3 minute read
TIPS VAN DE PRO
from MotoDrive 2020-1
TIPS
VAN DE PRO
DE VAKMAN GEEFT ADVIES. EEN DRIETAL SPECIALISTEN VAN DE MOTOPORT VESTIGINGEN GEEFT JE NUTTIGE TIPS OM PROBLEEMLOOS AAN HET NIEUWE MOTORSEIZOEN TE BEGINNEN
“BESCHERM JE MOTOR TEGEN PEKEL …”
In de zomer wordt zout gestrooid tegen smeltend asfalt, in de winter tegen gladheid. Dat is wel zo veilig, maar minder fijn voor je motor. Zout – en zeker zout water – is erg corrosief. Het tast metalen aan. Wil je ’s winters doorrijden, prepareer je motor dan goed. Spuit het motorblok in met Xeramic siliconenspray of Muc-Off Silicone Shine, dat beschermt en voorkomt aanhechting van vuil. Metalen en chroom die niet heet worden, kun je met Motorex Moto Protect beschermen. WD 40 kun je op verchroomde uitlaten spuiten. Electrische contacten kun je inspuiten met Motul EZ Lube of Nano Electra Protect 400. Houd je ketting goed gesmeerd met Motul Chainlube Road Of Muc-Off Chain Lube. Zorg wel dat deze sprays niet op remmen of banden terecht komen, want die moeten grip en wrijving geven. En hoe je je motor ook beschermt, na een paar ritten door de pekel kun je hem het beste goed afspoelen en weer opnieuw beschermen, want zout is een sterke ontvetter!
MARK
MotoPort Hengelo
“… KOUD? NERGENS VOOR NODIG ”
Warmere winters hebben een voordeel: het is zelden te glad om motor te rijden. Te koud eigenlijk ook niet, zeker als je je goed voorbereidt. Dat je bij drie graden boven nul niet in je doorwaaipak op de motor moet gaan zitten, dat is natuurlijk een inkoppertje. Een goed motorpak is essentieel, maar goede onderkleding net zo goed. Er zijn echter verschillen, MotoPort levert baselayers voor de zomer en de winter. Dat verschil voel je! Een winddichte kol of helmmuts helpt ook goed. We hebben er zelfs een die een waterdichte flap heeft, die regenwater van je kraag houdt! Voor de langere trips is elektrisch verwarmde (onder-) kleding ideaal, we hebben vesten, broeken, sokken en handschoenen en kunnen dat voor je aansluiten. Verder kunnen we handvatverwarming en een hoge ruit voor je monteren, dat laatste scheelt een jas! Handkappen op je stuur voorkomen koude vingers. Verder blijft het belangrijk dat je met regelmaat even stopt voor een lekkere, warme kop koffie. Bijvoorbeeld bij MotoPort. Kunnen we je gelijk alles laten zien waarmee je warm kunt blijven!
INGRID
MotoPort Rockanje
EVEN VOORSTELLEN:
ONZE EXPERTS
Het merendeel van de motoren ‘op de weg’ is nog altijd uitgerust met gloeilampen. In de koplampen is dat meestal halogeen, in de andere lichten zitten nog gewone gloeilampen. Ze hebben één ding gemeen: er zit een gloeidraad in. Die wordt zo heet, dat hij gaat gloeien. Daarbij verdampen er ook steeds deeltjes van de gloeidraad. De gloeidraad wordt daardoor steeds dunner en vervormt. Nu is een koplamp een soort lens, waarin het licht alleen goed scherp wordt gebundeld als de gloeidraad, het ‘filament’ precies in de brandpuntsafstand staat. Bij oude gloeidraden – en bij goedkope supermarktlampen – is de gloeidraad vaak niet (meer) goed gepositioneerd. Een onscherpe lichtbundel en een slechte lichtopbrengst is het gevolg. Op den duur zal de dunnere gloeidraad door het gloeien breken. Dat gebeurt dus altijd tijdens het rijden. Dan sta je in het donker te prutsen. Ons advies: vervang je lampen elke twee jaar preventief of laat dat doen bij je winterbeurt, dan heb je altijd goed zicht.
ERIK
MotoPort Leek