AUTOMOTRIZ
¡ EL SUPLEMENTO MÁS COMPLETO ! No. 44 Octubre 2017
MAZDA
OCT ESP UBR ECI E R AL OSA
CUARTO ROUND:
GOLPE BAJO
POSIBLE CAMBIO EN LAS REGLAS DEL TLCAN AUMENTARÍA EL PRECIO DE LOS VEHÍCULOS EN LOS TRES PAÍSES • PÁGINA 3
ACURA RDX
La forma refinada de transportar a la familia • PÁGINA 4-5
TALLER DE SERVICIO
Cero complicaciones, cambio de llanta paso a paso • PÁGINA 6
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Suplemento Semanal / Octubre 2017 / No. 44
AUTOMOTRIZ
MAZDA MOTOR
Retrovisor
POR ANA MARTÍNEZ GRACIDA
D
esde hace más de un siglo de historias de éxito de Chevrolet en el mundo automotríz; por ejemplo la necesidad de transportar cosas detonó la creación del pickup. Con apenas unos años de fundación, la firma cocinó lo que sería uno de sus productos ícono, cuya primera producción se logró en 1918. Miramos en el retrovisor la evolución de este automotor.
1918 “ONE-TON” El primer pickup contaba con un chasis rodante, con una cabina abierta y un marco que permitía instalar un cuerpo específico que se ajustara a sus necesidades.
1929 “INTERNATIONAL SERIES LD” Fue el pionero en ofrecer una cabina cerrada, que creaba el potencial de lo que hoy en día conocemos como diseño interior.
1947 “SERIE 3100” Es uno de los diseños más icónicos en la historia del automovilismo. Si tú mencionas una pickup “retro” de Chevrolet, casi todos pensarían en este modelo.
1973 C30 “ONE-TON DUALLY” Doble cabina dual la primera en el mercado. Era un vehículo dirigido a quienes usaban su camioneta para el trabajo y su vida cotidiana.
POR UN BAJÍO
PRÓSPERO A tres años de la instalación de la planta de Mazda en Guanajuato, su presidente Chiharu Mizutani, nos ofrece una mirada de sus resultados POR OSCAR REYES
U
n importante corredor industrial que hoy alberga corporativos, poderosas multinacionales y su industria auxiliar es el Bajío, cuya situación geográfica estratégica la ha convertido en una de las rutas de comercio internacional más importantes del mundo. De los estados que integran esta zona, quizá Guanajuato sea el más atractivo y dinámico en materia de producción en la industria automotriz, debido al desarrollo de mano de obra calificada e infraestructura para exportación que presenta. De hecho, será el principal productor de vehículos de la República Mexicana una vez que inicie operaciones la planta de Toyota en Apaseo El Grande durante 2019, alcanzando una capacidad de armado de 980 mil unidades al año. Hace tres años arrancó operaciones la planta de producción de Mazda Motor en Salamanca, Guanajuato, donde se fabrican los modelos Mazda 2 y Mazda 3 en sus versiones Sedan y Hatchback, así como el Yaris-R para Toyota. En lo que lleva de vida la planta, ya van 600 mil unidades producidas, de las cuales del 90 al 95 por ciento se han ido a mercado de exportación, a más de 30 países en el continente americano y Europa; y el restante es para consumo doméstico.
FOTOS: JUAN TADEO MEDEL LÓPEZ
100 AÑOS DE TRABAJO ARDUO
Chiharu Mizutani President & CEO Mazda Salamanca.
Producción de Mazda 2 y Mazda 3.
Para Chiharu Mizutani, presidente y CEO de Mazda Salamanca, la llegada de la planta de producción de la empresa japonesa a Guanajuato ha superado las expectativas que tenían: “En un principio estaba proyectado generar cuatro mil 600 empleos, pero se ha superado esta cantidad
LA FÁBRICA requirió inversión de 770 mdd
SE HAN
generado 5,200 empleos directos y 800 indirectos
y ahora son cinco mil 200 empleos directos y 800 indirectos”. El ejecutivo destacó que uno de los factores a los que prestan atención es a la capacitación de su personal. Por ello, expusó que se han enviado a 101 operadores mexicanos a Japón para recibir un programa de entrenamiento ambiciosa que busca desarrollar a futuros líderes que tendrán la capacidad de llevar tres roles fundamentales en la planta: producción, mantenimiento y mejora continua. “Éste programa es prueba del desarrollo de nuestros empleados en todos los niveles. Otro ejemplo de entrenamiento para nuestros empleados, es que todos nuestros supervisores de operadores (Foreman) que trabajan en nuestra compañía, han sido desarrollados aquí. Esto significa que todos fueron contratados como operadores, después fueron entrenados, y finalmente promovidos”, agrego. “Queremos que nuestros empleados se sientan motivados y ayudarlos a crecer profesional y personalmente, ese es nuestro objetivo principal”, explicó Mizutani. En lo que respecta al intercambio cultural, la presencia de Mazda en Guanajuato ha sido un importante detonador para que ambas culturas aprendan de sí mismas, y así mejorar cada una en diversos aspectos. Finalmente, Mizutani indicó que los términos actuales de NAFTA son adecuados y en general, han hecho la industria mucho más competitiva, por lo que esperan que se mantenga así. “Nosotros vamos a mantener nuestra producción como está planeada originalmente y no contamos con un plan B”. Queremos no solo crear la mejor planta de México, sino la mejor del mundo concluyó.
1999 SILVERADO 1500 LT Z71
2007 SILVERADO 1500 Este pickup trajo de vuelta el look duro. Es simple, moderna y poderosa, con grandes llantas, mostrando evolución y creando su propia identidad en el camino.
Organización Editorial Mexicana Mario Vázquez Raña Fundador Paquita Ramos de Vázquez Presidenta y Directora General
FOTO: MAZDA
FOTOS: CHEVROLET
Esta generación usó el nombre “Silverado” por primera vez. También introdujo muchos elementos modernos de diseño que aún siguen a la fecha, con ciertos ajustes.
La ensambladora de Mazda.
Francisco Torres Vázquez Director General Adjunto
Antonio Rodríguez Demeneghi Director General División Papel
Francisco José Torres Cano Director General de Ventas y de Estudios Tepeyac
Ebodio Sánchez Rodríguez Director Nacional de Tecnología
Jesús Sánchez Villarreal Director General de Administración Martha Citlalin Ramos Sosa Directora General Editorial
Rosa Ma. Carrera de Kanafany Directora Nacional de Finanzas Víctor M. Pimentel González Director Nacional de Recursos Humanos
SUPLEMENTOS ESPECIALES OEM Camelia García Arellano Coordinadora
Josué Martínez Ramírez Editor de Arte y diseño
Arianna Bustos Nava Editora
Nicaragua Peña Vilchis Diseñadora
SUPLEMENTO AUTOMOTRIZ Tania Licón Barraza Ana Martínez Gracida Editora Coeditora suplementosoem@oem.com.mx
ventas@oem.com.mx
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TLCAN
EL NEGRITO EN
EL ARROZ La industria automotriz podría ser la más afectada en la renegociación del Tratado de Libre Comercio
POR ANA MARTÍNEZ GRACIDA
FOTO: AFP
F
enómeno inevitable en la historia humana, la globalización supone el acercamiento a través del intercambio de bienes y servicios, información, conocimientos y cultura. A pesar de que ha significado un catalizador y una consecuencia del progreso humano, uno de los puntos que ha sido tanto alabado como cuestionado, ha sido la integración económica, la cual supone la reducción de obstáculos, como los aranceles de importación, y la apertura a la inversión y al comercio con el resto del mundo. En este rubro estaría insertado el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), el cual, desde su puesta en marcha en 1994, permitió reducir los costos para promover el intercambio de bienes entre los tres países integrantes: Estados Unidos, México y Canadá.
Ildefonso Guajardo, secretario de Economía de México; Robert Lighthizer, representante comercial de Estados Unidos y Chrystia Freeland, canciller de Canadá.
DE AUTOPARTES
¡ÉCHALE UN OJITO!
GANANCIAS EN CUATRO RUEDAS
Quizá la industria que más se ha visto beneficiada fue la automotriz, en especial, en territorio nacional. En 1994, México tenía 13 plantas ensambladoras; en la actualidad, suman ya 32, las cuales generan más de 550 mil empleos directos, según cifras de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
FOTO: TOYOTA
de origen EUA, propuesta de Trump
MIL
empleos en este rubro se perderían con fin de TLCAN
Actualmente, se utiliza un 62.5% de contenido regional.
a incrementar las autopartes provenientes de la región del 62.5 a 85 por ciento, del cual el 50 por ciento deberá ser de Estados Unidos. ¿Y LAS CONSECUENCIAS?
FOTO: FORD
Desde su implementación, el TLCAN estuvo en el ojo del huracán; si bien trajo consigo muchos beneficios también perjudicó algunos sectores, como el agrícola en México, además de causar pérdidas masivas de empleo en el sector manufacturero en Estados Unidos, ya que muchas compañías instalaron sus ensambladoras en nuestro país, atraídas por la mano de obra barata. Hasta el momento, no había registro o antecedentes sobre una revisión, renegociación o modernización del acuerdo comercial, hasta que, durante la campaña electoral, el actual presidente de Estados Unidos, Donald Trump, adelantó que buscaría renegociar el TLCAN con el gobierno de México y que de no lograr algo satisfactorio para los intereses de su país, su gobierno se podría retirar. Como no hay fecha que no llegue ni plazo que no se cumpla, a partir de agosto de este año comenzaron una serie de rondas donde los equipos negociadores de cada país buscarán modernizar y “ajustar” el TLCAN a los tiempos que se viven.
EUA busca cambio en reglas de TLCAN.
El beneficio que obtuvo el país vecino fue que, trasladando sus plantas de producción, se podía generar automóviles con insumos y mano de obra más barata que en la Unión Americana, lo cual se reflejaría en el precio de venta y beneficiaría a
otro sector importante: el de las autopartes. Ante la falta de resultados inmediatos en la renegociación del TLCAN, el mandatario estadounidense lanzó un cambio en las reglas de origen para que las automotrices se vean obligadas
De no ser aceptada esta propuesta y ante la advertencia de Donald Trump de poner fin al TLCAN, se perderían alrededor de 50 mil empleos y las empresas deben pagar aranceles más altos por enviar productos a México y Canadá. Por si fuera poco, resultaría en una reversión y sujetarse a las normas de la Organización Mundial de Comercio (OMC). Si bien, a nuestro país le iría mejor por el hecho de cobrar aranceles más altos que Estados Unidos, se corre también el riesgo de que más producción emigre a países con costos de mano de obra más baratos como puede ser China, restando competitividad a los países de este bloque comercial.
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ACURA RDX
MÁS SEGURO Y VERSÁTIL
TECNOLOGÍA Y ELEGANCIA EN UN SOLO VEHÍCULO FAMILIAR; EL SUV IDEAL PARA PERSONAS QUE BUSCAN LO MEJOR EN DISEÑO, COMODIDAD Y SEGURIDAD POR TANIA LICÓN
Precios y versiones
UNA MIRADA AL PASADO
»»$669,900
Tras años de investigación, en 1986 Honda introdujo una división de autos de lujo para proveer principalmente al mercado estadounidense, a la cual bautizó con el nombre de ACURA, convirtiéndose así en la primera firma japonesa Premium en llegar al mercado y sería hasta el 2004 cuando toca nuestro país. Honda se convirtió en un parteaguas para las armadoras como Toyota y Nissan que se vieron obligadas a crear su propia marca de lujo, pero sin llegar a compararse con el éxito que tuvo Acura.
Ficha técnica Highline TDI V6
»»Motor V6 3.5 litros »»Potencia 279 hp »»Torque 252 lb/ft »»Transmisión Automática 6 velocidades
HOY EN DÍA
Uno de los segmentos que se ha apoderado de la industria automotriz debido a su crecimiento en los últimos años, sin duda ha sido el de los ve-
Cajuela con función eléctrica.
hículos utilitarios, mejor conocidos como SUV, donde cada marca se ha dado a la tarea de presentar al que mejor los represente. Gracias a sus características, todos los SUV, en cualquiera de sus tamaños, se han convertido en los favoritos del mercado, y se consideran una
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Volante con control de audio y manos libres.
Vestiduras con suave piel perforada.
personas es amplio con vestiduras con suave piel perforada, mientras que el asiento del conductor incluye ocho posiciones distintas y el del copiloto con cuatro ajustes. Para tu mayor comodidad y seguridad el volante cuenta con control de audio y manos libres, el espejo retrovisor es automático, luz en el área de carga y luces para lectura en la parte delantera y trasera de este vehículo. Además, incluye sistema de encendido del motor sin llave con botón Smart Start Engine, vidrios eléctricos, por último, el volante y la palanca de velocidades también están forrados en piel. En cuanto a infoentretenimiento cuenta con una pantalla touchscreen de siete pulgadas con funciones de audio, control de temperatura y teclado, audio con 10 bocinas que incluyen un subwoofer. CORAZÓN POTENTE
Acura RDX es impulsado por un potente motor i-VTEC de 3.5 litros, el cual otorga una potencia de 279 caballos de fuerza y 252 libras en cuatro colores en el exterior pie de torque, acoplada a una transmisión automática de seis de audio con 10 bocinas velocidades con cambios secuenciales deportivos y paletas de cambios en el volante, además del sistema de tracción de control inteligente en las cuatro ruedas AWD. Por último, un tema que no podemos dejar de lado es la seguridad con la que equipa este SUV. Tiene bolsas de aire frontales, laterales tipo cortina, cinturones de seguridad de tres puntos en todas las plazas, sistema de punto ciego, sistema de prevención de colisión trasera, cámara de reversa, entre otros.
DISPONIBLE
mejor opción frente a muchos sedanes y hatchback. En esta ocasión tuvimos la oportunidad de manejar el modelo Acura RDX, un SUV elegante y cómodo ideal para disfrutarlo en familia. Un vehículo recomendado para las personas que buscan siempre lo mejor en cuanto diseño, comodidad y seguridad.
SISTEMA
ATRACTIVO A LA VISTA
Estéticamente se caracteriza por su elegante y deportivo diseño, combina perfectamente su belleza con su potencia. Al frente sobresalen sus llamativos faros LED JEWEL EYE con función de autoapagado y autoencendido, para asegurar una perfecta visión a la hora de conducir durante los trayectos de día y noche, además de luces de marcha diurna LED DRL. Cuenta con luz de freno en el alerón trasero, la puerta trasera tiene función de cierre electico, vidrios tintados con protección UV, las manijas de las puertas al color del automóvil con botón de activación y desactivación de seguros para el conductor y, por último, no podemos dejar de lado su quemacocos eléctrico de tres posiciones y sus rines de aluminio de 18 pulgadas.
Rines de aluminio de 18 pulgadas.
EL JURADO DICE
INTERIOR SOFISTICADO
Cada detalle de esta SUV está pensando para brindar la máxima comodidad; en primera instancia, el espacio entre asientos para cinco
Faros LED con función de autoencendido y autoapagado.
Tuvimos buena respuesta por parte del vehículo, la comodidad para todos sus pasajeros durante el trayecto fue excelente, una experiencia de manejo distinta. Nos sorprendió su sistema de frenado automático que nos demuestra como el vehículo analiza su alrededor y reacciona de manera oportuna. Sin duda, una gran opción para la ciudad porque estamos acostumbrados a guardar muy poca distancia entre los autos, o por los peatones o ciclistas que salen de la nada. Recomendada para aquellas personas que están en busca de lo mejor en diseño, seguridad y, sobre todo, comodidad.
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Taller de Servicio
¡QUÉ NO CUNDA EL PÁNICO!
Conducir con una llanta ponchada o en mal estado pone en riesgo tu seguridad. Te decimos cómo cambiarla sin pedir ayuda
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odos podemos decir que somos conductores experimentados cuando estamos al volante, pero quien realmente se precie de serlo, debe saber algo muy básico como lo es cambiar una llanta. Nadie está exento que en su andar llegue a caer por accidente en un bache en la ciudad o que se ponche el neumático a mitad de la carretera, y aunque ahora algunas marcas cuenten con asistencia para ayudar en cualquier imprevisto, muchas veces no se cuenta con tiempo para esperar a que llegue el auxilio. Es por eso que, en nuestro Taller de Servicio, te decimos en unos sencillos pasos cómo cambiar una llanta:
Herramientas que siempre debes traer en tu auto
Llave de cruz
Birlo de seguridad
Triángulos de seguridad
Gato hidráulico
Lámpara
Llanta de refacción bien calibrada
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Coloca el auto con las luces intermitentes en un sitio seguro y plano para que puedas hacer las maniobras y para quienes estén circulando, te puedan observar a distancia.
Lo primero que debes hacer es aflojar las tuercas de la llanta con ayuda de la llave de cruz y debes girarla en sentido contrario a las manecillas del reloj. Si lo requieres, puedes pararte sobre ella para quitar presión. Recuerda: sólo afloja las tuercas, no las retires completamente.
Empieza a subir el gato y en cuanto tenga contacto con el auto, asegúrate de que esté bien firme. Levanta el vehículo unos 10 o 15 centímetros por encima del suelo.
BAIC X65 Precios y versiones »»Comfort TA »»Fashion TA »»TOP TA
Baja el auto hasta el suelo y comienza a apretar más las tuercas con la llave de cruz. La acción debe ser cruzada, es decir, aprieta una tuerca y luego la opuesta a ésta.
$391,900 $357,900 $393,000
Ficha técnica
»»Motor 2.0 L »»Potencia 174 HP »»Torque 177 lb-pie »»Transmisión Automática 6 vel
Esta sesión de fotos fue tomada con el apoyo del SUV X65 de BAIC
Abre tu cajuela o el compartimento donde se encuentre la llanta de refacción. Ahí mismo debe estar la herramienta para hacer el cambio.
Ahora sí; hay que levantar el auto con ayuda del gato hidráulico. En algunos casos, los manuales indican cuál es el punto para ponerlo, pero si no es así, colocalo a unos 30 centímetros alejado de la llanta.
Coloca la llanta de refacción, alineando los orificios del rin con los birlos donde va a ser montada; empuja hasta atrás, coloca las tuercas y comienza a apretarlas lo necesario para mantener la llanta en su lugar.
Terminado el trabajo, guarda la herramienta en su lugar y la llanta ponchada en el compartimento. Si es una de las llantas temporales, debes manejar con precaución.
FOTOS: FERNANDO LÓPEZ
POR ANA MARTÍNEZ
AUTOMOTRIZ CARRERA PANAMERICANA POR ANA MARTÍNEZ GRACIDA
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KILÓMETROS
ATRACTIVOS
Una de las competencias tradicionales del país, además de entretener y elevar la adrenalina, es una de nuestras ventanas turísticas ante el mundo
FOTOS: CORTESÍA CARRERA PANAMERICANA
in duda, México es un país apasionado por el deporte motor. Cualquier que sea la categoría, siempre habrá aficionados que disfrutan de la velocidad y la adrenalina que se producen al escuchar rugir los motores. La antesala al Gran Premio de México es la Carrera Panamericana, que estuvo de manteles largos al cumplirse 30 años de ser el evento de autos clásicos nacional de mayor difusión y proyección a nivel mundial, a través del turismo deportivo. En ese sentido, en esta edición, la competencia reunió a pilotos de 10 países, lo que genera una derrama económica muy significativa para los estados por los que pasa la ruta, tal como nos explicó la directora de Promoción Turística de Querétaro, Halina Gama. Por segundo año consecutivo, el banderazo de salida de esta icónica carrera se dio en este estado del centro país, donde se realizaron algunas prácticas previas en el Autódromo de la capital, así como un recorrido a Bernal, para que en la noche de 12 de octubre, se reunieran los pilotos en un sitio emblemático como lo es el Acueducto de Querétaro. “La gente espera este
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Competencia que atraviesa 8 estados.
evento muy contenta porque tiene la oportunidad ver de cerca autos clásicos, conocer a los pilotos y poder tomarse una foto, lo que genera una gran expectativa en los queretanos y en los demás estados de la República por donde pasa la ruta”, agregó Gama. La funcionaria destacó que el Autódromo de Querétaro ha sido un de-
COMPITIERON pilotos de 10 países
Actividades paralelas a la carrera para aficionados.
tonador para actividades no solo del deporte motor, sino del sector automotriz como tal. “En las instalaciones del Autódromo se llevan a cabo varias competencias como la Nascar, algunos rallies, la misma
Panamericana. Por si fuera poco, también algunas marcas automotrices lo han solicitado para realizar sus pruebas de manejo y algunas presentaciones de autos”, añadió. Sin duda, la Carrera Panamericana es un certamen automovilístico de trascendencia no solo para el deporte motor en nuestro país, sino también como motor de promoción del mismo en el mundo.
POR ARIANNA BUSTOS
FOTOS: CORTESÍA DE LAS MARCAS
PRESIÓN CON PRECISIÓN
ENCHULA TU SMARTPHONE Lleva a tus manos el auto que más te gusta; pónselo a tu smartphone. Para sugerencia, este case de la marca Jaguar que, además del discreto diseño felino, insignia de la armadora, está elaborado con aluminio. El modelo se llama Growler Graphic y está disponible para iPhone 6 y 7. Una opción para personalizar más tu celular.
www.jaguar-merchandise.com.au
MEMORIA A TODA VELOCIDAD Almacena tus fotos, información y datos personales en una USB que delate tu afición por la velocidad. Para muestra, este modelo RS 2.7, con capacidad de almacenamiento para 8 GB; además, tiene pequeños detalles como el hecho de que los faros se iluminen al conectar la memoria, como si fuera luz halógena.
www.porsche.com
Checar la presión de las llantas es vital. No tienes que ir forzosamente a la gasolinería para que revisen tu auto, hazlo tú mismo con este manómetro de presión que lo mismo sirve para autos y motocicletas, que para bicicletas. Además del original diseño que emula un mini neumático, su material de acero y caucho, lo hacen resistente y durable.
www.amazon.com.mx
NO DIGAS FRÍO En la última recta del año, más vale estar bien abrigado. No padezcas las inclemencias del frío y abrígate con estilo; por ejemplo, con esta chamarra BMW Motorsport Regenjacke que lleva los colores distintivos de la marca. Además, tiene una abertura oculta que permite la circulación de aire y es unisex. Hay desde talla S a XXL.
www.shop.bmw.com/bmw
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