5 minute read

Logistika s příchutí adrenalinu

Dominantní zimní sezóna vyžaduje ve společnosti DF Partner s.r.o. koncentraci a schopnost podat maximální výkon, když je třeba. Dispečeři s nadcházející zimou sledují napjatě předpověď počasí a s prvním hlášeným sněhem nebo mrazem už objednávají kamiony, mobilizují výrobu, sklad, manipulanty a techniku. Když se objednávky náhle zvednou o 200-300 % musí být bleskově posílena i flotila vozíků. Akceschopný pronájem Toyoty je klíčovou službou, jejíž spolehlivé fungování tvoří důležitý článek firemní logistiky.

Retrak BT Reflex RRE180H se mimořádně nadře. Zakládá nejtěžší palety do nejvyšších výšek - 800 kg až do 12 m, a to i 30x za hodinu. Čistě rodinná tuzemská společnost DF Partner s.r.o. byla založena v roce 1990. Od roku 2011, kdy byl dokončen moderní výrobní a skladový areál, sídlí v obci Neubuz u Slušovic. Firma se orientuje na vývoj, výrobu a distribuci autochemie, autokosmetiky a autopříslušenství. Vyhlášená značka Sheron je jedničkou na maloobchodním trhu v ČR i na Slovensku.

Advertisement

Od roku 2020 je část výrobní kapacity vyčleněna i pro výrobu dezinfekce. Společnost DF partner dokázala za jediný týden flexibilně zareagovat a zajistit plynulé dodávky nedostatkového produktu do škol, nemocnic nebo do domovů seniorů. Stala se jednou z několika firem, které si od ministra průmyslu plně zasloužila ocenění za významný čin - operativní přebudování výroby pro zajištění dezinfekce během pandemie covid-19.

Martin Záhořák, ředitel logistiky, uvádí, že bez podpory svých dodavatelů by to bylo mnohem složitější: "Dokázali jsme vše úspěšně realizovat idíky tomu, že jsme spojeni se schopnými dodavateli. Toyota nám byla prakticky obratem připravena pronajmout potřebnou techniku. Nestačí flexibilita jednoho článku, připraveni nanečekané požadavky musí být všichni zúčastnění. Jen tak se mohou věci rychle hýbat kupředu. Jsme vyloženě sezónní firma, tak jako náš hlavní produkt - kapalina doostřikovačů. Počet 300 objednávek denně vlétě vyskočí až na1 000 ivíce vhlavní sezóně. Dramaticky roste izatížení vozíků. Potřebujeme, aby právě vešpičkách byly stroje vždy kdispozici. Vnich děláme nejvyšší objemy, obraty itržby. Je důležité, že portfolio služeb Toyoty zahrnuje i bezproblémový krátkodobý pronájem, protože standardní flotilu posilujeme až o10 strojů."

Pikování je doménou ručně vedených modelů BT Levio LPE250 se stupačkou aochrannou zádovou opěrkou. Li-ionové baterie 300Ah plně pokryjí ipotřebné vícesměnné nasazení vozíků spaletami ohmotnosti 100 až 250kg.

Výběr modelu vzešel z pečlivých testů na konkrétní pikovací trase. Drobné detaily ve výbavě, konstrukci i ovládání znamenají vteřinové rozdíly z pohledu ergonomie práce, které ve výsledku znamenají velký rozdíl v produktivitě strojů.

Spolupráce s Toyotou se datuje od roku 2018 s prvním pořízením 5 vysoce výkonných nízkozdvižných vozíků BT Levio LPE250, tehdy ještě s olověnými bateriemi. V dalších letech se flotila postupně rozrůstala, ale již o stroje s li-ionovými bateriemi - o ručně vedené zakladače BT Staxio SPE200D pro dvoupaletovou manipulaci (3ks) a hlavně retrak BT Reflex RRE180H. V současné době tvoří flotila 13 strojů od Toyoty ve skladech DF Partner již nadpoloviční většinu a v plánu je postupné nahrazení starších ojetých vozíků a sjednocení flotily pod jednou značkou.

Martin Záhořák uvádí, že lionky ho oslovily jako trendové řešení, které mělo smysl a neoddiskutovatelné plusy:

"Vnabíjecí místnosti docházelo místo, šetříme čas potřebný kvýměnám baterií, zaznamenali jsme provozní finanční přínos. Vzhledem ksoustavnému nasazení avelmi časté manipulaci těžkých palet vnejvyšších zakládacích úrovních se ale li-ionová baterie neosvědčila uretraku. Vybíjela se rychleji, než naznačovaly simulační propočty Toyoty. Proto byl pozhruba 9 měsících retrak nahrazen stejným strojem, ale solověnou baterií skapacitou 930 Ah. Ztohoto případu je zřejmé, že propočty je nutné brát jen jako podpůrný argument avtěžkých provozech, jako je ten náš, uvažovaný stroj testovat vreálných podmínkách. Prověřili jsme si dokonale vztahy sdodavatelem, jak umí reagovat naproblémy. Chyby semohou stát vždy, zejména unových technologií vkombinaci stěžkým nestandardním provozem. Naše specifické podmínky - velmi frekventované zakládání 800kg těžkých palet dovýšky až 12m, třeba i30x zahodinu, ktakovým podmínkám patří."

Martina Záhořáka stojí nejvíce času a úsilí, když musí každou věc řešit s jiným dodavatelem, nebo s dodavatelem, který potřeby firmy zastřešit v rámci jednoho komunikačního kanálu nedokáže:

"Proto oceňuji proaktivní přístup obchodníka Petra Velínského. Je pro mě naprosto zásadní. Udržuje si přehled onašich potřebách adokáže spolehlivě zastřešit všechny požadavky odpronájmu, přes nabídku novinek až pokomunikaci se servisem vpřípadě, že něco neklape podle našich představ, například rychlost reakční doby. Jsme nároční atěší mě, že se Toyota vždy dokázala kevšem situacím postavit férově čelem atřeba inavlastní ná-

Jsme nároční a těší mě, že se Toyota vždy dokázala ke všem situacím postavit férově čelem a vyjít vstříc našim požadavkům.

Martin Záhořák, ředitel logistiky, DF Partner s.r.o.

V akumulační zóně pro 500 palet (v sezóně i pro 1 100 palet) kralují efektivní ručně vedené modely BT Staxio SPE200D s li-ionovými bateriemi pro dvoupaletovou manipulaci umožňující rychlou nakládku a vykládku vozidel.

klady problém vyřešit avyjít vstříc klientovi. Tímto způsobem se nám společně podařilo zajistit výměnu retraku, vyřešit prodlení vdodávkách kvůli dlouhým dodacím lhůtám nových strojů nebo některé nahodilé technické problémy."

Logistika založená na vychystávání

DF Partner nabízí 2 600 druhů artiklů (z toho 1 000 artiklů vlastní výroby), které zahrnují i produkty dalších významných českých a světových značek: například motorové oleje Castrol (od roku 2016 exkluzivita pro ČR a SK), autožárovky Osram a Neolux, osvěžovače vzduchu Ambi Pur Car, autokosmetiku Sonax, autobaterie Varta a jiné. Díky tomu nabídka firmy plně uspokojuje potřeby motoristů. Centrální sklad s rozlohou 6 800 m2 pojme až 14 000 palet ve spádových nebo stacionárních regálech. Kromě přímých celokamionových dodávek do distribučních center velkých řetězců, představuje nejvíc zakázek vychystávání pro menší retailové zákazníky, hlavně čerpací stanice.

"Jsme schopni vychystat arozpikovat až 40 palet odjednoho silně obrátkového artiklu denně, což je zcela mimořádné množství. Začínáme objemnějšími položkami (např. 5l kanystry), které tvoří základnu, nakonec je přidáván drobný, křehký alehký sortiment - žárovky, stěrače apodobně. Pro vychystávání využíváme stabilně modely BT Levio LPE250, které se vtestech před lety osvědčily jako nejefektivnější řešení. Jsou vybaveny praktickou stupačkou aochrannou zádovou opěrkou pro bezpečnou aproduktivní práci obsluhy," uvádí Martin Záhořák.

I_Site - palec nahoru

Martina Záhořáka velmi zaujal management flotily I_Site, zejména fakt, že jde o integrovanou službu, kterou Toyota stále rozvíjí: "To považuji zadůležité, protože nám to umožní ivbudoucnu reagovat nanové potřeby. Vkombinaci sfiremním kamerovým systémem idíky funkcím vlastního WMS systému máme vozíky a jejich obsluhu pod perfektní kontrolou. Pravidelně sledujeme avyhodnocujeme správné postupy při nabíjení baterií apočty nárazů, které zveřejňujeme každý týden nanástěnce veskladu aspotěšením sledujeme pozitivní vliv, který nové metody nařidiče mají. I_Site aodklon odanonymního režimu směrem knaprosté transparentnosti pomohl změnit psychologii uvažování řidičů. Nyní vědí, že se jim vyplatí řádné chování ařádná péče ostroje. Ty nejlepší poctivě odměňujeme.”

FAKTA A ČÍSLA

Společnost: DF Partner s.r.o. Lokalita: Neubuz u Slušovic Odvětví: Výroba a prodej autochemie, autokosmetiky, dezinfekce a potřeb pro motoristy Aplikace: Manipulace s homogenními paletami, vychystávání položek, nakládka a vykládka vozidel Řešení: 13 skladových vozíků BT Levio LPE250 (9ks), BT Staxio SPE200D (3ks) a BT Reflex RRE180H (1 ks), li-ion baterie, krátkodobý pronájem, I_Site, školení řidičů

This article is from: