Zeeland
Lancia
is welkom bij Jan Hop
Opkomst elektrisch rijden Opladen en rijden maar De auto van de toekomst Grote merken pioniers in duurzaamheid Diverse testverslagen verschillende merken
Auto en Autoschadebedrijf Van Haperen bv Veelzijdig in auto’s, dat is de beste omschrijving die we u kunnen geven van ons bedrijf aan de Emmabaan in Koewacht. Bijna 30 jaar geleden kocht Antoine van Haperen op 22-jarige leeftijd het terrein van een transportbedrijf om hierin een autobedrijf te starten. Het bedrijf groeide razendsnel en er werden steeds nieuwe activiteiten ontwikkeld. In de jaren erna groeide het aanbod, evenals het aantal werknemers en het terrein. Vandaag de dag werken er bij Autoschadebedrijf Van Haperen BV 10 fulltimers en enkele parttimers die zich dagelijks bezighouden met 5 hoofdactiviteiten.
Schadereparatie en spuitwerk van personen- en bestelwagens, campers en caravans
Wij werken voor particulieren alsook erkende verzekeraars en restauratiebedrijven. We hebben beschikking over 2 grote en 2 kleinere spuitcabines.
Schadereparatie en spuitwerk van complete vrachtwagencombinaties, touringcars, kranen, heftrucks en bedrijfswagens Met moderne apparatuur worden schades aan chassis en cabines volgens de hoogste normen hersteld.
Takel- en berging van personenauto’s en bedrijfswagens
Met 10 berging- en hulpverleningsvoertuigen is Van Haperen BV het grootste bergingsbedrijf in Zeeuws-Vlaanderen en mag alle Nederlandse opererende alarmcentrales tot haar opdrachtgever rekenen maar ook Belgische en Franse centrales doen regelmatig een beroep op deze dienst.
Reparatie, onderhoud en keuring van personenauto’s en bedrijfswagens
Alle reparaties en keuringen worden in eigen werkplaats uitgevoerd banden 4 wieluitlijning, airco service alles wordt in eigen werkplaats uitgevoerd.
Verkoop van personenauto’s en bedrijfswagens
Van Haperen B.V. Auto- en Autoschadebedrijf
Emmabaan 100-102 4576 EG Koewacht T: 0114-361556 F: 0114-362160 E: info@vanhaperenautos.nl
Autospecial 4 Testverslag: Kia Sportage 5 Testverslag: Jaquar XJ 6 Lancia is welkom bij Jan Hop 8 Drive in Business: netwerken en mobiliteit komen samen 13 Testverslagen: Ford Fiesta en Ford S-max 14 Testverslagen: Chevrolet cruze en Opel Insignia 15 Opkomst elektrische auto’s 16 Testverslagen: Honda Civic en Insight 18 Testverslagen: Alfa Romeo Giulietta en Mito 19 De auto van de toekomst 20 Testverslagen: Volvo S-60 en Opel Astra 21 Testverslagen: Saab 9-5 en Alfa Romeo 159
ZEELAND
Lancia is welkom bij Jan Hop
Opkomst elektrisch rijden Opladen en rijden maar De auto van de toekomst Grote merken pioniers in duurzaamheid Diverse testverslagen verschillende merken
Zeeland Business Autospecial Bijlage Zeeland Business JAARGANG 26 november 2010 OPLAGE 4.500 REDACTIE-ADRES Stationsplein 11-j 4461 HP GOES T 0113 820204 F 0113 820206 redactie@zeelandbusiness.nl UITGEVER Yabeau Studio www.yabeau.nl REDACTIE Testverslagen verzorgd door:
VOORWOORD
Chantal Braam en Christian Kwakkelaar
Van het nieuwe kabinet mogen we harder gaan rijden. 130
Overige redactie
kilometer op de snelwegen in plaats van 120. En dat kan nog
Caroline Houmes, Christian Kwakkelaar, Elian van ’t Westeinde, Ron Kindt
snel geregeld worden ook want er hoeven geen wetten voor aangepast. Het is destijds geregeld in een Algemene
HOOFDREDACTIE
Maatregel van Bestuur en die kunnen ze in drie maanden
Bert van Leerdam
aanpassen.
bert@zeelandbusiness.nl FOTOGRAFIE Mieke Wijnen, Paul van Bueren
Natuurlijk zijn er een hoop verstandige mensen die beweren dat het niets zal opleveren. Er komen meer files want door het remgedrag van sneller rijdende automobilisten werkt het
VORMGEVING bpMedia+Design www.bpmedia.nl BLADMANAGEMENT Tim van den Berg T 0613 605818 tim@zeelandbusiness.nl
‘harmonica-gedrag’ van de auto’s op de weg extremer waardoor er meer weg nodig is om tot een nieuwe snelheid te komen en die wegruimte wordt weer vertaald in files. Ik snap dat nog wel ook. Maar wat heb je aan zo’n stelling in een provincie waar maar vier keer per jaar een file is? Eigenlijk vind ik dat ze al dat soort regels los moeten laten. We moeten zelf meer verantwoordelijkheid krijgen. De ongebreidelde regelzucht van de overheid
ACQUISITIE Tim van den Berg, Renske Priem Advertentietarieven op aanvraag
moet ophouden. De mensen moeten zelf verantwoordelijk gesteld worden voor hun daden. Als je goed uitlegt waarom iets is dan kunnen de mensen best zelf inschatten wat goed is. En dan snappen we ook
ABONNEMENTEN Abonnementen kunnen op elk gewenst tijdstip ingaan en worden afgesloten voor 1 jaar. Na afloop van de periode wordt het
dat als iemand een keertje haast heeft, hij op wil schieten en dan zijn we daarin tolerant. Het idee is misschien een beetje wild, maar ik weet zeker dat dit kabinet nog wel iets Wilders kan verzinnen..
abonnement automatisch verlengd, tenzij de abonnee schriftelijk 2 maanden voor de vervaldatum heeft opgezegd. abonnement@zeelandbusiness.nl
Bert van Leerdam Hoofdredacteur Zeeland Business Magazine
COPYRIGHT Het auteursrecht op de in dit tijdschrift verschenen artikelen wordt door de uitgever voorbehouden
bert@zeelandbusiness.nl
Voor algemeen directeur Hans van den Boom van BOOM Communicatie is het belangrijk dat een auto opvallend is. De nieuwe Kia Sportage voldoet wat dat betreft helemaal aan zijn wensen. Hij kreeg deze auto een dag mee op de autotestdag van Zeeland Business magazine. “Het nieuwe Sportage model van Kia onderscheidt zich van zijn voorgangers door de vormgeving. “Het lijnenspel in de dynamische vormgeving is strak. Dit is vooral terug te zien in de belijning van de voor- en achterruit, het dak, het dashboard en de carrosserie. Het is een stoere auto met een fantastisch design. Ik ben erg onder de indruk van het verlaagde dak in combinatie met de verhoogde portieren. Dit geeft een echt sportgevoel aan deze Kia,” aldus Van den Boom. Door zijn opvallende verschijning, heeft Van den Boom serieus overwogen om de Sportage te kopen. “Ik vind ruimte heel belangrijk in een auto. Wat dat betreft is de Sportage voor mij helaas net een slagje te klein.” Van binnen heeft de auto een stoere look. De stof met lederen bekleding van de kuipstoelen is zwart en met dubbele, lichtgrijze stiksels afgewerkt. Jean-Paul Vermeulen: “Dit soort elementen zie je eigenlijk alleen terug bij exclusieve sportwagenmerken.” Hans is nog het meest verwonderd over de prijs- kwaliteitverhouding. “Vanaf 28.110 euro is de Sportage al verkrijgbaar. Daar krijg je dan ook nog zeven jaar garantie bij!” �
AUTOTEST
kia Sportage
‘Opvallende auto met stoere look’
Testrijder: Hans van den Boom, BOOM Communicatie
Prijs Motor vermogen Gewicht Acceleratie verbruik
Autohuis, Mr. F.J. Haarmanweg 4-6 Terneuzen, 0115-622600
Auto Vermeulen, Pearyweg 6 Goes, 0113-561812
22.995,- Lease 449,2.0 CvvT 163pk 1425kg. 0-100km in 10,7 sec. 7,6 / 100km
Autobedrijf Melse, Industrieweg 31 Vlissingen, 0118-415220
DE NIEUWE KIA SPORTAGE ZO MOOI KAN 7 JAAR GARANTIE ZIJN. Nu ook leverbaar met 1.6 GDI benzinemotor.
Kom naar onze showroom en ervaar de nieuwe Kia Sportage zelf.
KIA SPORTAGE 1.6 v.a. € 22.995,lease v.a. € 449,- /mnd.
Het gemiddelde brandstofverbruik varieert van 5,5l/100 km (1 op 18,2 km) tot 8,2l/100 km (1 op 12,2 km). Gemiddelde CO2-uitstoot van 147 g/km tot 195 g/km.
Auto Vermeulen
GOES Pearyweg 6 4462 GT 0113 561 812 www.kia-goes.nl
Autohuis Terneuzen
TERNEUZEN Mr. F.J. Haarmanweg 4 4538 AR 0115 622 600 www.kia-terneuzen.nl
Kia Melse Vlissingen
VLISSINGEN Industrieweg 31 4382 NA 0118 415 220 www.kia-vlissingen.nl
Getoond model kan afwijken van standaarduitvoering. Verkoopprijzen zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW/BPM, exclusief metallic lak, kosten rijklaar maken, leges en verwijderingsbijdrage. Leasetarief o.b.v. 60 maanden en 20.000 km./jr. Full Operational Lease via Kia Autolease. Tarief is excl. BTW en brandstof en incl. rente, afschrijving, reparatie, onderhoud en banden, houderschapsbelasting en all-risk verzekering. Onder voorbehoud van kredietacceptatie. SE&O. Wijzigingen en drukfouten voorbehouden. Kijk voor meer informatie en volledige garantievoorwaarden op www.kia.nl.
id5_KIA880_2348571_002.indd 1
14-10-2010 12:53:31
AUTOTEST
Jaguar XJ
‘Limousine met sportieve eigenschappen’
Testrijder: Erik van Houte , Van Houte Projectinrichting
Salesmanager Erik van Houte van Van Houte Projectinrichting is vol lof over de Jaguar XJ. “De XJ rijdt niet, maar glijdt. Alles aan de XJ straalt absolute klasse uit.” Dit model van Jaguar bestaat al sinds 1968, maar de gloednieuwe editie overtreft zijn voorgangers. “De bolide heeft een complete metamorfose ondergaan. Het klassieke design dat de voorgaande modellen hadden is vervangen door een sportieve uitstraling die past bij de nieuwe designfilosofie van Jaguar,” licht Lennaert de Meijer van Bogaers Jaguar Goes toe. Van Houte: “In mijn beleving is het nieuwe model een kruising tussen een Maserati en een limousine, met veel sportieve capaciteiten.” De Jaguar XJ is bijna geheel vervaardigd van aluminium en trekt enorm snel op dankzij de 275pk sterke motor. In het interieur voert chroom en leer de boventoon. De stoelen zijn vervaardigd van zwart leder. De Meijer: “De 20-voudig elektrisch verstelbare stoelen zijn leverbaar in verschillende opties: verwarmd, gekoeld en met massagefunctie.” Van Houte heeft weinig punten van kritiek op de luxueuze bolide: “Over de finishing touch is goed nagedacht. De auto heeft een glazen panoramadak met elektrische rolgordijnen en een mooi interieur. Ik vind het jammer dat ik de bediening van het Touch-Screen niet snel onder de knie kreeg.” Dat klopt”, bevestigt Lennaert de Meijer. “Voor de uitgebreide mogelijkheden van het Touch-Screen moet je even de tijd nemen.” Bovendien kan het geavanceerde navigatiesysteem ook bediend worden vanaf het stuur en via de Interactive Voice Control. De Jaguar XJ is leverbaar vanaf 103.420 euro. Van Houte: “de Jaguar XJ is zijn geld zeker waard, ik zou er dan ook graag een ritje mee naar Saint-Tropez of Monaco maken.” �
Prijs: Vanaf 103.420,- / Lease1899,Motor: 3.0 V6 Diesel Vermogen: 275 pk en 600 Nm Gewicht: 1796 kg Acceleratie: 0-100km in 6,4 sec. Verbruik: 7.0/100km gecombineerd / 1 op 14.3
Bogaers Jaguar Goes, Anthony Fokkerstraat 77 Goes, 0113-271817 Lennaert de Meijer en Erik van Houte Z E E L A N D b u s i ness | a u tospec i al | no v ember 2 0 1 0
5
COVERstory
Stijlvol automerk past volledig bij het bestaande aanbod niche merken
Lancia is welkom bij Jan Hop TEKST Ron Kindt FOTOGRAFIE MIEKE WIJNEN
Lancia
Een glorieuze (rally-)historie en spraakmakend design hebben Lancia gemaakt tot wat het is: een eigenzinnig maar tegelijk bijzonder stijlvol automerk voor een zelfbewust publiek. En zoals elk spraakmakend ontwerp, levert dat uiteenlopende reacties op. Lancia is door de jaren heen steeds trouw gebleven aan haar identiteit en draait mee op het hoogste niveau. Het wereldwijd samengaan van Chrysler en Fiat vorig jaar, heeft binnen de internationale groep geleid tot een herschikking van merken en markten. Voor Lancia betekent dit dat het europees actief gepositioneerd zal worden als onderscheidend nichemerk. Met andere woorden, Lancia krijgt nu het hoogwaardige dealernetwerk dat het verdient. Design, motoren en prijskwaliteitverhouding worden hierbij nog verder geoptimaliseerd.
Enthousiast
Directeur Chris Hop en vestigingsmanager Goes Bob van der Laan kunnen hun enthousiasme nauwelijks onderdrukken. Met Lancia krijgen ze een bijzondere aanvulling op hun reeds unieke merkengamma. Jan Hop had met Jeep, Chrysler, Dodge, Honda en SSangYong al een aanbod dat diverse nichemarkten bediende en met Lancia komt daar nog een interessant merk bij.
6
Op korte termijn zullen enkele – met name grotere - modellen aan het gamma worden toegevoegd. Hiervoor zullen bronnen binnen de Fiat-Chryslergroep worden aangesproken. Met deze nieuwe modellen zal het Lancia aanbod een flinke ‘boost’ krijgen en zullen nieuwe doelgroepen worden aangesproken. Ook op technisch gebied zitten ze bij Lancia bepaald niet stil. Zo worden per november de nieuwe Multi Air motoren leverbaar. Deze nieuwe motoren zorgen ook in grote auto’s als de Lancia Delta voor 20% bijtelling en 140PK. Ze combineren een flink vermogen met uitstekende emissiewaarden. De Twin Air motoren
Z E E L A N D b u s i ness | a u tospec i al | no v ember 2 0 1 0
worden half 2011 leverbaar. Voor de hiermee uitgeruste Lancia Ypsilon geldt € 0,wegenbelasting, € 0,- BPM en slechts 14% bijtelling.
Markt
Ook de markt is klaar voor Lancia. In de ‘downsizing’ slag die gaande is spelen Total Cost of Ownership, comfort, veiligheid en uniek design de hoofdrol. Een 100% automatisch zichzelf in parkerende Lancia Delta voor € 25.950,- gaan we dus zeker in het straat beeld tegenkomen. “Autobedrijf Jan Hop is een niche merken specialist. Het ‘rammen’ van aantallen als hoogste prioriteit - zoals bij menig volumemerk - bestaat bij ons niet. Dit is een bewuste keuze. Om wel gezond te renderen, kiezen wij voor meerdere niche merken met elk een eigen DNA. Ons DNA bestaat uit gezond verstand waarmee we eerlijk en open zaken doen voor een langere periode” aldus Chris Hop.
Jeep
Wist u al dat de nieuwe Jeep Grand Cherokee luchtvering heeft, en stoelkoeling en stuurverwarming en Anti-collision assist en en….. U begrijpt het al: Vanaf December staat hij in onze showroom. Deze Grand Cherokee mag u niet missen. De afgebeelde Jeep Patriot is het jongste broertje in de Jeep familie. Met zijn eigenwijze uitstraling is hij ook bijzonder geprijsd vanaf € 25.990,-. Er is maar één JEEP en dat is een JEEP van JEEP. �
www.hopgoes.nl
AUTOTEST
Lancia Delta ‘Als een Italiaans maatpak’
Testrijder: Marc Volleman , Kamer van Koophandel
Marc Volleman zit voor zijn werk veel op de weg. Dagelijks doorkruist hij heel Nederland in zijn Hyundai Tucson. Vandaag kreeg hij de Lancia Delta een dag mee van dealer Jan Hop in Goes. Bob van der Laan: “De Delta is een op en top Italiaanse wagen, dat zie je aan de buitenkant al in de belijning terug. Deze is ranker dan andere auto’s van dezelfde grootte. Andere Italiaanse kenmerken zijn de chromen handvaten en de smalle ledverlichting aan de achterzijde.” Volleman: “De Lancia Delta heeft een hoge ‘feel en touch sensatie’. De stoelen en het dashboard geven je het gevoel dat je in Italië bent. Waar ik nog het meeste van onder de indruk ben is het middenconsole. Eén absolute eenheid.” De bekleding is zwart met een vleugje antraciet en de zacht leren stoelen zijn afgewerkt met witte stiksels. Volleman: “Wat een ruimte heeft deze auto! Er is ontzettend veel been- en zitruimte. Alle stoelen in de Delta zijn verstelbaar. De achterste rij banken kan ingeklapt worden om meer bagageruimte te creëren. De Lancia Delta is een solide wagen. Bob van der Laan: “Onder de kap zit een 1.4 liter motor met 140 PK Multi Air motor, daardoor sprint de auto binnen 9,2 seconden naar de 100 kilometer per uur en kan hij zelfs een maximum snelheid van 203 kilometer halen”. Door de verminderde CO2- uitstoot valt de Lancia Delta in een lagere bijtellingsklasse van 20 procent. De vijfdeurs Lancia is leverbaar vanaf 23.995 euro. De Lancia is een representatieve auto en geschikt voor zowel zakelijk als privé. Hij is comfortabel en heeft een prima wegligging. Marc Volleman: “Hij zit als een Italiaans maatpak!” �
Prijs Leaseprijs Motor Vermogen Acceleratie Verbruik Gewicht
25.995,497,1.4i 16V Turbo-Jet 140 PK 9,2 seconden 5,7 liter op 100 km 1295 kg
Jan Hop Goes, Amundsenweg 37 Goes, 0113-250858
Z E E L A N D b u s i ness | a u tospec i al | no v ember 2 0 1 0
7
autospecial
DRIVE IN BUSINESS EVENT: NETWERKEN EN MOBILITEIT KOMEN SAMEN TEKST Christian Kwakkelaar FOTOGRAFIE MIEKE WIJNEN & Paul van Bueren
Auto’s en netwerken. Het zijn twee zaken die prima met elkaar verenigbaar zijn. Dit bleek tijdens de autotestdag die Zeeland Business Media afgelopen september organiseerde voor ondernemers uit het Zeeuwse bedrijfsleven. Zij onderwierpen vijftien gloednieuwe modellen aan een kritische keuring. Aan het einde van de dag kwamen de testrijders samen met de merkendealers om hun ervaringen uit te wisselen. Aansluitend vond het netwerkevent Drive in Business op landgoed Moermond plaats. Op het klassieke slot, aan de rand van Renesse, waren tal van ondernemers uit het Zeeuwse bedrijfsleven uitgenodigd om zich onder het genot van een hapje en drankje te laten informeren over mobiliteit en zakelijk rijden, maar ook om huidige en potentiële relaties te ontmoeten.
Leven van netwerken
“Al zo lang ik leef zijn auto’s mijn hobby”, stelt voorzitter Rob Strating van de merkendealers Midden Zeeland aan het begin van zijn speech vast. Presentator van de avond en hoofdredacteur van Zeeland Business magazine Bert van Leerdam kondigde hem even daarvoor aan als de autokenner van Zeeland. Om de twee weken test Strating spiksplinternieuwe auto’s uit en schrijft hij hierover in het Zeeuwse Autojournaal. Het liefste zou hij 25 auto’s hebben, omdat hij geen favoriet kan kiezen. In zijn seminar ging hij in op de Zeeuwse mobiliteit begin vorige eeuw. Een compleet andere tijd waarin mensen afhankelijk waren van de boot om van het ene naar het andere eiland te komen. Eén overeenkomst met de huidige tijdsgeest is netwerken. Hoewel het vroeger lastiger was om in contact te blijven werd het niet minder belangrijk gevonden. Anno 2010 is de mobiliteit een stuk verbeterd, maar er is nog altijd veel werk aan de winkel, vindt Rob. Een voorwaarde om te kunnen netwerken is mobiliteit. Aan die mobiliteit in Zee-
land schort het volgens Rob Strating nog wel eens. “In Den Haag lijkt Zeeland soms te worden vergeten als provincie, terwijl er in het hele land geen enkele regio is waar mobiliteit belangrijker is dan hier.” Strating doelt hier op het feit dat Zeeland een provincie is met zeven verschillende eilanden. Omdat het openbaar vervoer het vaak laat afweten in zijn beleving, kunnen we niet meer zonder auto. Daarom is een goede infrastructuur een absolute must. “Het wekt toch verbazing dat de A58 voor een paar nachten werd afgesloten?” aldus Strating. Het toppunt vond de voorzitter van de merkendealers Midden Zeeland de aanleg van de wegen van en naar de Westerscheldetunnel: “De tunnel is vierbaans aangelegd, maar de wegen er naartoe bestaan slechts uit één rijstrook.” “Op een evenement als Drive in Business ontmoet ik prospects in de autobranche,” vertrouwd directeur Bert Flipse van ZuidWest Lease Zeeland Business Magazine toe. Marco van Belle van MComm marketing en communicatie voegt hieraan toe: “Als ondernemer leef ik van netZ E E L A N D b u s i ness | a u tospec i al | no v ember 2 0 1 0
9
10
Z E E L A N D b u s i ness | a u tospec i al | no v ember 2 0 1 0
autospecial
werken. Hoe vaker dit soort evenementen georganiseerd worden, hoe beter. ”Daniëlle Teclegiorgis is eigenaresse van Mij. Haar bedrijf richt zich op het verkleinen van de afstand tot de arbeidsmarkt en de samenleving voor onder andere langdurig werklozen, oudere werklozen en Wajongers. “Mensen zijn tegenwoordig veel op internet actief.” Toch vindt Daniëlle dat netwerken meer om het lijf heeft dan alleen actief op het internet aanwezig zijn. “Je moet toekomstige werkgevers ook in real life ontmoeten. Op een evenement als dit stap je makkelijk op mensen af en kun je nieuwe contacten opdoen.” Pernette van der Werff van Via Lingua vult hierbij aan dat landgoed Moermond een prachtige, historische locatie is om op een laagdrempelige manier met andere ondernemers in contact te komen.
ren hoe belangrijk het is om zuinig om te gaan met het milieu. Eerder werd het item al besproken op de klimaattop van 2009 in Kopenhagen. “Om de schade aan het klimaat te beperken en de CO2-uitstoot te verminderen zullen we bewuster om moeten gaan met onze leefomgeving. In dat perspectief gezien kunnen we als autobranche niet achterblijven en zullen we innovatief moeten omgaan met deze ontwikkeling,” aldus Van Bezuije. BOVAG trekt momenteel samen met branchevereniging RAI en het ministerie van Verkeer en Waterstaat op om een duurzaamheidscertificaat voor de autobranche te ontwikkelen. Het doel van het certificaat is richting de consument aan te geven dat hij bij een merkendealer koopt die erkend is als duurzaam. Dit houdt in dat de dealer schone en zuinige auto’s verkoopt.
Planet, people, profit
Adviseur Cor van Bezuije van BOVAG deelt de mening van Strating wat betreft de Zeeuwse infrastructuur. “Onze economie draait om de pijlers economie en vervoer. Een hoogwaardige infrastructuur is essentieel om een optimale bereikbaarheid tussen de eilanden te garanderen.” Van Bezuije kaart aan dat er in de Haagse politiek een lobby plaatsvindt om Zeeland onder de aandacht te brengen en te houden, zodat ook in deze tijden van bezuinigingen infrastructurele projecten voor verkeersvoorzieningen behouden blijven en worden gestart. Gelukkig hebben de Zeeuwse merkendealers weinig gemerkt van de crisis. In tegenstelling tot de rest van het land is de verkoop van auto’s niet ingezakt. De verkoop van hybride auto’s is zelfs toegenomen met 8 procent. Hoewel er de komende jaren een lastenverzwaring van ruim 24 miljoen euro op de schouders van de automobilist ligt, verwacht Van Bezuije dat de verkoop van schone en zuinige auto’s de komende jaren nog meer toe zal nemen. De geplande lastenverzwaring bestaat uit de motorrijtuigbelasting en een stijging van de wegenbelasting. Hoe verhoudt de lastenverzwaring zich tot het topic duurzaamheid dat Cor van Bezuije in zijn speech aansnijdt? Tijdens de troonrede op Prinsjesdag bracht de Koningin naar vo-
baar. Er komen steeds meer elektrische wagenparken. In de toekomst verwacht Cor van Bezuije een toename van deze wagenparken om de verkoop van het aantal hybride auto’s te kunnen bijhouden. “De termen planet, people, profit zullen vaker worden genoemd. Want wie mobiel wil zijn, moet ook aan de voordelen van duurzaamheid denken.” Voorlopig geeft de Zeeuwse mobiliteit nog genoeg stof tot nadenken.
BOVAG
BOVAG is de Nederlandse brancheorganisatie die zich bezighoudt met mobiliteit. Dit houdt in dat de brancheorganisatie zich buigt over bereikbaarheid, leefbaarheid en een effectief mobiliteitsbeleid in Nederland. BOVAG investeert in nieuwe infrastructurele projecten voor verkeersvoorzieningen. De zorg voor het milieu wordt hierbij altijd meegenomen. BOVAG bestaat sinds 6 mei 1930. 11.000 ondernemers hebben zich bij deze organisatie aangesloten. De aangesloten bedrijven zijn onder andere gespecialiseerd in personenauto’s, bedrijfsauto’s, trucks en autoverhuur. BOVAG dient voor deze bedrijven als platform voor nieuws, voorlichting en informatie uit de branche. Daarnaast adviseert en organiseert de brancheorganisatie in Den Haag voor een kwalitatief hoge infrastructuur en optimale bereikbaarheid.
Zeeuwse mobiliteit geeft stof tot nadenken
“Het is niet iets nieuws wat ik hoor, maar het is positief om te horen dat auto’s steeds worden verbeterd. Dit is van positieve invloed op de trend van vergroening. Bovendien hebben hybride auto’s een lage bijtelling,” reageert Bert Flipse op de speech van Cor van Bezuije. Bas Pooijanan van ICT-bedrijf Cloud sluit zich aan bij de opvatting van de directeur van ZuidWest Lease. “We moeten allemaal aan het milieu denken. Mijn bijdrage hieraan? Ik rijd in een zuinige auto, een Toyota Aiko.” Zuinig rijden is niet het enige middel om aan een schoner klimaat bij te dragen. De sector zal dit thema moeten doorvoeren in de bedrijfsvoering. Toch zijn er al kleine signalen dat bedrijven steeds meer aan het milieu denken. Ook op grotere schaal worden de eerste contouren van een milieuvriendelijkere maatschappij zicht-
Voor de consument is BOVAG herkenbaar als het keurmerk waar aangesloten bedrijven aan moeten voldoen. Bedrijven die het BOVAG keurmerk voeren bieden aan hun klanten de BOVAG garantie. Dit is een garantie waar een consument bij schade of defect aan een voertuig op terug kan vallen.
RAI
RAI Vereniging behartigt de belangen van fabrikanten en importeurs van wegvervoermiddelen. De vereniging is gesprekspartner van de overheid en het bedrijfsleven. In de visie van RAI is duurzame mobiliteit essentieel voor de ontwikkeling van mens en maatschappij. �
Z E E L A N D b u s i ness | a u tospec i al | no v ember 2 0 1 0
11
autospecial
Hart voor mobiliteit TEKST Caroline Houmes FOTOGRAFIE paul van bueren
Organisaties zijn voortdurend in beweging en stellen vaak bijzondere eisen aan hun (auto)mobiliteit. Dat vergt doorlopend aandacht en alertheid. Het is prettig om in die hectiek de zorg rond uw zakelijke mobiliteit aan één professionele, vaste partner te kunnen toevertrouwen. Automotions Professional excelleert hierin. Met Dirk de Korne en Mark Minnaard helpen zij uw organisatie letterlijk en figuurlijk vooruit.
Bespaar tijd en kosten
Automotions Professional maakt deel uit van de Automotions Groep. Deze mobiliteitsgroep is een belangrijk speler in Zuidwest-Nederland. Naast verschillende dealerbedrijven van negen verschillende merken, een occasioncenter, een leasemaatschappij, een verhuurmaatschappij en een autoveiling behoren ook verschillende schadeherstelbedrijven tot het mobiliteitspakket. In deze hoeveelheid van bedrijven en contacten brengt Automotions Professional rust en overzichtelijkheid. “Wij bieden ondernemers en wagenparkbeheerders vanuit Automotions Professional één aanspreekpunt voor alle bedrijven van de Automotions Groep. Het voordeel daarvan is direct duidelijk. Het
werkt niet alleen een stuk prettiger, het is bovendien tijd- en kostenbesparend”, legt Minnaard uit.
Schakel over
Met Automotions Professional schakelen bedrijven over naar een lange termijn visie op hun wagenparkbeheer. Dit brengt rust en duidelijkheid. De Korne vertelt waarom. “Neem de aanschaf van een nieuwe auto. Iedereen weet hoeveel tijd dit vergt. Datzelfde geldt voor het afhandelen van een schade, het opstellen van leasecontract en ga zo maar door. Wij vermijden dit door vooraf het volledige wagenpark inclusief alle mobiliteitsvraagstukken op een rij te zetten en uit te werken in een mobiliteitsconcept. Is er uit-
breiding of vervanging nodig? Zo ja, dan doen wij een uitgebreid aanbod van passende personenwagens, bedrijfswagens en/of vrachtwagens. In dit aanbod nemen wij niet alleen de aanschafprijs mee maar ook aspecten als indirecte kosten, brandstofverbruik, CO2-uitstoot en de fiscale gevolgen. Op deze manier kunnen onze zakelijke relaties goed onderbouwde keuzes maken. Bovendien hebben zij op voorhand al een duidelijk beeld van de mobiliteitskosten in dat jaar. “Alle afspraken leggen wij vast in een zogeheten service level agreement. Ons werk houdt niet op bij de eerste auto, juist tijdens de looptijd en bij langere trajecten tonen wij onze meerwaarde. En dat levert altijd voordeel op!”
Gouden greep
Dat deze nieuwe werkwijze van de Automotions Groep een gouden greep is, bewijzen de enthousiaste reacties. “Veel relaties brengen ons in contact met andere bedrijven. Dit toont aan dat zij tevreden zijn en daadwerkelijk onze meerwaarde erkennen”, concluderen Minnaard en De Korne terecht. � Automotions Professional Pearyweg 11 4462 GT Goes www.automotions.nl
12
Z E E L A N D b u s i ness | a u tospec i al | no v ember 2 0 1 0
AUTOTEST
Ford Fiesta
Ford S-max
uitgerust met luxe opties
Complete auto met veel ruimte
De testdag van Job is voorbij gevlogen, maar hij vindt het erg leuk om een keer in een andere auto te rijden dan zijn eigen auto. De Ford Fiesta is uitgerust met een luxe optie, namelijk het multi-mediapakket. ‘Ik verbaasde me echt over het geluid dat in de auto zit.’ Tijdens het rijden heeft Job diverse wegen geprobeerd om te kijken hoe de auto reageerde. Hij is erg tevreden over het resultaat. ‘Hij rijdt erg lekker en soepel. Het zicht aan de rechterkant vond ik iets minder, maar dat heeft ook te maken met de grootte en de stijl van de auto.’ Job vertelt dat hij de vormgeving van de auto heel mooi vindt en de auto alleen al om het model zou kunnen kopen. De dealer; Sjaak Koole, beaamt stellig dat er veel kopers voor hem zijn geweest die verliefd raken op de vormgeving van de auto en hem daarmee als hoofdreden ook aanschaffen.Verder beschikt de Ford Fiesta over een prima comfort en een overzichtelijk interieur met een, volgens Job, hele logische indeling. ‘Ik heb uiteraard alles uitgeprobeerd en het werkt prima! �
“De Ford S-Max zou best wel eens mijn droomauto kunnen zijn. Hij rijdt heel lekker en is daarbij ook zeer comfortabel,” vertelt Rob de Kerf enthousiast. De directeur van Maximaal Multimedia BV is een fervent Ford rijder. Al vier keer heeft hij gekozen voor de Ford Focus. Het verschil tussen de Focus en de S-Max is de hoeveelheid ruimte. “De Ford S-Max is een auto voor zowel zakelijk- als privégebruik. Deze auto heeft veel zitruimte en je kunt er een hoop bagage in kwijt,” licht Johan Joosse van Ford Joosse toe. Bijvoorbeeld: de tweede rij bestaat uit drie aparte stoelen met verstelbare rugleuningen. Hier achter kunnen zelfs nog twee stoelen worden geplaatst. Joosse: “Dat is een optie. De ruimte kan ook optimaal als bagageruimte gebruikt worden.” “Ik kon makkelijk mijn camera-apparatuur in de S-Max kwijt,” voegt De Kerf toe. Tijdens de testdag heeft hij veel kilometers gemaakt. “De autoritten waren zeer comfortabel. Waar ik vooral over te spreken ben is de complete uitrusting van de S-Max.” De auto heeft naast de standaardelementen, zoals warmtewerend glas en een antiblokkeersysteem ook een prettig ‘climate system’ en lendensteunen voor de bestuurdersen passagiersstoel. Met dat klimaatsysteem kunnen de bestuurder en passagier afzonderlijk van elkaar de temperatuur tot vier graden verschil instellen. �
Testrijder: Job van de Velde, Jware ICT solutions
Prijs Motor Gewicht verbruik
16.650,- (luxe variant) 1250 cc 82 pk (benzine motor) 956 kilo 5,6 liter op 100 km / 1 liter op 17,9 km.
Ford Van de Ree, Transportweg 5 Oostburg, 0117 383230
Auto Adria, Anthony Fokkerstraat 77 Goes, 0113-220440
Autobedrijf Van Putten & Zn, Ford Joosse, Gildeweg 20 Handelspoort 8 vlissingen, 0118-419420 Terneuzen, 0115-613857
Testrijder: Rob de Kerf, Maximaal Multimedia BV
Prijs: Motor: vermogen: Gewicht: Acceleratie: verbruik:
54.416,25 / 951,65 p.m. Ecoboost SCTi 2013 Pk / 149 Kw 1.676 kg. 0-100 km in 8,5 sec 8,1 / 100 km
ZEELAND BuSiNESS | AuTOSPECiAL | NOvEMBER 2010
13
AUTOTEST
chevrolet cruze
opel insignia Sports tourer
Strakke en moderne uitstraling
Auto met pit!
Testrijder: Simone van Lint, Van Lint in Vorm
Testrijder: Pieter van Namen, Adriaanse van der Weel advocaten
Over het rijden vertelt ze: ‘Ik heb comfortabel gereden. Het schakelen gaat heel soepel en de auto trekt snel en goed op. De audioweergave in de auto is erg helder en vanaf het stuur bedienbaar.’ Tegenwoordig wordt Chevrolet onder Amerikaans management geproduceerd en dat heeft in het afgelopen jaar gezorgd voor een verdubbeling van hun marktaandeel. �
“Met de Opel Sports Tourer kan ik goed voor de dag komen bij klanten,” is de eerste reactie van advocaat Pieter van Namen van Adriaanse van der Weel. Een auto moet voor hem niet alleen mooi, maar ook comfortabel en veilig zijn. Van Namen vindt dat de auto er van binnen chique uitziet. Het dashboard bestaat uit twee ronde kokers en is samen met de middenconsole afgewerkt in zwarte hoogglans pianolak. Van Namen is onder de indruk van de vele functies die de Tourer heeft. Leendert Hameete van Autobedrijf Akkerdaas: “De Sports Tourer behoort tot het topniveau wat betreft uitrusting. Het is de meest luxe variant in zijn klasse.” “De bestuurdersstoel is in acht standen verstelbaar. Vanwege mijn lengte vind ik dit erg prettig. Zeker in combinatie met het verstelbare stuur.” De ‘AFL’ verlichting is hem ook niet ontgaan. “Vooral bij bochten of donkere wegen is deze verlichting zeer nuttig. Daardoor heb je sneller zicht op de weg die voor je ligt.” Hameete: “Bij de ‘AFL verlichting gaan de lampen automatisch aan. De lichtbundels worden groter naarmate er harder wordt gereden.” De Sports Tourer heeft een 160 PK 2 liter dieselmotor. Van Namen: “De Tourer heeft veel pit. Ik stuurde heel makkelijk en soepel door de bochten, terwijl de wegligging zeer goed bleef. Het is een ideale auto voor een vakantie naar Zuid-Frankrijk of Italië.” �
Prijs: Motor: vermogen: Gewicht: Acceleratie: verbruik:
Prijs: Motor: vermogen: Gewicht: Acceleratie: verbruik:
Simone heeft een aardige rit gemaakt in de Chevrolet. Ze woont namelijk zelf in Rotterdam. De auto voelde direct vertrouwd en comfortabel, vertelt Simone. ´Soms is een auto even wennen, maar bij de Chevrolet had ik daar geen last van, mijn stoel en stuur waren snel en gemakkelijk in te stellen.´ Dit geldt ook voor het navigatiesysteem die zeer gebruiksvriendelijk is en tegen een hele gunstige prijs (€995) geïntegreerd kan worden in de auto. ‘De navigatie heeft een bijna Koninklijke stem, haha.’ Simone is een lange dame en zit graag rechtop in de auto, door de kuipvormige stoelen zat ze iets minder goed, maar over het interieur is ze uitermate positief: ‘Het interieur ziet er heel mooi uit en heeft een strakke en moderne uitstraling. Wat ik ook erg fijn vind, is de leuning aan de rechterzijde van de stoel.’
23.595,-- / vanaf 399,- p.m. 2.0 diesel 92Kw / 125pk 1.427kg. 0-100 km in 10,3 sec. 6,9 / 100km
Autobedrijf Akkerdaas, Kloosterweg 2 Noordgouwe, 0111-401347
14
Knöps Groep BV, Langeweg 113 Middelharnis, 0187-476767
ZEELAND BuSiNESS | AuTOSPECiAL | NOvEMBER 2010
43.395,- / vanaf 555,- p.m. 2.0CDTi 160pk 1633kg. 0-100km in 10,1 sec. 8,3 / 100km
Autobedrijf Akkerdaas, Kloosterweg 2 Noordgouwe, 0111-401347
Knöps Groep BV, Langeweg 113 Middelharnis, 0187-476767
AUTOSPECIAL
Opladen en rijden maar!
Elektrisch rijden TEKST: CAROLiNE HOuMES
Het is even wennen maar de eerste proefrit in de Piaggio Porter is een prettige kennismaking met elektrisch rijden. Alleen de start al. Zodra het contact aan is, gaat de geruisloze elektromotor draaien. Wat verder opvalt: de snelle acceleratie en het bedieningsgemak. zonder laag. Het grote euvel, zo erkent ook De Voogd, is het beperkte aantal oplaad- en snellaadpalen in Zeeland.
Geen vakantie
Jan-Willem de Voogd van het gelijknamige autobedrijf in Vlissingen maakte deze proefrit met veel plezier mogelijk. “Veel mensen zijn geïnteresseerd in het nieuwe rijden. En terecht, het is echt anders.” Naast de Piaggio Porter verwacht hij nog voor het einde van het jaar de introductie van de Mitsubishi i-MiEV; de eerste elektrische personenauto. Volgens De Voogd is het voordeel van elektrische auto's dat er geen Co2-uitstoot is zodra gekozen wordt voor groene stroom. "Er komt geen fijnstof uit. Vooral in de binnensteden van grote steden is dat extreem belangrijk. Op een gegeven moment wordt benzine bovendien schaars en daardoor duurder. Het elektrisch rijden is daarop een antwoord."
ideaal voor stadsritjes
Het elektrisch rijden is momenteel vooral in trek bij particulieren die veel oog hebben voor het milieu en bij bedrijven die werk maken van maatschappelijk verantwoord ondernemen. “Een wagen als de Piaggio Porter is een uitstekende bedrijfswagen. De actieradius is circa 110 kilometer, de maximale snelheid circa 65 kilometer, zeker voor korte ritjes in de stad is dit een prima alternatief. Na een dag werk kan de Porter eenvoudig opgeladen worden. Een nachtje aan 220 Volt en de auto is de volgende dag weer klaar voor gebruik.” Hoewel de aanschafprijs van elektrische auto’s momenteel nog aanzienlijk is, zijn de verbruikskosten bij-
Want elektrische auto’s moeten natuurlijk opgeladen worden. Dit kan bij laadstations. In principe is elke elektrische auto bij een normaal stopcontact op te laden, maar aangezien op veel plekken (denk aan het centrum van de stad bijvoorbeeld) stopcontacten niet overal op straat beschikbaar zijn, zijn laadstations dé manier om op straat je auto op te laden. Er zijn laadstations waar je een auto normaal kan laden (de tijd die dat kost varieert van 5 tot 12 uur, afhankelijk van de grootte van de batterij) en snellaadstations. Bij deze laatste is de auto al in een half uurtje weer rijklaar. De Voogd: “De actieradius van elektrische personenauto’s ligt tussen de 165 en 200 kilometer. Dat is voor veel mensen voldoende voor de dagelijkse ritjes. Maar een vakantie naar Frankrijk of verder zit er met een elektrische auto dus voorlopig nog niet in.”
The new motion
Het gebruikersplatform The new motion maakt zich hard voor de introductie van elektrisch rijden in Nederland. Meer informatie hierover is te vinden op de gelijknamige website. �
ZEELAND BuSiNESS | AuTOSPECiAL | NOvEMBER 2010
15
AUTOTEST
honda civic hybrid
honda insight
Luxe met hybride zuinigheid
Stille krachtpatser
Voor Melvin begon de testdag als een ware uitdaging. Doordat hij een voorliefde heeft voor sportieve auto’s en graag een beetje gas geeft, was hij niet gelijk enthousiast toen hij hoorde dat hij de testdag in een hybride auto door zou brengen. Desalniettemin startte hij de dag met een open blik om de auto te kunnen ervaren. ‘Mede doordat het een hybride wagen is, werd ik bewust van het feit dat ik zuinig aan het rijden was. Zo zie je op het dashboard hoe de accu opgeladen wordt.’ Melvin vertelt ondermeer dat hij de auto zeer geschikt zou vinden voor het dagelijkse gebruik en vanuit een praktisch oogpunt de auto in overweging zou nemen. De Honda is zeker geschikt voor (jonge) gezinnen. Anderzijds vertelt hij: ‘Ik geloof dat ik toch liever onzuinig rijd, omdat ik bij de Hybrid het vermogen mis van een sportieve auto.’ En hoe zit dat dan met het interieur van de auto? ‘Het interieur is degelijk en beschikt over een moderne en luxe uitstraling.’ De zuinigheid van de Honda komt zeker niet terug in het comfort van de auto. De Hybrid is dan ook een auto die luxe comfort combineert met indrukwekkende prestaties, en oog voor het milieu heeft. Een kritische testrijder die Melvin, wat ook Leendert Krijger niet ontging, zij boden hem een testritje aan in een zeer sportief model van Honda, namelijk de Honda CRZ. Wellicht dat Melvin dan wel volledig aan zijn trekken komt. �
‘Hartstikke leuk om mee te doen!’ reageert Caroline direct. Het enthousiasme straalt van haar af. Ze was dan ook zeer nieuwsgierig naar de Honda. ‘Het is leuk om een andere auto uit te proberen, ik was benieuwd hoe de auto zich zou gedragen op de weg. Ik had graag de auto nog op een open terrein getest, maar dat zat er niet in,’ zegt ze met een brede glimlach. Het viel Caroline direct op dat de auto erg stil is tijdens het rijden wat erg prettig is, omdat het rust geeft. De wegligging van de auto is goed. De Honda is een automaat met een 1300 motor. ‘Hij trekt erg goed op en je merkt eigenlijk niet dat het een automaat is.’ Het interieur van de auto is zeer compleet uitgerust met goede stoelen die over een degelijke rugsteun beschikken. Het dashboard is van alle snufjes voorzien en overzichtelijk geplaatst. ‘Zelfs de verlichting van de auto gaat automatisch. Daar moest ik even aan wennen, omdat ik het zelf graag handmatig bedien.’ Leendert Krijger vult aan dat er vaker bestuurders zijn die bepaalde zaken graag handmatig willen kunnen bedienen. Om de bestuurder in zijn gemak te voorzien, is deze optie uiteraard mogelijk. Caroline vindt het rijgemak van de Honda erg prettig en wie weet mag ze de auto nog een keer testen op open terrein. �
Prijs: Motor: vermogen: Gewicht: Acceleratie: verbruik:
Prijs Motor vermogen Gewicht: Acceleratie: verbruik:
Testrijder: Melvin van Hasselt, BERK Accountants en Adviseurs
23.990,- / 461,- p.m. 1.3i - DSi vTEC 115 pk 1.286 kg 0 – 100 in 12,1 sec. 4.6 / 100 km
Honda Jan van Dijk Amundsenweg 19 Goes, 0113 237070
16
Honda Jan van Dijk Seggelant-Zuid 8 Brielle, 0181 413777
ZEELAND BuSiNESS | AuTOSPECiAL | NOvEMBER 2010
Testrijder: Caroline van Cranenburgh, Viavox
Honda Jan van Dijk Amundsenweg 19 Goes, 0113 237070
19.990,- / 438,- p.m. 1.3i - DSi vTEC 98 pk 1.162 kg 0-100 km in 12,4 sec. 4.6 / 100 km
Honda Jan van Dijk Seggelant-Zuid 8 Brielle, 0181 413777
AUTOSPECIAL
Dé Provinciale Kraamzorg least bewust
ZuidWest Lease rijdt zeker
Kraamzorg maakt gebruik van RijSamen Lease
introductie van RijSamen Lease succesvol
TEKST: RON KiNDT FOTOGRAFiE: PAuL vAN BuEREN
De afgelopen zomer introduceerde ZuidWest Lease een nieuw leaseprogramma: RijSamen Lease. Deze nieuwe leasevorm is bijzonder aantrekkelijk voor bedrijven en instellingen die zakelijk rijden of woon-werkverkeer per privé-auto vergoeden aan hun personeel.
Dé Provinciale Kraamzorg bestelde eind vorig jaar de eerste auto’s voor de kraamverzorgenden. inmiddels rijden er zo’n 40 medewerkers rond in een fraai bestickerde Toyota Aygo. RijSamen Lease, een formule van ZuidWest Lease is bij uitstek geschikt voor een organisatie als Dé Provinciale Kraamzorg. Kraamverzorgenden rijden voor hun werk veel kilometers en moeten op elk moment over een betrouwbare auto kunnen beschikken. En als je die auto – tegen vergoeding - dan ook nog privé kunt gebruiken is dat natuurlijk dubbel aantrekkelijk. Met de nieuwe leaseformule kunnen de medewerksters beschikken over een fris ogende en milieuvriendelijke nieuwe auto. Kees Priem, directeur van Dé Provinciale Kraamzorg, is enthousiast over het resultaat. “We willen dat onze kraamverzorgenden op elk moment over een goede auto kunnen beschikken en zijn op zoek gegaan naar een aantrekkelijke formule, zowel voor de medewerksters als voor de organisatie,” aldus Kees Priem. RijSamen Lease heeft voor Dé Provinciale Kraamzorg grote voordelen. In principe kan elke medewerkster tegen lage kosten in een nieuwe auto rondrijden. Ze zijn hierdoor bedrijfszeker en hun binding met de organisatie is groot. Daarbij fungeren de auto’s met hun opvallende bestickering als rijdende reclameborden. De kosten voor de auto’s blijven beperkt doordat ze compact zijn en zeer lage emissiewaarden hebben. Ze zijn daardoor vrijgesteld van wegenbelasting en hebben slechts 14% bijtelling. Dé Provinciale Kraamzorg maakt met het milieuvriendelijke wagenpark een statement van betrokkenheid bij de klanten, het personeel en het milieu. � www.zuidwestlease.nl
RijSamen Lease is een overeenkomst waarbij de werkgever het contract aangaat. De werknemer (leaserijder) gebruikt de auto voor zakelijk verkeer en/of voor woon-werkverkeer. Daarnaast kan de leaserijder de auto ook privé gebruiken. Hiervoor wordt een vergoeding overeengekomen die maandelijks op het salaris wordt ingehouden en waardoor de fiscale bijtelling uiteindelijk gering of nihil zal zijn. “De auto’s die voor RijSamen Lease worden ingezet zijn bijzonder milieuvriendelijk. Door de lage uitstootwaarden vallen ze doorgaans in het 14% bijtellingstarief en zijn ze vrijgesteld van BPM en HSB (wegenbelasting). Deze leasevorm biedt tal van voordelen aan zowel de werkgever als aan de leaserijder. Deze kan tegen zeer lage kosten beschikken over een representatieve lease-auto. Onderhoud en technische hulp zijn volledig in het contract opgenomen”, aldus Huub Menagé. Als werkgever biedt u uw werknemer een zeer aantrekkelijk en betaalbaar extraatje, iets dat de betrokkenheid van het personeel zeker zal versterken. Daarnaast is besparing op km-vergoeding te realiseren en regelt ZuidWest Lease het volledige beheer van de auto. Bovendien kunnen de auto’s fungeren als rijdende reclameobjecten, waardoor op het reclamebudget kan worden bespaart. � ZuidWest Lease, gelieerd aan de Automotions Groep, is al jaren een betrouwbare leasepartner in Zeeland en West-Brabant. “Klanten omschrijven ZuidWest Lease als een open organisatie met korte en directe lijnen. Dit sluit volledig aan bij de filosofie van ons bedrijf,” aldus Sales Manager Huub Menagé. www.zuidwestlease.nl
ZEELAND BuSiNESS | AuTOSPECiAL | NOvEMBER 2010
17
AUTOTEST
alfa romeo giulietta
alfa romeo Mito
Auto voor het circuit
Sportieve gezinsauto
“Het DNA van de Giulietta is helemaal Alfa Romeo, je voelt het gewoon!” constateert Nico Langendoen. De assistent accountant van Bolwerk 7 reed een dag lang in deze sportieve wagen. Zijn droomauto is een Porsche 911 en de Alfa Romeo Giulietta heeft veel raakvlakken met deze sportwagen. Patrick Kaijser van autodealer Auto Mondo: “Aan alles is te merken dat de Giulietta gebouwd is voor de sportieve rijder. Zo is het dashboard van geborsteld aluminium. Kenmerkend voor de auto is ook het gebruik van de kleuren zwart en rood in de stoelen. Dit is typisch iets voor een sportauto.” Langendoen: “Een mooi detail vind ik ook de Italiaanse termen. Hiermee wordt onder andere het benzinepeil en toerental aangegeven. Aan de buitenkant lijkt de auto een driedeurs, maar schijn bedriegt. De Giulietta is echt een vijfdeurs.” Patrick Kaijser: “De handvaten in de twee achterste portieren zijn stijlvol weggewerkt in het design. Langendoen: “Wat mij nog het meest verwonderd is dat de Giulietta heel snel optrekt.” “De auto heeft een krachtige 1.4 turbo motor met 120 PK,” licht Kaijser toe. Langendoen maakte een flinke rit over de A58 met de Giulietta om te testen hoe hard de auto kan, maar hij zou het liefste met de Alfa Romeo Giulietta naar het circuit gaan: “Ik ben benieuwd wat deze auto niet kan!” �
Peter mag tijdens de Autotestdag de Alfa Romeo Mito testen. Om dit te doen, heeft hij speciaal een dag vrij genomen. De Mito is uitgevoerd met de zogenaamde ‘DNA knop’. Deze knop bevat drie verschillende rijstanden; sportief, neutraal en all-weather. Peter heeft ze alle drie getest en voelde daadwerkelijk verschil. ‘Het is een lekkere auto om in te rijden,’ vertelt hij. Het interieur is mooi en sportief afgewerkt. ‘De bluetooth-optie is heel handig om mee te bellen.’ Verder vertelt Peter: ‘De auto bevat een spraakgestuurd menu waarbij een vriendelijke dame uitlegt wat je moet doen, erg leuk.’ Peter heeft de dag als heel plezierig ervaren en de auto uitvoerig kunnen testen. Zo heeft hij zijn zoontje, die fietspech had, met fiets en al ingeladen en thuis gebracht. De auto biedt dus ook een zee aan ruimte. De Alfa Mito is zeer geschikt voor (jonge) gezinnen en als lease auto heel aantrekkelijk met een bijtelling van slechts 20%. De veiligheid van de auto mag ook zeker niet ongenoemd blijven, deze scoort maar liefst vijf NCAP sterren. Ook de vrouw van Peter heeft kunnen genieten van de testdag, samen met Peter zijn zij lekker gaan shoppen in Rosada Outlet te Roosendaal. Kortom, Peter heeft de auto zeer uitvoerig getest en dat is hem zeer goed bevallen; Volgend jaar weer! �
Prijs: Motor: vermogen: Gewicht: Acceleratie: verbruik:
Prijs: Motor: vermogen: Gewicht: Acceleratie: verbruik:
Testrijder: Nico Langendoen, Bolwerk 7
23.950, - / Lease 20% bijtelling 1.4 Turbo 120 pk 1255 kg 0-100 km in 9,4 sec. 6,4 1/100
Auto Mondo, Amundsenweg 35 Goes, 0113 275757
Auto Mondo, Productieweg 4 Terneuzen, 0115 561628
Auto Mondo Belder 36a Roosendaal, 0165 566744
18
ZEELAND BuSiNESS | AuTOSPECiAL | NOvEMBER 2010
Testrijder: Peter Koeman, Pekaar & Partners
17.250, - / Lease: 20% bijtelling 1.4Turbo 105 pk 1055 kg 0-100 km in 10,7 sec. 1;14,6
Auto Mondo, Amundsenweg 35 Goes, 0113 275757 Auto Mondo Belder 36a Roosendaal, 0165 566744
Auto Mondo, Productieweg 4 Terneuzen, 0115 561628
Doorsmeren is niet meer nodig
Duurzaamheid heeft de toekomst TeKST: ELIAN VAN ’T WESTEINDE foto: bpmedia+design
De tweejaarlijkse Autosalon van Parijs oftewel de Paris Motor Show, is een echte publiekstrekker. Ruim één miljoen bezoekers doen deze autosalon aan. Meer dan vijfhonderd automerken presenteren zich hier. En steeds zitten er een aantal wereldprimeurs bij. Maar hoe ziet de auto van de toekomst er eigenlijk uit? Het is moeilijk daar een eenduidig antwoord op te geven. Vraag het twintig autofabrikanten en je krijgt twintig verschillende visies. Toch is de autobranche het over één ding eens, volgens Bovagwoordvoerder Gijs Bosman: “We moeten steeds zuiniger omgaan met energie. Enerzijds betekent dat forse investeringen in de vervanging van de verbrandingsmotor zoals we die nu kennen. Aan de andere kant maken fabrikanten nu auto’s uit materialen die steeds beter zijn te recyclen. Want ook het hergebruik van materialen scheelt veel energie. En ook het onderhoud van auto’s wordt steeds duurzamer. Was het vroeger noodzakelijk elke vijfduizend kilometer auto-onderdelen door te smeren, tegenwoordig zijn ze voor het leven gesmeerd.”
bride-aandrijving. Samen met General Motors loopt BMW voorop als het om waterstof gaat. Maar ondanks deze nieuwe ontwikkelingen is het nog niet tot grootschalige productie gekomen. Er zijn nog veel kinderziektes te overwinnen. Een ander hybrideconcept, de combinatie van benzine en elektromotor, is tot nu toe meer succesvol. Steeds meer autofabrikanten nemen deze in productie, zo bleek vorige maand op de Ecomobiel in Rotterdam. Hier presenteerden onder andere Peugeot, Nissan en Fiat elektrisch aangedreven personenwagens. Aantrekkelijk vormgegeven en in Nederlanwd door belastingmaatregelen redelijk betaalbaar. Het zal dus niet lang meer duren of elektrisch aangedreven auto’s staan bij de diverse automerken in de showrooms.
model van Mercedes is leverbaar met een attention assistent, een ingenieus systeem dat de bestuurder waarschuwt als hij in slaap dreigt te vallen.
Koplopers
Veiligheid
Minder files
De grotere merken, die vooral modellen bouwen in het hogere segment, zijn vaak de pioniers in duurzaamheid. Zo kwam Audi in 1986 als een van de eersten met een volledig met zink gegalvaniseerde carrosserie en bouwde Volvo al in 2002 al zijn auto’s uit materialen die voor 85% waren te recyclen. Natuurlijk staan die ontwikkelingen niet stil. Vooral op het gebied van brandstofbesparing in combinatie met een lagere CO2 uitstoot wordt flink geïnvesteerd. Het Duitse BMW presenteerde onlangs een vergevorderd prototype van een voertuig met waterstofhy-
Airbags voor bestuurder en bijrijder zijn tegenwoordig standaard, en er wordt geen auto meer geleverd zonder stuur- en rembekrachtiging. Wie niet voor een instapmodel kiest krijgt tegenwoordig ook navigatie en parkeerhulp (park assistance) meegeleverd. Maar vaak zijn gordijnairbags, achteruitrijdcamera en elektronische stabiliteitscontrole nog opties. Hoelang zal dit nog duren? Want er zijn al auto’s op de markt met een minicamera voor de dode hoek, met een systeem dat waarschuwt als de bestuurder over een getrokken witte streep rijdt en een enkel
Wat heb je aan een schone, veilige en comfortabele auto als je er voortdurend mee in de file staat? Ook daarin denken fabrikanten vooruit. Samen met onder andere TNO wordt op dit moment gewerkt aan Connected Cruise Control. Een systeem dat zich richt op snelheids-, afstands- en rijstrookadviezen aan bestuurders. De grootste uitdaging hier is echter het menselijke aspect. Want gehoorzamen aan een kastje in de auto, dat is misschien wel iets teveel gevraagd. �
Z E E L A N D b u s i ness | a u tospec i al | no v ember 2 0 1 0
19
AUTOTEST
Volvo S60
opel astra
voorop in veiligheid
Soepele wegligging
Haar eerste auto was een Volkswagen Golf uit 1983. Tegenwoordig rijdt Renske Priem van Zeeland Business Media in een Fiat 500. Van autodealer OLOV Goes kreeg ze de Volvo S60 mee. Renske: “Ik ben verrast over de Volvo S60 want ik had gedacht dat de auto log zou aanvoelen, maar niets is minder waar. Voor mij is het ook belangrijk dat ik me veilig in een auto voel.” Pieter Troost: “Dat komt goed uit. Deze Volvo is namelijk erg gericht op veiligheid. Niet alleen voor de chauffeur, maar ook voor de omgeving.” Hij remt bijvoorbeeld automatisch onder de 30 kilometer bij dreiging van een botsing met een voorganger. De cruise control heeft een adaptieve functie. Als een voetganger plotseling voor de auto opduikt remt de Volvo S60 uit zichzelf, automatisch. Troost: “De S60 kan links en rechts kijken. Dit is voornamelijk handig als er weinig zicht is op een weg waarop je wilt invoegen.” “Waar ik vooral een fan van ben is het BLIS systeem voor je dode hoek,” vult Priem aan. Dit lampje signaleert voertuigen die niet goed zichtbaar zijn bij bijvoorbeeld het inhalen. De Volvo S60 heeft een sportieve belijning. Van binnen is de auto ruim, maar compact. Volgens Priem geeft de Volvo S60 een degelijk en veilig gevoel. “Door het comfort lijkt het alsof je thuis op de bank zit.” De stoelen zitten zacht en hebben stoelverwarming. Zelfs het stuur voelt zacht aan. En niet onbelangrijk: er zit heerlijk veel power in, dus met de S60 zou ik graag eens een weekje Italië gaan verkennen.” �
Vol passie vertelt Danielle over hoe zij haar dag beleefd heeft en zich bevoorrecht voelt om mee te mogen doen aan deze testdag. ‘De auto rijdt echt lekker! Ik had misschien iets meer turbo verwacht, maar hij rijdt heel soepel. Zowel over de snelweg als binnen de bebouwde kom. Ik heb af en toe een polderweg genomen en een extra verkeersdrempel om de auto wat extra te testen.’
Prijs: Motor: vermogen: Gewicht: Acceleratie: verbruik:
Prijs Motor vermogen Gewicht Acceleratie verbruik
Testrijder: Renske Priem, Zeeland Business Media
34.995,- / Lease: 669.- p/m T3 Benzine Turbo 150pk 1420 kg. 0 - 100 km in 7,7 sec. 1/15,6 km.
OLOV Pearyweg 17 4462 GT Goes, 0113-275000
20
ZEELAND BuSiNESS | AuTOSPECiAL | NOvEMBER 2010
Testrijder: Danielle Teclegiorgis-Leijdekker, Mij
Over het interieur van de auto is ze zeer te spreken en ze legt uit dat deze er luxe uitziet. ‘Geheel uitgerust met navigatie en sportstoelen met ventilatie,’ aldus de dealer; Dick Commee. ‘Hoewel er veel knoppen op het dashboard zitten, is de auto heel gebruiksvriendelijk,’ vertelt een tevreden Danielle. ‘Ik ben zelf een felle rijder en deze auto kan dus zeker aan mijn verlanglijstje toegevoegd worden. Het ontwerp van de auto vind ik echt verbazingwekkend, zo mooi, bijna Italiaans.’ Volgens Dick klopt dat zeker, omdat deze Opel over een zeer luxe uitvoering beschikt, voor een betaalbare prijs. �
AutoTeam Klein Frankrijk 31 4461 ZN Goes 0113 - 23 79 23
24.095,- / Lease 356,- p/m 1.4 turbo 88kw/120pk 1373 kg. 0-100 in 11.0 sec. 5.9 / 100km
AutoTeam Bedrijfsweg 2 4387 PD vlissingen 0118 - 46 17 10
AUTOTEST
Saab 9-5 ‘Souplesse auto met veel vermogen’ Testrijder: Paul Fermont, Faasse & Fermont Makelaardij
alfa romeo 159 ‘vlotte en veilige auto’
Testrijder: Eveline de Lange. Etappe Commerce
Testrijder Paul Fermont noemt zichzelf een autofreak. Vandaag mocht hij een dag lang in de Saab 9-5 op stap. In zijn vak als makelaar vindt hij het belangrijk dat hij goed voor de dag komt. Een auto moet voor hem degelijk zijn. Daarom koos hij voor een Audi RSS. De Saab 9-5 evenaart zijn eigen auto op veel fronten. “Omdat ik een groot gezin heb, is ruimte voor mij belangrijk. Op de achterbank hebben mijn kinderen genoeg bewegingsvrijheid. Ideaal voor lange ritten, zoals bijvoorbeeld een vakantie naar de Alpen.” De Saab 9-5 is erg gebruikersvriendelijk. Er zitten veel functies op. Als voorbeeld noemt Patrick Kaijser van Auto Mondo het ‘Drive Sense’ onderstel. “Met dit onderstel kan er in een sport of comfortabele stand gereden worden.” Het comfort komt ook tot uiting in de geventileerde lederen stoelen. Deze stoelen met lendensteunen zijn elektrisch verstelbaar in de lengte. “Waar ik enorm tevreden over ben is de vierwielaandrijving. Daardoor heeft de auto veel vermogen, zodat het inhalen ook veiliger is,” aldus de makelaar. De Saab 9-5 heeft een 2 liter 220 PK turbo benzine motor. Fermont noemt ook een minpuntje. Hij vindt het jammer dat het dashboard niet rijker is aangekleed. Toch is Fermont aangenaam verrast over de Saab 9-5. “De 9-5 heeft een overzichtelijk navigatiesysteem, cruise control, bluetooth telefonie en is zeker een auto met souplesse.” �
Prijs: Motor: vermogen: Gewicht: Acceleratie: verbruik:
42.950, - / Lease: 25% bijtelling 1.6 Turbo 180 pk 1685 kg 0-100 km in 9,5 sec. 1;11
Auto Mondo, Amundsenweg 35 Goes, 0113 - 275757
Auto Mondo, Productieweg 4 Terneuzen, 0115 - 561628
Testrijder Eveline de Lange reed een dag lang in de Alfa Romeo 159. Een totaal andere auto dan haar eigen Citroën Picasso. “Ik ben aangenaam verrast over het comfort van de Alfa Romeo 159.” “De Alfa 159 heeft een compleet sportpakket. Dit komt duidelijk naar voren in het interieur en exterieur,” aldus Patrick Kaijser van autodealer Auto Mondo in Goes. De Alfa 159 heeft een geluiddempend interieur. De nieuwe cirkelvormige koplampen aan de voorkant geven de auto een sportieve look. De achterkant heeft grote bumpers die naadloos overgaan in de carrosserie. “Waar ik erg over te spreken ben is de snelheid waarmee de auto optrekt. Lekker vlot en snel.” Kaijser: “Onder de motorkap zit een krachtige 1750 turbo 200 PK motor.” De Lange wil graag een goed overzicht op de weg hebben. “Ik vind het minder prettig dat de Alfa lager op de weg ligt. Ik ben zelf een auto gewend die een hogere wegligging heeft, maar de auto geeft wel een veilig gevoel.” Een voorwaarde die voor De Lange belangrijk is. Patrick Kaijser: “Op het gebied van veiligheid behoort de Alfa 159 tot de top van zijn klasse.” Tijdens de autotestdag heeft de eigenaresse van Etappe Commerce korte afstanden gereden. “Om de Alfa 159 optimaal te testen wil ik graag nog een keer een lange afstand rijden, zoals bijvoorbeeld naar Amsterdam.” � Prijs: Motor: vermogen: Gewicht: Acceleratie: verbruik:
30.250, - / Lease: 25% bijtelling 1.9 1.8 MPi 120 pk 1360kg 0-100 km in 10,2 sec. 1;12
Auto Mondo, Amundsenweg 35 Goes, 0113 275757
Auto Mondo, Productieweg 4 Terneuzen, 0115 561628
ZEELAND BuSiNESS | AuTOSPECiAL | NOvEMBER 2010
21
BEDRIJFSPROFIEL
BEDRIJFSPROFIEL
Dijkwel is sterk in merkonafhankelijk advies
LPG-Autogas; óók voor directe injectiemotoren
“Merkonafhankelijke adviezen; daarin zijn wij sterk.” Volgens Alexander Dijkwel schuilt hierin ook de unieke kracht van Dijkwel Auto Shopping Centre in Oost-Souburg. “Wij zijn een importeursonafhankelijk dealerbedrijf. Dit betekent dat klanten hier voor ieder merk terecht kunnen. Daarbij kunnen zij rekenen op een eerlijk en betrouwbaar advies.”
Goedkoop, overal verkrijgbaar en minder CO2-uitstoot; autogas is een schoon alternatief voor rijders die regelmatig op de weg zitten. En met de nieuwste technieken blijven motorvermogen en rijeigenschappen optimaal behouden. Ook bij directe injectiemotoren. “Hiermee is de laatste hindernis om over te schakelen volledig weggenomen.”
De naam Dijkwel roept in Vlissingen direct associaties op met Renault. Logisch als je bedenkt dat Hans Dijkwel 25 jaar lang dealer is geweest van dit Franse automerk. “Inmiddels hebben we ons spectrum aanzienlijk verbreed maar, eerlijk is eerlijk, bij Renault klopt ons hart net iets sneller. Toch heeft dat geen invloed op onze adviezen. Wij zetten voor onze klanten de specificaties van een aantal vergelijkbare auto’s op een rijtje. Desgewenst regelen we enkele proefritten. Het is uiteindelijk de klant die beslist; op basis van onze onafhankelijke adviezen en de emotie die hij bij een bepaalde auto voelt.”
Aan het woord is Jan van As, Manager fleetsales van de vestigingen van Auto Poppe. Deze Volkswagendealer is overtuigd van de kracht van autogas voor directe injectiemotoren. “Uiteraard werken wij voor de inbouw van deze installaties samen met een professionele partner. Dat is voor ons Gasinbouwstation Zuid-Beveland in Goes. Zij werken uitsluitend met topmerken. Zo zijn wij overtuigd van het unieke en innovatieve LPdi autogas-systeem van Vialle . Hiermee kunnen automobilisten probleemloos schakelen tussen benzine en autogas.”
Dijkwel Auto Shopping Centre ligt centraal in Zeeland, pal langs de A58 bij Oost-Souburg. U kunt hier niet alleen terecht voor nieuwe auto’s maar ook voor jonge gebruikte occasions, de bandenservice en een goed geoutilleerde werkplaats. “Wij hebben gemiddeld zo’n vijftig occasions in de verkoop”, legt Alexander uit. Hij is inmiddels al de derde generatie Dijkwel die in het familiebedrijf aan de slag is. “Iedere auto die het pand verlaat krijgt BOVAG-garantie, de garantie dat de kilometerteller klopt en een jaar mobiliteitsgarantie. En omdat we weten dat mensen hun nieuwe auto graag ‘nieuw’ willen houden, bieden wij daarbij nog een jaar gratis wassen aan.” �
Lange tijd is autogas een ondergeschoven kindje geweest. Onterecht, meent Ad Akkermans van Gasinbouwstation Zuid-Beveland. “De kilometerkostprijs van autogas is vergeleken met diesel bijzonder gunstig. Dat komt niet alleen door de lage kosten aan de pomp maar ook doordat autogas de cataloguswaarde niet opstuwt. Er is dus geen sprake van een extra fiscale bijtelling. Dit in tegenstelling tot diesel.” Van As beaamt dit en wijst verder op de hogere restwaarde van benzine/autogas auto’s.
Dijkwel Auto Shopping Centre Marie Curieweg 3 4389 WB Oost-Souburg 0118-488466 info@autodijkwel.nl
22
Z E E L A N D b u s i ness | a u tospec i al | no v ember 2 0 1 0
Gunstige kilometerprijs
Goed op weg
Gasinbouwstation Zuid-Beveland draagt zorg voor een professionele inbouw van de autogasinstallaties. De autogastank wordt bijvoorbeeld zo geplaatst dat de kofferinhoud volledig in tact blijft. “Ik kan niet genoeg benadrukken dat we de directe injectietechniek niet aantasten. We schakelen alleen over op een andere brandstof”, legt Akkermans uit. “Met ook nog eens twee jaar systeemgarantie ben je met autogas gewoon goed op weg.” �
Gasinbouwstation Zuid-Beveland www.a-goes.nl
Auto Poppe www.autopoppe.nl
Vialle Alternative Fuel Systems www.vialle.nl
20100915_Koppejan_zb_1/16 L 15-09-10 14:26 Pagina 1
“Nieuwe unieke en innovatieve LPdi autogas-systeem van Vialle verkrijgbaar via Akkermans en Auto Poppe” Autogas:
● Goedkoop ● Overal verkrijgbaar ● minder CO2-uitstoot zie pagina 22 voor meer informatie
dealer van
Autobedrijf Akkermans
Altijd 50 jonggebruikte auto’s OOK VOOR LEASE EN SCHADE-REPARATIE Domburgseweg 18 Domburg tel. 0118 58 14 87 fax 0118 58 60 88
w w w. a u t o k o p p e j a n . n l
Binnenkort op het nieuwe vestigingsadres: Ampèreweg 25, 4338 PT Middelburg Tel: 0118-611199
-onderhoud -reparatie -APK -verkoop nieuw en gebruikt -leasing
3 Uitdeuken q 3 Spuiten q 3 Restauratie q
-verhuur Kreeft 3 | 4401 NZ | Yerseke | 0113-579000
Taxi nodig? Bel 0113-570005
Witte Autoschadebedrijf Oostperkweg 21/23 4332SB Middelburg Tel: 0118-611199
Huil maar niet
wij regelen alles
Jammer dat ons werk onzichtbaar is
0800-SCHADETEAM (0800-7242338) autoschadeteam.nl