4 minute read

TRANSFORMING LOGISTICS_ ΤΑΙΠΕΔ_ Λιμάνια

ΤΑΙΠΕΔ ΛΙΜΆΝΙΆ & ΕΜΠΟΡΕΥΜΆΤΙΚΆ ΚΕΝΤΡΆ ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ ΓΙΆ ΤΟ 2022

Όπως άλλωστε αναμενόταν, το ΤΑΙΠΕΔ υπό τη νέα διοίκησή του έχει στην ατζέντα του 2022 μια σειρά αλλαγών και μεταρρυθμίσεων που θα «μεταμορφώσουν» άρδην -κατά τον τίτλο και της στήλης μας- το τοπίο στα ελληνικά logistics.

Advertisement

Mε βάση δημοσιογραφική ενημέρωση από τον διευθύνοντα σύμβουλο του Ταμείου Δημήτρη Πολίτη και τον εντεταλμένο σύμβουλο Παναγιώτη Σταμπουλίδη, «ποδαρικό» το 2022 θα γίνει με την Αττική Οδό, τα λιμάνια και την ΛΑΡΚΟ. Παράλληλα, ένα από τα βασικά ζητήματα που επί χρόνια έχουν κολλήσει στις εκκρεμότητες και αφορούν την οριστική μετεγκατάσταση των περίπου 500 μεταφορικών επιχειρήσεων από τον Ελαιώνα σε περιοχή πλησίον του Θριασίου φαίνεται και αυτό να ξεκαθαρίζει άμεσα. Το περιοδικό επικοινώνησε μάλιστα με τον πρόεδρο της ΠΕΕΔ κ. Δημήτρη Κιούση, ζητώντας τη γνώμη της Ένωσης, με τον ίδιο να επισημαίνει πως «η ΠΕΕΔ βρίσκεται εν αναμονή και είναι όπως έχουμε δηλώσει ξανά υπέρ όποιας νόμιμης και μόνιμης λύσης για τις μεταφορικές επιχειρήσεις μέλη της».

Στόχος του ΤΑΙΙΠΕΔ είναι, με βάση τον προϋπολογισμό του, να αυξήσει τα έσοδά του κατά 2,2 δις ευρώ, και έτσι εντός του 2022, αναμένεται να ανεβάσει στροφές σε ό,τι αφορά τους εν εξελίξει και τους νέους διαγωνισμούς αξιοποίησης της δημόσιας περιουσίας.

Σύμφωνα με δηλώσεις του κ. Πολίτη «αλλάζουμε φιλοσοφία στον τρόπο αξιοποίησης της δημόσιας περιουσίας. Θέλουμε να δημιουργείται αξία για όλους. Το τίμημα είναι πολύ σημαντικό και θέλουμε μεγάλες επενδύσεις για τα έργα μας, ωστόσο την ίδια στιγμή είναι εξίσου σημαντικό να προχωρά η αξιοποίηση και να ολοκληρώνονται οι διαγωνισμοί. Έτσι, απελευθερώνονται δυνάμεις, απελευθερώνονται κεφάλαια και υλοποιούνται οι επενδύσεις που αναβαθμίζουν και αναπτύσσουν τα περιουσιακά στοιχεία».

Σύμφωνα, επίσης, με τον επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ, το Ταμείο δίνει την ίδια προσοχή και έμφαση τόσο στα μεγάλα έργα, όσο και σε περιουσιακά στοιχεία που έχουν τοπικό ενδιαφέρον και μπορούν να δημιουργήσουν ισχυρό «αποτύπωμα» στις περιοχές όπου βρίσκονται, ανοίγοντας τον διάλογο με τις τοπικές κοινωνίες και τους άλλους εμπλεκόμενους. Παράλληλα, αναπτύσσεται και η νέα δραστηριότητα του ΤΑΙΠΕΔ για την ωρίμαση συμβάσεων στρατηγικής σημασίας, με το Ταμείο να λειτουργεί ως επιταχυντής των έργων που του έχουν ανατεθεί και χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης. Αυτό έχει ήδη γίνει σαφές, καθώς από το φθινόπωρο του 2021 και έπειτα, έχουν επιταχυνθεί μια σειρά προγράμματα που αφορούν τη συμβασιοποίηση ή/και ολοκλήρωση έργων, όπως το Ελληνικό, η Εγνατία Οδός (ανοίγοντας και τη συζήτηση για τη σιδηροδρομική Εγνατία), οι Γούρνες Ηρακλείου, το φιλέτο στην Αφάντου Ρόδου, ενώ ολοκληρώθηκε η συμφωνία Italgass-ΕΛΠΕ.

Με βάση τα πλάνα της διοίκησης του ΤΑΙΠΕΔ, το πρόγραμμα αξιοποίησης εστιάζει για το α' τρίμηνο του 2022 στην υποβολή δεσμευτικών προσφορών για τα λιμάνια Αλεξανδρούπολης, Καβάλας, Ηγουμενίτσας, στην έναρξη του διαγωνισμού για τη νέα παραχώρηση της Αττικής Οδού (ακόμη και μέσα στον Ιανουάριο) και στην υποβολή δεσμευτικών προσφορών για την ΛΑΡΚΟ. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια του έτους θα δοθεί προτεραιότητα στην αξιοποίηση ακινήτων και ιαματικών πηγών ανά την Ελλάδα και στην ανάδειξη του δικτύου μαρίνων του Ταμείου (έχει 20 μαρίνες υπό τη διαχείρισή του) αρχής γενομένης με τη δημιουργία μαρίνας mega-yacht στην Κέρκυρα. Από την πλευρά του, ο κ. Σταμπουλίδης αναφέρθηκε στην Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας (PPF), που έχει αναπτυχθεί στο Ταμείο για να επιταχύνει έργα του Ταμείου Ανάκαμψης, ΣΔΙΤ κ.ά., επισημαίνοντας ότι αυτή μπορεί να αποτελέσει εργαλείο για τη δημόσια διοίκηση, προκειμένου να μην χάνονται ευκαιρίες χρηματοδότησης.

ΝΕΟ FORD TRANSIT CUSTOM

Διαφορετικό, για να σας κάνει να ξεχωρίσετε

Με κορυφαίες πωλήσεις σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, το Ford Transit Custom αποτεί μια από τις πιο ανθεκτικές, αξιόπιστες, ποιοτικές και προπάντων, αποδοτικές προτάσεις δεδομένου ότι μπορεί να υποστηρίξει ανεξάντλητες εφαρμογές. Παράλληλα, διατίθεται και σε προηγμένες τεχνολογικά υβριδικές (ήπια ή PlugIn) εκδόσεις.

Το Ford Transit Custom έχει εξελιχθεί για να προσφέρει ιδανικές υπηρεσίες σε μια πληθώρα χρήσεων. Με δύο μήκη αμαξώματος και ύψη οροφής, προσφέρει ωφέλιμο χώρο στο εσωτερικό του με μήκος έως και 3,4m ή όγκο έως και 8,2m.

Παράλληλα, μπορεί να υποστηρίξει φορτία με βάρος έως και 1,47t.(!) ενώ την ίδια στιγμή, ο οδηγός του θα ανακαλύψει το κορυφαίο επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας που διασφαλίζουν στο Transit Custom, τα δεκάδες ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης του έργου του οδηγού (διάκριση Euro NCAP), αλλά και η στιβαρή δομή του αμαξώματος, σε συνδυασμό με τους ισχυρούς κινητήρες.

Σε ότι αφορά στη γραμμή μετάδοσης της κίνησης, το Ford Transit Custom προσφέρει σε τέσσερις εκδοχές ενός προηγμένου τεχνολογικά πετρελαιοκινητήρα (EcoBlue 2,0) με απόδοση από 105 – 170hp και μέγιστη ροπή από 310 – 390Nm.

Ωστόσο, εδώ και καιρό είναι διαθέσιμες και στην ελληνική αγορά οι υβριδικές εκδόσεις «mHEV» (Mild hybrid) ή «PHEV» (Plug-in Hybrid) που διασφαλίζουν κίνηση και με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Παράλληλα, από το 2023 αναμένονται και οι πλήρως ηλεκτρικές του εκδόσεις!

Φυσικά, η Ford έχει διασφαλίζει μια πλήρη κάλυψη των αναγκών των πελατών της, υποστηρίζοντας το Transit Custom με πρωτοποριακά και άκρως συμφέροντα προγράμματα χρηματοδότησης (Ford Finance) αλλά και υπηρεσίες leasing (Ford Lease) για όλες τις εκδόσεις του πολυσχιδούς εκπροσώπου της.

This article is from: