SEMINARIO: SEMANA DE LA SOSTENIBILIDAD
Septiembre 2020
Imagen: http://cdn4.sci-news.com/images/enlarge/image_1681_1e-Catalhoyuk.jpg
Imagen: http://cdn4.sci-news.com/images/enlarge/image_1681_1e-Catalhoyuk.jpg
Imagen: http://cdn4.sci-news.com/images/enlarge/image_1705_1e-Harappa.jpg
Imagen: http://granadablogs.com/gr-arquitectos/files/2014/03/chan-chan.jpg
Imagen: http://www.maps-of-europe.net/maps/maps-of-italy/maps-of-venice/large-old-map-of-venice-city-1913.jpg
Imagen: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c0/Old_map_of_Z%C3%BCrich.jpg
Imagen: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/66/Canaletto_-_The_Piazza_San_Marco_in_Venice_-_Google_Art_Project.jpg
Imagen: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d1/View_of_Ancient_Florence_by_Fabio_Borbottoni_1820-1902_(7).jpg
Imagen: Centros urbanos, dimensiones. Fuente: “Cities for people�, Ghel J. 2011
Imagen: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/40/Anhalter_Bahnhof_und_Askanischer_Platz.jpg
Imagen: https://pastprologue.files.wordpress.com/2009/06/munich-karlstor-1.jpg
Imagen: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/62/Bellevue_1890.jpg
Imagen: https://aap.cornell.edu/news-events/american-streetcar-suburb
Imagen: http://philadelphiaencyclopedia.org/wp-content/uploads/2015/09/900-South-60th-Street-West-Philadelphia-.jpg
Imagen: https://cdn3.vox-cdn.com/thumbor/T636OkmUZXtogAmMJYE_2Tt94fM=/cdn0.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/3676884/54-6-5.8.0.jpg
Imagen: Av. Javier Prado, Lima. Foto: Simborth. 2016
Imagen: Desparramamiento urbano e invasiones en las faldas del volcรกn Chachani, en el borde geogrรกfico del รกrea metropolitana de Arequipa. Foto: T. Suarez. 2015
Imagen: Linea verde “Mi Teleferico”, La Paz. Bolivia. Foto: Simborth. 2015
• •
• •
Analisis tradicional
Nueva perspectiva Source: CNU 2011, Center for Neighborhood Technology
Sources: TOD society, extraído en Marzo del 2013 de : http://www.transitorienteddevelopment.org/tod.html Centro de Transporte Sustentable de México –EMBARQ, Manual de desarrollo urbano orientado al transporte sustentable –DOTS.2010.
Sources: Centro de Transporte Sustentable de México –EMBARQ, Manual de desarrollo urbano orientado al transporte sustentable –DOTS.2010.
Thomas R. and Ritchie A. 2009. Sustainable Urban Design: An Environmental Approach.
Source: Rogers R. Cities for a small planet.1997
Fuentes: Estimaciones propias en base a las dimensiones y capacidad de las unidades de transporte especificadas por los fabricantes. 2014
Fuentes: Estimaciones propias en base a las dimensiones y capacidad de las unidades de transporte especificadas por los fabricantes. 2014
Fuentes: Estimaciones propias en base a las dimensiones y capacidad de las unidades de transporte especificadas por los fabricantes. 2014
Fuentes: Estimaciones propias en base a las dimensiones y capacidad de las unidades de transporte especificadas por los fabricantes. 2014
•
Fuentes: Estimaciones propias en base a las dimensiones y capacidad de las unidades de transporte especificadas por los fabricantes. 2014
•
Imagenes: Calle Puente Bolognesi. Foto: C. Simborth 2014
•
•
• • • •
• •
Fuentes: Boulevard Bahnhofstrasse en el Centro Histórico de Zúrich,Suiza, Foto: C. Simborth. 2015
Fuentes: Sistemas de prioridad semafรณrica en transversales vehiculares. Fotos: C. Simborth. 2015
• •
•
•
•
Imagenes: C. Simborth 2017
Imagen: Eje estructurador urbano, Curitiba. Foto: Presentaciรณn IPPUC, URBS, Pรณvoa S. Cumbre de Lima. 2014
Imagen: Favela Complaxo de Alemao, RJ . Foto: Simborth. 2013
• • • Iquitos
Piura Chiclayo
Moyobamba Chachapoyas
Tarapoto
Cajamarca
Trujillo
Huaraz
Pucallpa
Huánuco Cerro de Pasco
Lima
Huancayo
Madre de Dios
Huncavelica Ayacucho
Cusco
Ica
Abancay
Juliaca Puno
Arequipa Ilo Tacna
Fuente: Datos INEI 2015, Infografía: M.T. Díaz, C. Simborth. 2016
Elaboraciรณn: C. Simborth. Fuente: AATE, IMPL, JICA
C6 Flota Tranvias T1
Flota Buses Corredores C1 a C6
42 Alimentadoras 35 Complementarias
02 Principales (Tranvía) 06 Semi-principales (BRS)
=85 líneas (SIT futuro)
C6
Ruta Troncal 1 - T1 Rutas Pre-Troncales C1 a C6 R. Alimentadoras R. Complementarias Polos de intercambio (P/S)
“Arequipa, apunta a ser un referente de clase mundial”.
Flota Complementarias Flota Alimentadoras
Calidad 21 Kms. 40 Estaciones Inversion: 600 MM USD
Cobertura Capacidad
• • • • •
01 Ruta Norte Centro (15 Kms) 21 Paradas. Operación del 13.01.20 al 31.3.20 (07 días de operación gratuita). Coordinaciones para el arreglo y regulación de puntos críticos en la vía (GTUCV, SGCEV, SGGA, GDU, PNP) Inicio tentativo de operaciones: Lunes 13/01/2020
• • •
01 Ruta Norte Centro (15 Kms) 21 Paradas. 07 días de operación gratuita
Elaboraciรณn propia. 2016
Elaboraciรณn propia. 2016
Elaboraciรณn propia. 2016
Elaboraciรณn propia. 2016
Fuente: https://www.amsterdam.nl/publish/pages/546779/structuurvisie_def_maart2011_web.pdf
SEMINARIO: SEMANA DE LA SOSTENIBILIDAD
Septiembre 2020