Luchtpost In samenwerking met Stichting Hoogvliegers | Juni 2018
“We hebben al
bijna 400 Hoogvliegers dit jaar”
Voorwoord De afgelopen maanden hebben we niet stil gezeten! Dankzij de acht Hoogvliegersdagen, die allemaal doorgingen, hebben we er ruim 450 Hoogvliegers bij! En daarnaast al bijna 70 kinderen die individueel gevlogen hebben vanaf diverse vliegvelden in Nederland. Helaas hebben we ook afscheid moeten nemen van een aantal kernvrijwilligers en onze operational manager Esther Bakker. Wij willen hen allen enorm bedanken voor hun fantastische inzet in alle jaren dat zij actief zijn geweest voor onze stichting. Ik zal mijzelf even voorstellen, mijn naam is Peter Bakker, interim operational manager. Ik ben sinds 2013 de organisator van de Hoogvliegersdag Hilversum, piloot en IT-coördinator. Door het vertrek van Esther is mij gevraagd om de functie (tijdelijk) in te vullen, wat ik met veel plezier doe! We gaan weer voor de 750 tot 1.000 kinderen dit jaar die Hoogvlieger gaan worden. Als ik dit schrijf is net een fantastische Hoogvliegersdag op Leeuwarden achter de rug, waar we bijna 70 Hoogvliegers hebben verwelkomd. We zijn de luchtmacht dankbaar dat wij opnieuw gebruik mochten maken van hun mooie en bijzondere vliegveld. Er staat dit jaar nog veel op stapel: we hebben nog de helikopterdag in Wassenaar (25 kinderen) en Midden Zeeland met ruim 70 kinderen. Na de zomervakantie gaan we verder met Noordwijk (helikopterdag), Drachten, Hilversum, Rotterdam en Den Helder. Aanmelden van kinderen is nog mogelijk om sommige dagen, ga daarvoor naar www.stichtinghoogvliegers.nl. Natuurlijk komt ook onze jaarlijkse KLM vlucht op het programma (datum nog niet bekend) en de voorbereiding van een fantastische dag op Schiphol zijn in volle gang. Het belooft weer een mooi seizoen te worden, wat ons betreft kan het al niet meer stuk. Veel leesplezier met deze nieuwe editie van Luchtpost. Peter Bakker Operationeel manager
Colofon Luchtpost
Redactie:
foutieve vermelding in het blad of een
redactie@stichtinghoogvliegers.nl
ander
Advertenties:
andere
Juni 2018
info@stichtinghoogvliegers.nl
verveelvoudigd
Redactie Stichting Hoogvliegers:
Luchtpost is een uitgave van
den gemaakt door middel van druk,
Birgit Bastin, Ricardo Kievit,
Stichting Hoogvliegers.
fotokopie, microfilm of welke an-
Luchtpost
van
De
Lucht-
post. Niets uit deze uitgave of uit
Peter Bakker en Coenraad Balt
2
onderdeel
onderdelen of
mag
worden
openbaar
wor-
dere wijze dan ook zonder vooraf
Projectcoördinatie/Vormgeving:
© 2018 — De uitgever kan op generlei
schriftelijke toestemming van de uitge-
Rob Isaacs/Rachel Gerards
wijze aansprakelijk worden gesteld
ver en/of Stichting Hoogvliegers.
PRWORKS, Mijdrecht
voor eventueel geleden schade door
Hoogvliegersdag
bij CAE in Hoofddorp Een mooie dag was het op 20 januari jl.; de eerste Hoogvliegersdag in
Maar het allerleukste was natuurlijk het zelf vliegen in een van de simu-
2018 bij de CAE te Hoofdorp was een feit. Samen met de mensen van de
latoren van CAE. En dit werd uiteraard volop gedaan. Er werd opgestegen,
CAE* was er weer een mooi programma gemaakt voor de kinderen die
gevlogen en geland. Ook werd er af en toe ook stiekem een beetje sportief
deze dag aanwezig waren. Tegen negen uur waren alle kinderen aanwezig,
gevlogen in de simulator, want in het echt kan dat niet natuurlijk…
ingedeeld in groepen en werden ze warm welkom geheten. Nadat iedereen had gevlogen en alle andere activiteiten had gedaan, Het beloofde een mooie dag te worden, met als hoogtepunt het vliegen in
werden de Hoogvliegersdiploma’s uitgereikt en werd er nog een prachti-
een echte simulator. De verschillende groepen verdeelden zich over het
ge groepsfoto gemaakt. Daarna was het tijd om afscheid te nemen en de
gebouw en er werd volop meegedaan aan de diverse activiteiten.
kinderen gingen moe, maar met een big smile naar huis.
Zo was er onder andere een rondleiding in de vorm van een speurtocht. Reuze spannend, want je wist natuurlijk niet waar je uitkwam. Ook werd er lesgegeven. Maar dit was natuurlijk niet een saaie reken- of taalles, maar hier leerde je hoe een vliegtuig bestuurt. Ook waren er echte
* CAE Center Amsterdam/Hoofddorp
stewardessen aanwezig aan wie je alles kon vragen, en ze lieten zien hoe
CAE is één van de grootste producenten van vliegtuigsimulators ter wereld
veilig een passagiersvliegtuig is.
en traint piloten, cabinepersoneel en vliegtuigtechnici voor zowel de civiele- als de militaire luchtvaart. Het hoofdkantoor staat in Montreal, Canada.
Er was tussen de middag ook een heerlijke lunch verzorgd, met heel veel
CAE heeft fabrieken en trainingcentra in 20 landen. Wereldwijd heeft CAE
patat, frikandellen en kroketten!
meer dan 7000 medewerkers in dienst, waarvan zo’n 140 in Nederland...
"Het was weer een fantastische dag bij CAE in Hoofddorp. Ontzettend bedankt!"
Luchtpost
3
Piloot Henk vertelt Gideon is onderweg met zijn ouders vanuit het verre westen naar Teuge. Hij wordt deze dag piloot! Dan gaat onderweg de telefoon. Door het weer is de vertraging zo groot, dat Gideon (hij heet eigenlijk anders) waarschijnlijk niet kan vliegen. ’Komen heeft niet veel zin’, zegt de mevrouw aan de telefoon. Maar gelukkig zijn ze al halverwege. ‘Laten we maar doorrijden, Gideon had zich er zo op verheugd’. Hij is teleurgesteld als hij hoort dat het misschien niet doorgaat. Na een grijze ochtend van wachten beginnen de piloten om kwart over één aan een inhaalrace. Wie er is, laten we vliegen. Gideon is de allerlaatste van de dag. En vermoedelijk ook de allerkleinste van de dag. Het is al tegen vijf uur. De kleine reus wordt op twee kussens op de stoel naast mij gezet. ‘Ik ben piloot’, roept Gideon, en hij grijpt de stuurknuppel. Ik probeer hem zoveel mogelijk te laten meesturen. Zonder mijn inbreng zouden we halverwege de vlucht al op FL85 zitten. Als we bijna terug zijn, vraag ik Gideon van de stuurknuppel af te blijven. Maar een echte piloot kan dat niet. Dus als we ons voorbereiden voor de landing, vraag ik Gideons vader de stoel van de kleine copiloot naar achteren te schuiven. Zo kan hij niet meer bij de stuurknuppel. Denk ik. Geconcentreerd doe ik mijn downwindchecks. En vraag me ineens af waarom we weer iets stijgen. Dan kijk ik naast me. Gideon kan niet bij de stuurknuppel. Tenminste: niet met zijn handen. Maar zijn voeten, die vanaf de twee kussen recht vooruit steken, wurmt hij onder de stick om te trekken. Zo probeert hij alsnog piloot te zijn. Deze kleine meneer is een heel grote qua geduld, enthousiasme en vindingrijkheid! Het is helemaal terecht dat hij door een dubbele erehaag van vrijwilligers wordt ontvangen na terugkeer. Daar doen we het voor! Piloot Henk
Minidag Twente Zaterdag 21 april organiseerde de Stichting Hoogvliegers in samenwerking met Twente Airport en Roessingh, Centrum voor Revalidatie een Hoogvliegersdag voor vier kinderen met onder andere een dwarslaesie. Het is de tweede keer dat Stichting Hoogvliegers met een speciaal ambulancevliegtuig naar Twente Airport kwam. De kinderen konden op deze manier liggend van het uitzicht genieten tijdens de 30-45 minuten durende vlucht in het bijzijn van een broertje of zusje en met één van de ouders. Deze dag waren zij ‘piloot’ voor één dag en mochten zij zelf de route bepalen. Deze vier Hoogvliegers zijn voor dit avontuur geselecteerd in overleg met de behandelend revalidatiearts van Roessingh.
4
Luchtpost
Hoogvliegersdag
Eindhoven Op 24 maart was het zover, de 10e Hoogvliegersdag op Vliegbasis Eindhoven. Een bijzondere dag, omdat op dezelfde dag ook het MH17-monument werd onthuld. Hierdoor moesten de Trucks en wagens met sirenes zich deze dag uiteraard rustiger houden dan normaal op een Hoogvliegersdag. Meer dan 60 kinderen en hun families wisten de weg naar Eindhoven te vinden en beleefden daar de dag van hun leven. De dag begon met een vrachtwagenkonvooi vanuit Asten, met in de cabines de eerste groep kinderen. Bij aankomst keken ze gelijk hun ogen uit. Voor de deur stond de enige ĂŠchte Dakartruck van Gerard de Rooij. Ook stond daar de Explosieven Opruimingsdienst, dit keer geassisteerd door clowns Keppie en Vlinder, die met hun bezems als mijnenvegers de rondrijdende robot assisteerden. Binnen in de terminal was het snel aanmeldden en een boardingpas afhalen voor de vlucht. Tijdens het wachten kon er genoeg gedaan worden, je kon geschminkt worden, je kon vast oefenen met vliegen in de flightsimulatoren. Ook kon je een echt transportvliegtuig van de Luchtmacht bezoeken, een Hercules, die van binnen en buiten helemaal bekeken kon worden. Maar het hoogtepunt van de dag was uiteraard het vliegen. En dat is op Eindhoven heel speciaal, omdat er ook heel veel passagiersvliegtuigen vliegen. Dus kon het zomaar gebeuren dat je even moest wachten op een Boeing van Transavia voordat je kon opstijgen. Na een mooie vlucht werd natuurlijk het Hoogvliegersdiploma in ontvangst genomen, samen met een echte pilotenpet, gedoneerd door heel veel piloten van de KLM. We werden ook nog verblijd met een bezoek van de familie Lamers, de ouders en het broertje en zusje van Noah, die ons namens Stichting All4Noah een cheque kwamen aanbieden. Het weer begon een betje bewolkt, maar naarmate de dag vorderde werd het een prachtige lentedag. We hoopten dat het een voorbode werd voor een heleboel schitterende Hoogvliegersdagen in 2018!
Luchtpost
5
Lenterit levert 5.100 euro op voor Stichting Hoogvliegers Ieder jaar organiseren de Lionsclub Mijdrecht-Wilnis en Hotel Mijdrecht
restaurant Long Island in Hoofddorp. Via Vijfhuizen, Zwanenburg en Schip-
Marickenland de zogeheten Lenterit. Een auto-puzzelrit van ongeveer 130 ki-
hol-Oost werd de route vervolgd naar het Amsterdamse Bos, Ouderkerk aan
lometer voor het goede doel. Dit jaar was dat doel de Stichting Hoogvliegers.
de Amstel tot in de polders bij De Voetangel en Waverveen. Daar zat nog een lastige navigatieopdracht, waardoor er zowel van de linkerzijde als van de
Met 83 deelnemers was het dit jaar een drukke bedoening bij Hotel Mijdrecht
rechterzijde auto’s terugkeerden bij de finish bij Hotel Mijdrecht Maricken-
Marickenland, dat fungeerde als start- en finishlocatie voor de rit. Om 11 uur
land.
startten de eerste equipes aan hun route. Op basis van navigatie-instructies volgens de bolletje-pijltje methode was een route uitgestippeld richting het
Na de bekendmaking van de winnende equipes van de eerste, tweede en der-
westen. Via Uithoorn en de polder langs Nieuwveen ging het richting Oeg-
de prijs, was het tijd om de opbrengst van de dag bekend te maken. Namens
stgeest. Van daaruit voerde de route langs Hotels van Oranje in Noordwijk,
de stichting was onder meer Peter Bakker aanwezig om een cheque van maar
waar een mooie lus in de route was ingebouwd om verwarring te creĂŤren bij
liefst 5.100 euro in ontvangst te nemen. Een mooie afsluiter van een dag met
de bestuurders. Via een route langs de duinen kwamen de equipes langs de
mooi weer, een prachtige route en vol gezelligheid. Saillant detail: de tweede
bollenvelden in de buurt van de Keukenhof. Hoewel het vanwege het mooie
en derde prijs werden gewonnen door vrijwilligers van de Hoogvliegers!
weer al erg druk was, kon men toch aardig doorrijden naar de lunchstop bij
Esdal College haalt 3.400 euro op voor Hoogvliegers Dinsdag 8 mei jl. mocht Tjerk van Dijk op het Esdal College in Emmen een cheque in ontvangst nemen van maar liefst 3.400 euro! Dit geld was door de leerlingen van het Esdal College (locatie Boermarkeweg) bij elkaar gebracht met verschillende acties. Zo was de opbrengst van de hapjes tijdens en Feestavond voor Stichting Hoogvliegers. Alle 2e klassen runden een mini-onderneming in de kantine, bijvoorbeeld met het verkopen van belegde broodjes. Het Esdal college integreert de acties jaarlijks in de lessen economie en de opbrengst is ieder jaar voor een ander doel. De cheque werd overhandigd in de les van klas 1a. Zij hebben met het verkopen van paaseitjes het meeste geld bij elkaar gebracht voor Stichting Hoogvliegers.
6
Luchtpost
Met dit geld kunnen we weer heel veel kinderen (en hun families) een onvergetelijke dag bezorgen!
Hoogvlieger Zyan vloog mee vanaf Maastricht “Mijn naam is Zyan en ik mocht meevliegen met piloot Simon Poels vanaf het vliegveld in Maastricht. Ik had nog nooit gevlogen, dus ik vond het wel heel erg spannend. Maar had er wel heel veel zin in. Eerst kregen we uitleg over het vliegtuig, en checkten of alles aan het vliegtuig goed vast zat. Daarna konden we de lucht in toen de luchtverkeersleiding het akkoord gaf. Ik vond het super leuk om samen met Simon te vliegen. Ik mocht zelfs ook even sturen, dus ik ben nu echt een piloot. Ik heb zelfs een diploma gekregen, dat hangt nu boven mijn bed. Super bedankt voor deze coole, toffe ervaring.... echt een dag om nooit meer te vergeten..!”
Hoogvlieger Indy vloog mee vanaf Maastricht “Hallo ik ben Indy. Zondag 11 maart mocht ik vliegen met een echte piloot vanaf Maastricht Aachen AirPort! Het werd een spannende dag, want ik had nog nooit in een vliegtuig gezeten. Onze piloot voor die dag was Simon; Mama en mijn zus Kiara mochten ook mee. Gelukkig hadden we mooi weer en hebben we alles super goed kunnen zien: de kleine huisjes, auto’s, treinen, ons eigen huis en vele andere dingen! En weet je, toen we in de lucht waren mocht ik ook nog sturen van Simon. Dat was écht super cool! Het was een super gave dag die ik niet ik niet meer zal vergeten. De piloot Simon was ook erg aardig en heeft ons heel veel verteld over het vliegen... Stichting Hoogvliegers en piloot Simon, bedankt voor deze coole dag!”
Luchtpost
7
Even voorstellen:
Interview met piloot
Merijn Bary
Wie ben je? Ik ben Merijn Bary, Van jongs af aan al gek op luchtvaart. Vroeger stond ik als klein jongetje al langs de hekken van vliegveld Hilversum, te kijken naar alle stijgende en landende vliegtuigen. Geweldig vond ik dat. Toen wist ik al; dat wil ik ook! Beroepsvlieger worden is er nooit van gekomen, maar hobbymatig vliegen op éénmotorige vliegtuigen wél! Ik heb sinds april 2015 mijn PPL-A brevet op zak en inmiddels 205 uur en 189 landingen in mijn logboek staan. Vliegen is écht mijn passie! Hoe ben je in aanraking gekomen met de stichting? Toen ik nog geen brevet had, kwam ik in aanraking met Nathalia van der Ark. Zij is een enthousiast piloot, actief binnen Stichting Hoogvliegers. De verhalen die Nathalia mij hierover vertelde, pakten mij meteen. Ik dacht: “Als ik mijn brevet gehaald heb, wil ik mijn hobby combineren met het goede doel”! Hoelang ben je al actief als vrijwilliger bij Stichting Hoogvliegers? Ik ben nu bijna één jaar met veel enthousiasme en plezier actief binnen de Stichting Hoogvliegers. alsof hij me al jaren kende. Volgens zijn moeder las ik ook de woorden Wat doe je binnen Stichting Hoogvliegers?
die hij niet uitsprak. Voor mij was dat een hele bijzondere ervaring.
Ik ben piloot op het type DA40 vliegtuig waarmee ik individuele kinderen en sinds dit jaar ook tijdens de grote hoogvliegersdagen vlieg. Mijn eerste
Een ander bijzonder moment. Ver voordat ik bij Stichting Hoogvliegers
grote dag was op Hoogeveen op 14 april jl. Wanneer ik steeds weer die
vrijwilliger werd, checkte ik mijzelf uit op een Cessna 172 op Lelystad Air-
blijde gezichten zie, de liefde die ze uitstralen en vooral zichtbaar bezig
port. Mijn passagier Berend Westerbrink zou na het uitchecken met mij
zijn met het vliegtuig en het vliegen, waardoor ze vergeten zijn dat ze ziek
mee vliegen. Toen ik terug kwam van mijn checkvlucht was hij ineens
zijn, geeft mij veel energie!!
verdwenen. Later bleek dat zijn zoon uit zijn rolstoel was gevallen en naar het ziekenhuis toe moest. Intussen had ik wel €200,- op zak van Berend
Wat is de meest bijzondere ervaring die je hebt meegemaakt binnen de
omdat hij graag wilde meebetalen aan mijn uitchecken. Dit vond ik hele-
stichting?
maal niet nodig maar hij moest en zou meebetalen. Van een vlucht met
Mijn meest bijzondere ervaring is nog niet zo heel lang geleden. Ik vloog
Berend is het nooit gekomen omdat hij regelmatig in Colombia is waar hij
met Lyam Harder en zijn moeder en broertje. Lyam is volgens zijn moeder
zijn eigen bedrijf leidt. Ik sprak met Berend over mijn vrijwilligerswerk bij
naar vreemden toe best schuw en als hij het niet vertrouwt, slaat hij dicht.
Stichting Hoogvliegers toen hij in Colombia was. In plaats van met mij te
Toen Lyam en ik elkaar voor het eerst ontmoetten was er meteen een klik!
vliegen, heb ik op verzoek van Berend diezelfde €200,- overgemaakt aan
Lyam heeft de sterren van de hemel gevlogen en communiceerde met mij
Stichting Hoogvliegers.
Een leuke actie bedacht voor de Hoogvliegers? Meld 'm aan! We komen nog steeds acties voor onze mooie stichting tegen waar we niets vanaf weten. Elke actie, hoe klein of groot dan ook, is uiteraard van harte welkom, maar meld de actie alsjeblieft aan via onderstaande link, dan kunnen wij je ook ondersteunen met raad en daad!
8
Luchtpost
www.stichtinghoogvliegers.nl/organiseer-een-actie
Even voorstellen:
Hoondert Rally Team
Het Hoondert Rally team uit Zeeland is al vier jaar actief binnen de Stichting Hoogvliegers, waar ze terecht kwamen via serviceclub Kiwanis Goed de Bevelanden, die het team benaderde met de vraag om met hun truck deel te nemen aan de Hoogvliegersdag Midden Zeeland. Daarnaast kende Hoondert Rally team de stichting ook via Truckstar-festival. Voor Hoogvliegertjes blijft het altijd een geweldige beleving om in een hoge Dakar rallytruck te zitten. Het is geweldig om te zien hoe zij genieten en het is niet te omschrijven wat dat met een mens doet. “Als grote vent word je klein op zo’n dag; een prachtige belefenis om mee te maken. Ook een mooi moment was het overhandigen van de cheque aan de stichting. Wij hadden voor alle teamleden een canvas laten maken. Er bleek er 1 teveel gemaakt te zijn. We hebben toen besloten om deze via Facebook te veilen. Het heeft het mooie bedrag van 600 euro opgebracht voor Stichting Hoogvliegers. Deze cheque is overhandigd in 2016. Ook is het Hoogvliegerslogo op onze Dakartruck geplaatst en diverse andere uitingen zoals op posters. Een mooi stukje reclame voor de Stichting Hoogvliegers.”
Wubben Noord rijdt sinds kort met 13 trailers met spatlappen van Trucks voor Hoogvliegers. Een mooie promotie op de wegen in het hele land.
Bedankt!
Donatie Transport in Nood Transport In Nood heeft
1.290 euro
gedoneerd aan Stichting
Hoogvliegers! Bedankt! Ramon en Antonio: "Transport in Nood en haar klanten wensen de kinderen een onvergetelijke dag". Dat gaat zeker lukken!
Op de foto Ramon Eggink (links) en Rob Hoogboom.
Luchtpost
9
Martin Snel Transport doet opnieuw donatie aan Stichting Hoogvliegers
Martin Snel Transport sloot het jaar weer af met een leuke actie voor het goe-
50 euro aan het bedrag toegevoegd door Jelmer Admiraal, waardoor het eind
de doel. Ditmaal moest een facebookberciht worden gedeeld en elke like op
bedrag op 450 euro kwam.
het bericht leverde 1 euro op voor Stichting Hoogvliegers.
Stichting Hoogvliegers bedankt Martin, Tim en Jelmer voor deze geweldige
Het bericht werd maar liefst 382 keer geliked, wat dus inhield dat Martin 382
donatie. Martin Snel Transport deed vorig jaar ook al een leuke actie met het
euro voor de stichting binnen had. Door TIm Hoek werd 18 euro gedoneerd
raden van de kilometerstand van zijn Scania en hierbij werd ook een bedrag
om het bedrag naar 400 euro te brengen. Enkele uren later werd er ook nog
gedoneerd aan de stichting Hoogvliegers .
Donatie na geweldige ervaring met Stichting Hoogvliegers Erik Van de Leemkolk doneerde in december een mooi bedrag aan de Stichting Hoogvliegers. Erik's zoon Dion Michel vloog op 8 juli vorig jaar tijdens de Hoogvliegersdag Midden-Zeeland. Het was de eerste kennismaking met de Stichting Hoogvliegers . Erik zag deze dag zoveel blije gezichten bij alle deelnemende kinderen, dat hij de Stichting Hoogvliegers een heel warm hart toedraagt. Erik's werkgever Actemium, met het hoofdkantoor in Dordrecht, vraagt elk jaar aan hun werknemers een goed doel voor te dragen voor een kleine donatie. Erik droeg Stichting Hoogvliegers voor en kreeg voor dit goede doel 200 euro toegewezen. Stichting Hoogvliegers bedankt Erik en zijn werkgever Actemium voor de mooie donatie!
10
Luchtpost
Even voorstellen:
Interview met chauffeur
Dennis Monteny “Ik ben Dennis Monteny, 22 jaar en kom uit Middelburg. Ik rij sinds kort zeecontainers bij Gebr. de Klerk Transport Middelburg met een Scania R410 Streamline. Door het meeslepende verhaal van de kleine Noah ben ik de activiteiten van de Stichting Hoogvliegers gaan volgen. Uiteindelijk in 2017 na een leuk gesprek met Ricardo Kievit de stap genomen om mij in te schrijven als vrijwilliger/chauffeur om mee te rijden met de DAF van mijn vorige werkgever voor mijn eerste Hoogvliegersdag. De mooiste ervaring voor mij is gewoon het zien genieten van iedereen die op een Hoogvliegersdag aanwezig is. Op zo’n dag kom je als vrijwilli-
gaan een mooie dag beleven! Na ruim anderhalve dag poetsen, bijwer-
ger allemaal met hetzelfde doel aan: Mensen gelukkig maken, dat vind ik
ken, spuiten, etc was mijn DAF er klaar voor om mee te doen.
echt het mooie achter deze Stichting.
Op de dag zelf ben ik samen met Ricardo naar de verzamelplaats gereden, het Van Der Valk Hotel in Middelburg. Daar vandaan zijn wij in kon-
Mijn eerste Hoogvliegersdag op 8 juli 2017 vond plaats op Vliegveld Mid-
vooi met meerdere trucks naar vliegveld Midden-Zeeland gereden, waar
den-Zeeland in Arnemuiden, een klein kwartiertje van mijn woonplaats
ik de rest van de dag meerdere ritten met Hoogvliegertjes heb mogen
Middelburg, dus perfect in de buurt. Uitgaande van de weersverwachtin-
doen. Een ding is zeker, Hoogvliegersdag Midden Zeeland 2018, ik ben
gen en de uiteindelijke GO in mijn berichtjes, ging het gebeuren. Yes, we
er weer bij!”
Speciaal moment:
Hoogvliegersdag op Maastricht-Aachen Airport
Op 22 mei j.l. was er de Hoogvliegersdag op Maastricht-Aachen Airport, ofte-
kwam. Ondertussen werden er alweer een aantal kinderen van haar groepje
wel Beek. Daar was ik zelf aanwezig als vrijwilliger en ik maakte die dag iets
opgehaald om te gaan vliegen.
mee wat ik toch even wil vertellen. Er was die dag een groepje van een zorgboerderij uitgenodigd om Hoogvlieger
Op een gegeven moment zag ik Jeroen aan komen lopen en ik zeg tegen haar:
te worden. Het viel mij op dat een van de meiden in een rolstoel nogal wat
"Daar komt jouw piloot, nu ben je snel aan de beurt". En wat was ze blij toen
praatjes had, dus ik liep erheen en begon met haar te praten. Het bleek dat
Jeroen inderdaad kwam vragen of ze klaar was om te gaan vliegen. Hij moest
ze telkens andere vluchtnummers voorbij zag komen bij de boarding, maar
natuurlijk eerst nog een paar dingen vragen, zodat hij de KMR in orde kon
haar vluchtnummer was nog niet geweest. En dat terwijl zij een lager vlucht-
maken. En even later werd ze door Jeroen opgehaald om samen met haar be-
nummer had. Ze bleef de hele tijd roepen: "Ik wil ook!!!" Dus ik probeerde
geleidster te gaan vliegen. Alleen voor die glimlach op haar gezicht, daarom
haar een beetje gerust te stellen door te zeggen dat iedereen aan de beurt
help je op zo'n dag mee!
— Birgit Bastin
Luchtpost
11
Bijzondere berichten uit ons
gastenboek
Veel van onze Hoogvliegertjes schrijven na afloop een berichtje in ons gastenboek. Dat zijn er natuurlijk veel te veel om allemaal in de luchtpost te zetten. Maar in deze editie willen we toch graag een aantal leuke en bijzondere berichtjes delen met onze lezers.
tterdam Saskia 16:37 | Ro ni 2018 om middag Vrijdag 1 ju geweldige boom een niet ik er o ge B r, e te ss heeft La , 3 dagen la ag u N sd ). in aar ik d er kb el en ig Afgelop n Arno Te en hoe dan nen kzij jullie (e t in woorden uitdrukk an p an ts d n o ad h et ge zo comple Ik kan nie n a. o n zo s d ijn ee m nog st heb ik ! ooit eerder nvergetelijk ben, nog n als toen. O en zi ge s at pla en op zijn
Aachen astricht/ a M ld e rs | vliegv ewerke Schrijn 2018 om 13:27 i Stefano e m ag 23 . Woensd die dag genoten rm o n e ft hee EFANO stefano VAN ST R FRED O O V I E O DIKKE D EN EEN tricht erkers | Maas chrijnew 018 om 21:08 S o n fa Ste ei 2 et ag 24 m bben m Donderd ! We he g n a e s d n r e e en sup r alle m sen s. Was e ikke duim voo n e e ll a M r o te Bes kt vo ad. D s bedan dag geh Nog een en hele leuke aakt hebben! e m n zijn 3’e ag mogelijk ge rijnewerkers ch ed die dez e groet, fam. s lijk vriende
12
Luchtpost
Miran da Jag e Maan dag 2 r (ook nam en april 2 018 o s Lyam en m 12:0 A Waar 8 | Le iden) za lystad ring d l ik beginn it was e voor L n te omsc lach v yam, z h an ’n bro rijven wat Aiden Lyam, de ertje een wa d tier la ie zich in h rme comm Aiden en m fantastisc ter de he erv unica e ama.. t b e g tie er ain vollee . rd pilo varing al om aan me v tussen he De stralend m a o e bestu s ren, m t om zich h chreef als stklampte m en de pilo ot, mega een ke oest s lijk te aar ee -c c e o w h n k o en ja k orden als h aterlachen toen hij he l, Lyam die kwarto ij tv o a nen to n zeggen o snel stuurd en wij aang liegtuig ze ls een lf m e e a Lyam voegen aan dat hij zo g , hoe hij all ven wel wa mocht een m enoot genoe t miss d it b e .... Als aar ko eg zegg richt, Heel e da n la ik en r nen k g bedankt v , zoveel me n zou een fo een beeld z chen indere oor de o er dan t o u van kun n met z ten. een b e prachtige ik in woord een stralen eperk de e e n In het r v k a a r ing ec n b ht eve ing. Dankzij vatten. direct ijzonder be n hun jullie k een kli dankt beper k had nam u voor o king v un.H it n ergebegre gebreid de ij las ook d ze piloot M pen e n sup tijd voor h e woorden erijn, met erstoe die Ly wie Ly em en am r! am Lyam voeld niet uitspr e zich ak, daard oor
William K losz Zaterdag 26 mei 20 18 om 21: 01 | Gron ingen Ik heb ge noten in h et vliegtuig Jeroen. Dit sa was supe r gaaf! Alle men met mama en en vliegtu s, de konin de piloot ig, het wa s klijke mare leuk om te nu wil ik d chaussee vliegen. B it als hobb ee y. Super le uk, bedan tje spannend maar kt! Groetjes, William Klo sz Heel erg b edankt pil oot Jeroen !