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LOGO POR PLAZA
SÁBADO 4 DE AGOSTO DE 2018
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TOYOTA PRIUS
PROBAMOS EL HÍBRIDO MÁS VENDIDO DEL MUNDO pag. 4 y 5
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RENAULT TWIZY
TOTALMENTE ELÉCTRICO, COMPACTO Y DIVERTIDO PARA LA CIUDAD pág. 8
KIA FORTE 2019
APUESTA FUERTE
CON LÍNEAS MÁS DEPORTIVAS Y UNA NUEVA TRANSMISIÓN INTELIGENTE, LA MARCA LANZA LA CUARTA GENERACIÓN DE SU SEDÁN CON LA INTENCIÓN DE COLOCARSE COMO LÍDER DEL SEGMENTO pág. 3
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SÁBADO 4 DE AGOSTO DE 2018
RETROVISOR HISTORIA DE TOYOTA
ORGANIZACIÓN EDITORIAL MEXICANA
REDACCIÓN Mario Vázquez Raña Fundador
Paquita Ramos de Vázquez Presidenta y Directora General
Francisco Torres Vázquez Vicepresidente Ejecutivo
Francisco José Torres Cano Director General de Ventas y Estudios Tepeyac
Jesús Sánchez Villarreal Director General de Administración
Martha Ramos Sosa Directora General Editorial
Antonio Rodríguez Demeneghi Director General División Papel
Ebodio Sánchez Rodríguez Director Nacional de Tecnología
Victor M. Pimentel González Director Nacional de Recursos Humanos
Test de tracción en montículo de terracería. ANA MARTÍNEZ
Los orígenes del fabricante japonés fueron en el área textil, pero fue hasta el primer tercio del siglo XX que Kiichiro Toyoda establece los cimientos de la Toyota Motor Company con su primer auto llamado AA.
FORD
Los invencibles ANA MARTÍNEZ GRACIDA
Camelia García Arellano Coordinadora
Tania Licón Barraza Editora
Arianna Bustos Nava Editora
Ana Martínez Gracida Coeditora
Josué Martínez Ramírez Editor de Arte y Diseño
Nicaragua Peña Vilchis Diseñadora suplementosoem@oem.com.mx ventas@oem.com.mx
El Sol de México Edición Diaria. Número Certificado de Reserva otorgado por el Instituto Nacional del Derecho de Autor: 04-2008-071518235000-101 Número Certificado de Licitud del Título: 14159 Número de Certificado de Licitud del Contenido: 11732 Domicilio de publicación: Guillermo Prieto Nº. 7 Col. San Rafael, México, D.F., Delegación Cuauhtémoc, C.P. 06470. Impreso: Talleres de la Cía Periodística del Sol de México, S.A. de C.V. Guillermo Prieto Nº 7, Col. San Rafael, México, D.F. C.P. 06470. Distribuidor: Expendios de la Unión de Expendedores y Voceadores de los Periódicos de México, A.C. Teléfonos: Dirección 55-46-95-13 Redacción: 51-40-10-00 ext. 1506 Conmutador 51-40-10-00 Publicidad y Ventas 51-40-10-58 y 51-40-10-60 Correo Electrónico: dcarrillo@oem.com.mx Nota: Las letras IP al final de una información significan Inserción Pagada. Prohibida la reproducción total o parcial de las informaciones y material de esta edición, sin autorización previa de la Dirección. No se devuelven originales.
Para confirmar su poder y fuerza, la marca probó sus camiones comerciales sobre caminos en distintas condiciones
H
ablar de transporte comercial es referirnos al movimiento de carga y de pasajeros en todas sus formas. Se trata de una de las actividades económicas más importantes para un negocio, ya que permite movilizar mercancía desde su lugar de origen hasta donde se requiere. Gama Transit con sus versiones Van, Chasis y de Pasajeros. Elegir un vehículo que sea funcional y al mismo tiempo seguro, puede parecer una tarea muy sencilla; sin embargo, en esto intervienen muchos factores, en los que no se debe dejar de lado las posibles condiciones irregulares del camino. Por muchos años, Ford ha sido referente en la rama de transporte comercial y para que los conductores puedan Ford Ranger con dos motorizaciones de gasolina y diésel. experimentar en primera persona las ventajas de su porta- general podrá disfrutar de to- Terminado esto, se pasa a la folio, organizó por tercera dos los productos Ranger, pista para las pruebas de poocasión el Tour de Camiones F-150, Super Duty, líderes en tencia, torque, tracción, estaComerciales 2018, en camiones medianos; bilidad y frenado; de esta el cual se pueden F-250 y Transit, la forma, se conoce la tecnología realizar pruebas línea comercial de seguridad con la que está de manejo en más flexible con equipado su portafolio. sus versiones El tour comenzó en la Ciucondiciones reaAÑOS van, chasis y de dad de México, en el emblemáles de camino; es de producir pasajeros. tico Estadio Azteca y recorrerá decir, se someten camiones Las clínicas co- otros tres puntos como Guadaa terracería, lodo, mienzan con un video lajara el 16 de agosto en la Calagua, simulación de de presentación de los pro- zada Nueva 37; el Autódromo carretera con curvas cerradas, slalom, aceleración y fre- ductos que más adelante, se de León a partir del 6 de sepprobarán. En él, se dan a cono- tiembre y finalmente, llegará a nado hasta el fondo. Dividido en tres diferentes cer las motorizaciones y ca- la Autódromo de Cancún el 19 dinámicas, el público en racterísticas generales. de septiembre.
Tras la debacle industrial después de la Segunda Guerra Mundial, Toyota adquirió importancia y lanzó al mercado global el primer Corolla, que a la postre, se convertiría en el auto más vendido del mundo.
Tener un auto híbrido dejó de ser el sueño de unos pocos para ser una realidad al alcance de todos cuando el fabricante produjo en serie su modelo Prius, un vehículo ecofriendly sin dejar de lado la eficiencia. FOTOS: TOYOTA/CREATIVE COMMONS
SUPLEMENTOS ESPECIALES OEM
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HACIA LA AUTONOMÍA (2017) La firma nipona abrió el mayor centro de investigación automotriz fuera de Japón en Ann Arbor, Estados Unidos, junto a la Universidad de Michigan, donde se desarrollarán vehículos eléctricos y autónomos.
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TANIA LICÓN
EL SEDÁN SE REDISEÑA CON MÁS TECNOLOGÍA, DESEMPEÑO Y SEGURIDAD
18.2 KM/L rendimiento de combustible
L
a cuarta generación de KIA Forte ya se encuentra en nuestro país y nosotros viajamos hasta Mérida para su lanzamiento oficial y prueba de manejo. Fabricado en la planta de Pesquería, Nuevo León, el tercer modelo más vendido de la marca cambia totalmente para perfilarse como un fuerte competidor dentro de su segmento. El cambio de esta generación es notorio: su tamaño, el cual creció 80 milímetros de largo y 20 milímetros de ancho; mientras que el frente es totalmente distinto, su clásica parrilla nariz de tigre luce más estilizada, la tapa delantera es más alargada y la caída es más agresiva. En tanto, la parte trasera no deja de recordarnos a su hermano Stinger, al integrar una terminal de escape deportivo y cromada; luce rasgos más sport, pero no deja de ser un vehículo familiar. El interior sí es digno de reconocer; la incorporación de una pantalla flotante de ocho pulgadas, paneles suaves al tacto, nuevo diseño de volante y una conectividad total con Apple CarPlay y Android Auto. En nuestro manejo en carretera rumbo a Cancún, logramos comprobar una de las apuestas de Forte 2019, que es la de otorgar un mejor rendimiento de combustible y eso se debe mucho a que conserva el motor de ciclo Atkinson de 2.0 litros, el cual ofrece 147 caballos de potencia y 132 libras pie de torque. Una de las novedades que encontramos en esta nueva generación es la transmisión IVT (Intelligent Variable Transmission) de seis velocidades, la cual proporciona una respuesta rápida en rebases e incorporaciones a vías rápidas. En general, el auto se comporta bien, pero debemos aclarar que la prueba fue prácticamente pura recta donde podíamos alcanzar hasta velocidades de 200 km/hr. En algunas
Nuevas entradas aerodinámicas en fascia delantera.
KIA FORTE 2019
¿RETOQUE ACERTADO? FICHA TÉCNICA MOTOR 2.0 L MPI ATKINSON POTENCIA 147HP @6,200 rpm
Luces de freno estilizadas con diseño full LED. TANIA LICÓN
Rines de aluminio de 17 pulgadas.
Volante con ajuste telescópico y de altura.
Parrilla Nariz de Tigre restilizada y faros con tecnología LED.
Vestiduras de asientos en piel bitono.
curvas se nota que no es lo suyo, pues sufría un poco de subviraje, pero nada difícil de controlar y continuar con la trayectoria. En conclusión, KIA Forte 2019 es cómodo, aunque el quemacocos resta algunos centímetros al techo, y eso puede presentar algún problema para las personas altas. Su intención de verse más deportivo cumple su cometido, aunque sí debemos decir que una versión turbo no le caería nada mal.
TORQUE 132 lb-pie @4,500 rpm TRANSMISIÓN IVT 6 vel. PRECIOS Y VERSIONES
L MT $258,900 L IVT $276,900 LX MT $291,900 LX IVT $307,900 EX IVT $332,900 EX PREMIUM $362,900
LP.
EL FAVORITO
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Desde su llegada a México en 2010, Prius logró posicionarse como referente y líder de la tecnología híbrida, alcanzando la aceptación y el gusto del consumidor mexicano.
L A P R U E B A
TEXTO Y FOTOS: TANIA LICÓN I FOTOARTE: LUIS CALDERÓN
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Conjunto de motor de combustión y eléctrico.
Asiento trasero de banca abatible 60/40.
Faros LED elipsoidales tipo proyector.
VENTAS
SEGURIDAD
LA FIRMA japonesa informa 5,300 híbridos vendidos, durante el primer semestre del 2018.
EN 2017 recibió cinco estrellas en la clasificación de seguridad general según NHTSA.
Pantalla táctil de siete pulgadas y palanca de velocidades con acabado en color azul
FICHA TÉCNICA
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MOTOR 1.8L 4 cilindros POTENCIA 121 @ 5,200 rpm
POR CIENTO
TORQUE 120 @ 4,000 rpm
menos de CO2
Parrilla frontal negra y emblema Toyota delantero y trasero con contorno azul.
TOYOTA PRIUS
C
uando hablamos de autos híbridos, el primero en la lista es, sin duda, Toyota Prius, un vehículo que llama la atención por su peculiar diseño, su estética atrevida, la cual puede no ser atractiva para todos, pero es uno de los más
Cajuela tipo lift, spoiler trasero y antena aleta de tiburón en el techo.
ESTÉTICA INCONFUNDIBLE
CON UN DISEÑO MÁS AERODINÁMICO, OFRECE MAYOR RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE vendidos del mercado mexicano. Su frente tan afilado y su parte trasera tan estirada aún no terminan de convencer, pero es importante señalar que está pensado en un auto más aerodinámico donde una de sus tareas principales es obtener la mayor eficiencia.
Prius es un fiel representante de este segmento, un vehículo que se creía exclusivo y poco conocido dentro del mercado mexicano, pero a raíz de los programas implementados como el “Hoy no circula”, derivado de las contingencias ambientales, comenzó a despegar y tener excelentes ventas, siendo una de las mejores alternativas para una movilidad sustentable. Durante una semana, en Autos OEM tuvimos la
PRECIO desde $451,000
oportunidad de verificar la capacidad de uno de los híbridos más vendidos del país y esta es nuestra opinión acerca de la versión Premium.
ASPECTO ATREVIDO Al igual que la mayoría, el diseño no me convence del todo, pero eso es lo que lo hace único e inconfundible. Cada línea está pensada en crear uno de los autos más aerodinámicos del mercado.
DIMENSIONES EXTERIORES (MM)
Largo 4,540 mm Altura (sin rieles) 1,490 mm
Distancia entre ejes 2,700 mm
Ancho (sin espejos) 1,760 mm
En el frente sobresale su parrilla frontal negra y a los lados destacan sus faros LED elipsoidales, espejos laterales al color de la carrocería; en la parte posterior cuenta con un spoiler con luz de freno, cajuela tipo lift y antena tipo aleta montada en el techo. Una vez dentro del vehículo parece que estamos dentro de una nave espacial, o al menos, así lo percibimos. Esta versión tiene asientos tapizados en piel, con ajuste eléctrico para conductor y manual para los demás acompañantes. Al centro del tablero encontramos una pantalla táctil de siete pulgadas, con sistema de audio, también
encontramos una peculiar palanca de velocidades electrónica con acabado en color azul y volante con acentos metálicos forrado en piel.
VEHÍCULO SUSTENTABLE Después de conocer un poco este vehículo, lo encendimos y para sorpresa nuestra, es tan silencioso que dudamos por un momento en que estuviera prendido. Ya que entendimos que en un principio solo entra en funcionamiento el motor eléctrico, nos abrochamos el cinturón y comenzamos a conducir. Durante el camino nos dimos cuenta del excelente trabajo de los diseñadores del modelo, pues
los motores se combinan y cada uno saben cuándo debe intervenir. Durante nuestra semana de prueba lo manejamos solamente en ciudad y pese a que no es un auto veloz, nos demostró su gran comportamiento en algunos rebases e incorporaciones a vías rápidas; sin duda, donde se lleva un 10 es en el ahorro de combustible. La suspensión nos quedó a deber un poco pues las irregularidades del asfalto eran notorias. El consumo de combustible es muy bajo casi 25 kilómetros por litro, en el ciclo de manejo en modo eléctrico es todavía mucho más eficiente, puesto que
no consume una sola gota de combustible. Con esto Toyota Prius se ha convertido en el vehículo híbrido favorito de los mexicanos. Una opción de movilidad con un menor consumo de combustible y cuidando el ambiente.
LO BUENO
▶ El ahorro de
combustible
▶ El confort y espacio
interior
LO MALO
▶ La visión se reduce
en la parte trasera del auto
▶ Extrañamos el ruido
del motor
TS.
EVITA TEXTEAR
Un mal hábito entre los conductores es textear o hablar por celular. Las multas por realizar esta acción pueden ser de hasta $2,642 (CDMX), $368 (Edomex), $800 (Guadalajara), $2,428 (Monterrey).
TA L L E R D E S E RV I C I O
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TEXTO: REDACCIÓN I FOTOS: CORTESÍA DE LAS MARCAS
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SISTEMAS PARA CONECTAR
TU SMARTPHONE, AL AUTO
WiFi SOBRE RUEDAS Un concepto que cada vez toma más relevancia en estos días es el Internet de las Cosas y el mundo automotriz no podía quedarse atrás. En las grandes ciudades, los vehículos han dejado de ser un simple medio de transporte y se han convertido en una extensión de nuestro hogar u oficina, ya que se pasan algunas horas a bordo de ellos y en ocasiones, se aprovecha para responder mensajes o correos, hacer llamadas, bajar archivos, entre otras actividades, mientras se espera la luz verde del semáforo. Para que esto lo pueda llevar a cabo, en muchas ocasiones, el conductor depende de los datos de su smartphone; por ello, desde hace un año, General Motors comenzó a ofrecer en algunos de sus modelos la tecnología OnStar 4G LTE, con lo que se convirtió en la primera armadora en México en ofrecer conectividad Wi-Fi integrada en el vehículo desde su manufactura. De esta forma, los usuarios pueden tener acceso a internet de forma inalámbrica y conectar hasta siete dispositivos móviles a la vez, con un rango de hasta 15 metros, sin necesidad de estar dentro del auto. Además de ofrecer la conexión a internet, OnStar también ofrece asistencia siempre al usuario las 24 horas del día, siete días a la semana para reportar un siniestro, incluso un robo desde tu celular con una aplicación especial También puedes asegurarte de que tu vehículo está en buenas condiciones, ya que puede darte un diagnóstico en tiempo real, de modo que siempre sabrás qué ocurre y recordarte cuándo es tiempo de llevarlo a que le realicen el mantenimiento, además de programar tu cita en el distribuidor de tu preferencia.
Estas herramientas te ayudan a vincular tu teléfono móvil para que no te distraigas
Cada vez la tecnología se acerca más a diseñar un vehículo completamente autónomo; el primer peldaño para que esto suceda es dotarlo de conectividad, algo que se ha convertido en uno de los factores decisivos para adquirir un auto nuevo. Desde hace algunos años se ha venido perfeccionando este apartado para dotar a los automóviles de plataformas que les permitan contestar el teléfono, revisar redes sociales, contar con mapas y localización en tiempo real sin desviar la mirada del camino. ¿Cuáles son los sistemas que existen en el mercado mexicano que te permiten interactuar de manera más sencilla con tu vehículo y smartphone mientras conduces? Te decimos:
SISTEMA DE INFOENTRETENIMIENTO
PLATAFORMA DE CONECTIVIDAD Hoy en día, las firmas automotrices también han desarrollado sus propias plataformas para garantizar la conectividad de la gran mayoría de los sistemas operativos de los teléfonos antiguos y de nueva generación pasar sacar el máximo provecho.
APPLE CARPLAY™
ANDROID AUTO™ ▶ Compatible con sistema operativo Android superior a 5.0 Lollipop ▶ Comandos de voz a través de Google ▶ Se pueden hacer llamadas telefónicas, ingresar a Google Maps, Waze, Google Play Música, Google Now y aplicaciones de terceros como Spotify, Skype, TuneIn Radio y Pandora
MIRROR LINK™ ▶ Compatible con más de mil 400 modelos de smartphones ▶ Permite emparejar y compartir la pantalla de celular sin importar si es Android o iPhone ▶ Tienes acceso a tus aplicaciones, además de tus contactos, hacer y responder llamadas, ver mapas, mensajería, escuchar tu música que tengas almacenada
FORD SYNC® ▶ Permite controlar de manera intuitiva funciones clave, como el teléfono, la música o el climatizador
CHEVROLET MYLINK® ▶ Revolucionaria plataforma que te permite acceder a todo tu mundo a través de una pantalla táctil y conectarte a tu teléfono
▶ Puedes usar los comandos de voz y otros controles simples, como los botones del volante, para realizar y recibir llamadas o escuchar mensajes de texto
▶ Controles intuitivos y fáciles de utilizar, con funciones del sistema de audio desde la pantalla o mandos al volante
▶ Controla otros sistemas, como entretenimiento (radio AM/FM, dispositivos USB, AV y tarjetas SD), asistencia de navegación (mapas), clima, tráfico, noticias, resultados deportivos y más a través de Servicios SYNC o SiriusXM Travel Link, y controles de temperatura
▶ Mediante sencillos comandos puedes acceder a las estaciones de radio por Internet a través de Stitcher Smart Radio y a los dispositivos conectados mediante USB o Bluetooth
UCONNECT® BY FCA ▶ Combina una pantalla táctil con el uso de voz, mandos en el volante, selectores y botones intuitivos SEAT FULL LINK® ▶ Tecnología integrada en el sistema de infoentretenimiento SEAT, que ofrece una amplia gama de funciones interactivas
▶ Se pueden probar nuevas funcionalidades y personalizar la diversión, como escuchar tus playlist favoritas, revisar noticias y acceso a redes sociales
▶ A través de SEAT DriveApp para iOS y Android podrás verificar el estado de tu auto y estar informado del servicio de mantenimiento programado para garantizar un mejor rendimiento
▶ A través de navegación, el auto sabrá dónde vas y cuánto tardarás en llegar donde deseas, además de que te ayudará a sortear el tráfico gracias al GPS asistido por sensores
GENERAL MOTORS
▶ Disponible únicamente en iPhone posteriores a la versión 5 ▶ Control y reconocimiento de voz por medio del asistente Siri ▶ Acceso a mapas, llamadas, mensajería, música, iTunes y aplicaciones como Spotify, Whatsapp o iHeart Radio ▶ Google Maps no está disponible en esta plataforma
Asesoría personalizada con solo presionar un botón.
LG.
ASISTENTE PERSONAL
Si vas manejando pero quieres revisar las notificaciones que llegan a tu celular, descarga la app Hatomico; un “asistente” que contesta llamadas o cualquier mensaje que llegue mientras vas al volante.
L A G U A N T E R A
Disponible solo en Google Play
FOTOS: CORTESÍA DE LAS MARCAS
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ENBREVE LIMPIEZA A DOMICILIO
Mantener tu auto pulcro no es tan complicado, sobre todo si tienes a la mano Seiso, una app con la que puedes solicitar la presencia de un especialista que lave tu vehículo. Ahorra tiempo y agua. Disponible en Google Play y App Store
AUTO SHOW DE DETROIT
Se mueve para junio
REGISTRO A LA MANO
Recuerda hasta el más mínimo detalle de tu moto o auto con la app My Garage-Vehicle Reminders. Funciona como un registro en el que puedes anotar: placas, último cambio de aceite o verificación. Disponible en Google Play y App Store
Desde hace tiempo se venía negociando que el escaparate moviera su fecha de celebración, debido a las condiciones climatológicas de Detroit en enero. Finalmente, el comité organizador decidió moverlo para junio a partir de 2020, con lo que se rompe medio siglo de tradición y comienza una transformación para hacerlo más atractivo a las marcas. Con esto, se podrá aprovechar mejor el espacio fuera del Cobo Center, además de realizar actividades al aire libre.
ENCUENTRA LA FALLA
Antes de salir de casa, asegúrate de que todo en tu carro está en orden con la app y dispositivo Engie;; mide aspectos como batería, calentamiento de motor, gasolina, entre otras cosas. Disponible en Google Play y App Store
NAIAS
HONDA
Restablece operaciones
CUIDA EL PRESUPUESTO
Controla los gastos que implica tener automóvil con la ayuda de Drivvo. La app te permite apuntar fechas y costos de servicios, después te notifica cuando es necesario hacer un nuevo cambio. Disponible en Google Play y App Store
El pasado 28 de junio, la planta de producción en Celaya de la marca japonesa fue afectada por el desborde del río Laja, lo que interrumpió las actividades por varios días. Honda dio a conocer que a partir del 9 de julio el área de Transmisiones CVT reanudó su producción y trabaja a toda su capacidad. Asimismo, estima que la planta de Motores como la Línea de Ensamble Final de autos nuevos, podrán restablecer actividad hasta mediados de noviembre.
HONDA
LP. L A P R U E B A
TEXTO: ANA MARTÍNEZ GRACIDA I FOTOS: TANIA LICÓN
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EL FUTURO ES HOY
Fue en 2009 cuando se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, como una opción barata, pequeña y 100% eléctrica para transportarse en ciudad. Actualmente se fabrica en Valladolid, España.
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RENAULT TWIZY Este biplaza cero emisiones, es una opción de movilidad eléctrica para la ciudad
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e vista puede parecer una mezcla entre un auto y un scooter; Renault TWIZY es una alternativa perfecta para aquellos que viven en las grandes metrópolis, donde la preocupación por el medio ambiente y la sustentabilidad forman parte del día a día. Con apenas 2.3 metros de largo, 1.4 de alto y 1.2 metros de ancho, podría parecer que es inseguro y con un espacio muy reducido; lo cierto es que es amplio para transportar a dos personas acomodas una detrás de otra, aunque el pasajero trasero tendrá que viajar como si lo hiciera en una motocicleta. El manejo de Renault Twizy es muy sencillo. Aunque no estamos acostumbrados, del lado izquierdo se encuentran dos botones marcados con las letras “R” y “D” con el que avanza para adelante o atrás; si se aprietan los dos al mismo tiempo, se pone en posición neutral. En la parte baja del volante, está una palanca que es el freno de mano.
AMOR CHIQUITO
Ancho (sin espejos) 1,232 mm
MOTOR 3CG eléctrico síncrono POTENCIA 20 HP TORQUE 42 lb-ft
180
TRANSMISIÓN directa con un reductor
LITROS de almacenamiento en la parte posterior
AUTONOMÍA 100 km VELOCIDAD máx 80 Km/hr PRECIO
$315,800
Volante de tamaño regular con un display en tono azul.
Diseño innovador en forma de cápsula; el frente enmarcado por dos faros redondos y emblema de rombo.
DIMENSIONES EXTERIORES (MM) Altura (sin rieles) 1,454 mm
FICHA TÉCNICA
Puertas en forma de gaviota y ventanas plásticas con cierre. Largo 2,338 mm
Distancia entre ejes 1, 686 mm
En un auto que no hace ruido, así que no hay sonido que advierta que está en marcha, solo un pitido y el display en azul nos indican que ya está encendido. A velocidades entre 30 y 40 km/hr, se pueden escuchar algo de ruido, pero esto debido a la falta de aislamiento del habitáculo; sin embargo, es importante que la gente que anda en la calle sepa de la presencia de este auto; por ello, se integró una alerta que es fácil de escuchar sin ser muy alta. Uno de los principales miedos que llevan a muchos conductores desistir de comprar un auto eléctrico es que la batería se agote demasiado rápido, sobre todo en una ciudad tan grande como es la capital del país. Según la marca francesa, Twizy tiene una autonomía de 100 km y se puede recargar la batería completa en un promedio de siete horas en una toma de 110v, por lo que tienes la opción de aprovechar el tiempo muerto para recargarlo y tener el rango necesario para llegar a tus destinos.