24H design contest | Maashaven Rotterdam

1,5 METER!

Napublicatie 24H Virtual Design Contest 9 en 10 mei 2020 1

Inhoud Voorwoord 3 True Colours - Olivia Meng & Pieter Tilman 4 CAMPUS ALS BEELDENTUIN - Joris Kuijper & Robert Vollebregt 8 Modular Campus - Bo Vissers & casper Liam Lie 10 Van Maashaven naar Maasstad - Thomas Kaasschieter, Thijs Kalkhoven & Bendert van Dijk 12 De Kameleon - Lute Biesheuvel & Eva Legemaate 14 Campus Zuid - Renzo Ascara Sotomayor & Ilse Trim 16 Ribbon - Ruoxi Wang 18 Groen Contact - Rein Bange, Armance Coppoolse, Fatima Samadova, Matthew Tan & Liselot van TIlt 20 Foto’s evenement 22 Nawoord 24

Contact 24H Design Contest Commissie | D.B.S.G. Stylos Julianalaan 132-134 2628 BL Delft 24H@stylos.nl | info@stylos.nl +31(0)15 2783697 www.stylos.nl 2

Voorwoord Een design contest waarin bouwkundestudenten binnen 24 uur tot een ontwerp komen, zonder te slapen. Het klinkt misschien gek, maar het is al jaren in Delft en in Eindhoven een populair concept. Studenten strijden samen in teams en kunnen een keer los van de standaard vakken hun creativiteit laten gaan.

Vaak gaan de jaarlijkse 24H design contests bij Stylos over herbestemming van bestaande (vervallen) gebouwen. Een oude kerk, een buiten gebruik geraakt bastion, of een leegstaand bedrijfsgebouw. Dit jaar is het roer omgegooid. Het gaat om een echte casus waarmee de Gemeente Rotterdam al maanden bezig is. De schaal is vergroot, en naast architectuur is er ook gekeken naar stedenbouw. Een passende aanpak voor deze oer-Rotterdamse opdracht.

De Gemeente Rotterdam is bezig met een plan voor een Cultuurcampus op Rotterdam Zuid.

Zuid wordt gezien als een plek vol potentie, en tegelijkertijd als een plek waar een inhaalslag moet worden gemaakt. De precieze locatie van de Cultuurcampus was ten tijde van de opdracht in mei 2020 nog niet helemaal bekend, het ging nog tussen een aantal plekken op Zuid. Des te interessanter om met een tiental studenten ĂŠĂŠn locatie te onderzoeken: de Maashaven.

De Maashaven is een lange tijd nog in zijn industriele karakter blijven hangen. En dat terwijl de Maastunnel, waar dagelijks honderden fietsers doorheen gaan, precies op de kop hiervan uitkomt. Een geweldige plek voor een centrum van onderwijs, cultuur en samenkomst.

Normaal sluiten studenten zich vrijwillig op met elkaar op een interessante locatie tijdens deze wedstrijd. Dit ging door het coronavirus natuurlijk niet door. De commissie heeft hard gewerkt om dit fysieke evenement om te zetten in een online versie. En dat is gelukt! Acht groepjes hebben samen, of zelfs ook apart, vanachter hun laptopje op hun studentenkamer meegewerkt aan de opdracht. Wij zijn als commissie trots op de resultaten en zijn vooral erg blij hoe we studenten hebben kunnen aanzetten tot nadenken en buiten hun bubbel te denken.

Hierna volgen samenvattingen van de acht uitkomsten. Veel plezier met lezen; laat u inspireren!

Roos te Velde QQ van de 24H design contest commissie namens Bestuur 126 der D.B.S.G. Stylos Delft, juli 2020

3

True Colours - Olivia Meng & Pieter Tilman

True Colours transforms the Maashaven in Rotterdam South from dull and grey to colourful, vibrant, and mixed-use. Colouring the buildings creates an attractive, iconic, and positive look which reflects the neighbourhood’s colourful diversity.

Directly tackling local issues such as unemployment, low level of education, and low accessibility to social structure, the strategy for growth revolves around one question: what’s in it for them? The framework created will facilitate bottom-up participation. The toolbox gives inhabitants the possibility to access and create spaces that serve them. Within six years, Rotterdam-South and its people will transform the Maashaven to show its true colours.

4

2022

2025

2028

5

1

2

3

4

The first step in the framework is defining the function of the new development. The colour of the building is defined by its function. The second step is connecting, during this step the new development is integrated within the community. By embedding each new development within the social structures of the Maashaven the community grows. The third step is adapting the physical structure of the buildings.

By picking a type of spatial organisation each building can adapt to its new function. The final step is cultivating the environment around the buildings. Through a selection process by the community the type of public space is defined. Through this process a colourful community is created by the inhabitants of Rotterdam-South.

brush - define 1

6

glue - connect 2

hammer - build 3

shovel - cultivate 4

7

CAMPUS ALS BEELDENTUIN - Joris Kuijper & Robert Vollebregt

Stel je voor dat je net als velen door de Maastunnel komt gefietst en voor je staat een indrukwekkende skyline aan kunstwerken. Tussen de kunstwerken staan bijzondere campusgebouwen verspreid over een speels park waar fiets- en wandelpaden doorheen ensceneren. Alle fysieke barrières die ooit bestonden om bij het water te komen zijn verdwenen. De stellages, kranen en grote constructies die zo kenmerkend zijn voor het havenbeeld worden nu vergezeld met enorme kunstwerken van Rotterdamse artiesten.

Kunstwerken die van het voormalig haventerrein een beeldenlandschap maken. De campus is alles behalve geïsoleerd. Duizenden studenten maken net als toeristen en omwoners dankbaar gebruik van de horeca aan het water en de inspirerende omgeving waar iedereen doorheen beweegt, of dat nou vanuit de wijk, de tunnel of de campusbibliotheek is. Het beeldenlandschap trekt namelijk de studenten uit een academisch isolement doordat we er een landschap van maken dat voor iedereen toegankelijk en aantrekkelijk is en dus niet alleen voor studenten is bedoeld. Langzaamaan breidt dit landschap uit over de rest van de Maashaven waar het plek maakt voor start-ups en andersoortige bedrijvigheid, zoals het pretpark wat nu wordt gebouwd. De haven blijft open voor de binnenvaart, maar wordt ietwat teruggebracht om de publieke functie van de haven te versterken. De fietsweg vanuit de wijken en de Maastunnel slingert door het landschap en gaat hier en daar langs, door of zelfs over de kunstwerken en gebouwen zodat je ook vanuit beweging de omgeving ervaart.

Rotterdam ervaren wij altijd als een stad waar alles kan, waar alles een experiment was en constant wordt getest en wordt verbeterd. Kortom, een fantasierijke plek. En juist die gedachte willen we voortzetten in dit voormalig havengebied. Stel je eens voor…

8

9

MODULAR CAMPUS -

BO VISSERS & CASPER LIAM LIE

How do we design for an ever changing environment, turning the space into a starting point for future developments in the South of Rotterdam and creating a new icon along the skyline?

We connected the existing warehouses with Erasmus, Codarts and Hogeschool Rotterdam. Mostly the studies who can stand for constructing the revival of the area.

In these warehouses small scaled units will be made, together they can form all kinds of spaces. Because of its construction method and location along the river; they can be reassembled any place on earth. The yellow crane becomes the icon for adaptation and flexibility.

Imagine the theatre of Rotterdam being in Dublin for a few weeks and later moving to New York.

10

- Central entrance - Flexworkspace - Lecture halls - Horeca - Theatre - Exposition space

2022

- Exposition space - Swimmingpool - Sportcentre - Horeca - Moveable studyspaces

2028

+

- Flexworkspace - Studypark - Lecture halls - Horeca - Studyspaces open air

11

Van Maashaven naar Maasstad - Thomas Kaasschieter, Thijs Kalkhoven & Bendert van Dijk

De havens speelden en spelen een heel grote rol in de stad Rotterdam. Vroeger waren deze havenactiviteiten in het midden van de stad, maar door de schaalvergroting van de havens zijn de meeste havens verder naar het westen verplaatst. Deze oude havenactiviteiten hebben in Rotterdam Zuid zo eigenlijk een soort oxidatielaagje achtergelaten die ervoor zorgt dat de wijken geen relatie hebben met het water. Veel terreinen zijn niet openbaar toegankelijk en als dat wel zo is trekt de openbare ruimte en de functie niet aan om naar de Maas te gaan. Met ons stedelijk plan willen we dit oplossen, door het toevoegen van fucties zoals horeca, parken, woningen en onderwijs met verblijfplaatsen aan het water zorgen we ervoor dat mensen van de rivier kunnen genieten. Zo maken we van de Maashaven een Maasstad!

Binnen ons ontwerp voor de Cultuur Campus vonden we het erg belangrijk dat de havenhistorie behouden bleef, dus we hebben ervoor gekozen om zo veel mogelijk van de oude loodsen te laten staan. Dit is ook waarom er veel zeecontainers worden gebruikt om kleinere ruimtes te maken. In het kantoorpand is veel ruimte voor multifunctionele studieruimtes, deze worden gedeeld met de drie onderwijsinstellingen. De Braathal en de Nellenhal worden gebruikt voor de dansschool Codarts, een cultuurstrook en een uitgebreide horecafaciliteit. In de Conradhal wordt veel vloeroppervlak toegevoegd waarna er genoeg ruimte is voor de hogeschool en de universiteit. De Shedhal en de Machinehal worden voor het grootste gedeelte ontmanteld. Hiervan blijft alleen de draagconstructie staan, waardoor er een interessante buitenruimte ontstaat die een compleet ander karakter heeft dan de buitenruimte aan het water. Om het exterieur aantrekkelijker te maken en om het culturele landschap te ondersteunen wordt de buitenkant beschilderd met street-art door lokale kunstenaars.

12

B’ A

A’

BRAATHAL Cultuur CONRADHAL Erasmus & Hogeschool NELLENHAL Codarts

B

KANTOREN Gedeelde werkplekken SHEDHAL EN MACHINEHAL Gedeelde buitenruimte

13

De Kameleon - Lute Biesheuvel & Eva Legemaate

Voor u ligt heeft het plan ‘De Kameleon’, het plan dat zich niet alleen focust op de studenten en toeristen maar juist ook op de inwoners van Rotterdam Zuid. Als er een grote cultuurcampus wordt gebouwd in hun omgeving moet er ook specifieke dingen voor hen te beleven zijn. De inwoner van Rotterdam Zuid is gemiddeld relatief jong en lager opgeleid en heeft misschien andere wensen dan de studenten en toeristen die als doelgroep worden aangejaagd. We willen de inwoners ook kunnen bieden wat de studenten geboden wordt: een plek waar leren, ontspanning, plezier en cultuur samen komen. Daarom stellen wij een veranderd, Kameleon-gebouw voor. Doordeweeks is er de ruimte voor studenten, zij kunnen plaatsnemen in collegezalen, studeerplekken, klaslokalen, het atelier, de kantine of het plein en de bibliotheek. Wanneer de studenten weg zijn staan normaliter deze ruimtes allemaal leeg, maar wij stellen voor dat dit nu anders is. ’s Avonds en in het weekend transformeert dit gebouw tot het gebouw van de Rotterdammer. Deze inwoner kan gebruik maken de bioscoop, de flexwerkplekken, het atelier, de pop-up stores, de bibliotheek, de markt op het plein. De inwoners en studenten kunnen ook samen genieten, op de daktuin bijvoorbeeld, of met een lekkere maaltijd van de foodhallen, of tijdens optredens in de Grote Hal van studenten van Codarts.

Dit gebouw voegt hiermee iets toe aan de buurt dat niet per se gentrificatie opwekt, het is er echt voor alle partijen. Die partijen komen elkaar zelfs nog vaker en beter tegen dan voorheen. En voor de toerist? Die wordt aangetrokken door dit stukje Rotterdam door de enorme stads-schommel die herrezen is aan de al bestaande kraan. Ook leuk voor de studenten en bewoners trouwens!

14

DOORDEWEEKS Ruimte voor studenten

AVOND & WEEKEND Ruimte voor de Rotterdammers

15

Campus Ascarza Sotomayor & Ilse Trim CAMPUSZuid ZUID- Renzo - Ilse en Renzo

Campus Zuid Campus Zuid Our vision for the new Maashaven aims to turn it into a hub for knowledge, culture and recreation - a campus; whilst carefully looking how it can also benefit the surrounding neighbourhoods and their Our vision for theDoing new Maashaven aims to turn it into hub for knowledge, and recreation - a camRotterdammers. this required researching the asocial issues present culture in Rotteram Zuid. Problems pus; whilst carefully looking how it can also benefit the surrounding neighbourhoods and their Rotterdamsuch as poverty,crime and unemployment became very apparent. We believe creating opportunities mers. this required researching the socialand issues presenttheir in Rotteram Problems suchofasthe poverty, for theDoing community to engage with eachother increase quality ofZuid. life has to be one main crime and unemployment became very apparent.

We believe creating opportunities for the community to goals for development of the Maashaven. engage with eachother and increase their quality of life haseff toective be oneinofdrastically the main improving goals for development of the One of the solutions that has proven to be most a community’s Maashaven. access to work, education and healthcare is accessible public transport. This is why we bury the road One of en thebuild solutions that transport-only has proven to beway most drastically a community’s underground a public oneffective top. Thisintakes away aimproving huge barrier between access work, and education and healthcare is accessible public transport. is why we good bury the roadofunderthe citytoblocks its neighbouring Maashaven, whilst supplying theThis people with means ground en build a public transport-only way on top.

This takes away a huge barrier between the city blocks transportation (as car ownership averages at 0,5 per household). and its neighbouring Maashaven, whilst people means of transportation (as the car We split the southern docks intosupplying 6 equallythe sized plotswith andgood created a formula that dictates ownership averagesArchitects at 0,5 per are household). urban properties. free to develop inspiring buildings of all shapes and sizes, as long as We split the southern docks intoratio 6 equally sizedculture/education, plots and created ahousing, formula that the and urban they follow the model. A determined between, localdictates bussiness properties.

Architects are free inspiring buildings of route all shapes andthe sizes, as long as they follow hospitality services is set, and to andevelop interconnecting pedestrian (along water), cycling path and 1 the model.

A determined ratio between, culture/education, housing, local bussiness and hospitality services bus.tram stop per plot is created. is set, and interconnecting pedestrian route (alongwe thepay water), cyclingtopath bus.tram stopsite. per plot is By an keeping three of the original structures, hommage theand rich1history of the created.

The buldings create a beautiful symmetry and are perfectly fit for the three educational institution. By By keeping three of the original structures, we pay hommage to the rich history of the site.between The bulconnecting the neighbourhood by means of pedestrian bridges, one ensures the interaction dings create a beautiful symmetry are perfectly for Campus the threeZuid, educational institution.

By connecting al Rotterdammers living, workingand and/or studyingfit near and further improves accessibility. the neighbourhood by means of pedestrian bridges, one ensures the interaction between al Rotterdammers Through the creation of spaces such as the City Lab and the urban farm, we can ensure the participation living, working and/or studying Campus Zuid, further improves accessibility.

Through the creation of the local community, makingnear them feel like this and Maashaven is really ‘theirs’ . of spaces such as the City Lab and the urban farm, we can ensure the participation of the local community, making them feel like this Maashaven is really ‘theirs’.

16

17

Ribbon - Ruoxi Wang

AMBITION Creat working opportunities by knowledge sharing and tourism PRINCIPLES Creat good connections with knowledge institutes and urban context Reuse the existing buidlings as much as possible

The design aims to emphasize the power of the knowledge sharing economy in the urban environment. By establishing connections between knowledge institutions, urban landscapes and other important places, the design stimulates the unity of the city and public participation at the moment of knowledge sharing. This will be a colorful ribbon of future knowledge and city life.

CONNECTION with other city area with other education, institutes and companies with nearby neighbourhoods TARGET PEOPLE Young workers Students residents of multi-nationality tourists 18

KNOWLEDGE AND CONNECTION ribb

on

water taxi

n

bbo

ll ri sma

nn

2

id ge

ig

el

hb

br

br id

ne

1

Parking Lot

tu

ge

tunnel

Underground Parking Lot

wa te r

big

or

ho

od

CONNECTION (in 2 directions) 1. connection from neighborhood to water, groundfloor for public use 2. connection along the knowledge ribbon

PLANNING PHASES 1 transfromation of the crane 2 transfromation of the wirehouses 3 construction of the urban ribbon

Temporary Cinema

water

Observation deck

Market / 1 Performance

Roof garden

(income from events & tourism)Companies Labs (income from education& Sports company&events & tourism) Events Companies Labs Library Education(for residents) Workshops Education(institutes, MBO, HBO) Cinema, Events Cafe Restaurant Market Underground Parking Lot

Stripped Landscape Open cafes, restaurants,bars

2

Museum(history of machine factories and crane builders, etc.)

19

roenGroen Contact Contact - Rein Bange, Armance Coppoolse, Fatima Samadova, Matthew Tan &

Liselot van TiltSamadova | Matthew Tan | Liselot van Tilt n Bange | Armance Coppoolse | Fatima

In ons ontwerp “groen contact� hebben wij een visie ontwikkeld om de college & cultuurcampus te transformeren van een anoniem stuk grond naar een groene oase waar verschillende culturele- en onderwijsinstellingen samenkomen en onderling worden verbonden door een groene inspirerende omgeving.

Dit wordt gedaan in de vorm van een groene slinger die in het gebouw loopt, maar ook verder loopt vanaf het gebouw langs de rest van de kade. Als uitgangspunt voor dit ontwerp stond de conservatie van de huidige loodsen. Deze loodsen illustreren namelijk de historie van het havengebied en waren de leidraad in ons ontwerp. Door de grote open ruimten in de loodsen was het mogelijk om er flexibele en toekomstgerichte concepten in te realiseren. Zo is er, in plaats van vaste vloeren en wanden, gekozen voor hangende vloeren aan de bestaande hijskranen en grote hangende gordijnen, opdat de ruimtes kunnen worden getransformeerd voor verschillende functies. Verder is het belangrijk dat het ontwerp direct uitgevoerd kon worden. Daarom hebben wij gekozen om de groene slinger in twee fases aan te brengen. In de eerste fase bestaat de groene slinger nog uit losse plantenbakken waarmee geĂŤxperimenteerd kan worden. In de tweede fase worden deze plantenbakken vervangen door groen wat in de grond is geplaatst. Verder is de bereikbaarheid van deze locatie sterk verbeterd door verschillende vormen van alternatief vervoer. Met veerponden wordt de campus verbonden met Rotterdam Noord. Ook wordt er gewerkt aan de verbinding met de rest van Rotterdam door de aanleg van een superbus. Om parkeerproblemen te voorkomen en mensen te stimuleren met ander vervoer naar de college & cultuurcampus te gaan komt er een superbus verbinding van Zuid naar Noord Rotterdam, langs de college & cultuurcampus. Deze verbinding zorgt ervoor dat Rotterdammers lopend of fietsend naar de superbus halte kunnen komen en binnen enkele minuten op de campus zijn.

Groen contact is dus een plek waar historie, cultuur, onderwijs en alle Rotterdammers samenkomen.

20

21

Foto’s evenement

22

23

Nawoord Wij willen nu graag een aantal mensen bedanken die de design contest tot dit niveau hebben kunnen brengen. Hierbij gaat onze dank vooral uit naar alle betrokkenen die hebben gesproken of begeleid voor en tijdens de contest: Annemieke van der Kooij, Sanne van Manen, Armand Paardekooper Overman, Arzu Ayikgezmeze, Wilma Franchimon, Marijke de Vries, Andriena Lushtaku-Smedts, Barbara Luns en Sandra Prins. Daarnaast willen wij ook onze sponsoren bedanken voor hun donaties die het evenement mogelijk hebben gemaakt: wUrck architectuur stedenbouw landschap en Stud.

Bedankt voor jullie betrokkenheid! Jullie passie voor de plek, de opdracht of ons vak in het algemeen is aanstekelijk!

24

25