1 minute read
Technologie plus efficace, assemblage plus complexe
Amortisseurs OESpectrum de Monroe
Caractéristiques de conduite de première classe dans les conditions de route les plus variées
Advertisement
La technologie de pointe des amortisseurs OESpectrum Monroe assure une maniabilité nettement améliorée dans de nombreux scénarios de conduite et dans les conditions de route les plus variées. En outre, avec l’OESpectrum de Monroe, DRiV offre pour la première fois une garantie de cinq ans sur la qualité et la performance d’un amortisseur.
Les amortisseurs OESpectrum fonctionnent sur la base de la technologie de soupape Rebound R-TECH² brevetée par Monroe, qui permet une réaction pratiquement immédiate aux conditions de conduite changeantes. Il en résulte une excellente adhérence et une meilleure maniabilité pour le conducteur, ce qui se traduit par une conduite plus sûre. R-TECH² utilise deux jeux de disques de soupape parfaitement calibrés, séparés par un disque excentrique en forme de spirale. Cela permet d’éviter les fluctuations brutales et indésirables de la force d’amortissement. La transition plus précise entre les différentes étapes de l’amortissement assure un contrôle plus cohérent du véhicule dans de nombreux scénarios de conduite avec des conditions variables. En conjonction avec la nouvelle technologie de soupape à grande vitesse (Impact Control Valve) de DRiV, les amortisseurs OESpectrum de Monroe offrent un mélange optimal de caractéristiques de conduite de première classe et de valeurs NVH réduites (NVH: bruit, vibrations et rigidité). «Lorsqu’ils misent sur les amortisseurs OESpectrum de Monroe, les ateliers et les professionnels n’ont plus à faire de compromis et ne doivent plus choisir entre le contrôle très précis du véhicule ou de meilleures performances NVH,» explique Christian Claeskens, Senior Product Manager Monroe, EMEA chez DRiV. «Nos partenaires sur le marché indépendant de la rechange peuvent désormais offrir une expérience de conduite de première classe grâce à cette technologie de pointe.»
Parmi les autres avantages de la nouvelle technologie d’amortisseur, citons le chromage de la tige de piston grâce à un procédé de pointe, un nouveau joint d’étanchéité de l’arbre, un ressort intégré comme butée, de nouveaux rubans d’étanchéité de piston antiadhérents complètement fermés en polytétrafluoroéthylène (PTFE) et une huile premium semi-synthétique avancée.
Toujours sous contrôle: avec les amortisseurs OESpectrum de Monroe, vous bénéficierez
d’une maniabilité supérieure, d’une agilité et d’une réactivité sans pareil ainsi que d’une tenue de route exceptionnelle.
