Tack – och trevlig sommar!

Efter sex år på Sjöfartsverket är det dags för mig att ta nästa steg. Det är det längsta uppdrag jag haft hittills. Men sjöfarten är också en alldeles särskilt givande bransch att verka i. Vi vet med all tydlighet varför vi kliver upp på morgonen och vi får göra nytta tillsammans både i vardagen och i de stora frågorna i Sverige och världen.

MINA HJÄRTEFRÅGOR UNDER de här åren har varit att skapa ett stabilt verk som med hög etik levererar det som kunderna uppskattar och vill ha, som har en långsiktigt hållbar ekonomi, ett verk dit medarbetare med olika bakgrund söker sig och stannar, och en verksamhet som ligger i framkant i världen när det gäller tjänsteutveckling.

bit på väg med att öka vår buffert för det oförutsedda.

DET JAG FRAMFÖR allt tar med mig i minnet är samarbetet och samtalen med alla er kunder och kollegor runt om i hela landet! Det har varit ett privilegium att möta er alla och känna glädje och stolthet över det vi uträttar för sjöfarten, luftfarten och Sverige!

ETT INNERLIGT TACK för de här åren! Sjöfartsverket kommer alltid att ha en särskild plats i mitt hjärta! n

KATARINA NORÉN

Generaldirektör, Sjöfartsverket

Redaktionen ansvarar bara för beställt material.

SEX ÅR SENARE fortsätter vi att leverera en hög servicenivå i ur och skur, dygnet runt, året runt. Sex år senare testar vi konkreta lösningar för nästa generations tjänster som drönare, S100 och navigationsstöd från land, och har tagit fram avgörande standarder internationellt som beslutas tack vare vårt engagerade och proffsiga arbete.

SEX ÅR SENARE ser omvärlden tydligt att sjöfarten och Sjöfartsverket jobbar hårt för att få en social arbetsmiljö i världsklass.

Sex år senare är vår ekonomi mer stabil, vi är självfinansierande och har kommit en

28 FOTO EDDIE LÖTHMAN FOTO FOTOFABRIKEN

12 24 INNEHÅLL #3 2023 FOTO PRIVAT

24 28

Båtpendling utvecklar framtidens urbana miljöer

Det finns stora fördelar med att bygga ut den vattenburna kollektivtrafiken i stadsmiljöer ytterligare. Infrastrukturen finns där redan, vägnät och spårtrafik avlastas – dessutom bidrar moderna båtar med eldrift till bättre luft- och vattenkvalitet.

Skeppare Treutiger på Göta kanal

Efter många år på tv sadlade han om och gjorde båtintresset till sitt yrke. Harald Treutiger är visserligen pensionär, men också en skeppare som inte räds nya utmaningar. I sommar står han vid rodret på M/S Wilhelm Tham på Göta kanal.

Dags för Katarina att lämna

I juni har tiden kommit, då tackar Katarina Norén för sig. Efter sex år som Sjöfartsverkets generaldirektör kan hon konstatera att verket – trots globala utmaningar som pandemi och krig – idag är starkare, stabilare, effektivare och bättre rustat inför framtiden.