Interstandox 72 IT

index 1

Interstandox 72 il mondo delle vernici per autoritocco

Auto d'epoca

Nuovi clienti con Classic Color Partner

exclusivelineXL

Un trionfo per l'arte del verniciare

MobilitĂ

Tecnologie di guida per l'auto del futuro

IT

2 sommario

storia del marchio Nuovi clienti con Classic Color Partner . . . . . . . . . . . . . . . 4 Consigli pratici per le carrozzerie: quando il supporto è una vecchia verniciatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 g i o r n a l e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 prodotti 2K Metal Stopper di Standox semplifica le riparazioni . . . . . . . 9 gestione della carrozzeria ExclusivelineXL: un trionfo per l'arte del verniciare . . . . 10 Sostanze pericolose: due direttive fino al 2015 . . . . . . . . 12 galleria Bellezza senza tempo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 internazionale Una famosa carrozzeria belga sceglie Standoblue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 articolo dell'ospite Tecnologie per l'auto del futuro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Eventi come il Classic Days di Schloss Dyck offrono alle carrozzerie una buona opportunità per presentare i propri servizi. Con la strategia Classic Color Partner, Standox supporta le carrozzerie che desiderano beneficiare di questo redditizio mercato.

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note di pubblicazione Interstandox Il mondo delle vernici per autoritocco Interstandox è destinato esclusivamente per l'uso interno. La ristampa viene concessa su richiesta.

Pubblicato da: Comitato di redazione di Interstandox Standox GmbH, 42285 Wuppertal, Germania E-mail: sandra.piwonski@deu.standox.com Responsabile del contenuto: Sandra Piwonski Sviluppo/redazione testi: K1 Gesellschaft für Kommunikation mbH, Ulf Kartte, Colonia, Germania Realizzazione grafica, elaborazione immagini: 230Volt, Axel Helmus, Düsseldorf, Germania Immagini: Foto: Standox GmbH Standox® è un marchio registrato.

I meravigliosi colori exclusivelineXL possono migliorare l'aspetto di qualsiasi tipo di automobile. Attraverso quattro esempi verrà mostrato tutto ciò che è possibile ottenere con queste nuove vernici ad effetti speciali.

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Quale sistema di guida alla fine sarà il migliore?

L'aumento del costo dei prezzi del carburante, le nuove normative per la protezione ambientale e i progressi nella tecnologia fanno del motore elettrico un'alternativa sempre più appetibile rispetto al tradizionale motore a combustione.

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editoriale 3

Una sottile differenza Recentemente sono andato a fare spese con mia moglie. Vicino al supermercato c'era una carrozzeria. Gli esercizi avevano il parcheggio in comune. Ho pensato che fosse una buona occasione per vedere cosa potesse propormi questa l'autocarrozzeria.

Nella reception ho trovato una rivista il cui titolo era “Le dieci cose più stressanti della vita”. Al secondo posto della lista veniva menzionata una visita in carrozzeria. Solo riempire un modulo per pagare le tasse era considerato più stressante. Guardandomi attorno, ho notato che la reception era luminosa e vivace, il personale sembrava rilassato e dava l'impressione di conoscere bene ciò che faceva.

Così sono rimasto…

Zvonimir Simunovic, responsabile del marchio di Standox GmbH

Dopo un'attesa sorprendentemente breve, è arrivato il mio turno. Una ragazza sorridente e competente mi ha illustrato la gamma di servizi offerti dalla carrozzeria.

Mentre parlavamo, mi è caduto lo sguardo su delle brochure dall'aspetto professionale e accattivante ordinate in un espositore. Trattavano di garanzie per la verniciatura, di restauri di vetture d'epoca e di auto di cortesia. In alternativa a un'auto di cortesia, veniva pubblicizzata l'offerta di una “Bike-Plus” per la primavera e l'estate. In altri termini, avresti gratuitamente ricevuto una bicicletta e un biglietto dell'autobus se la riparazione avesse richiesto più di tre giorni.

“Bella idea” ho pensato, piacevolmente colpito.

Quando sono tornato alla mia vettura, ho notato che sotto il tergicristallo qualcuno aveva messo una nota che proponeva una rapida valutazione dello stato di verniciatura del veicolo, una stima del costo di riparazione e l'offerta di una bicicletta (quella di cui avevo letto prima). Mia moglie era contentissima. Le ho detto che la piccola riparazione di cui aveva bisogno la nostra automobile non avrebbe richiesto tre giorni, però lei si era già incamminata verso la carrozzeria. La ragazza alla reception ha immesso i dati della nostra auto in un PC e dopo un paio di minuti abbiamo ottenuto un preventivo preciso. Come supponevo, la riparazione avrebbe richiesto un giorno e non tre. Mia moglie però non ha un carattere che cede facilmente e, dopo una breve discussione con il capo, la faccenda della bicicletta si è risolta a nostro favore. Per quanto mi riguarda, non solo sono rimasto completamente rilassato, ma ho anche avuto una bella sensazione.

Andare in una carrozzeria deve essere necessariamente stressante? Direi proprio di no, se certe cose vanno nel verso giusto.

Zvonimir Simunovic

4 schwerpunkt

Nuovi clienti con Classic Color Partner Le vetture d’epoca sono oggetto di una crescente richiesta. Soltanto in Europa, sono state immatricolate più di 1 milione e mezzo di auto con 25 anni e oltre. Il mercato continua a crescere e con esso anche quello delle riparazioni per questi preziosi beni. Standox supporta le carrozzerie che si occupano di riparazioni di auto d'epoca con strategie di marketing, strumenti di verniciatura estremamente avanzati e soluzioni di riparazioni complete. Informazioni che convinceranno i proprietari ad affidare in totale fiducia la propria auto nelle mani del carrozziere.

In molti Paesi si tengono eventi dedicati agli amanti delle vanno dal classico d'epoca allo storico, si riuniscono a auto d'epoca, vintage e Schloss Dyck, un castello circondato da un fossato che si storiche. Questi momenti, erge nell'area del Reno meridionale, in Germania. È qui che che

spesso

attraggono si tiene Classic Days, un incontro che non ha eguali nel

anche numerose persone resto d'Europa. Standox ha partecipato all'evento per la che

non

veicolo niscono

possiedono

del

genere,

agli

un seconda volta. Presso lo stand Standox, gli esperti hanno for- eseguito misurazioni di colori con lo spettrofotometro

specialisti Genius, hanno risposto a domande sulla verniciatura che

della verniciatura che de- venivano poste dai proprietari di vetture d'epoca. Lo siderano

trarre

vantaggi scambio d’idee con i proprietari, avvenute in occasione

da tale eccitante mercato, un'eccellente occasione per della mostra, hanno confermato ciò che Standox pensa da presentare se stessi e il proprio lavoro, nonché per sempre, ovvero che i ritocchi o le riverniciature complete conoscere i proprietari dei veicoli.

vengono affidati preferibilmente alle mani esperte di carrozzerie professionali. L'evento ha offerto al personale

Gli eventi mettono in collegamento il cliente con la dello stand una buona opportunità per attrarre l'attenzione carrozzeria

sulle carrozzerie Standox specializzate in questo tipo di lavori e ha fornito un'importante occasione per gettare un

Ogni anno, all'inizio di agosto, gli appassionati di motori, ponte tra il settore delle auto d'epoca e i carrozzieri. insieme ad ammiratori e proprietari di automobili, che

Interstandox 72

storia del marchio 5

avanzati sistemi di verniciatura offerti da Standox, le soluzioni perfette per verniciare auto storiche. Con lo spettrofotometro Genius, Standox propone un mezzo ideale per rendere più semplice l'identificazione delle tinte, operazione spesso difficile quando si tratta di auto d'epoca.

Una forte strategia di marketing a favore dei restauratori di vetture d'epoca

Grazie a Genius, sarà possibile identificare i colori elettronicamente, in modo rapido e affidabile. Indipendentemente

Affinché i carrozzieri abbiano modo di farsi conoscere aldilà dal fatto che il veicolo sia già stato riverniciato o che degli eventi dedicati alle auto d'epoca, Standox ha messo a presenti ancora la verniciatura originale, Genius eseguirà punto Classic Color Partner, che comprende diversi strumenti una misurazione colorimetrica e trasferirà i dati a Standowin, di marketing attentamente studiati per attrarre l'attenzione il software per le tinte elaborato da Standox. Il programma e indirizzati specificamente ai proprietari di vetture d'epoca. estrarrà la formula di miscelazione dal database di Standowin Strumenti che vanno dal logo Classic Color Partner disponibile e questa verrà inviata direttamente alla bilancia. In questo in vari formati, alle insegne ai banner e agli espositori. modo, il carrozziere potrà usare ogni volta la miscela di colori Sono inoltre disponibili pubblicità e lettere di esempio da esatta per lo specifico veicolo, un requisito essenziale per inviare direttamente ai potenziali clienti. Un video dedicato una verniciatura perfetta. Utilizzando una nuova tecnologia, alle riparazioni e una brochure scritta appositamente per unica nel mercato, Standox sta inoltre rendendo più semplici le carrozzerie partner che spiegano le diverse fasi in cui si e convenienti le ricerche di colori su Internet. Le carrozzerie articola un ritocco di verniciatura: il tutto in un linguaggio interessate possono chiedere ulteriori informazioni su Standox di facile comprensione. Con questo pacchetto marketing, Classic Color Partner rivolgendosi ai distributori Standox. le carrozzerie potranno presentarsi efficacemente come specialisti in auto d'epoca.

Prodotti e colori per una verniciatura impeccabile Le carrozzerie che desiderano ampliare i propri servizi fino a coprire la riverniciatura di auto d'epoca possono contare sugli

Opere di riferimento per auto d'epoca

Standox offre ai proprietari e agli amanti di veicoli d'epoca l'opportunità di ottenere informazioni dettagliate sui colori originali dei loro modelli preferiti.

A questo scopo, il produttore di vernici di Wuppertal ha messo a disposizione una versione online del proprio catalogo di tinte storiche, scaricabile dal sito internet www.standox.com/classic. Nella brochure Standothek, dedicata alle vetture d'epoca, il carrozziere troverà tutto ciò che serve sapere sulla verniciatura di veicoli storici. Lavorando con il centro delle vetture d'epoca Mercedes-Benz Classic di Fellbach (vicino Stoccarda), Standox ha inoltre realizzato una guida di 20 pagine su come eseguire la verniciatura perfetta per una Mercedes-Benz d'epoca. (Non dipsonibile in Italiano)

6 storia del marchio

Consigli pratici: quando il supporto è una vecchia verniciatura Armin Sauer è il coordinatore dei colori per Standox Germany

Durante gli eventi dedicati alle auto d'epoca, può capitare di consiste nel verificare lo spessore del film. Se è superiore a vedere dei veicoli meravigliosi rovinati da una verniciatura non 500 µm, la verniciatura dovrà essere carteggiata fino a lamiera, proprio soddisfacente. È inevitabile che una vernice con crepe altrimenti si potrebbe verificare uno sfogliamento. e rigonfiamenti bozzi comprometta l'aspetto di questi gioielli Per scoprire se la vecchia vernice è sensibile ai solventi, è automobilistici. Ma qual è la causa di questi sgradevoli difetti? consigliabile eseguire un test specifico, un metodo veloce Nella maggior parte dei casi, le imperfezioni emergono quando per ottenere risultati affidabili. Nel migliore dei casi, la vernice la verniciatura termoplastica originale non viene riparata in modo non reagirà; non si ammorbidirà né si staccherà, ma rimarrà professionale. Queste vernici sono state utilizzate a partire dagli stabile come sempre. Questo supporto può essere verniciato anni '40, soprattutto nell'industria automobilistica statunitense, senza correre rischi, seguendo i consigli offerti da Standox su in sostituzione di quelle in nitrocellulosa impiegate fino ad come eseguire la riverniciatura. In altri casi, tuttavia, la vecchia allora, le quali, dopo l'applicazione, richiedevano un'energica verniciatura reagisce al solvente; si ammorbidisce, forma dei lucidatura. Le vernici termoplastiche, invece, producono il bozzi e si sfoglia laddove viene a mancare l'adesione al supporto. caratteristico effetto brillante subito dopo l'essiccazione. Bentley, In queste circostanze, è di fondamentale importanza rimuovere Fiat, Ferrari, Rolls-Royce e Jaguar hanno continuato a usarle fino la vernice dall'intera vettura e spiegare al cliente che il lavoro agli anni '80.

verrà a costare di più.

Quando queste vernici costituiscono il supporto su cui dovrà essere eseguito il ritocco di un veicolo contemporaneo, questo L'isolamento come possibile soluzione può causare problemi. Di fatto, se vengono a contatto con solventi o vengono esposte ad alte temperature, rischiano di E’ possibile che il cliente si mostri poco propenso a sostenere ammorbidirsi. Poiché un supporto morbido rischia di far sfogliare spese aggiuntive. Standox offre un'alternativa anche per questa una riverniciatura recente, c'è il pericolo che si formino delle crepe. evenienza. Il metallo ancora ricoperto con la vecchia vernice In combinazione con riempitivi acrilici 2K, le vernici in nitrocellulosa sensibile al solvente, può essere isolato con un riempitivo a e termoplastica possono anche perdere la capacità di adesione. Per base di resina epossidica, che funge contemporaneamente i supporti sensibili ai solventi, quindi, un riempitivo a base di resina da primer e da riempitivo. È meno aggressivo sulla vecchia epossidica o dei riempitivi di isolamento specificamente formulati, verniciatura ed equivale a un riempitivo 2K sia in termini di come Standox Nonstop Fullprimer, possono rappresentare una copertura, sia per quanto riguarda l'aspetto generale della buona alternativa.

finitura. Pertanto, forma un'eccellente base per il sistema di verniciatura che verrà impiegato successivamente. Quando

E’ una vecchia verniciatura consolidata? È possibile eseguire un si adotta questo procedimento, tuttavia, il carrozziere deve ritocco?

operare con grande attenzione e non deve carteggiare lo strato di isolamento. Dopo che il ritocco alla vecchia verniciatura si è

Prima di applicare una moderna vernice per autoritocco essiccato, il professionista esperto eviterà l'usuale procedura su una vecchia verniciatura, il professionista deve porsi di riverniciatura prevista per il trattamento di vecchie vernici alcune importanti domande. Il primo passo, comunque, sensibili. Poiché la verniciatura potrebbe essere di tipo termoplastico, sarà preferibile non correre rischi e optare per una essiccazione ad aria.

Quando sorgono dubbi sulla natura del supporto, è consigliabile eseguire l'essiccazione ad aria anziché rischiare quella a forno. Il processo richiederà più tempo, ma sarà meno rischioso. Questo approccio offre specifici vantaggi anche al cliente. Chiunque investa qualche ora di tempo in più per questa fase di lavorazione potrà essere certo che il suo veicolo preferito continuerà ad essere straordinario ancora per molti anni.

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giornale 7

I rappresentati dell'agenzia di design Menze con Sigurd Nehring (a destra), il collega Standox responsabile della campagna pubblicitaria, alla presentazione del premio Red Dot.

Una campagna pubblicitaria degna di riconoscimento “The art of color” ha ottenuto due prestigiosi riconoscimenti. L'attuale campagna pubblicitaria Standox si è infatti aggiudicata il “Red Dot” 2011 per il communication design, uno dei premi di design più ambiti al mondo. Parallelamente, nell'Automotive Brand Contest, un concorso dedicato ai marchi di automobili, le pubblicità Standox hanno suscitato un’ottima impressione, guadagnandosi l'“abc award”. Il premio è stato presentato in occasione del più importante motorshow del mondo, l'IAA di Francoforte.

Partner riconosciuto dall'industria automobilistica Nessun altro marchio di vernici ha ricevuto tante di vernici di Wuppertal nell'elenco dei fornitori preferiti. Per omologazioni dai più importanti produttori di automobili la riparazione dei danni alla verniciatura dei propri veicoli, come Standox. Di recente, il gruppo BMW di Monaco ha l'azienda attribuisce importanza al rispetto dei più elevati raccomandato nuovamente alle relative concessionarie e standard qualitativi, dalla tecnologia avanzata alle complete carrozzerie di utilizzare le vernici Standox per il ritocco dei competenze tecniche. La cooperazione è stata preceduta veicoli. Il consiglio è stato diffuso a 36 paesi. L'accordo da numerosi collaudi in cui i prodotti Standox hanno globale costituisce la base per ulteriori accordi a livello dovuto rispondere ai parametri di precisione della casa nazionale. Toyota Motor Europe (TME) sta ampliando la automobilistica. Tutti i prodotti e i procedimenti elencati

(Foto: gruppo BMW, Monaco)

propria partnership con Standox e ha incluso il produttore hanno raggiunto i livelli di prestazione e qualità richiesti.

8 giornale

2011 Tendenze colori auto.

Bianco e argento dominano lo spettro Le

tendenze

globali

relative

alle inoltre la marcia trionfale dei cosiddetti

tinte auto rivelano un cambiamento colori neutri. Per quanto i gusti possano all'interno del gruppo dei colori più essere diversi, sembra che sui colori amati. Con il 22% ciascuno, il bianco e esista

un

consenso

generale.

La

l'argento si posizionano al primo posto maggior parte degli acquirenti dimostra davanti al nero. Il colore nero pastello e ancora un certo conservatorismo nelle ad effetto hanno perso il 4% durante lo proprie preferenze e sceglie modelli scorso anno e attualmente, con il 20%, “acromatici”. Fino a qualche anno fa, occupano il terzo posto. Anche l'argento il nero e l'argento erano considerati i ha perso favore tra gli acquirenti, ma simboli del lusso, dell'alta tecnologia rimane comunque in cima alla classifica e dell'eleganza e miglioravano le insieme al sempre più popolare bianco. prospettive di rivendere le auto anche Questi risultati sono tratti dall'attuale in tempi economicamente difficili. Il ricerca che Standox sta conducendo bianco, che rappresenta la chiarezza e sui dati internazionali relativi ai colori la purezza, si è spostato in questa fascia di tendenza. Nel 2011 è proseguita esclusiva solo recentemente.

200 fan per Standox al Gran Premio di Barcellona Con il motto “Visita lo stand Standox!”, il produttore di vernici ha invitato 200 clienti al Gran Premio del circuito di Catalunya, vicino Barcellona.

In questa occasione, gli entusiasti della Formula Uno non hanno solo sperimentato i brividi e le emozioni e la speciale atmosfera della gara, ma hanno anche approfittato delle circostanze per parlare e discutere di argomenti tecnici. Durante la gara, con indosso magliette blu tutte uguali e i cappellini Standox, gli ospiti si sono immersi nell'eccitante clima della Formula Uno, applaudendo e inneggiando rumorosamente l'idolo della gara, Fernando Alonso, e il team Mercedes GP Petronas. Come fornitore ufficiale del team Mercedese F1, Standox è il fornitore esclusivo delle vernici per le Silver Arrows. Nonostante né Alonso né gli altri piloti Mercedes (Schumacher e Rosberg) siano saliti sul podio della vittoria, per gli ospiti, il week end al circuito di Catalunya, è stato comunque un'esperienza indimenticabile.

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Non si finisce mai di imparare…

Una formazione qualificata è indispensabile per chiunque voglia essere sempre informato e formato su tutte le novità del settore; Standox, fa della formazione, uno dei suoi punti di forza.

Da oltre 20 anni attraverso il metodo “Trainer to Trainers” Fra il lavoro del competente e dedicato personale interno (Forma il formatore) tantissimi carrozzieri e verniciatori hanno Standox e il „campo di battaglia“, in cui operano le Carrozzerie, partecipato ai Corsi di formazione presso gli oltre 40 Centri esiste una figura di collegamento importantissima: Il rivenditore, Tecnici Standox in tutto il mondo.

quest’ultimo è il primo interlocutore del carrozziere ed è quindi fondamentale la vicinanza e la condivisione di informazioni e

In Italia, oltre a formare i nostri Carrozzieri, Standox è molto formazioni da parte dell’azienda. attenta anche alla formazione del rivenditore; la collaborazione di Standox con le rivendite è un punto chiave strategico per l'approccio al mercato.

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Un momento in aula con Gianni Campaci (Training Center Supervisor)

Per questo motivo, già dal 2006, Standox Italia ha istituito Il tema principale affrontato nel 2011 è stato STANDOBLUE: la Standox Expert un network dedicato ai tecnici delle rivendite nuova tecnologia di basi Standox che, grazie a innovative nell’ottica di creare un processo strutturato e continuativo di caratteristiche tecniche, permette sempre di ottenere risultati formazione per le rivendite.

impeccabili.

Gli incontri solitamente vengono organizzati per area Nei giorni di corso si sono alternati momenti teorici in aula e geografica in modo che i partecipanti abbiano un mercato di momenti pratici nel Centro Tecnico. Questi corsi hanno avuto riferimento più simile per mentalità, caratteristiche ed un notevole successo, i partecipanti sono ormai inseriti nel esigenze: l’obiettivo è infatti fare in modo che il messaggio network da diversi anni e, il training, oltre ad essere un loro di Standox venga veicolato correttamente e che raggiunga ogni momento di crescita professionale, diventa un occasione di singolo utilizzatore.

incontro dove le persone possono scambiare esperienze e condividere le proprie.

Nel 2011 sono state organizzate due sessioni per un totale di 8 incontri dedicati agli Standox Expert dove sono state formate In questi incontri la comunicazione è assolutamente a due vie: circa 50 persone.

gli Standox Expert sono la voce del mercato e quindi la loro esperienza, la loro collaborazione è un bene prezioso per Standox.

Il successo dei corsi del 2011 e degli anni passati, ci danno gli stimoli per organizzare nuovamente Standox Expert per il

Controllo del lavoro svolto nel Centro Tecnico.

2012.

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Monza, Motori, Standox!

Da sempre Monza è sinonimo di Villa Reale e Motori ed è proprio Per alcuni fortunati clienti non solo è stato possibile vedere le nella splendida cornice del parco di Monza che si immerge, frecce d'argento sfrecciare ad oltre 300 km/h sul rettifilo ma è quasi senza essere notato, lo storico autodromo, quello della stato anche possibile vederle in tutto il loro splendore nei box parabolica e della variante Ascari per meglio intenderci.

della Mercedes che, grazie alla collaborazione con Standox, ha aperto le sue porte per poterle osservare da vicino.

Anche quest'anno e per il terzo anno consecutivo, Standox ha Viste da vicino queste potenti vetture suscitano emozioni scelto la suggestiva cornice dei motori della Formula 1 e la indescrivibili: adrenalina a mille!!! bellezza del parco per incontrare i suoi clienti in un week end dove il sole della Brianza ha ingannato tutti con i suoi 30°….

Bolidi in pista ma anche nello stand di Standox dove un simulatore di Formula 1 in scala reale ha divertito i piccoli, ma

Sotto la tribuna centrale e davanti la Pit Line è stata allestita soprattutto i grandi che si sono fatti rapire dal fascino di essere l'area Hospitality riservata ed esclusiva per i clienti Standox piloti professionisti almeno per qualche minuto. che ha ospitato, in un week end al di fuori dei normali canoni L'occasione per il Team Standox di passare una giornata di relax di lavoro ed immersi in tutto il fascino che solo la Formulo Uno con i propri clienti è stata anche occasione per premiare alcuni a Monza è in grado di esaltare, quasi 200 persone tra Distributori rivenditori che, in questo anno, si sono si sono distinti in e Carrozzerie Standox.

diverse aree del nostro Business:

Monza però si sà, non nasconde la sua passione per il rosso Brianza Car per il maggior numero di carrozzerie Ferrari ma durante l'82° GP di Monza i clienti Standox si sono lasciati distrarre da un colore argento tutto speciale:

STANDOBLUE installate AP Nice per il maggior numero di carrozzerie della

quello della Mercedes Petronas di Schumacher e Rosberg vestite con la nuova base opaca Standox Standoblue.

concorrenza acquisite Colortecnica più grande carrozzeria della concorrenza acquisita

Nello stand Standox dove alcuni clienti si sono divertiti ad emulare i piloti con un simulatore di formula 1

Overac per la maggior crescita ottenuta vs 2010; Tuttocolor per il maggior numero di corsi di formazione erogati Dato il continuo successo che questo evento sta riscuotendo tutti i partecipanti si sono rinnovati l'arrivederci per il prossimo anno!

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Sognare il futuro …

La tecnologia del futuro è già qui.

Standoblue è la nuova tecnologia che coniuga perfettamente il presente con il futuro. Migliaia di formulazioni, un accurato punto tinta e una finitura eccellente. Standoblue è la risposta vincente alle future sfide delle Case Automobilistiche che propongono sempre più colori nuovi e particolari.

Standoblue si integra perfettamente con l’attuale sistema di ritocco Standox. Le sue proprietà innovative raggruppano numerosi vantaggi: finitura e sfumatura perfette, rapida essiccazione, eccellente punto tinta e semplicità di utilizzo, indipendentemente dallo “stile” individuale o dalle condizioni climatiche in cui si lavora.

Standoblue, la tecnologia che lavora con te, per altre informazioni visita il sito www.standox.it

Standoblue, una nuova tecnologia per un successo ancora più grande.

Da oltre 50 anni, stati selezionati e utilizzati speciali pig- Standox si pone l’obiettivo di sviluppare Standox sviluppa menti in una base altamente tecnologica. rapporti duraturi con i propri clienti sistemi di vernicia- Per i metalli più fini, è stato apposita- basandosi sull’elevata qualità dei protura innovativi e mente sviluppato un nuovo processo. Le dotti e sull’ottimo livello del supporto orientati al futuro. sue eccellenti proprietà conferiscono al pratico. Con prodotti approvati da tutti L'azienda produt- nuovo sistema un punto tinta eccezio- i principali produttori di veicoli, Standox trice di vernici di nale, colori brillanti e superfici impecca- si pone come partner principale Wuppertal ha lanci- bili. Gli speciali pigmenti di Standoblue ato Standoblue, un non solo garantiscono verniciature senza sistema di basi che macchiature, ma supportano decine di definisce

nuovi migliaia di miscele di colori e di varianti.

standard grazie a eccezionali caratte- Grazie alle qualità di questa nuova ristiche tecniche. Il sistema Standoblue tecnologia, è stato possibile sviluppare è stato introdotto con successo in per la Cambiano, la nuova Concept Car di importanti mercati europei e molti clienti Pininfarina, un colore esclusivo in stanno già raccogliendo i vantaggi del Standoblue, un grigio dorato dai riflessi nuovo sistema.

azzurrati. dell’industria automobilistica. Per questi

Con la nuova tecnologia di basi, Stando- Standox è fra i principali fornitori europei motivi il marchio Standox assicura ai blue ottiene sempre risultati impeccabili, di vernici per autoritocco. L’azienda con carrozzieri professionisti un risultato a prescindere dalle condizioni lavorative, sede a Wuppertal, in Germania, offre sempre perfetto. dal clima e dalla tecnica di verniciatura. in tutto il mondo, sistemi di prodotti Per rendere possibile tutto questo, sono innovativi e compatibili con l’ambiente. www.standox.it

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Prodotti 9

Standox 2K Metall Spachtel viene fornito in un kit completo, costituito da stucco metallico in polvere, indurente liquido, recipiente di miscelazione, misurino e spatola.

Standox 2K Metall Spachtel kit – semplifica le riparazioni Riparare i supprti in acciaio carteggiati fino alla lamiera mentre l’indurente in forma liquida. Dopo la miscelazione può essere problematico. Zone critiche quali saldature, dei due componenti, il prodotto viene applicato per creare sovrapposizioni di pannelli o rivetti mostrano spesso sottili una superficie impermeabile e senza distorsioni. La resa crepe soggette a corrodersi in poco tempo. La procedura e l’adesione sono eccellenti. Lo stucco metallico, oltre a convenzionale consiste nel coprire queste aree mediante migliorare la resistenza alla corrosione della zona riparata, saldatura/stagnatura, così da legarle solidamente al supporto assicura l’adesione dell’intero sistema di verniciatura creando e proteggerle dalla ruggine. Tuttavia, le temperature raggiunte una buona base per una riparazione impeccabile. La Case durante questa operazione possono determinare distorsioni Automobilistiche hanno apprezzato i vantaggi offerti da e modifiche alla microstruttura del supporto. Con Standox 2K questa soluzione approvandone l'uso per eseguire interventi Metall Spachtel kit, è ora possibile avvalersi di un'alternativa di garanzia sui loro modelli. semplice e pratica. Il kit è composto da uno stucco e da un indurente. Lo stucco si presenta in forma di polvere metallica,

Verniciatura produttiva in una mano e mezza Standoblue è il sistema di basi Standox verniciatura, altamente efficiente e 25-30% rispetto all'applicazione del che definisce nuovi standard grazie ad produttivo. Questo sistema innovativo trasparente in due mani. eccezionali caratteristiche tecniche. La consente di applicare la base e il combinazione di Standoblue e del trasparente con solo una mano e mezza trasparente Standocryl VOC Xtra si è oppure con una mano di lavorazione. Per rivelata di grande efficacia. Le carrozzerie la base, la prima mano è seguita da una possono trarre vantaggio dal processo di mano

leggera

e

bagnata

senza

appassimento. Il trasparente è applicato seguendo la procedura opposta. Alla

Applicazione di Standoblue e trasparente VOC Xtra

prima mano sottile segue una passata completa. L'applicazione in una mano e mezza riduce il tempo complessivo del

Mano sottile chiusa

Mano piena

processo e si rileva pertanto vantaggiosa per la gestione delle tempistiche. Oltre a ciò, richiede un minor quantitativo di trasparente, con un risparmio medio del Mano di copertura Mano a effetto

10 g e s t i o n e d e l l a c a r r o z z e r i a

Trionfo dell'arte del verniciare Il finlandese Pasi Paananen è stato uno dei primi designer a sperimentare le nuove vernici exclusivelineXL. Ha dimostrato che utilizzando questi colori ad effetti straordinari è possibile trasformare non solo automobili o motociclette magnifiche come una Triumph Bonneville, ma anche oggetti di uso quotidiano.

“L'orgoglioso proprietario della Triumph meravigliosamente tra i toni del verde finitura sono stati completamente opera Bonneville del 2005 che dovevo e oro senza mai apparire volgare mia e, per essere precisi, sono stati riverniciare è il ben noto costruttore e o esagerato. Secondo me, dà una eseguiti senza ricorrere all'aerografo. Per amante di motociclette finlandese Vote sensazione tra il ‘retrò e la novità. Per realizzare il tutto, inclusa la verniciatura ‘Von Vossan’ Eskelinen, che di recente ha un ornamento aggiuntivo, ho optato dei cerchioni, ho impiegato circa 25 ore. perso una gamba a causa di un tumore. per ‘Explosive Gold, una tonalità Determinato a non lasciarsi sopraffare dorata che si accorda bene con i “La cassetta delle lettere l'ho verniciata dalla malattia, l'entusiasta delle due numeri placcati oro (lamina dorata) del per un amico. Ancora una volta, ho ruote ha convertito la Triumph in una veicolo.

scelto di usare Explosive Gold. Le simil-

moto personalizzata con sidecar. Per i

cromature dei lati sono state verniciate

viaggi brevi, tiene una piccola tre ruote “Un importante dettaglio grafico è con una pistola a spruzzo.” con motore elettrico nel sidecar.

costituito dalla righina in verde neutro tra i due colori, utile per esaltare il

“Come colore base per la moto, contrasto tra le diverse aree cromatiche. ho scelto il Python Green della Inoltre, ho abbellito il serbatoio con linea exclusivelineXL. Il colore oscilla dei motivi di linee sottili. Il design e la

Tour de force in Python Green Qual è un modo efficace per pubblicizzare i propri colori e la propria competenza nell'arte della verniciatura? A questa domanda hanno risposto gli esperti di "Refinish Auto e Industria”, il distributore spagnolo di Standox di Vigo, verniciando una Smart in Python Green. L'immagine della nuova campagna pubblicitaria Standox e le chiazze della tavolozza exclusivelineXL sono stati riprodotti su stampa digitale e attaccati. I proprietari della concessionaria, Pablo e Manuel Rodríguez, usano la Smart soprattutto per far visita ai clienti, ma anche per eventi speciali.

La tinta, che cambia colore a seconda dell'angolo di osservazione, attrae magicamente gli occhi di chi guarda. I fratelli sono rimasti favorevolmente colpiti dalle reazioni che suscita l'automobile: “Le persone non perdono occasione per commentare questo colore così spettacolare.”

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gestione della carrozzeria

… Ecco come il rettile che cambia colore dipinto in Python Green appare alla luce artificiale.

Un camaleonte speciale Python Green è il nome di uno dei colori di quello che sarebbe poi stato il di cambiare colore tipica di questo ad effetto della linea exclusivelineXL, suo capolavoro durante il corso di animale, ma anche l'aspetto squamoso una serie di vernici Standox che viene formazione che frequentava presso la caratteristico delle lucertole. Facendosi in genere usata per dare alle auto a cui scuola di pittura “Badische Malerschule” aiutare da un amico carrozziere, ha si tiene di più un aspetto personalizzato di Lahr per diventare esperto di insegne usato una rete per creare punti di risalto e accattivante. Queste vernici, però, luminose. Mentre stava cercando una neri bagnato-su-bagnato. Per ottenere non sono state create esclusivamente vernice che avrebbe reso giustizia alla gli effetti rossi, si è avvalso di una per i veicoli, ma possono essere usate capacità di cambiare colore del suo spazzola ad aria e infine, per proteggere anche per dare un tocco inconfondibile piccolo rettile, si è imbattuto nella l'opera, ha applicato un altro strato di ad altri oggetti, come viene dimostrato Python Green di Standox. Ha scelto un trasparente. da

un

camaleonte

realizzato

in pannello in schiuma espansa come

schiuma espansa che cambia colore supporto e ha iniziato a intagliare la analogamente all'animale a cui si ispira. forma desiderata adottando svariati Secondo l'angolo di osservazione, il procedimenti meccanici. camaleonte può sembrare verde giallo iridescente con riflessi arancione dorato Carsten ha realizzato il progetto con oppure di un colore simile a un verde un sistema di verniciatura a tre strati. bluastro.

Dapprima ha applicato uno strato di base

Carsten Schmidmeir ha avuto l'idea verde, quindi ha spruzzato due mani di Python Green. Dopo l'essiccazione, ha applicato un trasparente 2K. Con questo, il lavoro poteva dirsi concluso, ma Schmidmeir desiderava dare al camaleonte

non

solo

la

capacità

Carsten Schmidmeir e il maestro pittore Michael Schmalz mostrano orgogliosamente il camaleonte alla luce del giorno.

Un sogno in Shifting Carbon Le finiture opache sono molto popolari tra gli amanti di veicoli utilizzano esclusivamente materiali Standox dal 1995 e hanno esclusivi. Un ottimo esempio di finitura opaca è stato realizzato arricchito l'automobile, originariamente nera, con una finitura su una Volvo XC 90 da IMA Signāls SIA, la carrozzeria lettone opaca creata usando il colore Shifting Carbon della linea Standox. Questi specialisti di una concessionaria Volvo exclusivelineXL. Soprattutto alla luce brillante, l'esclusiva vernice passa attraverso diverse tonalità di malva e verde, a seconda dell'angolo di osservazione. Oltre a ciò, il pigmento in alluminio crea un insolito effetto di venature naturali. Il risultato è impeccabile: la superficie opaca dà l'effetto della seta e amplifica l'eleganza del SUV.

11

12 g e s t i o n e d e l l a c a r r o z z e r i a

Sostanze pericolose:

due direttive fino al 2015

I nuovi pittogrammi delle sostanze pericolose sono bianchi con bordo rosso.

Contrassegnare correttamente le sostanze pericolose è importante ma difficile per le carrozzerie. Al momento, infatti, ci sono casi in cui ci sono in vigore due norme contemporaneamente: accanto alla legge sulle sostanze chimiche valida per l'Unione Europea, si pone il sistema globale GHS di classificazione ed etichettatura delle sostanze chimiche.

In linea le due norme sono simili in quanto trattano

riclassificate. Di conseguenza, è possibile che le etichette

entrambe la classificazione e l'etichettatura delle sostanze

debbano essere modificate e, in determinate circostanze,

chimiche, nonché la comunicazione dei rischi ad esse

potrebbe rilevarsi necessario adottare nuove misure di

connessi. In pratica, però, le due direttive differiscono,

protezione all'interno dell'azienda. L'azienda che fa uso di

come risulta evidente dalla nuove etichette delle sostanze

sostanze etichettate nel sistema GHS deve poter esibire una

pericolose. I riquadri rettangolari di colore arancione

documentazione relativa ai rischi, sempre aggiornata. Nel

utilizzati finora nell'Unione Europea verranno sostituiti dai

periodo di transazione è opportuno, ad esempio, includere

riquadri romboidali bianchi con bordo rosso previsti dalla

nei documenti pertinenti le sostanze pericolose, sia le vecchie

classificazione GHS. I due sistemi sono diversi anche per i

etichette che quelle nuove.

pittogrammi usati per illustrare i rischi.

Cosa più importante, il personale deve essere adeguatamente Nel 2009 è iniziato il passaggio dal sistema UE al GHS

informato. Gli esperti sconsigliano di procedere a questo tipo di

(secondo una procedura definita nella normativa CLP).

formazione limitandosi a una normale riunione e raccomandano

Le direttive europee verranno sostituite nel corso di un

di istituire un vera e propria sessione educativa. Quando si

processo passo dopo passo che durerà fino al 1° giugno

tratta di sostanze pericolose, infatti, non è sufficiente informare

2015. Durante il periodo di transizione, le imprese che

il personale sui cambiamenti, ma è necessario assicurarsi che

producono, trasportano o lavorano con miscele chimiche

i propri collaboratori abbiano maturato una reale conoscenza

(inclusi diluenti, vernici, additivi e prodotti analoghi)

della problematica.

possono scegliere autonomamente quale direttiva applicare. Nonostante ciò, non è consigliabile porre questo argomento in secondo piano: l'adozione del sistema GHS richiede cambiamenti che devono essere pianificati in anticipo, anche da parte delle aziende che si limitano a lavorare con le sostanze pericolose.

Nel sistema GHS, molte sostanze e miscele sono state

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g a l l e r i a 13

Bellezza senza tempo In 12 memorabili fotografie, il calendario Standox 2012 mette insieme il fascino del tempo che passa con la seduzione di automobili di immacolata bellezza che sembrano immuni alle devastazioni del tempo. La nascita di ogni singola fotografia è una storia a se stante.

Per il calendario 2012 di Standox, Dirk Krüll ha fotografato veicoli Per lo scatto di prova, abbiamo usato un'auto sostitutiva che fuori dal comune in ambientazioni che riflettono il trascorrere del nel il museo si è surriscaldata fino a esalare l'ultimo respiro. tempo. Quella che sembra essere la fortuita cattura di un fugace Non riuscivamo a spostarla dal luogo della ripresa e ha bloccato momento di perfezione ha invece richiesto una complessa lo spazio destinata alla vera protagonista, che era finalmente preparazione e un eccezionale talento per l'improvvisazione arrivata. Abbiamo dovuto posticipare lo scatto fino al giorno in più di un caso. “Per la fotografia di giugno,” spiega Krüll successivo.” “volevamo immortalare una Corvette C2 Stingray del 1963 che andava incontro a un treno a vapore. Per l'allestimento dello Il calendario finito non rivela alcuna delle difficoltà incontrate scatto sono state necessariemotte ore di lavoro. Quando il treno per realizzarlo. In ognuna delle dodici fotografie viene raffigurata è arrivato, questo veniva dal lato sbagliato. Poiché non c'era una combinazione tra scene, illuminazione e vettura. Il nuovo modo di girare il treno, bisognava invertire l'orientamento dello calendario è disponibile anche in una versione desktop scatto. Siamo stati costretti a prendere tutto l’equipaggiamento scaricabile gratuitamente da molte home page Standox nazionali, per posizionar di nuovo dall'altra parte del binario."

nella relativa lingua, nonché dal sito Web www.standox.com/ calendar.

L'imprevisto, sotto sembianze completamente diverse, è apparso anche durante lo scatto della fotografia per il mese di Luglio, a Las Vegas. “L'idea era di dare quanto più possibile risalto a una Cadillac Fleetwood rossa decappottabile del 1959 posizionandola tra i cartelloni pubblicitari abbandonati del museo delle insegne, Neon Museum Sign,” ha raccontato Dirk. “Sfortunatamente, quel gioiellino di automobile così attentamente selezionato non era stato sottoposto ad alcuna manutenzione prima di quel giorno.

14 i n t e r n a t i o n a l

Una famosa carrozzeria belga sceglie Standoblue Il gruppo Claes & Zonen di Sint-Truiden (provincia di Limburgo) Standoblue ha reso il lavoro non solo più semplice, ma anche da oltre 50 anni gode di un'eccellente reputazione come più veloce.” carrozzeria per automobili Mercedes-Benz e veicoli commerciali. Nel corso del tempo, l'azienda familiare si è Grazie alla qualità delle riparazioni e all'uso di prodotti di costruita una cerchia di clienti fedeli leali e soddisfatti. Claes primo livello come i sistemi di verniciatura di Standox, Claes & Zonen si trova in questa invidiabile posizione grazie & Zonen è diventata la prima carrozzeria del Belgio a ricevere all'attenzione che rivolge all'efficienza del servizio e all'alta il premio qualità Pro-Carrosserie. Il premio viene presentato qualità.

in base a una serie di criteri specifici del marchio, in grado di garantire riparazioni impeccabili e qualità straordinaria. I

La stessa cosa è valida per la carrozzeria che l'azienda criteri in questione fanno riferimento, ad esempio, gestisce da 33 anni. È questo il luogo in cui le automobili e i all'applicazione delle procedure di riparazione specificate da veicoli commerciali vengono riparati e riverniciati dal Mercedes-Benz, all'uso di pezzi di ricambio originali, alle responsabile della carrozzeria, Jean-Paul Lenaers, e dal team vernici, alle procedure di verniciatura Standox omologate, dei dieci professionisti con cui lavora, occupandosi anche di nonché alla cooperazione con fornitori riconosciuti, alla telai di autocarri. L'azienda ha iniziato a utilizzare Standoblue conformità con le speciali regole di rispetto del cliente e alla per la riverniciatura all'inizio del 2011. Jean-Paul Lenaers è considerazione con cui vengono eseguite procedure di molto soddisfatto del nuovo sistema di Standox: “Standoblue riparazione intelligenti come Smart Repair. Claes & Zonen, si essicca rapidamente e consente di ottenere una finitura inoltre, vanta l'unico team di carrozzieri del Belgio autorizzato estremamente resistente e uniforme. Possiamo correggere i a riparare i modelli Mercedes-Benz SLS. difetti, ad esempio la polvere che rimane intrappolata, direttamente nella cabina di spruzzatura, semplicemente carteggiando e riverniciando l'area. Tirando le somme,

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a r t i c o l o d e l l ' o s p i t e 15

Il professore Stefan Pischinger è socio dirigente di FEV GmbH e titolare della cattedra di Tecnologia dei motori a combustione (VKA) presso la RWTH Aachen University.

Tecnologie per l'auto del futuro Tutti parlano dell'automobile elettrica. L'aumento dei prezzi del carburante, le nuove normative per la protezione ambientale e i progressi nella tecnologia delle batterie fanno del motore elettrico un'alternativa sempre più appetibile rispetto al tradizionale motore a combustione. Per cercare di scoprire quale tecnologia avrà infine la meglio, abbiamo parlato con il professor Stefan Pischinger della RWTH Aachen University. interstandox: A quali requisiti dovrà rispondere la tecnologia

all'uso quotidiano e riescano ad attirare ampie sezioni del

del futuro?

pubblico di acquirenti?

Stefan Pischinger: I sistemi di guida del futuro dovranno

Stefan Pischinger: Le domande che vengono poste più

soddisfare le esigenze di mobilità delle persone sia in

spesso in relazione ai veicoli alimentati a batteria sono:

termini di convenienza economica, sia a livello di rispetto

“Quali distanze posso percorrere con l'auto e quanto

ambientale. Creare delle alternative ai combustibili esistenti

dovrò pagarla in più?”. Queste domande esprimono

è pertanto un importante passo per avanzare nel futuro.

accuratamente le paure subconsce dei potenziali acquirenti,

L'obiettivo dichiarato è l'uso di combustibili biologici.

che temono il giorno in cui rimarranno senza corrente nel

Al contempo, gli attuali processi di prima e seconda

bel mezzo di un viaggio. Con una vettura elettrica, bisogna

generazione consentiranno esclusivamente una sostituzione

costantemente decidere se tenere i piedi al caldo, avere la

parziale dei combustibili fossili, perché la superficie agraria

testa fresca o raggiungere la meta, in quanto anche l'energia

utile per questa innovazione non è ancora disponibile. I

per il sistema di condizionamento dell'aria deve essere

processi di terza generazione, così come vengono sviluppati

generata dalla batteria e questo restringe ulteriormente

attualmente dal gruppo di eccellenza "Combustibili

l'autonomia, che allo stato dei fatti risulta insoddisfacente.

personalizzati derivati dalla biomassa” della RWTH Aachen,

La migliore risposta alla domanda dal punto di vista della

sembrano molto promettenti.

situazione corrente è estendere l'autonomia con un motore

interstandox: Al momento, le automobili elettriche fanno molto parlare di sé. Sulla strada del futuro vedremo solo vetture elettriche oppure hanno possibilità di affermarsi anche altre tecnologie di guida?

a combustione interna che consenta di essere quasi indipendenti dalla batteria. Questa soluzione avrà un effetto decisamente positivo sull'accettabilità dell'elettromobilità da parte dell'utente finale.

Stefan Pischinger: Il motore a combustione interna rimarrà

interstandox: Il motore a combustione interna ha ancora un

la principale fonte di alimentazione per la guida per altri 20

futuro?

anni. Comunque, il numero di veicoli ibridi ed elettrici è in

Stefan Pischinger: Poiché il motore a combustione interna è

costante crescita. Ad essi si aggiungeranno le varie forme

davvero "onnivoro", rimarrà una delle tecnologie principali,

di combustibili alternativi. La cella a combustibile come

anche in futuro. Molte energie dedicate allo sviluppo

dispositivo di guida del veicolo potrà acquisire un'importante vengono attualmente dirette verso la riduzione delle quota del mercato quando verranno risolti tutti i problemi

dimensioni, sia per i motori a benzina che per i motori diesel.

relativi alla generazione di idrogeno e alla distribuzione.

Questa tecnologia è supportata da nuove trasmissioni con

Il futuro, pertanto, sarà diversificato. Il consumatore può

un numero esteso di marce. Le trasmissioni a otto rapporti

aspettarsi una ricca varietà di combinazioni di sistemi di

sono già sul mercato e quelle a nove e a dieci rapporti

guida e carburanti alternativi.

sono in cantiere. Tenendo conto della riduzione delle

interstandox: Quali fasi di sviluppo dovranno completarsi prima che le auto elettriche diventino effettivamente adatte

dimensioni e del sistema di avvio-spegnimento attuali, considero assolutamente realistico prevedere un incremento nell'efficienza dal 20 al 25%. Con l'ibridizzazione, il margine

Foto: Loremo AG

di miglioramento supererà di molto il 30%.

Un eccitante approccio ai requisiti di mobilità del futuro è esemplificato dalla Loremo sviluppata in Germania. Gli acquirenti di questa leggera automobile potranno scegliere tra una variante elettrica e due modelli a consumo ridotto con alimentazione convenzionale.

Lutz Menze Design

BE BLUE.

Non pensare in bianco e nero. Hai a disposizione un arcobaleno di opportunità.

Quando ti dedichi all‘arte del verniciare dai credito ai tuoi occhi ed esprimi la tua creatività.

E‘ bello poter contare sui nostri sistemi di verniciatura, fidarsi del blu ... fidarsi di Standox. www.standox.it