Luchtpost mei 2019, Stichting Hoogvliegers

Page 1

Luchtpost In samenwerking met Stichting Hoogvliegers | Mei 2019


Voorwoord

Na een rustige maand april staan we aan de vooravond van hopelijk

Graag stel ik mijzelf even kort voor: mijn naam is Coenraad Balt en

en Midden-Zeeland. Dan gaan we de zomerstop in en vervolgen we

sinds december bestuurslid van de Stichting Hoogvliegers. Tevens

na de zomer met de dagen op Drachten, Hilversum en – terug van

organisator van de Hoogvliegersdag op vliegbasis Leeuwarden en

weggeweest– Seppe-Woensdrecht.

een mooi seizoen. We beginnen op 12 mei met een klein dagje op Twente gevolgd door Teuge, Groningen, Beek, Lelystad, Leeuwarden

fotocoördinator. Ook nieuw in het bestuur is Maike Jubels, zij vervult de rol van penningmeester.

We gaan er met zijn allen weer een mooi seizoen van maken, waarbij we veel kinderen en hun families herinneringen bezorgen die ze

Nadat we in december 2018 onze 10.000e Hoogvlieger mochten ver-

nooit meer vergeten!

welkomen, is het Hoogvliegersseizoen 2019 alweer in volle gang! De kop is eraf dus!

Rest mij niets anders dan jullie veel leesplezier toe te wensen met deze nieuwe editie van Luchtpost! Tot snel op een van onze Hoog-

We hebben in de eerste vier maanden van dit jaar alweer 199 kin-

vliergersdagen!

deren gevlogen, zowel op individuele basis als op de fantastisch georganiseerde Hoogvliegersdagen op Eindhoven en op de Helikop-

Coenraad Balt

terdag bij De Eiken Stek in Wekerom, die dit jaar voor het eerst op de

Secretaris Bestuur Stichting Hoogvliegers

kalender stond.

Colofon Luchtpost

Redactie:

foutieve vermelding in het blad of een

redactie@stichtinghoogvliegers.nl

ander

Advertenties:

andere

Mei 2019

info@stichtinghoogvliegers.nl

verveelvoudigd

Redactie Stichting Hoogvliegers:

Luchtpost is een u ­ itgave van

den gemaakt door middel van druk,

Birgit Bastin, ­Ricardo Kievit,

Stichting Hoogvliegers.

fotokopie, microfilm of welke an-

Peter Bakker en Coenraad Balt

2

Luchtpost

onderdeel

van

De

Lucht-

post. Niets uit deze uitgave of uit onderdelen of

mag

worden

openbaar

wor-

dere wijze dan ook zonder vooraf

Projectcoördinatie/Vormgeving:

© 2019 — De uitgever kan op generlei

schriftelijke toestemming van de uitge-

Rob Isaacs/Rachel Gerards

wijze aansprakelijk worden gesteld

ver en/of Stichting Hoogvliegers.

PRWORKS, Mijdrecht

voor eventueel geleden s­chade door


70 Hoogvliegers erbij in Eindhoven De aftrap van het Hoogvliegers seizoen 2019 vond

een knuffelkonijn, enkele snuffelhonden van de doua-

konden zelfs een kijkje nemen in een echte Hercules

op zaterdag 30 maart jl. plaats op de luchthaven van

ne, de Koninklijke Marechaussee liet sommige kinde-

C130.

Eindhoven. Voor de 11e keer vond daar de Grote Hoog-

ren zelf plaatsnemen achter het stuur van een lesauto,

Voor het eerst was er ook een privĂŠjet aanwezig van

vliegers Dag plaats. Maar liefst 70 kinderen hebben de

zodat ze met een instructeur een ritje konden maken.

NextGen Avation. Zij kwamen met een PC12 langs en

vlucht van hun leven kunnen maken. Vanuit Truckstop

Gerard de Rooij had zijn Dakar-truck naar de vliegbasis

vlogen met meerdere Hoogvliegers een rondje boven

Acht in Eindhoven werden bijna alle kinderen in een

gereden, de kinderen mochten in de truck zitten en zijn

Nederland.

konvooi met vrachtwagens geĂŤscorteerd door twee

vervolgens gefotografeerd.

Het was een prachtige dag met heel veel blije gezich-

motoren van de Koninklijke Marechaussee. Maar er was meer: twee clowns, een knuffeldraak en

ten. De brandweer van de Koninklijke Luchtmacht stond op

Het was wederom een heel geslaagde (11e!) Grote

het platform om demonstraties te geven. De kinderen

Hoogvliegersdag.

Luchtpost

3


Hoogvliegersambassadeur André Kuipers te gast op basisschool in Edam Half januari waren wij te gast op de Oecumenische Basisschool De Trimaran in Edam. De basisschool heeft iedere periode een ander goed doel en de eerste periode van 2019 was dat de Stichting Hoogvliegers. Ook onze ambassadeur André Kuipers was aanwezig tijdens de presentaties voor groep 1 tot en met 8. De opbrengst zal binnenkort bekend worden gemaakt via onze website en social media. Wist je trouwens dat André Kuipers onze mascotte Ko Piloot echt mee heeft genomen de ruimte in!? Tof hè!?

4

Luchtpost


Bijna 14.000 euro tijdens ScanCoveryTrial 2019

In januari mocht Stichting Hoogvliegers een mooie cheque ontvangen van Toon van Eck en Mariëlle Wemer van bijna 14.000 euro! Al voor het derde jaar achtereen reden zij de ScanCoveryTrail, een rit die hen tot aan de Noordkaap bracht. Door sponsoring reden ze deze rit enorm veel geld bij elkaar en willen dat voor volgend jaar (2020) ook weer doen. Wij zijn ongelofelijk blij met dit enorme bedrag en danken Toon en Mariëlle en ook al hun sponsoren voor deze bijzondere bijdrage en wensen hen uiteraard veel succes voor het volgend jaar.

Donatie Allinq Lelystad Het Harderwijkse Allinq, specialist in

handen naar een bijeenkomst en kennen

technologische verbindingen, nam eind

de Stichting Hoogvliegers van het vlieg-

vorig jaar deel aan een bijeenkomst van

veld. Hoe mooi is het om dan om een do-

de bedrijvenkring Harderwijk op Lelystad

natie te geven aan zo’n goed doel. Kinde-

Airport. Daar gaf Marco Boerman, directeur

ren die even een dag niet aan hun ziekte

New Business van Allinq, een korte lezing

of handicap hoeven te denken.” Binnen de

over de nieuwste ontwikkelingen op infra-/

Allinq Group geldt de drijfveer ‘samen ver-

telecomgebied met raakvlak voor de aan-

binden’. Met als doel het continu leveren

wezige bedrijven.

van de beste dienst aan hun klanten. Maar zij dragen ook actief bij aan de samenle-

Gezien de goede relatie tussen Stichting

ving, waarbij het bieden van kansen op

Hoogvliegers en Lelystad Airport, maakte

ontwikkeling centraal staat.

Allinq daartussen ook de verbinding door een donatie toe te kennen aan de stichting

Ook luchthaven Lelystad Airport heeft nog

van 1.500 euro. Die werd onlangs persoon-

een extra donatie gedaan. Zij zorgen er-

lijk uitgereikt aan Peter Bakker en Peter

voor dat de havengelden niet betaald hoe-

Homan van Stichting Hoogvliegers.

ven te worden voor de Hoogvliegers-vluchten. Twee fantastische initiatieven voor

Boerman: ”Wij komen niet graag met lege

Stichting Hoogvliegers: bedankt!

Luchtpost

5


Een nieuwe Hoogvliegersdag:

'Welkom

Wekerom!' 6

Luchtpost


De derde Hoogvliegersdag van 2019 is een feit. Het bijzondere aan deze dag was dat het een helikopterdag was en tevens de eerste editie vanuit De Eiken Stek in Wekerom (gemeente Ede). Om 9:30 uur stroomde de eerste groep kinderen met hun ouders en familie binnen. Wat keek iedereen uit naar deze dag. Om 10:15 uur, een kwartier voor de eerste helikoptervlucht, was het dan zover. Iedereen werd verzameld voor een korte uitleg waar de helikopter te vinden was. Want deze was stiekem al geland en stond klaar! Na de korte uitleg, werden alle kinderen van de eerste groep, begeleid naar de plek waar de helikopter stond opgesteld. De piloot en de grondbemanning stonden speciaal voor iedereen klaar. Ook hier kreeg iedereen nog een korte uitleg want de helikopter stond nog stil met de motor uit. Verteld werd dat wanneer de motor werd gestart, de rotorbladen ook gingen draaien. Om naar de helikopter toe te komen moesten we er allemaal een beetje gebukt, onder begeleiding, naartoe lopen. Dit was voor extra veiligheid. De eerste Hoogvliegersvlucht ging omhoog en daarmee was deze mooie Hoogvliegersdag begonnen. Terwijl de eerste kinderen met hun vader, moeder of begeleider aan het vliegen waren, werden de volgende kinderen geroepen om alvast klaar te staan. De spanning en vooral het plezier was op de vele gezichtjes goed te zien! Inmiddels druppelde de tweede groep kinderen binnen en meldde zich ook bij de inschrijftafel. Iedereen kreeg, net als de eerste groep, een tasje met T-shirt, een pet en wat andere leuke goodies. Na het inschrijven kreeg iedereen zijn en haar boardingkaart! De kinderen die hadden gevlogen, liepen weer terug naar De Eiken Stek, waar vele truckers stonden te wachten om allemaal met vrachtwagens in een groot konvooi een rit door de omgeving te maken. Uiteraard met zoveel lawaai als mogelijk was! Wat was dat genieten zeg! De ene hoorntoeter klonk nog harder dan de andere! Ook was er een uitgebreide lunch gesponsord door de lokale ondernemers en Hoogvliet Supermarkten. En voor de lekkere trek was er een frietwagen met lekkere patat en frikandellen. Er was nog veel meer te doen, er was een hele hoge hijskraan waarmee de kinderen in een kooi omhoog konden, stond er een mobiele ballenbak, supergroot springkussen en stonden er kleine graafmachines waarmee ze echt even konden 'werken.' En of dat niet genoeg was kon je ook nog je gezicht laten schminken! Terwijl de tweede groep volop aan het vliegen was, en het konvooi met truckers aan het rondrijden waren en de buurt wakker schudde, kwam de brandweer aangereden om een demo te geven. Spannend! Op een veldje naast De Eiken Stek konden alle kinderen met brandweerspullen werken. En werken was het. Zo kon iedereen met een brandweerslang waar water uitspoot, een voetbal proberen te scoren in het doel, konden zij met een pneumatische knipschaar een fiets doorknippen en konden zij een ĂŠcht brandje blussen met een brandblusser. Als afsluiter van deze mooie en geweldige dag, kwam er nog een roofvogelshow voorbij van De Valk Roofvogels. Verschillende roofvogels kwamen aanvliegen en gingen spontaan op de hoofden zitten van onze Hoogvliegers. Er werd van alles uitgelegd over de verschillende roofvogels. Het was een spectaculaire roofvogelshow. Na de roofvogelshow was dan echt het moment dat deze hele speciale Hoogvliegers Helikopterdag ten einde kwam. Moe, maar met een grote glimlach op het gezicht, gingen onze kersverse Hoogvliegers weer richting huis. Wat zullen ze een verhalen hebben voor hun vriendjes, familie en klasgenoten!

Luchtpost

7


Inmiddels hebben we een aantal nieuwe piloten bij

eigen kring vertrok ik die ochtend naar Lelystad om

de Stichting en we zijn benieuwd naar wat hun erva-

het toestel op te halen, gewapend met stoelverho-

ringen zijn. In deze luchtpost stellen we een aantal

gers, drinken, koeken, drie goodybags en een sta-

vragen aan Johan Bos.

pel gele hesjes. Onderweg kon ik mooi nog even op een van mijn eigen vrijwilligers oefenen door

Hoe heb je kennis gemaakt met de Stichting Hoog-

hem de stuurknuppel te geven. In Teuge werden we

vliegers?

gastvrij ontvangen in de verkeerstoren, waar we de

“Twee jaar geleden organiseerde ik een vliegactivi-

hele dag zitting hebben gehouden. Het was een erg

teit voor de Stichting Opkikker vanaf Lelystad. Toen

leuke dag en bij alle drie de vluchten heb ik ca. 20

ik op Facebook een oproepje plaatste of er wellicht

minuten de stuurknuppel helemaal niet aangeraakt.

nog een paar andere vliegers bereid waren een paar

De drie Hoogvliegers hadden echt het gevoel dat ze

lego-vliegtuig mee naar de huisbezoeken, om het

vluchtjes te komen maken, kwam ik in contact met

helemaal zelf gevlogen hadden. Die gezichten na af-

een beetje beeldend te maken. Het jongetje heeft

diverse mensen van de Stichting Hoogvliegers, die

loop van de vlucht zijn goud waard. Bij een van de

daar natuurlijk het meeste wel van meegekregen,

mij allerlei nuttige tips gaven voor de organisatie van

drie was ik een paar weken eerder op huisbezoek

ook al kon hij dat niet uiten. Een paar weken later,

de dag en mij ook vertelden over het werk van Stich-

geweest. Zijn moeder vertelde me dat hij voor dat

tijdens de vlucht, kwam hij helemaal los. Het lukte

ting Hoogvliegers. Een van hen, Barry Hofland, nam

bezoek heel gespannen was geweest, maar op de

hem toen wel om te vertellen wat hij ervan vond en

die dag ook een paar vluchten voor zijn rekening.

dag van het vliegen juist heel ontspannen was en on-

hij genoot enorm. Het lukte ook om hem zelf te laten

Het werd een succes en ik vond het heel bijzonder

belemmerd kon genieten. Het heeft mij bevestigd in

sturen en hij vond het helemaal niet eng. Ik vond het

om te doen. Ik had toen nog lang niet de benodigde

het standpunt dat het bij kinderen in het ASS-gebied

erg mooi om te zien hoe het jongetje boven zijn han-

150 uur PIC om voor Hoogvliegers te mogen vliegen,

vaak wenselijk is enige tijd van tevoren een huisbe-

dicap uitsteeg die middag. Dit was echt een enorm

maar ik heb me toen al voorgenomen om zodra ik die

zoek in te plannen. De meeste ouders geven als ik

motiverende ervaring.”

wel had meteen contact op te nemen. Eind decem-

dat voorstel ook aan dat ze dat zeer op prijs stellen.”

ber ging het allemaal heel snel. Ik zat toen op 148

Ga je ook meehelpen op een of meerdere GHVD’s

uur PIC en besloot me alvast aan te melden. Binnen

Hoeveel vluchten heb je inmiddels gemaakt voor de

(Grote Hoogvliegersdagen) of geef je de voorkeur aan

twee weken na mijn aanmelding had ik mij door

Stichting?

individuele vluchten?

een instructeur laten uitchecken op de specifieke

“Ik heb inmiddels vier vluchten gemaakt en er staan

“Ik heb me aangemeld om te komen vliegen in Le-

aandachtspunten voor een Hoogvlieger-vlucht, had

er voor de komende weken nog 5 in de planning.”

lystad. Mijn vaste vrijwilliger voor op de grond, een

ik een retourtje Teuge gemaakt om weer even ver-

jongen van 14 die al een paar jaar regelmatig met

trouwd te zijn met het veld en had ik de eerste vluch-

Heb je nog iets leuks, grappigs of bijzonders meege-

me meegaat als grondsteward, wil er dolgraag ook

ten vanaf Teuge in de agenda staan. Mijn thuisveld is

maakt tijdens je vluchten?

bij zijn op 8 juni en de organisatie van die dag heeft

Lelystad, maar daar waren op dat moment helemaal

Ze zijn allemaal speciaal natuurlijk, maar we vinden

daar inmiddels mee ingestemd. Ik sta er wel voor

geen wachtenden, terwijl op Teuge nog een hele rij

het altijd leuk om te horen als er een moment boven-

open om ook eens een keer op andere velden te

wat oudere aanmeldingen openstond.”

uit springt.

komen helpen, met dien verstande dat ik op grote

“Bij mijn vierde vlucht had ik ook vooraf een huis-

hoogvliegersdagen alleen vlieg vanaf velden waar

Hoe was de ervaring met je eerste individuele vlucht

bezoek gedaan. Toen lukte het niet echt om contact

ik als vlieger vertrouwd mee ben. Op andere velden

voor onze Stichting?

te maken met het jongetje. Ik heb zijn ouders uitge-

kom ik wellicht een keer helpen als crew. Individuele

“De eerste individuele vluchten waren er meteen

breid uitgelegd hoe het allemaal werkt en ook hoe

vluchten blijf ik ook graag maken.”

drie op een dag. Samen met drie vrijwilligers uit mijn

je precies een vliegtuig bestuurt. Ik neem altijd een

Een van Johan’s Hoogvliegers van zijn eerste

We gingen de lucht in!

vliegdag heeft een verslag ingestuurd: Toen wij in de lucht hingen mocht ik meteen al stuZaterdag 16 februari was ik uitgenodigd door Stich-

ren. Eerst moest ik de N50 volgen en later de rivier

ting Hoogvliegers om vanaf vliegveld Teuge een

de IJssel. We vlogen naar mijn huis in Kampen en

stukje te vliegen. Mijn moeder had mij opgegeven

daarna weer terug naar het vliegveld. Het was ont-

en binnen een week mochten we al mee. Ik vond

zettend mooi weer en ik kon alles goed zien. We

het heel leuk. We gingen met het vliegtuig naar de

zagen zelfs mijn zus op de trampoline springen.

landingsbaan en daar ging het gebeuren. Ik vond het heel leuk dat ik mocht vliegen, want vroeger was mijn droom altijd al om piloot te worden. Deze droom kwam nu eindelijk uit. Onze piloot Johan Bos was heel aardig. Hij heeft al heel veel gevlogen en heeft veel uitgelegd. Enorm bedankt Johan dat we met je mee mochten vliegen! Lucas Stoel

8

Even voorstellen: Johan Bos

Luchtpost


Even voorstellen: Luc Segers

Wie ben je ? Ik ben Luc Segers, 56 jaar oud en al 28 jaar getrouwd met Miranda. Wij hebben geen kinderen. Miranda werkt als palliatief verpleegkundige in het ziekenhuis De Honte in Terneuzen, en ik ben Internationaal chauffeur. De spaarzame tijd die wij samen hebben, besteden wij behalve aan vakantiereizen ook aan goede doelen. Een daarvan is Stichting Hoogvliegers. Wat doe je voor werk? “Als internationaal chauffeur ben je niet zomaar chauffeur! Ik werk bij Mammoet Road Cargo, een bedrijf voor uitzonderlijk vervoer door heel Europa, en

deelnemen. Ik hoop er weer bij te zijn dit jaar op Midden-Zeeland, en weer heel

soms daarbuiten. Het bijzondere van mijn werk bestaat uit het transporteren

veel kinderen blij te maken met een rondrit in mijn truck.”

van vliegtuigonderdelen, zoals motoren en dergelijke. Ik kom daarom ook heel regelmatig op diverse vliegvelden in Europa, en dan ook nog vaak in de hangars

“Het is toch fantastisch om die kinderen een geweldige “smile” op hun gezich-

waar het onderhoud aan deze vliegtuigen plaatsvindt. Ik vind het prachtig om

ten te toveren? En niet alleen die zieke kinderen, maar ook de ouders, broertjes

weer eens naast een Airbus A380 – het grootste passagiersvliegtuig ter wereld –

en zusjes en vriendjes! Kortom een onvergetelijke dag voor iedereen te mogen

te mogen parkeren, of het wisselen van een motor van een Boeing 787 Dreamli-

verzorgen! Je geeft ze zoveel vreugde en energie, die je gewoon dubbel terug-

ner naast het toestel te mogen meemaken. Om een indicatie van de afmetingen

krijgt! Als ik na zo’n dag dan weer thuis kom, en alles nog eens overdenk, de

van een motor te geven: de XWB-motor van de Dreamliner heeft een doorsnede

verhalen van ouders en hun kind weer voor me haal, en er met Miranda over

van 3.60 m, en dat is dan alleen nog maar het binnenwerk”

praat, dan besef je maar weer eens hoe goed we het in dit land hebben, en hoe belangrijk het is om elkaar te steunen. En hoe geweldig het is dat er zo’n stich-

Hoe ben je in aanraking gekomen met Stichting Hoogvliegers?

ting is waaraan je een bijdrage mag leveren om mensen weer een hele gelukkige

“Een jaar of 10 geleden hoorde ik op de radio een heel emotioneel verhaal van

dag te bezorgen. Het geeft mij in ieder geval veel energie.”

iemand die de stichting ook een warm hart toedroeg, en de luisteraars vroeg om de stichting te steunen door te gaan doneren, zodat het prachtige vrijwilligers-

Wat maakt de stichting Hoogvliegers bijzonder?

werk kon blijven doorgaan. Ik heb toen geen moment getwijfeld en meteen een

“Wat op mij veel indruk heeft gemaakt is dat je ’s morgens bij de koffie kennis-

automatische donatie via de telefoon ingesteld. En daar bleef het niet bij, want

maakt met een hoogvlieger in spe en hun ouders, dat je de spanning ziet en

in deze verhalen hoorde ik ook dat het mogelijk was om fysiek deze stichting te

voelt op het gezicht van zo’n kind dat niet weet wat er die dag allemaal op hem

steunen als vrijwilliger. Natuurlijk is het door mijn werkzaamheden best moei-

of haar af gaat komen, en dat je na de rit naar het vliegveld ze even veel succes

lijk om regelmatig aamwezig te zijn op Hoogvliegersdagen, maar gelukkig heeft

en plezier toewenst, om ze vervolgens wat later die dag weer te ontmoeten, uit-

de stichting veel vrijwilligers, waardoor er altijd voldoende deelnemers zijn.

gelaten, enthousiast en met een smile van oor tot oor op hun gezicht! Daar doe

Gelukkig mag ik van mijn werkgever in ieder geval minstens één maal per jaar

je het voor!”

Luchtpost

9


Statiegeldactie Hoogvliet levert 23.500 euro op Namens alle klanten van Hoogvliet overhandigde Petra van der Vlist, manager P&O bij Hoogvliet, op 10 januari jl. een cheque aan Peter Bakker van Stichting Hoogvliegers (foto). De cheque vertegenwoordigt een donatie van 23.500 euro. Sinds ting

1

september

Hoogvliegers

door

2018 middel

steunt van

Hoogvliet een

de

donatieknop

Stichop

alle

statiegeldautomaten. Klanten kunnen in de winkels na het invoeren van hun statiegeldflessen ervoor kiezen om het statiegeldbedrag te doneren aan de stichting. Hoogvliet was blij verrast met het bedrag van 23.500 euro dat tussen 1 september en 31 december is opgehaald. “We zijn er ontzettend trots op dat onze klanten dit goede doel hebben omarmd. Een prachtig resultaat”, aldus Siep de Haan. Door de sterke verbinding met haar omgeving is Hoogvliet niet alleen een aantrekkelijke supermarkt om boodschappen te doen, maar neemt zij ook haar maatschappelijke verantwoordelijkheid. Een van de initiatieven die Hoogvliet in het bijzonder een warm hart toedraagt en binnen de organisatie een prominente

plaats

heeft

gegeven is Stichting Hoogvliegers.

Scania doneert 5.000 euro! Hallo, ik ben Cor van Aalst, transportcoör-

Scania heeft ons tevens de mogelijkheid

dinator bij Stichting Hoogvliegers.

geboden om hierbij ook met reclame voor onze Hoogvliegers aanwezig te zijn. Er was

Op 15 en 16 december jl. was ik uitgeno-

ook een delegatie van Scania uit Zweden

digd tijdens het MegaTrucksFestival in de

aanwezig en zo zijn onze welbekende Truc-

Branbanthallen om een cheque in ont-

kies en Kootjes mee naar Zweden gegaan!

vangst te nemen voor de Stichting Hoogvliegers. Deze cheque met het geweldige

Al met al dus super mooi om daar te staan

bedrag van maar liefst 5.000 euro was ge-

met het merk waar mijn hart net zo naar uit

realiseerd door Scania Nederland.

gaat als naar de Stichting Hoogvliegers. Ik ben dit weekend weer geweldig bijgestaan

Scania stond daar met o.a. het nieuwe

door mijn vrouw Jolanda en vrienden Thom

type Scania Next Gen en de drivers com-

en Iris.

petition Benelux. Ik had mijn Scania be-

Scania Nederland nogmaals bedankt voor

schikbaar gesteld voor deze competitie

het schitterende bedrag, waarmee we

en daarmee stond ik voor de trailer van

weer vele kinderen een onvergetelijke dag

OSC (een overkoepelende organisatie voor

kunnen laten beleven!

chauffeursactiviteiten). Cor van Aalst

10

Luchtpost


10.000e hoogvlieger Voor de tienduizendste keer vertrok er zaterdag 1 december een vliegtuigje

Piloot en initiatiefnemer Jeroen Engelkes: "De aanmeldingen zijn zo groot dat

van de Stichting Hoogvliegers, met deze keer een dolgelukkig meisje en tot

we ons best moeten doen om elk kind zo snel mogelijk te helpen". Er is een

tranen toe geroerde ouders vanaf Rotterdam The Hague Airport. De stichting

wachtlijst van ruim honderd kinderen.

bestaat elf jaar en geeft kinderen met een beperking de kans een half uur tot een uur een vliegtochtje mee te maken. Vader Wally:"Als je ziet dat zij het

Kaihley mag 'zelf' sturen ĂŠn de route bepalen. Zij vliegen over het huis van

naar haar zin heeft, dan heb je een goed gevoel daarbij."

Oma en het grafje van haar tweelingbroertje Jaimy, die kort na zijn geboorte is overleden. Jeroen Engelkes: "Het ging heel goed. Het ging ĂŠcht heel goed!

Spannende dag

En ze heeft zelf geland!"

De passagier van vandaag, Kaihley Jansson, werd te vroeg geboren. Daardoor heeft ze een hersenbeschadiging opgelopen en kan ze niet lopen.

(bron: RTV Rijnmond)

scan deze QR code voor een videoreportage van het Algemeen Dagblad.

Riedel nieuwe sponsor Sinds begin 2019 hebben wij een mooie sponsor erbij, Riedel! Riedel is de producent van bekende dranken als onder andere Appelsientje, Taksi en DubbelFrisss. Zij zullen voor alle Hoogvliegersdagen de dranken verzorgen voor de Hoogvliegers gezinnen, maar ook voor de vrijwilligers. Wij willen Riedel dan ook enorm bedanken voor deze leuke samenwerking!

Luchtpost

11


Vrijwilliger Birgit Bastin: “Het was een geweldige dag in Eindhoven� Wat was het fijn dat de Hoogvliegersdag in Eindho-

kijken bij de Dakar-truck, de douane, de mare-

Ik zag ze allemaal een beetje twijfelen en dus

ven doorging. We hadden prachtig weer. Dit keer

chaussee, de brandweer van het vliegveld, de Her-

besloot ik met hen mee te lopen naar airside. Ik

was ik ingedeeld bij de boarding. Dat was voor mij

cules. En volgens mij vergeet ik nog een hoop op

zei tegen het jongste Hoogvliegertje, zal ik even

voor het eerst, maar ik vond het leuk om weer eens

te noemen. Dat komt omdat je zelf als vrijwilliger

meelopen en ze zei heel voorzichtig ja. Ik zei: geef

kennis te maken met een andere taak. En zo krijg

druk bezig bent met je eigen taak op zo'n dag.

mij maar een handje, dan gaan we kijken of we

je ook weer meer overzicht van allerlei taken die er op zo'n dag plaatsvinden.

iemand met een geel hesje kunnen vinden. Dat Maar wat is het toch elke keer weer geweldig als je

was gelukt en we mochten naar de brandweer toe-

de kinderen ziet terugkomen van hun vlucht met

lopen. Daar stond nog een klein rijtje wachtende

De eerste groep kinderen arriveerden met het con-

een grote glimlach op hun gezicht. En dan krijgen

kinderen, dus de dames moesten even wachten

vooi van de trucks. Als je dan binnen wacht bij je

ze ook nog een diploma. Ze mogen samen met hun

totdat ze aan de beurt waren. Ze werden door de

eigen taak van die dag, krijg je jammer genoeg niet

piloot hun diploma ondertekenen en hiervan wor-

brandweermannen in de wagen geholpen en toen

zoveel mee van het konvooi, behalve het geluid

den natuurlijk ook foto's gemaakt. De kinderen op

mochten ze met het water spuiten op het voertuig

van de toeters en de sirenes. Nadat de kinderen bij

deze dag hadden nog eens extra geluk. Hoogvlie-

dat daar stond. Geweldig vonden ze dat. Daarna

de inschrijftafel zijn geweest en hun tasje hebben

gers kreeg deze dag ook hulp van Qatar en zij had-

heb ik nog een paar foto's gemaakt van papa met

gekregen met t-shirt, boardingkaart en nog enkele

den ook goodiebags gemaakt voor de kinderen.

de kids bij de brandweerauto. Toen wilden ze nog

leuke gadgets, komen ze naar de boardingtafel. In de loop van de middag kwamen er twee zusjes

weer iemand van airside en ook hij zei tegen de

Je ziet toch vaak de spanning op die gezichtjes,

die allebei die dag Hoogvliegers waren geworden

zusjes geef mij maar een handje dan gaan we kij-

benieuwd naar wat komen gaat. We proberen een

bij de boardingtafel vragen of ze naar de brand-

ken bij het grote vliegtuig.

praatje te maken met elk kindje en leggen uit hoe

weer mochten gaan kijken. Natuurlijk mocht dat,

Daarna ben ik teruggegaan naar de boardingtafel,

het allemaal werkt met de boardingkaart en het

alleen ze moesten dan iemand zoeken met een

want daar was het wachten totdat iedereen terug

vluchtnummer. De een vertelt wat meer dan de

geel hesje, omdat je alleen met begeleiding op

was van zijn of haar vlucht.

ander.

airside mag. Papa was er ook bij met hun jongste

En daarna is het wachten totdat het vluchtnummer

zusje in de kinderwagen. Die lag heerlijk te slapen

Kortom het was een geweldige dag in Eindhoven

verschijnt op het bord en je aan de beurt bent om

met Ko in haar handjes.

en hopelijk volgen er meer geweldige dagen dit

te gaan vliegen. Ondertussen kan iedereen gaan

12

graag naar de Hercules. Gelukkig vond ik al snel

Sommigen wat zenuwachtiger dan de anderen.

Luchtpost

jaar!


Start hoogvliegersjaar CAE Traditioneel begon het Hoogvliegersjaar weer op een bijzonder locatie nabij Schiphol, in Hoofddorp om precies te zijn Al negen jaar is CAE onze perfecte gastheer voor een hele bijzondere Hoogvliegersdag, vliegen in een simulator, een spannend dagje voor 19 Hoogvliegertjes. CAE staat voor Canadian Aviation Electronics en produceert simulatoren. Tevens leidt de onderneming piloten op en biedt trainingen aan. CAE heeft vestigingen over de hele wereld welke 7 dagen per week 24 uur per dag open. Het is daarom heel bijzonder dat CAE ieder jaar een aantal simulators voor een hoogvliegersdag beschikbaar stelt. In Hoofddorp werd door CAE weer van alles uit de kast gehaald om de hoogvliegertjes de dag van hun leven te bezorgen. Er was een "vraag maar raak" sessie waar echt alle vragen die je kon bedenken aan piloten en stewardessen gesteld konden worden. Een theorieles waar je de basis van het vliegen leert. En om te kijken of je goed opgelet had was er een quiz waarmee je ook nog mooie prijzen mee kon winnen. Hoogtepunt van de dag was natuurlijk het "vliegen" in de simulator. Op het moment dat je simulator instapte was je ineens in een andere wereld. Hoofddorp werd verruild voor de grootste en mooiste vliegvelden ter wereld. De mooiste vluchten werden gemaakt en er werd flink geoefend in het opstijgen en landen onder begeleiding van echte piloten. Na afloop kregen de Hoogvliegers uiteraard hun diploma en nog een fotomomentje met de piloten. Het was weer een geslaagde dag bij de CAE!

Bijzondere berichten uit ons

gastenboek

airport tterdam o R | t slechte n e door he ke en euniss T n n te a h y c r B leu vlu islukte t super , na 2 m ri gevlogen me n a ry B a en en KatHoi ik b ik heb 23 febru eningen Langs . v eb rn e h h jo r, c B e S t e w n. iloo van gevloge n zelf siaste p oven de kust enthou b en huis ne ig n e e e m g n e lo ij m ev vern r Ik heb g ben zelfs over de knuppel o hij 2 jaa t zei da rn ik ij jo n o H B e z . t n k e e a ij v w pm dh mocht ik as heel trots o nen en ik dee r gave e de kust w n p u su en Bjorn dat te k en een vliegen ten leren om ig mooi ld e w e e o g oot heeft m . Ik vond het ankt pil en iaal bed .. Ik weet c e p s maar ev n ! liegers e emaakt. ervaring tichting Hoogv hebben waarg n kanjers! S t m droo Jullie zij Bedank llie mijn eurt over gaat. ju t a d Bjorn preekb r mijn s nu waa n Bryan Liefs va

Marjolein Tabbers

| Seppe/B reda Fantastisc he stichtin g en gewe ldige piloo t Peter Bo Vanmidda eijer, g mocht m ijn zoon (7 Peter Boe ijer. Wat ja a r) vlieg een fanta zoon had stische da en met piloot eve g was he intens bijz n voor een keer alle t. Mijn en maar p onder om lez hem zo te dankt hie zien strale ier. Het was rvoor, in h n! Heel erg et bijzond ter Boeije er vee ber. M tuigen gete ijn zoon heeft de re l dank aan piloot P est van de kend en g m eoefend o p het pilote iddag vliegnalfabet:). Fantastisc h dat jullie zo’n dag m deren die zo’n dag z ogelijk ma o ontzette Mijn dank nd nodig h ken voor kinis groot! ebben! Warme gro et, Marjolein Tabbers

Luchtpost

13


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.