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Private Selection Hotels
Ermitage Wellness- & Spa-Hotel, Gstaad -Schönried
LE BIEN-ÊTRE AU CŒUR DES A LPES SUISSES
Détente, exercice et variété - l'ERMITAGE Wellness & Spa Hotel à Gstaad-Schönried'offre tout cela. Une oasis de bien-être polyvalente sur 3700 m2 avec SOLBAD extérieur et intérieur (35°C), piscine sportive extérieure chauffée (31°C) et un univers sauna avec dix saunas et bains de vapeur différents vous attendent. De nombreux soins et massages ainsi qu'un espace beauté complètent l'offre bienêtre. Dans huit salles de restaurant accueillantes, chacune avec son propre charme, l'équipe amicale de service et l'équipe de cuisine vous feront vivre des moments culinaires inoubliables. Une fois dans votre paradis de vacances, le panorama alpin enchanteur s'ouvre sous vos yeux. Tout près de chez vous, vous trouverez toutes les possibilités pour vos vacances actives: des sentiers de randonnées, routes cyclables, ski alpin et ski de fond.
OFFRE EXCLUSIVE
• 3 nuits • ERMITAGE Culinaire • Paquet bien-être • 1x Cocktail Prosecco au bar • 1x Alpienne Harmony (50 Min.)
Prix par personne pour 3 nuits
06.03.-20.03.22
CD «Rellerli» CD «Ried» JS «Gstaad» CS «Hugeli»
08.07.- 04.09.22
CD «Rellerli» CD «Ried» JS «Gstaad» CS «Hugeli»
20.03.- 08.07.22 04.09 - 16.12.22
CD «Rellerli» CD «Ried» JS «Gstaad» CS «Hugeli» Forfait Touring au lieu de
CHF CHF CHF CHF
790.985.1’090.820.-
CHF CHF CHF CHF
855.1’050.- 1’155.885.-
Forfait Touring au lieu de
CHF CHF CHF CHF 715.910.985.745.-
CHF CHF CHF CHF
780.975.- 1’050.810.-
Forfait Touring au lieu de
CHF CHF CHF CHF 670.790.895.715.-
CHF CHF CHF CHF 735.855.- 960.780.-
Pour toute information et réservation Private Selection Hotels & Tours T 041 368 10 05 (lun-sam) info@privateselection.ch Réservation en ligne : www.privateselection.ch/touring
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OFFRE EXCLUSIVE
• 3 nuitées • Petit-déjeuner sous forme de buffet riche et varié • Deux soirs, un dîner de 4 plats, au choix parmi 18 plats • Un soir, un menu gourmet de la cuisine Gault
Millau 16 points • Chaque mercredi: soirée appenzelloise avec musique dans le hall de l’hôtel • Accès à l’espace bain et sauna, utilisation de la salle de fitness, participation aux cours collectifs • 1 traitement « haki® STRECH AND RELAX », 50 min • Utilisation des raquettes à neige et des vélos électriques • Arrivée gratuite en transports publics depuis toutes les gares de Suisse • Transport gratuit des bagages de porte à porte • Carte de vacances appenzelloise permettant de bénéficier d'offres gratuites dans la destination (téléphériques, musées, etc.) • Programme hebdomadaire hivernal attractif d’Appenzell Tourisme (jusqu’au 31.03.2022) Le pays d’Appenzell est toujours un centre d’attraction et une source d’inspiration pour les personnes qui souhaitent profiter de la joie de vivre, des coutumes et des traditions. L’hôtel Hof Weissbad se situe entre l’Alpstein et le lac de Constance, dans une région pittoresque marquée par des collines verdoyantes et des maisons peintes de couleurs vives. L’hospitalité vécue, l’environnement proche de la nature et le jardin d’herbes enchanteur font oublier le quotidien en un clin d’œil. De nombreux sentiers de randonnée, des itinéraires de vélo ainsi que les chemins de fer appenzellois mènent à des endroits romantiques. Des sources claires jaillissent de la roche et du sol, l’air est frais et pur. Vous y rencontrerez des gens, pour la plupart des Appenzellois - espiègles, cosmopolites et pleins d’humour.
PRIX ET VALIDITÉ
Tous les prix par personne, à réserver jusqu’au 30 avril 2022.
Hotel Hof Weissbad
L’AMOUR AU PREMIER REGARD
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Le marché demeure dans l’expectative
Chahuté de toutes parts, le marché automobile suisse a fait à peine mieux l’an dernier que lors de l’annus horribilis 2020. Pour cet exercice, l’horizon tend à se dégager progressivement, mais les hausses de prix menacent.
TEXTE MARC-OLIVIER HERREN
L’honneur a été sauvé l’an dernier grâce à un modeste excédent de 1700 nouvelles immatriculations. Les observateurs tablaient pourtant initialement sur une solide reprise du marché automobile en 2021. Des espoirs douchés par la pénurie persistante de semi-conducteurs et les restrictions logistiques. Un optimisme teinté de prudence prévaut pour le présent exercice. La faîtière auto- suisse s’avance à pronostiquer, après sondage auprès des importateurs, un total de quelque 270 000 immatriculations de voitures neuves, soit une hausse comprise entre 10 et 15%.
Hit-parade chamboulé
La tourmente de 2021 n’a guère affecté Tesla dont la berline Model 3 s’est s’arrogé la première place des ventes par modèles en Suisse, devançant de peu la Skoda Octavia. Les statistiques ont toutefois été biaisées par les problèmes de livraison. Outre la persistance de la vogue des SUV, l’intérêt pour les modèles classiques s’est encore étiolé. Des potentats telles les VW Golf et Polo n’apparaissent plus dans le top 10. A l’opposé, les voitures électrifiées, priorisées par les constructeurs, ont davantage progressé qu’escompté. En atteignant près de 20% des ventes lors du dernier trimestre, les voitures strictement électriques ont abandonné leur statut de véhicules de niche et leur marche en avant apparaît inexorable.
Les livraisons de voitures restent inféodées à la disponibilité des semi-conducteurs. Pression sur les prix
Outre des délais de livraison considérablement allongés, les automobilistes ont été confrontés à des hausses de prix sur certaines voitures. «Mais la faible disponibilité des modèles s’est surtout soldée par une baisse des rabais traditionnellement consentis sur les voitures neuves», souligne Christoph Wolnik, porte-parole d’auto-suisse. Sans compter une flambée des prix sur le marché de l’occasion. Du côté des importateurs, tout n’a pas été négatif. Le leader Amag a ainsi annoncé un chiffre d’affaires en hausse et a augmenté sa part de marché à 31,2% (+1,2%). Le présent exercice demeure rivé à la disponibilité des semi-conducteurs qui, de l’avis des observateurs, devrait s’améliorer dès le deuxième semestre. Divers constructeurs ont toutefois annoncé récemment réduire leurs capacités de production. De plus, les délais de livraison continuent à osciller sensiblement d’une marque et d’un modèle à l’autre. Amag fait par exemple état d’attentes de 5 à 6 mois, voire davantage en fonction de l’équipement désiré. Selon auto-suisse, la progression des voitures électriques sera dopée par l’arrivée de nouveaux modèles. Ce sera moins le cas des hybrides plug-in, pour lesquelles on attend plutôt une stagnation. «Il est aussi possible que les clients passent directement à des voitures entièrement électrifiées», note Christoph Wolnik.
Les perspectives sont moins réjouissantes pour le consommateur. L’inflation et notamment la hausse des matières risquent de renchérir les prix de vente. Sans compter que certaines marques vont pâtir du durcissement par la Confédération des objectifs CO2. Au chapitre des bonnes nouvelles, les marques vont élaborer des concepts de vente répondant aux nouvelles attentes de la clientèle. Par exemple en proposant aux propriétaires de voitures électriques des abonnements leur mettant à disposition des modèles thermiques pour se rendre en vacances sans devoir se préoccuper de la recharge. Quant à 2023, auto-suisse espère renouer avec la moyenne helvétique de 300 000 unités. Rien n’est moins sûr. ◆
L’INSOLENTE SANTÉ DU LUXE
Alors que les constructeurs généralistes ont vécu un exercice 2021 compliqué, les marques de luxe ont battu des records de production au niveau mondial. C’est le cas de Rolls-Royce qui, avec 5586 unités, n’avait jamais vendu autant de voitures en 117 ans d’existence. La tendance est similaire chez Bentley et Lamborghini dont les nantis se sont arraché les monumentaux SUV. Du coup, Ferrari franchira le Rubicon cette année en lançant son premier SUV, dénommé Purosangue. Autre petit séisme à signaler, la Porsche Taycan électrique a dépassé l’iconique coupé 911.