TRANSFORMING LOGISTICS
LOGISTICS TRENDS
ΤΑΙΠΕΔ ΛΙΜΆΝΙΑ & ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΆ ΚΈΝΤΡΑ ΣΤΟ ΕΠΊΚΕΝΤΡΟ ΓΙΑ ΤΟ 2022 Όπως άλλωστε αναμενόταν, το ΤΑΙΠΕΔ υπό τη νέα διοίκησή του έχει στην ατζέντα του 2022 μια σειρά αλλαγών και μεταρρυθμίσεων που θα «μεταμορφώσουν» άρδην -κατά τον τίτλο και της στήλης μαςτο τοπίο στα ελληνικά logistics.
M
ε βάση δημοσιογραφική ενημέρωση από τον διευθύνοντα σύμβουλο του Ταμείου Δημήτρη Πολίτη και τον εντεταλμένο σύμβουλο Παναγιώτη Σταμπουλίδη, «ποδαρικό» το 2022 θα γίνει με την Αττική Οδό, τα λιμάνια και την ΛΑΡΚΟ. Παράλληλα, ένα από τα βασικά ζητήματα που επί χρόνια έχουν κολλήσει στις εκκρεμότητες και αφορούν την οριστική μετεγκατάσταση των περίπου 500 μεταφορικών επιχειρήσεων από τον Ελαιώνα σε περιοχή πλησίον του Θριασίου φαίνεται και αυτό να ξεκαθαρίζει άμεσα. Το περιοδικό επικοινώνησε μάλιστα με τον πρόεδρο της ΠΕΕΔ κ. Δημήτρη Κιούση, ζητώντας τη γνώμη της Ένωσης, με τον ίδιο να επισημαίνει πως «η ΠΕΕΔ βρίσκεται εν αναμονή και είναι όπως έχουμε δηλώσει ξανά υπέρ όποιας νόμιμης και μόνιμης λύσης για τις μεταφορικές επιχειρήσεις μέλη της». Στόχος του ΤΑΙΙΠΕΔ είναι, με βάση τον προϋπολογισμό του, να αυξήσει τα έσοδά του κατά 2,2 δις ευρώ, και έτσι εντός του 2022, αναμένεται να ανεβάσει στροφές σε ό,τι αφορά τους εν εξελίξει και τους νέους διαγωνισμούς αξιοποίησης της δημόσιας περιουσίας. Σύμφωνα με δηλώσεις του κ. Πολίτη «αλλάζουμε φιλοσοφία στον τρόπο αξιοποίησης της δημόσιας περιουσίας. Θέλουμε να δημιουργείται αξία για όλους. Το τίμημα είναι πολύ σημαντικό και θέλουμε μεγάλες επενδύσεις για τα έργα μας, ωστόσο την ίδια στιγμή είναι εξίσου σημαντικό να προχωρά η αξιοποίηση και να ολοκληρώνονται οι διαγωνισμοί. Έτσι, απελευθερώνονται δυνάμεις, απελευθερώνονται κεφάλαια και υλοποιούνται οι επενδύσεις που αναβαθμίζουν και αναπτύσσουν τα περιουσιακά στοιχεία». Σύμφωνα, επίσης, με τον επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ, το Ταμείο δίνει την ίδια προσοχή και έμφαση τόσο στα μεγάλα έργα, όσο και σε
περιουσιακά στοιχεία που έχουν τοπικό ενδιαφέρον και μπορούν να δημιουργήσουν ισχυρό «αποτύπωμα» στις περιοχές όπου βρίσκονται, ανοίγοντας τον διάλογο με τις τοπικές κοινωνίες και τους άλλους εμπλεκόμενους. Παράλληλα, αναπτύσσεται και η νέα δραστηριότητα του ΤΑΙΠΕΔ για την ωρίμαση συμβάσεων στρατηγικής σημασίας, με το Ταμείο να λειτουργεί ως επιταχυντής των έργων που του έχουν ανατεθεί και χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης. Αυτό έχει ήδη γίνει σαφές, καθώς από το φθινόπωρο του 2021 και έπειτα, έχουν επιταχυνθεί μια σειρά προγράμματα που αφορούν τη συμβασιοποίηση ή/και ολοκλήρωση έργων, όπως το Ελληνικό, η Εγνατία Οδός (ανοίγοντας και τη συζήτηση για τη σιδηροδρομική Εγνατία), οι Γούρνες Ηρακλείου, το φιλέτο στην Αφάντου Ρόδου, ενώ ολοκληρώθηκε η συμφωνία Italgass-ΕΛΠΕ. Με βάση τα πλάνα της διοίκησης του ΤΑΙΠΕΔ, το πρόγραμμα αξιοποίησης εστιάζει για το α' τρίμηνο του 2022 στην υποβολή δεσμευτικών προσφορών για τα λιμάνια Αλεξανδρούπολης, Καβάλας, Ηγουμενίτσας, στην έναρξη του διαγωνισμού για τη νέα παραχώρηση της Αττικής Οδού (ακόμη και μέσα στον Ιανουάριο) και στην υποβολή δεσμευτικών προσφορών για την ΛΑΡΚΟ. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια του έτους θα δοθεί προτεραιότητα στην αξιοποίηση ακινήτων και ιαματικών πηγών ανά την Ελλάδα και στην ανάδειξη του δικτύου μαρίνων του Ταμείου (έχει 20 μαρίνες υπό τη διαχείρισή του) αρχής γενομένης με τη δημιουργία μαρίνας mega-yacht στην Κέρκυρα. Από την πλευρά του, ο κ. Σταμπουλίδης αναφέρθηκε στην Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας (PPF), που έχει αναπτυχθεί στο Ταμείο για να επιταχύνει έργα του Ταμείου Ανάκαμψης, ΣΔΙΤ κ.ά., επισημαίνοντας ότι αυτή μπορεί να αποτελέσει εργαλείο για τη δημόσια διοίκηση, προκειμένου να μην χάνονται ευκαιρίες χρηματοδότησης.
•68•
Transforming Logistics.indd 2
27/01/2022 12:34 PM
