Moderna Hästkrafter nr 3 2012 by Föreningen Sveriges Hästkörare

MODE RN A

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

HÄSTKRAFTER ÅRGÅNG 15, NR 3 2012

Medlemsblad för

Rapport från

Skogs- & bruks SM

Teknik & redskap

Brukshästens dag

MH nr 3/12

Ekipagernas korrekta ihopställande

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012! SKOGSHÄS Styrelsen för SKOGSHÄSTEN: Ordförande (au) Roland Wirenborg Granhammar 143 736 91 KUNGSÖR 0227-231 16 0707-23 61 97 roland.wirenborg@stromsholm. com

Omslagsbilden: Per Madestam kör slåtter med nordsvensken Frej (e. Torp Sund) på Hembygdsdagen i Grevbäck. Foto: Simon Rimshult

Vice ordförande (au) Kristina Nilsson Kopparslagargatan 3 280 22 VITTSJÖ 0730 - 36 45 58 kristina_nilsson@hotmail.com Övriga ledamöter: Stina Ek Bredgård Kungsåra Bjuggsta 11 725 98 VÄSTERÅS 076-569 67 83

christina.ek.bredgard@vasteras.se

Innehåll nr 3/12: sid 3

Ordförande

sid 3

Information från distrikten Skaraborg Hälsingland

sid 4

Redaktören

sid 4

Information från styrelsen

sid 5-6

Protokoll från Riksstämma

sid 6

Annons: Gösta Kylsbergs avhandling

sid 7

Krönika av Jan Bång

sid 8-9

Skogs- & Bruks SM

sid 10-11

Teknik & Redskap:

Hjulsläpa med kuldrag sid 12

Skogshästen 25 år 2012

sid 14-17

Artikel: ”Ekipagernas korrekta ihopställande” av Gösta Kylsberg

sid 18-21

Kuskutbildningen på Strömsholm

sid 22-23

Annonser och insändare

sid 24

Kommande hästaktiviteter 2012

Thomas Johansson Movägen 16 , 82492 HUDIKSVALL 0709 - 17 77 17 thomas.hastakeri@hotmail.se Utbildningsgruppen Camilla Perhult Knutby-Åsby, Dalhamn 211 740 12 KNUTBY 070-28 76 316 c_perhult@hotmail.com Övriga funktionärer: Kassör/medlemsregister Utbildningsgruppen Sigvard Gustavsson L:a Frösboholma 280 22 VITTSJÖ 0708 – 250 278 register@skogshasten.com Utbildningsgruppen Lena Erkers Nittsjö 78 795 91 RÄTTVIK 0248-175 31 lena.erkers@edu.rattvik.se Medlemspaket, nya medlemmar Ida Kesti Slättåkersvägen 9-5, 270 21 GLEMMINGEBRO 0411-452 62 0739-97 19 41 Ansvarig utgivare: Roland Wirenborg

MH nr 3/12

Redaktion MH (au) Per Madestam Ängabacken Grevbäck 544 91 HJO 0503 - 127 76 0730 - 932 646 per.madestam@ naturnarahastkraft.se Sekreterare/redaktion MH Webbmaster Jessica Rytter Brunnmyrvägen 11 796 90 ÄLVDALEN 073-922 22 15 jessica_rytter@hotmail.com Ersättare: Tom Meurling Hemfridsvägen 3 192 67 SOLLENTUNA 073 - 915 23 67 tom.meurling@tele2.se Sofia Springer 070 - 417 26 73 sofiaspringer@spray.se Mats Thomsson Gustavslund 24033 LÖBERÖD 070-647 04 97 info@thomsson.nu

Redaktör MH: Simon Rimshult Nolberga, Lilla Alstugan 544 91, Hjo 0703 - 46 41 69 redaktor@skogshasten.com Medarbetare MH Jenny Göransson Andrum 201 273 57 Brösarp 0417 - 261 36, 0733 - 223 306 Valberedning 2012-2013 Lars-Göran Göransson Brösarp 0417 - 261 36, 0702 - 785 480 Gert Linnér Gränna 0390-503 97, 070-630 54 24 Anders Finnstedt Dvärsätt 0640 183 32, 0706 - 59 41 84

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

Ordförande har ordet!

Hösten kom som ett piskrapp i slutet på augusti. Långkallingarna hade knappt hunnit landa i byrålådan så var det dags igen. Fast jag känner nån som envist trotsar kylan och bär shorts tills första snön kommer, och kanske lite till. Hösten är annars en av dom finaste årstiderna, insekterna ger upp kampen med hästarna, luften är frisk och plogen ska snart i jorden. Finns där nåt så fantastiskt som att höstplöja. Tänk att få känna doften av jord och varma hästar, höra seldonen knarra och hästarna frusta. Det är få förunnat att få njuta av, jag brukar kalla det en form av livskvalitet.

Vi har fått en förfrågan och intresseanmälan till Pferde stark mässan i Tyskland,som planeras hållas 24 och 25 augusti 2013. Man har av olika orsaker bytt plats på mässan till Wendlinghausen som ligger ca 5 mil från gamla mässområdet i Detmold. Har haft förmånen att få delta i mässan både aktivt och som vanlig besökare, en upplevelse utöver det vanliga.Vi får ha med oss mässan i tänket framöver, så får vi se vad vi ev. kan bidraga med,

återkommer i kommande nr av MH. Mellanskogsmässan hölls på Lövsa försöksgård utanför Uppsala 24 och 25 augusti. Elisabeth och jag for dit med våra elever. Dom hade endast fått några få träningstillfällen, men visade skogskörning på ett mycket förtjänstfullt sätt. Skogshästens monter blev välbesökt, många var det som försågs sig med tidningar och infoblad. Reklamade också för Strömsholm och nästa elevintag. Plöj-SM närmar sig med stormsteg. Straxt utanför Västerås ligger Sevalla (vägen mot Sala) där händer det, första helgen i oktober. Har väl aldrig varit så nära för mig någonsin. Tror ni jag har några plöjhästar då, icke sa nicke, en är för het och en för lat, ingen bra kombination. På återhörande Roland

Skogshästen Skaraborg

Vill du vara med? Vi är några som vill bilda en lokal verksamhetsgrupp under Skogshästen - föreningen för körning med häst. Ingen ny förening (med styrelse, kassör och ekonomi) utan bara en sammanslutning av skogshästenmedlemmar i Skaraborg som träffas och planerar för olika körträffar/ kurser i detta distriktet. Kanske kan vi också hjälpas åt att få fart på körtävlingarna (skogs- och brukskörning) i gamla Skaraborgs län. Kom och var med och samtala om formerna kring detta hemma hos Roy och Johanna på Billingen, utanför Skövde söndagen den 21 oktober kl. 13.00. Har du häst som du kör i skogen med får du gärna ta med den och lämpligt redskap så kan vi också hjälpa värdparet med att lunna ut lite virke ur deras skog! Vi andra som inte har häst hjälper till och/eller lär oss och inspireras! Anmäl till Johanna 0733-462267, e-post: krummi66@hotmail.com eller till Per Madestam 0730-932646.

Välkommen! (enklare förtäring utlovas) Ps. Om du vill vara med, men är förhindrad denna dag får du gärna höra av dig till någon av oss.Ds

Skogshästen Hälsingland

Vi tar ett omtag med föreningen Hälsingland Gävleborgs distrikt. Välkommna till möte i Skästra Bygdegård Järvsö den 21 oktober kl 13 00 Agenda: Föreningens framtid Anmälan om närvaro senast 18 oktober till Lasse Bergström 0653-20284 alt 0702-333226 Roland Wirenborg 0227-23116 alt 0707-236197

Välkommna! 3

MH nr 3/12

Redaktören

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

TACK alla som hängt med, stått ut och även applåderat under dessa år! Det är konstigt men även skönt att lämna över ansvaret för färdigställandet av MH till Simon, som jag här vill önska välkommen och lycka till! Efter flytten till Andrarum har jag inte haft den tid som krävs för att leverera en bra medlemstidning och att hålla något slags tidsschema har varit helt omöjligt. Många arga telefonsamtal och mejl från medlemmar, då tidningen varit försenad har jag mottagit – den bästa respons man som redaktör kan få, att Moderna Hästkrafter är efterlängtad! Jag blir kvar i redaktionen, helt slipper ni mig inte. Om jag får för styrelsen, har redan lyckats sinka utgivningen då denna spalt inte inkommit i tid. Suck! Men vädret är fint, hästar ska köras in, elever ska drillas, kurser hållas och kor mjölkas, sen kommer man in när det är för mörkt att jobba ute, och då finns en hel, härlig familj som ska… uppfostras… nej, utfodras skulle jag väl skriva! Och valphunden. Hon är så go men ack vad en liten femtonkilos individ tar tid och kraft. Tre hundar har vi nu, fullt hus med andra ord. På tal om tre så nämnde jag ju att jag mjölkar. Tre kor, en röd lågland och två små fjällnärakor. Har moderniserat i sommar, investerat i ny teknik, minsann. En ”Minimilker”. Det är en liten mjölkmaskin på hjul med 25-liters spann som kopplas till ett enfasuttag. Används vanligen på karantän-kor i större besättningar men fungerar utmärkt i vår lilla mjölkgrupp! Läste idag i ATL att de flesta kor i besättningen behövs för att amortera lånen på mjölkgården, det är de sista tre kossorna som ger nettot. Vi satsar således allt på de sista tre. Mjölk, fil, grädde och fetaost flödar i kylskåpet och överskottet säljs till några grannar samt föder våra grisar. Mina redan stora labbar har ökat till storlek nio efter all handmjölkning, innan moderniseringen. Och hästkörning kan tilläggas. I år har vi tagit en hel del vall med enbart hästar. Bästa innovationen i år var absolut den stora rundbalspressen efter Pioneer-förstället! Det gick fin-fint. De torra höbalarna rullade vi upp på vagnen, sex stycken åt gången och nu är ladan full! Nu håller vi tummarna för en fin höst och ett bra höstbruk. Plöjning på schemat framöver. /Jenny Göransson, f.d. redaktör

MH nr 3/12

INFO från styrelsen: Sedan förra numret av MH har vi inte hunnit ha några möten. Däremot är det i skrivandets stund bara några få dagar kvar till nästa. Styrelsen har så smått börjat fundera på plats och innehåll för vårens seminarium med riksstämma. Vi tar gärna emot förslag på innehåll från er medlemmar. Föreningen är ju till för medlemmarna och det är era intressen som ska tillvaratas och styra inriktningen på vårt arbete. Ni är också välkomna att höra av er till någon i styrelsen om ni har frågor och/eller ärenden som ni tycker ska tas upp på våra styrelsemöten. Utbildningsgruppen planerar för instruktörskursen i oktober och vi hoppas alla intresserade har anmält sig till denna helg. I augusti hade föreningen en monter på plats vid SM i skogs- och brukskörning och bruksridning. Det var Roland och Sofia som hade hand om denna. Skogshästen hade även i år sponsrat skakelklockor till segrarna i skogs- och brukskörning. Tyvärr blev det problem med graveringen av dessa och de kunde därför inte delas ut på direkt på plats. Tillverkaren skickar dem i stället direkt till respektive segrare. Medlemsantalet är något vikande i jämförelse med samma tid föregående år. Vi behöver därför göra en satsning på att vinna nya medlemmar. Hjälp gärna till! Medlemstidningen och hemsidan tror vi är viktiga faktorer som vi kommer att satsa lite extra på. Till följd av medlemstappet är ekonomin påverkad. Styrelsen beslöt därför att inte ge ut någon almanacka för år 2013, men hoppas kunna återkomma med den i framtiden. På återseende! Styrelsen genom Jessica

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

Protokoll från Riksstämma, 25e februari i Svenljunga §1 §2 §3 §4 §5 §6 §7 §8

§9 §10 §11

§12

§13

§14 §15 §16 §17

Stämmans öppnande Ordförande Roland Wirenborg hälsade alla välkomna, tackade för dagen och öppnade stämman. Val av ordförande för stämman Stämman beslutade att välja Sigvard Gustavsson till mötets ordförande. Val av sekreterare för stämman Stämman beslutade att välja Jessica Rytter till mötets sekreterare. Val av två justeringsmän tillika rösträknare Stämman beslutade att välja Elin Ehnberg och Kristina Nilsson till justeringsmän tillika rösträknare att jämte ordförande justera protokollet. Upprättande av röstlängd Stämman beslutade att upprätta en röstlängd om behov uppstår. Stämmans utlysande Stämman ansåg att riksstämman blivit stadgenligt utlyst. Fastställande av dagordning Stämman beslutade att fastställa dagordningen. Verksamhets- och förvaltnings berättelser Redogjordes för verksamhets- och förvaltnings berättelse, stämman beslutade att lägga dem till handlingarna. Bilaga 1, 2. Revisorernas berättelse Stämman beslutade att lägga revisorernas berättelse till handlingarna. Bilaga 3. Ansvarsfrihet Stämman beslutade att bevilja styrelsen ansvarsfrihet för verksamhetsåret 2011. Fastställande av balansräkning Stämman beslutade att fastställa balansräkningen för 2011 och överföra underskottet, 49 705,11 kr till 2012. Bilaga 4. Medlemsavgift Diskussioner angående medlemsavgiften och familjemedlemskapets varande eller icke varande. Ett medlemsförslag ställdes mot styrelsens förslag. Förslaget gick ut på att höja avgiften för familjemedlemskapet för att få in pengarna det kostar att handlägga. Förslaget löd som följer: Huvudmedlem 370 kr och familjemedlem 200 kr. Stämman beslutade enligt styrelsens förslag att medlemsavgiften för år 2013 skall vara 370 kr för huvudmedlem och 20 kr per familjemedlem. Fastställande av arvoden Stämman beslutade att arvoden för 2012 skall vara enligt styrelsens förslag. 14 000 kr att, efter överenskommelse inom styrelsen, fördela mellan för ordförande samt vice ordförande, 5 000 kr för sekreterare, 990 kr till ordinarie styrelseledamot samt ersättande styrelseledamot. Val av ordförande Stämman beslutade omval av Roland Wirenborg, Kungsör till Skogshästens ordförande för ett år. Beslutet var enhälligt. Val av styrelseledamöter Stämman beslutade omval av Camilla Perhult samt Stina Ek-Bredgård till styrelseledamöter för två år samt nyval av Jessica Rytter till styrelseledamot för två år. Val av ersättare Stämman beslutade omval av Tom Meurling samt Sofia Springer till ersättare för ett år samt nyval av Mats Thomsson som ersättare för ett år. Val av revisorer Stämman beslutade omval av Mats Lundberg samt nyval av Johanna Engman samt omval av Kenneth Persson som ersättare. MH nr 3/12

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

§18 §19 §20 §21

§22 §23

§24

Val av valberedning Stämman beslutade att välja Lars-Göran Göransson (sammankallande), Gert Linnér samt Anders Finnstedt till valberedning. Val av länskontaktmän Stämman beslutade att styrelsen får ta hand om detta även i fortsättningen. Motioner Inga motioner hade inkommit till stämman. Verksamhetsplan Stämman beslutade att fastställa styrelsens förslag för verksamhetsplan 2012: Riksstämma, Hästkörarseminarium nr 24, Fortbildning för instruktörer, Monter vid SM i Brukskörning och Bruksridning och Skogskörning, Monter vid SM i Plöjning, Monter och köruppvisning på Grevagården, Fortlöpande utveckling av arbetet med de nordiska föreningarna, FECTU, BRUNTE, Arrangera samt stötta lokala temadagar, Utveckla hemsidan, Arbeta med entreprenörslista på hemsidan, Producering och utgivning av 4 nr av MH, Tryck av almanacka för 2013, Representera föreningen på sommarpremieringar, Intensifiera arbetet med medlemsvärvning. Fastställande av budget Stämman beslutade att fastställa budget för verksamhetsåret 2012. Bilaga 2. Övriga frågor a) Det kom en fråga angående entreprenörslänkar på hemsidan. Webbmaster informerade om att detta arbete pågår. Intresserade medlemmar uppmanades att maila sina kontaktuppgifter till Jessica Rytter. b) Det kom en fråga angående kompendier från seminarierna. Önskemålet var att dessa skulle innehålla minnesanteckningar angående viktig information som delgetts under seminariet. Styrelsen fick i uppgift att fundera över hur detta eventuellt ska distribueras till deltagare och/eller medlemmar i framtiden. Ett förslag var att skriva något om detta i MH. Stämmans avslutande Stämmans ordförande Sigvard Gustavsson tackade för visat intresse och överlät ordet till föreningens ordförande Roland Wirenborg. Han tackade för fortsatt förtroendet och hälsade Mats Thomsson välkommen till styrelsen. Anders Finnstedt avtackades. Därefter avslutades stämman.

KUNGLIG KOMMUNIKATION – KÖRKONST OCH TRADITION Den som är intresserad av Gösta Kylsbergs avhandling ”KUNGLIG KOMMUNIKATION – KÖRKONST OCH TRADITION. En autoetnografi om autenticitet i ett kungligt konstföretag” kan beställa den via Inbetween Publishing (info@inbetween.se). Läs mer om avhandlingen i förra numret av Moderna Hästkrafter. Specialpris för Föreningen Skogshästens medlemmar är endast 250 kr + postförskottavgift.

MH nr 3/12

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

Krönika - Jan Bång Gislaved 12 08 20

HEJ PÅ ER ALLA HÄSTVÄNNER I VÅRT AVLÅNGA LAND! Fick ett samtal från Per Madestam med en önskan om att jag skulle skriva några rader i Moderna hästkrafter. Det är några år sedan jag var ordförande 1995-2001 om jag minns rätt.Tiden som ordförande var rolig och givande, man träffade många härliga hästmänniskor som gav nya ideér och kunskap. Jag hade för lite kunskap om föreningsarbete men det gick med god hjälp av övriga i styrelsen ingen nämd o ingen glömd. Som ordförande ska man nog inte sitta för länge, det behövs alltid nya ideér och mer kraft. Mitt arbete i dag är samma som det varit sedan 1971, kör med hästarna i skogen till 100%. Jag bedriver även lite handel med virke, men det är hästarna som givit mej mycket kontakter med markägare och skogsbolag. Hästarna är fantastiska på att ge reklam och det måste man utnyttja. Det är något för er som tänker starta hästverksamhet att tänka på, men det viktigaste är att alltid göra ett bra jobb och hålla det man lovar. Utvecklingen med redskap både för skog och park går framåt även om det inte skenar. Som vanligt behövs mer pengar för utveckling så att tillverkarna inte behöver stå för hela notan. Det syns en ökning av intresse från allmänhet, markägare och kommuner. Lönsamheten för skogskörning med häst kunde vara lite bättre, men tittar man på resultat från maskinföretag i skogen är det inte alltid så ljust, mest röda siffror trots långa arbetsdagar. Vi har 7 hästar i stallet alla körda och de passar för lite olika körslor. Själv äger jag 4 st, min son Fredrik är delägare i en av dem. Min bror Leif har 3 st. När det gäller jordbruket hjälps vi alla åt min far, bror, min son och jag, traktor äger vi ingen utan vi kör allt med hästarna, plöjer harvar sår skördar osv. Hö brukar bli ca 25 ton det hässjar vi. I år blev det 127 hässjor 22 m långa. I år blev det lite mer än vanligt pga allt regn. Det tar oss om vi räknar 3 man heltid 4 veckor att slå, hässja o köra in höet. Ingen diesel går ju åt och redskap får man gratis om man hämtar dem, det är alltså små omkostnader eller inga alls. Höet är värt ca 50 000 kr, 25 000 kg x 2 kr/kg, så det blir lite lön för arbetet, inte så illa i alla fall. Arbete är bra och förhindrar många tillfällen till synd. Ett gott hö är underbart att utfodra med när vintern o kylan kommer smygande. Nu måste jag avsluta men det blev ju några rader i alla fall. Ha det så bra. Mvh Jan Bång

MH nr 3/12

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

b r & u k s s g SM o k S

Den 21 juli, vid niotiden på förmiddagen rullade herr Ordförandens bil in på parkeringsplatsen vid “utställar området” (d.v.s. en ridbana utanför ridhuset) vid Dingle naturbruksgymnasium. Ut hoppade två tredjedelar av SM helgens monterdelegation från Föreningen Skogshästen. D.v.s. jag o. Roland, som övernattat trevligt o. bekvämt hos Rolands son. Delegationen påbörjade omgående att plocka upp utställarmontern. Det var en solig men sval blåsig dag, så vi förankrade tältet så bra vi kunde med snören och stenar. På bordet i montern dukade vi upp med gamla tidningar, nya almanackor och föreningskläder av olika modeller. Besökarna blev glada av att få plocka på sig gratis tidningar, och givetvis skickade jag med dem uppmaningen att bli medlemmar för att få fler och nyare exemplar direkt hem i brevlådan. Ett estniskt par stannade länge och pratade. Frun jobbade här i Sverige och berättade att mannen hennes hade kört häst som ung. Nu ville han återuppta sina kunskaper. Han blev väldigt inspirerad av vår fina tidning, frun översatte medans han kollade bilderna. Han gillade de svenska selarna och beundrade alla duktiga ekipage han sett under dagen på tävlingarna. 8

MH nr 3/12

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

Roland, Mats o. jag turades om att sitta i monter och/eller att röra sig över hela tävlingsområdet iförda kläder med föreningens logga. Det blev mer prat med trevliga människor än tävlings-titteri för min del. Vid ett besök i stallarna fick jag se denna helgs mest omtalade dragare: tävlingsmulan Mulle från Kronoberg, som placerade sig på 6:e plats i Skogskörningen. Vår egen styrelsemedlem Mats rörde sig även PÅ tävlingsbanorna. På söndagen gjorde jag honom sällskap som medhjälpare på brukskörningsvagnen. Det gick ganska bra, en 10.e plats trots taggad häst, Boyar (efter Bristol). För mig var det väldigt trevligt att få se brukskörningsbanan på så nära håll. En miss detta år var klockorna som Skogshästen brukar skänka som priser. De har varit beställda och färdiga ganska länge, men pga. den mänskliga faktorn stod de kvar i den semesterfirande gravörens verkstad. Vi kommer att skicka dem i efterskott till vinnarna! Som plåster på såren skänkte vi några muggar till prisbordet istället.

MH nr 3/12

En annan trevlig aktivitet vi hann med denna helg var att vi testkörde en häst. En stor svart Nordsvensk från Gävleborgs län, vid namn Vhilde (f. 2004, Vasall- Gorm), som var tänkt skulle till Strömsholms utbildningen. För att det skulle bli en rättvis bedömning kände jag mig genast manad att åka med på testturen. Nsv. är Rolands favoritras och jag råkar veta att även färgen svart tilltalar honom. Men min oro var obefogad. Förutom att hästen var snygg, hade den enligt vår närmre kontroll både ”servostyrning och direktverkande bromsar”, förövrigt föreföll den helt bombsäker. Vi godkände Vhilde, han fick enbart ett minus för sitt missvisande namn. Helgen var mycket trevlig, och som tur var även solig! Tack Christer Wirenborg med fru för trevlig och bekväm logi. Tack till Rickardssons för kaffet och TACK till Floby-Börje som gladeligen emottog en packe prima MH tidningar och almanackor som han lovade att gratis sprida över Sverige på sin turné´. Vid tangenterna/ S. Springer

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

Teknik & redskap

Ansvariga för sidan Anders Finnstedt finnstedt@bredband.net

Roland Wirenborg roland.wirenborg@stromsholm.com

Hjulsläpa med kuldrag

Text:Per Madestam Foto: Simon Rimshult Dragkraft: Balder

Det börjar bli rätt vanligt med förställ av olika slag till häst. Själv har jag aldrig haft något sådant, men många gånger tänkt att jag skulle skaffa ett. Då jag inte gärna svetsar själv är jag hänvisad till att be om hjälp med detta. Det är dock svårt när man inte själv har någon direkt erfarenhet av detsamma och att därmed veta vad man vill ha. Boggie? Broms? Sits? Placering av drag? Parstång? Skakelrede? I somras fick jag dock tag i en smed som tillverkat ett antal hjulsläpor, som han kallade dem. Det var ingen avancerad konstruktion så jag bestämde att börja med ett sådant. Förutom att jag ville ha längre selslid än hans ”standard” så fick den vara precis som hans protoyp, dvs en I-balk som axel med en bilkula svetsad mitt på, opelhålade axeltappar med hjul från bilskroten (ingen broms), skaklar fästade med genomgående bult i rör som är svetsat i I-balken. Släpan har även ett ”lantbruksdrag” med sprint fäst baktill på balken, samt svängel. Släpan har ingen sits. Funderade på om jag skulle ordna det på något vis, men är nog mer inne på att den ska bibehålla sin enkelhet. Föredrar då hellre att någon form av sits och stöd för fötterna ordnas på de redskap som kopplas på släpan. Min upplevelse är att det då blir mer som en enhet (EN vagn med kula och handske istället för vändkrans) och inte ett förställ med tillkopplat redskap.

Med ens löste sig problemet med min obefinliga höskrinda. Släpkärran med höga galvade häckar var perfekta för höbärgningen. Det kändes bra att stå mot dragstången och ha stöd för ryggen mot den främre häcken (även om ett bättre fotstöd bör ordnas). 10

MH nr 3/12

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

En gödselcontainer med tippfunktion som inhandlades på ”Kvinnersta auktionen” har nu utrustas ned atv hjul och dragstång med handske, och används således också ihop med hjulsläpan. Tack vare detta sparar jag nu ett moment i gödselhanteringen. Då jag inte har någon gödselplatta i anslutning till stalllet har jag tidigare kört med skottkärra ut från stallet till en tippkärra av gigmodell och när den blir full kör jag med häst ut den på åkern och lägger i en stuv där för spridning till vårbruket.

Nu kan jag backa in containern i stallet (kul körning!) och mocka spiltorna direkt i den. Tack vare stödhjulet går det bra att koppla från hjulsläpan och flytta den för handkraft i stallet. När stallet är gjort rullar jag ut containern och när den är full kopplas hjulsläpan på och hästen får dra ekipaget till åkern där den tippas.

Såväl bilsläpkärran som containern går stabilt med hjulsläpan. Det går till och med bra med “lätt” arbetstrav på vägen utan att det blir ”slängit” på något sätt. Tror att kuskens placering på ”efterfordonet” har betydelse där. Ibland är det de enkla lösningarna som fungerar bäst. Förutom ovan nämnda justeringar är jag väldigt nöjd. Kanske lite onödigt långa skaklar, om man ska gå på *enmetersregel, men det är en enkel sak att åtgärda. * enmetersregel= avståndet från marken till svängeln + avståndet från svängeln till hästens bakben= en meter

11 MH nr 3/12

- 25 år 2012

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

Återblick på Skogshästens marknadsföring

Jag vill titta tillbaka på vad Skogshästen har sysslat med sedan starten 1987 i ett marknadsföringsperspektiv. Föreningen startade under en tid då hästen i skogen varit på kraftig tillbakagång under många år och att använda hästen som dragare framför en gräsklippare fanns nog inte i mångas tankar. Att klippa gräs med hjälp av hästar är idag ingen främmande tanke utan fullt möjligt på många ställen i vårt avlånga land. Jag ska inte säga att det är vanligt men det blir vanligare och vanligare att se gräsklipparekipage som är hästdrivna. Hur kommer det sig att vi kan se denna förändring? När jag läser gamla protokoll och medlemsblad så tycker jag mig kunna utläsa att det inte alltid var så lätt att komma och säga att ”jag är hästkarl och kör ut virket med min häst”. Många tyckte nog att hästfolket var bakåtsträvare och rädda för moderniseringen. Vi kan idag skatta oss lyckliga för att några värnade om arbetshästen och tog tillvara på gamla redskap men framförallt gammal kunskap som de senare har delat med sig av och fört vidare till andra generationer. Detta har delvis skett i Skogshästens regi i form av olika träffar där kunskapen och erfarenheterna har kunnat föras vidare mellan medlemmarna. Skogshästen har under alla år visat på hästens användbarhet genom att delta på flera mässor, några exempel är Elmia (både med skog och häst som inriktning), Euro Horse 94 i Göteborg och RiLa Häst 2009. En annan stor bit i vår marknadsföring har varit att synas på de olika SM:en för hästkörning dels för att visa att vi som förening finns men också för att uppmuntra och stötta alla aktiva hästkörare. Föreningens medlemmar har många gånger varit delaktiga på lokala aktiviteter i sin hembyggd, en period fanns ett arrangemang som gick under namnet Brukshästens Dag där det satsades på att hästen skulle synas under en och samma dag i hela Sverige. Skogshästen som förening har inte haft stora ekonomiska resurser för att göra reklam för hästens användbarhet utan det som ligger bakom den ökade användningen av hästen är många ideella krafter. Krafter som har orkat jobba på med sin verksamhet i ur och skur och stå upp för det de har trott på och sysslat med. Skogshästen har stöttat med det föreningen har kunnat i form av att arrangera Hästkörarseminarium, ha aktiva Länskontaktspersoner, trycka en redskapskatalog som senare blev en redskapspärm, tryckt vår logga på kläder och dekaler, anordnat kurser för de som vill vara instruktörer, fortbildningskurser för hästlärarna på naturbruksgymnasierna, drivit två årskurser av Kuskutbildning på Kvinnersta och som jag skrev ovan deltagit på många olika mässor. Arbetssätten har förändrats något genom åren. Det jag också har hittat i de gamla pärmarna från Skoghästens första år är tidningsurklipp på reportage om medlemmar och deras hästverksamhet. Att komma ut och synas i media med positiva artiklar om brukandet av hästen är alltid vikigt och det har självklart bidragit till ökandet av hästens användande. Skogshästens egen medlemstidning, som du just nu håller i din hand, där vi kan läsa om medlemmars olika företag och aktiviteter är uppmuntrande och stärkande för oss alla. Åter till min egen fråga om hur det kommer sig att vi ser en förändring i användandet av hästen? Jag tycker att Skoghästen trots att vi inte alltid haft mycket pengar till marknadsföring har lyckats visa på arbetshästens plats i dagens samhälle. Detta har så klart skett tillsammans med alla våra medlemmar och deras engagemang och vilja att visa bra körda hästar som framförs på ett säkert och professionellt sätt. Det är det vi har gjort genom åren som vi nu kan skörda frukten av. Så vårt uppdrag nu är att som de senaste 25 åren visa vad hästen kan uträtta genom att göra ett bra jobb vart vi än är, så kommer efterfrågan efter hästens olika arbeten fortsätta att öka! Kristina Nilsson 12

MH nr 3/12

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

MH nr 3/12

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

Fortsättning från nr 2 2012

Ekipagernas korrekta ihopställande

av Gösta Kylsberg

I förra numret av Moderna Hästkrafter, togs utgångspunkt i ”Handbok för Hästvänner” av C.G. Wrangel. Låt oss fortsätta på den inslagna vägen, där rubriken hämtats från Wrangel. I denna artikel har jag tagit med en del bilder som både ger goda – och mindre goda – exempel på sammansättning av ekipage, eller som Wrangel skriver ”ekipagernas korrekta ihopställande”. Men först lite mer om säkerhetstänkande vid körning och därefter några rader ur tysk litteratur kring lämpliga vagntyper i stad och på landsort. Hoppas det väcker tankar och idéer för utvecklingen av det egna ekipagets sammansättning i modern tid. Kör smart… kör säkert I en informationsfolder utgiven av The Carriage Association of America (CAA) med titeln ”Drive Smartly…Drive Safely”, görs en sammanställning av de 10 vanligaste orsakerna till olyckor och hur man lämpligen förebygger dem. Eftersom säkerheten alltid måste komma i främsta rummet i all hästhantering och, som jag ser det, är en funktion av att man korrekt sätter samman ekipaget, kan det vara intressant att redogöra för de vanligaste olycksriskerna i körning enligt CAA.

Sammanställningen görs på originalspråk, med min översättning/tolkning: 1. Kuskens bristande förmåga (The driver’s lack of ability) 2. Kusken är ovarsam eller överskattar sin förmåga (The driver being careless or overconfident) 3. Kuskens bristande känsla för/kunskap om hästens beteende (The driver’s lack of horsesense) 4. Felaktig eller otillräcklig utbildning av hästen (Inadequate or improper training of the horse) 5. Olämplig häst (i fråga om storlek eller temperament) i relation till vagnen (The horse’s unsuitability (with regard to size or temperament) for the carriage 6. Fel på utrustningen (Failure of equipment) 7. Dåligt tillpassad sele (Poorly fitted harness) 8. Brist på kunniga medhjälpare (Lack of skilled assistance) 9. Hästen störs av omgivningen (Disturbance of the horse from outside causes) 10. Kuskens bristande beredskap att kunna förutse och planera vid incidenter/tillbud (The driver’s failure to anticipate and plan for emergencies)

Bild1 Tidstypiskt arbetsekipage - parförspänd flakvagn. Elegant och harmoniskt, kanske bröstan sitter lite högt dock. Bild2 Enbetsekipage (“droska”) med en av de första kvinnor som fick licens som professionell hyrverkskusk i Frankrike. Men nog är väl hästen mager! (bild från 1907)

MH nr 3/12

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

Dessa punkter handlar i mångt och mycket just om vett och etikett i körning, där sammansättningen av ekipaget handlar om harmoni och att ha god ordning på häst, seldon, vagn och att ha kunniga medhjälpare. För att illustrera olika ekipagesammansättning följer en bildkavalkad med såväl historiska som moderna bilder. Jag hoppas det kan ge både inspiration och idéer till hur man kan kombinera vagnar, hästar, seldon och klädsel för kusk och medhjälpare. Det är inte alla exempel som är goda exempel… Det har även kommit till utrustningsdetaljer som inte fanns förr, till exempel snabbkopplingar på seldon och linor, skivbromsar på vagnar och andra säkerhetsdetaljer som varmt kan rekommenderas. Några stilregler kring körning i stadstrafik eller på landsorten I litteratur, inte minst tysk, kan man läsa om ganska omfattande stilregler kring körning i stad eller på landsorten. Det handlar om vilka vagnar som är lämpliga för de olika miljöerna, men också om utrustningen i övrigt, inklusive kuskens och medhjälparens klädsel. Bland de stilregler som finns för ekipage gäller generellt att det viktiga är att de är väl underhållna, inte att de är nya och dyra. I städer (och dess parker) användes vid promenad, som man brukade säga, till exempel olika slags phaetoner, det vill säga vagnar som ägaren själv kör. Bland dessa kan nämnas Mail Phaeton, Stanhope Phaeton, Damphaeton med flera. Vidare användes ofta Victoriavagnar, samt större kuskkörda vagnar som charabanger och coacher. På landsorten användes företrädesvis olika slags åkvagnar, breaks, wagonetter, dogcarts, jaktvagnar, och i Sverige har vi inte minst många typer av trillor, inte sällan lokalt tillverkade med många finurliga detaljer.

Fransk dam i elegant klädsel på promenad i Paris år 1903. Ovanligt med vitt koller men det var en modesak (den kände bilkonstruktören Ettone Bugatti lär ha haft fyra sådana). Bättre hållning på kuskbocken skulle inte skada. Då kanske även hästen gått i bättre form.

Enbet med bröstsele framför flakvagn. Också ett fint och harmoniskt sammanställt ekipage och uppmärksam häst.

Godstransportvagn i stad med yrkeskusk i skärmmössa. Blankryktade hästar, bra hållning hos uppmärksam kusk och elegant vagn - Snyggt! Elegant åkvagn med par. Kusk och medhjälpare i kubb, passande kostym. Snygg hållning hos kusk och medhjälpare. Hästar med god framåtbjudning.

MH nr 3/12

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

Seldonen och vagnens harmoni En stildetalj som betonades för att det hela skulle harmoniera var att vagnen och seldonen skulle följa samma ”linjer”, d v s om vagnen hade runda former skulle även seldonen ha runda former. Man kan till exempel tänka sig kantiga skygglappar för en kantig vagn eller vagn med raka linjer (till exempel en Shelbourne-landå) och runda skygglappar till vagnar med rundare former, till exempel en Seftonlandå eller Victoria. Vidare ska beslagen på en vagn ha samma färg som beslagen på seldonen. En annan skillnad i färgsammansättning gällde att i stads- och parkkörning användes svarta seldon, medan landsortsekipage inte sällan utgjordes av träfärgade vagnar till vilka man gärna använde bruna seldon. Problemet med dessa är att de ofta blir missfärgade med tiden. En detalj kring svarta seldon är att man till dessa bör ha bruna tömmar. Som förklaring brukar anföras att det svarta lädret färgar av sig varvid kläder (inte minst om man har ljusa ridbyxor eller en tjusig ljus klänning) kan missfärgas.

Trevligt ekipage i allmogestil. Fjording med arbetssele framför gigg. Men se på hur draglädret går i jämförelse med draglina och skakel. Inte bra. Förhoppningsvis är det en effekt av halten vid fototillfället så att draglinjen blir rak vid körningen. Lite väl mycket uppmärksamhet på fotografen i stället för på hästen, inte minst som framförställ verkar saknas. Kusken bör hålla i piskan också.

En fin parförspänd wagonette. Kvinnlig kusk med passade klädsel liksom även hos medhjälpare och passagerare. Möjligen är draglinjen inte helt rak - Är hästarna kanske en storlek för stor för vagnen (eller luras vi av perspektivet)?

Praktfull bryggarvagn med kraftiga hästar, kusk och medhjälpare i korrekt klädsel och välfyllda öltunnor.

MH nr 3/12

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

Elegant ekipage med en phaeton (tillverkad 1885), dragen av en häst med kollersele där ägaren kör själv iklädd hög hatt och grå kostym.

Parförspänd Victoriavagn med stilfullt klädd kusk och medhjälpare. Hög hatt, syrtut, vita ridbyxor, handskar, svarta kragstövlar som passar mer formell körning. Elegant!

Prins Philip hälsar på publiken på Windsor Horse Show. Mycket elegant fyrspann med prinsens Fell ponnies. Elegans och harmoni över hela ekipaget.

Dags för skörd med självbindare. Harmoniskt arbetsekipage med vår ordförande Roland Wirenborg vid tömmarna.

MH nr 3/12

n edaktio r s r r e e t t f f tkra kör stkra na Häs Moderna Hä ett eller själv r e d o s ll in till M a på att ilder ti age du Skicka rna in egna b om) på ekip rför inte pass gä n.c . Va ? Skicka @skogshaste lära av h c vintern o e k r d c o n t y a r k t d a n n stu (red n ta i för den alla ka n i i v e g m a o s kip p släde visa up

Strömsholm SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

Kuskutbildningen på

Lee får hjälp av Roland, Helena är medhjälpare och håller i fjordhästen Kaxe (foto Anni Jarhult)

Nu, äntligen har en ny tid och epok startat i hästvärlden. Kuskutbildningen är nystartad, denna gång har brukshästarna intagit Ridskolan Strömsholm för ett förhoppningsvis långt, givande och hållbart samarbete. I skrivande stund har tre veckor av utbildningen gått, och vi börjar bli lite varma i kläderna, såväl lärare, hästar och elever. Den 13 augusti gick startskottet för utbildningen, då samlades vi åtta elever i en sal nere i Röda Ridhuset för introduktion och information. Så var första veckan igång, och det var temat för hela första veckan, just introduktion och information. Vi fick en planering för hösten, bland annat premiering, SM i plöjning, rådgivande unghingstbedömning med mera. Sen släppte Roland bomben med en inplanerad skogsmässa veckan efter. Tankarna och reaktionerna var många, men såklart att vi skulle dit!

MH nr 3/12

Ridskolan Strömsholm är en gigantisk anläggning, där man skulle behöva både karta och kompass för att lyckas ta sig dit man vill. I början var det hopplöst, och bara det att lära sig att säga ”Åsen” istället för ”Strömsholm” – det har varit kämpigt! Men vi lär oss allt eftersom, och nu är vi ganska välorienterade på området. Som tur är håller Kuskutbildningen till nere på Utnäs Löt, ”Löten” kallat. Det är fyra fina, rymliga stallar och mycket utrymme gällande förvaring och hagar. Brukshästarna håller till i stall 2 och stall 3 är vagnslider och verkstad. Islandshästutbildningen håller till i stall 1 och det kommer även att vara unghästutbildning av 3- och 4åriga halvblodshästar i ett försöksprojekt hästhållning i lösdrift. Så Löten blommar upp igen, efter att ha varit igenbommat ett tag! Introduktionsvecka Vi hann med en hel del under första veckan, vi gick bland annat igenom olika tömfattningar, selens delar och tillpassning. De skolhästar vi har är två nordsvenskar, två ardenner, två fjordhästar och två russ.

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

Av dessa fick vi varsin sköthäst som vi fick lära känna och tillpassade även selen till den. Vi hade hjärt- och lungräddning tillsammans med hovslagarutbildningen, där vi fick blåsa i Mini-Anne och fick både repetition blandat med nya kunskaper. På onsdagen spändes nordsvenskarna för remmalagsvagnen och vi åkte på en utflykt till Österängar med en fikakorg. Där pratade vi om brukskörning och planerade lite inför olika aktiviteter. På torsdagen åkte vi på studiebesök till Häst och Grönsaksbonden i Västerås, en rolig och intressant upplevelse att se och höra hur hans verksamhet fungerar och hur han successivt byggt upp den för att idag jobba heltid som egenföretagare. På eftermiddagen var det äntligen dags, vi fick tömköra en bana som lärarna byggt upp och vi fick köra två varv med den egna sköthästen, sen prova på de andra raserna. Fredagen ägnades åt att splitsa grimskaft och anläggningsvård med Roland. Eleverna beskriver sig själva och sina sköthästar Helena Eriksson, 19 år från en by i Sörmland som heter Bettna. Jag har precis gått ur gymnasiet där jag gick naturbruk med inriktning jordbruk-hästhållning. Har en egen varmblodstravare som tog mig in i körningen. Har som mål med kuskutbildningen att få kunskap att starta eget företag som hästentrepenör inom olika former av körning. Just nu, inom utbildningen tar jag hand om Qveiars Hauk, en brun russvalack född 2008 e. Vidar ue. Timon. Hauk är väldigt social och snäll att köra. Claes Uvesten, 48 år från Hägersten/Stockholm, jag vill leva ett liv med djur och vistas i naturen. Jag kan köra timmer i skogen eller köra folk i släde genom ett snöigt landskap och höra bjällrorna klinga och hästen frusta. Jag vill känna hur plogen plöjer upp jorden som skall brukas även om det bara blir ett mindre potatisland. Bort från instängda rum med lysrör och datorer. Nordsvenska hästen är det självklara valet. Vhilde är en 8-årig nordsvensk valack e. Vasall 1913 ue. Gorm 1892. Han är min sköthäst på Kuskutbildningen i Strömsholm. Han är stabil och full av energi, en riktig kompis att arbeta med i alla sammanhang. Lee Åkesdotter, 47 år från Gävle. Har en 9årig fjordvalack som vi jobbar med inkörningen med han heter Allram. Mitt mål med utbildningen är att få så mycket kunskap om körning att jag kan förmedla glädjen med hästen som dragare till barn och vuxna i samhället. Ardennern Hero är min första sköthäst på utbilningen. Han är 7 år, han är en klurig kille som “kan själv”! Anni Jarhult, 24 år från Torestorp. Rejält hästintresserad, har många hästar hemma. Är russuppfödare ihop med min mor. Har idag 1 halvblod, 1 ridponny och 1 ardenner och en massa russ. Går kuskutbildningen för att lära mig mer och bygga på mitt självförtroende om att jag kan! Min sköthäst heter Julin född 2005 e. Juster 11732 u. Linda II ue. Rosai 11472 av rasen Ardenner. Han är brunskimmel och i körningen är han bekväm och drar bara/skrittar på om han får något tungt bakom sig. Att tömköras är inget för Julin. Rickard Samelius, 46 år från Linköping. Har en liten gård där vi har sex Nordsvenska Brukshästar, tre diplomston och tre unghästar. Förhoppningsvis föds det tre nya föl på gården i vår. Vi har haft nordsvenskar sedan 1985. Sysslar idag med avel i liten skala och åtar oss köruppdrag på helgerna. Är under kuskutbildningen tjänstledig från mitt arbete som projektplanerare inom flyget. Målet är att efter avslutad utbildning 19

MH nr 3/12

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

arbeta med hästar i större omfattning. Den sköthäst som jag ska ha den första tiden på Strömsholm heter Movitz och är en svart 4-årig russvalack. Han svarar på minsta hjälper och är lättkörd. Irene Gidmark, 20 år från Härnösand. Jag är lite av en mångsysslare inom hästvärlden och har körningen med från barnsben. Jag har valt att gå kuskutbildningen för att få syssla med hästar och körning på heltid, att få möjlighet att utvecklas mer såväl teoretiskt som praktiskt både inom hästhantering och inom körning, dessutom på en av Sveriges riksanläggningar - det kan inte bli så mycket bättre! Jag skulle långsiktigt, i framtiden, vilja driva ett eget företag. I övrigt så brinner jag för ungdomsfrågor i stort och den Nordsvenska Brukshästen. Min ansvarshäst på utbildningen är den nordsvenska valacken Ego f. 2005 e. Mycklar 1778 ue. Ypid 1665, en lugn och trevlig, lite bekväm häst som går från klarhet till klarhet i körningen. Jonas Ericsson, 48 år bor i Storvik, är gift med Maria, har tillsammans två barn Robin 25 och Marcus 22. Har haft häst hemma sedan -89 fjord, halvblodskorsning, kallblodstravare och nu en fjordval. på 7 år. Vårt mål är att ta över ett cateringföretag att ha som grund och utveckla med hästturism och skogskörning mm. Min sköthäst heter Lakej (Lemir-Viggen) är en fjordhäst på 4 år. Lakej har en skön och avslappnad stil som passar mej och troligen även ett liv som brukshäst. Lakej har dragit släpor, harv, lunnebåge och även vagn. Marie Svennersten, 53 år från Kloten i Bergslagen, har en liten gård med två hästar varav en Nordsvensk Brukshäst, får, höns, hundar och katter. Jag går kuskutbildningen därför att jag vill förhoppningvis kunna försörja på detta med inriktning skog. Min sköthäst är fjordhästen Kaxe 7 år. Han är otroligt cool och inte rädd för något. Duktig i körningen men något envis, har en egen vilja och mat är det bästa som finns! Andra veckan, med skogsmässa i siktet Med tanke på den kommande skogsmässan, så avvek andra veckans schema från ursprungsplanen och anpassades till detta. Vi provade olika hästar för de vagnar och redskap vi skulle ha med oss, framför allt nordsvenskarna som skulle gå för griplastarvagnen. Vi kuskar fick känna på de olika hästarna, träna in dem med de redskap vi skulle ha med till Uppsala. Under onsdag eftermiddag hade vi en föreläsning 20

MH nr 3/12

om hästens munhåla och tänder tillsammans med RS veterinär Nina Roepstorff, väldigt intressant med många diskussioner.

Den 24-25 augusti var vi på Mellanskogs skogsmässa i Lövsta, Uppsala. Dit åkte elever, lärare och 4 hästar tillsammans med griplastarvagn, åttahjuling, lunningsbåge och domänsax med tillbehör. I Rolands lastbil och RS-bilen packade vi in oss och sen bar det iväg. Väl framme visade det sig vara ett fint område mitt i mässan som vi fick hålla till på. Det passerade mycket folk i varierande åldrar, reaktionerna var enbart positiva och många blev väldigt intresserade av hästarna, körningen, föreningen skogshästen och utbildningen.

Nordsvenskarna Vhilde och Ego gick framför griplastaren, ardennern Julin och fjordhästen Kaxe turades om att gå med åttahjulingen och att lunna fram stockar. Vi hade en monter för Föreningen Skogshästen, RS och Kuskutbildningen. Bredvid stod Sven-Erik och Ulrika Mattsson från Ågårdens Häst och Maskintjänst, trevliga människor som vi hade mycket nytta av under helgen. Sven-Erik har tillverkat en egen åttahjuling, som vi kuskar gillade mycket att köra. Man brukar skämta om att ”vi hade i alla fall tur med vädret” och faktum var att det var strålande sol och varmt båda dagarna, bra förutsättningar för lyckad mässa!

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

Dramatisk lördagsmorgon Med gårdagen i tankarna, var vi ett glatt gäng som på lördagsmorgonen vandrade upp till hagen där hästarna övernattat. Vi skämtade om att hästarna skulle vara borta, och att vi skulle behöva visa vagnar och bilder på körning istället. Döm av vår förvåning när hagen är tom, och ett stort hål med avbrutna stolpar välkomnar oss längst bort. Ett gäng letar genom skogar, åkrar och kommer till slut till en väg. Under tiden kommer Roland och Elisabet med ett helt gäng i RS-bilen som börjar åka och leta efter hästarna. De andra ringde och hade hittat hästarna. Vi pustar ut, allt väl! Då var det ”bara” att ta fast dem, en ganska enkel match. Om det inte vore för att det kommer en helikopter så att hästarna blir skrämda och springer.. ännu fortare, ännu längre bort! Vi släppte av tre stycken och for vidare för att försöka hitta hästarna igen och en närmare väg. Vi fick omringa hästarna på en gigantisk kornåker, och det var inte det lättaste att försöka gå i. Men till slut fick vi tag på hästarna och kunde köra tillbaka dem två och två till mässan. Det här utspelade sig alltså ganska långt bort från mässområdet, och vi blev smärtsamt medvetna om att det är djur vi håller på med, det kan hända vad som helst när man minst anar det. Vi har också lärt oss läxan att inte skämta om förrymda hästar… Trots denna början så blev lördagen om möjligt ännu bättre än fredagen, då mässan var öppen för allmänheten. Helgen var lärorik och givande för alla inblandade, för undertecknads del var den extra givande då jag gav mig ut och körde Kaxe på området med Anni. Vi blev bjudna på glass, godis, dricka, kakor och vi fick böcker, kepsar, pennor och rabatter på bland annat skogskläder. Har man inte tid att gå runt och titta på mässan får man helt enkelt köra runt! Alla var trötta och nöjda när vi sedan begav oss hemåt.

trots detta, hunnit med en körtur upp till Åsen med ardennerna i par, nordsvenskarna drog varsin flakvagn och russen fick turas om med den lilla vagnen.

Demo-vecka blandat med körning Nu har precis tredje veckan passerat, och måndagen började med stängsling av hagen på efter helgens äventyr. Det var planerat, men blev extra aktuellt då Julin bestämde sig för att gräset trots allt var grönare på andra sidan och traskade ut genom staketet på morgonen. Därefter hade vi hästkunskap med Elisabet, där temat är Avel med tanke på kommande premiering. Då fick vi även vår första uppgift, att två och två jobba med en av de hästraserna vi har och göra en presentation med rasbeskrivning både exteriört och egenskaper, avelsmål och vilka metoder som används för att registrera egenskaper, göra urval av avelsdjur och fastställa ett avelsvärde. Annars har veckans övergripande tema varit demo, uppe på Åsen. Det har varit dressyr-demo, hopp-demo, säkerhets-demo och hästpolicy blandat med presentation av RS lärare och information. Vi har

Kuskutbildningen 2012-2013 Genom Irene Gidmark

MH nr 3/12

På onsdagen hade vi hästsjukvård med veterinären Nina, som vaccinerade och kollade igenom brukshästarnas tandstatus. Några hade vargtänder, några behövde raspas lite och några var väldigt fina i munnen. Nina berömde hästarna för dels dess nuvarande skick, men framförallt deras temperament. Sista dagen för veckan, på torsdag eftermiddagen hade vi körning med Elisabet och Roland. Hero och Lakej fick var för sig prova att harva i paddocken, och det gjorde även russen i par. Vhilde och Kaxe tömkördes, Julin och Ego kördes för varsin gigg. Dagen slutade i kraftiga regn och åskskurar, med information rent allmänt och planering inför kommande vecka. Fredagen fick vi kompledigt för lördagen vi spenderade på skogsmässan. Till sist Det är ett härligt gäng med bra lärare som efter dessa tre veckor har vi kommit en bit på vägen. Det är ju alltid en ”inkörningsperiod” för lärare, elever och inte minst hästar, i kombination med övriga på anläggningen som lätt får skrämselhicka av körekipagen. Det finns en stor okunskap kring körning och brukshästkörning, det finns många på anläggningen som frågar vad vi egentligen gör, om vi bara kör häst runt, runt? Denna okunskap ska vi råda bot på, det är fördelen med att vara på en stor riksanläggning, vi kan nå ut till många och passa på att sprida vår kunskap och filosofi. Vi ska visa på våra fantastiska brukshästar, vilka månsidiga hästar och arbetskamrater det faktiskt är! På återseende!

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

Annonser

Annonsera i MH! Radannonser är gratis för medlemmar. Är du företagare är du välkommen att köpa annonsplats för förmånligt pris (från 500:-). Hör av dig till redaktionen.

Wagonette

Äldre model, renoverad, breddad för stabilare gång. Gummibelagda hjul. Skivbromsar bak. Plats för 4 + 2. Parstång (nytillverkad) samt enbetsskaklar medföljer (även svänglar). Pris: 16.250:- (inkl moms). Per Madestam 0730-932 646

per.madestam@naturnarahastkraft.se

Till salu: Nordsvenska Hästen stamböcker från 1956,1957,1958,1961 och 1962. Önskas köpa: Nordsvenska Hästen stamböcker från 1959 och 1960. Lars Elander 033/274169

521 53 FLOBY Ej öppet alla dagar, vänligen kontakta före besök. Tel: 0515-403 40, 070-3405289. www.flobyoverskottslager.se

Hos oss finner du bland annat;

Hästutrustning; selar, timmersläpsax, svänglar, draglinor, stångkoppel, huvudlag, grimmor m.m. Hovslagarutrustning; verktyg, hästskor, söm, brodd m.m. Militär & civil-överskottsmaterial; snökedjor, verktyg, militärkläder, läderartiklar, ”kuriosa” och mycket annat.

Nytillverkad kopia, militärsele

Ovan presenteras delar av vårt sortiment. Därutöver finns mängder av andra artiklar, ex 100-tals olika produkter från Tors hammare, Hultafors mätenheter, Carlmarks rep m.fl. Linne och ylleartiklar, äldre civila textilier och skodon. 22

MH nr 3/12

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

Insändare Brukshästens dag

Lördagen den 1a september anordnades Brukshästens dag på skattegården i Jäla, på familjen Larsson’s gård. Dagen bjöd på strålande väder, många & trevliga besökare från olika hörn av landet. Det fanns ponnyridning, en shetlandsponny för de små barnen men även en Shirehäst för de modiga & vuxna! Det blev även demonstration av brukskörning med den erfarne Inge Persson som instruktör, skogskörning med Per Madestam i spetsen & jordburkskörning med Torbjörn Larsson i fören. Många nyfikna åskådare samlades runt havrefältet när Torbjörn, tillsammans med fjordparet Bissy och Pysen, demonstrerade en självbindare. Mellan de olika körstationerna körde Per-Hugo Klasson med sitt ardennerpar hästskjuts. Det var en salig blandning utav hästraser som under lördagen visade upp sig i Jäla, hela 9 raser fanns på plats för olika bruk. Om man kände för en paus kunde man köpa sig fika och sitta i trädgården under den stora lönnen och njuta av vädret. Många positiva och glada åskådare besökte bruksdagen som anordnades för 8e året i rad! Foto: ML-Photo Text: Malin Larsson Hade gött, Mvh Malin

MH nr 3/12

SKOGSHÄSTEN — 25 ÅR 2012!

Posttidning B, 54 Skövde Skogshästen, Sigvard Gustavsson L:a Frösboholma 280 22 VITTSJÖ Kommande hästaktiviteter 6-7 oktober SM i häst- och veterantraktorplöjning, Sevalla, Västerås 7 oktober Årets kallblod samt rådgivande unghingsbedömning, Strömsholm 21 oktober informationsträff Skogshästen Skaraborg 21 oktober möte Skogshästen Hälsingland 27-28 oktober Instruktörskurs, Rättvik

I NÄSTA NUMMER: Turist- och remmalagsvagnar Funderar du på att köpa/bygga vagn för att kunna köra grupper med? Eller vill du byta den du har? Ibland kan det vara svårt att veta vad som lämpar sig bäst för den egna verksamheten. Plånboken är ju också en styrfaktor. Hur långt kan man klara sig på ett ”hemmabygge” och hur mycket uppdragskörningar måste du ha för att våga investera i en finare vagn? Vad är att föredra: Remmalag (längsgående rader med ryggarna mot ett ryggstöd i mitten), Vagonette/Charabang (också längsgående rader, men man sitter mitt emot varandra), passagerarplatser i färdriktningen eller baklänges. I nästa nummer av MH ber vi några vagnsägare berätta om sina vagnar. Har du en turisteller remmalagsvagn du vill berätta om? Hör av dig till redaktionen!

Manusstopp för MH nr 4: 16:e november. Planerad utgivning: 12:e december. 24

MH nr 3/12