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TOYOTA GAZOO RACING, A LA CONQUISTA DEL RALLY EN GUANAJUATO pág. 2
TALLER DE SERVICIO
CÓMO FUNCIONA UN MOTOR DE COMBUSTIÓN pág. 6
¡A TODO GALOPE! AUDI SQ5
354 CABALLOS DE FUERZA LA MARCA DE LOS CUATRO AROS EQUIPA A ESTE SUV CON UN TREN MOTRIZ MÁS POTENTE pág. 4-5
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ANA MARTÍNEZ GRACIDA Mario Vázquez Raña Fundador
Paquita Ramos de Vázquez Presidenta y Directora General
Francisco Torres Vázquez BMW GROUP
Vicepresidente Ejecutivo
Francisco José Torres Cano Director General de Ventas y Estudios Tepeyac
INICIO TROPEZADO (1913-1928)
Jesús Sánchez Villarreal Director General de Administración
La empresa Rapp Motoren Werke se dedicaba a fabricar motores de avión. Después de la Guerra, se rebautizó como Bayerische Motoren Werke, que pronto cambiaría de rubro: primero, motocicletas, y luego automóviles.
Directora General Editorial
Antonio Rodríguez Demeneghi Director General División Papel
Presentación oficial de la escudería. TOYOTA/TANIA LICÓN
Ebodio Sánchez Rodríguez
TOYOTA GAZOO RACING
Director Nacional de Recursos Humanos
Decididos a ganar
SUPLEMENTOS ESPECIALES OEM
TANIA LICÓN
Camelia García Arellano
El equipo busca ser el mejor constructor del Campeonato Mundial de Rally, en su segunda participación
Coordinadora
Tania Licón Barraza Editora
Arianna Bustos Nava Editora
Ana Martínez Gracida Coeditora
Josué Martínez Ramírez Editor de Arte y Diseño
Nicaragua Peña Vilchis Diseñadora suplementosoem@oem.com.mx ventas@oem.com.mx
El Sol de México Edición Diaria. Número Certificado de Reserva otorgado por el Instituto Nacional del Derecho de Autor: 04-2008-071518235000-101 Número Certificado de Licitud del Título: 14159 Número de Certificado de Licitud del Contenido: 11732 Domicilio de publicación: Guillermo Prieto Nº. 7 Col. San Rafael, México, D.F., Delegación Cuauhtémoc, C.P. 06470. Impreso: Talleres de la Cía Periodística del Sol de México, S.A. de C.V. Guillermo Prieto Nº 7, Col. San Rafael, México, D.F. C.P. 06470. Distribuidor: Expendios de la Unión de Expendedores y Voceadores de los Periódicos de México, A.C. Teléfonos: Dirección 55-46-95-13 Redacción: 51-40-10-00 ext. 1506 Conmutador 51-40-10-00 Publicidad y Ventas 51-40-10-58 y 51-40-10-60 Correo Electrónico: dcarrillo@oem.com.mx Nota: Las letras IP al final de una información significan Inserción Pagada. Prohibida la reproducción total o parcial de las informaciones y material de esta edición, sin autorización previa de la Dirección. No se devuelven originales.
L
os caminos de Guanajuato serán testigos de una de las competencias más importantes del automovilismo, el World Rally Championship (WRC), en su edición 2018 que se lleva a cabo del 8 al 11 de marzo, una competencia que se caracteriza por altas temperaturas ambiente en la región de 30 grados centígrados, así como la altitud de la ruta, lo que reduce la cantidad de aire disponible para los motores, afectando la potencia hasta en un 20 por ciento. Durante la carrera el equipo Toyota Gazoo Racing espera demostrar el progreso que han tenido a bordo del Toyota Yaris WRC; tras un excelente inicio de año gracias a su participación en Montecarlo y Suecia, el equipo se encuentra dentro del segundo lugar en el campeonato de fabricantes y además los pilotos Jari-Matti Latvala, Esapekka Lappi y Ott Tänak están en el top 5 en la clasificación de pilotos. Este 2018 es la segunda temporada para el equipo Toyota Gazoo Racing, el cual volverá a competir después de haber obtenido en 2017 el cuarto lugar en el mundial de pilotos para Jari-Matti Latvala y el tercer lugar para el campeonato de fabricantes.
LA INDEPENDENCIA (1932-1950) BMW tenía capacidad para diseñar sus propios coches, pero pronto se desencadenaría otra crisis debido a la Segunda Guerra Mundial. La empresa subsistiría gracias al diseño de nuevas motocicletas y algunos autos.
La competencia recorre caminos de terracería que rodean León, Guanajuato y Silao.
380 CABALLOS
de fuerza tiene el Toyota Yaris WRC
Aunque la edición pasada fue complicada y llena de aprendizajes para el equipo, donde obtuvieron buenos resultados, ahora con el vehículo Yaris WRC -que cuenta con 380 caballos de fuerza y una excelente aerodinámica la cual hace que se adapte de manera correcta a los caminos- el equipo pretende conquistar la carrera.
La escudería está consciente que hubo algunos rallies donde su desempeño no fue lo que esperaban, ahora en este 2018 durante las dos primeras competencias, han demostrado el potencial que tienen y están seguros de que lo refrendarán al ganar el rally de Guanajuato. Aunque su principal desafío será el clima, confían en que el auto es fuerte y confiable.
BMW GROUP
Victor M. Pimentel González
VOLVO XC40
NISSAN IMX KURO CONCEPT
El indiscutible ganador
El negro cobra vida
El más pequeño de los SUV de la marca sueca fue distinguido como el Auto del Año por “su oferta mecánica, espacio y dispositivos orientados a la seguridad”. Ganó por 325 votos, a los modelos SEAT Ibiza, BMW Serie 5, KIA Stinger, Audi A8 y Alfa Romeo Stevio.
Bajo el nombre KURO, que significa negro en japonés, este crossover concepto eléctrico es parte de Nissan Intelligent Mobility, e integra la tecnología Brain-toVehicle (B2V), la cual interpreta las señales del cerebro del conductor para ayudarle en el manejo.
Desfile de tecnologías eléctricas y autónomas destinadas a combatir la contaminación ambiental
U
no de los salones internacional del automóvil más importantes es el de Ginebra que, aunque no tiene el calibre de otros como Detroit o Frankfurt, es un referente en la industria, en especial para el mercado europeo. Para esta edición 88 del Geneva International Motor Show están programadas 110 primicias mundiales y 900 modelos desplazados en el recinto ferial de Palexpo, la gran mayoría con tecnologías eléctricas y autónomas, resultado de las prohibiciones que algunos gobiernos del Viejo Continente han impuesto a los vehículos con motores de combustible. Aún con esto, también hay un espacio dedicado a los autos deportivos de lujo, prototipos de carreras y demonios de la velocidad. Habitualmente, ningún fabricante quiere perderse esta cita; sin embargo, Mini, DS, Opel, INFINITI, Chevrolet y Cadillac son los grandes ausentes por primera vez en muchos años.
EXPANSIÓN (1970-1994)
“AUTO DEL AÑO”
En 1965, llegó Eberhard von Kuenheim, persona clave que, durante 23 años al frente, transformaría a BMW en una potencia mundial. Se reemplazaron algunos modelos y surgió el Serie 3 que potenció la producción.
ESTE PREMIO se concede anualmente desde 1964
BMW GROUP
Director Nacional de Tecnología
Europa sube el switch
ANA MARTÍNEZ GRACIDA
BMW GROUP
Martha Ramos Sosa
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SALÓN INTERNACIONAL DEL AUTOMÓVIL DE GINEBRA
RETROVISOR HISTORIA DE BMW
ORGANIZACIÓN EDITORIAL MEXICANA
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700
MIL VISITANTES se estiman durante los diez días del evento Ferrari 488 "Pista" equipa el motor más potente del Cavallino Rampante. EFE
AÑOS RECIENTES (2000-2018)
TOYOTA SUPRA
CUPRA
HYUNDAI KONA ELÉCTRICO
La leyenda regresa
Entra con pie derecho
Primer SUV subcompacto EV
BMW ha ido introduciendo modelos centrados en las llamadas Serie 3, Serie 5 y Serie 7. También sigue con el desarrollo de motocicletas, vehículos todoterreno, deportivos y recientemente, de autos eléctricos.
La quinta generación del mítico deportivo se develó bajo el nombre de GR Supra Racing Concept, luciendo su uniforme de carreras Gazoo Racing, la división de competición de la marca, además de un imponente alerón trasero, y un difusor sobredimensionado.
Después de ser presentada hace dos semanas, la filial deportiva de SEAT aprovecha Ginebra para lanzar el e-Racer, el primer vehículo de competencia 100 por ciento eléctrico, que ofrece un rendimiento mayor al de un auto de competencia convencional.
Basado en la versión de combustible, el vehículo ofrece la practicidad de un todoterreno para uso diario, gracias a sus 204 caballos de potencia y a su autonomía de 407 kilómetros. La carga de las baterías de polímero de litio es a través de una toma externa.
LP.
LLEGÓ A TIERRA AZTECA
Fue en el año de 1997 cuando Audi se instaló en México con tres concesionarias en el centro del país: cerró con 195 autos vendidos. Hoy la marca está presente en 28 ciudades y 23 estados de la República Mexicana.
L A P R U E B A
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EDITOR: TANIA LICÓN I FOTOS: TANIA LICÓN
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DERIVADO DEL Q5, ESTA VERSIÓN OFRECE UN MOTOR MÁS POTENTE QUE INVITA A PISAR EL ACELERADOR A FONDO
P
ara poder comprobar las capacidades que ofrece Audi SQ5, emprendimos el viaje desde la Ciudad de México rumbo a Valle de Bravo, en este SUV que nos dejó muy sorprendidos, principalmente por su manejo en carretera. Desde que abordamos la camioneta, cerramos las puertas y nos abrochamos el cinturón de seguridad, el habitáculo te envuelve en un ambiente de confort y lujo, otorgando una experiencia de conducción más satisfactoria e intuitiva. Audi SQ5 es la versión deportiva de Q5, por lo que cuenta con las mismas características; al exterior observamos en la parrilla un diseño de aluminio en 3D, luces Audi Matrix LED y faros LED; además puedes configurar con diversas opciones de equipamiento, desde el color, los bordes hasta los faros exteriores para convertirlo en el auto de tus sueños El interior resalta por tres nuevas características: el Audi virtual cockpit opcional presenta brillantes gráficos en alta resolución en la pantalla de 12.3 pulgadas; el también opcional headup Display que proyecta la información clave sobre el parabrisas y la pantalla MMI en la consola central que funciona como elemento de control principal. Si te gusta grabar todo lo que sucede durante tu recorrido, este modelo integra Universal Traffic Recorder, un sistema de cámaras para registrar situaciones de conducción, que cuenta con una cámara al frente y otra en la parte posterior. De esta forma puedes seguir tu ruta en vivo por medio de una aplicación en tu teléfono celular.
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PRODUCCIÓN
EQUIPADO
SE FABRICA en la planta número 16 de Audi AG ubicada en San José Chiapa, Puebla
UNIVERSAL TRAFFIC RECORDER sistema de cámaras para grabar durante la conducción
AUDI SQ5
Spoiler en el techo.
Rines en diseño de estrella de 20 pulgadas.
Volante deportivo de piel multifuncional.
CORRE COMO EL VIENTO FICHA TÉCNICA
POTENCIA EN EL CAMINO
MOTOR 3.0 TFSI POTENCIA 354 hp ACELERACIÓN 0-100km/h 5.4 s
PRECIO DESDE Tapizado en combinación alcantara.
$1,135,400
Faros Audi Matrix LED con intermitente dinámica.
Este modelo es impulsado por un motor 3.0 TFSI, el cual ofrece una potencia de 354 caballos de fuerza acoplada a una caja de cambios tiptronic de ocho velocidades. Para poder tener un mejor agarre en cualquier camino y circunstancia, Audi manda la tracción a las
cuatro ruedas mediante el sistema Quattro. Mientras realizamos el manejo en la ciudad logramos apreciar el comportamiento de su suspensión, que da un suave andar al absorber todas las irregularidades del pésimo asfalto con el que contamos. Una vez que las ruedas tocaron la carretera
Empuñadura de la palanca de cambios en plástico/piel.
aceleramos a fondo y el El Audi SQ5 2018 logra motor nos sorprendió por un tiempo de aceleración su excelente respuesta, la de 0 a 100 Km/h de 5.4 secual es directa, con una gundos, un modelo que se transmisión que reacciona puede manejar realmente rápidamente en la medida rápido y con toda la conen la que pisamos el fianza, los frenos pedal del están a la altuacelerador. ra, pues su Al tomar respuesta las curvas, es inmed i ata y la direcprecisa. ción es SEGUNDOS Un veprecisa y te de aceleración hasta hículo que permite to100km/h nos sorprenmarlas con un dió para bien y buen ritmo, ayuq u e co m p ro b a dado por sus sistemas de tracción y control de es- mos que la versión S para tabilidad, así como un ba- los modelos de Audi nos lance de pesos adecuado ofrecen distintas opciones para no perder la sensación de configuración aparte de de seguridad en ningún un motor con más potencia. momento.
5.4
TS.
IMPULSOR DE UNA INDUSTRIA
El primer motor de combustión interna fue inventado por Nikolaus August Otto en 1876. Desde entonces es una de las bases imprescindibles para crear vehículos cada vez mejores.
TA L L E R D E S E RV I C I O
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LG.
AUDIO DE FÓRMULA 1
La marca iXOOST logró que, un tubo de escape de la Fórmula 1, se convirtiera en la bocina ideal para los exigentes del buen sonido. Hay presentaciones de 8, 10 o 12 cilindros, igual que un auto común.
L A G U A N T E R A
www.ixoost.it
EDITOR: ANA MARTÍNEZ GRACIDA I ILUSTRACIÓN Y GRÁFICOS: JOSUÉ ISSASI
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¿CÓMO FUNCIONA UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA?
Un motor tiene que pasar por cuatro fases para realizar un ciclo completo.
EDITOR: ARIANNA BUSTOS NAVA I FOTOS: CORTESÍA DE LAS MARCAS
www.elsoldemexico.com.mx ADMISIÓN El pistón baja dentro del cilindro aspirando una mezcla de oxígeno y combustible por la válvula de entrada.
COMPRESIÓN Ambas válvulas se cierran. El pistón sube, comprimiendo la mezcla de combustible y oxígeno.
EXPLOSIÓN La bujía produce una pequeña chista en la mezcla y se produce la explosión que hace bajar al pistón, produciendo el movimiento.
ESCAPE El pistón vuelve a subir y la válvula de salida se abre dejando escapar los gases producidos por la explosión.
LIMPIEZA PROFUNDA Mantener el motor de tu auto limpio es tan importante como el cambio de aceite y del filtro. Si bien la acumulación de polvo y suciedad a corto plazo no afecta al funcionamiento, con el tiempo, puede generar una pérdida de refrigeración, lo que aumentará la temperatura del motor. Además, si se acumula suciedad en el condensador de aire acondicionado, puede provocar la pérdida de cantidad de aire frío que ingresa al habitáculo, aumentando el consumo de combustible para lograr la temperatura deseada. Para hacer una limpieza del motor se requiere algo más que echar agua; de hecho, no es recomendable hacerlo, ya que puede dañar los componentes eléctricos.
Daniel Abt, primer alemán que gana un E-Prix. Audi
FÓRMULA E
Lo que viene
TEN A LA MANO:
COMBUSTIÓN INTERNA
ANTI ESTRÉS
Desengrasante para motor
Aire comprimido
Trapos limpios
Cepillo de dientes
Es el más utilizado en los vehículos y el responsable de que sean más rápidos y potentes
El motor de un auto es un mecanismo que transforma algún tipo de energía en mecánica para dar movimiento. El sistema más común es el motor de combustión interna, que puede clasificarse de diversas maneras:
POR DISPOSICIÓN DE CILINDROS
POR CILINDRADA
Dentro del motor se encuentran los cilindros que guardan los pistones, cada uno de ellos se mueve en forma vertical. Los cilindros están dispuestos de dos formas.
La cilindrada indica la capacidad de trabajo que tiene el motor. Al sumar los volúmenes de cada pistón desplazado se obtiene la cilindrada, la cual se expresa frecuentemente en centímetros cúbicos (cc), litros (l) o pulgadas cúbicas (CID).
En línea. Es el más común debido a su construcción sencilla, donde todos los cilindros están alineados en una misma fila. Está disponible en configuraciones de 3, 4 y 6 cilindros.
POR TIPO DE COMBUSTIBLE Los combustibles más utilizados por automotres son gasolina y diésel.
A gasolina. Convierte la energía química en mecánica, cuando la gasolina se mezcla con el aire dentro de la cámara de combustión y a través de una chispa eléctrica, se provoca el encendido.
A diésel. Conocido como motor de encendido por compresión; su particularidad radica en que, al alcanzar una alta compresión se enciende; es decir, no necesita de una chispa.
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Motor de 2 mil cc Motor de 2.0 litros En V. Los cilindros se agrupan en dos bloques formando una letra V que convergen en el cigüeñal. Esta arquitectura es usada para vehículos de altas prestaciones. Los más comunes: V2, V6, V8, V10 y V12.
En oposición. El orden de encendido se encuentra distribuido de forma tal que los pistones en oposición no comparten la misma posición en el cigüeñal y todos están a destiempo. Es muy usado por el Porsche 911.
Brocha
500 ml / 500 cc
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Dodge Life y su línea Dodge Demon lanzaron una versión del juguete spinner, popular por considerarlo una herramienta “anti estrés” ; hazlo girar con tus dedos y comprueba su eficacia. www.life.dodge.com
Lleva tus datos de manera original, con esta memoria USB de Volkswagen que emula a un Beetle Coupé; tiene capacidad para 4 GB y hay en dos colores: blanco y rojo. www.store.volkswagen.es/ memoria-usb-beetle
TABLA DE POSICIONES POR ESCUDERÍA Posición
FRENO DE MANO
Espátula
Inicia el trabajo una vez que esté frío el motor; aplica con un aspersor el desengrasante en la parte interna del cofre, talla la suciedad con el cepillo y retira con un trapo. Para remover el exceso del polvo en los rincones, utiliza el aire comprimido; luego con un trapo humedecido en desengrasante retira lo que quede de polvo y grasa. Una vez terminado esto, retira la tapa plástica que protege al motor y echa un poco de desengrasante. Retira con un trapo y las zonas difíciles puedes utilizar la brocha o el cepillo. Seca y pon nuevamente la tapa en su lugar. Repite el proceso en válvulas y mangueras; cuida que no toque componentes eléctricos. Finalmente, pasa aire comprimido para retirar cualquier rastro de polvo y cierra el cofre.
RECUERDO PORTÁTIL
Laboratorio de investigación y desarrollo de autos eléctricos, la Fórmula E es un escaparate de innovaciones que promueven la adopción de una movilidad alterna con cero emisiones. Luego de la quinta parada realizada en México en el legendario Autódromo Hermanos Rodríguez, las escuderías ya van camino a Punta del Este, donde el próximo 17 de marzo continuará el circuito, para que las 10 escuderías sigan ilustrando sobre el futuro de la motorización eléctrica. México marcó el fin de la sequía sin un ganador alemán, cuando Daniel Abt aseguró su primera victoria en la categoría, luego de haber sido despojado del triunfo en Hong Kong debido a una infracción técnica. El resultado también marca el primer podio de Audi como equipo. Por su parte, el actual campeón, Lucas di Grassi, logró reclamar sus primeros puntos de la temporada al quedar en noveno puesto, además de llevarse el galardón a la vuelta más rápida, con tiempo de 1:02:202.
En los paseos con tu perrito, Audi se encarga de la seguridad con esta correa de 3 metros de largo, hecha con plástico suave y un mecanismo de bloqueo para que tu amigo no salga corriendo. www. audicollectionusa.com
LLUVIA O SOL
Carga en tu auto este paraguas de Toyota, te protegerá ante cualquier clima, sobre todo por eso del “febrero loco y marzo otro poco”. Además está elaborada con Layered Nylon y doble capa. www.shop.toyota.com.au
Equipo
Puntos
1
Techeetah
99
2
Mahindra Racing
90
3
Panasonic Jaguar Racing
74
4
DS Virgin Racing
70
5
Renault e.dams
59
Afición en el Autódromo Hermano Rodríguez. TABLA DE POSICIONES DE PILOTOS Posición
Nombre
Equipo
Puntos
1
J. Vergner
Techeetah
81
2
F. Rosenqvist
Mahindra Racing
69
3
S. Bird
DS Virgin Racing
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S. Buemi
Renault e.dams
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N. Piquet
Panasonic Jaguar Racing
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