4 minute read
Kerbloader EV
Kerbloader EV na czele zielonych referencji zakładu Worksop
Recykling jest istotną częścią społecznego obowiązku dbałości o środowisko, ale prowadzenie zbiórek odpadów do recyklingu w sposób wrażliwy na środowisko stanowiło w przeszłości poważne wyzwanie. W przypadku usług domowych, ważnym celem było zebranie kilku różnych typów odpadów podczas jednej wizyty, korzystając z jednego pojazdu. Firma Terberg Matec UK z powodzeniem osiągnęła to dzięki opracowaniu pojazdu Kerbloader®.
W przypadku całkowicie elektrycznego Kerbloader EV firma Terberg Matec UK rozważyła kluczowe aspekty troski o środowisko i wyprodukowała wersję swojego popularnego pojazdu do sortowania recyklingu z załadunkiem bocznym i o zerowej emisji spalin.
Zapewniając wyjątkową efektywność operacyjną i kosztową, nie wytwarza on gazów cieplarnianych, które przyczyniają się do zmiany klimatu, ani gazów i cząstek tlenku azotu związanych z lokalnym zanieczyszczeniem powietrza. Zamiast montażu na podwoziu z silnikiem Diesla, nadwozie i systemy sterowania Kerbloader EV zostały przeprojektowane tak, aby stworzyć wersję zintegrowaną z podwoziem elektrycznym. Wszystko, co było dotychczas napędzane silnikiem Diesla, jest tu napędzane elektrycznym podwoziem.
Tak samo, jak jego napędzany silnikiem wysokoprężnym kuzyn, Kerbloader EV zapewnia trwałe, bezpieczne i elastyczne rozwiązanie do kompleksowych zbiórek recyklingu, ale w czystszy i cichszy sposób. Może odbierać do siedmiu różnych rodzajów odpadów i przechowywać je oddzielnie, przy całkowitej ładowności około 3,2 tony.
Jest solidny, łatwy do załadunku i szybki w rozładunku, a także bezpieczny. Dbałość Terberg Matec UK o szczegóły oznacza z kolei, że Kerbloader EV zachowuje wszystkie najważniejsze właściwości oryginalnego pojazdu. Są to m.in: • Wysokiej jakości płyta ze stali nierdzewnej i kompozytu GRP, zapewniająca ochronę pojazdu
Kerbloader EV przed korozją. • Zautomatyzowany system zgniatania plastiku i puszek oraz wytrzymała prasa do kartonu znacznie poprawiają ładowność i wydajność. • W komorach na szkło zamontowano system
redukujący hałas. Szkło jest rozładowywane z tyłu, aby zmniejszyć ryzyko zużywania opon. • Rozładunek materiałów jest kontrolowany z wewnątrz kabiny, co jest zarówno szybsze, jak i bezpieczniejsze dla kierowcy i załogi. • Palety są usuwane za pomocą wózka widłowego, aby uniknąć obrażeń związanych z ich ręcznym przemieszczaniem. • Oświetlenie LED obszaru roboczego. Diody LED w wewnętrznych przegrodach pomagają uniknąć zanieczyszczenia krzyżowego. • W kabinie znajduje się również kolorowy ekran dotykowy HMI do obsługi pojazdu i systemów diagnostycznych. Rezultatem jest wysoce wydajny i zwrotny pojazd do kompleksowych zbiórek recyklingu, który pomoże władzom lokalnym oraz innym zmniejszyć ich ślad węglowy, a także sprostać coraz pilniejszym wytycznym dotyczącym zanieczyszczenia powietrza. Silnik elektryczny jest także znacznie cichszy od wysokoprężnego. Zmniejszony poziom hałasu oznacza, że odbiory mogą być wykonywane w najróżniejszych lokalizacjach i o różnych porach bez powodowania zakłóceń. A lepsze przyspieszenie i moment obrotowy mogą przyspieszyć zbiórkę, a co za tym idzie zwiększyć wydajność operacyjną, gdy liczy się czas zatrzymania i ponownego ruszania z częstych postojów.
Kerbloader EV właśnie pomyślnie zakończył próby z lokalnymi władzami w Anglesey w Walii. Opinie były doskonałe, a wśród kluczowych punktów, które zostały podkreślone, była praktycznie niesłyszalna praca silnika i zmniejszone wibracje, co zapewnia znacznie większy komfort załogi, a także ograniczenie hałasu i czystsze powietrze, co przynosi korzyści wszystkim w okolicy.
Teraz, kiedy pierwsi klienci składają zamówienia, pojawienie się pojazdu Kerbloader EV oznacza przyszłość kompleksowych zbiórek recyklingu w
Wielkiej Brytanii, podczas gdy silniki wysokoprężne są wycofywane z użycia. Dyrektor Zarządzający Terberg Matec UK, Will Marzano, powiedział: “Aby ten elektryczny pojazd wywarł pozytywny wpływ, najpierw musi być znakomity w pracy, do której został stworzony. I taki też jest.”
“Ładowanie puszek, plastiku i kartonu jest bardzo szybkie i bardziej wydajne, dzięki wdrożonym przez nas doskonałym systemom kompaktowania. Rozładunek jest również też bardzo szybki.”
“Odwieczny problem zużywania opon, spowodowany przejeżdżaniem przez potłuczone szkło na stacjach przeładunku odpadów, został w dużej mierze przezwyciężony przez zastąpienie bocznych komór na szkło - tylnymi, co może zaoszczędzić operatorom tysiące funtów rocznie.”
“Ostatecznie - recyklingujemy opady ze względu na środowisko. Kerbloader EV to po prostu kolejny, logiczny krok w kierunku tego samego, ważnego celu. „Podjęto niezwykły proces projektowy i inżynieryjny, aby ten pojazd mógł być odpowiednio zintegrowany z podwoziem elektrycznym. Jestem zachwycony efektem końcowym i wiem, że nasi klienci również będą.”
A ponieważ kwestie środowiskowe są wyraźną siłą napędową działalności Terberg Matec UK, zakład Worksop, który produkuje nasze pojazdy do zbiórki recyklingu, również został przekształcony z myślą o zrównoważonym rozwoju.
Pełne oświetlenie LED, systemy odzyskiwania energii, panele słoneczne i pełny recykling materiałów to tylko niektóre z inicjatyw, które stale poprawiają referencje środowiskowe zakładu.
Firma oczywiście jest też gotowa zwrócić uwagę na inne swoje pojazdy. “Mamy już plany na dostarczenie elektrycznych wersji pojazdów ORUS, pojazdu użytkowego z nadwoziem z tworzywa sztucznego (PBUV) oraz Olympus Mini.” - dodał Will Marzano.
Will Marzano
Wysokiej jakości stal nierdzewna i płyta kompozytowa GRP sprawiają, że Kerbloader EV jest odporny na korozję.
