TCS Regional Sektion Waldstätte Nr. 497

News

aus Ihrer Region

KOMPAKT-HYBRID-4x4

Fr. 189.–/MONAT BEREITS FÜR ODER AB Fr. 30 990.–

SUZUKI FAHREN, TREIBSTOFF SPAREN: New Suzuki S-CROSS Compact+ Hybrid 4x4, 6-Gang manuell, Fr. 30 990.–, Treibstoff-Normverbrauch: 6.1 l / 100 km, Energieeffizienz-Kategorie: C, CO₂-Emissionen: 137 g / km; Hauptbild: New Suzuki S-CROSS Top Hybrid 4x4, Automat, Fr. 38 490.–, Treibstoff-Normverbrauch: 6.1 l / 100 km, Energieeffizienz-Kategorie: C, CO₂-Emissionen: 137 g / km.

Leasingkonditionen: 36 Monate Laufzeit, 10 000 km pro Jahr, effektiver Jahreszins 3.97 %, Vollkaskoversicherung obligatorisch, Sonderzahlung: 30 % vom Nettokaufpreis. Die Laufzeit und Kilometerleistung sind variabel und können Ihren persönlichen Bedürfnissen angepasst werden. Ihr Suzuki Fachhändler unterbreitet Ihnen gerne ein individuell auf Sie zugeschnittenes Leasingangebot für den Suzuki Ihrer Wahl. Alle Preise verstehen sich inkl. MWST. Diese Konditionen sind gültig für alle Leasing verträge und die Fahrzeug-Immatrikulation vom 1.1.2024 bis auf Widerruf. Eine Leasingvergabe ist verboten, falls sie zur Überschuldung der Konsumentin oder des Konsumenten führt.

TCS-Adressen

TCS-Sektion Waldstätte

Burgerstrasse 22, 6003 Luzern Telefon 041 228 94 94 waldstaette@tcs.ch www.tcs-waldstaette.ch

TCS-Prüfzentrum

Sektion Waldstätte

Buholzstrasse 40, 6032 Emmen

Telefon 041 228 94 94 (Anmeldung obligatorisch)

TCS-Kontaktstelle Sarnen

c/o Obwalden Tourismus Bahnhofplatz 1, 6060 Sarnen Telefon 041 666 50 40 tcs-obwalden@gmail.ch www.tcs-obwalden.ch

TCS-Kontaktstelle Sempach

c/o TCS Camping Sempach

Seelandstrasse 6, 6204 Sempach Telefon 041 460 14 66

camping.sempach@tcs.ch www.tcs-camping.ch/sempach

TCS-Kontaktstelle Buochs

c/o TCS Camping Buochs

Seefeld 4, 6374 Buochs Telefon 041 620 34 74 camping.buochs@tcs.ch www.tcs-camping.ch/buochs

www.tcs-waldstaette.ch www.tcs-nidwalden.ch www.tcs-obwalden.ch www.tcs-ccw.ch facebook.com/tcs.waldstaette

Liebe Mitglieder

In Gesprächen mit Mitgliedern fällt uns immer wieder auf, dass das immense Engagement unserer Sektion in Zusammenhang mit der Verkehrssicherheit wenig bekannt ist. Seit Jahren setzen wir uns aktiv für die Sicherheit von Kindergartenkindern und Erstklässlern ein. Die Kinder werden jeweils im Sommer zum Schulstart mit Sicherheitswesten und Leuchtdreiecken ausgerüstet. Durch diese Massnahme kann die Sichtbarkeit der Kinder massiv erhöht und die Unfallgefahr gleichzeitig auf ein Minimum reduziert werden. Nicht nur in der Dämmerung erweisen diese von uns zur Verfügung gestellten Sicherheitsmaterialien einen äusserst wichtigen Beitrag – auch tagsüber, bei Regen oder bei schlechter Sicht sind sie unverzichtbar. Fazit: Die Kinder kommen dank dem TCS jederzeit sicher und unfallfrei zur Schule und auch wieder nach Hause.

In den Kantonen Luzern, Nid- und Obwalden werden zudem jedes Jahr bis zu drei Verkehrsgärten finanziert, welche ohne Unterstützung des TCS oft nicht realisiert würden. Im geschützten Rahmen kann auf diesen fleissig geübt werden, damit man sich später auf der Strasse sicher bewegen kann. Für uns ist wichtig, dass unterstützte Projekte von der Polizei auch aktiv für die Schulung genutzt werden. Neue Verkehrsgärten werden zusammen mit der Polizei evaluiert. Ideen von Ihnen, liebe Mitglieder, nehmen wir aber ebenso gerne entgegen. Rufen Sie uns an!

Im TCS-Shop Luzern bieten wir überdies ein ausgesuchtes Sortiment an qualitativ hochwertigen Kindersitzen und Velohelmen an. Vom 22. bis 26. April profitieren Sie an unseren diesjährigen «Velohelmtagen» von einer kompetenten Fachberatung sowie von bis zu 20% Rabatt beim Kauf eines Helms. Übrigens: Haben Sie gewusst, dass nur ein richtig getragener Helm wirklich schützt und dass diese auch altern? Die Materialien von Helmen werden bereits nach wenigen Jahren spröde, was sich auf den Schutz auswirkt. Wir empfehlen daher, einen Helm nach fünf Jahren zu ersetzen.

Nicht zuletzt bieten wir Ihnen Fachberatung bei Kindersitzen an. Nur ein richtig montierter Sitz schützt die Kinder. Zudem ist das richtige Sichern der Kinder im Sitz zu beachten. Der günstigste Sitz ist oftmals nicht der beste Kindersitz. Sparen Sie nicht am falschen Ort, lassen Sie sich unverbindlich beraten.

Nun wünsche ich Ihnen einen guten Start in den Frühling und eine allseits sichere und unfallfreie Fahrt.

Herzliche Grüsse

Alexander Stadelmann Geschäftsführer

TCS-Sektion Waldstätte

TCS-SEKTION WALDSTÄTTE

touring Impressum

Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS-Sektion Waldstätte.

Auflage 60’000 Exemplare Erscheinung 3× jährlich Nächste Ausgabe 30. Mai 2024

Präsident

Peter Schilliger

Verantwortlicher Redaktor

Alexander Stadelmann

Redaktionelle Mitarbeitende

Jennifer Fellmann

Huber Kommunikation, Luzern (www.huberkom.ch)

Art Director

Alban Seeger

Layout

Sara Bönzli

Inserate

Alexander Stadelmann

Telefon 041 228 94 94

Herstellung

Swissprinters AG

Brühlstrasse 5

4800 Zofingen

Telefon 058 787 30 00

Events 2024

Camping

Club Jahresprogramm 2024

Samstag, 20. April Sicherheitstag für die Grossen: Wohnwagen-/ Wohnmobilfahrkurs in Erstfeld

Anmeldeschluss: 7. April tcsuri@bluewin.ch

Do, 9. bis Mo, 20. Mai Auffahrts-/Pfingsttreffen Camping Yverdon Plage in Yverdon-les-Bains Anmeldeschluss: 7. April renatemurpf@gmail.com

Samstag, 24. August Feuerwehr-Anlass mit Autark-Übernachtung in Küssnacht am Rigi Anmeldeschluss: 4. August renatemurpf@gmail.com

Fr, 4. bis So, 13. Oktober Herbstwoche

TCS Camping

Lugano-Muzzano TI Anmeldeschluss: 1. Sept. renatemurpf@gmail.com

Freitag, 8. November Filmabend

Clubhaus FC Alpnach Beginn 19.30 Uhr Anmeldeschluss: 3. Nov. renatemurpf@gmail.com

Samstag, 23. November Saisonausklang Rest. Schnitz und Gwunder in Steinhausen Anmeldeschluss: 10. Nov. renatemurpf@gmail.com

Vorschau 2025

Samstag, 1. März Generalversammlung Anmeldeschluss: 16. Febr. renatemurpf@gmail.com

TCS-Verkehrskonferenz, Luzern Montag, 28. Oktober

TCS-Velohelmtage, Luzern Mo bis Fr, 22. bis 26. April

Fondue Abend, Giswil Donnerstag, 14. November

Ausflug Bundeshaus Bern Montag, 10. Juni

Delegiertenversammlung Sektion Waldstätte, Luzern Montag, 29. April

TCS-Familientag, Länderpark Stans Samstag, 26. Oktober

Alle Details unter tcs-luzern.ch/events

Kinoerlebnis GARFIELD Sonntag, 26. Mai

nur 5 Franken

Ausflug Europapark Rust Donnerstag, 30. Mai

Ausflug Rheinfall und Stein am Rhein Dienstag, 25. Juni

Ausflug Schilthorn Dienstag, 3. September

TCS-Kindersitztage, Luzern Mo bis Fr, 23. bis 27. September

Kursprogramm 2024

«Fahrpraxis»

Auffrischungskurs für Senioren

Ob erfahrener Routinier oder Gelegenheitsfahrer: Unser praxisorientierter Fahrkurs spricht Senioren an, die ihre Fahrsicherheit verbessern möchten.

Nächste Kurse

30. April, 9–10.30 Uhr

17. September, 9–10.30 Uhr

Ort Wespi Fahrschule, Riedmattstrasse 12, Ebikon Kosten TCS-Mitglieder 125 Franken, Normalpreis 150 Franken

«Neue Verkehrsregeln»

Auffrischungskurs für Senioren

Dieser Theoriekurs richtet sich an Senioren, die ihre Fachkompetenz auffrischen möchten, um wieder sicher und souverän am Steuer zu sitzen.

Nächste Kurse

11. Juni, 9–11 Uhr

15. Oktober, 9–11 Uhr

Ort TCS-Geschäftsstelle, Burgerstrasse 22, Luzern

Kosten TCS-Mitglieder 50 Franken, Normalpreis 70 Franken

Kurse für Jugendliche und Senioren

«In 2 Tagen zur Theorieprüfung»

Jugendkurs in Luzern

Kompakt und schnell zur Theorieprüfung. In zwei Tagen werden sämtliche Grundlagen vermittelt, um die Theorieprüfung Kat. A1 oder B erfolgreich zu bestehen.

Nächste Kurse

4./5. Mai, Theorieprüfung: 6. Mai

21./22. Sept., Theorieprüfung: 23. Sept.

Ort TCS-Geschäftsstelle, Burgerstrasse 22, Luzern

Kosten TCS-Mitglieder 240 Franken, Normalpreis 340 Franken

Nothelferkurs beim TCS Luzern

Der Nothelferkurs ist der erste Schritt auf dem Weg zum Führerausweis. Sie lernen, im Notfall lebensrettende Massnahmen richtig anzuwenden.

Nächste Kurse

9./10./11. April, 18–21.20 Uhr

26./27. April, 18–21 Uhr, 9–17 Uhr

14./15./16. Mai, 18–21.20 Uhr

24./25. Mai, 18–21 Uhr, 9–17 Uhr

Ort TCS-Geschäftsstelle, Burgerstrasse 22, Luzern

Kosten TCS-Mitglieder 110 Franken, Normalpreis 130 Franken

«TCS Drive Camp»

Jugendfahrlager im Tessin

Im Vordergrund stehen das praktische Fahrtraining, ein vielfältiges Lagerprogramm sowie die Absolvierung der Theorieprüfung und des Nothelfers.

Nächste Lager

Frühling 6.–12. April

Sommer 20.–26. Juli

Herbst 5.–11. Oktober

Ort TCS-Feriendorf, Scruengo

Kosten TCS-Mitglieder 950 Franken, Normalpreis 1’250 Franken

WAB-Kurs Auto

Obligatorischer 2-Phasen-Kurs

Ready, steady, WAB! Bei diesem praxisorientierten Kurs erleben Sie einen spannenden und lehrreichen Tag rund um das Thema Autofahren.

Nächste Kurse

Alle aktuellen Daten und Preise finden Sie auf www.tcs-luzern.ch/kurse

Ort Durchführung an den Standorten Ruswil und Erstfeld

Jetzt anmelden und einen Kinogutschein (Ruswil) oder 30 Franken Vergünstigung (Erstfeld) erhalten!

Sind Sie an einem Kurs interessiert?

Dann melden Sie sich online an unter www.tcs-luzern.ch/kurse oder scannen Sie den QR-Code. Bei Fragen erreichen Sie uns unter Telefon 041 228 94 94 oder via E-Mail waldstaette@tcs.ch.

Erlebnisreiche Ausflüge

Dank der partnerschaftlichen Zusammenarbeit mit Gössi Carreisen profitieren Sie von spannenden Tagesausflügen.

Europapark Rust Freizeit- und Themenpark

Donnerstag, 30. Mai

Der Europapark macht das Unmögliche möglich: An nur einem Tag können Sie in Deutschlands grösstem Freizeitpark 16 europäische Länder entdecken. In den Themenbereichen locken zahlreiche beeindruckende Attraktionen.

Leistungen

• Reise im modernen Gössi-Reisecar

• Tageseintritt Europapark Rust

Preis

Erwachsene: 85 Franken / Kinder bis 16 Jahre: 80 Franken

Rheinfall

und Stein am Rhein Europas grösster Wasserfall

Dienstag, 25. Juni

Das Naturspektakel Rheinfall hat es in sich: Über eine Breite von 150 Metern stürzen gewaltige Wassermassen über die Felsen hinunter. Geniessen Sie den atemberaubenden Ausblick bei einer Bootsfahrt. Anschliessend besuchen Sie das mittelalterliche Städtchen Stein am Rhein.

Leistungen

• Reise im modernen Gössi-Reisecar

• Bootsfahrt zum Rheinfall (30 Min.)

• 3-Gang-Mittagessen im Restaurant Wasserfels, exkl. Getränke

Preis

99 Franken

Schilthorn Eindrückliches 360°-Panorama

Dienstag, 3. September

Das 2’970 Meter hohe Schilthorn lockt mit einer 360-GradPanoramasicht auf Eiger, Mönch und Jungfrau (UNESCOWelterbe) und auf über 200 weitere Berggipfel. Nebst dem kulinarischen Genuss im Drehrestaurant sorgt die James Bond Erlebniswelt für Unterhaltung.

Leistungen

• Reise im modernen Gössi-Reisecar

• Berg- und Talfahrt (Stechelberg–Schilthorn–Stechelberg)

• 3-Gang-Mittagessen im Restaurant Piz Gloria, exkl. Getränke

Preis

101 Franken mit Halbtax / 132 Franken Normalpreis

Dienstag, 3. Dezember

Liebevoll dekorierte Marktstände mit weihnachtlichen Leckereien und Kunsthandwerk: Tauchen Sie ein in die festliche Welt des Freiburger Weihnachtsmarkts im Herzen des Breisgaus.

Leistungen

• Reise im modernen Gössi-Reisecar

Preis

46 Franken

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Hilft der TCS bei Pannen oder

Diebstahl von Velos und E-Bikes?

Ja. Der TCS steht auch allen Personen mit Velo oder E-Bike bei einer Panne oder bei Diebstahl zur Seite, wenn sie über die neue TCS-Mitgliedschaft verfügen. Denn der Pannendienst für Velos und E-Bikes ist Teil der Basismitgliedschaft. Als TCS-Mitglied helfen wir Ihnen bei einer Panne mit jedem Fahrzeug: (E-)Auto, Motorrad, Velo oder E-Bike. Sogar bei geliehenen oder gemieteten Fahrzeugen hilft der TCS. Unsere Patrouilleure setzen alles daran, dass Sie Ihre Fahrt mit dem Velo oder E-Bike nach einer Panne so schnell wie möglich fortsetzen können. Sollte dies einmal nicht gelingen, sorgen wir dafür, dass Sie trotzdem Ihr Ziel erreichen, und übernehmen die Transportkosten für Sie und Ihr defektes Velo. Die schweizweite 24h-Pannenhilfe gilt übrigens automatisch für alle Fahrräder in Ihrem Haus-

halt, also beispielsweise auch für die Velos von Kindern. Ob in Ihrer Mitgliedschaft Velos und E-Bikes bereits eingeschlossen sind, können wir Ihnen auf Anfrage gerne mitteilen. Rufen Sie uns an oder kommen Sie bei uns vorbei.

Zudem profitieren Sie als TCS-Mitglied von einer vergünstigten Veloversicherungsprämie. Damit sind wir beim zweiten interessanten Angebot des TCS für alle, die Velo oder E-Bike fahren. Bei der TCS Velo Versicherung stehen drei unterschiedliche Versicherungssummen zur Auswahl, je nach Anschaffungskosten Ihrer Velos: 2’000, 5’000 oder 9’000 Franken. Unsere Veloversicherung bietet viele Vorteile: Unter anderem haben Sie damit einen europaweiten Kasko- und Diebstahlschutz für Velos und E-Bikes. Nach einem Unfall übernimmt der TCS

die Reparaturkosten Ihres beschädigten Velos oder E-Bikes bis zur maximalen Versicherungssumme. Bei Zerstörung oder Diebstahl erhalten Sie eine finanzielle Entschädigung. Wenn Sie nach einem Unfall oder Diebstahl ein Ersatzvelo benötigen, übernehmen wir die Mietkosten dafür. Zudem verfügt der TCS über lokale Velopartner, bei denen der Selbstbehalt bei einer Velo-Reparatur entfällt, wenn Sie eine TCS Velo Versicherung abgeschlossen haben.

Ein Überblick aller Leistungen finden Sie unter www.tcs.ch/velo. Alle Fragen zur TCS Velo Versicherung beantworten wir Ihnen auch gerne unter 041 228 94 94 oder persönlich in unserer Kontaktstelle.

Anita Micanovic Leiterin Kontaktstelle Luzern

Bis zu 20% Rabatt: TCS-Velohelmtage

22. bis 26. April 2024, 9 bis 18 Uhr TCS-Shop Luzern, Burgerstrasse 22 (beim Parkhaus Kesselturm)

Velohelm als Lebensversicherung

Ein Velohelm nützt nur, wenn er nicht zu alt ist, perfekt passt und richtig angezogen wird. An den TCS-Velohelmtagen finden Sie dank fachkundiger Beratung den passenden Velohelm zum Vorzugspreis.

Die gute Nachricht: Schweizer Strassen gehören zu den sichersten in Europa. Die schlechte Nachricht: Die Zahl der Verkehrstoten steigt. Gemäss Beratungsstelle für Unfallverhütung (bfu) nimmt die Zahl der tödlichen Unfälle bei den E-Bike-Lenkenden am stärksten zu. Auch deshalb, weil auf langsamen E-Bikes der Helm noch nicht selbstverständlich ist. Das gilt auch für «normale» Velos.

Helm alleine nützt nichts Wer einen Velohelm trägt, halbiert das Risiko einer Kopfverletzung bei einem Unfall. Das Tragen eines Velohelms alleine nützt aber nichts. Seine Schutzfunktion kann der Velohelm nur erfüllen, wenn er einerseits nicht zu alt ist, da das Material mit den Jahren spröde wird. Anderseits muss der Helm auf den Kopf passen und richtig angezogen werden.

Dies lässt sich nur durch Anprobieren feststellen – am besten unter fachkundiger Beratung.

Kompetente Fachberatung

An den TCS-Velohelmtagen werden Sie von Fachleuten beim Kauf eines Velohelms kompetent beraten. Sie können

So schützen Sie sich richtig

• Velohelm mit der Norm EN 1078 tragen.

verschiedene Modelle anprobieren und Ihren Velohelm korrekt einstellen lassen. Zur Auswahl stehen geprüfte und qualitativ hochwertige Velohelme für Kinder, Jugendliche und Erwachsene. Auf das ganze Velohelmsortiment erhalten Sie an den Aktionstagen bis zu 20% Rabatt.

• Beim Kauf den Helm anprobieren – er muss gut sitzen, darf nicht drücken oder wackeln.

• Die Vorderkante des Velohelms befindet sich zwei Fingerbreit über der Nase.

• Die Bänder liegen satt auf – zwischen Kinn und Band haben nur ein bis zwei Finger Platz.

• Beim Helm auch auf die Sichtbarkeit achten.

• Velohelme altern – deshalb gilt es, Helme gemäss den Herstellerangaben zu ersetzen (bei fehlenden Angaben nach ca. 5 bis 7 Jahren). (Quelle: bfu)

TCS Camping Angebote für alle

Die TCS Campingplätze bieten erlebnisreiche Alternativen zu Zelt und Wohnwagen. TCSMitglieder profitieren bei jeder Übernachtung.

Ferien im Wohnmobil, Campervan oder Zelt mögen nicht alle. Zu eng, zu feucht, zu wenig komfortabel. Aber: Camping ist nicht gleich Camping. Es gibt spannende Alternativen. Das sind Unterkünfte auf Campingplätzen, die immer beliebter werden und als «Glamping» (Verschmelzung von Glamour und Camping)

Buochs Vierwaldstättersee

Am Ufer des Vierwaldstättersees, 2017 grundlegend modernisiert, mit diversen Glamping-Angeboten.

bezeichnet werden. Diese luxuriöse Art des Campings bietet die Möglichkeit, die Schönheit der Natur zu geniessen, ohne auf Komfort und Annehmlichkeiten zu verzichten. Die meisten dieser Glamping-Unterkünfte sind eine Art «stilvolles Holzhaus». Je nach Bauart und Standard heissen sie Bungalow, Chalet, Pod, Mobilhome, Lodge oder ähnlich. Wer es etwas ausgefallener mag, kann es sich in einem Safarizelt, Nomadenzelt oder Nostalgiewagen (erinnert an Zirkuswagen) gemütlich machen.

Rabatt für TCS-Mitglieder TCS Campingplätze bieten die ganze Bandbreite: Stellplätze für Wohnmobile, Wohnwagen, Campervans und Zelte, aber eben auch eine Vielzahl von GlampingUnterkünften. Mit 25 Plätzen und fast einer Million Übernachtungen ist der TCS der führende Camping-Anbieter in der Schweiz.

Estavayer La Nouvelle Plage

Das neuste Mitglied der TCS Campingfamilie, idyllisch gelegener Platz mit Restaurant direkt am Neuenburgersee.

Der neuste Camping des TCS befindet sich in Estavayer. Als TCS-Mitglied profitieren Sie von 10% Rabatt auf sämtlichen TCS Campingplätzen.

www.tcs-camping.ch

TCS Camping Mitgliedschaft

Geniessen Sie vielfältige Campingferien günstiger und sorgenfrei mit dem TCS. Als TCS Camping Mitglied profitieren Sie unter anderem von bis zu 20% Rabatt auf sämtlichen TCS Campingplätzen, von der Pannenund Unfallhilfe für Motorhomes und der Camping-Materialversicherung. Alle Details und Leistungen unter www.tcs-camping.ch. Gerne beraten wir Sie auch telefonisch unter 041 228 94 94 oder persönlich in unseren Kontaktstellen.

Dosieranlagen in der Stadt Luzern haben als Gesamtprojekt versagt

Die Wirkungsmessung der Dosieranlagen in der Stadt wurde Anfang März endlich vorgelegt. Der TCS bemängelt die einseitige Gewichtung und bezeichnet das Gesamtsystem als gescheitert.

Zu den fünf Dosierampeln in der Stadt Luzern sind im Juli 2022 weitere zwölf hinzugekommen. Die Dosieranlagen wurden im Rahmen des Gesamtverkehrskonzepts installiert und sollten das Stauproblem lösen. Stattdessen sorgen sie seither für viel Ärger. Um die Beschwerden zu sammeln, war der TCS aktiv geworden und hatte eine Ombudsstelle geschaffen. Bisher haben sich rund 1’200 Personen an diese gewandt.

Warterei bleibt unverständlich

Nach dem ersten Betriebsjahr wollte die Stadt Luzern im Sommer 2023 eine Bilanz zu den Dosieranlagen vorlegen. Damit begann das lange Warten. Der TCS hat mehrmals nachgefragt und wurde immer wieder vertröstet. «Anfang März haben die Projektpartner nach langem Hinhalten endlich ihre Wirkungsmessung veröffentlicht, obwohl gemäss verlässlichen Quellen die Ergebnisse seit Monaten auf dem Tisch lagen», sagt Alexander Stadelmann, Geschäftsführer der TCS-Sektion Waldstätte. «Für uns ist nach wie vor nicht nachvollziehbar, weshalb mit der Veröffentlichung so lange gewartet wurde. Das wirft ein schlechtes Licht auf das Messergebnis und die Auswertung.»

ÖV wurde unpünktlicher

Die veröffentlichten Ergebnisse zeigen, dass das Ziel, die Verkehrsmengen in der Innenstadt in der Spitzenstunde um fünf Prozent zu reduzieren, nicht erreicht wurde. Die Massnahmen führten lediglich dazu, dass der Verkehrsfluss auf gewissen Hauptachsen verbessert wurde. «Für uns ist klar, dass das Gesamtsystem als solches versagt hat», bilanziert Stadelmann, auch mit Blick auf den öffentlichen Verkehr. So hat sich die Pünktlichkeit beim ÖV insgesamt massiv verschlechtert – dies notabene trotz Dosieranlagen, wie VBL-Direktor Laurent Roux im September 2023 in der Luzerner Zeitung bestätigte. «Es müsste umgekehrt sein», erklärt Stadelmann. «Mit den Dosierampeln müsste der ÖV insgesamt pünktlicher geworden sein. Das ist leider nicht so, auch wenn die Messungen einzelner Strassenabschnitte dies suggerieren.»

Schweigen zu vielen Staus

Eine weitere Kritik des TCS betrifft die Auswirkungen auf die Quartiere und Parkhäuser. «Dass die abschnittsweise Verbesserung des Verkehrsflusses auf Hauptachsen klar zulasten der Quartier-

bewohnenden und der Parkhausbenutzenden geht, blenden die Projektpartner aus», kritisiert Alexander Stadelmann weiter. «Die Wirkungsmessung sagt nichts zu den massiv längeren Wartezeiten, um aus den Quartieren und Parkhäusern auf die Hauptachsen zu kommen. Die Analyse ist klar zu einseitig ausgefallen oder gewisse Zahlen wurden bewusst nicht veröffentlicht.» Die Dosieranlagen in den Gebieten Zürichstrasse und Haldenstrasse gehen nun in den Regelbetrieb über. «Damit werden Quartierbewohnende und Parkhausnutzende dauerhaft zu Verlierern. Dass ihre berechtigten Anliegen nicht berücksichtigt werden, ist für uns nicht nachvollziehbar und untragbar.»

TCS fordert volle Transparenz Der TCS verlangt nun Einblick in die Wirkungsmessung. «Wir möchten uns selber ein Bild machen können und analysieren, welchen Nutzen die einzelnen Dosieranlagen stiften. Die aktuell vorliegende Schlussbeurteilung ist zu allgemein gehalten und schafft nicht die gewünschte Transparenz», bemängelt Stadelmann. Der TCS bleibt dran.

Trendige E-Fahrzeuge Welche Regeln gelten?

Bei Trendfahrzeugen wie Elektro-Trottinetten oder E-Skateboards scheinen es viele Personen mit den Verkehrsregeln nicht so genau zu nehmen. Die Luzerner Polizei betreibt daher gezielte Prävention, setzt aber auch die geltenden Regeln durch.

Die Elektromobilität bringt spannende neue Fortbewegungsmittel mit sich, aber auch für sie gelten klare Regeln. Die Luzerner Polizei stellt in letzter Zeit jedoch vermehrt fest, dass Verkehrsregeln mit Trendfahrzeugen nicht eingehalten werden. «Die Verkehrsregel, die am meisten missachtet wird, ist das Fahren auf einem Trottoir oder Fussweg mit einem Elektro-Trottinett», sagt Erwin Gräni, Chef Prävention der Luzerner

Polizei. «Dies führt zu Konflikten und stellt eine Gefahr für Fussgänger dar.» Weitere häufige Verstösse sind gemäss Polizei das Ignorieren von Lichtsignalen sowie die Benutzung von Fahrzeugen, welche die maximal erlaubte Geschwindigkeit von 20 km/h überschreiten.

Es droht eine Strafanzeige Gleichzeitig stellt die Luzerner Polizei auf öffentlichen Verkehrsflächen eine

ERWIN GRÄNI Chef Prävention der Luzerner Polizei

Zunahme von motorisierten Trendfahrzeugen fest, die nicht den gesetzlichen Mindestanforderungen entsprechen und daher für das Benützen auf öffentlichen Verkehrsflächen verboten sind. Dazu gehören Trendfahrzeuge wie E-Longboard, E-Skateboard, Smartwheel, Hoverboard oder Solowheel. Diese Fahrzeuge dürfen ausschliesslich auf abgesperrten Arealen verwendet werden. Stellt die Polizei fest, dass man mit einem

nicht zugelassenen Trendfahrzeug unterwegs ist, erstellt sie eine Strafanzeige an die zuständige Staatsanwaltschaft. Zudem kann die Polizei Trendfahrzeuge beschlagnahmen, insbesondere wenn die Tat als besonders gefährlich eingestuft wird oder Wiederholungsgefahr droht. Erwin Gräni betont daher: «Es ist wichtig, sich an die geltenden Verkehrsregeln zu halten, um Probleme zu vermeiden. Zudem sollte man sich vor einem Kauf genau informieren, ob ein Fahrzeug die gesetzlichen Anforderungen erfüllt. Leider bringt der Handel immer wieder billige Fahrzeuge auf den Markt, die im Verkehr nicht benutzt werden dürfen.»

Regeln werden ignoriert

Die Häufung von Regelverstössen mit Trendfahrzeugen überrascht die Luzerner Polizei nicht wirklich. «Mit der Einführung neuer Fortbewegungsmittel wie Elektro-Trottinetten sehen wir oft eine gewisse Unbekümmertheit oder Ignoranz gegenüber den Verkehrsregeln. Diese Fahrzeuge sind oft leicht zugänglich und die Nutzerinnen und Nutzer sind sich der potenziellen Risiken weniger bewusst.» Daher legt die Luzerner Polizei einerseits einen Präventionsschwerpunkt auf neue E-Fahrzeuge, andererseits setzt sie die Einhaltung der geltenden Regeln durch, um die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden zu gewährleisten.

Regeln für E-Scooter und E-Trottinette

Das müssen Sie wissen, damit es keine bösen Überraschungen gibt:

• E-Scooter und E-Trottinette benötigen eine Vorderund Hinterradbremse, eine Glocke, Licht vorne und hinten (plus Tagfahrlicht) und hinten rote Rückstrahler.

• Das Benützen von E-Trottinetten ist unter 14 Jahren verboten.

• Fahrzeuglenkende im Alter von 14 bis 16 Jahren benötigen einen Führerausweis der Kategorie M.

• Die Motorenleistung darf maximal 0,5 kW und 20 km/h betragen.

• E-Scooter und E-Trottinette sind im Verkehr den langsamen Elektrofahrrädern (E-Bikes) gleichgestellt.

• Es darf nicht auf dem Trottoir gefahren werden.

• Die Benutzung von Radwegen und Radstreifen ist obligatorisch.

• Ausser dem Fahrzeuglenkenden sind keine weiteren Personen auf dem E-Trottinett oder E-Scooter erlaubt.

• Das Tragen eines Helms wird dringend empfohlen.

Markenvertreter in Ihrer Region

Bypass: Die Richtung stimmt

Die Autobahn A2 in Kriens soll an drei Stellen verbindende Brücken erhalten.

Dies ist das Ergebnis einer Testplanung. Der TCS unterstützt die Idee.

Wie kann das heute offen geführte Autobahn-Teilstück der A2 zwischen den Grosshofbrücken und dem Tunnel Schlund siedlungsverträglicher als heute in den Stadtraum integriert werden? Dieser zentralen Frage widmete sich ein Testplanungsverfahren. Auf Vermittlung des Kantons Luzern haben das Bundesamt für Strassen, die Stadt Kriens und der regionale Entwicklungsträger LuzernPlus die Situation untersuchen lassen.

Keine vollständige Überdachung

Das Verfahren machte deutlich, dass weder eine vollständige Überdeckung noch eine Teilabsenkung der Autobahn zielführend sind. Ein Grossbauwerk würde zwar den Autobahnlärm am Sonnenberg reduzieren. Aber aufgrund der Höhenlage auf Stadtniveau entstünde eine neue Barriere in Kriens. Zusätzlich würde eine vollständige Überdachung hohe Kosten verursachen, was bereits frühere Studien gezeigt haben. Die Fachplanerteams kamen nun zum Schluss, dass die Ziele der stadt-

räumlichen Aufwertung sowie die gesetzlichen Vorgaben mit einer differenzierten Lösung besser erfüllt werden.

Brücken bringen hohen Nutzen

Die Ergebnisse der drei Planerteams sind unterschiedlich. Eine gemeinsame Stossrichtung haben sie aber: Alle Teams schlagen vor, die Autobahn an drei städtebaulich interessanten und entwicklungsfördernden Standorten zu überdachen. Die Brücken ermöglichen es, die Stadträume östlich und westlich der Autobahn miteinander zu verbinden und die Lärmbelastung zu reduzieren. Gleichzeitig entstehen neue Grün- und Freiräume als Begegnungs- und Rückzugsorte. Die Variante mit Brücken über die A2 in Kriens soll nun weiterverfolgt und konkretisiert werden. Dazu haben die Projektpartner eine Absichtserklärung unterzeichnet.

TCS unterstützt Vorgehen

Der TCS erachtet die Lösung mit Brücken als sinnvoll und zielführend. Die Idee

geht in die richtige Richtung, um das Gebiet zwischen Eichhof und Schlund städtebaulich aufzuwerten. Erfreulich ist auch, dass sich die beteiligten Projektpartner im Grundsatz einig sind und die Idee nun konkretisieren wollen. So kann die Realisation auf den Bau des Bypasses abgestimmt werden.

Region braucht Bypass

Der Bypass ist für unsere Region zentral, um den prognostizierten Mehrverkehr bewältigen zu können. Er sorgt dafür, dass die Stadt und die Agglomeration Luzern vom Verkehr entlastet werden, der öffentliche Verkehr flüssiger rollt und man von Ob- und Nidwalden beispielsweise zuverlässiger Richtung Zürich fahren kann. Der TCS bekennt sich klar zum Bypass, ebenso zum zweiten Schlüsselprojekt, dem Durchgangsbahnhof Luzern. Denn es braucht zwingend beide Projekte. Nur gemeinsam schaffen sie die nötigen Kapazitäten auf Strasse und Schiene, damit die Zentralschweiz erreichbar und wettbewerbsfähig bleibt.

Bild: LuzernPlus

GARFIELD – DE FILM

Das exklusive Kinoerlebnis für nur 5 Franken

Er ist fett, faul und verfressen – und gleichzeitig extrem witzig und liebenswürdig. Kater Garfield ist eine Kultfigur, vor dem keine Lasagne sicher ist.

Im Mai kommt der langersehnte und vollständig animierte Film «GARFIELD –DE FILM» in die Kinos. Im Film werden Garfield und sein Hundefreund Odie gezwungen, ihr perfektes Zuhause und verwöhntes Leben hinter sich zu lassen

und Garfields Vater Vic auf einem urkomischen Streifzug zu begleiten.

Lassen Sie sich diesen Kinospass für die ganze Familie nicht entgehen. Die TCS-Sektion Waldstätte lädt Sie am Premierenwochenende zu einer exklusiven Vorstellung ins blue Cinema Maxx ein. Als TCS-Mitglied geniessen Sie den Film für nur 5 Franken.

Vorführung

Sonntag, 26. Mai 2024, 14.00 Uhr

Ort blue Cinema Maxx, Emmenbrücke

Ticketverkauf nur im TCS-Shop Luzern an der Burgerstrasse 22 ab Montag, 22. April 2024 (solange Vorrat)

Weitere Infos

www.tcs-luzern.ch/kino

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