PORTAFOLIO FINAL DE CARRERA

ARQUITECTURA

PORTA FOLIO María Alejandra Pérez Galvis

01

2.1 Ministerio de Cultura Evaluaciรณn de Proyectos Culture Ministry Project Evaluation

Hoja de Vida | curriculum vitae

contenido contents prรกctica profesional | internship 1.1 Perfil Profesional Professional Profile

1.2 Hoja de Vida Curriculum Vitae

02

03 proyecto de mérito y reconocimiento | projects of merit and recognition

4.1 Workshop Urbanismo Sostenible Coexisting Gaps Bogotá, Colombia Workshop Sustainable Urbanism Coexisting Gaps Bogotá, Colombia

3.1 Proyecto final de carrera Pasaje Michonik: Vivienda Colectiva en el Centro Histórico de Bogotá

4.2 Gestión de Proyectos Conjunto Residencial Verbena Bogotá, Colombia Project Management Verbena Residential Bogotá, Colombia

Bogotá, Colombia Final Project Pasaje Michonik: Collective Housing in the Historic Center of Bogota

4.3 Concurso Convive XI

Bogotá, Colombia

Bioma Convergente Turbo, Colombia Contest Convive XI Convergent Biome Turbo, Colombia

3.2 Intervención en el Patrimonio Inmueble

4.4 Equipamiento Local Nectare Bogotá, Colombia

Entre Mar y Tierra

Local Equipment Nectare Bogotá, Colombia

Campeche, México Intervention in Build Heritage Between Sea and Land Campeche, Mexico

3.3 Fotografía Photography

proyectos | projects

04

4.5 Entorno Construido Centro Cultural Arzobispo Bogotá, Colombia Built Environment Arzobispo Cultural Center Bogotá, Colombia 4.6 Entorno Natural Refugio Nocturno Bogotá, Colombia Natural Environment Night Shelter Bogotá, Colombia

sobre mi

about me

1.1

perfil profesional | professional profile

1.2

hoja de vida | curriculum vitae

perfil profesional

professional profile

Arquitecta egresada de la Facultad de Ciencias del Hábitat de la Universidad de La Salle de Bogotá, Colombia, capaz de mirar el territorio de manera integral, velando por el respeto ambiental y de la sociedad.

Architect graduated from La Salle University, College of Habitat Science Architecture Program in Bogota, Colombia, able to look at the territory in an integral way, ensuring respect for the environment and society.

Apasionada por temas culturales y artísticos, con inclinaciones hacía el trabajo en zonas de patrimonio cultural.

Passionate about cultural and artistic issues, with inclinations toward work in cultural heritage areas.

Habilidades en el trabajo cooperativo con otros profesionales, resposable, autónoma y disciplinada.

Skills in cooperative work with other professionals, responsible, autonomous and disciplined.

idiomas | languages María Alejandra Pérez Galvis marialeja315@gmail.com 312 405 2584

habilidades | Autocad Revit

Español

Inglés

Sketch Up

100%

70%

PS - AI - ID Suite Office

skills

HOJA DE VIDA educación y formación Formación de pregrado: Arquitectura Universidad de La Salle, Facultad Ciencias del Hábitat 2014 - 2018 Diplomado en Patrimonio Cultural Universidad Nacional Autónoma de México UNAM | 2017.

Bachiller técnico comercial Centro Comercial de Educación Media Margarita Bosco | 2013.

seminarios y eventos

CURRICULUM VITAE education Undergraduate education: Architecture Universidad de La Salle, Facultad Ciencias del Hábitat 2014 - 2018 Diploma in Cultural Heritage Universidad Nacional Autónoma de México UNAM | 2017.

Commercial Technical High School Centro Comercial de Educación Media Margarita Bosco | 2013.

seminars & events

2014 | SCFA Encuentro Nacional de Facultades de Arquitectura

2014 | SCFA National meeting of architecture faculties

2017 | Universidad de La Salle, Bogotá.

Jornadas internacionales de reflexión de patrimonio cultural

2017 - 2018 | La Salle University, Bogotá.

International journey of reflection on cultural heritage

2017 | U. de La Salle, Bogotá & U. de Pensilvania, EEUU Workshop Urbanismo Sostenible: Planeación y Preservación del Paisaje del Norte de Bogotá.

2017 | Defensoría del Espacio Público.

Worshop de Espacio Público - Lanzamiento de Antrópolis

experiencia laboral Ministerio de Cultura Pasante Grupo de Intervención Semestre I - 2018.

Revisión y evaluación de proyectos de intervención a BIC Nacionales.

Bogotá, CO.

2017 | La Salle University & U. of Pennsylvania, USA Workshop Sustainable Urbanism: Planning and Preserving the Landscape of Northern Bogota.

2017 | Public Space Advocacy.

Worshop Public Space - Launch of Antropolis game

work experience Culture Ministry Intervention Group 1st semester - 2018.

Review and evaluation of projects of intervention to heritage buildings at national level

prรกctica profesional

internship

prรกctica profesional | internship

Grupo de Intervención BIC Dirección de Patrimonio Ministerio de Cultura Bogotá, Colombia

Cuadros de Contro de la Documentación

Revisión de los docume cas de los proyectos de

El Ministerio de Cultura es una entidad pública que se encarga de emitir, coordinar y controlar las normativas que tienen que ver con la conservación y la promoción de diversas formas de expresiones culturales en Colombia.

El Grupo de Intervención hace parte de la dirección de Patrimonio y se encarga de la evaluación de diversos proyectos en Bienes de Interés Cultural de carácter nacional o de proyectos en predios colindantes, además, asisten técnicamente a profesionales en los proyectos y supervisan obras y contratos a cargo del Ministerio.

Durante el acompañamiento al grupo, se trabajó en la revisión y organización de documentos de proyectos previos con el fin de ser enviados al Centro de Documentación, el cual permite el acceso a la información a personal interno y al público en general.

Además, se apoyó en la evaluación de ciertos proyectos de intervención de Universidad de Antioquia (en su mayoría), en la redacción de observaciones, diligenciamiento de fichas de evaluación y redacción de borradores de resoluciones de aprobación.

Finalmente, se participó en comités de evaluación en discusiones sobre procesos de intervención y tipos de afectación, además de presentar proyectos.

Revisión de la planimetr

entos legales y reseñas históricas y técnie intervención

ría de levantamiento y de intervención

Elaboración de Fichas de Evaluación

Redacción y comunicación de observaciones a los proyectos de intervención

Redacción de resoluciones de autorización de los proyectos de intervención

proyectos de mĂŠrito y reconocimiento projects of merit and recognition

3.1

pasaje michonik: vivienda colectiva en el centro histĂłrico de bogotĂĄ | pasaje michonik: collective housing in the historic center of bogota

3.2

entre mar y tierra | between sea and land

3.3

fotografĂ­a | photography

pasaje michonik proyecto final de carrera | final project

Colombia

Bogotá

Centro Histórico

Pasaje Michonik: Vivienda Colectiva en el Centro Histórico de Bogotá

María Alejandra Pérez Galvis

Descripción del proyecto

B. A.

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1.

Esquema de marco teórico “Proyectar sobre las pre-existencias”.

Elaboración propia

Patrones de Int.

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sió mo n d cir ifica cu c ns ión cri ta CIÓ 2. MO ND DIF ICA EL LO CU S 3. pa uta d e con f urba . na conf. te jido urb ano oclusión espa cio urbano 3. CONTINUIDAD DE IMAGEN forrecreación de as mas tipológic

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La investigación inicia con la caracterización del Centro Histórico de Bogotá, seguido de la identificación de las tipologías de vivienda colectiva a inicios del siglo XX, la caracterización e identificación de los valores patrimoniales del Pasaje Michonik, para finalmente desarrollar la propuesta arquitectónica.

N ERACIÓ F. GEN A FUTUR

Y IÓN N RAC ALO ACIÓ E. V IALIZ C SO O D AD SA PA LID O D. TUA RN AC TO EN

Se utilizó una base teórica denominada “Proyectar sobre las pre-existencias” con las ideas de tres autores: Jean Davallion, Steven Semes y Francisco de Gracia. Seguido de un marco conceptual compuesto por las ideas de: Reinterpretación, Reciclaje e Intervención.

C.

El trabajo Pasaje Michonik: Vivienda Colectiva en el Centro Histórico de Bogotá. Reinterpretación, Reciclaje e Intervención tenía como objetivo general formular una propuesta de intervención arquitectónica en el Pasaje Michonik, una edificación catalogada como Bien de Interés Cultural a nivel distrital con el fin de promover y fortalecer la actividad residencial dentro del Centro Histórico de Bogotá.

N RVE

C

El reciclaje de edificaciones es la reutilización de un edificio a través de distintas actuaciones entendidas desde la reflexión y valoración del edificio, así como desde la estructura tipológica con el fin de que lo esencial permanezca en el nuevo ciclo de vida, permitiéndole al edificio producir un nuevo discurso a nivel físico y social.

la vivienda colectiva a inicios del siglo xx

subdivisión del espacio

casas de alquiler

nueva prediaLIZACIÓN CON UNIDAD DE FACHADA

Espacios de Servicio

Comercio

Casa familiar

Patio de servicio (aseo personal y ropas)

Habitaciones privadas

Comedor

Patio comunal

Cocina

Espacios de servicio Casa familiar

Alcobas Alcobas

Patio central

Casa familiar

Cocina

Pasaje longitudinal

Local comercial

Zaguán

Zona comercial

Zona “comunal”

Zona de servicios

Zona íntima

• Zaguán como espacio de transición entre lo público y lo “comunal” • Alquiler de habitaciones sin pensar en confort y habitabilidad • Patio central como punto de encuentro “comunal” • Hoy son conocidas como inquilinatos

Zaguán

Casa familiar

Habitaciones privadas

Zona “comunal”

Zona íntima

• El pasaje longitunal como espacio de transición entre lo público y lo privado • El pasaje longitudinal se convierte en espacio “comunal” por sus dimensiones • Unidades habitacionales con relación directa al pasaje longitudinal • El interior de cada unidad cuenta con zona social, íntima y de servicios

Comedor Sala

Zona comercial

Zona social

Zona de servicios

Zona íntima

• Ejemplo de las medidas tomadas para soportar el déficit de suelo y el crecimiento poblacional • Espacio comercial que está conectado con la calle y con el interior de la casa • No existe una relación comunal • El zaguán es un espacio de transición entre lo público y lo privado

a nivel urbano

el diseño arquitectónico

La propuesta a nivel urbano busca fortalecer la actividad residencial en la zona oriental del Centro Histórico, compuesto por los barrios Las Aguas, La Concordia y Egipto, y consta de tres fases, que se amarran a proyectos locales que están en marcha actualmente.

Un ejemplo de ellos es la restauración de la Plaza de Mercado La Concordia, más alla de convertirse en un nodo cultural, esta debe mantener su uso original de mercado de víveres para promover la actividad residencial en esta zona, seguido del mantenimiento y la ampliación del

Plaza de mercado la concordia

parque zonal la concordia

Generador de empleo Gastronomía Local

parque zonal La Concordia con el fin de ofrecer zonas verdes para el ocio, la recreación y el deporte a los actuales y nuevos residentes.

Finalmente, se propone la iluminación de calles, enlucimiento de fachadas y el uso comercial en los nuevos proyectos

fortalecimiento de la actividad residencial Multicancha Deportiva

Implementación de comercio en los proyectos residenciales

Pistas de Trote Pista de Patinaje

Enlucimiento de Fachadas

Al ser un BIC de conservación arquitectónica era necesario conservar las fachadas existentes y la morfología propuesta por el edificio pre-existente. Es por esto que, al interior se hizo una nueva división de los espacios.

Otro factor a tener en cuenta era la topografía del lugar, pues el edificio pre-existente se acomoda muy bien a esta, por lo que el diseño de la intervención propone jugar con los niveles para la creación de apartamentos sencillos y duplex.

Se diseñaron 24 unidades residenciales totalmente distintas con su respectiva zona comunal y una zona comercial que permitiese la sostenibilidad del proyecto a nivel económico.

Gimnasio al aire libre

Nodo de Arte y Cultura

Mercado Local

Parques Infantiles

Teatro al Aire Libre

Iluminación de calles

Integrar vegetación a los proyectos e implementar estos espacios como zonas comunales o vecinales

Finalmente, es necesaria la construcción de un edificio aledaño que permitiera el cumplimiento del programa arquitectónico y que tuviera permanente conexión con el edificio pre-existente por lo que se uso un inmueble colindante que no contaba con acceso directo desde el espacio público.

sรณtano

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-3.30 m piso 1

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piso 2

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9.60 m

piso 5

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12.90 m

planta del primer piso

secciรณn longitudinal ala norte

Planta de segundo piso

Restaurante (zona comercial)

Gimnasio y piscina (zona social)

secciรณn transversal (zona residencial)

Para ver el documento de investigación

Para ver la cartilla planimétrica

conexión permanente del edificio pre-existente con el edificio de obra nueva

Para ver las láminas de presentación

Para ver el recorrido general del proyecto

entre mar y tierra intervención en el patrimonio inmueble

intervention in the heritage build

México

Estado de Campeche

Centro Histórico

Centro Cultural en el Centro Histórico Fortificado de Campeche, México

Alejandra Pérez

|

Daniela Rodríguez

TERRAZA MIRADOR

Descripción del proyecto Ubicado en medio del Centro Histórico de San Francisco de Campeche, sobre el eje peatonal de la ciudad amurallada, Entre mar y tierra es un centro de entretenimiento que busca crear espacios para habitantes y turistas, sin generar daños o cambios radicales con su entorno físico, que se caracteriza por bajas alturas, fachadas en tonos pastel y con elementos decorativos muy ricos esteticamente propios de la identidad y la historia de la ciudad.

CAFE MIRADOR

5

SALA DE INSTRUMENTOS MUSICALES

HEMEROTECA

4

SALA DE ENSAYO DE BAILE

TIENDA DE ARTESANIAS GRABACIÓN MUSICAL

GALERIA DE ARTE

VOLUMEN ALTO: Los volúmenes al interior de la manzana se podrán densificar más.

3

INSERCIÓN DE PATIOS El volumen se libera con dos sustracciones, que permiten la ventilación e iluminación natural.

2

VOLUMEN BAJO Geometrización del volumen.

1

La planta del lote se eleva hasta igualar la altura del contexto.

SALAS DE SISTEMAS

ZONA ADMINISTRATIVA

Entre mar y tierra se consolida en tres volúmenes marcados con la geometría del contexto, en donde cuenta con espacios para el conocimiento de la cultura y el arte, además de tener patios internos que no solo son importantes para el confort de los edificios, sino para generar espacios abiertos y flexibles que puedan usarse en otras actividades.

CIRCULACIONES Los volúmenes se conectan por medio de puentes que son de circulación exclusivamente.

SALAS DE ESTUDIO

DEPÓSITO DE LIBROS

CAFE

Características esenciales permeabilidad a través del material El recorrido más importante es el de la planta a nivel 0.00, pues no solo es un recorrido físico, sino visual, desde una primera mirada desde el exterior, a través de la fachada, sus pequeñas aberturas y sus texturas, el transeunte puede ver parte del proyecto, luego en el acceso principal puede tener pleno conocimiento de toda la primera planta. Todo ello se logra a través de la permeabilidad de los materiales usados.

primera planta libre La primera planta libre también permite que se haga un recorrido visual sin interrupciones desde el acceso al proyecto. Los puentes anteriormente mencionados generan sombra en la primera planta, además de direccionar el recorrido.

Corte A

Otras imágenes del proyecto

fotografía fotografía | photography

Proyecto de Fotografía:

María Alejandra Pérez Galvis

abstract Diagonales Nevado del Ruíz, Caldas - Tolima, Colombia

Geometría Tambo - Eje Cafetero, Colombia

Ritmo Estación de Ferrocarril - Chiquinquirá, Boyacá, Colombia

Secuencia Estaciรณn de Ferrocarril - Chiquinquirรก, Boyacรก, Colombia

Equilibrio MAMU, Bogotรก, Colombia

nature

Atardecer Campeche, México

Contemplaciòn Volcán de Cotacachi, Ecuador

Flores Chichen Itzá, México

Aves Tlacotalpan, MĂŠxico

Fluir Laguna de Tabacal, Colombia

arch

Hombre y naturaleza Tulum, México

Escenas Centro Fortificado de Campeche, México

Perspectiva Museo de Antropología, CDMX, México

Detalles Tlacotalpan, México

Dualidades Centro Fortificado de Campeche, México

Contrastes Estación de Ferrocarril - Chiquinquirá, Boyacá, Colombia

3.1

brechas coe | coexi

3.2

PROYECTOS

PROJECTS

existentes isting gaps

2

conjunto residencial verbena | verbena residential

3.3

bioma convergente | convergent biome

3.4

nectare | nectare

3.5

centro cultural arzobispo | arzobispo cultural center

3.6

refugio nocturno | night shelter

E spacio

C onfort

Los espacios dentro del proyecto permitirán el disfrute dependiendo de la cantidad de personas, solos, en pareja, o en grupo, ya que cada uno necesita de privacidad y de espacios distintos.

Agudelo Bedoya Hoelscher

Se generarán espacios para usos diversos, desde muestras artísticas a sitios de descanso y de socialización en grupo.

PRESENTADO POR

Se subdivirán los grandes espacios en subespacios, donde se maneja la escala humana y cada uno irá caracterizado por funciones.

Kevin Santiago Gómez Juan Sebastián Patarroyo Ma. Alejandra Pérez

Las zonas verdes mejorarán las visuales de la zona así como ayudarán a reducir la contaminación, y protegerán contra condiciones climáticas como el sol.

7/8

En algunas zonas verdes se podrá acceder para mejorar la interacción de las personas con la naturaleza. Permitirán el descanso y ofrecerán distintas formas de recreación pasiva o activa.

coexisting gaps Workshop urbanismo | urbanism workshop

Cundinamarca Colombia

Sabana Centro

Norte de Bogotà Workshop Urbanismo Sostenible

Alejandra Pérez

|

Sebastián Patarroyo

|

Kevin Gómez

COEXISTING GAPS PROPUESTA URBANA

E TAPAS M ASTER P LAN 2021

2030

2037

¿Qué papel jugara el norte a nivel local y regional?

El norte de la ciudad será un punto importante de articulación a nivel local y regional,que supla la necesidad de crecimiento de la ciudad de manera ordenada, teniendo en cuenta los usos actuales del suelo. La potencialización de la vía férrea y vías vehiculares, determinaran los nodos de nuevas dinamicas, que generaran usos y densidades apropiadas al lugar. Se desarrollarán proyectos que consoliden usos mixtos: vivienda, negocios, comercio, dotacional, recreativo y productivo, con limitaciones de densificación para que sean compatibles con las áreas de conexión ecológica.

Densificación de áreas residenciales y consolidación de usos

Definición de ejes y nodos de transporte público y principales desarrollos al rededor de estos

Este proyecto ayudará a la conservación , protección y recuperación de la reserva Thomas Van Der Hammen, generando recursos económicos y barreras físicas, para que las personas se apropien y valoren el área por sus caracteristicas ecológicas.

La implementación de medios de transporte alternativo, reducirá contaminación, tiempos de recorrido, congestión vial, accidentalidad y contaminación auditiva, mientras genera mayor interacción social, crecimiento y desarrollo económico.

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ZONA E

Viviendas agricolas

de barreras fisic a ion ac

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Vivienda Vivienda Baja densidad Media densidad

Vivienda Alta densidad Centro de intercambio modal Usos mixtos: Comercio, oficinas Vias peatonales

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PROPUESTA URBANA

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ARTICULACIO Conec ND tivi da E de

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El proyecto cuenta con una propuesta a nivel regional que busca potencializar las actividades agrícolas que se desarrollan en la provincia de Sabana Centro, compuesta por los municipios de Chía, Cajicá y Zipaquirá, y evitar más procesos de migración a las cabeceras municipales.

DESARROLLAR

ICIOCA GM NA DLIÓ rbana CSO vación u

Descripción del proyecto a nvel regional

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ZONA C

Recuperación del humedal Recuperación de la ronda del rio

CONECTAR

La propuesta se basa en los conceptos: - Desarrollar: crear espacio público que conecte con el Río Bogotá.

- Conectar: mantener la infraestructura vial actual (hacer mantenimiento), potenciar la red ferroviaria y proponer estaciones de Regio Tran.

INTEGRAR

- Integrar: crear centros de acopio para integrar la actividad productiva a la movilidad.

Vivienda Alta densidad Media densidad Baja densidad

ZONA C

Vivienda Alta densidad Media densidad Baja densidad

ZONA B

Vivienda en altura Estación de tren Alta densidad y usos mixtos

ZONA B

ZONA C

COEXISTING GAPS

Vivienda en altura Estación de tren Alta densidad y usos mixtos

FACULTAD CIENCIAS DEL HÁBITAT

ARQUITECTURA

Arq. Carlos Agudelo Urb.Ángela Bedoya Arq. Martin Hoelscher

PRESENTADO POR

Kevin Santiago Gómez Juan Sebastián Patarroyo Ma. Alejandra Pérez

3/8

A

COEXISTING GAPS C RITERIOS DE DISEÑO

espacios con visuales.

tradición.

llando nuevos usos que pueden coexistir con los actuales. Para generar un crecimiento economico en toda en la zona y la region, ya que servira como complemento a toda la region sabna centro y a Bogota. Ademas descongestionara por medio del transporte publico la autopista norte y la septima.

C INTERCAMBIADOR MODAL

P lanimetria

RITERIOS DE DISEÑO

Coexisting gaps en la escala metropolitana es un megaproyecto que fundamenta el programa Planta Cubiertas urbano en el Desarrollo Orientado al Transporte, acoplandose a los usos existentes y desarrollando nuevos usos que pueden coexistir con los actuales. Para generar un crecimiento economico en toda en la zona y la region, ya que servira como complemento a toda la region sabna centro y a Bogota. Ademas descongestionara por medio del transporte publico la autopista Los norte volumenes se dividen en torno a los dos ejes peatonales que se forman, en las interseccioy la septima.

Mayor número de personas moviéndose acompañado de equipamientos dotadores de estos grandes espacios públicos.

C ONECTAR

MORFOLOGÍA URBANA

Los volumenes se dividen en torno a los dosCejes O N peatonales E C T A R que se forman, en las intersecciones de estos ejes se plantean las estaciones del Regio-Tran. En torno a las estaciones se genra comercio para dar una nueva dinamica a la región.

C ONECTAR

Para todo los Grupos sociales.

Actividades diversas.

Sociabilidad, reflexión y coordinación.

Multifuncionalidad: Arte-cultura espacios flexibles para permanecer de toda la personas.

C ONECTAR C ONECTAR

Los volumenes se dividen en torno a los dos ejes peatonales que se forman, en las intersecciones de estos ejes se plantean las estaciones del Regio-Tran. En torno a las estaciones se genra comercio para dar una nueva dinamica a la región.

Espacios determinados en comerciales paramentando puntos específicos paraLos la volumenes se dividen en torno a los dosVías ejes peatonales que se forman, en las intersecciocon espacio amplio. gastronomía callejera. nes de estos ejes se plantean las estaciones locales del Regio-Tran.

En tornopúblico a las estaciones se genra

C ONECTAR C ONECTAR

El desarrollo se crea a partir de

C O N Eeste C T Alogramos R El primer objetivo es CONECTAR, pues mediante la interacción entre los sisteC O N ESITP, C T A Rrutas de ciclistas, recorridos peatonamas de transporte público y sostenible (regiotran, les, transporte intermunicipal y vehículos particulares en menor medida.

CelOcomercio N E C T A R y el espacio público

Comercio informal organizado en el eje peatonal.

activo.

a los análisis realizados, se S eguridad realiza una zonificación en el norte de la I nclusión ciudad, que permite potencializar la reserva Thomas Van der Hammen, ubicada RED DE PARQUES en la zona occidental a través de la arborización y la creación de alamedas peatoLa ILUMINACIÓN del espacio público Debe existir presencia cívica amiDeben existir diversos grados de nales que permitan la gable observación de la privacidad, con espacios publicos será fundamental para mejorar la calidad para la protección y cuidapaisajística del espacio. Los espacios dedo de los espacios públicos. Los semipublicos y privados para que fauna y laporflora sector, además de los edificios participen en la vía ben tener actividad lo menosde 18 ho-este vecinos deben estar unidos para ras al dia. Los edificios deben permearse generar sentido de pertenencia pública y se generen interacciocon la calle generando interacciones. ayudar al mejoramiento de los nes. Ademas se diseñaron diverzonas inundables.

En yesta zona tambien ARBORIZACIÓN espacios. Los espacios públicos sos usos para todo tipo de poblatendrán personas que se encarción. se permitirá la construcción de vivienda guen de su mantenimiento.

E spacioagrícola de baja densidad.

C onfort

C ONECTAR

Planta Estación Regio-Tran

Esc 1:1500

Recorridos del agua Corredores elevados Corredores de circulación Nodos de transporte público Espacios comerciales Espacios culturales Espacios de recreación

R

eferentes D ESARROLLAR Estación Central El primer objetivo es CONECTAR, pues mediante este logramos la interacción entre los siste-

LOCALIZACIÓN: Bogota - Colombia mas de transporte público y sostenible (regiotran, SITP, rutas de ciclistas, recorridos peatonaAREA: 250.000 m2 les, transporte intermunicipal y vehículos particulares en menor medida.

USOS: Vivienda de interes prioritario D ESARROLLAR Comercio Oficinas El primer objetivo es CONECTAR, pues mediante este logramos la interacción entre los sisteEstacion Transmilenio

mas de transporte público y sostenible (regiotran, SITP, rutas de ciclistas, recorridos peatonales, transporte intermunicipal y vehículos particulares en menor medida.

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El primer objetivo es CONECTAR, pues mediante este logramos la interacción entre los sistemas de transporte público y sostenible (regiotran, SITP, rutas de ciclistas, recorridos peatonales, transporte intermunicipal y vehículos particulares en menor medida.

D ESARROLLAR El segundo objetivo que nos propone el DOT es el DESARROLLO de vivienda, pues de esta manera, no solo se contrarresta el déficit actual, sino que se dinamiza la zona con puntos de comercio y uso mixto en los nodos que conectan el transporte.

I NTEGRAR El segundo objetivo que nos propone el DOT es el DESARROLLO de vivienda, pues de esta manera, no solo se contrarresta el déficit actual, sino que se dinamiza la zona con puntos de comercio y uso mixto en los nodos que conectan el transporte.

El segundo objetivo que nos propone el DOT es el DESARROLLO de vivienda, pues de esta manera, no solo se contrarresta el déficit actual, sino que se dinamiza la zona con puntos de comercio y uso mixto en los nodos que conectan el transporte.

NTEGRAR

LOCALIZACIÓN: Bogota - Colombia AREA: 250.000 m2 USOS: Vivienda de interes prioritario Comercio Oficinas Estacion Transmilenio

LOCALIZACIÓN: Bogota - Colombia AREA: 250.000 m2 USOS: Vivienda de interes prioritario Comercio Oficinas central ubicada en el centro de Bogota, se encuentra dentr La estacion Estacion Transmilenio Cadre I

un marco de renovacion urbana que abarca diez manzanas, esta integrari

LOCALIZACIÓN: East Guangzhou - China AREA: 251.531 m2 USOS: Vivienda de interes prioritario Comercio Estacion de tren bala

apartir de este generar un mayor desarrollo en todo el centro de Bogota, ya va a promover nuevas dinamicas que revitalizaran este sector.

La estacion central ubicada en el centro de Bogota, se encuentra dentro un marco de renovacion urbana que abarca diez manzanas, esta integraria Vivienda en los pisos superiores troncales de transmilenio de la caracas, de la calle 26 y la carrera 10. Con con tres torres para un centro comercial, oficinas, espacio publico, hotel viviendas.

Este proyecto busca mejorar el entorno y ayudar a la movilidad del secto apartir de este generar un mayor todo el centro de Bogota, ya La estacion central ubicada en eldesarrollo centro deenBogota, se encuentra dentro va marco a promover nuevas dinamicas queabarca revitalizaran este sector. un de renovacion urbana que diez manzanas, esta integraria troncales de transmilenio de la caracas, de la calle 26 y la carrera 10. Cont con tres torres para unpisos centrosuperiores comercial, oficinas, espacio publico, hotele Vivienda en los El proyecto se divide en niveles por flujos, dejando en el ultimo ni- viviendas.

Este proyecto busca mejorar el entorno y ayudar a la movilidad del secto vel de sotanos la estacion del Regio-tran y parqueaderos, en el ni- La estacion central ubicada en el centro de Bogota, se encuentra dentro de este generar un mayor desarrollo en todo el centro de Bogota, ya q vel superior dejaremos la terminal de transportes en donde saldran apartir un amarco de renovacion urbana que diez manzanas, va promover nuevas dinamicas que abarca revitalizaran este sector.esta integraria todos los buses intermunicipales que se dirijan al norte del pais y troncales de transmilenio de la caracas, de la calle 26 y la carrera 10. Cont otro parqueadero. En el primer piso encontraremos los accesos a con tres torres para un centro comercial, oficinas, espacio publico, hotele Vivienda enenlosel pisos La estacion central ubicada centrosuperiores de Bogota, se encuentra dentro de Este Plan viviendas. la terminal de transporte y locales comerciales, del segundo alun termarco de renovacion urbana que abarca diez manzanas, esta integraria las tren bala q proyecto busca mejorar el entorno y ayudar a la movilidad del secto cer piso encontramos comercio y plataformas que conectaran los 4 Este troncales de transmilenio de la caracas, de la calle 26 y la carrera 10. Contara miento ec apartir de este generar un mayor desarrollo en todo el centro de Bogota, ya q Parq con bloques de comercio seniveles generaran terrazas.

El proyecto se divideyen por flujos, dejando en el ultimo ni-tres torres para un centro comercial, oficinas, espacio publico, hoteles y la región. char viviendas.va a promover nuevas dinamicas que revitalizaran este sector.

DESARROLLAR Construcción de vivienda, para contrarrestar el déficit actual, dinamizar con comercio y mantener uso mixto en los nodos que conectan con los puntos de transporte

En superiores se ubica la vivienda ydeparqueaderos, interes prioritario vellos depisos sotanos la estacion del Regio-tran en elque nitendra a su disposicion los servicios en los primeros vel superior dejaremos todos la terminal de transportes en dondepisos. saldran

Este proyecto busca mejorar el entorno y ayudar a la movilidad del sector, y

I NTEGRAR

va a promover nuevas dinamicas que revitalizaran este sector.

INTEGRAR Integrar la naturaleza a todo el sistema propuesto para tables enque torno a a elementos claves. seavialespercibida y haya interacción con los usuarios.

bloques de comercio y se generaran terrazas.

tendra a su disposicion todos los servicios en los primeros pisos.

Como último objetivo tenemos la INTEGRACIÓN de la naturaleza en todo el sistema propues-En los pisos superiores se ubica la vivienda de interes prioritario que to, ya que la zona norte de Bogotá alrededor de los usos comprende algunas característicastendra a su disposicion todos los servicios en los primeros pisos. del paisaje.

Por medioen de la propuesta, la percepción de estos elementos para que Vivienda los pisos lograremos superiores exista mejor y mayor interacción de cualquier tipo de usuario con el paisaje.

P ROYECTO

El proyecto se divide en niveles por flujos, dejando en el ultimo nivel de sotanos la estacion del Regio-tran y parqueaderos, en el nivel superior dejaremos la terminal de transportes en donde saldran todos los buses intermunicipales que se dirijan al norte del pais y otro parqueadero. En el primer piso encontraremos los accesos a la terminal de transporte y locales comerciales, del segundo al tercer piso encontramos comercio y plataformas que conectaran los 4 bloques de comercio y se generaran terrazas.

En los pisos superiores se ubica la vivienda de interes prioritario que tendra a su disposicion todos los servicios en los primeros pisos.

Como último objetivo tenemos la INTEGRACIÓN de la naturaleza en todo el sistema propuesto, ya que la zona norte de Bogotá alrededor de los usos comprende algunas características del paisaje. Por medio de la propuesta, lograremos la percepción de estos elementos para que exista mejor y mayor interacción de cualquier tipo de usuario con el paisaje.

GENERALIDAD DEL PROYECTO

P ROYECTO

Como último objetivo tenemos la naturaleza naturalezaenentodo todoelel sistema propuesComo último objetivo tenemoslalaINTEGRACIÓN INTEGRACIÓN de la sistema propuesto, que ya que la zona norte Bogotáalrededor alrededor de de los usos características to, ya la zona norte dedeBogotá usos comprende comprendealgunas algunas características del paisaje. medio propuesta,lograremos lograremos la percepción para queque del paisaje.

PorPor medio dede lalapropuesta, percepciónde deestos estoselementos elementos para exista mejor y mayor interacciónde decualquier cualquier tipo tipo de de usuario exista mejor y mayor interacción usuariocon conelelpaisaje. paisaje.

PP RR OO YY EE CC TT OO

Comercio en los primeros pisos para dinamizar el sector Parqueaderos en los sotanos para aprovechar el espacio exterior como publico.

N4

COEXISTING GAPS

Flujos por niveles.

FACULTAD CIENCIAS DEL HÁBITAT

ARQUITECTURA

Arq. Carlos Agudelo Urb.Ángela Bedoya Arq. Martin Hoelscher

PRESENTADO POR

Kevin Santiago Gómez Juan Sebastián Patarroyo Ma. Alejandra Pérez

N4

COEXISTING GAPS

FACULTAD CIENCIAS DEL HÁBITAT

ARQUITECTURA

Arq. Carlos Agudelo Urb.Ángela Bedoya Arq. Martin Hoelscher

PRESENTADO POR

Kevin Santiago Gómez Juan Sebastián Patarroyo Ma. Alejandra Pérez

N4

COEXISTING GAPS

FACULTAD CIENCIAS DEL HÁBITAT

PRESENTADO POR

Kevin Santiago Gómez Juan Sebastián Patarroyo Ma. Alejandra Pérez

COEXISTING GAPS COEXISTING

GAPS

FACULTAD CIENCIAS DEL HÁBITAT

FACULTAD CIENCIAS DEL HÁBITAT

ARQUITECTURA ARQUITECTURA

ARQUITECTURA

Arq. Carlos Agudelo Urb.Ángela Bedoya Arq. Martin Hoelscher Arq. Carlos Agudelo Urb.Ángela Bedoya Arq. Martin Hoelscher Arq. Carlos Agudelo

Urb.Ángela Bedoya Arq. Martin Hoelscher

Como último objetivo tenemos la INTEGRACIÓN de la naturaleza en todo el sistema propuesto, ya que la zona norte de Bogotá alrededor de los usos comprende algunas características del paisaje. Por medio de la propuesta, lograremos la percepción de estos elementos para que exista mejor y mayor interacción de cualquier tipo de usuario con el paisaje.

P ROYECTO

Kevin Santiago Gómez Juan Sebastián Patarroyo Ma. Alejandra Pérez

N4

7/8

COEXISTING GAPS

Parqueaderos en lo char el espacio ext

Flujos por niveles.

Flujos por niveles.

P ROYECTO

N4

PRESENTADO POR

Este plan

Como último objetivo tenemos la INTEGRACIÓN de la naturaleza en todo el sistema propuesto, ya que la zona norte de Bogotá alrededor de los usos comprende algunas características del paisaje. Por medio de la propuesta, lograremos la percepción de estos elementos para que exista mejor y mayor interacción de cualquier tipo de usuario con el paisaje.

N4

Arq. Carlos Agudelo Urb.Ángela Bedoya Arq. Martin Hoelscher

LOCALIZACIÓ LOCALIZACIÓN: Bogota - Colombia troncales de transmilenio de la caracas, de la calle 26 y la carrera 10.251.53 Con AREA: AREA: 250.000 m2 con tres prioritario torres para un centro comercial, oficinas, espacio publico, USOS: hotel Vivien USOS: Vivienda de interes Comerc Comercio viviendas.

OficinasEste proyecto busca mejorar el entorno y ayudar a la movilidad del Estacio sect Estacion Transmilenio

apartir de este generar un mayor en todo el centro de Bogota, ya que apoyara la Vivienda en losdesarrollo pisos superiores todos los buses intermunicipales que se dirijan al norte del pais tables en va aypromover nuevas dinamicas que revitalizaran este sector.

Flujos por niveles. otro parqueadero. En el primer piso encontraremos los accesos a la terminal de transporte y locales comerciales, del segundo al ter-Vivienda en los pisos superiores El proyecto se divide en niveles por flujos, dejando en el ultimo nicer piso encontramos comercio y plataformas que conectaran los 4 de sotanos la estacion del Regio-tran y parqueaderos, en el niParq El segundo objetivo que nos propone el DOT es el DESARROLLO de vivienda, pues de esta vel bloques de comercio y se generaran terrazas. superior dejaremos la terminal de transportes en donde saldran char manera, no solo se contrarresta el déficit actual, sino que se dinamiza la zona con puntos de vel En los pisos superiores se ubica la vivienda de interes prioritario que todos los buses intermunicipales que se dirijan al norte del pais y comercio y uso mixto en los nodos que conectan el transporte. tendra a su disposicion todos los servicios en los primeros pisos. otro parqueadero. En el primer piso encontraremos los accesos a I N T E G R A R la terminal de transporte y locales comerciales, del segundo al terEl proyecto se divide en niveles por flujos, dejando en el ultimo niLa estacion central ubicada en el centro de Bogota, se encuentra dentro de Este Plan maestro de desarrollo orientado al transporte que incluira en primer Flujos por niveles. cer piso encontramos comercio y plataformas que conectaran los 4 vel de sotanos la estacion del Regio-tran y parqueaderos, en el niEl segundo que nos propone el DOT es el DESARROLLO de vivienda, pues de esta tren bala que conectara Jakarta con Bandung, este proyecto estimulara el creciun marcoobjetivo de renovacion urbana que abarca diez manzanas, esta integraria lasse Parqu en niveles por flujos, dejando en el en ultimo ni- saldran bloques dedivide comercio y se generaran vel superior dejaremos la terminal deterrazas. transportes donde manera, no solo se contrarresta el déficit actual, sino que se dinamiza la zona con puntos deEl proyecto char miento economico región, yenprioritario reorientando troncales demixto transmilenio de ellaDOT caracas, de la calle 26 y la carrera 10. Contara de los sotanos lasuperiores estacion del yde parqueaderos, el nipisos se Regio-tran ubica la vivienda de interes quey en trafico para descongestionar todos los buses intermunicipales que seladirijan al norte del pais comercio y usoobjetivo en losnos nodos que conectan El segundo que propone eseleltransporte.

DESARROLLO de vivienda, pues de esta vel En superior laEn terminal de enlos donde saldran la región. conmanera, tres torres un centro comercial, oficinas, publico, hoteles tendra aydejaremos su disposicion lostransportes servicios en primeros pisos. a otro parqueadero. eltodos primer piso encontraremos los accesos no solo separa contrarresta el déficit actual, sino que se dinamiza laespacio zona con puntos de vel todos los busesde intermunicipales que secomerciales, dirijan al norte pais y al tercomercio y uso mixto en los nodos que conectan I N T EelGtransporte.

RAR la terminal transporte y locales deldel segundo viviendas. otrocer parqueadero.

En el primer piso encontraremos los accesos a los 4 Com Flujos por niveles. piso encontramos comercio y plataformas que conectaran Maestro integrara la estación Este proyecto busca mejorar el Ientorno y Este plan N T E G R A Ry ayudar a la movilidad della sector, terminal de comerciales, del segundo al ter- y el desarrollo urbano, este proyecto miza Parqu bloques detransporte comercioyylocales se generaran terrazas. la vision nacional que estalos orientada en un desarrollo de hitos sustencer piso comercio y plataformas que conectaran 4 apartir de este generar un mayor desarrollo en todo el centro de Bogota, ya encontramos que apoyara char En los pisos superiores se ubica la vivienda de interes prioritario que

permitan la interacción de las D E S personas.

A R R O L L A R Así como sus espacios serán incluyentes a personas con movilidad reducida.

Por otro lado, en la zona oriental se realizará la construcción de edificios de uso PROPUESTA GENERAL mixto, acompañado de un eje principal de dentro transporte que estará acomLos espacios del proyecto Se público generarán espacios para usos Se subdivirán los grandes espacios Las zonas verdes mejorarán las En algunas zonas verdes se popermitirán el disfrute dependien- diversos, desde muestras artísticas en subespacios, donde se maneja visuales de la zona así como drá acceder para mejorar la inpañado por bicicletas y camido de la cantidad de personas, so- vías a sitios depara descanso y de socializa- la escala humana y cada uno irá ca- ayudarán a reducir la conta- teracción de las personas con los, en pareja, o en grupo, ya que ción en grupo. racterizado por funciones. minación, y protegerán contra la naturaleza. Permitirán el descada uno necesita de privacidad y condiciones climáticas como el canso y ofrecerán distintas fornos peatonales, con parques y espacios de espacios distintos. sol.

I mas de recreación pasiva o activa. de descanso, además de edificios de uso comercial e institucional.

R

eferentes Estación Central

Planta Estación Regio-Tran

El primer objetivo es CONECTAR, pues mediante este logramos la interacción entre los sistemas de transporte público y sostenible (regiotran, SITP, rutas de ciclistas, recorridos peatonales, transporte intermunicipal y vehículos particulares en menor medida.

El proyecto incentivará la inte-

LOCALIZACIÓN: Bogota - Colombia AREA: 250.000 m2 USOS: Vivienda de interes prioritario Comercio Oficinas Estacion Transmilenio

Esc 1:1500

CONECTAR Esc 1:1500 R eferentes Estación Central Lograr la interacción entre Planta Estación Regio-Tran Esc 1:1500 R eferentes los diferentes sistemas de Estación Central transporte público que se Cadre International TOD centre plantean.

D ESARROLLAR

C ONECTAR

gración socialla interacción poniendo el El primer objetivo es CONECTAR, pues mediante este logramos entreen los sistemas de transporte público y sostenible (regiotran, SITP,espacio rutas de ciclistas, recorridos mismo diversos usospeatonaque les, transporte intermunicipal y vehículos particulares en menor medida.

CONVENCIONES

Planta Estación Regio-Tran

Los volumenes se dividen en torno a los dos ejes peatonales que se forman, en las intersecciones de estos ejes se plantean las estaciones del Regio-Tran. En torno a las estaciones se genra comercio para dar una nueva dinamica a la región.

comercio para dar una nueva dinamica a la región.

Los volúmenes se dividen Esc 1:1500 R eferentes en torno a los ejes peatonaEstación Central les que se forman. En las intersecciones se plantean las Planta Estación Regio-Tran Esc 1:1500 R eferentes Estación Central estaciones del Regio Tran.

Planta Estación Regio-Tran

LOCALIZACIÓN: Bogota - Colombia AREA: 250.000 m2 USOS: Vivienda de interes prioritario Comercio Oficinas Estacion Transmilenio

Los volumenes se dividen en torno a los dos ejes peatonales que se forman, en las intersecciones de estos ejes se plantean las estaciones del Regio-Tran. En torno a las estaciones se genra comercio para dar una nueva dinamica a la región.

INTEGRAR - Cultural De Socio acuerdo

Plant

Esc 1:1500

nes de estos ejes se plantean las estaciones del Regio-Tran. En torno a las estaciones se genra comercio para dar una nueva dinamica C R I T EaRlaI Oregión.

S DE DISEÑO

Mercados abiertos Vitalidad y regeneración de espacio público

Descripción del proyecto a nvel urbano

Planta 1 Piso

Esc 1:1500

FACULTAD CIENCIAS DEL HÁBITAT

ARQUITECTURA

Arq. Carlos Agudelo Urb.Ángela Bedoya Arq. Martin Hoelscher

PRESENTADO POR

Kevin Santiago Gómez Juan Sebastián Patarroyo Ma. Alejandra Pérez

8/8

PRESENTADO POR

Kevin Santiago Gómez Juan Sebastián Patarroyo Ma. Alejandra PRESENTADO POR KevinPérez Santiago Gómez

Juan Sebastián Patarroyo Ma. Alejandra Pérez

8

conjunto residencial verbena gestión de proyectos | project management

Bogotá

Colombia

Loc. Usaquen

Verbenal Diseño y Plan de Gestión de Conjunto Residencial Verbena

Alejandra Pérez

|

Juliana Reyes

Descripción del proyecto

MANZANA 22

Están de acuerdo más del 51 % de los propietarios.

Es un proyecto inmobiliario que incluye la compra de predios en el barrio Verbenal, al norte de la ciudad de Bogotá.

Iniciativa privada: Renuentes Privados Estan de acuerdo mas del 51% porciento de los propietarios

ENTIDAD GESTORA

49% Expropiación (9 propietarios)

49% Expropiación (13 propietarios)

ADQUISICIÓN DEL SUELO

Si se continua renuente, el promotor deberá invocar a la E.R.U.

Proceso de compra - negociación 1 mes

51% Venta Libre (25 propietarios)

Proceso de enajenación 1 mes Proceso de expropiación 25 dias

Propietarios renuentes participan o venden por avalúo.

Si se continua renuente el promotor debera invocar a la E.R.U.

49% Expropiación (22 propietarios)

Gerente del Proyecto Conformación de una U.A.U (Unidad de Actuación Urbanistica).

Responsable del diseño.

Area Administrativa y Financiera Viabilidad técnica Licencias de construcción Responsable del diseño, viabilidad Programación

Duración, proy gestión, #años, #meses, #días Gerente del proyecto

Área administrativa y financiera

Duración, promoción y gestión moción # años, # meses, # dias.

E.R.U. E.R.U

Encargada de la enajenación producto del reajuste de tierras.

Area Administrativa y Financiera Encargada de la enajenación producto del reajuste de tierras.

Contador Registro de actividades económicas y financieras

Encargado de la planeación, organización, dirección y ejecucción del proyecto

INVERSIONISTA

Responsable del diseño, viabilidad tecnica,licencias de construccioón Inversionista Provee el capital para realizar el proy programación.

Presupuesto

yecto, dependiendo de la rentabilidad. el capital para realizar Provee

Leasing Habitacional Familiar - No familiar

Compra de Vivienda Nueva o Usada

Encargada de la enajenación Entidad Financiera producto del reajuste de tierras.

Leasing habitacional Familiar - No Familiar Inversionista

Provee el capital para realizar el proyecto dependiento de la rentabilidad del mismo.

Áreas de la Entidad Gestora Cada área es principal encargada y responsable de las actividades específicas para la correcta ejecución del proyecto.

dirección y ejecucción del proyecto - Renuentes 49%

tecnica,licencias de construccioón y programación.

Seguimiento y control sobre los recursos destinados al proyecto

Duración, promoción y gestión # años,máximo # meses, # dias.

- Porcentaje de financiación del 80%.

-Amplios plazos, desde 5 y hasta 20 años.

-Monto mínimo de financiación de $50.000.000.

Bien Futuro CompraLeasing de Inmobiliario Vivienda

Nueva o Usada

concepto de anticipos Permite sistemas de amortización como a un encargo fiduciario o al constructor si el valor de constante o abono a capital constante. la cuota inicial es

SIN PREOCUPACIONES POR LA CARGA OPERATIVA DE LOS PAGOS

Asesoramiento Jurídico Asesoramiento, defensa, planificación y control Crédito

- Porcentaje máximo de financiación del 80%.

-Amplios plazos, desde 5 y hasta 20 años.

-Monto mínimo financiación de $50.000.000.

-Se podrá determinar la realización de giros por $50 MM montode mínimo de financiación.

cuota

Compra de Vivienda superior al 30% del valor del inmueble.

El -uso delmínimo inmueble puede ser para uso familiar Monto a financiar: $ 50 millones. a financiar:de $ 50 millones.

Nueva o Usada -Monto mínimo- Sistemas amortización: Cuota constante o o no familiar.

-Plazo: Mínimo 5 años y máximo 20 años. abonoentre a capital Plazos 5 constante. y 20inmuebles años.

-Tipo de inmueble: El Banco financiará - Destino del inmueble: Puede ser para uso familiar superiores aFinancia -vivienda dehasta interés social. el 80% del inmueble sobre avao no familiar.

-Financiación: Hasta el 70% del valor comercial del lúo- Plazo: practicado. años y máximo 20 años. inmueble de acuerdo a Mínimo avalúo del5 mismo.

- Financiación: 80% sobre el avalúo practi-Opción de compra: Entre el 1% yHasta hastadel el 20% para vivienda de usocado Familiar y entre el 1% y el 10% para uso al inmueble No Familiar.

7. Realiza los pagos correspondientes al crédito constructor

Área jurídica

- Monto mínimo a financiar: $ 50 millones.

- Sistemas de amortización: Cuota constante o abono a capital constante.

Financia hastaserelpara 80%.

- Destino del inmueble: Puede uso familiar o no familiar.

Amplios plazos, desde 5 a 20 años.

- Plazo: Mínimo 5 años y máximo 20 años. $50 MM monto mínimo - Financiación: Hasta del es 80%el sobre el avalúo practi- de financiación. cado al inmueble

Leasing Habitacional Familiar - No familiar

Entidad Financiera

Fiducia

Posibilidad de realizar giros por concepto de Bien Futuro anticipios a un cargo fiduciario o al constructor Leasing Inmobiliario Bien Futuro podrá determinar la realización giros por al 30% si -Se el valor de la cuota inicial esdesuperior Leasing Inmobiliario concepto de anticipos del Constructor - Recaudo de losinmueble. recursos del valor de las cuotas a un encargo fiduciario o al constructor si el valor de iniciales previo a laMM obtención permiso de ventas. $50 es eldel la cuota inicial esmonto mínimo de financiación.

- Inver sión individual de los recursos de cada posiPlazos entre 5 del y 20 superior al 30% valoraños. del inmueble. ble comprador.

-Monto mínimo aelfinanciar: $ 50inmueble millones. sobre avaFinancia hasta 70% del - Rentabilidad de los ingresos recaudados.

RECURSOS BIEN -Plazo: Mínimo 5 años y máximo 20 años. lúo practicado.

ADMINISTRADOS -Tipo de inmueble: El Banco financiará inmuebles Opción dea compra entre elsocial.

1% hasta el 20% superiores -vivienda de interés inversionista y - Transparencia en la administración delos recursos.

5. Entrega recursos vivienda de uso familiar entre 1% Hasta ela través 70% del dely 10% comprador - Confianza para en-Financiación: la entrega de recursos devalor la ycomercial del constructor vivienda de uso no familiar.

Fiduciaria. para inmueble de acuerdo a avalúo del mismo.

-Opción de compra: Entre el 1% y hasta el 20% para vivienda de uso Familiar y entre el 1% y el 10% para uso No Familiar.

FIDUCIA

Área Contratación y Compra

y Acompañamiento

Comprador

Construcción y Diseño

Adquiere unidades ofertadas por medio de promesas, escritos y compraventas.

Planeación, cálculo, preliminares, replanteo, cimentación, estructura, cerramiento, acabados exteriores

Constructor

Fondo de Inversión Colectiva FIC 4. Invierte los recursos temporalmente en los FIC administrados por Fiduoccidente

FIDEICOMISO INMOBILIARIO 8. Escrituración de unidades inmobiliarias

3. Realiza el pago de las cuotas pactadas

- Recaudo de los recursos del valor de las cuotas Constructor iniciales previo a la obtención del permiso de ventas.

- Inver sión individual de los recursos de cada posible comprador.

1. Transfieren los de los ingresos recaudados.

- Rentabilidad RECURSOS BIEN bienes a un patriADMINISTRADOS monio autónomo - Transparencia en la administración delos recursos.

- Confianza en la entrega de recursos a través de la Fiduciaria.

6. Verifica el desarrollo del proyecto y autoriza giros y pagos

Interventor

Trámites

Servicios públicos y domiciliarios

Permisos

Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá

Alcaldía Mayor de Bogotá Presentación y aprobación de la propuesta para el desarrollo.

Secretaría Distrital Planeación

de

Aprobación del decreto del Plan Parcial y el desarrollo del proyecto.

Supervisión, coordinación y control de la contratación.

Publicidad y Marketing Estudio de mercado, promoción material, publicidad y ventas

Curaduría Urbana Obtención de licencias de demolición y construcción.

Instituto

Obtención de permiso de tratamiento de redes y espacio público Empresa de Renovación Urbana Entidad encargada de la expropiación de los propietarios renuentes.

Licencias

Diligenciar formulario de solicitud del servicio de energía Diligenciar formato único de constructores Documentos básicos de persona natural / jurídica Identificación del predio con Licencia de Construcción Certificado de estratificación

GAS NATURAL

Tipos de Licencia

Licencia de Urbanización Licencia de Subdivisión Licencia de Construcción Licencia de intervención y ocupación del espacio público

Subdivisión urbana Demolición total Obra Nueva Cerramiento Intervención del espacio público Ocupación del espacio público

VENTAS MÁS FÁCILES

Propietario del terreno

EPM

de Desarrollo Urbano

Modalidades 2. Comercializa el proyecto

Solicitar asesoría personal Agendar cita en ventanilla de construcción Radicar la documentación requerida ante la CORI

Interventoría

Propietario

Remuneración en área, dinero y tratamiento de su expropiación.

Fiducia

inversionista y comprador

Así mismo toma la figura de una fiducia para financiar el proyecto y los recursos se obtienen por medio de un préstamo constructor a Banco de Occidente.

51% Venta Libre (14 propietarios)

Responsable del diseño, viabilidad técnica, licencias de construcción y programación.

Planeación Estan de acuerdo mas del 51% Propietarios renuentes participan o Organización porciento de los propietarios venden por avalúo.

Dirección Gerente del proyecto Ejecución Si se continua renuente el - convocatoria promotor debera invocar a la - Socialización E.R.U. organización, - ParticipaciónEncargado del 51% de la planeación,

Área Administrativa y Financiera

ENTIDAD FINANCIERA

El modelo de gestión incluye una empresa inmobiliaria, una constructora, compañías de servicios públicos, entre otras entidades que permiten la ejecución del proyecto.

51% Venta Libre (11 propietarios)

Propietarios renuentes participan o venden por avalúo.

Convocatoria Socialización Conformación de una U.A.U Participación 51% Urbanistica).

(Unidad de Actuación Renuentes 49%

- convocatoria - Socialización - Participación del 51% privada: Iniciativa - RenuentesRenuentes 49% Privados

el proyecto dependiento de E.R.U la rentabilidad del mismo.

La rentabilidad de este se toma a partir del método residual, el cuál tiene en cuenta el área construida y vendible de las unidades, así como los valores de construcción y venta.

27 Propietarios

Promotor Inmobiliario

Conformación de una U.A.U.

Renuentes Privados

(Unidad de Actuación Urbanística)

El conjunto residencial Verbena es un proyecto que se concibe desde el diseño hasta el modo en cómo será financiado y gestionado.

MANZANA 23

20 Propietarios

Iniciativa Privada

Gerente, Promotor y/o Comercializador del proyecto

Financiación

Comunicarse con la empresa Escoger la firma instaladora de preferencia (debe estar registrada ante la superintendencia de industria y comercio, además de contar con personal calificado) Visita de cotización y revisión de las condiciones de los predios y la construcción Presentar diseños de instalaciones con la normativa vigente

TELECOMUNICACIONES

Comunicarse con la empresa Agendar cita para visita técnica Diligenciar el formato de solicitud Presentar diseños de instalaciones

Ventas del proyecto Pre - ventas y Ventas

CONTROL DE SERVICIOS

MAYOR SEGURIDAD

Compradores

Información con base en: https://www.bancodeoccidente.com.co/wps/portal/banco-occidente/ https://www.fiduoccidente.com/ Trabajo de David Vargas, Diego Camacho y Nicolás Salguero - Gestión II 2016

Supervisión de los servicios públicos Control de la prestación de servicios públicos.

Características esenciales diseño El ejercicio contempla el diseño de un proyecto inmobiliario, con dos tipologías de apartamentos, sus respectivas zonas comunes y una serie de locales.

gestión

La gestión del proyecto inicia con la compra de predios, donde los dueños actuales pueden estar o no de acuerdo. Continúa con el desarrollo del método residual el cual garantiza la viabilidad del proyecto y finaliza determinando el flujo de caja del proyecto para cumplir con la obligación financiera que adquirió.

mercadeo La última parte del ejercicio contempló un estudio de mercado y la producción de logo e imágenes apropiadas para la comercialización del proyecto, así como determinar los valores de las respectivas unidades.

bioma convergente concurso convive xi | convive xi contest

Antioquia

Turbo

Colombia

Cabecera Municipal Turbo

Concurso de la Vivienda Económica en la región de Urabá, Turbo, Colombia

Alejandra Pérez |

Juliana Reyes |

Sebastián Patarroyo

|

Kevin Gómez

Dotar a los nodos que pertenecen al eje turístico de puertos, exclusivos para Biblioteca EJE A: ZONA TURÍSTICA Elementos Naturales

A

de ser un punto clave para la movilidad de

SAN JUAN DE URABÁ ARBOLETES

Ejes

Zona de inundación

NECOCLÍ NECOCLÍ

Golfo

los turistas que recorren la región, cercanos a equipamientos de tipo hotelero Relacionespara en el territorio / Administracion DE CONSTRUCCIÓN Necoclí Dotar a los nodos que pertenecen al eje ETAPAS turístico deComercio puertos, exclusivos Acandí El Cielo Ejes Peatonales Primera Etapa uno de ellos, para Análisis de Percepción que les brinden planes ylarecorridos por cada Capurganá los turistas que recorren región, cercanos a equipamientos de tipo conocer hotelero los puntos interés. que les de brinden planes y recorridos por cada uno de ellos, para conocer los Ejes

Golfo

Invasión

Inseguridad

ciudad.

3

Accesibilidad Acuática Discontinuidad Peatonal

En los ejes diferenciados encontramos la conectividad del lote hacia el resto de la

Pasarelas

puntos de interés.

ARBOLETES

Para mejorar la calidad de vida de la comunidad es necesario como primera medida, mejorar la accesibilidad al barrio, ya que cuenta con pasarelas deterioradas y construídas improvisadamente, además de ser un punto clave para la movilidad de lodo Volcán de la ciudad, pues conecta la playa con el Arboletes Volcán de lodo centro de la misma.

Tercera Etapa

ciudad, por el eje A por medio de la vía Proyección del crecimiento del Manglar principal en la playa, entre B y C la invasión

Segunda Etapa

El Urabá

Tercera Etapa EJE B: CONEXIÓN CON EL INTERIOR Necoclí Acandí Nodo Turístico

NECOCLÍ

3 siendo un punto turístico para la 1

desarrollo cultural. la ciudad, pues conecta la playa con el Objetivo 3: Desarrollo de un corredor turístico a lo largo del malecón, como alternativa la misma. económica para los habitantes de la centro ciudad.de

Volcán de lodo Arboletes

Ejes

Inseguridad

Ejes

Ejes

Golfo

Red

Los servicios públicos irán anclados debajo de las pasarelas palafíticas del barrio, los recursos 2 suministrando necesarios para garantizar una óptima calidad de vida.

Bosque manglar

Cuerpo3 de agua

BOSQUE MANGLAR

Golfo

Mar

Cuerpos Mangláricos

Rio Yoyo

Cuerpos Mangláricos

Equipamientos

4

Malecón Turístico

Ejes

Los elementos acuáticos que el Ejes Golfo intervienen Mar CUERPO DE AGUA lote, permite una serie de actividades imporRelación con que el agua acuáticos intervienen tantes Los paraelementos la comunidad: El Golfo como el lote, permite una serie de actividades impormedio de transporte de los habitantes.

El Río tantes para la comunidad: El Golfo el Yoyo como accesibilidad acuática hacia elcomo transporte de los habitantes. El Río interiormedio de de la ciudad. el Yoyo como accesibilidad acuática hacia el interior de la ciudad.

Malecón Turístico

Los hoteles en el borde de la playa, para fomentar el turismo hasta la playa, creando nuevas posibilidades de empleo locales.

Un jardín que permite el desarrollo educativo de los niños de la zona, como factores necesarios para su total desarrollo, también se construirán parques y canchas deportivas.

Cuarta Etapa

EMBARCADERO TURÍSTICO

Eje A: Vía Principal

Embarcadero

Corredor peatonal

Centro cultural

Parques

Mar

interior

de

la

ciudad.

Ejes Peatonales

Pasarelas

De igual manera irá la La posibilidad implementar instalación de eléctrica comercio en el Malecón, es para suministrando energía a

EQUIPAMIENTOS

Centro Cultural

3

poder lograr AudiovisualPara y sistemas

TURBO La visión deAPARTADÓ la región y la ciudad va C enfocaCÓRDOBA da a la comunidad, mediante proyectos que TURBO CÓRDOBA C logren el equilibrio entre el desarrollo y la APARTADÓ conservación de sus elementos del paisaje.

B APARTADÓ

AISLADAS

B actividades económicas, Las CC la infraestrucAPARTADÓ

S AISLADAS AS

Vegetación Anfibia del agua tes hídricas calidad de la región.

Por medio de control de la administración, se debe Zona de inundación de inundación procurar la reserva y recuperación de vegetaciónZona nativa y por la mejora de calidad del agua

EJEdeC: C: ZONA DE DE PROTECCIÓN PROTECCIÓN EJE ZONA Zona protección

Ejes

Golfo

Golfo

Pasarelas

Espacios para la participación comunitaria

Salones de baile

Pasarelas

Para mejorar la calidad de vida de la Para mejorar la calidad de vida de la comunidad es necesario como como primera comunidad es necesario primera medida,medida, mejorarmejorar la accesibilidad al barrio, la accesibilidad al barrio, ya queyacuenta con pasarelas deterioradas que cuenta con pasarelas deterioradas y construídas improvisadamente, además y construídas improvisadamente, además de ser de un ser punto clave para la movilidad de de un punto clave para la movilidad Ejes Golfo Pasarelas la ciudad, pues conecta la playa con el la ciudad, pues conecta la playa con el de vida de la centro centro de Parademejorar la la lacalidadmisma. misma.

Teatro

Biblioteca

elevar la calidad de Para espoder lograr elevar la calidad de vida de las personas, necesario las personas, es necesario proporcionar un espaciovida ampliodeen donde desarrollar a proporcionar su totalidad cada un espacio amplio en donde una de sus identidades culturales, tales puedan desarrollar a su totalidad cada como la paisa, la costeña, la chocoana, e Galeria una de sus identidades culturales, tales indígena. Aportar a la ciudad un lugar como y la educación. paisa, la costeña, la chocoana, e de investigación, ciencia

Salones de puedan baile

Cafetería/ Galeria

Cafetería/ Teatro

indígena. Aportar a la ciudad de investigación, ciencia y

Comercio / Administracion Biblioteca

Parques Palafíticos Proponemos en las pasarelas unos nodos que permitirán el desempeño de la interacción social y ambiental, que cuentan con gimnasios al aire libre, recreación, desarrollo cultural, ambiental y social.

4

Malecón Se plantea un malecón turístico para generar un límite de protección hacia el manglar.

Contando con muelles que permitirán el desembarque de pesca a pequeña escala y transporte para la comunidad siendo un punto turístico para la ciudad.

SERVICIOS PÚBLICOS SERVICIOS PÚBLICOS

un lugar educación.

Comercio / Administracion SERVICIOS PÚBLICOS

comunidad es necesario como primera Ejes Golfo Pasarelas medida, mejorar la accesibilidad al barrio, ya que cuenta con pasarelas deterioradas y construídas improvisadamente, además Para mejorar la calidad de vida de la de ser un punto clave para la movilidad de comunidad es necesario como primera la ciudad, pues conecta la playa con el medida, centro mejorar la de accesibilidad al barrio, la misma.

SERVICIOS PÚBLICOS Los servicios públicos irán anclados debajo de las pasarelas palafíticas del barrio, suministrando los recursos necesarios para garantizar una óptima calidad de vida.

EJE C: ZONA DE PROTECCIÓN ción en masas tes hídricas de la región. Por medio de control de la administración, se debe

ya que cuenta con pasarelas deterioradas y construídas improvisadamente, además Ejes Peatonales de ser un punto clave para la movilidad de la ciudad, pues conecta la playa con el centro de la misma.

masaprocurar la reserva Proyección y recuperación de del vegetación nativa y por la mejora de Proyección del crecimiento del Manglar CÓRDOBA 1.enEducación del crecimiento Manglar LaControl protección a las zonas de Parques Nacionales y a las fuena y se enfoca más 3.

C

LOMAS AISLADAS

CHIGORODÓ EL TIGRE EL TIGRE HIGORODÓ LOMAS AISLADAS

BB EL TIGRE

CHIGORODÓ

ANTIOQUIA

ANTIOQUIA

CHIGORODÓ

CONEXIÓN INTERNACIONAL

CONEXIÓN INTERNACIONAL

Ejes

Golfo

Golfo

Red

Ejes

Red

Golfo

Equipamientos Red

Equipamientos

Equipamientos

Malecon Parques

tenimiento y mejoración tramo ladas y Las Paloentre de LasLomas Letras, logrando de la vía Panamericana, está del en eltramo man- del trucción del tramo Aistenimiento y mejoración ladas y Palo de Letras, logrando entre PANAMERICANA El Tigre Lomas Aisladas, Anasí la anhelada con Panatenimiento y mejoración del y tramo ladas yconexión Palo de conexión Las Letras, logrando entre El Tigre yVÍA Lomas Aisladas, Anasí la anhelada con Panatioquia, para permitir continuidad con má. El tramo entre Palo de Las Leentre El para Tigre y La Lomas Aisladas, Anasíal mar. la anhelada Panaprimera etapa para la construcción LaCO segunda etapa consta tioquia, permitir continuidad con má.

El conexión tramo decon Las Le-deserla conslos respectivos tramos de la vía tras, entre y Palo Yavizá, PA, puede de la vía en elEl mandel entre Lomas Aistioquia, para permitir continuidad con estátras, má. entreférrea Palo Lelos respectivos tramos dePanamericana, la vía al mar.

COtramo y trucción Yavizá, PA,tramo puede ser una línea o de bienLas carreteable. tenimiento y mejoración del tramo LasdeLetras, logrando los respectivos tramos de la vía al mar. una tras, COLomas y ladas Yavizá, PA,decarreteable. puede El Tigre Aisladas Palo Lasser Letras línea férrea oy Palo bien

entre El Tigre y Lomas Aisladas, An- férrea así la oconexión anhelada con Panauna Aisladas línea biende carreteable.

Lomas Las Letras 1 2 Palo INFRAESTRUCTURA tioquia, para permitir continuidad con má. El tramo entre Palo de Las LeEl Tigre Lomas Aisladastras, CO Palo de Las Letras los respectivos tramos de la vía al mar. y Yavizá, PA, puede ser 1 2 NUEVA GRANADA NUEVA GRANADA SAN JOSE DE SAN JOSE DE una línea férrea o bien carreteable.

1 2 MULATOS SAN VICENTE SAN VICENTE ZONASMULATOS DE PRODUCCIÓN INFRAESTRUCTURA DEL CONGO DEL CONGO El Tigre Lomas Palo de Las Letras PUEBLO BELLO PUEBLO BELLO Aisladas CONEXIÓN INTERNACIONAL

NUEVA GRANADA

SAN VICENTE DEL CONGO PUEBLO BELLO

EL DOS

B ALTO DE MULATOS CABECERA URBANA NUEVA GRANADA EL TRES SAN JOSE DE NUEVA ANTIOQUIA

MULATOS

BOCAS DEL ATRATO

Ejes

Paralareforzar la propuesta es necesario Para reforzar propuesta es necesario cubrir con todas necesidades de los Para reforzar la propuesta es las necesario cubrir con todas las necesidades de los habitantes, tanto del barrio , como de la barrio , de como cubrir habitantes, con todas tanto las los de la ciudadnecesidades edel incluso del municipio. ciudad e incluso del municipio. habitantes, tanto del barrio , como de la Los hoteles en el borde de la playa, para ciudad e incluso delfomentar municipio. el turismo hasta la playa, Los hoteles creando en el borde la playa,depara nuevas de posibilidades empleo locales. fomentar turismo hasta para la playa, Los hoteles en elelborde de la Red playa, Ejes Golfo Equipamientos creando nuevas posibilidades de empleo fomentar el turismo hasta la playa, Un jardín que permite el desarrollo Para reforzar educativoladepropuesta los de niñosempleo deesla necesario zona, como creandolocales. nuevas posibilidades cubrir con todas las necesidades de los factores necesarios para su total desarrollo, locales. se construirán del barrio , desarrollo comoy canchas de la Un habitantes, jardín también quetanto permite el parques ciudadde e deportivas. incluso del municipio. educativo los niños de la zona, como Un jardín que permite el desarrollo Centro cultural factores necesarios para su total desarrollo, educativo deLosloshoteles niñosendeel la zona, como borde de la playa, para también se construirán parques y canchas fomentarMalecon el su turismo hasta la playa, factoresdeportivas. necesarios para total desarrollo, creando nuevas posibilidades de empleo también se construirán parques y canchas Parques locales. deportivas.

Centro cultural

1. Educación a VÍA PANAMERICANA VÍA PANAMERICANA ción en masas la población Viviendas a Reubicar Viviendas a Reubicar 3.

Control y La primera etapa para la construcción LaViviendas segunda etapa consta de la consa Reubicar La segunda etapa consta de la cons3.

Control y La primera etapa para la construcción Administración de la vía Panamericana, está en el 3. mantrucción del tramo entre Lomas Aisy el man2. Control Recuperavía Panamericana, está en trucción tramo entre Lomas AisAdministración tenimiento de y la mejoración del tramo ladas y Palo de Las Letras, del logrando Administración ción tenimiento y mejoración ladas y Palo de Las Letras, logrando entre El Tigre y Lomas Aisladas, An-en masas asídella tramo conexión anhelada con PanaViviendas a Reubicar 4.permitir Participación El Tigre y Lomas An- entre así Palo la conexión tioquia, paraentre continuidad con Aisladas, má. El tramo de Las Le- anhelada con Pana4.

Participación 4.

Participación de tramos la comunidad los respectivos de lapermitir vía al3.mar. tras,y CO con y Yavizá, puede ser tioquia, para continuidad má. PA, El tramo entre Palo de Las Lede Control la comunidad Centro cultural de respectivos la comunidad férrea tras, o bienCO carreteable. los tramos de launa víalínea al mar. y Yavizá,Malecon PA, puede ser Administración Parques El TigrePANAMERICANA Lomas Aisladas Palolínea de Lasférrea LetrasMalecon VÍA una o bien carreteable.

VÍA PANAMERICANA Parques VÍA PANAMERICANA 2 La Lomas La1primera etapa para la construcción segunda dedelaLas consEl Tigre Aisladas Palo La primera para la construcción Laetapa segundaconsta etapa consta de Letras la cons4. etapa Participación La primera etapa para laestá construcción Lael mansegunda etapa consta de laLomas consde la vía Panamericana, trucción tramoLomas entre de la vía Panamericana, man-está en trucción del Ais- Aisdeen la el comunidad 1 2tramodelentre

ANTIOQUIA

SAN VICENTE DEL CONGO CURRULAO PUEBLO BELLO

NUEVA COLONIA EL DOS

RIO GRANDE

BOCAS DEL ATRATO A

EL DOS B ALTO DE MULATOS CABECERA URBANA NUEVA GRANADA EL TRES SAN JOSE DE NUEVA ANTIOQUIA

EL DOS B ALTO DE MULATOS CABECERA URBANA EL TRES SAN JOSE DE NUEVA ANTIOQUIA

1

MULATOS

CURRULAO

NUEVA COLONIA

B

RIO GRANDE EL DOS

SAN VICENTE DEL CONGO PUEBLO BELLO

2

MULATOS

BOCAS DEL ATRATO A

La tubería del alcantarillado y acueducto debe ir descolgada de los puentes para generar una pendiente lo suficientemente inclinada para que funcione adecuadamente cada sistema.

Proyección del crecimiento del Manglar

Centro cultural

XIÓN CIONAL

SAN JOSE DE MULATOS

ONEXIÓN CONEXIÓN EJES ERNACIONAL PROPUESTOS TERNACIONAL

MOVILIDAD

procurar la reserva y recuperación de vegetación nativa y por la mejora de

1. Educación a calidad del agua 2. Recupera4.

Participación 4. 2.

Participación la población 4.RecuperaParticipación en masas de ción la comunidad de la comunidad de laencomunidad ción masas 2. Recupera-

El Tigre ANTIOQUIA ZONAS DE PRODUCCIÓN

S STOS

USOS DE SUELO

EJES EJES PROPUESTOS PROPUESTOS

SUELO

MOVILIDAD

B

ANTIOQUIA B ANTIOQUIA

calidad del agua Proyección del crecimiento del Manglar Ejes Peatonales 3. 1.

Control y tes 3.Educación Control ya adhídricas de la región. Por medio de control de la administración, se debe Administración la población Administración laministración población

Un jardín que permite el desarrollo educativo de los niños de la zona, como factores necesarios para su total desarrollo, también se construirán parques y canchas deportivas.

EL TIGRE

BB

EJES PUESTOS ROPUESTOS

Ejes

La protección se enfoca más a las zonas de Parques Nacionales y a las fuenEducación La protección se 1. enfoca más aa las zonas de Parques Nacionales y a las fuentes hídricas de lalaregión.

Por de control de la administración, se debe población 1. de Educación a medio inundación 1. Educación tes hídricas la aregión. Por medio de control de Zona la deadministración, se debe procurar la población reserva y recuperación de vegetación nativa y por la mejora de EJE C: ZONA DE PROTECCIÓN la la población Zona de inundación procurar la reserva y recuperación de vegetación nativa y porEjes laPeatonales mejora Ejes Peatonalesde 2.

Recuperacalidad del agua CÓRDOBA La protección calidad2.del ción en masas se enfoca más a las zonas de Parques Nacionales y a las fuenRecupera2. agua Recuperación

tura, la reserva forestal y el ecoturismo son EL TIGRE TIGRE C CHIGORODÓ losCHIGORODÓ focos paraELlograr una mejor calidad de APARTADÓ vida, a pesar de la fragmentación existente.

DE EJES LO

Paisaje Bosque Seco

GIMNASIO P

posibilidad de implementar y sistemasLa Embarcadero Audiovisual Casas Comerciales Paraen poder lograr elevar comercio el Malecón, es parala calidad de Audiovisual y sistemasdeproporcionar vida poder denuevos las personas, necesario La posibilidad implementar Para lograrcampos elevar ladeescalidad de Cicloruta Casas Comerciales Salones de baile empleo proporcionar comunidad, que comercio en el Malecón, es apara la espacio amplio en donde vida de lasun personas, es necesario proporcionar nuevos permita campos unde crecimiento Salones de baile puedan aeconómico su totalidad cada Cicloruta proporcionar un espacio amplio en donde empleo a la comunidad, que desarrollar Corredor Peatonal local.

Cafetería/ Galeria permita un crecimiento económico una de desarrollar sus identidades culturales, cada tales puedan aconsu totalidad En el lote las viviendas contarán la Corredor Peatonal local. Galeria Cafetería/ como dela sus paisa,identidades la costeña,culturales, la chocoana, una tales e posibilidad En el lote las viviendas contarán con la de desarrollar un local comercial Teatro Muelle posibilidad de desarrollar que como paisa, lade dichas costeña, la chocoana, e indígena.

Aportar a la famiciudad un lugar un local comercial permita serlael sustento Muelle Teatroque permita ser el sustentolias. de dichas indígena.

Aportar a la ciudad y uneducación. lugar defami- investigación, ciencia lias. de investigación, ciencia y educación.

Biblioteca Manglar Protegido Manglar Protegido Biblioteca Comercio / Administracion Comercio / Administracion Audiovisual y sistemas

Ejes Golfo Mar Los elementos acuáticos que intervienen el lote, permite una serie de actividades imporLos elementos acuáticos que intervienen el tantes para la comunidad: Golfo imporcomo lote, permite una serie deEl actividades medio detantes transporte los habitantes.

Elcomo Río para la de comunidad: El Golfo transporte de los habitantes.

El Río el Yoyo medio comodeaccesibilidad acuática hacia el hacia el interior el Yoyo como de accesibilidad la acuáticaciudad.

Malecon

EQUIPAMIENTOS

Ocupación Habitacional

Vía Casas Comerciales Vehicular Casas Comerciales Cicloruta Embarcadero

El Yoyo Manglar Protegido Embarcadero

PROPUESTAS

Golfo

D Eje D: Eje Turístico Eje D: Eje Turístico EQUIPAMIENTOS

La posibilidad nuevos de implementar de proporcionar campos cada una de las viviendas. comercio en es paraque COMERCIO empleo a ella Malecón, comunidad, CE HOTEL JARDIN proporcionar camposeconómico de permita un nuevos crecimiento INFANTIL CU ZONAS SOCIALES Cicloruta CORREDOR PEATONAL VÍACorredor VEHICULAR OCUPACIÓN HABITACIONAL empleo a la comunidad, que Peatonal local.

GIMNASIO PLAZOLETAS CICLO permita un viviendas crecimiento RUTA En el lote las contaráneconómico con la EQUIPAMIENTOS Corredor Peatonal local.

Eje C: Acceso Acuático posibilidad de desarrollar un local comercial Eje B: Sendero Peatonal Pricipal Eje CENTRO D: EjeEMBARCADERO Turístico En elpermita lote las ser contarán con la fami- HOTEL JARDIN Muelle que el sustento de dichas INFANTIL CULTURAL El Yoyo viviendas posibilidad de desarrollar un local comercial lias.

Muelle que permita ser el sustento de dichas famiEje C: Acceso Acuático Manglar Protegido EQUIPAMIENTOS lias.

Eje B: Sendero Peatonal Pricipal Eje D: Eje Turístico

Malecón Turístico

Ejes

HOT

Eje B: Sendero Peatonal Pricipal

El Urabá es una zona de gran biodiversiNECOCLÍ NECOCLÍ Con la construcción de Puerto Antioquia, la región debe buscar ampliación Viviendas a Reubicar en sus calzadas, reconociendo el paisajeTúnel en el que está inmerso y respetándolo.

Toyo dad y está ubicada en un punto geográfiPuerto Antioquia en Cuarta Etapa CANDÍ calzadas, reconociendo enElel que está mediante inmerso la y respetándolo.

Eje A: Vía Principal Vegetación Asísus mismo debe mejorar la continuidad de sus conexiones Vía Ampliación deel paisaje TURBO Paisaje Bosque Seco Ampliación calzada Túnel El Toyo Puerto Antioquia Túnel ElTunel ToyoElla Vía PROPUESTAS Así mismo debe mejorar la continuidad de sus conexiones Paisaje Bosque Seco Vegetación Anfibia Puerto Antioquia co estratégico. El reconocimiento de estas al Mar 2, que se conecta con proyectos de infraestructura como mediante El Anfibia calzada Ampliación calzada Malecón Turístico alToyo Mar que se conecta con proyectos El Peatonalescomo El Tunel Ampliación Centro Cultural y 2, otros proyectos de calzada la Vía al Mar 1. de infraestructura Paisaje BosqueEjes Seco Vegetación Anfibia Pasarelas características permiten encontrar diverPaisaje Ejes Peatonales Centro Cultural Vegetación Anfibia Toyo y otros proyectos Pasarelas de la Vía al Mar 1. Bosque Seco TURBO sas estrategias y propuestas no sólo para EJE C: ZONA DE PROTECCIÓN el área urbano y puntual en Turbo, sino BUNGUÍA TURBO TURBO UÍA El Toyo Puerto Antioquia para el Urabá, pues el desarrollo CÓRDOBA no sólo La protección se enfoca más a las zonas de Parques Nacionales y a Túnel las fuenEquipamiento: Centro Cultural DEPuerto PROTECCIÓN tes hídricas de la región.

Por medioAmpliación de controlcalzada de la administración, se debe Ejes Seco Peatonales Centro Cultural Túnel El Toyo B se lograría a nivel urbano sino regional. EJE C: ZONA Paisaje Bosque Antioquia Vegetación Anfibia Pasarelas CÓRDOBA procurar reserva y recuperación de vegetación nativa Ampliación calzada APARTADÓ La protección se enfocalamás a las zonas de Parques Nacionales y a las fuen- y por la mejora de BOSQUE MANGLAR

CURRULAO

NUEVA COLONIA

RIO GRANDE

B

EL DOS

NUEVA GRANADA SAN VICENTE DEL CONGO PUEBLO BELLO

VÍA VEHICULAR

HOTEL

La tubería del alcantarillado Eje C: Acceso Acuático y acueducto debe ir descolgada El Yoyo de los puentes Eje AccesounaAcuático paraC:generar pendiente suficientemente inclinada Ello Yoyo para que funcione adecuadamente cada sistema.

Eje B: Sendero Peatonal Pricipal

Eje A: Vía Principal

factores importantes como los naturales: El mangle como ecosistema que permite la estabilidad del terreno, ya que evita la erosión diversidad de animales y Golfo y regula laMar plantas, que permite el desarrollo de un ecosistema muy diverso.

CORREDOR PEATONAL

4

Eje A: Vía Principal

Ampliación calzada EJE B: CONEXIÓN CON ELEL INTERIOR Relación con el agua EJE B: CONEXIÓN CON INTERIOR Paisaje Bosque Seco Vegetación Anfibia Conexión con el interior Con la construcción de Puerto Antioquia, la región debe buscar ampliación

EMBARCADERO TURÍSTICO

3

Centro cultural

Rio Yoyo

Entre los ejes diferenciados Malecon interactúan factores importantes como los naturales: Parques El mangle como ecosistema que permite la estabilidad del terreno, ya que evita PROPUESTAS la erosión y regula la diversidad de animales y Golfo Mar plantas, que Ejes permite el desarrollo de un PROPUESTAS ecosistema muy diverso.

Entre los ejes diferenciados interactúan

Embarcadero turístico

CUERPO DE AGUA

Un jardín que permite el desarrollo educativo de los niños de la zona, como factores necesarios para su total desarrollo, también se construirán parques y canchas deportivas.

Tercera Etapa

Para reforzar la propuesta es necesario cubrir con todas las necesidades de los habitantes, tanto del barrio , como de la ciudad e incluso del municipio.

1

4

Accesibilidad Acuática Discontinuidad Peatonal

Con la construcción de Puerto Antioquia, la regiónen debe ampliación enHoteleria sus calzadas, reconociendo el paisaje el que inmerso en sus calzadas, en el buscar que está está inmersoyyrespetándolo. respetándolo. en calzadas,debe reconociendo paisaje en el que está inmerso y respetándolo.

Asísusmismo mismo mejorarella la continuidad de Cuarta Etapa Así debe mejorar continuidad de sus sus conexiones conexiones mediante mediantelalaVía Vía Así mismo debe mejorar la continuidad de sus conexiones mediante la Vía Cuarta Etapa alMar Mar2,2, 2, que se conecta conecta con proyectos de como Etapa al Mar se con proyectos de infraestructura infraestructura comoEl ElTunel TunelEl El al queque se conecta con proyectos de infraestructura comoTercera El Tunel El Toyo y otros otros proyectos dealla laMar Vía Turismo Toyo y yotros proyectos de la Vía Toyo proyectos de Vía1.al al Mar Mar 1.

1.

Túnel El Toyo Puerto Antioquia

Descripción del proyecto

Turbo

4

El Cielo

Ejes Golfo Entre los ejes diferenciados interactúan Invasión Capurganá Elementos Naturales factores importantes como los naturales: Rio Acandí Cielo Ejes Golfo Mar El Cuerpos Ejes Golfo Red Equipamientos En los ejes Mangláricos diferenciados Yoyoencontramos la El mangle como conectividad ecosistemadel que permite lote hacia el resto de la la propuesta es necesario Para reforzar Capurganá ciudad, por ya el eje A por medio la vía la estabilidad del ejes terreno, que evita ladecon Entre los diferenciados interactúan cubrir todas las necesidades de los Segunda Etapa principal en la playa, entre B y C la invasión como los habitantes, naturales: erosiónfactores y regulaimportantes la de diversidad de animales y tanto del barrio , como de la las personas en el mangle y la e incluso del municipio. mangle comoel ecosistema que permite plantas,Elque permite desarrollo deciudad un fragmentación de los corredores peatonales y por el ya eje que C conectado la estabilidad del último, terreno, evita lapor ecosistema muy diverso.

Los hoteles en el borde de la playa, para medio del puente, desde Pescadores Viviendas a Reubicar erosión y regula la diversidad de animaleshasta y hasta la playa, el Galán, en donde se fomentar evidencia ella turismo plantas, queinseguridad. permite el desarrollo de un creando nuevas posibilidades de empleo Relación con el agua ecosistema muy diverso. locales.

Necoclí Con la construcción de Puerto Antioquia, la región debe buscar ampliación Arboletes SAN JUAN DE URABÁ en sus calzadas, reconociendo el paisaje en el que está inmerso y respetándolo.

Ejes Peatonales SAN JUAN DE URABÁ Servicios mismo debe mejorar la continuidad de sus conexiones mediante la Vía EJE B: Así CON EL INTERIOR EJE B: CONEXIÓN INTERIOR al Mar 2, que se conecta con proyectos de infraestructura como El Tunel El Elementos Naturales EJE CONEXIÓN CON EL INTERIOR ConB: la construcción construcción Puerto Antioquia, la debe Toyo y otrosde proyectos de la Vía al Mar 1. la la región región debe buscar buscarampliación ampliación Proyección del crecimiento del ManglarCon Relación con el agua

NECOCLÍ

2

SERVICIOS PÚBLICOS

de las personas en el mangle y la fragmentación de los corredores peatonales y por último, el eje C conectado por medio del puente, desde Pescadores hasta Cuerpos Rio Golfo Mar el Galán, en donde se evidencia la Mangláricos Yoyo inseguridad.

De igual manera irá la instalación eléctrica suministrando energía a cada una de las viviendas.

BOSQUE MANGLAR

BOSQUE MANGLAR BOSQUE MANGLAR

BOSQUE MANGLAR

CUERPO DE AGUA

EMBARCADERO TURÍSTICO

CUERPO DE AGUA CUERPO DE AGUA

CUERPO DE AGUA

CORREDOR PEATONAL

VÍA VEHICULAR

EMBARCADERO TURÍSTICO EMBARCADERO

TURÍSTICO

EMBARCADERO TURÍSTICO

OCUPACIÓN HABITACIONAL

CORREDOR PEATONAL

VÍA VEHI

CORREDOR PEATONAL

CORREDOR PEATONAL

VÍA

VÍA VEHICULAR

3

4

IDAD

Desarrollo progresivo Vivienda flexible

Protección al manglar

HÁBITAT DIGNA

social que convergen en el barrio Los Pesacadores hemos planteado dos tipologias de vivienda basandonos en las condiciones del terreno, las dos tipologias van a permitir el desarrollo progresivo de la vivienda asi como la modificacion de sus espacios, adaptandose a los diferentes nucleos HABITABILIDAD Elfamiliares. aire caliente a estar en partes altas, por ello implementamos cubiertas altas Asisiempre como tiende se permite el las desarrollo para poder expulsar aireviviendas caliente, por de las ventanas vamos a permitir el flujo constante comercial de todasellas en medio las mismas decondiciones. aire para ventilar toda la casa. Al se dejar una cubierta PLANTA TIPO PISO: La 2primer tipologia ubicara en el mas elevada que la otra permite que el aire pueda salirpor por ello ahi ysera no se acumuleydentro de lapiso vivienda, a parte de eso las dos cubiertas de las manglar palafitica de 1 solo viviendas iran enelelpeso mismo paraydar para disminuir de sentido la vivienda queunseflujo vea constante al aire y para que la expulsion del aire caliente sea en la misma direccion. afectada en la menor medida por la considicion del CONSERVACIÓN terreno. La segunda tipologia sera ubicada en zonas mas cercanas a la playa donde el suelo es un poco mas estable, sin embargo su estructura seguira siendo en madera y elevada del piso para Desarrollo progresivo prevenir inundaciones en temporadas de demasiaVivienda flexible das lluvias. Seran de dos pisos ya que hay mas SOSTENIBILIDAD HABITABILIDAD densidad de viviendas en esta zona y asi se optimiProtección al manglar zará el espacio para que el barrio se pueda densificar en esta zona y no en el manglar.

BIOMA CONVERGENTE

Vivienda EconómicaCaracterísticas esenciales

TIPOLOGIA A BIFAMILIAR: Planta primer piso. Esc: 1:75

Basandose en la diversidad cultural, ambiental y social que convergen en el barrio Los Pesacadores DAD hemos planteado dos tipologias de vivienda basandonos en las condiciones del terreno, las dos tipologias van a permitir el desarrollo progresivo de la vivienda asi como la modificacion de sus espacios, adaptandose a los diferentes nucleos familiares. Asi como se permite el desarrollo comercial de todas las viviendas en las mismas condiciones. La primer tipologia se ubicara en el HÁBITAT DIGNA ndas planteadas tienen como finalidad permitir el desarrollo de las familias: manglar por ello sera palafitica y de 1 solo piso ollo económico ya que cada una de ellas cuenta con espacios que permiten el desarrollo para disminuir el peso de la vivienda y que se A lo largo de la vivienda se ubicaran rejillas en el piso para aprovechar el aireDesarrollo frio que se produce TIPOLOGIA económico B UNIFAMILIAR: 44M2 + vea 36 de todas las viviendas en igual condiciones. debajo de las casas al estar en contacto con el agua y al no estar bajo la incidencia directa del sol. afectada en la menor medida por la considicion del Planta primer n con espacios para otro tipo de desarrollo económico: Espacios para que los pescadores SOCIABILIDAD CONSERVACIÓN vecinales Con las puertas de acceso y de patio en el mismo eje tambien se producira una Interacciones circulacion constante terreno. La segunda tipologia sera ubicada en piso reglar sus productos o alistar las cosas, u otros espacios amplios para desarrollar otras de aire. El espacio entre las paredes y la cubierta servira para que el aire caliente pueda salir en todo Construcción participativa Esc: 1:75 s. zonas mas cercanas a la playa donde el suelo es un momento. poco mas estable, sin embargo su estructura ndas van a permitir el desarrollo progresivo de la misma, permitiendo a los habitantes Corte Transseguira siendo en madera y elevada del piso para después más habitaciones, dejando la estructura lista para su futura construcción. Cada versal ventana plegable sera construida con hojas prevenir inundaciones en temporadas de demasiade palma y madera.

Esta textura permitirá el Esc: 1:75 Viviendas Pareadas acceso de aire todo el tiempo en las dos partes de das lluvias. Seran de dos pisos ya que hay mas la ventana. La parte plegable de la venta funcionadensidad de viviendas en esta zona y asi se optimira como barrera contra la luz ya que va a impedir zará el espacio para que el barrio se pueda densifila entrada de luz directa a la vivienda disminuyendo la temperatura de esta. En la parte superior de car en esta zona y no en el manglar.

Desarrollo económico

Interacciones vecinales

Construcción participativa

Esta tipología permite el desarrollo progresivo de la vivienda aportando 7,15 M2 para ser usados como habitación.

4

Las viviendas van a permitir el desarrollo progresivo de la misma, permitiendo a los habitantes Corte Transversal construir después más habitaciones,Esc: dejando la estructura lista para su futura construcción.

Fachada Principal: 1:75

pareadas, que comparten la pasarela de acceso y el pórtico vecinal, separadas entre cada VIVIENDA FINAL: Pasarelas trazadas por el mismo lado de las ya existentes para proteger el manglar. La incipal tendrá un ancho de 2,15m y las secundarias de 1,5 m. Tener un sistema de pasalecidos permite limitar el territorio para que las personas empiecen a construir sobre el Vivienda Pórtico vecinal e manera controlada, para así protegerlo.

Zona comunal

LIMÁTICA:

identidad

Pareadas El diseñoViviendas de las viviendas y la agrupación en general parte del análisis de la cultura de los habitantes, susVivienda actividades y la reSistema de pasarelas Zona Pórtico Pórtico Progresiva Pórtico Progresiva comunal vecinal vecinal vecinal lación entre núcleos familiares, además del uso de materiales propios de la región, que no atentan contra la biodiversidad.

CONSTRUCCION:

Cada ventana plegable sera construida con hojas textura permitirá el acceso de aire todo el tiempo en las dos partes de la ventana. La parte plegable de la venta funcionara como barrera contra la luz ya que va a impedir la entrada de luz directa a la vivienda disminuyendo la temperatura de esta. En la parte superior de

Ventanas en madera, con apertura plegable vertical para poder evitar el impacto directo sol, con ventilación en la parte inferior y superior para que pueda circular el aire de man te.

Muros en madera unidas a una estructura adicional entre columnas para sostener los m Estructura en madera de 10cm x 5 cm para rigidizar los muros de madera.

2Columnas en madera de 12cm x 5 cm con luces de máximo 6 metros.

8

Piso en madera sólida, que es mas económico, ya que su instalación puede ser realizada propios habitantes de la casa.

9

Retícula en madera.

10

3

Vigas en madera de 12 x 5 cm.

11 Palafitos en madera enterrados a 1,5 m bajo el nivel de piso.

4

1

2

4

5 4 4

3

1

6 5 2 4

1. Zuncho de acero 2. Platinas metálicas 3. Viga 4. Columna

76

3

Fachada Corte Transprincipal versal Esc: 1:75 Esc: 1:75

Se usara un sistema de recolección de aguas lluvias, que bajara de las cubiertas a una canal para después ser llevadas al tanque, esta agua se usara en el baño y el patio.

8 1

2

4 1. Viguetas 2. Vigas 3. Entablado 4. Viga con solera

9 1

4

Vivienda Pórtico vecinal

Zona comunal

3

2

10 9

Pórtico Progresiva vecinal

1. Revestimiento 2. Solera superior 3. Solera inferior 4. Espacio vació

11

DESCRIPCIÓN:

Volumenes Retrocesos para la relacion con el manglar Planta libre

Vivienda Pórtico vecinal

Zona comunal

1

Tejado en madera: La inclinación del tejado debe ir en un mínimo de 30º y debe ir bien anclado a las correas para evitar que los vientos afecten el bienestar de los habitantes.

2 3

Correas en madera a no más de 45 cm de Distancia para soportar el techo de 7 cm x 4 cm.

4

Ventanas en madera, con apertura plegable vertical para poder evitar el impacto directo de la luz del sol, con ventilación en la parte inferior y superior para que pueda circular el aire de manera constante.

Muros en madera unidas a una estructura adicional entre columnas para sostener los muros.

5 6 7

PLANTA TIPO 2 PISO:

Cerchas en madera para soportar las cargas transversales de la cubierta y vigas amarrando las columnas de 12cm x 5 cm.

Estructura en madera de 10cm x 5 cm para rigidizar los muros de madera.

Columnas en madera de 12cm x 5 cm con luces de máximo 6 metros.

8

Piso en madera sólida, que es mas económico, ya que su instalación puede ser realizada por los

9

Retícula en madera.

10

Vigas en madera de 12 x 5 cm.

casa.

Pórtico Pórtico Progresiva propios habitantes de laVivienda vecinal vecinal

Zona comunal

Pórtico Progresiva vecinal

11 Palafitos en madera enterrados a 1,5 m bajo el nivel de piso.

TIPOLOGIA B UNIFAMILIAR: 44M2 + 36 M2

de la vivienda se ubicaran rejillas en el piso para aprovechar el aire frio que se produce las casas al estar en contacto con el agua y al no estar bajo la incidencia directa del sol.

Planta primer ertas de acceso y de patio en el mismo eje tambien se producira una circulacion constante piso espacio entre las paredes y la cubierta servira para que el aire caliente pueda salir en todo Esc: 1:75

7

1. Platinas metálicas 2. Viga de apoyo 3. Cuerda superior 4. Muesca en la vida de apoyo

El espacio adicional construido puede ser usado como comercio ya que la ventana ofrece interacción con el espacio comunal, al igual que la ventana del espacio social.

Plazoleta de acceso Vacios

Primera etapa de construccion.

5 6

Cerchas en madera para soportar las cargas transversales de la cubierta y vigas amarra

1columnas de 12cm x 5 cm.

1

Fachada Principal:

BIOCLIMÁTICA:

1 2

3

3

Planta segundo piso Esc: 1:75

DE

Viviendas pareadas, que comparten la pasarela de acceso y el pórtico vecinal, separadas entre cada una a 4m. Pasarelas trazadas por el mismo lado de las ya existentes para proteger el manglar. La pasarela principal tendrá un ancho de 2,15m y las secundarias de 1,5 m. Tener un sistema de pasarelas establecidos permite limitar el territorio para que las personas empiecen a construir sobre el manglar de manera controlada, para así protegerlo.

1

1. Platinas metálicas 2. Clavos de cabeza 3. Correas 4. Columna 5. Cuerda superior

M2

TIPOLOGIA B UNIFAMILIAR: 44M2 + 36 M2

Basados en el plan de desarrollo Turbo 2016 - 2019 se plantea un Megacolegio para suplir las nece- PRINCIPIOS sidades de insfraestructura presentes en el municipio. En el lote donde actualmente esta el colegio Escenarios recreatiya hay una institucion educativa que por su infraestructura no alcanza a cubrir la necesidad del DISEÑO: vosla yprimer deportivos municipio, por ellos en una primera etapa de construccion se plantea al lado de esto etapa iente siempre tiende a estar en las partes altas, por ello implementamos cubiertas altas del colegio que va a contar con salones areas especializadas para el desarrollo educativo con enfor expulsar el aire caliente, por medio que de las ventanasyvamos a permitir el flujo constante ambiental de proteccion al mangle.

El Colegio por la fachada principal se abrira hacia las a ventilar toda la casa. Al dejar una cubierta elevadaelque la otra permiteLos quebloques el aire perpendiculares a este se iran integrando al personasmas marcando acceso principal. sin llegar y conderetrosesos para que la vegetacion se integre con el r por ahi y no se acumule dentro de manglar la vivienda, a partea afectar de eso su lasestructura dos cubiertas las iran en el mismo sentido para dar uncolegio. flujo constante al aire y para que la expulsion del te sea en la misma direccion.

3

4 4

5

El clima en el que se emplaza la agrupación de viviendas, exige el diseño de una vivienda que produzca confort y sombra para la ventana habrá una rejilla que va a permitir la los habitantes, por eso el diseño salida del aire caliente.

Las viviendas planteadas tienen como finalidad permitir el desarrollo de las familias: cubiertas las ventanas 1. Desarrollo económico ya que cada de una delas ellas cuenta con espaciosyque permiten el desarrollo VIVIENDA INCIAL: comercial de todas las viviendas en igual condiciones. que permiten la enplegables 2. Cuentan con espacios para otro tipo de desarrollo económico: Espacios para que los pescadores trada y usalida deamplios aire,para y generan puedan arreglar sus productos o alistar las cosas, otros espacios desarrollar otras actividades. sombra al interior de la vivienda.

4

CONSTRUCTIVOS

1

bioclimática

Escenarios recreativos y deportivos

40.9 M2 + 9 M2 (7.15M2 Expandibles) DETALLES

vivienda progresiva

El diseño de la vivienda permite el crecimiento del núcleo familiar y el desarrollo económico del mismo. Amplios espacios y mínimas divisiones al interior de la vivienda lo permiten.

Sistema de pasarelas

Espacio flexible para habitaciones.

Cocina y zona social.

Zonas húmedas.

Desarrollo progresivo.

Pórtico vecinal.

agua y de manglar. También se usará este material porque las personas de la región conocen ampliamente las técnicas constructivas de la madera permitiendo que su desarrollo, mantenimiento y construcción en madera: La inclinación del tejado debe ir en un mínimo de 30º y debe ir bien a 1 Tejado pueda incluir a los que las van a habitar, esto disminuirá los costos de construcción permitiendo mayor correas para evitar que los vientos afecten el bienestar de los habitantes. desarrollo de viviendas en el barrio, mayores áreas y viviendas mas dignas.

2 Correas en madera a no más de 45 cm de Distancia para soportar el techo de 7 cm x 4 c

Planta segundo piso Esc: 1:75

Segunda estapa de construccion

ZONIFICACION: de palma y madera. Esta

El aire caliente siempre tiende a estar en las partes altas, por ello implementamos cubiertas altas para poder expulsar el aire caliente, por medio de las ventanas vamos a permitir el flujo constante

Vivienda Pórtic vecin

nectare equipamiento local | local equipment

Bogotá

Colombia

Loc. Barrios Unidos

Barrio Los Alcázares Complejo Hospitalario en Alcázares

Alejandra Pérez

|

Alejandro Rozo |

Santiago Guerrero

Descripción del proyecto Ubicado en el barrio Alcázares en Bogotá, Colombia, en un nodo importante para la ciudad (calle 72 con carrera 24) Nectare es un complejo hospitalario de primer nivel, con un programa arquitectónico completo, del cuál se desarrolla en detalle el área de urgencias.

Nectare no da la espalda al entorno en el que se proyecta, por lo que usa parte del lote como área de espacio público que conecta con la renovación del parque Alcázares, creando nuevas percepciones sobre el nodo en el que se emplaza, poniendo como actor principal al peatón, el cual, no solo tendrá la posibilidad de recorrer el primer nivel, sino las terrazas y deprimidos también.

El complejo hospitalario se emplaza en cuatro volúmenes conectados entre sí, en el que se desarrollan actividades de comercio enfocado a la medicina y la salud, consultorios médicos, área administrativa y unidad de urgencias junto con la unidad de hospitalización y cuidados intensivos.

Área total del proyecto: espacialidad inicial.

Carrera 24

Apertura del volumen generando nodos y gestos de marcar accesos, direcciones y modos de transitar el espacio.

Uso de viga vierendeel para apertura de espacio público y nuevas percepciones del espacio.

Calle 72

Las vías marcan las jerarquias del proyecto.

Jerarquias

Se crean deprimidos en el terreno para generar nuevos espacios, que relacionan el complejo hospitalario con el espacio público.

Jerarquías de acceso peatonal al complejo hospitalario.

Características esenciales jerarquías Nectare se fundamenta volumétricamente y espacialmente mediante jerarquías que son piezas de mayor influencia o espacios de mayores distancias, que se convierten en hitos del contexto o se convierten en gestos de acceso o de recorridos dentro del proyecto y en conexión con el entorno.

axialidad Los ejes configuran el diseño del proyecto, ya que hacen parte de la relación entre la renovación del parque Alcázares y el complejo hospitalario, estos ejes nacen además de los recorridos intuitivos de los peatones.

materialidad Madera como material principal en la fachada que permite el paso y el control de la luz en áreas especiales del hospital.

Planta de Tercer Nivel

centro cultural arzobispo entorno construido | built environment

Bogotá

Colombia

Loc. Teusaquillo

Barrio La Soledad Implantación Arquitectónica en Entornos Construidos

Alejandra Pérez | Juliana Reyes

Descripción del proyecto El Centro Cultural está ubicado cerca al Parkway. Pretende ser un punto de encuentro entre estudiantes y artistas que frecuentan este nodo cultural bastante importante para la ciudad.

Se encuentra sobre la Calle 45, un punto medio entre la Universidad Nacional y la Universidad Javeriana y busca ofrecer espacios amplios, distribuidos en dos niveles, entre ellos una biblioteca (con sus respectivos subespacios) y una sala de exposiciones.

El proyecto exigía además la búsqueda de materiales y técnicas constructivas acordes, no solo a la época y el lugar, sino a los requerimientos de la volumetría.

El segundo nivel se desarrolla como una conexión entre los dos volúmenes inferiores y se abre por su materialidad al contexto, generando vista sobre el Parkway y el Río Arzobispo.

El primer nivel busca dar la bienvenida a los usuarios a una plaza pública generada al centro de dos volúmenes que siguen la forma del predio.

Para la cimentación se usaron zapatas, zapatas corridas y vigas de cimentación en concreto.

Características esenciales Primera planta libre La primera planta libre se genera al centro del predio y es enmarcada por dos volúmenes.

Se convierte en espacio público de acceso restringido y la bienvenida a este espacio la genera el pórtico resultante del volúmen sobrepuesto en el segundo nivel.

puente: conector visual El segundo nivel se apoya sobre dos volúmenes inferiores y una gran luz es soportada a nivel estructural por una viga vierendeel, que muestra una técnica de construcción contemporánea y permite que haya relaciones visuales con el exterior por medio de grandes ventanales.

refugio nocturno entorno natural | natural environment

Cundinamarca Colombia

Soacha

Parque Chicaque, Vda Canoas

Objetos Arquitectónicos Habitables, Parque Chicaque, Bogotá, Colombia

Alejandra Pérez

|

Daniel Ortíz

Descripción del proyecto El proyecto inicia reconociendo la topografía y cómo el objeto arquitectónico se relaciona con esta, por medio de elementos estructurales modulados que relacionan los conceptos de conexión, comunicación, circulaciones y permanencias y la implantación del objeto arquitectónico sobre un terreno plano e inclinado.

Sobre la implantación en un terreno plano, existe una relación de equilibrio entre llenos y vacíos, además de manejar la horizontalidad como concepto. La idea principal con el terreno plano fue que el objeto arquitectónico tuviera una relación única, por ello se crean diferentes niveles para generar visuales y diversas dinámicas, propias de un mirador.

En el terreno inclinado se obtiene también el equilibrio entre llenos y vacíos y además se crean conexiones que generan comunicación visual y física, aprovechando la topografía

Características esenciales topografía

Maqueta Terreno Plano (mirador y estancia)

Entender la topografía y los conceptos de circulación, permanencia, lleno y vacío, logramos la implantación de un objeto arquitectónico habitable que funcionaría como Refugio Nocturno en el Parque Chicaque. Este debía responder al entorno natural en el que se implantaba, por lo que no ocupa mucho espacio sobre la superficie y logra asimilarse al terreno.

conexión con lo natural

Maqueta Terreno Inclinado (mirador)

El objeto arquitectónico busca generar relaciones visuales en todos sus espacios, por lo que el diseño paisajístico es vital para este proyecto, pues es la manera en cómo el usuario se relaciona con el entorno y con la plataforma de actividades extremas.

el uso El objeto arquitectónico que alberga el refugio nocturno trata de ser compacto, sin alterar mucho el entorno, aprovechando la topografía, generando miradores. Además, el paisajismo permite que hayan recorridos físicos desde este refugio hata la torre de deportes como escalada y bungee.

Conoce más sobre el proceso de este proyecto

general, la arquitectura es el arte y la ciencia " Ende elhacerpanorama seguro de que nuestras ciudades y edificios encajan con la forma en que queremos vivir nuestras vidas. " Bjarke Ingels

MarĂ­a Alejandra PĂŠrez Galvis marialeja315@gmail.com 312 405 2584