STRUCTUM VII
ANYKŠČIŲ TURGAUS INTEGRAVIMAS Į MIESTO KULTŪRINĘ MYLĘ
Darbą atliko: Odilija Seredytė Vishal Singh Rana Diana Žmėjauskaitė
2021
Turinys Įvadas .................................................................................................................................................. 3 1. Projekto tikslai ............................................................................................................................. 4 1.1. Poreikių išpildymas. ................................................................................................................... 4 1.2. Išmanumas .................................................................................................................................. 4 1.3. Darnumas .................................................................................................................................... 4 1.4. Tarpdiscipliniškumas .................................................................................................................. 4 2. Siūlomos temos............................................................................................................................. 5 2.1. Teritorijų planavimas.................................................................................................................. 5 2.2. Pirmasis etapas ........................................................................................................................... 5 2.3. Antrasis etapas ............................................................................................................................ 5 3. Galutinio projekto sudėtis .......................................................................................................... 6 3.1. Teritorijų planavimo projektas ................................................................................................... 6 3.2. Aiškinamasis raštas .................................................................................................................... 6 3.3. Transporto ir pėsčiųjų srautų sprendimai ................................................................................. 13 4. Galutinio projekto pristatymas ................................................................................................ 17 4.1. Tikslas, idėja ir esmė ................................................................................................................ 17 4.2. Tiriamosios darbo dalies išvados.............................................................................................. 17 Išvados .............................................................................................................................................. 18 Literatūros sąrašas .......................................................................................................................... 19 Priedai ............................................................................................................................................... 20 1 Priedas. Gatvių pjūviai. ............................................................................................................ 20 2 Sumažintas planšetas ................................................................................................................ 20
2
Įvadas Anykščiai miestas - šiaurės rytų Lietuvoje, Aukštaitijoje, Utenos apskrityje, 33 km į vakarus nuo Utenos, miestą dalina į dvi dalis Šventosios upė. Miestas yra nedidelis, daugiausia vyrauja sodybinio užstatymo namai, turintis centrinę miesto dalį su istorine aplinka ir išlikusį nuo seno susiformavusį J.Biliūno pagrindinį kelią. Miesto teritorija apsupta istorijos, kuri išliko svarbi iki šių dienų. Vieni iš ryškiausių istorinių element, tai Anykščių Šv. apaštalo evangelisto Mato bažnyčia, “Siaurukas” su priklausančiais pastatais, miesto centrinė aikštė bei turgavietė.
Gamtiniu požiūriu parko teritorijos nėra pilnai išvystytos ir veikiančios, tačiau didelė krantinės dalis – tvarkoma.
Didelė Anykščių miesto teritorijos dalis yra atskirta nuo miesto centro ir neturi patogaus išvystyto pėsčiųjų susiekimo ryšio su centrine miesto dalimi. Visi keliai labiau orientuoti į automobilių transport. Taigi, didžioji miesto gatvių dalis pritaikyta ne pėsčiųjų judėjimui, o transportui.
3
1. Projekto tikslai •
Parengti Anykščių miesto turgaus teritorijos rekonstrikcijos ir sutvarkymo pasiūlymą su patogiomis prieigomis.
•
Įtrauktį į miesto gyvenimą daugiau gyvibingumo sukuriant kultūrinės mylios planą tiek turistui, tiek Anykščių miesto gyventojui.
•
Sutvarkyti esamas erdves, kurios tarnautų žmogui, tuo pačiu išsaugotų nusistovėjusią Anykščių miesto istoriją.
•
Sudaryti galimybę patogiai ir saugiai keliauti pėsčiomis.
1.1. Poreikių išpildymas. Atgaivinti turgaus prekyvietę, pritaikyti šiandienos ir ateities poreikiams ir integruoti teritoriją į kultūrinę Anykščių miesto erdvę. 1.2. Išmanumas Panaudojant išmaniųjų ir darnių aplinkai technologijų ir sprendinių įdėjas, pagerinti miestui svarbiausiu teritorijų aplinką, palengvinti miestiečių susisiekimą. 1.3. Darnumas Rekonstruoti turgaus pastatą išsaugant didžiąją dalį esamo statinio. 1.4. Tarpdiscipliniškumas Skirtingų objektų egzistuojančių problemų sprendinių suderinimas ieškant visapusiškai integruojamų ir realistiškų pasiūlymų.
4
2. Siūlomos temos 2.1. Teritorijų planavimas Mūsų pasirinkta vystoma tema - teritorijų planavimo (miesto teritorijos, kvartalo, urbanistinio komplekso ir kraštovaizdžio projektų pasiūlymai, sprendžiantys miesto viešųjų urbanistinių erdvių, paveldo ir kitus klausimus). 2.2. Pirmasis etapas Susipažinome su pasirinktos teritorijos projekto užduotimi, detaliai išnagrinėjome Anykščių miesto istoriją, vyraujančias problemas, atlikome teritorijos esamos būklės analizę. Atsižvelgdami į Anykščių miesto tolimesnę vystymo strategiją, pateikėme galimą miesto vystymo scenarijų ir suformuluotą teritorijos koncepciją. 2.3. Antrasis etapas Perėjome prie detalizavimo ir dizaino dalies. Ruošėme išplanavimus, vizualizacijas.
5
3. Galutinio projekto sudėtis 3.1. Teritorijų planavimo projektas Projektuojama Anykščių miesto kultūrinė mylė į kurią būtų įtrauktas esamas turgus. Projekte numatyti 11 kelionės tikslų, kurie padėtų miesto gyventojams bei turistams labiau pažinti miestą, susipažinti su miesto istoriją, aplankyti kuo daugiau svarbių vietinių lankytinų socialinių objektų. Daugumai kelionės taškų siūlomi maži arba dideli pakeitimai, kad bendri mylios sprendimai duotu ne tik naujus traukos taškus, bet ir paskatintu vietini miesto ekonominį augimą. 3.2. Aiškinamasis raštas Kultūrinės mylės idėja sudaro 11 skirtingų miesto taškų. Bendras tikslas yra, kad gyventojai aplankytų, kuo daugiau skirtingų miesto objektų. Visi šie taškai yra sujungiami dviračių takais. Toliau dokumente pateikiama kiekvieno šių miesto taškų aprašymai. 1. Jono Biliūno kapas. Parkavimą siūloma naudoti turistams palikti savo automobilius nemokamai ir įrengti dviračių/paspirtukų nuomavimosi punktą. Nustatant šią vietą kaip mylės pradžios tašką paskatintu daugiau žmonių aplankyti šią vietą.
1 pav. Vietos iliustracija
2. Anykščių senamiestis. Anykščių miesto senamiestis nėra toks žymus kaip kitų didžiųjų miestų, tačiau analizuojant matomos senosios architektūros gyvenamųjų namų. Norint išlaikyti šį „paveldą“ tam reikalingas finansavimas, tačiau finansavimas nėra skiriamas kol nėra tame prasmes. Dėl to siūloma, kad žmonės keliautu aplankyti mažų miestų senąją architektūrą, kad ši gyvuotu ir išliktu.
6
2 pav. Vietos iliustracija
3. Viešoji erdvė prie upės. Remiantis statiniais duomenis, vienas iš aukšto nusikalstamumo priežasčių yra apleisti pastatai. Tokia vieta šiuo metu yra šalia bažnyčios, vienos iš svarbiausių kultūrinių objektų mieste. Siūlome senus statinius griauti ir sukurti jaukią bei saugią viešą erdvę. Parke numatoma susibūrimo erdvė šalia bažnyčios, kuri praverstu religinių švenčių metu, kur žmonės galėtų susiburiuoti. Taip pat, numatomos vaikų žaidimų aikštelės, pavėsinės bei atverti požeminę upę.
3 pav. Išdėstymo schema
7
4 pav. Teritorijos vizualizacijos
4. Bažnyčia. Anykščių Šv. apaštalo evangelisto Mato bažnyčia yra viena iš didžiausių dominančių mieste, kuri pastebima iš skirtingų miesto vietų. Bažnyčia pataptu populiaresnė vieta atsiradus šalimai esančiam parkui ir taptu vienam iš svarbiausia lankytinų kultūrinių objektų turistams.
5 pav. Vietos iliustracija
5. Baranausko ir A. Vienuolio-Žukausko memorialinis muziejus. Esama teritorija aplinkui nepasižymi populiarumu, nors aplinkui muziejų yra nemažai tuščio plotu, kad aplinką padaryti gyvesne siūlome pritaikyti erdvę lauko parodomoms. Parodomis būtų siekiama paskatinti vietinių menininkų augimą, populiarinti jų žinomumą.
8
6 pav. Vietos iliustracija
6 – 7. Siauruko muziejus ir Anykščių menų inkubatorius-menų studija. Pagrindiniss tikslas yra sujungti du šiuos objektus išskirtiniu maršrutu. Turistai galėtų apžvelgti ne tik patį siauruką, bet ir su juo nukeliauti iš vienos vietos į kitą. Keliaujant siauruko atsidarytų nuostabi panorama į išpuoselėta miesto gamtą.
7 pav. Vietos iliustracija
9
8 – 9. J. Biliūno gatvė ir vietiniai restoranai. Mylios siekis yra skatinti miesto ekonominį augimą, dėl to į jį įtraukiami vietiniai restoranai, pvz.: „Mandri puodai“. Laikui bėgant vis daugiau restoranų galėtų atsiverti šios mylios kelyje, tai paskatintu žmones atvykti bei didelis žmonių srautas reikalautų iš tiekėjų kokybės. J. Biliūno gatvėje numatyta teikti prioritetą piestiesiems, tai taip pat paskatintu naujų prekybinių ir paslaugų tiekimo įmonėms atsidaryti, o pati gatvė taptu kaip populiari erdvė gyventojams ir turistams saugiai susiburti.
10. Miesto skveras Sukūrus ir išanalizavus mūsų kultūrinės mylios maršrutą paaiškėjo, kad A.Baranausko aikštė funkciškai yra judriausių gatvių sankirtoje (J.Biliūno g.; Vilniaus g.; Šaltupio g.) kurios visos veda į centrinę aikštę. Taip pat istoriniai žemėlapiai parodė, kad miesto turgus anksčiau veikė A.Baranausko gatvėje,jame taip pat buvo nedidelis prekybinis kvartalas. Todėl mūsų idėja – atkurti buvusią urbanistinę struktūrą. Buvusios turgaus aikštės vietoje suformuojama centrinė miesto aikštė,o buvusio kvartalo vietoje formuojamas atvira erdvė. Pagrindinė jungiamoji ašis formuojama aikštės centre, kuri jungia Sinagogos gatvę, kuri yra Anykščių senamiestis, su esamu kultūros centru. Vakarinėje pusėje yra restorano pastatas, kuris susilieja su visa aikšte. Kad aikštė liktų atvira, nusprendėme sukurti požeminį lygį, kuriame perkeliame informacijos centrą, ir sukuriame galeriją / muziejų, kuris veiktų tarsi kultūros centro dalis. Skulptūra aikštėje išsaugoma perkėlus ją į naujai suformuotą erdvę, šalia restorano, vakarų pusėje.
8 pav. Vizualizacijos
11. Turgus. Esamas turgus nebeatitinka šių laikų prekybinių erdvių tendencijas nei dizaino nei funkcijų dalimi. Būtent dėl šių priežasčių buvo pasirinkta turgų pakeisti į multifunkcinį pastatą su atviromis erdvėmis. T.y. mes siūlome naikinti esamas vidines pertvaras, laikančias sienas keisti į kolonas, o tarpatramius remti metalinėmis sijomis. Pastate atsirastu daugiau erdvės laisvai prekybai, o esant neprekybinėms valandomis, erdvė galėtų būti išnaudojama pamokoms pvz.: dailės, šokiams ir panašiai. Įrengiami liftai bei laiptai į antrą aukšta, kuriama numatomas restoranas su išėjimu ant stogo, iš kurio matytųsi miesto panaroma. Pagalbinės patalpos numatomos netoli liftų. Pastato fasadas keičiasi nepilnai. Paliekamas senas mūras, kad išlaikyti senosios architektūros svarbą, tačiau pridedami papildomi fasadų elementai: stiklas ir mediena. Stiklas reprezentuoja modernumą, o medieną yra Šaltupio g. senųjų medinių namų elementas. Tam kad statinys neišsišoktu gatvėje, mes
10
ji deriname prie esamų aplinkinių statinių. Prie pagrindinių įėjimų numatomi šlaitiniai stogeliai, kadangi aplinkiniai statiniai yra šlaitiniai. Pagrindinio pastato įėjimo pusėje numatoma nedidelė aikštelė, joje gali vykti prekyba arba atsidaryti kioskai, suvenyrų parduotuvės. Šalia pastato numatomas parkavimas, arčiausios vietos skirtos neįgaliųjų automobiliams, o jau didesnės aikštelės skirtos prekybininkas ir pirkėjams. Aikštelės viduryje numatyta vieta statyti pavėsinėms. Kadangi pastatas turi daug įėjimų ir joje vyksta įvairi prekybą, kad būtų patogiau išsikrauti prekes, už pastato numatomas pravažiavimas, o gale apsisukimo aikštelė, kuri taip pat tarnauja kaip gaisrinė apsisukimo aikštelė. Apželdinti plotai skirti suteikti aplinkiniams namams privatumo ir apsaugoti juos nuo prekybos šurmulio.
9 pav. Pastato aksonometrija
11
10 pav. Sklypo plano iškarpa
12
3.3. Transporto ir pėsčiųjų srautų sprendimai Pagrindiniai Anykščių miesto gatvės yra A. Vienuolio g., J. Biliūno g., Vilniaus g., Liudiškių g., jos sulaukia didžiausių automobilių ir sunkiojo transportų srautų per parą. Mažam miestui, kuris siekia tapti Lietuvoje kurortiniu miestu, kelių intensyvumas yra per didelis. Miestas turėtų būti skirtas pėstiesiems, o ne automobiliams.
11 pav. Esamas miesto gatvių intensyvumas
Anykščių miestui norint tapti daugiau darnesniu ir patrauklesniu turistams bei gyventojams, reikia sudaryti sąlygas jiems judėti laisvai ir saugiai iš kiekvienos miesto dalies, tačiau tam reikėtų drastiškus sprendimus automobilių vairuotojams nenaudai.
13
12 pav. Infrastruktūros pertvarkymas
13 pav. Infrastruktūros pertvarkymas 2
14
Gatvių pokyčia. Numatomi pokyčiai pakeičia intensyvių gatvių nukrypimą toliau nuo miesto centro. Siūloma, kad J. Biliūno g. Atkarpa nuo tilto pabaigos iki Liudiškių g. projektuoti mokama atkarpa, 80% gatvės skirti laisvam judėjimui pėstiesiems, dviratininkams, o likusi dalis – vienpusis eismas, viena juosta, kuria nemokamai važiuoti autobusai, vietiniai gyventojai. Norint patekti iš J. Biliūno g. pradžios į kitą miesto galą, reikėtų keisti maršrutą ir apvažiuoti ratą per Vilniaus g. žiede pasukti į Mindaugo g. šiuo sprendimu siekiama sumažinti intensyvumą centre ir nukreipti jį į miesto pakraščius. Šis sprendimas sukeltu nemažai nepatogumą transporto priemonių vairuotojams, bet dėl to ir siekiama, kad vietoj automobilių žmonės rinktųsi keliausi darniomis transporto priemonėmis. (Gatvės pjūvį žr. Prieduose) Šaltupio g. numatomas eismo pakeitimas savaitgaliais. Viena juosta skiriama laisvam žmonių judėjimui, greitis ribojimas iki 20 km/h. (Gatvės pjūvį žr. Prieduose) A. Baranausko g. atkarpa prie kavinių keičiama į vienpusį eismą, viena juosta skiriama kavinių išsiplėtimui į lauką. Automobilių greitis ribojimas iki 20 km/h. (Gatvės pjūvį žiūr. Prieduose) Dviračių eismo pakeitimai. Miestas papildomas papildomai dviračių takais, kadangi esamas dviračių takas numatytas tik prie upės ir neturi jokio jungiamumo su miestu. Nauji dviračiu takai numatomi nuo sustojimų aikštelių miesto pakraščiuose, kurie veda iki centro, kultūrinių paveldo objektų, mokyklų, kapinių ir parduotuvių. (Žiūr. į infrastruktūros plano schemą) Autobusų transportas. Šiuo metu Anykščiai neturi vietinio autobuso maršruto, dėl to numatomas kelios naujos sustojimo vietos miesto pakraščiuose bei prie turgaus. Norėdami sumažinti žmonių kiekį važiuojančiais automobiliais turgaus valandomis, labai svarbu, kad vietiniai gyventojai, kurie gyvena toliau nuo miesto centro turėtų patogų pasiekiamumą nuo namų iki turgaus ir atgal. Vietinis autobusų maršrutas pagerintu susisiekimą ne tik gyventojams, bet ir turistams padėtų keliauti patogiau bei greičiau.
15
14 pav. Autobusų maršrutai
16
4. Galutinio projekto pristatymas 4.1. Tikslas, idėja ir esmė Tikslas - Parengti Anykščių miesto centrinės turgavietės rekonstrukcijos pasiūlymą tuo pačiu atgaivinant miesto paveldą sukuriant kultūrinės mylios maršrutą. Idėja - Savo projekte siūlome keletą strategijų. Turizmo, kultūros ir identiteto strategiją, transporto ir judumo pritaikymo strategiją ir erdvinės aplinkos kūrimo strategiją. Esmė - Anykščių turgavietės rekonstrukcija, Centrinės aikštės atgaivinimo pasiūlymas, teritorijos prie bažnyčios sutvarkymo pasiūlymas. 4.2. Tiriamosios darbo dalies išvados Miesto infrastruktūra silpna, gatvės vietomis per plačios esamui automobilių srautui. Trūksta alternatyvaus, ekologiško transporto, dviračio takų, pėsčiųjų prioritetinių zonų. Daug nesutvarkytų, nesaugių, neapšviestų gatvių kas lemia didesnį nusikalstamumo rodiklį. Miestui trųksta multifunkciškumo, dauguma traukos objektų nepilnai išvystyti, trūksta viešųjų erdvių.
17
Išvados Skatinamas senosios miesto dalies infrastruktūros bei architektūros rekonstrukcija sulaukiant didesnio turistų srautų. Sukuriant naujas viešas erdves, sumažinami nusikalstamumo rodikliai. Turgaus rekonstrukcija suteiks galimybę individualioms veiklos plėsti savo veiklas multifunkciniame pastate, turgaus prekyba taps laisvesne nepaisant metų laiko. Miesto aikštės rekonstrukcija padės kelti miesto ekonomiką dėl naujų atsiradusių traukos taškų ir įmonių. Siauruko trasos įgyvendinimas sujungs du kultūrinius objektus ir padidins turistų skaičių. Įtraukiant esamas maitinimo įstaigas į kultūrinę mylę skatiname paslaugų kokybę ir suteikiame galimybę jungtis daugiau įvairių įstaigų. Suvaržant eismą gatvėse ir padarant J. Biliūno g. mokama, skatiname gyventojus ir turistus naudotis darniu transportu. Kultūrinės mylės įgyvendinimas leistu turistams susipažinti su miestu ir jo istoriją.
18
Literatūros sąrašas
1. GRPK - Georeferencinio pagrindo kadastro erdvinių duomenų rinkinys (dinaminis). Atsiusintimo nuoroda: https://www.geoportal.lt/geoportal/duomenupaieska#queryText=GRPK%20%E2%80%93%20Georeferencinio%20pagrindo%20kadastro%2 0erdvini%C5%B3%20duomen%C5%B3%20rinkinys%20(dinaminis) [žiūr. 2021-02-05] 2. Inžinerinės infrastruktūros plėtos brėžinys. Internetinė nuoroda: https://www.anyksciai.lt/turinys/teritoriju-planavimas/anyksciu-rajono-bendrasis-planas/295 [žiūr. 2021-02-05] 3. Kraštovaizdžio, rekreacijos ir turizmo plėtos brėžinys. Internetinė nuoroda: https://www.anyksciai.lt/turinys/teritoriju-planavimas/anyksciu-rajono-bendrasis-planas/295 4. Pagrindinis Anykščių miesto brėžinys. Internetinė nuoroda: https://www.anyksciai.lt/turinys/teritoriju-planavimas/anyksciu-rajono-bendrasis-planas/295 5. Susisiekimo ir Infrastruktūros brėžinys, patvirtinas 2010 metais. 6. https://www.anyksciai.lt/gyventojui/vietinio-reguliaraus-susisiekimo-autobusu-marsrututvarkarasciai/2934, 7. Anykščių miesto paveldo teritorijos žemėlapis. Internetinė nuoroda: https://kvr.kpd.lt/map/index.aspx?mode=heritage-public&lang=lt [žiūr. 2021-03.14] 8. Kultūros paveldo departamentas, duomenys. Internetinė nuoroda: https://www.geoportal.lt/geoportal/kulturos-paveldodepartamentas#savedSearchId={61443771-E48F-4CBD-BD2D435BCD05382E}&collapsed=true [žiūr. 2021-03.14] 9. Anykščių kultūros paveldo objektai. Internetinė nuoroda: https://www.anyksciai.lt/turinys/kulturos-paveldas/kulturos-paveldo-objektai/303 [žiūr. 202103.14 10. Anykščių rajono turizmo srities bendra apžvalga. Internetinė nuoroda: https://WWW.anyksciai.lt/veiklos-sritys/turizmas/bendra-apzvalga/4153 [žiūr. 2021-03.14]
19
Priedai 1 Priedas. Gatvių pjūviai.
2 Sumažintas planšetas.
20
3 Turgaus pastato fasadai.
21
PIRMO AUKŠTO PATALPŲ EKSPLIKACIJA NR. 1-01
1 50 145
927 430
145
663 80 120
340
80
4 433
5
3833 640 120
6
610 1130
890 145
155 20
145 30
53 118
50
DARŽOVIŲ SKYRIUS
1-06
PREKYBINĖ ZONA/ERDVĖ BENDRUOMENĖS VEIKLOMS
332,02
1-07 1-08 1-09 1-10
MĖSOS SKYRIUS SAN. MAZGAS SAN. MAZGAS ĮVAIRIŲ PREKIŲ PARDAVIMO SKYRIUS
144,64 11,91 12,43 163,75
AUKŠTŲ EKSPLIKACIJA 1193,76 329,87 1523,63
BENDRAS PIRMO AUKŠTO PLOTAS BENDRAS ANTRO AUKŠTO PLOTAS BENDRAS PASTATO PLOTAS
295 145
F
145 630
255
630 145 50 145
110
80 80
140
80 120
E
258 580
1-05 68 80 120
D
220 565
B
1-04
50
1-03
290
625
1-01
A
15
65
A
145 650
815
1-02
290
B
C
195
80 120 650
C
140
565 385
145
145
60
145
80
1-10
3455
580 295
1-06
3485
269,55 9,55 12,32 209,03
585
725
1-07
1-09
F
E
KV.M. 28.56
G
295
G
H
345
1-08
345
H
D
1-02 1-03 1-04 1-05
65
198
3
2
PAVADINIMAS PAGR. ĮĖJIMO TAMBŪRAS BUITINIŲ PREKIŲ SKYRIUS SAN. MAZGAS SAN. MAZGAS
630 50
1
320
50
440
50
330
655
935
2
3
330 640 3833
80 120
4
80
315 605
80 120
80
808 898
5
50
6 0 Laida
2021 Data Statinio projekto pavadinimas:
Akademinė grupė SA-7
Pastato - pirties (1L1p) Anykščių r. sav., Anykščių m., Šaltupio g. 26, paskirties keitimas į administracinės paskirties pastatą ir rekonstrukcija Studentas(-ė)
Odilija Seredytė
Statinio numeris ir pavadinimas, dokumento pavadinimas:
SAA-7
Studentas(-ė)
Vishal Singh Rana
1-administracinės paskirties pastatas
SA-7
Studentas(-ė)
Diana Žmėjauskaitė
Pirmo aukšto planas. M 1:100 Dokumento žymuo:
LT
Kauno Technologijos Universitetas Statybos ir Architektūros fakultetas
2021-PP-SA.B- 01
Laida
0 Lapas
Lapų
1
1
ANTRO AUKŠTO PATALPŲ EKSPLIKACIJA
1 935 920 920
4
5
3833 640 2030
655
6
605 150
2-02 2-03 2-04 2-05 2-06
PAGALBINĖ PATALPA PAGALBINĖ PATALPA SAN. MAZGAS SAN. MAZGAS
KV.M. 292,04 3,74 2,69 2,45 3,46 25,49
VIRTUVĖ
1393
345
H
625
625
345
H
PAVADINIMAS RESTORANAS
50
50
1370
898 883
50
50
3
2
NR. 2-01
295
G 295
G
630
F 630
F
2-06
580 1905
2-02
2-03
2-04
E
2-05 1905 580
E
3455
3455
2-01
565
D 565
D
925
925
650
C 650
C
50
50
A
290
B 290
B
50
1
920 920 935
938
150 2030 640 3833
655
2
3
943
883 883 898
605
4
5
A
50
6 0 Laida
2021 Data Statinio projekto pavadinimas:
Akademinė grupė SA-7
Pastato - pirties (1L1p) Anykščių r. sav., Anykščių m., Šaltupio g. 26, paskirties keitimas į administracinės paskirties pastatą ir rekonstrukcija Studentas(-ė)
Odilija Seredytė
SAA-7
Studentas(-ė)
Vishal Singh Rana
SA-7
Studentas(-ė)
Diana Žmėjauskaitė
Statinio numeris ir pavadinimas, dokumento pavadinimas:
Dokumento žymuo:
LT
Kauno Technologijos Universitetas Statybos ir Architektūros fakultetas
Laida
1-administracinės paskirties pastatas Antro aukšto planas. M 1:100
2021-PP- SA.B- 02
0 Lapas
Lapų
1
1
1
Turgaus pastatas
2
Automobilių parkavimas
3
Lauko prekybinė erdvė
4
Erdvė lauko prekybai prie įėjimo ar/ir suvenyrų kioskai
1 4 2 2
3
2
Pastabos: 1. Sklypo plane numatytis 54 automobilių parkavimo vietos. 4 papildomos vietos skirtos neįgaliesiems. 2. Teritorijos paviršius grįstas trinkelėmis. 3.
2
Sutartiniai žymėjimai: 0
Trinkelės
Laida
2021 Data Statinio projekto pavadinimas:
Projektuojamo sklypo žalieji plotai Stoginės/Palapinės Projektuojamo pastato kontūras prieš rekonstrukciją
Akademinė grupė
Pastato - pirties (1L1p) Anykščių r. sav., Anykščių m., Šaltupio g. 26, paskirties keitimas į administracinės paskirties pastatą ir rekonstrukcija
SA-7
Studentas(-ė)
Odilija Seredytė
SAA-7
Studentas(-ė)
Vishal Singh Rana
SA-7
Studentas(-ė)
Diana Žmėjauskaitė
Statinio numeris ir pavadinimas, dokumento pavadinimas:
LT
0
Sklypo planas M 1:500 Dokumento žymuo:
Kauno Technologijos Universitetas Statybos ir Architektūros fakultetas
Laida
1-administracinės paskirties pastatas
2021-PP- SP.B- 02
Lapas
Lapų
1
1
