SICHERHEIT SYMPATHIE SERVICE
DIESE KITEHERSTELLER KÖNNEN BEI DEUTSCHEN KITERN PUNKTEN
AUSVERKAUF IM PROFISPORT
WIRD DIE PKRA ZUR MARIONETTE GUT BETUCHTER INVESTOREN?
DER FINGER GOTTES MYSTERIÖSE RÜSSEL TANZEN ÜBER NORD- UND OSTSEE
TEST F-ONE BANDIT 8, NORTH REBEL, CORE GTS3, CABRINHA SWITCHBLADE, BEST TS, LIQUID FORCE ENVY, SLINGSHOT RALLY, WAINMAN HAWAII SMOKE, JN MR. FANTASTIC, AIRUSH RAZOR TEAM AP, NOBILE NHP SPLIT CARBON, TONA POP, OCEAN RODEO JT PRO
GRENADINEN DER INBEGRIFF UNVERFÄLSCHTER KARIBIK BEDIENT HOLLYWOOD-TRÄUME
Kitelife 41 | Ausgabe 04-2014 | Deutschland 4,00 € A 4,00 € |CH 9,00 SFR | Benelux 4,00 € | E/I 5,00 €
WWW.KITELIFE.DE
FOTO//HOCH ZWEI
10 | EDITORIAL
„A
mazing, awesome, unique.“ Selten habe
Nirgendwo sonst auf der Welt hat man daher auch
verschiedene Firmen verliehen, die sich aus Sicht
ich Menschen mit leuchtenden Augen so
die Möglichkeit von all diesen Lichtgestalten unse-
der deutschen Kiter in bestimmten Kategorien be-
ekstatisch mit Adjektiven um sich werfen hören wie
res Sports an nur einem Tag diese Worte zu hören:
sonders hervorheben. Sozusagen die Oscars der
vor einigen Wochen am Nordseestrand von
„Amazing, awesome, unique.“
Kitebranche. Wer sich die begehrten Trophäen im ersten Jahr sichern konnte, zeigen wir, genau wie
St. Peter-Ording. Viel mehr beeindruckt als der emotionale Ausnahmezustand der zitierten Protagonisten hat mich allerdings die Tatsache, um welche Persönlichkeiten es sich dabei handelte. Wenn Pete Cabrinha, Franz Olry, Roberto Ricci, Julien Fillion oder Adrian Roper vor dir stehen, dich ansehen, als wärst du der Weihnachtsmann in Person, und dir anerkennend auf die Schulter klopfen, dann muss etwas wirklich Großes passiert sein.
Hier entstehen Ideen, werden Innovationen geboren und Gleise für die Zukunft des Sports gestellt.
die schönsten Impressionen dieses einzigartigen Events, ab Seite 30. Im Namen der gesamten Redaktion möchte ich mich an dieser Stelle bedanken: Danke an all die Mitarbeiter der einzelnen Marken, die über zehn Tage lang am Nordseestrand einen grandiosen Job gemacht haben. Danke an alle Helfer, Sponsoren, den Veranstalter Act Agency, die Gemeinde
Auch wenn ich als Stellvertreter des Magazins Kitelife
Die eigentliche Bewunderung für diese Veranstal-
St. Peter-Ording und die erneut zahlreichen Tester,
nur in geringem Maße der richtige Adressat für
tung, die im Kitebereich mittlerweile zweifellos
ohne die das Kitelife Village nicht existieren würde.
diese Form von überschäumendem Lob war, wurde
die große Surf Expo in Orlando übertrifft, gebührt
Wir sind stolz darauf, dass die wichtigste Kite
mir in diesem Moment bewusst, was das Kitelife
allerdings den Ausstellern. Sie haben das Kitelife
veranstaltung der Welt in Deutschland ihre Heimat
Village mittlerweile für eine weltweite Bekanntheit
Village mit ihrem unermüdlichen Einsatz zu dem
hat und freuen uns schon jetzt auf das kommende
und Bedeutung erlangt hat. Angefangen vor neun
gemacht, was es heute ist, nämlich die größte
Jahr, für das wir bereits viele neue Ideen haben.
Jahren als kleine Testveranstaltung, sozusagen als
Kitesurfmesse und -Testveranstaltung der Welt.
Rahmenprogrammpunkt für den PKRA Worldcup,
Genau aus diesem Grund wurde es auch höchste
stellt es sich heute eigentlich genau umgekehrt dar:
Zeit, den Menschen, die sich tagtäglich für das
Das Kitelife Village ist in der Szene zum absoluten
Fortleben des Kitesports, die Weiterentwicklung
Publikumsmagneten geworden, zum wichtigsten
von Sicherheitssystemen oder der Senkung von
Treffen der Branche des gesamten Jahres. Hier
Einstiegsbarrieren einsetzen, eine Ehrung zukom-
entstehen Ideen, werden Innovationen geboren und
men zu lassen. Deshalb wurde in St. Peter-Ording
Gleise für die Zukunft des Sports gestellt.
in diesem Jahr erstmals der Kitelife Award an
AUSGABE 4 / 2014
Viel Spaß mit der aktuellen Ausgabe,
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12
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Kitelife Blickfang – Wellen, Nightshootings und der angesagteste Wakestyle Contest ........... 20 Reiselust – Grenadinen, Pirateninseln mit karibischem Flair............................................. 74 News – Gläserne Ripper und bewegliche Ninjas.................................................................... 40/45 Kolumne – Pulidos Welt.................................................................................................................. 42 Meinung – Ausverkauf im Profisport.......................................................................................... 96
Standards Editorial................................................................................................................................................10 Ausblick & Impressum.................................................................................................................... 98
AUSGABE 4 / 2014
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FOTO//GILLES CALVET
20 | KITELIFE BLICKFANG
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Mitu Monteiro Er bedarf keiner großen Vorstellung, genau wie die Welle, in der er sich hier befindet. Mitu Monteiro und Teahupoo haben eine große Gemeinsamkeit, nämlich einen absolut einzigartigen Style. Wo auch immer diese Welle auftaucht, ob in Videos oder in Magazinen, die Komposition aus Form, Gewalt und Farbe ist so unverwechselbar, dass sie sofort erkannt wird. Ähnlich verhält es sich beim Kapverden-Local Mitu Monteiro. Er gilt in der Szene als der absolute Star auf dem Waveboard, egal ob beim Strapless-Freestyle oder in monströsen Wasserwänden wie dieser hier. Nur wenige Kitesurfer wagen sich an Tagen mit solch heftigem Swell überhaupt auf das Wasser vor Tahiti. Wer allerdings in Punta Preta aufgewachsen ist und One Eye fast schon als zweiten Homespot bezeichnen kann, dem flößt Teahupoo selbst an den heftigsten Tagen keine Angst ein. Zum Shooting der 2015er-Produktrange begab sich das F-One-Team nach Tahiti und hatte extremes Glück mit den Bedingungen. An diesem Tag war in dieser Welle aber natürlich nur einer: Mitu Monteiro, der hier frenetisch von einem im Wasser liegenden Wellenreiter gefeiert wird.
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Sam Light Um die neuen Produkte katalogtauglich in Szene zu setzen, sind Fotografen fast alle Mittel recht. Für die Assistenten kann das gelegentlich zu einer Herausforderung werden, wie hier für Mauricio Abreu, dem Sam Light beim Produktshooting des 2015er Slingshot Asylum auf den British Virgin Islands extrem dicht auf die Pelle rückt. „Mit einem mobilen Blitzgerät auf einem Directional zu sitzen, wohlwissend, dass das teure Teil nicht gewassert werden darf, ist schon ein echter Balanceakt. Als Sam mich dann aber mit seinem Board fast zum Kentern brachte, hatte ich einen Puls im oberen Zweihunderter-Bereich“, berichtet Mauricio über die Entstehung dieses Bildes. Am Ende kamen das Equipment und der aufgewühlte Beleuchter dann doch noch trockenen Fußes wieder an Land. Angesichts dieses grandiosen Fotos sind wir der Meinung, dass sich der
FOTO//CHRISTIAN BLACK
Nervenkitzel auf jeden Fall gelohnt hat.
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Mads Wollesen Kleine Brötchen zu backen kommt für Mads Wollesen nicht in Frage. Gemeinsam mit einigen Kumpels bewarb sich der Flensburger deshalb bei der Initiative O2 Think Big. Unter dem Motto „Denkt groß, legt los“ können junge Menschen dort in den Genuss von Coaching und Cash für ihre Projekte kommen. Der geplante Kicker für die Flensburger Förde überzeugte die Juroren und wurde mit 400 Euro subventioniert. Nach einer Shoppingtour durch den Baumarkt und konstruktivem Input einiger Maschinenbaustudenten konnte es im vergangenen Herbst zunächst losgehen und die Unterkonstruktion entstand. Doch die in Dänemark bestellten Platten für die Oberfläche sollten zu einem Problem werden. Mit fast fünf Monaten Lieferverzögerung kamen sie im Norden Deutschlands an. So wurde es Sommer 2014, bis das Ungetüm endlich in der Flensburger Förde dümpelte. Nach Monaten der Vorfreude war die erste Session wie eine Erlösung, die Mads
FOTO//PATRICK NAGLER
als Beginn einer lang währenden Freundschaft bezeichnet.
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Aaron Hadlow Fünf Weltmeistertitel und ein Name, der zur Marke wurde: Aaron Hadlow gehört zu den erfolgreichsten Kitesurfern der Welt. Nachdem er sich 2010 weitgehend aus dem internationalen Wettkampfgeschehen zurückgezogen hatte, trumpft der WakestylePrimus mittlerweile wieder richtig auf. Seit dem Frühjahr 2014 steht er bei North Kiteboarding unter Vertrag, wo er jetzt sein eigenes Signature-Board bekommt. Dass er als alter Hase noch lange nicht zum alten Eisen gehört, stellte er gerade beeindruckend beim Venyu Triple-S Invitational unter Beweis, wo er den ersten Platz in den Disziplinen Slicks und Surf abräumte.
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FOTO//TOBY BROMWICH
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30 | KITELIFE EVENT
Der Think blue. Kitesurf World Cup in St. Peter-Ording ist unangefochten die größte Kitesurfveranstaltung der Welt und brach in diesem Jahr erneut sämtliche Rekorde. Bei hochsommerlichen Temperaturen kamen fast eine viertel Million Zuschauer auf die Eiderstedt-Halbinsel. Sie wurden Zeugen einer extrem
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stark auftrumpfenden deutschen Mannschaft im Slalom und der überragenden Dominanz eines Altmeisters im Freestyle. So groß wie nie zuvor präsentierte sich auch das Kitelife Village, wo die Kites und Boards der kommenden Saison nicht nur zu bestaunen waren, sondern auch zum testen bereitlagen.
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TEXT//FLORIAN SPIETH FOTOS//HOCH ZWEI, TOBY BROMWICH, TIM JACOBSEN
Megaevent an der deutschen Nordseeküste: 20.000 Quadratmeter Eventgelände und ein mehr als doppelt so großes Testareal.
gehandelten Slalomspezialisten Florian Gruber, war
wurden in der Königsdisziplin Freestyle direkt nach
auch der amtierende Europameister im Freestyle
dem Riders Meeting die Qualifikationsläufe für das
Mario Rodwald am Start. Breite Unterstützung
24-köpfige Hauptfeld gestartet. Der unkonstante
erhielten die lokalen Topfahrer durch einige hoff-
Wind sorgte jedoch immer wieder für Unterbre-
nungsvolle Nachwuchstalente wie den Slalomfahrer
chungen in den sogenannten Trials, die zerknirsch-
Jannis Maus und den Freestyler Linus Erdmann.
te Mienen bei den Fahrern zur Folge hatten. Der 17-jährige Lokalmatador Marcel Kraas haderte
Ein sportliches Spektakel der Extraklasse war
ebenfalls mit den Zwangspausen: „Das ist natürlich
auf dem Wasser garantiert, denn natürlich gingen
ärgerlich, weil man so nur schwer einen Rhythmus
auch alle Fahrer mit internationalem Rang und
findet. Aber ich bin zuversichtlich, dass ich meinen
Namen an den Start. Ein weiteres Highlight
Heat bald zu Ende fahren kann und hoffe natür-
neben den Wettkämpfen auf dem Wasser sollte
lich, mich für das Hauptfeld zu qualifizieren.“ Aber
das Kitelife Village werden. Im Herzen des 20.000
die Windbedingungen sollten für die Freestyler in
Quadratmeter großen Eventgeländes öffnete die
den Folgetagen noch zu einer deutlich härteren
größte Kitesurfmesse und -Testveranstaltung
Bewährungsprobe werden. Insgesamt standen in
der Welt bereits zum neunten Mal in Folge ihre
der Qualifikation 19 Läufe mit einer Länge von je
Pforten und präsentierte sich in diesem Jahr noch
sieben Minuten auf dem Programm. Nur die besten
größer als je zuvor. Mit 43 Pagoden und über 30
zehn Fahrer sollten den Sprung in das Hauptfeld
vertretenen Marken wuchs die Zeltstadt vergli-
schaffen. Für die Endrunde bereits im Vorfeld
chen mit dem Vorjahr nochmals an und erlangte
gesetzt waren aus deutscher Sicht Europameister
für zehn Tage den Status als Nabel der Kitesurf-
Mario Rodwald, sowie die beiden Hamburger Linus
welt. Trotz einiger Leichtwindtage registrierten
Erdmann und Sabrina Lutz.
sich mehr als 2.000 Kiter für den Testbetrieb im Kitelife-Zelt und sorgten täglich für reges Treiben
Da sich die Vorhersage für Freestyle-taugliche
im ausladenden Testareal neben dem Eventge-
Windbedingungen ziemlich dürftig präsentierte,
lände. Die wichtigsten Hersteller der Branche
blieben den Slalomfahrern und -fahrerinnen am
nutzten das Kitelife Village, um ihre weltweiten
ersten Wettkampftag nur Trainingseinheiten.
Produktvorstellungen für die kommende Saison
Besonders große Hoffnungen auf einen Podiums-
vorzunehmen. Durch die etwas spätere Termi-
platz durfte sich die amtierende Weltmeisterin
nierung als im Vorjahr fuhren alle Marken ihre
Christine Bönniger machen. Im vergangenen
2015er-Produkte auf. So konnten am Strand und
Jahr demonstrierte sie in St. Peter-Ording einen
in den Zelten bereits etliche Trends der kommen-
absolut beispiellosen Siegeslauf. Mit zehn Siegen
den Saison begutachtet und ausprobiert, sowie
in zehn Wettfahrten dominierte die Kielerin alle
das persönliche Gespräch mit den Designern
Kontrahentinnen und krönte diese Paradeleistung
oder den zahlreich angereisten Legenden des
am Ende der Saison mit dem Weltmeistertitel.
Kitesports wie Pete Cabrinha, Roberto Ricci,
U
Franz Olry oder Adrian Roper gesucht werden.
Ihren ersten Einsatz unter Wettbewerbsbedingungen
Aaron Hadlow, der vor wenigen Monaten in das
trat sie dann am Sonntag an, der zugleich einer der
Team von North Kiteboarding gewechselt war,
frustrierendsten ihrer Laufbahn werden sollte. Nach-
übernahm die publikumswirksame Präsentation
dem sie sich wie erwartet bis in das Feld der Final-
nter tosendem Applaus der zahlreich
seines neuen Signature-Vegas direkt selbst und
teilnehmer durchbeißen konnte, unterlief ihr im alles
erschienenen Zuschauer liefen am Freitag
konnte sich vor Schaulustigen sowie ausgemach-
entscheidenden Lauf ein kleiner Fehler, der einen
die 122 Fahrer aus insgesamt 26 Ländern
ten Fans kaum retten.
Sturz zur Folge hatte. Zu diesem Zeitpunkt noch an der Spitze des Feldes, musste sie zusehen, wie ihre
zur Begrüßung der Nationen am Strand auf. Bei strahlendem Sonnenschein wurde besonders das
Nach der Vorstellung der Fahrer am Freitag leerte
Konkurrentinnen vorbeizogen. „Das ist unfassbar
deutsche Team, bestehend aus 49 Athleten, enthu-
sich das Eventgelände kaum, denn das DJ-Team
ärgerlich. Mir fehlten nur Meter bis zum Sieg. Ich bin
siastisch gefeiert. Dabei einige bekannte Gesichter,
von N-Joy sorgte direkt für einen heißen Auftakt.
stinksauer, aber greife natürlich wieder an“, zeigte
die im Worldcup-Geschehen bereits auf Achtungs-
Bis tief in die Nacht tanzten tausende Besucher zu
sich Christine Bönniger später enttäuscht aber auch
erfolge blicken können. Neben der amtierenden
den wummernden Beats, bevor es am Samstag
kämpferisch. Nutznießerin war die Niederländerin
Weltmeisterin im Slalom Christine Bönniger und
dann endlich hieß: Lasst die Spiele beginnen!
Katja Roose, die sich damit den Tagessieg sicherte
dem vor heimischem Publikum ebenfalls hoch
Aufgrund der enorm großen Teilnehmerzahl
und die Rangliste zunächst anführte.
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1 In der Herrenkonkurrenz trumpfte der amtierende Weltranglistenerste Julien Kerneur mächtig
ersten Vorstellung deutlich zufriedener als seine
Nachdem am Montag bei Flaute eher Sonnenbaden
weniger glückliche Teamkollegin. Am späten Nach-
als Kitesurfen angesagt war, kam der Wind am
mittag fanden dann noch einige weitere Läufe in der
Dienstagnachmittag zurück. Sofort standen die
Freestylequalifikation statt, die für die deutschen
Slalomfahrer in den Startlöchern und schossen
Teilnehmer wenig erfolgreich verliefen. Zahlreiche
mit ihren breiten Boards über die Nordsee. Florian
internationale Topfahrer mussten ebenfalls durch
Gruber kämpfte sich auch im zweiten Lauf der
die Qualifikation und kamen mit dem leichten Wind
Renndisziplin bis ins Finale vor und musste sich
besser klar. Mit 14 bis 16 Quadratmeter großen
nach einem spannenden Finish lediglich dem ak-
Schirmen landeten die Fahrer ihre Tricks bei auf
tuellen Slalomweltmeister Bryan Lake geschlagen
landigem Wind dicht vor dem Strand, was für die
geben, was den zweiten Platz in der Gesamtwer-
mitten im Geschehen befindlichen Zuschauer ein
tung bedeutete. „Ich fühle mich super und habe
absoluter Leckerbissen war.
eine tolle Ausgangsposition.
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3
auf. Er siegte im Finale vor seinem härtesten Verfolger Brian Lake aus den USA. Für großen Applaus unter den Zuschauern sorgte ein Mann aus dem Süden Deutschlands. Florian Gruber aus Garmisch-Patenkirchen unterstrich seine momentane Topform vor heimischem Publikum und überquerte als Dritter die Ziellinie. „Ich mag St. Peter-Ording einfach. 2013 wurde ich hier in der Gesamtwertung Dritter, das möchte ich zumindest wiederholen“, äußerte sich Gruber nach seiner
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6 AUSGABE 4 / 2014
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Jannis Maus ist der neue Stern am Slalomhimmel.
8 Während die Aufholjagd von Bönniger am Mittwoch weiterging und auch Gruber und Maus
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ihre starken Leistungen in den Wertungsläufen drei bis fünf untermauern konnten, scharrten die Freestyler aufgrund des schwachen Windes
1 | Bei relativ leichtem Wind konnten in der ersten Wochenhälfte gleich fünf vollständige Slalomdurchgänge bestritten werden. 2-7 | Im Kitelife Village standen die Neuerscheinungen der wichtigsten Kite- und Boardhersteller zum bestaunen und testen bereit. Für alternative sportliche Beschäftigungen bei Flaute war natürlich auch gesorgt. 8 | Jannis Maus hat mit seinem unheimlich starken Auftritt im Slalom die eigentlichen Favoriten unter Druck gesetzt. Von diesem Jungen werden wir noch viel zu hören und zu sehen bekommen, das steht fest.
Ich kann hier im Slalom etwas reißen“, so der
angespannt mit den Hufen. „Seit Tagen sitzen
20-Jährige, der im vergangenen Jahr völlig über-
wir stundenlang von morgens bis abends wie
raschend den WM-Titel im Racing gewann. Für
gefesselt auf Stand-by hier am Strand und alle ein
die Überraschung des Tages sorgte jedoch ein
bis zwei Stunden werden mögliche Starts wieder
anderer Deutscher, denn der Worldcup-Newcomer
verschoben. Das ist dieses Jahr wirklich eine ganz
Jannis Maus überraschte sowohl Experten als
schöne Nervenzerreißprobe, zumal es erst richtig
auch Zuschauer und machte das Rennen seines
schwierig wird, wenn wir womöglich nur die
Lebens. Er fuhr sensationell als Dritter über die
Single Elimination schaffen sollten. Dann bedeutet
Ziellinie, was die beste internationale Platzierung
ein verpatzter Heat gleich das endgültige Aus“, be-
Nur noch ein Sieg trennte sie vom Einzug in das
des Oldenburgers in seiner bisherigen Karriere
schrieb Michael Schitzhofer die schwierige Situation
zwölfköpfige Hauptfeld mit den besten Freestyler
bedeutete. „Ich hatte einen Superstart, das war der
für die Freestyler. Erst am späten Donnerstag-
innen der Welt. Zweimal wurde der entscheiden-
Grundstein zu diesem tollen Ergebnis“, freute sich
nachmittag starteten die Verantwortlichen dann die
de Lauf für die Medizinstudentin gestartet, ihre
der 17-Jährige nach seinem perfekten Rennen.
letzten vier Läufe der Qualifikation.
Gegnerinnen waren Celine Rodenas aus Frankreich
Bei den Frauen belegte Christine Bönniger im
9 | In St. Peter-Ording läuft sie stets zur Topform auf: Sabrina Lutz konnte sich bis auf den sechsten Platz im Freestyle der Frauen vorkämpfen.
und die Niederländerin Nanette van der Snoek.
Endlauf hinter der Niederländerin Katja Roose
Doch der Wind war nicht konstant genug,
Doch nach wenigen Minuten pfiff die Wettkampflei-
Platz zwei. „Ich war ein wenig überpowert, aber es
immer wieder mussten die Heats abgebrochen
tung die Fahrerinnen wegen des schwachen Winds
lief sehr gut. Ich werde in den nächsten Tagen voll
werden. Auch Jana Schader aus München war
immer wieder zurück. Am frühen Abend wurden
angreifen“, versprach die Kielerin. Damit sicherte
ein Opfer der wechselnden Bedingungen. Die
die Wettkämpfe dann endgültig abgebrochen. „Es
sich die Slalomweltmeisterin nach ihrem Sturz in
24-Jährige hatte bei ihrem ersten großen inter-
war schon schwierig, stundenlang zu warten, dann
der ersten Wettfahrt noch alle Chancen, um ihren
nationalen Kitesurfwettkampf sensationell das
den Wettkampf aufzunehmen, der nach ein paar
Titel in St. Peter-Ording zu verteidigen.
Qualifikationsfinale erreicht.
Minuten wieder abgebrochen wurde. AUSGABE 4 / 2014
34 10 | Spät aber hart: Nach durchschnittlicher Leistung in der Single Elimination bewies Liam Whaley in der Rückrunde, dass er nicht zu unterschätzen ist und nahm unter anderem den amtierenden Weltranglistenersten Christophe Tack aus dem Rennen. 11+12 | Tausende Besucher feierten bei den Partys und Livekonzerten am Strand ausgelassen bis in die Morgenstunden.
12 10 Aber das Kitesurfen ist eben ein Natursport, damit
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muss man leben. Ich bin total glücklich, so weit gekommen zu sein und genieße hier jede Minute. Vielleicht gelingt mir ja am Freitag der Einzug in das Hauptfeld. Das wäre der größte Erfolg in meiner bisherigen Karriere“, resümierte Jana Schader ihren Wettkampftag. Doch dazu sollte es leider nicht kommen. Als der Wind am Samstag mit voller Stärke über St. Peter-Ording fegte, war Schader das Weiterkommen leider nicht vergönnt. Mit Schirmgrößen von fünf bis acht Quadratmetern startet das lang erwartet Spektakel der Luftakrobaten bereits um halb zehn in der Single Elimination. Hoch motiviert endlich ihr Können zu demonstrieren und dabei nicht nur auf der Jagd nach entscheidenden Punkten sondern auch nach
langen Verletzungspause wieder an den Start ging,
wo er dann jedoch gegen den Brasilianer Eudazio
47.000 Euro Preisgeld gingen die Freestyler an den
scheiterte überraschend am Spanier David Tonijuan
da Silva den Kürzeren zog. „Es waren schon extre-
Start. Kraft und Ausdauer wurden zum Schlüssel-
Colomer und verpasste damit den Einzug in das
me Bedingungen, ich konnte leider nicht alle meine
faktor, aufgrund des starken Windes und ganzer
Achtelfinale. Besser kam dagegen die größte deut-
Tricks zeigen. Aber als ich rausfuhr und die Leute
neun Stunden Wettkampf. Ein spannender Heat
sche Hoffnung im Freestyle mit den Bedingungen
gejubelt haben, da hatte ich schon eine Gänsehaut“,
folgte dem nächsten und die Favoriten marschier-
zurecht. Angetrieben vom begeisterten Publikum
verriet der 23-Jährige. Weniger erfolgreich schnit-
ten scheinbar unaufhaltsam durch das Hauptfeld,
zog Europameister Mario Rodwald nach einer
ten Linus Erdmann, Marian Hund und Sabrina Lutz
hin zum Finale. Einzig Youri Zoon, der nach einer
beeindruckenden Performance ins Achtelfinale ein,
ab, sie scheiterten jeweils in ihren ersten Heats.
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15
13 16 17
Im Fokus aller Beobachter standen bei den Män-
Am Vortag noch mit einem achten Platz in der Single
nern natürlich der Weltranglistenerste Christophe
Elimination, kämpfte er sich durch acht Heats der
Tack und Rekordweltmeister Aaron Hadlow, die
Double Elimination bis in das Finale. Auf seinem
schließlich im Halbfinale aufeinandertrafen und
Weg schlug er Freestylegrößen wie Reno Romeu,
bewiesen, warum sie zu den Größten des Kite-
ChristopheTack und Marc Jacobs, bis er schließlich
sports gehören. Knapp, jedoch verdient, setzte
im alles entscheidenden Lauf auf Rekordweltmeister
sich der Brite Aaron Hadlow durch, der im Finale
Aaron Hadlow traf, an dem er nach einem harten
auf die Nummer zwei der Welt, Marc Jacobs, traf.
Kampf scheiterte. Dennoch eine beeindruckende
Mit knappem Vorsprung knüpfte Hadlow an seine
Leistung des Spaniers. Aaron Hadlow siegte damit
dass das Geräusch etwas mit mir zu tun hatte“,
glanzreichsten Tage an und landete zum ersten Mal
erstmalig in St. Peter-Ording und konnte zum ersten
beschrieb der Europameister die Schrecksekunden.
seit 2009 wieder auf der höchsten Stufe des Podi-
Mal seit 2009 einen Gesamtsieg auf der PKRA errin-
Und sein Gefühl sollte ihn nicht getrügt haben. Nach
ums. Bei den Frauen hatte Karolina Winkowska die
gen. Dritter wurde hinter Liam Whaley der amtieren-
eingängiger Untersuchung war klar, dass es nun
Nase gegen Gisela Pulido im Finale vorn. Auf Platz
de Vizeweltmeister Marc Jacobs.
auch ihn erwischt hatte. Diagnose: Kreuzbandriss
Saisonende für Mario Rodwald nach heftigem Sturz
und das Ende der aktuellen Saison für ihn. Besser
drei landete die Brasilianerin Bruna Kajiya.
Für das deutsche Team startete der letzte Tag mit
lief es für Marian Hund, der sich mit dem 13. Platz
Als hätten die Eventorganisatoren einen direkten
einem Schockmoment. Mario Rodwald stürzte
zufrieden zeigte. Linus Erdmann landete auf Platz
Draht zu Petrus, brachte der Sonntag als letzter
in seinem ersten Lauf heftig und schaffte es mit
17. In absoluter Topform ging Sabrina Lutz am
Wettkampftag noch den erhofften Wind, um die
Schmerzen nicht mal mehr allein aus dem Was-
Sonntag aufs Wasser, mit der in St. Peter-Ording
Rückrunde der Freestyler komplett zu bestreiten.
ser. Sofort wurde er in eine Klinik nach Tönning
immer zu rechnen ist. Nach dürftiger Leistung am
Den wahrscheinlich besten Tag seiner Karriere
gebracht. „Es hat geknallt und ich dachte, mein
Vortag kämpfte sie sich bis auf Platz sechs in der
erwischte der erst 17 Jahre alte Liam Whaley.
Board ist kaputt. Da es noch intakt war, wusste ich,
Gesamtwertung vor.
AUSGABE 4 / 2014
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13 | Kam, lieferte ab und siegte: Aaron Hadlow scheint zu alter Form zurückgefunden zu haben. Um in diesem Jahr noch eine Chance auf den WM-Titel zu haben, muss er diese Form jetzt aber in jedem verbleibenden Event abrufen, da Tack bereits enormen Punktevorsprung hat.
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14 | Respekt vom Vorbild: Liam Whaley gratuliert Aaron nach dem Finale und erhält vom Altmeister großes Lob. 15 | Christine Bönniger kam nach misslungenem Start stark zurück in den Wettkampf und erreichte noch den dritten Platz. Mittlerweile ist für sie die Saison und damit auch die Chance auf den Titel durch eine Knöchelver letzung abgeschrieben.
„In der Hinrunde hatte ich Probleme mit dem sehr
allerdings besser gestartet als ich. Daran werde
starken Wind. Heute war er etwas schwächer,
ich arbeiten und hier im nächsten Jahr wieder voll
da konnte ich alle meine Tricks zeigen“, so die
angreifen“, erklärte der Garmischer. Schnellster
25-Jährige. Mit absoluter Konstanz sicherte sich
war der aktuelle Slalomweltmeister Bryan Lake,
die Polin Karolina Winkowska zum zweiten Mal in
der seinen dritten Sieg in Folge am Ordinger
Folge am Nordseestrand den Gesamtsieg bei den
Strand feierte. Platz zwei ging an den Weltranglis-
Frauen. Auf Platz zwei und drei landeten Gisela
tenersten Julien Kerneur. Die absolute Überra-
Pulido und Bruna Kajiya.
schung des Events gelang allerdings Jannis Maus aus Oldenburg. Er machte den Wettkampf seines
Im Slalom konnte Christine Bönniger ihren Erfolg
Lebens und wurde am Ende Vierter.
aus dem vergangenen Jahr leider nicht wiederholen. Die Kielerin wurde trotz Punktgleichheit mit
Trotz teils schwieriger Windbedingungen, dafür
der Niederländerin Annelous Lammerts Dritte,
aber etlicher Sonnenstunden, waren der diesjähri-
da sie im letzten Lauf schlechter war als ihre
ge Think blue. Kitesurf World Cup und das Kitelife
Konkurrentin. Siegerin wurde Katja Roose aus
Village wieder ein voller Erfolg. Als internationales
den Niederlanden. Florian Gruber belegte bei den
Aushängeschild für den Kitesport gewinnen diese
Herren wie bereits 2013 den dritten Platz „Ich war
Veranstaltungen stetig an Bedeutung, weshalb man
genauso schnell wie meine Konkurrenten. Die sind
schon jetzt gespannt auf das nächste Jahr sein darf.
16 | Die Oscars der Kitebranche: In St. Peter-Ording wurden in diesem Jahr erstmalig die Kitelife Awards vergeben. Auf der Basis von Umfrageergebnissen unter deutschen Kitesurfern sind einige Marken, die sich besonders hervorgehoben haben, unter großem Applaus geehrt worden. Den Award für die innovativsten Kites auf dem Markt nahm Tom Kaiser (links) für North Kiteboarding entgegen. Als bester Trapezhersteller kam Thorge Krieger (zweiter v. links) stellvertretend für Mystic auf die Bühne. Die Trophäe für die besten Neoprenanzüge nahm Philipp Horn (dritter v. links) für Xcel entgegen und den Award für den besten Kundenservice Philip Schinnagel (zweiter v. rechts) für Core. 17 | Für den Kitelife Fun Award, an dem die Besucher des Events teilnehmen konnten, wurde im Anschluss noch die Gewinnerin gezogen. Zu gewinnen gab es zwei Übernachtungen in der Jever Suite im Beachmotel. 18 | Vom Pech verfolgt: Mario Rodwald haderte schon die gesamte Saison mit seinen Wettkampfresultaten. Diese Pechsträhne endet nun vorerst. Mit einem Kreuzbandriss stehen ihm einige Monate Pause bevor. 19 | Auf Titelkurs: Karolina Winkowska konnte ihre Führungsposition in der Weltrangliste in St. PeterOrding überzeugend ausbauen.
FREESTYLE DER HERREN
FREESTYLE DER DAMEN
SLALOM DER HERREN
SLALOM DER DAMEN
1. Aaron Hadlow (Großbritannien)
1. Karolina Winkowska (Polen)
1. Bryan Lake (USA)
1. Katja Roose (Niederlande)
2. Liam Whaley (Spanien)
2. Gisela Pulido (Spanien)
2. Julien Kerneur (Frankreich)
2. Annelous Lammerts (Niederlande)
3. Marc Jacobs (Neuseeland)
3. Bruna Kajiya (Brasilien)
3. Florian Gruber (Deutschland,
3. Christine Bönniger
Garmisch-Partenkirchen)
(Deutschland, Kiel)
Bester Deutscher:
Beste Deutsche:
Überflieger des Events:
Marian Hund auf Platz 13
Sabrina Lutz auf Platz 6
Jannis Maus auf Platz 4
AUSGABE 4 / 2014
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DANKE! Wir bedanken uns bei allen Ausstellern, Testern und Besuchern des Kitelife Village und freuen uns auf n채chstes Jahr!
Kites | Boards | Accessories
AUSGABE 4 / 2014
40 I KITELIFE NEWS
GLÄSERNER RIPPER Core Kiteboarding rückt mit der zweiten Generation des Rippers von der Sandwich-Bauweise ab und geht wieder den klassischen Weg: Das brandneue Modell verfügt über einen PU-Kern samt durchlaufendem Holzstringer, der von Hightechharzen und Glasfasergeweben ummantelt wird. Was wie eine Retro-Strategie anmutet, hat laut Firmenchef und Shaper Bernd Hiss handfeste Gründe, denn auf diese Weise soll der Ripper 2 ein dynamischeres und lebendigeres Boardgefühl mitbringen. Gleich fünf Größen im Shortboard-Shape sind mit ausgeprägtem Rocker ab sofort im Handel erhältlich. Allesamt auf die deutlich höheren Kräfte des Kitens ausgelegt: Ein Double Stringer nimmt die SchlaufenInserts auf und ist flächig mit einer zusätzlichen Karbonschicht verbunden, die im Bereich der Standfläche für zusätzliche Widerstandsfähigkeit sorgt. FCS II Finnen sowie hochwertige Dakine Straps runden die edle Schnitte ab. Der brandneue Ripper 2 mit der charakteristischen Cut-Nose steht ab sofort bei jedem Core-Fachhändler zum Testen bereit. Weitere Infos unter www.corekites.com/de
BEWEGLICH WIE EIN NINJA ION verpasst dem Strike eine neue Optik und einen neuen Namen. Der Neopren-Klassiker für Kiter gilt als Botschafter von IONs Kernelementen: hervorragendem Stretch und einer progressiven Optik. Mit dem Namenszusatz AMP ist der Strike auch in der kommenden Saison der optimale Anzug für alle jungen und junggebliebenen Kiter und besitzt einige innovative Ausstattungsdetails. Die neuen Ninja Knees verleihen ihm im Beinbereich eine herausragende Elastizität, während bewährte Details, wie die Crash Padz, die S-Seal-Nahtversiegelung und das wärmende Hot-Stuff-Innenfutter, ebenso an Bord sind, wie die antibakterielle SanitizedBehandlung. In den Stärken 5.5 (329 Euro), 4.5 (319 Euro) und als Overknee (299 Euro) ist er ab sofort in zwei unterschiedlichen Designs erhältlich. Weitere Infos unter www.ion-products.com
SCHWARZES GOLD AUS FRANKREICH Als Evergreen kann man das Trax von F-One mittlerweile zweifellos bezeichnen. 2015 geht es bereits in die zehnte Generation und dient seit Jahren als Technologieträger der gesamten Range. Was in diesem Jahr beim Trax aktuell ist, findet sich in der Regel im kommenden Jahr auch bei den übrigen Modellen. Nachdem bereits zur Saison 2014 mit dem Helical Rail Design ein großes Umdenken stattgefunden hat, präsentiert sich die Freestyleschnitte mit einigen Änderungen im Feintuning-Segment. Neben dem neuen Design wurde das Deck im Standbereich verstärkt und etwas steifer gestaltet. Die ebenfalls überarbeitet Karbonkonstruktion soll die Rückstellkräfte, verglichen mit dem Vorgänger, steigern und für ein noch ausgewogeneres Flexverhalten sorgen. Neben der etwas hochpreisigeren Version in Karbonbauweise (769 Euro) ist das Trax auch in klassischer Glasbauweise für nur 629 Euro erhältlich. Weitere Infos unter www.f-onekites.com
TOXISCHE WELLEN Für 2015 hat sich Gaastra Kitedesigner Urs Hungerbühler an einen komplett neuen Toxic gewagt, um die Performance in der Welle auf den nächsten Level zu heben, ohne dabei jedoch auf die guten Freeride-Eigenschaften des Vorgängers verzichten zu müssen. Mit seiner extra leichten Drei-StrutKonstruktion soll er nicht nur durch eine absolut direkte Steuerung und große Depower sondern auch mit hoher Fluggeschwindigkeit begeistern. Ob Einsteiger oder Profi, Wellenfan oder Freerider, mit dem Toxic kann laut Gaastra das gesamte Spektrum bedient werden. Flankiert wird er in der Saison 2015 vom Newcomer Solar, dessen breiter Shape für ein fehlerverzeihendes Fahrverhalten steht und die ersten Schritte auf dem Directional zum Kinderspiel machen soll. Mit dem ausgeklügelten Unterwasserschiff, bestehend aus zwei Konkaven im vorderen und einem dezenten V im hinteren Teil des Boards, verspricht Shaper Nils Stolzlechner eine optimale Performance in kleinen bis mittleren Wellen sowie eine hervorragende Leichtwindeignung. Als eins der ersten Boards weltweit wird es das Solar in einer limitierten Auflage mit Foil-Option geben. Weitere Infos unter www.gaastrakites.com AUSGABE 4 / 2014
LEICHTGEWICHTE MADE IN GERMANY Seit 14 Jahren mischt Nomad unter der Leitung von Shaper und Ingenieur Simon Harvey die spanische Kiteboardszene auf. Besonders die bereits 2004 entwickelte Karbonfaser-Konstruktion für Twintips mit präzisem Flex, extremen Rückstellkräften und einzigartiger Stabilität zeichnen die Marke aus. Getestet und entwickelt in Tarifa, profitieren zahlreiche Teamfahrer von Nomad im Worldcup und in der Race-Szene von den durchdachten Shapes. Aufgrund der Einbindung von Technologiespezialisten für die CNC-Bearbeitung und einer exklusiven Karbonfaser-Produktion in der Schweiz, die speziell für Nomad-Twintips abgestimmt wurde, erfolgte jetzt ein Standortwechsel von Tarifa nach Deutschland. Die 2015er-NomadTwintips und -Surfboards sind somit alle made in Germany. Aktuell besteht die Palette aus der Team-series (Freeride), der PrototypeSeries (Allround) und der Prototype Ultra-carbon Series (Allround mit Freestyletendenz). Die Preise der edel anmutenden Boards liegen zwischen 725 und 1.255 Euro. Zur Auswahl stehen Custom-Boards sowie Standardgrößen und natürlich können die Farben, das Design und der Stance frei bestimmt werden. Weitere Infos unter www.nomadkiteboarding.com
ABENTEUERREISEN ANS ROTE MEER Allein in den Kiteurlaub fahren, ohne Anschluss zu finden, gehört jetzt der Vergangenheit an. Die neuen Kitesurf Adventure Learning Camps des Reisespezialisten its my sport bieten Unterhaltung, Kitesurfen und Spaß in der Gruppe mit Gleichgesinnten. Gerade jetzt, wenn im Herbst die Tage immer grauer werden, ist das Rote Meer und die Sonne Ägyptensgenau die richtige Alternative für Kiter auf Entzug. An den Topspots El Gouna, Soma Bay und Hamata stehen optimale Bedingungen bereit, um in der Gruppe die ersten Erfahrungen auf dem Kiteboard zu machen oder den nächsten Tricklevel zu erreichen. Jeder kann hier nach seinen individuellen Wünschen und Ansprüchen Lernen und trainieren, wobei das erfahrene Trainerteam von Kitesurf Adventure stets Unterstützung bietet. In der zweiten Oktoberwoche gibt es noch ein ganz besonderes High light, denn dann heißt es: Mädels an die Bar! Das Girls Camp in El Gouna steht ganz unter dem Motto: Kiten lernen unter Frauen und von Frauen. Termine El Gouna 16. - 23. Oktober 2014 und 23. - 30. Oktober 2014 Termine Girls Camp 9. - 16. Oktober 2014 Termine Soma Bay 30. Oktober - 6. November 2014 und 6. - 13. November 2014 Termine Hamata 13. - 20. November 2014 und 20. - 27. November 2014 Weitere Infos unter www.orca-kite.de
42 | KITELIFE KOLUMNE
FÜNF TRICKS FÜR DIE UNSTERBLICHKEIT TEXT//GISELA PULIDO FOTO//TOBY BROMWICH, QUINCY DEIN
Qualität statt Quantität, mit dieser Maxime hat die PKRA-Tour vor knapp zwei Jahren eine Metamorphose vollzogen. Ausführung und Schwierigkeitsgrad der Tricks im Wettkampf sind seit diesem
Um genau dieses Pro-
Fünf Tricks können dich unsterblich machen, denn
Zeitpunkt in den Vordergrund der Bewertung gerückt. Die Best-
blem auszuschließen,
sie entscheiden über einen möglichen Titel, den dir
Teamfahrerin und neunfache Weltmeisterin Gisela Pulido ist der
wurde eine Limitierung
in der Geschichte des Kitesports niemand mehr
der zu bewertenden
nehmen kann.
festen Überzeugung, dass diese Entwicklung den Sport enorm nach vorn gebracht und ihn für alle Zeiten nachhaltig verändert hat.
S
Tricks im Wettkampf eingeführt. Denn eine
Natürlich bietet das neue Bewertungssystem
eit ich zehn Jahre alt bin, nehme ich bereits
saubere Ausführung mit viel Power sollte auf dem
auch Nachteile. Die Fahrer müssen während
an Wettkämpfen teil und habe somit
Wasser auch die meisten Punkte bringen.
des Wettkampfs immer genau wissen, was sie schon gezeigt haben und was nicht. Außerdem
einige Veränderungen in meiner Lauf-
bahn mitbekommen. Ohne jeden Zweifel war die
Für uns Athleten bietet diese Entwicklung einige
müssen mindestens fünf Tricks in einem Heat
Entscheidung, das manuelle Bewertungssystem
Vorteile. So bleibt zum Beispiel mehr Zeit, um die
gelingen, da andernfalls die fehlenden Sprünge
bei der PKRA-Tour gegen ein elektronisches zu
beste Stelle für den Absprung zu finden, auf die
mit einer Null-Wertung belegt werden, was den
tauschen, die wichtigste in all den Jahren. Anstatt
stärkste Böe zu warten, Höhe zu laufen, um näher
Punkteschnitt massiv drückt. Das kann gerade
mit Zettel und Stift die Tricks und die jeweiligen
an die Punktrichter heranzukommen, oder den
bei widrigen Bedingungen gegen Ende des Heats
Punkte aufzuschreiben, um dann in einem sehr
Gegenspieler im Auge zu behalten. Schlussendlich
enormen Zeitdruck bedeuten. Auch die Gesamt-
subjektiven Verfahren den Gewinner
zahl der bereits erfolgten Sprünge
zu küren, haben die Punktrichter
muss jederzeit bedacht werden. Wenn
jetzt Tablets und müssen nur noch
erst der dreizehnte Sprung der eigent-
die einzelnen Tricks bewerten, was
liche Paradetrick ist, fließt er leider
eine viel bessere Konzentration auf
nicht mehr in die Wertung ein.
die elementaren Dinge erlaubt. Den entsprechenden Gewinner errechnet
Der Wettkampfsport im Kitesurfen hat
jetzt ein Computer, was viel objekti-
durch diese Veränderung einen Status
ver ist als zuvor.
erreicht, bei dem nicht mehr nur die technische Performance und der Fitness-
Seit zwei Jahren kommt dieses
zustand entscheiden. Der Umgang mit
System zum Einsatz, bei dem die
Druck und eine größtmögliche Konstanz
fünf Punktrichter jeden Trick auf
in variierenden Bedingungen müssen
einer Skala, die von der Null bis zur
ebenso beherrscht werden wie die
Zehn reicht, bewerten. Die Fahrer
Planung der eigenen Strategie. Jedes
haben pro Wertungslauf zwölf Versuche ihre
geht es dadurch nicht mehr ganz so hektisch auf
Mal wenn ich aufs Wasser gehe, ganz egal ob im
Manöver zu präsentieren, wovon die besten fünf in
dem Wasser zu, aber eben auch an Land. Denn
Wettkampf oder im Training, besinne ich mich seit-
die Wertung einfließen. Der Computer markiert von
die Wettkampfrichter haben so mehr Zeit über
dem auf den berühmten Satz von Albert Einstein:
diesen fünf Tricks dann den mit der niedrigsten und
ihre Punktvergabe nachzudenken, was höhere
„Lerne zuerst die Regeln des Spiels und spiele
den mit der höchsten Wertung und errechnet einen
Aufmerksamkeit für die grundlegenden Bewer-
dann besser als jeder andere.“
Durchschnitt aus den verbleibenden drei Tricks. Die
tungskriterien wie den technischen Schwierigkeits-
Überbewertung eines Fahrers durch einen Punkt-
grad, die Geschwindigkeit, den Risikofaktor, die
richter ist damit ausgeschlossen, da es für jeden
Kiteposition oder die Landung erlaubt.
Trick nur eine maximal erreichbare Punktzahl gibt, die der Computer kontrolliert.
Meine ganze Herangehensweise an Wettkämpfe hat sich dadurch grundlegend verändert. Ich habe
Das alte Bewertungssystem hat nicht selten die
nicht mehr den Druck alle Tricks meines Reper-
Quantität vor die Qualität gestellt. Es gab Fälle, in de-
toires zeigen zu müssen. Viel mehr warte ich auf
nen ein Fahrer fast die doppelte Anzahl an Manövern
den optimalen Zeitpunkt, um den schwierigsten
zeigte wie sein Konkurrent, aber mit viel schlechterer
Trick meiner Palette abzufeuern und damit die
Ausführung. Trotzdem dominierte er am Ende.
Punktrichter zu beeindrucken.
AUSGABE 4 / 2014
GISELA PULIDO berichtet in ihrer Kolumne exklusiv für Kitelife aus dem Leben der Pros.
44 | KITELIFE NEWS
KITE MANIA TOUR Kiten lernen, Fahrkönnen steigern, testen, feiern und eine einzigartige Zeit genießen: Die Kite Mania Tour bietet Abwechslung, ständig wechselnde, bewährte Spots mit bester Windstatistik, die weltweit besten Trainingsreviere, motivierte, sowie auf höchstem Standard ausgebildete Trainer, ein kleines und individuell zugeschnittenes Ambiente und stets das neuste Material der angesagtesten Kitehersteller.
ÄGYPTEN: GRANDIOSE KITEBEDINGUNGEN IM LAND DER PHARAONEN! KITE MANIA SOMA BAY
KITE MANIA ABU SOMA
In diesem Jahr gastiert die Kite Mania Tour wieder in der Kitestation 7 Bft.
Kiten und trainieren direkt am Spot des Kite World Cup und ein Hotel,
KiteHouse in der Soma Bay. Alles, was das Kiterherz begehrt, wird hier
das allen Komfort dieser Welt bietet. Dieser Spot wird nur von einer
angeboten. Der Wind kommt an der Station side-offshore und es gibt weit und
Wassersportstation genutzt, dem Surf- und Kitecenter Surf Motion von
breit keine Abdeckung. Stationseigene Sicherungsboote sind ebenso vorhanden
Peter Müller, und bietet speziell nach Luv viel Platz. Auch wenn der
wie ein Ausstiegsplatz in Lee. Alle Teilnehmer sind im Wassersporthotel The
Andrang in manchen Jahreszeiten groß ist, findet man hier immer „seinen
Breakers – Diving & Surfing Lodge mit Halbpension untergebracht. Direkt vom
eigenen Spielplatz“. Das Revier umfasst einen großen Stehbereich mit
Hotel aus pendelt täglich mehrfach ein gratis Shuttleservice zur Station und zurück.
sandigem Untergrund und im eigentlichen Hauptrevier eine weitläufige und geschützte Bucht ohne Wellen. In Lee befindet sich eine Sandbank, die
Zielgruppe Aufsteiger und Fortgeschrittene
verhindert, dass man aus dem Revier abtreiben kann.
Termin 18. bis 25. September 2014 Komplettpaket ab 974 Euro pro Person im Doppelzimmer
Zielgruppe Einsteiger, Aufsteiger und Semi-Pros
Pro-Kiter-Paket ab 874 Euro pro Person im Doppelzimmer
Termine 2. bis 9. Oktober 2014 und 9. bis 16. Oktober 2014 Leistung inklusive Flug, Übernachtung und Halbpension Komplettpaket ab 1.342 Euro pro Person
KITE MANIA EL GOUNA
Pro-Kiter-Paket ab 1.242 Euro pro Person
Im Kitemekka El Gouna wird für die Tourteilnehmer ein eigener Kitebereich geboten. Die gesamte Gruppe fährt mit dem Kite-Mania-Schiff zu einem der besten Lernspots Ägyptens. Beim Kite Mania Island handelt es sich um eine große Sandbank, die meistens knapp unter dem Wasser liegt. Abends
FÜR ALLE LESERREISEN DES KITELIFE-MAGAZINS GILT:
können dann alle das besondere Ambiente und die Annehmlichkeiten
Experteninfo gibt es bei der Kite-Mania-Hotline unter +49 179 2010743,
genießen, die El Gouna zu bieten hat. Auf dem Schiff gibt es Mittagessen,
per E-Mail an info@KiteManiaTour.com oder bei Oliver Hilf von kitereisen.com
Schattenplätze und ein eigenes Sicherungsboot, was einzigartige Rahmen-
unter +49 89 62816727 und per E-Mail an oliver@surf-action.com.
bedingungen garantiert. Zielgruppe Einsteiger, Aufsteiger und Fortgeschrittene Termin 25. September bis 2. Oktober 2014 Komplettpaket ab 1.229 Euro pro Person Pro-Kiter-Paket ab 1.129 Euro pro Person
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4 1+2 | Kite Mania El Gouna 3+4 | Kite Mania Hamata
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GEMÄSSIGTER SPORTLER Während er in der aktuellen Saison noch eine Leistungsmaschine für Fortgeschrittene verkörperte, präsentiert Airush den Varial X für 2015 etwas gemäßigter. Als vollständige Neuentwicklung positioniert er sich verglichen mit dem 2014er-Model eher als Performance-Freerider. Das soll laut Airush den Allround-Charakter steigern und zugleich die Zielgruppe ausweiten. Mit tieferem Profil und gesteigertem FronttubeDurchmesser wurde das Lowend ausgebaut, die Hangtime gesteigert und die Flugstabilität verbessert. Durch die veränderte Outline im Bereich der Tips konnte außerdem der Wasserstart vereinfacht werden, was zu den Pflichtkriterien für einen Freerider gehört. Bei Verarbeitung und Konstruktion wurde ebenfalls eine Schippe draufgelegt. Der Varial X wird ab sofort mit dem neuen Tuch Technoforce D2 Double Rip Stop, einem neuen XL-Einlassventil und großzügigen Verstärkungen an der An- und Abströmkante ausgeliefert. Dass er mit dieser Neuausrichtung zu einer ernsthaften Konkurrenz für den Klassenprimus Lithiumwerden könnte, nimmt Airush gern in Kauf. Weitere Infos unter www.airush.com
WINDIGE KURZSTRECKE Mit Montenegro hat kitereisen.com ab sofort einen windigen Hotspot als Nahreiseziel für Kiter im Programm. Besonders für kurzentschlossene Ein- und Aufsteiger ist Ulcinj genau das richtige. An einem malerisch schönen Flussdreieck liegt das Ada Bojana Resort als Unterkunft direkt am Spot. Nur zwei Stunden Flugzeit trennen Montenegro von Deutschland, wo der Wind von Mai bis Ende Septemeber side-onshore bläst. Wer also noch nicht weiß, wo es zum nächsten Kiteurlaub hingehen soll, lässt sich noch schnell ein Angebot erstellen. Zum Beispiel gibt es den Flug ab Frankfurt mit Doppelzimmer und Frühstück im Bungalow (Pavillon) direkt am Spot im Ada Bojana Resort bereits ab 636 Euro pro Person. Als neues Fernreiseziel befindet sich jetzt auch Sri Lanka im Programm. Die lange Anreise lohnt sich hier aber garantiert, denn das Flachwasserparadies von Kalpitiya ist einzigartig. Von Mai bis Ende September präsentiert sich der Wind durchgehend konstant und kräftig und auch das Umland hat einiges zu bieten. Den Direktflug ab Frankfurt mit Unterkunft in der Srilankakite Lodge im Komfort Bungalow (Doppelzimmer) inklusive Transfer und Vollpension gibt es schon für 1.726 Euro pro Person. Weitere Infos und Videos zu den beiden Spots gibt es auf www.kitereisen.com.
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BUNTER VOGEL MIT C-SHAPE Die sechste Generation des legendären Freestylers Prima Donna begeistert laut JN auch zunehmend eine wachsende Freeride- und Wave-Gemeinde. Unverändert setzen die Designer auf eine tiefe C-Form mit Fünfter Leine und leicht gerundeten Tips, was eine höhere Positionierung der Anknüpfpunkte für die Frontleinen ermöglicht und damit mehr Depower bringt. Das von JN als Floating Battens bezeichnete Konstruktionsmerkmal ist bereits vom Vorgänger bekannt. Die Querstruts sind dabei nicht auf der gesamten Länge direkt mit dem Flugtuch verbunden, was die Stabilität des Profils besonders in böigen Bedingungen erhöhen soll. Ausgeliefert wird der Kite mit der neuen Master´s Craft Bar mit hoch positioniertem Y. Neben der Wahlmöglichkeit zwischen einem Hard- und einem Soft-Loop, ermöglichen die drei Meter langen Extensions eine Verkürzung der Leinenlänge von 24 auf 21 Meter. Für alle Freunde der farblichen Vielfalt stehen ab sofort zwei neue Farbkombinationen zur Verfügung: Yellow-Blue und Black-Grey. Weitere Infos unter www.jn-kites.com
DIE QUAL DER WAHL Mit dem Choice präsentiert die deutsche Kitemarke Core ein kompromissloses Wakestyleboard mit sechs Channels, sattem Rocker und bombenstarken Rückstellkräften. Ob mit Schlaufen oder Bindungen, in beiden Varianten soll das Choice die Herzen progressiver Kiter höher schlagen lassen. Wie schon der erfolgreiche Allrounder Fusion basiert auch der Newcomer auf dem Konstruktions-Know-how von Carved und wird vollständig aus Cartan-Karbon gefertigt. Im Unterschied zu herkömmlichem Karbon ist Cartan feiner, hat deutlich weniger Harzanteil und eine speziell berechnete Faseranordnung im optimalen 30-Grad-Winkel. Die Folge: Das Board ist sehr leicht und soll dank der besseren Kraftverteilung brutale Rückstellkräfte produzieren. Für den Einsatz mit Boots ist das Board mit besonders robust verankerten Schrauben-Inserts in drei Stance-Varianten und einem stark konturierten Unterboden ausgestattet. Neben dem V-Kiel mit zwei Konkaven sorgen im Bereich der Tips gleich sechs Channels für so viel Grip und Kontrolle, dass es auch ganz ohne die serienmäßigen 1.4-Zoller-G10-Finnen oder mit den optional erhältlichen 1.1-Zoller-Wakestyle-Finnen gefahren werden kann. Das brandneue Choice wird serienmäßig mit der Kombi Core Pro Strap&Pad in insgesamt vier Größen ausgeliefert (je 899 Euro) und steht ab sofort bei jedem Core-Fachhändler zum Testen bereit. Weitere Infos unter www.corekites.com/de
GESTEIGERTE WÄRME UND LEISTUNGSFÄHIGKEIT DURCH INFRAROTE ENERGIE Xcel präsentiert mit der aktuellen Neoprenkollektion eine voll-
hydrophoben Eigenschaften schnell trocknendes Material. Es beginnt
kommen neue Technologie der Wärmeisolation. Mit einer klinisch
sofort zu arbeiten wenn es mit der Haut in Kontakt kommt und
getesteten Innenkaschierung auf der Basis von Thermo Dry Celliant
bietet eine Energieabgabe ohne Leistungsverluste oder Pausen.
(TDC) soll der Körper im Wasser nicht nur besser isoliert sein, son-
Da es bereits bei der Produktion in das Gewebe eingearbeitet wird,
dern sogar Wärme zurückbekommen, die sonst verloren ginge. TDC
kann es nicht ausgewaschen werden, weshalb die Vorteile laut Xcel
funktioniert durch eine von Celliant patentierte Mineralmischung,
ein Leben lang halten. Die mit TDC ausgestatteten Anzüge wird es
die im Kerngewebe der Innenkaschierung eingearbeitet wird. Diese
ausschließlich in der Herbst-/Winterkollektion 2014 geben. Das
natürlichen Mineralien werden durch Wärme thermoaktiviert und
diamantförmige High Pile TDC wird für die Linien Revolt und Drylock
wandeln die vom Körper abgegebene Wärme in infrarote Ener-
im Brust- und Rückenbereich verwendet. Das Low Pile TDC bietet
gie um. Das soll zu einer besseren Wärmeleistung des Anzugs
mehr Flexibilität und findet sich beim Drylock im Ober- und
beitragen und durch Penetration der Haut und des Muskelgewebes
Unterkörperbereich, sowie beim Revolt im Unterkörper- und beim
zu gesteigerter Leistungsfähigkeit auf dem Wasser führen. TDC ist
Infiniti im Torsobereich. Low Pile TDC wird zudem bei allen Drylock-
ein äußerst leichtes, in jede Richtung dehnbares und durch seine
Accessoires verwendet. Weitere Infos unter www.xcelwetsuits.com
RELIGIÖSER DAUERBRENNER Wer dem Schwärmen von echten Wave-Fanatikern lauscht, könnte schnell den Eindruck erlangen, als würden sie von einem anderen Sport als dem Kitesurfen, oder womöglich sogar von einer Religion sprechen. Wavekiten ist eine vollkommen eigene Disziplin, die mit den übrigen Sparten des Kitesurfens bis auf die Verwendung eines Schirms nur wenig gemein hat. Genau deswegen widmet RRD den Jüngern der grünen Wände seit etlichen Jahren einen absoluten Spezialisten. Vor über einem Jahrzehnt kam bereits der Type Wave von RRD auf den Markt, dessen technische Errungenschaften später in den Religion mündeten. In seiner fünften Generation setzt er auf ein leichtes Drei-Strut-Gerüst und einen C-Shape mit abgeschnittenen Ohren. Die Wendigkeit für aggressive Turns in kleinen unsauberen Wellen und die Fähigkeit beim echten Surfstyle optimal mit zu driften sind ihm laut RRD ins Tuch geschneidert. Auch für Atheisten uneingeschränkt geeignet, um einen Ausflug in die Welt der endlosen Lines zu erleben. Weitere Infos unter www.robertoriccidesigns.com AUSGABE 4 / 2014
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FREESTYLE-DOPPELPACK Cabrinha-Teamfahrer und PKRA-Profi Alberto Rondina schwört auf diesen Doppelpack. Ausgelegt als klassischer Freestylekite mit hoher Aspect Ratio verbindet der Chaos aggressive Leistung mit einer guten Portion Freeride-Eignung. Das für die Saison 2015 etwas flacher gewählte Profil sorgt für eine Extraportion Höhelaufleistung. Als harmonischen Partner präsentiert Cabrinha das XCaliber Signature mit einem Vollkarbon-Laminat. Maximale Rückstellkräfte und ein ausufernder Popp treffen hier auf weitreichende Allroundeigenschaften, wodurch das Board sowohl mit festen Bindungen, aber auch mit Schlaufen gefahren werden kann. Weitere Infos unter www.cabrinhakites.com
SPAGAT DES ALTMEISTERS Er gilt als Inbegriff eines C-Kites und gehört zu den ältesten Kitelinien, die der Markt zu bieten hat. Konsequent bedient Slingshot seit über einem Jahrzehnt mit dem Fuel die Wünsche von Freestylern, woran sich auch 2015 nichts ändert. Jedoch haben sich die Entwickler für die kommende Saison für einen Kompromiss entschieden, den man nicht erwartet hätte. Der Fuel ist ab sofort mit einer Bridle ohne Umlenkrollen ausgestattet, die optional verwendet werden kann und im Auslieferungszustand bereits montiert ist. In diesem Modus soll sich der Altmeister wie ein getunter RPM fliegen und eine deutlich erweiterte Windrange abdecken. Wer den traditionellen Fuel bevorzugt, kann die Bridle aber auch mit wenigen Handgriffen entfernen. Das Asylum gilt mit seinem progressiven Rockerverlauf als optimaler Partner für den Fuel und als perfekte Lösung für ambitionierte Free- und Wakestyler. Es kann mit festen Bindungen oder mit den neuen Dually-Schlaufen gefahren werden und auch bei den Finnen steht ein klassisches Kite- sowie ein Wake-Set-up zur Auswahl. Weitere Infos unter www.slingshotsports.de
MUTANTEN MIT MEGA-KONKAVE Bereits in der dreizehnten Generation befindet sich das einzigartige Freerideboard Mako von Ocean Rodeo. Mit der wohl tiefsten Konkave auf dem Markt, von sage und schreibe 18 Millimetern, präsentiert sich der Bestseller erneut als klassischer Cruiser für Ein- und Aufsteiger. In der aktuellen Version wird das optionale Mutanten-Set-up nur noch für die beiden größten Modelle angeboten. Ausgeweitet hat Ocean Rodeo dagegen den Windbereich des Freeride-/Wavekites Prodigy, der nochmals an Gewicht verloren hat. Für diese Modifikation wurden Innovationen des Leichtwindkites Flite adaptiert, die bei geringerem Gesamtgewicht eine gesteigerte Flugstabilität erlauben sollen. Weitere Infos unter www.oceanrodeo.com
48 | ADVERTORIAL
VOLLE FAHRT MIT ELF QUADRATMETERN Beim Kitesurfen werden enorme Kräfte frei gesetzt, andernfalls wären Sprünge in schwindel erregender Höhe auch gar nicht möglich. Doch wie viel Zugkraft entwickelt ein handelsüblicher Schirm eigentlich? Reicht sie womöglich sogar aus, um einen Pkw damit anzutreiben? Was sich anhört wie eine Idee für die deutsche Kult sendung „Wetten, dass ..?“ haben zwei Teamfahrer von Core in Kooperation mit Volkswagen jetzt als Experiment in der Praxis umgesetzt.
L
asse Girolstein ist als Wirtschaftsingenieur
zwei Personen wie eine Einheit funktionieren, da-
mehr Wind und entsprechender Geschwindigkeit
in der Windkraftbranche tätig. Die Nutzung
mit das Experiment auch Erfolg haben konnte“,
selbst ein Halbwindkurs möglich sein könnte: „Das
beschreibt Lasse die Rahmenbedingungen.
Gefühl ist einfach unbeschreiblich, wenn du mit
von Windenergie gehört für ihn zum Alltag, ob im
einem ganz normalen Schirm zum Kitesurfen ein
Beruf oder bei seinem Hobby Kitesurfen. Als er von der Idee hörte, einen Volkswagen up! mit einem
Mit einem neun Quadratmeter großen Kite und langen
Auto auf solche Geschwindigkeiten beschleunigst.
Kite zu ziehen, war er sofort Feuer und Flamme.
Leinen wurden die ersten Versuche gestartet. Doch
Ich habe schon jetzt Ideen für ein weiterführendes
Im Gegensatz zum Kitesurfen auf dem Wasser,
die Koordination von Nadines Kurs und der Bewegung
Experiment, bei dem der Actionfaktor nochmals
konnte er dieses Experiment allerdings nicht allein
des Kites durch Lasse schien zunächst eine große
höher sein wird.“
umsetzen. Mit Nadine Reimers, ebenfalls Teamfah-
Hürde zu sein. Erst nach etlichen Läufen gelang
rerin bei Core Kiteboarding, wurde eine kompetente
es, den Wagen ruckartig in Bewegung zu setzen,
Von einer Nachahmung rät er allerdings ganz
Steuerfrau gefunden, die den up! auf den richtigen
jedoch immer nur für einige Meter, bis er wieder zum
klar ab. Dieses Experiment wurde auf einer
Kurs bringen sollte.
Stillstand kam. Ein größerer Kite mit mehr Grundzug
abgesperrten Strecke von Kitesurf-Experten
musste her. Der 9er wurde gegen einen 11er mit
durchgeführt, sodass zu keiner Zeit eine Ge-
An einem einsamen Strand in Dänemark fand
kurzen Leinen getauscht und das Experiment unter
fährdung unbeteiligter Personen bestand. Wer
das Team die perfekten Bedingungen, um das
Höchstspannung erneut gewagt. Mit der ersten Böe
trotzdem gern selbst erfahren möchte, wie es
kleinste Fahrzeug der e-Mobility-Flotte von VW
steuerte Lasse den Kite in die Powerzone und direkt
sich anfühlt mit einem geräuschlosen Antrieb auf
völlig ohne Motorenkraft in Fahrt zu versetzen.
wieder nach oben. Der up! setzte sich langsam in
der Basis regenerativer Energien zu fahren, hat
Doch zunächst galt es den Wagen entsprechend
Bewegung, während Lasse bereits die nächste
bei Volkswagen die Möglichkeit ein Fahrzeug der
zu präparieren. „Auf dem Wasser wird der Zug
Sinuskurve einleitete. Plötzlich, ein Freudenschrei von
e-Mobility-Flotte auszuprobieren.
des Kites über den Rumpf auf das Board über-
Nadine: „Wahnsinn, es funktioniert tatsächlich!“ Mit
tragen. Ganz so einfach war die Adaption dieser
konstanter Bewegung des Kites nahm der up! auf
Funktionsweise auf einen PKW natürlich nicht“,
Vorwindkurs Geschwindigkeit auf, woraufhin Nadine
berichtet Lasse. Eine starke Böe hätte ausge-
den Kurs immer stärker Richtung Luv bis auf Raum-
reicht, um ihn unkontrolliert aus dem Fahrzeug
schot ausrichten konnte.
zu ziehen. Daher musste eine Konstruktion gefunden werden, die den Kite mit dem up! ver-
Auf fast 30 Kilometer pro Stunde wanderte die
bindet. Über ein Seil wurde der Chickenloop am
Tachonadel, bevor Nadine den up! nach einigen
Fahrersitz befestigt und zwar genau in der Position,
hundert Metern voller Fahrt zum Stehen brachte.
dass sich der Auslösemechanismus des Kites
Überglücklich und auch ein wenig überrascht la-
auf Brusthöhe von Lasse befand, der auf dem
gen sich die beiden Testpiloten in den Armen: „Ob-
Beifahrersitz Platz nahm. „Die größte Heraus-
wohl ich weiß, wie viel Energie der Wind aufbrin-
forderung bestand in der Abstimmung zwischen
gen kann, hatte ich anfangs meine Zweifel, ob ein
mir und Nadine. Während auf dem Wasser die
herkömmlicher Kite tatsächlich ein Auto ziehen
Schirmsteuerung und die Kursausrichtung des
kann“, gesteht Lasse. Doch nach dieser Bestäti-
Boards wie automatisch erfolgen, mussten hier
gung ist er sogar überzeugt davon, dass bei etwas
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50 | RATGEBER UMFRAGE
Neben den Flugeigenschaften, einer robusten Bauweise oder guten Testberichten spielen die Sicherheit und der angebotene Service von Herstellerseite eine entscheidende Rolle beim Kauf von Kitematerial. Absolut unwichtig ist dagegen das Image der einzelnen Marken. Und eine Beeinflussung durch Werbung findet erst recht nicht statt. Tatsache oder Trugschluss? Wir haben die Probe aufs Exempel gemacht.
N
atürlich hat unsere Entscheidung für den Spinat mit dem Blubb im Supermarkt
DIESER BOARDHERSTELLER BIETET BEI DEN
eine rein qualitative Abwägung als Moti-
PRODUKTEN BESONDERE
QUALITÄT/ROBUSTHEIT
vation. Und der Allzweckreiniger mit dem muskulösen Glatzkopf als Werbefigur lässt unsere Wohnung selbstverständlich in einem viel attraktiveren Glanz erstrahlen als ein No-Name-Reinigungsmittel vom Discounter. Oder haben diese Handlungen womöglich doch etwas mit Bildern und Attributen zu tun,
CARVED – 18%
NORTH – 23,6%
SLINGSHOT – 7,8%
CORE – 10,8%
mit denen wir immer wieder konfrontiert werden? Ob in Magazinen oder im Fernsehen, Werbung wird übergreifend als belästigend empfunden. Sicher Entscheidungen abhängig von Werbebotschaften
LIQUID FORCE – 3,4%
NOBILE – 3,7%
CABRINHA – 4,7%
ist, dass so gut wie niemand zugeben würde seine zu treffen. Doch die Realität sieht anders aus. Darin sind sich Kommunikationswissenschaftler, Werbewirkungsforscher und natürlich die werbetreibende Industrie zweifellos einig. Durch Wiederholung oder gezielte Platzierung von Reizen werden beim Rezipienten klare Assoziationen ausgelöst und erinnert.
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NAISH – 3,2%
F-ONE – 2,9%
BEST – 2,3%
ÜBRIGE – 19,6%
TEXT//FLORIAN SPIETH
Sicherheit, Sympathie, Service: Diese Marken können bei deutschen Kitern punkten
51
DIESER KITEHERSTELLER ACHTET BEI SEINEN PRODUKTEN BESONDERS AUF
SICHERHEIT
NORTH 45,6% CORE 24,5% CABRINHA 9,3% FLYSURFER 5,0% SLINGSHOT 3,6% BEST 2,9% NAISH 2,1% OZONE 1,7% F-ONE
1,5%
LIQUID FORCE
1,0%
ÜBRIGE 2,8%
Im heutigen Zeitalter der Informationsüberflutung
nehmungsgabe haben. Für die Werbenden wird
beginnt die Konfrontation mit Werbebotschaften,
es durch diese Informationsflut nicht leichter. Die
Marken und Produkten schon im frühen Kindes-
benötigten Schlüsselreize müssen stetig stärker
alter. Ein 35-jähriger Durchschnittsbürger hat in
ausfallen, um überhaupt noch wahrgenommen zu
seinem Leben circa 150.000 Werbespots gesehen
werden. Für uns, die Konsumenten der Werbe-
und jährlich kommen viele tausende Werbebot-
botschaften aber auch nicht, denn ob gewollt oder
schaften und Marken hinzu. Wer glaubt, dass davon
nicht, unterschwellig speichern wir fast bei jedem
nichts hängen bleiben würde, muss schon ein
Werbekontakt eine Information ab, zumindest für
ziemlich dickes Fell oder eine verminderte Wahr-
eine bestimmte Zeit. Blickt man auf Teilergebnisse unserer großen
DIESER KITEHERSTELLER BIETET DEN BESTEN
North Kiteboarding wird in den Kategorien Kites und Boards von deutschen Kitesurfern als die am sympathischsten wahrgenommene Marke empfunden.
Leserumfrage 2013, könnte man denken, dass
SERVICE
deutsche Kiter auf Werbebotschaften völlig immun reagieren. Denn egal, ob die geplante Anschaffung ein Board oder ein Kite ist, das Markenimage stellt
35,8%
CORE
22,1%
NORTH
ein nahezu unwichtiges Kriterium dar. Doch auch
13,4%
FLYSURFER
Spinatbeispiel, um einen Trugschluss zu handeln,
5,6%
SLINGSHOT
gen. Die intensive Polarisierung bei der Bewertung
4,8%
CABRINHA
klare Meinungspositionierung bei der Vergabe von
3,9%
BEST
2,7%
OZONE
2,6%
F-ONE
1,1%
NAISH
1,1%
WAINMAN HAWAII
8,9%
ÜBRIGE
mit verschwindend geringer Erwähnung angeblich hier scheint es sich, wie beim eingangs erwähnten was die Ergebnisse der Markenimage-Analyse zeider Anzeigen von Kiteherstellern aber auch die Sympathiepunkten für die Hersteller lässt keine
FOTO// LANCE KOUDELE
andere Schlussfolgerung zu. Klarer Gewinner in diesem Punkt ist bei den Kites die Firma North Kiteboarding. Sowohl die Werbung des Kiteherstellers wird mit 30,9 Prozent von deutschen Kitern als die mit Abstand Beste bewertet, ebenso wie der Sympathiefaktor mit 24,2 Prozent.
AUSGABE 4 / 2014
52
Noch deutlicher und mit größerem Abstand gehen
Präsentation der Splitboards dem Innovations
diese Lorbeeren auch im Boardbereich an North
charakter von Nobile und Flyboards einen enormen
Kiteboarding. 23,5 Prozent der Befragten erachten
Schub verliehen hat.
die Marke als sympathisch. Erst weit abgeschlagen folgen auf dem zweiten Platz Slingshot und Core
Dass es offensichtlich auch cool ist, Produkte
mit jeweils 6,6 Prozent der Nennungen. Dass die
der als innovativ erachteten Marken zu fahren,
Aspekte Markenimage und Sympathie nicht ganz
bestätigt die Umfrage ebenfalls. Auf die Frage
unentscheidend für die Konsumenten sein können,
welche Boards coole Kiter fahren antworten 22,9
zeigt auch die Parallele zu den Ergebnissen bei der
Prozent der Befragten mit North Kiteboarding
Frage nach dem Innovationspotenzial der Herstel-
und 13,9 Prozent mit Carved. Während Best und
ler. Bei den Kites führt North Kiteboarding mit 29,5
Liquid Force im Innovationsranking eher im
Prozent der Nennungen das Feld an, gefolgt von
Mittelfeld landen, können sie bei diesem Aspekt
Core mit 17 Prozent, Flysurfer mit 14,7 Prozent,
Spitzenpositionen erreichen. Hier kann ein weite-
Cabrinha mit 7 Prozent und Slingshot mit 6,3 Pro-
res Phänomen der Werbewirkung als mögliche
zent. Bei den Boards präsentiert sich die Sichtweise
Erklärung herangezogen werden. Nämlich das des
der deutschen Kiter ähnlich. An der Spitze rangiert
Testimonial-Einsatzes. In den Reihen der Teamfah-
North Kiteboarding mit 27,7 Prozent vor der Edel-
rer beider Marken sind überdurchschnittlich viele
boardschmiede Carved mit 14,7 Prozent, Core mit
prominente Kiter und Worldcup-Stars zu finden,
8,1 Prozent, Nobile mit 7,2 Prozent und Flyboards
die als Markenbotschafter eingesetzt werden und
mit 6,1 Prozent. Bei der Vergabe der Plätze vier und
damit einen Imagetransfer in Form von Coolness
fünf darf vermutet werden, dass die 2013 erfolgte
für ihre Sponsoren generieren.
Die Boardhersteller Nobile und Flysurfer haben im vergangenen Jahr Splitboards auf den Markt gebracht und landen im Innovationsranking deutscher Kiter damit in der Top Five.
DIESER KITEHERSTELLER HAT EIN GUTES
DESIGN
9,3%
CABRINHA
WAINMAN HAWAII
NAISH
SLINGSHOT
BEST
AUSGABE 4 / 2014
CORE
5,1%
F-ONE
5,0%
8,9%
NORTH 29,7%
8,3%
7,5% 5,9%
12%
4,3%
LIQUID FORCE
4,0%
RRD
ÜBRIGE
DIESER BOARDHERSTELLER IST BESONDERS
SYMPATHISCH
23,5% NORTH
6,6%
SLINGSHOT
6,6%
CORE
6,5%
CARVED
5,7%
CABRINHA
5,6%
NAISH
5,5% 4,2% 3,7% 3,2%
F-ONE NOBILE BEST LIQUID FORCE
28,5%
ÜBRIGE
Wer den Kunden nach einer Kaufentscheidung allein lässt, gerade wenn eventuelle Probleme oder Reklamationen anfallen, wird nicht nur Abstriche in der Sympathieskala erwarten müssen, sondern womöglich auch einen potenziellen Käufer für das Folgejahr verlieren. Der Serviceaspekt gehört vielleicht nicht zu den Gedanken mit höchster Priorität, die sich ein Kunde beim Kauf eines neuen Kites oder Boards macht, er wird aber absolut entscheidend, wenn entgegen aller Erwartungen und Hoffnungen doch ein Problem auftritt. Eine garantierte Ersatzteilverfügbarkeit von bis zu sechs Jahren, ein Ersatzboard bei anfallenden Reparaturen und zahlreiche weitere Serviceleistungen gehören bei Hiss-Tec (Core/Carved) zum guten Ton. Das wird von den Endverbrauchern bei der Ermittlung des Markenimage honoriert. 35,8 Prozent der Befragten bezeichnen Core als die Kitemarke mit dem besten Service, mit großem Abstand vor dem Zweitplatzierten North Kiteboarding mit 22,1 Prozent. Bei den Boards liegt Hiss-Tec mit den Marken Core und Carved mit 33,4 Prozent ebenfalls deutlich an erster Position.
FOTO//THORSTEN INDRA
54
Obwohl der Sport Kitesurfen in den vergangenen
Bei der Frage, welcher Kitehersteller den
dende Kriterium für die häufige Nennung war.
zehn Jahren deutliche Fortschritte im Hinblick auf
Sicherheitsgedanken am ehesten vernachlässigt,
Um diese unrühmliche Spitzenposition 2014 nicht
die Sicherheit gemacht hat, bleibt das Hantieren
räumt F-One mit fast 20 Prozent der Nennungen
erneut zu erreichen, haben die Franzosen bereits
mit einem mehrere Quadratmeter großen Drachen
die in diesem Fall ungeliebte Krone ab. Hier darf
zum Jahreswechsel reagiert. Nach langem Warten
ein Spiel mit enormen Kräften. Auch wenn bei
angenommen werden, dass der seit Jahren immer
ist die neue Bar von F-One jetzt mit einer mittig
sachgemäßer Handhabung, guten Kenntnissen
wieder als nicht intuitiv bedienbar eingestufte
oberhalb des Chickenloops sitzenden Push-Away-
über das Sportgerät sowie einer realistischen
Safety-Mechanismus mit seitlich oberhalb des
Safety ausgestattet, die einen großen Fortschritt auf
Einschätzung der herrschenden Bedingungen das
Chickenloops sitzender Klettschlaufe das entschei-
dem Gebiet der Sicherheit darstellt.
Gefahrenpotenzial als gering bezeichnet werden kann, ist Kitesurfen im Kern eine Extremsportart die potenzielle Gefahren birgt. Enorme Relevanz bei der Sicherheit besitzen deshalb die Depower-
BOARDS DIESER MARKE FAHREN
COOLE KITER
Eigenschaften von Kites und ganz besonders die Auslösesysteme an der Bar in Verbindung mit der Fähigkeit des Schirms, nach einer Sicherheitsaus lösung zuglos auszuwehen. Aus Sicht deutscher Kiter werden diese Aspekte am besten von North Kiteboarding umgesetzt. 45,6 Prozent sind der Meinung, dass dieser Kitehersteller bei seinen Produkten besonderes Augenmerk auf den Sicherheits gedanken legt. Ebenfalls als sicher angesehen werden die Schirme von Core, Cabrinha und Flysurfer, gefolgt von Slingshot, Best und Naish.
AUSGABE 4 / 2014
NORTH 22,9% CARVED 13,9% SLINGSHOT 8,4% BEST 6,9% LIQUID FORCE 6,6% CORE 5,2% CABRINHA 4,9% NAISH 4,6% F-ONE 4,2% BRUNOTTI 3,6% ÜBRIGE 18,8%
56 | MATERIALCHECK
NEUERSCHEINUNGEN 2014/15 Das Kitelife Village gilt bereits seit einigen Jahren als fester Termin für die internationalen Produktwechsel der Branche. Am Strand von St. Peter-Ording fanden vom 1. bis 10. August etliche Vorstellungen von Weltneuheiten statt. Bei den fahrbaren Untersätzen scheint besonders das Thema Splitboards an Bedeutung zu gewinnen. Präsentierten Nobile und Flysurfer im vergangenen Jahr erstmals teilbare Boards am Nordseestrand, sind bereits einige
TECHNISCHE DATEN Testgröße (m2) Preis ohne Bar (€)
andere Hersteller dabei unter dem Ausschluss der Öffentlichkeit ähnliche Modelle zu entwickeln, wie uns aus internen Kreisen zugetragen wurde. Bis zur finalen Serienreife hat es aber schlussendlich für St. Peter-Ording noch niemand geschafft. Daher teilen sich wohl in den kommenden Monaten noch Flysurfer und Nobile den Kuchen. Letztere haben den Trend frühzeitig erkannt und das Sortiment der zweiteiligen Rümpfe enorm ausgebaut.
WAINMAN HAWAII SMOKE
CORE GTS3
CABRINHA SWITCHBLADE
SLINGSHOT RALLY
F- ONE BANDIT 8
LIQUID FORCE ENVY
AIRUSH RAZOR TEAM AP
9
10
10
12
10
10,5
9
1.125
1.249
1.299
1.359
1.180
1.179
1.199
Leinensystem
4
4
4
4
4
4
5
One-Pump
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
5, 6.25, 7.5, 10.5, 12, 14.5
5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15 (LW), 17 (LW)
4, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 14
5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 14
5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 14, 17
5, 6, 7, 8, 9, 13.5, 15
5.5, 7, 11, 13
43.1, 46.6, 50.1
uni, Breite verstellbar
49-57, 57-65 Breite verstellbar
43.1, 50.8, 58.4
45, 52
45, 50, 55, ab Dezember neue Bar (Response) – Breite verstellbar
uni, Breite verstellbar (sowohl AP als auch Smart Bar)
395
449 (Sensor 2, 24 m), 479 (Sensor 2+, 18, 20, 22, 24 m), 599 (Sensor Pro, 18, 20, 22, 24 m)
479 (49-57 cm), 499 (57-65 cm)
399 (200 mit Kite)
399
449 (CPR), 529 (Response ab Dezember)
499 (sowohl AP als auch Smart Bar)
Kontakt
office@unhooked.at
info@corekites.com
info@pryde-group.de
info@slingshotkiteboarding.de
info@liquid-sports.de
info@liquidforcekite.de
team@apm-marketing.de
Telefon
+43 650/511442
+49 4371/889340
+49 89/6650490
+49 431/3180295
+49 431/88828803
+49 461/9789560
+49 8171/387080
Alternative Größen (m2) Barbreiten (cm) Preis Bar (€)
FLUGEIGENSCHAFTEN* Lowend
8
9
10
10
10
9
6
Depower
9
9
10
10
10
9
3
Drehen
9
10
8
9
9
10
10
Komfort
9
9
9
10
9
10
3
Lift
8
9
9
10
9
9
8
Hangtime
7
8
10
10
9
8
6
Springen ausgehakt
9
10
8
6
8
9
10
Wasserstart
10
10
9
10
10
10
4
Benötigtes Fahrkönnen **
8
8
8
10
10
9
2
* Flugeigenschaften/Fahreigenschaften 1 bis 10. 10=sehr gut, 1=sehr schlecht ** Benötigtes Fahrkönnen 1 bis 10. 10=gering, 1=hoch
AUSGABE 4 / 2014
57
Von Directionals über Leichtwind-Twintips bis hin zu herkömmlichen Twintips führt Nobile in der Produktgeneration 2015 gleich sechs teilbare Boards. Wir haben das Premiummodell NHP Split Carbon genauer unter die Lupe genommen und mit klassischen Einteilern verglichen. Bei den Kites lautet das Credo markenübergreifend „weniger ist mehr“, was die Hersteller von Dacron-Tüchern empfindlich gespürt haben dürften. Denn die Verwendung des verglichen mit
Spinnacker-Tuch steiferen aber eben auch schwereren Materials ist stark zurückgegangen. Besonders bei den vielseitigen Premiumprodukten ist diese Entwicklung auffällig. Für den aktuellen Test haben wir mit Bandit 8,TS, Switchblade, GTS3, Envy, Rebel, Rally und Mr. Fantastic die absoluten Zugpferde und Bestseller von acht Herstellern einem Test unterzogen und zeigen, ob sich durch die kollektive Abspeckkur tatsächlich nur Vorteile oder eventuell auch Nachteile ergeben.
BEST TS
NORTH REBEL
JN MR. FANTASTIC
9
12
12
1.029
1.449
1.299
4
5
4
ja
ja
ja
5, 6, 7, 8, 10, 12, 15, 17
5, 6, 7, 8, 9 10, 11, 13, 14, 18
4.5, 6, 8, 10, 14, 16
47, 52, 57
uni, Breite verstellbar
uni, Breite verstellbar
Breite (cm)
TONA POP
NOBILE NHP SPLIT CARBON
OCEAN RODEO JT PRO
Preis (€)
499
1.499
549
Länge (cm)
138
134
138
41,5
41
42
3,61 (nur Deck mit Finnen)
3,56
3,8
TECHNISCHE DATEN
Gewicht (kg, montiert)
399
439 (19 m), 449 (22 m), 459 (24 m), 469 (27 m)
498 (400 mit Kite)
akorb@pureactionsports.com
info@northkites.com
info@jn-kites.com
+49 69/20324485
+49 89/666550
+39 473/490700
Finnenmaß (mm)
20
55
50
133 x 40.5, 142 x 42.75
138 x 42
132 x 40, 142 x 43
Kontakt
office@unhooked.at
info@element-sports.de
mail@oceanrodeo-germany.de
Telefon
+43 650/511442
+49 8031/9413690
+49 157/3232709178
9
Alternative Größen (cm)
9
10
9
FAHREIGENSCHAFTEN*
9
10
9
Angleiten
8
9
10
9
7
Beschleunigung
8
10
9
9
10
9
Geschwindigkeit
9
9
10
10
10
7
Top End Control
10
9
9
9
9
9
Drehen
9
7
8
9
7
6
Springen
10
9
9
10
10
10
Komfort
8
8
8
8
10
9
Benötigtes Fahrkönnen **
7
9
9
AUSGABE 4 / 2014
58 | MATERIALCHECK KITES
WAINMAN HAWAII SMOKE DIE FAKTEN Vor einem Jahr ist die Kitepalette von Wainman Hawaii mit den Maniacs um eine Modellreihe reicher geworden. Der Fokus der Marke mit dem klangvollen Namen liegt aber nach wie vor auf der Rabbit Gang, die bereits in die dritte Generation geht. Vollkommen neu erfunden haben sich die Hawaiianer nicht, das Hauptaugenmerk für die Hasenbande liegt auch weiterhin auf der Symbiose aus den Bereichen Freestyle und Freeride. Neben neuen Designs für jede einzelne Größe stand die Gewichtsverringerung auf dem Plan der Entwickler, die durch eine Reduzierung des verwendeten Dacron-Anteils umgesetzt wurde. Um den Kites mehr Power im unteren Windbereich zu verleihen fällt die Aspect Ratio jetzt höher aus als zuvor. Ab sofort ist der Drei-Strut-Kite auch mit einem One-PumpSystem ausgestattet, was eine leichte Steigerung des Strut-Durchmessers zur Folge hat. Abgerundet wird die Range durch ein neues Barsystem mit überabeitetem Auslösemechanismus, verbesserter Frontleinen-Safety, dünnerem Barholm und extra weich gepolsterten Barenden. AUF DEM WASSER Mit Sinuskurven beschleunigt kann dem Smoke schon im unteren Windbereich ausreichend Vortrieb entlockt werden, um effektiv Höhe zu laufen. Der Grundzug ist insgesamt stärker als beim Vorgänger. Die ausgeprägte Agilität erleichtert nicht nur dieses Vorgehen, sondern verleiht dem Smoke auch ein sehr sportliches Flugbild. Absolut direkt reagiert er auf Steuerbefehle und setzt seine Aktionen mit hoher Fluggeschwindigkeit um. Bis in enge Radien lässt er sich in Turns steuern und neigt dabei weniger zum Tellern als der Vorgänger. Die Kraftentfaltung passt zum sportiven Charakter und fällt im oberen Windbereich progressiv aus. Kontrollierbarkeit muss aber auch dann nicht vermisst werden, denn auf relativ kurzem Weg an der Bar kann dem Schirm der Zug genommen werden. Während der Lift ab dem mittleren Windbereich spritzig in ansehnliche Höhen befördert, kommt der Fahrer ab dem oberen Windbereich auch in den Genuss einer starken Hangtime. Bei ausgehakten Sprüngen positioniert sich der Smoke tief im Windfenster und liefert einen explosiven Popp. Fast schon C-Kite-ähnlich findet dann eine Zugkraftreduzierung statt, die technisch anspruchsvolle Tricks und schnelle Landungen erleichtert. Je nach Trimm des Kites über die Steuerleinen liegen die Haltekräfte im unteren bis mittleren Bereich und steigen bei zunehmendem Wind etwas an. Werden die Steuerleinen an den äußersten Punkten am Tip angeknüpft, liegen die Steuerkräfte im mittleren Bereich. Der Wasserstart erfolgt schon bei wenig Wind einfach über den Zug an einer Steuerleine. FAZIT Erneut platziert Wainman Hawaii einen Kite, der auf einzigartige und extrem attraktive Weise Freestyle- mit Wakestyle-Genen verbindet. Durch die jetzt noch stärker ausgeprägte Freeride-Eignung ist der Smoke eine gute Wahl für Aufsteiger bis Experten, die mehr Vielseitig-
PO
WER
DRE
HE
KÖNNENSSTUFE
Freeride
Einsteiger
Freestyle
Aufsteiger
Wave
Fortgeschrittene
T
FLUGEIGENSCHAFTEN DE
EINSATZBEREICH
Race
Experten
T
keit als von C-Kites gewohnt wünschen.
DETAILS
N
STAR
LOW
FOR
END
M KO
W AS
SER
LIF T
9
Barbreiten (cm)
43.1, 46.6, 50.1
Preis (€/ohne Bar) Leinensystem
1.125
Preis Bar (€)
395
4
Kontakt
office@unhooked.at
One-Pump
ja
Telefon
+43 650/511442
Alt. Größen (m2)
5, 6.25, 7.5, 10.5, 12, 14.5
ED OK HO N NU SPRINGE
Größe (m2)
HA
AUSGABE 4 / 2014
NG TIM E
59
CORE GTS3 DIE FAKTEN Als Threestyler bezeichnet Core den neuen GTS3, was auf die drei Kerneinsatzbereiche des Allrounders verweist: Unhooked, Wave und Freeride. Die Drei hat aber gleich in mehreren Belangen einen Bezug zum neuen GTS. Er erscheint bereits in der dritten Generation und das Strutgerüst wurde von fünf auf nur noch drei Querstreben reduziert, was Gewicht spart und das Drehverhalten verbessert. Dazu tragen auch das in den Tips flacher gewählte Profil, sowie die überarbeitete Abströmkante und der noch tiefer gewählte Future-C-Schnitt bei. In Kombination mit der Sensor 2 Bar oder der Sensor Pro Bar kommen GTS-Fans in den Genuss der neuen Supported Single Frontline Safety, die dem Kite nach einer Auslösung vollständig den Zug nimmt. Vielseitig zeigt sich der Neue aus dem Hause Core auch bei den individuellen Einstellungsmöglichkeiten. An den äußeren Schenkeln der Waageleinen lassen sich die Barkräfte und an den Anknüpfpunkten für die Steuerleinen am Tip die Drehgeschwindigkeit verändern. AUF DEM WASSER Mit spürbar mehr Leistung als der Vorgänger geht der GTS3 im unteren Windbereich zu Werke. Durch seine extrem ausgeprägte Agilität lässt er sich leicht beschleunigen und stellt frühzeitig effektiven Vortrieb zur Verfügung. Nach oben hinaus bleibt die Kontrollierbarkeit lange erhalten, was durch eine effektiv arbeitende Depower gewährleistet wird. Selbst bei vollständig vom Körper weggeschobener Bar reagiert der GTS3 noch auffallend gut auf Steuerbefehle. Während das Profil grundsätzlich mehr Kraft bereithält als im Vorjahr, muss der Fahrer sich über frühzeitige Ermüdung keine Gedanken machen. Werden die Leinen auf den jeweils mittigen Anknüpfpunkten am Tip und an der Fronttube fixiert, liegen die Haltekräfte im unteren und die Steuerkräfte im unteren bis mittleren Bereich, was extrem komfortabel anmutet. An Direktheit und Fluggeschwindigkeit ist der GTS3 kaum zu überbieten. Vollkommen präzise setzt er Steuerbefehle um und vollzieht seine Turns mit enormem Tempo. Absolut rund und wenn gewünscht noch enger als der Vorgänger meistert er Turns, bei denen er sich durch die reduzierte Strutanzahl optimal vertwisten kann. Kraftvoll und mit langem Atem präsentiert sich der Kite beim Absprung. Der Lift trägt in die obersten Etagen und auch die Hangtime ist ab dem mittleren Windbereich beeindruckend. Free- und Wakestyler werden ebenfalls bestens bedient, denn die Unhooked-Performance liegt in der absoluten Spitzenklasse, genau wie der Wasserstart, der simpel über den Zug an einer Steuerleine erfolgt. FAZIT Als All-in-one-Kite preist Core den GTS3 an und dieser Aussage können wir uns vollends anschließen. Mit absolut präziser Steuerung, genialer Agilität, sportlicher Performance auf höchstem Niveau und zusätzlich attraktiven Freeride-Eigenschaften gibt es für die Zielgruppe nahezu keine Einschränkungen. Aus unserer Sicht der beste GTS aller Zeiten, der in jeder Sekunde auf dem Wasser maximalen Fahrspaß garantiert.
EINSATZBEREICH
KÖNNENSSTUFE
Freeride
Einsteiger
FLUGEIGENSCHAFTEN DE
Experten
END
Race
N
LOW
Fortgeschrittene
HE
T
Wave
DRE
FOR
Aufsteiger
WER
M KO
Freestyle
PO
4
One-Pump
ja
Preis Bar (€)
449 (Sensor 2, 24 m), 479 (Sensor 2+, 18, 20, 22, 24 m), 599 (Sensor Pro, 18, 20, 22, 24 m)
Kontakt
info@corekites.com
Telefon
+49 4371/889340
STAR
D KE OO NH U N SPRINGE
Leinensystem
SER
Preis (€/ohne Bar) 1.249
Barbreiten (cm) uni, Breite verstellbar
W AS
10
LIF T
Größe (m2)
T
DETAILS
Alt. Größen (m2) 5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15 (LW), 17 (LW)
HA
NG TIM E
AUSGABE 4 / 2014
60
CABRINHA SWITCHBLADE DIE FAKTEN Als Jubilar geht der Switchblade in die Saison 2015. Bereits zehn Jahre gehört der vielseitig aufgestellte Kite zum Angebot von Cabrinha und zählt damit zu den dienstältesten Modellen auf dem Markt. Die Mischung aus attraktiven Freeride-Eigenschaften und einer gesunden Portion Aggressivität und Sportlichkeit hat ihn zum Verkaufsschlager gemacht, weshalb Designer Pat Goodman am Charakter des Switchblade nichts verändert und sich auf Optimierungen hinsichtlich der Haltbarkeit und des Lowends konzentriert hat. Mit leicht überarbeitetem Profil kann der Kite im unteren Windbereich noch schneller gestellt geflogen werden, während zusätzlich verstärkte Anknüpfpunkte für die Waageleinen und eine in den Tipbereichen dickere Fronttube für erhöhte Haltbarkeit und mehr Stabilität sorgen. AUF DEM WASSER Obwohl der Switchblade eine im Laufe der Jahre immer geringere Pfeilung der Fronttube aufweist, gehört seine Leichtwindleistung nach wie vor zu den besten am Markt. Schnell lässt er sich gestellt fliegen und überzeugt dabei mit einem absolut ausgewogenen Powermanagement, das sogar mit geringem Fahrkönnen leicht abrufbar ist. Durch die hervorragende Depower lässt er sich selbst bis in den obersten Windbereich gut kontrollieren. Vollkommen ohne Verzögerung setzt er Steuerimpulse um und vollzieht mittlere Radien rund bei ansprechend hoher Fluggeschwindigkeit. Während die Haltekräfte bei entsprechendem Trimm über den Adjuster durchweg im unteren Bereich liegen, sind die Steuerkräfte etwas höher angesetzt und gewährleisten eine differenzierte Rückmeldung über die Aktionen des Kites. Erfahrene Freerider kommen beim Springen voll auf ihre Kosten, denn der Switchblade gehört zu den absoluten Leistungsmaschinen, wenn es um massive Hangtime geht. Ohne nennenswerte Entwicklung von Querkräften lässt er sich schön kontrolliert nach hinten steuern und zeigt einen kraftvollen aber nicht zu explosiven Lift, was der Kontrolle zugutekommt. In der Flugphase bleibt enorm viel Zeit für Tricks und Figuren aller Art, da die Hangtime absolute Spitzenwerte erreicht. Ausgehakt steht viel Power für den Absprung zur Verfügung, die Zugkraftreduzierung ist dagegen nicht ganz so stark ausgeprägt. Um den Kite für Unhooked-Tricks etwas unsensibler zu trimmen, steht ein weiter nach vorn versetzter Anknüpfpunkt für die Steuerleinen am Tip zur Verfügung. Im untersten Windbereich muss der Switchblade leicht nach hinten gekippt werden, um auf dem Wasser liegend die Startposition einnehmen zu können, ansonsten startet er einfach über den Zug an einer Steuerleine. FAZIT Der vielseitigste Kite von Cabrinha kennt sowohl beim Einsatzbereich als auch bei der Zielgruppe kaum Einschränkungen. Wer sich nicht auf eine Disziplin festlegen möchte und eine Mischung aus kraftvoller Performance und ausgeprägtem Komfort sucht, ist mit dem
PO
WER
DRE
HE
KÖNNENSSTUFE
Freeride
Einsteiger
Freestyle
Aufsteiger
Wave
Fortgeschrittene
T
FLUGEIGENSCHAFTEN DE
EINSATZBEREICH
Race
Experten
T
Switchblade sehr gut beraten.
DETAILS
N
STAR
LOW
FOR
END
M KO
W AS
SER
LIF T
10
Preis (€/ohne Bar)
1.299
Leinensystem
4
ED OK HO N NU SPRINGE
Größe (m2)
HA
AUSGABE 4 / 2014
NG TIM E
One-Pump
ja
Alt. Größen (m2)
4, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 14
Barbreiten (cm)
49-57, 57-65 (Breite verstellbar)
Preis Bar (€)
479 (49-57 cm), 499 (57-65 cm)
Kontakt
info@pryde-group.de
Telefon
+49 89/6650490
61
SLINGSHOT RALLY DIE FAKTEN Er ist der Dauerbrenner bei Slingshot und stellt im Gegensatz zu den stärker spezialisierten Modellen Fuel und RPM kaum Anforderungen an das Fahrkönnen. Der Open-DeltaC-Shape ist sein Rezept für einen enorm großen Windbereich und eine komfortable Flugcharakteristik, doch auch an Power mangelt es ihm nicht. Das Split-Strut-Design, bei dem das Flugtuch seitlich an den Querstruts vernäht wird, sowie die Waageleinen ohne Umlenkrollen gehören seit einigen Jahren fest zur Ausstattung des Rallys. Geschraubt wurde vom Designerteam für 2015 hauptsächlich am Profil, um die Leichtwindperformance und die Flugstabilität zu optimieren. Für eine noch differenziertere Zusammenstellung der individuellen Kiterange ist der Rally ab sofort zusätzlich in den Größen fünf und elf Quadratmeter erhältlich. AUF DEM WASSER Im Leichtwindsegment gehört der Rally nach wie vor zu den leistungs stärksten Tubekites auf dem Markt. Er kann extrem früh gestellt geflogen werden und liefert dabei satten Vortrieb. Trotz kraftvollem Charakter muss bei diesem Kite niemand Angst vor Überforderung haben. Selbst in böigen Bedingungen erfolgt die Kraftabgabe absolut harmonisch, was den Komfort in Kombination mit der sehr differenzierten Steuerung auf ein Maximum steigen lässt. Die bleibt sogar bei vollständig vom Körper weggeschobener Bar noch ausreichend erhalten. Komfortabel präsentiert sich auch das Bargefühl, die Halte- und Steuerkräfte liegen im unteren bis mittleren Bereich, ohne dabei ein gutes Feedback vom Schirm vermissen zu lassen. Steuerimpulse werden unmittelbar umgesetzt und auch das Druckpunkthandling fällt absolut einfach aus. Für einen derart stark gepfeilten Schirm fast schon einzigartig, legt der Rally ein auffallend runderes Drehverhalten an den Tag. Turns nimmt er nicht Delta-typisch auf der Stelle, sondern fliegt eine saubere Kurve in engen bis mittleren Radien und bei hoher Fluggeschwindigkeit. Gerade in der Welle, wo er schon im letzten Jahr durch gutes Mitschweben auffiel, bringt dieser Aspekt zusätzliche Attraktivität. Der Wasserstart stellt niemanden vor eine Herausforderung. Leichter Zug an einer Steuerleine reicht aus, um den Kite startbereit auf dem Tip stehend zu positionieren. Ebenso leicht wie beeindruckend erfolgen eingehakte Sprünge. Selbst mit absolut rudimentärer Absprungtechnik fallen Lift und Hangtime überraschend gut aus. Wer einen sauberen Absprung mit definiertem Boardkanteneinsatz beherrscht, wird mit dem Rally sogar unvergleichliche Höhenflüge erleben, die von einer ausgedehnten Gleitphase abgerundet werden. FAZIT Die Zielgruppeneinordnung fällt bei diesem Schirm leicht, denn jeder Kiter, egal welcher Könnensstufe, oder mit welchen Stilvorlieben kann ohne Bedenken zum Rally greifen. Ein Allrounder, der diese Bezeichnung mehr als verdient hat und aus unserer Sicht zu den attraktivsten Schirmen der Saison 2015 gehört.
EINSATZBEREICH
KÖNNENSSTUFE
Freeride
Einsteiger
FLUGEIGENSCHAFTEN DE
Experten
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Race
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Fortgeschrittene
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Aufsteiger
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Freestyle
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Preis (€/ohne Bar)
1.359
Preis Bar (€)
399 (200 mit Kite)
Leinensystem
4
Kontakt
info@slingshotkiteboarding.de
One-Pump
ja
Telefon
+49 431/3180295
Alt. Größen (m2)
5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 14
SER
43.1, 50.8, 58.4
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Barbreiten (cm)
D KE OO NH U N SPRINGE
12
LIF T
Größe (m2)
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DETAILS
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F-ONE BANDIT 8 DIE FAKTEN Dieser Schirm hat dem Begriff Delta-Design ein Gesicht verliehen. Bis heute, in der nunmehr achten Generation, hält F-One am Delta-Konzept fest, wobei das C-Design als weitere Zutat den maßgeblichen Erfolg des Vorzeigekites der Franzosen begründet. Der Designer Robert Graham hat das Modell für die Saison 2015 intensiv überarbeitet, ohne den beliebten Charakter des Allrounders maßgeblich zu verändern. Durch eine neue Vier-Punkt-Waage fällt das DepowerManagement präziser und effektiver als beim Vorgänger aus. Als Resultat kann dem Schirm auf bedeutend kürzerem Barweg die Zugkraft genommen werden. Die neu entworfene Abströmkante mit gewellt verlaufender Dacron-Verstärkung, sowie das überarbeitete Profil erlauben dem Kite noch weiter an den Windfensterrand zu wandern, was sich in geringeren Querkräften und verbesserten Höhelaufeigenschaften widerspiegelt. Um das Profil im Flug flexibler zu gestalten und gleichzeitig eine konstantere Anströmung zu erreichen, sind die Querstruts nur noch bis etwa 20 Zentimeter vor der Fronttube seitlich im Tuch vernäht. AUF DEM WASSER Durch die Kombination aus gutem Grundzug und hoher Agilität kann der Bandit 8 aktiv beschleunigt mit einem sehr guten Lowend punkten. Bis in den obersten Windbereich bleibt die Kontrolle hervorragend, weil dem Kite seine Zugkraft durch die effektiv arbeitende Depower fast vollständig genommen werden kann. Selbst in maximalem Depower-Zustand bleibt er noch steuerbar. Durch die Reduzierung der Querkräfte fällt Höhelaufen einfacher als im Vorjahr und auch bei eingehakten Sprüngen macht sich dieser Unterschied positiv bemerkbar, weil der Take-off besser kontrollierbar ist. Komfortabel präsentiert sich die Steuerung. Während die Haltekräfte im unteren Mittelfeld angesiedelt sind, fallen die Steuerkräfte eher gering aus. Mit hoher Geschwindigkeit vollzieht der Kite enge Turns, dreht dabei schön rund und glänzt mit absolut konstanter Kraftentfaltung. Explosiver geht es dagegen beim Absprung zu. Ab dem oberen Windbereich fällt der vorher schon attraktive Lift nicht nur kraftvoll, sondern auch ziemlich progressiv aus, was den sportlichen Charakter unterstreicht. Die Hangtime erreicht bei entsprechendem Wind ganz klar Spitzenwerte. Bestens bedient werden auch progressive New Schooler, die einen satten Popp sowie einen guten Leinen-Slack nach dem Absprung geboten bekommen. Aber selbst bei misslungenen Sprüngen muss man sich keine Sorgen machen, da der Bandit 8 den Auto-Relaunch über den gesamten Windbereich serienmäßig bereithält. FAZIT Ob Freestyle, Freeride oder Welle, der Delta-Pionier zeigt sich auch in seiner achten Generation vielseitig und leistungsstark. Durch die Modifikationen gegenüber dem Vorgänger konnten nicht nur der Windbereich vergrößert und die Flugstabilität verbessert werden, auch die Zielgruppe fällt durch eine leichtere Handhabung breiter aus. Ein Kite, der das Prädikat
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KÖNNENSSTUFE
Freeride
Einsteiger
Freestyle
Aufsteiger
Wave
Fortgeschrittene
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FLUGEIGENSCHAFTEN DE
EINSATZBEREICH
Race
Experten
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besonders empfehlenswert absolut verdient hat.
DETAILS
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10
Barbreiten (cm)
45, 52
Preis (€/ohne Bar)
1.180
Preis Bar (€)
399
Leinensystem
4
Kontakt
info@liquid-sports.de
One-Pump
ja
Telefon
+49 431/88828803
Alt. Größen (m2)
5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 14, 17
ED OK HO N NU SPRINGE
Größe (m2)
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LIQUID FORCE ENVY DIE FAKTEN Der Envy gilt als Technologieträger und in Europa zusätzlich als der Verkaufsschlager bei Liquid Force. Er ist der maßgebliche Wegbereiter des Drei-Strut-Designs und hat sich als Allrounder eine große Fangemeinde erarbeitet. Genau die bedient er in der kommenden Saison mit neuer Leichtigkeit, denn Designer Julien Fillion hat ihn einer intensiven Abspeckkur unterzogen. Dünnere Querstruts und die Reduzierung der Dacron-Flächen führen zu einer stabileren Profilgebung, die sich in einer konstanteren Kraftentfaltung äußert. Zwischen dem noch verbliebenen, schmalen Dacron-Rahmen und dem Spinnakertuch kommt jetzt ein Mischgewebe zum Einsatz, was die Haltbarkeit steigert und eine bessere Krafteinleitung gewährleistet. Denn genau dort, wo steifes Dacron auf weniger steifes Spinnaker trifft, treten die häufigsten Beschädigungen auf. Auch die Fronttube wurde im Durchmesser leicht reduziert, was in Verbindung mit einem flacheren Profil die Höhelaufeigenschaften steigert. Ab Dezember wird es alternativ zur CPR Control Bar die neue Response Control Bar geben, die den Adjuster auf dem Depowertampen und nicht am Chickenloop hat und durch ein simples Clicker-System in der Breite verstellbar ist. AUF DEM WASSER Im unteren Windbereich will der Envy zunächst über Sinuskurven beschleunigt werden, damit er Vortrieb generieren kann. Dieser Vorgang ist verglichen mit dem Vorgänger durch ein differenzierteres Ansprechen auf Steuerbefehle leichter geworden und der Kite lässt sich schneller gestellt fliegen. Auf relativ kurzem Weg an der Bar realisiert er eine intensive Zugkraftreduzierung, die nicht zu vollständigem Ausflattern führt, aber nach oben hinaus einen großen Windbereich ermöglicht. Absolut begeistert waren wir von der fast schon einzigartigen Leichtigkeit an der Bar. Sowohl die Halte- als auch die Steuerkräfte liegen im unteren Bereich, lassen aber in keinem Moment ein gutes Feedback über Aktionen und den Stand des Kites vermissen. Schön direkt setzt der Envy Lenkbefehle um und legt dabei eine enorm hohe Fluggeschwindigkeit an den Tag. Das gesamte Flugverhalten kann mit engen Drehradien als sehr spritzig bezeichnet werden, was eine zusätzliche Portion Sportlichkeit mitbringt. Die zeigt sich auch in der Freestyledisziplin. Zu eingehakten Sprüngen lässt er sich zügig und ohne auftretende Querkräfte nach hinten steuern, um dann einen fast schon explosiven Lift freizusetzen. Die erreichbare Höhe und die anschließende Hangtime fallen ab dem oberen Windbereich sehr gut aus. Auch ausgehakt kann er mit satter Power überzeugen und reduziert nach dem Absprung effektiv die Zugkraft. Durch die leicht gesteigerte Pfeilung der Fronttube geht der Wasserstart noch leichter von der Hand als beim Vorgänger. FAZIT Schneller, agiler, präziser und mit einem gesteigerten Windbereich kann der neue Envy seinen Vorgänger deutlich übertrumpfen. Damit zählt der Topseller von Liquid Force eindeutig zur Riege der attraktivsten Allroundkites auf dem Markt.
EINSATZBEREICH
KÖNNENSSTUFE
Freeride
Einsteiger
FLUGEIGENSCHAFTEN DE
Experten
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Race
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Fortgeschrittene
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Aufsteiger
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Freestyle
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1.179
Leinensystem
4
Preis Bar (€)
449 (CPR), 529 (Response)
One-Pump
ja
Kontakt
info@liquidforcekite.de
Alt. Größen (m2)
5, 6, 7, 8, 9, 13.5, 15
Telefon
+49 461/9789560
D KE OO NH U N SPRINGE
45, 50, 55, ab Dezember neue Bar (Response) – Breite verstellbar
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Preis (€/ohne Bar)
Barbreiten (cm)
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10,5
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Größe (m2)
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DETAILS
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AUSGABE 4 / 2014
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AIRUSH RAZOR TEAM AP DIE FAKTEN Auch wenn er aufgrund einer Verletzung seinen Titel nicht verteidigen kann, widmet Airush dem noch amtierenden Weltmeister Alex Pastor für die Saison 2015 sein eigenes SignatureModel. Neben dem konventionellen Razor Team gibt es jetzt auch eine Team-AP-Variante, die sich durch ein individuelles Design abhebt. Wer Alex Pastor in Action kennt, weiß, dass es sich hier nur um einen konsequent auf Free-und Wakestyle ausgelegten Kite handeln kann. Verglichen mit dem Vorgänger wurden Veränderungen an der Pfeilung des Fronttube-Bogens vorgenommen, was dem Razor mehr Power für Unhooked-Tricks verleihen soll. Ebenfalls neu ist die AP-Bar mit fünf Leinen. Sie ist vollkommen puristisch auf die Ansprüche von Freestylern ausgelegt und besitzt einen extra großen Chickenloop. Alternativ kann der Kite aber auch mit der Fünfleiner-Smart-Bar beflogen werden, die umfangreichere Möglichkeiten der Breitenverstellbarkeit bietet. AUF DEM WASSER Mit erhöhtem Grundzug ausgestattet, stellt der Razor im unteren Windbereich jetzt etwas mehr Leistung zur Verfügung. Trotzdem fällt der Windbereich natürlich deutlich kleiner aus als bei den meisten Freeridekites gleicher Größe. Wer das entsprechende Fahrkönnen besitzt, kann den Kite mit Sinuskurven gut beschleunigen und so zusätzlichen Vortrieb generieren. Genau an diesem Punkt kommt die fast schon einzigartige Agilität des Kites zum Tragen. Mit schier begeisternder Präzision jagt der Razor durch Turns, zeigt dabei absolut runde, enge Flugkurven und eine extrem hohe Geschwindigkeit. Für weniger versierte Kiter eher ungeeignet, für sportlich ambitionierte Fahrer ein Traum, findet die Kraftentfaltung dabei ziemlich progressiv statt. Um einen Vorgeschmack auf das Gefühl von Kiteloops mit dem Razor zu bekommen, empfehlen wir „Star Trek“ als Videolektion, da die Beschleunigung an den Übergang zu WarpSpeed erinnert. Beschleunigung erfährt man auch am oberen Ende der Windskala, wo ein gutes Gefühl für die Boardkante nötig wird. Ist der Razor richtig satt angeblasen, reicht die eher mäßige Depower allein häufig nicht mehr aus, um die Fahrt komplett abzubremsen. In seiner Parade disziplin, dem Unhooked-Manöver, positioniert er sich in der unangefochtenen Spitzenklasse. Wer den Kite vorn am Tip auf dem inneren Anknüpfpunkt anleint, wird eine im Windfenster angenagelte Wakestyle-Maschine mit so unfassbar gutem Popp erleben, dass die nach oben gezogenen Mundwinkel wahlweise auf die Freude oder den horizontalen Versatz zurückzuführen sind. Weniger erfreulich ist der Ablauf, wenn der Kite im Wasser landet. Bis in den mittleren Windbereich hinein muss er erst über die fünfte Leine umgelegt und dann gestartet werden. FAZIT Einsteiger und Aufsteiger müssen sich mit diesem Kite ebenso wenig beschäftigen wie Freerider. Wer dagegen einen extrem agilen Schirm mit nahezu perfekten Unhooked-Anlagen sucht, dem
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Freeride
Einsteiger
Freestyle
Aufsteiger
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Fortgeschrittene
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FLUGEIGENSCHAFTEN DE
EINSATZBEREICH
Race
Experten
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seien die beiden Razor-Modelle wärmstens ans Herz gelegt.
DETAILS
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Preis (€/ohne Bar) 1.199 Leinensystem
5
One-Pump
ja
Barbreiten (cm) uni, Breite verstellbar (sowohl AP als auch Smart Bar) Preis Bar (€)
499 (sowohl AP als auch Smart Bar)
Kontakt
team@apm-marketing.de
Telefon
+49 8171/387080
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Größe (m2)
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AUSGABE 4 / 2014
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Alt. Größen (m2) 5.5, 7, 11, 13
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BEST TS DIE FAKTEN Als sportlicher Allrounder hat sich der TS zum Zugpferd der Kitepalette von Best Kiteboarding entwickelt. Auch in der vierten Generation stellt er das Bindeglied zwischen GP und Kahoona dar. Um den Kite etwas sportlicher und agiler zu gestalten, wurde großflächig Dacron eingespart, besonders in den Tips. So zeigt der Kite ein besseres Drehverhalten und wird entsprechend leichter. Entlang des verbliebenen Dacron-Rahmens verläuft eine gewellte Tuchdopplung, die optisch gut zu erkennen ist. Das in diesen Stresszonen verwendete, enger gewebte Double-Ripstop-Material zeichnet sich durch hohe Reißfestigkeit aus und erhöht die Langlebigkeit des Schirms. Um die Stabilität der Abströmkante im Flug sicherzustellen, finden sich 2015 Latten in den jeweils vorletzten Segmenten vor den Tips. AUF DEM WASSER Durch die gesteigerte Agilität lässt sich der TS im unteren Windbereich gut beschleunigen und zeigt dadurch eine starke Leichtwindleistung. Um das volle Potenzial bei schwachem Wind auszuschöpfen, ist ein gutes Gefühl für die Kitesteuerung gefragt. Die effektiv arbeitende Depower führt, dem Konzept des sportiven Allrounders folgend, zwar nicht zu vollständigem Ausflattern, verleiht dem TS aber einen insgesamt großen Windbereich. Der auffallend sportliche Charakter des Kites wird, verglichen mit dem Vorgänger, durch noch rundere und schnellere Turns unterstrichen, die bei Kiteloops oder aggressiven Richtungswechseln begeistern. Selbst enge Radien sind kein Problem und auch die Strömung reißt in keiner Sekunde ab, was sich in einem sehr linearen Kraftverlauf äußert. An der Bar sind die Anforderungen trotz starker Leistungsreserven eher gering. Wie schon im letzten Jahr liegen die Lenk- und Haltekräfte im unteren bis mittleren Bereich, was absolute Leichtigkeit beim Steuern des Kites garantiert. Bei Sprüngen zeigt der TS seine ausgeprägte Bissigkeit. Zügig lässt er sich nach hinten steuern und setzt ab dem mittleren Windbereich einen kraftvollen und progressiv einsetzenden Lift frei, der in ordentliche Höhe trägt. Die Hangtime liegt im guten Mittelfeld und erreicht am oberen Ende der Windskala sogar Spitzenwerte. Ebenso attraktiv fällt die Unhooked-Eignung aus. Der starke Popp zeigt fast schon Parallelen zu klassischen Wakestylekites und auch der Zugkraftabbau nach dem Absprung ist spürbar vorhanden. Reicht der Wind aus, um den Kite gestellt zu fliegen, startet der TS einfach über den Zug an einer Steuerleine aus dem Wasser. FAZIT Wer lediglich einen Schirm zum Cruisen und für eingehakte Sprünge sucht, ist mit dem Kahoona besser beraten. Zwar ist der TS auch für diese Anforderungen hervorragend geeignet, es wäre aber fast schon schade, ihn darauf zu beschränken. Ob Welle, Freeride oder Freestyle, dieser Allrounder mit sehr sportlichen Genen ist für Fahrer aller Könnensstufen geeignet und konnte gegenüber dem Vorjahr an Flugstabilität und Agilität nochmals zulegen.
EINSATZBEREICH
KÖNNENSSTUFE
Freeride
Einsteiger
FLUGEIGENSCHAFTEN DE
Experten
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Race
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Fortgeschrittene
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Aufsteiger
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Preis (€/ohne Bar)
1.029
Preis Bar (€)
399
Leinensystem
4
Kontakt
akorb@pureactionsports.com
One-Pump
ja
Telefon
+49 69/20324485
Alt. Größen (m2)
5, 6, 7, 8, 10, 12, 15, 17
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47, 52, 57
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Barbreiten (cm)
D KE OO NH U N SPRINGE
9
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Größe (m2)
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DETAILS
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AUSGABE 4 / 2014
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NORTH REBEL DIE FAKTEN Er ist sozusagen der Golf der Kiteindustrie, verlässlich, klassenlos und seit jeher ein Verkaufsschlager. Aus allen Lagern generiert er seine Fangemeinde, ohne dabei zu stark zu polarisieren – ein umgänglicher Typ für die breite Masse. Genau deshalb war Designer Ken Winner auch gut damit beraten lediglich kleine Drehungen an den Stellschrauben für 2015 vorzunehmen. Neben einem etwas flacher gewählten Profil, das die Höhelaufeigenschaften optimiert, wurde die Spannung der Abströmkante modifiziert, wodurch das Tuch in böigen Bedingungen nicht zum Flattern neigt. Während die Abstufung der Range bis zum 14-Quadratmeter-Modell gleich geblieben ist, dürfte besonders Retrofans das Herz angesichts des neuen Rebel-Modells höher schlagen. Denn ab sofort gibt es eine speziell auf Hangtime und Oldschool-Tricks ausgelegte 18-Quadratmeter- Version, mit der Board-offs, One-Footer und Deadmans wieder Einzug an den Spots halten werden. AUF DEM WASSER Kurbeln muss bei diesem Kite niemand und auch der Beschleunigung dienende Sinuskurven fallen beim Rebel komplett weg. Einmal energisch eingelenkt, kann er im unteren Windbereich schnell gestellt geflogen werden und marschiert dabei weit an den Windfensterrand. Auch im Highend muss auf den weitreichenden Komfort nicht verzichtet werden, da sich Böen über die effektiv arbeitende Depower hervorragend ausgleichen lassen. Das Bargefühl fällt so direkt und definiert aus, dass wir dem Rebel eine ausgeprägte Sportlichkeit bescheinigen können, die von einer attraktiven Fluggeschwindigkeit unterstrichen wird. Während die Haltekräfte im unteren bis mittleren Bereich liegen, fallen die Steuerkräfte durchweg gering aus. Rund und mit einer absolut linearen Kraftabgabe zirkelt der Rebel seine Turns in den Luftraum, wobei mittlere Radien möglich sind. Die Sprungleistungen sind wie von diesem Modell gewohnt hervorragend. Ohne große Anforderung an das Fahrkönnen stellt der Rebel einen kraftvollen aber nicht überfordernden Lift und eine ausgedehnte Hangtime zur Verfügung. Selbst ausgehakte Manöver werden für Aufsteiger in den Unhooked-Freestyle ausreichend mit Zugkraft bedient. Für versierte Unhooked-Artisten gibt es mit Vegas, Dice und Evo aber attraktivere Kites, die eine tiefere Positionierung im Windfenster und eine effektivere Zugkraftreduzierung nach dem Absprung ermöglichen. Der Ablauf des Wasserstarts erfolgt wie vom Rebel gewohnt durch Zug an einer Steuerleine. FAZIT Performance-Freeride prangt als Attribut über der Produktbeschreibung des Rebels, was wir in vollem Umfang bestätigen können. Doch damit wird noch längst nicht das gesamte Spektrum des Kites beschrieben. Bei der Zielgruppe gibt es keinerlei Einschränkungen und auch bei den Disziplinen existiert keine Sparte, für die der Rebel nicht hergenommen werden könnte. Ein gutmütiger Allrounder mit attraktiven Leistungsspitzen, dessen Schwerpunkte nach wie vor bei hohen
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Freeride
Einsteiger
Freestyle
Aufsteiger
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Fortgeschrittene
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FLUGEIGENSCHAFTEN DE
EINSATZBEREICH
Race
Experten
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Sprüngen und einer extrem leicht abrufbaren Freeride-Performance liegen.
DETAILS
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12
Barbreiten (cm)
uni, Breite verstellbar
Preis Bar (€)
439 (19 m), 449 (22 m), 459 (24 m), 469 (27 m)
Kontakt
info@northkites.com
Telefon
+49 89/666550
Preis (€/ohne Bar)
1.449
Leinensystem
5
One-Pump
ja
Alt. Größen (m2)
5, 6, 7, 8, 9 10, 11, 13, 14, 18
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Größe (m2)
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AUSGABE 4 / 2014
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JN MR. FANTASTIC DIE FAKTEN Bereits in der dritten Generation flankiert JNs Mr. Fantastic den C-Kite Prima Donna und den Open-C-Kite Wild Thing mit der Ausrichtung auf Fahrer, die sich nicht auf eine Stilrichtung festlegen wollen. Für die Realisierung eines zugstarken Charakters setzt das Designteam auf eine niedrige Aspect Ratio und einen breit geschnittenen Mittelteil mit tiefem Profil. Um auch für den Leichtwindbereich das passende Modell parat zu haben, wurde die Range um einen Schirm in 16 Quadratmeter Größe ergänzt. Die Besonderheit an diesem Kite: Er besitzt nur eine Querstrut, was eine entscheidende Gewichtsersparnis ermöglicht. In den Größen 4.5 bis 12 Quadratmeter baut der Mr. Fantastic auf ein Fünf-Strut-Gerüst, in der Größe 14 Quadratmeter auf ein leichteres Drei-Strut-Gerüst. AUF DEM WASSER Mit extrem zugstarkem Charakter bringt der Mr. Fantastic seinen Fahrer früh ins Gleiten. Durch den etwas tieferen Stand im Windfenster ist der Einsatz der Boardkante gefragt, um die maximal mögliche Position am Windfensterrand zu erreichen. Einmal in Fahrt gekommen steht der Mr. Fantastic wie angenagelt am Himmel und begeistert selbst in böigen Bedingungen mit einem stabilen Profil. Nach oben hinaus fällt der Einsatzbereich ebenfalls groß aus, da sich die Zugkraft über die effektive Depower fast vollständig reduzieren lässt. Komfort wird bei diesem Kite groß geschrieben, nichts kann ihn aus der Ruhe bringen und auch an der Bar sorgt er für eine durchgehend gute Rückmeldung über seine Aktionen. Während die Haltekräfte im unteren bis mittleren Bereich liegen, steigen die ebenfalls im Mittelfeld angesiedelten Steuerkräfte bei zunehmendem Wind spürbar an. Diese fehlerverzeihende Auslegung kommt besonders Einsteigern zugute, die den Kite nicht so leicht versteuern können. An Direktheit mangelt es dem Schirm dadurch aber nicht. Unmittelbar reagiert er auf Lenkbefehle und setzt seine Turns dann mit eher gemächlicher Geschwindigkeit um. Mittlere Radien sind bei vollem Bareinschlag kein Problem, wobei der Kite zu leichtem Tellern neigt. Mit der Entwicklung leichter Querkräfte lässt sich der Mr. Fantastic zum Absprung nach hinten steuern und setzt dann einen im oberen Mittelfeld liegenden Lift frei, der schön linear erfolgt. Die Hangtime liegt ab dem oberen Windbereich in der absoluten Spitzenklasse. Unhooked-Manöver gehören nicht zu den Paradedisziplinen. Zwar positioniert sich der Schirm nach dem Aushaken tiefer im Windfenster und bietet auch einen ordentlichen Popp, die gewünschte Zugkraftreduzierung ist allerdings nahezu nicht vorhanden. Der Wasserstart erfolgt selbst bei wenig Wind absolut einfach über den Zug an einer Steuerleine. FAZIT Komfortabel, unkompliziert und mit einem sehr großen Windbereich ausgestattet: Der Mr. Fantastic wird als Performance-Freerider Einsteiger bis Fortgeschrittene begeistern, die primär eingehakte Manöver verfolgen und mit nur zwei Kites die gesamte Windrange abdecken wollen.
EINSATZBEREICH
KÖNNENSSTUFE
Freeride
Einsteiger
FLUGEIGENSCHAFTEN DE
Experten
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Race
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Fortgeschrittene
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Aufsteiger
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Freestyle
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Preis (€/ohne Bar)
1.299
Preis Bar (€)
498 (400 mit Kite)
Leinensystem
4
Kontakt
info@jn-kites.com
One-Pump
ja
Telefon
+39 473/490700
Alt. Größen (m2)
4.5, 6, 8, 10, 14, 16
SER
uni, Breite verstellbar
W AS
Barbreiten (cm)
D KE OO NH U N SPRINGE
12
LIF T
Größe (m2)
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DETAILS
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NG TIM E
AUSGABE 4 / 2014
68 | MATERIALCHECK BOARDS
TONA POP geringere Führung über die Finnen ausgleicht. Bei unruhiger Wasseroberfläche zeigt sich das Pop lauf ruhig und die Dämpfung liegt durch den etwas weicher abgestimmten Mittelteil im oberen Mittelfeld. Deutlich härter fällt die Konstruktion der Tips verglichen mit dem Bereich zwischen den Füßen aus. Sie sorgt in Verbindung mit den ausgeprägten Rückstellkräften für einen satten und leistungsstarken Absprung. Hier wird der Name des Boards eindeutig zum Programm. Mit guter Führung lässt sich das Pop bis zum Take-off führen, was auch eingehakte Manöver mit hoher Kontrolle erlaubt. Bei Unhooked-Tricks bringt die Nutzung von Boots ein deutlich attraktiveres Ergebnis zustande, da die Tips dann bei guter Absprungtechnik viel intensiver aufgeladen werden können. Landungen gelingen auch mit hoher Geschwindigkeit hervorragend, was der harmonischen Abstimmung zwischen Bodenkurve und Finneneinfluss zu verdanken ist. Spielerisch geht das Board in Turns und zeigt dabei eine gute Führung über die Kante. Bis in enge Radien saugt es sich förmlich auf dem Wasser fest und ermöglicht dadurch eine sehr DIE FAKTEN Die Boardmarke Tona wurde vor sechs
Führung zu liefern. Eine doppelte Konkave durchläuft
spritzige Fahrweise. Auch die Agilität zeigt sich enorm
Jahren von drei ambitionierten Wassersportlern ins
den Mittelteil des Boards und geht zu den Tips hin in
ausgeprägt, was den sportlichen Charakter des Pop
Leben gerufen: Andre Phillip, Adam Anton und Dereck
einen breiten Channel über. Parallel zu den Kanten
hervorragend abrundet.
Camacho. Ihr Debütboard war das Pop, welches auch
sind im Mittelteil zwei zusätzliche tiefe Channels in das
heute noch als ganzer Stolz der Linie zum Programm
Board gezogen. Damit die Finnen beim Slide über har-
FAZIT Obwohl das Board ohne Schlaufen geliefert
gehört. Es handelt sich um eine Mischung aus Kite-
te Gegenstände nicht aus dem Board brechen, fallen
wird, ist es nicht ausschließlich für den Einsatz mit
und Wakeboard, das für den Einsatz auf Obstacles
sie sehr flach, dafür aber ungewöhnlich lang aus.
Bindungen konzipiert. Auch mit Schlaufen gefahren
mit einer Grindbase ausgestattet ist. Es richtet sich
bringt das Pop eine enorme Portion Fahrspaß mit.
nicht ausschließlich an Kiter, die mit festen Bindungen
AUF DEM WASSER Trotz der vier Zentimeter hohen
Um das gesamte Leistungsrepertoire beim Springen
unterwegs sind, legt auf dieses Fahrersegment aber
Bodenkurve kommt das Pop leicht ins Gleiten (mit
abrufen zu können, sind Boots aber von Vorteil. Das
eindeutig seinen Fokus. Entsprechend aufwendig prä-
Schlaufen gefahren) und erreicht eine ansehnliche
Pop eignet sich für Aufsteiger bis hin zu erfahrenen
sentiert sich der von Dereck Camacho geshapte Unter
Höchstgeschwindigkeit. Die Kontrolle ist selbst
Free- und Wakestylern und ist sicherlich eins der
boden, der darauf ausgelegt ist, auch ohne Finnen
dann sehr leicht, da die Unterbodenkonstruktion die
robustesten Kiteboards auf dem Markt.
FAHREIGENSCHAFTEN
BE
SC
EU HL
NIG
UNG
GESC
HW
IND
IG
KE
IT
KÖNNENSSTUFE
Freeride
Einsteiger
Freestyle
Aufsteiger
Wave
Fortgeschrittene
Race
Experten
EINSATZBEREICH
TO D CONTROL
ANGLEIT
PEE
EN
PS
DETAILS
FO
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EN
M KO
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DR
T
499
Alt. Größen (cm)
133 x 40.5, 142 x 42.75
Länge (cm)
138
Kontakt
office@unhooked.at
Breite (cm)
41,5
Telefon
+43 650/511442
Gewicht (kg, montiert) 3,61 (nur Deck mit Finnen)
SPRINGEN
AUSGABE 4 / 2014
Preis (€)
Finnenmaß (mm)
20
70
NOBILE NHP SPLIT CARBON Kitezug reicht aus, um in Fahrt zu kommen. Auch die Beschleunigung ist ziemlich sportlich. Die maximal erreichbare Geschwindigkeit liegt im Spitzenfeld und selbst bei Vollgas zeigt sich das Board extrem leicht kontrollierbar. Dafür sind die lange Fersenkante und die groß dimensionierten Finnen verantwortlich. Auch bei unruhiger Wasseroberfläche leidet die Kontrolle kaum. Der Fahrkomfort fällt in Verbindung mit dem mittleren Flex gut aus, nur in heftigem Kabbelwasser neigt der Rumpf zu leichtem Schlagen. Während die Rumpfkonstruktion an sich eine gute Agilität bietet, können die 55-Millimeter-Finnen den Spaß gelegentlich abrupt unterbinden. Beim planen Drehen muss ein mittlerer bis hoher Widerstand überwunden werden und in Turns sind mittlere Radien vorgegeben. Den Absprung machen die Finnen dagegen zum Kinderspiel. Selbst mit weniger guter Technik lässt sich das etwas weicher als der Mittelteil abgestimmte Tip bis zum Take-off gut halten. Der maximal abrufbare Popp liegt durch die ausgeprägten Rückstellkräfte im Spitzenfeld. Lediglich versierte und etwas schwerere DIE FAKTEN Splitboards sind der letzte Schrei. Seit
nicht teilbaren Modell soll der Flex um fast 20 Prozent
Freestyler dürften sich hier noch eine Portion mehr
der Vorstellung im Kitelife Village 2013 hat Nobile
softer ausfallen, was den Fahrkomfort erhöht. Die in
und eine etwas loosere Abstimmung für schnelle
so viele davon verkauft, dass die Range der teilbaren
beiden Versionen vorhandene asymmetrische Outline
Landungen wünschen.
Boards für die kommende Saison enorm ausgeweitet
mit längerer Fersenkante lässt das Board besser an-
wurde. Vom herkömmlichen Twintip über Leichtwind-
gleiten und Höhe laufen. Für den Test stand das neue
FAZIT Geteiltes Board, halbierter Spaß: Diese
Twintips bis hin zu Directionals umfasst das Sorti-
Pad-/Schlaufensystem noch nicht zur Verfügung, mit
Gleichung kann getrost vernachlässigt werden, denn
ment nun sechs Splitboard-Modelle. Das NHP ist als
dem das Fliegengewicht nochmals leichter sein soll.
bezogen auf die Gesamtperformance steht das NHP
sportiver Allrounder gleich in vier unterschiedlichen
Anstatt der Kunststoffinnen vom Vorjahr kommen jetzt
Split Carbon den einteiligen Twintips in nichts nach. Als
Versionen erhältlich. Jeweils in Glas- und in Karbon-
wieder G10 Finnen zum Einsatz.
sportlicher Allrounder eignet sich dieses Board für alle
bauweise als herkömmliches und als Splitboard. In
Könnensstufen. Eine optimale Wahl für Vielflieger, die
der getesteten Größe haben die beiden Einzelteile eine
AUF DEM WASSER Trotz des mit 4,8 Zentimeter
allerdings auch ihren Preis hat. Wer auf das schwarze
Länge von jeweils 74 Zentimetern, wodurch das Board
hoch ausfallenden Continous Rockers zeigt sich das
Gold verzichten kann, hat mit dem NHP Split in Glas-
problemlos im Koffer Platz findet. Verglichen mit dem
NHP Split Carbon ziemlich gleitfreudig. Geringer
bauweise eine 500 Euro günstigere Alternative.
FAHREIGENSCHAFTEN
BE
SC
EU HL
NIG
UNG
GESC
HW
IND
IG
KE
IT
KÖNNENSSTUFE
Freeride
Einsteiger
Freestyle
Aufsteiger
Wave
Fortgeschrittene
Race
Experten
EINSATZBEREICH
TO D CONTROL
ANGLEIT
PEE
EN
PS
DETAILS
FO
EH
EN
M KO
R
DR
T
1.499
Alt. Größen (cm)
138 x 42
Länge (cm)
134
Kontakt
info@element-sports.de
Breite (cm)
41
Telefon
+49 8031/9413690
Gewicht (kg, montiert) 3,56
SPRINGEN
AUSGABE 4 / 2014
Preis (€)
Finnenmaß (mm)
55
72
OCEAN RODEO JT PRO was die Zielgruppe entscheidend vergrößert. Selbst bei Höchstgeschwindigkeit bleibt die Führung erhalten, lästiges Catchen der Finnen oder Verschneiden sind Fremdwörter für das JT Pro. In heftigen Kabbelbedingungen zeigt der mittlere Flex die Komfortgrenze auf, was sich in leichtem Aufschaukeln widerspiegelt, aber auch dann bleibt die Kontrolle denkbar einfach. Bei schnellen Kantenwechseln sowie planem Drehen in den Switch Stance ist nur ein geringer Widerstand vorhanden, was den sportlichen Charakter unterstreicht. In Turns bleibt die Führung über Kante und Finnen bis in mittlere Radien erhalten, bevor das Board gut vorhersehbar in den Drift übergeht. Selbst mit geringerem Fahrkönnen ist die gesamte Sportlichkeit des JT Pros erfahrbar, was sich auch beim Absprung zeigt. Bis zum Verlassen der Wasseroberfläche ist maximaler Griff gewährleistet. Mit kraftvollem und technisch sauberem Absprung kommt man in den Genuss guter Rückstellkräfte, die dem Board einen hervorragenden Popp verleihen. Selbst schnelle Landungen nach ausgehakten Manövern sind kein Problem, da sich die RockerDIE FAKTEN Sechs Jahre lang ist das Pro Model von
zu festen Bindungen folgend werden besonders bruch-
kurve mit 3,8 Zentimetern Fehler verzeihend zeigt und
Jeremie Tronet schon als das sportliche Zugpferd der
feste Inserts verwendet, wodurch das JT Pro wahlweise
Korrekturen ermöglicht.
Boardpalette von Ocean Rodeo im Einsatz. Für 2015
mit Schlaufen oder Boots gefahren werden kann. FAZIT Jeremie Tronet ist für radikale Wakestyle-
haben sich die Designer den Performance-Allrounder erneut vorgenommen und intensiv überarbeitet. Um
AUF DEM WASSER Der ausgeklügelte Unterboden
Manöver ebenso bekannt wie für klassische
den Holzkern herum finden sich jetzt im Rumpf gezielt
mit dem recht flach gehaltenen Mittelteil verhilft dem
Oldschool-Tricks. Entsprechend vielseitig präsentiert
platzierte Karbonstreifen, die dem Board zu einem
JT Pro zu herausragenden Angleiteigenschaften. Bereit-
sich sein Pro Model. Freerider mit dem Wunsch nach
definierteren Flex und gesteigerten Sprungleistungen
willig und mit ordentlicher Geschwindigkeitsaufnahme
einem sportlich abgestimmten Rumpf kommen
verhelfen. Für die Extraportion Kontrolle ist der Unter
erreicht es zügig die freie Gleitlage und beschleunigt
genau so auf ihre Kosten wie Freestyler mit Hang zu
boden im Zentrum parallel zu den Kanten von zwei
auf eine beeindruckende Endgeschwindigkeit. Durch
festen Bindungen. Als Sahnehäubchen muss diese
schmalen Channels durchzogen. An den Tips kommt
die relativ gerade Outline und die Unterstützung der
Vielseitigkeit nicht teuer erkauft werden, denn das JT
dagegen jeweils ein breit angelegter Channel mit
Finnen zieht das Board einmal in Fahrt gekommen
Pro gehört mit einem Verkaufspreis von nur 549 Euro
doppelter Konkave zum Einsatz. Dem aktuellen Trend
sofort effektiv Höhe. Die Kontrolle fällt durchweg leicht,
zu den günstigsten Boards auf dem Markt.
FAHREIGENSCHAFTEN
BE
SC
EU HL
NIG
UNG
GESC
HW
IND
IG
KE
IT
KÖNNENSSTUFE
Freeride
Einsteiger
Freestyle
Aufsteiger
Wave
Fortgeschrittene
Race
Experten
EINSATZBEREICH
TO D CONTROL
ANGLEIT
PEE
EN
PS
DETAILS
FO
EH
EN
M KO
R
DR
T
549
Alt. Größen (cm)
132 x 40, 142 x 43
Länge (cm)
138
Kontakt
mail@oceanrodeo-germany.de
Breite (cm)
42
Telefon
+49 157/3232709178
Gewicht (kg, montiert) 3,8
SPRINGEN
AUSGABE 4 / 2014
Preis (€)
Finnenmaß (mm)
50
74 | KITELIFE REISELUST
PIRATENINSELN
MIT KARIBISCHEM FLAIR
Kristallklar blitzt das Wasser rund um die Grenadinen in der immer scheinenden Sonne. Wie unberührt liegen die schneeweißen Sandstrände königlich anmutenden Palmenwie ein Teppich zu Füßen. Union Island und seine Nachbarinseln sind das, was sich Hollywood unter echter Karibik vorstellt. An diesen Stränden ging Jack Sparrow in „Fluch der Karibik“ auf die Suche nach der Black Pearl. Trotz aller Prominenz sind die Grenadinen aber bis heute vom Massentourismus komplett verschont geblieben, denn der Weg zu den kleinen Inseln ist nicht leicht.
AUSGABE 4 / 2014
TEXT// FLORIAN SPIETH FOTOS//JEREMIE TRONET, VINCENT BERGERON, ALEXANDRE CAIZERGUES, MARIE DESANDRE-NAVARRE
75
Z
wischen St. Vincent und Grenada er-
Sie scheitert nach wie vor an der Logistik, denn
Zusätzlich ist es als Ausgangspunkt für Tagestrips mit
streckt sich eins der letzten karibischen
selbst die Landebahn des größten Flughafens auf
dem Boot perfekt gelegen. Dem Bann dieser Inselgrup-
Paradiese. Eine Handvoll Inseln, die zu
St. Vincent ist noch zu kurz für große Langstrecken
pe so sehr verfallen, dass er sich dort niedergelassen
den kleinen Antillen gehören und von denen nur
flugzeuge. Genau das verleiht der Inselgruppe einen
hat, ist Jeremie Tronet. Seit einigen Jahren betreibt der
wenige überhaupt bewohnt sind. 32 Eilande zählt
ganz besonderen Charme: verträumt, verspielt und
Kiteprofi eine Kiteschule auf Union Island und bezeich-
das Inselreich, die allesamt ein wahr gewordener
fast schon unverschämt perfekt.
net die Insel als „feuchten Traum“ eines jeden Wasser sportlers. „Nachdem ich viele Jahre auf der ganzen
Traum für Liebhaber unberührter Natur und natürlich für Wassersportler sind. Als Symbol einer
Als Ziel oder Zwischenstopp für Segler sind die
Welt umhergereist bin, suchte ich nach einem Ort, wo
unverfälschten Karibik sind die Grenadinen nicht
Grenadinenein absoluter Hotspot. Speziell Union
ich mich niederlassen könnte. Ich fand ihn auf Union
völlig unbekannt, haben sich den Charakter eines
Island hat sich den Stellenwert als herausstechendes
Island. Diese Insel ist wie ein Spielplatz für Wasser-
Geheimtipps jedoch bis heute bewahrt. Das liegt
Sahnestück verdient. Obwohl auch die übrigen Inseln
sportler jeder Art. Auf fünf Kilometer Länge und zwei
in erster Linie daran, dass die massentouristische
mit grandioser Schönheit bestechen, erfreut sich
Kilometer Breite finden sich etliche Möglichkeiten für
Erschließung zum Glück, aber eben auch zum Leid
diesesEiland aufgrund der vielseitigen und zahlrei-
Kiter, Surfer, Taucher oder Outdoorsportler um voll auf
der Anreisenden, bisher ausgeblieben ist.
chen Spots unter Kitesurfern größter Beliebtheit.
ihre Kosten zu kommen“, schwärmt der 28-Jährige.
AUSGABE 4 / 2014
76 1 | An Bord dieses Schiffs bietet das JT Pro Center für Kiter Tagesauflüge zu den umliegenden Spots an. 2 | Auf einer Muschelbank „gewachsen“: Die Happy Island Bar in der Lagune vor dem JT Pro Center 3 | Flachwasserspielplätze finden sich um alle Inseln der Grenadinen herum. 4 | Die Lagune vor dem JT Pro Center mit Happy Island im Vordergrund und dem kleinen Flughafen im Hintergrund. Vorsicht ist in Lee geboten, denn zwischen den ankernden Segelbooten ist Kitesurfen nicht erlaubt. 5 | Bekannt für außergewöhnlich schöne Tauch- und Schnorchelreviere: Auf den kleinen Antillen kann eine überwältigende Unterwasserwelt entdeckt werden.
Die Strände der Tobago Cays sind für Hollywood der Inbegriff von Karibik pur und dienten als Kulisse für den Film „Fluch der Karibik“.
Die Bekanntheit der Grenadinen unter Kitesurfern hat Tronet maßgeblich geprägt. Als er vor einigen Jahren auf die Insel kam, waren Kites am Himmel noch eine außergewöhnliche Attraktion für die Einheimischen. „Die Kinder der örtlichen Grundschule kamen direkt nach Unterrichtsschluss zu uns an
In weniger als 15 Minuten mit dem Boot sind von
den Spot und verbrachten den ganzen Tag damit
Union Island aus etliche kleine, teils unbewohnte
uns begeistert zu beobachten“, erinnert er sich.
Inseln mit genialen Kitebedingungen erreichbar,
Mittlerweile hat er etlichen Locals das Kitesurfen
was den Erlebnisfaktor um ein Vielfaches steigert.
beigebracht und bietet einigen davon einen Job an
Angesteuert werden sie mit dem stationseigenen
seiner Station oder unterstützt sie dabei, den Weg
oder bei großen Gruppen mit einem angemieteten
als Profi einzuschlagen. Die Station ist das gesamte
Boot. Auf Union Island selbst stehen insgesamt
Jahr über geöffnet, doch wie auf den übrigen Inseln
drei Kitespots zur Verfügung. Der am besten
der südlichen Karibik ist die beste Windzeit von
besuchte und mit den schönsten Bedingungen ist
Dezember bis Juli, dann liegt die Windausbeute bei
die Lagune direkt vor der Kitestation. Diese bietet
über 90 Prozent. Außerhalb der Passatwindzeit ist
enorm viel Platz, den konstantesten Wind und
Kiten ebenfalls möglich, jedoch fällt die Ausbeute
ein Revier für alle Könnensstufen. Mit privaten
dann schon deutlich geringer aus. Egal zu welcher
Trainingsstunden kommen selbst blutige Anfänger
Jahreszeit man sich auf den Grenadinen befindet,
im knietiefen, warmen Wasser schnell aufs Board.
über Kälte muss man sich auf keinen Fall Gedan-
Aber auch Obstacle-Fans werden hier mit einem
ken machen. Das gesamte Jahr über bleiben die
selbstgebauten Slider bedient. Wer als Unterkunft
Luft und das Wasser so warm, dass kein Neopren-
das Kite Beach Hotel wählt, hat vom Bett aus
anzug benötigt wird.
direkten Blick auf diesen Spot.
2 AUSGABE 4 / 2014
1
3
77 Einige der Bungalows sind nur wenige Meter von der Wasser kante entfernt, weshalb man auf deren Terrassen bei einem fruchtigen Cocktail den traumhaften Sonnenuntergang genießen kann. Die Kitestation liegt keine Minute Fußweg entfernt, wodurch die Aussage „vom Bett aufs Brett“ hier bestens zutrifft. Frigate Island befindet sich direkt vor der Südküste von Union Island und ist leicht mit dem Speedboot erreichbar. Durch ein langes Riff wird der von ablandigem Wind bestens versorgte Spot abgeschirmt, was eine Flachwasser-Freestyle-Piste der Extraklasse bietet. Big Sands befindet sich genau auf der gegenüberliegenden Seite an der Nordküste. Die nordöstlichen Winde versorgen diesen Spot mit kleinen, aber durchaus attraktiven Wellen zum Longboarden, Stand-up-Paddling oder Kiten. Direkt am Strand befindet sich mit der Sparrows Bar ein gemütliches Restaurant, wodurch sich Big Sands auch als Tages
4
ausflugsziel hervorragend anbietet. Vom Kitecenter bis nach Big Sands sind es lediglich fünf Minuten Fahrt mit dem Taxi. Für alle, die sich mit der Zeit an den Spots von Union Island satt gesehen haben, oder einfach mal die Umgebung erkunden möchten, hat Jeremie Tronet eine Kooperation mit einem Segeltörnanbieter ins Leben gerufen. An Bord eines großen Segelboots können Tagestrips gebucht werden, die Verpflegung und Rettung beinhalten. Angesteuert wird zum Beispiel Mayreau, wo sich Wavekiter richtig austoben können. Nach nur 30 Minuten Fahrt (alternativ zehn Minuten mit dem Speedboot) geht das Schiff in
5
der Salt Whistle Bay vor Anker.
78
Infos grenadinen Ein Hauch von Hollywood: An den Stränden der Tobago Cays wurde der Film „Fluch der Karibik“ gedreht.
ANREISE | Der Preis für die unvergleichbare
Von Kursen über Materialmiete bis hin zu einer
KLIMA | Das Klima auf den Grenadinen ist tro-
Abgeschiedenheit der Grenadinen ist eine etwas
exklusiven Filmsession auf dem Wasser wird alles
pisch. Sie liegen im Einfluss des Nordost-Passats,
beschwerlichere Anreise, da es keine Direktflü-
geboten. Auch bei der Anreise und der Suche nach
der von Dezember bis Juni für trockenes Wetter mit
ge von Europa gibt. Nach Union Island gelangt
der passenden Unterkunft ist er gern behilflich. Infos
geringer Niederschlagswahrscheinlichkeit sorgt.
man von Deutschland aus am besten mit einem
unter: www.kitesurfgrenadines.com. Auf der Home-
Feuchter wird es während der Regenzeit von Juni
Zwischenstopp auf Barbados. Von dort aus werden
page finden sich auch zahlreiche weitere Informatio-
bis September, dann ist auch ein leichter Tempe-
täglich Flüge nach Union Island angeboten. Wer
nen rund um den Aufenthalt auf den Grenadinen.
raturanstieg zu verzeichnen. Die durchschnittli-
alternativ einen günstigen Flug nach Grenada oder
chen Höchsttemperaturen liegen im ganzen Jahr
St. Lucia findet, kann von dort aus über SVGAir
UNTERKUNFT | Das JT Pro Center hat eine
zwischen 28 und 30 Grad Celsius, die Tiefsttempe-
oder Mustique einen Privatjet nach Union Island
Kooperation mit dem Kite Beach Hotel, das nur wenige
raturen bei 22 bis 25 Grad. Ein Neoprenanzug wird
buchen: www.svgair.com und www.mustique.com.
Meter von der Station entfernt ist, sowie mit dem Palm
daher das gesamte Jahr über nicht benötigt.
Der Kostenpunkt liegt bei etwa 600 Euro. Europä-
Island Resort (www.palmislandresortgrenadines.com).
er benötigen kein Visum für die Einreise auf
Die Zimmerpreise für das Kite Beach Hotel liegen
AKTIVITÄTEN | Auch wenn der Wind mal nicht
die Grenadinen.
zwischen 100 und 170 US-Dollar pro Nacht,
mitspielen sollte, gibt es auf Union Island zahlreiche
für das Palm Island Resort mit All-inclusive-
Möglichkeiten der Freizeitgestaltung. Von Wellen-
KITESTATION | Der Profikiter Jeremie Tronet
Leistung zwischen 600 und 1.000 US-Dollar pro
reiten über Stand-up-Paddeln, Tauchen, Schnor-
betreibt seit einigen Jahren eine Kiteschule auf Union
Nacht. Beide können mit einem Rabatt gebucht
cheln, Segeln, Biken und Wandern ist das sportliche
Island und sorgt in vollem Umfang für einen unver-
werden, wenn die Buchung über die Kiteschule
Angebot extrem breit gefächert.
gesslichen Aufenthalt.
läuft: www.kitesurfgrenadines.com
WÄHRUNG | Die Währung auf den Grenadinen ist der East Carribean Dollar (EC). Ein Euro entspricht
WINDSTATISTIK
etwa 3,5 EC. Es empfiehlt sich US-Dollar mitzunehmen, da diese überall angenommen und gewechselt werden. Visa und Mastercard werden generell akzeptiert und ein Bankautomat findet sich wenige Meter vom JT Pro Center entfernt.
EINKAUF UND ESSEN | Die Preise in den Supermärkten und Restaurants liegen etwas über denen in touristischen Regionen Deutschlands. Für ein Abendessen im Restaurant fallen etwa 12 bis 80 EC an. Das Angebot an NahrungsJAN
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FEB
MÄR
APR
MAI
JUN
JUL
AUG
SEP
OKT
NOV
DEZ
mitteln und Getränken in den Supermärkten ist reichlich, man bekommt praktisch alles.
80 6 | Einzigartiger Boxenstopp: Auf Happy Island kann man während der Session einkehren und wird selbst mit Kite am Haken bedient. 7 | Karibisches Kleinod: Die Tobago Cays aus der Vogelperspektive. 8 | Vor Palm Island laufen bis zu zwei Meter hohe Wellen, die man meist mit niemandem teilen muss.
6
Der Spot wird von einer Sandbank geteilt, die in Luv
phänomenaleCocktails auf der Karte hat. Mit dem
kleine Wellen und in Lee perfektes Flachwasser
Kite in der Luft kann man hier den berühmten loka-
bereithält. Als zweiten Spot können die Tobago Cays
len Rumpunsch genießen, wobei man mit den durch-
nur wärmstens empfohlen werden, wo ein Schnor-
aus gehaltvollen Drinks nicht übertreiben sollte, denn
chelausflug mit Schildkröten in Bistrotisch-Größe
an Land kommt man nur wieder auf dem Kiteboard.
zum Pflichtprogramm gehört. Von dort aus wird ein Downwinder bis nach Union Island angeboten, bei
Für Wavekiter bietet Palm Island ebenfalls attrak-
dem sich immer wieder kleine und mittlere Wellen
tive Bedingungen. Auf dieser Insel befindet sich
abreiten lassen. Begleitet wird der Downwinder
lediglich ein sehr exklusives Hotel für den etwas
vom Hauptschiff und einem kleinen Rettungsboot.
zahlungskräftigeren Geldbeutel. Der Point Break an der Ostseite der Insel ist aber natürlich auch
Zurück auf Union Island könnte man den Tag nicht
nutzbar, wenn man nicht in diesem Hotel unterge-
schöner ausklingen lassen als mit einem Zwischen
bracht ist. Etwa 20 Minuten fährt man vom JT Pro
stopp auf Happy Island. Diese kleine Miniinsel
Center mit dem Kite upwind, um Palm Island zu
ist eigentlich eine Muschelbank in der Lagune
erreichen. Das Höhe knüppeln lohnt sich aber alle-
direkt vor dem Kitecenter und beherbergt eine der
mal, denn wenn der Wind optimal steht, erreichen
außergewöhnlichsten Bars der Welt, die zudem
die Lines eine Länge von bis zu 200 Metern.
7
AUSGABE 4 / 2014
Der Point Break vor Palm Island produziert an guten Tagen Lines mit 200 Metern Länge.
81
8
AUSGABE 4 / 2014
82
9 Wer die Nächte zum Tag machen will und Verhält-
Innerhalb eines Radius von 500 Metern kann man
nisse wie in Cabarete erwartet, ist auf Union Island
hier kiten, surfen, stand-up-paddeln, tauchen,
eher falsch aufgehoben. Unter der Woche gibt es
schnorcheln, essen gehen, oder einfach nur einen
vereinzelt kleine Bars, die geöffnet haben, aber
entspannten Tag in der Hängematte mit einem
lediglich an Freitagen und Samstagen wird richtig
guten Buch verbringen. Das alles ohne ein Meer
das Tanzbein geschwungen.
von Liegestühlen, nervigen Schmuckhändlern oder überbevölkerten Stränden. Abseits vom
Vom Massentourismus bisher verschont geblieben, besitzen die Grenadinen einen unverwechselbaren Charme.
klassischen Massentourismus bekommen Gäste hier schnell das Gefühl ein Teil des lokalen Lebens zu sein und nicht ein anonymes Rad in der Maschinerie großer Reisekonzerne. Deswegen ist Jeremie Tronet sich in einer Sache absolut sicher: „Wer einmal auf Union Island war, wird immer wiederkommen, da es nichts Vergleichbares auf dieser Welt zu entdecken gibt.“
Eine der bekanntesten Abendveranstaltungen und ein absoluter Publikumsmagnet ist die Full Moon Beach Party am JT Pro Center, die zu jedem Vollmond stattfindet. Nach thailändischem Vorbild wird dann mit Knicklichtern, fluoreszierender Schminke und Lagerfeuern bis in die Morgenstunden gefeiert und natürlich gekitet.Nicht nur die außergewöhnliche Schönheit, die Ruhe und das Gefühl etwas sehr Exklusives zu erleben machen den Reiz von Union Island aus.
11
AUSGABE 4 / 2014
10
9 | Kitekurse, SUP-Verleih, Schnorchelausflüge, Wakeboarden: An der Station von Jeremie Tronet ist für alles gesorgt, damit den Gästen auf keinen Fall langweilig wird. 10 | Zahlreiche Inseln der Grenadinen sind unbewohnt und einige sogar so klein, dass sie eher einer Sandbank gleichen, wie hier Morpion Island. 11 | Optimales Trainingsrevier für Freestyler: Brandon Scheid verbrachte im vergangenen Winter gleich mehrere Wochen auf Union Island um an seinen Skills zu feilen.
84 | RATGEBER WIND UND WETTER
TEXT//SABINE SCHMIDT FOTOS//STEFAN LIEBIG
DER FINGER GOTTES
AUSGABE 4 / 2014
85
Wie überdimensionale Elefantenrüssel ragen sie urplötzlich vom Himmel herab, tänzeln am Horizont und erreichen dabei nicht immer die Wasseroberfläche. Schaffen es die Wolkenschläuche aber doch bis ganz nach unten, kann ihre Kraft verheerende Folgen haben. Unsere Wetterexpertin Sabine Schmidt berichtet aus eigener Erfahrung von Wasserhosen, die mit Tornados gleichgesetzt werden können und auch an unseren heimischen Kitespots auftreten.
W
Spätsommer und Herbst auf, wenn das Wasser sich ordentlich erwärmt hat. Strömt hochreichende Kaltluft in die Atmosphäre ein und ist die Schichtung der Atmosphäre labil genug, bilden sich Wasserhosen oder sogenannte Funnel Clouds. Funnel Clouds sind Minitornados, welche die Wasseroberfläche nicht erreichen (siehe Foto). Wasserhosen sind in der Regel schwächer aus-
asserhosen und Tornados kennen wir
ausbilden, häufen sich Augenzeugenberichte von
geprägt als ein Tornado und benötigen für ihre
hauptsächlich aus Fernsehberichten
kleinräumigen Wirbeln im Nord- und Ostseeraum.
Entstehung eine große, warme Wasseroberfläche,
und Zeitungsartikeln. Insbesondere im
Erste Reaktionen auf derartige „Märchen“ fallen
sowie eine starke Temperaturabnahme mit der
Hochsommer, wenn der Süden und Mittlere Westen
meist amüsiert und ungläubig aus. Zu Unrecht
Höhe. Beide Faktoren sind in unseren Breiten
der USA alljährlich von einer Vielzahl dieser Wirbel
jedoch werden Erzählungen über Tornados und
während der Sommermonate gegeben. Die
heimgesucht wird. Ein Tornado verfügt über schier
Wasserhosen in unseren Breitengraden belächelt.
kleinräumigen Wirbel, deren Radius ungefähr 100
unvorstellbare Kraft. Ziemlich erschreckend sind
Denn es gibt sie. Grazil, imposant, atemberaubend
bis 200 Meter beträgt, erreichen in ihrem Inneren
die entsprechenden Bilder, wenn ein F5 mal wieder
und mitunter auch ziemlich gefährlich treten sie im
Windstärken von bis zu 12 Beaufort.
ganze Arbeit geleistet hat. Erschreckend, aber zum Glück auch meist in sicherer Entfernung, denn Tornadosgibt es ja an an hiesigen Stränden nicht. Doch so ganz trifft diese weitverbreitete Annahme nicht zu. Vermehrt finden sich im Netz Berichte, das Fischer, Segler und Wassersportler über Nord- und Ostsee merkwürdig tänzelnde Schläuche sichten, die sich wie der Finger Gottes aus den Wolken in Richtung Meer winden. Gelegentlich wird sogar von Wolkenschläuchen berichtet, die vom Meer kommend den Strand attackieren und eine Schneise der Verwüstung aus umgestürzten Strandkörben, zerfetzten Windspielen oder zerstörten Strand buden hinterlassen. Gerade in den Monaten Juli bis September, wenn sich große Temperaturgegensätze zwischen dem Wasser und höhenkalter Luft
Diese Funnel Cloud hat Sabine Schmidt kürzlich in der dänischen Südsee in der Nähe von Marstal von Bord des Traditionsseglers „Loth Lorien“ aus entdeckt.
FUJITSU-SKALA FÜR TORNADOS Wasserhosen erreichen zumeist eine Stärke von F0 bis F1 auf dieser Skala. F0 (64-115 km/h) = Sturmtornado T0 (61-86 km/h) = lose Gegenstände werden spiralförmig hochgehoben T1 (87-115 km/h) = leichte Schäden entstehen an Hütten oder Gartenmöbeln F1 (116-179 km/h) = mäßiger Tornado T2 (116-148 km/h) = schwere Mobilheime werden bewegt T3 (149-184 km/h) = leichte Wohnwagen und Garagen werden zerstört F2 (180-251 km/h) = starker Tornado T4 (185-220 km/h) = ganze Dächer fliegen davon, Bäume werden umgeknickt T5 (221-259 km/h) = Gebäudeschäden, nur massive Mauern bleiben stehen
F3 (252-330 km/h) = heftiger Tornado T6 (260-299 km/h) = schwere Fahrzeuge werden hochgewirbelt T7 (300-342 km/h) = massiv gebaute Häuser stürzen zum Teil ein F4 (331-416 km/h) = zerstörender Tornado T8 (343-385 km/h) = Autos werden weite Strecken geschleudert T9 (386-432 km/h) = Stahlbetonbauten werden stark beschädigt F5 (417-509 km/h) = Supertornado T10 (433-482 km/h) = Stahlbetonbauten werden zerstört T11 (ab 483 km/h) = großflächige und verheerende Zerstörung
AUSGABE 4 / 2014
86
Das stellt für Segler, Angler und Surfer eine ernst
strömt in der Folge in die Wolken und steigt noch weiter
zu nehmende Gefahr dar. 1901 beispielweise star-
auf, während die vorhandene kalte Luft nach unten
ben am Zeuthener See bei Berlin sieben Menschen
sinkt. Diese Abwärtsbewegung der Luft verursacht eine
durch eine Wasserhose.
Ausdehnung der Wolke nach unten. Es kommt zu einem Unterdruck, der eine Rotation auslöst. Die Luftmassen
An der Unterseite kräftiger Schauer- und Gewitter
bewegen sich nun schlauchförmig nach oben und
wolken bilden sich diese kleinen Schläuche. Sie
nach unten. Ein Wirbel entsteht, welcher sich immer
werden größer, länger und wachsen schließlich als
weiter nach unten fortsetzt, bis er die Wasseroberfläche
Rüssel in Richtung Wasseroberfläche. Dort wartet
erreicht. Feine, in der Wolke befindliche Wassertröpfchen
erwärmte Luft auf ihren Aufstieg. Während einer
machen den Wirbel für uns erst sichtbar. Je stärker die
schwachwindigen Gewitterlage kann sie leicht die
Rotation in der Wolke ausfällt und je länger der Energie
Höhenkaltluft durchstoßen. Die feuchtwarme Suppe
nachschub vom warmen Meer anhält, desto mehr Wasser wird angesaugt. Wasserhosen können in
6 Gewitterwolke
Von Juli bis September häufen sich Augenzeugenberichte von kleinräumigen Wirbeln im Nordund Ostseeraum.
dann bis zu einem Kilome-
Kaltluft Wenn kalte (absteigende) Lut auf warme (aufsteigende) Luft trifft, kann sich eine Gewitterwolke bilden
der vertikalen Dimension
1 | Entstehung einer Wasserhose 2 | Auch in unseren Breitengraden gibt es teils sehr kräftige Wasserhosen. Wie der Finger Gottes schlängelt sich dieses Exemplar vor der Küste Usedoms aus der Wolkendecke langsam bis auf die Wasseroberfläche herunter. 3 | Dem Kapitän dieses Schiffs dürfte das Herz in die Hose gerutscht sein. Wenn Wasserhosen zu einem ausgewachsenen Tornado werden, sind selbst große Schiffe in Gefahr.
ter Ausdehnung erreichen.
Warmluft Seitenwinde (vertikale Scherungen) versetzen die aufsteigende Warmluft in Rotation
Seitenwinde
Es ensteht ein wirbelnder Wolkenschlauch, der sich bis zum Boden fortsetzt
Der Sog der nachströmenden Luft kann schwere Schäden verursachen
1 2
3 Die Entstehung dieses Phänomens ist leicht mit einem einfachen Experiment zu veranschaulichen. Rührt man in einem Glas ganz schnell kreisförmig mit einem Löffel, so entsteht ein abwärts gerichteter Wirbel. Genau diesem Prinzip folgen auch die Wasserhosen. Da sie zumeist in Wetterlagen entstehen, die von einer schwachwindigen Umgebung und einem langsamen Wolkenzug begleitet werden, sind die eigentlichen Quellwolken oft nicht als solche zu erkennen. Häufig schlängeln sich die Wolkenrüssel aus einer scheinbar kompakten Wolkenschicht heraus. Durch die hohen Windgeschwindigkeiten innerhalb des Wolkentrichters wird Wasser aufgeschlagen und zum Teil hochgesogen.
AUSGABE 4 / 2014
KITELIFE-KALENDER
2015
FÜR DICH ODER ALS SENSATIONELLES GESCHENK FÜR DEINE FREUNDE
ZUM HAMMER-PREIS VON
19,90 EURO
JETZT ELLEN T S E B R VO
INKLUSIVE VERSAND AKTIONSZEITRAUM BIS 15. OKTOBER 2014. BEI SPÄTERER BESTELLUNG 24,95 EURO INKL. VERSAND.
88 Luftaufnahme des Zyklons Catarina von der Weltraumstation ISS aus. Dieses enorme Ausmaß erreichen Wasserhosen in der Regel nicht.
Die Lebensdauer von Wasserhosen kann mehr als 30 Minuten betragen. Sie fallen erst in sich zusammen, wenn der Energienachschub von unten
Für Kiter können Wasserhosen tückische Gefahren mitbringen, da sie meist unbemerkt in unserem Rücken entstehen.
abreißt. Das geschieht meist, wenn sie auf Land treffen. Wenige Meter ins Landesinnere wütet der Wirbel noch, dann ist Schluss und der Rüssel verschwindet auf wundersame Weise wieder in der Wolke. Strandbesucher kommen zum Glück meist
Doch wie erkenne ich das Gefahrenpotenzial früh-
ein solches Naturereignis bilden. In hiesigen Breiten
mit einem Schrecken davon. Für Kiter jedoch kön-
zeitig? Wasserhosen bilden sich im späten Frühjahr,
werden von Cuxhaven bis nach St. Peter-Ording die
nen Wasserhosen tückische Gefahren mitbringen,
ab Mai bis in den August hinein, gern aus Windho-
meisten Wasserhosen beobachtet. In der Ostsee
da sie meist in unserem Rücken entstehen und wir
sen. Ursächlich hierfür ist in den meisten Fällen ein
ist das Gebiet rund um Rügen, insbesondere der
sie gar nicht bemerken. Wasserhosen erreichen
heranziehendes Gewittertief, das auf schwülwar-
Greifswalder Bodden, Wasserhosengefahrenzone.
durch die hohen Windgeschwindigkeiten in ihrem
mes, schwach gradientes Wetter in den Küsten-
Inneren eine solch immense Kraft, dass sie selbst
regionen trifft. Das Risiko einer Wasserhose steigt
Das Phänomen Wasserhose und die Regelmä-
Schiffe zum kentern bringen können. Im Hoch-
dann ab dem späten Nachmittag. Stark fallender
ßigkeit ihres Auftretens ist im Gegensatz zu vielen
sommer bis in den Herbst hinein ist bei labilen
Luftdruck und höhere Wolkenfelder, die urplötzlich
anderen Wetterphänomenen allerdings keine
Wetterlagen daher besondere Vorsicht geboten.
sehr schnell ziehen, sind markante Indizien für die
Begleiterscheinung des vielfach zitierten Klima-
Nicht immer winken die Strandbesucher aus purer
Neigung zur Wirbelbildung.
wandels. Vielmehr führt die zunehmende kommu-
Freundlichkeit vom Land aus. Manchmal bedeuten
nikative Vernetzung unserer Gesellschaft dazu, dass
die wilden Gesten am Strand auch, dass Gefahr
Echte Wasserhosen entstehen von Juli bis in den
von solch imposanten Naturschauspielen immer
im Verzug ist. Glücklicherweise erreichen Was-
Oktober hinein. Sie benötigen zwingend ein starkes
häufiger berichtet wird. Obwohl das Auftreten von
serhosen so gut wie nie die vernichtende Kraft
Temperaturgefälle zwischen Wasseroberfläche und
Wasserhosen in den überwiegenden Fällen bei uns
eines Tornados, der seinen Energienachschub
Luft, sowie ein flaches, bodennahes Tief. Bilden
glimpflich verläuft, sollten Kiter schnell reagieren,
durch die Luft erhält. Das Gewicht des Wassers
großräumige Quellwolken trichterförmige Aus-
wenn sie einen solchen Schlauch am Horizont ent-
verhindert eine derart gewaltige Entwicklung.
buchtungen an ihrer Unterseite, oder ist zu erken-
decken. Statt begeistert zu beobachten, empfiehlt
Trotzdem ist die Gefahr, die von ihnen ausgeht,
nen, dass kleinräumig viel Gischt aufgewirbelt wird,
es sich, schleunigst das Wasser zu verlassen, bevor
keinesfalls zu unterschätzen.
ist Vorsicht geboten. Denn dann kann sich schnell
der Finger Gottes sein Unwesen treibt.
AUSGABE 4 / 2014
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Strapless-Kitesurfen auf einem Directional ist mittlerweile nicht mehr nur in den angesagtesten Wellenrevieren zu beobachten. Ob auf Seen, Bodden, der Ost- oder der Nordsee, das Spiel mit dem losgelassenen Board erfreut sich auch auf flachem Wasser größter Beliebtheit und gilt bereits als eigene Disziplin. Der sogenannte StraplessFreestyle ist eine Mischung aus Kitesurfen und Skateboarden, bei der der Kreativität keine Grenzen gesetzt sind. Waghalsige Board-offs werden in Adrenalin-garantierender Manier
AUSGABE 4 / 2014
mit Kiteloops kombiniert oder flache Sprungund Boardrotations-Manöver im Stile bester Streetskater zum Besten gegeben. Um in die Riege der fliegenden Schlaufenverweigerer aufsteigen zu können, ist eine schrittweise und sichere Lernkurve, sowie eine ganzheitliche und systematische Annäherung notwendig, die wir dir gemeinsam mit dem Waveboard-Experten und Sportwissenschaftler Thomas Beckmann vom Kiteboarding-Club mit einer ausführlichen Fahrtechnikserie ermöglichen.
91
Bild 1 | Thomas fliegt den Kite knapp oberhalb der ZehnUhr-Position und sucht sich eine kleine Rampe, die den Absprung erleichtert. Bild 2 | Im Moment des Absprunges, der durch ein kurzes, starkes Ankanten eingeleitet wird, greift Thomas das Board (nicht zu weit vorn) und leitet die Frontrotation ein. Der Oberkörper wird eng nach vorn am Depowertampen vorbeigeführt, der Kite leicht in Richtung Zenit gesteuert.
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Bild 3-5 | Der vordere Fuß behält während der Rotation Kontakt zum Board, um es gegen den Wind zu stabilisieren. Der Kite wird nur minimal in Richtung der rückwärtigen Windfensterhälfte eingelenkt und befindet sich erst auf Bild fünf auf der Dreizehn-Uhr-Position.
7 8
Bild 6 | Die Landung leitet Thomas auf einem tiefen Raumwindkurs ein und setzt direkt den Steuerimpuls, der den Kite in den Loop schickt. Bild 7 | Die zweite Hand hilft der mittig auf der Bar platzierten, um den Steuerimpuls energisch auszuführen, damit der Kiteloop eng geflogen werden kann.
TEXT// THOMAS BECKMANN FOTOS//FLORIAN SPIETH
Bild 8 | Um dem beim Loop freigesetzten Zug Herr zu werden, folgt Thomas dem Kite einige Meter und depowert ihn dabei vollständig.
FRONTROLL GRAB Rotieren wie Mitu Monteiro, das Board dabei
Bevor der Sprung eingeleitet wird, sollte der Kite
die an der Bar verbleibende Hand möglichst in der
elegant seitlich am Körper geführt, bevor eine
etwa auf der Zehn-Uhr-Dreißig- (linkes Bein vorn)
Barmitte platziert werden, der Depowertampen sich
sanfte Landung dem Manöver die Note absoluter
beziehungsweise der Dreizehn-Uhr-Dreißig-
also zwischen Zeige- und Mittelfinger befinden. Da-
Leichtigkeit verleiht. Die Frontroll mit Grab gehört
Position(rechtes Bein vorn) geparkt werden. Im
mit die Fahrt direkt wieder aufgenommen werden
schon eher zu den fortgeschrittenen Manövern,
Sprungverlauf passiert der Kite dann den Zenit,
kann, empfiehlt sich ein eng geflogener Kiteloop im
da es gilt, mehrere Elemente koordinativ unter
was den benötigten vertikalen Zug sichert. Zur
Moment der Landung, für den man die zweite Hand
einen Hut zu bekommen. Bezogen auf die Technik
Landung darf der Schirm nicht weiter als über
zur Hilfe nimmt. Durch die Landung auf Raumwind-
hat sie hohe Ähnlichkeit mit der Loaded Frontroll
die Vierzehn-Uhr- (linkes Bein vorn) beziehungs-
kurs ist es leichter den dann folgenden, starken
auf einem Twintip und genau die sollte man auch
weise die Zehn-Uhr-Position (rechtes Bein vorn)
Zug in Fahrt umwandeln zu können, ohne nach Lee
bestenfalls sauber beherrschen, bevor man sich
hinausschießen, da seine tragende Wirkung
vom Board gerissen zu werden. Grundsätzlich ist
an die Variante ohne Schlaufen wagt. Einer der
sonst zu gering ist, was zum unsanften Absetzen
es ratsam den Trick möglichst angepowert zu trai-
wichtigsten Knackpunkte ist die Position, an der
des Fahrers führt.
nieren. So ist ein starkes Heranziehen der Bar, um überhaupt genügend Flughöhe zu erreichen, nicht
das Board mit der Hand gegriffen wird. Sie sollte etwa bei zwei Dritteln der Boardlänge vom Tip aus
Eine sanfte Landung ist zugleich auch die größte
notwendig. Ist der Kite ausreichend stark angepo-
gesehen liegen. Wird das Board zu weit in Richtung
Herausforderung bei diesem Trick. Als häufigster
wert, kann man auf den Kiteloop in der Lande
der Nose gegriffen, entstehen zwei Probleme: Der
Fehler führt starkes Lenken im Sprungverlauf zu
phase verzichten, weil dann auch eine energisch
Wind kann das Board leichter verwehen, was die
einer Landung, die einem fallenden Stein gleicht.
eingeleitete Sinuskurve ausreicht, um direkt wieder
Kontrolle im Flug erschwert, und die Landung mit
In diesem Fall befindet sich der Kite bereits zu weit
Fahrtgeschwindigkeit aufzunehmen.
den Füßen erfolgt zu weit vorn, wodurch das Board
in der rückwärtigen Windfensterhälfte. Um diesem
mit der Nose einspitzelt.
Fehler vorzubeugen oder ihn auszumerzen, sollte AUSGABE 4 / 2014
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5
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1
BACKSIDE 180 Unter Skatern ist er ein absoluter Paradetrick
Boardspitze nahezu im Wind, bevor der Sprung
Bild 1 | Thomas fährt bewusst nicht auf einem harten
und bringt auf dem Kiteboard erst richtig Spaß:
richtig eingeleitet wird. Nur wenn diese Ausrich-
Amwindkurs, damit er für die Einleitung des Sprungs
der Backside 180. Was zunächst simpel aussieht,
tung gewährleistet ist, kann der Wind unter das
mehr Raum zum Anluven hat. Nur die hintere
bedarf einer gehörigen Portion Boardkontrolle und
Board greifen und den gewünschten Widerstand
Hand verbleibt an der Bar und hält den Kite auf der
Technik, auch wenn der Wind im gesamten Verlauf
erzeugen, der das Board an den Füßen hält. Das
Dreizehn-Uhr-Dreißig-Position.
des Sprungs gegen das Board drückt und so
Anluven und das Vorausdrehen des Oberkörpers
bewirkt, dass es förmlich an den Füßen klebt. Als
verstärken zudem den gewünschten Rotationsim-
Bild 2-3 | Das Board wird nun sehr stark angeluvt. Dabei
Basistrick ist der Backside 180 ein Grundstein, auf
puls. Dieser kann durch den vorderen Arm (der als
ist die Boardspitze weit in den Wind gedreht, wodurch
dem viele weitere Strapless-Tricks beim Kitesur-
Schwungarm eingesetzt wird) zusätzlich verstärkt
er unter das Board greifen kann. Thomas dreht mit
fen aufbauen. So springen die Experten unter den
werden. Im Moment der Landung müssen die
der Unterstützung des vorderen Arms den Oberkörper
Strapless-Freestylern diese Rotation sogar schon
Füße tendenziell weiter hinten stehen (also mehr
voraus und erzeugt so einen Rotationsimpuls.
als 360. Die größte Herausforderung an diesem
Richtung Nose), damit das Board in der Rück-
Sprung liegt darin, den Wind unter das Board zu
wärtsfahrt nicht einspitzelt. Es empfiehlt sich also
Bild 4 | Direkt nach dem Absprung muss der Ober
bekommen und dabei einen Rotationsimpuls
den hinteren Fuß schon in der Vorbereitung auf
körper aufrecht bleiben. Nur so kann Thomas
zu erzeugen. Gerade bei den ersten Versuchen
den Sprung etwas weiter nach vorn zu stellen.
während der Drehung das Board konstant gegen den
passiert es sehr häufig, dass das Board auf dem
Wind halten und kontrollieren.
Wasser liegen bleibt und der Fahrer ohne seinen
Die 180-Grad-Drehung kann nach der Landung
Untersatz abhebt.
dann einfach entgegen der Sprungrichtung
Bild 5 | Die Landung erfolgt mit leicht in Richtung
zurückgedreht, oder in der Variante für Fortge-
Nose versetzter Standposition und intensiver
Ein zentrales Bewegungsmerkmal für das er-
schrittene weitere 180 Grad in Sprungrichtung
Belastung auf dem hinteren Fuß. So wird verhindert,
folgreiche Meistern des Backside 180 ist das sehr
weitergedreht werden, bis die Nose wieder in die
dass die Finnen verschneiden.
starke Anluven vor dem Absprung. So steht die
ursprüngliche Fahrtrichtung zeigt.
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Soma Bay/Oktober 14
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KITE MANIA GALINHOS – FÜR LIEBHABER VON VIELFALT UND EINSAMEN SPOTS | 31.10. – 07.11.14 & 07.11. – 14.11.14 Ein verträumtes Dorf am Nordostzipfel Brasiliens bietet die einzigartige Revierkombination von Glattwasser und Wellen und ist dennoch fast unbekannt. 2,5 Stunden nördlich von Natal, auf dem Weg Richtung Fortaleza, erwartet uns ein kleines Kiteparadies.
• Ein bisschen Welle direkt im Ort und gleich neben an ein sauberes Riff • Brettflaches Wasser bei Ebbe in der Lagune • Ultimativ flaches Wasser an der Düne • Und viele andere Spots
DIE REVIERE | Allgemein ist der Wind in allen Spots bis Mittags eher moderat und dreht dann noch mal auf. In den vergangenen Jahren lag die meistgefahrene Schirmgröße bei 7-9qm.
Galinhos ist noch ein Geheimspot, der mehr bietet als manch anderes Revier in Brasilien. Dazu ist er einfach zu erreichen und vor Ort fühlt man sich sofort bestens aufgenommen. Galinhos ist unser Highlight mit einzigartiger Revierbeschaffenheit. Wer jedoch auf Party und Nightlife Wert legt, dem dürfte es hier zu ruhig sein.
Insgesamt unterscheiden wir zwischen mind. drei verschiedenen Spots:
KITE MANIA ILHA DO GUAJIRU FÜR FLACHWASSER LIEBHABER | 14.11. – 21.11.14 Das erste mal, vor rund 5 Jahren in Guajiru war der Ort eigentlich noch keiner und die Infrastruktur so dürftig, dass man hier guten Gewissens keine Kite Mania Woche anbieten wollte. Klein ist dieser Ort immer noch auch wenn sich die Anzahl der Häuser seitdem verdreifacht hat.
Meer und fast überall stehtief, bietet sie perfekte Bedingungen für jede Könnensstufe. Der Wind kommt sideshore von rechts und bläst mit einer Stärke von satten 20 - 35 Knoten. Wer nach Lee abfällt kann aufs offene Meer hinaus kiten. In Luv befindet sich der sog. Secret Spot, mit perfekten Glattwasserbedingugen, um sich mal so richtig auszutoben. Die bisherigen Kite Mania Teilnehmer der vergangenen Jahre waren absolut begeistert. Die Stimmung in Ilha do Guajiru ist einfach gesagt „chillig“.
Der Spot Ilha do Guajiru ist eine riesige Lagune. Ca. 5 km lang und je nach Standort 200 - 1000 m breit. Abgegrenzt durch eine lange Sandbank vom offenen
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96 | KITELIFE MEINUNG
AUSVERKAUF IM PROFISPORT Wird die PKRA-Tour zur Marionette gut betuchter Investoren?
D
TEXT// FLORIAN SPIETH
Wie ein Lauffeuer machte die Nachricht vor wenigen Wochen auf dem World Cup in St. Peter-Ording die Runde: Die PKRA-Tour wurde gekauft. Und zwar nicht durch einen gemeinnützigen Zusammenschluss von Kitern, wie man es sich in der verträumten Realität einiger Betroffener wahrscheinlich gewünscht hätte, sondern von finanzstarken Investoren, die sonst Millionengeschäfte mit einer Routine abschließen, wie unsereins seinen Kite anknüpft. Angst, ja fast schon Hysterie brach in der Folge unter Profikitern und Profi-Forenaktivisten aus. Droht der PKRA die Verdammnis, als Spielzeug von Superreichen zu enden? er PKRA-Tourstopp in St. Peter-Ording
Sponsoren folgte immer wieder mal der Denke:
ist nichts anderes als eine Firma, im abstrahierten
hat es mal wieder gezeigt: So kann und
Was kümmert mich mein Geschwätz von gestern.
Sinne ein Eventveranstalter, der von der IKA sankti-
sollte eine Veranstaltung aussehen, die
Als Folge schrumpfte der am Anfang eines jeden
oniert den Weltmeistertitel vergeben darf. Demnach
den Namen World Cup verdient hat. Über 200.000
Jahres zusammengestellte Tourplan im Verlauf
bedarf ein Verkauf nicht der Einwilligung der Fahrer,
Besucher und eine Medienreichweite von knapp
der Saison wieder. Von einem eingangs geplanten
sondern ist letztlich die alleinige Entscheidung des
einer Milliarde Kontakten schlagen zu Buche. Doch
guten Dutzend Wettkämpfe brach gern mal ein
Inhabers. Der hat jetzt gewechselt, wobei das Team
die Realität außerhalb Deutschlands sieht zumeist
Viertel weg. Vollstes Verständnis für Toscano,
um Toscano auch weiterhin in die Organisation und
deutlich anders aus. Fast wie Aussätzige demonst-
der mit der Tour sicherlich nicht reich geworden
Abwicklung der PKRA-Events integriert bleiben soll.
rieren die besten Kiter der Welt in der Regel auf den
ist, ebenso wenig wie die Judges, die für ein
PKRA-Tourstopps ihre Tricks vor einem Publikum
Taschengeld arbeiten, wenn er den Punkt erreicht
Besonders die auf der Tour dominierenden Fahrer
bestehend aus Jury, Veranstaltern und Mitstreitern.
hat, wo er nach Unterstützung fragt. Denn genau
reagierten fast schon panisch auf diese Bekannt-
An den entlegensten Plätzen der Erde finden sie
so ist es gelaufen. Keine feindliche Übernahme,
gabe. Schließlich sind sie die Einzigen, denen die
statt, die wichtigsten Sportereignisse der Kitesurfer,
keine überrannten Barrikaden. Der Wunsch nach
momentan bestehenden Strukturen erlauben vom
und nur wer sich intensiv auf der Suche nach Infor-
einer umfangreichen Professionalisierung, die aus
Kitesport zu leben, wenn auch sicherlich nicht
mationen bemüht, hat die Möglichkeit �live� dabei
eigenen Kräften nicht zu meistern war, hat zum
königlich. Absolut menschlich, dass der, dem der
zu sein. Attraktive Livestreams? Fehlanzeige. Über-
Entschluss geführt die Tour zu verkaufen, nicht
Ist-Zustand ein gutes Auskommen ermöglicht,
greifende Medienpräsenz? Kaum vorhanden. Doch
zuletzt zum Wohle des Sports.
nicht der ist, der unbedingt nach Veränderung strebt. Hinter vorgehaltener Hand wurde getuschelt,
obwohl die Tour schon einige Jahre auf dem Buckel hat, scheint die Steigerung der Publikumsattraktivi-
An dieser Stelle muss eines noch erklärt werden:
Angst geschürt und wissentlich Fehlinformationen
tät nach wie vor ein Ding der Unmöglichkeit zu sein.
Die PKRA-Tour ist kein Verein, wie es der Name
verbreitet. Als Krönung für das kollektive Bibbern
Professional Kiteboard Riders Association irre-
erschien zeitgleich dann noch online ein dürftig
Die Suche nach Sponsoren bestimmt die Wahl der
führend vermuten lässt, das Entsetzen einiger
recherchierter Artikel der FAZ. Der Titel: �Der Herr
Austragungsorte und die gestaltet sich jedes Jahr
Profikiter daher eigentlich nur auf jugendliches
Milliardär mag’s gerne spektakulär.� Öl ergoss sich
aufs Neue als Kraftakt. Dem bisherigen Chef der
Unwissen zurückzuführen. Daran, dass kein
wie ein Wasserfall in die lodernden Flammen.Par
PKRA-Tour Mauricio Toscano dürften in der Ver-
Vorstand gewählt werden darf oder keine jährlichen
allelen zum Karstadt-Verkauf wurden gezogen, Be-
gangenheit einige graue Haare gewachsen sein.
Geschäftsberichte vorgelegt werden müssen, hätte
denken geäußert, dass die Fahrer nun nur noch ein
Denn die Mentalität vermeintlich verlässlicher
man es vielleicht schon merken können. Die PKRA
Spielball der zukünftigen Eigner sein würden. Doch
AUSGABE 4 / 2014
97 obwohl der Artikel dahingehend stimmte, dass
Summen aufgebracht werden müssen. Und selbst
Entscheidern zu zeigen, was sie verpasst haben.
Richard Branson, seines Zeichens Unternehmens
wenn es zu geringen Gewinnen kommen sollte,
Sieht so das Engagement eines Profitgetriebenen
gründer von Virgin und Milliardär, sowie der nicht
werden sie wohl eher wieder dem Sport zugeführt,
aus? Vorstellungen darüber, wie eine zukünftige
weniger gut betuchte Spanier und tatkräftige
als in den Taschen der Investoren zu landen.
Tour aussehen könnte, existieren bereits zahlreich, wobei noch nichts wirklich spruchreif ist. Genau
Investor Javier Perez zu den neuen Eignern gehören, sorgte ein Recherchefehler erst recht für ausufernde
Genau hier kommt ein Faktor ins Spiel, der schwe-
das zeichnet die neuen Investoren aus Sicht etlicher
Empörung: Denn der Autor nannte Best Kiteboarding
rer wiegt als jegliche Millionen. Denn wie eingangs
Branchenkenner aus, sie wollen alle Beteiligten an
als einen weiteren Käufer der Tour.
beschrieben, besteht das größte Leid der Kitesurf-
den Tisch holen und gemeinsam erarbeiten, wie es
Events in mangelndem Sponsoreninteresse. Als
mit der PKRA nach vorn gehen kann. Dazu gehören
Man muss kein Prophet sein, um sich ausmalen
gutes Beispiel kann hier die Kitesurf Tour Europe
Vertreter der Fahrer, Toscano und sein Team, sowie
zu können, was, nachdem der Artikel tausendfach
oder die Kitesurf Trophy herangezogen werden, wo
die gerade in St. Peter-Ording beschlossene und in
geteilt und ins Englische übersetzt war, im World
die Kosten für die auf dem Podium überreichten
Gründung befindliche Industrievereinigung Global
Wide Web passierte. Verschwörungstheorien,
Schecks mittlerweile fast höher sind, als die Sum-
Kitesports Association.
die selbst die Illuminaten als Pfadfinderverein
men, die als Preisgelder darauf geschrieben stehen.
hätten wirken lassen, wurden gestrickt und die
Den Schlüsselfaktor stellt die Vernetzung dar,
Erste Aspekte, die im Raum stehen, kommen
Zukunft des Sports begraben, bevor ein Neuanfang
die bei den genannten Investoren deutlich besser
den Fahrern zugute. So sollen die Preisgelder
überhaupt eine Chance haben konnte. Dass seit
ausfallen dürfte, als bei den bisherigen Verantwort-
erhöht werden, besonders auch bei den Frauen,
Jahren Teamfahrer der großen Marken oder sogar
lichen der PKRA-Tour. Wenn ein Richard Branson
die bisher deutlich geringere Summen ausge-
Lebenspartner von Topfahrern in der Jury sitzen,
sich für die Vermarktung eines Events stark macht,
schüttet bekommen als die Männer. Aber auch
demnach eine Beeinflussung der Resultate auf
dürften einige Türen offen stehen, die den meisten
die Übernahme von Übernachtungskosten für die
diesem Wege viel einfacher und wahrscheinlicher
anderen verschlossen bleiben würden.
Fahrer während der Wettbewerbe soll zukünftig zu
wäre, kümmerte nie jemanden. In
den Leistungen der PKRA
der Welt der Kitesurfer vermutete
gehören. Wer aktuell bei den
man nach dieser Information zu-
Frauen in der Top Five im
künftig aber nur noch Best-Fahrer
Freestyle fährt, zahlt noch
auf dem Podium und die Chancen-
einiges drauf, um überhaupt
gleichheit galt als verloren.
alle wichtigen Tourstopps mitfahren zu können. Dieser Zustand ist der Sache nicht
Verantwortlichen bei Best Kite
würdig und muss dringend
boarding bekamen genau diese
geändert werden.
Welle der Empörung innerhalb weniger Tage zu spüren und verlangten eine Gegendarstellung der FAZ. �Das hat uns natürlich
FOTO//TOBY BROMWICH
Die zunächst noch abwartenden
extrem geärgert und war ein völlig
Der World Cup in St. PeterOrding gilt bisher als beispielloser Spitzenevent und wird als Vorbild für die gesamte PKRATour im Jahr 2015 fungieren.
Für die Steigerung der Publikumsattraktivität sollen die Mediabudgets, welche momentan bei 10.000 bis 15.000 Euro liegen, fast verzehnfacht
unnötiger Shitstorm�, zeigt sich Sebastian Heitmann, CEO bei Best Kiteboarding
Wer das Leuchten in Richard Bransons Augen
werden, professionelle Livestreams nach dem Vorbild
zerknirscht. �Es ist doch völliger Blödsinn, dass wir
gesehen hat wenn er vom Kitesurfen spricht, oder
der ASP Tour umgesetzt und auch vor Ort zusätzliche
als Best Kiteboarding die World Cup Tour kaufen,
mit einem nackten Model auf dem Rücken zum
Angebote wie große Videoleinwände mit Liveübertra-
daraus würden wir keinerlei Benefit schlagen.� Eine
Fotoshooting antritt, kann sich denken, warum er
gungen vom Wasser installiert werden. Damit könnte
Verbindung zu Javier Perez ist tatsächlich vorhan-
diesen Sport ausübt. Ein Mann, der bereits alles
es der Kitesport schaffen endlich dort anzukommen,
den, denn er gehört ebenfalls zu den Investoren bei
hat und einer Passion verfallen ist, bei der der
wo er eigentlich hingehört, nämlich zum Beispiel auf
Best Kiteboarding, hat darüber hinaus aber auch
Spaßfaktor als unbezahlbar gilt. Richard Branson
Veranstaltungen wie Olympia. Das wird den Kuchen
Beteiligungen an über hundert weiteren Firmen.
hat sicher nicht in die Tour investiert, um damit
für alle größer machen und was ist daran bitte so
�Das Javier und Richard zu den neuen Eignern der
am Ende eines Geschäftsjahres 10.000 Euro mehr
angsteinflößend?
PKRA-Tour gehören, ist auf ihre große Leidenschaft
auf dem Konto zu haben. Der geschätzte Jahres-
für den Kitesport zurückzuführen und ihren Antrieb,
umsatz seines Imperiums liegt bei 17 Milliarden
Bisher ist noch nichts beschlossen und Schnell-
den Sport nach vorne bringen zu wollen, auf nichts
Euro. Bereits im Jahr 2012 war er intensiv an den
schüsse wird es garantiert nicht geben. Daher ist
anderes�, zeigt sich Heitmann überzeugt. Nicht
Bewerbungen der Kitesurfer für Olympia 2016
gerade vielleicht eher die Zeit abzuwarten und sich
schwer zu glauben, denn große Gewinne wirft die
in Rio beteiligt. Als Botschafter des Kitesports
dann in Ruhe anzuhören, was bereits im kommen-
Tour in ihrem momentanen Zustand garantiert nicht
brachte er nach der enttäuschenden Niederlage im
den Jahr umgesetzt wird, anstatt eine Verände-
ab. Um das zu erreichen, was ersten Informationen
Auswahlverfahren sogar die Idee vor einen Kiteevent
rung, die eine große Chance für alle Kitesurfer
nach geplant ist, werden wohl eher beträchtliche
parallel zu Olympia in Rio zu veranstalten, um den
sein kann, direkt zu verteufeln. AUSGABE 4 / 2014
98 | AUSBLICK & IMPRESSUM
AUSBLICK
HERAUSGEBER Tim Jacobsen
Diese und viele weitere spannende Themen erwarten dich in der Kitelife 42:
CHEFREDAKTEUR Florian Spieth | flo@kitelife.de CHEFREDAKTEUR ONLINE Mathias Wichmann | mathias@kitelife.de REDAKTIONSANSCHRIFT Kitelife | Klausdorfer Weg 167 | 24148 Kiel Fon +49 431 9969977 | Fax +49 431 9969986 info@kitelife.de ART DIRECTION Jan Weisner | www.outline-graphix.de Fon +49 431 6473173 | info@outline-graphix.de ILLUSTRATION UND GRAFIK Matthias Falk | www.outline-graphix.de GRAFISCHE UNTERSTÜTZUNG Tim Wesuls, Matti Haarbusch (Outline-Graphix) FOTOGRAFEN Toby Bromwich, Hoch Zwei, Lukas Prudky, Gilles Calvet, Patrick Nagler, Tim Jacobsen, Quincy Dein, Thorsten Indra, Jeremie Tronet, Vincent Bergeron, Alexandre Caizergues, Marie Desandre-Navarre, Stefan Liebig MITARBEITER DIESER AUSGABE Simon Schumacher, Jesse Schneider, Ina Krug, Sabine Schmidt, Thomas Beckmann, Gisela Pulido, Jeremie Tronet, Alexandra Dinter, Mads Wollesen ERSCHEINUNGSWEISE Sechsmal im Jahr ABONNEMENTS Für jährlich 19,90 Euro auf www.kitelife.de Bei weiteren Fragen abo@terraoceanisverlag.de VERLAG Terra Oceanis Verlags GmbH & Co. KG | www.terraoceanisverlag.de GESCHÄFTSFÜHRER Alexander Lehmann Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck, Aufnahme in elektronische Datenbanken sowie sonstige Vervielfältigungen nur mit ausdrücklicher Genehmigung der Herausgeber. Für unverlangt eingesandtes Bildmaterial wird keine Haftung übernommen.
MATERIALCHECK
Tief zerfurchte Unterböden, gestiegene Rockerkurven und bombenfest verankerte Inserts: Die neuen Freestyle- vertreter unter den Kiteboards sind allesamt auch für die Nutzung mit festen Bindungen ausgelegt, was eine deutlich erkennbare Veränderung der Boardkonstruktionen zur Folge hat. Mit Core Choice, North Team Series, Best Pro-Creator, Liquid Force Carbon Element, F-One Trax HRD CS und Slingshot Asylum holen wir gleich sechs der angesagtesten Leistungssportler auf den Prüfstand und führen sie sowohl mit Boots als auch mit Schlaufen bis an die Grenzen. Dieser Test zeigt, wo es sich um ein Konzept für beide Vorlieben oder um einen eingleisiges Modell handelt.
ANZEIGENLEITUNG Tim Jacobsen | t.jacobsen@terraoceanisverlag.de Fon +49 431 9969977 | Fax +49 431 9969986 KLEINANZEIGEN Simon Schumacher | ss@terraoceanisverlag.de Direkte Bestellmöglichkeit unter www.kitelife.de
Jedes Jahr aufs Neue freuen wir uns darauf zu schenken. Mit der Herbstausgabe ist es wieder so weit, das große Kitelife-Gewinnspiel steht an. Preise im Wert von über 15.000 Euro warten darauf den Besitzer zu wechseln. In der kommenden Ausgabe zeigen wir die Gewinne und erläutern die Teilnahmebedingungen. Mit etwas Glück startest du dann mit einem neuen Kite oder Board in den Winterurlaub.
ISSN 2192-0184 Im Terra Oceanis Verlag erscheinen folgende Titel:
PORTRÄT
Kaum jemand hätte geglaubt, dass es so schnell gehen kann. Jahrelang war Mario Rodwald im Freestyle völlig unantastbar. Es gab ewige Zweite und Dritte, doch die waren auf der Deutschen Meisterschaft stets deutlich weiter von Rodwalds Leistung entfernt, als es die bloße Platzierung vermuten lassen würde. Mit Linus Erdmann ist jetzt ein junger Wilder aufgetaucht, der innerhalb kürzester Zeit nicht nur zum härtesten Konkurrenten Rodwalds, sondern auch zu seinem Bezwinger wurde. Wir haben mit dem nicht mal 18 Jahre alten Hünen gesprochen und nachgefragt, wie es sich anfühlt, plötzlich ganz vorn in Deutschland zu stehen.
AUSGABE 4 / 2014
Kitelife (www.kitelife.de) Windsurfing Journal (www.windsurfing-journal.de) Pedaliéro (www.pedaliero.de) Brett (www.brettmag.de) Free-Magazin (www.free-magazin.de) SUP-Journal (www.sup-journal.de) Silent World (www.silent-world.eu) RAUS! (www.rausmagazin.de) Trip (www.tripmagazin.de)
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Die Autobahnabfahrt verpasst. Auf der Landstraße zu spät abgebogen. Es gibt Tage, da gelingt einem alles. Der neue Cayenne.
Kraftstoffverbrauch (in l/100 km) kombiniert 11,5–6,6; CO2-Emissionen 267–173 g/km Cayenne S E-Hybrid: Kraftstoffverbrauch (in l/100 km) kombiniert 3,4; CO2-Emissionen 79 g/km; Stromverbrauch kombiniert 20,8 kWh/100 km