04. OCUPACIÓ ALTERNATIVA DEL PULMÓ VERD AMB EQUIPAMENT I HABITATGES

04. OCUPACIÓ ALTERNATIVA DEL PULMÓ VERD 04. OCUPACIÓ ALTERNATIVA DEL PULMÓ VERD 04. OCUPACIÓ ALTERNATIVA DEL PULMÓ VERD 04. OCUPACIÓ ALTERNATIVA DEL PULMÓ VERD AMB EQUIPAMENTS I HABITATGES AMB EQUIPAMENTS I HABITATGES AMB EQUIPAMENTS I HABITATGES AMB EQUIPAMENTS I HABITATGES

DISPOSAR D’UN GRAN ESPAI VERD AL CENTRE DE LA CIUTAT PERMET DISPOSAR D’UN GRAN ESPAI VERD AL CENTRE DE LA CIUTAT PERMET DISPOSAR D’UN GRAN ESPAI VERD AL CENTRE DE LA CIUTAT PERMET DISPOSAR D’UN GRAN ESPAI VERD AL CENTRE DE LA CIUTAT PERMET PROPOSAR ALGUNS TIPUS D’EQUIPAMENTS D’ACORD AMB LES POSSIBILITATS PROPOSAR ALGUNS TIPUS D’EQUIPAMENTS D’ACORD AMB LES POSSIBILITATS PROPOSAR ALGUNS TIPUS D’EQUIPAMENTS D’ACORD AMB LES POSSIBILITATS PROPOSAR ALGUNS TIPUS D’EQUIPAMENTS D’ACORD AMB LES POSSIBILITATS FÍSIQUES DEL LLOC. FÍSIQUES DEL LLOC. FÍSIQUES DEL LLOC. FÍSIQUES DEL LLOC. LA PROPOSTA ÉS LA SEGÜENT: LA PROPOSTA ÉS LA SEGÜENT: LA PROPOSTA ÉS LA SEGÜENT: LA PROPOSTA ÉS LA SEGÜENT:

· ··· CONSTRUIR ALGUNES ILLES CIRCULARS PER A EQUIPAMENTS EN ELS CONSTRUIR ALGUNES ILLES CIRCULARS PER A EQUIPAMENTS EN ELS CONSTRUIR ALGUNES ILLES CIRCULARS PER A EQUIPAMENTS EN ELS CONSTRUIR ALGUNES ILLES CIRCULARS PER A EQUIPAMENTS EN ELS

LLOCS QUE NO ES RECOLZI SOBRE ELS TÚNELS DE LA VIALITAT INFERIOR. LLOCS QUE NO ES RECOLZI SOBRE ELS TÚNELS DE LA VIALITAT INFERIOR. LLOCS QUE NO ES RECOLZI SOBRE ELS TÚNELS DE LA VIALITAT INFERIOR. LLOCS QUE NO ES RECOLZI SOBRE ELS TÚNELS DE LA VIALITAT INFERIOR.

· ··· EDIFICACIÓ MOLT SUPERFICIAL I LLEUGERA DE PLANTA BAIXA I PIS, AMB EDIFICACIÓ MOLT SUPERFICIAL I LLEUGERA DE PLANTA BAIXA I PIS, AMB EDIFICACIÓ MOLT SUPERFICIAL I LLEUGERA DE PLANTA BAIXA I PIS, AMB EDIFICACIÓ MOLT SUPERFICIAL I LLEUGERA DE PLANTA BAIXA I PIS, AMB

CARRERS MOLT AMPLES I AMB MOLTA VEGETACIÓ I PER A HABITATGES CARRERS MOLT AMPLES I AMB MOLTA VEGETACIÓ I PER A HABITATGES CARRERS MOLT AMPLES I AMB MOLTA VEGETACIÓ I PER A HABITATGES CARRERS MOLT AMPLES I AMB MOLTA VEGETACIÓ I PER A HABITATGES TEMPORALS D’EMERGÈNCIA. TEMPORALS D’EMERGÈNCIA. TEMPORALS D’EMERGÈNCIA. TEMPORALS D’EMERGÈNCIA.

· ··· FOTOS 01 I 02, EL TRAÇAT D’UN CASC ANTIC NO TÉ CARRERS FOTOS 01 I 02, EL TRAÇAT D’UN CASC ANTIC NO TÉ CARRERS FOTOS 01 I 02, EL TRAÇAT D’UN CASC ANTIC NO TÉ CARRERS FOTOS 01 I 02, EL TRAÇAT D’UN CASC ANTIC NO TÉ CARRERS

ORTOGONALS I ÉS DIFÍCIL ENCAIXAR-HI GRANS EDIFICIS NOUS.ORTOGONALS I ÉS DIFÍCIL ENCAIXAR-HI GRANS EDIFICIS NOUS.ORTOGONALS I ÉS DIFÍCIL ENCAIXAR-HI GRANS EDIFICIS NOUS.ORTOGONALS I ÉS DIFÍCIL ENCAIXAR-HI GRANS EDIFICIS NOUS.

· ··· FOTO 03, EN EL TRAÇAT DE L’EIXAMPLE, AMB EXCEPCIÓ DELS FOTO 03, EN EL TRAÇAT DE L’EIXAMPLE, AMB EXCEPCIÓ DELS FOTO 03, EN EL TRAÇAT DE L’EIXAMPLE, AMB EXCEPCIÓ DELS FOTO 03, EN EL TRAÇAT DE L’EIXAMPLE, AMB EXCEPCIÓ DELS

XAMFRANS, ÉS TOTALMENT ORTOGONAL I ÉS MOLT FÀCIL ENCAIXAR-HI XAMFRANS, ÉS TOTALMENT ORTOGONAL I ÉS MOLT FÀCIL ENCAIXAR-HI XAMFRANS, ÉS TOTALMENT ORTOGONAL I ÉS MOLT FÀCIL ENCAIXAR-HI XAMFRANS, ÉS TOTALMENT ORTOGONAL I ÉS MOLT FÀCIL ENCAIXAR-HI EDIFICACIÓ. EDIFICACIÓ. EDIFICACIÓ. EDIFICACIÓ.

· ··· FOTO 04, EN UN NUS VIARI QUE SEGUEIX LES LLEIS DEL TRÀNSIT ÉS MOLT FOTO 04, EN UN NUS VIARI QUE SEGUEIX LES LLEIS DEL TRÀNSIT ÉS MOLT FOTO 04, EN UN NUS VIARI QUE SEGUEIX LES LLEIS DEL TRÀNSIT ÉS MOLT FOTO 04, EN UN NUS VIARI QUE SEGUEIX LES LLEIS DEL TRÀNSIT ÉS MOLT

DIFÍCIL ENCAIXAR-HI EDIFICACIONS ORTOGONALS. UNA SOLUCIÓ QUE DIFÍCIL ENCAIXAR-HI EDIFICACIONS ORTOGONALS. UNA SOLUCIÓ QUE DIFÍCIL ENCAIXAR-HI EDIFICACIONS ORTOGONALS. UNA SOLUCIÓ QUE DIFÍCIL ENCAIXAR-HI EDIFICACIONS ORTOGONALS. UNA SOLUCIÓ QUE ES PODRIA ADAPTAR SÓN LES ILLES CIRCULARS DE FUJIAN (XINA) QUE ES PODRIA ADAPTAR SÓN LES ILLES CIRCULARS DE FUJIAN (XINA) QUE ES PODRIA ADAPTAR SÓN LES ILLES CIRCULARS DE FUJIAN (XINA) QUE ES PODRIA ADAPTAR SÓN LES ILLES CIRCULARS DE FUJIAN (XINA) QUE A MÉS ACONSEGUEIXEN UNA GRAN QUALITAT DE L’ESPAI INTERIOR A MÉS ACONSEGUEIXEN UNA GRAN QUALITAT DE L’ESPAI INTERIOR A MÉS ACONSEGUEIXEN UNA GRAN QUALITAT DE L’ESPAI INTERIOR. A MÉS ACONSEGUEIXEN UNA GRAN QUALITAT DE L’ESPAI INTERIOR. . .

04. ALTERNATIVE USES THAN THE GREEN LUNG AS 04. ALTERNATIVE USES THAN THE GREEN LUNG AS 04. ALTERNATIVE USES THAN THE GREEN LUNG AS 04. ALTERNATIVE USES THAN THE GREEN LUNG AS HOUSING AND EQUIPMENTS HOUSING AND EQUIPMENTS HOUSING AND EQUIPMENTS HOUSING AND EQUIPMENTS

HAVING THE OPPORTUNITY TO HAVE A GREEN LUNG AT THE CITY CENTRE HAVING THE OPPORTUNITY TO HAVE A GREEN LUNG AT THE CITY CENTRE HAVING THE OPPORTUNITY TO HAVE A GREEN LUNG AT THE CITY CENTRE HAVING THE OPPORTUNITY TO HAVE A GREEN LUNG AT THE CITY CENTRE ALLOWS TO PROPOSE ALTERNATIVE FACILITIES ACCORDING TO THE SITE'S ALLOWS TO PROPOSE ALTERNATIVE FACILITIES ACCORDING TO THE SITE'S ALLOWS TO PROPOSE ALTERNATIVE FACILITIES ACCORDING TO THE SITE'S ALLOWS TO PROPOSE ALTERNATIVE FACILITIES ACCORDING TO THE SITE'S POSSIBILITIES. POSSIBILITIES. POSSIBILITIES. POSSIBILITIES.

THE PROPOSAL CONSISTS IN: THE PROPOSAL CONSISTS IN: THE PROPOSAL CONSISTS IN: THE PROPOSAL CONSISTS IN:

· · ·· BUILD SOME CIRCULAR ISLANDS FOR EQUIPMENT IN PLACES WHERE BUILD SOME CIRCULAR ISLANDS FOR EQUIPMENT IN PLACES WHERE BUILD SOME CIRCULAR ISLANDS FOR EQUIPMENT IN PLACES WHERE BUILD SOME CIRCULAR ISLANDS FOR EQUIPMENT IN PLACES WHERE THERE IS NO FREEWAY TUNNEL UNDERNEATH THERE IS NO FREEWAY TUNNEL UNDERNEATH THERE IS NO FREEWAY TUNNEL UNDERNEATH THERE IS NO FREEWAY TUNNEL UNDERNEATH · · ·· CONSTRUCTION BUILDINGS HAVE TO BE VERY SUPERFICIAL AND LIGHT CONSTRUCTION BUILDINGS HAVE TO BE VERY SUPERFICIAL AND LIGHT CONSTRUCTION BUILDINGS HAVE TO BE VERY SUPERFICIAL AND LIGHT CONSTRUCTION BUILDINGS HAVE TO BE VERY SUPERFICIAL AND LIGHT (ONLY 2 FLOORS). THEY SHOULD BE ABLE TO FIT EMERGENCY TEMPORAL (ONLY 2 FLOORS). THEY SHOULD BE ABLE TO FIT EMERGENCY TEMPORAL (ONLY 2 FLOORS). THEY SHOULD BE ABLE TO FIT EMERGENCY TEMPORAL (ONLY 2 FLOORS). THEY SHOULD BE ABLE TO FIT EMERGENCY TEMPORAL LIVING UNITS. STREETS SHOULD BE VERY WIDE FULL WITH VEGETATION LIVING UNITS. STREETS SHOULD BE VERY WIDE FULL WITH VEGETATION LIVING UNITS. STREETS SHOULD BE VERY WIDE FULL WITH VEGETATION LIVING UNITS. STREETS SHOULD BE VERY WIDE FULL WITH VEGETATION · · ·· PICTURES 01, AND 02. OLD TOWN NEIGHBORHOODS HAVE NARROW PICTURES 01, AND 02. OLD TOWN NEIGHBORHOODS HAVE NARROW PICTURES 01, AND 02. OLD TOWN NEIGHBORHOODS HAVE NARROW PICTURES 01, AND 02. OLD TOWN NEIGHBORHOODS HAVE NARROW STREETS AND IT IS DIFFICULT TO FIT BIG NEW BUILDINGS STREETS AND IT IS DIFFICULT TO FIT BIG NEW BUILDINGS STREETS AND IT IS DIFFICULT TO FIT BIG NEW BUILDINGS STREETS AND IT IS DIFFICULT TO FIT BIG NEW BUILDINGS

· · ·· PICTURE 03. EIXAMPLE GRID, WITH THE EXCEPTION OF THE CORNERS, PICTURE 03. EIXAMPLE GRID, WITH THE EXCEPTION OF THE CORNERS, PICTURE 03. EIXAMPLE GRID, WITH THE EXCEPTION OF THE CORNERS, PICTURE 03. EIXAMPLE GRID, WITH THE EXCEPTION OF THE CORNERS, IT IS REALLY EASY TO FIT IN NEW BUILDINGS IT IS REALLY EASY TO FIT IN NEW BUILDINGS IT IS REALLY EASY TO FIT IN NEW BUILDINGS IT IS REALLY EASY TO FIT IN NEW BUILDINGS

· · ·· PICTURE 04. IN A ROAD NODE WHERE IT FOLLOWS THE TRAFFIC LAWS, PICTURE 04. IN A ROAD NODE WHERE IT FOLLOWS THE TRAFFIC LAWS, PICTURE 04. IN A ROAD NODE WHERE IT FOLLOWS THE TRAFFIC LAWS, PICTURE 04. IN A ROAD NODE WHERE IT FOLLOWS THE TRAFFIC LAWS, IT CAN BECOME REALLY DIFFICULT TO FIT ORTOGONAL BUILDINGS. IT CAN BECOME REALLY DIFFICULT TO FIT ORTOGONAL BUILDINGS. IT CAN BECOME REALLY DIFFICULT TO FIT ORTOGONAL BUILDINGS. IT CAN BECOME REALLY DIFFICULT TO FIT ORTOGONAL BUILDINGS. ONE SOLUTION COULD BE TO FOLLOW THE FUJIAN (CHINA) CIRCULAR ONE SOLUTION COULD BE TO FOLLOW THE FUJIAN (CHINA) CIRCULAR ONE SOLUTION COULD BE TO FOLLOW THE FUJIAN (CHINA) CIRCULAR ONE SOLUTION COULD BE TO FOLLOW THE FUJIAN (CHINA) CIRCULAR ISLANDS, THAT THEY ALSO HAVE GREAT QUALITY INTERIOR SPACES. ISLANDS, THAT THEY ALSO HAVE GREAT QUALITY INTERIOR SPACES. ISLANDS, THAT THEY ALSO HAVE GREAT QUALITY INTERIOR SPACES. ISLANDS, THAT THEY ALSO HAVE GREAT QUALITY INTERIOR SPACES.

EDIFICIS 01: SÓN EDIFICIS MOLT LLEUGERS DE PLANTA BAIXA I PIS. PODEN EDIFICIS 01: SÓN EDIFICIS MOLT LLEUGERS DE PLANTA BAIXA I PIS. PODEN ESTAR SOBRE ELS TÚNELS. ESTAR SOBRE ELS TÚNELS. EDIFICIS 01: SÓN EDIFICIS MOLT LLEUGERS DE PLANTA BAIXA I PIS. PODEN EDIFICIS 01: SÓN EDIFICIS MOLT LLEUGERS DE PLANTA BAIXA I PIS. PODEN ESTAR SOBRE ELS TÚNELS. EDIFICIS 02: SÓN LES ILLES CIRCULARS QUE NO ESTAN SOBRE ELS TÚNELS. EDIFICIS 02: SÓN LES ILLES CIRCULARS QUE NO ESTAN SOBRE ELS TÚNELS. ESTAR SOBRE ELS TÚNELS. EDIFICIS 02: SÓN LES ILLES CIRCULARS QUE NO ESTAN SOBRE ELS TÚNELS. EDIFICIS 02: SÓN LES ILLES CIRCULARS QUE NO ESTAN SOBRE ELS TÚNELS.

BUILDINGS 01: ARE THE LIGHT WEIGHT BUILDINGS NOT HIGHER THAN 2 FLOORS. BUILDINGS 01: ARE THE LIGHT WEIGHT BUILDINGS NOT HIGHER THAN 2 FLOORS. THEY COULD BE LOCATED ON TOP OF THE CONCRETE TUNNELS. THEY COULD BE LOCATED ON TOP OF THE CONCRETE TUNNELS. BUILDINGS 01: ARE THE LIGHT WEIGHT BUILDINGS NOT HIGHER THAN 2 FLOORS. BUILDINGS 01: ARE THE LIGHT WEIGHT BUILDINGS NOT HIGHER THAN 2 FLOORS. THEY COULD BE LOCATED ON TOP OF THE CONCRETE TUNNELS. BUILDINGS 02: ARE THE CIRCULAR BUILDINGS THAT ARE NOT LOCATED ON TOP BUILDINGS 02: ARE THE CIRCULAR BUILDINGS THAT ARE NOT LOCATED ON TOP THEY COULD BE LOCATED ON TOP OF THE CONCRETE TUNNELS. OF THE TUNNELS. OF THE TUNNELS. BUILDINGS 02: ARE THE CIRCULAR BUILDINGS THAT ARE NOT LOCATED ON TOP BUILDINGS 02: ARE THE CIRCULAR BUILDINGS THAT ARE NOT LOCATED ON TOP OF THE TUNNELS. OF THE TUNNELS.

EN ELS EDIFICIS D’ARQUITECTURA TRADICIONAL A FUJIAN (XINA) ES EN ELS EDIFICIS D’ARQUITECTURA TRADICIONAL A FUJIAN (XINA) ES EN ELS EDIFICIS D’ARQUITECTURA TRADICIONAL A FUJIAN (XINA) ES PODEN VEURE ELS EDIFICIS CIRCULARS I LA SEVA RELACIÓ AMB EL PODEN VEURE ELS EDIFICIS CIRCULARS I LA SEVA RELACIÓ AMB EL PODEN VEURE ELS EDIFICIS CIRCULARS I LA SEVA RELACIÓ AMB EL PAISATGE I AMB ELS ALTRES EDIFICIS.PAISATGE I AMB ELS ALTRES EDIFICIS.PAISATGE I AMB ELS ALTRES EDIFICIS. EN EL NUS DE TRINITAT HI ENCAIXEN PERFECTAMENT ELS QUATRE EN EL NUS DE TRINITAT HI ENCAIXEN PERFECTAMENT ELS QUATRE EN EL NUS DE TRINITAT HI ENCAIXEN PERFECTAMENT ELS QUATRE EDIFICIS CIRCULARS QUE NO AFECTEN PER RES L’ESTRUCTURA DELS EDIFICIS CIRCULARS QUE NO AFECTEN PER RES L’ESTRUCTURA DELS EDIFICIS CIRCULARS QUE NO AFECTEN PER RES L’ESTRUCTURA DELS TÚNELS. TÚNELS. TÚNELS. LA RESTA DE TRACTAMENT SÓN FILERES D’ARBRAT DISPOSADES LA RESTA DE TRACTAMENT SÓN FILERES D’ARBRAT DISPOSADES LA RESTA DE TRACTAMENT SÓN FILERES D’ARBRAT DISPOSADES CIRCULARMENT ABSORBINT LA CONSTRUCCIÓ LLEUGERA DE PLANTA CIRCULARMENT ABSORBINT LA CONSTRUCCIÓ LLEUGERA DE PLANTA CIRCULARMENT ABSORBINT LA CONSTRUCCIÓ LLEUGERA DE PLANTA BAIXA I PIS.BAIXA I PIS.BAIXA I PIS. AL MATEIX TEMPS EMFASITZANT LA TOPOGRAFIA INSINUADA EN AL MATEIX TEMPS EMFASITZANT LA TOPOGRAFIA INSINUADA EN AL MATEIX TEMPS EMFASITZANT LA TOPOGRAFIA INSINUADA EN AQUEST DIBUIX.AQUEST DIBUIX.AQUEST DIBUIX.

IN THE VERNACULAR BUILDINGS IN FUJIAN (CHINA) IT CAN BE SEEN IN THE VERNACULAR BUILDINGS IN FUJIAN (CHINA) IT CAN BE SEEN IN THE VERNACULAR BUILDINGS IN FUJIAN (CHINA) IT CAN BE SEEN DIFFERENT ROUNDED TYPOLOGIES AND ITS RELATION WITH THE DIFFERENT ROUNDED TYPOLOGIES AND ITS RELATION WITH THE DIFFERENT ROUNDED TYPOLOGIES AND ITS RELATION WITH THE LANDSCAPE AND OTHER BUILDINGS.LANDSCAPE AND OTHER BUILDINGS.LANDSCAPE AND OTHER BUILDINGS. IN THE "NUS DE LA TRINITAT" THERE COULD FIT 4 DIFFERENT ROUNDED IN THE "NUS DE LA TRINITAT" THERE COULD FIT 4 DIFFERENT ROUNDED IN THE "NUS DE LA TRINITAT" THERE COULD FIT 4 DIFFERENT ROUNDED BUILDINGS THAT WOULD NOT AFFECT THE DIFFERENT TUNNELS.BUILDINGS THAT WOULD NOT AFFECT THE DIFFERENT TUNNELS.BUILDINGS THAT WOULD NOT AFFECT THE DIFFERENT TUNNELS. THE REST OF THE LEFT LANDSCAPE COULD BE FILLED WITH TREE THE REST OF THE LEFT LANDSCAPE COULD BE FILLED WITH TREE THE REST OF THE LEFT LANDSCAPE COULD BE FILLED WITH TREE CIRCULAR LINES TO ABSORB THE SMALL BUILDINGS.CIRCULAR LINES TO ABSORB THE SMALL BUILDINGS.CIRCULAR LINES TO ABSORB THE SMALL BUILDINGS. FURTHERMORE, IT COULD HELP TO EMPHASIZE ITS MOUNTAINOUS FURTHERMORE, IT COULD HELP TO EMPHASIZE ITS MOUNTAINOUS FURTHERMORE, IT COULD HELP TO EMPHASIZE ITS MOUNTAINOUS TOPOGRAPHY AS SHOWN IN THE DRAWING BELOW.TOPOGRAPHY AS SHOWN IN THE DRAWING BELOW.TOPOGRAPHY AS SHOWN IN THE DRAWING BELOW.

EDIFICACIÓ LLEUGERA DE PLANTA BAIXA I PIS. EL PES ÉS D’UN 10% DE EDIFICACIÓ LLEUGERA DE PLANTA BAIXA I PIS. EL PES ÉS D’UN 10% DE LA CONSTRUCCIÓ CONVENCIONAL. LA CONSTRUCCIÓ CONVENCIONAL.

ES PODEN ESCOLLIR DE 5 M, DE 10 M I DE 15 M DE LONGITUD. ES PODEN ESCOLLIR DE 5 M, DE 10 M I DE 15 M DE LONGITUD.

L’ACCÉS ÉS UN PAS LONGITUDINAL AMB ESCALES O RAMPES CADA 30 M. L’ACCÉS ÉS UN PAS LONGITUDINAL AMB ESCALES O RAMPES CADA 30 M.

LA PROPOSTA ÉS LA D’UN CARRER SENSE ASFALTAR. LA PROPOSTA ÉS LA D’UN CARRER SENSE ASFALTAR.

AQUESTA TRAMA URBANA PERMET UN 50% D’ARBRAT I VEGETACIÓ AQUESTA TRAMA URBANA PERMET UN 50% D’ARBRAT I VEGETACIÓ

LIGHTWEIGHT CONSTRUCTION (2 FLOORS). THE WEIGHT OF THE BUILDING IS LIGHTWEIGHT CONSTRUCTION (2 FLOORS). THE WEIGHT OF THE BUILDING IS 10% LESS THAN ANY CONVENTIONAL BUILDING .10% LESS THAN ANY CONVENTIONAL BUILDING

IT COULD BE CHOSEN ACCORDING TO DIFFERENT LENGTHS, FROM 5, 10 OR 10 IT COULD BE CHOSEN ACCORDING TO DIFFERENT LENGTHS, FROM 5, 10 OR 10 METERS. THE ACCESS POINT COULD BE A LONGITUDINAL PATH WITH STAIRS OR METERS. THE ACCESS POINT COULD BE A LONGITUDINAL PATH WITH STAIRS OR RAMPS EVERY 30 METERS. RAMPS EVERY 30 METERS.

THE PROPOSAL IS FOR A STREET WITHOUT ASPHALT. THE PROPOSAL IS FOR A STREET WITHOUT ASPHALT. THIS URBAN GRID ALLOWS 50% MORE VEGETATION AND TREES. THIS URBAN GRID ALLOWS 50% MORE VEGETATION AND TREES.

ILLES CIRCULARS I DETALLS. ILLES CIRCULARS I DETALLS. ILLES CIRCULARS I DETALLS. CONSISTEIX EN UNA GRAN INFRAESTRUCTURA CIRCULAR AMB PETITS ESPAIS CONSISTEIX EN UNA GRAN INFRAESTRUCTURA CIRCULAR AMB PETITS ESPAIS CONSISTEIX EN UNA GRAN INFRAESTRUCTURA CIRCULAR AMB PETITS ESPAIS ORTOGONALS PER A DIFERENTS OCUPACIONS CONVENCIONALS. ORTOGONALS PER A DIFERENTS OCUPACIONS CONVENCIONALS. ORTOGONALS PER A DIFERENTS OCUPACIONS CONVENCIONALS.

CIRCULAR ROUNDED CORNERS AND DETAILS. CIRCULAR ROUNDED CORNERS AND DETAILS. CIRCULAR ROUNDED CORNERS AND DETAILS. BIG CIRCULAR INFRASTRUCTURE WITH SMALL ORTOGONAL SPACES WITH BIG CIRCULAR INFRASTRUCTURE WITH SMALL ORTOGONAL SPACES WITH BIG CIRCULAR INFRASTRUCTURE WITH SMALL ORTOGONAL SPACES WITH DIFFERENT CONVENTIONAL OCCUPANCIES. DIFFERENT CONVENTIONAL OCCUPANCIES. DIFFERENT CONVENTIONAL OCCUPANCIES.

1 APARCAMENT

2 HABITATGES UNIPERSONALS

3 HABITATGES UNIFAMILIARS 4 HOTEL-RESIDÈNCIA

5 ESPAI PER A GRUPS DE TREBALL 6 LABORATORIS-INVESTIGACIÓ 7 HOSPITAL-MÀX. OCUPACIÓ

8 RESTAURANT

1 APARCAMENT

2 HABITATGES UNIPERSONALS

3 HABITATGES UNIFAMILIARS 4 HOTEL-RESIDÈNCIA

5 ESPAI PER A GRUPS DE TREBALL 6 LABORATORIS-INVESTIGACIÓ 7 HOSPITAL-MÀX. OCUPACIÓ

8 RESTAURANT

1 PARKING 1 PARKING 2 SINGLE-PERSONAL HOUSING 2 SINGLE-PERSONAL HOUSING 3 FAMILY HOUSING 3 FAMILY HOUSING 4 HOTEL-RESIDENCE 4 HOTEL-RESIDENCE 5 SPACE FOR WORK GROUPS 5 SPACE FOR WORK GROUPS 6 LABORATORIES-RESEARCH 6 LABORATORIES-RESEARCH 7 HOSPITAL 7 HOSPITAL

8 RESTAURANTS 8 RESTAURANTS