Nummer 1 — Jaargang 1 — April 2013 — € 4,95
Fysio: Uit je winterslaap — D’r op & D’r over: Canyon, Cube, Trek Klokken met Strava — Beeldverhaal: Alpe d’HuZes — Koffie en fietsen Routes: King of the dykes, Het elfstedengevoel op wielen, De drie landen route
Wielrenblad #1 — 2013
COLOFON Soul Media is the proud publisher of: — 6|SURF magazine — Access kiteboard magazine — Motion windsurf magazine — Taste snowboard magazine — UP/DOWN mountainbike magazine — Wielrenblad — White freeski magazine
Hoofdredactie Rick Brauwers rick@soulonline.nl Uitgevers Arno Weel arno@soulonline.nl Mikel Mac Mootry mikel@soulonline.nl Ontwerp OK200 www.ok200.nl Medewerkers George Deswijzen Jeanine Laudy Joost–Jan Kool Kees de Jong Marcelino Lopez Michiel Goertzen Petra Uitenboogaard Richard van Ameijden Rick Brauwers Rozanne Slik Tom Rustebiel Trijntje Draaier Fotografie Eppo Karsijns Irmo Keizer Luc Lodder Martijn Zijerveld Wouter Roosenboom Bladmanagement Jorik van Mechelen jorik@soulonline.nl Tel: 0031–(0)251–674911 Sales Michiel Funke michiel@soulonline.nl Tel: 0031–(0)251–674911
INHOUD route
Verspreiding Nederland Betapress, Gilze Verspreiding België AMP, Brussel Wielrenblad komt in 2013 3x uit. Een abonnement kost 14,85 of maak gebruik van de abonnee acties in het blad. Abonnementenservice Nederland Soul Media Abonnementen Stetweg 43c 1901 JD Castricum Tel: 0031 –(0)251–252350 Mail: abonnementen @soulonline.nl Abonnementenservice België Partner Press Lenniksebaan 451 1070 Brussel Tel: 0032–(0)2–5564140 Fax: 0032–(0)2–5251835 Mail: partnerpress @ampnet.be
16
Friesland: Het Elfstedengevoel op wielen
d’r op & d’r over
Na het eerste jaar kan het abonnement elk moment opgezegd worden. Voor vragen of wijzigen van uw abonnement verzoeken wij u om wielrenblad.nl/ abonnee-service te bekijken.
24
Canyon Aeroad CF 7.0 Di2 Snelheidsduivel
Wielrenblad is een uitgave van Soul Media Stetweg 43C 1901 JD Castricum Tel: 0031–(0)251–252350 Fax: 0031–(0)251–674378 Mail: info@soulonline.nl © Artikelen uit Wielrenblad mogen alleen met schriftelijke toestemming van de uitgeverij worden overgenomen. Het ongevraagd opsturen van dia’s en/of foto’s (ook digitaal) geschiedt op eigen risico.
26
Vallende Sterren
Coverfoto Wouter Roosenboom
Financiële administratie administratie@soulonline.nl Tel: 0031–(0)251–674911
46
Lola Bikes & Coffee 6
Inhoud / Colofon
d’r op & d’r over
14, 36, 68, 95
Etalage
Als de weg oploopt, begint het te kriebelen
route
60
Trek CrossRip Stoere stadsfiets
Uit je winterslaap
32
De Doodeman leeft
38
Zen en de kunst van het zadelen
52
route
Eerste Hulp Bij Ratelende Ketting
72
De winter voorbij
98
Noord–Holland: King of the Dykes
columns
50
Cycliste Frontière Petra Uitenboogaard
62
Het wiel uitvinden, elke dag opnieuw Marcelino Lopez
82
Cube Agree GTC Allemansvriend 7
84
Ullrichwinter Tom Rustebiel
70
Klokken met Strava
74
d’r op & d’r over
42 64
Verdwaald
Limburg: De Drie landen route
28
87
Beeldverhaal: Alpe d’HuZES
Wielrenblad #1 — 2013
tekst: Tom Rustebiel / beeld: Eppo Karsijns
IT SIL HEVE HET ELFSTEDENGEVOEL OP WIELEN
16
Routes — Het Elfstedengevoel op Wielen
Bolsward
→
Sneek
IJlst
Workum
→
START FINISH
Hindeloopen
Sloten Stavoren
→ Het Rode Klif aan het IJsselmeer
17
Wielrenblad #1 — 2013
Als de weg oploopt, begint het te kriebelen SCHRIJVEND FIETSCOACH RICHARD VAN AMEIJDEN OVER EEN HEEL GROTE PASSIE Richard van Ameijden combineert al jarenlang verschillende passies. Schrijven, coachen en fietsen in de bergen. In het recent verschenen Handboek voor de bergfietser, brengt hij zijn favoriete bezigheden behendig samen.
tekst: Rick Brauwers beeld: Wouter Roosenboom
28
Interview — Richard van Ameijden
Bergop fietsen, wat is er nou zo leuk aan? “Daar heb ik de afgelopen 30 jaar veel verschillende antwoorden op gehoord met als rode draad: de prestatie om de top te halen, het berglandschap, het avontuur. Ik ga voor een mix van deze elementen. Als de weg oploopt, begint het van binnen te kriebelen.” Het verschilt natuurlijk voor een prof of fanatieke fietstoerist “Zeker. Kun je als beroepsrenner goed klimmen en weet je bergetappes te winnen, dan ben je succesvol in jouw werk. Bij fietstoeristen hoor ik ook veel voldoening als ze hun gestelde doel in de bergen behalen: een aantal keer bergop voor Alpe d’Huzes, een zware cyclo als de Marmotte of de meerdaagse Haute Route. Welk doel je ook hebt, bergop fietsen blijft een bijzondere ervaring. Vraag het maar eens: iedere renner herinnert zich nog de eerste col.” Wat maakt een goede klimmer? “Met een laag gewicht en een hoog vermogen fiets je het meest efficiënt bergop. Daarnaast is de belastbaarheid en het herstelvermogen van het lichaam een belangrijke eigenschap. Het is allemaal met moderne meetapparatuur te monitoren. Ik zie de mentale gesteldheid als kers op de taart. In de praktijk heb ik goed getrainde fietsers minder zien presteren door onder andere spanning, gebrek aan nachtrust of doorzettingsvermogen, vooraf juist te veel doen, faalangst of onachtzaamheid. Zelfkennis, focus en ervaring zijn bouwstenen voor mentale balans.” Kun je een voorbeeld geven? “In het voorwoord van mijn nieuwe boek vertelt Bauke Mollema hoe hij op
29
jonge leeftijd naar bergetappes keek. Ergens wist hij al dat hij dat ook zou kunnen, dat is toch bijzonder. Die mentale houding maakt dingen mogelijk. Het gaat hem nu prima af, ondanks dat hij veel bergop moet trainen voor een goed klassement.” “Ander voorbeeld. Ik begeleidde een fietser die gemiddeld maar zes uur per week de tijd had om te trainen, en toch als goede middenmoter eindigde in de Haute Route 2012: daar schuilt wilskracht in. Nog een voorbeeld: met een trainingsweek ging er voor Alpe d’HuZes een bodybuilder mee. Fysiek het tegenovergestelde van een fietser: veel spiermassa op de verkeerde plaats, weinig duurvermogen. Een rasklimmer zal het niet worden, maar vier keer de Alpe? Dan ben je mentaal sterk en presteer je goed binnen jouw mogelijkheden.” Hoe bereid iemand zich het beste voor op een beklimming in het hooggebergte? “Veel dingen vragen aandacht. In het boek ga ik in op training, kleding, materiaal, voeding en weersgesteldheid. Hoeveel tijd je moet trainen hangt af van jouw doel. Wil je een maximale fietsprestatie neerzetten of kies je een tempo waarmee je zeker bovenop komt? Dat maakt nogal wat uit, net als het volgende onderscheid: één beklimming, meerdere cols op een dag of een meerdaagse bergtocht? Het vraagt om een andere voorbereiding.” “Voor een keer l’Alpe d’Huez zou je indoor met drie tot vier gerichte trainingen per week een eind komen. Dat lukt niet meer in een bergachtige cyclo als de Maratona of een meerdaagse tocht als Tour for Life. Daarvoor heb je naast
Wielrenblad #1 — 2013
12
Eensgezind
Eensgezind
foto: Wouter Roosenboom
13
We ontbijten vroeg, drinken veel koffie en hebben goede voornemens. Vijf nerveuse blikken kijken naar de bewolking boven de cols van de buitencategorie. Na de vele trainingskilometers in het vlakke kikkerlandje beklimmen we vandaag voor het eerst een ‘echte’ berg. Triple, compact, carbon en aluminium. We kunnen gerust stellen dat ons materiaal divers is. Maar ons doel is eensgezind. Eigenlijk hebben we ons doel al behaald. We hebben lol met elkaar. En wie als eerste de top bereikt, ach…
Wielrenblad #1 — 2013
VE R D W A “OVER EEN UUR OF DRIE ZOU HET DONKER ZIJN”
A L
tekst: Joost-Jan Kool beeld: Wouter Roosenboom
Voor het eerst in dagen was het droog. En terwijl de laatste slierten mist wegtrokken over de groene heuvels waren we op de fiets gestapt. Het was een gewoonte geworden in het voorjaar een week naar de Ardennen te gaan. Overdag fietsen en ’s avonds eten en drinken. Een jaarlijkse bevestiging van onze vriendschap en gedeelde liefde voor de fiets.
64
Dit jaar was toch anders. Bart reed sterker dan ik en hoewel ik wist dat het zielig was, kon ik er niet mee omgaan. Het ging ten koste van de ongedwongen gezelligheid die zo kenmerkend was voor onze fietsvakanties. Tot overmaat van ramp was het de hele week verschrikkelijk slecht weer geweest. Nu het eindelijk beter was en de zon voorzichtig doorbrak, wilden we daar optimaal van profiteren.
Te dikke jongen in een wijd trainingspak We waren al vroeg vertrokken om een groot deel van de wielerklassieker LuikBastenaken-Luik te fietsen. Omdat het zo makkelijk ging, hadden we het punt waarop we de route zouden verlaten steeds voor ons uitgeschoven. Nu echter
D was het moment gekomen om een keuze te maken. We waren het niet eens met elkaar. Bart waarschuwde dat het over drie uur donker zou zijn, maar ik vond dat we deze buitenkans moesten grijpen en berekende dat we over een uur in Remouchamps konden zijn. Vanaf de top van La Redoute zouden we nog twee uur nodig hebben om naar ons pension in La Roche-enArdenne te fietsen. Als alles meezat, kon het net. ‘Maar misschien durf je niet’ had ik er uitdagend aan toegevoegd. Even later fietsten we richting La Redoute. Na het viaduct boog de weg naar rechts en mijn overmoed verdween per stijgende meter. Met veel moeite harkte ik omhoog. Het asfalt was vol gekalkt met
Wielerverhaal — Verdwaald
wielernamen; Philip Gilbert was overduidelijk de favoriet. Ik had het zwaar. De woorden die onder mijn fiets doorgleden, verloren geleidelijk hun individuele betekenis en vloeiden samen in een witte waas. Er was geschiedenis geschreven op deze helling en ik herinnerde mij hoe Frank Vandenbroucke en Michele Bartoli hier in 1999 zij aan zij omhoog sprintten. Twee haantjes op het grote mes. Ik kon me er helemaal niks bij voorstellen. In mijn hoofd hoorde ik het denkbeeldige gebrul van het volk langs de weg. Met gebalde vuisten joegen ze de renners voort. Bart reed twee tanden lichter dan ik en fietste op zijn gemak naar boven. Ik snapte het niet, wat had hij gedaan afgelopen winter? Ik was toch de betere renner van de twee? Door mij was hij gaan fietsen; een te dikke jongen in een wijd trainingspak op een oude fiets. Een groot contrast met de wielrenner die langzaam bij me vandaan sloop. Ik stond nu bijna stil en zag hem in de verte verdwijnen.
Hijgend naast elkaar Toen ik eindelijk boven was, zat Bart relaxed op de bovenbuis van zijn fiets, op me te wachten. ‘Lekker klimmetje he?’ zei hij en nam een slok uit zijn bidon. Daarna vroeg hij mij om de kaart en verdiepte zich in de route. Niets over de vernederende slag die hij me zojuist het toegebracht. Geen euforie, leedvermaak, helemaal niets. Alsof hij zich op geen enkele manier bewust was van zijn prestatie. Het was juist die nonchalance die me irriteerde. De hele week was hij sterker geweest, maar telkens had hij me gespaard. Het waren kleine signalen; een tandje lichter rijden, handjes op het stuur als ik in de beugel hing, maar genoeg om duidelijk te maken hoe de verhoudingen lagen. Al dagenlang voelde ik mij als een muis die nog even gespaard werd door de kat. Maar nu was ik zonder genade opgevreten. Hij gaf de kaart terug. Een paar minuten lang stonden we zwijgend naast elkaar. In de verte zag ik de snelweg waar we net onderdoor waren gefietst. Het weidse landschap baadde in het zachte voorjaarslicht. Ik hield van de Ardennen, vooral vanwege het fascinerende idee dat relatief dichtbij de wereld zo veel anders was. Ik wilde wraak nemen. Die kans kwam sneller dan verwacht. Voor ons doemde een onbekende, korte klim op. Halverwege verdween het asfalt in een gesloten bos. Ideaal voor een verassingsaanval. Zodra de weg begon te
65
stijgen, zette ik aan. Ik gaf alles, mijn spieren ontploften en ik proefde de smaak van bloed in mijn mond. Mijn wraakactie had effect, Bart loste en onbedreigd bereikte ik de top. Zonder om me heen te kijken, reed ik rechtdoor het dal in. Mijn missie was geslaagd. Ik hield mijn benen stil, zodat Bart me in kon lopen.
Waar is Bart? Ik maakte me zorgen; er was al meer dan een half uur voorbij en van Bart nog steeds geen spoor. Even daarvoor was ik teruggefietst naar de top van de heuvel waar ik nu pas ontdekte dat ik ook links of rechtsaf had kunnen slaan. Ik had geen enkel idee welke kant Bart opgereden was en stopte met zoeken. Ondertussen kon ik mezelf wel voor mijn kop slaan, omdat ik geen telefoon mee had genomen. Ik had het niet nodig gevonden, Bart had er al een bij zich. Het begon te schemeren. Op de open stukken land viel het nog mee, maar tussen de bomen was het al bijna donker. Voortdurend zocht ik op de kaart naar aanknopingspunten. Tevergeefs. Even later was er een T-splitsing. In de berm lagen boomstammen opgetast in grote stapels te wachten op de volgende stap in hun verwerkingsproces. Linksaf leek het bos minder dicht te worden. In de verte hoorde ik geruis. Misschien van het verkeer op een grotere weg, maar het kon evengoed een rivier zijn. Ik had geen idee en onzeker fietste ik verder. Nu de zon verdwenen was, werd het donker en koud. Van het bos waren alleen de naaldbomen op de eerste rij te onderscheiden. Daarna werden ze opgeslokt door de duisternis. Op het ondefinieerbare geruis na was het volkomen stil. De vochtige geur van het bos was indringender dan overdag. Ik dacht aan thuis, aan mijn kinderen die nu net uit bad kwamen en aan mijn vrouw. Ik miste ze en realiseerde me dat ik was verdwaald. Dat gebeurde wel vaker, maar dan overdag en dan had ik voldoende tijd om de juiste weg weer terug te vinden. Opnieuw speurde ik de kaart af. Het landschap veranderde. Het bos verdween en maakte plaats voor weilanden en akkers. De volle maan wierp een zilverachtig schijnsel over het verlaten land. Ik keek om me heen in de hoop een dorp of een woning te ontdekken, maar het enige wat ik zag, waren de vage contouren van een nieuwe bosrand. De mist, eerder die dag verjaagd door de zon, keerde terug
“Ik dacht aan thuis, aan mijn kinderen die nu net uit bad kwamen en aan mijn vrouw. Ik miste ze en realiseerde me dat ik was verdwaald.”
“Alsof ik een buitenaards wezen was, zo keken de drie aan de bar me aan. Ik bestelde een cola en vroeg of er nog wat te eten was.”
Wielrenblad #1 — 2013
tekst: Rick Brauwers / beeld: Irmo Keizer
DE DRIE LANDEN ROUTE FIETSEN DOOR EEN WINTERS HEUVELLANDSCHAP IN ZUID-LIMBURG
Voerendaal
START FINISH
Valkenburg
→
→
→ → Aubel
Orsbach Aken
Noorbeek
Sinnich
52
Simpelveld
→
Wijlre
Grens Nederland Beldië
Grens Nederland Duitsland
Routes — De Drielandenroute
Over de Vrouweheide waait een ijzige wind
53
Wielrenblad #1 — 2013
tekst: Kees de Jong / beeld: Martijn Zijerveld
KING OF THE DYKES 75 KILOMETER DOOR EEN IJSKOUDE POLDER
74
Routes — King of the Dykes
Avenhorn
→
→
START FINISH
→ Wormerveer
Purmerend Volendam
Monnickendam
75
Wielrenblad #1 — 2013
86
Beeldverhaal — Alpe D’HuZes
BEELDVERHAAL ALPE D’HUZES Acht Nederlandse overwinningen in de Tour de France zorgden er ooit voor dat de Alpe d’Huez werd omgedoopt tot Nederlandse berg. Toen sinds 1989 de Hollandse zeges uitbleven kleurde het oranje een beetje flets. Totdat Stichting Alpe d’HuZES er haar jaarlijkse evenement begon te houden. Hoofdredacteur Rick Brauwers is op dit moment in training voor zijn deelname op 6 juni. In #2 lees je alles over zijn voorbereiding en ervaringen tijdens Alpe d’HuZES.
87
Wil jij ook de strijd tegen kanker steunen en een donatie doen aan Alpe d’HuZES? Wij maken het je gemakkelijk. Door nu een abonnement op Wielrenblad te nemen word je automatisch donateur. Wielrenblad doneert 50% van jouw abonnementsgeld aan Stichting Alpe d’HuZES op conto van jouw gekozen deelnemer. Wordt daarom nu lid en vul elders in dit blad de antwoordkaart in. Kijk mee door de lens van Luc Lodder naar de vele duizenden mannen, vrouwen en kinderen die vorig jaar streden tegen de ziekte kanker.
Wielrenblad #1 — 2013
WORD ABONNEE VAN WIELRENBLAD EN ONDERSTEUN EEN TEAM OF PERSOON DIE GELD INZAMELT VOOR ALPE D’HUZES 3X WIELRENBLAD + ALPE D’HUZES ACTIE
3 x Wielrenblad Alpe d’HuZes actie
€ 14,85 € 7,50
totaal
€ 22,35
nu voor
€ 15,00
VOOR ¤ 15,00 ¤ 7,50 gaat naar een team of persoon naar keuze.
OF 3X WIELRENBLAD + CRANKBROTHERS MULTI-17 TOOL
KNOG STROBES
PEDRO’S PRO BRUSH KIT
KNOG MILKMAN SLOT
winkelwaarde ¤ 27,90
winkelwaarde ¤ 19,90
winkelwaarde ¤ 19,90
winkelwaarde ¤ 21,90
¤ 19,95
¤ 16,95
¤ 22,95
¤ 19,95
MUC-OFF DUO CLEANING PACK
DUURSPORT ENERGY PACK
BBB OVALINTEGRATE POMP
ALPE D’HUZES ACTIE
winkelwaarde ¤ 20,95
winkelwaarde ¤ 12,97
winkelwaarde ¤ 27,95
winkelwaarde ¤ 7,95
¤ 19,95
¤ 14,95
¤ 19,95
¤ 9,95
Om abonnee te worden surf je naar www.wielrenblad.nl, vul de antwoordkaart elders in het blad in of bel met 0251-252350. Prijzen zijn inclusief verzendkosten. Voor deze actie zijn de algemene voorwaarden van Soul Media actief.
94