03
AutoBest ödüllerimizi Milano’da aldık
Fiat Egea ve Koç Holding Otomotiv Grubu ile çifte başarı gururu yaşadığımız AutoBest’te ödüller Milano’da düzenlenen törenle sahiplerini buldu.
04
Fiat Bayileri Bursa’da buluştu
Fiat bayi ve servis temsilcileri Bursa’da düzenlenen yılın ilk Bayi Toplantısı’nda buluştu.
10
İlk kadın TÜT liderlerimiz görev başında
Kadın istihdamını artırma yönünde çalışmalarını sürdüren Tofaş’ta kadın personel sayısı 500’e yaklaştı. Tofaşlı kadınlar arasında, ilk kadın TÜT liderlerimiz de var.
142
Mart 2016
Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.’nin ücretsiz gazetesidir Ayda bir yayımlanır
Cenevre’nin yıldızı FIat Egea Ailesi
KURUMSAL
KURUMSAL
2
3
AUTOBEST ÖDÜLLERİMİZİ MİLANO’DA ALDIK
CEO’muzun mesajı
> Başarılar ve rekor iş sonuçlarıyla dolu bir yılın ardından, 2016 yılı da Tofaş için çok önemli, işimizi daha da ileri taşıdığımız, bir o kadar da zorlu bir dönem olacak. 2016’yı Tofaş için her alanda “ilerleme” senesi olarak görüyorum. Hepinizden de beklentim, kendi sahanızda yaptığınız işlere, bu gözle bakmanız. <
Değerli çalışma arkadaşlarım, Şubat ayında gerçekleşen pek çok etkinliğimiz, Yönetim Kurulu Başkanımız merhum Mustafa V. Koç’un eksikliğini derinden hissederek geçti. AutoBest ödüllerinin verildiği Milano’da, hem Koç Holding Otomotiv Grubu’nun “En iyi Otomotiv Şirketi” ödülünü, hem de Fiat Egea’nın “Avrupa’da Yılın Otomobili” ödülünü Mustafa Bey’in anısına adayarak aldık. Ürün geliştirme ve üretimdeki yetkinliklerimizin ulaştığı noktayı ifade eden Egea’nın Avrupa’dan aldığı bu ödül, başarımızı bir kez daha taçlandırmış oldu. Bu da şirketimize ve Fiat başta olmak üzere temsil ettiğimiz tüm markalara büyük değer kazandırdı. Tofaş’a bu gururu yaşatan çalışanlarımıza, tedarikçilerimize ve bayilerimize yürekten teşekkür ediyorum. Lansmanından itibaren Egea’nın Türkiye’de satış rakamı 8 bini aşmış durumda. Sadece manuel vitesli şanzımana sahip motor seçenekleriyle dahi kısa bir sürede pazarın en çok tercih edilen otomobillerinden biri haline gelen Fiat Egea, geçtiğimiz günlerde ürün gamımıza kattığımız tam otomatik şanzıman ve benzinli motor kombinasyonu ile pazar liderliğine doğru ilerliyor. Henüz Avrupa pazarlarında çok yeni olmasına rağmen, Türkiye pazarı dahil, EMEA bölgesi genelinden de 15 bin adetlik sipariş aldık. Bu rakamlar bugüne kadar sedan versiyonlara sıcak
TOFAŞ GAZETE, Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.’nin aylık yayın organıdır.
bakmayan Avrupalı tüketicilerin bakış açısının değişme sinyalini veriyor. Egea’nın ürün özellikleri ve pazar konumlandırmasının da bunda etkisi olduğunu düşünüyorum. Son derece verimli geçen “Bugün tam zamanı” temalı Fiat bayi toplantımızda geçtiğimiz yılı değerlendirerek, önümüzdeki hedefleri konuştuk. Biliyorsunuz yeni modellerimiz Hatchback ve Stationwagon’un üretim başlangıç tarihlerini birer ay öne çektik. Kademeli olarak üç vardiyaya geçtiğimiz şu günlerde, fabrikadaki çalışma arkadaşlarımızın büyük özverileri olmasaydı bunu başaramazdık. Dünyanın en önemli otomobil fuarlarından biri olan Cenevre Motor show’da tüm markalarımız güçlü şekilde varlık gösterdi. Fiat standında tüm Egea ürün ailesi birlikte yer aldı. HB ve SW modellerimizin örtüleri açılarak dünya lansmanları gerçekleştirildi. Fuarda Egea ailesinin gördüğü büyük ilgi ve aldığımız olumlu dönüşler bizi gururlandırırken; Türk tüketicisiyle çok yakında buluşturacağımız Fiat 124 Spider, Ferrari GTC4Lusso ve Maserati Levante gibi yeni modeller de tanıtıldı. Başarılar ve rekor iş sonuçlarıyla dolu bir yılın ardından, 2016 yılı da Tofaş için çok önemli, işimizi daha da ileri taşıdığımız, bir o kadar da
Yazışma Adresi: Büyükdere Caddesi, No: 145, Tofaş Han, 80622 Zincirlikuyu/İstanbul Tel: (0212) 275 33 90 Faks: (0212) 275 39 88 e-mail: tofasgazete@tofas.com.tr
zorlu bir dönem olacak. Pek çok yeni modelimiz gün sayıyor. Bu da hem markalarımıza, hem de sektöre hız getirecek. 2016’yı Tofaş için her alanda “ilerleme” senesi olarak görüyorum. Hepinizden de beklentim, kendi sahanızda yaptığınız işlere, bu gözle bakmanız. Sosyal sorumluluk yaklaşımımızın önemli bir parçasını oluşturan spora destek çerçevesinde 2016 Türkiye Basketbol Kupası’nın isim sponsorluğunu üstlendik. Tofaş Spor Salonu’nda turnuva boyunca süren izleyici desteği çok etkileyiciydi. Önümüzdeki yılki kupada Tofaş Basketbol takımımızın da yer alacağına ve hep birlikte Tofaş’ı destekleyeceğimize inanıyorum. İçinde bulunduğumuz ay vesilesiyle tüm kadın çalışma arkadaşlarımın 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nü kutluyorum. Tofaş genelinde kadın personel sayımız üretim dahil her fonksiyonda her geçen gün artarken, gazetemizin bu ayki sayısında gurur duyduğumuz ilk kadın TÜT liderlerimize yer verdik. Aramıza pek çok yeni arkadaşımızı kattığımız şu günlerde, kadın istihdamını artırmaya yönelik girişimlerimizi sürdürüyoruz. Toplumsal cinsiyet eşitliğini desteklemek için üzerimize düşeni yapmaya devam edeceğiz. Sevgi ve saygılarımla, Cengiz Eroldu
İmtiyaz Sahibi: Burhan Çakır Sorumlu Yazı İşleri Müdürü: Cem Yılmaz Yayın Danışmanları: Songül Karaman Şirin, Asu Ege Editör: Umut Bavlı Sanat Yönetmeni: Aybike Sezer
Yapım:
Baskı: Elma Bilgisayar Basım ve Ambalaj Halkalı Caddesi, No: 164, B-4 Blok Sefaköy/Küçükçekmece Yayın Türü: Yerel, Süreli Yayın
> Fiat Egea ve Koç Holding Otomotiv Grubu ile çifte başarı gururu yaşadığımız AutoBest’te ödüller Milano’da düzenlenen törenle sahiplerini buldu. <
2
6 Avrupa ülkesinin önde gelen otomotiv editörlerinin jüri üyeliğini yaptığı AutoBest 2016’da “Yılın En İyi Otomobili-AutoBest 2016” seçilen Egea’nın ödülü, 11 Şubat tarihinde İtalya’nın Milano şehrinde düzenlenen özel bir törenle takdim edildi. Tofaş mühendisliğinin başarısını küresel ölçekte ortaya koyan ve Bursa’dan dünyaya ihraç edilen Fiat Egea’nın ödülünü Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Cenk Çimen, CEO’muz Cengiz Eroldu ile FCA COO’su Alfredo Altavilla birlikte teslim aldı. “Daha büyük başarılar için cesaretle çalışacağız” Ödül töreninde, ‘En İyi şirket-CompanyBest’ ödülü’nü merhum Mustafa V. Koç anısına teslim alan ve bir konuşma yapan Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Cenk Çimen, bu önemli ödülü almaktan büyük gurur duyduklarını ifade etti. Koç Holding ve Tofaş Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa V. Koç’un zamansız kaybı nedeniyle duydukları büyük üzüntüyü dile getiren Çimen, “Bu önemli törende kendisiyle birlikte olmayı arzu ediyorduk. Şirket tarihimizdeki en büyük iç ve dış yatırımları gerçekleştirdiğimiz bu günlerde başarımızın simgesi olan tüm bu ödülleri Mustafa Bey’in anısına adıyoruz. Kendisini rahmetle anarken, vizyoner adımlarından aldığımız ilhamla daha büyük başarılar için cesaretle çalışacağımızı vurgulamak isterim” dedi.
Cenk Çimen, “60 yılı aşkın bir süredir Türkiye’de otomotiv sanayiinin öncüsü ve lider otomotiv grubu olarak, üstün üretim kalitemiz, yaygın satış ve servis ağımızın yanında ihracattaki liderliğimizle de büyük gurur duyuyoruz. Dünyanın en büyük markalarıyla kurduğumuz uzun süreli ortaklıkların en son meyvesi FCA ve Tofaş işbirliğinin şaheseri Fiat Egea’nın ‘En İyi Otomobil’ ödülünü kazanmasından, Otomotiv Grubumuzun ise CompanyBest ile onurlandırılmasından büyük bir gurur duyuyoruz” diyerek sözlerini tamamladı. “Bursa fabrikamıza teşekkürler” Gecenin finalinde konuşan FCA COO’su Alfredo Altavilla da sözlerine Koç Holding ve Tofaş Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa V. Koç’u anarak başladı. Konuşmasında FCA’in Tofaş ile ortaklığına değinen Altavilla “1968 yılında Tofaş ile kurulan ortaklık, otomotiv endüstrisinin süregelen en uzun ortaklığı olmasının yanı sıra tutarlılık, başarı ve güvenin de bir göstergesidir” dedi. Altavilla, Avrupa’da Tipo ismiyle
satılan Egea için ise “Egea/Tipo Ailesi EMEA’daki stratejimizin ana parçasını oluşturuyor. Üstün çalışmalarından ötürü Fiat ile Tofaş ekiplerine ve pes etmeden çalışmalarını sürdüren, dünyanın en iyi otomobil fabrikalarından biri olan Bursa Fabrikamıza teşekkürlerimi sunuyorum” dedi. “Hedefimiz bu başarıyı sürdürülebilir kılmak” CEO’muz Cengiz Eroldu ise “Bundan sonraki hedefimiz bu başarıyı sürdürülebilir kılmak, yeni pazarlara açılmak ve pazar payımızı yükseltmek olacaktır. Fiat’ın fonksiyonelliği ön plana alan model ailesinin en yeni üyesi olan Egea, tüketicilerin gerçekten ihtiyaç duyduğu unsurları içeren, sadeleştirilmiş donanım anlayışının yanında en hesaplı otomobillerden biri olarak da dikkat çekiyor. Egea’nın dikkate değer potansiyeli de pazara sunulduğu iki aydan biraz fazla bir süre içinde EMEA Bölgesi ve Türkiye’de aldığı 15 bin adedi aşan sipariş ile kendini gösteriyor” diye konuştu.
KURUMSAL ŞENER ŞEN’İ KONUK ETTİK YÖNETİM ZİRVESİ’NE DESTEK
B
u yıl 9.’su düzenlenen Uluslararası Kurumsal Yönetim Zirvesi, 14 Ocak 2016 tarihinde Sabancı Center’da gerçekleştirildi. Tofaş, kurumsal yönetim alanındaki çalışmalara verdiği önem doğrultusunda, bu yıl da Kurumsal Yönetim Zirvesi’nde sponsor olarak yerini aldı ve katkılardan ötürü bir teşekkür plaketi aldı. Teşekkür plaketini, şirketimiz adına Kurumsal Yönetim ve Hissedar İlişkileri Yöneticimiz Dr. Adil Salepçioğlu’na Türkiye Kurumsal Yönetim Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Hurşit Zorlu takdim etti.
İ
stanbul Genel Müdürlük’teki Tofaş Konferans Salonu’nda 16 Şubat’ta Aygaz’la ortak düzenlenen etkinlikte usta oyuncu Şener Şen’i konuk ettik. Aygaz Pazarlama Direktörü Ercüment Polat ve TBWA Kreatif Direktörü Volkan Karakaşoğlu’nun da katıldığı söyleşide Şener Şen, katılımcılarla pek çok anısını paylaştı. Çocukluğunda babasıyla arasındaki ilişkiden öğretmenlik hayatına, ailesinden sinemaya geçişine kadar farklı konulara değinen Şen, sinema hayatındaki anılardan da bahsetti. Sinemayla ilgili beklediği planlar olduğunu belirten Şener Şen, soru-cevap bölümünde çalışanların merak ettiği soruları yanıtladı.
KURUMSAL
KURUMSAL
4
5
BUGÜN TAM ZAMANI FIAT BAYİLERİ BURSA’DA BULUŞTU > Türkiye’nin farklı noktalarından gelen Fiat bayi ve servis temsilcileri Bursa’da düzenlenen yılın ilk Fiat Bayi Toplantısı’nda buluştu. Katılımcılar ilk gün düzenlenen gala yemeği ve berat töreni öncesinde, fabrikamızda yeni modellerimizin test sürüşlerini gerçekleştirerek bilgi aldılar. İkinci gün gerçekleştirilen sunumlarda 2015 yılı değerlendirilirken, 2016’ya ilişkin hedefler paylaşıldı. Heyecanla beklenen Performans Ödülleri de toplantı sonunda sahiplerini buldu. <
F
iat Bayi Toplantısı, Türkiye’nin farklı illerinden gelen 450 bayi ve servis temsilcisinin katılımıyla 21-22 Şubat tarihlerinde Bursa’da gerçekleştirildi. İlk gün fabrikamızda gerçekleştirilen yeni modellerin tanıtımı ve test sürüşlerinin ardından düzenlenen gala yemeğinde bayilerimize beratları takdim edildi. Koç Holding’in 2016 için belirlediği tema olan “Bugün Tam Zamanı” sloganıyla gerçekleştirilen Fiat Bayi Toplantısı’na, Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Cenk Çimen de katıldı. Merhum Mustafa V. Koç’un ve şehitlerimizin anısına saygı duruşuyla başlayan toplantının açılış konuşmasını Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Cenk Çimen gerçekleştirdi. Cenk Çimen: Hedeflerimize hep birlikte ulaşacağız Çimen, merhum Mustafa V. Koç ile anılarına yer verdiği konuşmasında “Mustafa Koç bugün sizlerle birlikte olmayı çok istemişti. Konuşmayı esasen onun yerine yapıyorum. Milano’ya beraber gidip AutoBest Ödülü’nü alacak, burada sizlerle birlikte olacak ve Cenevre’de de Egea ailesinin dünya lansmanını yapacaktık. Tümüne katılmayı çok arzu ediyordu. Kısmet olmadı. Bundan sonra bize düşen, onun vizyonuna ve değerlerine sahip çıkarak işimizi en iyi şekilde yapmak” dedi. 2015 yılında Tofaş’ın sergilediği performansı Tofaş ailesinin hedeflerine ulaşma konusundaki kararlılığın göstergesi olarak gördüklerini vurgulayan Çimen, “2016’ya bakarsak, Tofaş tarihinin en önemli ve en zor yılı… Yoğun bir lansman gündemi var. Önümüzdeki dönemde farklı bir Tofaş göreceksiniz. Bu yenilenmenin tek başına Tofaş’ta olması yetmez. Tüm paydaşlarımızda, en başta da bayilerimizde olması gerekiyor. Hep birlikte bu iddialı hedeflere ulaşacağız. Buna inancım tam” dedi.
20. yıl; Cıbıroğlu Otomotiv Tic. Ve San. Ltd. Şti., Mıçılar
35. yıl; Oto Sabır
Yılın Yıldız Bayileri; Erkay Otomotiv, Andrea Aliberti, Poyraz Otomotiv
Cengiz Eroldu: Önce müşteri yaklaşımı birinci doğru tercihtir 2015 yılının Tofaş tarihine altın harflerle kazınacak bir yıl olduğunu belirten CEO’muz Cengiz Eroldu, “2015, Tofaş tarihinde önemli bir yer tutacak, başarılarla dolu bir yıl oldu. Biliyorsunuz ki otomobil sektöründe önemli olan kısa vadeli kazanımlar değil, orta ve uzun vadeli sürdürülebilirlik… Bu açıdan baktığımızda da, 2015 yılı bize sürdürülebilir konusunda önemli kazanımlar getirdi. Ürün geliştirme ve üretimdeki yetkinliklerimizi çok net bir şekilde tüm dünyanın önüne koymayı başardık. Bu da şirketimize ve Fiat başta olmak üzere temsil ettiğimiz tüm markalara büyük değer kazandırdı. Koç Holding’in 2016 ana teması ‘Bugün Tam Zamanı’, Tofaş için de bu rüzgarı değerlendirmenin şimdi tam zamanı” dedi. Müşteri memnuniyetinin sağlanmasının ve korunmasının önemine değinen Eroldu, “Her işin varlık nedeni müşteri yaratmak ve onu elde tutmaktır. Biz Tofaş’lılar olarak, müşterilerin ve paydaşların çıkarlarının aynı doğrultuda olduğuna inanıyoruz. Önce müşteri yaklaşımı birinci doğru tercihtir. Bol lansmanlı bir yıl bizi bekliyor… Egea ile birlikte çok iyi bir momentum yakaladık ve kesinlikle devam ettireceğiz. Bu ekibin bunu başaracağına yürekten inanıyorum” dedi. Altan Aytaç: Emeklerimizin karşılığını almanın tam zamanı 2015 yılının değerlendirmesinin yanı sıra 2016 yılı hedeflerine ilişkin de bilgilendirme gerçekleştirdiği konuşmasında, “Bugün Tam Zamanı” sloganının
25. yıl; Teknikiş Oto, Karden Kar Otomotiv, Abdullah Öztürk, Turmak, Topçuoğlu, Birmot Yenimahalle, Banoto
40. Yıl; Bozüyük, Kartaş
önemine vurgu yapan Fiat İş Birimi Direktörü Altan Aytaç, Fiat’ın yeni ürün gamı hakkında bilgi verdi. Aytaç, “Koç Holding’in Üst Düzey Yöneticiler toplantısının açılış konuşmasında, merhum Mustafa V. Koç bizlere 2016 yılının hem ülkemiz hem de topluluğumuz açısından önemli fırsatlar sunduğuna işaret etti. Bu fırsatları değerlendirmek ve sürdürülebilir politikalarla kalıcı başarılara ulaşmak için çalışmanın, projeler, faaliyetler üretmenin ‘Bugün Tam Zamanı’ dedi. Biz de, aynı çizgiden hareketle 2016 yılının bu ilk toplantısının başlığını ‘Bugün Tam Zamanı’ olarak belirledik. Hep birlikte önemli yatırımlar yaptık, çok emek verdik. Şimdi bu yatırımların, emeklerin karşılığını yine birlikte almanın tam zamanı...” dedi. Bayiler adına konuşma yapan Bayi Konsey Başkanı Hüseyin Birinci de, “Yakın geleceğimizin güvencesi olan Egea başta olmak üzere, önümüzdeki dönem için paylaşılan stratejiler oldukça heyecan verici. Otomotiv sektörünün potansiyelinin ve Fiat markasının gücünün farkında olan bizler; satış ve satış sonrası ekiplerimizle hedeflerimizi gerçekleştirmek için tüm gücümüzle çalışıyoruz. Başta Egea olmak üzere tüm ürünlerimize daha da fazla odaklanacağız, yeni uygulamalarımızı ve süreçlerimizi daha da yakından takip edeceğiz” dedi. Satış Sonrası Direktörü Hüseyin Şahin, Fiat Satış Direktörü Mahmut Karacan ve KFK Genel Müdürü Fidan Sevilmiş’in sunumlarının ardından soru-cevap bölümüyle devam eden toplantının kapanışında, kazanan bayilerimize Performans Ödülleri de takdim edildi.
30. yıl; Zeki Türkkot, Yılmazlar Otomotiv, Aydınoto, Miller, Bilen, Ali Uğurlu
45. yıl; Oto Gül, Oto Ak, Şendil, Karahallılar, Özakıncı, Boranlar, Fırat Oto, Ağaçlı, Enriko Aliberti, Birmot Adana, Birmot Antalya, Birmot Eskişehir, Birmot İzmir, Birmot Zincirlikuyu
Muharrem Yazıcı Kartaş Oto / Ankara
Gülbey Sezgin Sezgin Oto / İstanbul
Uğur Cin Birmot / Eskişehir
Cihat Alagöz İnciroğlu Otomotiv / Kayseri
Cemile Şahin Ankara Oto / Ankara
“2015’te başlayan ciddi yatırımların bu yıl da devam etmesiyle birlikte yeni modellerimiz sektöre büyük bir ivme kazandıracak. C segmentinde ihtiyaç duyduğumuz Egea ile birlikte kardeşlerinin de eklenmesinin ardından müthiş bir yükseliş yaşayacağımıza inanıyorum. Ürün yelpazesinin genişlemesi bizleri çok heyecanlandırıyor.
“Toplantılar bizim açımızdan son derece yararlı dayanışma ortamı sağlıyor. Yönetim tarafından aktarılan mesajların hep birlikte değerlendirilmesi ve algılanabilmesi açısından etkili oluyor. Bugün burada aktarılan mesajlar ve yeni modellerimize ilişkin açıklamalar, belirlenen hedefler bizleri çok heyecanlandırdı. Hep birlikte başarıya ulaşabileceğimize inanıyorum.”
“2015 yılının beklentilerimizi karşıladığını söyleyebiliriz. 2016 ise bize daha çok hız ve ivme kazandıracak umut dolu bir yıl olacak. Yeni modellerimizle birlikte yakalayacağımız ivme sayesinde pazar liderliğine de ulaşacağımıza inanıyorum. Yönetimimizin aktardığı bilgiler çok net ve umut vericiydi. Şehrimize dönerken bu inançla ve hevesle döneceğiz. Gayet güzel ve başarılı bir buluşma oldu.”
“Bayi toplantıları bizim açımızdan büyük önem taşıyor. Geleceği gösteriyor Bir aile olarak bir araya gelmiş olmaktan ötürü mutluluk duyuyoruz. Toplantılarda fikirlerimize değer veriliyor, geri bildirimlerimizin hayata geçirildiğini görüyoruz. Bu bizi onurlandırıyor. 2015 sektörümüz ve Tofaş açısından çok güzel geçti. 2016’nın da çok iyi geçeceğini ve bizler için çok farklı bir yıl olacağını düşünüyorum.”
“Gayet verimli bir toplantı olduğunu düşünüyorum. 2016’da bizi nelerin beklediğini, ne gibi önlemler almamız gerektiğini, nelere odaklanmamız gerektiğinin geniş olarak değerlendirmesi yapıldı. Yeni modeller ve satış sonrasına ilişkin genel bir bilgilendirme sağlandı. Genişleyen bir ürün gamı söz konusu. 2016’da her alanda, her segmentte yeni araçlar olacak. Büyük bir potansiyele sahip olacaklar. Rakamlar çok heyecan verici.”
Hakan Kayar Turmak Otomotiv / Muğla
Levent Bilgin Ağaçlı Motorlu Araçlar / Aksaray
“Modelleri gördüğümüzde çok heyecanlandık. Hepsi çok güzel. Showroomumuzda nasıl bir öncelikle sergileyeceğimizi düşünüyoruz. Konulan hedeflere rahatlıkla ulaşılabiliriz, önemli olan inanmak. Güçlü bir ekibiz, güçlü bir bayi ve servis teşkilatı var, marka değeri gittikçe yükseliyor. 2016’nın hepimiz için güzel bir yıl olacağına inanıyorum.”
“2016’da yapılacak lansmanlarla birlikte pazarda payımızı artıracağımızı düşünüyorum. Yeni modeller bizi müthiş heyecanlandırıyor. Egea ile başlayan yükseliş ve hareketlilik, diğer modellerimizle artacaktır. Araçlarımızı test etme imkanı da bulduk ve çok beğendik. Bu yıl çok ciddi hamlelerle önemli başarılara imza atacağız.”
Metin Torun Bozüyük Otomotiv / Bilecik
Orhan Yiğit Birmot Küçükyalı / İstanbul
“Bayimiz bugün 40 yıllık hizmet ödülü aldı. Gurur duyuyoruz. Yolumuz açık olsun diyorum. Büyük bir heyecan içerisindeyiz. Uzun yıllardır bu atılımı bekliyorduk. Doblò ile başlayan heyecanımız Linea ile devam etti. Egea ile heyecanımızı sürdürüyoruz. Station ve hatchback modellerinin yanı sıra Fullback ve yeni Fiorino pazarı hareketlendirecek ve bizler açısından satış hacmini yükseltecektir.
“Heyecanlı ve verimli bir toplantı olduğunu düşünüyorum. Tüm Türkiye olarak geçtiğimiz yıl neler yaptığımızı görmüş oluyoruz. Kendimizi değerlendirebilme fırsatı buluyoruz. Satış, pazarlama, üretim gibi birçok alandaki faaliyetler hakkında bilgi sahibi oluyoruz. Böylece büyük resmi görebilme imkanını yakalayabiliyoruz.”
PERFORMANS PLAKETLERİ Bayiler Yılın Yıldız Bayileri Yılın Bronz Bayisi Yılın Gümüş Bayisi Yılın Altın Bayisi KFK Ödülleri 2015 Kredi Adet Birincisi 2015 Kredi Penetrasyon Birincisi 2015 KKS Penetrasyon Birincisi 2015 KKS Kredi Adet Birincisi 2015 2.el perakende adet birincisi Yedek Parça 2015 Aksesuar Satış Birincisi 2015 Opar Web Satış Birincisi 2015 Magneti Marelli Satış Birincisi 2015 Yedek Parça Toptan Satış Birincisi Servis 2015 Fiat Kasko Penetrasyonu Birincisi 2015 Satış Sonrası Performans Yönetimi Birincisi Otoeksper 2015 Otoeksper Satış Birincisi Satış 2015 CRM Kampanyaları & Sıcak Temas Kanalları Satış Birincisi 2015 Perakende Araç Satışı Birincisi 2015 Toplam Araç Satışı Birincisi - F Grubu 2015 Toplam Araç Satışı Birincisi - E Grubu 2015 Toplam Araç Satışı Birincisi - D Grubu 2015 Toplam Araç Satışı Birincisi - C Grubu 2015 Toplam Araç Satışı Birincisi - B Grubu Müşteri Memnuniyeti 2015 CSI - Satış Sonrası Perakende Müşteri Memnuniyeti Birincisi 2015 CSI NPS Birincisi Müdürler Altın Servis Müdürleri İBRAHİM GÜVENİR İSMAİL MAHİR YAVUZ CENGİZ HAN YERLİKAYA CAN ÇÖKÜK VEYSEL KÖSE Altın Yedek Parça Müdürleri MÜRSEL ÇOKGÜNLÜ MUSTAFA MENTEŞE HİKMET NURİ ŞAHİN FETHİ UZUNSAKAL SİNAN ŞANLI Altın Satış Müdürleri NİHAT ESİN ABDULLAH AÇAN CEYHAN KIRANSOY EMRE GÖKER HÜSEYİN YAZGAN OSMAN HOŞER
ERKAY OTOMOTİV ENRICO ALIBERTI POYRAZ OTOMOTİV ERKAY OTOMOTİV ŞENGÜLLER OTOMOTİV ÖZAKINCI POYRAZ OTOMOTİV GÖKER OTOMOTİV OTOKOÇ BİRMOT BEYLİKDÜZÜ BİLEN OTOMOTİV MERCANLAR OTOMOTİV OTOKOÇ BİRMOT KÜÇÜKYALI BORANLAR OTOMOTİV POYRAZ OTOMOTİV OTOKOÇ BİRMOT ZİNCİRLİKUYU POYRAZ OTOMOTİV GÖKER OTOMOTİV KELEŞSAN OTOMOTİV HALİÇ OTO TOPÇUOĞLU OTOMOTİV OTOKOÇ BİRMOT İZMİR ERKAY OTOMOTİV TUNALAR TRABZON FIRAT OTO
POYRAZ OTOMOTİV OTOKOÇ BİRMOT BURSA ŞENDİL OTOMOTİV MİLLER OTO GÜRSES OTO BİLEN OTOMOTİV BEYKAR OTOMOTİV ÇİMENLER OTOMOTİV OTO AK KARTAŞ OTOMOTİV BOZÜYÜK OTOMOTİV PÜRLÜ OTOMOTİV GÜRSES OTO GÖKER OTOMOTİV 2000 MOTORLU TAŞITLAR BEYKAR OTOMOTİV
MARKALARIMIZ
MARKALARIMIZ
6
7
En yeniler Cenevre Fuarı’nda YENİ FERRARI’DEN SADECE 1 ADET GELİYOR! ancak araç içi konforundan, sportif zarafetten ve kusursuz detaylandırmalardan taviz vermek istemeyen sürücüler için ideal bir kombinasyonu simgeleyen Ferrari GTC4Lusso, 690 HP’lik V12 motoruyla ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle markanın yeni amiral gemisi olarak ön plana çıkıyor.
D > Egea ailesi, Sedan, Hatchback ve Station Wagon modelleri ile ilk kez 86. Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilendi. Koç Holding Şeref Başkanı Rahmi M. Koç fuarda yaptığı açıklamada, “Bursa’da ürettiğimiz otomobiller sadece bizim değil fuarın da yıldızı. Egea’nın üç modelini yan yana görünce çok memnun oldum. Çalışanlarımız ile bir kez daha gurur duydum.” diye konuştu. <
E
gea ailesi, bir arada ilk kez 86. Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilendi. AutoBest tarafından “Yılın Otomobili” ödülüne layık görülen Egea Sedan’ın yanı sıra merakla beklenen Hatchback ve Station Wagon karoserli versiyonları da fuarda büyük ilgi gördü. Koç Holding Şeref Başkanı Rahmi M. Koç’tan Egea’ya tam not! Fiat standında gerçekleşen Egea lansmanına Koç Holding Şeref Başkanı Rahmi M. Koç, Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Cenk Çimen ve CEO’muz Cengiz Eroldu katıldı. FCA üst düzey yetkililerinin de hazır bulunduğu lansmanın ardından açıklamalarda bulunan Koç Holding Şeref Başkanı Rahmi M. Koç “Siz de burada görüyorsunuz. Bursa’da ürettiğimiz otomobiller sadece bizim değil fuarın da yıldızı” dedi. Egea’nın üç modelini yan yana görünce çok memnun olduğunu ve Tofaş çalışanları ile bir kez daha gurur duyduğunu dile getiren Rahmi M. Koç “Başından beri Egea projesini takip ediyorum. Hatta, aracın dış tasarımının ilk aşamalarında, FCA’in İtalya’daki Stil Merkezi’nde, baş tasarımcı dahil pek çok görüşmelerimiz oldu. Tasarımların ulaştığı son noktayı çok beğendim. Konfor ve donanım özellikleri iyi düşünülmüş, tüm ihtiyaçları karşılar nitelikte. Lansman öncesi de Egea ailesinin yeni modellerini bizzat inceledim ve test ettim. Araçların motorları da, performans ve yakıt tüketimi açısından gayet tatminkar. Ürün tasarlanırken müşteri beklentileri iyi çalışılmış, donanımı, motor seçenekleri titizlikle belirlenmiş.” diye konuştu.
Cenk Çimen: “Egea Ailesi’nin yüzde 70’i ihraç pazarlarına gidecek” Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Cenk Çimen, tamamlanan serinin, Fiat’ın üç araç ile birden C sınıfına güçlü bir biçimde dönüşünü ifade ettiğini vurguladı. Çimen, “Tofaş, Ar-Ge yetkinliği ile global projeleri Bursa fabrikasına çeken büyük bir güce dönüştü. Egea projesi de bunun somut kanıtıdır. Bir otomotiv projesinin başarılı olabilmesi için hem üretim oranı hem de iç pazar ve ihracat dengesinin olması gerekir. Bu proje her ikisini de sağlıyor. Egea’nın yüzde 70’i ihraç edilecek. Projenin başlangıcında sadece tek bir aracımız vardı. Hatchback ve Station Wagon olup olmayacağı tam belli değildi. Önemli bir riski almamız gerekiyordu. Merhum Yönetim Kurulu Başkanımız Mustafa Bey her zamanki kararlılığı ve bu projeye olan inancıyla yolumuzu açtı. Bizi cesaretlendirdi. Katkısı çok büyüktür. Bu vesileyle kendisini bir kez daha rahmetle anıyorum” dedi.
CENEVRE’NİN YILDIZI FIAT EGEA AİLESİ Cengiz Eroldu: “Fiat markası yeni modellerle Türkiye’de zirve yolunda” 2023 yılına kadar 1.2 milyon üretim, 10 milyar dolar ihracat hedeflendiğini belirten CEO’muz Cengiz Eroldu, “Tofaş olarak üç yeni modelimizle, oluşan talebi karşılayabilmek için 3 vardiyaya geçtik. Üç yeni modelimiz, Tofaş’ı dünyanın pek çok noktasına güçlü bir biçimde taşırken, Fiat markasını da Türkiye’de zirveye çıkartacak. Egea projesinde çalışanlarımız FCA ile çok iyi bir işbirliği gerçekleştirirken muazzam bir performans sergilediler” dedi. Hatchback Mayıs’ta, Station Wagon Eylül’de Cenevre’de dünya prömiyerleri gerçekleşen Hatchback Mayıs, Station Wagon gövde tipi ise Eylül 2016’da Türkiye’de satışa sunulacak. Üç donanım seviyesine sahip olacak Egea Hatchback, başlangıçta manuel vitese sahip 1.3 MultiJet 95 HP ve 1.6 MultiJet 120 HP tipinde 2 adet dizel, ayrıca 1.4 Fire 95 HP ve 1.4 T-Jet 120 HP tipinde 2 adet benzinli motor seçeneğine sahip olacak. Bu motor tiplerine ek olarak Eylül itibarıyla sırasıyla 1.6 E-Torq 110 HP benzinli motor Tam Otomatik Şanzıman ve 1.6 MultiJet 120 HP motor seçeneği de DCT - Çift Kavramalı Otomatik Vites ile satışa sunulacak. Station Wagon gövde tipi ise 2 farklı donanım seçeneği ve 1.6 MultiJet 120 HP motorun hem manuel hem de DCT vites tipleriyle satışa sunulacak.
ünya tanıtımı 2016 Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirilen Ferrari GTC4Lusso yollara çıkmaya hazırlanıyor. Yeni model Ekim ayında ülkemizde sadece 1 adet olarak satışa sunulacak. Ferrari’nin FF modeliyle başarılı bir şekilde spor Grand Tourer konseptine dönüşünün ardından yeni nesil 4 koltuklu ve 4 tekerlekten çekişli yeni modeli Ferrari GTC4Lusso, markaya daha genç, farklı bir müşteri tabanı oluşturan FF modelinden bayrağı devralacak. Olağanüstü bir motor gücü isteyen
Çift kokpit tasarımı Adını; 330 GTC, Enzo Ferrari’nin favorilerinden biri olan 330 GT ve zarafet ile yüksek performansı eşsiz bir şekilde birleştiren 250 GT Berlinetta Lusso gibi ünlü seleflerinden esinlenerek alan Ferrari GTC4Lusso, dört yolcu ve geniş bagaj kısmı için başarılı bir alan ve konforu garanti eden yeterli bir iç hacme sahip. Sürücü ve yolcu için paylaşılan sürüş deneyimini zenginleştirmek için tasarlanan, yolcuya bir çok işlevi bulunan tercihe bağlı bir ekran sunan çift kokpit tasarımı, Ferrari GTC4Lusso’nun temsil ettiği ilklerden bir diğerini oluşturuyor. FerMas Şirket Müdürü Sinan Saip Bel, “Yeni modelden ülkemize sadece 1 adet getireceğiz ve Ekim 2016’da satışa sunacağız” dedi.
Yeni Fiat 124 Spider, Cenevre Fuarı’nda sergilendi
F
iat’ın 50 yıl önce tanıttığı ve kısa sürede efsane haline gelen 124 Spider modeli de Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Fiat 124 Spider, gerek güçlü İtalyan “roadster” tasarımı gerekse güçlü teknik altyapısıyla ilk neslin başarısını daha da yukarılara taşıyor. Arkadan itişli yeni Fiat 124 Spider, ilk etapta 1.4 litre 140 HP benzinli motor ve 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilmiş olarak pazara sunulacak. Fiat 124 Spider’da sürüş keyfi, teknoloji ve güvenlik, ikonik İtalyan tasarımıyla bir araya geliyor. Etkileyici sürüş dinamikleri, mükemmel güç-ağırlık oranı, MultiAir Turbo gücü, hafif malzeme kullanımı, kusursuz tekniği ve kullanımı çok kolay olacak biçimde tasarlanan kumaş tavanıyla ön plana çıkan Fiat 124 Spider, 2016 yazından itibaren Avrupa, Ortadoğu ve Afrika bölgelerinde satışa sunulacak.
Alfa Romeo, Cenevre Otomobil Fuarı’nda Giulia, uzun süredir beklenen makyajlı Giulietta ve 4C Spider ile boy gösterdi.
MASERATI LEVANTE İLKBAHARDA TÜRKİYE’DE
M
aserati de Cenevre Otomobil Fuarı’nda yeni SUV modeli Levante’yi dünyaya tanıttı. Levante Türkiye de ilkbahar döneminde satışa sunulacak. Torino’da bulunan Maserati’nin Mirafiori tesislerinde üretilecek olan Maserati Levante, öncelikle Avrupa pazarlarında yerini alacak. FerMas Şirket Müdürü Sinan Saip Bel, “Fuarda görücüye çıkmadan 17 tane sipariş aldığımız ve ön satışını yaptığımız yeni SUV modelimizi, fuardan bir süre sonra ilkbahar döneminde ülkemizde de satışa sunacağız. Maserati Levante, dünya genelinde
henüz yollara çıkmadan yoğun ilgi görüyor. Bu nedenle 2016 yılında çok sınırlı sayıda modeli Türkiye’de sahipleriyle buluşturabileceğiz” dedi. Maserati’nin sedan ve spor otomobillerden oluşan ürün gamını tamamlayan Levante, net ve akıcı yüzeylerden oluşan tasarımıyla Maserati markasını ve onun İtalyan karakterini çok iyi yansıtıyor. Agresif ön tasarım iki bölüme ayrılan yeni ikonik ön farlara ev sahipliği yaparken, üst bölüm markanın karakteristik ön ızgarasıyla bağlantı kuruyor. Maserati’nin karakteristik tasarım imzasını net bir şekilde attığı Levante’nin ön çamurluğa entegre üç adet havalandırma kanalı, “Saetta” logolu trapezoit C sütunu ve çerçevesiz kapı camları ön plana çıkıyor. Arka kısma damgasını vuran eğimli arka cam ve aerodinamik hatlar ise tipik yüksek
performanslı spor otomobil unsurları olarak dikkat çekiyor. Mükemmel off-road performansı Levante’nin şasisi; her bir Maserati için olağan olan üstün asfalt performansı, tutunma seviyesi düşük yüzeylerde üstün yol tutuş ve mükemmel off-road performansı özelliklerini bir arada sunacak şekilde tasarlandı. Zengin standart ekipman seviyesiyle dikkat çeken yeni SUV’un tüm versiyonlarında; farklı sürüş modlarına göre elektronik olarak uyarlanabilen sertlik ve yükseklik ayarlı havalı süspansiyon sistemi, akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi Q4 ve markanın yeni SUV modeli için optimize edilen 8 kademeli otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor. Yeni Maserati SUV’u Euro 6 egzoz emisyon normlarını yerine getiren hem benzinli hem de dizel motorlarla donatılmış olarak yollara çıkacak.
MARKALARIMIZ
MARKALARIMIZ
8
9
EGEA SEDAN’A OTOMATİK TAKVİYESİ
JEEP’TEN 4x4’LÜK ETKİNLİK
EGEA REKLAMI YOUTUBE İLK 10’UNDA
O
tomotiv basınının etkin isimlerinin katıldığı Jeep®’in basın etkinliği, Kars’ın Sarıkamış ilçesinde, doğa ve tarih ile iç içe bir atmosferde gerçekleştirildi. 22-24 Şubat tarihlerinde düzenlenen etkinliğe katılan basın mensupları, Sarıkamış’ın zor doğa koşulları içerisinde Jeep® Ailesi’nin farklı modellerini test ettiler. Katılımcılar, Kars Kalesi, Sarıkamış ve Ani gibi Kars’ın tarihi ve doğal bölgelerini gezme fırsatını da yakaladı.
> Ezber bozan sedanımız Egea’nın benzinli ve otomatik şanzımanlı versiyonu, Türkiye’de satışa sunuldu. <
Y
üksek teknolojisi ve üretim kalitesiyle dikkat çeken Bursa Fabrikamızda üretilerek yollara çıkan Fiat Egea’nın benzinli otomatik versiyonu, öncelikli olarak Türkiye’de satışa sunuldu. Sadece manuel vitesli şanzımana sahip motor seçenekleriyle 2 ay içerisinde pazarın en çok tercih edilen otomobillerinden biri haline gelen Fiat Egea’nın otomatik şanzımanın etkisiyle pazar liderliğine ulaşması hedefleniyor. 110 HP güç ve 152 Nm tork üreten 1.6 litrelik benzinli motor ve 6 ileri tam otomatik şanzımanla
donatılmış Fiat Egea Sedan, 192 km/s’lik son hıza erişirken, 0-100 km/s hızlanmasını 11.2 saniyede tamamlayabiliyor. Sunduğu ortalama 6.3 litrelik yakıt tüketimiyle de dikkat çeken benzinli-otomatik Fiat Egea Sedan, orta donanım seviyesi Urban ve üst donanım seviyesi Lounge paketleriyle müşterilerin beğenisine sunuluyor. Tüm versiyonları ile birlikte kullanıcılarına zengin bir donanım seviyesi sunan Fiat Egea, ayrıca 5 yıl/100.000 kilometre garantisiyle de dikkat çekiyor.
K
asım ayında Fiat Türkiye YouTube sayfasına yüklenen ve 4 milyonun üzerinde izlenme elde eden ezber bozan reklam filmimiz “YouTube 2015’in En İyi 10 Reklamı” listesine girerek ödüle layık görüldü. Egea, “YouTube 2015’in En İyi 10 Reklamı” listesinde yer alan tek otomotiv markası oldu.
MAGNETI MARELLI’DE WEB SİPARİŞ DÖNEMİ
T
ofaş çatısı altında yer alan Türkiye’nin güçlü yedek parça markası Magneti Marelli, Türkiye’de her marka aracın tüm yedek parça ihtiyacını en kaliteli ve eksiksiz şekilde, uygun fiyatlarla karşılama hedefiyle çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor. Bayilerimizin satışlarına katkı sağlaması adına oluşturulan
Magneti Marelli Web portalı, bu amaçla hızlı parça sorgulama ve katalog oluşturma hizmeti vermeye başladı. Şubat 2016 itibarıyla devreye alınan sipariş modülü ise, perakendeci müşterilerimize Magneti Marelli bayilerine online sipariş verme imkanı yaratılmış oldu. Siparişler sonucunda hediye kazanmak da mümkün.
ABARTH’A ALMANYA’DAN ÖDÜL
E
fsanevi Abarth markası gönülleri fethetmeye devam ediyor. Alman Auto Motor und Sport dergisinin okurları arasında 15 ülkedeki dergi okuyucularından gerçekleştirdiği “En İyi Araçlar 2016” anketinde Abarth’ın Fiat 500 modeli temel alınarak geliştirilen 595/695 modeli, ithal araçlar kategorisinde birinci, mini araçlar kategorisinde ise üçüncü oldu.
Satış danışmanlarımız “Gururla FIat’lI“
S
atış danışmanlarımızın ürün bilgilerini ve farklı davranış stillerine sahip müşterilerimizle olan iletişimi geliştirmek amacıyla bu yıl ilk kez düzenlenen “Gururla Fiat’lıyım” organizasyonları, 9 farklı bölgede toplam 750 bayi satış çalışanımızın katılımıyla tamamlandı. Bu yıl ilki düzenlenen “Gururla Fiat’lıyım” organizasyonu Tofaş Akademi, Tofaş Satış ve Tofaş Pazarlama birimlerinin işbirliğiyle, 16-21 Şubat tarihleri arasında gerçekleştirildi. Müşterilerimizle bire bir temasta olan
danışmanlarımız, örnek uygulamaları paylaşma, kaynaşma ve yeni yıla hazırlanma fırsatı yakaladılar. Gelişimde de ezber bozduk “Gururla Fiat’lıyım” organizasyonları Tofaş bölge müdürlerinin ilgi çekici sunumları ile başladı. 2016 yılı hedeflerini aktaran bölge müdürlerimiz, bu hedefleri gerçekleştirebilmek için ihtiyaç duyulan satış becerilerine ilişkin bilgi verdi. Ortak mesaj, “Ezber bozan müşteri deneyimi için müşterilerimizin davranış stillerini tanıyalım” oldu. Etkinliğin ikinci bölümünde satış danışmanlarımız
eğitmen rolleri ile sahnede yer aldılar. Test sürüşünün önemi, test sürüşü sırasında dikkat edilmesi gerekenler ve davranış stillerine göre test sürüşünün incelikleri hakkında bilgi de alan danışmanlarımız, etkinliğin son bölümünde gerçekleştirdikleri test sürüşleriyle modellerimizi ve rakiplerini detaylı tanıma fırsatı buldular. “Gururla Fiat’lıyım” gelişim organizasyonları önümüzdeki dönemde yeni konular, yeni ürünler ve yeni danışmanlarımızın sunumları ile devam edecek.
Akrep logolu sportif markanın performanslı modeli, 11 kategoride 364 aracın değerlendirildiği ankette aynı zamanda mini araç kategorisinde yarışan 20 modelden podyuma çıkan tek spor araç olma başarısını da gösterdi. Günlük hayatta yarış aracı heyecanı Hatchback ve cabrio karoserli olarak tercih edilebilen Abarth 595, üç donanım seviyesi (Elaborabile, Turismo ve Competizione), 1.4 T-Jet motorun üç güç seviyesi (140 HP, 160 HP ve 180 HP) ve iki şanzıman seçeneğiyle (beş vitesli düz veya otomatikleştirilmiş) tercih edilebiliyor. Abarth 695 Biposto ise “en küçük süper araç” olarak seriyi tamamlarken, 190 HP güç üreten motoruyla gerçek bir yarış aracının heyecan ve teknolojisini günlük hayatta sunuyor.
FA B R İ K A D A N H A B E R L E R
FA B R İ K A D A N H A B E R L E R
10
11
İLK KADIN TÜT LİDERLERİMİZ GÖREV BAŞINDA > Kadın istihdamını artırma yönünde çalışmalarını sürdüren Tofaş’ta kadın personel sayısı 500’e yaklaştı. Ar-Ge, montaj, kalite, kalıp, gövde gibi birimlerde olduğu gibi, yönetim kademesinde de sayıları artan Tofaşlı kadınlar arasında, ilk iki TÜT liderimiz de var. 8 Mart Dünya Emekçi Kadınlar Günü vesilesiyle Tuğba Demirkaya ve Gizem Alkan ile görüştük. <
SÜREKLİ İYİLEŞTİRME FAALİYETLERİ
Fuaye Giriş foto; (Soldan sağa) Ali Çetin; Adnan Küçük; Recep Temizesen; Sedat Civan; Ahmet Yeşil; Mehmet yiğit; Tarık bakır; Cengiz Eroldu; İbrahim Demirkaya ; Akın Aydemir; İsmail Eren;
Tofaş’ta farklı birimlerde ve kademelerde kadın çalışanlarımızın sayısı her geçen gün artıyor.
GİZEM ALKAN MONTAJ ÜRETİM TÜT LİDERİ
TUĞBA DEMİRKAYA BOYA ÜRETİM TÜT LİDERİ
“Her şeyin kadınlarla daha güzel olacağını unutmamak gerekiyor” 18 Ocak itibarıyla Tofaş’ta TÜT Lideri olarak göreve başladım. İzmirliyim ve bir yıldır Bursa’da çalışıyorum. Endüstri mühendisiyim, Uludağ Üniversitesi’nde yüksek lisans eğitimime devam ediyorum. Üniversite dönemimden bu yana otomotiv sektöründe çalışmayı hedefliyordum. Stajlarım ve geçmiş deneyimlerimle hep bunu destekleyecek projelerde görev aldım. Erkek egemen bir sektör olarak gözüken otomotiv sektöründe görev almak dışarıdan zor görünüyor. Ancak otomotiv sektöründe kadın çalışan olmayı avantaja çevirebiliyorsunuz. Sektörde beklentiler yüksek, ancak çalışanların yardımı ve desteği daha çok olabiliyor. Şu ana kadar bu sektörde kadın olmanın zorluğunu yaşamadım ve gelecekte de yaşamayacağımı tahmin ediyorum. İşinizi severek yapabilmeniz ve yetkinliğinizle ilgili.
“Tofaş’ta sistem, kadın çalışanların uygun koşullarda çalışabilmesine yönelik” İTÜ Kimya Mühendisliği bölümünden mezun oldum. Boya Üretim Müdürlüğü’nde TÜT Lideri olarak Aralık 2015’te göreve başladım. Ağır sanayi kapsamındaki otomotiv sektörü, gerek üretim gerekse de yönetim birimlerinde erkeklerin ağırlıkta olduğu bir alan. Boya biriminde ilk kadın TÜT Lideri olarak göreve başladım. Bulunduğum pozisyonda daha önce kadın çalışan olmadığını bilmiyordum. İş mülakatında başarabileceğimi söyledim. Başarabileceğime inanıyorum. İlk olmanın zorluklarını çok fazla yaşadığımı söyleyemem. Çünkü Tofaş’ta sistem, kadın çalışanların uygun koşullarda çalışabilmesine yönelik düzenlenmiş. Tofaş’ın kurum kültüründe kadın çalışanların içselleştirilmiş olması büyük kolaylık sağlıyor.
> Kadın çalışanlara, Tofaş’ın sunduğu imkanları kullanarak başarabileceklerine inanmaları gerektiğini söylemek istiyorum. < “Değişim yönünde yoğun çaba var” Koç Grubu’nda hayata geçirilmiş olan HeForShe projesi, kadınların sektörde ve holding bünyesinde desteklemeyi amaçlayan bir çalışma. Bizler de bu projenin parçalarıyız. Sektördeki erkek egemen çalışan yoğunluğunun dengelenmesine yönelik faaliyetler yürütülüyor. Tofaş çalışanları bu kapsamda kadınlara epey yardımcı oluyorlar. Tüm departmanlarda bir değişim yaşanabilmesi yönünde yoğun bir çaba olduğunu görmek mümkün. Çalışanlar projeyi destekliyor ve kadın çalışan sayısının artması yönünde emek veriyorlar. Bu bakış açılarını kurum kültürü olarak yerleştirebilmek önemli. Bunu diğer şirketler de yapacaktır ve yapmalıdır. Tofaş bu açıdan önemli adımları atmış durumda ve bu değişim yaşanırken Tofaş içerisinde yer almaktan dolayı mutluyum. Türkiye’de ne yazık ki sadece iş hayatında değil sosyal yaşam içerisinde de kadın olmak zor. Bu nedenle büyük zorluklar yaşayan kadın çalışanlarla karşılaştım. Erkek çalışanlardan daha fazla çaba göstermeleri gerekebiliyor. Bu açıdan kadın çalışanlara destek olmak da büyük önem taşıyor. Bu nedenle işi sevmek, yetkinlikleri artırmak büyük önem taşıyor.
Koç Grubu’nun HeForShe projesi, kadın çalışanlarının etkisinin artırılması yönünde önemli bir uygulama. Bu uygulama kapsamında yeni arkadaşlarımız da aramıza katılacak. Bunun heyecanını da yaşıyoruz. Hatlarda kadınların çalışmasının bir düzen sağlayacağını öngörüyoruz. Yaşayıp da göreceğiz. Kadın çalışanların yoğunluğunun artırılmasının bir süre sonra diğer şirketlerde de gerçekleşeceğini ve otomotiv sektöründe yaygınlaşacağını düşünüyorum. Türkiye’de kadınların kendilerine inanmaları gerek. Kadın çalışanlar sektörümüzde gerçekleştirdikleriyle bir ilki başarmış olacaklar. Başka kadınlar için öncü olacaklar. Bu anlamda çok büyük bir sorumluluk taşıyoruz. Bu sorumluluğun bilinciyle hareket etmemiz gerekiyor. Kadın çalışanın az olması nedeniyle başarıları da daha görünür olacaktır. Üstesinden gelinemeyecek zorluk yok. Hep birlikte çok daha büyük başarılar elde edeceğimize ve zaman içerisinde çok daha fazla söz sahibi olacağımıza inanıyorum.
> Tofaş’ta sistem, kadın çalışanların uygun koşullarda çalışabilmesine yönelik düzenlenmiş. Tofaş’ın kurum kültüründe kadın çalışanların içselleştirilmiş olması büyük kolaylık sağlıyor. <
Kadın çalışanlara, Tofaş’ın sunduğu imkanları kullanarak başarabileceklerine inanmaları gerektiğini söylemek istiyorum. Tüm çalışanlarımızın, her şeyin kadınla daha güzel olacağını unutmamalarını istiyorum.
“Kadın çalışanlar da kendi kariyer algılarını geliştirmeliler” Kadın çalışanların da kendi kariyer algılarını geliştirmeleri gerekiyor. Hedeflerini belirlemeli ve yapabileceklerine inanmalılar. Kendilerine sınır koymamalılar. Kadın-erkek olarak bakmadan, kişinin işe verdiği emek ve profesyonelliğe, yetkinliğe bakmak gerekiyor. Böylece kadın-erkek fark etmeden iş yaşamında eşit şekilde yol alabilir. Kendilerine, erkeklerin bakış açısıyla bakmadan, sınırlarını ve yetkinliklerini genişletmeleri gerektiğini düşünüyorum.
Herkesin 8 Mart Dünya Emekçi Kadınlar Günü’nü kutluyorum.
Herkesin 8 Mart Dünya Emekçi Kadınlar Günü’nü kutlarım.
Ş
irket genelinde üstün performans gösteren Majör Kaizen, Standart Kaizen, Hızlı Kaizen ve Bireysel Öneri kategorilerinde Ocak ayının en iyi sürekli iyileştirme faaliyetleri seçildi.
En İyi Majör Kaizen; Gövde Üretim Müdürlüğü kaizen ekibinin yapmış olduğu çalışma: Mcv Linea ön şase kolu hattında yapılan TIE çalışması En İyi Standart Kaizen; Kalıp & Pres Üretim Müdürlüğü Ayyıldız Kalıp standart kaizen ekibinin yapmış olduğu çalışma: Kızak ölçü almada yaşanan işçilik kayıplarının giderilmesi En İyi İSG Standart Kaizen; Gövde Üretim Müdürlüğü Fatih standart kaizen ekibinin yapmış olduğu çalışma: B sedan bagaj kapağı op70 yaşanabilecek kaza riskinin önlenmesi En İyi Hızlı Kaizen; Gövde Üretim Müdürlüğü Rumeli hızlı kaizen
ekibinin yapmış olduğu çalışma: B sedan bagaj kapağı dış panelinde yaşanan kalite problemi
En İyi İSG Hızlı Kaizen; Montaj Üretim Müdürlüğü İmaj hızlı kaizen ekibinin yapmış olduğu çalışma: Doblò 5. kapı açmada yaşanan ergonomi probleminin giderilmesi En İyi Öneriler; Tedarik Zinciri Direktörlüğü çalışanlarından Mehmet Yiğit’in önerisi: Kantar ölçüm sonucu yaşanan kayıpların giderilmesi Tesisler ve Teknik Hizmetler Müdürlüğü çalışanlarından Ozan Gökçen’in önerisi: Forklift arıza kayıplarının azaltılması
En İyi İSG Önerisi; Tedarik Zinciri Direktörlüğü çalışanlarından Tarık Bakır’ın önerisi: Forklift ile tavan sehpa taşımada yaşanabilecek kaza risklerinin giderilmesi
2016 yılı Ocak ayı en iyi sürekli iyileştirme faaliyeti olarak seçilen, çalışmalara katılan ve destek olan tüm kişi ve birimleri tebrik eder, başarılarının devamını dileriz.
En iyi Majör Kaizen Ekibi; Murat Pekuygun, Volkan Mazılıgüney, Kağan Çakırer, Müfit Acar, Hüseyin Bay, Ahmet Çetinkaya Murat Aras, Ersan Mutlu En iyi Standart Kaizen Ekibi; Recep Efe, Nazmi Ünal, Recep Eryılmaz, Mehmet Korkmaz, Kemal Türsen, Veysi İnan, Hakan Kıran Adnan Arabacı, İsmail Eren, Ali Yılmaz, Sedat Bulut İbrahim Demirkaya, Cengiz Gökbayrak, Ali Çetin En iyi Hızlı Kaizen Ekibi; Ahmet Yeşil, Sedat Bekdeş, Ümit Hürcan, Kemal Türsen En iyi Öneri Sahipleri; Tarık Bakır, Ozan Gökçen, Mehmet Yiğit
Gövde Sabah; (Soldan Sağa) Koray atilla; Kemal Türsen; Serhat Pınar; Alper Böbek; Ahmet Çetin; Tolga Kaplan; Murat Pekuygun; Ersan Mutlu; Recep Temizesen; Ahmet Çetinkaya; Cemal Aydemir; Hakan Kıran; Ümit Hürcan; Cengiz Eroldu; Recep Efe; Recep Yılmaz; Akın Aydemir; Kağan Çakırer; Levent Menekşeyurt; Veysi İnan; Müfit Acar; Hüseyin Bay; Murat Koca
TOFAŞ AİLESİ SATRANÇ TURNUVASI’NDA
T
ofaş Ailesi 2. Satranç Turnuvası 7 Şubat 2016 Pazar günü çalışma arkadaşlarımız, çocuklarımız, emeklilerimiz ve ailelerinin katılımıyla Tofaş Sosyal Tesisleri’nde gerçekleştirildi. Ailelerimizle birlikte 300’e yakın kişinin katıldığı organizasyonda, 130 oyuncu arasında çekişmeli geçen maçlar sonunda 8 yaş, 9-13 yaş, 1418 yaş, bayanlar, çalışanlar ve emekliler olmak üzere 6 kategoride ödüllendirme yapıldı. Dereceye girenler turnuva sonunda sürpriz ödüllerini, kupa ve madalyalarını aldılar. Satranç Kulübü Lideri Mehmet Durak geçen yıl yapılan ilk turnuvada 200 civarında olan katılım sayısının bu sene 300’e ulaşmasının mutluluk verici olduğunu, her yıl satranca ilginin artması için değişik organizasyonlar ve etkinlikler düzenlemekte olduklarını, bunun karşılığında memnuniyetin ve katılımların giderek arttığını söyledi.
FA B R İ K A D A N H A B E R L E R
FA B R İ K A D A N H A B E R L E R
12
13
ARTILARI VE EKSİLERİYLE YURTDIŞINDA GÖREV YAPMAK
Koray Atilla Magneti Marelli / Brezilya “Altın fabrikadan gelmenin artıları var“ 2 yıl Magneti Marelli Brezilya Pernambuco’da Gövde Üretim Müdürü olarak çalıştım. Bu yılın başında ise geri döndüm ve şu anda Tofaş’ta Gövde Üretim Yöneticisi olarak çalışmaktayım. Yönetim pozisyonunda çalıştığım için çok farklı ülkelerden farklı kişilerle çalışma fırsatım oldu. Ekibim ABD, İtalya, Meksika ve Polonya ve tabi Brezilyalı arkadaşlardan oluşuyordu. İş yapış tarzları, kültür farklılıkları, iletişim yöntemleri çeşitlilik içinde olduğundan, ben de birçok konuda farklı bakış açıları ve farklı iletişim yöntemleri geliştirdim. Tofaş’ın Güney Amerika’ya ihracatı yok. Ancak bizle aynı olan Doblò ve Linea modellerini üretiyorlar. Fiorino üretimi de var fakat dış görünüş olarak tamamen farklı bir araç. Tofaş’tan ve özellikle de altın fabrikadan gelmenin birçok artısını gördüm. Diğer fabrikalardan gelenlerin bana olan bakış açısı her zaman farklıydı. Yurtdışında olmanın dezavantajı bence ailenize ve arkadaşlarınıza duyduğunuz özlem.
> Tofaş-FCA ortaklığı, deneyim ve bilgi birikiminin farklı ülkelerde görev yaparak paylaşılabilmesini mümkün kılarken, hem şirketler hem de çalışanlar için birçok fırsat barındırıyor. <
İbrahim Korkmaz Çin / Şangay “Çin yükselen bir pazar” İki yıldır Çin’de APAC bölgesinde ürün direktörlüğünde şasi tasarım sorumlusu olarak çalışıyorum. Otomatikman bir diğer görevim de tabii ki Tofaş’ın adını FCA dünyasında tanıtmak. Tofaş öncesinde de 7 yıl süreyle yurtdışı görevdeydim. Yurtdışında görev almanın en önemli avantajı uluslararası bir ortamda ve çok kültürlü bir iş ortamında gelişme imkanı sağlaması. Bu süreç bana kendimi daha değişik ortamlarda kanıtlama ve farklı kültürlerde insanlarla nasıl otomobil geliştirilebileceğini öğrenme fırsatı verdi.
Koray Atilla (Magneti Marelli-Brezilya)
T
ofaş’ın, uluslararası rotasyon kapsamında ABD, Çin ve Brezilya gibi dünyanın dört bir yanında görev yapan personelleri bulunuyor. Aynı şekilde FCA’den gelerek fabrikamızda görevli çalışma arkadaşlarımız var. Yurtdışı görevdeki kazanımlarını, zorlukları, deneyimlerini ve özlemlerini sorduk. Mustafa Erkoç ABD / Detroit “Altın madalyalı Tofaş mensubu olmanın gururu anlatılmaz” 2014’ten bu yana ABD’nin Michigan eyaletindeki Detroit’te expat olarak görevliyim. NAFTA diye geçen Kuzey Amerika Bölgesi’nde ABD, Kanada ve Meksika’da bulunan 32 Chrysler fabrikasında WCMSafety konusunun Tofaş’ta 10 yıldır uyguladığımız standartlara uygun olarak yaygınlaştırılması, metodoloji geliştirme, fabrikalarda görevli pillar liderleri ve uzman ekiplerin bireysel gelişimi konularında görevliyim. EMEA, LATAM gibi bölgelerde yapılan WCM denetimlerine denetçi olarak da katılıyorum ve Global WCM Safety standartlaşma ve koordinasyon komitesi üyesiyim. Başardıklarımızı anlatarak, Tofaş’ı ve ülkemizi en iyi şekilde temsil ediyoruz. Altın madalya sahibi, ilklerin fabrikası Tofaş’ın mensubu olarak buraya gelmiş olmanın gururu ve hazzı anlatılamaz. Tofaşlılara çok saygı duyuluyor. Yurtdışında görev yapmak pek çok avantaj ve kazanım sağlıyor. Örneğin farklı kültürlerle
Soldan sağa: Erkoç Ailesi ve Demirci Ailesi
çalışabilmek, anadiliniz olmayan bir lisan ile liderlik yapabilme gayreti, ikna edebilme becerisini gösterebilmek, onları geliştirmeye çalışmak… Edinilen mesleki ve sosyal tecrübeler çok değerli. Öğrenmeye açık, iyi niyetli, dürüst ve çalışkan insanlarla çalışıyoruz. Ancak yine de Bursa’da, kısa sayılabilecek sürede nasıl harika işler başardığımızı şimdi daha iyi anlıyorum. Buradaki çalışma sistemi, kültür ve çalışanların sosyal yaşamının sahaya yönelik etkileri ve bize göre olan farklılıklar, bazen bizi zorluyor. Denetime gittiğimizde Meksika’daki fabrikalar bana hep Tofaş’ı hatırlatıyor. Bize çok benziyorlar. Onlar da gerek WCM’de, gerekse üretimde çok başarılılar. “Doblòmuzu gördükçe gururlanıyoruz” FCA olarak markalarımızla ABD pazarında 3. sıradayız. Satışlar her geçen gün artıyor. Dünyanın en çok satan Jeep®’i burada FCA fabrikasında üretiliyor ve yok satıyor. Tofaş fabrikamızda üretilen Doblò’muzu Promaster adıyla burada gördükçe gururlanıyoruz. Bu ülkenin insanı büyük araçları seviyor. Benzin de sudan ucuz; 1.50 dolara kadar düşmüş durumda. “En çok Türk mutfağını özlüyorum” Türkiye’nin en çok mutfağını özlüyorum. Bursa’mızın kebabı, kokoreç, baklava, poğaça ile simit burada yok. Tanıştığımız başka Türkler de var. Bazen birisi “Lahmacun bulduk!” diyor ve hemen adresi alıp 2025 mil ötedeki bir Lübnan marketine hiç üşenmeden gidiyoruz.
Saat farkı nedeniyle de günü yarım yaşıyorsunuz. Sabah işinizi halledemediyseniz, öğleden sonra Türkiye artık uyuma hazırlığında; ve işler ertesi güne kalıyor. Ama esas zor olan, aynı dili konuştuğunuz, aynı espriye gülebildiğiniz sevdiginiz insanların uzak olması. Ayrıca takımım Kara Kartal’ı tribünde seyretmeyi çok özledim. Ama hepsinden önemlisi, eşinizin desteği. Ben bu konuda şanslıyım. Fatih Demirci ABD / Detroit “Araçlar büyük, müşteri portföyü geniş” 2014’ten bu yana ABD’nin Michigan eyaleti Detroit bölgesinde yer alan FCA NAFTA (ABD, Kanada, Meksika) WCM İşyeri Organizasyonu ve Lojistik Pillar Uzmanı olarak görev alıyorum. Daha öncesinde 2011-2012 yıllarında FCA’in Çin’de bulunan Changsha fabrikasının kurulumu ve devreye alınması aşamalarında çalışmıştım. Tofaş, Altın Fabrika olduğunda WCM Lojistik Pillar Lideri’ydim. Tofaş’ın bu başarısı ve bana öğrettikleri sayesinde, şirketin FCA’in araç üretiminin yaklaşık %60’ını yaptığı NAFTA bölgesindeki fabrikaların WCM metodolojisinde iyileştirilmesi için görevlendirildim. Yurtdışında görev almanın avantajlarını; iş ve sosyal çevremin genişlemesi, çok farklı kültürden gelen kişileri ve davranışları gözlemlemek, yeni yerleri keşfetmek şeklinde sıralayabilirim. Dezavantajlar ise aileye ve dostlara duyulan özlem, saat farkı nedeniyle iletişim kanallarının kısıtlı zamana sıkışması ve seyahat zorlukları. Amerika’ya yerleştiğimizde bebeğimiz 2 aylıktı. Eşimle hem Amerika’ya hem de bebekle gelen değişikliklere alıştık. Sağlık sistemini anlamak zorlandığımız konulardandı. En fazla özlediklerim; ailem, dostlarım, işyerim ve iş arkadaşlarım, Tofaş’ta yaşadığımız büyük başarılarda hissettiğim mutluluk ve aldığım keyif… Bu süreç bana ülkeleri, kültürleri, iş yapış seklini karşılaştırıp en iyi uygulamaları daha iyi anlamamı, yurtdışında insan kaynakları yönetim şeklini görmemi sağladı. Diğer expat ailelerle güzel dostluklar kurmamız da kazançlarımızdan birisidir. Amerika’da yıllık 18 milyon araç satılıyor ve dünyanın ikinci büyük otomotiv pazarı. Kırsalda yaşayan çoğunluk, ucuz akaryakıt nedeniyle SUV, minivan ve kamyon tipi araçları tercih ediyor. 16 yaşında ehliyet alınması, trafikteki uyum ve saygının fazla olması nedeniyle 80-90 yaşındaki kişilerin de rahatça araba sürebilmesi, çok geniş bir müşteri portföyü yaratıyor. Burada Ram Promaster City adıyla sattığımız Yeni Doblò’yu her geçen gün daha fazla sayıda yollarda görüyoruz. Umarım başka Tofaş modelleriyle de pazardan pay almaya devam ederiz.
Dezavantajları ise tabii ki sevdiklerinizden ve ülkenizden ayrı kalmanız. Türkiye’de en çok özlemini duyduğum şey özellikle insanlarımızın ve çalışanlarımızın kalitesi ve kıvrak zekası. Çin, otomotiv pazarı olarak yükselen bir pazar ve dünyadaki tüm otomobil firmalarının Çin’de üretim noktaları mevcut. Şu anda dünyanın en büyük pazarı. Orta sınıf arttıkça, pazarın da büyümeye yönelik ivmesi hızlanacak durumda. Özellikle Jeep® markası için büyük fırsatlar var. Tofaş’ın ürettiği modeller Çin’de yok, ancak ileriye dönük olarak önemli potansiyeller olabilir. Luigi Valla Bursa / Türkiye “Tofaş’ta çok şey öğrendim ve daha öğrenecek çok şey var” 1986’dan bu yana FCA’de çalışıyorum. Daha önce de Mirafiori, Melfi, Sevelnord ve Sevel fabrikaları ile FCA’in merkezinde üretim ve tedarik zinciri alanlarında görev yaptım. 3 yıldır Üretim Kaynakları Planlama ve Kontrol Müdürü olarak Türkiye’deyim. İkinci uluslararası görevim oldu. Fransa’daki Valenciennes fabrikasında 3 yıl çalışmıştım. Ayda bir İtalya’ya ailemi görmeye gidiyorum. Yurtdışında çalışma deneyiminin hem profesyonel hem de kişisel gelişime büyük katkısı var. Zorluğu, iş dışındaki yeni hayat modeline adapte olma aşaması... Türkiye’deki deneyimlerim çok olumlu. Burada çok şey öğrendim ve daha da öğrenecek çok şey var. Tofaş’ın ortamı çok profesyonel. Çok sayıda donanımlı ve motive genç çalışan var. Gençleri yetiştirecek çok deneyimli kişiler de var. Bu bence Tofaş’ın güçlü yanı ve bu özelliğin bundan sonra daha da önemli hale geleceğini düşünüyorum. Çalışma arkadaşlarımla ilişkilerim gayet iyi. Türkçem pek parlak değil ama arkadaşlarımın yardımı sayesinde pek de ihtiyacım olmuyor. İngilizce ve çoğu zaman da İtalyanca bilmeleriyle dil sorunu kolayca çözülüyor. Sonuçta içerik olarak aynı dili konuşuyoruz ve iletişimde problem yaşamıyoruz. Profesyonel ve kültürel açıdan ortak yanımız çok olduğundan Tofaş’taki diğer expat çalışanlar ile tabii ki görüşüyoruz. İstediğimiz kadar sık olamasa da, akşamları bir araya gelip İtalyan yemekleri yapıyoruz. “Renkler insanın ruhunu ısıtıyor” Türkiye ve kültürüne dair sevdiklerimin listesi uzun… Ancak soyut bir şekilde özetlersem; Türkiye’nin renkleri, tabiatı, evleri, baharatları, ipekler ve gündelik hayattaki basit detaylar… Bu renkler insanın ruhunu ısıtıyor. Ne zaman özellikle de çok turistik olmayan, yeni bir yeri ziyaret etsem, yeni anılar biriktiriyorum. Ama en çok aklımda yer eden, Uluabat Gölü’nde mevsimlerin değişimini izlemek… Luigi Petrucelli Bursa / Türkiye “Türkiye’de ve Tofaş’ta çalışmak heyecan verici” Bildiğim birkaç Türkçe kelimeden biriyle başlarsam; “Herkese merhabalar”. Tofaş’a yaklaşık 2 sene önce Fiat Araştırma Merkezi’nden geldim. 18 yıl boyunca Fiat’ta teknik birimdeydim. Aslında uzmanlığım fren sistemleri. Şasi ve Araç Dinamiği Müdürü olarak görev yapıyorum. Bu benim ilk yurtdışı deneyimim ve dürüst olmak gerekirse 50 yaşında böyle bir tecrübe edineceğimi tahmin etmezdim. Türkiye’de ve Tofaş’ta çalışmak heyecan verici, ilginç ve zorlayıcı bir deneyim. Özellikle yeni model geliştirme süreçlerinde tabii ki yorucu. Tofaş’ın ortamının en beğendiğim yanı, takımın genç, motive ve büyümeye hevesli olması. En büyük problem lisan. Türkçem hakkında bilgi vermesem daha iyi! Sabah “günaydın” ve iş çıkışında “iyi akşamlar”a kadar geçen sürede iş arkadaşlarımla İngilizce ya da İtalyanca iletişim kuruyorum. Birbirimizin dilinden iyi anlıyoruz. Ama gündelik hayatta, örneğin markette ya da eve tamirci çağırdığınızda İngilizce bilen birilerini bulmak kolay değil. Tabii ki İtalyanca hiç mümkün değil. Örneğin lor peyniri aldığımı zannederek bir kilo tereyağı almışlığım var! Türk mutfağı mükemmel. Özellikle de et mangal! Ama İtalya’daki makarna ve pizzaları da özlüyorum. Tofaş’taki diğer İtalyan arkadaşlarımla sosyal tesislere akşam yemeğine gidiyoruz. Çok sık yapamasak da, bazen hafta sonları turistik yerleri geziyoruz. İtalya’ya pek sık gidemiyorum. Akrabalarımı ve ailemi görmek için yaz tatilini beklemem gerekiyor. Ama neyse ki Skype gibi video ile iletişim imkanları var. Benim için Türkiye’de yaşamak, hafta sonları İstanbul’da yaşayan aileme kavuşmak demek. Genelde alışveriş merkezlerine gidiyoruz. Türkiye’nin tarihi çok etkileyici... Her yerde Yunan ve Roma izlerine rastlayabiliyorsunuz. Efes, Bergama ve Assos gibi harika yerler var. Kapadokya’da Hıristiyanlığın erken dönemlerine ait kiliselerin olduğu doğa harikası yerler, büyüleyici yeraltı şehirleri var. Bir de Pamukkale var ki, gördüğüm en acayip yer diyebilirim!
WCM
YA K I N P L A N
14
15
İşte yılın 5S şampiyonları
D
ünya Klasında Üretim-WCM’in temel taşlarından biri olan 5S uygulamasında daha iyiyi başarmanın coşkusunu bir kez daha hep birlikte yaşadık. 16 Şubat’ta gerçekleştirilen “Yılın WCM 5S Şampiyonları” töreninde ödüller, CEO’muz Cengiz Eroldu ve Endüstriyel Operasyonlar Direktörümüz Akın Aydemir tarafından verildi. 2014’ün üçüncüsü olan Tedarik Zinciri Direktörlüğü Pres Rulo Ambar bölgesi
PRES ATÖLYEMİZ DÜNYADA İLK 10’DA
çalışanları, WCM 5S yarışmasına katılan 139 alan içerisinden, 2015 şampiyonu oldu. Pres ve Kalıp Üretim Müdürlüğü’ne bağlı kalıp büyük tezgah alanı çalışanları ikinci olurken, Montaj Tüt 421 1-3 istasyonlar ve difüzyon bölgesi çalışanları üçüncülük ödülü aldı. WCM 5S yolculuğumuzda başarıya ulaşan ekip arkadaşlarımızı bir kez daha kutlar, tüm ekiplere 2016 yılında başarılar dileriz.
İkinciler
Birinciler
Üçüncüler
OTONOM BAKIMDA YENİ UYGULAMALAR DEVREDE > Ekipman verimliliğini artırmaya yönelik olarak gerçekleştirilen otonom bakım uygulamaları yenilenerek devreye alındı. < Soldan sağa: Ayhan Aydın, Sedat Yal, Recep Aşcı, Yüksel Tokyol, Mehmet Çalışkan, Sedat cihan, İbrahim Topçu, Serkan Say, Serkan Aslan
M
akineler arıza yapmadan önce mutlaka bazı belirtiler gösterirler. Bu belirtileri hiç yaşamamak için Tofaş’ta uygulanan 2 tür bakım metodu bulunuyor. Bunlardan ilki bakım personelinin yapmış olduğu Profesyonel Bakım, ikincisi ise üretim personelinin kendi kullandığı makinelere yapmış olduğu Otonom Bakım. Her iki bakım metodolojisinde de amaç “0 arıza”dır. Gerek profesyonel gerekse otonom bakım ekibinin nelere odaklanması gerektiği gelişim süreçlerine göre 7 adımda tanımlanmıştır. İlk 3 adımda reaktif olarak oluşan problemlerin çözümü hedeflenirken 4. ve 5. adımlarda kayıp önleyici faaliyetleri ve devamında gerekiyorsa tasarıma gidecek proaktif katılımı içerir. Otonom bakım dendiğinde akla ilk gelen konu ekipman verimliliğidir. Operatörler kendi çalıştıkları ekipmanların verimliliğini takip ederek öncelikle kötüye gidişi durdururlar. Çalıştıkları ekipman üzerinde bazı temel temizlik, kontrol, yağlama gibi aktiviteleri yerine getirirler. Bu çalışma, ekipmanın herhangi bir arızaya sebep vermesini engellemek ve ekipman verimliliğini artırabilmek açısından gerçekleştirilen, üretim operatörünün yapabileceği temel bakım faaliyetlerini içerir. Üretim operatörü tarafından yapılabilecek temizlik, yağlama, kontrol gibi işlere yönelik, çalışanların da bazı eğitimlerin ardından yetkinliklerini geliştirmesi kaçınılmaz bir durum halini alır.
Süspansiyon Üretim Müdürlüğü’nde TÜT Lideri olarak görev yapmakta olan Metin Toprak, “Otonom bakım sayesinde aldığımız eğitimler ile hem ekipmanlarımızı daha iyi tanıyarak doğru yere doğru müdahale yapmayı öğrendik, hem de tüm çalışanlarımızın kişisel yetkinlikleri daha da gelişti. Şu anda Süspansiyon Üretim Müdürlüğü’nde model alan olarak belirlenen 263 Yeni Doblò Arka Süspansiyon Talaşlı Üretim Hatları’nda verilen tek nokta eğitimlerinin 110 adetini otonom bakım eğitimleri oluşturuyor” diyerek bu eğitimlerin kişisel becerilere ne kadar katkısı olduğunu vurguluyor. Bu eğitimler sayesinde ekipman üzerinde yapılan temizlik, kontrol, yağlama gibi basit işlemler; ekipmanın otonom bakım kaynaklı arıza yapmamasına ve ürün kalitesinde de olumlu etki yaratacak şekilde çalışmasına yardımcı oluyor. Otonom bakımın amacı, üretim ekibi olarak arızaların “0”lanmasına destek vermek ve bunu yaparken de üretim tarafından yapılan temizlik, kontrol, yağlama gibi işlemler için harcanan zamanların azaltılmasını içeriyor. Böylece yapılan çalışmaların bir adım ötesine geçerek, ekipmanların kendi kendilerini temizleyebilir hale gelmesi sağlanıyor. Bu sayede ekipmanın temizliği, üretim esnasında ve ekipman durmadan yapılabildiği gibi, ekipman verimliliği de olumlu yönde etkilenmiş oluyor.
Birimlerden örnek çalışmalar Süspansiyon: Fikstürlerin, bor yağ ve hava ile temizlenmesi Operatör; makinesini, bor yağ ve havayla her vardiya sonunda temizlemek yerine, üretim yapan fikstürleri, paydos gibi pasif zamanda tek bir programla makinenin kendisine yıkattırıyor. Kalıp üretim: Kalıp işleme tezgahında oluşan talaşların temizlenmesi Operatör kalıp işleme tezgahı etrafına ve içine dağılan talaşları, tezgahı durdurarak süpürmek yerine, tezgahın kendi hareketinden faydalanarak yapılan bir sistem ile kişiden bağımsız bir şekilde kendi kendisini temizlemesini sağlıyor. Çalışanlar bu sayede daha az yoruluyor. Boya: Elektrostatik tabanca uç temizliği Operatör üretim sırasında elektrostatik tabanca uç temizliğini günlük manuel olarak 3 saatlik periyotta solvent ve fırçayla yaparken, tabanca yıkama makinesiyla, basınçlı hava ve solvent kullanarak 1 dakikada temizleyebiliyor. Böylece harcanan iş gücü azaltılabiliyor. Gövde: Robot ucu macun temizliği Robot macun operasyonu sırasında robottan yayılan macunun, üretim parçasının diğer alanlarına yayılıp ürün kalitesini olumsuz etkilememesi için macun nozulunun ucu manuel olarak siliniyordu. Bunu engellemek için robot otomatik olarak kenara yaklaşıyor, otomatik solvent püskürten bir sistem ve temizleyici fırça yardımıyla robotun kendi hareketiyle temizlenebilmesi sağlanıyor.
Pres Atölyesi
> Tofaş’ın kuruluşundan bu yana faaliyette olan Pres Atölyesi, deneyimli kadrosu ve bilgi birikimiyle birlikte, etkin WCM araçlarını kullanarak hem kendini hem de yan sanayisini geliştirerek destek veriyor. Kalıp değiştirme sürelerinin kısaltılmasına odaklanan birim, kuruluş yıllarında 2 saate varan tip değişimlerini 5,4 dakikaya kadar indirmeyi başardı ve dünyada ilk 10’a girdi. <
4
5 yıldır üretimde olan Pres Atölyesi, gerek deneyimli kadrosu gerekse oluşan bilgi birikimi ile birlikte, etkin WCM araçlarını kullanarak sadece kendini geliştirmekle kalmayıp yan sanayisine de bu konuda destek veriyor. Tofaş’ta kalıp değişim süresini kısaltmak için yalın üretim sistemlerinden olan SMED yaklaşımı uygulanıyor ve Metal Satınalma Müdürlüğü organizasyonu ile tedarikçimiz olan pres atölyelerine uygulamalı SMED eğitimleri veriliyor. Pres Atölyesi kurulduğu yıllarda 2 saate varan tip değişimleri, pres hatlarının modernizasyonları, yapılan yatırımlar ve izlenen sürekli iyileştirme yaklaşımıyla günümüzde 5,4 dakikaya kadar indirildi. Bu tip değişim süreleri sadece Tofaş’ta takip edilen bir veri olmayıp, tüm otomotiv firmaları arasında bir rekabet konusu. Tofaş pres atölyesi de dünyada bu alanda ilk 10’da yer alıyor. SMED (Single Minute Exchange of Die) SMED; 10 dakikanın altında gerçekleşen kalıp değişimi (set-up) anlamına geliyor. Kalıp değiştirme veya tezgahı üretime hazırlamak için kullanılan sürenin kısaltılabilmesini gerçekten sağlayabilen, sistematik bir yaklaşım. SMED’in ilk düşünceleri Shigeo Shingo tarafından 1950 yılında Mazda Hiroşima fabrikasında 350, 750 ve 800 ton preslerin kalıp değişiminde oluşturulmuştu. Shingo, 19 yıl sonra 1969’da Toyota Motor Company’deki çalışmalarıyla 4 saat olan ölçü değişim süresini 3 dakikaya indirdi ve bu çalışmalardan sonra SMED kavramını yaratarak adını koydu.
SMED yaparken ortadan kaldırılmaya çalışılan başlıca kayıplar; fazla üretim, bekleme, gereksiz işlem, stok ve makinenin verimsiz kullanımıdır. SMED’in amacı ise; makine kullanım zamanının optimize edilmesi, küçük parti büyüklüklerinin mümkün hale getirilmesi, imalat içi sürenin azaltılması, makinenin boş durma süresinin azaltılması (üretim yapılmayan süre), tek seferde yapılan makine ayarı ve hazırlık işlemi, esnek üretim ve teslimatın zamanında yapılması ve stokların azaltılmasıdır. Set-up ise, bir önceki partiden çıkan son ürün ile yeni partiden çıkacak ilk kalite onaylı ürünü elde edinceye kadar geçen süredir. SMED işlemi, iç ve dış olmak üzere iki farklı adımdan oluşur ve dış setup denilen hazırlık evresi, üretim esnasında bir sonraki üretimin hazırlanması için yapılan işlemlerin tamamıdır. İç ve Dış Set-up Süre Tespiti
İç Set-up’ın Mümkün Olduğunca Dışarı Taşınması
İç Set-up Operasyonlarında İyileştirme
İç Set-up Arama Kayıplarını Ortadan Kaldırma
İç & Dış Set-up Ayrımının Yapılması
Ayar İşleminin Elimine Edilmesi
Standardizasyon
SMED (set-up iyileştirmeleri) için soldaki çevrim izlenir, veriler toplanarak kaybın olduğu noktalara atak edilir ve kayıpların ortadan kaldıılması hedeflenir. WCM ile birlikte 2006 yılından itibaren, pres atölyesindeki hatlarda yapılan toplam 23 adet SMED kaizen ile ortalama set-up süresi 28 dakikadan 5,4 dakikaya indirildi. Yan sanayide %37 iyileştirilme sağlandı WCM uygulayan yan sanayilerimizde SMED, otonom aktiviteler altında 5. adım olarak uygulanıyor. Tedarikçilerimiz 5. adıma geldiklerinde, Metal Satınalma Müdürlüğünün öngördüğü plana göre, Pres Atölyesi’nin deneyimli lider, uzman ve operatörlerinin ziyaretleri ve verdiği bilgiler doğrultusunda SMED sürelerini kısaltarak kayıplarını azaltıyorlar. Son 2 yılda yaklaşık 10 firmaya SMED eğitimi verildi ve set-up süresinde ortalama %37 iyileştirme yapılması sağlandı. Pres Atölyesi 2016 yılında da süre azaltma çalışmaları ve yan sanayisinin gelişimine katkıda bulunmaya devam edecek.
S O S YA L K U L Ü P L E R İ M İ Z
S O S YA L K U L Ü P L E R İ M İ Z
16
17
SOSYAL KULÜPLERİMİZ SİZİ BEKLİYOR > Tofaş, sosyal kulüpler açısından son derece zengin. Fabrikamızda aktif olarak 24 kulüp faaliyet gösteriyor. Bu kulüpler her yıl 200’den fazla kültürel, sanatsal ve sportif etkinlik gerçekleştiriyor. Yıllık katılımcı sayısı ise çalışanlarımızın aileleriyle birlikte yılda 50 bini aşıyor. Sosyal kulüplerimizle ilgili bilgi almak ve yeni üyeler kazandırmak amacıyla, Sosyal Faaliyetler ve Organizasyonlar Sorumlumuz Özlem Gavcar sorularımızı yanıtladı. < Tofaş’ta aktif faaliyet gösteren kaç adet kulüp bulunuyor? Yılda kaç etkinlik düzenleniyor? Şu an 24 kulübümüz var. Her yıl 200’den fazla kültürel, sanatsal ve sportif etkinlik gerçekleştiriyoruz. Etkinlik çeşitliliği ve zenginliği anlamında oldukça şanslı bir şirketiz ve bu etkinliklere çalışanlarımızın aileleri ile birlikte yılda 50 bin kişinin üzerinde katılım gerçekleşiyor. Bu kulüpler ve faaliyetlerinden kısaca söz eder misiniz? Tiyatro Kulübü, Halk Oyunları Topluluğu ve TSM Koromuz yıllardır düzenli şekilde çalışmalarını sürdürüyor, konser ve gösterilerle hazırladıkları eserleri paylaşıyorlar. Gezi Kulübümüz ülkemizin farklı noktalarına kültür gezileri ve kış aylarında Uludağ’a kayak gezileri düzenlerken, Dalış Kulübü üyelerimiz yurtiçi ve dışında farklı noktalarda çok sayıda dalış gerçekleştiriyor. Doğa Gezginleri Kulübü hafta sonlarını doğa ile iç içe yürüyüşlerde geçirirken, Bisiklet Kulubümüz pazar günleri turlar düzenliyor. Fotoğraf Kulübümüz de fotoğraf eğitimleri ve çekim gezileri düzenliyor. Kültür Sanat Kulübü güncel etkinlikleri yakından takip ederek, tiyatro, konser, opera, bale, dans gösterisi, festival, sirk gibi organizasyonlara bilet temin ederek çalışanlarımızın bu etkinliklere katılımını sağlıyor. Kadınlar Kulübümüz yoga, yemek ve pasta kursları gibi keyifli aktiviteler düzenliyor.
bir kulüp kurmak isteyen arkadaşlarımızın yapmak istedikleri faaliyetleri birimimizle paylaşmaları ve bunların gerçekleştirilmesinde gönüllü olarak görev almak istemeleri yeterli. Bu faaliyetler uygulanabilir ve sürdürülebilir ise genellikle kısa sürede kulübü hayata geçiriyoruz. Sosyal kulüplerin organizasyonu içerisinde sizin göreviniz nedir? Özellikle kulüplerin kuruluş aşamasında faaliyetleri birlikte planlıyoruz. Planlarken nasıl yol izleyecekleri ve yapılması gerekenle ilgili bilgi paylaşıyorum, diğer tecrübelerimizden önerilerde bulunuyorum. İhtiyaç duyulan ekipmanların sağlanması, iletişimin yapılması, bütçe hazırlanması konularında destek oluyorum. Kulüp liderlerimizle her yıl bir araya gelip etkinliklerimize yenilikler katmaya çalışıyoruz. Zamanım elverdiğince kulüp aktivitelerine katılarak ihtiyaçları anlayıp, ne tür iyileştirmeler yapılır gözlemlemeye ve destek olmaya çalışıyorum. Bu anlamda her kulübün fahri üyesi sayılırım. Bunların yanı sıra Tofaş Tiyatro Kulübü bünyesinde 7 farklı oyunda rol aldım. Halk oyunları ekibi ile çeşitli etkinliklerde gösteriye çıktım; Polonya’da bir dans festivaline katıldık. Fotoğraf gezilerine ve kültür turlarına, turnuvalara katılıyorum. Hatta yarış günü sporcularımızdan biri gelemeyince takımımı tamamlamak için koşarak madalya bile aldım.
Futbol, voleybol, basketbol, tenis, bowling, satranç, yüzme, atletizm, masa tenisi ve yelken takımlarımız Koç Spor Şenliği ve şirketlerarası müsabakalara katılarak şirketimizi başarı ile temsil ediyorlar. Takımlarımız, İtalya’da Fiat şirketleri arasında 5 branşta düzenlenen “Fiat Games” ve CorriFiat atletizm müsabakalarında son dönemde başarılı performans sergileyerek Bursa’ya derecelerle dönüyorlar.
Mevcut kulüplerin dışında yakın zamanda kurulması planlanan kulüpler var mı? 2015 yılında kurulan Doğa Yürüyüşleri ve Bisiklet Kulübümüz yaptıkları faaliyetlerle kısa sürede sadece Tofaş’ta değil, Bursa’da da adlarından söz ettirir hale geldiler. Gönüllü yeni bir ekip de, uzun süredir sessiz kalan Motosiklet Kulübümüzü tekrar canlandırmak için çalışmalara başladı.
Briç Kulübümüz ise her yıl düzenledikleri turnuvanın yanı sıra bu yıl eğitimlere de başladı. Tenis, bowling, tavla, masa tenisi, satranç, atletizm, basketbol ve futbol gibi branşlarda şirket içinde düzenlediğimiz etkinlikler büyük ilgi görüyor. Örneğin en son düzenlediğimiz Birimlerarası Bowling Turnuvası’na 1000’in üzerinde katılım gerçekleşti.
“Otomobil Tutkunları Kulübü” geliyor Ayrıca otomobil sporları, tuning, aksesuar konularında farkındalık yaratmak, ürettiğimiz ve kullanıma sunduğumuz otomobillerin daha yakından tanınmasını sağlamak amacıyla “Otomobil Tutkunları Kulübü” kuruyoruz. Amacımız, bir otomobilden daha fazlasını ürettiğimizin bilinciyle, otomobil tutkusuna sahip çıkmak ve bu yönde etkinlikler yapmak.
Birimlerimizin kendi içlerinde düzenledikleri langırt, dart, tavla, bowling, piknik gibi etkinliklere de ayrıca destek veriyoruz. 10 Kasım, 29 Ekim, 12 Şubat Kuruluş Günü, Kadınlar Günü, Anneler Günü gibi özel günlerde kulüplerimiz farklı projeler gerçekleştiriyorlar. Çalışanlar için düzenlediğimiz motosiklet, tenis, satranç, yelken, dalış eğitimlerinin yanı sıra çocuklar için yaz döneminde tenis, satranç gibi yaz okulları açıyoruz. Ayrıca yılda bir kez Tofaş ailesini bir araya getiren, yaklaşık 20 bin kişinin katıldığı “Tofaş Günü” düzenliyoruz. Kulüplerimiz zaman zaman birlikte faaliyetler düzenleyerek birbirlerine destek de oluyorlar. Mesela Fotoğraf Kulübü pek çok spor ve kültürel etkinliğimizde unutulmaz kareler yakalıyor. Bir Tofaş çalışanı herhangi bir alanda kulüp kurmak isterse hangi adımları izlemeli? Yeni kulüpler kurulması fikrine her zaman açığız. Yeni
Çalışma ortamını renklendiren kulüplerimizin sayısı, yeni çalışma arkadaşlarımızın da katılımı ve yaratıcı fikirleriyle sürekli artmakla birlikte, çok çeşitli ilgi alanları ortaya çıkıyor. Bunu desteklemek için yeni kulüp önerilerine her zaman açığız. Önümüzdeki dönemde kadın çalışanlarımızın sayısının artmasıyla özellikle spor branşlarında kadın spor takımları kurmayı da hedefliyoruz. Sosyal kulüplerin çalışanlara ve Tofaş’a olan katkıları hakkında görüşlerinizi alabilir miyiz? Düzenlenen faaliyetler, çalışma arkadaşlarımızın sosyal hayatına renk katıyor ve iş dışındaki zamanlarını daha güzel geçirmelerini sağlıyor. İş yoğunluğu nedeniyle daha önce bir araya gelememiş kişiler kulüpler sayesinde tanışıp güzel dostluklar geliştiriyor, bu dostlukların hem çalışma hayatına hem de özel hayatlarına ve aile ilişkilerine olumlu yansımaları oluyor. Tiyatro, TSM, halk oyunları gibi sanatsal etkinlikler gizli
Sen de bize katıl… İnsanı insanla anlatan, düşündüren ve güldüren sanattır tiyatro. Biz 11. yılımızda kocaman bir aileyiz, sende bizimle bu heyecanı tatmak ister misin? Hasan Gülmez, Tofaş Tiyatro Kulübü Lideri Hayatınıza renk katmak için sizi sanat dolu etkinliklerimize bekliyoruz. Murat Demirel, Kültür Sanat Kulübü Lideri
Sosyal Faaliyetler ve Organizasyonlar Sorumlusu Özlem Gavcar
kalmış yetenekleri ortaya çıkarıyor, katılımcıların özgüvenlerinin ve kendini ifade yeteneklerinin gelişmesine yardımcı oluyor. Spor takımlarımız şirketlerarası pek çok organizasyonda şirketimizi temsil edip takım ve ferdi birinciliklerle bizleri gururlandırıyorlar. Satranç, tenis, bowling gibi takımlarımız başka şirketlerle dostluk maçları yapıp kurumlararası ilişkilerin gelişmesine katkı sağlıyorlar. Örneğin tiyatro kulübümüzün bir oyununa Bosch ve Renault tiyatro kulüplerini davet etmiştik; ardından bu kulüpler oyunlarında birbirlerini misafir etmeye başladılar. İş alanındaki rekabet bu faaliyetlerle dostluğa dönüşüyor.
Bolca şarkı, sahne tozu, sevdiklerinize sahneden hitap etme, ruh dinginliği sosyalleşme ve daha nice güzelliklere özlem duyuyorsan, hemen bize katıl! Kadir Şen, Türk Sanat Müziği Korosu Lideri Bize katıl gençliğine gençlik kat, hayatın renklensin. Celal Karbasdı, Halk Oyunları Ekibi Lideri İster telefonla, ister tabletle, ister fotoğraf makinesi ile en güzel fotoğrafı sen çek! Fatih Talı, Fotoğraf Kulübü Lideri Hayat bir kitaptır ve gezip görmeyenler hep aynı sayfayı okur. Burcu Akıngöl, Gezi Kulübü Lideri Stres atmanın, yeni şeyler keşfetmenin, yer çekimsiz ortamda ilerlemenin, üzerinizde hiç bir ağırlığı hissetmemenin en güzel yoludur dalış yapmak. Gelin birlikte dalalım… Yeşim Tumba, Dalış Kulübü Lideri
Çocukluğunuzda bisiklete bindiğiniz o ilk andaki duyguları hayatınızın boyunca hiç kaybetmemeniz dileğimizle. Sağlıcakla kalın, dengede kalın! Mehmet Karaca, Bisiklet Kulübü Lideri Briç asla bir kağıt oyunu değildir. Satranç bireysel beyin sporu, briç ise takım beyin sporudur. Sizi de aramıza bekliyoruz. Hasan Hüseyin Dolmacı, Briç Kulübü Lideri
Tenis oynamak için artık cebinizin zengin olmasına ihtiyaç yok. Gönlü ve kalbi bu spora zengin olan herkesi aramıza bekliyoruz. Tolga Uludağ, Tenis Takımı Lideri Ekip ruhunu yaşayarak ve eğlenerek spor yapmaktır voleybol. Ramis Dönmez, Voleybol Takımı Lideri
Uludağ’da, Bursa çevresinde ve Türkiye’de görmediğimiz güzellik, yürümediğimiz parkur kalmayacak. Tüm doğasever Tofaşlıları TODOGE’ye bekliyoruz. Hamide Erdem, TODOGE Tofaş Doğa Gezginleri Kulübü Lideri
Sevgi çemberi yakalanmaz dense de, sevgililer kavuşmaz denilse bile, biz sevdik kavuştuk birbirimize. Darısı tüm sevenlerin başına. Bizi sevenler buyursun seferimize… Cenk Gebeceli, Yelken Takımı Lideri
Şampiyonlukta sizin de payınız olmasını ister misiniz? Bize katıl şampiyonlukları tat. Yılmaz Duman, Atletizm Takımı Lideri
Tüm günün yorgunluğunu atmak, moral ve motivasyonu yüksek tutmak, sağlıklı bir yaşama kulaç atmak için sizleri de yüzmeye bekliyoruz... Yasin Day, Yüzme Takımı Lideri
Bowling sporu 10 labutu devirmek gibi basit görünse de, yetenek ve strateji gerektiren, arkadaş ve ailenizle her yaşta oynayabileceğiniz eğlenceli ve zevkli bir spor dalıdır. Engelleri devire devire başarıya ulaşmak istiyorsanız aramıza bekliyoruz. Ersin Akköseler, Bowling Takımı Lideri İster futbolcu ister taraftar olun, şampiyonluk için bizimle olun! Ersin Akköseler, Futbol Takımı Lideri Hamle sırası sende! Kralların oyununu birlikte oynamaya var mısın? Mehmet Durak, Satranç Takımı Lideri
Daimi şampiyon olmak ve takım duygusu için pas verecek arkadaşımız ol. Onur Topçu, Basketbol Takımı Lideri Herkes için 7’den 70’e sağlıklı spor fırsatı! Ramis Dindar- Masa Tenisi Takımı Lideri Rüzgarı hissetmek isteyen iki teker tutkunu herkesi aramıza bekliyoruz Cahit Ceylan- TOMOK Tofaş Motosiklet Kulübü Lideri
Çalışanların şirkete bağlılığı anlamında da sosyal aktiviteler büyük önem taşıyor. Doğa yürüyüşü kulübümüz bu yıl “Egea ile zirveye yürüyoruz” adı ile Uludağ’ın zirvesine bir yürüyüş düzenledi, birlikte ürettiğimiz yeni modelimizin başarısını farklı bir şekilde kutlamış olduk, bu gururu birlikte yaşadık. Yarışmalarda takımlarımızı Egea, Doblo gibi modellerimiz ile adlandırıyoruz, böylece ödül törenlerinde ve basın yansımalarında markamız ile yer alıyoruz. Yine Halk Oyunları ekibiz Polonyo’da yapılan 3 ayrı festivalde yaptığı gösterilerle yurt dışında büyük ilgi gördü. Kulüplerimiz yaptıkları sosyal sorumluluk çalışmalarıyla da hayata değer katıyorlar. Geçtiğimiz yıl sporcularımız görme engellilerle Goalball oynadılar, satranç sever çalışanlarımız Dünya Engelliler Gününde görme engelliler ile dostluk maçı yaptılar, işitme engelliler ile üst yönetimimiz arasında futbol maçı düzenledik. İşitme engelli arkadaşlarımız için işaret dili tercümanı eşliğinde kültür gezisi yaptık, engelli arkadaşlarımıza temsili askerlik yaptırdık, TSM koromuz huzur evinde konser verdi, tiyatro oyunlarımıza huzur evleri sakinlerini ve yetiştirme yurtlarında kalan çocukları davet ediyoruz, cezaevindeki mahkumlar için tiyatro oyunumuzu sahneledik, İşitme Engelli Tiyatro Ekibimiz Bursa’daki tüm işitme engellilere oyun sahneledi. Son yıllarda şirketlerin tercih edilmesinde sosyal olanaklar önemli kriterlerden biri haline geldi. Biz de bu konuda ülkemizin önde gelen şirketlerinden biriyiz. Çalışanlarımızın iş dışında kalan zamanlarını hem bireysel hem aileleriyle daha keyifli ve öğretici hale getirmeleri için fırsatlar yaratmaya çalışıyoruz. Faaliyetleri nasıl duyuruyorsunuz? Katılmak için ne yapmak gerekiyor? Faaliyetlerimizin çoğunu e-posta ve afişler ile duyuruyoruz. Üye olmaya gerek kalmadan da herkes katılabiliyor. Dalış gibi öncesinde eğitim gerektiren bazı etkinlikler sadece kulüp üyelerine duyuruluyor. Kültürel kulüplerimiz yılda bir kez yeni katılımcılar için duyuru yayınlıyorlar, takımlarımız seçme yapıyorlar. Daha detaylı bilgi almak veya ekibe katılmak isteyenler Tofaş Web’de sosyal faaliyetler bölümünü inceleyebilir, kulüp liderlerimiz ile temasa geçebilirler. Kulüplerimizi Facebook gruplarına katılarak da takip etmek mümkün. Zamanımızın büyük bir kısmını geçirdiğimiz işyerimizi daha keyifli hale getirmek, büyük bir ailenin üyesi olduğumuzu hissetmek için tüm çalışma arkadaşlarımızı faaliyetlerimize bekliyoruz.
Ayaktakiler: Yasin Day, Necdet Pek, Fatih Talı, Mehmet Durak, Kadir Şen, Celal Karbasdı, Cahit Ceylan, Murat Demirel, Hasan Gülmez, Yılmaz Duman, Cenk Gebeceli, Tolga Uludağ, Berksan Kabakçı Oturanlar: Ramis Dindar, Hamide Erdem, Özlem Gavcar, Ersin Akköseler, Ramiz Dönmez, Hayrettin Çetinkaya, Mehmet Karaca, Burcu Akıngöl, Yeşim Tumba
SÖYLEŞİ
BASINDA BİZ
18
19
İŞ ETİĞİ VE YOLSUZLUKLA MÜCADELEDE SIFIR TOLERANS
Bu kurallar, tüm Tofaş çalışanlarını, Yönetim Kurulu üyelerini, hissedarları, bağlı ortaklık ve iştirakleri, aracıları, vekâleten iş görenleri, müşterileri, bayileri, tedarikçileri, yüklenicileri, birlikte iş yapılan diğer tüm tarafları; yani kısaca Tofaş ailesini kapsar. Tüm ailenin de etik davranış kurallarına uymaları beklenir. Etik Davranış Kuralları’nın temel başlıkları nelerdir? Aralarında kritik önemde olanlar var mıdır? Ana başlıkları; Tofaşlılar arasındaki iletişim, yasalara uyum, sosyal sorumluluk, rekabet, kalite, çevre ve küresel sorumluluk olarak sayabiliriz. Ancak bu konuların hepsi, birlikte bir bütün olarak etik davranış sistematiğini ifade eder. Dolayısıyla bu konu başlıklarından birine uymamış olmak, etik davranış sorumluluğunun sekteye uğraması anlamına gelir. Bu nedenle birinin diğerinden daha önemli olduğunu söylemek doğru olmaz. Rüşvetle Mücadele Politikamız hakkında da bilgi verebilir misiniz? Yolsuzluk eylemlerini, “İş faaliyetleri esnasında menfaat elde etmek veya sürdürmek için para, hediye, parayla ölçülebilir olan veya olmayan her türlü menfaat vermek, teklif etmek, vaat etmek, almak, kabul etmek, talep veya rica etmek” olarak tanımlayabiliriz.
> Rüşvet ve yolsuzlukla mücadele politikasını ihlal edenler, itibarımıza ve güvenimize zarar verebilecek şüpheli durumlar ve ilgili tüm sorular etikkurul@tofas.com. tr adresine e-posta yoluyla bildirilebilir. <
Bir yolsuzluk suçu, yalnızca suçu işleyenlerin ceza almasına yol açmaz. Aynı zamanda bu suçun oluştuğu sırada denetim görevlerini ihlal etmiş iseler bağlı bulundukları yöneticilerinin ve temsil ettikleri şirketlerinin de yasal veya cezai yaptırımlarla karşılaşmasıyla sonuçlanabilir. Bu nedenledir ki yolsuzluk, hepimizin çok dikkat etmesi gereken bir husus.
AKŞAM 15.02.2016
•
> Şirketimizde uzun süredir yürürlükte olan “Tofaş Etik Davranış Kuralları ve Uygulama Prensipleri”ne, bu kural ve prensiplerin ayrılmaz bir parçası olan “Tofaş Rüşvet ve Yolsuzlukla Mücadele Politikası” da eklendi. Kurumsal Yönetim İlkeleri’nin vazgeçilmezi olan bu politikalar hakkında Tofaş İç Denetim Uzmanı Kaan Onaç’tan bilgi aldık. < Etik davranış kavramı neden önemlidir? Bu kavramla ilgili Tofaş’ta ne gibi çalışmalar yürütülüyor? Koç Topluluğu çalışanlarına ve Koç Topluluğu adına temsilen hareket edenlere; görevlerini yerine getirirken verecekleri karar ve gösterecekleri davranışlarında yol gösterici olması için tüm “Topluluk Şirketleri Etik Davranış Kuralları” oluşturulmuştur. Şirketimizde de “Tofaş Etik Davranış Kuralları ve Uygulama Prensipleri” uzunca bir süredir yürürlükte bulunuyor. Şirketimizde de ayrıca eçtiğimiz yıl Aralık ayında ise bu kural ve prensiplerin ayrılmaz bir parçası olan “Tofaş Rüşvet ve Yolsuzlukla Mücadele Politikası” yazılı hale getirilerek, web sitemizde yayınlandı.
•
•
2.2016
POSTA 22.0
•
MİLLİYET 15.02.2016
•
.02.2016
TÜRKİYE 15
•
MİLLİYET 22.02.2016
• •
İç Denetim Uzmanı Kaan Onaç
Yolsuzluk olarak nitelendirebilecek bir başka kavram daha var: rüşvet. Rüşvet farklı şekillerde gerçekleşebilir, ama özet olarak “bir kişiye veya göstereceği bir başkasına hakkı olmayan maddi ya da manevi fayda sağlamak” olarak ifade edebiliriz. Söz konusu kişi, bu faydanın karşılığında bir işi yapmak, yapmamak, hızlandırmak, yavaşlatmak gibi yollarla görevinin gereklerine aykırı davranabileceği gibi, olağan iş akışının dışında bir eylemi de gerçekleştirebilir.
> “Fark edildiği halde rüşvet ve yolsuzluk eylemlerinin ilgili mercilere bildirilmemesi veya görmezden gelinmesi de rüşvet ve yolsuzlukla mücadele kurallarının ihlal edilmesi anlamına geliyor.” < Rüşvet veya yolsuzluk şüphesiyle karşılaşan bir kişinin nasıl bir yol izlemesi gerekiyor? Kurumumuzun saygınlığını korumak için, rüşvet ve yolsuzlukla mücadele kurallarının ihlaline ilişkin herhangi bir durumu bildirmek Tofaş ailesindeki her bireyin sorumluluğundadır. Fark edildiği halde rüşvet ve yolsuzluk eylemlerinin ilgili mercilere bildirilmemesi veya görmezden gelinmesi de rüşvet ve yolsuzlukla mücadele kurallarının ihlal edilmesi anlamına geleceği için, bu hususun altını özellikle çizmemiz gerektiğini düşünüyorum. Rüşvet ve yolsuzlukla mücadele politikasını ihlal edenler, itibarımıza ve güvenimize zarar verebilecek şüpheli durumlar ve ilgili tüm sorular etikkurul@tofas.com.tr adresine e-posta yoluyla bildirilebilir. Başvuruların anonim olarak yapılmadığı hallerde, bildirimde bulunan kişilerin bilgileri gizli tutulmakta ve bildirimde bulunan kişilerin herhangi bir negatif duruma maruz kalmaması için gerekli önlemler alınmaktadır.
Tofaş’ın rüşvet ve yolsuzlukla mücadele konusundaki bakışını nasıl tanımlarsınız? Tofaş’ın en önemli ilkelerinden biri, rüşvet ve yolsuzluk kapsamındaki yasa ve düzenlemelere, evrensel hukuk kurallarına, etik ve mesleki ilkelere uyum sağlamaktır. Kurumumuz bu doğrultuda rüşvet ve yolsuzluğa karşı “sıfır tolerans” yaklaşımı ile hareket etmekte ve faaliyetlerini adil, dürüst, yasal ve etik kurallara uygun bir şekilde sürdürmeyi taahhüt etmektedir.
•
MİLLİYET
6
22.02.201
•
•
SPOR HABERTÜRK 17.02.2016
http://www.tofas.com.tr/tr/ surdurulebilirlik/Pages/KurumsalYonetim. aspx adresinde Tofaş Etik Kurul, Etik Kurallar, Rüşvet ve Yolsuzlukla Mücadele Politikası ile ilgili detaylı bilgiler yer almaktadır.
•
22.02.20
16
STAR 15.02.20
16
HABERTÜRK 15.02.2016
BUGÜN 22.02.2016
•
MİLLİYET 15.02.2016
•
AKŞAM 02.0
2.2016
MİLLİYET 28.02.2016
•
•
SABAH
AKŞAM 08.02.2016
•
Burada bahsettiğimiz kural ve politikaların özümsenmesi için belirli aralıklarla hatırlatma ve eğitim faaliyetleri gerçekleştirmekteyiz. Eğitim programımızın sadece çalışanlarımızı değil, tedarikçi ve bayi gibi tüm iş ortaklarımızı kapsadığını belirtmeliyim.
•
YENİ ŞAFAK 22.02.201 6
STAR 22.02.2016
•
HÜRRİYET /
BURSA 17.02.
2016
MİLLİYET 17.02.2016
/TofasKurumsal
/tofas
/TofasKurumsal
SPOR
20
FIAT TÜRKİYE KUPASI’NIN GALİBİ FENERBAHÇE > Uzun yıllardır devam eden basketbola destek geleneğimizle çerçevesinde Fiat sponsorluğunda Tofaş Spor Salonu’nda düzenlenen Türkiye Kupası, 17-21 Şubat tarihleri arasında Bursa’da gerçekleşti. Kıran kırana geçen turnuvanın galibi, Fenerbahçe oldu. <
T
ofaş Spor Salonu’nda düzenlenen Fiat Türkiye Kupası’na geçtiğimiz sezon kupayı müzesine götüren Anadolu Efes’in yanı sıra Banvit, Darüşşafaka Doğuş, Demir İnşaat Büyükçekmece, Fenerbahçe, Galatasaray Odeabank, Pınar Karşıyaka ve Trabzonspor Medical Park katıldı. Kıran kırana geçen turnuvada Fenerbahçe ve Darüşşafaka Doğuş arasındaki final mücadelesinin galibi Fenerbahçe oldu.
Fenerbahçe’nin, 67-65’lik skorla Darüşşafaka Doğuş’u mağlup ederek FIAT Türkiye Kupasını müzesine götürdüğü karşılaşmada basketbolseverler, iki takıma da maç boyunca büyük destek verdiler. 7.500’e yakın Bursalı basketbolseverler, Tofaş Spor Salonu’nda oynanan karşılaşmayı günün Altan Aytaç Fiat İş Birimi Direktörü “Otomotivdeki heyecanımızı spora taşıyoruz” Tofaş, 1974 yılında kurulan Tofaş Spor Kulübü ile 40 yılı aşkın bir süredir basketbola hizmet veriyor. Bu yıl da turnuvanın Bursa’da düzenlenmesi büyük bir keyif ve heyecan kaynağı oldu. Tofaş, Türkiye otomotiv sanayiinin en büyük oyuncularından biri olarak Fiat markası ile yepyeni modeller üretmeye ve dünya pazarlarında başarılı olmaya devam edecek. Otomotiv için taşıdığımız bu heyecanı sahalarda da yaşamaktan ve geniş kitlelerle paylaşmaktan büyük keyif alıyoruz. Ülkemiz basketbolunda üst düzey rekabetin yaşandığı ve yurt dışında yıldızımızın parladığı bu dönemde, otomotiv sanayiinin en büyük oyuncularından biri olarak basketbola destek vermekten büyük mutluluk duyuyoruz.
erken saatlerinden itibaren doldururken, kupayı müzesine götüren Fenerbahçe ile final oynama başarısı gösteren Darüşşafaka Doğuş, karşılaşmanın ardından güzel bir basketbol ortamı yaşatan taraftarları alkışlayarak teşekkür ettiler. Şampiyonluğa ulaşan Fenerbahçe’ye şampiyonluk kupası ve madalyalarını TBF CEO’su Hidayet Türkoğlu, Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, TBF Asbaşkanı Efe Aydan, Bursa Gençlik Hizmetleri ve Spor İl Müdürü Doç Dr Süleyman Şahin sundu. Turnuva boyunca Fiat’ın düzenlediği çeşitli etkinlikler de büyük ilgi gördü. Basket atma yarışmasına katılan onlarca spor sever, eğlenceli anlar yaşadı.
Maç sonuçları Fenerbahçe
89 - 69
Demir İnşaat Büyükçekmece
Pınar Karşıyaka
67 - 66 Anadolu Efes
Darüşşafaka Doğuş 83 - 52 Trabzonspor Medical Park Galatasaray Odeabank 73 - 74 Banvit Pınar Karşıyaka
72 - 82 Fenerbahçe
Banvit
74 - 76 Darüşşafaka Doğuş
Fenerbahçe
67 - 65 Darüşşafaka Doğuş