colorexpert Ser vizio • Tendenze • Formazione • Gestione
Prodotti Hi-TEC:
Verniciare in una nuova dimensione.
Colore Gestione professionale del colore. Gestione Vantaggi della filosofia “Lean”. Internazionale Passione per i colori.
2011 Spies Hecker – sempre più vicina.
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Editoriale
Thomas Melzer, Brand Manager, Spies Hecker GmbH.
Attrezzature e tecnologia. Cari Lettori, Non ci sono dubbi, l’autoritocco, negli anni, è cambiato, ma per identificare il colore e applicare la vernice, è ancora importante conoscere molto bene il mestiere, possedere un occhio allenato e avere una grande esperienza. Tuttavia, oggi è molto importante anche disporre di sistemi di prodotti efficienti, di attrezzature moderne e di una tecnologia all’avanguardia.
Soluzioni in armonia. Attualmente le innovazioni tecniche e tecnologiche sono in grado di offrire un’importante vantaggio rispetto alla concorrenza, in particolare la base all’acqua di seconda generazione. Dopo il successo del lancio di Permahyd® Hi-TEC 480, molti Paesi hanno già verificato in modo definitivo come l’innovativa tecomologia sia più affidabile e flessibile nei processi, oltre ad offrire nuove opportunità alle carrozzerie. Lo sviluppo di nuovi pigmenti sta ampliando lo spettro di colori, ma solo i verniciatori in grado di comprendere il colore nella sua vasta complessità saranno in grado di riparare i danni della vernice con la professionalità necessaria. Si tratta di conciliare dei processi molto rigorosi con dei tempi di consegna sempre più brevi, e con la pressione che genera il voler raggiungere il risultato desiderato. Una soluzione è
l’identificazione digitale del colore mediante spettrofotometro ColorDialog che, se utilizzato in combinazione con il software CRplus per la ricerca di formule di colore, offre ulteriori vantaggi, come la possibilità di comparare elettronicamente il colore sullo schermo o di ottenere suggerimenti sulla quantità di vernice necessaria. In poche parole, le richieste che vengono fatte ai verniciatori sono sempre maggiori e la chiave del successo, presente e futuro, comprende l’essere aperti all’innovazione, possedere vaste conoscenze tecniche e conoscere i sistemi informatici più all’avanguardia. Noi stessi in Spies Hecker procediamo da tempo in questa direzione, con corsi di formazione pratici che offrono le conoscenze tecniche necessarie per un uso efficiente dei prodotti, delle tecnologie e delle attrezzature più innovative. Approfittate di questa opportunità per dare alla vostra carrozzeria un chiaro vantaggio competitivo. Spies Hecker vuole darvi il benvenuto in una nuova dimensione. Vi auguro una piacevole lettura di questa nuova edizione di colorexpert.
colorexpert – consigli e informazioni per le carrozzerie • © SPIES HECKER GMBH / 50858 Colonia, Germania • Horbeller Str. 17 • E-mail: Silke.Gursch@deu.spieshecker.com • Internet: www.spieshecker.it • Responsabile nei confronti della legge sulla stampa tedesca: Karsten Jürs • Editori: Silke Gursch, Christian Simmert, Miguel Egido • Layout: Adfactory GmbH, Düsseldorf • Testo: Mediaservice GmbH, Neuss, • Traduzione e revisione: Eleonora Montanari e Monica de Pedys • Copyright: Spies Hecker, Adfactory, Mediaservice, Freudenberg, Volker Gehrt, Geza Lorincze • Cover illustration: Sigrid Bakker, Metalak B.V., Netherlands • La riproduzione, totale o parziale, è consentita solo con l’autorizzazione del direttore. I dati e le informazioni sull’idoneità e sull’uso dei nostri prodotti non sono vincolanti e non sollevano l’utente dalla responsabilità di effettuare i propri test sulla loro idoneità per gli scopi e i processi desiderati. I nomi dei prodotti citati negli articoli sono per la maggior parte marchi commerciali registrati.
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Hi-TEC
Benvenuti in una nuova dimensione. Il sistema all’acqua Hi-TEC di Spies Hecker stabilisce nuovi standard nell’autoritocco di veicoli.
Efficiente, versatile e facile da applicare, il sistema all’acqua Permahyd® Hi-TEC 480 sta indicando la strada da seguire per il futuro. Con questo innovativo sistema, i verniciatori hanno a disposizione un prodotto che offre tempi di riparazione più brevi e risultati assolutamente affidabili. In concreto, i numerosi vantaggi per gli utenti possono essere raggruppati nelle cinque seguenti aree:
3. Facile da sfumare. Permahyd® Hi-TEC rivela il suo grande potenziale soprattutto al momento del processo di sfumatura. Un additivo speciale per processi di sfumatura garantisce zone di transizione delicate e uniformi. In questo modo, il verniciatore ottiene una sfumatura impercettibile con la vernice originale.
4. Tempi di riparazione più brevi. 1. Applicazione facile e veloce. Grazie alla sua facile applicazione, il sistema all’acqua Hi-TEC può essere applicato in modo facile e veloce, in una sola mano. L’additivo creato per questo sistema ottimizza la regolazione della viscosità del materiale.
2. Risultati affidabili. La carrozzeria può fidarsi della qualità e del potere coprente del prodotto. La riproduzione del colore è eccezionale, grazie anche all’effetto uniforme di tutti i colori metallizzati e perlati. Inoltre, l’esperienza ci ha dimostrato che usando il sistema all’acqua Hi-TEC lo stile personale di applicazione di ogni singolo verniciatore non influisce sul risultato finale.
Il rapido appassimento permette ai verniciatori di eliminare direttamente le particelle di polvere dal pezzo da riparare o correggere immediatamente qualsiasi difetto mediante un’operazione di carteggio. Per le finiture in colori a più strati, si può procedere alla mascheratura e verniciatura subito dopo l’appassimento.
5. Molteplici possibilità d’uso. La nuova generazione di prodotti Hi-TEC di Spies Hecker risponde anche alle tendenze attuali del settore dell’industria automobilistica, in quanto con il sistema Hi-TEC è possibile applicare in modo flessibile colori per interni, sistema multistrato e finiture cangianti. Aggiungendo un catalizzatore speciale, si ottiene un’essiccazione ottima, oltre a una notevole resistenza chimica e meccanica.
Facile, veloce, affidabile e flessibile. I verniciatori che utilizzano il sistema Hi-TEC osservano un miglioramento nei processi e nell’applicazione del prodotto. Di fatto, l’elemento fondamentale di questo nuovo sistema di prodotti è un’innovativa tecnologia ibrida che unisce le proprietà positive dei diversi componenti della vernice. In questo modo, Spies Hecker crea ancora una volta le basi.
Un successo internazionale! Dall’inizio del 2010 Hi-TEC ha consolidato la propria presenza nei mercati e nelle carrozzerie di diversi Paesi. Nelle seguenti pagine conosceremo l’esperienza delle carrozzerie campione che hanno già provato il nuovo sistema di autoritocco.
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Hi-TEC
“Siamo impressionati!” Più di un anno di esperienza lavorando con il sistema Hi-TEC in Germania. Mike Buhl ha una notevole esperienza come verniciatore ed è il responsabile dei processi di verniciatura presso la concessionaria BMW Müller di Leipzig, da più di un anno ha utilizzato il nuovo sistema all’acqua Permahyd® Hi-TEC 480 nei lavori di autoritocco. “Fondamentalmente, con questo nuovo sistema di prodotti, siamo riusciti a rendere più facili i nostri processi, riuscendo ad ottenere, di conseguenza, risultati ancora più affidabili”, afferma questo professionista di 39 anni. Lo stile di ogni verniciatore, applicando la vernice, è unico e anche gli aerografi utilizzate sono differenti, ma alla fine tutti riescono a ottenere la stessa finitura. Per i verniciatori di questa carrozzeria di Leipzig, il passaggio al sistema Hi-TEC 480 è stato davvero veloce, un gioco da ragazzi! Tutti affermano all’unanimità che “il prodotto viene sfumato bene e le zone di tran-
Mike Buhl della carrozzeria Autohaus Müller, carrozzeria campione per l’uso del sistema Hi-TEC in Germania.
sizione sono uniformi, non presentano segni”. Secondo Mike Buhl “la nuova base all’acqua si asciuga molto velocemente e può essere carteggiata direttamente, inoltre, le proprietà di appassimento sono simili a quelle della base a solvente”. Inoltre, Mike ha potuto verificare che i colori sono riprodotti con la massima precisione. “Il colore del pannello campione e quello del pezzo riparato sono uguali, la
corrispondenza del colore originale è esatta e il prodotto offre una grande versatilità di applicazione. Aggiungendo un catalizzatore alla base all’acqua è possibile verniciare rapidamente le superfici interne del veicolo e il vano motore, utilizzando il tono di colore originale”. La conclusione di Mike è chiara: “Siamo impressionati!”
“Qualità e rapidità: la formula ideale per le carrozzerie”. “Il nuovo sistema di Spies Hecker migliora la produttività delle carrozzerie”, affermano i verniciatori della carrozzeria Road and Race Restorations Ltd nel Regno Unito. Abbiamo chiesto a John Bradshaw, proprietario della carrozzeria Road and Race Restorations, associata al programma di servizi del network CUI, e ai verniciatori della sua carrozzeria, Joe Grant e Dean Snape, com’è andata con il nuovo sistema Permahyd® Hi-TEC. I loro commenti sono stati veramente positivi: “Per noi ha rappresentato un grande successo. I prodotti sono fantastici, migliori di quanto ci aspettavamo”.
Dave Yoeman, responsabile della carrozzeria, Andy Baxter di Spies Hecker e John Bradshaw, proprietario della carrozzeria Road and Race Restorations.
Il motivo di tanto entusiasmo risiede nel tipo di attività di questa carrozzeria, specializzata nella riparazione di automobili di lusso come Porsche e simili. Per John “l’applicazione del sistema Permahyd® Hi-TEC 480 è molto più veloce, sia che si
tratti di una piccola riparazione, sia che si debba riverniciare tutto il veicolo”. E John, quale appassionato di corse in macchina ed ex-campione di go-kart, è un esperto in questione di velocità e rapidità. Inoltre, sottolinea che “la copertura è eccellente applicando solo 1,5 mani e i tempi di essiccazione sono esatti, non variano”. La conclusione che giunge dal Regno Unito è chiara: “Per noi, come società, ottenere una qualità costante nell’applicazione e nella corrispondenza del colore significa che possiamo mantenere una posizione di leadership e soddisfare così le necessità dei nostri clienti, rispettando al tempo stesso le specifiche delle case automobilistiche.”
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“Vantaggi indiscutibili!” Nella carrozzeria Sundsholmens, nella regione dello Jutland, in Danimarca, cercano costantemente di migliorare. La carrozzeria Sundsholmens Autolakering ApS, di Nørresundby, utilizza da anni i servizi e i prodotti per l’autoritocco di BadenJensen, distributore di Spies Hecker in Danimarca. Tuttavia, il proprietario della carrozzeria, Ralph Makholm, si è dimostrato inizialmente scettico rispetto al nuovo sistema all’acqua Permahyd® Hi-TEC 480. “Quando Baden-Jensen ci ha presentato la nuova base all’acqua di Spies Hecker, non eravamo molto convinti di voler passare a questa nuova tecnologia”, spiega Ralph. “Ma Baden-Jensen ci ha persuaso dei vantaggi di questo sistema all’avanguardia, senza dubbio più efficiente”.
Ralph Makholm, da quando ha deciso di passare a questa nuova tecnologia, è assolutamente soddisfatto. “I vantaggi che offre la nuova base all’acqua sono davvero indiscutibili. È facile da applicare e i risultati sono sempre perfetti, indipendentemente dal verniciatore che ha applicato il prodotto. Persino il nostro verniciatore più giovane, che non ha molta esperienza, ottiene dei risultati eccezionali”, afferma sorridente questo imprenditore. Anche il processo di sfumatura risulta più facile con questo nuovo sistema: i piccoli difetti, si correggono senza quasi doverli ritoccare. “Questo ci permette di risparmiare tempo e denaro”, conclude Ralph Makholm.
L’importatore di Spies Hecker, Finn Baden-Jensen, con Ralph Makholm, della carrozzeria Sundsholmens Autolakering in Danimarca.
“La decisione migliore!” La valutazione di due carrozzerie austriache sull’affidabilità dei risultati, la flessibilità di applicazione e il risparmio di tempo e materiali.
Ofer, carrozzeria campione per l’uso del sistema Hi-TEC in Austria. Günter Wernig.
Da più di un anno nelle carrozzerie austriache di Lietz (a Wolfern) e Ofer (a Wachsenberg), associate al programma di servizi IDENTICA, tutti i lavori di autoritocco si realizzano utilizzando il sistema all’acqua Permahyd® Hi-TEC 480 di Spies Hecker. Robert Lietz è particolarmente soddisfatto per quanto riguarda l’affidabilità dei risultati ottenuti, soprattutto per la finitura uniforme dei colori metallizzati e perlati. “Da quando utilizziamo il nuovo sistema Hi-TEC, la macchiatura non rappresenta più un problema”, afferma il responsabile.
Lietz, carrozzeria campione per l’uso del sistema Hi-TEC in Austria.
Anche Günter Werning, della carrozzeria Ofer, con una grande esperienza come verniciatore, sottolinea l’affidabilità dei
risultati. Inoltre, considera molto utile la flessibilità del prodotto: una volta aggiunto il catalizzatore, è possibile applicare colori all'interno del veicolo, sistemi multistrato e finiture cangianti. Il verniciatore apprezza in particolare la grande copertura dei colori metallizzati “in questo caso possiamo risparmiare una notevole quantità di materiale”, conclude. Robert Lietz condivide la stessa opinione: “Con il nuovo sistema di prodotti siamo riusciti ad aumentare la nostra efficienza di un 10%”. Entrambe le carrozzerie sono contentissime del passaggio alla nuova base all’acqua. “È stata effettivamente la decisione migliore!”
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Hi-TEC
“Semplicemente il meglio!” “Hi-TEC risponde realmente alle aspettative?” Due carrozzerie pioniere in Olanda ci danno la loro opinione.
Schadenet van Leeuwen e Schadenet van Eeden, carrozzerie campione per l’uso del sistema Hi-TEC di Spies Hecker in Olanda.
Mathijs van Leeuwen, della carrozzeria Schadenet van Leeuwen, a Kesteren, dice di sì. “Siamo passati al sistema Permahyd® Hi-TEC 480 in un solo giorno, con una formazione previa di due giorni, senza nessun problema”. Dennis Hulzentop, verniciatore della carrozzeria Schadenet van Eeden, a Cuijk, conferma che è davvero facile utilizzare il sistema Hi-TEC. “Evidentemente, il primo giorno serve per familiarizzare con i nuovi prodotti, ma sin dall’inizio ci siamo sentiti a nostro agio utilizzando il nuovo sistema”.
“Permahyd® Hi-TEC evapora davvero rapidamente”, afferma Mathijs van Leeuwen. “Qualsiasi difetto di verniciatura può essere corretto immediatamente e anche il processo di sfumatura è rapido e facile. Inoltre, il sistema Permahyd® Hi-TEC è eccellente anche per riparare piccoli danni”. Dennis Hulzentop afferma che i principali vantaggi che offre il sistema sono la copertura, la distensione e la facilità di ritocco di piccoli difetti. “L’essiccazione è veloce e questo permette di eliminare più rapidamente le particelle di polvere, realizzare immediatamente la mascheratura della superficie e procedere con la riparazione”. Entrambi i responsabili affermano di aver apprezzato sempre i prodotti forniti da Metalak, il nostro distributore Spies Hecker, ma questo nuovo sistema è … chiaramente migliore!
“Pronti in modo eccellente per il futuro!” Con il lancio del sistema all’acqua Hi-TEC 480, Spies Hecker ha fatto centro anche nel mercato svizzero. “Abbiamo constatato chiaramente che il nuovo sistema di prodotti rende il processo di riparazione più affidabile”, afferma Benno Schütze, responsabile dell’area di autoritocco per la carrozzeria svizzera Carroserie Zumbrunn, a Sissach. Anche le carrozzerie di Biel-Benken e Füllinsdorf sono passate all’innovativa tecnologia di Spies Hecker. “Abbiamo optato per il nuovo sistema perché, come Spies Hecker, puntiamo sullo sviluppo tecnologico che rende più semplici i processi nelle carrozzerie”, commentano Angelo Grasso ed Erwin Leu, spiegando i motivi per cui hanno introdotto il nuovo sistema di autoritocco. Secondo Roger Steimann, responsabile di CS R. Steimann AG, a Bachenbülach, il passaggio al nuovo sistema è stato davvero facile: “Il passaggio al sistema Hi-TEC 480 è avvenuto in modo rapido e senza nessuna complicazione.”
Erwin Leu, Volker Wistorf, Selcuk Özgül, Roger Steimann e Angelo Grasso.
Sia nel cantone di Baselbiet, sia in quello di Zurigo, i professionisti confermano l’opinione espressa dalle altre carrozzerie intervistate e apprezzano l’impressionante uniformità della finitura. Nel distretto di Laufental, ad esempio, affermano che “la sicurezza del processo permette una
maggiore flessibilità al momento dell’assegnazione dei lavori ai diversi verniciatori”. Tutte le carrozzerie campione in Svizzera affermano che “i risultati sono impressionanti e siamo pronti in modo eccellente per il futuro!”
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Omologazioni
Un segnale di fiducia. Le omologazioni delle case automobilistiche sono sinonimo di qualità e soluzioni di riparazione affidabili. Spies Hecker ha sempre mantenuto un’eccellente relazione con l’industria automobilistica, infatti, l’azienda ha ottenuto, su scala internazionale, l’omologazione di più di 40 case d’auto. Queste sono la garanzia che le specifiche dei veicoli siano rispettate per le riparazioni effettuate con prodotti Spies Hecker. Le omologazioni commerciali, inoltre, comprendono anche determinati servizi, che variano a seconda dei diversi marchi automobilistici.
Uso selettivo delle omologazioni.
Riparazioni con garanzia di qualità: le case automobilistiche si affidano a Spies Hecker.
Per ottenere l’omologazione di una casa automobilistica, i prodotti in questione devono rispettare numerosi requisiti e devono essere sottoposti a prove esaustive. La casa automobilistica verifica se i prodotti di verniciatura rispettano gli standard di finitura OEM e se possono essere utilizzati per i lavori di garanzia.
Argento brillante. La nuova base all’acqua Permahyd® Silver Star è stata creata per la riverniciatura dei cerchioni e di altri accessori, per una finitura metallizzata di qualità eccezionale. In applicazioni di messa a punto, su cerchioni o su altri accessori, la base all’acqua Permahyd® Silver Star garantisce una finitura brillante identica a quella dell’alluminio, grazie a microscopici pigmenti metallici. Questo prodotto può essere utilizzato per la riparazione o la verniciatura originale di cerchioni e accessori come, ad esempio, gli specchietti retrovisori. “Questi normalmente si verniciano con la vernice argentata della migliore qualità”, spiega Frank Barduna, Responsabile del Servizio Tecnico di Spies Hecker. Per raggiungere risultati ottimi occorre applicare un sottile strato di trasparente sul fondo, prima di applicare la base all’acqua, e successivamente carteggiare con cura la superficie, per evitare di alterare l’effetto della base all’acqua a causa delle variazioni nella struttura del supporto. Questa base all’acqua, conforme alla normativa VOC, può essere rivestita con qualsiasi trasparente Permasolid®, applicando 1,5 mani.
I consumatori danno sempre più importanza alle informazioni offerte dalla case d’auto e alla qualità certificata dei prodotti. Trattando con clienti privati, la carrozzeria può utilizzare in modo selettivo le omologazioni concesse dalle stesse “Si tratta di un argomento molto efficace, in particolare per le carrozzerie che si dedicano principalmente alla riparazione di veicoli di gamma alta”, commenta Karsten Jürs, Marketing Manager di Spies Hecker. “Le carrozzerie possono consolidare così la fiducia dei clienti nel lavoro delle carrozzerie stesse e nella qualità delle loro riparazioni”.
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Prodotti
Una finitura veloce. Il nuovo trasparente Permasolid® HS Klarlack 8650 è facile da applicare e riduce notevolmente i tempi di essiccazione. Il nuovo trasparente rapido Permasolid® HS Klarlack 8650 di Spies Hecker, grazie alle molteplici applicazioni e alla rapida essiccazione, con un intervallo che oscilla tra i 10 e i 35 minuti a una temperatura del metallo di 60º C, ottimizza in modo significativo il processo di verniciatura. Questo prodotto è molto versatile e può essere utilizzato sia per verniciature totali, sia per piccole riparazioni. “Nel corso del processo di sviluppo del prodotto, ci siamo proposti un obiettivo: rendere ancora più efficiente il processo di applicazione del trasparente”, spiega Jörg Sandner, del Servizio Tecnico di Spies Hecker. “Grazie alla rapida essiccazione, il trasparente Permasolid® HS Klarlack 8650 può essere lucidato in modo facile e veloce, e questo permette di migliorare la produttività della carrozzeria”, aggiunge. I risultati sono sempre eccellenti, anche quando le condizioni dentro la cabina di verniciatura sono poco favorevoli. Questo innovativo prodotto alto solido ottimizza in modo significativo il processo di verniciatura. Il nuovo trasparente di Spies Hecker, che rispetta la normativa VOC, può essere utilizzato per piccole riparazioni e per verniciature totali in cabina, inoltre rappresenta la soluzione ideale per le carrozzerie specializzate nella riparazione rapida di piccoli graffi o imperfezioni.
Catalizzatori versatili. Per ottenere risultati di riverniciatura eccezionali, il catalizzatore si deve adattare all’ambiente di lavoro. Per questo si devono tenere in considerazione alcuni fattori. È fondamentale tenere in considerazione le condizioni ambientali attuali e le dimensioni della riparazione. Ad esempio, se si utilizza un catalizzatore con tempi di essiccazione troppo rapidi nel periodo estivo, quando le temperature sono elevate, si possono evidenziare delle puntinature o la finitura può risultare opaca. Quando si sceglie il catalizzatore, inoltre, è necessario valutare se si tratta di una riparazione parziale o di una verniciatura completa. La guida d’uso dei catalizzatori di Spies Hecker indica quali catalizzatori si devono utilizzare a seconda delle diverse condizioni ambientali e di lavoro. È possibile scaricarla gratuitamente dalla pagina web aziendale www.spieshecker.it.
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Tecnologia
Filtri in cattivo stato? La polvere è l’incubo di tutti i verniciatori. Per prevenire eventuali difetti nell’applicazione della vernice è davvero importante sostituire i filtri della cabina di verniciatura al momento stabilito. Suggerimenti utili per la manutenzione dei filtri. • • • • • •
Sostituire periodicamente i filtri del pavimento Sostituire i filtri del soffitto almeno una volta all’anno Pulire gli alloggiamenti dei filtri Inserire gli elementi tagliati su misura senza piegarli Controllare le differenze di pressione all’interno dei filtri Passare l’aspiratore sui prefiltri dei pannelli laterali per l’aria, puliti o sporchi • Controllare la tenuta stagna dei filtri installati • Smaltire correttamente i filtri usati • Svolgere le procedure di manutenzione nel fine settimana
I professionisti non possono dimenticarsi di sostituire puntualmente i filtri della cabina di verniciatura. Succede comunque molto spesso di accorgersi che i filtri del soffitto e del pavimento sono ostruiti solo quando la verniciatura presenta difetti, granelli di polvere o bolle. “Il filtro del tetto deve essere sostituito almeno una volta all’anno” consiglia Jürgen Becker, responsabile del servizio filtri della ditta Freudenberg Filtration Technologies. “Quelli del pavimento, quando il flusso di lavoro è costante, vanno sostituiti ogni settimana”. Sistema di filtri della cabina di verniciatura.
Entrata d’aria Filtro del soffitto
Filtro del pavimento
Prefiltraggio con filtro tascabile
Preparazione. È davvero consigliabile eseguire le operazioni di manutenzione durante il fine settimana, quando per diverse ore la cabina non è in funzione. “Quando si cambia il filtro
del soffitto, bisogna pulire bene l’alloggiamento”, spiega l’esperto. È indispensabile passare l’aspiratore e pulirlo bene con un panno umido. “I nuovi elementi tagliati su misura dovranno poi essere inseriti con attenzione, evitando di piegarli”. Per farlo, è preferibile indossare indumenti da lavoro adeguati: tuta, occhiali, guanti e mascherina.
Filtri del soffitto. “La polvere e le particelle di fibra che causano difetti della verniciatura entrano attraverso l’aria,” sottolinea Jürgen Becker. Per questo, un filtraggio efficace dell’aria in entrata dipende non solo dai filtri del tetto, ma anche dai prefiltri. Qui è dove si utilizzano di più i filtri tascabili. La frequenza della sostituzione dei filtri tascabili dipende in definitiva dal luogo in cui si trovano: “Il livello di inquinamento dell’aria è ovviamente più elevato in città che nelle aree rurali. È perciò necessario controllare la differenza di pressione all’interno del filtro, perché non superi i 250 Pa”. Al momento della sostituzione dei prefiltri, bisogna pulire i pannelli laterali per l’aria, puliti o sporchi. In genere è sufficiente passare l’aspiratore. “Quando si posiziona il filtro nuovo, bisogna assicurarsi che il printing sia rivolto verso il basso e che contenga una chiusura ermetica” aggiunge Jürgen Becker.
Filtri del pavimento. Quando si nota che l’aria estratta risulta inferiore al volume di aria introdotta nella cabina di verniciatura, per cui si crea un eccesso di pressione, occorre sostituire il filtro del pavimento. Bisogna prestare particolare attenzione al momento di sostituire i filtri che trattengono residui di vernice in sospensione. In nessun caso si dovranno sostituire subito dopo l’applicazione della vernice, perché in quel momento la vernice in sospensione contiene ancora un’alta percentuale di solventi. Una volta estratto il filtro, questo non va mai conservato in un recipiente chiuso, perché questo comporta un elevato rischio di esplosione. Jürgen Becker consiglia in particolare di “assicurarsi che lo scambio d’aria avvenga senza interruzioni, in modo che i residui di solvente possano evaporare”. A seconda del tipo di vernice applicato, i filtri del pavimento di solito si possono smaltire insieme agli altri rifiuti della carrozzeria. In breve, tutti i difetti di verniciatura possono essere ridotti al minimo realizzando una manutenzione corretta e continuata del sistema di filtraggio. “In questo modo si garantisce un eccezionale livello di pulizia nel lavoro, e si ottengono risultati perfetti”.
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Colore
Un lavoro creativo. Per i verniciatori, i colori ad effetto rappresentano una nuova sfida che richiede rigorosi processi di riverniciatura. Se tornassimo indietro nel tempo di circa 20 anni, potremmo vedere che la maggior parte dei colori erano a tinta unita. Attualmente, invece, il lavoro del verniciatore è diventato molto più sofisticato e diverso, e le riparazioni comprendono finiture opache, numerosi effetti speciali e persino l’uso di trasparenti colorati o sistemi multistrato.
Effetti speciali.
Dietmar Wegener, Color Project Manager di Spies Hecker.
“La grande diversità di colori richiede, da un lato, una conoscenza più approfondita da parte dei verniciatori, e dall’altro, la creazione di soluzioni di prodotti pratici da parte dei produttori di vernici”, spiega Dietmar Wegener, esperto del colore di Spies Hecker. “Ogni anno sul mercato vengono introdotti circa 1.000 nuovi colori di veicoli”. E diversamente da 20 anni fa, ora la produzione in serie comprende anche finiture speciali. “Questo porta il verniciatore a dover affrontare due sfide fondamentali: innanzitutto, deve selezionare il colore esatto utilizzando lo spettrofotometro ColorDialog per individuare il colore digitalmente e, successivamente, deve preparare in modo corretto la super-
ficie da riparare, per ottenere risultati impeccabili”. Secondo Dietmar Wegener, oggi questo è praticamente impossibile senza l’aiuto di strumenti digitali per la gestione del colore. Mentre Nissan, ad esempio, impressiona il mercato con il suo colore “KAB Ultimate Metal Silver”, Ford punta su un luminoso “Hot Magenta”. Toyota, Porsche, Opel, Renault e altri produttori invece, utilizzano vernici ad effetto con pigmenti speciali Colorstream® per aumentare l’impatto del proprio marchio.
Soluzioni per l’autoritocco. In risposta a queste tendenze, Spies Hecker offre soluzioni di riparazione che si adattano perfettamente ai colori con effetti speciali. “Così, ad esempio, per la riparazione di numerose finiture con effetti speciali disponiamo di additivi speciali e colori tinta pronta (ready mix)”, spiega Dietmar Wegener. “Inoltre possiamo fornire ai nostri clienti trasparenti colorati che contengono gli stessi pigmenti utilizzati nella linea di produzione dei costruttori OEM. Questo ci permette di riprodurre con esattezza l’aspetto originale del veicolo”. Un altro esempio: per riparare il colore “KAB Ultimate Metal Silver” della Nissan GTR, si utilizza un colore ready mix della Serie Permahyd® Basislack Serie 280 e l’additivo Permahyd® Special Additiv 9016. Ovviamente, per questo tipo di riparazioni con effetti speciali occorre disporre anche di conoscenze specifiche. In questo caso, diversamente dalla comune sequenza di riparazione, sul fondo carteggiato, o sulla verniciatura originale carteggiata, si applica un trasparente per completare la preparazione del supporto; segue l’applicazione della tinta pronta e del trasparente per la protezione finale. È possibile consultare i requisiti di applicazione relativi ai diversi prodotti e alle diverse finiture ad effetto sulla pagina web www.spieshecker.it.
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Efficiente e veloce! Il programma CRplus di Spies Hecker per la ricerca di formule rende più facile la gestione del colore e più efficiente l’uso dei materiali.
Nel settore dell’autoritocco il progresso non ha limiti. Grazie alla funzione “Verifica del risultato” del programma CRplus di Spies Hecker, il verniciatore può visualizzare sullo schermo un campione digitale del colore misurato con lo spettrofotometro e, se necessario, correggerlo. Inoltre, questo programma permette di calcolare la quantità esatta di materiale necessaria per ogni riparazione.
Verifica del risultato sullo schermo. Il primo passo consiste nel misurare il colore sulla carrozzeria del veicolo con lo spettrofotometro ColorDialog, per trasferire successivamente i dati al computer ed elaborarli sulla bilancia. In seguito, il programma CRplus ricerca le formule di colore più simili nella banca dati. Sullo schermo viene poi visualizzato un campione digitale del colore misurato e della formula suggerita, uno di fianco all’altro, e se si desidera, il sistema può suggerire automaticamente possibili correzioni della formula. Quando il verniciatore è soddisfatto del risultato ottenuto attraverso la comparazione visiva, i dati sono inviati direttamente alla bilancia elettronica, per procedere e creare la miscela.
CRplus: comparazione di formule e dati delle misurazioni.
il verniciatore seleziona la zona o il pezzo del veicolo da riparare e il programma suggerisce la quantità di prodotto necessaria.
“La formula del colore e le correzioni proposte sono visualizzate immediatamente, e al verniciatore risulta molto più facile e veloce confrontare le differenti opzioni”, spiega lo specialista del colore Dietmar Wegener. Questo permette di scegliere il colore esatto con una maggiore precisione, anche prima di verniciare un pannello di prova. CRplus: Funzione “Volume suggerito”.
Calcoli più efficienti. CRplus, inoltre, può calcolare la quantità necessaria di prodotto. “La funzione ‘Volume suggerito’ indica la quantità di base all’acqua necessaria per ogni riparazione”, afferma Dietmar Wegener. Una volta identificato il colore esatto,
I passi da seguire sono: 1. Selezionare le dimensioni della riparazione (piccola, media o grande). 2. Segnalare le parti danneggiate. Dietmar Wegener afferma che “qui è dove è possibile scegliere il processo, ad esempio verniciatura della carrozzeria, verniciatura degli interni o
processo di sfumatura”. In questo modo, il verniciatore può conoscere la quantità di colore da miscelare. Un’altra caratteristica molto utile è che “gli utenti possono apportare la propria esperienza personale, ad esempio, quando sanno se è necessario più o meno materiale rispetto a quello consigliato. Tutte queste informazioni possono essere salvate e tenute in considerazione per consigli successivi”. Queste due funzioni permettono di ottimizzare l’utilizzo di materiali in carrozzeria, e questo rappresenta un vantaggio anche per l’ambiente. “Il verniciatore deve solo preoccuparsi di selezionare il colore adeguato e la quantità di prodotto necessaria prima di miscelare il colore”, conclude Dietmar Wegener, riassumendo i grandi vantaggi del programma CRplus.
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Accettazione del lavoro.
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Identificazione del colore.
Prendere nota e realizzare una valutazione dei danni.
Lucidare e pulire l’area di identificazione vicino alla zona danneggiata.
Individuare il codice colore sulla targhetta dati o sul libretto di manutenzione del veicolo.
Posizionare lo spettrofotometro ColorDialog sulla superficie pulita e realizzare 3 letture in posizioni leggermente diverse.
Gestione professionale del colore.
Per finiture ad effetto, utilizzare Effect Index per identificare l’effetto metallico con maggiore precisione.
Per una finitura perfetta è essenziale identificare correttamente il colore. Per il futuro degli specialisti dell’autoritocco sono fondamentali Know-How e apparecchiature digitali. Lo spettrofotometro ColorDialog e il software CRplus di Spies Hecker permettono di realizzare una gestione professionale del colore, offrendo un processo affidabile ed efficiente.
© Spies Hecker GmbH, 07/2011
Con il software CRplus, importare i dati dei colori misurati nel PC.
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Ricerca della formula.
Inserire il nome del produttore del veicolo e il codice colore per ridurre il numero di formule suggerite.
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Miscelazione colore.
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La funzione “Volume suggerito” calcola la quantità di vernice necessaria per la riparazione delle parti del veicolo in un processo specifico, ad esempio, verniciatura parti esterne, interne o sfumatura.
Provino Tinta.
Applicare un provino tinta.
Sono visualizzate le formule colore con i valori più simili a quelli delle letture realizzate.
Confrontare il provino con il veicolo alla luce del giorno o utilizzando una lampada a luce diurna. La funzione “Pesa” sullo schermo facilita la miscelazione del colore e corregge automaticamente la formula in caso di errori di pesatura.
La funzione “Comparazione Risultati” visualizza sullo schermo il colore misurato e la formula di miscelazione.
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Verniciatura finale.
Applicare il colore miscelato al veicolo.
Stampare la formula colore, il produttore e il codice a barre su un’etichetta, e applicarla sul retro del pannello campione.
La funzione “Colori ad effetto corretti” adatta la formula del database ai valori del colore misurato. Memorizzare la formula corretta.
Archiviare il provino tinta.
Spies Hecker – sempre più vicina.
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Un caso pratico
Rinasce una leggenda! Dopo 25 anni, torna la leggendaria Audi Sport Quattro S1 per rivivere i fasti del passato. Volker Gehrt ha ricostruito una perfetta replica della vettura da rally, utilizzando le tecniche più moderne, la sua esperienza e la sua passione per le corse.
Scheda tecnica della replica dell’Audi Sport Quattro S1. • • • • •
Motore: Cinque cilindri in linea, con turbo da 2100 cc Potenza: 330 kW (560 hp) a 7500 giri/min. Peso: 1085-1195 kg Velocità massima: 220 km/h Prezzo: Incalcolabile (non è in vendita)
“La perfetta ricostruzione dell’Audi S1 è stata un’idea geniale. Quando l’ho vista per la prima volta, è stato come tornare indietro nel tempo di 25 anni. Il restauro di una replica di questo tipo richiede moltissimo lavoro.” (Walter Röhrl, pilota tedesco, vincitore del campionato mondiale di Rally di San Remo, il 4 ottobre 1985.)
“Una vettura da rally con trazione integrale permanente su quattro ruote, era fino ad allora qualcosa di inconcepibile. Eppure, il suo incredibile curriculum parla da sé. Una trovata geniale dei tecnici Audi!” (Stig Blomqvist, pilota svedese, campione del mondo di rally nel 1984 con la vittoria del Rally Costa d’Avorio con la Sport Quattro.)
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L’Audi Sport Quattro S1 è una delle vetture di rally più appassionanti e rivoluzionare nella storia delle corse automobilistiche. La sua trasmissione, la sua potenza e ovviamente, i successi dei suoi piloti – come Walter Rörl, Stig Blomqvist, Michèle Mouton o Hannu Mikkola – hanno lasciato un’impronta indelebile nel ricordo degli appassionati di rally da competizione. Con un’accelerazione da 0 a 100 km/h di soli 2,6 secondi, l’Audi Sport Quattro S1 è stata la prima vettura da rally con trazione integrale permanente sulle quattro ruote. All’epoca si considerava un vero simbolo, e anche oggi molti si ispirano alla sua tecnologia. “Ho visto per la prima volta l’Audi Sport Quattro S1 in televisione, venticinque anni fa”, racconta emozionato Voker Gehrt, di 51 anni. Per celebrare il venticinquesimo anniversario della sua carrozzeria, si è posto un obiettivo davvero ambizioso: la ricostruzione di una replica della leggendaria vettura sportiva.
Benzina nelle vene. Il progetto di Volker Gehrt è davvero audace, se si pensa che dell’Audi di allora non resta praticamente traccia, né si sa dove possa essere adesso. Ma Volker Gehrt non si è lasciato scoraggiare, e ha intrapreso questo progetto insieme a Roland Gumpert, all’epoca direttore della squadra Audi. Grazie alla sua passione ed esperienza, tutta la squadra di questa carrozzeria tedesca si è messa all’opera. Sono stati necessari tre anni di progettazione e un anno di duro lavoro. “La sfida più grande era riuscire a ottenere un’Audi il più possibile identica all’originale”, afferma Volker Gehrt, “tenendo presente che molti componenti non erano più disponibili”.
Rivivere la storia del motore. È stata necessaria una buona dose di istinto, di perseveranza, e buoni contatti per ritrovare i progetti e le diverse parti. Nel 1985, per costruire la carrozzeria dell’S1, Audi aveva scelto di usare parti di produzione standard. “Abbiamo avuto bisogno di tre carrozzerie complete dell’Audi Quattro di quell’anno. E poi, abbiamo dovuto fabbricare noi stessi un mucchio di componenti, partendo da zero”, ricorda Volker Gehrt. Per ricostruire la scatola del cambio, Werner Kugler, ex ingegnere di progettazione, è dovuto partire dall’inizio.
Vetture classiche verniciate con il sistema Hi-TEC.
Finiture identiche all’originale grazie a Permahyd® Hi-TEC 480.
La verniciatura della replica dell’Audi Sport Quattro S1 nei colori Alpine White e HB Yellow presentava una sfida assolutamente nuova per Volker Gehrt: come riprodurre i colori di allora con assoluta precisione, utilizzando le moderne tecnologie? Per Spies Hecker, esisteva un’unica soluzione valida: “Abbiamo rivisto il nostro archivio storico delle vernici”, spiega Dietmar Wegener, del reparto di gestione del colore di Spies Hecker, che dopo un’accurata ricerca, è riuscito a individuare i colori originali. “Utilizzando lo spettrofotometro ColorDialog e il programma CRplus per la ricerca di formule, abbiamo proposto per lo sfondo e la fascia dei marchi i colori della nuova gamma Permahyd® Hi-TEC”. Per la verniciatura completa della replica dell’Audi Sport Quattro S1 con il sistema con base all’acqua Hi-TEC sono bastati due giorni. “Questo sistema di prodotti ha permesso un’applicazione facile e rapida della finitura multicolore”, afferma Heiko Pätz, verniciatore presso la carrozzeria di Volker Gehrt. In poche parole, questo caso pratico ha visto l’unione di storia e tecnologia. Grazie alle moderne tecniche di verniciatura, è difficile distinguere la riverniciatura di una vettura classica dalla finitura originale. Per Dietmar Wegener, “i codici a barre presenti sui pannelli in esposizione permettono di leggere le formule facilmente e ogni momento” e rendono più facili i successivi ritocchi della carrozzeria. Perché l’Audi Sport Quattro S1 non è destinata a restare in un museo. Il pilota Walter Rörhl l’ha già guidata sul circuito di Sachsenring, e sono già previste nuove corse a Nürburgring e San Marino, a cui seguiranno quelle di Montecarlo e di San Remo. Il restauro di questa leggenda del passato resta senza dubbio una storia eccezionale.
Partecipa ... e, con un po’ di fortuna, potrai vincere uno dei 5 modelli in scala Audi Quattro S1 Sport: www.spieshecker.com/hitec-s1 Stig Blomqvist, campione del mondo nel 1984.
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Internazionale
Passione allo stato puro. Il calendario “Passion 2011” di Spies Hecker è dedicato alla passione per l’autoritocco e ci accompagna per tutto l’anno con dodici dinamiche immagini di veicoli. “Per scegliere le immagini abbiamo pensato a carrozzerie estremamente innovative e fuori dal comune”, spiega Peter Wingen, dell’ufficio marketing di Spies Hecker. Austria, Repubblica Ceca, Germania, Olanda, Svizzera, Spagna e Stati Uniti sono le sedi delle carrozzerie che ci hanno aperto le porte per questa occasione. La grafica del calendario “Passion 2011”, è diversa da quella degli anni precedenti. Tutte le immagini sono tagliate, questo crea una tensione visiva con un effetto speciale. Secondo Peter Wingen, il continuo successo dei calendari Spies Hecker, che vengono pubblicati già da sei anni, è dovuto ad una buona ragione: “Siamo più vicini ai nostri clienti, ne mostriamo le capacità e l’entusiasmo”. L’arte e il talento della verniciatura si basano sulla pura passione, che trapela chiaramente da ognuna delle foto del calendario di quest’anno. Le immagini del calendario 2011 si possono scaricare come salvaschermo dalla nostra pagina web: www.spieshecker.it/passion2011.
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Spies Hecker è sempre vicina ai propri clienti grazie alle offerte di formazione, ai seminari intensivi per i responsabili delle carrozzerie, alle azioni a sostegno del marketing e ai programmi di consulenza personalizzata. Non per niente, “Spies Hecker – sempre più vicina” è il motto e lo spirito di azione del produttore di vernici da molto tempo. Non sorprende perciò che l’attuale campagna pubblicitaria del marchio, che presenta le carrozzerie come principale luogo d’azione, resti fedele a questo motto.
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Unione e supporto a livello globale. Our refinishers work at the highest level.
Based on practical requirements, Spies Hecker training is tailored to your particular needs. At the Training Center, we introduce you to new product systems and painting techniques. Together, we optimize your processes and thus boost the efficiency of your bodyshop.
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Inoltre, grazie allo stretto rapporto con i clienti, il produttore di vernici di Colonia conosce perfettamente le esigenze delle carrozzerie. “Le immagini della nuova campagna pubblicitaria mettono perfettamente in luce questo strettissimo rapporto e presentano delle soluzioni concrete nei processi in carrozzeria”, spiega Peter Wingen, dell’Ufficio Marketing di Spies Hecker. “Le immagini evidenziano anche i vantaggi di cui beneficiano i verniciatori che utlizzano Spies Hecker trasmettendo, insieme al testo, una forte sensazione di unione e supporto. In conclusione, insieme formiamo una squadra completa”.
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Pratica
In corsia di sorpasso. La carrozzeria Becker Automobildesign è diventata famosa in tutto il mondo per la sua esperienza nel restauro di veicoli della casa d’auto Porsche. alcuni. “Solo in Germania, ogni anno si svolgono 4/5 corse”, ci spiega questo imprenditore, che generalmente assiste a questi eventi. “Rappresentano il momento ideale per mantenere i contatti esistenti e stabilire nuove relazioni”. Ai rally e alle gare che si svolgono ogni anno nei circuiti, partecipano sempre due Porsche 911 3.0 RS con il logo di questa carrozzeria.
Un marchio per una attività in espansione.
Preparazione della sessione fotografica presso la carrozzeria Becker Automobildesign.
Per l’eccezionale design, l’inimitabile suono e la straordinaria qualità le auto Porsche sono le più ammirate in tutto il mondo, ed Heiko Becker è uno dei tanti appassionati. Affascinato da queste automobili sportive, ha trasformato la propria passione in una professione, e la carrozzeria tedesca Becker Automobildesign si è specializzata nella riparazione e nel restauro di modelli del marchio Porsche.
Gli inizi. Tutto è cominciato quando Heiko era ancora adolescente. “A 19 anni ho cominciato a lavorare presso una carrozzeria specializzata nella riparazione di automobili antiche”, ricorda Heiko. “Uno dei primi veicoli sui quali ho lavorato era una Porsche”. Si trattava di una Porsche 911 2.5 GT, la sua macchina preferita, e proprio una di questi esclusivi modelli l’ha riparato l’anno scorso presso la sua carrozzeria. A 40 anni, Heiko Becker dirige la propria carrozzeria, fondata nel 2005, attualmente
con 14 dipendenti, 10 dei quali sono verniciatori. Tra i veicoli che riparano ci sono modelli classici e altri più attuali, e il 50% di questi veicoli appartiene a clienti privati. La sua attività è senza dubbio in piena espansione. Il suo motto è “Una carrozzeria pulita per un lavoro brillante", chiunque visiti la sua carrozzeria rimane sorpreso per la pulizia e l’ordine. Il proprietario dà particolare importanza anche al lavoro di gruppo, tra verniciatori e lamieristi, nella sua carrozzeria l’esperienza dei più adulti si incontra con l’entusiasmo dei più giovani: una combinazione che funziona davvero bene. “Nel mio team lavorano professionisti giovani e meno giovani, tutti altamente qualificati”.
L’impegno di questa carrozzeria con Porsche ha dato i suoi frutti: la carrozzeria è in pieno sviluppo. Grazie alla sua specializzazione, la carrozzeria si mantiene alla larga da compagnie assicuratrici, concessionari e dall’attuale situazione economica. Le auto classiche e quelle sportive rappresentano due fonti di affari che si mantengono fuori dalla crisi. Cosciente dell’importanza di attirare nuovi clienti, Heiko da tempo si affida alle raccomandazioni dei propri clienti: "Quasi tutti i nostri clienti accorrono alla nostra carrozzeria perché consigliati da amici o conoscenti”, afferma orgoglioso. Heiko Becker non esita a introdurre nuove tecnologie nella sua attività, sia che si tratti di Internet sia che si tratti degli innovativi prodotti di Spies Hecker, come la base all’acqua Permahyd® Hi-TEC 480. Come fornitore di vernici, Spies Hecker si è mostrata particolarmente interessata al successo della carrozzeria di Heiko Becker, e l’ha inserita nella propria campagna pubblicitaria, dedicandogli una pagina sul proprio calendario del 2011.
In azione. Le automobili sportive riparate presso la carrozzeria di Becker corrono nei circuiti di tutta Europa: Nürburgring, il Rally TriesteVienna, il Trofeo delle Baleari, sono solo
Heiko Becker, proprietario di Becker Automobildesign.
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Attualità Italiana
Innovazioni tecnologiche vicine ai professionisti della carrozzeria. La 1ª Fiera di attrezzatura per carrozzeria è già una realtà grazie all’iniziativa della IPCommerciale. “Portare delle novità che rendono il lavoro più concreto ai nostri clienti” è lo scopo di questa iniziativa secondo G. Petriccione e S. Iovine titolari della IPCommerciale concesionario di Spies Hecker in Campania. L’evento, svolto nella sede di Nola ha avuto un grande successo di partecipazione sia delle principale aziende del settore, sia dei professionisti della carrozzeria. Congratulazioni!
Il Colorificio Overac festeggia 40 anni di attività. Piero Fiaschi e Massimo Lepri, alla guida della società, hanno festeggiato insieme ai loro dipendenti e collaboratori il traguardo dei 40 anni di attività. Concessionario esclusivo Spies Hecker della regione Toscana, il Colorificio Overac ha riscosso il meritato successo grazie all’impegno e alla ricerca costante di aggiornamento tecnologico che ha permesso di proporre negli anni prodotti e servizi altamente qualitativi.
Formazione su misura in Calabria. Gestione dei clienti, accoglienza, accettazione, fidelizzazione, consegna e calcolo esatto del costo-ora, sono aspetti manageriali che vengono affrontati nel progetto di formazione per carrozzerie sviluppato da N&G e Spies Hecker in collaborazione con la società Circuito per la regione di Calabria. “I primi risultati, di un progetto che crea vantaggi concreti per i clienti Spies Hecker, stanno già arrivando” rimarca Gino Vetere della N&G.
Formazione per il successo. Network Colors Unlimited International. La formazione “ALLinONE” guida alla gestione integrale del sinistro è sicuramente un must per i scci CUI che vogliono rimanere in vantaggio. Se ancora non hai potuto partecipare a questo corso o se sei interessato a ricevere ulteriori informazioni del network CUl contatta monica.de-pedys@ita.spieshecker.com.
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Prodotti
Nuovo trasparente universale. Paraurti ammaccato, graffi sulle porte e imperfezioni provocate da incidenti sono solo alcuni dei possibili danni che può subire un veicolo. Per riparare in modo professionale i danni della vernice occorre disporre di prodotti che offrono una grande flessibilità, un requisito che rispetta il nuovo trasparente Permasolid® HS Klarlack 8055. Questo trasparente è ideale per ogni tipo di riparazione, è facile da applicare e garantisce risultati veramente affidabili. “Questo trasparente alto solido è conforme alla normativa VOC ed è perfetto per qualsiasi riparazione, da quelle più piccole fino alla verniciatura totale in cabina”, spiega Frank Barduna, del Servizio Tecnico Internazionale. “Inoltre, il nuovo trasparente offre un perfetto equilibrio tra essiccazione rapida e brillantezza eccellente”.
Il nuovo trasparente Spies Hecker è stato creato per essere utilizzato, in particolare, con i sistemi di base all’acqua Permahyd® Hi-TEC 480 e Permahyd® Serie 280/285. Il trasparente si applica in una mano e mezzo o due mani, con un rapporto di miscela di 3:1 in combinazione con i catalizzatori Permasolid® VHS e l’additivo per trasparente Permasolid® HS 9034. “Questo additivo ottimizza la distensione del trasparente. In piccole riparazioni, l’additivo 9034 può essere sostituito con il catalizzatore 9025 o l’additivo 9026. In questo modo, questi tipi di danni possono essere riparati in modo più efficiente”, spiega l’esperto.
Opera d’arte italiana nel calendario 2012. Alfa Romeo Giulietta Spider 1.6, anno 1962, verniciata da Bergomi Car-Salò BS, è l’opera d’arte italiana scelta a partecipare nel calendario 2012. Cercasi opere d’arte per il 2013. Se sei interessato a partecipare contatta monica.de-pedys@ita.spieshecker.com.
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Bergomi Car · Antonio Piovani, Mario Bergomi & Gino Gavezzotti · I-Salò · Alfa Romeo Giulietta Spider 1.6 · 1962
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Gestione
Filosofia “Lean”. Colors Unlimited International aiuta le carrozzerie a concentrarsi sul valore e sull’efficienza, per aumentare la produttività.
Essere sempre competitivi.
Gary Steele, esperto in gestione “Lean”.
In risposta alla sempre maggiore richiesta di processi volti al miglioramento della produttività, il programma di servizi Colors Unlimited International (CUI) di Spies Hecker ha presentato la strategia aziendale della filosofia di gestione “Lean”. In associazione con carrozzerie CUI britanniche, è stata creata la “Lean Academy”, che si basa sulla filosofia “Lean” e sull’esperienza del socio britannico Muradi LLP. “L’obiettivo consiste nel far sì che i dipendenti della carrozzeria possano scoprire come apportare valore ai propri clienti, come migliorare i processi di lavoro e come combinare queste due azioni in modo efficace”, spiega Gary Steele, di Muradi.
Perché le carrozzerie CUI siano sempre competitive, tutti i processi sono sottoposti a un’analisi minuziosa. Si studiano, si analizzano e si valutano gli aspetti commerciali e aziendali, per sfruttare al meglio l’organico della carrozzeria, senza dover realizzare tagli, evitando la manipolazione non necessaria dei veicoli e ottenendo una gestione efficiente di materiali e pezzi di ricambio. L’idea di base in un’attività “Lean” è che il flusso di lavoro da un’azione che genera valore fino all’azione successiva trascorra senza interruzioni né perdite di tempo.
Ottimizzare i processi. “Le interruzioni, nei processi di lavoro, e l’uso incorretto dei materiali sono frequenti “in diversi punti dell’organizzazione, o nel processo meno sospetto”, afferma Charles Williams, proprietario della carrozzeria C&P Panelcraft, associata al programma CUI. A volte ciò che manca sul posto di lavoro è l’organizzazione: la carrozzeria non è ordinata e i dipendenti non trovano gli attrezzi. Questo tempo perso rappresenta un costo che potrebbe essere
facilmente evitato. Un altro esempio è rappresentato dal veicolo che viene lucidato completamente quando sarebbe sufficiente lucidare solo la parte riparata. L’ufficio è anche abbastanza spesso teatro di attività ridondanti – per esempio quando si richiedono troppi materiali o il preventivo deve essere rivisto più volte.
Trasparenza a tutti i livelli. “La filosofia “Lean” implica un processo di rinnovamento dal quale trae beneficio tutta l’organizzazione, e rappresenta un vero potenziale per un aumento significativo dei profitti”, afferma convinto Charles Williams. Per questo, la filosofia “Lean” di gestione implica un esame critico e una nuova impostazione di ogni area di lavoro e ogni fase del processo. Compiti e responsabilità chiaramente definiti e una risposta rapida ad errori generano di conseguenza processi più stabili e in ultima analisi, una maggiore soddisfazione del cliente, nonché un ambiente completamente equilibrato di lavoro.
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Questo si chiama parlare! Thomas Wetzel, esperto in comunicazione, ci spiega come ottimizzare le relazioni con i clienti della carrozzeria. Signor Wetzel, come dobbiamo ricevere il cliente quando arriva in carrozzeria? Dobbiamo fare attenzione a come si sente il cliente. Cosa ci vuole dire realmente? Se parla solo dei danni e richiede direttamente la riparazione, l’ideale è rispondere in modo pratico. Se, al contrario, il cliente è afflitto e ci esprime i suoi sentimenti, significa che ha bisogno di sentirsi compreso. Poi ci occuperemo del veicolo. L’attenzione al cliente richiede una grande intuizione, sia per valutare il tipo di consulenza da offrire, sia per offrire supporto integrale o semplicemente una soluzione rapida e specifica. Il rapporto con il pubblico non è facile: occorre avere un atteggiamento aperto, saper ascoltare e dire le cose giuste al momento giusto, ma tutto questo si può imparare. Inoltre, conviene tenere in considerazione che anche i dipendenti del servizio post vendita sono venditori, e questo implica offrire servizi aggiuntivi. È vero che le trattative con le compagnie di assicurazione e le flotte sono diverse rispetto alle riunioni tipiche di un servizio post vendita? Sì, perché la responsabilità di queste trattative ricade sul proprietario della carrozzeria. Devono essere preparate con cura, per evitare ogni incertezza. Probabilmente gli incontri più difficili sono la negoziazione dei prezzi. È importante aver realizzato calcoli precisi, esporli con sicurezza e giustificarli con argomenti adeguati, senza mettersi sulla difensiva. Il mio consiglio è di negoziare la trattativa e cercare di comprendere gli interessi dell’altro. In questo modo, è possibile sviluppare strategie costruttive e rispondere rapidamente a qualsiasi situazione di non-accordo.
Thomas Wetzel, esperto in comunicazione.
E per quanto riguarda i reclami, come convertire gli eventi negativi in incontri positivi? Prima di discutere il motivo del reclamo, dobbiamo permettere al cliente di sfogarsi. Se mostriamo comprensione rispetto al suo problema, potremo apprezzare diversi punti utili, senza che questo significhi dover giustificare il problema. Una volta stabilita un’atmosfera di dialogo costruttiva, la utilizzeremo per generare una buona impressione, con una gestione rapida del reclamo e senza complicazioni. Questa è sempre un’opportunità eccellente per presentare i servizi post vendita in un modo positivo. Ciò nonostante, dobbiamo evitare l'ammissione della colpa per il reclamo, offrendo soluzioni concrete. È possibile ottenere risultati migliori con una formazione in comunicazione? La comunicazione a livello professionale, ovviamente, si impara. Facendo pratica raggiungiamo una maggiore fiducia in noi stessi, miglioriamo la nostra capacità comunicativa e otteniamo maggiori benefici nelle trattative che portiamo avanti. Il successo si manifesta nell’aumento degli ordini, nella diminuzione del numero di reclami e nella maggiore soddisfazione del cliente. In altre parole, se riusciamo a utilizzare la comunicazione in modo efficiente, potremo migliorare la nostra posizione competitiva. Grazie mille per l’intervista.
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Internazionale
Foto: cortesia di Geza Lorincze owl.hu
Un’epoca dorata. Buda, città che si affaccia sul Danubio, è unita a Pest, dall’altra parte del fiume, grazie a nove ponti. Uno di questi ponti della capitale ungara, il Ponte della Libertà, a un secolo dalla sua costruzione è stato completamente rinnovato. Alami Kft., distributore di vernici Spies Hecker in Ungheria, ha partecipato a questo progetto, che ha portato alla riverniciatura delle due corone e delle quattro sfere dorate, che decorano gli accessi a questo ponte di ferro. Innanzitutto, sono state preparate le superfici applicando un primer anticorrosivo epossidico, perché la base all’acqua dorata di Spies Hecker resista di più e perché il suo aspetto sia come nuovo per decenni a venire. Per ottenere una maggiore resistenza ai raggi ultravioletti e una brillantezza eccezionale, i verniciatori hanno utilizzato anche il trasparente Permasolid® HS Optimum Klarlack 8600 di Spies Hecker. Le corone e le sfere dorate sono già tornate a occupare il loro posto, sulla vetta di questa famosa struttura.
Riflessioni. Provocare emozioni attraverso la vernice. Spies Hecker ha supportato uno degli spettacolari progetti di Stanislav Stankoci, artista slovacco, autore di una scultura intitolata “Pig” (Maiale). Si tratta di un’opera d’arte unica, realizzata in plastica rinforzata con fibra di vetro, ricoperta con Permasolid® HS Premium Füller 5310, base all’acqua Permahyd® Serie 285 e trasparente Permasolid® 8600. La scultura è stata esibita in una galleria d’arte di Bratislava. “La mia scultura vuole richiamare l’attenzione sulle cause e gli effetti della crisi sociale globale, sottolineando in particolare le condizioni attuali della Slovacchia”, commenta Stanislav Stankoci. Nel proprio Paese natale, l’artista è noto per il suo stile sarcastico, che vuole risvegliare la coscienza del pubblico. “Sto pensando a nuovi progetti futuri, e le vernici per auto di Spies Hecker mi permettono di esaltare il messaggio che voglio trasmettere”, commenta l’artista.
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Dannatamente bello! In occasione del concorso “Design Your Car” (Disegna la tua macchina) organizzato dalla rete europea di carrozzerie IDENTICA di Spies Hecker, la carrozzeria Drews, con sede ad Hannover e membro di IDENTICA, ha dimostrato ciò che l’attività dell’autoritocco può riuscire a fare: ha vinto con un disegno straordinario, un diavolo creato dal proprietario stesso del veicolo. Harri Luze (proprietario della carrozzeria) e il suo staff hanno lavorato, con grande maestria, per 60 ore circa per ottenere la finitura desiderata. “Rendere realtà i sogni dei clienti è un’attività che ha sempre un fascino speciale”, commenta con entusiasmo Harri, che si occupa quotidianamente della riparazione dei danni provocati da incidenti e dei piccoli difetti, così come della pulizia dei veicoli.
Un lavoro in altezza. L’architettura e il design si uniscono all’impressionante panorama alpino austriaco. E Spies Hecker è presente proprio lì, lungo il sentiero che porta alla vetta. Da dicembre del 2010 hanno cominciato a funzionare due teleferiche spettacolari e tecnicamente all’avanguardia, che permettono di raggiungere la vetta del Gaislachkogl, a 3.058 m di altezza. Una carrozzeria, cliente del distributore svizzero di Spies Hecker, CH COATINGS AG, ha utilizzato il colore “Atlantic Sunset” della gamma Permahyd® Fascination Colors per verniciare i 107 vagoni.
Voli da sogno. L’aerografia rappresenta una vera sfida per i verniciatori: richiede creatività, mano ferma, entusiasmo e, al tempo stesso, un tocco di delicatezza. Questa è la visione che esprime Michal Slánský, tecnico di Interaction s.r.o., distributore ceco di Spies Hecker. Durante gli ultimi dieci anni Michal ha dedicato tutto il suo tempo all’arte dell’aerografia.
In questa occasione ha verniciato un aeromodello di 16,5 Kg, con ali con un apertura di 3,2 m, utilizzando una spettacolare combinazione di colori. Oltre a creare un disegno unico e utilizzare materiali di qualità, il peso finale è molto importante, più è leggero, meglio volerà.
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Le nostre carrozzerie possono riprodurre qualsiasi colore ed effetto.
Con lo spettrofotometro ColorDialog e il software CRplus è possibile identificare colori ed effetti particolari. La nostra ricerca colore è disponibile on-line ed è aggiornata ogni settimana. In questo modo è possibile riprodurre i colori più recenti con la stessa accuratezza dei colori standard. www.spieshecker.it
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Spies Hecker Italia • Via Roma 80 • 20040 Cavenago Brianza • www.spieshecker.it