MotoDrive 2012-5

lirumotobabeSoenewSupermotardwinterbeurtSfaShionlSkedewallccaSionSSlandntermotifeStyle€ 3,95 DECEMBER 2012 life-style MOtO-sty le yO ur-style4nummer14,jaargang Drive

www.splashdesign.com

De nieuwe C3 PRO heeft geïntegreerde antennes voor een sublieme geluidskwaliteit en optimaal bereik van het optionele Bluetooth® SRC-systeem. Dit gepatenteerde communicatiesysteem is eveneens volledig geïntegreerd zodat het extreem lage geluidsniveau van de C3 PRO (82dB bij 100 km/h) gewaarborgd blijft. Dankzij de nieuw ontwikkelde topspoiler heeft de C3 PRO geen lift en een perfecte directionele stabiliteit, zelfs op topsnelheid!

Contact: Splash Design, +31 (0)413 389089, info@splashdesign.nl,

The first premiumsportsflip-uphelmet with integrated antennas

DANE tANktAs sAmso bEc AX Geldig tot 19 januari 2013. Difi lAArs siNAi AErotEX Prima isolerende rundleren winterhandschoen. 100% waterdicht en ademend door aerotex membraan. met originele Thinsulate voering. Van € 59,95 NU € 41,95 ! Geldig tot 19 januari 2013. Geldig tot 19 januari 2013. Deze leren adventure/tour laars is 100% wind- en waterdicht en kan echt tegen een stootje. Optimale bescherming door het Aerotex membraan. Van € 179,95 NU € 129,95 Geldig tot 19 januari 2013. Zorg dat je bandenspan ning zowel in de zomer als in de winter in orde is en zeker als je weer opstapt na de winterstop. Nuttig en leuk kado! Van € 22,50 NU € 14,95 Difi bANDENspANNiNgmEtEr DigitAAl Difi DAmEsrugzAk ElisE Universele tanktas met sterke magneten. Variabele inhoud door verstelbare hoogte. Incl. regenhoes en draagriem. Ideaal voor toer tochten en motorvakanties. Van € 139,- NU € 97,30 Difi wiNtErpAk YukoN Voordeel scoreN bij motoport; neem Deze bonnen mee naar De winkel! Geldig tot 19 januari 2013. 30%KortiNG Geldig tot 19 januari 2013. warme gevoerde thermo overall die over de dagelijkse kleding gedragen kan wor den. Heerlijk warm en wind& waterdicht de winter door. inclusief veilige reflectie. Van € 179,95 NU € 125,95 30%KortiNG 30%KortiNG * 30%KortiNG 3030%KortiNG%KortiNG Voorzien van veel opbergvak ken. niet alleen als rugzak maar ook als modieuze en handige schoudertas te ge bruiken door eenvoudig weg te stoppen schouderbanden. Van € 79,95 NU € 55,95

Ja, ik maak graag gebruik van deze actie. Naam: m v Huisnummer:Straat: Postcode: OntvangE-mailadres:Telefoonnummer:Woonplaats:jemotoDrive magazine thuis? Ja Nee Geldig tot 19 januari 2013. !

OntvangE-mailadres:Telefoonnummer:Woonplaats:jemotoDrive magazine thuis? Ja Nee

Naam: m v Huisnummer:Straat: Postcode: OntvangE-mailadres:Telefoonnummer:Woonplaats:jemotoDrive magazine thuis? Ja Nee Geldig tot 19 januari 2013.

Ja, ik maak graag gebruik van deze actie. Naam: m v Huisnummer:Straat: Postcode: OntvangE-mailadres:Telefoonnummer:Woonplaats:jemotoDrive magazine thuis? Ja Nee Geldig tot 19 januari 2013.

Ja, ik maak graag gebruik van deze actie.

VoordeelNscorebijmotoport;neemzeeDbonnenmeenaareDwinkel!

OntvangE-mailadres:Telefoonnummer:Woonplaats:jemotoDrive magazine thuis? Ja Nee Geldig tot 19 januari 2013. Ja, ik maak graag gebruik van deze actie.

Naam: m v Huisnummer:Straat: Postcode:

Naam: m v Huisnummer:Straat: Postcode:

OntvangE-mailadres:Telefoonnummer:Woonplaats:jemotoDrive magazine thuis? Ja Nee Geldig tot 19 januari 2013.

Geldig tot 19 januari 2013.

Ja, ik maak graag gebruik van deze actie.

Ja, ik maak graag gebruik van deze actie.

Naam: m v Huisnummer:Straat: Postcode:

INHOUD

EN vERDER

p14 mOTONews

24 mOTOfashioN p30 WINTERbeUrt p34 mOTObabe

60 mOTOoccasioNs 0405

p03 VoordeelboNNeN 6x voordeel!; p07 Voorwoord Door Frans van der Heijden, motoPort wateringen; p08 NieUws De laatste nieuwtjes, kleding en acties; p14 iNtermot motornieuws van de toonaangevende beurs in keulen; p21 motocolUmN Door bas westerweel; p22 lifestyle De mooiste lifestyle spullen; p24 motofashioN De nieuwe collecties van Dane en DiFi!; p28 daNe lyNsted led jas levensreddend in donkere dagen; p30 de motoport Grote wiNterbeUrt actie Verwen je motor met een grote winterbeurt; p34 motobabe linda Vroegop in de spotlight; p36 mUsthaVes De nieuwste gadgets op motorgebied; p39 mototech lithium bike Power accu’s; p40 mototraVel een prachtige motorreis door de rusland, de baltische Staten & oost-europa; p44 motopeople bn-er, motorrijdster en zangeres elske de wall aan het woord; p46 motomUseUm Het Vespamuseum en de Piaggio fabriek in het italiaanse Pontadera; p52 Zo Vader, Zo ZooN Henk en marco van het goor aan het woord; p55 mrGps Door Hans Vaessen; p56 motosports Super motards nader verklaard; p58 motoaGeNda motorevenementen voor de komende tijd; p59 motoprofs 3 tips van de professional; p60 QUality occasioNs De beste occasions!; p64 motobabe 2012 De verkiezing van dé motobabe van 2012; p65 motopUZZle Speel mee en win; p67 motoshops alle motoPort vestigingen op een rij. p p

een merk van TOTAL Nederland N.V. - Postbus 294 - 2501 BC Den Haag Tel. 070 - 318 04 09 Fax 070 - 318 05 25 www.elf.nl Gepassioneerd op weg ! DAKAR 2012

van MotoDrive bij je op de mat valt, zijn de feestdagen dichtbij. Ik kijk daar zelf altijd erg naar uit, want dat is een leuke tijd. Niet alleen thuis maar ook bij MotoPort. Elke MotoPort vestiging zorgt dat het extra gezellig is in de showroom en dat er wat lekkers voor de klanten klaarstaat. Met oudjaar sta ik zelf een paar dagen vanaf acht uur ’s morgens in de keuken van MotoPort Wateringen achter de pan met olie om echte, verse oliebollen te bakken. e doen bij motoPort nu eenmaal graag wat extra’s voor onze klanten. zo helpen we je graag de winter goed door te komen, bijvoorbeeld door jouw motor tijdens onze speciale grote winterbeurt wat extra aandacht te geven. zo weet je zeker dat de motor de donkere dagen goed doorstaat, of je hem nu binnenzet of dat je doorrijdt. Dat laatste doen trouwens steeds meer mensen. als oude rot, ik zit al ruim 40 jaar in het vak, kan ik zeggen dat de winters minder streng zijn geworden en er eigenlijk geen reden meer is om de motor op stal te zetten. natuurlijk speelt ook de kwaliteit van de motoren en de motorkleding hierin een rol. motoren zijn de laatste decennia dusdanig verbeterd, dat ze ook bij slecht weer probleemloos blijven functioneren, mits ze de juiste zorg krijgen. maar ook de kledingtechniek is er enorm op vooruit gegaan, met comfortabele, ademende materialen, winddichte constructies, goede isolatiematerialen en technische onderkleding die zorgt dat je droog en warm blijft. en wil je met echt koud weer op pad, dan hebben we daarvoor nog speciale oplossingen in huis, zoals de superwarme Husky Pro winteroverall, diverse elektrisch verwarmde kledingstukken en handvatverwarming. niets hoeft je er dus van te weerhouden om op de mooie winterdagen lekker op pad te gaan, bijvoorbeeld naar de kerstmarkten in aken en keulen, naar de auto- en motorbeurs van brussel of naar de oldtimer-motorbeurs in rosmalen. waar je ook heen rijdt, wij zien je graag terug bij motoPort voor advies, gezelligheid en een verse oliebol! Frans van der Heijden, motoPort Wateringen 0607

AlsFeest!ditnummer

Voorwoord Uitgegeven door Coöperatie motoPort nederland b.a. Postbus 197 5460 aD Veghel Tel. (0413) 38 58 53 Fax (0413) 38 58 www.motoport.nlredactie@motoport.nl54 Advertentieverkoop Voor motoDrive magazine & de online community www.motodrive.tv: Coöperatie motoPort nederland b.a. rené van krijl Tel. (0413) 38 58 53 Xtra marketing & Sales Chris meeusen Tel. (0165) 523 523

Xtra marketing & Sales Protonweg 2 4706 Pk roosendaal Tel. [0165] 523 motodrive@xtraprofs.nl523

motodrive magazine is is een uitgave van motoPort nederland, verschijnt 4 keer per jaar en is onderdeel van het online portal www.motodrive.tv jaargang 14, nummer 4

Redactie rené van krijl, Falco leijten, annelie van berkel, martijn van eijk, jack kant, Chris meeusen, Dirk Vink, Peter wilmink, Dick walvoort. Tekst: Peter aansorgh, bas westerweel, oene krist en Hans Vaessen. beeldmateriaal: motoPort, Salvador Pozo Fotografen & Peter aansorgh. art Direction & layout: gerard otto, & marieke koopman schap, Xtra marketing & Sales. Drukwerk: iPP Printers / weiss Druck. copyright 2012 motoPort nederland b.a. Veghel. niets uit deze uitgave mag geheel of gedeeltelijk, op welke wijze dan ook, worden verveelvoudigd zonder schriftelijke toestemming van de uitgever. rechten en druk- en zetfouten voorbehouden. motoDrive magazine wordt met de grootst mogelijke zorg samengesteld en geprodu ceerd. De uitgever aanvaardt echter geen enkele aansprakelijkheid voor eventueel in dit magazine voorkomende foutieve gegevens. De uitgever kan niet aansprakelijk worden gesteld voor onjuiste verkoopprijzen en/of oude verpakkingen. aanbiedingen gelden zolang de voorraad strekt en gelden niet in combinatie met andere acties en/of kortingen.

Aanleveren materiaal

Algemene voorwaarden alle advertentiecontracten worden afgesloten en uitgevoerd conform de voorwaarden van de Coöperatie motoPort nederland b.a. Verspreiding motoDrive wordt gratis thuisbezorgd bij 128.000 lezers. Daarnaast is dit magazine gratis af te halen bij één van de 20 vestigingen van motoPort. oplage 130.000 ex.

Colofon

In de vorige uitgave van MotoDrive Magazine gaven we 50 motorrijders de exclusieve kans om testrijder te worden in het DANE LYNSTED 2012/2013 Test Team. Inmiddels zijn alle testrijders onderweg om de geweldige “veiligheidsbeleving” te ervaren en uit te dragen. De Dane lynsted jas is het ultieme veilige jack voor deze winter. het gebruik van goreTex® biedt het jack je de mogelijkheid om leD ver lichting te voeren aan de voorzijde, achterzijde of beiden. De verlichting is eenvoudig aan en uit te schakelen als de situatie daar naar is. zorg dat je gezien wordt! De leD’s zijn ook uit de jas te verwijderen. Dane mo torkleding staat voor 100% water dichte en ademende kwaliteit, Ce protectie, sterk Cordura materiaal, hoogwaardige Dupont Comfort

DANE en DIFI zetten met de 2013 max en uitneembare voering, veel reflectie en 2 kleuruitvoeringen. Verhoogde veiligheid voor iedereen, dat is waar het motoPort en Dane om gaat. wanneer je nu besluit een Dane lynsted leD jas aan te schaffen, kun je ook nog eens mooi gebruik maken van de 20% kortingsstic ker die je bij dit magazine aantreft. (Deze actie loopt tot 5 januari 2013.)

actie eeN Groot sUcces.

iNspecteUrs rijKswater staat NU ooK op de motor.

daNe eN difi laNcereN NieUwe collecties op de iNtermot iN KeUleN paInt Glow iN the darK laK op NieUwe hjc helm. Tijdens de wintermaanden wordt het al vroeg donker, zaak dus om goed op te vallen. met de supersporthelm rPHa 10 van HjC gaat dat zeker luk ken, want het design “jerez” heeft een speciale “glow in the dark” lak die tijdens die vroege of late motorrit voor een spectacu lair opvallend effect zorgt! meer info op www.hjchelmets.eu.

snEl

Rijkswaterstaat zet vanaf dit najaar landelijk 34 weginspecteurs op de motor in. Hierdoor kunnen inciden ten sneller worden afgehandeld.De weginspecteur op de motor kan bij files door een kortere aanrijtijd eer der de juiste veiligheids- en door stromingsmaatregelen nemen. De 34 weginspecteurs zijn opgeleid door de Politieacademie. ze wor den met name ingezet op trajec ten waar vluchtstroken ontbreken, bij spitsstroken en ter hoogte van kunstwerken. juist op deze plek ken, waar door filevorming en het ontbreken van vrije ruimte de in cidentlocaties moeilijk bereikbaar zijn, heeft een weginspecteur op de motor een toegevoegde waarde. Hij hoeft niet achter aan te sluiten, maar kan tussen de auto’s door rij den. Hoe eerder een weginspecteur aanwezig is, des te sneller wordt de incidentafhandeling opgestart. Hiermee wordt de veiligheid op het hoofdwegennet vergroot.

NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSNEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSNEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTOMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTOMOTONEWSMOTONEWSMOTO

Snel en veilig rijkswaterstaat beschikt sinds dit najaar over 20 bmw r1200 rT motoren die zijn voorzien van een volwaardige uitrusting voor de weg inspecteur. Hierdoor kunnen ze niet alleen snel, maar ook veilig toege rust, de weggebruiker optimaal van dienst zijn.

nIEUW!

NieUwe aKrapoVic Uitlaat Voor yamaha fjr1300.

NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSNEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSNEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTOMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTOMOTONEWSMOTONEWSMOTO

tREndY

De unieke dubbele lithium accu’s van de Trendy-r zijn lichtgewicht en onafhankelijk van elkaar uit neembaar. bovendien zijn ze met de bijgeleverde acculader snel en tegen zeer geringe kosten weer op te laden in ieder 220V stopcontact. naast de uitvoering met dubbele accu’s is de nieuwe Trendy-r ook leverbaar met een enkele accu. De Trendy-r is voorzien van veel opbergmogelijkheden en een han dige middenbok en zijstandaard. De comfortabele buddyseat en uit klapbare voetsteunen maakt hem tevens erg geschikt om een passa gier mee te nemen. De Trendy-r is zowel in snor(25km/u) als bromuitvoering (45km/u) leverbaar voor de advies prijs van € 2.599,- met enkele accu en € 2.999,- met dubbele accu. meer info vind je op: www.nimoto.nl de NieUwe Nimoto treNdy-r.actieradieleKtrischUsVaN130Km.

slIp-On Akrapovic presenteerde onlangs de Hexagonale slip-on demperset voor de Yamaha FJR1300. Deze titanium demper is speciaal ontwikkeld voor de Yamaha Fjr1300 en bedoeld voor de re creatieve rijder die op zoek is naar een combinatie van design, per formance en levensduur. Deze demperset is officieel goed gekeurd en zorgt voor een spor tieve sound. Daarnaast is het

Helemaal op de hoogte zijn van de nieuwste motoren, revolutionaire techniek en modieuze kleding. Het laatste nieuws lees je hier, in motoDrive magazine. www. mcadeauDemotodrive.tv/motobabe-verkiezing.winnareskrijgteencovershootvoordeeersteuitgavevanotoDrivemagazinein2013.

MotoNews

09 YOUR VOtEs plEasE! steUN joUw faVoriete motobabe eN stem op op www.motodriVe.tV/motobabe2012 Je kunt vanaf nu stemmen op jouw favoriete MotoBabe van 2012! met trots presenteren we je de 4 finalisten van dit jaar: elle, Pascalle, linda en wieneke. Stemmen kan tot 1 februari 2013 via op

caRdO Update VaN cardo soft ware beschiKbaar. De nieuwe software update voor de Scala rider g9 van Cardo is nu beschikbaar voor alle gebruikers. Deze update bestaat uit enkele significante verbeteringen van de spraakbesturing en terugkoppeling van radiofrequenties. Tevens is de meertalige spraakherkenning ver beterd en zijn de instellingen voor de VoX spraakbesturing uitgebreid. een overzicht van alle wijzigingen en installatie-instructies vind je op mogelijkwww.cardosystems.com.omdeDb-killers te ver wijderen voor een nog sportiever geluid. De dempers zorgen voor een vermogenswinst van 4 Pk en een gewicht besparing van maar liefst 4 kg! Verkoopadviesprijs is € 1.320,- voor de complete set. Nimoto introduceerde onlangs de stijlvolle Nimoto Trendy-R, een scooter met oog voor detail, die al les in huis heeft om zelfs de meest veeleisende scooterrijder tevreden te stellen. Ultiem comfort en stabi liteit dankzij de 14 inch wielen, een zeer fraaie en modieuze vormge ving en desgewenst dubbele uit neembare accu’s voor een actieradius tot wel 130 km!

NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSNEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSNEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTOMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTOMOTONEWSMOTONEWSMOTO

De Kip Shelter is naast de ideale slaapplaats ook uitermate geschikt om je sportuitrusting in te vervoeren. zo neem je eenvoudig je motor mee naar je favoriete vakantiebestem ming of gebruik je de Shelter voor een weekend weg. Vervoer je surf plank of kiteboard naar je favoriete spot aan het ijsselmeer of ga een weekend toeren op de motor in de Duitse eiffel, met de Shelter kan het allemaal. De kip Shelter is prak tisch en gemaakt van hoogwaardige materialen. De buitenbeplating is in alle kleuren leverbaar. meer info: www.kipcaravans.nl. KIp

premiUm helm & premiUm commUNicatie met NieUwe schUberth c3 helm.

cadeau tijdens de feestdagen. in de webshop van motoPort vind je een volledig overzicht van alle beschik bare artikelen.

GIFts cadeaUtips VaN booster. Nieuw in het assortiment bij MotoPort zijn de cadeauartikelen en het speelgoed van Booster. Verras perfectemetenvriendenhebbendemotorliefjefamiliehet

De C3 Pro is daarmee Schuberth’s stilste helm ooit! Dankzij de nieuw ontwikkelde topspoiler heeft de C3 Pro geen lift en perfecte directio nele stabiliteit, zelfs op topsnelheid! meer info op www.schuberth.de.

De nieuwe C3 PRO van Schuberth is binnen! De C3 PRO is de eerst systeemhelm ter wereld met geïntegreerde antennes voor een sublieme geluidskwaliteit en optimaal bereik van het opti onele Bluetooth® SRC-systeem. Dit gepatenteerde communicatie systeem is eveneens volledig ge integreerd zodat het extreem lage geluidsniveau van de C3 Pro (82db bij 100 km/h) gewaarborgd blijft.

ppOWERURE micheliN power pUre sc radial. De MICHELIN Power Pure SC Radial is de nieuwe sportieve scooterband - de eerste met radi aaltechnologie en een dual-com pound. Hiermee biedt Michelin een concreet en volledig antwoord op de nieuwe verwachtingen. Het is zelfs de eerste keer dat de allerbeste bandentechnologie voor tweewielers wordt toegepast in één en dezelfde scooterband.

c3 pRO

Tijdens de Grote MotoPort Win terbeurt Actie wordt jouw motor optimaal op de winter voorbe reid. En het mooie is dat we je motor gratis bij je thuis ophalen, poetsen en bij je afleveren, zodat je er zelf geen omkijken naar hebt! een winterbeurt is zowel voor de staller als voor de doorrijder noodzakelijk. Voor beiden moet de motor in topconditie zijn om problemen te voorkomen. je meldt je motor aan via het formulier op www. motoport.nl of telefonisch bij een vestiging naar keuze. ga dus snel naar de website of bel voor een afspraak. De actie loopt tot eind januari 2013. Vraag naar de voorwaarden in de winkel of kijk op www.motoport.nl Neem GewooN je motor mee op VaKaNtie iN eeN Kip ‘shelter’ caraVaN.

Helemaal op de hoogte zijn van de nieuwste motoren, revolutionaire techniek en modieuze kleding. Het laatste nieuws lees je hier, in motoDrive magazine. 11

ook achter de schermen werd ge bruik gemaakt van de Honda’s. De filmmakers ontdekten dat al leen een motor voldoende snelheid heeft om de snelle actie in de mensen.degebruiktdenmotorenzelfdeleggen.enbijvolgingsscèneachter-tehoudenvastteDeHondawerdanookdoorcamera

het difi hUsKy pro paK, dÉ wiNterse topper.

achterVolGiNG per motor iN de NieUwe james boNd film.

FIlm&mOtOREn

NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSNEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSNEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTOMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTOMOTONEWSMOTONEWSMOTO

MotoNews

De Tweede Kamer heeft een nega tief oordeel geveld over het voorstel van de Europese Commissie om de technische controles van motor voertuigen (APK) uit te breiden. De europese Commissie bracht op 13 juli een voorstel voor nieuwe wetgeving naar buiten waarmee de aPk-plicht wordt uitgebreid naar meer categorieën voertuigen (zo als motoren, bromfietsen en aan hangwagens) en de frequentie van keuring wordt opgehoogd. De aPk zou verder worden uitgebreid met HUsKY De DIFI Husky Pro is al jaren een beproefde klassieker die de door rijder uitstekend van dienst is. Door zijn wind- en waterdichte PVC coating gecombineerd met 180 grams thermovoering en nauwsluitende manchetten is de Husky Pro uitstekend geschikt nieuwe keuringseisen. De kamer is van oordeel dat de europese Com missie de noodzaak van aanvullen de europese regulering van de aPk onvoldoende heeft onderbouwd. eerder kwam de Franse Senaat al tot een negatief oordeel. ook an dere nationale parlementen, waar onder zweden en Cyprus, hebben het voorstel nog in onderzoek. bij voldoende negatieve oordelen van nationale parlementen wordt de europese Commissie gedwongen haar voorstel te heroverwegen. om ook op koude winterdagen van motorrijden te genieten. De diagonale ritssluiting met bre de flap zorgen voor een eenvoudi ge instap. natuurlijk voorzien van de nodige protectie en reflectie materiaal voor een optimale zicht baarheid in donkere dagen.

tweede Kamer teGeN eU-bemoeieNis apK. Dane biedt doordachte kollen, binnenhandschoenen en functio nele onderkleding met effectieve vochtregulering, gemaakt van isolerend en ademend materiaal, zodat je ook op koude dagen met maximaal comfort kunt rijden.

met de wiNterse oNderKlediNG & accessoires VaN daNe.

In Skyfall - de nieuwste James Bond film - wordt gereden op aangepaste en speciaal voor de film gestylde Honda CRF250R motoren.

Wil je ook de komende winter maanden lekker genieten van een mooie en comfortabele winterse motorrit, dan zijn de wind- en waterdichte kleding en accessoires van DANE natuurlijk onmisbaar.

UItbREIdInG apK?

VALENTINO’S SPORT/TOURING COLLECTIE. DESIGNED BY BRIDGESTONE. De Battlax BT023 is een motorband van de nieuwste generatie en combineert een ongekend vertrouwen met lange levensduur en topprestaties. www.bridgestonemotorbanden.nl

Helemaal op de hoogte zijn van de nieuwste motoren, revolutionaire techniek en modieuze kleding. Het laatste nieuws lees je hier, in motoDrive magazine. 13

lIGHt shoei j crUise eN Gt air.

paRtY HaRlEY

NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSNEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSNEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTOMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTONEWSMOTOMOTONEWSMOTONEWSMOTO MotoNews

WIntERstallInG

harley-daVidsoN schrijft 110 jaar GeschiedeNis.

om te vieren dat motoport 30 jaar bestaat in 2012, bieden we je gedurende dit hele jubileumjaar maar liefst 30% korting op alle motorbanden! Het is erg belangrijk dat de mo tor op het juiste type banden staat en dat die in goede staat verkeren. Zo mogen er bijvoor beeld geen droogtescheurtjes in zitten, de leeftijd mag niet te hoog worden en de profieldiepte moet minimaal 2 mm zijn. Mochten je banden aan vervan ging toe zijn of twijfel je aan de De gT-air is de nieuwe integraal helm van Shoei, ook vervaardigd uit 5-ply shock absorbent fibreshell. De helmschaal wordt gele verd in 3 verschillende maten voor een optimale pasvorm en voorzien van een zonnevizier. Verder bevat de helm veel ventilatiemogelijk heden en een volledig uitneem baar interieur dat leverbaar is in verschillende dikten voor een op timaleT-pasvorm.airheeft een verkoopadviesprijs vanaf € 479,- en de -Cruise vanaf € 449,- . leverbaar in diverse kleurstellingen.

Shoei presenteert komend seizoen 2 nieuwe lichtgewicht helmen; de J-Cruise en de GT-Air. De j-cruise is een hoogwaardige, lichtgewicht jethelm, gemaakt van 5-ply shock absorbent fibreshell. De helm is voorzien van een geïntegreerd zonnevizier, een luchtinlaat en 2 luchtuitlaten, geïntegreerde spoiler en is voor bereid op de inbouw van een intercomsysteem.

nU! 30 jaar motoport; Koop topbaNdeN met 30% KortiNG! conditie ervan, dan ben je bij MotoPort ook aan het beste adres. De banden worden ge monteerd door vakkundige monteurs, die daarbij ook met een een “Quick Scan” van je motorfiets uitvoeren. Houd voor scherpe aanbiedin gen www.motoport.nl in de gaten of schrijf je in voor de nieuwsbrief en profiteer direct! Shoei gT-air Shoei j-Cruise

stal je motor iN de wiNter eeNVoUdiG bij motoport. winterstalling is mogelijk bij motoPort in almere, amsterdam, assen, breda, goes, Hengelo, Hillegom, Hippolytushoef, leeuwar den, rockanje, uithoorn, Veldhoven, wormerveer en zelhem. informeer bij deze vestigingen naar de voor waarden en mogelijkheden.

pROFItEER

Rij je niet op je motor in de winter en heb je geen ruimte om je mo tor thuis of elders te stallen? Bij MotoPort kun je eenvoudig je motor laten overwinteren in één van de winterstallingen.

Harley-Davidson bestaat in 2013 110 jaar en dat wordt groots ge vierd! Het motormerk organiseert wereldwijd verschillende evene menten waar miljoenen HarleyDavidson-fans bij elkaar komen. er worden twaalf officiële internationale evenementen georgani seerd, waaronder één in rome. Dit event vindt plaats in juni 2013 en omvat onder andere een feest in de toeristische haven van ostia (nabij rome), twee concerten van voor aanstaande bands in het olympisch Stadion en een speciale inzegening van een motorfiets door paus bene dictus XVi op het Sint-Pietersplein in Vaticaanstad. Vier het feest online mee! iedereen kan zijn foto’s en ervarin gen delen via Facebook, Twitter en www.h-d.com/110. De website staat gedurende heel 2013 live en vertelt je alles over de events ter gelegen heid van het 110-jarig bestaan. op dezelfde site vind je straks gedetail leerde informatie over kaartverkoop en registratie voor alle events.

Toegegeven, na de Intermot beurs in Keulen weet je nog niet al het motornieuws voor het nieuwe jaar. Toch laten motorfabrikanten op de Intermot vaak al aardig wat nieuws zien. En dat viel dit jaar zeker niet tegen!

Yamaha FJR1300 Groot nieuws bij Yamaha in de vorm van een nieuwe FJR1300A en FJR1300AS. Deze sportieve toermachines krijgen een nieuw motorblok met een nieuw in- en uitlaatsysteem en een nieuw motormanagementsysteem met ride-by-wire. Door de aanpassin gen levert het blok nu 2,7 pk meer. De FJR-modellen zijn nu voorzien van tractiecontrole, cruisecontrole en van een keuzeschakelaar waarmee 2 verschillende motorkarakteristieken zijn in te stellen. De FJ1300AS profiteert verder van een doorontwikkelde automati sche transmissie en maakt als eerste productiemodel van Yamaha gebruik van een nieuw instelbaar veer- en dempingsysteem.

honda CB1100 Nieuw bij Honda is de CB1100, een pure naked bike in de stijl van de jaren zeventig. De CB1100 wordt aangedreven door een nieuw ontwikkelde, lucht/oliegekoelde 1100cc viercilindermotor, die goed is voor een vermogensafgifte van 62,9 kW @ 8.500 tpm en een maximum koppel van 90,4 Nm @ 6.000 tpm. De motor is opgehangen in een dubbel wiegframe, dat wordt afgeveerd door een 41 mm “right side up” telescoopvoorvork en Showa stereoschokdempers. Het geheel staat op aluminium vijfspaakswielen en 18 inch banden. Zwevend gelagerde 296 mm voorremschijven en Nissin vierzuigerremklauwen zorgen voor een remvertraging, ABS is als optie verkrijgbaar. duCati multistRada Op de beurs van Keulen stond het publiek ook voor het eerst oog in oog met de nieuwe Multistrada. Deze motor heeft onder meer tractiecontrole, ABS en een geheel nieuw Ducati “Skyhook” veersysteem. Voor de aandrijving zorgt de tweede generatie van het 150 pk sterke Testastretta 11° DS-motorblok, dat is voorzien van diverse instelbare rijmodi. Uiterlijk is de nieuwe Multistrada herkenbaar aan een nieuw koplampdesign met LED dimlicht en diverse andere optische wijzigingen aan de kuip. Het comfort wordt verbeterd door een hoger, instelbaar windscherm. De luxere Multistrada 1200S heeft een nog hoger windscherm, 20 mm hogere handvatten, een speciale comfortzitting, valbeugels en LED spotlights. Verder is de Multistrada voorzien van een ABS systeem, dat in diverse modi kan worden ingesteld.

INTERMOT KÖln

NEU

Ktm 1190 adVentuRe KTM komt in 2013 met de langverwachte 1190 Adventure, die wordt aangedreven door de V2-motor uit de RC8 Superbike. De twin is voor dit doel anders getuned, maar levert nog altijd 150 pk bij 9500 tpm. Er verschijnen twee uitvoeringen, een puur straatgerichte Adventure en een avontuurlijke Adventure R. Die laatste heeft grotere wielen en meer veerweg, zodat hij offroad beter uit de voeten kan. Ook heeft de R een eendelig zadel, waar de gewone Adventure een getrapt, tweedelig zadel en een groter windscherm heeft. Beide windschermen zijn in hoogte verstelbaar. De nieuwe Adventures zijn voorzien van tubeless spaakwielen en radiale remklauwen. Verder hebben de ze tractiecontrole met vier inschakelbare modi, een gecombineerd rem- systeem met ABS en optionele bandenspan- ningscontrole. De standaard Adventure is voorzien van elektronisch instelbare vering.

Het rijwielgedeelte is verbeterd en profiteert onder meer van nieuwe monoblock remklauwen. Het ABS-systeem is in drie standen af te stellen: circuit, sport en regen.

1415 tRiumph stReet tRiple Triumph heeft de Street Triple vernieuwd. Deze streetfighter heeft een geheel nieuw, aluminium brugframe, waarvan de twee dwarsliggers aansluiten op een tweedelig subframe van spuitgietaluminium. Door een nieuwe geometrie, een onder het motorblok geplaatste uitlaatdemper en diverse gewichtsbesparende maatregelen, is de Street Triple nog wendbaarder geworden. Voor de aandrijving zorgt de vertrouwde, 106 pk sterke driecilindermotor. De Street Triple wordt geleverd in een standaard versie en in een R-versie. Die heeft een wat sportievere uitrusting en een iets sportievere geometrie. Visueel is de “R” herkenbaar door een rood subframe, rode pinstripes op de wielen, rode details op de radiatorbeugel en een opvallend R-logo.

apRilia RsV4 FaCtoRY aBs

Aprilia breidt het gamma uit met de RSV4 Factory ABS. Deze machine wordt aangedreven door Aprilia’s 184 pk sterke V4, die in de hand wordt gehouden door een nieuw ontwikkeld APRC tractiecontrolesysteem.

BmW R1200Gs BMW presenteerde in Keulen de nieuwe R1200GS. Het allroad-icoon kreeg een nieuw, vloeistofgekoeld motorblok met een natte platenkoppeling en een zesversnellingsbak, die nu in het blok is geïntegreerd. Het blok levert 125 pk bij 7700 tpm en is voorzien ongebruikelijke bandenmaten, 120/70 R19 en 170/60 R17. De uiterst stijve Brembo Monoblock remklauwen worden bediend via BMW’s halfintegraal ABS-systeem. Verder is de nieuwe R1200GS voorzien van de laatste snufjes op het gebied van elektronische assistentiesystemen, zoals E-gas, tractiecontrole (ASC), diverse inschakelbare motorkarakteristieken en optionele actieve vering. Als optie is een LED koplamp leverbaar.

Ook nieuw voor 2013 is de Ninja 300, die is bedoeld voor de nieuwe rijbewijsklasse A2. Deze Ninja 300 beschikt over een 296 cc paralleltwin, die 39 pk bij 11.000 tpm levert. De motor heeft een zithoogte van 785 mm, weegt 172 kg en is voorzien van een remsysteem dat optioneel met ABS kan worden besteld.

KaWasaKi Z800 Het grote nieuws bij Kawasaki was de introductie van een totaal nieuwe Streetfighter, de Z800. Dit is een doorontwikkeling van de Z750R. De grotere cilinderinhoud is verkregen door de boring van 68,4 mm tot 71 mm te vergroten. Dat zorgt voor meer trekkracht in het hele toerenbereik. Het maximum vermogen bedraagt 113 pk bij 10.200 tpm. Het rijwielgedeelte van de Z800 heeft een nieuwe stijfheidsbalans en grotere remschijven. En uiteraard is ook het design volledig vernieuwd.

haRleY-daVidson Xl1200C spoRtsteR en BReaKout

KaWasaKi ZX-6R-636 en ninJa 300 Eveneens nieuw in het Kawasaki-gamma is de ZX-6R-636, een Supersportmachine die is bedoeld voor straatgebruik. De krachtbron van de 636 heeft dezelfde boring als de 600 cc-variant maar een 2,6 mm grotere slag van 45,1 mm. Dankzij de extra 37cc cilinderinhoud heeft de 636 meer vermogen en een hoger koppel in het hele toerenbereik. Het rijwielgedeelte profiteert van een nieuwe SFF-Big Piston-Front voorvork. Verder is de 636 voorzien van diverse inschakelbare motorkarakteristieken, ABS en tractiecontrole.

Harley-Davidson heeft twee nieuwe uitvoeringen van de XL1200C sportster Custom, de XL1200CA en de XL1200CB. De A-versie heeft een two-tone kleurstelling en lichtmetalen vijfspaaks wielen, alsmede een Drag Style stuur. De B-versie is zwart en heeft een hoger stuur en spaakwielen. Verder presenteert Harley-Davidson voor 2013 ook een nieuwe “CVO”, de softail “Breakout”. Deze heeft onder meer andere, verchroomde “turbine”-wielen alsmede een brede en verchroomde voorvork, waarop een mini dashboard en een verchroomde koplampcover zit. Verder heeft de Breakout een aluminium olietank en een leren zadel. peuGeot metRopolis Met de Metropolis heeft ook het Franse Peugeot nu een driewielige scooter in het programma. Deze scooter is net als de Piaggio MP3 voorzien van twee voorwielen en één achterwiel. Voor de aandrijving zorgt een 400cc injectiemotor, die 38 Nm en 35 pk levert, genoeg voor een topsnelheid van 150 km/h. Net als elke normale scooter is ook de metropolis voorzien van een automatische transmissie.

verchroomde,

husqVaRna tR650 Husqvarna timmert komend jaar aan de weg met twee nieuwe modellen. De TR650 Strada en de TR650 Terra worden aangedreven door de 652 cc eencilindermotor van de BMW G650GS. Door diverse aanpassingen is die motor echter een stuk pittiger. Ze levert nu 58 pk bij 7250 tpm en haalt een maximaal koppel van 60 Nm bij 5750 tpm. Zoals de namen al doen vermoeden is de Strada een soort supermotard, terwijl de Terra een allroad is. De Strada is dan ook standaard voorzien van ABS en gietwielen, terwijl de Terra spaakwielen met een grotere diameter heeft.

suZuKi BuRGman 650a Met de Burgman 650A Executive presenteert Suzuki een vernieuwde versie van haar powerscooter. De Burgman kreeg een volledig nieuw design met onder meer LED dagrijverlichting. Het dashboard is voorzien van een Eco Drive Indicator, zodat de rijder extra zuinig kan rijden met het doorontwikkeld 638cc-motorblok, dat volgens opgave 15% efficienter moet zijn. Verder is de balans en de wendbaarheid verbeterd dankzij een nieuw ontwikkeld buizenframe. ZeRo Zero, de Amerikaanse fabrikant van elektrische motorfietsen, heeft een nieuwe elektromotor en een nieuw accusysteem ontwikkeld, waardoor de actieradius is toegenomen tot maximaal 220 km en de topsnelheid is gegroeid tot 153 km/h. Dankzij een nieuw oplaadsysteem kan de accu bovendien in één uur tot 95% vol worden geladen. Verder is het chassis licht gewijzigd, waardoor de twee framebuizen minder nadrukkelijk in contact komen met de knieën. Behalve deze verbeteringen, waarvan het hele 2013 gamma profiteert, presenteerde Zero ook nog een nieuw model: de Zero FX. Deze FX is een alleskunner voor de stad en komt vooruit dankzij een 95 Nm sterke elektromotor. Zeer bijzonder is dat deze motor is voorzien van een modulair snelwisselsysteem voor de accu’s. De rijder kan daarbij met een enkele of een dubbele accu van huis gaan.

motoBEURS

suZuKi C1500Bt intRudeR De B in C1500BT zal waarschijnlijk voor “Black” staan, want deze nieuwe variant op Suzuki’s grootste custom-cruiser is helemaal in het zwart gestoken. Diverse verchroomde onderdelen zorgen daarbij voor een chique accent. De Intruder C1500BT is voorzien van kunststof zadeltassen, die met leer zijn overtrokken. Ze zijn afsluitbaar met behulp van de contactsleutel. Ook wordt de C1500BT standaard geleverd met een windscherm. Voor de aandrijving zorgt de beproefde 1500 cc V-twin.

suZuKi V-stRom 1000 Suzuki presenteerde op de Intermot een geheel nieuwe V-Strom 1000, die is voorzien van een lichtgewicht aluminium frame en fraaie tienspaaksvelgen. De motor is uitgerust met een elektronisch antiblokkeersysteem, tractiecontrole, een Upside-down voorvork en radiale remklauwen. Het model komt echter pas in 2014 op de markt.

1617

* De test op levensduur van de MICHELIN Pilot Road 3 is uitgevoerd door het DEKRA Test Center in 2010 t.o.v de MICHELIN Pilot Road 2 op de afmetingen 120/70 ZR 17 en 180/55 ZR 17. **MICHELIN X Sipe Technologie XST. *** Test uitgevoerd in Fontanges - maart 2010.

X NOG EEN LANGERE LEVENSDUUR EN NOG MEER GRIP OP NAT DAN DE michelin pilot road 2!!!! VABROKKENGAAN…OFWELERLLEN!!! OFWEL HEEFT HIJ pilotmichelinroad 3 DUAL-COMPOUNDBANDENMETLAMELLEN... www.michelinpilotroad3.com cha.fr InefectoBeeld:

De nieuwe MICHELIN Pilot Road 3 band doet het nog beter dan zijn beroemde voorganger MICHELIN Pilot Road 2. De MICHELIN dual-compound (2CT) technologie van de laatste generatie zorgt voor een superieure levensduur* en dankzij het loopvlak met lamellen (XST)** biedt deze band verbazingwekkend nog meer grip op nat***, gedurende de hele levensduur van de band! Want zelfs wanneer u de baan op gaat met mooi weer, kan er steeds een onaangename verrassing om de hoek liggen.

ONTWIKKELD VOOR DE SPORTIEVE TOURRIJDER Direct afgeleid van de RPHA-10 Moto GP helm In de eigen HJCgeoptimaliseerdewindtunnel aerodynamica Drie verschillende maten buitenschaal Drie maten buitenschaal De lichtste kevlar systeemhelm, 1400 gr DE TOURRIJDER Pinlock Maxvision STANDAARD MET � 409,95 vanaf Contact: Splash Design bv. Tel: +31 (0)413 389 089 www.splashdesign.com / www.hjchelmets.eu

Wie van motorrijden houdt is lid van de KNMV IN HET BELANG VAN MOTORRIJDERS De Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging zet zich in voor het belang van alle motorrijders, zowel in recreatief als in sportief opzicht. Deel je passie met andere motorrijders en profiteer van diverse voordelen. Met andere woorden: als je écht van motorrijden houdt, ben je lid van de KNMV! Voor meer informatie en om je aan te sluiten ga je naar knmv.nl of bel je 026-3528512 • Belangenbehartiging voor motorrijders • Gratis pechservice voor motor & auto • Korting op KNMV verzekeringen • Korting op Voortgezette Rijopleidingen • 5% korting op alle reizen van Vrij Uit • 4x per jaar het ledenmagazine Grip • Downloaden van gratis apps • Exclusieve KNMV experiences • 10% korting op een motorkeuring • 15% korting op Alpine gehoor bescherming Voordelen van het KNMV-lidmaatschap

tussen de buien door. En als het heel erg wordt dan schuilen.’Ik bel met mijn moeder. 74 jaar oud en ook gemobiliseerd. Ze loopt achter een rollator. ‘Kijk je wel uit? Hij is pas 12 jaar.’ Ik knipoog naar mijn zoon. Hij neemt een grote hap van zijn vieze kledder benzinepomp gehaktbal. Een druppel mayo dreigt z’n motorpak in te glijden. Ik duik naar voren. Vang op. Hij lacht met volle mond. ‘Ja mam, tuurlijk. Ik bel je later.’De regen dondert op het asfalt van de A2. We zijn in de buurt van Eindhoven. En we gaan naar… Ach wat maakt het uit. 12 jaar oud met vader op de 1200. Een droom op wielen. Al zou ik rondjes gaan rijden op het Prins Clausplein. Wat kan ons het schelen. De tijd staat stil. We verzamelen herinneringen. Mannen in motorland. Even later rijden we de grens over en België binnen. Asfalt wordt betonplaat. 1200 maakt er een mooi ritme van. 12 jaar oud zit als een ervaren indianenzoon achterop. Handen aan de beugels, leunend tegen de koffer. Als we de grote weg afgaan en tussen de weilanden door rijden kleppen we de systeemhelm open. Ik hoor hem zingen. Ik wil nooit meer naar huis. De zon schijnt. We overnachten in een hotel aan een dorpsplein. 1200 slaapt in de garage, wij in het grote bed, naast elkaar. 12 jaar oud is vertrokken en ademt zacht. Licht van een lantaarnpaal schijnt door in een kier in het gordijn de kamer binnen. Onze motorpakken hangen naast elkaar aan de kapstok. Helmen staan op tafel. Handschoenen liggen op de leuning van de bank. Ik staar naar het plafond en reis nog eens de dag door. Morgen gaan we verder. Vader zoon motor. In een bocht door België naar Vlissingen. Naar de boulevard, naar Michiel de Ruyter. Naar mijn jeugd. Ik pak mijn telefoon en toets het bekende nummer. 12 jaar oud draait zich om. Ik fluister; ‘Mam, het ging goed hoor. Nee niks aan de hand. Het was een heerlijke dag.’ © Bas Westerweel 2021 bas westerweel is fervent motor rijder en doet dat het liefst op zijn bmw r1200gS. Hij is bekend als te levisiepresentator van programma’s zoals Fort boyard, Het klokhuis, deed de stem van Plankton in Sponge bob Squarepants, ging op avontuur in de ViP editie van Peking express en is momenteel creatief directeur van Dierenpark amersfoort, waar hij overigens iedere dag op de motor heen rijdt.

motocolUmN

‘GewoonREIS.

POKKETMIXER MAAKT HET MIXEN VAN MUZIEK SUPER EENVOUDIG muziek mixen is niet langer alleen voor professionele Dj’s. De Pokketmixer is er voor ieder een! De Pokketmixer is de eerste mini Dj mixer die zonder batterijen werkt. je sluit twee mP3-spelers, telefoons, CD-spelers of elk ander apparaat met koptelefoonuitgang (mini jack) aan op de mixer. Vervolgens sluit je de Pokketmixer aan op je stereo, ghetto blaster, docking station of je autoradio en het feest kan beginnen! inclusief opberghoes en twee input kabels en één output kabel.Verkrijgbaar via www.gadgetfabriek.nl. adviesprijs € 89,95. In the pocket toppUNt VaN stijl eN techNieK: loUis VUittoN tamboUr rÉpÉtitioN miNUtes Het franse modehuis Louis Vuitton heeft sinds enige tijd dit schitterende uurwerk in haar collectie. De term “Tambour” in de naam is geïnspireerd door de Kodo, een percussie-instrument van Japanse oor sprong. Overeenkomsten in het design zijn onder andere de perfect ronde kast, het volledig vlakke glas en de verzonken rand van de behuizing. De Tambour is een automatische chronograaf en is voorzien van een verstelbare ring waarmee je de tijd in twee tijdzones tegelijkertijd kunt aflezen. Dat is met name handig als je veel naar het buitenland reist.

Watch Lifesaverit

SW-MOTECH TABLET & SMARTPHONE COVER VOOR TANKTASSEN als je graag “live” je routes bekijkt, via gPS navigeert of gewoon je tablet of smartphone snel bij de hand wilt hebben dan kunnen we je de Drybags van Sw motech aanraden. Het TPu (Thermoplastic Polyurethaan) materiaal zorgt voor een hoge slijtvastheid, waterbestendigheid en duurzaamheid. De bevestiging van beide Drybags (smartphone en tablet) is mogelijk op nagenoeg alle Sw motech Quick-lock Tanktassen en de adviesprijzen zijn € 34,95 (voor tablets) en € 19,95 (voor de smart phone uitvoering). Verkrijgbaar via www.motoport.nl.

Droog

dUcati ice-Key persoNal safety armbaNd. De Ducati Ice-Key is een armband die persoonlijke medische gegevens bevat en levensreddend kan zijn in geval van nood. Deze armband is voorzien van een mechanische sluiting, is waterdicht tot 10 bar, anti-allergeen, schokbestendig en operationeel tussen -20 °C en +80 °C. Het bijgesloten 512Mb flashgeheugen heeft de mogelijkheid om alle persoonlijke en medische gegevens van iemand te bewaren. De gegevens kunnen worden afgelezen in 7 talen en de armband is compatibel met Windows 2000, XP, Vista, Windows 7 en Mac OS X. Verkrijgbaar via www.ducati.nl. Adviesprijs € 49,-.

AUDI E-BIKE WÖRTHERSEE; LICHTGEWICHT, INNOVATIEF DESIGN

roestVrij staleN speelKaarteN Deze unieke speelkaarten zijn vervaardigd uit hoogwaardig roestvrij staal en zijn zogezegd de samurai zwaarden onder de speelkaarten, hoewel ze veel minder dodelijk zijn en geen tientallen jaren lange op leiding vereisen in een klooster in het Japanse heuvelland. De kaarten zijn ontworpen met oog voor detail en zorgvuldig geëtst met een heel eigentijds design gebaseerd op de klassieke Engelse stijl. Een prachtig cadeau voor de ‘high roller’ of een indrukwekkende manier om indruk te maken op je vrienden tijdens je volgende pokeravondje. Verkrijgbaar via www.firebox.com. Adviesprijs € 112,-.

Heavyscalemetal magazine selecteerde speciaal voor jou deze prachtige, gloednieuwe lifestyle spullen!

CANON IXUS 240 HS CAMERA MET TOUCH DISPLAY EN WIFI FUNCTIONALITEIT De Canon iXuS 240 HS is perfect voor iedereen die op zoek is naar een digitale camera die hoge prestaties levert en eenvoudig te bedienen is. De camera is uitgerust met een 3,2 inch touchdisplay en voorzien van intelligent iS, geavanceerde beeldstabilisatie die ervoor zorgt dat je trillingsvrij kunt fotograferen. Dankzij de ingebouwde wiFi functionaliteit kun je op elk moment en op elke plek direct je favoriete foto’s en video’s delen op Facebook en uploaden naar YouTube. Verkrijgbaar in vijf metallic kleuren voor een adviesprijs van € 320,-.

Deze high-performance e-bike is zeer geschikt voor sport- én ‘trick’-gebruik. Hij valt op door zijn innovatieve design en zijn lage gewicht. De lithium-ion batterij is in het frame geïntegreerd en zonder de elektrische componenten weegt de e-bike slechts 11 kg. De verschillende rijmodi (waaronder een wheelie-modus!) kunnen worden ingesteld/bediend via het touchscreen. De audi e-bike is (nog) niet te koop, maar hou audi.nl in de gaten voor updates. wifi badKamer weeGschaal. Deze ultra slanke, van gehard glas en aluminium gemaakte gadget registreert automatisch je gewicht, vetmassa en BMI (body mass index) elke keer als je erop stapt. Maar met dit slimmig heidje: het straalt de info naar je computer of iPhone via de WiFi-verbinding, zodat je heel simpel je meetresultaten kunt bijhouden met de gratis iPhone app of via de website (met een wachwoord in te stellen). Je kunt zelfs synchroniseren met Google Health en je vooruitgang delen via E-mail, Twitter of Facebook. Verkrijgbaar via www.firebox.com. Adviesprijs € 149,-.

motoDrive

2223

Lifestyle Ixus met wifi Audi full carbon Wifi

NEW IONLECT/COL/ 2013 Zeer binnenkort vestigingDebijverkrijgbaarMotoPort!nieuwecollectiesvandéspecialisteninmotorkleding:DiFienDaNebikewear.bezoekeenMotoPortofbekijkdevolledigecollectiesopwww.motoport.nl.

2425 motofashioN

DiFi jaCk tempest Verwacht: eind januari 2013. Eén van de toppers van 2012 wordt in 2013 leverbaar in Neon Geel. Zorg dat je gezien wordt! 100% waterdicht en voorzien van CE protectoren. Maten: XS-5XL / zwart, zwart/grijs en zwart/neongeel. € 149,95 DiFi jaCk monZa Verwacht: eind januari 2013. Dit wordt een nieuwe legende! Het DIFI jack Monza is een sportieve motorjas, speciaal gemaakt voor de Naked Bike rider die de blits wil maken en alleen kiest voor de beste kwaliteit. Maten: 48-60 / zwart. € 289,95 Dane jaCk aresso GorE-tEX® Leverbaar vanaf eind januari 2013. Nieuwste krachtpatser in de line-up van DaNE. Perfect aansluitende mouwen, ruime kraag en diverse verstelmogelijkheden zorgen voor optimaal comfort. Met Gore-tex® membraan. Maten: 48-64 / zwart/grijs, zwart/neongeel, rood/zwart. € 449,Dane HaNDSCHoEN stabY 2 Nu leverbaar! De nieuwste waterdichte DaNE X-trafit Gore-tex® handschoen. De binnenvoering, Gore-tex® en de buitenhandschoen zijn tot 1 laag versmolten wat een zeer direct gevoel met de motorfiets geeft. De ideale mix tussen textiel, stretch en leer. Maten: XS-5XL. € 99,Dane jaCk skaGen Pro GorE-tEX® De sterke buitenlaag is verlijmd met een extra ademend Gore-tex® membraan. 100% waterdicht! Nieuw is de kleur zwart/antraciet (leverbaar eind januari 2013). De kleuren zwart en zilver/grijs zijn inmiddels voorradig bij MotoPort. Maten (zowel dames als herenmaten): 34-46 & 48-62. € 599,Dane HaNDSCHoEN nibe 2 Nu leverbaar! Het grote broertje van de Staby 2. Het X-trafit concept (binnenvoering, Gore-tex® en de buitenzijde zijn tot 1 laag versmolten) is gelijk. De Nibe 2 is echter volledig uit leer vervaardigd voor een optimale veiligheid. Nieuw in 2013 zijn de extra grote maten. Maten: XS-5XL. € 119,DiFi LaarS milwaukee Nu leverbaar! Deze nieuwe DIFI laars is vervaardigd uit sterk spaans volnerf rundleer en voorzien van 2 gespen voor een perfecte pasvorm op de wreef. olie- en benzinebestendige rubberzool. Maten: 36-46 / zwart. € 99,95 DiFi LaarS oHio Leverbaar voor de kerst 2012! De DIFI ohio is een lage chopperlaars die is voorzien van een leren binnenvoering. Dit zorgt voor een hoog comfort en garandeert een lange levensduur. Leverbaar in de maten 36-46, dus ook voor dames dé ideale fashion boot. € 109,95 DiFi LaarS ariZona Leverbaar voor de kerst 2012! Deze nieuwe halfhoge chopperlaars is gemaakt van solide spaans rundleer en voorzien van een leren binnenvoering. De arizona is erg comfortabel, duurzaam en naast motorlaars ook de ideale casual fashionlaars. Maten: 36-46. € 119,95

NEW ionlect/col/ 2013 Leermaand bij MotoPort!

dIFI broek Qatar Dé DIFI broek voor de sportieve rijder. Perfect te combineren met ALLe bovenstaande leren DIFI jacks. Voor € 529,90 heb je dus al een zelf samengesteld leren Supersport pak! ook verkrijgbaar in lengte- en breedtematen. In veel maten verkrijgbaar. Zwart/wit. € 229,95

dIFI jAck ascarI Met de DIFI Ascari zit je op de ideale lijn. en in combinatie met de DIFI Qatar broek sta je Pole Position! Ultieme bescherming door de vele protectoren en toch comfortabel door gebruik van 3D elastische inzetten. Maten: dames 36-46 / heren 48-60 / zwart/ wit, zwart/grijs en zwart/rood. € 299,95 traditiegetrouw is er voor de sportieve rijder al weer volop keuze uit de nieuwste collectie leren motorpakken! De Supersport fanaat die wat minder budget heeft om zich in een nieuw leren pak te steken, maar ook degenen die de voorkeur hebben voor de grote Moto-GP merken, kunnen zich bij MotoPort in 2013 weer helemaal in het nieuw steken!

De afgebeelde kleding is slechts een kleine selectie uit de collecties van 2013. bezoek een MotoPort vestiging of bekijk de volledige collecties op www.motoport.nl.

januari

De eX3 combi is de nieuwe standaard op het circuit. kies uit een 1-delig pak of een 2-delig pak dat in de praktijk prettiger in gebruik is. De jas en broek zijn los leverbaar, waardoor maten eenvoudig te wisselen zijn en je dé perfecte combi kunt samenstellen. Maten: 48-60 / zwart/wit, wit/zwart. € 599,95

dIFI jAck mOtegI Qua design en snit geënt op een sportieve rijstijl. Stretchinzetten zorgen voor optimale bewegingsvrijheid voor maximale controle. Met 3D Mesh Zones, protectoren en ventilatieritsen. Maten: dames 36-46 / heren 48-60 / zwart/wit, zwart/rood/wit en wit/zwart. € 299,95

dIFI jAck sepang Gloednieuw! Gestileerd kort leren jack voor de sportieve rijder. Prachtig in combinatie met de DIFI Qatar broek. Met protectie en veel praktische details zoals 2 goed toegankelijke zijzakken, handige binnenzak en reflectie op de rug. Maten: 48-60 / wit/rood/zwart en zwart/wit. € 299,95

dIFI coMbI vaLencIa prO Stijlvol 2-delig racepak met optimaal comfort. De DIFI Valencia Pro combineert bewegingsvrijheid met veiligheid. Voorzien van protectoren, 3D Mesh Zones, verstelbare kuitwijdte, klittenband voor kneesliders. Maten: 48-60 / zwart/wit, wit/zwart. € 549,95

MOTOFASHION

dIFI coMbI JereZ comfortabel en voorzien van goede ventilatie. Met zowel ce protectoren als harde aluminium schalen. Vervaardigd van oersterk “Drum Dyed” rundleer. jas en broek zijn los verkrijgbaar, zodat je verschillende maten kunt combineren. ook in lengtematen! Maten: 46-60 / zwart/wit, wit/zwart. € 679,95

dIFI jAck eLrOy II Het beste leer, opgefrist en met nieuwe, slimme details. Ideale combi met de DIFI Qatar broek. Met Viscotec Prosafe protectoren, stretchinzetten en hoog draagcomfort dankzij 3D Mesh Zones. Maten: dames 36-46 / heren 48-60 / zwart/wit, zwart/ blauw/wit en zwart/rood/wit. € 299,95 2627

dIFI coMbI ImOLa ex3

Ontwijken stond René op en liep naar de berm, waar de automobilis ten, die hem ontweken hadden, stopten om te kijken of hij in orde was. “ik had gelukkig niks, het motorpak had zijn werk gedaan. en hoe. ik had toch dik 100 km/h op de klok toen ik onderuit ging. op zo’n moment gaat er van alles door je heen. Mijn grootste angst was dat ze over me heen zouden rijden, maar dat gebeurde niet. ik gleed verder op mijn rechter been en mijn rechter zij. Als ik me had schrap gezet was ik waarschijnlijk over de kop gegaan, maar nu kon de protectie zijn werk doen. Het pak was bijna doorgesleten, maar de protectoren waren op hun plek blijven zitten en ik was nog heel. en daar gaat het om! Maar nog belangrijker was het effect dat de leD lampjes hadden gehad.

een van de automobilisten, die mij ontweken had, had het ongeluk zelf niet eens gezien. Het enige dat hij wel zag, waren de lampjes van mijn motorpak, die over de weg bewogen. Die had hij instinctief ont

DANE Lynsted als levensredder

leD-VeRlicHtinG op DAne lYnSteD JAS VooRkoMt AAnRiJDinG

Het was al laat in de avond toen René Riet, een garagehouder uit Bree zand, op zijn BMW R 1150 GS terugtreed van zijn ouders, die hij in Drenthe een bezoekje had gebracht. Bij Heerenveen nam hij de afslag van de A32 naar de A7, die hem richting de Afsluitdijk zou brengen. “Dat is een heer lijke bocht, waar je lekker doorheen kunnen zeilen “, aldus René. “Maar aan het eind van de bocht ging het mis. er lag dieselolie. Voor ik het door had gleed mijn motor onderuit richting de vangrail. ikzelf gleed met een iets andere hoek de A7 op. er reden gelukkig niet veel auto’s, en de auto’s die er reden stuurden om mij heen.”

ineens zag de automobilist lichtjes op de linkerbaan van de snelweg. in een reflex gooide hij het stuur om en reed er omheen. en dat was maar goed ook, want de lampjes zaten op het DAne lYnSteD motorjack van René…

Geschrokken

Je zou denken dat iedereen laaiend enthousiast zou zijn over een initiatief, dat de verkeersveiligheid overduidelijk ten goede komt. toch zijn er ook mensen, die er tegen ageren, omdat zij denken dat het niet toegestaan is om leD-verlichting op een motorjack te dragen. er zou geen wet zijn die dit permitteert. Dat klopt, maar dat hoeft ook niet, want zo zit de nederlandse wet niet in elkaar. Volgens de nederlandse wet is in principe alles toegestaan, wat niet verboden is. en aangezien jassen als de DAne lYnSteD tot voor kort niet bestonden, heeft de wetgever het nooit nodig gevonden hier een wet tegen uit te vaardigen. nu zou het natuurlijk zo kunnen zijn, dat het gebruik van leD verlichting op een motorjack indruist tegen andere wetten. Zo mag je bijvoorbeeld geen verblindende verlichting voeren en je mag het verkeer niet in gevaar brengen, zoals in artikel 5 staat geschreven: “Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd.” De leD-verlichting, die wordt toegepast op het lYnSteD jack, heeft echter een te kleine lichtintensiteit om andere weggebruikers te verblinden. ook kan er geen verwarring door ontstaan, omdat de gebruikte lichte kleuren - wit aan de voorzijde en rood aan de achterzijde - aansluiten bij de voorgeschreven verlichtingskleuren op de motor. Bovendien is wetenschappelijk aangetoond dat het verbeteren van de zichtbaarheid de verkeersveiligheid juist vergroot. Met het lYnSteD jack overtreed je dus geen enkele wet. toch zijn er dan nog mensen, die vinden dat je deze verlichting niet mag voeren, omdat de wetgever volgens hen zal bedoelen dat je alleen die verlichting mag voeren die hij of zij “krachtens de Regeling voertuigen aan zijn voertuig mag of moet hebben”. Dit is echter een mening, er is ons geen enkele regelgeving bekend die deze mening ondersteunt of rechtvaardigt. Bovendien meldt de regeling voertuigen (artikel 5.4.57 van 10-10-2011) dat motorfietsen voorzien mogen zijn van een extra achterlicht en een of twee extra dagrijlichten. Daarmee voldoet de DAne lYnSteD volgens ons ook geheel aan de regeling voertuigen en is het gebruik ervan volkomen legaal.

2829 MOTOSAFeTy leD’s op Motorkleding, mag dat?

FalcoLeijten Director Operations DANE Europe weken. toen hij me voorbij reed, zag hij pas dat er een mens tussen die lampjes zat!” Het licht gezien “Aan die lampjes heb ik mijn leven te danken “, aldus René. ik vond het al een goed idee toen ik de jas bij Motoport Hippolytushoef zag. 25.000 km per jaar en niet alleen met mooi weer en daglicht. ik heb de jas direct gekocht. Je merkt gewoon dat je met die lampjes veel meer op valt. en gezien worden is een belangrijk aspect van veiligheid. en nu ben ik natuurlijk helemaal blij dat ik juist die motorjas heb gekocht. De jas ligt inmiddels bij DAne voor analyse, zodat ze in de toekomst nog veiligere jassen kunnen maken. en ik heb meteen weer een nieuwe gekocht, dat spreekt vanzelf. ik heb het licht gezien… en de anderen ook!”

lAAT jE MOTOr OPTiMAAl OP DE WiNTEr VOOrbErEiDEN MET DE GrOTE MOTOPOrT WiNTErbEurT AcTiE pGRATIS OPHALEN pGRATIS POETSEN pGRATIS TERUGBRENGEN OmkIjkEN NAAR! GééN

Goed voorbereiden Het is zowel voor mensen die hun motor ‘s winters stallen als voor men sen die ‘s winters doorrijden verstandig om hun motor juist voor de winter naar de dealer te brengen voor een onderhoudsbeurt. Voor doorrijders is het belangrijk dat de dealer bij het onderhoud extra aandacht geeft aan die onderdelen, die het ‘s winters zwaarder te verduren hebben. Ook is het zinvol dat hun motor optimaal wordt geprepareerd tegen agressieve weersinvloeden en pekel. Voor stallers is het juist belangrijk dat hun mo tor schoon en droog de stalling in gaat en dat hij beschermd is tegen de invloeden van condens. MotoPort organiseert daarom al enkele jaren de Grote Winterbeurt Actie, waarmee je motor perfect op de winter voorbe reid, of je nu stalt of doorrijdt. En om het je nog gemakkelijker te maken, komen we de motor bij je thuis ophalen en brengen we hem ook weer terug, zonder dat het je wat extra’s kost!

Zoals elk jaar organiseert Motoport ook dit jaar de Grote Winterbeurt Actie, waarbij jouw motor optimaal op de winter wordt voorbereid. en het mooie is dat we de motor gratis ophalen, poetsen en thuis brengen, zodat je er zelf geen omkijken naar hebt! elke motorfiets heeft onderhoud nodig. Minimaal eenmaal per jaar moet je motor daarvoor naar de dealer, ook als je weinig rijdt. een motorfiets bevat immers niet alleen delen die slijten, maar ook spullen die verou deren. Zo trekt remvloeistof water aan waardoor het kookpunt van de remvloeistof daalt, met als gevolg dat remmen bij intensief gebruik door dampbelvorming kunnen weigeren. ook zorgt het water voor corrosie in remklauwen en remcilinders, vooral als een motor een tijdje stil staat. niet alleen remvloeistof veroudert, ook de kwaliteit van motorolie gaat in de loop der tijd achteruit. er komen verbrandingsresten en condens in terecht, waardoor de motorolie verzuurt. De condens en het zuur kunnen het motorblok van binnen aantasten, wanneer het de tijd krijgt om in te werken: in de winterstalling dus. Vandaar dat het handig is om een motorfiets juist voor de winterstalling een grote beurt te laten geven. Doorrijden Natuurlijk zet niet iedereen zijn motorfiets ‘s winters binnen. Sommige mensen rijden door. Met de zachte winters en de huidige motorkleding is dat heel goed te doen. Toch heeft een motorfiets het ’s winters zwaarder dan ‘s zomers. Wanneer het koud is, verdampt benzine moeilijker, waar door het mengsel lastiger aan te steken is. Ook is de motorolie dikker, zo dat de motor bij het starten moeilijker ronddraait. De accu wordt daardoor zwaarder belast. En dat terwijl accu’s bij koud weer ook minder capaciteit hebben. Kortom, het is cruciaal dat de accu, het ontstekingsysteem en het brandstofsysteem zich in optimale conditie bevinden. Daarnaast spreekt het voor zich dat ook de banden in goede staat moeten zijn om bij koud en slecht weer optimale grip te bieden en water goed weg te werken. Een goede staat van onderhoud is dus ’s winters cruciaal.

* Vraag naar de voorwaarden in de winkel of kijk op www.motoport.nl

Maak nu een afspraak voor een grote winterbeurt bij Motoport en profiteer van de Grote Motoport Winterbeurt Actie*: We halen je motor gratis op, waar ook in Nederland We voeren een grote beurt uit, van a tot z met veel aandacht voor onderdelen die in de winter extra kwetsbaar zijn We maken je motor grondig schoon en poetsen ‘m op, gratis We brengen je motor gratis weer bij je thuis.

een winterbeurt is zowel voor de staller als voor de doorrijder noodzakelijk. Voor beiden moet de motor in topconditie zijn om problemen te voorkomen. Motoport organiseert daarom al jarenlang de Grote Winterbeurt Actie, waarmee het juiste onderhoud voor je motor nog aantrekkelijker wordt.

Geef je motor de verzorging die hij nodig heeft, maak tijdig een afspraak voor een grote winterbeurt en profiteer van de Grote MotoPort Winter beurt Actie. De actie loopt tot eind januari 2013*.

Grote Winterbeurt Actie Nadat MotoPort je motor heeft opgehaald, krijgt deze een uitgebreide grote beurt, waarbij we veel aandacht geven aan onderdelen die in de winter extra kwetsbaar zijn. De zuigers van de remklauwen worden bijvoorbeeld schoon gemaakt en gesmeerd, de remvloeistof wordt ververst, de accu doorgeme ten en ook het profiel van de banden wordt nauwkeurig bekeken. Mocht blijken dat die moeten worden vervangen of dat er andere onderdelen, zoals de ketting-tandwielset of de accu, aan vervanging toe zijn, dan krijg je uiter aard eerst een belletje om de extra kosten hiervan met je te bespreken. is de grote beurt klaar, dan wordt de motor gratis gewassen en gepoetst, waarna stekkerverbindingen van de bedrading worden ingespoten met een corrosiewerend middel. Voor doorrijders kunnen de motoren zelf op ver zoek nog worden ingespoten met andere corrosiewerende middelen, terwijl voor stallers eventueel een stekkeraansluiting ten behoeve van de Optimate acculader kan worden aangelegd. Na het wassen en poetsen wordt de motor weer in de bus geladen en bij je thuis gebracht, zodat deze schoon en droog de stalling in kan. En ook dat is gratis: je betaalt voor de Grote Winterbeurt Actie dus ondanks alle extra service geen cent meer dan je voor een gewone beurt zou betalen!

wINTerbeurT 3031 GrOTe

Altijd, elk uur van de dag uitgebreid shoppen bij MotoPort. Dat kan via de webshop www.motoport.nl met daarin het volledige assortiment kleding, helmen en accessoires. Bestellingen worden bij je thuisbezorgd of kun je afhalen bij een vestiging van MotoPort in Nederland.

Voor de gewenste service en advies op maat kun je terecht bij de vestigingen van MotoPort. Iedere vestiging beschikt over royale expertise en service voor de aankleding van mens en machine en beschikt individueel over nog meer

Jetopmerken.vindtMotoPort in Almere, Amsterdam, Assen, Breda, Den Bosch, Echt, Goes, Hengelo, Hillegom, Hippolytushoef, Hoogezand, Leek, Leeuwarden, Rockanje, Rotterdam, Uithoorn,Veldhoven, Wateringen, Wormerveer en Zelhem. 4 Grootste keus 4 kwaliteitGedegen 4 adviesBetrouwbaar 4 serviceVakkundige 4 servicenetwerkLandelijk

www.motoport.nl

24 uur per dag en 7 dagen per week geopend

We’ve got more in store

FJR1300A www.yamaha-motor.nl De nieuwe FJR1300A Meer dan toeren alleen

Drive Babe MelD Je ook AAn AlS MotoBABe! www.MOTODrIVe.TV

MotoBABe LINDA VrOeGOP RiJDt Zelf op een SuzukI GLADIuS SFV650 DRAAGt op DeZe foto DIFI jAck ALeNA & DIFI brOek SHANNON

€

Quebec DigiCheck

Lube oSco kettinGSMeeRSYSteeM Een goed gesmeerde ketting gaat niet alleen veel langer mee maar de tandwielen zijn ook minder snel aan vervanging toe. laat deze winter tijdens de Grote Winterbeurt een Osco systeem monteren en je bent voor altijd verlost van het geklieder met vet en spray. leverbaar in zwart en aluminium uitvoering. Adviesprijs € 139,exclusief montage. Difi WinteRHAnDScHoen QUeBec AX. Wind- & waterdichte en ademende winter handschoen, compleet gemaakt van leer. De 3M Thinsulate™ isolering zorgt ervoor dat je goed uitgerust bent voor het koude seizoen. Dubbele leerlagen op de binnenhand en de duimen zorgen samen met polsteringen voor de nodige protectie. Een verstelbare polsband zorgt dat de handschoen stevig vastzit. Adviesprijs € 59,95 Hey SPOrT HeLMeT FreSH.

Must

DIFI LAArS SINAI AerOTex. De Difi SinAi biedt extra steun dankzij de eenvoudig verstelbare kuitwijdte, die met gespen wordt aangetrokken. Geïntegreerde hardschalen protectie en foam polsteringen zorgen voor de nodige bescherming. Het ademende AeRoteX® membraan garan deert dat je daarbij droge, comfortabele voeten houdt. Adviesprijs € 169,95

Adviesprijsihelmmaterialendeisvlekken.makenvanomtevensgeurtjesonaangenameneutraliseertantibacterieel,isenisgeschiktdebuitenzijdejehelmvrijtevanvuilenDespraygeurloosentastverschillendevanjenietaan.nhoud250ml. 11,50

Hey!

Noodlamp

eScApe liGHt nooDVeRlicHtinG De Escape light is een compacte noodver lichting, met 9 verschillende lichtpatronen. Onmisbaar voor iedere motorrijder. De perfecte oplossing als je met pech langs de weg staat. Handzaam formaat en ideaal om andere weggebruikers erop te attenderen dat het een pechgeval betreft. Verkrijgbaar in geel en oranje. Adviesprijs € 23,75 Wij zochten de coolste gadgets voor je uit!

Support

DIFI bANDeNSPANNINGMeTer DIGITAAL. De juiste bandenspanning is belangrijk! Het voorkomt onnodige banden slijtage, onnodig benzineverbruik en zorgt voor een verbe terde wegligging en verhoogde veiligheid. Deze digitale meter geeft zowel BAR als pSi aan op een helder 1/4” lcD scherm en is ce gekeurd. kadotip voor de feestdagen! Adviesprijs € 22,50 Verwen je helm en zorg dat de binnenkant weer lekker fris is voor het nieuwe Dezeseizoen.spray

HotShiny

Nu MeT exTrA VOOrDeeL (zie p. 3) Nu MeT exTrA VOOrDeeL (zie p. 3) Difi WinteRpA YUkon Doorrijden in de winter? Helemaal geen punt met de DiFi YuKON. Deze lichte thermocombi blinkt uit door een erg goede prijs/kwaliteitsverhouding, want de overall is volledig winden waterdicht en is bovendien voorzien van veel functionele details, zoals bijvoorbeeld Sure Grip anti-slip-materiaal op het zitvlak en variabel instelbare arm- en beenafsluitingen. Adviesprijs € 179,95

Haves Al deze musthaves zijn verkrijgbaar bij MotoPort! 3637

Difi DAMeSRUGZAk eliSe Voorzien van veel opbergvakken, waaronder een speciaal vak voor je iPad of tablet. De tas is niet alleen als rugzak te dragen maar ook als handige schoudertas door de eenvoudig weg te stoppen schouderbanden. Adviesprijs € 79,95

DANe TANkTAS SAMSO. Handige magneettanktas met veel moge lijkheden. De inhoud is variabel door de verstelbare hoogte en de tas heeft afritsbare zijvakken, zodat je waardevolle spullen bij een tankstop snel mee kunt nemen. en dat is niet de enige handige feature van de SAMSo! Zo heeft ie ook een geïntegreerde regenhoes en een variabel volume van 22,5 - 28,5 liter. Adviesprijs € 139,-.

Warmth VeRWARMDe BinnenHAnDScHoenen. Sluit deze electrisch verwarmende binnen handschoenen van Gerbing’s aan op je motor en rij de hele winter met heerlijk warme handen. Met levenslange garantie op de bedrading! MotoPort levert veel verschillende verwarmde produkten van Gerbing’s die je via een handige inbouwplug op de accu aansluit. Adviesprijs € 99,-. MeT exTrA VOOrDeeL (zie p. 3)

Elise AbuS SPOrTScAM FuLL HD. Deze camera is in staat om HD-video’s in real time te filmen en op te slaan, ongeacht of er wordt gefilmd in extreme situaties, bin nenshuis, buitenshuis, of zelfs onder water. Zeer lichtgewicht (80 gram!) mini camera en dus een perfecte metgezel voor recreatie, sport en modelbouw. Adviesprijs € 279,95. HD Actie eMerGO rVS ONDerHOuDSSeT. eindelijk een onderhoudsprodukt wat werkt om RVS onderdelen op de motor schoon te maken en te onderhouden. koop nu de starterkit en bezorg ook bij de kookservice thuis een glimlach op het gezicht. De onderhoudspray is namelijk ook ideaal voor het reinigen van de RVS achterwand van je keuken! Adviesprijs € 22,35

Variabel

3839 MOTOTecH

Moderne motorfietsen hebben niet alleen veel min der plek voor hun accu, ze gebruiken ook steeds meer stroom. Dat komt door de elektronische injectie- en ontste kingsystemen, de elektronische dashboards en alle assistentiesyste men, die tegenwoordig op een motor worden gebouwd. Je zou dus steeds grotere accu’s moeten gebruiken, maar daarvoor is geen ruimte. Het gevolg is dat sommige motoren bij koud of vochtig weer al startproblemen kunnen krijgen, zeker als de accu al wat ouder is. Maar daarvoor is nu een oplossing. Sinds kort levert Motoport “lithium Bike power” accu’s. Deze accu’s maken gebruik van lithium-ijzerfosfaat techniek. Met deze techniek kan een accu van hetzelfde formaat veel meer energie opslaan. Bovendien houden lithium-ijzerfosfaataccu’s hun spanning bij ontlading veel langer constant dan loodaccu’s. Door deze twee factoren is er ook in moeilijke omstandigheden altijd genoeg “stroom” om de motor te starten. lange levensduur De grote startcapaciteit is echter niet het enige voordeel van de lithium bike Power-accu. Ook de levensduur is beduidend langer. De gemiddelde, goed geladen loodaccu gaat een jaar of vijf mee. Maar naarmate zo’n accu vaker verder wordt ontladen daalt die levensduur behoorlijk, omdat de accuplaten dan verzadigd raken met loodsulfaat. lithium-ijzerfosfaat-accu’s kennen dat probleem niet. Dankzij deze nieuwe, milieuvriendelijke techniek kunnen deze accu’s meer dan 2000 keer worden opgeladen, wat neerkomt op een

levensduur van meer dan 10 jaar. En zelfs wanneer zo’n accu per ongeluk een keer helemaal leeg wordt getrokken gaat hij niet kapot, zoals een loodaccu dat doet.

De zelfontlading bedraagt minder dan 5% per jaar. Dat betekent dat lithium bike Power-accu’s na de winterstalling nog nauwelijks ontladen zijn, zelfs als ze niet aan een acculader liggen. En wanneer ze door externe bronnen, zoals alarmsysteemen, toch leeg getrokken zijn, zijn ze zonder schade ge woon weer op te laden.

twee modellen bij MotoPort hebben we al geruime tijd twee lithium bike Power accu’s in het assortiment: de lbP3300 en de lbP5500, beide met een startcapaci teit van 350 Ampère. Onlangs zijn hier de lbP11000 (11Ah) en de lbP18000 (18Ah) bij gekomen. Deze accu’s zijn speciaal ontwikkeld voor ‘de zware jongens’, zoals het bMW boxers, Harley V-twin’s en andere zware customs. Meer weten? Neem contact op met je dichtstbijzijnde MotoPort-vestiging!

nieuw bij MéérMotoport powerrrrr met Lithium Bike Power accu’s Motorfietsen krijgen steeds meer assistentiesystemen, zoals ABS en tractiecontrole. Maar die hebben plek nodig. Daardoor blijft er steeds minder plaats over voor de accu, waardoor die vaak krap bemeten is. Met de nieuwe lithium accu’s van Motoport is dat probleem een voudig op te lossen. en ze gaan ook nog langer mee…

Verder hebben lithium ijzer fosfaat accu’s nauwelijks last van zelfontlading.

Motorrijden in Oost-Europa, een nieuwe belevenis!

Een andere belangrijke reden dat het toerisme in deze landen snel groeit, komt doordat veel landen in Oost-Europa zich hebben aangesloten bij het Schengenverdrag. Dat betekent bijvoorbeeld dat je overal zonder grenscon troles of andere ingewikkelde documenten kunt toeren. Zover is het echter nog niet voor de Oekräine en Rusland. Daar heb je nog ouderwetse grens controles. Dat kan ook moeilijk anders omdat het een buitengrens van de EU is. Oene vertelt verder: “Het grenspersoneel bij de oversteek naar de Oekraïne is altijd vriendelijk. Bovendien spreken ze prima Engels. Zo mogen we bij de oversteek van Polen naar de Oekraïne altijd de hele stoet auto’s voorbijrijden en duurt de passage al met al een uurtje (voor een groep). Op de terugweg uit de Oekraïne naar Hongarije precies zo. Wel moet daar nog een formuliertje worden ingevuld, maar dat is zeker te doen.”

mototRAVEL 4041 We rijden door het uitgestrekte Rusland, om precies te zijn tussen het grensstadje Pskov en het grote Sint-Petersburg, het einddoel van onze motorreis. Overal wordt aan de weg gewerkt. Duidelijk een teken dat ook Rusland letterlijk aan de weg timmert en de infrastructuur voor de EU op orde wil hebben. Dorpje na dorpje passeren we, toegezwaaid door kin deren. Onderweg staan de zo bekende Lada’s langs de weg, volgestouwd met biologische producten. De makers van al dat eten zijn dik boven de 70. Deze oudere generatie heeft in de Sovjet-tijd geen pensioen opgebouwd. Dat was niet nodig: de staat zorgde wel voor de oude dag. Inmiddels is Moedertje Staat er niet meer, maar zijn de kosten er nog wel. Met het ver bouwen en de verkoop van groente, fruit en bessen hopen ze wat roebels bij te verdienen. Zelfs op de vangrail van de grote weg worden de produc ten aangeprijsd. De Nederlandse wegbeheerders zouden meteen groot alarm slaan, maar hier is het de normaalste zaak van de wereld. Het aantal Lada’s langs de weg wordt groter, we komen in de buurt van de grote stad. En dan opeens na een lange bocht verandert de weg zonder eni ge aankondiging of waarschuwing in een 8-baans boulevard en ligt er aan het einde van de lange bocht ineens Sint-Petersburg in ons blikveld. De stad vult de hele horizon. In mijn spiegel zie ik iedereen volop in beweging komen: foto- en filmcamera’s worden haastig opgezocht en de rijders vergapen zich aan het beeld voor ons. Vlak voor de stad wachten bevriende motorrijders uit Sint-Petersburg ons op. Na een hartelijk weerzien escorteren ze ons door het indrukwekkende SintPetersburg. Een stad van 5 miljoen in woners met een prachtig centrum. Wat een weelde en wat een enorm verschil met het platteland. Na een toer door de stad bereiken we ons hotel. Na 5 dagen en 2.500 km zijn we er!

Zowat om de 25 meter moeten formulieren worden ingevuld, papiertjes wor den gestempeld, paspoort en motorpaspoort (kentekenbewijs) worden ge toond aan meestal stug personeel. Dat herhaalt zich zeker 4x. Maar ook hier is een verandering merkbaar. Bij nieuwe internationale grensovergangen gaat het steeds vlotter, is het jongere personeel meestal vriendelijk en sta je met de groep na 3 tot 4 uur aan de andere kant van de EU-grens. Op de terugweg gaat het nog veel sneller, dan redden we het meestal in 2 uurtjes.

Omdat we in de dagroute’s rekening houden met wachttijden en de volgen de overnachtingsplaatsen niet ver na de grenspassages zijn gepland, is het zeker niet stressen. Wel blijf je je verbazen over de enorme inefficiëntie. Hoewel motorrijders over het algemeen niet veel op hebben met drukke steden, vormen de steden in Oost-Europa toch wel een uitzondering. Vilnius, Tallinn, Riga, Sint-Petersburg, Kiev, Krakau, Boedapest en Praag zijn cul turele bijzonderheden op zich: vooral de gerestaureerde binnensteden zijn bijzonder fraai en gezellig. Veel van deze steden zijn culturele hoofdsteden van Europa geweest, terwijl Kiev en de Poolse juweeltjes Wraclow en Krakau zich met verve hebben gepresenteerd tijdens het Europese kampioenschap Voetbal in 2012. Alle reden om er te stoppen, te wandelen, te winkelen, een terrasje te pakken én om er met je mo tor een keer doorheen te rijden; als je het rustig aan doet, mag dat zelfs ook zonder helm op. Het is een goed gebruik geworden dat bevriende lokale motorrijders ons opwachten en vervolgens door hun stad leiden. Het levert vaak blijvende contacten op met de deel nemers. De excursies in deze steden combineren we altijd met rustdagen. Voor de excursies in Vilnius, Riga, Tallinn, Praag en Sint-Petersburg maken we gebruik van professionele gidsen. In Kiev en Boedapest doen we dat met City-Tours waar we naar keuze bij alle toeristische hoogtepunten de bus in en uit kunnen. In Kiev leidde dat tot grote hilariteit toen de chauffeur van de grote en knalrode dubbeldekker met luide instemming van onze groep zich bijna letterlijk over stoepranden, door bloemenperkjes, en over zebrapaden door het spitsverkeer van halteplaats naar halteplaats wurmde. Elke bijzondere verrichting leverde een ovatie op en zette de chauffeur aan tot grotere prestaties.

Een ander verhaal is en blijft de grenspassage naar Rusland. Daar worden alle vooroordelen over de Russische bureaucratie steeds weer bevestigd.

“Bij een pauze kan er zo maar een paard en wagen naast je parkeren waarvan de berijder complimenten geeft over zoveel moois.”

Er zijn nog grote verschillen tussen stad en platteland, al zijn die er voor de motorrijder nauwelijks meer. Overal zijn de wegen van goede kwali teit. Ze leiden je slingerend door het landschap met vele dorpjes, stadjes en bijzondere vergezichten, waarbij we vaak toegezwaaid worden door de mensen die het prachtig vinden dat je door hun dorp rijdt. Vooral bij korte tussenstops komen ze graag een kijkje nemen en een praatje maken. Zo kun je het zomaar meemaken dat bij zo’n tussenstop een paard en wagen naast je parkeert en de berijder zijn complimenten geeft over zoveel moois aan materiaal. Op onze beurt prijzen we de man vanwege zijn manier van vervoer: het maakt geen lawaai, er hoeft geen benzine in en het weet de weg naar huis. Soms ook geen onbelangrijke eigenschap in Oost-Europa. De vooruitgang van deze landen betekent ook dat je inmiddels overal kunt tanken, eten, overnachten in prima hotels met bewaakte parkeerfaciliteiten

Aan het woord is Oene Krist, iemand die alles weet van motorrijden in OostEuropa. Door zijn werk is hij vaak in deze regio te vinden. Dankzij zijn vele persoonlijke contacten in de Baltische Staten, Sint-Petersburg, de Oekraïne en Hongarije, verbindt hij al jaren het motorrijden met de bijzondere tra dities en hartelijke gastvrijheid van de mensen. Hij vertelt verder over zijn ervaringen als motorrijder en als toerleider: “Oost-Europa is er helemaal klaar voor om ontdekt te worden als nieuw vakantiegebied. En dat gebeurt inmiddels volop. De havens van de steden langs de Baltische kust liggen vol met cruiseschepen uit alle delen van de wereld en op de grote parkeerter reinen in de steden rijden de touringcars uit alle delen van Europa af en aan. Toch is er geen ergernis of ongeduld over de drukte. Er is ruimte genoeg in deze steden en het achterland. Op de grote pleinen kun je onderweg je motor naast de terrassen zetten en de oude binnensteden zijn nauwelijks afgesloten voor het verkeer. Dat hoeft ook niet, de eigen inwoners reizen steevast met het spotgoedkope stadsvervoer en de meeste toeristen ver kennen lopend de stad of nemen een city-tour. Het enige wat opvalt zijn de grote lease-auto’s waarin de zakenmensen rondrijden. Maar wat wil je ook met de lage benzineprijzen en het ontbreken van wegenbelasting.”

Sinds 2003 biedt OK-Motorreizen in samenwerking met Eurocult-Lito begeleide motorreizen aan naar Centraal- en Oost-Europa. Onze reizen gaan o.a. door Polen, de Baltische Staten, Rusland (einddoel Sint-Petersburg), Oekraïne (einddoel Kiev), Hongarije, Slowakije en Tsjechië. Dankzij onze jarenlange ervaring kennen we uitstekend de weg en zijn de dag-afstanden zo gekozen dat we op een relaxte manier rijden en zo kunnen genieten van het karakteristieke landschap, de bijzon dere dorpjes en de interessante steden. De wegen waar we over rijden zijn goed en de rustdagen zijn gepland in de leukste plaatsen van de reis. We verblijven we in prima hotels met parkeervoorzieningen. Motorreizen door Centraal- en oost-europa al jaren onze speCialiteit! Voor meer informatie over het programma 2013, reisbeschrijvingen, foto’s én presentaties kunt u terecht op www.OK-motorreizen.nl www.abus.com The GranitnewPower XS. Extra small, extra strong. MA DE IN GE RM AN Y Anz_67PowerXS_Motoport_NL.indd 1 04.07.12 09:24

“Op het platteland gaat het licht ‘s avonds om 21.00 uur al uit. Dat is vaak wel even wennen...”

mototRAVEL 4243 en betalen met je pinpas en creditcards. Wel is het even wennen dat je bij een benzinepomp net als in Amerika in Rusland eerst moet betalen en dat je dan pas kunt tanken. Dat gaat heel precies en neemt even wat tijd in beslag, maar dat hoort er allemaal bij. Als je hierheen gaat moet je wel open staan voor dit soort gebruiken en gewoonten, soms zal je ook moeten improvise ren. Het is nog niet te vergelijken met West-Europa waar alles is gestan dariseerd, gestructureerd én waar je het af en toe niet eens merkt als je een grens oversteekt. Hoe anders is het nog in Oost-Europa waar de grote hotelketens en winkelgiganten nog niet overal zijn doorgedrongen en er nog een gezonde mix is van lokale dynamiek en internationale bedrijvigheid. Een opmerkelijk verschil tussen de stad en het platteland is dat op het plat teland het licht ‘s avonds om 21.00 uur al uit gaat. Dat is vaak even wennen. Ga je echter met Oene Krist mee, dan leiden die momenten vaak tot nieuwe ontdekkingen en ontmoetingen. Door zijn werk en reizen hebben motor rijders, dorpjes, burgemeesters en vele vrienden uit die streken bijzondere relaties opgebouwd met Nederlandse motorrijders. Het hoogtepunt daar van is wel het bezoek aan het Litouwse dorpje Mieziskiai, op de terugreis van de motorreis naar Sint-Petersburg en de motorreis door de Baltische OeneStaten.vertelt: We komen er al jaren en die vriendschap heeft geleid tot een jaarlijks evenement waar we worden onthaald door de burgemeester en zijn gevolg en de dorpsbewoners. Vanzelfsprekend met muziek, hapjes en drankjes. Het hoogtepunt is wel dat het avondeten door de vrouwen uit het dorp thuis wordt gemaakt en op een zeker moment aan de motorgasten wordt opgediend. Een prachtig gebaar. Als dank bieden we de inwoners steevast een rondrit door het dorp aan. Oud en jong beklimmen onze motoren en vervolgens rijden we ze rond. Het is tevens een afscheid van de Baltische Staten, want de dag erop rijden we in etappes via Polen terug naar Nederland. Voor 2013 staan er 4 begeleide motorreizen naar Oost-Europa op het pro gramma: de 5-daagse motorreis naar Polen; de 14-daagse motorreis naar de Oekraïne en Hongarije, de 15-daagse motorreis naar de Baltische Staten én de 15-daagse motorreis naar Sint-Petersburg. Voor een presentatie van deze motorreizen bezoek je MotoPort Leeuwarden op 29 december 2012. Ook bij MotoPort Almere zal een presentatie plaatsvinden. De datum van die presentatie wordt bekendgemaakt via de website van MotoPort Almere. Wil je meer weten over deze reizen en de belevenissen van Oene, ga dan naar www.OK-motorreizen.nl en bekijk de foto’s en reisbeschrijvingen.

“op de krijgmotorikgoede ideeën.”

Brave Een paar jaar geleden kreeg de carrière van Elske een flinke boost: “Op een gegeven moment ging ik zelf wat liedjes schrijven. Voor mijn gevoel was ik maar wat aan het aanklooien. Maar toch heb ik een demo gemaakt en die kwam via een kennis bij platenmaatschappij univer sal terecht. De mensen daar zagen er wat in. Zo kwam mijn eerste album, ‘balloon over Paris’, tot stand”. balloon over Paris’ verscheen in 2010, dit jaar gevolgd door het tweede album, ‘brave’. Daarnaast werkte Elske mee aan een aantal leuke projecten. Ze zong onder meer met jan Dulles voor Terre des Hommes, ze zong met VanVelzen en ze werd gevraagd voor het ‘lennart cohen Project’, waarvoor ze in het Fries zong: “Dat was best leuk, want ik ben natuurlijk een Friezin. Toch ben ik niet van plan dat vaker te doen. ik heb me altijd gericht op het Engels, en dat blijf ik doen”. Mix De stijl van Elske DeWall laat zich niet zo gemakkelijk omschrijven. Er zit een beetje rhythm-and-blues in, een beetje gospel, een beetje rock, een beetje Folk en zelfs een beetje country: “country, dat is “three chords and the truth””, lacht Elske. “Soms vind ik dat wel leuk. Maar ik denk niet, nu ga ik een lied in deze of die stijl schrijven. Het komt gewoon.” Elske haalt de inspiratie uit het leven zelf: “Dat kan heel breed zijn. Het zijn dingen die je zelf meemaakt of die je van kennissen hoort. De inspiratie komt ook op de gekste momenten. bijvoorbeeld als je op de motor zit. Dan zit ik vaak te neuriën. En soms krijg ik dan ineens een idee voor een nieuw liedje. Dat gebeurt vaak op de motor, omdat je daar geen afleiding hebt. Dan ga je vanzelf creatiever denken. ik probeer dan meteen te stoppen en het op te schrijven, anders ben ik het weer kwijt. De beste liedjes zijn de liedjes die je zo meteen kunt opschrijven. je moet de geest hebben.”

Die is inmiddels vervangen door een rode Suzuki bandit. ik ben nu eenmaal geen buikschuiver-type, al vind ik het wel lekker om een beetje door te rijden. Maar ik ben wel een mooiweer-rijder, in de winter rijd ik niet.” ontspanning Hoewel Elske graag motor rijdt, gaat ze nooit met de motor naar haar op tredens. “Dat is niet handig. ik kan mijn gitaar niet meenemen. En natuurlijk kan ik op een podium ook niet met plat helmhaar aankomen. Maar dat is ook niet erg. Het is voor mij geen vervoermiddel, maar een hobby waar ik in mijn vrije tijd enorm van geniet. Wij gaan weekendjes weg. Dat vind ik heerlijk, de ontspanning. je kunt aan niets anders denken dan het rijden zelf, waardoor je je gedachten lekker op nul kunt zetten. je ziet daardoor ook veel meer dan in de auto. ik zou het absoluut niet willen missen. We hebben ook nog leuke plannen. We hebben het al over had om een keer naar Amerika te gaan om daar motor te rijden. Dat lijkt me zo weids en uitgestrekt. Maar het hoeft niet altijd zo ver, Europa is ook prachtig. En zelfs in Nederland zijn mooie gebieden, zoals Friesland en de Achterhoek. Plannen zat… Meer weten over elske DeWall: kijk op www.elskedewall.com

Verkocht Motor rijden is een inspiratie voor Elske, die vaak samen met haar echtgenoot Sietse op pad gaat. Sietse is drummer en speelt ook in de band van Elske, net als haar zus Femke, die ook zingt. Dat motorrijden is wel iets van de laatste jaren: “Mijn ouders wilden dat niet. ik mocht zelfs geen bromscooter. Toen ik achttien was kreeg ik van hen het autorijbewijs’, aldus de 27-jarige Elske. “Maar nu ben ik volwassen, dus mag ik zelf weten wat ik doe. Drie jaar geleden dacht Sietse erover om het motorrijbewijs te halen. We hadden al een keer een scooter gehuurd op vakantie, maar dat ging ons toch wat te langzaam. Toen dacht ik, ik geef hem een proefles en ga zelf ook mee. Na één keer rijden was ik helemaal verkocht. ik heb meteen een motorpak ge kocht, want dat zit lekkerder dan zo’n “one size fits all”-exemplaar van een rijschool. binnen twee maanden had ik mijn rijbe wijs. En ik heb direct een motor gekocht bij MotoPort leeuwarden, een Yamaha Fazer.

MOTOPeOPLe 4445

Elske deWall

Met haar debuut-cd ‘Balloon over paris’ gaf elske DeWall een stevig visitekaartje af. inmiddels heeft de roodharige singer/songwriter haar tweede album uitgebracht. Maar zingen is niet haar enige passie… “We hadden een keer een scooter gehuurd op vakantie, maar dat ging ons toch wat te langzaam.“

elske DeWall maakt haar hele leven al muziek. Ze speelt piano, saxofoon en gitaar. en ze zingt. oorspronkelijk zong ze veel covers en kreeg langzaam aan de nodige bekendheid. precies zoals ze het wilde: “ik heb nooit aan talentenshows meegedaan”, vertelt elske aan de koffietafel van Motoport leeuwarden. “Snelle roem, dat past niet bij mij. ik groei liever langzaam, dan kun je kritischer met jezelf bezig zijn. ik vind het belangrijk dat je dicht bij jezelf blijft. Je moet realistisch zijn en rustig verder bouwen aan je carri ère en niet ontmoedigd worden door de strijd. Als het lukt, is de voldoening des te groter. Als je snel beroemd wordt, is de kans dat het mis gaat ook groter. en fouten maak je toch. Je moet nu eenmaal leren hoe je beweegt in een wereld met platenmaatschappijen, optredens en managers.”

motomuseum 4647 Het wespennest MOTODRIVE BEZOCHT HET VEspa MusEuM & pIaggIO faBRIEk In pOnTaDERa, ITalIë EE

9. Voor de Tweede Wereldoorlog bouwde Piaggio ook treinen, zoals deze van roestvrij staal. Tientallen Piaggio & Vespa klassiekersstaan hier zij aan zij opgesteld.

5. Zeer uiteenlopende Piaggio designs, zelfs met‘geen-spaaks’wielen.

2. De MP5 Paperino is de moeder van alle Vespa’s.

8. ensieDeApe150CassonewaseensterkerevervandestandaardApe.Hijhad25ccmeerbeschikteovereenvierversnellingsbak.

3. De Vespa 125 Corsa racer is gebouwd van aluminium. Giuseppe Cau en Dino Mazzoncini behaalden er in 1950 de eer ste en tweede plaats in de Grand Prix van Bolognamee.

7. De Ape (Italiaans voor “bij”) kwam in 1946 op de markt. Er zijn allerlei vreemde voertuigen van gemaakt. Waaronder deze brandweerwagenuit1962.

4. De Alpha is te zien in de film “Kick Smart, vliegenAgent2007”uit1967.Demachinekonrijden,envaren.

Hoewel piaggio haar eerste Vespa in 1946 op de markt bracht is het merk zelf al veel ouder. Het dankt zijn naam aan Rinaldo piaggio, die het bedrijf in 1884 oprichtte. De eerste vestiging zat niet in pontadera, maar in de havenstad genoa. Die stad floreerde door alle scheepvaart, waarvoor ook schepen gebouwd moesten worden. Timmerman Rinaldo piaggio zag daardoor zijn kans schoon en startte samen met beeldhouwer pietro Costa en wapenfabrikant giuseppe piaggio een eigen timmerbedrijf. En de heren waren ambitieus, want in de jaren daarna gaat breidde het portfolio zich uit tot de bouw van complete zeeschepen, treinen en zelfs vliegtuigen. Onder invloed van giuseppe werden er zelfs vliegtuigen voor het leger ontworpen en gebouwd. Dat maakte de piaggio fabriek echter ook tot doelwit voor de geallieerden, waardoor veel van de piaggio-fabrieken in de Tweede Wereldoorlog werden verwoest. De opbouw Na de oorlog kampte Italië met een aantal problemen, waaronder een gebrek aan eenvoudige transportmiddelen. Enrico Piaggio, de zoon van Rinaldo, zag daar wel mogelijkheden in. Bij de wederopbouw van het bedrijf richtte hij zich dan ook op het vinden van een oplossing voor dit probleem, terwijl zijn broer de luchtvaarttak weer opbouwde. Enrico toog aan het werk om samen met zijn ingenieurs een voertuig te ontwerpen dat goedkoop en zuinig was en dat door iedereen kon worden bereden, ook door vrouwen. Het eerste prototype, dat in 1943 tot stand kwam, had een raar uiterlijk, wat het de bijnaam Paperino (Donald Duck) bezorgde. Enrico Piaggio was niet gelukkig met de design, maar wel met de rest van het ontwerp, en gaf ingenieur D’Ascanio een aantal weken om een nieuw design te maken. Dat werd een scooter met een zelfdragend frame en een schommelarm voorvork. Het frame zorgde niet alleen voor de stevigheid, maar had een dichte voorzijde, die ervoor zorgde dat de rijder meteen beschermd was tegen de elementen. Het geheel werd aangedreven door een 98cc tweetaktmotor. Vespa Het tweede ontwerp kon de goedkeuring van Enrico wel dragen. Toen hij het ontwerp zag en hoorde riep hij uit: “het lijkt wel een wesp!” En bij nader inzien leek ze dat wel een goede naam voor de scooter. Het merk “Vespa” was geboren, terwijl het ontwerp van de Vespa werd gepatenteerd. Enrico richtte zich vanaf dat moment volledig op de ontwikkeling en de productie van de Vespa scooter, die met veel enthousiasme door de Italianen werd ont vangen. Vooral door vrouwen, die zich hierdoor een grote mate van zelfstandigheid en onafhankelijkheid konden permitteren. Museum In de loop der jaren is de Vespa uitgeroeid tot een cult-voertuig. Piaggio heeft er dan ook altijd sterk opgelet dat de noodzakelijke technische ontwikkelingen niet ten koste gingen van het oorspronkelijke design. Vespa’s maken ook nu nog altijd gebruik van de zelfdragende carrosserieën en zien er nog altijd heel klassiek uit. Piaggio is echter niet in het verleden blijven hangen, het bedrijf heeft daarnaast ook altijd hele hippe en moderne scooters gebouwd. Die werden echter onder de naam Piaggio geleverd en niet als Vespa’s verkocht. Beide merken worden tezamen gebouwd in de Piaggio-fabriek waar het allemaal begon, in Pontedera, even buiten Pisa. Daar heeft Piaggio tevens een museum ingericht, waar je een goed overzicht krijgt van de modelontwikkeling van Vespa. Daarnaast staat er een flinke collectie Gilera’s, aangezien dat merk al sinds 1970 tot het Piaggio concern behoort.

piaggio is altijd trouw gebleven aan pontadera, het stadje waar de scooter magnaat in 1946 haar eerste Vespa op de markt bracht. In een leuk, voor publiek toegankelijk museum heeft trotse historie van haar “wesp” tentoon gesteld. MotoDrive nam er een kijkje…

1.foto’srechterpagina: vreemdelingenlegioen.werdAeroIn1950werdde150T.A.P.oftewelTruppePortategebouwd,voorzienvaneenafneembareraketwerper.DezemachineondermeergebruiktdoorhetFranse

6. De Vespa Montlhery behaalde op 7 april 1950 maar liefst 17 topsnelheidsrecords op hetFransecircuit“Montlhery”.

motomuseum 4849 1 32 4 5 6 7 8 9

BAYARD heeft naast een keur aan jet en sys teemhelmen een uitgekiend assortiment integraalhelmen. Stuk voor stuk helmen die voldoen aan de ECE 22/05 keuringen en standaard voorzien zijn van heldere anti kras vizieren en een uitneembare voering. Alle helmen kunnen uitgerust worden met een bluetooth headset om de aanwijzingen van je

navigatiesysteem, telefoon of een ander draad loos toestel te ontvangen. Vrijwel alle vizieren zijn Pinlock voorbereid, het bekende binnenvizier dat een condensvrij zicht garandeert. Bayard helmen zijn in Nederland uitsluitend ver krijgbaar bij de vestigingen van MotoPort en via webshop motoport.nl. www.bayardhelmets.eu

BAYARD heeft naast een keur aan jet en sys teemhelmen een uitgekiend assortiment integraalhelmen. Stuk voor stuk helmen die voldoen aan de ECE 22/05 keuringen en standaard voorzien zijn van heldere anti kras vizieren en een uitneembare voering. Alle helmen kunnen uitgerust worden met een bluetooth headset om de aanwijzingen van je

BAYARD INTEGRAALHELMEN SP-66 S THUNDER € 149,SP-66 S € 129,SP-40 VENOM € 99,- € 79,SP-109 S GP € 199,SP-109 S € 179,SP-61 CHAOS € 169,SP-61 € 149,-

navigatiesysteem, telefoon of een ander draad loos toestel te ontvangen. Vrijwel alle vizieren zijn Pinlock voorbereid, het bekende binnenvizier dat een condensvrij zicht garandeert. Bayard helmen zijn in Nederland uitsluitend ver krijgbaar bij de vestigingen van MotoPort en via webshop motoport.nl. www.bayardhelmets.eu

BAYARD INTEGRAALHELMEN SP-66 S THUNDER € 149,SP-66 S € 129,SP-40 VENOM € 99,SP-40 € 79,SP-109 S GP € 199,SP-109 S € 179,SP-61 CHAOS € 169,SP-61 € 149,-

Bescherm uw motor tijdens stalling! Het is nu nog genieten van de laatste kilometers. Velen kunnen terugkijken op een geslaagd motorseizoen. Voordat de motorfiets weer gestald wordt, adviseert Forté om de motor inwendig te reinigen met Moto Power 1 en Moto Power 2 en daarnaast de ketting en tandwielen te voorzien van een goede smering. Hierdoor worden problemen in het voorjaar voorkomen en presteert de motorfiets in het nieuwe motorseizoen meteen weer optimaal! Waarom Forté ?  Een optimaal motorvermogen  Een directe gasrespons  Een schoon brandstofsysteem  Een optimaal brandstofverbruik  Een maximale levensduur van ketting en tandwielen  Beschermt de motor inwendig bij langdurige stilstand Uw MotoPort vestiging adviseert u over de reiniging met Forté. adviseert Schoon presteert beter Voor meer informatie www.schoonpresteertbeter.nlLETOP!

De TT van assen is voor Henk van het goor en zijn zoon Marco vaste prik. Ze gaan er elk jaar een aantal dagen naar toe en rijden meestal ook nog naar een buitenlandse gp. Zo zijn ze twee jaar geleden nog naar de gp van Barcelona geweest. In anderhalve dag heen, in één dag terug… “Ik heb dat van vroeger uit.”, lacht de 61-jarige Henk, “Toen moest ik ook altijd zo hard mogelijk van a naar B. Daar is eigenlijk nog niets aan veranderd…”

“Nou snap je het! “, zei ik en heb meteen de motor gekocht.

“ToentweemeidenopeenMobyletteme voorbij reden, had ik er genoeg van. Mijn vader haalde de smoring uit de carburateurs, zodat ik met vol vermogen op pad kon.”

Mobylette Dat de inmiddels 33-jarige Mario, de zoon van Henk, van jongs af aan in con tact kwam met motorrijden, mag duidelijk zijn. Hij zat dan ook al vroeg zelf in het zadel: “Toen ik vijf jaar oud was kocht mijn vader een Italjet crossmo tor. Daarmee reed ik gewoon op straat, in de polder. Maar de motor was enigszins geknepen. Toen twee meiden op een Mobylette me voorbij reden, had ik er genoeg van. Mijn vader haalde vervolgens de smoring uit de car burateurs, zodat ik met vol vermogen op pad kon.”

Toen Mario 18 werd, haalde hij eerst zijn autorijbewijs en meteen daarna zijn motorrijbewijs. Daarmee mocht hij op een 25 kW-motor rijden. Dat werd – natuurlijk - ook een Kawasaki, een ZX-R400. En het duurde niet lang voor dat ook daar de ringen uit de carbura teurs verdwenen: “Toen liep de motor ruim 200 km/h. Gaaf! Na vijf jaar heb ik hem ingeruild voor een Z1000. Maar daar kreeg ik een zere nek op, vooral als ik mijn vader probeerde bij te houden. Daarom heb ik nu een ZX-6R.”

assen Hoewel Henk en zijn vrouw kinderen hadden, gingen ze toch vaak samen met de motor op pad, bijvoorbeeld naar de Speed Week van Assen. “Dan had ik een enorme tanktas voorop, de tent achterop en wij zaten er tus senin. Dan reed ik met de kin op de tanktas. En na Assen gingen we meestal

Races Tegenwoordig rijden Henk en Marco vaak samen: “We gaan elk jaar samen drie dagen naar Assen. Daarnaast proberen we nog andere races te bezoe ken. We zijn onder meer op de Sachsenring geweest, op de Nürburgring en we zijn net naar de Britse Superbikes geweest. We zijn ook een keer naar Le Mans gereden, helemaal binnendoor, met vier man. Ik had al mijn spul len in een slaapzak gerold en die in een vuilniszak achterop gebonden. Toen ik in Le Mans aankwam, zat er een flink gat in de slaapzak gebrand. En in mijn kleren. Ik heb alles daar achtergelaten”, lacht Henk, die er doorgaans flink het tempo in heeft. “Twee jaar geleden zijn we samen naar de GP van Barcelona geracet. We zijn donderdagochtend om negen uur weggereden in Oosterhout en waren de volgende dag om drie uur ‘s middags in Barcelona. Op de terugweg ging het nog sneller, toen zijn we om kwart over negen ’s morgens opgestapt en waren we om half een ‘s nachts thuis, 1440 km verder. Alles plankgas. Het nadeel is wel dat je erg vaak moet tanken… Maar ja, voor toeren zijn we niet in de wieg gelegd. We moeten plankgas naar A en plankgas weer terug!”

motopeople 5253

nog een weekje naar Francorchamps. De kinderen bleven dan bij oma. We zijn maar één keer met de auto gegaan, om de kinderen een keer mee te nemen. Verder gingen we eigenlijk nooit op vakantie. Later heeft mijn vrouw zelf ook haar rijbewijs gehaald. Toen heb ik voor haar een GPZ600R gekocht en als verrassing in de keuken gezet. Daarna gingen we met zijn tweeën op pad, elk op een eigen motor. Maar op een gegeven moment vond ze hem te zwaar worden. Toen heeft ze nog een tijd op een 250cc-machine gereden.

Daarna heb ik de Kawasaki Z1000 gekocht. En dit pak! Ik heb er gelijk twee laten maken, een voor mijn vrouw en een voor mij. Groen met wit. Mijn mo toren moesten dus ook altijd groen zijn. Dat was wel eens een probleem. Toen Kawasaki met de GPZ1000RX kwam, was die alleen leverbaar in rood, zwart en blauw. Sjaak Walvoort, vroeger de eigenaar van MotoPort Breda, zette er een voor me in de werkplaats en had er twee stoeltjes bijgezet. Sa men hebben we drie kwartier naar de motor zit te kijken. Toen draaide Sjaak zich om en zei: “Als we alles wat rood is nou eens groen laten spuiten.”

Zo vader, zo zoonHenk & Marco van het goor Vader en zoon Van het goor zijn echte motorsportliefhebbers. Het liefst gaan ze samen op de motor naar de grand prix. plat op de tank en met het gas tegen de stuit…

Vier lessen Wat ook niet is veranderd, is het motorpak van Henk. Het groen-witte Kawasaki motorpak ziet eruit alsof het uit de jaren ‘70 komt: “Klopt hele maal.“, lacht Henk. “Dat pak heb ik eind jaren ‘70 aangeschaft, toen ik mijn eerste Kawasaki kocht. Anton Mang racete toen met zo’n pak, en dat wilde ik ook hebben”. Henk heeft het motorrijbewijs dus al een lange tijd. Toch heeft hij het motorrijden niet van huis uit meegekregen. “In militaire dienst heb ik alle rijbewijzen gehaald, behalve het motorrijbewijs. Maar het trok wel, dus ben ik toch motor gaan rijden. Ik heb eerst een jaar of vijf zonder rijbewijs gereden, voor ik het heb gehaald”, vertelt Henk, die als Internationaal vracht wagenchauffeur nogal wat kilometers maakt. “Ik heb vier lessen gehad, op een Honda CB400 Four en ik ben afgereden. Dat kon toen nog. In die tijd zat de instructeur nog achterop.” groen Toen Henk zijn rijbewijs eenmaal had kocht hij eerst een Suzuki 500 twin. “Die heb ik meteen flink verbouwd, vooral de uitlaten. Zo’n motor moest voor mij veel lawaai maken. Mijn volgende motor, een Honda CB750, heb ik ook verbouwd. Ik heb er bijvoorbeeld een lager stuur opgezet. Het moest van mij allemaal zo plat mogelijk, anders verrek je je nek als je hard rijdt.

5 TIps VOOR DE gps-WInTERBEuRT!

Even nagenieten door je routes in Google Earth te bekijken Ga naar http://earth.google.com en installeer Google Earth. Selecteer in Mapsour ce of Basecamp een track (of een serie tracks) en kies voor ‘beeld’ en dan ‘weer geven in Google Earth’. In Google Earth moet je vervolgens het mapje Mapsource of Basecamp openklappen en daarbinnen de tracks en vervolgens de ‘paden’. Klik één van de tracks aan en klik op de knop ‘tour starten’. Pas eventueel de camerahoogte en hoek aan via ‘extra’, ‘opties’ , ‘tour maken’.

5455 motoGps Hans Vaessen is MrGPS. Tot voor kort was hij commercieel directeur van GPS-specialist WayPoint, waar hij meer dan acht jaar voor werkte. Niet alleen is hij bekend van de vele cursussen, youtube videos en de bijna 20.000 berichten op gpsforum.nl, ook is hij de geeste lijk vader van de OnRoute motorkaart. Tegenwoordig richt Hans zich, als MrGPS, vol ledig op instructie en ondersteuning bij GPS gebruik. Alle reden voor MotoPort om hem te vragen de lezers bij te staan in het gebruik van hun GPS-navigatie en software. Ook gaat hij trainingen verzorgen in samenwerking met MotoPort. Daarnaast realiseerde MrGPS afgelopen zomer een videocursus Mapsource voor motorrijders. Medio januari 2013 ver schijnt ook de videocursus Basecamp.

Goede kans dat je daar zelfs nog ritten vindt die je vorig jaar gereden hebt! Ver volgens is het wel handig om even op te schonen wat je wel en niet wilt bewaren. Werk je met Mapsource dan kun je je bewaarde tracks als aparte gpx-file op je computer bewaren. Werk je met Basecamp dan kun je een aparte lijstmap voor je tracks maken met daarin een aparte lijst per periode. De tracks worden dan auotmatisch in de database van Basecamp bewaard.

De periode dat bij velen de motor meer de schuur dan het asfalt ziet is aangebroken. Een goed moment voor een winterbeurt van je Zumo! Enkele tips daarvoor.

Bewaar je tracks en waypoints van de afgelopen zomer Kwestie van je toestel aan de computer koppelen en de inhoud uitlezen met Mapsource of Basecamp. TIP: kijk met je windows verkenner ook even in de ar chive directory in de gpx-map. Daar staan vaak nog véél meer bewaarde tracks.

Maak een backup van toestel en kaarten op de computer Kijk op www.javawa.nl. De Nederlandse Garmin-gebruiker Jaco maakte een aan tal supermakkelijke hulpmiddelen die je hier gratis kunt downloaden. Kijk vooral naar GMTK en Javawa Device manager. Met het laatste programma kun je een voudig een backup van je hele toestel maken. Met GMTK maak je een backup van de kaarten op je computer. Heb je wat weinig ruimte op de C-schijf van je compu ter dan kun je hiermee ook heel makkelijk kaarten van bijvoorbeeld de C naar de D-schijf verplaatsen. Of zelfs installeren op een andere computer zonder moeilijk gedoe met registeren en codes: alles gaat vanzelf! Méér tips lees je op www.motodrive.tv/mrgps02-tips maar nog eenvoudiger is het om met je smartphone de QR-code hiernaast te scannen. Die brengt je ook naar de tips-pagina van Mrgps op www.motodrive.tv.

GPS praat

321

De winter is een mooie periode om te oefenen met Mapsource en Base camp. Voor Mapsource kun je gebruik maken van de MrGPS videocursus Mapsource; verkrijgbaar bij MotoPort en via www.motoport.nl voor slechts € 29,90. Medio januari 2013 verschijnt er ook een videocursus Basecamp.

SuPERMOTO RIJDEN BIJ DE MARCEL VAN DRuNEN YAMAHA SuPERMOTOSCHOOL

De sport combineert eigenlijk drie motorsporten: wegrace, motorcross en speedway. De grote truc is om de motor voor het insturen al dwars te zet ten, zodat hij al in de goede richting wijst en dus sneller door de bocht gaat. En dan natuurlijk proberen om het achterwiel de hele bocht te laten driften.

Marcel van Drunen Dat laatste kan op de Supermotoschool van Marcel van Drunen. Jarenlang reed hij in de top van de motorcross-scene, werd ooit zesde in het WK mo torcross, won driemaal het Duitse kampioenschap en werd in 2001 nog Nederlands kampioen. In 2004 stapte hij over naar de Supermoto-klasse en werd daarin datzelfde jaar zowel Nederlands als Europees kampioen.

Een supermoto is een motorcrossmachine met wegbanden. Door het lage gewicht, de rechte zitpositie en het brede motorcrossstuur heb je heel veel macht over zo’n machine, waardoor je er behoorlijk mee kunt stunten. Dat heeft geleid tot aparte supermoto-kampioenschappen, waarbij vaak deels op asfalt en deels offroad wordt gereden.

Dan hoef je minder met het voorwiel te sturen, waardoor de kans kleiner is dat dit wiel grip verliest en je onderuit gaat. En het ziet er uiterst blits uit! Dat op zich is al een reden om het te leren!

Tot 2010 werd hij nog vier maal Nederlands kampioen in deze zeer spec taculaire sport, in 2011 en 2012 werd hij respectievelijk 3e en 2e. Na zijn overstap naar de Supermoto begon Marcel ook jonge pupillen te trainen.

Een dagje circuit rijden in assenDuivelskunstenaar zijn het. Waar een normale motorrijder een hartverzakking krijgt als zijn achterwiel een stap opzij zet, proberen supermoto-rijders juist zo dwars mogelijk op een bocht af te suizen. Een hele kunst, maar je kunt het leren bij de supermotoschool van Marcel van Drunen.

Geleidelijk deed hij dat ook voor meer en meer oudere rijders, via cursussen in Frankrijk, Spanje en ons eigen Valkenswaard. Daar geeft hij sinds enige tijd ook Supermoto-cursussen aan “gewone” motorrijders. En dat wilden wij van MotoDrive natuurlijk zelf ook wel eens proberen!

slIDIngSKILLS

85cchebben.MarcelvanDrunendiversecursusdagen,waaraaniedereenbovende16jaarkandeelnemen.EenrijbewijshoefjedusnietteVoordejeugdhoudtMarcelspecialecursusdagen,metSupermoto-machines.Dekostenbedragen

spectaculair Het is gemakkelijk gezegd, maar er blijkt nog een hele toer om het in de praktijk toe te passen. Het gaat tegen je gevoel in om een versnellingsbak zo te mishandelen en, nadat je jarenlang hebt geprobeerd om de grip juist niet te verliezen, schrik je je wezenloos zodra de motor inderdaad begint te glijden. Enkelen komen er al gauw achter dat je hem ook te ver kunt laten uitbreken… We oefenen het talloze malen, waarbij Marcel en Paddy de rij ders regelmatig laten stoppen om ze advies te geven en te wijzen op hun fouten. Ook geven ze uitleg over de juiste zitpositie op de motor.

Gaandeweg beginnen de adviezen hun vruchten af te werpen. Aan het einde van de dag lukt het me zowaar een paar keer om een mooie slide te ma ken. En dan mogen we op het circuit tenslotte nog een flink aantal rondjes draaien om goed besmet te raken met het supermoto-virus. Het voelt al lemaal enorm spectaculair, maar ik denk dat ik nog wel een paar cursus dagjes nodig heb voordat ik het echt onder de knie heb… Maar gaaf is het! Ik kan het iedereen aanraden, want je leert er ook op de weg beter van rijden. Je krijgt er meer vertrouwen van, je weet beter hoe plat een motor echt kan. Je schrikt ook niet meer als je motor een keer een stapje opzij zet, want je hebt geleerd het te controleren. En je leert om je remmen maximaal te gebruiken. Niet alleen handig als je iemand uit wilt remmen, maar ook als je op straat een keer flink in de ankers moet. Je wordt er gewoon een betere motorrijder van!

€ 255,- voor één dag inclusief lunch, op het Eurocircuit van Valkenswaard.

motospoRts 5657 protectie Natuurlijk word je bij zo’n cursus niet zomaar de baan opgestuurd. Eerst geven Marcel en zijn compagnon Paddy van Lieshout uitleg over de speciale rijtechniek en de spelregels op het circuit. Dat circuit wordt vervolgens te voet afgelegd, om te laten zien wat de juiste lijnen en bijzonderheden zijn. Daarna hijsen we ons in ons motorpak. Een volledig motorpak met motor laarzen is verplicht, net als handschoenen en een cross- of integraalhelm. Het pak mag van leer zijn, maar het mag ook een cross-outfit of een textiel pak zijn, als het maar voorzien is van protectie op de “belangrijke” plaatsen. Eventueel kun je de juiste spullen ook bij de Supermotoschool lenen. Ik heb gekozen voor mijn leren KuSHITANI pak, gecombineerd met crosslaar zen en een crosshelm. Daarmee mag ik vervolgens op een van de Yamaha WRF450’s plaatsnemen. En dan gaat het gebeuren… platter… Nadat we een paar rondjes over het circuit rijden om het te leren kennen, vindt het eerste onderricht plaats op een plein, waar we leren hoe we de motor plat in de bocht moeten leggen. Feitelijk steek je het been aan de bin nenkant van de bocht naar voren en laat dat zachtjes over het asfalt slepen, zodat je jezelf kunt opvangen als je te ver gaat. De motor laat je onder je weg kantelen. Het voelt alsof je het stuur als hefboom gebruikt en de voetsteun, waarop je andere voet rust, als scharnierpunt. Je zit haast op de zijkant van de motor terwijl je cirkeltjes draait, met de voetsteun bijna op de grond. Wat kan dat plat! Maar niet zo plat als de meester zelf, die laat zien dat je de voet steunen echt flink over het asfalt kunt laten schrapen. Vervolgens doen we wat evenwichtsoefeningen, waarna we al een stuk zekerder in het zadel zit ten. Daarna zijn de remproeven aan de beurt: “je moet voornamelijk met de voorrem remmen, anders krijg je een highsider”, legt Marcel uit. Toch blijk je die achterrem wel nodig te hebben. De truc is om hard met de voorrem te remmen en daarbij de koppeling een beetje in te knijpen, zodat deze een beetje kan slippen. Tijdens het remmen pak je de achterrem er licht bij en trapt de versnellingsbak snel drie trapjes terug. Door de grote afremmende kracht van de eencilinder en het beetje extra remkracht van de achterrem verliest het achterwiel grip. En omdat je al een beetje aan het insturen bent, glijdt de motor van achteren vanzelf weg in de goede richting.

Meer weten? Kijk op www.supermotoschool.nl.

superMotoschool Lijkt het je ook leuk om een keer zo’n cursus supermoto te doen? Dat kan, want tussen april en november organiseert

DoorADresWIJZIGINGGeveN? voorooK oteChNIsCheNDerDeLeN! motoAGeNDA 14

In de MotoPort webshop vind je behalve een ruim assortiment motorkleding, laarzen en helmen ook heel veel andere items, waaronder streetwear, technische onderdelen, boeken, onderhoudsproducten, gereedschappen en nog veel meer.

Bij het online winkelen in de webshop kun je er voor kiezen om je bestelling bij één van de vestigingen van MotoPort in Nederland te laten bezorgen, of dat je je bestelling thuis bezorgd wilt krijgen.

Natuurlijk staat service ook in onze online shop hoog in het vaandel.

www.motoport.nlwww.motoport.nl www.motodrive.tv

Ga naar de webpagina MotoDrive op www.MotoPort.nl. Via de linkjes op deze pagina kun je de wijzigingen doorgeven.

Ontvang je het MotoDrive Magazine en ga je verhuizen of ben je al verhuisd of wil je je abonnement stopzetten ?

Ook kun je schriftelijk je adreswijziging doorgegeven via het e-mailadres adreswijziging@motoport.nl of per post naar Redactie MotoDrive Magazine, Postbus 197, 5460 AD Veghel. Drive december 2012 Zuid-Amerika meer www.motoportzelhem.nlinfo:

Reisverslag

Daarom hebben wij er alles aan gedaan om het winkelen in onze webwinkel zo gemakkelijk en veilig mogelijk te maken.

MotoPort WebshoP bUY sAFe, bUY oNLINe

Voor

MotoPort Zelhem 15 december 2012 vanafNajaarsfestijn11.00uur MotoPort Hippolytushoef 20 december 2012 the motorcycle Diaries Voor meer www.motoporthengelo.nlinfo: MotoPort Hengelo 22 december 2012 Kerstmarkt MotoPort Rotterdam 22 december 2012 mega motor sale. Voor meer info: www.motoportdenbosch.nl MotoPort Den Bosch 27 - 29 december 2012 oliebollenweek MotoPort Zelhem 5 januari 2013 Nieuwjaarsreceptie MotoPort Rockanje 5 januari 2013 Nieuwjaarsreceptie (vanaf 15.00 u) MotoPort Hippolytushoef 11 - 20 januari 2013 salon Auto/moto/Van Brussels Expo 12 & 13 januari 2013 oldtimerbeurs motor, (brom)fiets & airbrushshow Autotron Rosmalen 18 januari 2013 werkplaatstechniekavond&magazijn MotoPort Zelhem 25 - 27 januari 2013 motorbeurs Hippolytushoef MotoPort Hippolytushoef 21 - 24 februari 2013 motorbeurs utrecht Jaarbeurshallen utrecht 9 maart 2013 Introductie van de volledig nieuwe BmW R 1200 Gs water-cooled MotoPort Den Bosch 24 maart 2013 open Dag MotoPort Zelhem 19 - 21 april 2013 ladies tour sauerland Voor meer www.motortravelclub.nlinfo: MotoPort Zelhem Kijk voor een actueel overzicht van evenementen, acties & activiteiten bij motoport op www.motoport.nl

Met de intelligente Optimate acculaders heb je het beste gereedschap in huis om je accu opti maal te onderhouden, ook in de winterstalling.

MotoPortJohanEcht ‘Verplaats je motor eenvoudig met de Motor Mover.’

MotoPortAnja Wormerveer ‘Houd je

MotoPortverkrijgbaarEenjekerdoos,erbegintbeeldverderjeMetdemeegeleverdeaccu-aansluitstekkerkundezelatergemakkelijkensnelaankoppelen.Maardaarblijfthetnietbij.Optimateheefteenheleserieaccessoiresontwikkeld,waarmeejedefunctionaliteitvanditlaadsysteemkuntuitbreiden.Heelhandigisbijvoorhetwaarschuwingslampje,datjeindeaccu-aansluitstekkerkuntschuiven.Ditlampjeteknipperenalsdeaccuspanningonderde12,5voltzakt,zodatjeweetdathettijdisomdeOptimateladeraantesluiten.DitlampjeisineenuitvoeringvoorAGM/Gelaccu’seneenvoorconventioneleloodaccu’s.Eenander,zeerpraktischaccessoireisdespecialeuSB-stekwaarmeejejegsm,jemp3-spelerofheadsetonderwegvanstroomkuntvoorzien.andereennuttigevoorzieningishetLEDzaklampje,datjeeveneensopdeaccu-aansluitstekkeraansluit.DeOptimateaccessoireszijnviadeMotoPortwebshopofbijjevestiging.

Ook kan het zijn dat je een prima plekje voor je motor aan het eind van je garage hebt. Maar het is lastig om die motor op zo’n kleine oppervlakte dwars te zetten. Deze ongemakken zijn eenvoudig te verhelpen met een zogenaamde “Motor Mover”. Dit is een stalen plateau, dat op zwenkwielen staat. Je plaatst de motor met de middenbok op de Motor Mover, waarna je hem met speels gemak alle kanten op kunt verplaatsen.

De meeste motorliefhebbers parkeren hun motor binnen. Zeker ‘s winters. Dat levert soms wel praktische probleempjes op. De motor staat bijvoorbeeld net voor die kast waaruit je spullen nodig hebt. En je wilt jouw motor liever niet in de regen naar buiten duwen, want hij is net zo mooi gepoetst.

MotoPort biedt Motor Movers in verschillende maten en prijsklassen. We hebben er zelfs een waar je je motor met het achterwiel in kunt klemmen, wanneer jouw motor niet over een middenbok beschikt. Dan blijft hij ook mooi rechtop staan, zodat hij minder ruimte inneemt dan op de zijstandaard.

1 2 3

De kwaliteit van benzine is door de huidige mi lieu-eisen niet meer zo goed als vroeger. Door toevoeging van alcohol trekt benzine water aan, terwijl het ook veel sneller veroudert. Daarbij ontstaan zuren en harsen. Die harsen slaan neer op alle onderdelen van het brandstofsys teem, terwijl metalen delen door de zuren wor den aangetast. Dat gebeurt vooral in de winter stalling, als de benzine er langer in zit. Voor de winterstalling raden we daarom aan een flesje Forté Moto Power 2 bij de benzine te mengen.

Dit product gaat veroudering van benzine tegen, bindt water, neutraliseert schadelijke zuren en voorkomt de vorming van hars. Het brandstof systeem blijft hierdoor schoon, zodat de motor in het voorjaar nog steeds goed start. Ben je dit vergeten, of heb je toch al last van een moeilijk startende of onregelmatig lopende motor, doe dan Moto Power 1 bij de benzine. Dit lost hars afzettingen op, zodat het hele brandstofsysteem wordt gereinigd en de motor weer optimaal kan presteren.

De vakvrouw/-man geeft advies. 3 Motoprofs geven je in deze uitgave van MotoDrive Magazine winterse tips hoe je meer uit je Optimate laadsysteem kunt halen, hoe je het brandstofsysteem in topconditie houdt met forté Motopower en hoe je eenvoudig je motor verplaatst met een Motor Mover.

motopRoFs 5859 3 proftips MotoPort Goes ‘Haal meer uit je laadsysteem.Optimate’

Fortétopconditiestofsysteembrand-inmetMotoPower.’

Natuurlijk heeft hij hier en daar wat lichte gebruikssporen, maar mag het na acht jaar en 33.789 km. Hij kost ook maar € 2.990,-, inclusief drie maanden garantie!

beperkte middelen toch van hun motorhobby willen genieten.” Daarbij lijken de suzuki’s in de meerderheid te zijn. “klopt”, beaamt frans. “Van onze merken is suzuki verreweg het populairst. Daar verkopen we er het meeste van en dus krijgen we daar ook de meeste occasions van binnen.” Heldere taal In de showroom komen we een aantal zeer scherp geprijsde motoren te gen. En dat heeft een reden: “Mensen kijken op Marktplaats en vergelij ken de prijzen met die van een motorzaak. Daar moet je dus niet al te ver vandaan zitten, anders komen de mensen niet. Ze beseffen niet dat ze bij een motorzaak veel meer waar voor hun geld krijgen. Motoren zijn bij ons altijd tot in de puntjes nagelopen. Echte barrels gaan naar de sloop of de handel, want meer repareren dan de motor waard is, is zonde van het geld. Bij motoren, die we wel verkopen, worden eventuele defecten gerepareerd. Soms, als iemand zelf handig is, doen we zo’n motor nog wel eens voor een zacht prijsje van de hand met een zogenaamde “afle vergarantie”. Dan lopen we de motor goed na en maken een lijst met de “behandelpunten”. Die lijst tekenen we allebei. Zo weet hij precies waar hij aan toe is en is er later geen onduidelijkheid. Heldere taal zorgt dat je elkaar ook na een paar maanden nog recht in de ogen kunt kijken.” Verborgen gebreken Bij MotoPort Wateringen weet je dus precies wat je koopt. Op Markt plaats ligt dat anders. “Daar kom je nogal eens motoren met verborgen gebreken tegen”, vertelt Frans verder. “Tegen de tijd dat je erachter komt, is het te laat. De verkoper heeft er ook geen belang bij dat hij zijn klant te vriend houdt. Dat ligt bij een motorzaak duidelijk anders”, vertelt Frans, terwijl hij me een ongelofelijk wrak laat zien. “Kijk, deze Suzuki GSX600F is door een klant op Marktplaats gekocht”. Roestgaten in de uitlaat zijn met gaas en GunGum dichtgeduwd, de kuip is beschadigd en met de hand geschilderd, de remschijven zijn versleten en de rem klauwen zitten vast. En hij moet een beurt hebben. En een nieuwe accu. “Hij kostte maar € 700,-, maar er zit voor € 2.000,- reparatie aan. Ik heb er zo een voor de helft daarvan in de showroom staan. In nette conditie, met garantie…” Even verderop staat een Suzuki Intruder met een ka potte radiateur, ook van Marktplaats. “Ze hadden het koelsysteem met water gevuld, in plaats van koelvloeistof. De hele radiateur is van binnen verroest, het pijpje is er vanaf gerot en de waterpomp is versleten van het roestwater. Dat zou bij ons niet voorkomen…” gave occasions Wanneer je door de showroom loopt, vraag je je af waarom mensen zulke risico’s lopen, want je kunt bij MotoPort Wateringen voor weinig geld hele leuke occasions kopen. Zo komen we bijvoorbeeld een leuke Suzuki GSF 600S Bandit van 2004 tegen, in 25 kW-uitvoering en voorzien van handvatverwarming. Gezien zijn leeftijd ziet hij er nog heel netjes uit.

Even verderop komen we een Honda CBR 600F tegen, met een fraaie Occasions kopen bij MotoPort Wateringen In Wateringen, onder de rook van Den Haag, vind je MotoPort Wateringen. Een relatief jong bedrijf, dat door de goede service, de scherpe prijzen en de heldere manier van zaken doen is uitgegroeid tot een grote speler in de regio. MotoDrive nam er een kijkje en selecteerde een aantal leuke en opmerkelijke occasions.

6061 s Garantie:Prijs: Ho Garantie:Prijs: ApRIlIA scARABeo 250I.e. Prijs: € 3.490,- Km. stand: 1.296 km. Garantie: 6 maanden BOVAG - Quality Occasion Bouwjaar: 2009 suZuKI GsF 600s BANDIt Prijs: € 2.990,- Km. stand: 33.789 km. Garantie: 3 maanden Bouwjaar: 2004

suZuKI INtRuDeR c 1800Rt lc Prijs: € 15.990,- Km. stand: 3.656 km. Garantie: Fabrieksgarantie - Quality Occasion Bouwjaar: 2012 suZuKI B-KING Prijs: € 10.990,- Km. stand: 22.373 km. Garantie: 6 maanden BOVAG Bouwjaar: 2007 suZuKI Dl 650 V-stRom Prijs: € 7.490,- Km. stand: 19.484 km. Garantie: Fabrieksgarantie - Quality Occasion Bouwjaar: 2011 KAWAsAKI Z1000 Prijs: € 7.290,- Km. stand: 16.927 km. Garantie: 3 maanden Bouwjaar: 2008

Quality Occasions

Laser Hotcam uitlaat. Hij verkeert nog in nieuwstaat en dat is logisch, want hij heeft slechts 5.193 km op de digitale teller! Er is dus bijna niet mee gereden. Inclusief drie maanden garantie kost hij slechts € 3.990,-! Echt een koopje! Ook een koopje, maar dan in een andere prijsklasse, is de Kawasaki Z1000. Hoewel deze wel 16.927 km heeft gelopen, ziet hij eruit alsof hij net uit het krat is gehaald. Gewoon puntgaaf en met een mooie, diepe lak en een paar aparte sportspiegels. De motor is van 2008 en kost € 7.290,-, wederom inclusief drie maanden garantie. En even verderop staat nog een plaatje van een motor: een Suzuki B-King uit 2007, met 22.323 km op de teller. “Er zit voor € 4.000,- accessoires op”, vertelt Frans. “Hij heeft speciale wave-remschijven, special paint, aparte uitlaten, een luxe zadel, een ander achterlicht en andere knipperlichten. Ook heeft hij aparte deksels op het koppelingsreservoir, op het remreservoir en op het koppelingshuis. Een heel bijzondere motor!” De B-King staat voor € 10.990,- te koop, inclusief zes maanden BOVAG garantie. prachtexemplaren “De B-King is een prachtexemplaar”, aldus Frans van der Heijden. Het is jammer dat hij net vijf jaar oud is, anders was het een echte Quality Occasion geweest”. Quality Occasion is het label waarmee MotoPort vestigingen de allerbeste occasions aanduiden. Die motoren mogen maximaal vier jaar oud zijn en moeten zich in absolute topconditie be vinden. Ze mogen ook niet meer dan 25.000 kilometer hebben gelo pen. Bij aflevering krijgen de motoren een complete onderhoudsbeurt, waarbij ze aan de hand van een 70 punten tellende checklist worden gecontroleerd. Daarbij worden twijfelachtige onderdelen zonder par don vervangen. Zo moeten banden nog minimaal 60% van hun profiel hebben, remblokken, ketting en tandwielen moeten ook nog minstens de helft van hun levensduur voor zich hebben. Dan weet je als klant immers zeker dat je met een perfecte aankoop naar huis gaat. Om diezelfde reden geeft MotoPort ook zes maanden BOVAG garantie op een Quality Occasion. Als je wilt kun je dat tegen een bescheiden ver goeding zelfs uitbereiden naar 12 maanden. Daarnaast heb je op een Quality Occasion ook omruilgarantie. Als je om wat voor reden toch niet tevreden bent over je keuze, dan mag je de motor binnen 14 da gen na aflevering omruilen voor een andere motor met dezelfde prijs. Mochten er binnen de garantieperiode problemen optreden, dan kun je via het Nationale MotoPort Service Netwerk bij alle MotoPort vestigin gen in Nederland terecht. Bovendien wordt de motor aan het eind van de garantieperiode gratis nagelopen, zodat je zeker weet dat je ook na afloop van de garantie probleemloos vooruit kunt!

Voorbeelden van zulke Quality Occasions staan er in Wateringen meer dan genoeg. Zo valt ons oog bijvoorbeeld op een Aprilia Scarabeo 250ie, een vlotte, comfortabele scooter uit 2009, voorzien van een chique, metallic grijze lak. De Scarabeo heeft slechts 1.296 km gelopen. Het is dus niet ver wonderlijk dat de scooter zich in nieuwstaat bevindt. Voor € 3.490,- kun je met deze Aprilia nog vele jaren zorgeloos op en neer naar je werk, temeer daar deze Scarabeo is voorzien van een alarmsysteem!

Van een heel andere categorie is de Suzuki Gladius, waarvan het prijs kaartje slechts € 6.490,- aanwijst. Een heerlijke, gemakkelijk sturende naked bike, voorzien van een 72 pk sterke, 650 cc V-twin motor en een remsysteem met ABS. Deze Gladius stamt uit 2011 en heeft pas 3.259 km gereden. Het is dus geen wonder dat ook deze fraai gelijnde motor er uitziet alsof hij zo uit de fabriek is weg gereden. Het is dan ook een echte Quality Occasion, met alle voordelen daarvan. Sterker nog, op deze mo tor heb je zelfs nog originele fabrieksgarantie. Net als voor de fraaie, zwarte Suzuki DL 650 V-Strom uit 2011, waarop Frans de aandacht vestigt. Deze V-Strom is uit gerust met ABS en is voorzien van een originele topkoffer, een tankpad en nieuwe ban den. De V-Strom is een van de meest comfortabele allroads die er rondrijden. En dat is te zien, want de vorige eigenaar heeft er in een jaar tijd maar liefst 19.484 km mee gere den! Maar dat is deze motor zeker niet aan te zien, want hij verkeert in nieuwstaat. Het is dan ook niet voor niets een Quality Occasion. Is een allroad niets voor jou? Geen nood, want MotoPort Wateringen heeft ook nog een echte Easy Rider voor je staan, in de vorm van de Su zuki Intruder C1800RT LC. Deze motor is nog van dit jaar en heeft slechts 3.656 km gelopen. Het is dan ook een plaatje om te zien, met zijn paars-witte two-tone lak, het windscherm, de verchroomde valbeugels en de lederen zadeltas sen. Een machtig mooie Quality Occasion met fa brieksgarantie tot april 2015! Voor € 15.990,- wis selt deze van eigenaar. Kortom, wat voor type motor je ook zoekt en in welke prijsklasse je hoopt te slagen, bij Mo toPort Wateringen ben je aan het goede adres! Bekijk de video!

In de herfst en de winter kun je heerlijk motor rijden. Er zijn veel mo torrijders die dat doen, vaak doen zij dat op een allroad. Daarom vond MotoDrive het leuk om eens met de V-Strom op pad te gaan tus sen de kassen van de glazen stad. En we lieten de filmcamera draaien. scan de QR-code en je kunt het filmpje op je smartphone bekijken. Of je bekijkt de video op www.motodrive.tv.

motooccAsIoNs 6263

•

motopuZZle Een

puZZle 2 – Bij de sudoku puzzle schrijf je de de cijfers op, die in de rode balk verschijnen. De oplossing vul je vóór 15 februari 2013 in op www.motodrive.tv/puzzle. Prijswinnaars ontvangen automatisch bericht. sudoku bestaat uit een matrix van 9x9 hokjes. In 9 vlakken van 3x3 hokjes. In 9 rijen van links naar rechts. In 9 kolommen van boven naar beneden. In iedere rij moet er één getal van 1 t/m 9 worden ingevuld. In iedere kolom moet er één getal van 1 t/m 9 worden ingevuld. In ieder vlak moet er één getal van 1 t/m 9 worden ingevuld.

•

•

•

E C I V R E S G D R A Y A B R O T E S M O R K E T O P O S U G O L A T A C L T M E E F E I R B S W U E I N N H E O O O F R L R A E W E K I B E N A D R T E T F S E I V D A T A A M R A J T E E R O O T C W I N R P T I E L A R N K N T R K B T B E E O A T U M S R T I N E O E P O I E T H E R M O L A A G E A N C N O O E S S V O N D G P O L A R D O H E T M O B O S E E G E R B I N G N N T O E O E D S J L R E D J I R R O O D A H B W E A I G N I L L A T S V R R E N C G O O R R I N A T I H S U K D G R K S N E E U W V L O K B C E R E E I H P D I T I E T I L A W K D H I N L G O A N T I F I D T R U E B R E T N I W U D A R R E D A L U C C A V O O I R D D B H O N D A E F E E S T D A G E N W I N T K E T A N K T A S E I G U O B G R acculader assortiment banden batterijen bayard booster bougie catalogus danebikewear difi doorrijder enra feestdagen gerbing grondanker handschoen honda kerstboom korting kushitani kwaliteit ledjas maatadvies motoren niergordel nieuwsbrief onderhoud polar reflectie schaalmodel service sloten sneeuwvlok stalling tankpad tanktas thermolaag toertocht topkoffer verlichting webshop winterbeurt

6 5 4 4 1 5 2 8 5 3 9 5 9 4 7 6 3 6 4 1 8 5 3 5 2 5 7 84 3 8 2 7 6465 speel mee eN WIN! Maak kans op een DANe RuGZAK NeoN (2x) t.w.v. € 79,-

•

•

puZZle 1 – Streep alle woorden in het grid weg. Woorden kunnen in alle kanten worden gevormd. De overgebleven letters vormen een zin. De oplossing vul je vóór 15 februari 2013 in op www.motodrive.tv/puzzle. Prijs winnaars ontvangen automatisch bericht.

Voor meer informatie: WWW.NERONS.NL REVOLUTIONAIR... DAT ZIJN WIJ MET DE NOLAN N44 HELM! ZES IN ÉÉN CROSSOVER TOER HELMNIEUW 1 2 3 4 5 6 • TE GEBRUIKEN ZOWEL ZOMERS ALS ’S WINTERS • DOOR AFNEEMBAAR KINSTUK, ZOWEL EEN INTEGRAAL ALS EEN JETHELM • SNEL AFNEEMBAAR VIZIER SYSTEEM • MICROLOCK KINSLUITING • VIZIER SYSTEEM MET BREED GEZICHTSVELD • UITGERUST MET PVS SYSTEEM ( VISION PROTECTION SYSTEM ) • ZEER GOEDE VENTILATIE DOOR CLIMA COMFORT SYSTEEM • MAATVOERING XXS-XXXL • DUBBELE P/J HOMOLOGATIE N44 PRIJZEN VANAF € 289,50

motoport Almere Randstad 22 - 41 1316 BR Almere 036 - 5346466 3 - 5 - 19* motoport Amsterdam Spaklerweg 91 1099 CX Amsterdam 020 - 4656667 2 - 3 - 18* - 19* motoport Assen Industrieweg 11 9402 NP Assen 0592 - 406061 1* - 2 - 3 - 6 - 8 - 9 - 10 11 - 12 - 17* - 18* - 19* motoport Breda Spinveld 29 4815 HR Breda 076 - 5142240 1 - 2 motoport Den Bosch Reitscheweg 33 5232 BX Den Bosch 073 - 6480590 2 - 4 - 5 - 15 motoport echt Edisonweg 33 6101 XJ Echt 0475 - 485300 1 - 2 - 3 - 4 - 7 - 11 - 12 - 19* motoport Goes Nobelweg 4 4462 GK Goes 0113 - 231640 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6* - 11 - 12 13 - 14 - 15 - 17 - 18* - 19* motoport Hengelo Enschedesestraat 210 7552 CL Hengelo 074 - 2438376 1 - 3 - 12 - 19* motoport Hillegom Arnoudstraat 2 2182 DZ Hillegom 0252 - 515229 1 - 2 - 5 - 11 - 12 motoport Hippolytushoef Molenveld 7 1777 HN Hippolytushoef 0227 - 591639 1 - 2 - 8 motoport Hoogezand A. Plesmanlaan 11 9615 TJ Hoogezand 0598 - 491919 3 - 16 - 17* motoport leek Zernikelaan 6a 9351 VA Leek 0594 - 511349 1 - 3 - 4 - 6 - 7 - 11 - 12 - 19* motoport leeuwarden Jupiterweg 19 8938 AD Leeuwarden 058 - 2800100 2 - 3 - 6 - 11 - 12 - 19* motoport Rockanje Moolhoek 6 3235 XK Rockanje 0181 - 402455 1* - 2* - 3 - 4 - 6 - 12* - 13* motoport Rotterdam Strickledeweg 112 3044 EL Rotterdam 010 - 4625556 2 - 3 - 4 - 11 - 12 15 - 18* - 19* motoport uithoorn A. Philipsweg 5 - 7 1422 AL uithoorn 0297 - 540163 1 - 2 - 3 - 4 - 16 - 19* motoport Veldhoven De Run 5202 5504 DC Veldhoven 040 - 2012542 1 - 2 - 3 - 5 - 19* motoport Wateringen ‘s - Gravenzandseweg 29 - 30 2291 PE Wateringen 0174 - 297462 3 - 6 - 9 - 11 - 12 - 16 - 18* - 19* motoport Wormerveer Industrieweg 18 1521 ND Wormerveer 075 - 6421392 1 - 2 - 3 - 5 - 11 - 12 - 18* - 19* motoport Zelhem Brinkweg 15a 7021 BV Zelhem 0314 - 621849 1 - 2 - 3 - 4 - 5 motosHops 6667 Motorrijdenbegintbij MotoPort! Voor advies over motoren, accessoires, kleding, helmen, een nieuwe of gebruikte motor, spetterende aanbiedingen, vragen of problemen met je motor en nog veel meer, ga je naar de Motoport vestiging bij jou in de buurt! Hieronder vind je de adressen. 1 Yamaha 2 Honda 3 Suzuki 4 Kawasaki 5 BMW 6 Aprilia 7 Moto Guzzi 8 Ducati 9 MV Agusta 10 Cagiva 11 Vespa 12 Piaggo 13 Harley Davidson 14 Buell 15 Triumph 16 Kymco* 17 Peugeot* 18 Govecs* 19 Nimoto* * bromscooters Bezoek de vestigingen ook online op www.motoport.nl

Make

© H-D 2012. Harley, Harley Davidson and the Bar & Shield logo are among the trademarks of H-D Michigan, LLC. TO TO THE SOUL. every day count

Sommige motoren moet je twee keer bekijken om ze volledig op te kunnen nemen. Met zijn lange, lage lijnen en duistere looks heb je voor de 2013 Night Rod® Special zeker een derde keer nodig. Een op-en-top Harley® met roots op het dragrace circuit, een dikke 240mm achterband, de 125pk sterke Revolution® V-Twin en Brembo® remmen. Beschikbaar vanaf € 19.995. Ben jij er klaar voor om dit beest te temmen? Bekijk de Night Rod® Special zelf bij een de Authorized Harley-Davidson® Dealers. Vind je dichtstbijzijnde Dealer via www.harley-davidson.nl

BEAUTY

GRAB THE EYE. POWER

GRIP