vi baner vejen for bedre trafikforbindelser

Vi baner vejen for bedre trafikforbindelser – Trafikale konsekvenser for dig i anlægsfasen

Anlæg af Den nye bane København-Ringsted over Køge Udbygning af Køge Bugt Motorvejen mellem Greve Syd og Solrød Syd

Holbækmotorvejen (E21)

Roskilde

Greve Syd

Egedesvej

Køge Bugt Motorvejen (E20/47)

Solrød Syd Køge Nord Station

Køge

Vestmotorvejen (E20)

Ringsted Kort over den nye bane og motorvejsudbygningen.

Det skal være skidt, før det kan blive godt Banedanmark anlægger frem til 2018 en ny dobbeltsporet, elektrificeret jernbane mellem København og Ringsted over Køge med en ny station nord for Køge. Banens linjeføring følger motorvejene på strækningen tæt, og der vil derfor være mange broer, ramper og tunneler, som skal bygges, flyttes eller fjernes. Samtidig udbygger Vejdirektoratet frem til 2016 Køge Bugt Motorvejen fra 6 til 8 spor mellem Greve Syd og Solrød Syd.

Med andre ord anlægger vi Danmarks største banestrækning i nyere tid og udbygger landets mest trafikerede vej. Det kommer uundgåeligt til at give en række gener for dig, som bruger motorvejene til og omkring København. Derfor samarbejder Banedanmark og Vejdirektoratet også tæt, så vi forstyrrer trafikken mindst muligt i anlægsfasen. I folderen her kan du læse mere om, hvad anlægsarbejdet kommer til at betyde for dig.

)

København H

Motorvejsudbygning Ny frakørsel Eksisterende frakørsel Den nye bane Eksisterende bane Eksisterende motorvej Ny station Eksisterende station

Ny Ellebjerg

15 km

Kort om den nye bane En ny, dobbeltsporet og elektrificeret jernbane Banen bygges til hastigheder på op til 250 km/t. for persontog Perroner på Ny Ellebjerg Station til regional- og fjerntog Et ekstra spor ved Køge Station Tilslutning ved Køge Nord til Lille Syd Banen til/fra Køge og Næstved En ny station, Køge Nord, med forbindelse til en ny S-togs-station Sporombygning på Ringsted Station

Kort om udbygning af motorvejen og andre vejarbejder Et ekstra spor i hver retning mellem Greve Syd og Solrød Syd Nyt tilslutningsanlæg (til- og frakørsel) ved Egedesvej nord for Køge Anlæg af 3 jernbanetunneler under og en jernbanebro over motorvejsnettet Renovering og anlæg af mange broer Ombygning af Holbækmotorvejens rampe til motorring 3 mod Kastrup Lufthavn Ændring af en række krydsende veje, der hæves, sænkes eller får ændrede kurver og hastighedsgrænser

Hvad betyder det for dig som trafikant? Der bliver længere rejsetid og større risiko for kø, mens anlægsarbejdet står på. Banedanmark og Vejdirektoratet samarbejder løbende om planlægning og udførelse af projekterne for at mindske generne mest muligt. Vi informerer dig, så godt vi kan, så du kan komme sikkert frem.

Længere rejsetid På motorvejene vil der i myldretiden være det samme antal kørebaner som normalt. Alligevel er det en god ide at regne med længere rejsetid. Omkring vejarbejderne vil den tilladte hastighed blive sat ned til 80 km/t. og i perioder lokalt ned til 50 km/t. Du vil opleve, at kørebanerne er smallere, og flere steder vil du i perioder blive ledt over i den modsatte side af vejen. Vi forsøger at afvikle myldretidstrafikken bedst muligt. Uden for myldretiden bliver vi af og til nødt til at inddrage kørebaner. Derudover arbejder vi i enkelte weekender og aftener, så der må du også beregne længere rejsetid.

Følg skiltningen og sæt farten ned. En væsentlig årsag til ulykker er, at mange trafikanter kører alt for hurtigt ved vejarbejder. Følg derfor skiltningen og overhold hastighedsnedsættelserne, så du kommer sikkert frem.

Det er vigtigt for os, at du kommer nemt og sikkert frem. Derfor har vi brug for din feedback på, hvad du oplever ude på vejene. Hvis du eksempelvis har oplevet en farlig situation, der kunne være undgået med bedre skiltning, så hører vi gerne fra dig. Skriv til os på m10@vd.dk

Gode råd og alternativer Overvej at: Tage tog/bus eller cykle

Din rejsetid kan også blive længere, når vi skal gøre plads til den nye bane på motorvejsramper og tilstødende veje. Her må du indstille dig på at køre en omvej i kortere og længere perioder.

Benytte Parkér og Rejs-anlæg Køre sammen med en kollega eller finde én at køre med på: www.pendlernet.dk www.gomore.dk www.samkorsel.dk

Risiko for mere kø Vi lægger ikke skjul på, at trafikanterne på motorvejene kan komme til at opleve mere kø end normalt. Det vil især være i myldretiden til og fra København på:

Undgå myldretidstrafikken om morgenen og sidst på eftermiddagen Vælge en alternativ rute, hvis det er muligt

dele af Vestmotorvejen (E20) fra Ringsted til motorvejskrydset Køge Vest Køge Bugt Motorvejen (E20/47) fra motorvejskryds Køge Vest til Vallensbæk Holbækmotorvejen (E21) fra Vallensbæk til Folehaven dele af Ring 4 mellem Ishøj og Taastrup

Tidsplan Motorvejsudbygningen forventes færdig i 2016, og jernbanen er planlagt til at blive indviet i 2018.

Vejarbejde Banearbejde

2012 2013 2014 2015 Besigtigelse (Bane og motorvej)

Besigtigelse (Bane og motorvej)

Ekspropriation (Bane og motorvej)

Første spadestik (Bane og motorvej) Anlægsarbejde (Bane)

Anlægs- og vejarbejde (Bane og motorvej)

Støjafskærmning (Motorvej)

Bygning af Køge Nord Station (Bane)

Støjafskærmning (Motorvej)

Vejarbejde ved Karlslunde Rasteplads (Motorvej)

Den nye bane København-Ringsted vil betyde mere togtrafik mellem landsdelene, et øget antal regionaltogsafgange på Sjælland og forbedrede muligheder for international godstrafik gennem Danmark. 6

2016 2017 2018 Anlægs- og vejarbejde (Bane og motorvej)

Anlægs arbejde (Bane)

Åbning af nye motorvejsspor og nyt tilslutningsanlæg ved Egedesvej (Motorvej)

Kørestrømsanlæg og skinner (Bane)

Prøvekørsel (Bane) Støj afskærmning (Bane) Indvielse (Bane)

Kørestrømsanlæg og skinner (Bane)

Beslutning og økonomi Anlægsloven for Den nye bane København-Ringsted blev vedtaget af Folketinget den 18. maj 2010 Udbygningen af Køge Bugt Motorvejen mellem Greve Syd og Solrød Syd blev vedtaget den 21. december 2010 Det samlede anlægsbudget for den nye jernbanestrækning er 10,4 mia. kr. Budgettet for udbygningen af Køge Bugt Motorvejen mellem Greve Syd og Solrød Syd er på 1,4 mia. kr.

Når vi er færdige, kan du se frem til kortere rejsetid Med den nye bane og udbygningen af Køge Bugt Motorvejen kommer mange pendlere til at opleve kortere rejsetid. På jernbanen bliver der flere togafgange og færre forsinkelser, og det bliver f.eks. muligt at komme fra Køge til København H på 24 minutter – 14 minutter hurtigere end i dag.

Køge Bugt Motorvejen er Danmarks mest trafikerede vej med gennemsnitlig 100.000 køretøjer i døgnet. Med udbygningen øger vi kapaciteten, og det vil betyde mindre trængsel for dig som trafikant.

Den nye bane er en fremtidssikret løsning på jernbanens kapacitetsproblem mellem København og Ringsted. Banen er en del af Timemodellen, som er en politisk plan om at afkorte rejsetiderne mellem landets største byer. Planen er, at passagererne kan køre med persontog mellem hver af byerne København, Odense, Aarhus og Aalborg på blot én time. Den nye bane bliver den første i Danmark, hvor det bliver muligt at køre op til 250 km/t. Her ses et fransk højhastighedstog.

Sådan holder du dig opdateret om trafikken Du kan få information om trafiksituationen både før, under og efter din rejse.

Tryk kortene ud og få hurtigt et overblik over mulighederne.

Information til trafikanter

Information til virksomheder

Vi lægger vægt på at informere dig bedst muligt Når du skal fra A til B, kan du få nyttig trafikinformation.

FØR

UNDER

EFTER

Vejdirektoratet.dk

Infoskilte

Vejdirektoratet.dk

Pressen

Radio

GPS

Tekst-tv

Smartphone app

Vi lægger vægt på at informere jeres virksomhed bedst muligt

Det gælder både i forhold til jeres kunder, medarbejdere og leverandører.

Vi kan ikke undgå at genere trafikken, men vi informerer om hvor og hvornår. På vores hjemmesider www.vejdirektoratet.dk og www.banedanmark.dk/københavn-ringsted kan I tilmelde jer nyheder, der kan bruges på jeres intranet eller som service over for jeres samarbejdsparter.

På www.vejdirektoratet.dk/m10 kan du se mere om udbygningen af motorvejen. På www.banedanmark.dk/københavn-ringsted kan du læse om den nye bane.

I perioden 2012-2018 anlægger Banedanmark en ny jernbane mellem København og Ringsted over Køge. Vejdirektoratet udbygger Køge Bugt Motorvejen fra 6 til 8 spor mellem Greve Syd og Solrød Syd.

Visualisering af den nye bane og den udbyggede motorvej set mod nord. Til venstre ses banen og til højre motorvejen. I midten af billedet er Karlslunde Rasteplads.

Banedanmark Den nye bane København-Ringsted Ringager 4B 2605 Brøndby Telefon: 8234 0501 kobenhavn-ringsted@bane.dk www.banedanmark.dk/københavn-ringsted Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 1059 København K Telefon: 7244 3333 m10@vd.dk (motorvejsudbygningen) kobenhavn-ringsted@vd.dk (vejarbejder) www.vejdirektoratet.dk

Udgivet af Banedanmark og Vejdirektoratet November 2012 Fotomontage: Vejdirektoratet, RFF/Photolabservices og Peter Thornvig fotografi Design: Punktum Design og Banedanmark Tryk: Pekema ISBN nr. : 978-87-7126-140-0