Palivový článek dokonale chráněná jednotka

Jakákoli nadstandardní ochrana vozíků není potřebná. Maximální ochranou disponuje samotný palivový článek. Servis zajistí naši vyškolení technici certifikovaní pro práci s výbušnými technologiemi (obdoba servisu CNG vozíků).

Výroba energie

Vodík je uložen v nádrži, ze které se přivádí do palivového článku. Spolu s vodíkem je do palivového článku přiveden vzduch (kyslík). V palivovém článku dochází ke slučování vodíku se vzdušným kyslíkem, přičemž se uvolňuje elektrická energie.

Funkce pojezdu

Elektřina se přivádí do motoru pojezdu, který pohání vozík.

Manipulační funkce

Elektřina se přivádí do čerpadla hydrauliky, které pohání funkce zdvihu a naklánění.

Kvalita článku je ověřena náročnými testy, včetně crash testů a odolnosti proti vibracím, požáru, střelbě nebo výbuchu

Sledujeme úroveň neodpařeného kondenzátu (vody) - u manipulační techniky se voda nikdy nevypouští na podlahu, ale shromažďuje se v rezervoáru, odkud může být odsáta

Který vodík je "zelený"?

Článek je vyroben z materiálů nepodléhajícím degradaci

Palivový článek potřebuje čistý vzduchkontrolujeme pečlivě i účinnost vzduchového filtru

Masivní litinový odlitek s ochranným lůžkem chrání tlakovou nádobu na vodík - současně slouží jako část protizávaží

Dvě nejčastější metody separace vodíku jsou parní reforming a elektrolýza (štěpení vody). Jsou-li přitom použity pouze obnovitelné zdroje energie, jde o čistý proces bez emisí. Ani při následné výrobě elektřiny z vodíku v palivovém článku žádné emise nevznikají. To z něj dělá ideální formu zelené energie. Jediným odpadním produktem je navíc jen destilovaná voda.