TOFAŞ Gazete - 143. Sayı by TOFAŞ Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.

Bizbize toplantılarında Egea Hatchback heyecanı

Çalışanlarımız ve CEO’muz Cengiz Eroldu’yu bir araya getiren geleneksel Bizbize Toplantısı, fabrikamızda gerçekleştirildi. Toplantıda Egea Hatchback çekilişi de yapıldı.

Premium Markalar Bayi Toplantısı düzenlendi

Her yıl düzenli olarak gerçekleştirilen Premium Markalar Bayi Toplantısı, “Hep Birlikte Zirveye” temasıyla Erzurum’da düzenlendi.

Tedarikçilerimizle bir araya geldik

Bursa’da düzenlediğimiz Tedarikçi Bilgi Paylaşım Toplantısı ve Ödül Töreni’nde tedarikçilerimizle bir araya geldik.

143

Nisan 2016

Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.’nin ücretsiz gazetesidir Ayda bir yayımlanır

Tofaşlı

olmak bir

Bu kadar uzun süre

duyan, ayrıcalık. çalıştığımı farklı şirketlerdeki arkadaşlar

yanda Tofaş

10.yıl Bir yanda ailemvar, evim ve

Her zaman

emekli oldum,

ilerledik.

oğullarım

var.

gurur “2016 çalışma bir

üstüne bir şey daha koyarak

Ben

şaşırıyor.

Benim için

kaynağı.

20.yıl

Mutlu bir

Hizmet hayatım Tofaş’ta 25.yıl

oldu.

30.yıl Ödülleri” Dünyaya Tofaş sayesinde Tofaş’ta devam ediyor.

Eğitimimi

bir daha gelsem

işyeri olarak yine

Tofaş’ı tercih ederdim.

gerçekleştirebildim.

Her yeni modelde ayrı bir

öğrendiklerim

benim için

heyecan, yaşam felsefesi. ayrı bir mutluluk tattım.

KURUMSAL

BİZBİZE TOPLANTILARINDA EGEA HATCHBACK HEYECANI

CEO’muzun mesajı

> Şirket içi etkinliklerimizin yanı sıra, iş ortaklarımızla da bir araya geldiğimiz bir ay geçirdik. İletişim ortamı sağlayan bu buluşmalarda, paydaşlarımızı dinleme ve hedeflerimizi aktarma fırsatını yakaladık. <

Değerli çalışma arkadaşlarım, Mart ayı içerisinde ülkemizde hepimizi derinden üzen olaylara tanık olduk. Terör saldırılarında yaşamını yitiren tüm vatandaşlarımıza ve şehitlerimize Allah’tan rahmet dilerim. Bu dönemi de birlik ve beraberlik içerisinde atlatacağımıza olan inancımızla, hep birlikte çalışmaya devam ediyoruz. Bursa’da ve İstanbul’da gerçekleştirdiğimiz geleneksel Biz Bize buluşmalarımız son derece verimli geçti. Geçtiğimiz dönemi değerlendirdik, gelecekteki iddialı hedeflerimizden bahsettik. Bir araya geldiğimizde bir kez daha hissettim ki, biz bu hedeflere ulaşacak güce fazlasıyla sahibiz. Hizmet ödül törenlerimizi de gerçekleştirdik. 10, 20, 25 ve 30 yıllık Tofaş çalışanlarının ödül aldığı törende, ben de Tofaş’ta 20. yılımı tamamlamış olmanın gururunu yaşadım. Mevcut iş dünyası koşulları içerisinde 10 yılı aşkın süre aynı şirkete hizmet vermek artık istisnai bir durum ve Tofaş’ın bu anlamda sektörde fark yarattığına inanıyorum. Köklü geçmişe sahip bir aile olarak istikrarlı şekilde yolumuza devam ediyoruz. Aramıza katılan 2.500’e yakın yeni arkadaşımıza da yıllar sonra bu gururu yaşamanın nasip olmasını dilerim. Şirket içi etkinliklerimizin yanı sıra, iş ortaklarımızla da bir araya geldiğimiz bir ay geçirdik. İletişim ortamı sağlayan bu buluşmalarda, paydaşlarımızı dinleme ve

TOFAŞ GAZETE, Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.’nin aylık yayın organıdır.

hedeflerimizi aktarma fırsatını yakaladık. Egea ailesinin devreye alınması sürecinde büyük emeği olan tedarikçilerimizle Bursa’da buluştuk. Tofaş’la iş birliği içinde başarılı projelere imza atan tedarikçilerimizi ödüllendirdik.

duyguları yaşattı. Aracımız iç ve dış pazarlarda yüksek talep görüyor. Bu ay üretimine başlayacağımız Hatchback ile de her alanda ezber bozmaya devam edeceğiz.

Şubat ayında düzenlediğimiz Fiat Bayi Toplantısı’nın ardından, bu ay da Tofaş çatısı altında temsil ettiğimiz markalarımızdan Lancia, Alfa Romeo ve Jeep’in bayi toplantısını gerçekleştirdik. Premium Brands Bayi Toplantısı’nda markalarımızın yıllık hedeflerini ve planlamalarını paylaştık.

Bir diğer gurur verici gelişme ise, 2015 yılında tescillenen patent sayımız ile Otomobil Sanayicileri Derneği (OSD) tarafından yapılan değerlendirme sonucu “Teknoloji Başarı Belgesi” almaya hak kazanmamız oldu. Ayrıca yine geçtiğimiz yıl yaptığımız ihracat hacmi, şirketimize “İhracat Platin Başarı Ödülü“nü getirdi.

Sektörde önemli bir yere sahip olan araç kiralama şirketlerinin yöneticileriyle de bir araya geldik. Düzenlediğimiz bu filo lansmanı ile firma yöneticilerinin Egea modellerimizi yakından tanımalarını sağladık. Üretim hedeflerimizi yakalamak amacıyla herkesin çok yoğun çalıştığı bir dönemde, tüm toplantılarımıza olan yoğun ilgi bizleri çok memnun etti.

Spora ve sporcu yetiştirmeye verdiğimiz destek kapsamında geçtiğimiz yıl sosyal tesislerimizin yanındaki alanda temelini attığımız yeni spor kompleksimizi de önümüzdeki ay içerisinde hizmete açacağız. Bu imkandan çalışanlarımızın ve çocuklarının faydalanması için çalışmalar yürütüyoruz. Bunları size yakın zamanda duyuracağız.

Tofaş’ın ve Türkiye otomotiv endüstrisinin ulaştığı noktayı dünyaya tanıtan Egea’nın Almanya lansmanında biz de yer aldık. İlk kez yer aldığımız bu yurtdışı lansmanı, Tofaş’ın ürün geliştirme ve üretimde geldiği noktayı işaret ediyor. Avrupa’da Tipo adıyla pazara sunduğumuz Egea modellerimiz, otomotiv endüstrisinin kalbi sayılan Almanya’da FCA Almanya bayilerinin beğenisini topladı. Türkiye’de üretilmesinden gurur duyduğumuz Fiat Egea, Almanya’da yaşayan vatandaşlarımıza da aynı

Ülkemizin geçtiği sıkıntılı dönemlerde umudumuzu canlı tutmak için bayramlarımızın önemi büyük. Ulusumuzun egemenliğinin miladı olan 23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı’nızı en içten dileklerimle kutluyorum. Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk’ün dünya çocuklarına armağanı olan bu önemli günün, tüm çocuklara mutluluk getirmesini diliyorum.

Yazışma Adresi: Büyükdere Caddesi, No: 145, Tofaş Han, 80622 Zincirlikuyu/İstanbul Tel: (0212) 275 33 90 Faks: (0212) 275 39 88 e-mail: tofasgazete@tofas.com.tr

Sevgi ve saygılarımla, Cengiz Eroldu

İmtiyaz Sahibi: Burhan Çakır Sorumlu Yazı İşleri Müdürü: Cem Yılmaz Yayın Danışmanları: Songül Karaman Şirin, Asu Ege Editör: Umut Bavlı Sanat Yönetmeni: Aybike Sezer

Yapım:

Baskı: Elma Bilgisayar Basım ve Ambalaj Halkalı Caddesi, No: 164, B-4 Blok Sefaköy/Küçükçekmece Yayın Türü: Yerel, Süreli Yayın

> Çalışanlarımız ve CEO’muz Cengiz Eroldu’yu bir araya getiren geleneksel Bizbize Toplantısı, 25 Mart günü fabrikamızda gerçekleştirildi. İstanbul’dan da canlı olarak izlenen toplantılarda, CEO’muz bilgi paylaşımında bulunurken, Egea Hatchback çekilişi de yapıldı. <

Hatchback ve Station Wagon versiyonlarıyla çok daha yukarıya taşınacağını belirtti.

çalışanlarımızın sayısındaki artıştan ötürü de memnuniyetini dile getirdi.

“2016-2017 rekorlar dönemi olacak” Tofaş’ın iç ve dış pazardaki performansına değinen Eroldu, 2016 ve 2017’de gerçekleştirilecek atılımlarla Tofaş ve Türkiye otomotiv sektörü rekorlarının kırılacağını söyledi. Değişen vardiya sistemiyle birlikte, istihdam artışının da devam edeceğini vurgulayan Eroldu, aramıza yeni katılanlara “hoş geldiniz” diyerek, üretimde kadın

Bizbize toplahtılarının son bölümünde çalışanlardan gelen soruları yanıtlayan Eroldu, Egea Hatchback çekilişini yapmak üzere doğum günü olan çalışanları sahneye davet etti. Toplam 3 çalışanımız, 1.4 benzinli Urban versiyon Fiat Egea Hatchback’in sahibi oldu. Fiat Egea Hatchback’e sahip olmanın sevincini ve heyecanını yaşayan arkadaşlarımız, anahtarlarını Cengiz Eroldu’dan teslim aldılar.

Ufuk Kandil Montaj TÜT Çalışanı

Hayrettin Çetinkaya Çalışan Hizmetleri Müdürlüğü/Puantaj Uzmanı

Hasan Özcan Gövde TÜT Çalışanı

Tofaş’ta çalışmaya çok kısa bir süre önce başladım. Şu an çok büyük bir mutluluk duyuyorum. Henüz 19 yaşındayım ve bu benim ilk arabam. Ömrümün sonuna kadar unutamayacağım bir anı oldu. Fiat Egea’yı ve Tofaş’ın diğer modellerini de çok beğeniyorum. Fiat Egea Hatchback’e sahip olmak benim için hayal edilemeyecek kadar güzel. Tofaşlı olmaktan ötürü büyük mutluluk ve gurur duyuyorum. Teşekkürler Tofaş!

Tofaşlı olmaktan ötürü büyük bir mutluluk duyuyorum. Tofaş çok büyük bir camia; 25 yıldır Tofaş’ta çalışıyorum. Her yeni üretimde çalışanlarına araç hediye ediyor. Bu defa bana çıkması beni çok mutlu etti. Çocuklarım heyecandan yerlerinde duramıyorlar. Bir aracım vardı. Şu an Fiat Egea Hatchback’i de kullanmayı düşünüyorum. Aracın üretimine katkı sağlayacak olmak beni çok heyecanlandırıyor. Fiat Egea’nın Sedan versiyonu zaten büyük bir beğeni topladı ve çok beğendiğim bir model. Hatchback modelinin de en az Sedan kadar ilgi göreceğini düşünüyorum. Bence ayrı bir havası var. Tofaş’a teşekkür ediyorum.

8 yıldır Tofaş’ta görev alıyorum. Hayalim böyle bir araca sahip olmaktı. Duygularımı kelimelerle tarif etmekte zorlanıyorum. Şu an bir aracım var, ancak ödemelerim nedeniyle satmayı düşünüyordum. Fiat Egea Hatcback’i çok beğenerek kullanacağım ve diğerini satacağım. Çok mutlu ve gururluyum. Hayalimdeki aracın üretimine katkıda bulanacak olmak ayrıca bir gurur kaynağı. Tofaş Ailesi’ne çok teşekkür ediyorum.

ç vardiya düzenine göre üç ayrı oturum şeklinde düzenlenen “Bizbize” toplantılarında, fabrika çalışanlarımız ve CEO’muz Cengiz Eroldu bir araya geldi. Merhum Mustafa V. Koç’u anarak toplantıdaki konuşmasına başlayan Eroldu, 2015 yılının değerlendirmesini yaparak, 2016 yılına ilişkin hedefleri paylaştı. CEO’muz, “Tofaş’ın her yeni kazanımında her birimizin izi var, emeği var. Başarılarımızı hep birlikte kutlamaya devam edeceğiz” dedi. Tofaş’ın gururu Fiat Egea’nın Sedan ile elde ettiği başarının

Fiat Egea Hatchback talihlileri

KURUMSAL

TOFAŞ’A “İŞ YAŞAMINDA KADINA DESTEK” ÖDÜLÜ > Kadınların iş yaşamına katılımını destekleyen ve kadın istihdamını artırmayı sürdüren Tofaş, Bursa İş Kadınları ve Yöneticileri Derneği (BUİKAD) tarafından düzenlenen “İş Yaşamında Başarılı Kadın Ödülleri” kapsamında, “İş Yaşamında Kadını Destekleyen Özel Şirket Ödülü”ne layık görüldü. <

PREMIUM MARKALARLA “HEP BİRLİKTE ZİRVEYE”

UİKAD’ın düzenlediği İş Yaşamında Başarılı Kadın Ödülleri 7 Mart tarihinde Crown Plaza Otel’de düzenlenen bir törenle sahiplerine verildi. Kadınların iş hayatına ve ekonomiye katılımını “İnsan Kaynakları Politikası” ile de destekleyen ve bu konuda son dönemde yatırımlarını artıran Tofaş, “İş Yaşamında Kadını Destekleyen Özel Şirket Ödülü”nü almaya hak kazandı. Ödülü, Tofaş adına törene katılan Tofaş Kurumsal İletişim Direktörümüz Arzu Çolakoğlu, CHP Bursa Milletvekili Op. Dr. Ceyhun İrgil’den aldı.

> Her yıl düzenli olarak gerçekleştirilen Premium Markalar Bayi Toplantısı, 10-12 Mart tarihleri arasında “Hep birlikte zirveye” temasıyla Erzurum’da düzenlendi. <

ancia, Alfa Romeo ve Jeep® bayilerini bir araya getiren Premium Markalar Bayi Toplantısı’na Türkiye’nin farklı noktalarından gelen bayi genel müdürleri, satış müdürleri ve servis müdürleri katıldı. Yıllık değerlendirme ve paylaşım toplantısında; Lancia, Alfa Romeo, Jeep Direktörümüz Türker Gürtekin bir konuşma gerçekleştirdi. “Hep birlikte zirveye” başlığıyla gerçekleştirilen toplantıda Gürtekin, “Bir markanın sürdürülebilir şekilde büyümesi ve güçlü bir imaja sahip olması için iyi bir ürün gamına ve güçlü bir satış ve satış sonrası bayi teşkilatına ihtiyaç var. Önümüzdeki dönemde güçlü ürünlerimiz ve sizlerle birlikte markalarımızı zirveye çıkarmayı hedefliyoruz” dedi. “2015 yılı zirve yolunda yürüdüğümüz bir yıl oldu. Ülkemizdeki ve dünyadaki tüm gelişmelere rağmen markalarımızda gerçekleştirdiğimiz büyüme Türkiye

otomobil pazarındaki büyümeden çok daha fazla oldu. Geçtiğimiz yıl otomobil pazarı yüzde 24 oranında büyümesine rağmen, Alfa Romeo ve Jeep® olarak büyümemiz yüzde 39 oranında gerçekleşti. Son 5 yıldır sürekli devam eden satış rekorumuzu daha da geliştirdik” dedi. En güçlü silahlar dizel otomatik versiyonlar 2016’nın Alfa Romeo için atılımın başladığı yıl olarak anılacağını vurgulayan Gürtekin, “Giulietta 1.6 dizel otomatik ve Renegade 1.6 dizel otomatik en güçlü silahlarımız olacak. Önümüzdeki dönemde hep birlikte yeni gelen ürünlerimizi pazara sunacağız, yeni projelerimizi devreye alacağız. Hep birlikte zirveye emin adımlarla yürüyeceğiz” dedi. “Unutmayalım ki adet her şey demek değil” diyen Türker Gürtekin, “zirveye doğru yapacağımız yürüyüşte hepimizin kılavuzu olacak konular; kusursuz

hizmet kalitesi, marka kültürleri ile beslenen satış adetleri ve ayrıcalıklı satış sonrası hizmetler olmalıdır. 2015 yılında müşteri memnuniyetimiz artırdık. Satış ve satış sonrası süreçlerimizi etkin ve verimli bir şekilde uygulayarak müşterilerimizin memnuniyetini artırmaya devam edeceğiz. Hedefimiz 2015 yılında yakaladığımız EMEA satış sonrası müşteri memnuniyeti liderliğini devam ettirmek ve FRFT oranında da EMEA bölgesi liderliğini yakalamaktır” şeklinde konuştu.

“Desteğimiz artarak devam edecek” Arzu Çolakoğlu, Tofaş’ın Türkiye’de kadınların iş dünyasına ve ekonomiye katılımını hassasiyetle savunan ve destekleyen bir şirket olduğunun altını çizerek, “Tofaş’ın önemle üzerinde durduğu bir konu olan kadınların iş yaşamına katılımıyla ilgili bu ödül bizler için büyük bir gurur vesilesi. Bu alandaki hassasiyetimiz istihdam politikamıza, üretim hatlarımız dahil olmak üzere, farklı birimlerde her geçen yıl daha fazla kadın istihdamı olarak yansıyor. Kadın çalışanlarımızın sayısı 500’e yaklaşmış durumda. Tofaş’ın bu konuya ilgisi ve desteği artarak devam edecek” dedi.

Jeep® markasının kuruluşunun 75. yılı nedeniyle çeşitli programlar hazırlandığına da değinen Gürtekin, markanın geçmişinin, ürünlerinin ve hayat tarzının gündemde tutulacağını da ifade etti. “Araçlarımızın off-road kabiliyetlerini Jeep® sahiplerine, potansiyel müşterilere ve meraklılara denetebileceğimiz bir merkez üzerinde çalışmalarımız devam ediyor. Sonbaharda bu merkezi devreye alacağız.

8 Mart Dünya Emekçi Kadınlar Günü vesilesiyle Bursa İnsan Kaynakları ekibi olarak kadın çalışanlarımızı yerlerinde ziyaret ederek Dünya Emekçi Kadınlar Günü’nü kutlayarak çiçek verdik.

RENT A CAR FİLO LANSMANINDA EGEA’YA TAM NOT > Rent a car firma sahipleri ve müdürlerine yönelik gerçekleştirilen “Rent A Car Filo Lansmanı” fabrikamızda gerçekleştirildi. <

0-11 Mart tarihlerinde fabrikamızda düzenlenen “Rent A Car Filo Lansmanı” organizasyonuyla ezber bozan sedanımız Egea’yı filo kiralama firmalarına tanıttık. Organizasyonda sedanın yanı sıra HB ve SWmodellerimiz de firma yetkililerinin beğenisine sunuldu. Filo kiralama firmalarına Egea modelini tanıtmak, test sürüşü gerçekleştirmek

ve 2016 yılı stratejilerimizi anlatmak amacıyla düzenlenen organizasyonda, Gerçekleştirilen fabrika gezisiyle firma yetkilileri, Tofaş’ın erişmiş olduğu üstün üretim teknolojilerini de yakından görme fırsatı yakaladı. Firma yetkililerinden tam not alan Egea’nın yanı sıra HB ve SW modellerimiz de büyük beğeni kazandı.

FER MAS LÜKS ZİRVESİ’NDE

ürkiye’de yükselen lüks kavramını tartışmak üzere Boğaziçi Üniversitesi’nde düzenlenen Lüks Zirvesi’ne Fer Mas Pazarlama Yöneticisi Kerem Aykanat katıldı.

Boğaziçi Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Ayşegül Toker’in açılış konuşmasıyla başlayan zirvede Aykanat, panelist olarak yer aldığı “Lüks Puzzle’ının Büyük Parçaları” konulu oturumda, satış, pazarlama ve satış sonrası alanlarda faaliyet göstermekte olan Fer Mas’ın her iki markayı da Türkiye pazarında temsil eden şirket olarak, marka bilinci, marka görünürlüğü ve lüks marka konumunu korumayı ve güçlendirmeyi misyon edindiğinden söz etti. Lüks otomobilin bir tutku olduğundan bahseden Kerem Aykanat, “Sadece bir otomobil değil, aynı zamanda bir rüya satıyoruz” felsefesi eşliğinde beklentilerin çok üstünde hizmet sunmanın öncelikleri olduğunu vurguladı.

KURUMSAL

KEŞİF GÜNLERİ’NDE “Satış Sonrası Marka Vaadi”

ALTIN DANIŞMANLAR ÖDÜLLENDİRİLDİ > 2015 Satış Yıldız Sistemi “Altın Satış Danışmanları” Ödül Töreni, Tofaş Genel Müdürlüğü’nde yapıldı. <

> Fiat markasının satış sonrasında müşteriye temas eden “yüzü” olan servis danışmanlarımıza yönelik düzenlenen “Satış Sonrası Marka Vaadi”mizin ve “6 Viteste Servis Süreci” adımlarının içselleştirilmesini amaçlayan “Keşif Günleri” organizasyonu Antalya’da yapıldı. <

atış Sonrası İş Geliştirme Müdürlüğü, Satış Sonrası Bölge Müdürlüğü ve Tofaş Akademi işbirliği ile gerçekleştirilen organizasyona Türkiye genelinden 270 servis danışmanımız katıldı. Açılışı Satış Sonrası ve Yedek Parça Direktörümüz Hüseyin Şahin tarafından gerçekleştirilen toplantıda, servis süreci boyunca yapılanlar ve önümüzdeki dönemin planları değerlendirildi.

Organizasyon sonunda Satış Sonrası ve Yedek Parça Direktörümüz Hüseyin Şahin, Satış Sonrası Müdürümüz Teoman Zengin ve Satış Sonrası İş Geliştirme Müdürümüz Hasan Erdoğan tarafından Altın Yıldız servis danışmanlarımıza ödülleri verildi.

015 yılında Satış Yıldız Sistemi’nde değerlendirmeye alınan “Showroom ve Aktif Satış Danışmanı”, “Ticari Araç Satış Danışmanı” ve “Filo Satış Danışmanı” kategorilerinde her ay ortalama 470 bayi personeli değerlendirmeye alınırken 2016 Hüseyin Şahin Satış Sonrası ve Yedek Parça Direktörü

urumsal Yönetim ve Hissedar İlişkileri Yöneticimiz Dr. Adil Salepçioğlu, İstanbul Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi bünyesindeki İşletme Kulübü tarafından düzenlenen geleneksel “Siyasallı Olmak’16 Konferansı”nda bir konuşma yaptı. “İş Dünyasında Siyasal Farkı” konulu panele katılan Dr. Salepçioğlu, küresel piyasalar ve değişim yönetimi konularında değerlendirmelerde bulundu.

“Müşterilerimiz için buradayız” Keşif Günleri boyunca servis süreci adımları farklı atölye çalışmalarında ele alındı. Randevu verme, Araç Kabul, Bakım/Onarım, Kalite Kontrol, Teslimata Hazırlık, Araç Teslim ve Geri Arama konularını kapsayan çalışmalarda, farklı eğitim yöntemleri kullanılarak katılımcıların interaktif, eğlenceli ve öğrenmelerini kolaylaştırıcı bir deneyim yaşamaları sağlandı. Sezer Karataş Gürses Oto Servis Danışmanı

Hatice Ünaloğlu Eğitimciler Servis Danışmanı

Eğitimin yapıldığı ortamın konforu ve eğitimle birlikte eğlencenin de yer alması, gerek öğrenme gerekse motivasyon açısından çok yararlı oldu. Özellikle üzerinde durulan vaat metrenin daha iyi anlaşıldığını düşünüyorum. Bir araya geldiğimizde ne kadar büyük bir aile olduğumuzu gördük, Türkiye’nin çeşitli bölgelerinden gelen, çeşitli bilgi ve tecrübede olan servis danışmanı arkadaşlarımız ile tanışma ve bilgi birikimimizi paylaşma fırsatı bulduk.

Fiat Ailesi’nin bir ferdi olmanın her anlamda her yerde gururunu yaşıyorum. Organizasyona ikinci kez katılıyorum ve bana çok büyük katkıları olduğuna inanıyorum. Hem yeni bilgiler edindim hem de yeni arkadaşlıklar kurdum. En önemlisi, özgüvenime büyük katkılar sağladı. Keşif Günleri, çok saygıdeğer bölge müdürlerimizi tanıma imkanı, onların kazanmış olduğu değerli deneyimlerini kendilerinden dinleyip kendime hedef belirlememde katkı sağladı. Müşterilerime nasıl davranacağımı, servisime nasıl kazanç sağlayıp müşterilerimi nasıl memnun edeceğimi sistemli olarak öğrendim.

Keşif Günleri eğitimi, kendi bilgi ve becerilerimin gelişmesine katkı sağlayarak, otomotiv sektöründe hedeflediğim kariyerime bir adım daha yaklaşmamı sağladı. Bu tür eğitimler ile hem motivasyonun artacağına hem de kişilerin daha verimli olacaklarına inanıyorum. Tofaş Ailesi’nin bireyi olarak Keşif Günleri’ne katılmış olduğum için kendimi şanslı ve özel hissediyorum.

Showroom ve Aktif Satış danışmanı kategorisinde 17, Ticari Araç Satış danışmanı

Can Ali Öztürk Fırat Oto Servis Danışmanı Geçen yılki organizasyona da katılmıştım. Bu yıl toplantının çalıştay şeklinde gerçekleşmesi yeni bilgiler edinmek adına çok faydalı oldu.

kategorisinde 4 ve Filo Satış danışmanı kategorisinde 1 Altın Satış danışmanımız, 17 Mart tarihinde İstanbul’ da gerçekleştirilen ödül töreninde plaketlerini Fiat İş Birimi Direktörümüz Altan Aytaç ve Fiat Satış Direktörümüz Mahmut Karacan’dan aldılar.

İŞ DÜNYASINDA SİYASAL FARKI

Odak konusu “Satış Sonrası Marka Vaadi”mizdi. Keşif Günleri’nde konuşan Hüseyin Şahin atölye çalışmalarında marka vaadimizin aynı gün teslim edilemeyen işlemlerde mekanik şahıs müşterilerimize ücretsiz yedek araç verilmesi ve aynı gün içerisinde teslim edilecek işlemlerde ulaşım imkanı sunulması başlıklarına da değindi.

Görkem Kızılay Kırmak Otomotiv Servis Danışmanı

başında yapılan nihai değerlendirmede, farklı satış danışmanı kategorilerinde yarışan toplam 22 kişi Altın Satış Danışmanı olmaya hak kazandı.

Tofaşlı yazardan ilk roman

ofaş’ta Genel Muhasebe Uzmanı olarak görev yapan Yıldıray Karasu, yeni yayımlanan romanı “Peyderpey”i, Tofaş çalışanları için imzaladı. 1987 doğumlu Karasu, kendini ve ilk romanı “Peyderpey”i şöyle tanımlıyor: “Yaratıcının eline tutuşturduğu harflerle, kendine yeni bir dünya inşa etmeye çalışıyor. Ve bu dünyada herhangi bir şeye tamamıyla sahip olmanın imkansız olduğuna inanıyor. Yaklaşık on yılı aşkın bir süredir edebiyatla ilgileniyor. ‘Paranoya’ ve ‘Aşkı Yeniden Yaratmak’ isimli iki şiir kitabı yayımlatmayı başardı. Ayrıca dergilerde yayımlanmış öyküleri ve şiirleri mevcut. ‘Peyderpey’ isimli ilk romanı ise; hiçlik teorisine tutunmaya çalışan bir edebiyatseverin, manik depresif bir karakterle yolunun kesişmesiyle başlayan varlık sorgulamalarını konu alıyor.”

İş dünyasında farkındalık için, 4.’sü yaşanan endüstri devriminin eşiğinde ve dijital ekonomi çerçevesinde kişinin kendisine yapacağı yatırımın, borsada bir hisse senedine yapılan yatırım gibi düşünülmesi gerektiğini belirten Dr. Salepçioğlu, değişimin ve gelişimin süreklilik

taşıyan bir eksen ve kişisel bir vizyon olması gerektiğini vurguladı. Kurumsal Yönetimden Dijital Yönetişime Günümüzde “Kurumsal Yönetim ve Sürdürülebilirlik” kavramlarının büyük önem taşıdığını, ancak artık “Kurumsal Yönetimden Dijital Yönetişime” geçişin yaşandığını da vurgulayan Dr. Salepçioğlu, “Sürdürülebilir Kurumsal Yönetim” olgusunun iş dünyası ve işletmeler tarafından taşıdığı öneme değinerek, yeni mezun olacakların iş hayatında donanımlarını da bilgi ekonomisinin niteliklerine göre artırmaları gerektiğini, geleceğe dönük bir vizyonla hareket etmeleri gereğini dile getirdi. Panelin sonunda, Dr. Salepçioğlu’na, konferansa katılımı ve paneldeki konuşmasından dolayı bir teşekkür plaketi sunuldu.

MARKALARIMIZ

AVRUPA’NIN EN İYİ OTOMOBİLİ EGEA ALMANYA’DA

ALFA ROMEO 4C SPIDER TÜRKİYE’DE

> Fiat Egea, genişleyen model ailesiyle Avrupa pazarlarında yerini almaya devam ediyor. Avrupa, Orta Asya ve Asya’da 40’tan fazla ülkede Tipo ismiyle satışa sunulan yeni Fiat model ailesi, Almanya’nın Mainz şehrinde FCA Almanya’nın bayilerine tanıtıldı. <

EO’muz Cengiz Eroldu’nun onur konuğu olarak katıldığı Almanya tanıtım davetinde, model ailesinin Sedan, Hatchback ve Station Wagon olmak üzere üç farklı gövde varyasyonu bir arada sergilendi.

gördü. Almanya gibi önemli bir otomotiv pazarına sunulan yeni Fiat model ailesinin, Türkiye’de üretilmesinden gurur duyuyoruz. Almanya’da yaşayan vatandaşlarımızın da aynı gururu hissedeceklerine inanıyorum” dedi.

Cengiz Eroldu konuşmasında, Egea projesinin Türkiye otomotiv endüstrisinin geldiği son noktayı gösterdiğine dikkat çekerek “Ürün özellikleri ve fiyat/fayda dengesiyle, AutoBest tarafından ‘Avrupa’nın En İyi Otomobili’ seçilen Türkiye’deki adıyla Egea, Avrupa’daki adıyla Tipo, satışa sunulduğu tüm pazarlarda büyük bir ilgi

Fiat Egea/Tipo model ailesinin yanı sıra Fiat Fullback, Fiat 124, Abarth 124 Spider’ın sergilendiği tanıtım etkinliğinde konuşan FCA Almanya CEO’su Giorgio Gorelli ise “Fiat, yeni ürünleri ile birlikte otomobil endüstrisinin kalbi Almanya’ya güçlü bir şekilde geri dönüş yaptı” diye konuştu.

> Alfa Romeo’nun sınırlı sayıda üretilen süper spor modeli 4C’nin üstü açık versiyonu 4C Spider, ülkemizde de satışa sunuldu. Tüm dünyada sınırlı sayıda üretilen Alfa Romeo 4C Spider, sportif yetenekleri kadar agresif tasarımıyla da dikkat çekiyor. <

lfa Romeo Tasarım Merkezi tarafından tasarlanan iki koltuklu, arkadan itişli, ortadan motorlu 4C Spider, yırtıcı ancak aynı zamanda nostaljik tasarım öğelerini çevik gövdesinde barındırıyor. Yaklaşık 4 metre uzunluğa ve 2,4 metrelik aks mesafesine sahip olan iki kişilik 4C Spider, karbon

fiber ve alüminyum kullanılan gövde ve şasi unsurları sayesinde hafifletilmiş gövde yapısıyla dikkat çekiyor. Yerinden sökülebilen bez tavana sahip olan Alfa Romeo 4C Spider, opsiyonel olarak karbon fiber tavanla da alınabiliyor. 6 ileri çift kavramalı yarı otomatik TCT otomatik şanzımanla motorun ürettiği gücü arka tekerleklerine ileten Alfa Romeo 4C Spider, turbo beslemeli 1750 cc’lik motoruyla

ALFA ROMEO VE JEEP®’TE PREMIUM KASKO

FIAT EGEA’DAN EZBER BOZAN BİR REKLAM FİLMİ DAHA! > AutoBest Ödülleri’nde “Avrupa’da Yılın En İyi Otomobili” seçilen Fiat Egea’nın yeni reklam filmi, yayınlanmaya başladı. İlk reklam filminde de rol alan oyuncu Erdal Beşikçioğlu’nun bir kez daha kamera karşısına geçtiği film, özgün çekim tekniği ve senaryosuyla bir kez daha ezber bozdu. <

iat Egea, ezber bozan konumunu Erdal Beşikçioğlu’nun rol aldığı ikinci reklam filmiyle de sürdürüyor. Mart ayı itibarıyla yayınlanmaya başlanan yeni Fiat Egea reklam filmi, ilk filmde olduğu gibi “artık iyi bir otomobile sahip olmanın bir ayrıcalık olmadığı” vurgusunun yanı sıra geçtiğimiz aylarda AutoBest Ödülü’nü alarak “Avrupa’da Yılın En İyi Otomobili” seçilen modelimizin başarısına da dikkat çekiyor. Fiat Egea’nın en çok ihtiyaç duyulan donanımları sunarak ezberleri bozduğu da filmin ana mesajları arasında yer alıyor. Yine Erdal Beşikçioğlu’nun kendine özgü tarzıyla dile getirdiği “Bu koşullarda daha iyisi varsa, hemen gidin onu alın” mesajı da bu konumlamayı pekiştiriyor. Leo Burnett İstanbul tarafından hazırlanan reklam filminde, Fiat Egea’nın standart donanım anlayışına getirdiği yeni boyutun yanı sıra iç mekanın ferahlığı, konfor ve tam otomatik vitesin rahatlığı gibi unsurlar

ön plana çıkarken, 5 yıl/100 bin kilometre garanti güvencesi de vurgulanıyor. Erdal Beşikçioğlu’nun kendine özgü tarzıyla daha da dikkat çekici hale gelen Fiat Egea’nın yeni reklam kampanyası, televizyon filmi dışında basın, açık hava, radyo, sinema ve internet gibi birçok farklı mecrayı kapsıyor. Fiat Egea reklamlarının da otomobilin kendisi gibi “ezber bozan” bir konumda olduğunu vurgulayan Fiat Pazarlama Müdürü Özgür Süslü, “İkinci reklam kampanyamızda da Erdal Beşikçioğlu’nun güçlü oyunculuğunu Fiat Egea’nın özgün duruşuyla birleştirdik. Merakla beklenen otomatik vitesli versiyonla birlikte Fiat Egea’nın iç dünyasını da daha ayrıntılı olarak sunmak istedik. Donanım anlayışına getirdiğimiz yeni bakış açısı, Fiat Egea’nın ferah iç hacmi ve konforuyla birlikte otomatik vitesin rahatlığını ve 5 yıl/100 bin kilometre garantisi gibi

benzersiz avantajları vurguladığımız filmimizin tıpkı ilki gibi beğeni toplayacağına inanıyoruz” diye konuştu. Reklam Filmi Künyesi Reklam veren: FIAT Reklam Ajansı: Leo Burnett İstanbul Reklamveren Temsilcisi: Özgür Süslü, Melike Güleli, Aslı Başağa, Efe Şekerci Kreatif Direktör: Oktar Akın Kreatif Ekip: Cenk Öztunalı, Evren Dinler, Aysu Erenuluğ, Mert Merdim, Sedat Potur Ajans Başkan Yardımcısı: Roda Sezer Müşteri İlişkileri: Elif Azaklı Alaz, Sıla Çavuşoğlu Ajans Prodüktörleri: Sevinç Metuçin Öktem, Canan Polat Stratejik Planlama: İsmail Seval, Bengü Çimendağ Yönetmen: Hinrich Pflug Yapım Şirketi: JaguarProjects

llianz Sigorta ile yapılan işbirliği çerçevesinde Alfa Romeo ve Jeep markaları için Premium Kasko ürünlerimizi devreye aldık. Premium Kasko içerisinde Alfa Romeo Kasko ve Jeep® Kasko ürünleri bulunuyor. Markalarımızın prestijine katkı sağlayacak olan ürünler ile kullanıcılarımızın olası kaza durumunda en iyi ve doğru hizmeti almaları sağlanmış olacak ve servislerimizdeki kaporta araç girişlerine de destek olunacaktır. Premium Kasko ürünün Allianz Sigorta yöneticileri, bayi sigorta yöneticileri ve bayi sigorta danışmanlarının katılımı ile Rahmi M. Koç Müzesi’nde yapılan tanıtım toplantısında, marka kaskonun müşteri ve bayiler için önemi, ürünün içeriği ve standart poliçeden farklılıkları aktarıldı.

237 HP güç ve 350 Nm tork üretebiliyor. Alfa Romeo’nun üstü açık modeli, 0-100 kilometre hızlanmasını yalnızca 4,5 saniyede tamamlarken, 258 km/s’lik maksimum hıza ulaşabiliyor. Kökleri Giulietta Spider’dan 8C Competizione’ye kadar uzanan Alfa Romeo 4C Spider, ön aksta yüzde 40, arka aksta yüzde 60 ağırlık dağılımıyla, safkan Alfa Romeo sürüş zevkini garanti ediyor.

FA B R İ K A D A N H A B E R L E R

TOFAŞ HİZMET ÖDÜLLERİ SAHİPLERİNİ BULDU > 2015 Yılı Tofaş Hizmet Ödül Töreni, 8 Mart tarihinde fabrikamızda gerçekleştirildi. Törende Tofaş’a 10, 20, 25 ve 30 yıl hizmet veren çalışanlar ödüllendirildi. Kıdemli çalışanlarımızın duygu ve düşüncelerini kendilerinden dinledik. <

015 Yılı Tofaş Hizmet Ödül Töreni, çalışan ve emeklilerimizden oluşan 444 Tofaşlının katılımıyla Sosyal Tesisler’de gerçekleştirildi. Tofaş çatısı altında 20. yılını dolduran CEO’muz Cengiz Eroldu’nun da “20. Yıl Kıdem Beratı” aldığı törende, 10. yılını dolduran çalışanlarımız da bu yıl ilk defa ödüllendirildiler.

CEO Cengiz Eroldu

Ar-Ge: Ali Sakin, Alper Ağırman, Barış Efendioğlu, Emel Ünlükal İlhan, Erkan Talay, Fatih Parlakoğlu, Fatma Küçük, Hatice Kübra Köroğlu, Talip Usta, Tolga Uludağ, Utku Avgan, Can Çelik, Cem Akbaş, Giray İlker Çelik, İlker Oral, İsmail Budak, Ömer Keskin, Recep Erarslan, Ahmet Demirezer, Beyazıt Yıldırım, Cavit Çotaoğlu, Deniz Parmaksız, Murat Ayhaner, Nedim Tokalı, Ramis Dönmez, Sabri Demir, Saim Kahraman, Ünal Demirtaş, Yücel Aksu

Konuşmasında Hatchback modelinin üretim onayının alındığı müjdesini Tofaşlılarla paylaşan CEO’muz Cengiz Eroldu, 2016’ya ilişkin

hedefleri de paylaştı. Egea projesinin merhum Mustafa V. Koç’un emaneti olduğunu belirten Eroldu, “Egea’yı daha büyük hedeflere ulaştırmak konusunda misyonumuz daha çok arttı. Egea ile arkamıza aldığımız rüzgarı, 2016’da hedeflerimize ulaşmamız yolunda korumamız ve güçlendirmemiz gerekiyor. Hiçbir başarı tesadüf değil. Planlı çalışmanın ve özverili olmanın sonuçları. Kıdemli çalışanlarımız her zaman Tofaş’ın bu başarılı öyküsünün bir parçası oldular. Tofaş’ı hep birlikte yukarıya taşıdık ve taşımaya devam edeceğiz” dedi.

Montaj 3: Emre Sürgü, Hüseyin Şentürk, Mustafa Sarucan, Oktay Kahraman, Adem Yıldız, Ahmet Yeşil, Ahmet Erkan Yedidal, Erkan Çakır, Ersin Şen, Fahrettin Bakar, Hasan Hüseyin Yalçın, Hüseyin Kerey, İbrahim Acar, İhsan Baştürk, İlhan Yıldız, İlker Yavuz, İsmail Gürsoy, İsmail Kalay, İsmail Karabacak, Mehmet Akbıyık, Mehmet Günay, Mehmet Türkekul, Muharrem Algül, Murat Erbay, Murat Kayıkçı, Niyazi Altınsoy, Özcan Başkut, Özcan Köse, Serkan Kan, Ümit Eken, Zeynel Kalkan, Zeynullah Gören

Süspansiyon: Sinan Zengin, Günay Korkmaz, Murat İşcan, Nevzat Çokünlü, Sebahattin Güçlü, Sedat İmrek, Beyhan Akgün, Erdoğan Afşar, Eşref Öztürk, Hasan Coşkunkaynak, Işın Işık, Latif Öztürk, Mesut Tunca, Müsamettin Tar

Tedarik Zinciri 1: Recep Gülyüz, Aykut Elkan, Orhan Balı, Önder Şahin, Ahmet Kuru, Ali Küçük, Ali Şakir Bektaş, Erol Ergül, Eyüp Özten, Hüseyin Erayvaz, Mahmut Ateş, Mustafa Ergin, Mürsel Ulaş, Sinan Özen

Tedarik Zinciri 2: Mustafa Yurtsever, Bahattin Baransel, Cafer Yıldız, Cafet Yılmaz, Erdoğan Aydın, Hakkı Maden, Mehmet Uğraşır, Mehmet Yiğit, Ömer Sarı, Sezer Süat, Şeref Gültekin, Abdurrahman Oğuz, Adem Yalçınkaya, Ahmet Çakmak, Alaattin Durmuş, Ali Ablay, Barbaros Tunguç, Bekir Arslan, Beycan Dalfidan, Celal Karaarslan, Cüneyt Korhan, Ercan Metin, Fatih Erdinç, Fikret Sunan, Harun Yünkuş, Hasan Gezek, Hasan Hüseyin Erden, Hüseyin Karakurt, Hüsnü Dindar, İbrahim Tural, İbrahim Yılmaz, İdris Biricik, İhsan Akiplikçiler

Tedarik Zinciri 3: İlyas Çakır, İlyas Koç, İrfan Yeşil, İsmail Kurgan, İsmail Kılıç, İsmail Kuzu, İsmail Orhan, Kadir Hendek, Kadir Yel, Kadri Tunçbilek, Mehmet Karaca, Metin Canbaz, Muhammet Aytaş, Murat Karagöz, Murat Yalçın, Musa Turan, Mustafa Dava, Mümin Akgün, Necmi Özerler, Nizamettin Gönen, Okan Akabey, Rahim Tunçbilek, Ramazan Gören, Sami Alibaşoğlu, Sunay Seçkin, Süleyman Şenol, Şevket Çavuşoğlu, Ümit Ulusoy, Ünsal Esmer, Yakup Demir, Yaşar Yazgı, Yücel Ayyıldız, Zerin Güney

Kalite: Ömer Uslu, Tahsin Barutçu, Taner Durmuş, Adnan Bahar, Ayhan Güleç, Ahmet Sezgin, Bedri Çalışkan, Cavit Arslan, Güngör Arkış, Hasan Koyun, Hüseyin Uluğ, İdris Kaçkın, İsmail Alan, Mehmet Durak, Mehmet Uğur, Mehmet Yalman, Sami Öztürk, Sebahattin Akyel, Şenol Önder, Yonus Şama, Yusuf Aydın, Zeki Erdal Şimşek, Ahmet Akçil

Satın Alma: Yusuf Serkan Murat, Hakan Koyuncu, Abdülhaluk Kut, Bahtışen Henden

Mali Direktörlük: Bahadır Alıcı, Kamuran Işık, Cem Güllüdağ, Ahmet Hakan Tanses, Ergun Berber, Nihat Başaran

Bilgi Ve İletişim Teknolojileri: Mahir Genç

İnsan Kaynakları: Bülent Aslanhan, Mehmet Esat Karakaya, Atilla Gökpınar, Aydın Pakça, Mehmet Navdar, Ünal Çilingir, Celal Karbasdı

Endüstriel Operasyonlar: Hüseyin Yeşilyurt, Serhat Akıngöl, Hakan Aydın, Mesut Demir, Murat Karagöz, Mutlu Arıkan, Muzaffer Bingöl, Recep Yıldır, Rıdvan Ören, Şaban Yılmaz, Yüksel Dinç, Zelkif Aydın, Ali Tuna, Ali İzzet Ersoy, Halil Aşık, Hasan Yıldırım, Kadir Bayık, Latif Uzunçayır, Mustafa Duran, Nihat Arsan, Recep Bayram, Sedat Filiz, Şenol Demir, Mustafa Öztürk

Kalıp-Pres: Gaye Coşkundeniz, Hüseyin Çam, Abdurrahim Soner Geylan, Atilla Özoğlu, Mustafa Akın, Mustafa Sayın, Mustafa Yaşar, Osman Irız, Recep Yeldan, Rüştü Şener Uzgur, Ahmet Tosun, Baki Çelik, Ebazer Bozdemir, Ekrem Bayram, Emin Erturul, Erdinç Yılmaz, Erhan Öztürk, Erol Arslan, İbrahim Kurun, İlyas Sönmez, İskender Demir, İsmail Kahraman, Mahmut Yıldırım, Mehmet Arslantaş, Mehmet Ali Tezcan, Mesut Bircan, Nadir Güler, Nazif Faruk Karakuz, Orhan Çetin, Raşit Önlü, Selahattin Şen

Gövde: Eftal Erhan Yeşilyurt, Feridun Çakır, Osman Berber, Abdullah Mancar, Ahmet Çetin, Arif Maral, Ayhan Gülşen, Ayhan Özdemir, Bayram Bayındır, Emin Özdemir, Emrullah Emir, Ercan İnan, Ertan Abay, Fahrettin Ömür, Haldun Göksu, Hüseyin Demirci, Hüsnü Çetin, Mümin Çalışkan, Mürsel Ayaz, Nadir Karabacak, Özkan Yenioğlu, Selçuk Şap, Yaşar Mustafa Küçüksolak, Zeki Mayil, Ahmet Erden, Ahmet Göler, Ahmet Sakallı, Alaettin Duman, Ali Altın, Arif Kıyı, Aydoğan Hasırcı, Ayhan Cındık, Ayhan Kılınç, Aziz Şahin, Bekir Doğan, Bilal Er, Birol Dolanbaz, Birol Madanoğlu

Gövde 2: Cahit Balcı, Davut Şükün, Emir Çakır, Engin Aydın, Erdinç Duman, Erol Aydın, Erol Yılmaz, Ertan Bilsel, Fehmi Salım, Güner Mutlu, Hacı Yılmaz, Hamit Durmak, Hasan Aktaş, Hasan Aydın, Hikmet Topalak, İbrahim Acar, İbrahim Yiğit, İrfan Atılmış, İsmail Ünen, İsmail Erkurt, Metin Aydın, Metin Sevkican, Mevlüt Karaman, Murat Yazgan, Mustafa Acar, Mustafa Ayaz, Mümin Ateş, Necati Çakır, Nihat Yıldırım, Sadettin Kurt, Sadettin Abay, Sedat Arabacı, Selçuk Avcı, Suat Ateş, Şenol Armağan, Yahya Kaya, Zülküf Uncu

Boya: Abdullah Taşbilek, Fatih Adal, Soner Şen, Soner Tekinsav, Şenol Karaman, Günay Öztürk, Hamdi Titiz, Recep Yavuz, Sinan Umur, Ahmet Küçükpolat, Ahmet Sarıoğlu, Cengiz Erözen, Hasan Kurt, Hasan Sağ, Hüseyin Çaptık, Hüseyin Eryavuz, İlhami İnci, İrfan Çalışkan, İsmail Karaman, İsmet Kahraman, Kerim Ayhan, Mesut Şengül, Mesut Üner, Metin Yavuz, Muhsin Kum, Mustafa İbrahimoğulları, Nail Eren, Nebi Hocaoğlu, Osman Deniz, Özkan Topal, Seyfettin Öztürk, Turgut Varlı, Yahya Kurtuluş, Yılmaz Aydın

Montaj 1: Ahmet Adar, Ahmet Hastürk, Ahmet Kaya, Ahmet Vıracalı, Ali Kabak, Ali Kumru, Ali Özel, Bahaddin Yıldız, Bahri Vatansever, Bülent Yeğit, Çoşkun Ünveren, Davut Kaynak, Derviş Yazgan, Devrim Kemal Sinal, Ercan Aydemir, Erol Konak, Eyyüp Saraçoğlu, Fahrettin Nalbant, Hakan Uğur, Halil Demirtaş, Halil İbrahim Alp, Halim Tunçbilek, Halit Fidan, Halit Görpe, Hüseyin Mutlu, Hüseyin Terik, İbrahim Kahraman, İlhan Baba, İlhan Düzen, İrfan Bakar, İrfan Aybey, İsmail Dikme, İsmail Güven, Mehmet Doğrul

Montaj 2: Mehmet Turhanlar, Mehmet Balı, Mehmet Başol, Mehmet Ali Kaygısız, Metin Şahin, Muhsin Duyar, Murat Sayan, Mustafa Yavuz, Mustafa Bayatlı, Mustafa Tırpan, Muzaffer Demir, Nazif Basar, Necmi Altın, Nejdet Şahin, Nihat Kurtul, Nurettin Sevim, Orhan Ekinci, Orhan Ersoy, Ramadan Güler, Recep Eri, Remzi Alçı, Rıdvan Turgut, Rıfat Çavuş, Sadettin Sert, Sami Güler, Sedat Karaman, Tezcan Güneş, Tuncer Balcı, Veysel Horozoğlu, Yaşar Vatansever, Yaşar Yiğitalkan, Yılmaz Kurtulmuş, Yusuf Eratan, Zeki Sözer

FA B R İ K A D A N H A B E R L E R

SÜREKLİ İYİLEŞTİRME FAALİYETLERİ

25. yıl / İstanbul Rıza Uğur Altan, Sinan Südütemiz

20. yıl / İstanbul Cenap Özsaraç, Mehmet Murat Ulukan

10. yıl / İstanbul Alpay Eliyürekli, Akile Akgül, Arzu Çolakoğlu, Hatice Kübra Ören, Mehmet Ali Özmen, Melike Güleli, Nuray Nurdağ

Tofaşlı olmak...

Otomotiv sektörü dinamik bir sektör ve bu dinamizm içerisinde çalışmak büyük bir keyif veriyor.

30 YIL

Alaattin Durmuş / Tedarik Zinciri Buradan emekli oldum ve iş yaşamım boyunca Tofaş’ta çalışmaktan büyük mutluluk duydum. Tofaşlı olmak bir ayrıcalık. Tofaş’ın şu anki gidişatını çok iyi görüyorum.

Bahtışen Henden / Satın Alma Mezun olur olmaz Tofaş’a girdim, dolayısıyla Tofaş benim için bir işyerinden fazlasını ifade ediyor. Benim açımdan bir yaşam alanı. Sosyal yaşamım, çalışma hayatım hepsini içeren bir aile. Kendimi Tofaş ile özdeşleşmiş hissediyorum. Bir yanda evim ve ailem var, bir yanda Tofaş var. Onlarca yıl aynı şirkette çalışmak günümüzde pek görülebilen bir şey değil. Herkes çok sık iş değiştirerek iş yaşantısını sürdürmeye meyilli. Bizim zamanımızda bu öyle değildi. Çok keyifli bir çalışma ortamı benim için. Bana katkıları çok büyük. Tofaş ilk girdiğim yıllarda yaklaşık 25 bin araba üreten ve sadece iç pazara satış yapan bir şirketti. Şu an ise 400 binleri geçen üretim miktarıyla büyük oranda yurt dışına satış yapan bir firma haline dönüştü. Bunda tüm çalışanların büyük katkısı var. Celal Karbasdı / İnsan Kaynakları Son derece huzurlu, keyifli bir iş yaşamım oldu. Bu durum özel yaşantımı da etkiledi. Üniversite yıllarında bulamadığımız olanakları burada bulduk. Sosyal ve kültürel açıdan birçok imkanımız oldu. 20 yıl boyunca halk oyunları ekibinin hem başkanı hem de oyuncusuyum. Tenisi buradaki kortlarda öğrendim. Türk sanat müziği faaliyetlerine iştirak edebiliyoruz. Özel hayatıma da zaman ayırabildim. Dünyaya bir daha gelsem işyeri olarak yine Tofaş’ı tercih ederdim. Mustafa Öztürk / Endüstriyel Operasyonlar İş yaşamında gözümü Tofaş’ta açtım. 30 yıl bir çırpıda geldi geçti. Burada olmaktan, çalışmaktan her zaman gurur duydum ve mutlu oldum. Umarım herkes 30 yıl çalışmanın keyfini tadar. Her yeni modelde ayrı bir heyecan, ayrı bir mutluluk tattım. Evim, arabam, çocuklarımın eğitimi, hepsi Tofaş sayesinde oldu. Özetle, Tofaş bir aşk ve bu aşkı doya doya yaşadım.

25 YIL Nedim Tokalı / Ar–Ge İlk girdiğimde Tofaş birkaç birimden oluşan bir yerdi. Şimdi ise kabına sığmıyor. Tofaş’ta öğrendiklerim benim için yaşam felsefesi oldu. Tofaşlı olmaktan ötürü her zaman gurur duyuyorum. Sabri Demir / Ar–Ge Tofaş’ta çalışmaktan mutluyum. 1991 yılında merhum Vehbi Koç ile tanışma fırsatım olmuştu. O dönemde 32. Gün programı için yapılan bir çekimde bindiği otomobili ben kullanmıştım. Tofaş’ta çalışmaktan çok mutluyum. Koç Ailesi’ne çok teşekkür ediyoruz. Özellikle merhum Mustafa Koç’un döneminde önemli atılımlar oldu. Saim Kahraman / Ar–Ge Tofaş’ta geçirdiğim yıllarda hep bir aile olduğumuzu hissettim ve her zaman gurur duydum. Tofaş’ın gelecek planlarında belirlediği hedeflere ulaşabileceğine inanıyorum. Murat Ayhaner / Ar–Ge 25 yıl su gibi akıp gitti, nasıl geçip gittiğini fark etmedim bile. Burada çalışmış olmaktan ötürü çok mutluyum. Burada, her zaman üstüne bir şey daha koyarak ilerledik.

Kadir Yel / Tedarik Zinciri Tofaş’ta çalışmak çok güzeldi. Ben emekli oldum, oğullarım Tofaş’ta devam ediyor. İki oğlum da Tofaş’ta çalışıyor. Tofaş, tüm ailemiz açısından çok büyük öneme sahip. Latif Uzunçayır / Endüstriyel Operasyonlar Böyle büyük bir fabrikada çalışmaktan büyük gurur duyuyorum. Tofaş’ın benim için ayrı bir önemi var. Çünkü Tofaş’a ilk girdiğimde ortaokul 2. sınıftan terktim. Şu an ise Uludağ Üniversitesi’nden 2 yıllık üniversite mezunuyum. Eğitimimi Tofaş sayesinde gerçekleştirebildim. Tofaş’ın eğitime de desteği çok büyük. Herkesin böyle büyük bir şirkette çalışıp emekli olmasını dilerim. Ali İzzet Ersoy / Endüstriyel Operasyonlar Tofaş’ta çalışmış olmak büyük gurur verici. Bu kadar uzun süre çalıştığımı duyan, farklı şirketlerdeki arkadaşlar şaşırıyor. Aynı şirkette uzun süreli çalışmış olmak insanları şaşırtıyor. İsmail Dikme / Üretim Direktörlüğü - Montaj Tofaş, benim için gurur kaynağı. Hayatım burada geçti. İlk işyerim ve buradan emekli olmayı diliyorum. Muzaffer Demir / Üretim Direktörlüğü - Montaj Tofaş’ta mutlu bir çalışma hayatım oldu. Tofaşlı olmaktan her zaman gurur duydum. Tofaş’ta çalışmaktan çok mutluyum. Tezcan Güneş / Üretim Direktörlüğü - Montaj Geçmişe baktığımızda bugün ulaştığı teknolojiyi hayal bile edemiyorduk. Her zaman gelişiyor, büyük gurur duyuyoruz. Ramazan Güler / Üretim Direktörlüğü - Montaj Tofaş’ta çok heyecan verici gelişmeleri, değişimleri hep birlikte yaşadık. Yıllar boyu Tofaş’a emek vermiş olmaktan ötürü gururluyum, mutluyum. Baki Çelik / Üretim Direktörlüğü - Kalıp/Pres Tofaş’ta uzun süre çalışmış olmaya dair duygularımı sözlerle ifade edemem. Tofaş gibi dünya çapında bilinen bir kuruluşta bu kadar uzun süre çalışmış olmaktan ötürü büyük mutluluk duyuyorum. Kendimi çok büyük bir ailenin parçası olarak görüyorum. Nadir Güler / Üretim Direktörlüğü - Kalıp/Pres Çok büyük bir mutluluk duyuyorum. Tofaş’a bu kadar zaman emek vermiş olmak ve onun gelişimini görmek gururlandırıyor. Tofaşlı olduğum için kendimi ayrıcalıklı hissediyorum. İrfan Atılmış / Üretim Direktörlüğü - Gövde Tofaşlı olduğum için çok mutluyum ve gururluyum. Tofaşlı olmak gerçekten de bir ayrıcalık.

Cahit Balcı / Üretim Direktörlüğü - Gövde Çok duygusal bir ortam. Mutlu ve gururluyum. Tofaş ile bir ömür geçirdim. Büyük mutluluk duyuyorum. Erol Yılmaz / Üretim Direktörlüğü - Gövde Tofaş, çok büyük bir kurum ve burada bunca yıl emek vermiş olmaktan ötürü gururluyum. Umuyorum ki bizden sonraki arkadaşlar da bu kadar uzun yıllar Tofaş’ta çalışmanın mutluluğunu yaşarlar. Metin Yavuz / Üretim Direktörlüğü - Boya Tofaş’ta çalışmayı ayrıcalık olarak görüyorum. Özel bir kişi olduğumu hissediyorum. Tofaş’ta çalışmak benim için mutluluk. Büyük gurur duyuyorum. Ahmet Sarıoğlu / Üretim Direktörlüğü - Boya Yıllar boyu mutlu şekilde çalıştım. Şirketimiz, çalışanına verdiği önemi böyle organizasyonlarla gösteriyor. Herkese çok teşekkür ediyorum. Gurur duyuyorum. Mustafa İbrahimoğulları / Üretim Direktörlüğü Boya Hayatta ne öğrendiysek burada öğrendik. Tofaş sayesinde ailemizin rızkını kazandık. Herkesten Allah razı olsun diyorum.

20 YIL Şeref Gültekin / Tedarik Zinciri Tofaş’ta çalışıyor olmak gurur verici bir ayrıcalık. Otomotiv sektörü dinamik ve eğlenceli bir sektör. Medyanın büyük ilgi gösterdiği bir sektör. Başarılar sürekli medyada yer alıyor. Başarınızın etkilerini görmek büyük gurur veriyor. Emin adımlarla ilerliyoruz. Tüm Tofaş çalışanlarının gayreti ve azmiyle, hedeflerimizi rahatlıkla gerçekleştireceğimize inanıyorum. Mutlu Arıkan / Endüstriyel Operasyonlar Tofaş’ta çalışmak sözcüklerle tarif edilebilecek bir his değil. Burada çalışıyor olmaktan ötürü büyük bir mutluluk duydum her zaman. Yıllar boyu gelişimine tanık olduk ve hep birlikte daha ileriye doğru gitmesi için çaba verdik. Bu çabalarımızın neticelerini görmek de bizleri gururlandırıyor. Mesut Demir / Endüstriyel Operasyonlar Günlerin nasıl geçtiğini anlamadım. Mutluluk ve huzur dolu bir çalışma yaşantım oldu. Egea projesinde, geçmişteki rekorlarımızı kıracağımıza inanıyorum. Tofaş’ta çalışıyor olmaktan ötürü gurur duyuyorum. Ümit Eken / Üretim Direktörlüğü - Montaj Kendimi 1972’den bu yana Tofaşlı kabul ediyorum. Çünkü babam da buradan emekli. Tofaşlı olduğum için çok gururluyum. Genel anlamda büyük mutluluk duyuyorum. Tofaşlı olmak bir ayrıcalık. Mehmet Akbıyık / Üretim Direktörlüğü - Montaj Büyük bir gurur duyuyorum. Burada çalışırken askere gittim, geldim, evlendim, çocuklarımı burada büyüttüm. Hayatta her şeyi Tofaş ile birlikte yaptım. Umuyorum daha uzun yıllar böyle devam eder. Çok gururluyum. Ahmet Çetin / Üretim Direktörlüğü - Gövde Yıllar geçtikçe bir bağ oluşuyor. Herkes bir aile haline geliyor. Hatta büyük bir zamanımızı Tofaş’ta geçiriyoruz. Dolayısıyla böyle ödüllendirilmiş olmak büyük bir mutluluk veriyor.

Ön sıra soldan sağa: Hayrettin Muvezzin, Rasim Gülüstan, Abdullah Mancar, Levent Türkeş, Serkan Acar, Arif Kıyı, Barış Yurtsever, Bahtiyar Yaldız, Özcan Dalgıç Arka sıra soldan sağa: Gökçe Erhan, Uğur Kaya, Utku Yetkin Temel, Şenol Şahin, Recep Babur, Fehmi Salım, Davut Balcı, Ahmet Özcan, Emre Çınar

irket genelinde üstün performans gösteren Majör Kaizen, Standart Kaizen, Hızlı Kaizen ve Bireysel Öneri kategorilerinde Şubat ayının en iyi sürekli iyileştirme faaliyetleri seçildi.

En İyi Hızlı Kaizen; Boya Üretim Müdürlüğü Leoparlar hızlı kaizen ekibinin yapmış olduğu çalışma: TÜT 314 olpidur tesisi filtre maliyetlerinin azaltılması.

En İyi Majör Kaizen; Kalıp & Pres Üretim Müdürlüğü kaizen ekibinin yapmış olduğu çalışma: Rulo geri alma kaynaklı set-up kayıplarının azaltılması.

En İyi İSG Hızlı Kaizen; Kalıp & Pres Üretim Müdürlüğü Trend hızlı kaizen ekibinin yapmış olduğu çalışma: Hidrolik kılavuz çekmede iş güvenliği risklerinin önlenmesi.

En İyi Standart Kaizen; Gövde Üretim Müdürlüğü MCV standart kaizen ekibinin yapmış olduğu çalışma: Yeni Doblò freming hattı parça transferinin iyileştirilmesi.

En İyi Öneriler; Ar-ge Direktörlüğü çalışanlarından Rasim Gülüstan’ın önerisi: Yeni Doblò el fren bağlantı kalite problemlerinin önlenmesi.

En İyi İSG Standart Kaizen; Gövde Üretim Müdürlüğü Mavi Ay standart kaizen ekibinin yapmış olduğu çalışma: Doblò hatlarında kişisel koruyucu malzeme giyme ve çıkarma sürecinde iş güvenliği risklerinin önlenmesi.

Kalıp & Pres Üretim Müdürlüğü çalışanlarından Hayrettin Müvezzin’in önerisi: Kalıplarda parça var-yok kontrollerinin iyileştirilmesi. Montaj Üretim Müdürlüğü çalışanlarından Uğur Kaya’nın önerisi: MCV bagaj eşiklerine yapıştırılan

bant kalite problemlerinin önlenmesi. 2016 yılı Şubat ayı en iyi sürekli iyileştirme faaliyeti olarak seçilen, çalışmalara katılan ve destek olan tüm çalışma arkadaşlarımızı ve birimleri tebrik eder, başarılarının devamını dileriz.

En İyi Standart Kaizen Ekibi; Levent Türkeş Serkan Acar Arif Kıyı Emre Çınar Ahmet Özcan Recep Babur Fehmi Salım Davut Balcı Abdullah Mancar Özcan Dalgıç Barış Yurtsever Bahtiyar Yaldız Ertan Gültekin Halil Şen

Erhan Keskiner Uğur Çakır

En İyi Hızlı Kaizen Ekibi; Mesut Yıldız Necati Sümer Sabri Dönmez Bahri Çınar En İyi Öneri Sahipleri; Rasim Gülüstan Hayrettin Müvezzin Uğur Kaya

TİYATRO KULÜBÜ PERDELERİNİ AÇTI > 2005 yılından bu yana çalışmalarını sürdüren ve sahnelediği tüm oyunlarla tiyatroseverlerin büyük beğenisini toplayan Tofaş Tiyatro Kulübü, William Shakespeare’in yazdığı ve Can Yücel’in de Türkçe uyarlamasını yaptığı “Bahar Noktası” adlı oyun ile perdelerini açtı. <

iyatroya gönül veren Tofaş çalışanlarından oluşan Tofaş Tiyatro Kulübü, kuruluşundan bugüne 13. oyunu olan “Bahar Noktası”nı, 24 Şubat tarihinde Buttim Kültür Merkezi’nde gerçekleştirilen ilk gösteriyle Bursalı sanatseverlerle buluşturdu. Shakespeare’in insan doğasını irdelediği, ebedi görünen duyguları kısacık bir düş süresinde tersyüz ettiği bu benzersiz oyun büyük beğeni topladı. Tofaş Tiyatro Kulübü Lideri Hasan Gülmez “Bir yıllık hazırlık dönemi sonunda bizi sabırsızlıkla bekleyen seyircimizle buluşmaktan son derece mutluyuz.

Bu yıl aramıza yeni katılan arkadaşlarımızın ilk kez sahne almaları sebebiyle heyecanımız bir kat daha fazla oldu. Sahnede olmak güzel. Kulübümüz yeni oyunlarıyla sizlerle birlikte olmaya devam edecek. Bizi yalnız bırakmayan izleyicilerimize teşekkür ediyoruz” dedi. Tofaş Tiyatro Kulübü’nün bu yılki kadrosu, farklı birimlerden çalışanlar ve aile üyelerinin yer aldığı toplam 21 kişiden oluşuyor. Kulüp bugüne kadar, “Gözlerimi Kaparım Vazifemi Yaparım”, “Şehir Kaçtı Gözüme”, “Artiz Mektebi, “Başarımı Karılarıma

Borçluyum, “Cengiz Han’ın Bisikleti”, “403. Km”, “Kaç Baba Kaç”, “Ahududu” ve “Bir Şehnaz Oyun” adlı tiyatro oyunlarını; “Salak Oğlum” ve “Parola Çivi” adlı ortaoyunlarını ve “Dile Benden 3 Yıldız” adlı çocuk oyununu sahneledi. Tofaş Tiyatro Kulübü, Tofaş çalışanlarının yanı sıra yan sanayi çalışanlarını ve Tofaş’ın sosyal sorumluluk anlayışı çerçevesinde Bursa’daki farklı huzurevleri sakinlerini, Sosyal Hizmetler Çocuk Esirgeme Kurumu’nu ve üniversite öğrencilerini oyunlarına misafir etmeye devam edecek.

WCM

AR-GE

TOFAŞ’IN İLK SÜRÜCÜSÜZ ARACI: “LET ME DRIVE”

WO Ekibi (soldan sağa); Bayram Öztürk-LCA Uzmanı, Umut Konuşkan-Montaj WO Uzmanı, Hakan Aksu-Montaj WO Uzmanı, Funda Geyimer-UKAD Uzmanı, Barış Rodoplu-WO Pillar Lideri, Serhat Arda-WCM Ofis WCM Uzmanı, Umut Dökük-Gövde WO Uzmanı, Emin Külçe-Süspansiyon WCM Uzmanı, Gökhan Atcı-Boya Müh. Uzmanı, Bulut Kırkpınar-Boya WO Uzmanı

İŞYERİ VE ORGANİZASYONU HEM GELİŞİYOR HEM GELİŞTİRİYOR

abrikamızda 3 vardiyaya geçtiğimiz şu günlerde, aramıza yeni katılan arkadaşlarımızın gelişimi her zamankinden de daha önemli. İşte WO (İşyeri ve Organizasyonu) ekibi, bu kişilerin gelişimlerine destek olarak, Tofaş’a sağlayacakları katkıyı artırmayı ve onların kısa zamanda işyerine ve bağlı oldukları ekiplere uyumlarını hızlandırmayı hedefliyor. Bu amaçla üretim birimleri ile koordineli çalışılarak, yeni başlayan arkadaşlarımız için eğitim alanları oluşturuldu. Aslı gibi yapılan hat tasarımları ve hat örneklemeleriyle aramıza yeni katılanlara hatlara

girmeden önce o tecrübeyi yaşamalarını ve olağandışı bir durumda nasıl davranmaları gerektiği anlatılıyor. Yan sanayilere gelişim fırsatı Tofaş WO ekiplerimiz aynı zamanda, deneyimlerini yan sanayilerle paylaşarak öğrendiğimiz dersleri yan sanayilerin ihtiyaçlarına göre şekillendirerek katkı sağlamaya devam ediyor. 2016 yılı içerisinde LCA faaliyetlerinin WCM uygulayan tedarikçilerimizde yaygınlaştırılması projesi kapsamında, Dünya Klasında Tedarikçi Yöneticiliği birimi ile birlikte yan sanayilerimize destek veriliyor.

Şubat ayı içerisinde yapılan işbirliği çalışmasının ilk ayağını oluşturan WCC kapsamındaki yan sanayilerimize Tofaş içerisindeki akademi binasında bir günlük LCA (Düşük Maliyetli Otomasyon) eğitimi verildi. Tofaş’ın FCA içerisinde örnek uygulama olarak kabul edilen uygulamaları tedarikçilerle paylaşıldı. 2016 yılı faaliyet planları arasında, firma ziyaretleri ve tedarikçilerin gelişmesi de yer alıyor. WO çekirdek ekibi de yıllık hedefler doğrultusunda pillar lideri öncülüğünde faaliyetlerine başladı. Ekip, üretim müdürlüklerini kapsayacak şekilde faaliyetlerine hız vermiş durumda.

HAYAT KURTARMAK PAHA BİÇİLEMEZ > Pres Kalıp Üretim Müdürlüğü’nün iş güvenliği ekibi “Hayat kurtarmak paha biçilemez” sloganıyla güvensiz davranışların önlenmesini amaçlayan bir çalışma gerçekleştirdi. <

abrikamızın Pres Kalıp Üretim Müdürlüğü’nde en çok üzerinde durulan konuların başında iş kazalarının önlenmesi geliyor. Bu konuda yapılan önleme çalışmalarının ve kaza sonrası kök nedeninin aranmasının yanı sıra, kazadan önce yapılacak çalışmalar da konunun en önemli safhasını oluşturuyor. Dışarıdan verilen talimat ve uyarılara ek olarak, kişilerin de içten uyarı ile dikkatli davranışların devamlılığını sağlaması gerekiyor.

> Son yıllarda tüm dünyada hız kazanan insansız otomobil çalışmaları, son aşamaya yaklaşmış durumda. Uzmanların tahmini, 2019 yılında trafikte 2,5 milyon insansız otomobil olacağı yönünde... Tofaş’ta geliştirilen sürücüsüz otonom aracımız, “Let Me Drive” sürüşe başladı. Konuyla ilgili merak edilenleri ArGe Şasi Fiziksel ve Sanal Testler Yöneticiliği’nden Sanal Analizler Mühendisi ve sürücüsüz araç projesinin ekip lideri Murat Gözü ile konuştuk. <

Proje Ekibi (soldan sağa): Furkan Gökmen (Ar-Ge EE), Ali Böke (Ar-Ge Şasi), Murat Gözü (Ar-Ge Şasi- Proje Ekip Lideri), Mehmet Fırtına (Ar-Ge Prototip), Rıdvan Öztürk (Ar-Ge EE)

Eskiden sadece bilim kurgu filmlerinde gördüğümüz sürücüsüz otomobillerin geliştirilmesi dünyada ne aşamada? Bildiğiniz gibi yurtdışında teknoloji firmaları, rakip OEM’ler ve üniversiteler bu konu üzerinde yoğun çalışmalar yapmakta. Google’ın ve Tesla’nın sürücüsüz araç projeleri en popüler örnekler arasında. Şu an için bu projeler araştırma ve geliştirme olarak yürütülüyor. Tam sürücüsüz araçların müşteriyle buluşması biraz zaman alacak. Araç üzerinde kullanılan bilgisayar, algılayıcı gibi sistemlerin maliyetleri düşünüldüğünde, öncelikle bunların endüstriyelleştirilmesi ve buna paralel olarak araç kontrol yazılımlarının karmaşık trafik durumlarına göre doğru aksiyonu alacak seviyeye gelmesi gerekiyor.

ederek istenen mesafe ve hız limitlerinde öndeki aracı başarılı bir şekilde takip edebilir seviyeye getirildi.

Tofaş’ın sürücüsüz araç alanındaki çalışmaları nelerdir? Aktif güvenlik sistemlerinin (ABS, ESP ünitesi) sanal ortamda testlerinin yapılması ve sürücü destek sistemlerinin (ADAS) geliştirilmesi amacıyla 2013 senesinde TUBİTAK ve Okan Üniversitesi işbirliğiyle Teydeb 1511 projesi başlatılmıştı. Bu proje sonunda Tofaş’ta ilk defa ESP ünitesinin sanal testlerinin yapılabildiği donanım içeren simulatör test bankosu (HIL simülatör) geliştirildi ve buna ek olarak bir prototip Doblò aracımız üzerine öndeki aracın hızına göre kendi aracın hızını ayarlayabilen adaptif hız kontrol (Adaptive Cruise Control-ACC) ve kooperatif adaptif hız kontrol (Cooperative Adaptive Cruise Control-CACC), sistemleri uygulandı. Bu kapsamda geliştirdiğimiz kontrolcü algoritmaları ve RADAR algılayıcı entegrasyonu ile aracımız gazı ve freni kontrol

Proje sonunda prototip Doblò aracımız GPS koordinatlarındaki bir parkuru takip edebilen, önündeki LIDAR sensörü ile yol üstü cisim ve kaldırımlardan kaçabilen, gaz, fren ve direksiyonun tüm kontrolüne sahip otonom gidebilen bir araç haline dönüştürüldü, ve nihayet sürücüsüz aracımız “Let Me Drive” sürüşe başladı.

2015 senesinin sonunda “Benim Projem 2015-Parkur takip eden araç” konulu proje kapsamında bu aracımıza ilk defa olarak bir elektrikli direksiyon sistemi, GPS pozisyon algılayıcı ve LIDAR (Light Detection and Ranging/Lazerli nesne belirleme ve mesafe bulma) algılayıcı sistemleri entegre edildi. Bunun paralelinde Tofaş olarak ilk defa parkur takip etme kontrolcü tasarımı, elektrikli direksiyon kontrolcü tasarımı, GPS pozisyonlarını bilgisayar üzerinden girebileceğimiz bir harita yazılımı ve GPS+LIDAR algılayıcılarından gelen verileri yorumlayabilen sistem tasarımı gerçekleştirildi.

Bundan sonraki hedefiniz nedir? Araca ne gibi ek özellikler eklenecek? Bir sonraki aşamada geliştirdiğimiz kontrolcü yazılımlarını geliştirerek ve ek algılayıcılar (kamera ile şerit takip sistemi vb.) entegre ederek prototip aracımızın Tofaş içindeki diğer parkurlar üzerinde daha hassas ve güvenli bir şekilde sürüş yapmasını planlıyoruz. “Kara Şimşek” dizisi ile büyümüş bir jenerasyon için sürücüsüz bir araç geliştirmek, en büyük hayallerden biridir. Ekip olarak bu hayalimizi gerçekleştirme fırsatı verdiği için desteklerinden dolayı “Ar-Ge Benim Projem” organizasyonuna teşekkürlerimizi sunuyoruz.

İlk deneme sonuçları başarılı oldu mu? İlk deneme olarak Tofaş 1 No’lu bina önündeki döner kavşak parkuru seçildi. Burayı GPS sinyallerinin kesintisiz alındığı açık bir alan ve dönüşlü parkur olduğu için özellikle seçtik. 34 adet GPS lokasyon noktası, geliştirilen harita programı üzerinden girilerek ve otonom aracın kontrolcüsüne yüklendi. Otonom aracımız bu parkuru başarılı bir şekilde tamamladı. Takip edilmesi istenen parkur ve otonom sürüşteki takip durumu

“Hayat kurtarmak paha biçilemez” sloganıyla başlatılan çalışma, kişilerin güvenli davranışları alışkanlık haline getirmesini amaçlıyor. Pres Kalıp Üretim Müdürlüğü iş güvenliği ekibi, bu davranışların takdir edilecek duruma getirilebilmesi için, çalışmanın yapılacağı birim ve güvensiz davranışı bilerek gerçekleştirecek bir kişi belirledi. En çok etki uyandırabilecek güvensiz davranışlar olarak sac parçaya el ile dokunmak ve koruyucu kulaklık olmadan atölyede dolaşmak sorunları seçildi. Ardından bu çalışmanın yapılacağı gün ve saat belirlenip güvensiz

davranışı yapacak kişi kameralardan izlenilmeye başlandı. Çalışmada güvensiz davranışı yapan kişi bilerek sac parçaya dokundu ve çalışma sahasında kulaklıksız bulundu. Güvensiz davranış yapan kişiyi bireyler uyarınca, iş güvenliği ekibi ile alana giderek, uyaran bireylere sloganın yazılı olduğu atkılar alkışlar eşliğinde verildi. Uyarıyı yapan çalışma arkadaşlarımız beklenmedik bir anda takdirle karşılanınca, bu davranışın ne kadar önemsendiği inancı pekişmiş oldu. Otonom araç üzeri donanımlar

Otonom sürüşten bir görüntü

YA K I N P L A N

B AY İ L E R İ M İ Z

KARATAŞ OTOMOTİV ÇORUM’DA AÇILDI > Çorum’da hizmete açılan Fiat’ın en yeni entegre tesisi Karataş Otomotiv ile bayi ağımızı genişletmeye devam ediyoruz. <

Montaj Tork SPC Ekibi

VİDALI BAĞLANTILARIN GARANTİSİ MONTAJ TORK SPC EKİBİ > Montaj Tork SPC Ekibi, üretilen modellerde vidalı bağlantıların kalitesine yaklaşık 20 yıldır onay veriyor. <

ontaj Üretim Birimi’nde vidalı bağlantılarda sistematik olarak İstatistiksel Proses Kontrol (Statistical Process Control-SPC) uygulamaları, kalite montaj sorumluluğundan montaj üretim birimine geçişle birlikte 1997 yılında başladı. Aynı yıl vidalı bağlantıların kontrolü için dönemin teknolojisine uygun yeni torkmetreler ve torklama ekipmanlarının doğrulamaları için sabit tork kontrol cihazları devreye alındı. Beş kişi ile çalışmalara başlayan Montaj Tork SPC ekibi bugün toplam 36 kişilik büyük bir mühendislik ekibi haline geldi. 3’lü vardiyaya geçişle birlikte Tork SPC grubunda YTL çalışma sistemine geçildi. Ekibin iki ana görevinden birincisi vidalama– torklama ekipmanlarının parametre doğruluğu ve kontrolü, ikincisi ise üretilen modellerdeki cıvata ve somunların sıkılık değerlerinin (tork) istatistiksel proses kontrol kurallarına göre limitler içinde olmasını sağlamaktır. Tork SPC grubu yeni model devreye almalarda

proje tarafından öngörülen tork değerlerinin uygulanmasında ve uygulama sonrası kalıcı tork değerinin uygunluğu konusunda Ar-Ge, kalite, mühendislik ekipleriyle direkt işbirliği içerisinde çalışıyor. Alternatif tork değerleri uygunluğu kararlarında, ölçümlerle ve önerilerle yeni modellerin bağlantılarının garanti edilmesinde aktif rol alıyor. Vidalı bağlantı elemanları pratik prova ölçümleri ve onayını vermenin yanı sıra onay almış araçların üretim süreçlerinde yeteneklerinin korunması ve sürdürülmesi de SPC ekibinin ana görevleri arasında yer alıyor. Gelişen teknolojiye uyum Gelişen teknoloji ile Montaj Tork SPC ekibinin çalışma ekipmanları da süreç içinde yenilenmekte. Vidalama ekipmanları kontrolü için sabit istasyonlardan Mobil Tork Kontrol İstasyonları’na geçildi. En son 2015’te yeni teknoloji transducerli ve üretim hattına entegre elektrikli tabancaların devreye alınmaya başlamasıyla birlikte doğan yeni ihtiyacı

karşılamak üzere ekipten 2 kişi elektrikli tabanca parametre sorumlusu olarak atandı. Üretim hatlarında 2014’ten itibaren devreye alınan elektrikli tabancalar, üretim hattında ilerleyen otomobillerle iletişim halinde işlem yaparak vidalama tork sonuçlarını anlık olarak kaydediyor. Bu teknoloji, üretilen otomobillerin vidalı bağlantılarını garanti ederek tork değerlerinden kaynaklı kalite sorunlarını sıfıra indiriyor. Doblò USA ve Egea projesi ile devreye alınan yeni 136 adet elektrikli tabanca ile montaj hatlarındaki elektrikli tabanca sayısı 61 adetten 233 adede çıktı. Bu sayının yeni yatırımlarla birlikte 300’e çıkması hedefleniyor. Yeni teknoloji elektrikli tabancaların vidalamalarda yaşanabilecek sorunların, nihai torka ulaşmadan tespit edilmesi için rundown (boşluk alma) parametre çalışmaları yapılıyor. Bu çalışmalar sayesinde vidalamalarda garantili bağlantı kuvvetinin oluşması sağlanıyor.

Sedat Şahin Montaj Tork SPC YTL

Selim Aladağ Montaj SPC Uzman/Lider

2006 yılından beri Montaj Tork SPC ekibi üyesiyim. Bu yıl 3’lü vardiyaya geçiş sürecinde YTL olarak çalışmaya başladım. Yeni 356 modelimizin devreye alınmasında elektrikli tabanca programları oluşturmada ve tork parametrelerini belirlemede üretim teknoloji ve mühendislik ile yoğun çalışmalarımız oldu. Alnımızın akıyla bu projeden de başarıyla çıktık. Dinamik ve motivasyonu yüksek bir kadrodan oluşan ekibimiz, yeni model devreye almalarda ve yüksek üretim adetlerinde vidalı bağlantıların garantisi olmaya devam edecektir.

2001 yılından beri Montaj SPC grubu lideriyim. Ekibimiz, fabrikamızın tork kontrol sistemi ve torklama ekipmanları konularındaki deneyimiyle sadece Montaj Üretim Birimi’ne değil; Üretim, Teknoloji, Ar-Ge, Kalite, Gövde, Prototip gibi birimlere de destek sağlıyor. Önümüzdeki dönemde işlerimizin ağırlığını elektrikli tabancalar ve parametrelerin optimizasyonunda yapacağımız iyileştirmeler ile MCV Modeli’nin Doblò hattına taşınması kapsamında, vidalama ekipmanlarının entegrasyonu oluşturacak. Tabii ki mevcut ve yeni modellerimiz 356/HB/SW vidalı bağlantılarının uygunluğunun sağlanması ve sürekliliği de ekibimizin güvencesi altında.

arataş Otomotiv, 18 Mart tarihinde Çorum’da törenle açıldı. Çorum haricinde Amasya ve Merzifon’daki showroom’larında toplamda 7000 metrekare kapalı alanda satış, servis, yedek parça ve ikinci el hizmeti verecek olan Karataş Otomotiv’in sadece Çorum’daki entegre tesisi yaklaşık 3 dönüm arazi üzerinde yer alıyor. Karataş Otomotiv’in açılışına Çorum Valisi Ali Kara, Adalet ve Kalkınma Partisi Milletvekili Ahmet Sami Ceylan, Çorum Garnizon Komutanı Ahmet Çelik, Çorum Belediye Başkanı Muzaffer Külcü, Hitit Üniversitesi Rektörü Reha Metin Alkan, Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu ve Karataş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Erol Karadaş ile her iki şirketin yöneticileri katıldı.

> Karataş Otomotiv, 30 yılı aşkın sektör tecrübesiyle bölgede bilinen bir marka. Yeni bayimiz Karataş Otomotiv’in faaliyetlerini, hedeflerini ve yapılanmasını Karataş Otomotiv Genel Müdürü Erol Karadaş aktardı. <

kanıtlamış bir marka. Ülkesi ve milleti için katma değer yaratan dev bir yapı. Bu dev yapının bir mihenk taşı, bir çakıl taşı olmak herkese nasip olmayacak bir gurur. Tofaş ile işbirliğinizin başladığı günden bu yana faaliyetleriniz nasıl gelişti? Ülkemizin lokomotifi olan otomotiv sektörünün gelişime ve büyümeye açık olma öngörüsü, farklı markalarda da var olma isteğimizi hayata geçirmemize vesile oldu. Bu nedenle diğer farklı markalarda da hizmet vermeye başladık. İlimizde ve bölgemizde yalnızca kendi sektörüyle ilgilenen ve kendi sektörüne yatırım yapan tek firma olmamızın yanı sıra, en iyi hizmet ve güveni sunma hedef ve prensiplerimizle otomotivde yerel marka olmayı başardık. Bayi yapılanmanız, tesisiniz ve ekibiniz hakkında bilgi alabilir miyiz? Çorum merkezimizde, yeni konsept üzerine yeniden düzenlediğimiz satış-servis, yine Merzifon’da tamamen yenilediğimiz uydu servis-satış ve Amasya uydu satış olmak üzere toplamda 3 noktada Fiat adına hizmet veriyoruz. Bünyemizde 46 takım arkadaşımız Fiat çatısı altında istihdam ediliyor.

Fiat bayiliği öncesindeki çalışmalarınızı öğrenebilir miyiz? Değerli aile büyüğümüz Hüseyin Karadaş’ın önderliğinde başladığımız otomotiv serüvenimize 30 yılı aşkın bir süredir aralıksız devam ediyoruz. Aile şirketi olarak faaliyetine başlayan firmamız, yalnızca otomotiv faaliyetiyle büyümeyi kendisine hedeflemiştir. Bugün bünyesinde 4 adet dünya markasını gurur ve onurla barındırıyor, yoluna emin adımlarla büyüyerek devam ediyor.

Takımımız içerisinde görev alan takım üyelerimiz yıllara dayanan tecrübe ve liyakatla, Karataş felsefesini ve kültürünü özümsemiş, yüksek donanımlara sahip bir takım olarak hizmet veriyor. Takım ruhuna verdiğimiz önem nedeniyle, çalışanlarımızı “çalışan” olarak değil, ailemizin bir ferdi ve üyesi olarak kabul ediyoruz. Bu nedenle “Biz” olmayı başarmış durumdayız. Bence başarının sırrı da bu.

Tofaş ailesinin bir parçası olmak sizin için ne ifade ediyor? Tofaş gibi geniş, kurumsal ve büyük bir markanın parçası, bir ferdi olmak her daim bizlere onur ve gurur veriyor. Ülkemizde sektörün lokomotifi olan Tofaş, üretmeyi, başarmayı ve “Devletim ve ülkem var oldukça, ben de varım” felsefesini başarıyla

Ekibinizi oluştururken nelere dikkat ediyorsunuz? Liyakatlı, güvenilir ve gelişime açık, geniş bakış açısına sahip olması bizim için en önemli kriterler. Bu üç kriterin ardından, kişinin iş ile ilgili donanımsal gelişimini sonradan kazanabileceğini düşünüyoruz. Takım arkadaşlarımıza yönelik gerçekleştirdiğimiz

kurumsal ve hizmet içi eğitimlerimizle bilgilerini güncel tutuyoruz. Gelişimlerine katkı sağlıyoruz. Bölgenizin ve Çorum’un müşteri profili hakkında bilgi alabilir miyiz? Hangi modeller tercih ediliyor? Bölgemizin genel yapısı, tarım-turizm ve sanayi ağırlıklı olması, geniş aile etkileri nedeniyle CDV modellerimizde satış yoğunluğu yüksek. Yeni Egea modelimizin ürün gamımıza ilave olması ve müşteri grubumuzda alım gücünün ortalamanın üzerinde olması, oto satışlarımızda da belirgin bir artışı beraberinde getirdi. Müşteri memnuniyeti konusunda gerçekleştirdiğiniz uygulamalar nelerdir? Değerli büyüğümüz ve kurucumuz Hüseyin Karadaş’tan edindiğimiz en önemli kazanım, güven unsurunu her daim önkoşul kabul etmemiz. Müşterilerimizi velinimet olarak değerlendirmemiz, müşteri memnuniyetinin de başlıca ana kaynağını oluşturuyor. Kurumsal olarak müşterilerimizi bir misafir olarak görüyoruz. Satın alma süreçleri tamamlanana kadar geçen tüm aşamalarda yanlarında olduğumuzu hissettiriyoruz. Teslimata kadar tüm süreçlerde maksimum memnuniyeti asli görev olarak değerlendiriyoruz. Satış sonrası hizmetler sürecinde devam eden bir dostluğa dönüştürüyoruz. Tüm bu süreçleri de bir bütün olarak görüyor ve yaşıyoruz. Fiat’ın genişleyen model yelpazesi hakkındaki görüşleriniz nelerdir? Fiat marka olarak günümüzde yeni modelleriyle insanları şaşırtan bir yol izlemektedir. Şu an müşterilerimiz büyük bir olumlu şaşkınlık içerisinde “Fiat’ta neler oluyor?” diye konuşuyor. Fiat’ta değişim, gelişimi ve gelişim de farklılığı yaratıyor. Çok yakın gelecekte çok daha büyük başarılara imza atarak ülkemizde en çok satan marka olacağız. Tofaş Ailesi’nin bir ferdi olarak buna inanıyoruz.

> “2016 yılını fırsat yılı olarak görüyoruz. En iyi olma yolunda ‘Biz de varız’ diyoruz!” < 2016 yılına dair beklenti ve hedeflerinizi öğrenebilir miyiz? Yeni bayi olmamız nedeniyle 2016 yılının ilk aylarını heyecanla geçirmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Ürün yelpazemize yeni modellerimizin eklenmesi, bizlerde çok yüksek hedef ve beklentilere neden oldu ve heyecanımızı artırdı. 2016’nın; üründe en güçlü, satışta en çok, memnuniyette en yüksek, güvende bir numara ve umutlarımızın gerçekleşeceği bir fırsat yılı olacağını düşünüyorum. Bu beklentiler ışığında geleceğe umutla, heyecanla, müşteri beklentilerini yüksekte tutarak, hizmette kararlılık ve sürdürülebilirlik ilkesine inanarak ilerliyoruz. En iyi olma yolunda “Biz de varız” diyoruz!

TEDARİKÇİLERİMİZ

BASINDA BİZ

•

TEDARİKÇİLERİMİZLE BİRLİKTE BÜYÜMEYE DEVAM EDİYORUZ

•

HÜRRİYET

07.03.2016

•

.02.2016

MİLLİYET 22

ZAMAN

Toplantıdaki konuşmasında, Tofaş’ın Türkiye’nin ihracat devlerinden biri olmasında tedarikçilerin önemini vurgulayan CEO’muz Cengiz Eroldu, “2015 hem bizim için hem de otomotiv sektörü için tarihi bir yıl oldu. Tofaş olarak sektörün üzerine çıkan bir performans sergiledik. 2015’in Kasım ayında kompakt sedan modelimiz Egea’yı pazara sunduk. Sedan modelimiz Türkiye’de ve Avrupa’da büyük bir beğeni ile karşılandı. Bu başarının arkasında çok sayıda yenilik, akıllı mühendislik çözümleri ve iyi proje yönetimi olduğu kadar tedarikçilerimiz de bulunuyor. Tedarikçilerimiz Tofaş Ailesi’nin önemli fertleri arasında yer alıyor” dedi. Tofaş’ın üretim ve Ar-Ge yetkinlikleri ile yurtdışında da önemli ölçüde itibar kazandığını belirten Eroldu, “Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünyaya tanıttığımız Egea Station Wagon ve Hatchback ile halihazırda ürettiğimiz Sedan modelleri fuarın yıldızı oldu. Bu sadece Tofaş’ın değil tedarikçilerimizle birlikte Türkiye otomotiv sektörünün de büyük bir başarısıdır. Egea projemiz, özellikle teknoloji yatırımları için hem bizi hem de tedarikçilerimizi destekleyecek önemli fırsatlar sunuyor. Avrupa’nın dışında Meksika pazarına da ihraç edeceğimiz Egea Sedan Dodge markası altında Neon ismiyle satışa sunulacak. Yeni pazar arayışlarımıza da ayrıca devam ediyoruz. Projenin üretim adet

öngörülerini her geçen gün yukarı doğru revize etmekteyiz. Bu başarılı yolda uzun yıllardır bizlerle omuz omuza yürüyen tedarikçilerimizle birlikte hareket etmenin öneminin farkındayız” şeklinde konuştu. Başarılarından ötürü tedarikçilere teşekkürlerini ileten Eroldu, “iş güvenliği” konusunun da önemine değindi: “Bizim için her çalışanımız çok değerli. Bu sebeple iş güvenliği konusuna en üst seviyede hassasiyet gösteriyor; tüm iş güvenliği gerekliliklerini ‘0’ iş kazası hedefiyle uyguluyoruz. Sizlerin de iş güvenliği standartlarınızı en üst seviyede tutmanızın önemini hatırlatır, bu konuda her zaman destek vermeye hazır olduğumuzu bilmenizi isterim.”

•

016

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Satın Alma Başkanı Scott Garberding ise toplantıda FCA dünyasındaki gelişmeleri ve Türkiye’de tedarikçilerden beklentilerini aktaran bir konuşma gerçekleştirdi. Garberding, Türkiye’deki tedarikçilerinin global tedarikçi prensibiyle hareket edip, maliyet ve rekabetçilik avantajlarını da koruyarak rekabette daha güçlü olmaları gerektiği mesajını verdi. Toplantıda konuşan Tofaş Satın Alma Direktörümüz Yüksel Öztürk, “Şüphesiz ki bizler için 2015 yılının birinci önceliği yatırımlarımızın ilk meyvesi olan Egea modelimizin sedan versiyonunun başarılı bir şekilde devreye alınması idi. Hep birlikte çok çalıştık ve projenin tüm göstergelerinde FCA dünyasında örnek teşkil eden başarılı sonuçlar elde ettik. Egea Sedan projemiz bizleri şaşırtmayarak hem Türkiye hem de yurtdışı pazarlara girdiği ilk andan itibaren çok pozitif geribildirimler aldı. Avrupa’nın prestijli ödülü AutoBest’te, fiyat/fayda dengesi göz önünde bulundurularak, ‘Avrupa’nın En İyi Otomobili’ seçildi.

•

VATAN

016

29.02.2

Haliç Üniversitesi Mimarlık Fakültesi Dekanı Prof. Önder Küçükerman’ın da katılım gösterdiği ve Türkiye’de otomotiv sanayinin gelişimi ve tasarımın önemi üzerine bir konuşma gerçekleştirdiği toplantı sonrasında tüm tedarikçilere Küçükerman’ın “100 Adımda Endüstri İçin Ürün Tasarlamak” kitabı armağan edildi. Toplantı ertesinde düzenlenen ödül töreninde Tofaş’ın Altın Seviye’de üretim yapmasında ve ürün geliştirme süreçlerinde büyük katkıları bulunan tedarikçiler ödüllendirildi. Sekiz ayrı kategoride 15 tedarikçi üstün performanslarıyla ödüllerin sahibi oldu.

ÇORUM HABER 19.03.2016

•

HÜRRİYET

•

RK 07.03.2

•

HÜRRİYET 03.03.2016

016

07.03.201

ZAMAN 22.02.2016

MİLLİYET 07.03.2016

VATAN 07.03.2016

•

SÖZCÜ 07

.03.2016

ZAMAN 07.03.2016

•

DÜNYA 07.03.2016

•

HABERTÜ

07.03.2

Bu başarıdaki katkılarınız için hepinize çok teşekkür ediyorum” diye konuştu. Tofaş Ar-Ge Direktörümüz Filippo Sesia ise konuşmasında tedarikçilerin yakın gelecekte sektörde yaşanacak gelişmeler ve yeni trendler ile teknolojilere hazırlıklı olmaları gerektiği mesajını verdi.

POSTA 19.03.2016

•

STAR 07.03.2016

•

> Bursa’da düzenlediğimiz Tedarikçi Bilgi Paylaşım Toplantısı ve Ödül Töreni’nde tedarikçilerimizle bir araya geldik. Bursa Hilton Convention Center’da gerçekleştirilen toplantı ve ödül töreninde konuşan CEO’muz Cengiz Eroldu, “Egea ile ürün geliştirme ve üretim yetkinliklerimiz açısından Tofaş’ı daha da üst noktalara taşıyan çok başarılı bir proje gerçekleştirdik” dedi. < ürkiye’de hem otomobil hem hafif ticari araç üreten tek fabrika olan ve aynı anda 6 markaya üretim yapabilen Tofaş, tedarikçileriyle yıllık toplantısını gerçekleştirdi. Bursa Hilton Convention Center’da düzenlenen Tedarikçi Bilgi Paylaşım Toplantısı ve Ödül Töreni’nde Tofaş, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) üst düzey yöneticileri ve tedarikçiler ile birlikte 500 kişinin üzerinde katılımcı yer aldı.

•

HABERTÜRK 29.02.2016

SÖZCÜ 19.03.2016

•

VATAN 20.03.2016

•

SÖZCÜ 29.02.2016

BURSA MEYDAN 09.03.2016

•

ÇORUM H ABER 19.03.201 6

ÖDÜLLER Kalite Ödülü: Pressan, Ünver Group, YPS Otomotiv Yeni Ürün Devreye Alma Süreci Ödülü: Delphi Otomotiv, Opsan, Tredin İş Birliği Ödülü: Denso Otomotiv, Erdemir, Fompak, Karel Kalıp WCM Ödülü: Ermetal Otomotiv İnovasyon Ödülü: Farplas Tedarik Zinciri Performansı Ödülü: Mutlu Akü Yatırım Hizmet Endirekt Malzeme Performansı Ödülü: Çetin Elektrik, Ekol Lojistik Yedek Parça Performansı Ödülü: Erpar Otomotiv, İnci GS Yuasa

/TofasKurumsal

/tofas

/TofasKurumsal

SPOR

SON MAÇ OYNANANA KADAR MÜCADELEYE DEVAM > Tofaş Basketbol Takımı, Türkiye Basketbol Ligi’nde sezon sonu şampiyonluk hedeflerine emin adımlarla ilerliyor. Basketbol Süper Ligi’ne yükselme öncesinde son viraj olan play-off’lara hazırlanan Tofaş Basketbol Takımı’nın tecrübeli oyuncularının değerlendirmelerini aldık. <

#14 Kaya Peker

#6 Barış Ermiş

10 Yiğitcan Turna

#9 Sammy Mejia

İyi başladığımız sezona hedefimiz doğrultusunda emin bir şekilde ilerliyoruz. Kaptan olarak sorumluluğum olan takım birlikteliğini de sağladığım için çok mutluyum. Bizim başarımızın asıl sebeplerinden biri arkadaşlığımız. Hedefimiz, normal sezonu lider tamamlayıp ardından da play-off’lara en iyi şekilde hazır girmek. Bu sezon tek hedefimiz var; o da şampiyonluk. Bunu da başaracağımıza inancımız tam.

Sezona Federasyon Kupası’nı kazanarak başladık ve ardından 23 galibiyetlik bir lig serimiz vardı. Kalan maçlarda da kazanıp ligi lider bitirmek ilk hedefimiz. Play-off’larda gelecek olan rakibin çok önemi yok. Lige çıkmak istiyorsak herkesi yenmemiz gerekiyor. Sakatlık olmadan bir periyot geçirip, play-off’lara en iyi şekilde hazır girmek istiyoruz.

Ligde belki de en zor bölüme giriyoruz. Üst sıralarda playoff için yer kapma yarışı, alt sıralarda küme düşmeme mücadelesi ve orta sırada bulunan tam 8 takım da play-off’a girebilmek için müthiş bir savaş veriyor. Bu yüzden kalan maçlar ligin normal bölümünün en zor mücadeleleri olacak. Playoff’ta herkes tüm enerjisini sahaya koyuyor. Bu yüzden favoriler değil, savaşan takımlar kazanacak.

Orhun Ene önderliğinde bir mücadeleye başladık. Harika bir kulüp organizasyonumuz var. Bunu burada harcamamamız gerekiyor. Hedefimiz, Basketbol Süper Ligi’ne yükselip ardından da Avrupa olmalı. Play-off’ların ne kadar zor geçeceğini biliyoruz ama unutmayalım ki bu ligde bütün takımları yendik ve yine yeneceğiz.

#11 Ümit Sonkol

#55 Kaloyan Ivanov

#17 Caner Topaloğlu

#8 Hadi Özdemir

#20 Tuğberk Gedikli

Tecrübeli oyuncularla genç oyuncuların iyi yoğrulduğu bir takımız. Orhun Ene hepimize eşit süreler vermeye çalışıyor. Aldığımız süreleri en iyi şekilde değerlendirdiğimize inanıyorum. Kalan haftalarda büyük bir mucize olmazsa liderliğe emin adımlarla yürüyoruz ama önemli olan play-off’larda ne yapacağımız. Bu mücadelenin hakkı da sezon sonu şampiyonluk.

Geçen sezonu Basketbol Süper Ligi’nde geçirdim ama Tofaş’ın organizasyonu benim buraya gelme kararı vermemi sağladı. Hedefimiz tabii ki şampiyonluk. En yakın rakibimizi iki maçta da yendik. Ama hepimizin bildiği bir şey var; play-off’ların hiç şakası yok. Son maç oynanana kadar mücadeleye devam.

Buraya gelirken hedefimiz Tofaş’ı hak ettiği yer olan Basketbol Süper Ligi’ne çıkarmaktı. Böyle köklü bir camiayı hak ettiği başarılara ulaştırmak için mücadele ediyoruz. Normal sezonda lider bitirmek prestij açısından da önemli. Play-off’larda da aynı ciddiyeti sürdürüp Tofaş’ı şampiyonluğa taşımak istiyoruz.

Geçmiş yıllarda da Tofaş’la birlikte lige çıkma sevinci yaşamıştım. Bu sene de bunu tekrarlamak istiyorum. Uzun yıllar lige çıkan veya lige çıkmaya mücadele eden takımlarda forma giydiğim için play-off’ların ne kadar zor olduğunu biliyorum. Bu konuda belki de takımın en tecrübelisi benim. Bu yüzden ciddiyetimizi her maçta korumamız gerekiyor. Bir mağlubiyetinizin telafisi olmayabilir.

Orhun Ene’yle birlikte daha önce Darüşşafaka Doğuş ile bu ligde şampiyonluk yaşamıştım. Onu liderliğinde yeniden bu hedefe ilerliyoruz. Ne kadar güçlü olursanız rakibiniz de size o kadar konsantre oluyor. Bu sezon hiçbir maçımız kolay geçmedi. Beklemediğimiz mağlubiyetler de aldık ama bunların telafisi var, play-off’un telafisi yok. Sezon sonunda kupayı yeniden kaldırmak istiyorum.

#4 Jarvis Williams

#7 Yiğit Arslan

#18 Kadir Bayram

#77 Muhsin Yaşar

#33 Berkan Durmaz

Takıma 10 hafta kala katıldım. Herkes beni çok sıcak karşıladı ve hemen aralarına dahil ettiler. Bu da benim adaptasyonumu hızlandırdı. Tofaş’a geldiğim için çok heyecanlı ve mutluyum. Avrupa’daki ilk yılımda Tofaş’la şampiyonluğa ulaşmayı çok istiyorum. Ligin de ne kadar zor olduğunu her fırsatta bana söylüyorlar. Ama çok kaliteli bir takımımız var ve aldığımız sonuçlar da bunu gösteriyor.

Orhun Ene’nin genç oyunculara ne kadar önem verdiğini biliyorduk. Bizi de bu motive ediyor. Hepimiz değerli süreler alıyoruz. Play-off’larda bütün takımların tüm enerjilerini buraya aktaracağını da biliyoruz ama hedefimiz sezon sonunda şampiyonluk yaşamak.

Sezon başında Federasyon Kupası finalinde en değerli oyuncu seçilmiştim ve bu bana ekstra bir özgüven verdi. Orhun Hocam’a çok teşekkür ediyorum. En kritik anlarda bize güvenip sahaya sürüyor. Ligde güzel bir sezon geçiriyoruz. Tecrübeli abilerimizin söylediği gibi play-off’lar hatayı affetmiyor. Ligi lider bitirip ardından gelecek rakipleri yenerek şampiyonluğa ulaşmak istiyoruz.

Kaya Peker gibi efsane bir oyuncuyla aynı takımda ve pozisyonda olmak büyük bir şans benim için. Genç oyuncular olarak iyi süreler alıyoruz ve elimizden geleni takımımız için sahaya koyuyoruz. Tek düşüncemiz var; o da şampiyonluk. Play-off’larda bize de daha fazla görev düşecek. Bunun bilincinde çalışmalarımızı yapıyoruz.

A Takımdaki ilk senemde şampiyonluk mücadelesi vermek benim için çok özel bir duygu. Takımdaki abilerimiz biz genç oyunculara yardımcı olmak için ellerinde geleni yapıyorlar. Çok ciddi bir sezonda zaman zaman süre almam benim gelişimim açısından da çok önemli. İlk senemde şampiyonluk kupasıyla başlamak en büyük hayalim.