Novo doživetje vožnje

»Povsem novo doživetje vožnje«

Novi kupe GLE združuje učinkovit sistem električnega pogona in zmogljiv dizelski motor z izjemno zasnovo. YouTube zvezdnik Paul Wallace vozi inteligentno priključno hibridno vozilo po podeželskih cestah Andaluzije in preizkuša, kaj pomeni 100 kilometrov vožnje na električni pogon v vsakdanjem življenju.

Za več informacij skenirajte kodo QR.

mbmag.me/ gLe350de

Paul Wallace se nasmiha v kamero pametnega telefona. razlog za njegov širok nasmešek je takoj za njim. Youtuberja in ljubitelja avtomobilov na parkirišču čaka najnovejši model iz družine vozil s tehnologijo EQ Power: GLE 350 de 4MATIC Coupé . Wallace, ki ima skoraj dva milijona sledilcev v družbenih medijih, običajno objavlja videoposnetke močnih in športnih vozil z motorji z notranjim zgorevanjem, zdaj pa ga čaka povsem nova izkušnja: preizkusil bo električni motor. S tihim pospeševanjem in dosegom do 100 kilometrov samo na električni pogon, kar je zelo veliko za priključno hibridno vozilo, se Wallace podaja na teren, ki ga še ne pozna.

Svoje potovanje po Andaluziji začenja v pristanišču Málaga. Z aplikacijo Mercedes me je predvideno pot že poslal v navigacijski sistem avtomobila . Pot ga najprej vodi do vznožja gorovja Sierra Nevada. Svoj pametni telefon je odložil v praktično držalo za brezžično polnjenje telefona , ki je nameščeno v prostornem kokpitu .

Na cesti, po kateri se vozi, ni veliko prometa, zato ima priložnost, da preizkusi pospešek kupeja GLE. V takih trenutkih hibridni motor razkrije svojo moč. »Kot v športnem avtomobilu,« je navdušen Wallace.

električni priključni hibrid

paul Wallace se na gorskih cestah andaluzije navdušuje nad vodljivostjo in zmogljivostjo novega modela Mercedes-benz Gle 350 de 4MatiC Coupé. robustna zunanjost športnega terenskega vozila obljublja športno dinamiko, po drugi strani pa pozornost vzbujajo številni sistemi za pomoč pri vožnji, električna moč hibridnega motorja in elegantna prostornost.

Svojo pozornost hitro preusmeri na še eno posebnost avtomobila: doseganje največjega dosega s spretno vožnjo. V meniju DYNAMIC SELECT lahko izbere načine za udobno, športno, ekonomično in električno vožnjo, s katero se pri zaviranju energija regenerira. To pomeni, da se na hribovitem terenu, kjer se vozi, baterija tudi polni, kar povečuje njen doseg. »Povsem novo doživetje vožnje,« odločno pove Wallace. »Vozilo začne upočasnjevati že ko odmakneš nogo s pedala za plin, kar je v mnogih situacijah vse, kar potrebuješ. Hkrati s tem pa se tudi obnavlja energija.«

Na planoti visoko nad Costo del Sol, kjer se v daljavi blešči Sredozemsko morje, Paul naredi postanek in opazuje odseve na zadnji strani kupeja. »Dizajn elegantno kombinira poteze športnega terenskega vozila s kupejem, kar se sprva zdi nezdružljivo.« Čeprav ima ta kupe medosno razdaljo, ki je šest centimetrov krajša od športnega terenskega vozila GLE, je njegova potniška kabina zelo prostorna. Vendar to ni edini razlog, zakaj Paul želi nadaljevati pot. Pogled izza volana je pravi užitek, baterija pa ima dovolj energije za še veliko, veliko kilometrov.

Model Mercedes-Benz gLe 350 de 4MatiC Coupé

poraba goriva pri kombinirani vožnji, obteženo vozilo (l/100 km)*: → 1,3–1,1 poraba energije, obteženo vozilo (kWh/100 km)*: → 28,7–24,9 izpusti Co₂ pri kombinirani vožnji, obteženo vozilo (g/km)*: → 34–29

doseg z električno baterijo (km): → 106–100 Gibna prostornina motorja (cm3): → 1.950 Menjalnik: → 9g-troNiC

(samodejni menjalnik)

nazivna moč (kW/kM): → 235/320 navor sistema (nm): → 700 največja hitrost (km/h): → 210 pospešek (0–100 km/h): → 6.9 s