03. CREACIÓ D’UN PULMÓ VERD DE 25 H AL CENTRE DE LA CIUTAT

03. CREACIÓ D’UN PULMÓ VERD DE 25 HECTÀREES 03. CREACIÓ D’UN PULMÓ VERD DE 25 HECTÀREES 03. CREACIÓ D’UN PULMÓ VERD DE 25 HECTÀREES AL CENTRE DE LA CIUTAT AL CENTRE DE LA CIUTAT AL CENTRE DE LA CIUTAT LES AUTOPISTES OCUPEN UNA GRAN QUANTITAT D’ESPAI I ELS NUSOS LES AUTOPISTES OCUPEN UNA GRAN QUANTITAT D’ESPAI I ELS NUSOS D’INTERSECCIÓ ENCARA N’OCUPEN MÉS. D’INTERSECCIÓ ENCARA N’OCUPEN MÉS. LES AUTOPISTES OCUPEN UNA GRAN QUANTITAT D’ESPAI I ELS NUSOS D’INTERSECCIÓ ENCARA N’OCUPEN MÉS. EL CONVERTIR UN ESPAI AMB GRAN QUANTITAT D’ASFALT EN UNA ZONA VERDA EL CONVERTIR UN ESPAI AMB GRAN QUANTITAT D’ASFALT EN UNA ZONA VERDA COMPORTARIA UNA MILLORA SUBSTANCIAL PER A LA CIUTAT. COMPORTARIA UNA MILLORA SUBSTANCIAL PER A LA CIUTAT.

EL CONVERTIR UN ESPAI AMB GRAN QUANTITAT D’ASFALT EN UNA ZONA VERDA COMPORTARIA UNA MILLORA SUBSTANCIAL PER A LA CIUTAT. ES PROPOSA TAPAR TOTS ELS VIALS DEL NUS DE TRINITAT AMB VOLTES DE ES PROPOSA TAPAR TOTS ELS VIALS DEL NUS DE TRINITAT AMB VOLTES DE ES PROPOSA TAPAR TOTS ELS VIALS DEL NUS DE TRINITAT AMB VOLTES DE FORMIGÓ PER DESPRÉS COBRIR-LES AMB TERRES I CONSTRUIR UNA MUNTANYA, UN PARC O UNA GRAN ZONA VERDA, AMB L’APORTACIÓ DE LES TERRES QUE FORMIGÓ PER DESPRÉS COBRIR-LES AMB TERRES I CONSTRUIR UNA MUNTANYA, UN PARC O UNA GRAN ZONA VERDA, AMB L’APORTACIÓ DE LES TERRES QUE ACTUALMENT VAN A PARAR ALS ABOCADORS. FORMIGÓ PER DESPRÉS COBRIR-LES AMB TERRES I CONSTRUIR UNA MUNTANYA, UN PARC O UNA GRAN ZONA VERDA, AMB L’APORTACIÓ DE LES TERRES QUE ACTUALMENT VAN A PARAR ALS ABOCADORS. ACTUALMENT VAN A PARAR ALS ABOCADORS.

03. 25 ACRES GREEN LUNG CREATION IN THE CITY 03. 25 ACRES GREEN LUNG CREATION IN THE CITY LES AUTOPISTES OCUPEN UNA GRAN QUANTITAT D’ESPAI I ELS NUSOS D’INTERSECCIÓ ENCARA N’OCUPEN MÉS. 03. 25 ACRES GREEN LUNG CREATION IN THE CITY CENTER CENTER CENTER FREEWAYS AND NODES OF INTERSECTION OCCUPY BIG AMOUNTS OF SPACE IN FREEWAYS AND NODES OF INTERSECTION OCCUPY BIG AMOUNTS OF SPACE IN EL CONVERTIR UN ESPAI AMB GRAN QUANTITAT D’ASFALT EN UNA ZONA VERDA COMPORTARIA UNA MILLORA SUBSTANCIAL PER A LA CIUTAT.

THE CITIES. THE CITIES. FREEWAYS AND NODES OF INTERSECTION OCCUPY BIG AMOUNTS OF SPACE IN ES PROPOSA TAPAR TOTS ELS VIALS DEL NUS DE TRINITAT AMB VOLTES DE THE CITIES. TRANSFORMING A BIG AMOUNT OF ASPHALT INTO A GREEN ZONE WOULD BE A TRANSFORMING A BIG AMOUNT OF ASPHALT INTO A GREEN ZONE WOULD BE A FORMIGÓ PER DESPRÉS COBRIR-LES AMB TERRES I CONSTRUIR UNA MUNTANYA, TRANSFORMING A BIG AMOUNT OF ASPHALT INTO A GREEN ZONE WOULD BE A SUBSTANTIAL IMPROVEMENT FOR THE CITY. SUBSTANTIAL IMPROVEMENT FOR THE CITY. UN PARC O UNA GRAN ZONA VERDA, AMB L’APORTACIÓ DE LES TERRES QUE SUBSTANTIAL IMPROVEMENT FOR THE CITY. THE PROPOSAL CONSISTS IN COVERING THE WHOLE "NUS DE LA TRINITAT" WITH THE PROPOSAL CONSISTS IN COVERING THE WHOLE "NUS DE LA TRINITAT" WITH ACTUALMENT VAN A PARAR ALS ABOCADORS.

CONCRETE VAULTS. FURTHERMORE, COVERING ALL THE NODE WITH GROUND CONCRETE VAULTS. FURTHERMORE, COVERING ALL THE NODE WITH GROUND

THE PROPOSAL CONSISTS IN COVERING THE WHOLE "NUS DE LA TRINITAT" WITH CONCRETE VAULTS. FURTHERMORE, COVERING ALL THE NODE WITH GROUND (COMING FROM THE RUBBISH DUMP), BECOMING A BIG MOUNTAIN TO THE BE ABLE TO PLANT TREES. (COMING FROM THE RUBBISH DUMP), BECOMING A BIG MOUNTAIN TO THE BE ABLE TO PLANT TREES. (COMING FROM THE RUBBISH DUMP), BECOMING A BIG MOUNTAIN TO THE BE

ABLE TO PLANT TREES.

EN TOTA LA PART TRACTADA NO APAREIX CAP SUPERFÍCIE D’ASFALT. EN TOTA LA PART TRACTADA NO APAREIX CAP SUPERFÍCIE D’ASFALT.

EN TOTA LA PART TRACTADA NO APAREIX CAP SUPERFÍCIE D’ASFALT. SÓN CORBES DE NIVELL AMB MOLT POCA PENDENT. SÓN CORBES DE NIVELL AMB MOLT POCA PENDENT. SÓN CORBES DE NIVELL AMB MOLT POCA PENDENT. LES LÍNIES DE CONNEXIÓ I PASSEJOS PEATONALS SÓN DE TERRA VEGETAL. LES LÍNIES DE CONNEXIÓ I PASSEJOS PEATONALS SÓN DE TERRA VEGETAL. LES LÍNIES DE CONNEXIÓ I PASSEJOS PEATONALS SÓN DE TERRA VEGETAL. A LA SECCIÓ ES PODEN VEURE ELS TÚNELS DE FORMIGÓ I UN POSSIBLE PERFIL DE TOTA LA ZONA VERDA. A LA SECCIÓ ES PODEN VEURE ELS TÚNELS DE FORMIGÓ I UN POSSIBLE PERFIL DE TOTA LA ZONA VERDA. A LA SECCIÓ ES PODEN VEURE ELS TÚNELS DE FORMIGÓ I UN POSSIBLE PERFIL DE TOTA LA ZONA VERDA.

IN ALL THE PROJECT THERE IS NOT ANY ASPHASLT SURFACE. IN ALL THE PROJECT THERE IS NOT ANY ASPHASLT SURFACE. THE LEVEL LINES DO NOT HAVE A LOT OF INCLINATION. THE LEVEL LINES DO NOT HAVE A LOT OF INCLINATION. THE CONNECTION LINES AND PEDESTRIAN PATHS ARE MADE OUT OF VEGETAL THE CONNECTION LINES AND PEDESTRIAN PATHS ARE MADE OUT OF VEGETAL GROUND.GROUND. IN THE SECTION BELOW IT CAN BE SEEN THE CONCRETE TUNNELS AND IN THE SECTION BELOW IT CAN BE SEEN THE CONCRETE TUNNELS AND THE SUGGESTED SKYLINE. THE SUGGESTED SKYLINE.

IN ALL THE PROJECT THERE IS NOT ANY ASPHASLT SURFACE.

THE LEVEL LINES DO NOT HAVE A LOT OF INCLINATION.

THE CONNECTION LINES AND PEDESTRIAN PATHS ARE MADE OUT OF VEGETAL GROUND.

IN THE SECTION BELOW IT CAN BE SEEN THE CONCRETE TUNNELS AND THE SUGGESTED SKYLINE.