Kitelife Eventguide 2018

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DER OFFIZIELLE EVENTGUIDE FÜR DIE

15.–19.

AUGUST

2018 ST. PETER-ORDING


Strand by me. t en Abschal ko in Marok

b Agadir a * 99

€ 89

*One-way Komplettpreis inkl. Steuern und Gebühren. Condor Flugdienst GmbH, Condor Platz, 60549 Frankfurt am Main


Herzlich willkommen zum Kitelife Village 2018! t. Peter-Ording und Kitesurfen passen her-

dich bei uns im Kitelife-Zelt mit deinem Licht-

vorragend zusammen und bilden

bildausweis und deiner Kitelizenz (mindestens

eine Symbiose, die ihresgleichen sucht. Die

Level 4) registrieren und dann so viel testen,

herausragenden Bedingungen zur Ausübung

wie du möchtest.

des Wassersports harmonieren mit dem Bild des Weltnaturerbes „Wattenmeer“ und dem

Ich wünsche uns allen spannende, informative

Seebad St. Peter-Ording in Vollendung.

und windreiche fünf Tage voller Action auf dem Wasser und heiße alle Besucher, insbeson-

Mit dabei, das Kitelife Village im Rahmen der

dere alle aktiven Kitesurfer, im Kitelife Village

Multivan Kitesurf Masters vom 15. bis 19. August

­herzlich willkommen.

2018. Als größte deutsche Kitesurfserie verleihen die Multivan Kitesurf Masters auch in diesem Jahr wieder den Titel des Deutschen Meisters im Kitesurfen. Den sportlichen Part für all jene, die das Kitesurfen selbst ausüben, übernimmt das Kitelife Village. Mehr als 20 Marken präsentieren sich vor Ort und lassen keine Wünsche offen.

Tim Jacobsen

Kostenloses Testen, Infos rund um das neuste

Herausgeber Kitelife

Material der kommenden Saison, Markenbotschafter der einzelnen Brands und natürlich jede Menge Sideevents machen das Kitelife Village zum perfekten Treffpunkt für alle Kitesurfer und

PS: Ein Wunsch, der mir besonders am Her-

Freunde des Wassersports.

zen liegt. Wir alle möchten auch weiterhin den Kitesport am Strand und auf dem Wasser

Mit über 16.000 Quadratmetern ist das Kitelife

in St. Peter-Ording ausüben. Bitte denk

Village die größte Kitesurftestveranstaltung und

deshalb daran, dem Wattenmeer als Welt­

-messe der Welt und täglich von 10 bis 18 Uhr

naturerbe den Respekt zukommen zu lassen,

geöffnet. Wie in den Jahren zuvor, kannst du

den es verdient!

3


IN HA LT

4

Grußwort 03 Kitelife Village

06

Ausstellerübersicht 08 Sport und Natur im Einklang

09

Die Ausrüstung der Kitesurfer

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Unter neuer Flagge

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Anreise 21 Eventgelände 22 Poster 24 Die Wettkampfdisziplinen

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Duotone 32 Impressum 46 Eventprogramm 47


R NEUEDER DISCOVERY NEUE DISCOVERY

EIL WEIL NUR 0,021347 NUR 0,021347 % % DER NEUE DISCOVERY ER ERDOBERFLÄCHE DER ERDOBERFLÄCHE WEIL NUR 0,021347% US ASPHALT AUS ASPHALT BESTEHEN. BESTEHEN. DER DER NEUEERDOBERFLÄCHE DISCOVERY AUS ASPHALT BESTEHEN. WEIL NUR 0,021347 % DER ERDOBERFLÄCHE AUS ASPHALT BESTEHEN.

RAIN TERRAIN RESPONSE RESPONSE 2 AUTOMATIK 2 AUTOMATIK

eue Discovery Der setzt neue Maßstäbe Discovery setzt dank Maßstäbe zahlreicherdank Innovationen: zahlreicher Innovationen: eren Sie einfach Aktivieren Terrain SieResponse einfach Terrain 2 Automatik Response 2Kraftübertragung, Automatik und Kraftübertragung, TERRAIN RESPONSE 2und AUTOMATIK ung und Traktion Federung werden und Traktion den Bedingungen werden den angepasst. Bedingungen So genießen angepasst. So genießen Der neue Discovery setzt Fahrbahnoberflächen. Maßstäbe dank Fahrbahnoberflächen. zahlreicher Innovationen: timale Performance Sie optimale aufPerformance sämtlichen auf sämtlichen Perfekt für Perfekt für TERRAIN RESPONSE 2 AUTOMATIK Aktivieren Sie einfach Response 2 Automatik ntdeckungsreise jede Entdeckungsreise – auch abseits Terrain des – auch Asphalts. abseits des Asphalts. und Kraftübertragung, Der neue Discovery setzt Maßstäbe dank zahlreicher Innovationen: Federung und Traktion werden den Bedingungen angepasst. So genießen ver.de Aktivieren landrover.de Sie einfach Terrain auf Response 2 Automatik und Kraftübertragung, Sie optimale Performance sämtlichen Fahrbahnoberflächen. Perfekt für Federung und Traktion werden den Bedingungen angepasst. So genießen jede Entdeckungsreise – auch abseits des Asphalts. Sie optimale Performance auf sämtlichen Fahrbahnoberflächen. Perfekt für jede Entdeckungsreise – auch abseits des Asphalts. landrover.de landrover.de

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08.10.17 12:15


Alle Infos zum Das Kitelife Village, die größte Kitesurftestveranstaltung und -messe der Welt, öffnet ­seine Pforten vom 15. bis 19. August zum großen Finale der Multivan Kitesurf Masters 2018 in St. Peter-Ording. Hier haben die Besucher die Möglichkeit, das neuste Material der kommenden Saison zu testen und genau unter die Lupe zu nehmen. Mit mehr als 20 Marken präsentiert das Kitelife Village den vollen Umfang des Kitesports und unterstreicht damit die Relevanz des Events in St. Peter-Ording.

Als größtes und reichweitenstärkstes Kite­

branche wurde ein Eventformat entwickelt, das

surfmagazin präsentiert sich Kitelife fünf Tage

den Besuchern eine einmalige Chance zum

lang im Kitelife Village an der Nordseeküste.

Testen des neusten Materials der kommenden

Gemeinsam mit den Marken der Kitesurf­

Saison ermöglicht sowie einen tiefen Einblick in die Szene des Sports vermittelt. Nirgendwo sonst gibt es die Möglichkeit, eine solche Vielfalt an unterschiedlicher Ausrüstung und Fachwissen an einem Ort zu begutachten, wie in St. Peter-Ording am Strand. Die Location mit ihren vielseitigen Bedingungen passt zudem

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­hervorragend als Standort und bietet auch den

schon kann es losgehen. Zusätzlich solltest du

Multivan Kitesurf Masters eine perfekte Bühne.

deinen Neoprenanzug, ein Trapez, benötigte

Für die Firmen gilt das Kitelife Village als wich-

Sicherheitsausrüstung und eventuell auch

tigstes Testevent des Jahres, um der Öffentlich-

Schuhe dabei haben, dann steht dem Vergnü-

keit sämtliche Neuerscheinungen präsentieren

gen nichts mehr im Weg.

zu können. Nirgendwo sonst hast du so früh die Möglichkeit, die Boards, Kites, Trapeze und

St. Peter-Ording ist der Spot für alle Kitesurfer

weiteres Zubehör der kommenden Saison zu

und bietet während des Veranstaltungszeit-

sehen sowie selbst auszuprobieren. Während

raums weit mehr als nur optimale Voraussetzun-

des gesamten Eventzeitraums besteht täglich

gen für die sportlichen Belange. Auf dem Event-

zwischen 10 und 18 Uhr die Möglichkeit, aktiv

gelände der Multivan Kitesurf Masters wird für

Kitematerial zu testen. Um am Testbetrieb

ein umfangreiches Rahmenprogramm, diverse

teilzunehmen, musst du dich lediglich beim

Sideevents und kulinarische Highlights gesorgt.

Kitelife-­Village-Zelt mit deinem Personalausweis und mindestens einer VDWS-Level-4-Karte

Wir bauen auf tolles Wetter, ordentlich Wind

(oder vergleichbarem Level) anmelden und

und natürlich super Stimmung!

Die Multivan Kitesurf Masters repräsentieren die höchste nationale Liga im Kitesurfen. Unter dem Dach der German Kitesurf Association (GKA) und des Deutschen Segler-Verbandes (DSV) wird in dieser Serie um den offiziellen Deutschen Meisterschaftstitel im Kitesurfen gekämpft. ​ er Meistertitel wird in Form einer Regattaserie ermittelt. Die Serie besteht aus fünf D Tourstopps an den attraktivsten Stränden von Nord- und Ostsee, wie zum Beispiel Sylt, Usedom und Heiligenhafen. Die Ergebnisse der einzelnen Regatten werden in einer Rangliste zusammengefasst. Der Erstplatzierte in der Rangliste wird beim großen Finale in St. Peter-Ording mit dem Titel „Deutscher Meister“ geehrt.

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Ausstellerübersicht Auf keiner anderen Veranstaltung weltweit hast du die Möglichkeit, so umfangreich und noch dazu kostenlos Kitesurfmaterial zu testen. Mach dir dein eigenes Bild. Folgende Hersteller stellen ihr Material über die gesamten fünf Tage des Events im Kitelife Village zur Verfügung:

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Sport und Natur im

Einklang

Mit den Multivan Kitesurf Masters findet das größte nationale Kitesurfevent Deutschlands in einem Nationalpark und von der UNESCO ausgezeichnetem Naturschutzraum statt, mitten im Weltnaturerbe Wattenmeer. Aufgrund der Einmaligkeit des Veranstaltungsortes gelten auch im Rahmen des Events besondere Regeln, an die sich alle Besucher halten müssen. Angesichts der hohen Schutzwürdigkeit dieses Gebietes ergeben sich unter anderem aus dem Nationalparkgesetz folgende Regeln, die für den gesamten Strand inklusive Strandparkplatz gelten: • Das Parken ist nur auf den ausgewiesenen Parkflächen und ausschließlich in der Zeit vom 15.03. bis 31.10. von 7.30 bis 22.30 Uhr gestattet. Bei Veranstaltungen wie den Multivan Kitesurf Masters ist der Strandparkplatz bis spätestens eine Stunde nach Schließung des Eventgeländes zu verlassen. • Die Höchstgeschwindigkeit auf dem Strand beträgt 30 Kilometer pro Stunde und es gelten die Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung. Busse und Lkw sind nicht erlaubt. • Das Befahren des Strandes im Rahmen von sportlichen Aktivitäten, zum Beispiel Landboarding, ist auf der gesamten Sandbank verboten. Nur Strandsegeln und Kitebuggy-Fahren ist in den speziell dafür ausgewiesenen Flächen erlaubt. • Das Abstellen der Fahrzeuge muss in den Formationen erfolgen, die auch auf allen anderen Parkplätzen üblich sind. Die Bildung von Wagenburgen ist nicht gestattet und private Partys sind grundsätzlich untersagt.

• Das Übernachten am Strand, in und am Fahrzeug ist nicht erlaubt, auch nicht in Wohn­ mobilen. Das Aufbauen von Zelten oder ähnlichen Konstruktionen ist ebenso verboten wie Grillen und offenes Feuer. • Das Betreten der Dünen ist, außer in speziell dafür gekennzeichneten Flächen, nicht erlaubt. Auf dem gesamten Strand inklusive der Parkflächen gilt Leinenpflicht für Hunde – mit Ausnahme der dafür ausgewiesenen Hundeauslaufflächen. • Die Platzierung von Werbung und der Verkauf jeglicher Produkte ist verboten. Bitte hinterlasse keine Spuren am Strand, entsorge deinen Müll fachgerecht oder nimm einfach all das wieder mit, was du mitgebracht hast. Was darüber hinaus im Nationalpark erlaubt und verboten ist, kann man unter folgendem Link finden: www.nationalpark-wattenmeer.de/sh/ nationalpark/erlaubt-verboten

Auf dem gesamten Strand (inklusive der großen Strandparkplätze Ordinger Strand) herrscht bei stark auflaufendem Hochwasser eine Überflutungsgefahr!

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DIE

AUSRÜSTUNG DER KITESURFER

An ihren bunten Drachen hängend rasen Kitesurfer über das Wasser, heben ab und fliegen in atemberaubender Höhe durch die Luft. Ein Spektakel, das schlichtweg süchtig macht. Doch was benötige ich eigentlich, um Kitesurfen ausüben zu können? Ganz wichtig ist zunächst, dass es sich um einen Extremsport handelt und man ihm deshalb mit entsprechendem Respekt begegnen sollte. Kenntnisse zu Faktoren wie Windverhältnissen, Strömungen oder Verkehrsregeln auf dem Wasser spielen eine entscheidende Rolle, um die eigene aber auch die Sicherheit anderer gewährleisten zu können. Die ersten Versuche sollten daher unter Anleitung einer qualifizierten Kitesurfschule unternommen werden. Wassersportverbände wie der VDWS bilden professionelle Trainer aus und legen bestimmte Standards fest, um angehenden Kitesurfern einen optimalen Einstieg zu gewähren. Du solltest also unbedingt eine zertifizierte Kitesurfschule aufsuchen, um den schönsten Sport der Welt sicher und mit Spaß dabei zu erlernen. Hier ein kleiner Überblick, was an Material benötigt wird.

BOARD „TWINTIP“ Der

KITE Der Kite ist

das Triebwerk für jeden Kitesurfer. Er liefert den benötigten Zug, um sich auf dem Wasser fortbewegen zu können. Um einen breiten Windbereich abzudecken, gibt es Kites in unterschiedlichen Größen. Zudem werden Modelle für unterschiedliche Fahrstile angeboten.

am weitesten verbreitete Boardtyp ist das sogenannte Twintip oder Bidirectional. Mit diesem Kiteboard kannst du in beide Richtungen fahren. Die am häufigsten gekauften Twintips haben eine Länge zwischen 130 und 145 Zentimetern und können in so gut wie allen Bedingungen eingesetzt werden.

BAR Die Bar ist über Leinen mit dem Kite verbunden

und dient als Lenkstange, um den Schirm steuern zu können. Mit ihr steuerst, beschleunigst und bremst du den Schirm. Damit Bar und Kite optimal zusammen funktionieren, raten wir dir, beides vom gleichen Hersteller zu kaufen. In den meisten Fällen reicht dann eine Bar für mehrere Kitegrößen eines Herstellers.

Verschiedene Loopvariationen sind möglich:

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TRAPEZ Das Trapez ist ein Gurt, der um deinen Körper geschnallt wird.

Die gesamte Zugkraft wird über das Trapez auf deinen Rumpf übertragen, denn nur mit der Kraft der Arme wäre der Kite nicht lange zu halten. Wahlweise gibt es Hüfttrapeze, die um die Taille geschnallt werden, oder Sitztrapeze, die um das Gesäß und die Beine getragen werden.

PRALLSCHUTZWESTE Die Prallschutzweste federt

nicht nur harte Stürze auf dem Wasser ab, sie liefert beim Schwimmen gleichzeitig auch Auftrieb wie eine Schwimmweste. Ebenfalls erfüllt sie einen wärmenden Aspekt, weshalb sie Platz in jeder Ausrüstung finden sollte.

ANZUG Der Neoprenanzug schützt vor Kälte, Sonneneinstrahlung

oder Schürfwunden und ist in unseren Breitengraden nahezu immer erforderlich. Es gibt unterschiedlich starke Neoprenanzüge für die jeweiligen Temperaturbereiche, sodass man selbst bei eisigen Temperaturen noch seinen Lieblingssport ausüben kann.

HELM Wasser kann bei hohen Geschwindigkei-

ten oder bei Stürzen aus großer Höhe verdammt hart sein. Wie beim Motorradfahren sollte daher beim Kitesurfen ein Helm getragen werden. Es gibt spezielle Helme für Kitesurfer, die besonders leicht sind und die Ohren für eine bestmögliche akustische Orientierung nicht zu sehr abschirmen.

ACCESSOIRES Neben den aufgeführten Gegenständen nutzen

Kitesurfer häufig auch Neoprenschuhe gegen spitze oder scharfe Gegenstände im Wasser sowie bei niedrigen Temperaturen gegen die Kälte. Wenn es richtig kalt wird, werden auch Handschuhe getragen, oder bei extremer Sonnen­ einstrahlung eine Sonnenbrille. Im besten Fall mit polarisierten Gläsern und hohem UV-Schutz.

FAHRZEUG Der VW-Bulli, bester Freund und Zuhause

auf Rädern für Wassersportler rund um den Globus. Kein anderes Fahrzeug verkörpert Freiheit und Abenteuer so sinnbildlich wie dieser Evergreen, weshalb er zu den festen Bestandteilen der Kiteausrüstung gehören sollte.

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Unter

Flagge

neuer

Fotos: Toby Bromwich

North Kiteboarding ist bei Boards & More Geschichte. Duotone lautet der neue Markenname des Marktfßhrers im Kitesurfen. Philipp Becker, Marketing/Communication Manager bei Duotone Kiteboarding, erläutert, wie es dazu kam und wie die neue Marke in der Szene angenommen wird.

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A

ls Marktführer im Kitesurfen

Im Netz wurde ja schon lange spekuliert,

seinen Namen zu ändern,

da immer wieder kleine Infos durchge-

klingt zunächst erst mal nach

sickert sind. Seit einigen Wochen ist die

einer ziemlich absurden Idee. Warum habt

Bombe jetzt geplatzt, Duotone ist geboren.

ihr es trotzdem gemacht? Aus meiner Sicht

Wie fühlt es sich an? Für mich ist das Kind

und hinsichtlich der Marketingperspektive war

ja schon über ein halbes Jahr alt. Ich sehe es

es natürlich erst mal ein echter Schock, als klar

sozusagen schon herumkrabbeln und vor allem

wurde, was da passiert. Als Marktführer die

auch, wie gut es sich entwickelt. Grundsätzlich

Marke aufzugeben und eine neue zu starten, so

war es aber natürlich eine echte Erleichterung,

etwas gab es noch nicht. Der Anstoß dafür und

mit dem offiziellen Launch allen da draußen

für die Entwicklung der neuen Marke resultierte

endlich zeigen zu können, woran wir über viele

aus Unstimmigkeiten zwischen Boards & More

Monate gearbeitet haben. Trotz des natürlich

und der North Sails Group.

auch von uns wahrgenommenen Bashings im Netz, sei es hinsichtlich des Namens oder der

Wie intensiv war denn eure Abhängig-

Designs, bekommen wir wahnsinnig viel posi-

keit gegenüber der North Sails Group als

tives Feedback von unseren Kunden und Part-

Lizenzgeber? Im täglichen Arbeiten waren

nern, was uns natürlich sehr glücklich macht.

wir absolut frei, aber wenn es um grundsätzli-

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che Veränderungen ging, wie eine Logo- oder

Gerade die Designs der Kites scheinen,

Schriftzugveränderung, die Erweiterung des

wenn man so manche Diskussion verfolgt,

Portfolios, beispielsweise um eine Bekleidungs-

Anstoß für großes Unverständnis zu sein.

linie oder ähnliches, mussten wir uns immer mit

Diskussionen über das Design und die Farben

dem Lizenzgeber besprechen, wie und ob eine

der Kites oder der Boards hatten wir stets auch

solche Idee umsetzbar ist.

in den vergangenen Jahren. Es geht hier einfach


um Geschmack und der ist eben von Mensch zu Mensch unterschiedlich. Was auch gut ist. In den letzten Jahren hatten wir einige Farben, die vorab komplett abgelehnt wurde. Ich kann mich zum Beispiel an ein pinkes Design erinnern, dem die Australier machohaft überhaupt keine Chance geben wollten, und deshalb riesen Diskussionen mit uns geführt haben. Am Ende haben wir uns breitschlagen lassen, nur für Australien noch 500 schwarze Neo zu produzieren. Das Ende vom Lied war, dass die pinken Kites so gut liefen, dass sie ihre schwarzen Kites nicht verkauft bekommen haben. Schlussendlich haben sie sogar versucht, sie gegen pinke aus anderen Ländern zu tauschen. Design ist einfach Geschmackssache und daher muss man sehen, wie sich das entwickelt. Von unseren kritischsten Testern, nämlich unseren Händlern und

Philipp Becker Marketing/Communication Manager bei Duotone Kiteboarding

Teamfahrern, kommt hinsichtlich Performance und Optik ein sehr positives Feedback, was uns

hatten intern sogar eine Prämie ausgeschrieben,

glücklich und zuversichtlich stimmt. Auf das,

weshalb die Beteiligung entsprechend groß war.

was teilweise in den vergangenen Monaten im

Am Ende landeten rund 300 Namensvorschläge

Netz gesprochen wurde, liefern wir aus meiner

mit Potenzial im Topf. Die Auswahl wurde dann

Sicht eine ganz deutliche Antwort, und zwar da-

eingedampft auf fünf Namen, bei denen auch

mit, dass die Produkte jetzt verfügbar sind, und

Duotone noch dabei war. Als Favoriten hatten

zwar die kompletten Twintips, die Surfboards

wir aber zunächst nicht Duotone, sondern Ven-

und mit Neo, Vegas, Rebel und Dice auch gleich

tum, den lateinischen Begriff für Wind, da er für

vier Kitelinien. Außerdem werden Designs, an

Windsurfen und Kitesurfen gepasst hätte. Im

denen sich die Leute reiben, erfahrungsgemäß

nächsten Schritt ging es darum, was man noch

nicht selten nach kurzer Zeit schon Trendsetter.

anmelden kann, beziehungsweise was kann man überhaupt anmelden. Da Begriffe wie Erde

Der Markenname Duotone hat bei Boards &

oder Sonne eben nicht dazugehören, wir den

More ja auch schon eine längere Geschich-

Namen aber so sexy fanden und damit weiter-

te und wurde einst für eine Snowboard-

machen wollten, haben wir aus Ventum ganz

marke genutzt. Gern wird euch deshalb

modern VNTM gemacht, die Vokale ausgelassen.

hinsichtlich der Namenssuche Einfallslo-

Nachdem auch die Logoentwürfe gut passten,

sigkeit vorgeworfen. Wie lief die Entschei-

machten wir uns daran, die Hauptmärkte zu

dungsfindung ab? Natürlich haben wir uns

checken, und genau da kam dann nach bereits

viele Gedanken über den Namen gemacht und

umfangreich investierter Arbeit die Ernüchterung,

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denn die Franzosen gingen sofort auf die Barri-

den wir in den vergangenen Jahren mit vielen

kaden. Dort ist VNTM eine weitläufig bekannte

positiven Kitesurf­erlebnissen aufgeladen ha-

Kurzform für „Va niquer ta mère“, was übersetzt

ben. Der Begriff ist sozusagen der Aufhänger,

so viel heißt wie „Geh, fick deine Mutter“. Zu-

um diese Emotionen auch auf die neue Marke

sätzlich ist VNTM hinsichtlich Klamotten auch

zu übertragen. Ob es „True Kitesurfing“, „True

noch geschützt durch Vietnam´s Next Top Model.

Passion“ oder „True Innovation“ ist, dieser

Das zur Komplexität einer Namensfindung. Aber

Claim stellt die Kopplung dar, mit der Duotone

am Ende ist Duotone eben auch keineswegs

die Attribute verliehen werden sollen, für die

eine Notlösung gewesen, sondern, aus heutiger

wir hart gearbeitet haben und auf die wir na-

Sicht erst recht, eine sehr gute Wahl. Wir sind

türlich auch stolz sind.

zweifellos damit ins Gespräch gekommen. Kunden mitnehmen ist ein wichtiges

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„True“ ist der Claim, der als Dach über

Stichwort. Gerade Produktgarantien für

Duotone als Wassersportmarke steht.

North-Kiteboarding-Produkte sind häufig

Was verbirgt sich dahinter? Für uns ist es

Gegenstand von Spekulationen. Schwarz-

in erster Linie natürlich wichtig, unsere Kun-

maler vermuten, dass Käufer dieser Pro-

den jetzt mitzunehmen, ihnen zu zeigen, dass

dukte nun, da ihr als Boards & More mit

Qualität und Performance dieselben sind wie

North Kiteboarding nichts mehr zu tun

zuvor, und darüber hinaus viele neue, frische

habt, im Regen stehen gelassen werden.

Ideen und Aspekte hinzukommen. Diese Brü-

Das ist ganz klar nicht der Fall. Um alle, die

cke wollen wir mit dem Claim „True“ schlagen,

Kunden von North Kiteboarding sind und ein


Problem haben, kümmern wir uns natürlich

losgetreten war. Nachdem ich nun aber die

genauso wie um Duotone-Kunden. Ob es sich

Produkte gesehen und die Feedbacks von unse-

um eine Garantieleistung handelt oder ein Er-

ren Händlern bekommen habe, bin ich deutlich

satzteil benötigt wird, wir bleiben als Boards &

positiver eingestimmt. Mittlerweile sind auch die

More Ansprechpartner und helfen weiter. Die

Vor­ordern drin und ich gehe ehrlich gesagt davon

Garantien werden entsprechend der nationalen

aus, dass wir schon im ersten Jahr identische Zah-

Gesetzgebungen selbstverständlich von uns

len einfahren werden, wenn nicht sogar bessere.

übernommen. Wenn jetzt jemand in zwei Jahren einen defekten Floater hat, kann es natürlich

War bei so viel Beschäftigung mit der

sein, dass das entsprechende Ersatzteil von

Umbenennung der Marke überhaupt Zeit,

North nicht mehr lieferbar ist. Dann wird es aber

intensiv an den Produkten zu feilen? Ein-

einen passenden Ersatz von Duotone geben.

deutig. Produkte wie das Pro Voke sind ja sogar ganz neu hinzugekommen und auch bei den

Wie schwer wird es werden, mit Duotone

Twintips hat es ein paar große Neuerungen

an die Erfolge von North Kiteboarding anzu-

gegeben. Grundsätzlich ist es aber so, dass Pro-

knüpfen. Hättest du mich das vor einem halben

dukte, die gerade grunderneuert wurden, jetzt

Jahr gefragt, wäre ich extrem kritisch gewesen.

nur geringfügige Veränderungen erfahren ha-

Ich habe auch innerhalb der Firma intensiv ge-

ben. Das wäre aber auch so gewesen, wenn wir

warnt, als die enthusiastische Aufbruchstimmung

weiterhin North Kiteboarding geheißen hätten.

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Wo sind denn die markantesten Veränderungen zu sehen? Ganz klar im bereits erwähnten Pro Voke, das als Strapless-Freestyle-­ Directional die Range erweitert. Dann ist bei der Click Bar eine schmalere Version mit 20- und 22-Meter-Leinen hinzugekommen und wir haben bei den Twintips zwei ganz neue Konstruktionen. Das Xride wird aus dem Portfolio genommen und durch das Select ersetzt. Dafür kommt oben drüber das Select Textreme und das Soleil bekommt ebenfalls eine zusätzliche Deluxe-Ausführung mit dem Soleil Textreme. Diese Boards haben mit dem sogenannten Space Flex ein ganz neues Konstruktionsmerkmal. Sozusagen ein Fenster im Tip, bei dem Material herausgenommen wurde. Das führt zu besseren Flexeigenschaften, wobei das Tip durch den steiferen Rahmen trotzdem gewohnt robust bleibt. In der Praxis zeigt sich das insbesondere in Kabbelwasser durch einen ausgeprägteren Fahrkomfort. Bei den Modellen Jaime und Jaime Textreme haben wir den sogenannten Double Diffuser Bottom eingeführt. Wenn man den Unterboden betrachtet, sieht man, dass die Boards im Grunde wie ein Formel-­1Wagen einen Diffuser auf der Unterseite haben, der dafür sorgt, dass das Wasser bei Landungen schneller verdrängt beziehungsweise die Wasser­ oberfläche besser gebrochen wird, was sich in gesteigerter Kontrolle widerspiegelt. Spannend ist aber auch der neue Neo. Da der Evo im Freeride-­ Segment so gut funktioniert, wurde er wieder stärker auf die Wave-Sparte spezialisiert.

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19


Wird es im Bereich Foil ebenfalls Neuig­

geber nun habt, schon in naher Zukunft

keiten geben? Für den Moment arbeiten

Vorstöße in komplett andere Produkt-

wir erst mal mit den bestehenden und den

bereich erwartet werden? Das ist zum

genannten neuen Produkten. Aber im kom-

aktuellen Zeitpunkt nicht geplant. Für die

menden halben Jahr werden wir natürlich auch

kommenden zwei, drei Jahre geht es uns in

in diesem Bereich weitere Bemühungen an-

erster Linie darum, die Kernkompetenzen

streben. Wir glauben an das Thema und da wir

weiter zu manifestieren und auszubauen,

aktuell eine eher überschaubare Range haben,

auf diesem Wege der Firma Boards & More

müssen wir diese erweitern. Deshalb haben

natürlich auch den Rücken zu stärken. Dazu

wir gerade eigens einen neuen Mitarbeiter für

gehört ebenfalls, unseren Kunden zu zeigen,

die Entwicklungsabteilung angestellt, der sich

dass sie weiterhin auf uns bauen und uns

nur um das Thema Kite-, Windsurf- und Surffoil

vertrauen können. Wir werden, wie schon

kümmert, alles unter dem Namen Duotone. Si-

gesagt, im Foilbereich weiterentwickeln, aber

cher kann ich aber schon jetzt sagen, dass wir

sicherlich kommen wir nicht auf die Idee,

den Racebereich im professionellen Segment

jetzt Rasenmäher auf den Markt zu bringen.

ausklammern werden.

Oder Hörgeräte oder Zahnpasta oder worauf die Leute angesichts des neuen Marken­

Dürfen angesichts der neuen Freiheiten,

namens noch so alles gekommen sind in den

die ihr durch die Abnabelung vom Lizenz-

letzten Monaten (lacht).

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Anreise

St. Peter-Ording liegt an der Westspitze der Halbinsel Eiderstedt in Schleswig-Holstein und ist leicht mit dem Auto oder der Bahn zu erreichen.

Anreise mit der Bahn

Täglich fahren zahlreiche Fernzüge der Deutschen Bahn AG direkt in die Feriengebiete Schleswig-­ Holsteins. Von hier aus und auch aus vielen Orten außerhalb Schleswig-Holsteins sind von Mai bis September, teilweise sogar das ganze Jahr über, mit nur einem Umstieg in Husum im Stundentakt die Halte­stellen Süd (Ortsteil Dorf) und Ording erreichbar.

Anreise mit dem Auto

Von Süden kommend: Die A23 an der Anschlussstelle Heide-West verlassen und auf die B203 nach Wesselburen fahren. Anschließend das Eidersperrwerk auf der L305 passieren und nach einer halben Stunde ist das Ortsschild von St. Peter-Ording erreicht. Von Norden k ­ ommend: Auf der B5 Richtung Husum, die hinter Husum in die B202 übergeht. Vor Tönning rechts abbiegen auf die B202 und dieser folgenden bis nach St. Peter-Ording. Von Osten kommend: Die A210 Richtung Flensburg/Rendsburg am Autobahnkreuz Rendsburg verlassen und auf die A7 Richtung Flensburg fahren. An der Anschlussstelle

Öffnungszeiten

Montag bis Freitag 9–17 Uhr Samstag & Sonntag 10–16 Uhr

Adresse

Schleswig-­Schuby auf die B201 Richtung Husum abfahren. Nach knapp 30 Kilometern links auf die B5 abbiegen, an Husum vorbei und der Straße so lange folgen, bis es rechts auf die B202 nach St. Peter-Ording geht.

Unterkunft

Als beliebtes Urlaubsziel hält St. Peter-Ording Unterkünfte jeder Art bereit. Vom luxuriösen Wellnesshotel über Pensionen, Appartements oder Hostels ist alles verfügbar. Die Tourismus-Zentrale hilft mit einer Zimmervermittlung unter der Telefonnummer +49 (0) 4863 999 155 gern bei der Suche nach der individuell passenden Unterkunft.

Tourismus-Zentrale

An zentraler Stelle innerhalb der Gemeinde St. Peter-­ Ording präsentiert sich die Tourismus-Zentrale im Rathaus mit Informationen, Zimmer- und Appartement­ vermittlung an 365 Tagen im Jahr. Das Rathaus ist im Ortsteil Dorf gegenüber dem Markt gelegen, der als kostenfreier Parkplatz genutzt werden kann.

Tourismus-Zentrale Badallee 1, 25826 St. Peter-Ording

Telefon

+49 (0) 4863 999 0 www.st-peter-ording.de


Eventgelände Hier findest du eine Karte, damit du in den Weiten der Ausstellerzelte und Attraktionen nicht verloren gehst.

Competition Area Eingang West

Kitelife Village Test Area

Kitelife-TestAnmeldung

Kitelife Village Partner Fahrerlager Partner

22


Parkplatz

Partner

Eingang Nord

Kids Zone Party Area

Food-Corner

Eingang SĂźd

23




Die

Wettkampfdisziplinen

Vom 15. bis 19. August findet in St. Peter-Ording das Finale der Multivan Kitesurf Masters statt. Dies ist der letzte Tourstopp der offiziellen deutschen Meisterschaftsserie 2018 im Kitesurfen. Am Nordseestrand werden die Meistertitel in den Disziplinen Fraeestyle, Slalom und Racing vergeben. Darüber hinaus wird ein Condor Big Air Contest für jedermann ausgetragen, bei dem es hauptsächlich um hohe Sprünge, Showelemente und spektakuläre Tricks in großer Höhe geht.

Freestyle

Der Freestyle ist die Showdisziplin der Kitesurfer.

Schlag spektakuläre Moves zu bestaunen gibt.

Hier kommt es darauf an, möglichst spektakuläre

Die Fahrer dürfen bis zu sieben Tricks zeigen, von

Manöver auf höchstem Schwierigkeitslevel zu

denen die besten vier gewertet werden. Die Jury

zeigen. Die radikalsten Sprünge, Loops und Tricks

achtet unterdessen auf den Schwierigkeitsgrad

werden von einer Jury bewertet. Was die Luft­

und die Vielfältigkeit der Tricks, aber auch auf die

akrobaten mit ihren Sportgeräten auf dem Wasser

saubere Ausführung beziehungsweise den Um-

zeigen, ist wirklich mehr als sehenswert. Gekitet

gang mit dem Kite oder Board. Durch die schnellen

wird im Worldcup-Format. Bis zu sechs Fahrer sind

Rotationen und manchmal nur marginalen Un-

gleichzeitig auf dem Wasser und dürfen reihum

terschiede der Manöver ist bei den Juroren stets

jeweils einen Trick präsentieren. Nur eine knappe

ein Höchstmaß an Aufmerksamkeit geboten, um

Minute haben sie dafür Zeit, sodass es Schlag auf

am Ende auch die richtige Punktzahl zu vergeben.

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Slalom

Slalomrennen sind der Klassiker bei allen

verspricht natürlich heiße Kopf-an-Kopf-Rennen

Wassersportarten, bei denen es um

sowie Stürze und Kollisionen. Während beim

Geschwindigkeit und Materialbeherrschung

Racing Überholmanöver über­wiegend durch

geht. Die Kiter treten in Startergruppen (Heats)

Taktik und weit draußen auf dem Meer stattfinden,

gegeneinander an, wobei sich die Schnellsten

erfolgen sie in der Disziplin Slalom mit echter

für die nächste Runde qualifizieren, bis im Finale

Tuchfühlung. Vom Strand aus ist in jeder Sekunde

um den Sieg gekämpft wird. Dabei müssen die

somit gut zu erkennen, wer der momentan

Fahrer im Regelfall einen Downwind-Slalomkurs

Führende im Feld ist. Nach maximal fünf Minuten

mit vier zu umrundenden Bojen absolvieren. Der

ist alles vorbei und der nächste Heat startet. Im

Start erfolgt fliegend. Mit über 50 Kilometer pro

Slalom ist also kurzweilige Action garantiert.

Stunde rasen die Wettkämpfer über die Startlinie und auf den Kurs. An den Tonnen ist eine perfekte

Zugelassen sind Twintipboards und Tubekites,

Beherrschung von Board und Kite gefragt,

Material, das die meisten Kiter sowieso haben.

gleichzeitig dürfen aber auch die Konkurrenten

Deshalb ist Slalom auch die einfachste Disziplin für

nicht aus dem Auge gelassen werden. Das

den Einstieg in die Contestszene.

27


Racing

truktion, ähnlich wie die eines Flugzeugs, befestigt

Die Disziplin Racing erinnert ein wenig an die

schweben kann. Der Widerstand bei der Gleitfahrt

­Formel 1: Die Fahrer setzen Hightech ein und

wird gegenüber einem herkömmlichen Kiteboard

rasen mit hohen Geschwindigkeiten über den

extrem stark reduziert, weshalb erfahrene Racer

Kurs. Im Unterschied zum Slalom werden ein

selbst bei sehr wenig Wind schon Geschwindig-

Upwind- und ein Downwind-Kurs gefahren und

keiten von bis zu 60 Stundenkilometer erreichen

mehrere Runden mit bis zu vierzig Teilnehmern

können. In den letzten Jahren wurde sehr viel mit

ausgetragen – wie in einer klassischen Segelre-

dem Thema Foiling experimentiert und auch in der

gatta. Deshalb ist beim Racing sehr viel mehr Tak-

Branche ging es darum, der Konkurrenz mit dem

tik gefordert als beim Slalom. Gewinnen kann nur,

eigenen Material immer einen Schritt voraus zu

wer schnell ist, gute Winkel gegen den Wind und

sein. Die Auswahl des Materials und die angewen-

auch Downwind erreicht sowie seine Manöver

dete Taktik entscheiden in dieser Disziplin über

optimal setzt. Da hier alle Starter gemeinsam auf

eine Platzierung auf den vorderen Rängen.

den Kurs gehen, müssen die Fahrer auch immer die Gegner im Blick behalten und ihre Strategie gegebenenfalls anpassen. Für die Zuschauer bieten die Vielzahl an Kites am Himmel und die scheinbar schwerelos über dem dem Wasser schwebenden Racer ein faszinierendes Bild, denn die Fahrer sind heute längst nicht mehr auf den altbekannten Raceboards unterwegs. Fast ausschließlich kommen sogenannte Hydrofoils zum Einsatz. Einfach erläutert, besteht ein Foilboard aus einem Brett, unter dem eine Tragflächenkons-

28

ist, wodurch der Kiter über der Wasseroberfläche


JEDERMA

NN

Foto: Toby Bromwich

EVENT

TEILNAHME UNTER WWW.KITESURF-MASTERS.DE/REGISTRATION Wie der Name schon sagt, geht es bei dieser Disziplin hoch in die Luft. Der Condor Big Air Contest ist ein Show- und Spaßevent, bei dem vor allem die Sprunghöhe und die Tricks aussagekräftig sind. Es geht nicht um wertvolle Punkte für den Meistertitel, sondern um eine tolle Präsentation der Sportart mit ihren breit gefächerten Facetten. Hoch, weit und spektakulär, so sollen die Tricks in der Luft dargeboten werden. Mit Board-offs und endlosen Rotationen mit Drehwurmgarantie zeigen die Teilnehmer hier, warum Kitesurfen eine so große Faszination auf viele Menschen ausübt. Nicht nur geübte Profikitesurfer können in dieser Disziplin starten, auch Freizeitkiter, die ihr Können unter Beweis stellen wollen, sind herzlich willkommen, den Luftraum über St. Peter-Ording zu erobern.

Nimm jetzt teil am Condor Big Air Contest und gewinne für dich und deine Begleitung einen Flug nach Agadir. 29




D U O T O N E

T R U E

K I T E B O A R D I N G

THE

TRANSITION DIE EINZIGE KONSTANTE IM LEBEN IST DER WECHSEL. ALLES IST IN BEWEGUNG. DIE ZEITEN, DIE BEDINGUNGEN, NUR DAS ZIEL BLEIBT UNVERÄNDERT – EBENSO Ab August 2018 entwickelt und vertreibt die Kite-Division der Boards & More GmbH all ihre Produkte

unter

dem

neuen

Namen DUOTONE.

stehen – fortschrittlichste Techeinzigartige

Qualität,

ungebrochene Leidenschaft und kontinuierliche

Weiterentwick-

lung – bleiben die Richtungsweiser auf unserem neuen Weg. Die gesamten triebs-

Entwicklungs-,

und

INNOVATIVSTE SPORTEQUIPMENT FÜR WIND UND WASSER ZU FERTIGEN. UND SO WIRD ALLES NEU

Alle Werte, für die wir seit jeher

nologien,

WIE UNSER ANSPRUCH, DAS

Ver-

Produktionsmann-

schaften, ebenso wie alle Teamrider, bleiben natürlich an Bord.

Seid dabei, wenn eine neue Ära anbricht. Wir haben große Pläne und treten an, um ab sofort unter 03 / 16

neuer Flagge den Ton anzugeben! Welcome to DUOTONE!

UND BLEIBT DOCH GLEICH ZEITIG ZU 100 % VERLÄSSLICH.


04 / 16

I N T R O


D U O T O N E

T R U E

K I T E B O A R D I N G

JAIME HERRAIZ

MEET THE PEOPLE WHO MAKE IT ALL COME TRUE

NIKLAS VALENTIEN

TILL EBERLE

JOHANNA EBENHÖH

JEROME BONIEUX

ANTONIO DESTINO

05 / 16 FLORIAN PANTHER RALF GRÖSEL


T E A M

MONICA LAUS

LAURENT HOMPESCH

SKY SOLBACH SEBASTIAN HERRIG

MAX PAJANK THOMAS KAISER

PHILIPP BECKER

brennen, die ihre Leidenschaft, ihr Können und ihr Wissen zu 100 % in

Menschen, die sie verkörpern.

die

Hinter Duotone steht das gesamte

Boards und Schirme einbringen.

Team (der Boards & More), das den

Hier geht keiner vom Wasser,

Kitesport seit 2001 entscheidend

kommt aus der Shape-Werkstatt

entwickelt und geprägt hat.

oder steht vom Nähtisch auf, be-

Duotone ist die Summe aller Personen, die für diesen Sport

Entwicklung

der

besten

vor nicht alle Fragen geklärt und alle Wünsche erfüllt sind. AURÉLIEN MIERSWA

PATRICK DUDEK

ELSA BERGER

MANUEL ZWINZ JULIAN LANGE

LAURA ALEXY

KEN WINNER

06 / 16

Die Brand ist nichts ohne die

MARCO MAY


D U O T O N E

T R U E

K I T E B O A R D I N G

HISTORY BY DUOTONE

Wir waren dabei, als die ersten Downwind-Ritte

von

Ho‘okipa

nach Kanaha unternommen wurden. Wir haben uns auf Maui, an der Ostsee oder in Tarifa über den Strand schleifen lassen, wir haben mit Surfboards, Twin Tips, Zweileinern, Vierleinern oder Fünfleinern experimentiert, wir haben

HE R I TA G E & I N N O VAT I O N I N N O VAT I O N BY DUOTONE

Es vergeht kein Tag, an dem nicht irgendwo auf der Welt einer unser Entwickler oder Teamrider auf dem Wasser mit dem Testen unserer Produkte beschäftigt ist. Wir haben das große Glück, dass unsere Mannschaft dafür brennt, den Sport nach vorne zu bringen. Zwischen den Anfängen des Kitens bis zum heutigen Stand der Technik liegen Lichtjahre, doch es ist kein Ende in Sicht. Und genau das macht es für uns so spannend. Unser R & D-Team reagiert nicht auf Trends! Wir lieben es, Trends zu setzen und mit neuen 07 / 16

Produkten neue Wege auf dem Wasser zu erschliessen.

C-Shapes, D-Shapes oder Safety-Bars entwickelt – was immer Euch einfällt zum Thema KiteEntwicklung der letzten 20 Jahre: Wir waren dabei.


H E R I T A G E

A N D

I N N O V A T I O N

CLICK BAR

Die einzigartige Bar mit „Gangschaltung“ und optimaler Anpassung an das Material und das eigene Fahrkönnen. Noch nie war das Trimmen oder An- und Depowern des Kites einfacher und in jeder Situation möglich. Mit einem Knopfdruck lassen sich die Backlines verlängern und durch Drehen des Winders wieder kürzen. Verdrehte Lines gehören der Vergangenheit an und dank Iron Heart V läuft und dreht auch die Safety Line reibungslos und sauber. Optional auch mit 5th Element.

5TH ELEMENT

Auch wenn die Einführung der 5th Element-Bar schon 10 Jahre zurück liegt, sind immer noch eine Vielzahl Kiter mit dem Safety-System unterwegs. Viele unserer Kites können je nach Präferenz mit 4- oder 5-Leinen-Setup geflogen weren.

IRON HEART

Das patentierte und langzeiterprobte Chicken Loop- und Safety-Release-System, mittlerweile in der 5. Generation. Auch unter extremer Belastung ist nur minimaler Krafteinsatz vonnöten, um das Release-System auszulösen. Nicht ohne Grund vertrauen seit Jahren unzählige Kiter auf dieses System.

NTT BINDUNG MIT THE TRACK SYSTEM

Unser patentiertes Bindungssystem bietet einfachen Einstieg, ultrabequemen Stand und festen Halt, gleichmäßg satte Kraftübertragung für besten Kantengriff und vielseitige Einstell- und Verstellmöglichkeiten für jede Fußform und jede Standposition.

08 / 16

Was will man mehr?


D U O T O N E

T R U E

K I T E B O A R D I N G

TRUE

WA K E S T Y LE

09 / 16


W A K E S T Y L E

/

F R E E S T Y L E

“ I ’ M M O T I VAT E D TO PUSH MYSELF A S M U C H A S E V E R .” A A R O N

H A D L O W ,

U K

5 - F A C H E R K I T E B O A R D I N G W E LT M E I S T E R 2-FACHER GEWINNER DES RED BULL KING OF THE AIR

CABARETE, DOMINIKANISCHE REPUBLIK Wer wie Aaron den Startschuss für eine Kitekarriere in Cabarete erleben will – nach gut 16 Stunden Flugzeit mit even-

AARONS BEVORZUGTES MATERIAL:

tuell einer Zwischenlandung steigt Ihr in Puerto Plata aus. Die Karibikinsel ist ein

VEGAS

TS HADLOW

Ganzjahresziel, beste Windzeit ist zwi-

BY DUOTONE

BY DUOTONE

schen Dezember bis Februar und Juni bis September.

2018 waren gleich acht der 16 Teil-

Aarons

nehmer des Red Bull King of the

Team Series Reihe ist zusätzlich

Air mit dem Vegas am Start. Der

mit einer Slick Base ausgestat-

Vegas ist aber nicht nur die Top-

tet,

um

auch

die

Model

der

härtesten

E

in Familienurlaub in Cabarete im Jahr 2000 war

Wahl der Big Air-Piloten, er ist

Schläge auf Obstacles zu überle-

der Startschuss für eine der

auch ganz allgemein der meist-

ben. Für maximalen Pop wurde

steilsten und erfolgreichsten

verkaufte C-Kite überhaupt. Sei-

das Board in einer Biax Carbon

Karrieren im Kitesport. Der in

ne

Popularität,

Konstruktion aufgebaut, die be-

speziell bei Freestyle- und Wa-

sondere Deckkonstruktion elimi-

der Community überaus

kestyle-Kitern,

niert

ungebrochene

verdankt

der

jedwelchen

Negativflex

respek tierte, 5-fache

Schirm mit 5-Strut-Design sei-

nach Landungen. Die Step Doub-

Welt meister ist maßgeblich an

nem unglaublichen Pop sowie

le Concave Channels im Unter-

der Entwicklung des Vegas

seiner

Unhooked-Performance.

wasserschiff lassen Dich ver-

beteiligt. Viele Fahrer haben

Der Vegas ist der King of Slack –

gessen, dass Du gar keine Finnen

das Hadlow-Setup des Vegas

die nach dem Absprung durch-

dran hast.

ebenfalls übernommen und

hängenden Leinen geben Dir die Hangtime für jeden Trick, der Dir in dem Moment durch den Kopf geht.

auch sonst ist Aaron in jeder Hinsicht impulsgebend für die Szene.

10 / 16

Signature


D U O T O N E

T R U E

K I T E B O A R D I N G

RENOS BEVORZUGTES MATERIAL:

TRUE

FREESTYLE E

s gibt vermutlich keine Landzunge mehr,

JAIME / JAIME TE X TREME BY DUOTONE

Das leistungsfähigste und vielseitigste Freeride- und Freesty-

die Reno noch nicht überflogen hat. 2013

le-TwinTip am Markt. Im Grunde

holte er übrigens den Guiness Weltrekord für

ist damit bereits alles gesagt.

die meisten Spins in einem Sprung. Während

Für die kommende Saison wurde

sich Reno seine Inspiration vornehmlich aus dem Wakestyle holt, lebt Matchu im Banne der Gezeiten und pusht das Wavekiten sowie Strapless Freestyle wie nur wenige außer ihm.

das speziell auf den Einsatz von Schlaufen abgestimmte Board komplett redesignt. Dank Unterwasserschiff mit Double Diffusor werden die Landungen butterweich und die Quad Channels lie-

Reno und Matchu sind sich in der Wahl des Kite einig: Der Dice liefert für beide Einsatzbereiche die optimale Performance. Bei der Wahl des Boards greift Reno zum Jaime Textreme und Matchu zum Pro Whip.

fern satten Grip.

In der Textreme-Version emöglicht der Einsatz von Carbon eine besonders leichtgewichtige Fertigung, gleichzeitig bekommt das reaktionsschnelle Board fantastischen Pop.

TARIFA, SPANIEN Poniente von rechts, Levante von links, im Rücken andalusische Hügellandschaften und am Horizont Afrika. Tarifa ist in jeder Richtung spektakulär und gleichzeitig eine 11 / 16

der Kite-Hochburgen weltweit. Zu erreichen per Flug via Malaga oder Jerez, ab dann ca. 1 Stunde mit dem Mietauto, was vor Ort in jedem Fall zu empfehlen ist. Wie man den Damm vor Tarifa überfliegt, seht Ihr auf Renos Facebook-Seite …


F R E E S T Y L E

/

W A V E

“I IMPROVED MUCH FA S T E R THAN I T H O U G H T.” R E N O

R O M E U ,

B R A

FREESTYLE LEGENDE

RENOS BEVORZUGTES MATERIAL:

DICE BY DUOTONE

Ralf Grösel: „Der 2019er Dice ist

verstärkter Leading Edge liefert

einfach ein extrem vielseitiger

satten Pop für den Absprung so-

Performer und gerade in den klei-

wie reichlich Slack für jede Art

nen

von Tricks „on air“. Die reaktions-

Größen

für

Hardcore-

Bedingungen ausgelegt.“

schnelle Kite-Steuerung prädes-

Einsatz in der Welle als auch für

fe für Freestyler ebenso wie für

super hohe Kiteloops. Der Dice

Wavekiter. Der extrem vielseitige

kann je nach Präferenz als 4- oder

Shape mit in diesem Jahr leicht

5-Liner geflogen werden.

vergrößertem Radius und dezent

12 / 16

tiniert den Schirm sowohl für den Die interdisziplinäre Wunderwaf-


D U O T O N E

T R U E

K I T E B O A R D I N G

REBEL BY DUOTONE

Der von Ken Winner konzipierte Kite hat sich seit seiner Markteinführung als Referenz für legendäre Fahrleistung und überragende Hangtime etabliert.

TRUE

FREERIDE

Das neueste Update mit etwas flacherer Leading Edge und reduziertem Durchmesser schraubt die Fahrleistung in einem größeren Windbereich erneut ein Stück weiter nach oben. Die dünnere Kante lässt den Kite dynamischer twisten und schneller drehen. Die Sprünge werden höher und länger. Op-

KEN WINNER, USA:

tional ist für den Vierleiner nach wie vor

D

ein 5th Element Upgrade erhältlich. In

er Mann ist eine Legende. Und er hat die Entwicklung unserer Kites maßgeblich und

beiden Konfigurationen funktioniert der Schirm perfekt mit der Click Bar.

von Anfang an geprägt wie kein zweiter. Seine Kites sind mittlerweile dermaßen ausgereift, daß unsere Rider ihn immer wieder darum bitten, nichts zu verändern, weil sie sich nicht vorstellen können, dass es noch besser werden kann. Bisher hat Ken es allerdings noch jedes Mal geschafft, sich selbst zu übertreffen. Unschlagbar ist er im

SELECT / SELECT TEXTREME

Team mit Sk y Solbach.

BY DUOTONE

SKY SOLBACH, USA:

O

Das neue Select ersetzt das altbewähr-

b im Kursrennen, auf dem Foil

te, aber in die Jahre gekommene X-Ride.

oder strapless in der Welle, Sk y

Ideal für Kiter mit Aufstiegs-Ambitio-

ist in allen Bedingungen in seinem Element. Ken und Sk y haben unzählige Stunden zusammen auf

nen, gutmütig und fehlerverzeihend dank Space Flex Technology. Grab Rails an den Seiten sowie das monokonkave Unterwasserschiff mit Step sorgen für

13 / 16

dem Wasser oder in den Werkstätten

besten

verbracht, hunderte von Prototypen

Höhelaufeigenschaften. Carbon-Einla-

gestestet, verworfen, verbessert

gen liefern die nötige Steifigkeit und

und zur Serienreife gebracht.

Flex.

Auch

Halt

in

und

super

hervorragende

reaktionsschneller

und leichter Textreme Carbon-Bauweise erhältlich.


F R E E R I D E

“THERE IS NO BET TER FREERIDE KITE THAN THE N E W R E B E L .” S O L B A C H ,

U S A

14 / 16

S K Y


D U O T O N E

T R U E

K I T E B O A R D I N G

TRUE

WAV E G

eboren und auf gewachsen auf

den Kapverden, war Airton von Geburt an in Kontak t mit dem Ozean. Prägten ihn einst die Wellenreiter vor Ort, ist er heute selbst einer der am meisten beachteten Influencer sowohl im Strapless Freestyle und Wave kiten als auch auf dem SUP. Airton setzt Maßstäbe, egal was er macht. Wie er’s hinbekommt, ist uns auch oft nicht klar. Aber wir vermuten, er hat Saugnäpfe an den Fußsohlen.

CLICK BAR BY DUOTONE

15 / 16


W A V E

“MY ROOTS A R E D E E P LY BASED IN S U R F I N G .”

P R O WA M BY DUOTONE

AIRTONS BEVORZUGTES MATERIAL:

Die auf den ersten Blick traditionelle Outline täuscht, denn Shaper Sky Solbach hat in das in drei Längen verfügbare Pro WAM extrem

NEO

viel Power gepackt.

BY DUOTONE Sky: „Tatsächlich ist der breiteste Ken Winner: „Bei der Weiterent-

Punkt leicht nach vorne versetzt

wicklung des Neo in Zusammen-

und ermöglicht im Zusammenspiel

arbeit mit Airton, Matchu, Sebas-

mit der etwas fülligeren Outline

tian und Patri lag der Fokus klar

ein

auf dem Strapless-Einsatz in der

gleichzeitig hohes Geschwindig-

Welle.

schnelles

Angleiten

und

A I R T O N

C O Z Z O L I N O

L O P E S ,

I T

Bottom

keitspotential sowie beste Dre-

Turns, radikale Off the Lips und

heigenschaften in allen Wellenbe-

über dir ein leichter, aber kraft-

dingungen.“ Dämpfungselemente

WORLD TOUR, K APVERDEN

voller Kite, der alles mitmacht.“

aus Kork und ein doppelt konka-

W E LT M E I S T E R 2 0 1 7 + 2 0 1 6 G K A WAV E &

ves Deck mit Grab Rail runden die

STRAPLESS FREESTYLE WORD TOUR

Langgezogene

Schon immer ist der Neo die erste

1 . P L AT Z , 2 0 1 8 G K A K I T E - S U R F

Ausstattung in jeder Hinsicht ab.

Wahl in Kombination mit Surf-

sind die Flex Segments in der

SAL, KAPVERDEN

Fronttube, die bei hartem Einlen-

Eine der kapverdischen Inseln vor der

ken ein stärkeres Verdrehen des

Küste Westafrikas mit anspruchs-

Kites ermöglichen. Im Ergebnis

vollen Wave- sowie Freestyle-taugli-

beeindruckt der Kite nicht nur in

chen Flachwasser-Spots. Die Flugzeit

der Welle sondern im Freeriding

von Europa aus beträgt zwischen vier

durch enorme Dynamik, hohes

und sechs Stunden. Beste Reisezeit ist

Driftpotential, entspanntes Hand-

zwischen Oktober und Mai.

ling sowie schnellen Response.

16 / 16

boards. Neu beim 2019er Modell


Deutsche Meisterschaft Im Kitesurfen

Volkswagen Nutzfahrzeuge Der Titelsponsor der Multivan Kitesurf Masters präsentiert sich am Strand mit einer interessanten Fahrzeugausstellung: Erlebt drei historische Bullis sowie den Amarok, den Multivan und weitere aktuelle Modelle in ihren Camping-Varianten. Ein Gewinnspiel mit tollen Preisen wartet ebenfalls auf alle Besucher.

Beachsport am Ordinger Strand Ob auf der Whitezu Wave, dem Pumptrack, der Quattro-Highjump-Anlage oder beim Black Label Power Yoga, hier wird der lockere Funsport-Lifestyle gelebt. Ein Erlebnis für Groß und Klein!

Partner District & Food Corner Im Food Corner wird für jeden Geschmack etwas geboten. Von A wie asiatisch bis Z wie Zwiebelkuchen ist alles dabei. Der Partner District ist ein wahres Shoppingparadies. Ein reichhaltiges Angebot zieht im wahrsten Sinne des Wortes die Besucher an.

Herausgeber  Tim Jacobsen

Redaktion  Florian Spieth, Jonas Hiller

Geschäftsführer  Alexander Lehmann

Editorial Design  Outline-Graphix (UG) Phone +49 431 6473173 | info@o-graphix.de

Verlag  Ocean.Global GmbH & Co. KG Klausdorfer Weg 167 | 24148 Kiel Phone +49 431 9969977 Fax +49 431 9969986 www.ocean.global

46

Die nationale Kitesurfelite trifft sich beim Finale der Multivan Kitesurf Masters in St. PeterOrding. Je nach Windbedingungen werden die Wettkämpfe in den Disziplinen Racing, Slalom und Freestyle ausgetragen.

Fotografen  Mediahouse.one, Choppy Water GmbH, Nicole Riederer Lightnic Photography, OCEAN.GLOBAL, Toby Bromwich

Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck, Aufnahme in elektronische Datenbanken sowie sonstige Vervielfältigungen nur mit ausdrücklicher Genehmigung der Herausgeber. Für unverlangt eingesandtes Bildmaterial wird keine Haftung übernommen.


PROGRAMM

MULTIVAN KITESURF MASTERS Ganztägig

Wettkämpfe der Multivan Kitesurf Masters

Öffnungszeiten des Events Täglich von 10–22 Uhr

Öffnungszeiten Kitelife Village Täglich von 10–18 Uhr

Mittwoch, 15. August 2018 8–9 Uhr 10 Uhr 11 & 17 Uhr 18 Uhr

Einschreibung der Teilnehmer Skippersmeeting Black Label Power Yoga Kiter Talk

20–22 Uhr

DJ René Cruz

Donnerstag, 16. August 2018 11 & 17 Uhr 18 Uhr

Black Label Power Yoga Kiter Talk

19–22 Uhr

Live: „One Wall Free“

Freitag, 17. August 2018 11 & 17 Uhr 18 Uhr 19:30–22 Uhr 22:30–0:30 Uhr

Black Label Power Yoga Kiter Talk Live: „Projekt Caramba“ „Beauty & the Beats“

Samstag, 18. August 2018 11 & 17 Uhr 15 Uhr 16–17 Uhr 20–0:30 Uhr

Black Label Power Yoga Autogrammstunde Zumba-Kurs DJ Biskuit, Deevoe, Hands On

Sonntag, 19. August 2018 11 Uhr 14–15 Uhr 17 Uhr

Black Label Power Yoga Zumba-Kurs Siegerehrung der Multivan Kitesurf Masters SPO und der Deutschen Meisterschaften 2018


www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de

Der California 30 Years. Freiheit inklusive.

Der neue California 30 Years in limitierter Stückzahl. Seit 30 Jahren steht der California für Freiheit und Abenteuerlust. Dieses Jubiläum feiern wir mit dem auf 999 Stück limitierten California 30 Years. Jedes Fahrzeug bekommt eine individuelle Plakette mit fortlaufender Nummer. Ein farblich abgehobenes Dach, 17-Zoll-Leichtmetallräder und ein exklusives Schrankdekor in Bright Wood werten das Jubiläumsmodell zusätzlich auf. Der California 30 Years ist ab sofort im Handel erhältlich. Mehr erfahren Sie auf www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de oder bei Ihrem Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner. Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.


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