1 minute read
nyheter
Byggfakta Docu
Elisabeth Von Hubschs gate 6, 1534 Moss Telefon: 69 91 24 00 www.byggfakta.no, red@byggfaktamedia.no
Ansvarlig Pål Engeseth redaktør 95 84 97 11, ple@byggfakta.no Redaktør Bjørn Laberg 93 60 05 18 bjorn.laberg@byggfaktamedia.no
Freelance Odd Borgestrand journalist 90 62 00 28, odd@borgestrand.no
Freelance Trond Schieldrop journalist 93 40 02 88 ts@caldera.no
Kunderådgiver Emil Hertzberg -Media 45 50 12 95, emil.hertzberg@byggfakta.no
Kunderådgiver Kristen Sandvold -Media 95 72 10 68, ksa@byggfaktamedia.no
Markeds- Simen Kristoffer Madsen koordinator 93 64 77 86, simen.madsen@byggfakta.no
Layout Svenska Media Docu AB, +46 651 150 50
Annonsemateriell sendes til: annonse@byggfaktamedia.no
Materiellfrist Byggfakta nr. 2: 14. februar.
Hovedtema Byggfakta-del: Arkitekter og næringsbygg.
Hovedtema VVS aktuelt-del: Inneklima / ventilasjon.
Internett-adressen: nyheter.byggfakta.no
Årsabonnement
I Norge: kr. 608,Utenfor Norge: kr.895,Løssalg eksl.porto: kr.79,-
Utgiver: Byggfakta DOCU AS.
Teknisk information
Oppløsning: 300 dpi. Magasin format: 210x297 mm. Satsflate: 185x270 mm.
Organisasjonsnummer: NO946158070 - MVA Trykk: Ålgård Offset AS.
Forsidefoto: Splitkon / NYG
ISSN 1893-935X (trykt-utg.)
ISSN 1893-9368 (online) 38. årgang.
Leder
bjorn.laberg@byggfaktamedia.no
Riktig godt nytt år, kjære Byggfakta-leser!
JA, FOR NÅ HAR NYKOMMEREN 2023 MYE å rydde opp i. Forgjengeren, det mildt sagt ubrukelige 2022, greide jo å f…cke det skikkelig til. Helt til det siste. Krig og elendighet, terror, rentebyks, hoppende strøm-, matvare, - og drivstoffpriser, galopperende materialkostnader, snikende politikerforakt og løpende utgifter. Kort sagt VELDIG mye bevegelse. Men i feil retning.
NEI, LITE GIKK PÅ SKINNER I 2022. Ikke en gang Follobanen. Signingsferd, kromp og prakt til tross; Kongen rakk jo knapt å si «og herved erklærer jeg Follobanen for åp»…før strømmen gikk. Og kritikken kom. Prestisjeprosjektet til nesten 37 milliarder kroner sporet så grundig av, at selv vår sindige samferdselsminister, Jon-Ivar Nygård, måtte ty til kraftuttrykk som «skuffende» og «uheldig».
FREMDELES, I SKRIVENDE STUND, leter Bane NOR med tunnelsyn etter pendlersympati, strømtyver, jordfeil, kabelbrudd og syndebukker. Returström har vært hyppig nevnt som den egentlige synderen. (svenske?) Kanskje har Bane NOR rett og slett har blitt lurt inn i en komplisert returstrømavtale de aldri fant ut av? Ikke vet vi. Men uansett enig med deg, Jon-Ivar; skuffende! På grensen til uheldig.
FORFROSNE, UNDERKJØLTE PENDLERE på Ski stasjon fortjener uansett et klart og månedskortfattet svar fra Bane NOR om det blir tog for tog snart. Knutepunktutvikling blir jo dessuten litt stusselig uten forutsigbar infrastruktur og grønne tog – som går.
Alt dette forventer vi at ferskingen 2023 nå tar tak i, ordner greit opp i og ikke går i 2022-fella.
ET GODT NYTT år? Ja, vi har trua! Bring it on!