PRODUCT OVERVIEW 2020 / 2021
P U R E
P A S S I O N
F O R
F L Y I N G 1
Explication de toutes les icônes des produits skywalk Quelles technologies trouverez-vous dans votre parapente skywalk ?
LA PURE PASSION DU VOL Innovations pour les sports aériens depuis 2001
JET FLAP : Énorme réserve de sécurité à la marge du décrochage, facilite la montée en thermique, particulièrement dans les thermiques étroits et puissants. Augmente le débattement aux commandes jusqu’au décrochage.
Chez skywalk, nous sommes vraiment investis dans les éléments, les sports de nature et les technologies innovantes. C’est pourquoi, depuis 2001, nous développons des voiles et accessoires de vol qui explorent de nouvelles directions et offrent un maximum de convivialité. Loin des sentiers battus, en prenant en compte ce qui est techniquement réalisable - et surtout vous : nos clients.
Agility System : Système évolutif qui permet de passer de la géométrie de suspentes de frein “Mode Confort” à la géométrie “Mode Sport”.
Rigid Foil : Plastique souple dans le bord d‘attaque, poids total réduit, préforme le profil, meilleure répartition de la charge. Améliore le décollage et les performances en vol.
Afin d’améliorer le vol à basse vitesse et donc la sécurité des parapentes, nous avons développé les JET FLAPS au cours de notre année de fondation, et cela reste aujourd’hui notre marque de fabrique. Avec la technologie PERMAIR, nous avons révolutionné la sécurité et le volume de la protection contre les chocs pour les
3D-Shaping : Renfort additionnel au bord d’attaque, tenue en forme plus précise, trainée réduite, performances augmentées.
Concept 3 lignes : 3 rangées d’élévateurs sans ramifications, éduction de la trainée et meilleur plané.
sellettes, et avec notre “Speed-Control”, les pilotes de haut niveau peuvent traverser les turbulences sans avoir à relâcher l’accélérateur. Notre technologie “Agility Control” établit de nouvelles normes
Shark Nose : Assure une pression d’air constante en conditions turbulentes et en vol accéléré ; trainée réduite, meilleure pénétration et performances augmentées.
et sera utilisée pour la première fois en 2020 sur notre voile d’entrée de gamme, la MESCAL6. Le système permet au pilote de passer d’une géométrie de frein à l’autre. Chez skywalk, nous sommes aussi enthousiastes pour le matériel de compétition ultra-léger que pour l’équipement du débutant ultra-sûr. Les pages suivantes vous donneront un aperçu de notre gamme actuelle de produits. Votre équipe de R&D skywalk f.l.t.r. Stephan Gruber – Peter Müller Dominik Asteiner – Mario Eder – Alex Höllwarth
C-Wires : Joncs au-dessus des points d‘ancrage des C, réduction du nombre de suspentes, trainée réduite, performance augmentée
Mini Ribs : Alvéoles doublées dans le bord de fuite, profil plus stable, trainée réduite, performance augmentée.
Poignée Speed Control : Poignée située sur les élévateurs arrières, pour permettre au pilote de gérer la turbulence, la vitesse et le tangage en vol accéléré sans avoir à relâcher l’accélérateur
Loops & Hooks : Boucles sur l‘extrados qui permettent et facilitent le décollage à partir d’un terrain escarpé ou glissant.
Système de désensablement automatique : Le sable ou autres saletés s‘écoulent automatiquement par des ouvertures cousues dans les stabilos ce qui préserve les matériaux et augmente la sécurité en vol sur les dunes.
2
CLASSIC PARAGLIDERS TRIM
SPORT-MODE
MESCAL Évolue avec vos compétences. La MESCAL6 est particulièrement facile à piloter et vous met en confiance dès les premiers instants de vol. Grâce à l’Agility System révolutionnaire que nous avons développé, c’est aussi la première voile qui évolue avec les compétences du pilote. L’Agility System permet à chaque pilote d’ajuster la géométrie des lignes de frein selon ses souhaits en seulement quelques étapes. En “mode confort”, la MESCAL6 sera parfaitement adaptée à la progression en enseignement. Les freins agissent sur le centre de l’aile : la voile réagit directement aux commandes avec un débattement idéal pour les débutants, mais tourne plus à plat parfait pour les premiers vols sur site ou en montagne. Les pilotes débutants peuvent se concentrer pleinement sur leur nouvel environnement : l’air. En “mode sport”, la MESCAL6 réagit beaucoup plus tôt aux freins et plus spontanément, avec un angle d‘inclinaison plus important ; la maniabilité est plus directe et plus vive. Le débattement aux freins diminue un petit peu, la pression aux commandes dans la plage d’utilisation est plus légère et l‘angle d‘inclinaison en virage peut être ajusté précisément – les pilotes expérimentés peuvent facilement réaliser des wing-overs. Avec l’Agility system, vous pouvez affiner les ressentis de votre voile et les améliorer progressivement ! Mais la MESCAL6 n’inspire
pas seulement par sa maniabilité évolutive. Le pilote opte également pour un parapente qui est complètement exempt de stress, des préparatifs de pré-décollage au pliage après l’atterrissage. Comme ses prédécesseurs, le MESCAL6 est basée sur une forme d’aile compacte avec un allongement de 4,8 et 38 cellules - optimal pour sa catégorie. La fluidité des suspentes et les élévateurs à code couleur facilitent la vérification préalable au décollage et le gonflage facile dans toutes les conditions de vent. Autre particularité, nos “poignées ERGO” : ces poignées de frein réglables en taille vous permettent de les ajuster à la position qui vous convient. Les matériaux utilisés sont très robustes pour vous accompagner dans le temps. La MESCAL6 intègre toutes nos dernières technologies, vous plaçant dès le départ à la pointe du progrès. Les cinq tailles sont certifiées dans la catégorie LTF / EN A - que vous voliez en mode “confort” ou “sport”.
MESCAL6
COMFORT-MODE TRIM
SPORT-MODE
Concept de l’Agility system :
Selon le mode, le freinage est plus actif sur le bout d’aile ou sur le centre du bord de fuite.
allrounder
LTF09: A I EN: A XXS
XS
S
M
L
38
38
38
38
38
Surface à plat (m²)
22,23
24,29
26,45
28,70
30,74
Surface projetée (m²) Envergure à plat (m) Allongement à plat
18,73 10,30 8,10 4,80
20,48 10,80 8,40 4,80
22,30 11,30 8,80 4,80
24,19 11,70 9,20 4,80
25,92 12,10 9,50 4,80
Allongement projeté
3,47
3,47
3,47
3,47
3,47
Poids de la voile (kg) PTV certifié (kg)
4,3 50-75
4,6 65-85
4,9 75-95
5,2 85-110
5,5 95-135
NB cellules
Envergure projetée (m) orange
blue
lime
red
COMFORT-MODE
3
3
CLASSIC PARAGLIDERS
TEQUILA L’esprit léger. Pour aller au but. TLa TEQUILA est notre aile ludique pour les pilotes qui débutent, qui souhaitent changer de classe pour progresser. Elle associe un pilotage étonnamment simple avec des performances très accessibles et une durabilité exceptionnelle. C’est le choix sécurité en tous points de la gamme B. En conditions plus agitées, la TEQUILA5 reste hyper stable pour conserver le cap. Son amorti agréable vous donne un sentiment de confiance et de sécurité, dès
TEQUILA5
votre premier virage dans les thermiques. La TEQUILA5 est facile à centrer dans les thermiques et grimpe presque toute seule. La pression des freins augmente linéairement et son pilotage équilibré vous permet de régler votre angle d’inclinaison avec précision. Nous mettons l’accent sur la simplicité des manœuvres de descente rapide, de sorte que même les pilotes occasionnels peuvent garder leur sang-froid lorsqu’il est temps de descendre en toute hâte.
intermediate
LTF09: B I EN: B
NB cellules Surface à plat (m²) Surface projetée (m²) Envergure à plat (m) Envergure projetée (m) Allongement à plat Allongement projeté
lime
Poids de la voile (kg) PTV certifié (kg) PTV étendue (kg)
red
petrol
XS
S
M
L
49
49
49
49
49
22,90
25,20
27,10
29,00
31,00
19,40 11,01 8,56 5,29
21,40 11,55 8,98 5,29
22,90 11,97 9,31 5,29
24,60 12,39 9,63 5,29
26,30 12,81 9,96 5,29
3,78 4,7 55-82 82-85
3,78 5,0 70-95
3,78 5,3 85-105
–
–
3,78 5,5 95-115 LTF09: 115-120B
XL
I
3,78 5,9 105-135 EN: –B
CHILI Authentique. Simple. Meilleure. Le terme CHILI a longtemps été le symbole du parfait compromis entre performances maximales en thermique et maniabilité très précise. Développer une nouvelle CHILI est donc à chaque fois un défi excitant pour notre Team R&D. Avant de dresser le cahier des charges de la CHILI4, nous avons longuement étudié les retours des possesseurs de CHILI. Vos désirs sont devenus nos objectifs. La CHILI4 offre plus de contacts et de communication avec la voile, et procure ainsi un pilotage intuitif. La cascade de frein est plus fluide et ergonomique. La CHILI4 est vraiment stable en vol : un shark-nose approprié, une précision méticuleuse apportée au niveau de la structure des cellules assurant une pression interne 4
constante ainsi qu’une tension de la voilure optimale. Cela assure une stabilité en vol incomparable et une performance en plané inégalable. Son « mordant en ther-
CHILI4
mique » qui caractérise les CHILI, tire profit d’une voile plus lisse alors que son taux de montée en thermique correspond aux références de la catégorie supérieure. LTF09: B I EN: B
high end intermediate NB cellules
petrol
orange
XS
S
M
L
57
57
57
57
57
Surface à plat (m²)
21,39
24,59
26,40
28,28
30,23
Surface projetée (m²) Envergure à plat (m)
18,34 10,99
21,08 11,79
22,64 12,21
24,25 12,64
25,92 13,07
Envergure projetée (m) Allongement projeté
8,79 5,65 4,21
9,43 5,65 4,21
9,77 5,65 4,21
10,11 5,65 4,21
10,45 5,65 4,21
Poids de la voile (kg) PTV certifié (kg)
4,9 55-77
5,2 70-95
5,5 85-105
5,8 95-115
6,1 105-135
Allongement à plat
lime
XXS
CAYENNE La perfection de la classe sport. Les pilotes de la classe sport attendent une voile bien spécifique. Une aile de haute technologie - dotée des dernières innovations issues de la compétition - qui peut être pilotée confortablement et mener le peloton lors des journées de cross épiques. La CAYENNE6 répond à toutes ces attentes et a une fois de plus une longueur d’avance sur la concurrence. Pour la première fois dans une voile de la classe sport, nous avons installé un système de Poignée Speed Control pour un pilotage efficace aux élévateurs arrière. Le “Speed Control”, développé à l’origine pour nos voiles de haute performance, assure une déflexion optimale non seulement des C, mais aussi des B. Grâce à ses poignées ergonomiques sur les élévateurs arrière et à son accélérateur très souple, la CAYENNE6 peut être pilotée efficacement et sans fatigue comme un parapente de compétition, même dans des conditions difficiles. Les déformations du profil réduisant les performances, et les mouvements de tangage lors de l’accélération sont ainsi réduits au minimum. Inspirée de notre X-ALPS4, voile ultra-légère de haute performance, la CAYENNE6 reste calme en l’air et est extrêmement stable en tangage. Nous avons conçu la tension de la voile de manière à ce que cette nouvelle voile classe sport réagisse aux commandes de frein et au transfert de poids, de manière douce et directe. La pression à la commande est agréablement basse et le débattement des freins est modéré, idéal pour un cross en toute décontraction ! Le caractère de la
CAYENNE6 est conçu de manière à ce que le potentiel de performance de cette aile de classe sport soit facilement accessible. Pour la première fois en parapente, la CAYENNE6 utilise le matériau “TX-Light”, que nous avons développé en coopération avec un fabricant renommé. En plus des doubles fils ripstop éprouvés, le TX-Light possède deux fils de renfort supplémentaires tissés au centre du tissage ripstop existant. Ces fils de renfort supplémentaires augmentent la résistance à la déchirure de 30 % et améliorent en même temps les pro-
CAYENNE 6
priétés d’étirement dans le sens diagonal. La combinaison unique de polyuréthane et de silicone rend le tissu extrêmement résistant au vieillissement. Des performances élevées, un poids hyper contenu pour une voile en itssu robuste et un confort de vol exceptionnel - ces mots sont probablement la meilleure façon de décrire les gènes de la série des CAYENNE. La nouvelle CAYENNE6 est encore plus performante que les précédentes et elle est à l’aise dans toutes les conditions. Bienvenue dans la nouvelle classe de sport !
xc sportster NB cellules
lind
red
XXS
XS
S
M
L
70
70
70
70
70
Surface à plat (m²)
22,00
23,43
24,90
26,93
27,97
Surface projetée (m²) Envergure à plat (m)
18,60 11,90
19,80 12,30
21,06 12,70
22,80 13,20
23,70 13,40
Envergure projetée (m) Allongement projeté
9,30 6,43 4,64
9,60 6,43 4,64
9,90 6,43 4,64
10,30 6,43 4,64
10,50 6,43 4,64
Poids de la voile (kg) PTV certifié (kg)
4,7 60-87
5,0 75-97
5,3 85-107
5,6 95-117
5,9 105-135
Allongement à plat
petrol
LTF09: C I EN: C
5
LIGHTWEIGHT PARAGLIDERS
MASALA La liberté à toute épreuve. Nous avons développé la MASALA3 pour tous les pilotes de marche&vol, les randonneurs et les para-alpinistes qui ne se séparent jamais de leur équipement ultra-léger. La voile la plus légère de la gamme Light skywalk est réellement compacte, pour se glisser dans n’importe quel sac. Mais la MASALA3 est bien plus qu’une simple option de descente pour les alpinistes. Ses caractéristiques de vol surprenantes vous emmènent de thermiques en thermiques et son pilotage si intuitif ravira même un pilote débutant. 5 tailles dotées de plages de poids optimales vous assureront de trouver celle qui vous correspond. Nous avons étendu les plages de poids des tailles XXS et XS (toujours en LTF / EN A) pour élargir leurs champs d’actions : en milieu de fourchette, les pilotes légers retrouveront les
caractéristiques de la lignée des MASALA à savoir simplicité et fun, quand les para-alpinistes ou les pilotes aimant voler
MASALA3
dans des conditions plus fortes, pourront décoller chargés de sommets escarpés ou en vol côtier quand le vent décoiffe.
ultralight allrounder XS
S
M
L
38
38
38
38
38
Surface à plat (m²)
19,87
22,36
25,80
27,47
29,20
Surface projetée (m²) Envergure à plat (m)
16,78
18,88
21,79
23,21
24,66
Envergure projetée (m)
9,76 7,63
10,36 8,10
11,13 8,70
11,48 8,97
11,84 9,25
Allongement à plat
4,80
4,80
4,80
4,80
4,80
Allongement projeté Poids de la voile (kg)
3,47
3,47
3,47
3,47
3,47
2,7 55-70
3,0 55-77
3,3 70-95
3,5 85-105
3,6 95-120
77-90
–
–
–
NB cellules
lime
white
PTV certifié (kg) PTV étendue (kg)
petrol
LTF09: A I EN: A XXS
70-85
avec élévateurs Dyneema, avec élévateurs Regular + 150gr
CUMEO téristiques de vol qu´attend le pilote de performance. En l´air, la CUMEO est aussi La CUMEO est la version légère de notre solide que sa sœur la CHILI et présente le voile de cross la CHILI. Elle a été conçue même comportement équilibré en therpour les pilotes de distance qui sou- mique. Sa stabilité en vol incomparable, haitent élargir leurs domaines de vol, même en turbulence, ainsi que son plané hors des sentiers battus. Elle est si lé- redoutable, vous séduiront à coup sur ! gère que vous oublierez vite les remon- Son efficacité en thermique est redoutées mécaniques quand viendra le jour table : vous garderez toute l’énergie accumulée, et la valoriserez pour faire residéal pour votre grand cross. L´association de tissu légers Porcher a sortir le meilleur du thermique. été optimisé pour réduire le plus possible le poids de l´aile sans affecter les carac-
Performance. Légère dans l’âme.
CUMEO white
blue
6
lightweight high end intermediate
LTF09: B I EN: B
XXS
XS
S
M
NB cellules Surface à plat (m²)
57
57
57
57
21,39
24,59
26,40
28,28
Surface projetée (m²) Envergure à plat (m)
18,34 10,99
21,08 11,79
22,64 12,21
24,25 12,64
Envergure projetée (m) Allongement à plat Allongement projeté
8,79 5,65 4,21
9,43 5,65 4,21
9,77 5,65 4,21
10,11 5,65 4,21
Poids de la voile (kg) PTV certifié (kg)
3,7 55-77
4,1 70-95
4,3 85-105
4,6 95-115
ARRIBA Simple. Libre. L’ARRIBA est l’aile loisir de notre gamme de voiles légères. Equipée des gènes de la TEQUILA, l’ARRIBA4 combine des caractéristiques de vol équilibrées, des performances particulièrement faciles à exploiter et un faible poids. L’ARRIBA4 est le choix idéal pour les pilotes à la recherche d’une aile facile à piloter, mais suffisamment performante pour les vols de distance. L’ARRIBA4 reste exceptionnellement calme dans les airs. La douceur et l’excellente stabilité de l’aile augmentent considérablement votre confort, surtout en air agité. Grace à son amortissement vous vous sentez instantanément en sécurité et confiance. L’ARRIBA4 donne au pilote exactement le feedback dont il a besoin pour trouver intuitivement la meilleure ligne et pour rapidement exploiter les thermiques. Par rapport à sa prédécesseur, l’ARRIBA4 a gagné en performance de manière significative. Grâce à son caractère paisible, cette performance est facile à exploiter. Pour que vous puissiez profiter longtemps de votre ARRIBA4, l’association des matériaux utilisés garantit la robustesse là où elle est nécessaire. Nous plaçons chaque composant sur la balance pour obtenir le poids le plus faible possible et une compacité exemplaire. Son caractère convivial fait de l’ARRIBA4 le lien parfait entre notre MASALA ultra-légère, développée pour le vol montagne, et l’ARAK, notre “couteau-suisse” pour les aventuriers et les pilotes de cross. Vous recherchez une voile légère et performante, avec des caractéristiques de vol conviviales et une sécurité passive élevée ? Alors l’ARRIBA4 est votre choix !
ARRIBA4
lightweight intermediate NB cellules Surface à plat (m²) Surface projetée (m²) Envergure à plat (m) Envergure projetée (m) Allongement à plat
mustard
lind
Allongement projeté Poids de la voile (kg) PTV certifié (kg) PTV étendue (kg)
LTF09: B I EN: B XXS
XS
S
M
L
49
49
49
49
49
20,50
22,90
25,20
27,10
29,00
17,40
19,40
21,40
22,90
24,60
10,42 8,10 5,29 3,78 3,3
11,01 8,56 5,29 3,78 3,6
11,55 8,98 5,29 3,78 3,9
11,97 9,31 5,29 3,78 4,1
12,39 9,63 5,29 3,78 4,4
50-75 -
55-82 82-85
70-95 -
85-105
95-115
LTF09: B - B I EN: 115-120
avec élévateurs Dyneema, avec élévateurs Regular + 150gr
7
LIGHTWEIGHT PARAGLIDERS ARAK Facile et ludique. Si vous avez toujours recherché une voile facile, fun à piloter et compacte, l’ARAK sera votre premier choix ! Cette voile EN-B intermédiaire allie l’agilité et la sécurité qui font les succès des EN-B. Semi-légère et compacte elle pourra vous accompagner à votre déco favori, tout comme en voyage à l’autre bout du monde. L’ARAK est synonyme de facilité d’utilisation, d’excellentes performances et surtout de beaucoup de plaisir ! L’équipe de développement dirigée par Alex Höllwarth et Stephan Gruber nous parle de sa conception. « L’ARAK est l’aile fun, parfaite pour tous les pilotes exigeants à la recherche d’un parapente polyvalent. Nous nous sommes concentrés sur le développement d’une intermédiaire facile à piloter
avec une maniabilité ludique qui aide le pilote à garder son sang-froid dans les conditions les plus difficiles. Ses performances alliées à sa sécurité passive en font l’outil idéal », s’enthousiasme Alex Höllwarth. Dans le choix des matériaux, nous avons tenu compte des besoins des voyageurs et des pilotes qui souhaitent glisser leur voile
ARAK
discrètement dans le coffre de la voiture familiale. Vous pourrez éprouver agilité lors de longues sessions de pilotage au sol ou de vols ludiques dans les dunes. Du débutant au pré-crosseur, du passionné à l’aventurier - avec l’ARAK, vous avez toujours un partenaire fiable au dessus de votre tête !
LTF09: B I EN: B
light mid level intermediate NB cellules
mustard
petrol
lime
XS
S
M
L
57
57
57
57
57
Surface à plat (m²)
21,4
23,3
24,8
26,4
28,6
Surface projetée (m²) Envergure à plat (m)
18,3 10,75
20,0 11,22
21,3 11,58
22,6 11,94
24,5 12,42
Envergure projetée (m)
8,60
8,98
9,26
9,55
9,93
Allongement à plat
5,40
5,40
5,40
5,40
5,40
Allongement projeté Poids de la voile (kg)
4,03 4,1
4,03 4,3
4,03 4,5
4,03 4,7
4,03 5,0
50 - 75
65 - 85
75 - 95
85 - 105
95 - 120
75 - 80
85 - 90
95 - 100
105 - 110
120 - 125
PTV certifié (kg) PTV étendue (kg)
red
XXS
SPICE Légère pour atteindre de nouveaux horizons. La SPICE est une voile légère de haute performance qui associe les atouts de la CAYENNE5 au poids d’une voile montagne. La SPICE se destine aux pilotes de cross qui passent beaucoup de temps en montagne et dans les airs. Les matériaux utilisés dans la SPICE ont été parfaitement optimisés pour répondre aux exigences des pilotes de cross qui aiment voler depuis des sites de décollage éloignés du grand public. La combinaison de matériaux utilisée est nettement plus légère que celle de la CAYENNE. 8
SPICE white
green
LTF09: C I EN: C
lightweight xc sportster XXS
XS
S
M
NB cellules Surface à plat (m²)
69 21,52
69 22,68
69 24,10
69 26,07
Surface projetée (m²) Envergure à plat (m)
18,44
19,43
20,65
22,34
11,75 9,43 6,41
12,06 9,68 6,41
12,43 9,98 6,41
12,93 10,38 6,41
4,92
4,92
4,92
4,92
3,7 60-85
3,9 75-95
4,1 85-105
4,3 95-115
Envergure projetée (m) Allongement à plat Allongement projeté Poids de la voile (kg) PTV certifié (kg)
X-ALPS La success story continue.
La X-ALPS4 a été considérée par les athlètes eux-mêmes comme la voile la plus performante lors de la Red Bull X-Alps 2019. Le développement de ce parapente bien équilibré a mobilisé le savoir-faire technologique de notre équipe de R&D et l’expérience avérée de nos athlètes X-Alps. Nous avons délibérément choisi un concept à trois lignes pour l’X-ALPS4, qui, à notre avis, est actuellement le meilleur compromis entre la haute performance, le faible poids, la securité et la facilité d’utilisation. La X-ALPS4 est une voile de haute performance qui procure beaucoup de plaisir. Son dynamisme et sa maniabilité vous séduiront pour exploiter tout le potentiel de la journée, quelles que soient les conditions. La facilité d’utilisation commence dès le décollage. Le plan de suspentage clair et les élévateurs Dyneema redessinés rendent la préparation au décollage encore plus facile qu’avec le modèle précédent. Même avec un léger vent arrière, la voile monte progressivement et reste stable. Cela rend le décollage sur un terrain difficile encore plus aisé En l’air, la X-ALPS4 vous impressionnera par sa stabilité prononcée en tangage. Ses performances sont très accessibles et la voile est étonnamment peu stressante à piloter. Lorsque vous volez accéléré, vous pouvez corriger les mouvements de tangage avec le Speed Control de manière extrêmement efficace, et le contrôle en air turbulent à haute vitesse demande moins d’efforts. En thermique, l’aile vous transmet un excellent feedback via les freins. La pression à la commande est plus faible et la plage des freins est plus longue que celle de sa prédécesseur, ce qui augmente considérablement le confort en vol. Avec un allongement de 6,99 et 82 cellules vous aurez véritablement la sensation de piloter une aile de course. Avec sa stabilité en vol et son faible poids, la X-ALPS4 est le premier choix pour tous les pilotes de compétition Hike&Fly ainsi que pour les chasseurs de cross intransigeants !
X-ALPS4
ultralight performance NB cellules Surface à plat (m²) Surface projetée (m²) Envergure à plat (m) Envergure projetée (m) Allongement à plat Allongement projeté
white
Poids de la voile (kg) PTV certifié (kg)
LTF09: D I EN: D XS
S
M
82 20,70
82 21,70
82 22,80
17,49
18,34
19,27
12,04 9,71 6,99
12,32 9,94 6,99
12,63 10,19 6,99
5,40
5,40
5,40
3,5
3,7
3,9
70-85
70-95
85-105
9
MINIWINGS TONIC Énergique. Directe. Le TONIC2 est la machine ludique de notre gamme de mini-aile. Cette aile compacte, d’envergure et de suspentage courts, est destinée à ceux qui aiment voler par vent fort ou près de la pente. Nous aimons son aspect polyvalent, offrant des plages d’utilisation très variées - selon la taille choisie et le poids que l’on met dessous, elle offre poids pour le Hike &Fly. Une de ses carac- mentée. Une chose est commune à toutes une palette de comportement très large. téristiques particulières est le système de les tailles : la TONIC2 est extrêmement Quelque soit la taille, la TONIC2 permettra trim sur l’élévateur avec lequel la plage de facile à piloter, très amusante en l’air et de voler dans des vents plus fort qu‘un pa- vitesse peut être significativement aug- extrêmement résistante ! rapente. Si on charge la voile, les petites tailles deviennent des vrais outils performants de speedflying tout en restant très lightweight x-wing LTF09: B/C I EN: B/C accessibles et pas radicaux. Le vol par vent XS S M fort devient alors un vrai jeu. Lorsqu’au 35 35 35 NB cellules contraire la charge alaire est basse, la voile Surface à plat (m²) 16,30 18,70 21,10 Surface projetée (m²) peut exploiter le vol thermique, en ouvrant 14,00 16,00 18,10 Envergure à plat (m) 8,40 9,00 9,60 les trims, elle sera aussi exploitable en Envergure projetée (m) 6,75 7,24 7,69 soaring dans un vent modéré. 4,33 4,33 4,33 Allongement à plat Allongement projeté 3,27 3,27 3,27 lind Un mélange de matériaux soigneusement Poids de la voile (kg) 2,4 2,6 2,8 sélectionnés lui confère la robustesse néPTV certifié – EN-B (kg) – 50 - 85 65 - 105 PTV certifié – EN-C (kg) 50 - 95 86 - 105 106 - 120 cessaire dans les dunes ainsi qu’un faible mustard
TONIC2
TONKA Petite. Légère. Rapide. Nos TONKA ouvrent de nouveaux horizons. Elles sont super petites, super légères et super rapides, ce qui les rend prédestinées à vos aventures alpines. Chaque taille a son propre caractère... La TONKA2 XXS est la plus petite : surface à plat de 12 m2, 1,8 kg, elle est l‘une des ailes homologuées les plus légères au monde. En fonction de la charge alaire au décollage,
TONKA2
les tailles XXS et XS sont conçues pour être utilisées en compétition ou pour des vols rapides vers la vallée. Pour les pilotes recherchant moins de dynamisme et de vitesse, la TONKA est disponible en 17,45 m2. C‘est le compagnon idéal pour les randonnées ambitieuses. Le concept est basé sur notre MASALA, légère et reconnue, et possède donc les meilleures bases, pour que vous puissiez compter sur une marge de sécurité nécessaire, même sur des vols engagés!
ultralight miniwing NB cellules Surface à plat (m²) Surface projetée (m²) Envergure à plat (m)
white
orange
10
Envergure projetée (m) Allongement à plat Allongement projeté Poids de la voile (kg) PTV certifié (kg)
LTF09: C/D I EN: C/D XXS
XS
S
34
34
34
12,13 10,25 7,63 5,94 4,80
14,06 11,89 8,22 6,40 4,80
17,46 14,76 9,1 6 7,13 4,80
3,44
3,44
3,44
1,8
2,1
2,4
69-73 (D)
60-85 (D)
60-90 (C)
TANDEM JOIN‘T Volez ensemble. Faites vous plaisir ensemble. Avec sa large gamme de poids (100kg - 200kg en taille S et 130kg - 225kg en taille M), notre biplace JOIN`T3 est le compagnon idéal pour les pilotes légers mais aussi les lourds. Chaque taille offre un pilotage sensitif en vol avec une stabilité maximale que sa charge soit élevée ou faible. Sa parfaite maniabilité et la légèreté de ses commandes sont parmi les meilleurs de la catégorie biplace. Le JOIN’T3 est l’aile ludique des tandems - que ce soit pour un usage professionnel ou privé. Le plaisir commence dès le décollage car le faible poids du JOIN’T3 le rend facile au gonflage. Après une distance de décollage étonnamment courte, le pilote et le passager sont pris en charge très rapidement. Son pilotage direct vous ravira en thermique ou lors de manœuvres dynamiques. Grâce à sa ressource simple et efficace, les atterrissages avec le JOIN’T3 sont faciles.
JOIN‘T3 lime
orange
biplace
LTF09: B I EN: B S
M
NB cellules Surface à plat (m²)
49 37,50
49 41,20
Surface projetée (m²) Envergure à plat (m)
32,00 14,20 11,20
35,20 14,87 11,73
5,37 3,91 7,2
5,37 3,91 7,6
100-200
130-225
Envergure projetée (m) Allongement à plat Allongement projeté Poids de la voile (kg) PTV certifié (kg)
11
HARNESSES
La partie modulable peut être séparée de la sellette, en quelques étapes, réduisant ainsi le poids de 50%!
Le compartiment de rangement arrière offre beaucoup d’espace de stockage ainsi qu’une pochette pour la poche d’hydratation.
TL’inclinaison du cockpit peut être adaptée aux conditions de visibilité.
BREEZE Stable. Modulable. Compacte. La BREEZE est une sellette compacte de loisir et d’école qui propose un nouveau concept : une géométrie super stable avec protection et container secours intégrés, légère (≈2kg), pouvant devenir une sellette de montagne (≈1kg) en 2 minutes ! La BREEZE est confortable, sûre, légère et modulable. Sans planchette, la BREEZE puise sa géométrie très stable dans une base préformée 3D qui enveloppe parfaite- ment le corps et assure un confort maximal tout comme une transmission intuitive des pressions à la commande et du transfert de poids.
Le compartiment offre
La conception modulable de la BREEZE permet de séparer la sellette de base de la partie amovible (protection + container secours) en moins de 2 min. La sellette déjà légère passe alors d’un poids de 2,1 kilos à seulement 1100 grammes ! La BREEZE devient alors une sellette montagne haut de gamme et stylée ! La sécurité était en tête de liste du cahier des charges de la BREEZE. Nous intégrons pour la première fois la technologie PERMAIR dans une sellette grand public. Cette protection gonflable permanente combine les avantages des protections mousse et des airbags. Le système PERMAIR offre un amortissement maximal avec un poids et si nécessaire un encombrement minimum dans le sac à dos. Elle peut aussi resté gonflée tout le temps en étant pas plus volumineuse qu’une sellette normale.
BREEZE
collations, boissons appareil photo, etc.
Grâce à notre technologie PERMAIR, la BREEZE peut être compactée vraiment fine en utilisant le sac de gonflage.
modular harness
crown blue
12
de la place pour les
LTF09 I max 120 kg
Taille du pilote (cm) Poids avec Cover (kg) Poids sans Cover (kg)
S 155 - 172
M 170 - 181
L 177 - 190
184 - 200
XL
2,10 1,10
2,2 1,17
2,3 1,24
2,3 1,26
Sellette la plus utilisée lors de la Red Bull X-Alps. Grâce à la contribution des athlètes, nous avons considérablement amélioré le confort, la facilité d’utilisation au quotidien et la longévité de la version de série de la RANGE X-ALPS2.
L’apercu de l’intérieur technique de la RANGE X-ALPS 2, d’un seul coup d’oeil :
RANGE X-ALPS Compacité. Aerodynamisme. Confort. Durant la Red Bull X-Alps 2017, un tiers des participants concouraient avec notre sellette ultra-light. Nous souhaitions augmenter de façon significative le confort, la facilité d’utilisation et la longévité pour la version de série de la RANGE X-ALPS2. La sellette ultra légère complète (protection et maillons inclus), certifiée EN/LTF, ne pèse que 1,8 kg. Ce poids fait de cette sellette la choix idéal pour les pilotes de Hike &Fly et de Cross qui veulent tester leurs limites en compétition ou ceux qui souhaitent du matériel de cross high-tech vraiment light. Sans compromis sur le confort et la sécurité. La protection dorsale de skywalk intégrant la technologie PERMAIR, combine les avantages de la mousse et de la pression dynamique d’un airbag. Grâce à un ingénieux système de gonflage à partir d’un sac, la protection est active de suite, ce qui vous offre un maximum de sécurité dès le décollage. Lorsque vous dégonflez la protection, la RANGE X-ALPS2 se range aisément dans un sac 50L. L’assise innovante Power Frame de skywalk intègre parfaitement le pilote dans sa sellette, et assure la stabilité de la sellette en position assise. Le système Get-Up assure une préparation rapide et intuitive avec ses 2 boucles bien visibles. Des sangles de réglages accessibles vous permettent d’affiner vos réglages en vol.
1 - Powerframe 2 - Tunnel de passage des élévateurs secours 7
10
9
3 - Container secours frontal avec cocpkit intégré
8 3
4 - Planchette carbone 5 - Bout de cocon Ram-air 4
6 - Compartiment de stockage« assise » 1 2
11
7 - Compartiment de stockage « dos »
5
6
8 - Poche intérieure en Lycra 9 - Profilage arrière aérodynamique Ram-air Très légère avec
10 - Système RECCO
un aspect très compact : la RANGE X-ALPS2
11 - Protection dorsale avec technologie PERMAIR (18cm d’épaisseur / 32G)
répond à ces deux exigences
RANGE X-ALPS 2
ultralight competition harness
petrol
Taille du pilote (cm) Poids (kg)
LTF09 I max 100 kg S
M
L
160 - 176 1,8
173 - 184 1,9
183 - 200 2,0
13
HARNESSES
CULT Décollez. Prenez place. Profitez. Pour créer quelque chose de nouveau, vous devez parfois débroussailler des chemins. Pour la CULT, nous avons analysé les mouvements physiologiques de différents sports et nous sommes concentrés profondément sur la cinématique et l’ergonomie du design produit. Nous avons aussi créé des détails améliorant la sécurité. Ainsi, la CULT4 pose de nouvelles références au niveau du confort et de la sécurité de la sellette de parapente. La base de ce confort exceptionnel est la nouvelle répartition des forces qui assure une distribution idéale des points de pression. Pour la première fois dans le parapente, la hauteur des bretelles d’épaules est réglable, pour s’ajuster à la taille du dos du pilote. La CULT4 s’adapte, comme un sac à dos réalisé sur-mesure. La CULT4 permet un réglage aisé avant le décollage ou pendant le vol. Le systeme RECCO®, le Safety Slider sur les boucles principales et les loops SAR, sont aussi des détails qui améliorent la sécurité. La protection dorsale en mousse, parfaitement ajustée avec les protections latérales, assure la sécurité passive. La CULT4 est destinée aux pilotes novices, à l’enseignement en école, aux pilotes expérimentés qui aiment voler simplement, sobrement et précisément. La nouvelle distribution des forces assure une répartition idéale des points de pression et de support – vol confort garanti ! Un standard international : un réflecteur RECCO® Conçu avec les services de secours
qui permet d’accélérer les opérations de secours.
de montagne : les loops SAR (Search And Rescue) facilitent le secours par treuil héliporté.
Hauteur de dos ajustable : les sangles d’épaules peuvent être ajustées selon la longueur du dos de chaque pilote
CULT4
crossover harness
LTF09 I max 120 kg S
chocolate
14
navy
coal
Taille Pilote (cm) Poids (kg) Plateau d’assise (cm)
< 158 - 172 3,9 30,5x 41
M 168 - 182 4,2 33 x 44
L 178-200 > 4,9 36 x 48
RESCUE SALSA | PEPPER Retour au sol en toute sécurité. Nos parachutes de secours carrés augmentent votre sécurité. Grâce à leur conception, ils ont un temps de déploiement très court et une grande stabilité pendulaire - deux facteurs qui peuvent être cruciaux lorsque la situation se complique. Pour chaque taille, la surface n’a pas été sacrifiée pour gagner du poids. Elles assurent ainsi un faible taux de chute et la structure symétrique empêche les mouvements parasites vers l‘avant. Cela vous assure une descente stable avec un atterrissage soft. Le PEPPER CROSS LIGHT est le parachute de secours pour les fétichistes du poids: son poids minimal et son volume sont de sérieux atouts ! Les parachutes de secours sont dotés d‘un compartiment séparé pour les suspentes sur le pod. Des matériaux durables garantissent que votre équipement de sécurité soit toujours en parfait état au fil des ans !
SALSA
square rescue chute
LTF/EN 90
110
135
26,90 1350
32,50 1550
40,10 1900
Taux de chute à la charge max (m/s)
20 5,1
20 5,1
24 5,0
Charge max certifiée EN (kg) Certification LTF / EN
90 oui
110 oui
135 oui
90
110
135
26,90 990
32,50 1140
40,10 1440
Taux de chute à la charge max (m/s)
20 5,2
20 5,47
24 5,47
Charge max certifiée EN (kg) Certification LTF / EN
90 oui
110 oui
135 oui
Surface à plat (m2) Poids avec pod (gr)
Différence de volume entre
Nombre de panneaux
SALSA 110 et PEPPER 110
110
90
135
PEPPER CROSS LIGHT lightweight square rescue Surface à plat (m2) Poids avec pod (gr) Nombre de panneaux
90
15
110
135
LTF/EN
15
ACCESSORIES
Sac ALPINE Taille M : 135 l | Poids : 1,045 kg Taille L : 175 l | Poids : 1,180 kg Robuste et doté de multiples détails utiles tels que la boucle de ceinture magnétique, le sac ALPINE peut contenir tout ce dont le pilote à besoin pour son prochain vol.
Sac HIKE Volume : 35l | Poids : 440 gr Volume : 55l | Poids : 480 gr Volume : 80 l | Poids : 520 gr Très efficace de par son volume de rangement, son poids et son confort de portage. Notre sac HIKE offre le volume nécessaire pour un équipement léger, ce qui en fait un compagnon idéal pour vos Hike&Fly.
Sac à dos HIKE X-ALPS Volume : 45 - 55 l | Poids : 400 g Le sac à dos Hike&Fly Premium, conçu par Paul Guschlbauer en collaboration avec Salewa et skywalk, a été perfectionné : le système de portage épouse parfaitement l’anatomie des épaules, le volume peut être adapté individuellement à l’équipement, quatre poches extérieures extensibles offrent un espace de rangement supplémentaire, le matériau est hautement hydrofuge.
EASY BAG Volume : 200 l | Poids : 800 gr L’ EASY BAG vous permet de ranger rapidement votre équipement (voile et sellette). Pour un volume de 200 l, il ne pèse que 800 grammes – plus léger que ses concurrents pour ce volume.
SOFTBAG Longueur : 2,86 m | Poids: 470 gr Sac de pliage type accordéon avec ventilation optimale et plein d’autres accessoires. La sangle de compression externe permet de réduire facilement son volume.
16
STORAGE BAG PLUS
Sac pour élévateurs
Sac rapide ventilé pour stockage optimal. Gagnez de la place et préservez votre voile. Poids : 494 gr
2 modèles : - sac élévateurs légers : Poids : 19gr - sac élévateurs standards : Poids : 29gr
Poignées de frein STANDARD
Sangle de compression REGULAR
Disponible en 3 versions :
Sangle rembourrée de haute qualité. Taille Unique | Couleur : noir | Poids : 90 gr
- aimants - aimants & émerillon - pressions & émerillon
HIKE Légères, disponible avec pressions ou velcro.
ERGO Poignées à taille réglable et aimants.
Sangle de compression LIGHT Sangle légère et rembourrée. Taille unique | Couleur : blanc | Poids : 46 gr
Sac de compression Sac de compression ventilé 4 tailles :
Séparateurs biplace rigides REGULAR Séparateur biplace avec barre aluminium et 2 loops pour une répartition optimale de la charge du passager. Elévateurs secours et maillons intégrés. Poids : 269 gr
Séparateurs biplace rigides SOFT Séparateurs biplaces souples avec 2 loops pour une répartition optimale de la charge du passager. Elévateurs secours et maillons intégrés. Poids : 99 gr.
Maillons aluminium TRIPLE LOCK Poids : 63 gr | Charge de rupture : 20 kN
Carabiners STRATUS INOX Austri Alpin Poids : 130 gr | Charge de rupture : 28 kN
Mousquetons à vis en acier
- XS : pour mini-voiles. Poids : 100 gr - S : pour voiles légères. Poids : 142 gr - M : pour voiles classiques. Poids : 211 gr - L : pour voiles biplaces. Poids : 241 gr
Accélérateur Accélérateur double barreaux. Inclus : croc fendu et stopper.
Cockpit Spacieux, porte-instruments à angle réglable. Taille unique.
Banane Pour emmener partout tout ce dont vous avez besoin !
Kit premier secours Contient bandages, couverture de survie, pince à épiler et couteau suisse. Poids : 184 gr
Manches à air Dimensions : 95 cm x 23cm
Nécessaire en cas de sauvetage. Poids : 63 g | Charge de rupture : 20 kN 17
ACCESSORIES | SPORTS & FASHION
Buff Utilisez le comme tour de cou, bonnet, cagoule ou bandeau, l’accessoire parfait pour tous les pilotes !
TEAM Shirt Tailles : S à XL Coloris : gris chiné 100% Cotton T-shirt au design classique.
SPEEDARMS Tailles : S à XL Coloris : petrol 100% Lycra Speedarm au design skywalk, pour que plus rien ne dépasse ! Avec trou pour le pouce, fermeture éclair, extensible, respirant, hydrofuge.
skywalk Sportswear Sportswear de fonctionnalité en collaboration avec SALEWA
SALEWA Puez Melange Dry Shirt Women / Men Tailles : XS à L / S à XL Colori : ocean / navy Séchage rapide, respirant, étirable dans les deux sens, léger
SALEWA Pedroc Wind Jacket Tailles : S à XL Coloris : navy Respirant, hydrofuge, léger, compressible, extensible dans 4 directions, ligne près du corps, duvet 90/10, rapport chaleurpoids élevé. 18
SALEWA Agner Hybrid Dwn Jacket Tailles : S à XL Coloris : vert Respirant, coupe-vent et déperlant, léger, se replie petit dans une poche de compression intégrée.
SALEWA Pedroc Light DST Pant Tailles : S à XL Coloris : black Respirant, coupe-vent et déperlant, durable, extensible dans les 4 axes.
La collection Red Bull X-Alps éprouvée par les athlètes sur leurs nombreuses compétitions est disponible chez votre revendeur skywalk. Assurez-vous d’obtenir votre article préféré en édition limitée et de participer à votre niveau à la course la plus difficile au monde !
X-ALPS T-Shirt Women
X-ALPS Dry Longsleeve Men
Tailles : XS à M Couleur : ozean
Tailles : S à XL Couleur : poseidon melange
Séchage rapide, respirant, 2-way-Stretch, Protection contre les UV.
Séchage rapide, respirant, protection contre les UV, manches et épaules ergonomiques pour un bon ajustement.
X-ALPS Dry Shortsleeve Men Tailles : S à XL Couleur : grisaille melange Séchage rapide, respirant, extensible dans les deux sens, protection contre les UV.
X-ALPS T-Shirt Men
X-ALPS Ptc Alpha Jacket Tailles : S à XL Couleur : malta Respirant, résistant au vent, hydrofuge, repoussant l’humidité, isolant, manches et épaules ergonomiques pour un bon ajustement, poche de compression intégrée pour un rangement minimal.
Tailles : S à XL Couleur : malta Séchage rapide, respirant, extensible dans les deux sens, protection contre les UV.
X-ALPS T-Shirt Men Tailles : S à XL Couleur : flintstone Séchage rapide, respirant, extensible dans les deux sens, protection contre les UV.
X-ALPS Dst Shorts Men Tailles : S à XL Couleur : grisaille Séchage rapide, respirant, résistant à l’abrasion, extensible dans 4 directions, ceinture à cordon de serrage réglable, poche arrière zippée, 2 poches intérieures en filet.
X-ALPS COLLECTION
Collection Red Bull X-Alps
X-Alps Full-Zip Hoodie Men Tailles : S à XL Couleur : ozean Respirante, séchage rapide, capuche ajustée avec fermeture élastique, 2 poches extérieures zippées.
X-Alps Full-Zip Hoodie Women Tailles : XS à M Couleur : malta blue Respirante, séchage rapide, capuche ajustée avec fermeture élastique, 2 poches extérieures zippées. 19
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SALEWA.COM
