R AILRIJDEN ME T ANNELOUS L AMMERTS R OA D S TO R Y I J S L A N D Q U I V E R C H E C K A A R O N H A D L O W R E V I E W S: A I R U S H D I A M O N D T W I N T I P E N K I T E , C A B R I N H A F X D E S I G N E R TA L K M E T TO N Y LO G O S Z ( S L I N GS H OT ) I N T E R V I E W M E T W K L- O P R I C H T E R DA N N Y G A L I A R T P R O D U C T G U I D E WA K E S T Y L E B OA R D S E N F R E E S T Y L E K I T E S E N B OA R D S
WWW.SOULONLINE.NL / #01.17 / € 7,95
Soul Media is the proud publisher of 6 surf magazine Access kiteboard magazine Rijder Carlos “Bebe” Mario Fotograaf Andre Magarao
Abonnementenservice België Partner Press Klein Eilandstraat 1 1070 Brussel
Motion windsurf magazine
T. 0032-(0)2-5564140
Taste snowboard magazine
F. 0032-(0)2-5251835
Up/Down mountainbike magazine
E. partnerpress@ampnet.be
Wielrenblad White freeski magazine
Abonnementen Nederland Om abonnee te worden surf je naar www.soulonline.nl of check de abonnee-acties
Hoofdredactie
ROADSTORY IJSLAND HOW2: TACK SWITCH
22
FRESH
24
THE POWER OF BOOTS
32
MEET MICHEL VREE
36
DESIGNER TALK: TONY LOGOSZ VAN SLINGSHOT
38
REVIEW: AIRUSH DIAMOND KITE EN TWINTIP
46
COLUMN: JALOU & RODERICK
50
INTERVIEW MET WKL-OPRICHTER DANNY GALIART
52
HOE WORD JE EEN KITESURF-INSTRUCTEUR?
56
QUIVERCHECK: AARON HADLOW
58
REVIEW CABRINHA FX
62
MEET KIMO VERKERK
64
HOW2: AIRTURN
68
RAILRIJDEN MET ANNELOUS LAMMERTS
72
PRODUCT GUIDE WAKESTYLEBOARDS, FREESTYLE KITES EN BOARDS
06
10
76
verderop in het magazine.
Arno Weel / arno@soulonline.nl Access kiteboard magazine komt in 2017 vijf Uitgevers
keer uit. Een jaarabonnement kost € 39,75.
Arno Weel / arno@soulonline.nl Mikel Mac Mootry / mikel@soulonline.nl
Verhuizingen kunnen schriftelijk naar onderstaand adres worden opgestuurd of per
Eindredactie
email naar abonnementen@soulonline.nl
Marcelino Lopez / marcelino@psychologisch.nu Abonnee-service Vormgeving en realisatie Ydwer van der Heide / info@ydwer.com Medewerkers/redactie Arno Weel, Lisette Blankestijn, Sjoerd Santema,
SP abonneeservice T. 0031 (0)172 476085 Opzeggingen dienen uitsluitend schriftelijk te gebeuren, dit kan per post of per mail
Lisa van den Dool, Sally Stoop, Marcelino
naar abonnementen@soulonline.nl en
Lopez, Marije Den Breems, Sander Bos, Roger
dient zes weken voor het einde van de
Wanke, Coleman Buckley, Bas Koole, Nol de Vries, Annelous Lammerts Fotografi e Roger Wanke, Andy Troy, Ydwer van der Heide, Toby Bromwich, Joao Pedro Rocha, Patrick Ascher, Brendan Banks, Ron Entius, Lidewij Hartog
abonnementsperiode door ons ontvangen te zijn. Access kiteboard magazine is een uitgave van Soul Media Stetweg 43 C 1901 JD Castricum T. 0031 (0)251 674911 F. 0031 (0)251 674378
Bladmanagment & sales
E. info@soulonline.nl
Sven Berg / sven@soulonline.nl T. 0031 (0)251 674911
© 2017 Artikelen uit Access kiteboard magazine mogen alleen met schriftelijke
Verspreiding Nederland Betapress, Gilze Verspreiding België AMP, Brussel
toestemming van de hoofdredactie worden overgenomen. Het ongevraagd opsturen van dia’s en/of foto’s (ook digitaal) geschiedt op eigen risico.
IJSLAND
HET PARADIJS, MAAR DAN ANDERS Paradijs, een woord dat vaak wordt afgeschilderd als
een verlaten tropisch eiland, een mysterieuze plek die comfort en warmte uitstraalt. Elke kitesurfer droomt
van kokospalmen, blauwe lagunes, zon en een warme bries. Met het Manera-team kwamen we in een ander
en een vrachtwagen gevuld met kitespullen voor verschillende condities nodig om over het hele eiland de bij die wispelturige wind het mooiste licht na te jagen.
paradijs terecht: IJsland.
Dit is het soort reis dat de juiste soort mensen vereist om
We dachten dat er net zo veel te ontdekken zou zijn op dit af-
het te laten slagen. We namen rijders mee die onze visie op avontuur, reizen en het leven in het algemeen delen. Pauline
gelegen eiland als op die verlaten en exotische stranden die je ziet op ansichtkaarten. We waren op zoek naar spanning en wilden dat oeroude kite-gevoel terugvinden, dat gevoel
Valesa, David Tonijuan, Mallory de la Villemarque, Etienne Lhote en Camille Delannoy werden gekozen om mee te doen aan dit avontuur. Ieder van hen moest zich zowel mentaal als
van puur plezier. Ver naar het noorden reizen, weg uit onze comfortzone over onbekend terrein met een vrachtwagen vol
lichamelijk voorbereiden op het kiten in de ijskoude wateren van de IJslandse kust. Gelukkig konden we ook rekenen op
kitegear: de perfecte ingrediënten voor echt avontuur.
de steun van lokale surfer Ingo.
Het is niet even gemakkelijk in IJsland; je zult moeten wen-
Ik ontmoette Ingo op een van mijn eerste reizen naar IJsland.
nen aan haar wispelturige karakter. Maar als je het geduld op kunt brengen om de onophoudelijke regen, extreem
Hij en zijn ‘Arctic Surfers’-team hebben veel ervaring in het begeleiden van riders uit de hele wereld in de IJslandse wa-
hoge luchtvochtigheid en slecht zicht uit te zitten, dan zal het absoluut de moeite waard zijn. Het kiezen van het hoge noorden voor een kitereis was een riskante beslissing: de
teren. Deze surfer en snowboarder is inmiddels een goede vriend van me geworden.
wind, golven en andere weersomstandigheden zijn zeer veranderlijk. Of je de juiste condities krijgt is een kansspelletje en als je wint dan ligt er nog een grote logistieke
10
uitdaging voor je. Om te slagen hadden wij twee campers
Tekst Julien Salles Beeld Robin Christol
“HET HAD WEL WAT WEG VAN KAAPVERDIË OF FUERTEVENTURA, MAAR DAN TWINTIG GRADEN KOUDER.”
11
COLUMN Jalou Rode rick &
T WEE KITENOMADEN DELEN HUN LIEFDE VO O R E LK A AR E N H ET K ITESU R FE N Tekst Roderick Pijls Beeld Bianca Asher & Samuel Tome
Voordat we elkaar leerden kennen, ging ik al vaak op reis. Ik was altijd in de veronderstelling dat het niet goed uitkwam nu een relatie te hebben, omdat ik diegene keer op keer zou moeten teleurstellen als ik weer op pad ging. Totdat ik iemand tegenkwam die precies hetzelfde leventje leidt als ik. Sinds twee jaar heb ik een relatie met Jalou. Ook afgelopen jaar heb ik veel van de wereld mogen zien, van Frankrijk tot Mauritius, van Marokko tot Zuid-Afrika. Alleen ging ik dit jaar niet alleen. En dat maakt een wereld van verschil.
50
Normaliter vertel je bij thuiskomt over je reis of laat je foto’s zien, maar het is heel lastig om de ‘echte’ gevoelens of ervaringen te delen.
viel de wind weg en verloor ik de druk in mijn vlieger. Heftig mijn kite heen en weer sinussen was het enige wat ik kon doen om niet opge-
Na de laatste golf van de set dook ik onder water, zodat de lijnen van Jalou’s kite over mij heen konden drijven zonder dat ik er in verstrikt
Samen reizen met Jalou bracht mij, in tegenstelling tot wat ik gewend was, enorm veel rust. Je deelt dezelfde gevoelens en in plaats van steeds over Whatsapp of FaceTime met elkaar te moeten communiceren kan dat nu gewoon lekker direct en zonder vertraging. Je kan makkelijker met elkaar over gevoelige onderwerpen praten en je begrijpt elkaars emoties makkelijker. En je leert elkaar natuurlijk ook enorm goed kennen in de stressvolle momenten; haasten voor het vliegtuig, kilo’s overbagage, door elkaars lijnen varen...
geten te worden door de derde golf, die waar Jalou op stond.
zat. Na flink pielen om de vliegers in die vlagerige wind weer in de lucht te krijgen en tien minuten later stonden we samen op het strand te lachen om deze actie.
Enkele weken terug gingen we samen kiten op een spot waar de wind enorm vlagerig kan zijn. De golven waren geweldig, maar de wind was verre van constant. Wij motiveerden elkaar toch het water op te gaan. Dat leek een prima besluit, totdat het bijna mis ging. In de verte zagen we een mooie set golven aankomen en we gingen er beide voor. Ik ging voor de tweede golf van de set en Jalou koos de derde. Op het moment dat ik mijn topturn in wilde zetten
Enorm enthousiast ging zij de bottomturn in om pas na haar topturn mij – te laat – te zien spartelen. Onze kites vlogen dwars door elkaar heen, dansten even met elkaar voor ze met een smak op het water klapten. Alsof samen in het koude water zwemmen met verwarde lijnen niet intens genoeg was, raakten onze surfboards ook verstrikt omdat we leashes droegen, terwijl de twee hoge jetzers van de set op ons af kwamen. Gelukkig hebben we allebei ervaring met golven en kite tangles. Zonder ook maar één woord te hoeven wisselen, wisten we precies wat we moesten doen om uit deze penibele situatie te komen. Als de wiedeweerga gooiden we de boardleashes los zodat de waveboards zo snel mogelijk van ons vandaan werden gespoeld. Ik lag wat verder downwind en dreef door de stroming steeds verder van Jalou af.
Om een lang verhaal kort te maken: Ik denk dat je een team moet zijn als je samen kitend de wereld over wilt. Zowel op het water als op de kant. Het idee dat je samen de wereld aan kunt, dat voelt enorm goed. We zijn een beetje zoals peper en zout, of dat proberen we in ieder geval. Dan vul je elkaar aan terwijl je toch allebei je eigen ding kan doen. Als je veel reist dan ga je door enorm veel emoties heen (vermoeidheid, blijdschap, irritaties, heimwee naar familie en vrienden), gevoelens die voor thuisblijvers vaak maar lastig op afstand uit te leggen zijn. Wij halen nu het beste uit de situatie omdat we elkaars leven goed begrijpen. Die combinatie van begrip, elkaar goed aanvullen en vól gaan voor het kiten, geeft een onoverwinnelijk gevoel. En dan is geen golf te hoog.
51
DE VIJFVOUDIG WERELDKAMPIOEN LEGT UIT HOE HIJ ZIJN SPUL KIEST
AARON HADLOW & ZIJN WAPENUITRUSTING Tekst & beeld Alex Reese
Sinds Aaron Hadlow in 2014 bij North
kapot gaat. Zo kan ik meteen het water
03. Vegas 7m ‘Ik gebruik de 7m in freestyle-competities als het echt heel
Kiteboarding werd ingelijfd, houdt hij
op met precies hetzelfde board. Aan
zich intensief bezig met de ontwikke-
een ander board moet je natuurlijk toch
hard waait. Ik gebruik nooit een 6m,
ling van kitesurfmateriaal. Zo heeft de
weer even wennen.’
omdat ik die echt te snel vind. Voor
rol gespeeld bij de ontwikkeling van
02. Twee tailprotectors Wake ‘Die
ner dan de 8m.’
de nieuwe Vegas-kite. Ook pusht hij
gebruik ik alleen om tijd te winnen als
de ontwikkeling van accessoires zoals
ik korte trips maak. Dan hoef ik de vin-
04. Vegas 8m ’Ik probeer zo lang mo-
zijn eigen trapeze, de Team Series
nen niet van mijn board te halen. Het
gelijk met de 8m te varen als ik freestyle.
Aaron Hadlow.
voorkomt ook dat mijn boardbag ga-
De voorspelbare snelheid van de kite
vijfvoudig wereldkampioen een grote
big airs gebruik ik trouwens niet klei-
ten heeft als ik ze niet gebruik. Bij echt
is makkelijker voor handle passes en
01. Board TS Hadlow ‘Mijn Had-
lange reizen haal ik de vinnen er vaak
uithaken, maar als ik te overpowered
low-board is de afgelopen jaren ont-
gewoon af om meer ruimte te creëren.’
wikkeld en zit tussen the Gambler en TS in. Het heeft een grind base die goed is
58
ben ga ik naar de 7m. De 8m is mijn favoriete big air-kite. Met de wakesty-
Alle Vegas-kites 2017
le-bar en Hadlow set-up kun je er per-
voor het rijden van rails , maar ook een
‘De nieuwe 2017-Vegas is heel speciaal
fect mee kiteloopen en ik heb er mijn hoogste spongen mee gemaakt. Maar
stijve carbon-constructie die supergoe-
voor me. Ik werk graag samen met Ralf
de pop geeft voor explosieve tricks. Net
Grösel om de Vegas elk jaar toch weer
het moet wel echt heel hard waaien als
als de Vegas moet mijn board werken
te verbeteren. Mijn favoriete discipli-
ik hem gebruik.’
in de disciplines waar ik het meest van
nes zijn freestyle, rails en big air en de
houd: duurzaam genoeg om rails te rij-
Vegas is de perfect kite voor al die dis-
05. Vegas 9m ‘De 9m werkt goed voor
den en genoeg grip en comfort om big
ciplines. Elke maat is net iets anders
alles. Ik vind het een hele fijne freesty-
airs te lanceren en gepowerede frees-
ontworpen om zoveel hetzelfde vlie-
le-kite. Het is snel en heeft veel pop,
tyletricks te landen als de wind hard is.
gergevoel te houden. Het verschil met
maar nog steeds heel hanteerbaar
Ik heb mijn board ontworpen om aan
de voorgangers is dat het 2017-model
voor gepowerede tricks. Ik gebruik de
al die wensen te tegemoet te komen.
iets meer drive heeft, waarmee ik be-
kite ook voor big air. Hij loopt goed en
Voor 2017 hebben een iets stijvere mid-
doel dat de kite voorwaarts blijft gaan
die extra vierkante meter maakt al het
densectie tussen de boots om reverse
in het windvenster, met minder druk
verschil wanneer de wind niet te waan-
flex te voorkomen, en een meer solide
op de lijnen. De kite valt daardoor niet
zinnig is. De 8m en 9m zijn de enige
platform voor zachtere en betere, con-
terug na een landing. Op deze manier
kites die ik oppomp als ik meedoe aan
troleerbare landingen. Net zoals eerder
kun je weer op volle snelheid door-
the King of the Air.’
heeft het board nog wel een scherpe
varen. Ook voor rails is die constante
dubbele concaaf: dat houdt de snel-
drive heel fijn. Deze eigenschappen
heid er goed in en geeft me nog meer
hebben we verkregen door een veran-
bruik ik alleen voor wakestyle en trucs.
controle bij de landingen. Voor 2017
dering van het profiel. We hebben de
De 11m is mijn favoriete kite voor als ik nieuwe moves onder de knie pro-
06. Vegas 11m ‘De grotere maten ge-
hebben we ook channels bij de hiel- en
Vegas ook een iets subtielere C-shape
teenkant aan toegevoegd voor optima-
gegeven door een segment in the
beer te krijgen. Hij heeft een perfec-
le grip. De channels in de tips zorgt er-
leading edge toe te voegen. Hierdoor
te snelheid, is heel voorspelbaar en
voor dat ik kleine 3.5 millimeter-vinnen
is de kite ook stijver. Een stijvere kite
heeft een goede pop.’
kan varen en nog steeds genoeg grip
maakt vlagerige en sterke wind een
en pop heb in choppy condities.
stuk beter hanteerbaar. Ik gebruik al
07. Vegas 13m ‘Tegenwoordig moet
mijn kites met dezelfde setting. Wei-
je heel gepowered varen om hoge
Reserveboard TS Hadlow ‘Ik neem
nig depower en snel sturen met een
dubbele handlepasses te doen. Daar-
altijd een reserveboard naar elk eve-
wakestyle-bar in de Hadlow set-up (‘6
voor moet je echt hoog gaan en dan
nement mee voor het geval die andere
line LE support’).’
heb je een grote maat kite nodig. Veel
AARON – SINDS 2004 ACTIEF IN DE WORLD TOUR – IS WAARSCHIJNLIJK DE MEEST ERVAREN WEDSTRIJDKITER DIE ER BESTAAT. GENOEG REDEN OM DE MAN EN ZIJN MATERIAAL TE FOTOGRAFEREN EN HEM ERNAAR TE VRAGEN. WE SCHIETEN AARON AAN TIJDENS DE WORLD CUP IN FEHMARN (DUITSLAND) EN HIJ REAGEERT ENTHOUSIAST: ‘IK GEEF JULLIE GRAAG EEN INKIJK JE IN MIJN DAGELIJKSE WERKTUIG.’
pro’s varen een 13m wanneer de ge-
09. ION Strike overknee 4/3 LS ‘Ik
11. ION Neo Cruise Jacket ‘Ik neem
middelde kiter nog net comfortabel
houd van de traditionele back zip om
deze altijd mee naar wedstrijden,
tabel zijn vooral in het gebied bij de
vaart met een 11m.’
snel in mijn pak te komen. Ik gebruik
aangezien je tussen de heats door
ribben. Bij deze nieuwe trapeze heb-
de 4/3 heel vaak en gebruik de over-
snel afkoelt als de zon niet schijnt.
ben we een carbon plaat in de achter-
the Air, moet de trapeze heel comfor-
08. Vegas 14.5m ‘Het is heel be-
knee omdat ik het belangrijk vindt dat
En er is vaak niet genoeg tijd om van
kant geplaatst om de trapeze zowel
langrijk dat een grote kite goed vaart.
de knieën warm blijven. Bovendien is
wetsuit te wisselen. Het is essentieel
lichter als steviger te maken. Perfect!!’
Soms moeten we tijdens competities
het veel comfortabeler als ik de knie-
om warm te blijven als je wilt preste-
toch varen in lichtweer. De 14.5m
brace draag.’
houdt goede power en is uiteraard
ren. De Neo houdt me perfect warm
13. ION Handlepass leash 2.0 Comp
en droog.’
‘Als je uitgehaakte tricks leert, grijp je
heel stabiel. Deze kite heeft minder-
10. ION Strike zipless 4/3mm ‘Ik houd
power vergeleken met de Juice 15m
van de zipless Strike omdat het simpel
12. ION Team Series Aaron Hadlow
is uiteraard essentieel om een sterke,
bijvoorbeeld, maar de Vegas is voor
is en lekker zit. Hij is heel stretchy en
harness ‘Voor mij is het belangrijk om
veilige leash te hebben. De 2.0 Comp
mij een beter compromis tussen frees-
daarom perfect voor freestyle-trucs. Ik
met heel veel power te kunnen dea-
heeft voor mij de perfecte lengte wan-
tyle en pop.’
kan me er heel vrij in bewegen.’
len. Voor een heat tijdens the King of
neer ik dubbele handlepasses doe.’
aanvankelijk vaak naast de bar. Het
59
14. Drie wakestyle-bars ‘Ik neem al-
echt een essentieel stuk gereedschap.’
tijd drie wakestyle-barren mee naar de competitie omdat de omstandig-
18. The new North Kiteboarding
heden altijd veranderen. Als de wind
binding, 2017 ‘De nieuwe boots zijn
goed is voor een 11m dan zet ik altijd
een enorme vooruitgang. We hebben
ook een 13m en 9m klaar voor het
een comfortabele liner en we hebben
geval de wind tijdens een heat veran-
hard gewerkt om de boots heel com-
dert. De wakestyle-bar is perfect voor
fortabel en ergonomisch te maken. De
de Vegas: hij is dun in het midden en
laces zijn duurzamer en we hebben
heeft een rubberen coating op de de-
een velcro strap toegevoegd die ex-
power-lijn. Hij is ook lekker kort voor
tra steun geeft. Je hebt trouwens de
de handlepasses waardoor de kite
optie om de laces te verwijderen en
niet te snel stuurt als je er met een
alleen de strap te gebruiken, en vice
handje aan hangt.’
versa. Voorheen werd de boot aan de achterkant nogal zacht en dat is een
15. ION Gearbag Tec Kite Wake ‘Wan-
probleem met kiteboarden aangezien
neer ik op pad ga, wil ik al mijn spul in
je juist steun wilt om keihard te kun-
één handige travelbag kunnen stoppen.
ne edgen. Voor 2017 hebben we een
En de tas moet natuurlijk ook duurzaam
rubberen patch (TPU) in de ‘crease
en praktisch zijn. De ION travelbags zijn
area’ waardoor de boot min of meer
perfect! Check die wielen.’
gedwongen wordt om bij de TPU te
16. CTi knee brace ‘Ik word gespon-
veel langer goed.’
buigen. Op die manier blijft de boot sord door CTi, die maakt custom kniebraces. Ik heb er altijd een om mijn
19. De PIQ ‘The PIQ is een handige
rechterknie zitten als ik vaar aange-
tool om hoogte, hang time, g-kracht
zien ik een paar jaar geleden een nare
en rotaties vast te stellen. Ik gebruik
blessure had. Soms doe ik er ook een
hem alleen op hele winderige dagen,
om mijn linkerknie, bijvoorbeeld als ik
als ik echt hoog ga en kiteloops doe.
trucs aan het oefenen ben in lastige of
Het is een uniek ding omdat het je me-
ruige condities. Puur om een nieuwe
teen na de landing kan laten zien hoe
blessure te voorkomen. Ik gebruik ze
hoog je gegaan bent. Na de sessies
ook tijdens the King of the Air zodat ik
kun je de informatie downloaden die
maximaal los kan gaan.’
de sessie analyseert. Je kunt met je vrienden strijden om de hoogste po-
17. De pomp ‘Toen deze pomp voor het
sitie op het leaderboard en checken in
eerst het levenslicht zag, was ik superblij.
hoeverre jij verschilt van de pro’s.’
In combinatie met het North-ventiel-sys-
60
teem heb ik mijn kites in no time opge-
20. Aaron Hadlow boardshort ‘Ik ben
pompt. En gezien het feit dat ik mijn
apetrots op mijn eigen Aaron Hadlow
kites heel hard wil hebben, is de pomp
boardshort.’
WORD ABONNEE VAN ACCESS EN KIES JOUW WELKOMSTGESCHENK!
5X ACCESS VOOR MAAR
5X ACCESS + BAGROLL-T AS SA
5X ACC SS + OZONE VLEIE GER SA
€ 54,95
€ 49,75
MEN VOOR M A
€ 29,75
AR
MEN VOOR M A
AR
LOS ABONNEMENT
BAGROLL-TAS DETROIT
OZONE IMP 1.3M VLIEGER
25 korting op je abonnement!
Tassen van Bagroll zijn uniek, want deze worden helemaal gemaakt uit oude kites!
De beginnervlieger van Ozone; voor mooie dagen met weinig wind of om te leren vliegeren.
(winkelwaarde: € 79,95)
(winkelwaarde: € 60,-)
5X ACCESS PONCHO +
SAMEN VOO R MA
€ 44,75
AR
5X ACCESS MIZU-FLES +
SAMEN VOO R MA
€ 39,75
AR
5X ACCESS WINDMETE + R
SAMEN VOO R MA
€ 34,75
MANERA OMKLEED PONCHO
MIZU-FLES
SKYWATCH XPLORER1
Gemaakt van zachte bamboo, droogt supersnel en is anti-bacterieel dus stinkt (bijna) nooit!
Voorkom plastic in de zee! Maak gebruik van deze supersterke en duurzame stalen Mizu-drinkfles.
Met deze windmeter zul je altijd de juiste maat optuigen!
(winkelwaarde: € 46,95)
(winkelwaarde: € 59,70)
(winkelwaarde: € 46,95)
AR
SURF NAAR ACCESS.SOULONLINE.NL OF MAIL NAAR ABONNEMENTEN@SOULONLINE.NL EN SLUIT JE ABONNEMENT AF! BEN JE AL ABONNEE? SURF DAN NAAR WWW.SOULWEBSHOP.NL, KLIK OP ABONNEE-ACTIES EN BEKIJK DE AANBIEDINGEN DIE WE VOOR JOU ALS TROUWE ABONNEE HEBBEN. 61