№ 21 (292), 12 июня 2010 года by Группа изданий "ТехНадзор"

ЧИТАЙТЕ В НОМЕРЕ

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ И ГОРОДАХ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПЛАНЫ НА УИК-ЭНД: ралли, трофи

и выставка раритетных автомобилей

ДОРОЖНЫЙ ТИХОХОД:

свежие дыры в обновленных ПДД УТИЛИЗИРУЙ СНОВА: программа утилизации безвременно закончилась, но будет продлена ШОУ ВСЕХ ДОРОГ: глобальный мульти-тест-драйв состоялся в Екатеринбурге

№ 21 (292), 12 июня 2010 года

с.3 с.4 с.10 с.14

АВТОУСЛУГИ

Очередной арт-кар, автомобиль как произведение искусства, представили в Париже. Для BMW это не только давняя традиция, но и способ привлечь внимание как к своим эксклюзивным моделям, так и к проблемам современного искусства.

17-й арт-кар от BMW был представлен в центре Помпиду в Париже. На этот раз за авторскую роспись BMW M3 GT2 взялся скандально известный американский художник Джефф Кунс. По традиции, автомобиль, превращенный в арт-объект, примет участие в суточной гонке «24 часа Ле Мана», как и все его 17 предшественников в разное время. Стоит отметить, что за всю историю существования этого экзотичного арт-проекта в нем принимали участие такие знаменитые деятели современного искусства, как Энди Уорхол, Рой Лихтенштейн и Александер Колдер, экспонировались во многих музеях мира, включая Лувр. Своим рисунком Джефф Кунс намеревался подчеркнуть ощущение мощи, движения и бьющей через край энергии. Для того, чтобы добиться эффекта, он не только

изучал изображения гоночных автомобилей, взрывов и движения на высоких скоростях, но и сам не раз выходил на гоночную трассу в качестве пилота спортивного BMW. Художнику даже доверили управление легендой М-подразделения баварского завода – историческим купе BMW М1. При разработке арт-кара BMW стояла задача использования легких материалов и дизайна, который не будет отрицательно сказываться на аэродинамических характеристиках и массе гоночного автомобиля. Работа велась в сжатые сроки: между первыми набросками дизайна и мировой премьерой в Париже оставалось всего два месяца. Именно поэтому было использовано цифровое изображение на виниловой автопленке, покрытое двойным слоем прозрачного лака для раскрытия цвета. При создании концепта изображения широко применялись технологии 3D-моделирования. Разработанная на основе BMW M3 модель M3 GT2 оснащена 4-литровым двигателем V8 с максимальной мощностью 500 л.с., усовершенствованным шасси и гоночными тормозами. Конструктивной особенностью этой модели стало широкое использование легких материалов. Как заявляют в Мюнхене, способный разогнаться с места до 160 км/ч за 3,4 секунды, автомобиль BMW M3 GT2 уже сейчас считается фаворитом Ле-Мана этого года.

11.06.2010

13:00 2256

НОВОСТИ

21 (292) • 12 июня 2010 года

ТЕНТЫ / ПОЛОГА / АВТОУСЛУГИ

В этот уик-энд жителей Екатеринбурга порадуют самыми разноплановыми автомобильными событиями. Найдут, куда себя приткнуть, и любители ретро-каров, и ценители хороших скоростей и быстрых автомобилей. Поклонникам офф-роада тоже будет, чем заняться. Уик-энд 12 июня начнется с автомобильного фестиваля, организованного в честь Дня России. На площадке у Дворца Молодежи состоится очередная выставка ретроавтомобилей, где представят свои старинные шедевры частные коллекционеры и ретро-клубы. Как сообщили порталу Е1.RU организаторы выставки, самыми интересными экспонатами должны стать премьеры – автомобили Dodge 1916 года и два Ford Model T – 1924 и 1926 годов выпуска из гаража коллекционера Анатолия Скоробогатых. Екатеринбургский клуб поклонников первенца «АвтоВАЗа», легендарной «копейки» продолжает праздновать ее юбилей – сорокалетие со дня начала серийного производства «ВАЗ 2101». Члены объединения обещают подготовить особенную программу. Среди участников выставки будут выбирать самые хорошо сохранившиеся и тщательно отреставрированные автомобили. Кроме того, ретро-кары сойдутся в поединке за звание победителя в конкурсе фигурного вождения. Водить фигурно, но куда быстрее будут в г. Березовском, где в тот же день состоится ралли-спринт «Гранит-2010». IV этап

Открытого чемпионата УрФО по раллиспринтам заставит участников преодолеть 130-километровую дистанцию. 23 километра из них составят «боевые» грунтовые спецучастки, спортивная трасса в районе шахты «Южная» и любимый многими раллистами СУ недалеко от поселка Молодежный. Как водится, в соответствии с уровнем подготовки своих автомобилей участники будут распределены по нескольким классам: «Стандарт», «Тюнинг», «Полный привод», «2000Н» и «4000Н». Как легко заметить, часть классов позаимствована из регламента спринтовых гонок, часть переехала из правил проведения классических ралли. Торжественное открытие гонки состоится в 12.00 на Торговой площади г. Березовский.

Очередная попытка реформации системы транспортного налога зарублена на корню. Предложение включить налог в стоимость топлива было на этой неделе отклонено депутатами Госдумы. Однако сама идея переосмыслить порядок взимания налога пока не отвергнута окончательно. Главная проблема транспортного налога в России – его собираемость, и включение этого сбора в цену топлива решило бы проблему раз и навсегда. Стало бы невозможно ездить на автомобиле и не платить транспортный налог, как это частенько происходит сейчас. Кроме того, решилась бы еще одна проблема – больше средств в бюджеты приносили бы именно те автомобилисты, которые наносят в силу собственной активности наибольший вред дорогам. На сегодня же самые крупные налоги вынуждены платить те, кто владеет автомобилями, выезжающими на дороги пару-тройку раз в год, да и то летом. Очередной законопроект, предлагающий включить транспортный налог в розничную стоимость бензина, внесенный в Госдуму депутатами от ЛДПР, был отклонен. «Подобный (предлагаемый) порядок уплаты транспортного налога неизбежно породит схемы уклонения от налогообложения, основанные на приобретении физическими лицами автомобильного бензина и дизельного топлива для личного потребления под видом индивидуальных предпринимателей», – говорится в заключении профильного комитета палаты по бюджету и налогам. Это уже не первый случай, когда предложение о реформации системы транспортного налога отклоняется органами власти. В качестве причин таких решений называлось как возможное серьезное по-

вышение цен на бензин, так и неуместное усложнение налогового законодательства, а также невозможность решения проблемы льготников, отдельных категорий граждан, которые сейчас избавлены от необходимости уплаты транспортного налога. Возможное повышение цен в случае принятия законопроекта от ЛДПР эксперты оценивали в 3-6%. Между тем, альтернативное предложение, выдвинутое вицепремьером Сергеем Ивановым об отмене налога за счет увеличения стоимости акцизов, которые формируются еще на этапе нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), приводит в перспективе к 10-процентному росту цен. Однако, скорее всего, именно эта технология и будет применена. Дело в том, что таким способом власти собираются финансировать дорожные фонды, о необходимости создания которых не так давно недвусмысленно заявил премьер-министр Владимир Путин. Таким образом, есть высокая вероятность того, что транспортный налог все же будет включен в стоимость топлива, просто несколько необычным способом. Сергей Иванов уже говорил, что ориентировочный срок налоговой реформы – 2011 год. «Речь идет о том, что начиная с 2011 года будет, возможно, отменен вообще транспортный налог. Полагаю, эта новость порадует многих автолюбителей, которые, по тем или иным причинам, редко эксплуатируют свои транспортные сред-

21 (292) • 12 июня 2010 года

Наконец, в тот же самый день откроется внедорожный фестиваль «Азимут», первый из пяти этапов офф-роад серии «Уральский регион», которые пройдут в разных уголках Свердловской и Челябинской областей. Стартует серия в специально оборудованном парке под Кыштымом. В программе «Азимута» значатся локальные триальные заезды, большая суточная трофи-гонка для автомобилей и ATV, а также музыкальная и развлекательная программы для тех, кто не решился лезть в болото. Продлится внедорожный фестиваль весь уик-энд.

ства. Они будут платить гораздо меньше», – цитирует Иванова «РИА Новости». Кроме того, вице-премьер добавил, что увеличение акцизов на нефтепродукты, за счет которых планируется финансировать дорожное строительство, также как и сборы за проезд по дорогам общего пользования, является общепринятой мировой практикой. Глава Минфина Алексей Кудрин заявлял в начале месяца, что тоже поддерживает идею реформы, но настаивает на ее поэтапном введении.

НОВОСТИ

ЮРИДИЧЕСКИЕ УСЛУГИ / ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ / АВТОУСЛУГИ

Десятого мая текущего года Председатель Правительства В. В. Путин подписал Постановление Правительства Российской Федера ции о внесении изменений в Правила дорожного движения. Изменения вступают в силу через 6 месяцев после опубликования в печати. Сегодня мы заканчиваем рассмотрение этих изменений. Некоторые нововведения коснулись девятнадцатого раздела о пользовании внешними световыми приборами. Во-первых, в соответствии с предлагаемыми изменениями противотуманные фары можно будет использовать только с ближним или дальним светом фар, в то время как сегодня ими можно пользоваться отдельно в условиях недостаточной видимости (пункт 19.4 ПДД РФ). Во-вторых, если сегодня при движении в светлое время суток ближний свет фар должен быть включен при определенных условиях (например, при движении в организованной транспортной колонне, при организованной перевозке групп детей, при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве), при движении вне населенных пунктов), то предлагается на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения всегда включать фары ближнего света или дневные ходовые огни. (О дневных ходовых огнях мы говорили несколько ранее. Это одно из предлагаемых нововведений, и обозначает оно внешние световые приборы, специально предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в темное время суток. Возможно, наше Правительство планирует снабжать автомобили дополнительными световыми приборами). В-третьих, если сейчас для предупреждения об обгоне водителю предлагается подавать световой сигнал, который представляет из себя либо периодическое включение и выключение света фар, либо многократное переключение фар с ближнего на дальний свет, то через шесть месяцев подобный световой сигнал должен представлять из себя кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет. Последующие нововведения касаются дорожных знаков. Если сейчас при знаке 3.20 «Обгон запрещен» запрещается обгон всех транспортных средств, то в будущем при наличии этого знака разрешено обгонять тихоходные транспортные средства, гужевые повозки, мопеды и двухколесные мотоциклы без коляски. С гужевыми повозками, вроде бы всё ясно. Думается, что и сейчас водители обгоняют гужевые повозки без зазрения совести, хоть это формально и нарушение ПДД, но ГИБДД еще не докатилась до того, чтобы лишать водителей прав за это нарушение. С мопедами и мотоциклами не все так просто. Но если Правительство посчитало возможным разрешить их обгон, то возражать не приходится. А вот, что касается тихоходных транспортных средств, то ситуация намного сложнее. Правила дорожного движения не расшифровывают нам, что же такое тихоходное транспортное средство. Но это совсем не означает, что водителям будет предоставлена возможность обгонять все, что с его точки зрения движется медленно. Например, груженные фуры, едва «ползущие» в гору, тракторы и т.п. В пункте 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению БДД (далее – Основные положения) говорится: 8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки: «Тихоходное транспортное средство» – в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой желтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм) – сзади механических транспортных средств, для которых предприятиемизготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч

ПРАВО РУЛЯ

Из этого, строго говоря, следует, что обгонять можно не каждое транспортное средство, движущееся со скоростью менее 30 км в час (как было в предыдущей реакции ПДД РФ), а лишь те из них, на которых установлен специальный опознавательный знак, либо, в крайнем случае, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км в час, и вы точно это знаете. Хотя и в этом случае могут возникнуть проблемы. Например, буксировать автомобили с АКПП не рекомендуется, но, в крайнем случае, разрешено со скоростью не более 30 км в час. Запрет этот установлен заводом-изготовителем. Однако, думается, что совершившему обгон подобной сцепки в зоне действия знака «Обгон запрещен» водителю придется долго доказывать свою правоту в суде. Подобные проблемы могут возникнуть, если водитель обгонит трактор, на котором отсутствует специальная табличка, даже если этот трактор «тащится» еле-еле. У большинства современных тракторов допустимая скорость более 30 км в час. И уж точно нельзя обгонять нагруженные, еле движущиеся фуры и автобусы. За обгон подобных транспортных средств можно лишиться прав, даже если в момент обгона они движутся со скоростью менее 30 км в час. Впрочем, продолжим рассмотрение предлагаемых изменений. Вводятся некоторые новые дорожные знаки: 6.20.1, 6.20.2 «Аварийный выход». Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход. 6.21.1, 6.21.2 «Направление движения к аварийному выходу». Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него. 7.19 «Телефон экстренной связи». Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб. 7.20 «Огнетушитель». Указывает место, где находится огнетушитель. Вводится четкая иерархия между знаками и разметкой. Сейчас: В случаях, когда значения временных дорожных знаков, размещаемых на переносной стойке, и линий разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться знаками. Предлагается: В случаях, когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

движения, которые запрещают обгон в зоне действия знака «Обгон запрещен», лишает водителя прав на 4-6 месяцев. В будущем, в принципе, остается почти то же самое, только водитель (как и все остальные действующие лица) будет четко знать, что при наличии любой разметки следует все же руководствоваться требованиями знака. Последнее заслуживающее внимания изменение содержится в Приложении к Основным положениям, в «Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» (далее – Перечень) и касается правил установки шин на автомобиле. Сейчас: 5.5. На одну ось транспортных средств установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные. Предлагается: 5.5. На одну ось транспортных средств установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, – морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

косметический характер. К примеру, слова доврачебной медицинской помощи заменены словами первой помощи. Подобные изменения мы не рассматривали, считая их несущественными. Завершая данный обзор, хотелось бы сказать, что общее отношение к предлагаемым изменениям довольно скептическое. Часть предложений откровенно не понятна (например, введение понятия Дневные ходовые огни), часть абсолютно бессмысленна (вспомните формулировку термина Опережение) и лишь малую толику из всего предложенного (менее десяти процентов) можно признать разумным и своевременным. В настоящее время мы готовим свои предложения по внесению изменений в указанное Постановление Правительства и будем признательны всем, кто направит нам свои замечания и предложения по подготовке данного документа.

Успехов при отстаивании своих прав! При возникновении вопросов заходите на сайт http://kzpa.ru, пишите – kzpa@mail.ru, звоните – 8-922-610-90-90. Георгий БАДЬИН (Wilych), председатель Свердловского регионального общественного движения «Комитет по защите прав автолюбителей».

Не забудьте, что речь идет об условиях, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств. Основное, что следует запомнить из предложенных изменений, это то, что на автомобиле должны быть установлены либо все четыре ошипованных колеса, либо все четыре неошипованных, а не попарно (на одной оси), как это время от времени практикуется сейчас. Мы с вами рассмотрели основные предлагаемые изменения в Правила дорожного движения. В тексте Постановления Правительства РФ содержится довольно много и других, мелких изменений, носящих

Думается, что это одно из редких предлагаемых нововведений, которое заслуживает внимания. К сожалению, водитель на дороге нередко сталкивается с ситуацией, когда требования дорожных знаков и разметки не соответствуют друг другу. Чаще всего встречается ситуация, когда в зоне действия знака 3.20 «Обгон запрещен» сплошная линия разметки меняется на прерывистую. В данном случае разметка не запрещает выезд на сторону встречного движения. Наоборот, она прямо говорит¸ что на данном участке дороги дорожные условия таковы, что выезд на «встречку» безопасен. И многие из водителей, не дожидаясь окончания зоны действия знака «Обгон запрещен», совершают обгон, нередко сразу же попадая в цепкие лапы сотрудников ГИБДД. Несмотря на то, что существует четкое указание главного гаишника всей страны В. Кирьянова расценивать данную ситуацию в пользу водителя и считать обгон разрешенным, многие инспекторы ДПС оформляют протоколы об административном правонарушении и направляют водителя искать правду в суде. А для судьи разъяснение «какого-то» начальника ГИБДД не является руководящим указанием, и он, руководствуясь требованиями Правил дорожного

21 (292) • 12 июня 2010 года

КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Компактвэн Volkswagen Touran не сильно распространен в России, хотя в Западной Европе удерживает серьезную долю рынка в этом сегменте. Очевидно, что именно на европейских покупателей рассчитано новое поколение немецкого компактвэна, представленное недавно в Дюссельдорфе.

Внешним видом переработанный Touran стал похож на всех своих старших и младших братьев, что вполне типично для последних моделей VW. Кроме того, компактный автомобиль стал куда больше напоминать именно вэн – силуэтом и компоновкой. В размерах новина прибавила не сильно, сохранив приблизительные габариты предшественника. Однако особо разработчики новинки выделяют тот факт, что под поднятой задней дверью свободно может стоять взрослый человек. Размеры колесной базы остались нетронутыми. Неизменной осталась и конфигурация салона – Touran по-прежнему собираются предлагать как в пяти- так и в семиместном варианте. Помимо огромного багажника,

компактвэн наполнен большим количеством дополнительных отсеков для разных мелочей – конструкторы насчитали целых 39. В отделке салона применяются новые, более качественные материалы, несколько переработан дизайн центральной консоли, широко используются хромированные акценты. Кроме того, Volkswagen оснащает новый Touran белой подсветкой приборов и трехспицевым рулем в стиле Golf. Также поновому оформлены кулиса и рукоятка рычага переключения передач коробки DSG. Три смежных сиденья второго ряда передвигаются в продольном и поперечном направлениях, они легко складываются или

снимаются. В некоторых версиях спинку среднего сиденья можно использовать в качестве столика. Если снять все кресла, которые можно снять, объем грузового отсека новинки составит почти два кубометра, а минимальный объем багажника VW Touran насчитывает 695 л. Серьезно обновлена моторная гамма: в Европе для Touran будут предлагаться сразу семь бензиновых и дизельных двигателей мощностью от 90 до 170 лошадиных сил. Комплектоваться они будут либо шестиступенчатой «механикой», либо шести- или семиступенчатым «роботом» DSG. В «Фольксвагене» заявляют, что моторная линия стала на 27% экономичнее, а с 105-сильным силовым агрегатом, выполненным по технологии Blue Motion, VW Touran становится чемпионом класса по экономичности, расходуя в среднем всего 4,6 л на 100 км пути. Стоит отметить, кстати, что рабочие объемы бензиновых моторов, которые собираются устанавливать на компактвэн, составляют 1,2 и 1,4 л, а заявленную мощность они реализуют за счет продуманной системы последовательного наддува. Дизельные моторы выглядят посолиднее – 1,6 л и 2,0 л. VW Touran в новом поколении получает кое-какое оборудование, которое доселе в подобном классе не использовалось. В первую очередь, это возможность установки адаптивной подвески DCC. Кроме того, система автоматической регулировки дальнего света и радионавигационная система с сенсорным дисплеем. Уже в базовых комплектациях Touran снабжают шестью подушками безопасности, ESP, мр3-магнитолой, кондиционером и светодиодами в передней оптике. Пока неизвестно, сколько именно будет стоить VW Touran на российском рынке – поэтапное продвижение новинки за пределами Германии производитель собирается начать лишь осенью. Прием заказов начнется в сентябре, а месяцем позже европейские дилеры получат товарные автомобили.

21 (292) • 12 июня 2010 года

Тольяттинский автозавод, сокративший изрядное количество своих сотрудников, продолжает выдумывать новые способы их занять. На этой неделе появилась информация, что на «АвтоВАЗе» будут выпускать… снегоходы. Осенью в Тольятти начнется производство эксклюзивных снегоходов. Проект уже разработан и запатентован. Более того, один из фондов Самарской области уже выделил фирме, придумавшей новый снегоход, грант на реализацию проекта – ни много, ни мало полтора миллиона рублей. Разработанный на Волге снегоход (его рабочее название – «Мототрансформер») позиционируется как «народное транспортное средство», которое в разобранном состоянии помещается в багажнике автомобиля. Зимой его можно использовать как снегоход, а летом – как тягач. Новинка оснащена шестисильным двигателем, ее максимальная скорость составляет 20 километров в час. В качестве опций на «Мототрансформер» можно устанавливать ледоруб, снегоочиститель или газонокосилку. Максимальная грузоподъемность машины – 200 килограммов. Обещано, что стоимость снегохода не будет превышать 60 тысяч рублей.

Как сообщает Lenta.RU, выпуском «Мототрансформеров» займется дочернее предприятие завода – «АвтоВАЗ-перспектива», в которую в прошлом году были переведены почти три тысячи сокращенных сотрудников автопроизводителя. Эту информацию на заводе подтверждают, однако раскрывать размеры инвестиций в проект не спешат. По мнению аналитиков, «АвтоВАЗу» будет довольно тяжело освоить рынок отечественных снегоходов. «Мототрансформер» не сможет составить конкуренцию более дорогим и быстрым «Бурану» и «Тайге», стоимость которых превышает 145 тысяч рублей, а «максималка» составляет 55-90 километров в час в зависимости от модели. Очевидно, что выпуск снегоходов будет налажен «АвтоВАЗом» для того, чтобы чем-либо занять сотрудников своей «дочки». Несмотря на это, новые проекты, как считают специалисты, пойдут автозаводу на пользу – в настоящее время он терпит значительные убытки.

МИР ГРУЗОВИКОВ

АВТОНОВИНКИ

Китайские автопрозводители продолжают массированную экспансию на российские земли. На этот раз гости из Поднебесной решили не ограничиваться сотрудничеством с местными дилера ми, а запускают целое производство.

Китайская марка Haima смогла все же договориться с черкесским предприятием Derways о производстве одной из своих моделей. Переговоры об этом велись еще с 2008 года, и тогда производство мощностью ориентировочно до 25 000 машин в год уже почти было запущено, но помешал

кризис. Сейчас стороны вернулись к прежним соглашениям, и черкесский конвейер должен заработать уже в августе. Производиться на мощностях Derways будет модель Haima 3, внешне чрезвычайно напоминающая популярную Mazda3. Китайский автомобиль был представлен в России несколько лет назад на автомобильной выставке в Москве, и китайцы после премьеры пришли к выводу, что модель имеет определенные перспективы на российском рынке. Главным преимуществом Haima 3 считается внешность и цена – выглядит почти как Mazda3, но стоит при этом существенно дешевле. Стоимость модели Haima 3 российского производства, оснащенной мо-

тором 1,8 и механической коробкой передач, будет начинаться от 400 тысяч рублей. В продаже новинка появится в сентябре, а всего до конца года «Дервейс» надеется выпустить около 1,5 тысячи автомобилей. В следующем году эту цифру планируется довести до 5-7 тысяч машин. Продвигать новинку на рынке России будет сам производитель, то есть черкесское предприятие. Haima 3 лишь внешне напоминает модель Mazda3 предыдущего поколения. На самом деле этот автомобиль построен на платформе Mazda 323, которую японцы передали своим партнерам – группе FAW – в рамках СП по производству автомобилей для китайского рынка. В российском представительстве Mazda возможной конкуренции с будущей новинкой рынка не опасаются и считают, что новая Mazda 3 и будущая Haima 3 рассчитаны на совершенно разную аудиторию. На сегодня модельный ряд Haima состоит из седана и хэтчбека Haima 3, минивэна Haima Freema, чрезвычайно напоминающего Mazda Premacy, и седана Haima Family, очень похожего на Mazda 323.

ИНОМАРКИ

•

Тойота Лит Айс, 1991 г.в., хор. сост., 135 т.р. Тел. 8-902-262-53-57 ЗАПЧАСТИ Панели, блоки для автомагнитол, маг•нитолы. Акустика (б/у). Продажа, покупка, обмен. Тел. 8-904-981-56-70, 8-902-26147-23 Шины легковых и грузовиков. ЛЮБЫЕ РАЗМЕРЫ! Тел. 345-53-96

•

УСЛУГИ

• • •

Юрист, ДТП, страховка, суд. Тел. 8-908925-23-50 (343) 219-59-14 – Бесплатная автомобильная справка Компьютерная диагностика вашего автомобиля с выездом специалиста. Тел. 8-963-044-68-15

ПРОДАЖА АВТО

• • • •

Установка сигнализаций, музыки, автоэлектрик и др. Тел. 8-912-24-08-089 Корректировка пробега, смотка спидометров авто. Тел. 2199222 Юрист. ДТП, КАСКО, ОСАГО, имущество. Тел. 89126078455 Ремонт, модернизация настольных компьютеров и ноутбуков, уст. устройств, программ. Выезд. 219-43-54 РАЗНОЕ

• •

Аккумуляторы б/у куплю. Вывезу. Тел. 8-963-036-47-12 Покупка б/у аккумуляторов. Тел. 8-95020-77-930

21 (292) • 12 июня 2010 года

ЗАПЧАСТИ / АВТОМАГАЗИНЫ

ДЛЯ «АЗИАТОВ»

ЗАПЧАСТИ • АВТОМАГАЗИНЫ

СТАРТЕРЫ И ГЕНЕРАТОРЫ

АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОШИНЫ

21 (292) • 12 июня 2010 года

ЗАПЧАСТИ / АВТОМАГАЗИНЫ

ДЛЯ ВСЕХ

ЗАПЧАСТИ • АВТОМАГАЗИНЫ

ДЛЯ «ЕВРОПЕЙЦЕВ»

ЗАПЧАСТИ • АВТОМАГАЗИНЫ

АВТОХИМИЯ

ЗАПЧАСТИ / АВТОМАГАЗИНЫ

21 (292) • 12 июня 2010 года

АВТОСЕРВИСЫ

В.Пышма, Орджоникидзевский р-н, Центр

Ботаника, Чкаловский район

АВТОСЕРВИСЫ

Кировский район

Ленинский р-н

Химмаш

ВИЗ, Заречный

Курьезный судебный прецедент создан в Соединенных Штатах Америки. Там установлено, что дорожные полицейские имеют право определять скорость движущихся автомобилей безо всяких приборов и радаров. Верховный суд американского штата Огайо постановил, что полицейским не требуются электронные устройства для того, чтобы определять превышение скорости. По мнению судьи, дорожные инспекторы имеют необходимую подготовку, чтобы видеть «на глаз» нарушение скоростного режима водителями, пишет издание The Columbus Dispatch. К такому выводу пришел суд, рассматривая дело, заведенное на 27-летнего американца Марка Дженни. Как установило следствие, он передвигался по дороге штата Огайо с превышением скорости. Это заметил один из полицейских, патрулировавших дорогу. Он запомнил номер автомобиля и решил выписать штраф автомобилисту. Водитель с «голословным» обвинением полицейского не согласился. По его мнению и мнению его адвоката, к делу необходимо приложить визуальное подтверждение превышения Дженни скорости. Суд первой инстанции и девятый окружной апелляционный суд признали водителя виновным, однако восьмой окружной апелляционный суд не согласился с таким решением, сославшись на отсутствие визуальных доказательств. Изучив материалы дела, судья Верховного суда Огайо принял сторону полицейского,

решив, что у него имеется достаточно опыта и умений, чтобы определять скорость без приборов. Сейчас следует серьезно опасаться, чтобы практику суда Огайо не переняли отечественные суды разного уровня, которые и без того частенько не видят причин, чтобы не доверять сотрудникам ГИБДД и сомневаться в их квалификации.

Железнодорожный район

21 (292) • 12 июня 2010 года

АВТОСЕРВИСЫ

АВТОСЕРВИСЫ / ГАЗОБАЛЛОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Кузовной ремонт Программа утилизации автомобильного старья в обмен на новенькие автомобили, произведенные в России, оказалась на столько востребованной, что чиновники вынуждены были прекратить ее действие задолго до конца назначенного срока. Однако в министерствах уже начали поговаривать о необходимости продления функционирования такой полезной программы.

Суть утилизационной программы проста. Владелец автомобиля в возрасте старше 10 лет может сдать его в утиль, получив взамен сертификат на скидку в 50 000 рублей при покупке нового автомобиля. Конечно, не любого – только того, что производится на территории России и входит в список 79 моделей, составленный министерством промышленности. Все достаточно просто, и поэтому весьма востребовано. Конечно, разговоры об оздоровлении автомобильного парка России – это только второй план программы, главная цель которой – оживление активности покупателей на автомобильном рынке. Напомним, продажи автомобилей во время кризиса упали больше, чем в два раза, и таким незамысловатым способом правительство решило поддержать отечественного и не очень отечественного производителя. Попытка реализации того же самого плана с помощью системы льготного кредитования вышла не очень удачной, а вот утилизационная программа привела к тому, что «АвтоВАЗ» просто не справляется с потоком заказов. Заводы, чьи модели вошли в упомянутый список, подготовились к старту программы загодя, благо время было. Дата запуска программы в действие сдвигалась несколько раз и была окончательно зафиксирована только после прямого распоряжения премьер-министра. Таким образом, у участников программы было время подготовить особенные ценовые предложения, которые во многом и спровоцировали ажиотаж. К примеру, цена вазовской «классики» с учетом всех скидок, предоставленных заводом, упала до 99 000 рублей. Вполне логично, что на Lada 05/07 тут же выстроились очереди, и «АвтоВАЗ» в конце концов просто прекратил принимать заказы на классические модели. Явление, не виданное со времен кризиса. И таким вниманием со стороны покупателя может похвастаться не только тольяттинский автозавод – огромное количество заказов дилеры получили на Penault Logan/Sandero, Ford Focus и ряд других моделей. Программа утилизации в ее нынешнем виде, скорее всего, закончит свое действие уже в июне, против обещанного в ноябре. Выделенные более 10 млрд. рублей уже разошлись по дилерам в виде скидочных сертификатов почти полностью – осталось, по

некоторым данным, около 20 тысяч из двухсот. О возможном продлении сроков действия заговорили еще в середине весны, но с выводами не спешили, потому что собирались «анализировать результаты первого этапа». Тем не менее, программа продемонстрировала свою очевидную успешность и востребованность, так что пройти мимо этого чиновники просто не могли. На продлении ее действия и выделении дополнительных средств настаивали и губернатор Самарской области, и президент Татарстана, и гендиректор «Ростехнологий», и глава Минпромторга, не говоря уж о руководстве производственных и сборочных предприятий, которые в русле программы чувствуют себя очень уверенно. В конечном итоге Владимир Путин одобрил выделение дополнительных средств. Ориентировочно действие утилизационной программы будет продлено до 2011 года. На реализацию скидочных сертификатов и обеспечение утилизации автохлама будет выделена примерно та же самая сумма – 10 млрд. рублей. Этого должно хватить еще на 200 000 сертификатов. Таким образом, государство утилизирует в два раза больше автохлама, чем намеревалось до запуска программы в начале этого года. «Имея в виду позитивный характер развития ситуации, связанной с этой программой, считаю необходимым увеличить финансирование в этом году по этой программе еще на 10 млрд рублей. Прошу представить предложения по плавному выходу из этой программы в следующем году», – цитирует «РИА Новости» Владимира Путина. Программа утилизации может получить на днях неожиданное развитие. Союз транспортников направил председателю комитета Госдумы по транспорту Сергею Шишкареву предложение расширить действие программы на грузовики. Сдавать в металлолом предлагается машины старше 10 лет с двигателями, соответствующими экологическим нормам «Евро-1» или ниже, а утилизационный сертификат на сумму 120 тысяч рублей выдавать только на собранные в России грузовики с моторами не ниже «Евро-4».

АВТОСЕРВИСЫ / ГАЗОБАЛЛОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

21 (292) • 12 июня 2010 года

АВТОСЕРВИСЫ

ПРЕДПРИЯТИЯ, ПРЕДОСТАВЛЯЮЩИЕ СКИДКИ ПО ДИСКОНТНЫМ КАРТАМ «АВТОДРАЙВ» АВТОЗАПРАВОЧНЫЕ СТАНЦИИ АЗС компании «ЛУКОЙЛ» Скидка – 3% АВТОМАГАЗИНЫ ПЕРСПЕКТИВА-АВТО. Запчасти для отеч. авто, автокосметика, автохимия Викулова, 32-а, тел. 242-75-00 Ольховская 23, 373-25-02 Альпинистов 69, 217-99-08 Скидка – 5% МЕДВЕДЬ «АВТОШИНЫ И ДИСКИ». Автошины, диски, а/химия, масла, а/косметика, а/запчасти Космонавтов, 81, тел. 307-10-58 Скидка – 3% УРАЛШИНА. Автомотошины, а/масла, диски, аккумуляторы, автозапчасти ВАЗ, ДЭУ, автоаксессуары. ул. Фурманова, 113, пав. «Уралшина» тел. 269-55-69 Скидки: 5-10% КВАНТ ул. Крауля, 82, тел. 242-70-08, 246-12-21 ул. Крауля, 83, тел. 242-13-00 Скидка – 5% на автозапчасти для Ауди, Фольксваген, Мерседес, БМВ, Опель АВТОМАГАЗИН (ИП Киреева). Автозапчасти для иномарок из наличия: амортизаторы, автостекла, тормозные колодки, фильтры, ремни, защиты картера, автозапчасти оригинальные для DAEWOO, HYUNDAI, TOYOTA. Рыночный комплекс «НовоМосковский», тел.: 290-33-14, 290-33-15 Скидка – 5% (только на з/ч в наличии) АВТО-Е. Запчасти для иномарок. В наличии и под заказ. Отправка в регионы. Услуги автосервиса. Развал-схождение. ул. Таватуйская, 20 тел. 269-22-00, 290-290-9 автосервис 213-99-33 e-mail: avto-e@sky.ru РЕЙН, ул. Фронтовых Бригад, 15, тел. (343) 290-28-27 Скидка – 5% на автозапчасти. РегионТехКомплект. Амортизаторы KAYABA, TOKICO, а/запчасти для иномарок, автомасла TEBOIL. Восточная, 184А, тел. 224-27-24, 216-66-88 Скидки: 3-5% ФИРМА ИП «БАХТИН». Шины лучших иностранных производителей для легковых и грузовых пер. Никольский, 1 (опт. база «Город 2000») склад № 26, тел.: 378-72-41, 336-69-24 Скидки: 3-5% ЗАПЧАСТИ ЯПОНИИ, новые и б/у, в наличии и под заказ. Автомобили, спецтехника. тел.: (343) 3720829, 3720529, e-mail: cresta2003@r66.ru Скидка – 1% КОНТУР. З/п ВАЗ, иномарки, а/химия, аксессуары + все для спорта и тюнинга. Блюхера, 19, тел. 341-19-32 Скидки: при покупке до 2000 р. – 5%, более 3000 р. – 7% АВТОХИМИЯ. Масла, автожидкости, запчасти ВАЗ, ГАЗ, аксессуары, аккумуляторы. ул. Техническая, 68, тел. /343/ 373-65-36 Скидка – 3% ЗАПЧАСТИ ДЛЯ А/М ул. Металлургов, 70 РК «Новомосковский», 13 пав./1.2.4. тел. 290-33-14, 290-33-15 Скидка – 3-5% на з/ч из наличия Daewoo, Hyundai, Chevrolet, KIA АВТОАККУМУЛЯТОРЫ. Автоаккумуляторы, зарядные устройства, свечи ул. Гагарина, 27, тел. 374-04-94 ул. Белинского, 169А, тел. 210-99-75 ул. Черепанова, 23, тел. 373-98-73 ул. Шефская, 1Б, тел. 213-32-68 Скидки: 3-5% АВТОЗАПЧАСТИ GM • OPEL • CHEVROLET • DAEWOO Большой выбор запчастей в наличии и под заказ за 24 часа ул. Белинского, 232, тел.201-76-26, 201-21-65 www.chevrolet-ural.ru Скидка – 3% на товар в наличии АВТОСПЕЦМАШ. Запчасти УАЗ, ГАЗ, BAW; внедорожные подвески, домкраты, лебедки Таганская, 60а, т. 2175036 (3317) Скидка – 3% АВТОЗАПЧАСТИ. Автозапчасти на иномарки, расходники, аксессуары, автомасла в наличии и под заказ. Кратчайшие сроки. Низкие цены. ул. Чапаева, 7, оф. 2; тел. 8-922-171-63-22, 8-912-645-71-83, 8-953-38-60-317, 257-20-63 Скидка – 5% АВТОМАГАЗИН «ПИТ-СТОП». Запчасти, ГСМ, автохимия, автокосметика, аксессуары ул. Токарей, 29а, к. 1, тел. 8-922-10-20-071 Скидка – 10% АВТО-ШАРК. Оригинальные запчасти к автомобилям Hyundai, KIA ул. Машинная, 29, литер д, тел. 201-50-53, 213-57-59, факс. 221-02-93 Скидка – 5% ФОРСАЖ. А/з для иномарок, аксессуары ул. Гагарина, 7, тел 374-36-69 ул. Белореченская, 18а , тел 233-66-68 ул. Луначарского, 74, тел388-08-87 Скидка – 10%

АВТОСЕРВИСЫ АВТОТЕХНИК. Кузовной ремонт, покраска (камера), полировка кузова. Ремонт бамперов, пластиковых деталей, ремонт двигателей, КПП, ходовой ул. Шефская, 4а, т. 268-06-63, 8-902-87-96-851 Скидка: 3-10% ВИК’ОЙЛ. Развал-схождение, ремонт ходовой части, экспресс-замена масла, полная замена масла в АКПП, шиномонтаж ул. Металлургов, 90, тел. 345-17-66 экспресс-замена масла, полная замена масла в АКПП, замена воздушных фильтров, шиномонтаж, ремонт боковых порезов, замена колодок ул. Крестинского, 40, тел. 290-17-22 Скидка – 5% ЦЕНТР АНТИКОРРОЗИЙНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ Антикоррозийная обработка «Супра Щит» Проезд промышленный, 6 тел. 383-77-16, 269-21-26 Скидка – 5% КАР ПРОФИ. Перевозка грузов, ремонт грузовых и легковых автомобилей ул. Предельная, 57 «4», тел. 267-95-45 Скидка – 3% АВТО-Е. Запчасти для иномарок. В наличии и под заказ. Отправка в регионы. Услуги автосервиса. Развал-схождение. ул. Таватуйская, 20 тел. 269-22-00, 290-290-9 автосервис: 213-99-33 e-mail: avto-e@sky.ru РЕЙН, ул. Фронтовых Бригад, 15, тел.(343) 290-28-27 Скидка – 5% на все виды работ ООО «ТОДОРС». Ремонт, мойка, материалы Castrol, запчасти ул. Опалихинская, 25А, тел. (343) 345-48-32 Скидки: 3-5% ПРЕМЬЕР-АВТО. Услуги ремонта, заказ запчастей ул. Красных Зорь, 1а, тел. 213-62-50 Скидка – 10% ООО «УРАЛТРЕЙД-МОНТАЖ» Автоцентр «Три Толстяка», ул. Д. Зверева, 23 тел. 349-14-88 Скидка 10% на ремонтные работы (услуги) – иномарок, ходовой, двигателя, АКПП, КПП, диагностика; мотоциклы, снегоходы, лодочные моторы – ремонт. УРАЛ АВТО. Ремонт ДВС, ходовой, КПП, развалсхождение, жестяно-сварочные работы, покраска,перетяжка салона, шумо-виброизоляция, шиномонтаж П. Тольятти, 8а, тел. 376-76-72 Скидка – 15% АВН. Жестянка-покраска любой сложности, ремонт бамперов, ходовой, ДВС, КПП, замена ремней ГРМ, регулировка клапанов, механическая полировка кузова. ул. Тружеников, 1а, т. 345-10-38 e-mail: service-avn@mail.ru с 10.00 до 20.00, выходной – воскресенье Скидка – 5% ООО «АВТОГРАФ». Кузовной ремонт любой сложности, 2 стапеля, колорист, технолог, аэрография, антикоррозийная обработка, ремонт пластиковых деталей, механическая полировка кузова, полировка фар, продажа и установка парктроников, сигнализаций, ксенона, и механических блокировок. Лицензия и сертификаты, гарантия. ул. Альпинистов, 77 «Ц», тел. 266-45-44 Скидка – 3-5% АВТОСПЕЦМАШ. Диагностика. Ремонт. Тюнинг. Автомойка Таганская, 60а, тел.: 2177199, 2906500, 2908668, 2907117 Скидка – 3% ФОРСАЖ-СЕРВИС. Кузовной ремонт любой сложности. Ремонт пластиковых деталей. Сибирский тракт, 10 км тел. 261-92-56, 8-904-382-43-48 Скидка – 10% ООО «РЭЛТЕК-АВТО». Жестяно-покрасочные работы, автомойка, диагностика инжектора, кап. ремонт двигателя, КПП, ремонт стоек, ходовой. Развал-схождение. Также автомобили «Волга», «Газель». Наличный и безналичный расчет. ул. Студенческая, 51А, тел. 375-09-62, 374-12-47 Скидка – 5% УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ УСТАНОВОЧНЫЙ ЦЕНТР «РАДИС-С» www.radis.biz ул. Чкалова, 3А, тел. 345-87-45, 216-76-86 Продажа и установка: автомобильные охранные комплексы (автосигнализации, механические блокировки Mul-t-lock), тонирование и ремонт стекол, автомобильные аксессуары Cкидка – 5% АВТОЭЛЕКТРОНИКА. Установка и продажа аудио/видео систем, автосигнализации. Ксенон, тонирование. Сохранение гарантии на авто. Территория авторынка «У Белой Башни», тел. 8-902-26-60-600, 372-31-79 Скидка – 5%

21 (292) • 12 июня 2010 года

ТЮНИНГ ЦЕНТР. Шиномонтаж до R22. Тонирование автостекол. Продажа и установка сигнализаций. Тюнинг интерьера салона. Тюнинг экстерьера салона. Механический тюнинг. Установка доп. оборудования. Кузовной ремонт. Кастомайзинг. г. Березовский, Березовский тракт, 4/1 тел. (343) 219-83-83, www.ft66.ru Скидки: 3-5% АВТОЭВАКУАТОРЫ, ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ, ТАКСИ АВТОТЕХНИК. Круглосуточная эвакуация тел. 268-06-63, 8-902-87-96-851 Скидка – 3-10% ГАЗОБАЛЛОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ООО «ИНТЕРГАЗСЕРВИС». Оптово-розничная продажа автомобильного газового оборудования и комплектующих: редукторы, газовые и бензиновые клапаны, ремкомплекты для редуктора, фильтры газового клапана, баллоны, смесители газа, свечи. пер. Выездной, 3л, тел. (343) 370-73-11 Скидка – 4% АВТОЭКСПЕРТНЫЕ БЮРО ЮРИДИЧЕСКИЕ УСЛУГИ ДС ООО «СОДБИ». Представительство в суде (ДТП, убытки, долги), арбитраже. Адвокаты. Юридические консультации. Ликвидация, реорганизация, банкротство предприятий. Регистрация юр. лиц, ИП. Правовое абонетское обслуживание. Оформление строительных допусков. Готовые компании. Регистрации товарных знаков. г. Екатеринбург, ул. Ясная, 6. тел. 212-99-72, 378-65-56 Скидка – 5% ООО «ЮРИДИЧЕСКОЕ БЮРО». Юридические консультации по делам об административных правонарушениях, участие в административном судопроизводстве, споры со страховыми компаниями(КАСКО, ОСАГО), полный комплекс иных правовых услуг. ул. Бажова, 125, тел. 31-018-31 Скидка – 5% ООО «Юридическая компания «АУРУМ-ЛЕКС». ЮРИСТ. Споры со страховой, взыскание ущерба. Екатеринбург. Малышева, 28, оф. 205. Тел. 253-28-93, 8-906-810-96-97. Скидка – 5% РОСОЦЕНКА. Оценка автотранспорта, недвижимости, бизнеса. Защита прав потребителей. Экспертизы и специальные исследования (автотехнические, трасологические, почерковедческие). Выезд на место ДТП, оказание юридической и технической помощи. Круглосуточный контакт-центр: 222-37-70 Екатеринбург, ул. Добролюбова, 2 «Д» Первоуральск, проспект Ильича, 31, т. (34392) 5-99-50 Каменск Уральский, ул. Красных орлов, 86 т. (3439) 378-875 Каменск Уральский, ул. Московская, 50, т./ф. (3439) 361-980 Каменск Уральский, ул. Олега Кошевого, 21 Челябинск, ул. Труда, 84 офис 104 Нижний Тагил, ул. Мира, 32 Скидка – 5% ООО «Урал НЭП». Независимая оценка ущерба АМТС (ДТП, страховые компании), оценка стоимости разрешения им. споров, наследование и т.д., специальные трасологические, автотехнические исследования, юр. услуги (участие в суде, арбитражи, исковые заявления). г. Екатеринбург, ул. Белинского, 34, оф. 127. Тел. 269 44 65. Сот. тел.: 8-950 1939546, 8-906 8003373. Скидка – 7% ООО «ГРАНТ-2001». Оценка имущества, бизнеса, оценка рыночной стоимости транспорта и годных остатков. Автоэкспертизы после ДТП, УТС, юридические услуги. Реализация транспорта поврежденного в ДТП. г. Екатеринбург, ул. Ясная 31, оф. 306а тел. 213-84-07, 8 9222214122 Скидка – 5% на все услуги НЕЗАВИСИМАЯ АВТОЭКСПЕРТИЗА. Определение стоимости восстановительного ремонта и величины УТС автотранспортных средств после ДТП. Определение рыночной (остаточной) стоимости автомобиля. Определение годных остатков аварийного автомобиля ул.Посадская, 6, т. 219-86-80, ф. 233-60-25 м.т. 8-902-87-71-983, ekt-expertiza@k66.ru ООО «ДЕ ВИКО - ЭКСПЕРТ» - Представительство в суде и иных гос.органах (ДТП – взыскание ущерба со страховых компаний и виновников, административные нарушения, банкротство, исполнительное производство) - Регистрация, открытие счетов в банке, перерегистрация, ликвидация, банкротство юр.лиц, ИП. - Консультации юриста, полный комплекс иных правовых услуг. наб. Рабочей Молодежи, 50 тел. (343) 372-49-90, 268-30-59 Скидка – 6% на все виды юридических услуг

ООО «КУЗОВ КОНТРОЛЬ». Первая независимая экспертная компания. пр. Космонавтов, 41,офис 413 тел.: 213-08-71; 201-08-7 www.Kuzovkontrol.ru, Kuzovkontrol@mail.ru Скидка – 5% на все услуги компании СТРАХОВАНИЕ СТРАХОВАНИЕ. ОСАГО, КАСКО и др. Оценка автотранспорта, недвижимости, бизнеса,автоэкспертиза. ул. Азина, 42а, оф. 8 с.т. 8 9222-038-601, 213-63-77 E-mail: andreiry@e1.ru Скидка – 3-5% СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ АТЕЛЬЕ ПО ПРОИЗВОДСТВУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЧЕХЛОВ Простые чехлы, с боковой и поясничной поддержкой, анатомические, чехлы автобусные и на автомобили импортного производства Ак. Вонсовского, 1а, оф. 401, тел. 267-88-15 Скидка – 4% АВТОПИТАНИЕ, ПРОДУКТЫ УНИВЕСАМ «ЗВЕЗДНЫЙ» г. Екатеринбург ул. Серова, 41 ул. Опалихинская, 15 ул. Советская, 12 ул. Посадская, 24 ул. Белореченская, 28а ул. Викулова, 57а ул. Радищева, 33 г. Нижний Тагил, ул. Анучина, 6 АВТОМОЙКИ АВТОМОЙКА, Автомагистральная, 4, т. 373-24-12 Скидка – 10% АВТОМОЙКА, ул. Лобачевского, 4 тел.:383-46-43 Скидка – 5% АВТОМОЙКА НА АЗС «ЛУКОЙЛ» Сибирский тракт, 8 км, тел. 268-64-65 Скидка на услуги – 1% АВТОМОЙКА, ул. Блюхера, 3, тел. 374-57-96, 20-10-320 Скидка – 5%, кроме химчистки АВТОШКОЛЫ АКАДЕМИЯ БЕЗАВАРИЙНОГО ВОЖДЕНИЯ Повышение квалификации водительского мастерства; курсы безаварийного управления автомобилем ул. Хохрякова, 74, оф. 1607 тел. 345-58-86,278-73-78 Скидка – 5% АВТОШКОЛА «АВТО-ЛАДА». Набор на курсы водителей категории «В» ул. 8 марта, 62 (УрГЭУ), 201-21-07 ул. 8 марта, 4 (пл.1905г.), 201-21-08 ул. Щорса, 54 (ЕАИУ и П), 201-21-09 пр. Космонавтов, 50 (м.Уралмаш), 201-21-06 ул. Малышева, 130 (Строит. к-дж), 374-30-75 ул. Сулимова, 27, 367-80-55 ул. Грибоедова, 13, 201-21-96 ул. Соболева, 25а, 21-58-44 ул. Ясная, 20 (Центральный офис), 233-10-24 Скидка – 500 рублей ЗДОРОВЬЕ ОПТИК ХАУС, изготовление очков любой сложности, подбор контактных линз пер. Суворовский, 3, тел. 332-74-66 ул. Крылова, 26, тел. 246-61-76 Скидка – 5% РЕУС, оздоровительный центр – сауна, бильярд, танцплощадка, русская баня, массаж Щорса, 7, тел. 269-10-66, www.rest66.ru Скидка – 5% на посещение сауны ОФТАЛЬМОЛОГИЧЕСКИЙ САЛОН «ОКО». Изготовление очков, контактные линзы, прием офтальмолога, очки для водителей, солнцезащитные очки. ул. Бажова, 75а, Супермаркет «Елисей» тел. (343) 350-45-93 «Европейская оптика», ул. 40-летия Октября, 54, ТЦ «Каньон», тел. 338-70-26 Скидка – 5-10% Фитнес Клуб «ДИНАМИКА». Тренажерный зал, аэробный зал, массаж ул. Космонавтов, 50, тел. 331 30 83 Скидка – 5% МЕДЦЕНТР «ЯСНАЯ, 31». Анонимное лечение алкогольной зависимости: выведение из запоя, выезд врача на дом, кодирование, блокирование. Лечебная профилактика по блокированию табачной и пищевой зависимости (при избыточном весе), наркомании. Прием психотерапевта. ул. Ясная, 31, каб. 104, тел. 372-35-11 Скидка – 5-10%

ДИСКОНТНАЯ СИСТЕМА. ТЕЛ. (343) 216-34-80

ТОПЛИВО / МАСЛА / АВТОХИМИЯ

На АЗС бензовоз принимает оператор. После снятия пломб оператор измеряет плотность нефтепродуктов и температуру, а также визуально проверяет отсутствие механических примесей. После этого производится слив нефтепродуктов в резервуары АЗС. Таким образом, без учета заводского контроля, качество топлива проходит четырехступенчатый контроль, прежде чем попадает в резервуар АЗС. Однако этим дело не ограничивается. Помимо собственной лаборатории на предприятии существует независимое подразделение, цель которого – проверка работы всех подразделений, связанных с приемкой, хранением и отпуском нефтепродуктов. Проверка качества происходит не реже одного раза в месяц на каждой АЗС. Поскольку проверки носят неожиданный характер, то на одной АЗС могут проводиться и несколько проверок в месяц. Все вышеперечисленное делает продажу «разбавленного» бензина невозможной, т.к. в случае выявления несоответствия качества нефтепродуктов сотрудников, ответственных за конкретный этап приемки/ хранения/отпуска ожидают самые суровые санкции. Кроме того, АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» подвергаются периодическим проверкам государственных надзорных органов. Двойная система контроля качества является объективным критерием выбора АЗС для заправки собственного автомобиля.

Бензин – товар особенный. Подавляющее большинство автомобилистов его даже никогда не видели, разве что прольется несколько капель на заправке. Решая, на какой АЗС заправить свой автомобиль, водитель, как правило, делает выбор исходя не из визуальных данных или собственных вкусовых предпочтений, как это происходит с подавляющим большинством потребительских товаров. Единственный критерий при выборе бензина – это качество, вывод о котором покупатель делает на основе собственного опыта и репутации бренда. Несмотря на очевидный прогресс в деле обеспечения качества бензина на отечественных АЗС, наблюдаемый в последнее десятилетие, проблема существует и поныне. Тому есть две основные причины: подпольное производство, а также выпуск топлива на мини-заводах, которые не в состоянии поддерживать полный технологический цикл. Бензин из этих источников поступает на заправки сомнительной репутации и зачастую не соответствует никаким нормам. В то же время, на АЗС, которые дорожат свои брендом, некачественного топлива уже не бывает. Однако для того, чтобы покупатель поверил тому или иному производителю, рекламных заявлений недостаточно. Сегодня клиент должен четко понимать, за счет чего на АЗС, где он будет заправлять свою машину, ему гарантированно зальют бензин неизменно высокого качества. Организация непрерывного контроля качества топлива – самый действенный способ убеждения. Примером реализации такого метода служит система двойного внешнего и внутреннего контроля качества топлива, действующая в ООО «ЛУКОЙЛПермнефтепродукт». Топливо поставляется на АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» с завода ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез». Это один из крупнейших НПЗ России, в частности по объему выпуска светлых нефтепродуктов (бензин и

дизельное топливо). По основным своим характеристикам реализуемое ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» топливо соответствует современным ГОСТам и ТУ, а также имеет неплохой запас по качеству. Так, содержание серы в нем не 150 ППМ, как предписано в ГОСТ 518-66, а от 80 ППМ – 10 ППМ, бензола не 1%, а 0,7-0,8%, алефиновых углеводородов, которые снижают октановое число топлива во время хранения, не 18%, а 3-4%. Кроме того, в наших бензинах отсутствуют присадки, содержащие железо, марганец и свинец. А также метанол, этанол и другие кислородсодержащие спирты, которые вызывают коррозию и способствуют расслоению топлива в резервуарах. Поставляются нефтепродукты с завода по железной дороге. Перед сливом ж/д цистерн на нефтебазе происходит забор и анализ проб полученных нефтепродуктов. Только после того, как произведена проверка качества, нефтепродукты сливаются в резервуары нефтебазы. Из резервуаров нефтебазы лаборатория периодически производит забор проб с целью контроля качества нефтепродуктов в самих резервуарах. На каждую партию нефтепродуктов, заливаемых на нефтебазе в бензовоз, лабораторией выдается паспорт качества, в котором указаны основные характеристики этой конкретной партии топлива. Бензовоз пломбируется и отправляется на АЗС.

ТОПЛИВО / МАСЛА / АВТОХИМИЯ

21 (292) • 12 июня 2010 года

АВТОТЮНИНГ Жена – мужу: – Что ты жуёшь? – Срыгнуть?

– Сижу... – А что тебе дают кушать? – Хлеб и воду... – Ты не мог кушать это дома?!

•••

Многие разводы происходят по недоразумению. Многие браки тоже.

•••

– Доктор, а почему в моей палате много народу и так холодно?! – Даже не знаю, у нас морге всегда так...

•••

В деревне утро, пробуждается двор и хозяйка хлопочет, просыпается корова: – Му-у-у! – Что, Марточка, быка хочешь? Просыпается свинья: – Хрю-хрю... – Что, Хавроньюшка, хряка хочешь? Просыпаеться дочка: – О-ох! – Доброе утро, доченька! – Ага, мама! Ко всем по-человечески, а мне – «доброе утро»!..

В кинотеатре: – Ань, ну как тебе? – Книга лучше... – Ань, ну нет такой книги – «Ледниковый период-3»!

•••

– Чем на работе занимаешься? – Домой хочу! Вот, по сути, все, чем я занимаюсь на работе.

•••

Мужик со сломанной челюстью лежит в больнице. К нему приходит жена. – Дорогой, как ты себя чувствуешь? Я вот тебе печенюшек принесла. – Шпашибо. Повожи ф тумбофку. – Хорошо, дорогой. Приходит на следующий день. – Я вот тебе сухариков принесла. – Повожи ф тумбофку. Еще через день. – Дорогой, я тебе яблочков принесла. – Повожи ф тумбофку. Жена открывает тумбочку и видит, что ничего не тронуто. – Дорогой, а почему ты не ешь? Может, тебе чего другого принести? – Ага. Грецких орефков!..

••• •••

Кудесница была Василиса. Махнёт правым рукавом – озеро, махнёт левым – лебеди по озеру плывут, махнёт ещё граммов 200 – и начинаются галлюцинации посложнее...

Жизнь человеку дается один раз, причем, очень интересным способом!

••• Рабинович на улице встречает Голь-

дберга. – Сколько лет, сколько зим! Как ваши дела? Чем занимаетесь? – Спасибо, потихоньку. Вот, засел за мемуары. – Пишете мемуары? Это замечательно! Кстати, вы дошли уже до момента, когда вы у меня 500 рублей заняли?

•••

Одесса. Старый еврей идет по улице мимо городской тюрьмы и видит лицо своего соседа за решеткой. – Абрам, что ты здесь делаешь?

На допросе. – Вы брали взятки? – Брал. – Один? – Один. – Много взяли? – Ну, как вам сказать... – На двоих хватит?

•••

Два мужика встречаются: – Слышал, ты женился... – Да, и жена у меня классная – и на кухне, и в постели... – А как же она все успевает? – Да я ей на кухне постелил...

•••

Просыпается летчик с жуткого бодуна и орет: – Штурман, координаты? Штурман протирает глаза, видит: палата, решетки на окнах, серые стены. Орет в ответ: – Вытрезвитель! Командир опять: – На фига такая точность? Ты город, какой город, скажи!

•••

– Почему нужно сделать комплимент женщине, похвалив ее платье? – Потому что так больше шансов, что она его снимет? – Нет! Нет, нет и нет! Потому что она потратила кучу времени на его покупку, еще кучу – разглядывая себя в нем перед зеркалом, и еще одну – сожалея, что не купила другое!

•••

– Как ты думаешь, дорогой, огуречная маска помогает мне улучшить внешний вид? – Безусловно, дорогая! Я только не пойму, почему ты её снимаешь!

•••

– Пап, а я сегодня в школе при всех Сталина дураком обозвал. – Отойди от меня, незнакомый мальчик!

•••

Приходят делегация учителей на прием к Путину: – Владимир Владимирович! У нас совсем нет денег! – Ничего страшного. Так заходите.

– Дорогой, ты купишь мне ковер? – Слишком большая роскошь! На метле летай...

•••

– Как всё достало! Вот бросить всё и пойти в армию! – А я тебя дождусь! – Вот этого я больше всего и боюсь...

•••

Опрос на улице. Останавливают мужика, вопрос – Как Вы думаете, почему русские пьют водку в таких количествах? – Ну, пьют, потому, что жидкая. Была бы твердая – грызли бы!

•••

На собрании щирых украинцев: – Хлопци, сэрэд нас е москали? – Ни! – Точно нэма? – Точно нэма! – Ну, тогда будем говорить по-русски.

•••

– Какая разница между русской свадьбой и русскими похоронами? – На похоронах на одного пьяного меньше...

•••

– Машину купил, не едет что-то... – За сколько купил? – 18 тысяч рублей. – Я за столько холодильник купил, тоже не едет...

21 (292) • 12 июня 2010 года

НА ДОСУГЕ

АВТОТЮНИНГ

Главная задача дилера – продать автомобиль, это не обсуждается. А как это сделать проще всего? Надо выполнить вторую главную задачу – оповестить о себе максимальное количество потенциальных покупателей. Многие подобные задачи лучше решать сообща, поэтому начинание питерской компании Multi Motors, предложившей екатеринбургским дилерам совместный глобальный тест-драйв, хоть и с некоторой опаской, но все же поддержали. All Road Show состоялось в Екатеринбурге 5 и 6 мая, оккупировав территорию спорткомплекса Уктус. Формат глобального тестдрайва придумали в СанктПетербурге в прошлом году в качестве одного из ответов кризису и падению продаж автомобилей. Мероприятие, на котором в качестве тестовых присутствуют несколько десятков автомобилей, привлекает, как правило, множество посетителей из самой что ни на есть целевой аудитории. Подобные мероприятия дают возможность не только «не отходя от кассы» пообщаться с большим количеством

разноплановых автомобилей, но и опробовать наиболее интересные в деле прямо на месте. Кроме того, посещение объединен-

АВТОТЮНИНГ

Михаил Решетников, OFF-ROAD-TAXI.RU

Организаторы All Road Show обмолвились, что намерены сделать свое мероприятие ежесезонным. Так что, после того, как мультибрендовый мега-тест-драйв посетит Новосибирск и Санкт-Петербург, не исключено его возвращение в столицу Среднего Урала.

Мультибрендовый тест-драйв – явление, безусловно, интересное. Где еще можно сравнить автомобили разных производителей, в равных условиях на одной и той же трассе и сделать действительно осознанный выбор? Ведь все познается именно в сравнении. А кому было мало привычных ощущений, могли раздвинуть границы реальности от зрелища неподвластных гравитации квадроциклов или испытать на собственной пятой точке, что такое российское бездорожье и что такое настоящие внедорожники.

ного теста – хороший способ принять окончательное решение для тех, кто измучился выбором между разными вариантами покупки. Поэтому ничего удивительного нет в том, что питерские автоцентры отнеслись в прошлом году к предложению объединиться со здоровым энтузиазмом. После нескольких удачных опытов All Road Show вышло на федеральный уровень, и после Ростова-на-Дону и Казани прибыло в Екатеринбург. В столице Среднего Урала инициативу поддержали далеко не все автоцентры, однако полтора десятка автомобилей на площадке все же присутствовало, что позволило с полным правом именовать тестдрайв «мультибрендовым». В тесте участвовали несколько моделей Hyundai, включая новинки – ix35 и Santa Fe, Ford, Skoda, Volkswagen, Honda, Fiat и Chevrolet. Кроме того, на площадке спорткомплекса «Уктус» была организована еще и небольшая статичная автовыставка, где нашлось пристанище и Hummer H2, и разного рода «Богданам». Для легковых участников теста была предусмотрена короткая асфальтовая трасса, для кроссоверов – более длинная грунтовая, с небольшими грязевыми ваннами, колеями и перепадами высот. Самую экстремальную, третью, проложили делегаты из Off-Road-Taxi. Смелое развлечение, подготовленное Off-Road-Taxi вместе с газетой «Автодрайв», пользовалось большой популярностью – путешествие на подготовленных внедорожниках по буеракам Уктусских гор никого не оставляло равнодушным. Тех же, кого не проняло, принимали в свои ласковые объятия виртуозыквадроциклисты одного из дилерских центров Honda.

21 (292) • 12 июня 2010 года

АВТОМАГАЗИНЫ И АВТОСЕРВИСЫ НА КАРТЕ ЕКАТЕРИНБУРГА

21 (292) • 12 июня 2010 года

КАРТА ГОРОДА

•••

– Да ладно, надень Юлькины туфли, у вас же размер одинаковый. – Нет, с некоторых пор я решила её вещи не брать. – А что было последним? – Её муж...

•••

– Ты сволочь! – Нет, я очень эффективный менеджер по персоналу.

АВТОУСЛУГИ

21 (292) • 12 июня 2010 года