Catalog lotus evora 2011

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Lotus Cars日本正規輸入総販売代理店

LCI Limited エルシーアイ株式会社

〒145-0061 東京都大田区石川町2-1-1 ロータスコール：0120-371-222

Lotus Heritage THE SPIRIT LIVES ON Lotus is a driving icon that throughout decades of development has remained true to its founding principles; from the original Elite to the latest Evora.

Efficient use of the minimum number of parts, a perfectly balanced chassis and a tactile and involving spirit are recognisable in every car to carry the Lotus badge.

THE SPIRIT LIVES ON

1948

ロータスは、 初代エリートから最新モデルのエヴォーラに至る数十年間の歴史を通し、ドライビングを象徴する

Colin Chapman built his first car in 1948, following his own theories for improved performance. He formed Lotus in 1952 and from then on the company has never ceased to innovate. In competition, Lotus has a rich history. In Formula 1 alone Lotus has more than 475 Grand Prix starts, complete with 79 victories and seven World Championships.

In addition to the accolades gained in Formula 1, Lotus has successfully competed in Rally, Le Mans, Indy and Saloon car classes.

Colin Chapman was a pioneer in creating lightweight cars and his innovations changed the face of racing car design forever.

From the introduction of ‘ground effects’ , aerofoil wings, monocoque chassis and even active suspension through to the aluminium bonded chassis of the Evora, Lotus has never stopped inventing and the passion for innovation remains at the core of everything Lotus does today.

自動車メーカーとして、” 軽量化によるパフォーマンスの向上”という設立の理念に違わぬ開発を行ってきました。 ロータスのエンブレムを冠する車はいずれを見ても、 最小限のパーツが効果的に利用されており、シャーシのバランスは完璧、 そして車を操る手応えと快感を存分に味わえることが、 はっきりと見て取れます。

1948年、 コーリン・チャプマンは、 自動車の性能向上に関する自身の理論に従って、初めて車を作りました。 そして1952年にロータス社を設立。以来、 ロータスは変わることなく革新の歴史を歩み続けてきました。

1952年の設立以来、 ロータスは475回以上のF1グランプリ出場を果たし、 優勝79回、 そして7度の世界王者に輝きました。 さらに、 ラリー、 ル・マン、インディ、 サルーンカーといったカテゴリーでも成功を収めています。

コーリン・チャプマンは他に先駆けて自動車の軽量化に乗り出したパイオニアであり、 チャプマンが起こした変革が レーシングカー・デザインの様相を一変させました。 「グランドエフェクト」の発表からエアロウィング、 モノコック構造のシャーシ、 アクティブサスペンション、そしてエヴォーラのアルミ接合シャーシに至るまで、 ロータスは革新的な技術を世に送り出し続け、 この革新への熱い想いは現在もなお、 ロータスのあらゆる活動の根源として息づいています。

Lotus Heritage

Lotus Evora PACE, PRECISION AND PRACTICALITY The award-winning Lotus Evora combines agility and instinctive responsiveness as only a true thoroughbred Lotus can.

A lightweight mid-engined, rear-wheel drive configuration results in finesse and feedback like no other, whilst the optional 2+2 passenger cabin layout brings unrivalled practicality to the sector.

PACE, PRECISION AND PRACTICALITY ロータス・エヴォーラは、ロータスの遺伝 子を純 粋に受け継ぐ車だけが実現し得る 敏 捷 性と、レスポンスを兼ね備えています。 軽 量ミッドエンジンのRWD車という設 定により、他の車とは一 線を画した 精巧性とフィードバックの良さを実現。 2+2シーターのレイアウトを選 択することもでき、 このセグメントの車としては卓越した実 用性を誇る車となっています。

Lotus EVORA

PERFECT IN EVERY WAY 強 力なパフォーマンスと優雅なデザインが見事に調和したロータス・エヴォーラ。その流れるようなライン、 ティアドロップ 型のキャビン、アグレッシブな風 貌は、洗 練されたスポーティな走りが 待ち受けていることをドライバーに予感させます。 インテリアは気品に満ち、ドライバーと同乗者の 快 適性も向上。 エヴォーラは、スポーティな毎日を約束してくれる完 璧なパートナーです。 最 新技 術が活かされた接 合シャーシ、調整されたブレーキシステム、 特別に製 造されたサスペンションコンポーネント。 これらすべてがエヴォーラの完 璧なバランスを生み出し、 ドライバーは一つひとつの操作に対して瞬時にレスポンスを体感できるようになっています。

PERFECT IN EVERY WAY Potent performance and graceful design combine in the stunning Lotus Evora. Fluid lines, a swept-forward cabin and aggressive poise give subtle cues to the civilised sporting capabilities awaiting the driver.

Combining an elegant interior with enhanced driver and passenger comfort, the Evora is the perfect everyday sporting companion.

The latest bonded chassis technology, tuned braking systems and bespoke suspension components give the Evora perfect poise– delivering tactile feedback and instant response to each and every driver input.

Lotus EVORA

DESIGNED TO PERFORM Detailed attention to every component is evident wherever you look.

Lotus has a reputation for world-class automotive engineering and this is evident in the flagship Evora.

From the elegant cabin, ergonomic instrumentation and trim through to finishing detail, the Evora is a stunning blend of design and performance for the perfect driving experience.

DESIGNED TO PERFORM ロータス車は、 どのコンポーネントを見ても、その一つひとつに細やかな配慮を はっきりと見て取ることができます。 世界トップレベルの自動車エンジニアリングで 高い評価を得ているロータス。その名声が真実であることは、 フラッグシップカーのエヴォーラが実証しています。 気品漂うキャビンから、 人間工学に基づいて設計された計器類、 そしてトリム、 仕上げのディテールまで、 デザインとパフォーマンスが見事に融合したエヴォーラは、 完璧な走りを存分に体験させてくれる車です。

Lotus EVORA

Lotus Intelligent Precision Shift (Lotus IPS)

PaddleShift

DOHC V6 VVT-i engine

Evora ロータスのエンジニアチームは、206kw（280 PS）の3.5リッターDOHC V6 V V T-iエンジンに アルミ接 合シャーシを組み合わせ、現 実的なパワーとバランスの良いハンドリングを完 璧に融合させました。 革 新的なデザインと、スタイリングで、ドライバーは独特のドライビングフィールを探 求することができます。

IPS（インテリジェント・プレシジョン・シフト） オートマチック6速ギアボックスを搭 載したエヴォーラ IPSは、ドライバーのドライビングスタイルに 合った運 転が 可能となります。エヴォーラ IPSは、自動的にドライバーのニーズに合わせてギアを アップダウンします。また、スポーティなドライビングをしたい場合は、ハンドルの後ろにあるパドルを 操作することにより手動でギアチェンジを行うことも出来ます。

Lotus Evora & IPS

さらに、IPSにはエヴォーラ（MT）のスポーツパックの一 部として搭 載されているスポーツボタンが 装備されています。スポーツボタンを押すとギアが、高めのエンジン回転 数でシフトするようになり、 スポーツモードを楽しむことができます。

Lotus engineers have married a 276 bhp (280 PS) 3.5 litre DOHC V6 VVT-i engine with an aluminium bonded chassis to provide the perfect blend of realworld power and balanced handling. A combination of CO2 emissions of 199 g/km and transmission options including manual and Lotus IPS make the Evora the intelligently elegant solution.

The IPS version of the Evora allows the driver to switch between manual paddle shift and automatic drive modes. The driver also has the option of selecting ‘sport’ mode which showcases the Lotus sport driving experience allowing the driver to really feel each gear shift and be in complete control of the transmission.

Lotus Evora & IPS

Lotus Evora S The Evora S blends the sublime handling attributes of the Lotus Evora with the surging linear power of a supercharged V6. Delivering even more attitude, the forced induction engine delivers 345 bhp (350 PS) with a breathtaking 0-60 mph time of 4.6 seconds, through the balanced chassis to deliver a sensational driving experience.

Evora S エヴォーラSは、ロータス・エヴォーラの卓越したハンドリング性能と、一 気にパワーを発揮する スーパーチャージャー搭 載V6エンジンが組み合わされています。 さらなるパワーを生み出すスーパーチャージドエンジンが350PSを発 生し、バランスの良いシャーシによって 驚異的な0 -100kph加速 4.8秒を達 成。衝撃的なドライビング性能を実現しています。

エヴォーラSではスポーツパックが標 準 装備となり、より高い回転 数、アップグレードされた オイルクーラーおよびブレーキ、シャープなスロットルレスポンス、リアスポーツディフューザー そしてスポーツシングルエクゾーストテールパイプが装備されています。 スタイリッシュで居 住性の良いキャビンと素晴らしいシャーシそして加速性能、エヴォーラSは シリアスなトラック走行も可能な能 力を持った、エキサイティングな日常ユースのスポーツカーなのです。

Supercharged V6 Engine

Stainless Steel Sport Mono Tailpipes with Ceramic Inner Finish

Design wheel, Diamond Cut, forged (19” front and 20” rear)

Lotus Evora S

SAFETY FIRST AND FOREMOST Safety is a cornerstone of Lotus engineering. Lotus specialises in maximising the latest design techniques, bonding processes and composite materials to produce lightweight yet protective safety and impact energy management cells that work alongside active airbag systems to protect the vehicle’ s passengers.

In addition, Lotus develops tuned suspension packages and bespoke braking systems for each vehicle, assisted by the latest Lotus Dynamic Performance Management (DPM) giving the driver ultimate control.

Continued research and development into the areas of driver/passenger comfort and vehicle environment provide the driver with an intuitive, easy to access and stimulating interface with their machine, increasing concentration on the road ahead.

SAFETY FIRST AND FOREMOST 安全性は、 ロータスのエンジニアリングの基礎となっているものです。 ロータスは最新の設計手法、 接合プロセス、 複合材料を最大限に活用し、 高い専門性をもって、軽量であり ながら保護安全性に優れた衝撃吸収セルを製造しています。 このセルとエアバッグシステムが相俟って、 乗員をしっかり保護します。さらにロータスでは、チューニングされたサスペンションパッケージと専用 ブレーキシステムを各車両用に開発しており、これをロータスの最 新ダイナミック・パフォーマンス・ マネジメント（DPM）がサポート。ドライバーによる究極のコントロールを実現しています。 また、 ドライ バーと同乗者の快適性や車両環境の分野でも研究開発を続けています。その成果として、ドライバーが 直 感的かつ簡単に操作できて感 覚を刺 激 する計 器・機 器 類を提 供し、ドライバーが 前 方の 道 路状 況 にさらに集中できるようになっています。

SAFETY FIRST AND FOREMOST

Body Color Variation

ADD THE PERSONAL TOUCH エヴォーラは、まずボディカラーを選び、それにマッチしたインテリアを 選んで、 お客 様のお好みの一台に設定できます。 さらに、 しなやかなレザーのスポーツシート、 2シーター／2+2シーター、 多彩なオーディオ＆ナビゲーションのオプションも選択することができ、 ご自分だけのエヴォーラを作り上げていただけます。

PHANTOM BLACK

STARLIGHT BLACK

CARBON GREY

GRAPHITE GREY

STORM TITANIUM

LIFESTYLE COLOUR

METALLIC COLOUR

LIFESTYLE COLOUR

LIFESTYLE COLOUR

METALLIC COLOUR

QUARTZ SILVER

ARCTIC SILVER

ICE WHITE

ASPEN WHITE

LIQUID BLUE

LIFESTYLE COLOUR

METALLIC COLOUR

PREMIUM COLOUR

LIFESTYLE COLOUR

METALLIC COLOUR

AQUAMARINE BLUE

LASER BLUE

PERSIAN BLUE

BRITISH RACING GREEN

ISOTOPE GREEN

LIFESTYLE COLOUR

LIFESTYLE COLOUR

METALLIC COLOUR

SOLID COLOUR

LIFESTYLE COLOUR

SOLAR YELLOW

CHROME ORANGE

BURNT ORANGE

ARDENT RED

CANYON RED

METALLIC COLOUR

LIFESTYLE COLOUR

PREMIUM COLOUR

SOLID COLOUR

METALLIC COLOUR

leather seat materials

BLACK LEATHER

CHARCOAL LEATHER

ANTHRACITE SUEDETEX®

PREMIUM PACK

色見本はあくまでもご参照いただくことを目的として掲載しているものであり、実際の車両では仕上がりの色が若干異なる場合がありますので、 あらかじめご了承ください。正確な色見本については、 お近くのロータス正規ディーラーにお問い合わせください。

PAPRIKA LEATHER

COCOBOLO LEATHER

OYSTER LEATHER

PREMIUM PACK

PREMIUM PACK

PREMIUM PACK

EVORA SPECIFICATIONS

EVORA EQUIPMENT Description

EVORA

EVORA IPS

EVORA S

エンジン型式

ABA-122

ABA-122

ABA-122

全長

4,370mm

4,370mm

4,380ｍｍ

全幅

1,850mm （ミラーを除く）

1,850mm （ミラーを除く）

1,850mm （ミラーを除く）

全高

1,230mm

1,230mm

1,230mm

ホイールベース

2,575mm

2,575mm

2,575mm

トレッド 前

1,560mm

1,560mm

1,560mm

後

1,555mm

1,555mm

1,555mm

最低地上高

125mm

110ｍｍ

110ｍｍ

車両重量

1,390ｋｇ

1,450ｋｇ

1,440ｋｇ

乗車定 員

2/4名

2/4名

2/4名

エンジン型式

2GR-FE

2GR-FE

2GR-FE

DOHC V6 VV T-i

DOHC V6 VV T-i

DOHC V6 VV T-i スーパーチャージャー

3456cc

3456cc

3456cc

94.0×83.0ｍｍ

94.0×83.0ｍｍ

94.0×83.0ｍｍ

圧縮比

10.8：1

10.8：1

10.8：1

最高回転数

6600rpm

6500rpm

7000rpm

EVORA S

EVORA

EVORA IPS

6速マニュアルトランスミッション

●

−

−

偏光ウインドスクリーン

●

●

●

スポーツレシオ6速マニュアルトランスミッション

○

−

●

熱線入りリアウインドスクリーン

●

●

●

−

●

-

独立 懸 架サスペンション

●

●

鍛造アルミ製不等長ダブルウィッシュボーンサスペンション

●

●

フロント/リア 単筒式ビルシュタインハイパフォーマンスガスダンパー

●

●

ロータスインテリジェントプレシジョンシフト

排気量 ボア×ストローク

EVORA IPS

（パドルシフト付トルコン6速オートマチック）

エンジンの種類

Exterior EVORA

ハロゲンヘッドライト

●

●

●

バイキセノンヘッドライト ヘッドライト洗浄機能付

○

○

○

●

ハイマウントストップランプ

●

●

●

●

ボディ同色電動調節式ドアミラー

●

●

-

●

ファントムブラック電動調節式ドアミラー

-

-

● ○

アイバッハ製単筒式コイルスプリング

●

●

●

電動格納ドアミラー

○

○

フロント/リア アンチロールバー

●

●

●

ボディ同色ドアハンドル

○

○

○

リアウイング/リアディフューザー

●

●

●

ツインポリッシュエクゾーストテールパイプ

●

●

-

-

-

●

Safety

最高出力

206kw（280ps） /6400rpm

206kw(280ps） /6400rpm

257.5kw （350ps） /7000rpm

最 大トルク

350Nm （35.7kg/m） /4600rpm

350Nm （35.7kg/m） /4600rpm

400Nm(40.8kg/ｍ）/4500rpm

最高速 度

261km/h

250km/h

277km/h

燃料供給システム

ロータスコントロール電子制御

ロータスコントロール電子制御

ロータスコントロール電子制御

使用燃料

無鉛プレミアムガソリン

無鉛プレミアムガソリン

無鉛プレミアムガソリン

シングルポリッシュエクゾーストテールパイプ EVORA

EVORA IPS

EVORA S

クロームバッジ （ブランド、 モデルネーム）

●

●

●

ロータス製軽量フロントストラクチャー

●

●

●

ピレリ P-Zero タイヤ（F：225/40 ZR18 R：255/35 ZR19)

●

●

●

ロータス製オールアルミモノコック

●

●

●

シルバー鋳造アルミホイール （F：18inch R：19inch）

●

●

-

ロータス製リアストラクチャー

●

●

●

ステルスグレイ鋳造アルミホイール（F：18inch R：19inch）

○

○

●

ロータス製サイドインパクトストラクチャー

●

●

●

シルバー鍛造アルミホイール （F：18inch R：19inch）

○

○

○

ステンレススチール製燃料タンク セーフティシェル付

●

●

●

グロスアンスラサイト鍛造アルミホイール（F：18inch R：19inch）

○

○

○

2-ステージ デュアルエアバック

●

●

●

ダイヤモンドカットスポーツ鍛造アルミホイール（F：18inch R：19inch）

○

○

○

●

●

●

ダイヤモンドカットタービン鍛造アルミホイール（F：18inch R：19inch）

○

○

○

○

○

○

EVORA

EVORA IPS

EVORA S

●

●

●

●：※2+2のみ標準

●：※2+2のみ標準

●：※2+2のみ標準 ●

燃料タンク容量

60ℓ

60ℓ

60ℓ

APレーシング製4ポッドアルミ合 金製キャリパー

ステアリング形式

油圧アシスト付ラック＆ピニオン式

油圧アシスト付ラック＆ピニオン式

油圧アシスト付ラック＆ピニオン式

ベンチレーテッドブレーキディスク（F：350ｍｍ R：332ｍｍ）

●

●

-

ピレリ P-Zero CORSA タイヤ（F：235/35 R19 R：275/30 R20)

トランスミッション

6速MT

6速 AT

6速MT

クロスドリルド ベンチレーテッド ブレーキディスク（F：350ｍｍ R：332ｍｍ）

○

○

●

ダイヤモンドカット鍛造アルミホイール（F：19inch R：20inch）

BOSCH製ABSシステム ●

●

●

サスペンション形式

EVORA S

前/後 鍛 造アルミ製ダブルウィッシュボーン

前/後 鍛 造アルミ製ダブルウィッシュボーン

前/後 鍛 造アルミ製ダブルウィッシュボーン

前/後 単筒式ビルシュタイン製ダンパー

前/後 単筒式ビルシュタイン製ダンパー

前/後 単筒式ビルシュタイン製ダンパー

HBA （油圧ブレーキアシスト）

アイバッハ製コイルスプリング

アイバッハ製コイルスプリング

アイバッハ製コイルスプリング

EBD （電子制御動力配分 装置）

ボッシュ製ABSシステム

ボッシュ製ABSシステム

ボッシュ製ABSシステム

BOSCH製エレクトロニックディファレンシャルロックシステム

●

●

●

APレーシング製 4ポッドアルミ合 金製キャリパー

APレーシング製 4ポッドアルミ合 金製キャリパー

APレーシング製 4ポッドアルミ合 金製キャリパー

トラクションコントロール （LTC）

●

●

●

レカロ製ブラックレザーフロントシート（リクライニング、スライド調整式）

ベンチレーテッドブレーキディスク

ベンチレーテッドブレーキディスク

クロスドリルド・ベンチレーテッドブレーキディスク

集中ドアロック

●

●

●

Isofixチャイルドシートアンカー

ブレーキディスクサイズ

前：350mm/後：332mm

前：350mm/後：332mm

前：350mm/後：332mm

イモビライザー、アラームシステム

●

●

●

エアコンディショニングユニット （ポーレンフィルター付）

●

●

タイヤ

ピレリ P-ZERO

ピレリ P-ZERO

ピレリ P-ZERO

油圧式パワーステアリング

●

●

●

タイヤサイズ

前：225/40 ZR18 後：255/35 R19

前：225/40 ZR18 後：255/35 R19

前：225/40 ZR18 後：255/35 R19

レザー/マグネシウムステアリングホイール

●

●

●

ホイールサイズ

前：8.0J×18 後：9.5J×19

前：8.0J×18 後：9.5J×19

前：8.0J×18 後：9.5J×19

シャーシ

ロータス製オールアルミモノコック

ロータス製オールアルミモノコック

ロータス製オールアルミモノコック

ボディ

オールグラスファイバーボディ（FRP素材）

オールグラスファイバーボディ（FRP素材）

オールグラスファイバーボディ（FRP素材）

ラゲッジルーム容量

160ℓ

160ℓ

160ℓ

ブレーキ形式

Entertainment EVORA

EVORA IPS

EVORA S

●

●

●

●

●

●

CD-R/-RW/MP3 プレイバック機能

●

●

●

iPodコネクター （all model)

●

●

●

AUX端子

●

●

●

アルパイン製 CD/MP3/ WMAオーディオ 2×45Wハイパワーアンプ

1230

（6”1/4 2-ウェイスピーカー＆ダッシュマウントツィーター）

125 110 （EVORA IPS/S） 1560

1555 1850

●

●

●

軽量フラクタルアンテナ

●

●

●

チルト＆テレスコピックステアリング

●

●

●

オプティマルギアシフトポジションディスプレイ

●

●

●

特製アルミコントロールノブ/スイッチ（イルミネーション機能付）

●

●

●

パワーウィンドウ

●

●

●

レザーギアノブ

●

●

●

レザーハンドブレーキスリーブ

●

●

●

リモートリリースグローブボックス

●

●

●

ドアストレージボックス＆カップホルダー

●

●

●

12Vインテリアアクセサリーソケット

●

●

●

12Vトランクアクセサリーソケット

●

●

●

ロータス製 アクセサリー＆トリップコンピューター

●

●

● ●:標準 ○:オプション

2570 4370ࠉ 4380 （EVORA S）

クイックサーチ機能

Interior

単位：mm

EVORA EQUIPMENT

EVORA EQUIPMENT

Tech Pack

Premium Pack Suede Tex EVORA

EVORA IPS

EVORA S

アルパイン製 モバイルメディアステーション 40GB HDDナビゲーションシステム

アクセントライティング

DVD±R/±RW/MP3/A AC/ WMA /DiｖXオーディオ

レザートリムテールゲート

プレイバック機能

スエードトリムカラー選択：アンスラサイト

2×50Wハイパワーアンプ （6” 1/4 2-ウェイスピーカー＆ダッシュマウントツィーター）

スエードドアパネル

アルパイン製 軽量サブウーファー用150Wアンプ 7inch W VGA タッチスクリーンディスプレイ

○

○

○

スエードトリムドアポケット

EVORA

EVORA IPS

EVORA S

○

○

○

EVORA

スエードトリムフットウェルサイドパネル

USB接続コネクター iPod （all model)、MP3プレーヤー、 メモリースティック対応

スエードトリムアームレスト

グローブボックス内蔵iPod用クレードル

スエードトリムセンターコンソール

クイックサーチ機能

シートヒーター

クルーズコントロール（ステアリング制御機能付） パーキングセンサー

Sport Pack Tech Pack (Up Grade) アルパイン製バックビューカメラ

EVORA IPS

EVORA S

スポーツモード切替スイッチ

●

●

■ スロットルレスポンス変更

●

●

EVORA

EVORA IPS

EVORA S

○

○

○

■ スポーツトラクションコントロールモード

■ レブリミット変更

アルパイン製ETC

○

○

○

ベンチレーテッド・クロスドリルドブレーキディスク （F：350ｍｍ R：332ｍｍ）

アルパイン製VICS

○

○

○

ブラックペイントブレーキキャリパー

-

-

●

●

○

● ●

エンジンオイルクーラー

○

● ※1

スポーツディフューザー

● ※2

チタン製スポーツエグゾーストテールパイプ

Premium Pack Leather EVORA

EVORA IPS

EVORA S

-

ステンレススチール製スポーツエグゾーストテールパイプ （バイパスバルブ付、 セラミックインナーフィニッシュ）

-

-

●

アクセントライティング ●:標準 ○:オプション

レザートリムテールゲート

※1：アップグレードタイプ ※2：専用大型リアディフューザー

レザートリムカラー選択：チャコール・オイスター・パプリカ・ココボロ

Wheels

レザードアパネル レザートリムドアポケット

○

○

○

レザートリムフットウェルサイドパネル レザートリムアームレスト レザートリムセンターコンソール シートヒーター

Classic wheel, Silver, cast (18” front and 19” rear)

Classic wheel, Stealth Grey, cast (18” front and 19” rear)

Sport wheel, Silver, forged (18” front and 19” rear)

Sport wheel, Gloss Anthracite, forged (18” front and 19” rear)

※価格は2011年6月現在のメーカー希望小売価格 （消費税込み） です。 ※希望小売価格は参考価格です。 価格は販売店各社が独自に決めておりますので、 価格についてはそれぞれ販売店各社にお問合せください。 ※価格には、 税金 （消費税を除く） 、 登録諸費用、 保険料およびリサイクル料金は含まれておりません。 ※価格、 主要諸元及び仕様は予告なく変更する場合があります。 ※このカタログに使用されている写真および記載の諸元、 寸法、 仕様等は、 日本に導入される車両と一部異なる場合があります。

Further Information

本カタログに掲載されている情報および画像は、印刷の時点で最新のテクニカルデータに基づいたものです。常に仕様の改善に 取り組むロータスの方針の一環として、仕様、技術的装備、オプションおよび色については、適宜変更を行う権利をロータスが留保 しています。詳しい最 新 情 報については、お近くのロータス正 規ディーラーにお問い合わせください。また、当社ホームページ（ lotus-cars.jp）でもご覧いただけます。本カタログでオプションと記載されている機能・装備はすべて、別途の記載がない限り、 車両本体価格の他に料金がかかるものとします。モデルと色の組み合わせについては、在庫状況によって、ご希望にそえない場合 があります。パフォーマンスは、特定の車両の仕様、環境条件、走行スタイルその他の要因によって、結果が異なる場合があります。 公表数値はあくまでも比較検討のためにご使用いただくものであり、公道で数値の検証を試みることは行わないでください。現地 の制限速度および交通法規をすべて厳守し、必ずシートベルトを装着してください。車両をトラックで使用することまたは競技的 な方法で使用することについては、ロータスは保証をいたしかねます。競技に参加する場合、メーカー保証の対象外となり、専門的 な車両の装備および整 備を適切なレベルで行う必要があります。ローンチコントロールシステム（装備されている場合）を使用し た場合、関連コンポーネントはメーカー保証の対象外となります。販売店およびディーラーはロータスの代理人ではなく、明示的・ 黙示的な約束または表明によってロータスに義務を負わせる権限を一切有しません。すべての車両はロータス正規ディーラーを 通じてご購入ください。ディーラーの所在地については、当社ホームページ（lotus-cars.jp）のディーラー検索をご覧ください。購 入者の法的権利には影響がありません。現在の印刷・写真技術の限界により、本カタログでは実物の色合いや色調が完全には再 現されていませんので、あらかじめご了承ください。本カタログは、一般的な製品情報を提供するためのものであり、契約書または 販 売の申し込みとなるものではありません。最新情報については、お近くのロータス正規ディーラーまでお問い合わせください。 本カタログの詳細については、ロータスの明示的な許可なく転載することを禁止します。

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