TCS Schaffhausen September 2022

#9 | September 2022

SCHAFFHAUSEN TCS-Clubinfos Sektion Schaffhausen

Kontaktstelle seit 5 Jahren mitten in der Schaffhauser Altstadt!

GENERELL TEMPO 30 – NEIN TCS für differenziertes Geschwindigkeitsregime TCS VERANSTALTUNGEN In der zweiten Jahreshälfte VERKEHRSSICHERHEIT Neuer Veloparcous in Stetten

SEKTION SCHAFFHAUSEN

Jahresprogramm 2022 (Von der Mitgliederversammlung am 29. April 2022 bewilligt)

Weg Direkter re zu Ih r page s-Home Sektion

Veranstaltungen 27. August 18. September 30. September 26. Oktober 30. Oktober 3. November 26. November 1. Dezember 11. Dezember

Kontaktstellenapéro Sektionswanderung am Bettag TCS Tagesexkursion Glarnerland – Pumpspeicherwerk Limmern Blick hinter die Mauern von Polizei und Gefängnis TCS Familienkinoanlass, Kinepolis Schaffhausen «De Räuber Hotzenplotz» Tag des Lichts (Zusammenarbeit mit Verkehrspolizei SH) TCS Ball im Hombergerhaus, Schaffhausen TCS Tagesexkursion Bundeshaus TCS Kinderchlausfeier, im Stadttheater, Schaffhausen, Kleine Bühne, Schaffhausen «Der Stimmendieb»

An den Anlässen werden Fotos gemacht, die ausschliesslich für Publikationen der TCS Sektion Schaffhausen verwendet werden.

Detail/Angebote siehe www.tcssh.ch, in unserer Kontaktstelle sowie in einem zeitnahen Magazin Touring.

Situativ kann das Jahresprogramm gekürzt oder ergänzt werden.

Anmeldungen für unsere Events und Kurse können in der TCS-Kontaktstelle oder unter www.tcssh.ch vorgenommen werden.

Kurse Die Daten unseres Weiterbildungsangebotes für Auto-, E-Bike und Drohnenkurse finden Sie auf Seiten 20 und 21.

Immer up to date bleiben Folgen sie uns auf Social Media Homepage: www.tcssh.ch Facebook: TCS Sektion Schaffhausen Instagram: tcs.schaffhausen 76

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SEKTION SCHAFFHAUSEN

TCS Adressen TCS-Sektion Schaffhausen Kontaktstelle, Vordergasse 58 8201 Schaffhausen Telefon 052 630 00 00 schaffhausen@tcs.ch www.tcssh.ch Öffnungszeiten: Montag bis Freitag 8.00 bis 12.15 Uhr und 14.00 bis 16.30 Uhr TELEFON BESETZT: Montag bis Freitag, 7.30 bis 12.00 Uhr und 13.30 bis 17.00 Uhr

Notfallnummern CH-Pannenhilfe 0800 140 140 Auslandhilfe +41 58 827 22 20 Internationale Notfallnummer 112

TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS-Sektion Schaffhausen.

Auflage 14 000 Exemplare Erscheinen 5 x jährlich Nächste Ausgabe: 27. Oktober 2022 Redaktion und Inserate Doris Iselin Askaniastrasse 8, 8200 Schaffhausen Telefon 079 377 80 51 doris.iselin@bluewin.ch

Anpassung Ihrer Mitgliedschaft – haben Sie das gewusst?

Liebe Sektionsmitglieder Ich bin nun also am Lernen und arbeite mich nach und nach in die Welt des TCS ein. Im Juni absolvierte ich mit ein paar meiner Vorstandskollegen eine Schulung zur TCS Mitgliedschaft und zum ETI Schutzbrief. Ziel war, die Produkte in wesentlichen Zügen zu verstehen, damit wir am Kontaktstellenapéro vom 27.

August (mehr oder weniger) kompetent Auskunft geben können.

Nun bin ich ja schon seit Jahrzehnten Mitglied beim TCS. Schon meine Eltern waren Mitglied und gaben mir mit, dass eine TCS Mitgliedschaft immer sehr wertvoll ist. Auch bei mir war der TCS gleichgeschaltet mit dem Pannendienst am Auto. Und den ETI-Schutzbrief brauchte man, wenn man auf Reisen ging. Viel mehr brauchte ich ja nicht zu wissen. Die Details zu neuen Leistungen brauchte ich auch nicht so genau zu lesen. Glaubte ich…! Aber was da mittlerweile vom TCS geboten wird, ist doch bemerkenswert! Neben der Pannen- respektive Unfallhilfe für alle Arten von öffentlichen und privaten Fahrzeugen über umfassende Rechtsschutzleistungen in den Bereichen Mobilität, Unfall, Kasko und Unwetter bis hin zu auf die persönlichen Bedürfnisse zugeschnittenen Versicherungsleistungen wurde die Palette der TCS Dienstleistungen kontinuierlich erweitert. Und das sind noch lange nicht alle Angebote.

Aber Achtung! Wussten Sie auch, dass es seit 2018 eine neue Mitgliedschaft gibt?

Ich nicht! Ich habe/hatte noch eine «Mitgliedschaft Motorisiert», intern «Mitgliedschaft 2014» genannt. Dass ich da hätte wechseln können/sollen, war bei mir ein blinder Fleck. Mit der «Mitgliedschaft Motorisiert» profitiere ich vom Pannen- und Unfallhilfsdienst und vom Kaskorechtsschutz. Aber beschränkt auf mein Fahrzeug und noch nicht auf Velo, E-Bike oder Mofa. Und vom Mobilitäts-, Unfallrechts- und Unwetterschutz, welche alle in der aktuellen «Mitgliedschaft 2018» eingeschlossen sind, profitiere ich auch nicht! Nun, jetzt habe ich die Unterlagen endlich studiert und werde selbstverständlich auch die Mitgliedschaft anpassen. Gerne empfehle ich Ihnen, Ihre Mitgliedschaft ebenfalls zu prüfen und anzupassen, damit Sie auch von den neuen Dienstleistungen profitieren können. Am besten rufen Sie gleich bei unserer Kontaktstelle (052 630 00 00) an oder kommen persönlich an der Vordergasse 58 vorbei.

Ich wünsche Ihnen weiterhin einen schönen Sommer und freue mich auf Ihren Besuch am Kontaktstellenapéro vom 27. August.

Ihr Roger Roth Präsident

Art Director Alban Seeger Layout Sara Bönzli Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00 Foto Titelseite Kontaktstelle TCS Sektion Schaffhausen, Foto Doris Iselin

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Sparen mit TCS: Zeigen Sie Ihre TCS Mitgliedskarte und profitieren Sie!

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TCS Ball 2022 Notieren Sie sich dieses Datum!

Das Highlight des Jahres für Tanzfreunde und Geniesser findet am Samstag, 26. November 2022 im Hombergerhaus statt.

• Türöffnung und Apéro 18.30 Uhr • Dinner ab 19.30 Uhr Festliches Gala-Dinner, sehr reichhaltiges Dessertbuffet Zwischen den Gängen des Abendessens und nach dessen Abschluss, Musik und Tanz bis 2 Uhr, mit der aus TV-Auftritten bekannten BERNIES MUSIC REVUE/ Bärgsaxer (ehemalige Musiker der Cocktail Band).

Detailangaben auf unserer Homepage

www.tcssh.ch

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Ihr Partnerr in der Region für Catering & Partyserviice Veran nstaltungen von 10 – 1500 Personen

Montag – Frreitag ab 11:15 Uhr (in Selbstbedienung) frische Mitttagsmenus & Tagessp pecial ab CHF 11.50 reichhaltiges Salat­ und Antipastibuffet

Bedientes a la carte c Restaurant mit wöchentlich h wechselnden Gerichten

Wir freuen uns a auf Sie! Ihr Team vom Homb bergerhaus 6 35 10 www.hombergerhaaus.ch // info@hombeergerhaus.ch // 052 631

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NICHOLAS

OFCZAREK

HANS

MARQUARDT

BENEDIKT

JENKE

AUGUST

DIEHL

HEDI

KRIEGESKOTTE

OLLI

CHRISTIANE

DITTRICH

PAUL

UND

SEKTION SCHAFFHAUSEN

LUNA

WEDLER

Mit der Familie ins Kino Die TCS Sektion Schaffhausen lädt Ihre Mitglieder zum Familienanlass am Sonntag, 30. Oktober 2022 ein!

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DE RÄUBER HOTZENPLOTZ

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R NUR IM KINO AB 6. OKTOBE © BVI

Nur für Mitglieder der TCS Sektion Schaffhausen.

Kinder ab 6 Jahren.

Wir freuen uns, auch in diesem Jahr auf einen tollen Kinoanlass mit Ihnen und wünschen jetzt schon viel Spass!

Tickets

Programm

Gegen Vorweisung des Mitgliedsausweises sind bis zu maximal 4 Tickets kostenlos erhältlich, ab Montag, 26. September 2022 in unserer Kontaktstelle, Vordergasse 58, Schaffhausen.

De schnäller isch de gschwinder!

Mit etwas Glück geht es im Herbst zu «de Räuber Hotzenplotz» ins Kino!

• 13.30 Uhr Eintreffen im Kinepolis, Ebnatstrasse 149, 8207 Schaffhausen.

Bezug des vom TCS offerierten Popcorns und alkoholfreien Getränkes.

• 14.00–16.10h Kurze Begrüssung durch die TCS Sektion Schaffhausen, danach FILM AB. Zu Beachten: Der Film ist auf Schweizerdeutsch

Die Kaffeemühle der geliebten Grossmutter (Hedi Kriegeskotte) wurde gestohlen! Kasperl und sein Freund Seppel machen sich umgehend auf, um den gerissenen Räuber Hotzenplotz (Nicholas Ofczarek) zu fangen.

Unglücklicherweise geraten sie dabei in die Hände des Räubers sowie des bösen Zauberers Petrosilius Zwackelmann (August Diehl), bei dem sie die wunderschöne Fee Amaryllis (Luna Wedler) entdecken, die es nun ebenfalls zu befreien gilt. Der ermittelnde Polizist Dimpfelmoser (Olli Dittrich) sowie die Hellseherin Schlotterbeck (Christiane Paul) mit ihrem zum Krokodil mutierten Dackel Wasti sorgen für weiteres Durcheinander. Werden es die beiden Freunde schaffen, dem Räuber Hotzenplotz das Handwerk zu legen?

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NEU: Rabattliste 2022 – mit noch mehr Möglichkeiten!

Zeigen Sie Ihre TCS Mitgliedskarte und profitieren Sie! • Rabattliste: TCS Sektion Schaffhausen – in Ihrer Kontaktstelle oder www.tcssh.ch • Rabatte: TCS Schweiz – tcs.ch/de/benefits/uebersicht

Gültig Saison 23 2022/20

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Zur Anmeldung

www.shkb.ch/digital

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Übergabe Veloparcours an die Schule Stetten Am Donnerstag, 7.7.2022 konnte durch die Verkehrsinstruktoren der Schaffhauser Polizei ein Veloparcours an die Schule Stetten übergeben werden. Dieser konnte auf dem Hartplatz bei der Mehrzweckhalle aufgemalt werden. Stellvertretend dafür waren die 5. Klässler mit ihrer Lehrerin Mathilda Rauer und als Gemeindevertreter war Adrian Horath anwesend. Nach der Übergabe konnten die Kinder sofort mit den Fahrübungen an den verschiedenen Elementen beginnen. Mit dem zusätzlich abgegebenen Material können nebst den vorgegebenen Übungen weitere unterschiedlichste Übungselemente eingebaut und geübt werden.

Neben dem im Mai dieses Jahres eröffneten Pumptrack ist dies eine weitere Gelegenheit, ungeachtet der eigenen Möglichkeiten, auf einem vom übrigen Verkehr abgegrenzten Platz (Schon-

raum) das Velofahren zu erlernen, bzw.

Erlerntes zu trainieren und zu festigen.

Die Fahrübungen können auch ohne das zusätzliche Material problemlos gemacht werden. Der Veloparcours ist für alle frei zugänglich.

Der ganze Veloparcours, Bodenmarkierungen und dazugehörendes Material, wurden vollumfänglich von der TCS Sektion Schaffhausen finanziert.

Schaffhauser Polizei, Verkehrsinstruktion Wm M. Zecchetto

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Tarife Telepass

Kurz-Miete • Aktivierung und Miete 1. Monat TCS Mitglieder: 12 Franken / Nichtmitglieder: nicht erhältlich • Miete ab 2. Monat TCS Mitglieder: 9 Franken • Servicegebühr auf erfasste Mautgebühren für TCS Mitglieder 7%

Jahres-Miete

NEU bei TCS Schaffhausen erhältlich:

Telepass

Freie Fahrt mit dem Telepass vom TCS! Das Schlangestehen an den Mautstellen in Italien, Frankreich, Spanien und Portugal ist Geschichte. Dank dem Mautgerät «Telepass» reisen Sie schnell und staufrei in die Ferien. Das Gerät kann beim TCS für kurze Zeit oder für das ganze Jahr gemietet werden.

Vermietung in der TCS Kontakstelle Schaffhausen Der Telepass kann gegen Vorweisung von Fahrzeugausweis und Kreditkarte (Visa,

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Mastercard) sowie einer persönlichen E-Mailadresse bezogen werden. Die Miete gilt jeweils ab sofort und ist für ein Kontrollschild gültig. Die Abrechnung der benutzten Mautgebühren wird monatlich abgerechnet.

• Aktivierung und Miete 1. Jahr TCS Mitglieder: 60 Franken / Nichtmitglieder: 114 Franken • Miete ab 2. Jahr TCS Mitglieder: 60 Franken / Nichtmitglieder: 100 Franken • Servicegebühr auf erfasste Mautgebühren: TCS Mitglieder 5% / Nichtmitglieder 7%

TCS Kontaktstelle Schaffhausen Vordergasse 58, 8200 Schaffhausen schaffhausen@tcs.ch, Telefon 052 630 00 00 Montag bis Freitag 8.00–12.15 Uhr / 14.00–16.30 Uhr

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Buss- und Bettag am 18. September 2022

Unsere traditionelle Sektionswanderung

Die Rundwanderung findet um das schöne Randendorf Hemmental statt.

Den Försteracker hoch, über das Klosterfeld und weiter über den Oberberg zurück zum Ausgangspunkt führt uns die abwechslungsreiche, ca. 7 km lange Route. Die Wege sind grösstenteils gut ausgebaut und es gilt ca. 160 Höhenmeter zu bewältigen. Die Wanderung ist bei Wegverzweigungen mit Hobelspänen / TCS Fähnchen markiert, eine Karte ist somit nicht nötig. Auf etwa halber Strecke werden wir wiederrum gratis Mineralwasser ausschenken.

Rätsel lösen Für kleine und grosse Entdecker gibt es unterwegs einige Rätsel zu lösen. Teste Dein Wissen rund um unseren schönen Wald (nur bei trockener Witterung).

Verpflegung Nach dem Fussmarsch, ca. um 15 Uhr können die leeren Speicher wieder aufgeladen werden – die Verpflegung wird von der TCS Sektion Schaffhausen zur Verfügung gestellt, Getränke sind zu günstigen Preisen erhältlich.

«Me Chunt eifach!» ist das Motto, eine Anmeldung ist nicht erforderlich. Wir freuen uns auf Euch.

Wir empfehlen der Witterung entsprechende Kleidung.

Programmraster:

Nehmen Sie teil

wiria@gmx.net, gerne zur Verfügung.

Wiria Thurnherr

Treff- und Ausgangspunkt Turnhalle Hemmental, Schlattergarten 19, 8231 Hemmental Anreise Individuell mit Pw, Motorrad, Mofa, Fahrrad (Parkplätze direkt bei der Turnhalle oder am Ende vom Dorf beim Parkplatz Schützenverein) oder natürlich mit dem Bus der Linie 22 vom Schaffhausen Bahnhof Beginn der Wanderung 12:45 Uhr Wanderzeit ca. 1 ¾ bis max. 2 Stunden Rückreise Individuell

Natürlich hoffen wir auf schönes und trockenes Wetter, sollte es jedoch zu nass und ungemütlich werden, gibt es die Möglichkeit für einen Jass oder ähnliches im Trockenen. Jasskarten stehen zur Verfügung.

Die Unfallversicherung ist Sache der Teilnehmer*innen, die TCS Sektion übernimmt keine Haftung.

Bei allfälligen Rückfragen steht das OK, Telefon 079 946 18 01 oder E-Mail September 2022

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Reisebericht

TCS-Exkursion Brienzer Rothorn Donnerstag, 09. Juni 2022

Pünktlich um 06:20 Uhr fuhr der RattinReisebus, mit den im Depot Neuhausen aufgeladenen Gästen beim Restaurant Schützenhaus auf der Breite, vor.

Nachdem Reiseleiter Moritz Marcuzzi und der Chauffeur alle Teilnehmer begrüsst hatten, startete der Bus mit 37 Personen inklusive Chauffeur an Bord, um 06:30 Uhr in Richtung Winterthur – Pfungen – Embrach – Kloten.

Auf dem Nordring, rund um den Gubristtunnel gerieten wir erwartungsgemäss in den Stau. Dies konnte die guten Laune aller Reiseteilnehmer aber nicht trüben.

Via Luzern – Sarnen – Lungern gelangten wir zum Brünigpass und talwärts nach

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Brienz, wo wir sogar noch vor der angedachten Zeit antrafen. Pünktlich um 09:40 Uhr starteten wir mit der einzigen Schweizer Zahlradbahn mit täglichem Dampfbetrieb bergwärts. Diese Nostalgiebahn, die just dieses Jahr ihr 130-jähriges Jubiläum feiert, stampfte und dampfte quietschend und qualmend den Berg hinauf. Nach gut einer halben Stunde trafen wir bei der Mittelstation ein. Unterwegs bot sich den Gästen ein Panoramabild sondergleichen, hatte es doch inzwischen aufgeklart. Bis zum Gipfel dauerte die Fahrt weitere 30 Minuten. Obern angekommen bot sich allen Teilnehmern eine einzigartige

Aussicht auf den Brienzersee und die umliegenden Berggipfel des Berner Oberlandes.

Nur noch schnell ein Foto schiessen – bevor sich die Wolken wieder verdichten was dann auch bald geschah. Beim Mittagessen im warmen Bergrestaurant konnte man draussen den leichten Niesel-Schneefall beobachten. Kurz vor 14:00 Uhr fuhren wir mit der Seilbahn auf der Luzerner Seite des Rothorns nach Sörenberg hinunter, wo wir gut genährt den Rattin Car bestiegen. Auf dem Programm stand nun eine Fahrt durch das obere Entlebuch, UNESCO-Biosphärengebiet. In Hasle bog der Car ab und

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fuhr auf einer schmalen Strasse bergwärts bis zur Posthaltestelle Bramboden Seebli-Luogmoos. Hier erwartete uns schon die Familie Renggli, die uns das uralte Handwerk eines Köhlers näher brachte. Herr Renggli verstand es ausgezeichnet mit Humor und Schalk, die Leute im Detail über dieses arbeitsintensive Tun zu informieren. Mit Begeisterung über die gemachten Erfahrungen und einem Gruppenfoto verabschiedeten wir uns vom Ehepaar Renggli. Zurück im Bus, galt es den «richtigen Zeitpunkt» zu erwischen, um ohne Stau nach Hause zu kommen. Bei fliessendem und zum Teil stockendem Verkehr auf den Strassen des Kantons Luzern, gelangten wir auf die A2, wo wir Kurs Richtung Zürich nahmen. In Wettingen verliessen wir die Autobahn, da sich inzwischen schon ein

grösserer Stau am Gubrist gebildet hatte.

Die Fahrt via Otelfingen – Dielsdorf Höri – Bülach nach Neuhausen verlief reibungslos und ohne Stau. In Neuhausen und zum Schluss beim Restaurant Schützenhaus, verabschiedeten der Chauffeur und der Reiseleiter die aussteigenden Gäste. Ein eindrucksvoller Tag ging so zu Ende. Trotz zum Teil

Regen und Nebel (Rothorn), spielte das Wetter nicht den «Spielverderber». Ganz im Gegenteil: Bei der Bergfahrt auf das Brienzer Rothorn klarte sich der Himmel sogar wider Erwarten auf und die Sonne verlieh der ganzen Landschaft ein «magisches Kleid».

Text und Fotos: Moritz Marcuzzi, TCS-Reiseleiter

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Exkursion ins Glarnerland & Pumpspeicherwerk Limmern

Freitag 22 30.9.20

An wenigen Tagen im März und Ende September scheint die Sonne ca. zwei Minuten durch das Martinsloch auf den Elmer Kirchturm. Nach Beendigung dieses Spektakels lockt ein Besuch im Schiefertafelmuseum und eine Führung durch das Pumpspeicherwerk Limmern.

Dazwischen geniessen wir ein gemeinsames Mittagessen im Hotel Tödi in Tierfehd im Linthal.

Preis pro Person: TCS-SH-Mitglieder 120 Franken, Nichtmitglieder 145 Franken Hinweis: Aufgrund hoher Nachfrage und limitierter Platzzahl reservieren Sie bitte diesen Ausflug rasch. Es gelten auf der ganzen Reise die zum Zeitpunkt gültigen Corona-Regeln, bitte informieren Sie sich vorab.

Anmeldung/Informationen TCS Sektion Schaffhausen Vordergasse 58, 8200 Schaffhausen 052 630 00 00, tcssh.ch, schaffhausen@tcs.ch

Annullationskosten: Bis 30 Tage vor Abreise: 0% 14–7 Tage vor Abreise: 80%

29–15 Tage vor Abreise: 50% 6–1 Tage vor Abreise: 100 %

Versicherung ist Sache der Teilnehmer. Sollte die Mindesteilnehmerzahl nicht erreicht werden, behalten wir uns vor, den Anlass ohne Kostenfolge für die Teilnehmer abzusagen.

FRISCH FRISCH MACHEN MACHEN

Programm • 06.45 Uhr Abfahrt ab Neuhausen, Rattin Terminal • 09.15 Uhr Ankunft in Elm Sonnenspektakel am Martinsloch, Besichtigung Schiefertafelmuseum • 11.15 Uhr Weiterfahrt von Elm nach Tierfehd im Linthal, anschliessend Mittagessen im Hotel Tödi • ab 14.00 Uhr Besichtigung Pumpspeicherwerk Limmern, Bergfahrt mit der Standseilbahn und Führung durch das Innere des Kraftwerks • 18.30 Uhr voraussichtliche Ankunft in Schaffhausen

Eingeschl. Leistungen RATTIN Reisebus, Spektakel Martinsloch, Schiefertafelmuseum, Mittagessen (exkl.

Getränke), Führung Pumpspeicherwerk,

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Ihr Baumalerei-Spezialist Ihr Baumalerei-Spezialist für Renovationen, für Renovationen, Umbauten Umbauten und Sanierungen und Sanierungen 8207 Schaffhausen 8207 Schaffhausen Tel. 052 Tel.644 05204 644 40 04 40 Fax 052 Fax644 05204 644 41 04 41 www.scheffmacher.com www.scheffmacher.com scheffmacher scheffmacher

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Exkursion ins Bundeshaus & Ausflug ins Emmental

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Am Morgen verfolgen Sie auf der Zuschauertribüne des Stände- und Nationalrats gespannt die Debatten der Räte. Anschliessend stehen Ihnen die Vertreter unseres Kantons Red und Antwort auf Ihre Fragen. Danach geniessen wir ein gemeinsames Mittagessen im Emmental und eine gemütliche Fahrt durchs UNESCO Biosphärenreservat Entlebuch.

Preis pro Person: TCS-SH-Mitglieder 100 Franken, Nichtmitglieder 120 Franken Hinweis: Für den Besuch im Bundeshaus muss zwingend eine ID oder Pass vorgewiesen werden, ansonsten erhalten Sie KEINEN Zutritt. Es gelten auf der ganzen Reise die zum Zeitpunkt gültigen Corona-Regeln, bitte informieren Sie sich vorab.

Anmeldung/Informationen TCS Sektion Schaffhausen Vordergasse 58, 8200 Schaffhausen 052 630 00 00, tcssh.ch, schaffhausen@tcs.ch

Annullationskosten: Bis 30 Tage vor Abreise: 0% 14–7 Tage vor Abreise: 80%

29–15 Tage vor Abreise: 50% 6–1 Tage vor Abreise: 100 %

Versicherung ist Sache der Teilnehmer. Sollte die Mindesteilnehmerzahl nicht erreicht werden, behalten wir uns vor, den Anlass ohne Kostenfolge für die Teilnehmer abzusagen.

Programm • 05.30 Uhr Abfahrt ab Neuhausen, Rattin Terminal • 08.45 Uhr Ankunft in Bern, Bundeshaus • 10.00 Uhr Bundeshaus Fragerunde mit den Schaffhauser Räten (nach Verfügbarkeit) • 10.45 Uhr Führung durch die Kuppelhalle & Geschichtliches. Danach besteht die Möglichkeit die Umgebung des Bundeshaus zu erkunden • Mittagessen im Restaurant Kreuz, Konolfingen • Gemütliche Panoramafahrt durchs Emmental und durch das UNESOReservat Entlebuch • 19.00 Uhr Ankunft in Schaffhausen Eingeschl. Leistungen RATTIN Reisebus, Besichtigung Bundeshaus, Mittagessen (exkl. Getränke)

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Anstossen auf

Jahre Ko

Am Samstag, 27. August, feiert die TCS-Kontaktstelle an der Vordergasse 58 in Schaffhausen mit einem Apéro von 9.30 bis 12.30 Uhr ihr fünfjähriges Bestehen am Standort der «Schaffhauser Nachrichten».

Vor fünf Jahren verlegte die Schaffhauser Sektion des TCS ihre Kontaktstelle.

Diese verliess 2017 ihren langjährigen Standort in den Räumen des Kaufmännischen Vereins an der Baumgartenstrasse und richtete sich in den Empfangsräumlichkeiten der «Schaffhauser Nachrichten» ein.

Dieser Schritt nützt bis heute allen Beteiligten Dank ihrer zentralen Lage in der Fussgängerzone der Altstadt ist die Kontaktstelle für die Mitglieder der TCS-Sektion Schaffhausen besser erreichbar. Zudem konnten die Öffnungszeiten deutlich ausgeweitet werden, was erneut den TCS-Mitgliedern zugute kommt. Und die «Schaffhauser Nachrichten» können Synergien nutzen, weil ihre Empfangsmitarbeiterinnen und -mitarbeiter neben den «SN»-Kundinnen und -Kunden jetzt auch die Besucherinnen und Besucher der Kontaktstelle 88

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betreuen. «Mit diesem Schritt ist es uns gelungen, noch näher bei unseren Mitgliedern zu sein», sagt der ehemalige Sektionspräsident Hans Werner Iselin, unter dessen Ägide der Umzug in die Wege geleitet worden war.

Heute besteht das KontaktstellenTeam aus vier Personen, von denen einige in Teilzeit arbeiten Isabelle Cataldo (Leitung), Franziska Kellenberger, Jana Vollmer und Marcel Hofmann. «Wir vertreiben für unsere Mitglieder TCS-Produkte wie zum

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ontaktstelle in der Altstadt Beispiel Reiseversicherungen und bieten die entsprechende Beratung dazu», fasst Kontaktstellenleiterin Isabelle Cataldo einen wichtigen Teil des Leistungsangebotes zusammen. Darüber hinaus sind in der Kontaktstelle auch Produkte erhältlich zur Zahlung der Mautgebühren im Ausland, wie Cataldo weiter ausführt: «Beispiele sind etwa der Telepass, die Via-Card für Italien oder das österreichische ‹Pickerl›, das Pendant zur schweizerischen Autobahnvignette.» Ebenfalls im Angebot sind Artikel zur Erhöhung der Verkehrssicherheit wie Warnwesten oder Autoapotheken.

Kurz vor den Sommerferien habe man in der Kontaktstelle erwartungsgemäss bedeutend mehr Kunden als sonst verzeichnet, sagt Cataldo. «Deutlich gestiegen ist aber auch die Zahl der Anrufe – diese hat sich sogar verdoppelt.» Dieser starke Zuwachs falle zusammen mit der Einführung eines neuen IT-Systems des Franziska Kellenberger, Jana Vollmer, Marcel Hofmann und Isabelle Cataldo.

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Am meisten schätze sie und ihr Team den persönlichen Kontakt zu den TCSMitgliedern «und die Freude, wenn wir ihnen weiterhelfen konnten und sie die Kontaktstelle zufrieden wieder verlassen.» Wertvoll sei aber auch die Zusammenarbeit mit den Mitarbeitenden des TCS Schweiz, sagt Cataldo abschliessend: «Im Contact Center (eine Art Helpdesk des TCS für seine Kontaktstellen, Red.) treffen wir auf grosse Hilfsbereitschaft und viel Geduld.»

Rolf Fehlmann

Fotos: Doris Iselin

TCS Schweiz, berichtet die Kontaktstellenleiterin. Entsprechend kämpften sie noch mit Anlaufschwierigkeiten: «Da müssen wir flexibel sein», sagt sie. «Aber wir sehen uns auf einem guten Weg und sind zuversichtlich, dass sich der Normalbetrieb einspielen wird.» Reibungslos laufe hingegen die Abwicklung von Produkten und Angeboten der TCS-Sektion Schaffhausen – etwa Karten fürs Familienkino, Tagesexkursionen, Fahrkurse oder für den Ball im Hombergerhaus.

Vorstand 2022

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Weg Direkter zu Ihrer e omepag ktions-H

TCS-Sektion Schaffhausen und TCS-Rechtskonsulenten

Roger Roth Präsident

Raphaël Rohner Vizepräsident, Verkehrspolitik

Nils Seidl TechnikVerantwortlicher

Markus Trösch Kurswesen

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Barbara Wehrli Finanzen

Heinz Wipf Verkehrssicherheit

Hanspeter Weder Präsident Camping-Club

Doris Iselin Public Relations / Marketing / Redaktion

Petra Stucki TCS-Rechtskonsulentin Telefon 052 632 08 88

Wiria Thurnherr Kommunikation

Dr. Gion Hendry TCS-Rechtskonsulent Telefon 052 624 88 33

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Tempo 30 in der Stadt Schaffhausen Schaffhausen, 10. August 2022. Die TCS Sektion Schaffhausen spricht sich für ein differenziertes Geschwindigkeitsregime innerorts aus.

Die Diskussionen um Tempo 30 auf Schaffhauser Strassen kamen vor den Sommerferien so richtig ins Rollen.

Während die Stadtregierung auf eine durchgängige Einführung von Tempo 30 auf städtischem Gebiet hin arbeitet, sprechen sich verschiedene Verbände und Organisationen für eine klare Differenzierung zwischen verkehrsorientierten Strassen (umgangssprachlich «Hauptstrassen», Tempo 50), siedlungsorientierten Strassen (Tempo 30) und Begegnungszonen (Tempo 20) aus. Diese Unterscheidung unterstützt auch die TCS Sektion Schaffhausen. Über die nachteiligen Folgen vom flächendeckenden Tempo 30 haben bereits die Blaulichtorganisationen (15. Juni 2022) und die Verkehrsbetriebe (25. Juni 2022) Stellung bezogen. Zum ersten Mal wurde die Stadt am 28. Juni 2022 konkret und

berichtete über die aktuellen Überlegungen. Die TCS Sektion Schaffhausen begrüsst die Veröffentlichung der konkreten Planung. Sie erlaubt es, sachlich dazu Stellung zu nehmen. Generell hat die TCS Sektion Schaffhausen nichts gegen Tempo 30 auf siedlungsorientierten Strassen. Vielmehr ist sie der Meinung, dass die Tempo 30 Betrachtung quartiermässig durchgeführt werden sollte und nicht strassenzugmässig.

Damit wird eine oszillierende Geschwindigkeitsfestlegung zwischen 30 und 50, wie sie derzeit häufig in Städten wie Zürich und Bern, aber auch in Schaffhausen und Neuhausen anzutreffen ist, verhindert. Jedoch ist auf verkehrsorientierten Strassen, wie der Bachstrasse oder der Steigstrasse, auf eine generelle Temporeduktion auf 30 zu verzichten.

Diese Strassen sind Hauptverkehrsach-

sen, welche hauptsächlich vom Lokalverkehr genutzt werden und als Zubringer für Personen und Waren in die Altstadt bzw. umgekehrt in die Quartiere dienen.

Die Verkehrsdichte ist dort hoch. Der Verkehr soll sicher fliessen, aber nicht zusätzlich abgebremst und mittels Schikanen behindert werden. Ein höherer Zeitverbrauch kostet mehr Geld. Die zusätzlichen Kosten für den Personenverkehr wurden von den Verkehrsbetrieben bereits beziffert. Die Mehrkosten gelten selbstverständlich auch für die Güter, welche beispielsweise in die Läden der Innerstadt oder von dort wieder zum Endkunden in den Quartieren gebracht werden müssen.

Für neuralgische Stellen an verkehrsorientierten Strassen, bei welchen die Verkehrssicherheit stark gefährdet ist, soll in erster Priorität eine Entflechtung zwischen Fussgänger, Velofahrer und Autos angestrebt werden. Dies gilt insbesondere für die Steigstrasse. Wo dies nicht möglich ist, ist aus der Sicht des TCS auch eine lichtsignalgesteuerte Verkehrsführung oder örtlich beschränkte Reduktion der Geschwindigkeit, wie beispielsweise auf der Kreuzung Bachstrasse – Unterstadt, vertretbar. Eine Reduktion der Geschwindigkeit auf der Steigstrasse talwärts auf Tempo 30 macht jedoch auf keinen Fall Sinn, da dort die Zweiradfahrer bereits heute schneller als 30 fahren.

Vielmehr würden die Autos zu «Verkehrshindernissen» für die Zweiradfahrer.

Bei verkehrsorientierten Strassen in den Quartieren, wie der Hohlenbaumstrasse oder der Hochstrasse zwischen Gemsgasse und Kreisel St. Peter, ist zu prüfen, ob diese wirklich verkehrs- oder nicht vielmehr siedlungsorientiert sind. Dies ist eine systemische Betrachtung, aus deren Folge die Funktionsfestlegung und die anschliessende Tempofestlegung abgeleitet werden kann.

Die TCS Sektion Schaffhausen ist der Meinung, dass zu Tempo 30 und Tempo 50 bereits klare Empfehlungen von der BFU bestehen, deren Interpretation und Auslegung sachlich und adäquat vorgenommen werden müssen und können.

Hier passt’s.

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SEKTION SCHAFFHAUSEN schaffhausen@tcs.ch

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Notfall-Beutel anwenden bei Übelkeit und Urinieren unterwegs. Enthält ein Erfrischungstuch.

Immer wenn es darauf ankommt!

Notfall-Beutel für Frauen, Männer und Kinder.

Die Flüssigkeit wird durch den Superabsorber vollständig aufgenommen und verfestigt sich sofort. Fassungsvermögen 1 Liter. Einfach mit beigelegtem Beutel im nächsten Abfalleimer entsorgen.

Nicht am Steuer benutzen. Kinder benutzen den Notfall-Beutel nur unter Aufsicht Erwachsener. Trocken lagern. Made in EU. NotfallBeutel erhältlich in der Kontaktstelle der TCS Sektion Schaffhausen, Vordergasse 58, 8200 Schaffhausen.

Erhältlich in unserer Kontaktstelle Vordergasse 58, 8200 Schaffhausen schaffhausen@tcs.ch

052 630 00 00

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All diese Artikel und noch vieles mehr sind bei der Kontaktstelle der TCS-Sektion Schaffhausen, Vordergasse 58, 8201 Schaffhausen, während der Öffnungszeiten Mo–Fr, 8.00–2.15 Uhr und 14.00–16.30 Uhr erhältlich.

Unsere Mitarbeiter beraten Sie gerne.

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Autofahren heute (Seniorenfahrkurs) Warum bloss habe ich mich zu diesem Kurs angemeldet? Seit 46 Jahren fahre ich unfallfrei, im Strassenverkehr fühle ich mich wohl und sicher und den Senioren zugehörig fühle ich mich noch nicht so richtig.

Zu Kursbeginn verteilte Kursleiter Markus Trösch einen Fragebogen, der bei mir dann schnell die Stimmung kippen liess.

Da gab es einige knifflige Wissensfragen, die ich nicht spontan beantworten konnte und die Illustrationen einiger Verkehrssituationen brachten mich ins Grübeln. Plötzlich wusste ich warum ich hier bin, und dass mir der Kus gut tun wird.

Souverän und mit grosser Kompetenz führte der Fahrlehrer und TCS-Instruktor die 12 Teilnehmenden durch den Nachmittag. Er ging geduldig auf alle

Fragen ein und liess sich auch nicht aus der Ruhe bringen als ein Teilnehmer berichtete, wie er jeweils einige Meter in Gegenrichtung im Kreisel fährt, weil ihm das viel Weg und Zeit spart.

Hätten Sie gewusst, dass man den Blinker schon vor Befahren des Kreisels setzen muss, wenn man den Kreisverkehr bei der ersten Ausfahrt wieder verlässt? Oder wissen Sie, dass man von einer Kernfahrbahn spricht, wenn keine Mittellinie vom Gegenverkehr trennt und dass man in dieser Situation mit dem Auto den Velostreifen mitbenutzen soll?

Ebenfalls zum Kursangebot gehört die Fahrstunde mit dem Fahrlehrer im eigenen PW. Natürlich wollte ich beweisen, dass ich im Theorieteil gut aufgepasst hatte und er nun sicher nichts an meinem Verhalten im Strassenverkehr

AUTOKURSE

auszusetzen hat. Doch weit gefehlt. In seiner wohlwollenden und konstruktiven Art zeigte er mir gewisses Optimierungspotenzial auf und wies mich auf einige schlechte Gewohnheiten und ‘Mödeli’ hin, die ich mir nun abgewöhnen will.

Dieser Kurs war für mich gut investierte Zeit und ich kann ihn nur weiterempfehlen.

Kim Baumann

E-BIKE

Autofahren heute (Seniorenfahrkurs)

Autofahren heute plus

Sicher unterwegs mit dem E-Bike

Im Theorieteil wird u.a. das Verhalten im Kreisverkehr, auf der Kernfahrbahn, die Regeln in der Begegnungszone, am Fussgänger- und beim Radstreifen sowie wichtige Infos zu gesetzlichen Neuerungen besprochen.

Autofahren ist für Sie schon lange Routine, doch ist Ihr Wissen genügend aktuell? Sind Sie in der Lage in heiklen Situationen richtig zu reagieren?

Im Theorieteil werden die gesetzlichen Vorschriften, Fahrberechtigungen und Versicherung vermittelt. Die Gefahren im Verkehr werden angesprochen, wie das richtige Verhalten auf der Strasse. Im zweiten Teil werden von einem Elektrovelo-Spezialisten die wichtigsten Komponenten sowie Wartung, Kontrolle und Bedienung von E-Bikes erklärt. Auf den Pisten erleben sie im Praxisteil das Fahrgefühl von Elektrovelos. Nach einer Einführung werden das richtige Schalten und Bremsen geübt und es steht ein Geschicklichkeitsparcours bereit.

Auch das korrekte Verhalten im Verkehr, insbesondere im Kreisel und beim Linksabbiegen wird besprochen und auf der Strasse geübt.

Der Praxisteil besteht aus einer Fahrt mit dem eigenen PW im Sektionsgebiet, begleitet von einem TCS-Instruktor inkl. absolut vertraulicher Schlussbesprechung. Der genaue Zeitpunkt für die Fahrt mit dem Instruktor wird im Kurs vereinbart.

Kursdaten/-zeit: 21.9. ab 13.30 Uhr Kurskosten pro Person TCS-Mitglieder 60 Franken Nichtmitglieder 120 Franken

Ausbildung in 3 Teilen: Theorie zur Auffrischung der Verkehrsregeln; Fahrtraining auf Pisten mit unterschiedlichem Untergrund; Praktische Fahrt im eigenen Auto im Sektionsgebiet, mit dem VSR Instruktor, wo eventuelle Optimierungsmöglichkeiten der gegenwärtigen Fahrweise aufgezeigt und besprochen werden können.

Die Ergebnisse sind absolut vertraulich.

Kursdaten/-zeit: 12.10., 17.8. Frauenfahrkurs jeweils 9 bis 16 Uhr Kurskosten pro Person TCS-Mitglieder 150 Franken Nichtmitglieder 190 Franken (Mittagessen, ohne Getränke)

Kursdaten/-zeit: Sa, 20.8., 9–12.30 Uhr Kurskosten pro Person TCS-Mitglieder 50 Franken Nichtmitglieder 100 Franken

Kursort ZVS AG (Zentrum für Verkehrssicherheit Schweizersbild AG) Reithalle/Schweizersbildstrasse 77, Schaffhausen Für Firmen, Clubs, Vereine und Privatpersonen organisieren wir ab sechs Personen auch geschlossene Kurse.

Weitere Kursdetails und Anmeldung TCS Kontaktstelle, Vordergasse 58, Postfach, 8200 Schaffhausen, www.tcssh.ch, schaffhausen@tcs.ch, Telefon 052 630 00 00

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Schnupperkurs für künftige Drohnenpiloten

Erwartungsvoll warten eine Frau und vier Männer auf das «take off».

Kursleiter Herbert Böhler begrüsst in Pilotenmanier: Grüezi mitenand, ich bin Herbert.

Die fünf Wissbegierigen aus Bassersdorf, Ossingen, Trasadingen und Schaffhausen zeigen den Grund für ihre Teilnahme dieses Schnupper-Drohnenkurses auf.

Grossteils wollen Hobbyfotografen ihre Objekte aus einem anderen Blickwinkel darstellen und ein Teilnehmer hofft, seine Baustelle und die entsprechenden Baufortschritte besser beobachten zu können.

Theorie muss sein Wo darf eine Drohne geflogen werden und wo nicht? Wie wird dies in der Schweiz, und wie im nahen EU-Raum gehandhabt.

Dargestellt auf dem grossen Bildschirm erklärt der Kursleiter die Handhabung/ Steuerung der Drohne. Die Diskussion über die verschiedenen Drohnenangebote lösen Diskussionen aus. Vor- und Nachteile werden aufgezeigt.

Praktik Schnell verlieren wir erste Hemmungen und steuern die Drohne in alle Himmels-

richtungen. Nicht zuletzt auch um aus 20 Metern Höhe von uns ein Gruppenfoto zu erstellen.

Herzlichen Dank dem Kursleiter für seine geduldigen und fachkundigen Instruktionen.

Hans Bollinger, (Schnupperkurs, 31. Mai 2022)

Nächste Drohnenkurse Samstag, 10. September 2022

DROHNEN SCHNUPPER

DROHNEN KOMPAKT

In diesem Kurs erfahren Sie, was im Umgang mit Drohnen wichtig ist und machen die ersten Flugversuche. Die Teilnehmenden erhalten einen Einblick in die Drohnen-Fliegerei und deren Möglichkeiten, Risiken und Gefahren. Sie bekommen die Möglichkeit, selbstständig eine Drohne zu lenken und können danach die weitere Ausbildung nach ihren Bedürfnissen planen.

Die Drohne wird am Kurs zur Verfügung gestellt.

Der Kurs für zukünftige Drohnenpiloten.

In diesem Kurs erfahren Sie, was im Umgang mit Drohnen wichtig ist und machen sich vertraut mit den neuen EASA Vorschriften.

Die Teilnehmenden erlernen einen sicheren Umgang mit einer Drohne. Sie kennen deren Möglichkeiten und erkennen die damit verbundenen Gefahren und Risiken. Sie sind mit den gesetzlichen Grundlagen der neuen EASA und schweizerischen Richtlinien vertraut, sowie mit den verfügbaren Drohnen und deren Technologien.

Voraussetzungen & Teilnahmebedingungen: Mindestalter: 16 Jahre Kursdaten: Sa, 10. September 2022, 14 Uhr Kurskosten pro Person: TCS Mitglieder 100 Franken Nicht-Mitglieder 120 Franken

Voraussetzungen & Teilnahmebedingungen: Mindestalter: 16 Jahre, eigene Drohne Kursdaten: Sa, 10. September 2022, 8.15 Uhr Kurskosten pro Person: TCS Mitglieder 260 Franken Nicht-Mitglieder 280 Franken

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SEKTION SCHAFFHAUSEN

Kolumne Die lange Sommerpause steht bevor, weshalb diese Kolumne für die AugustAusgabe bereits in den ersten Julitagen niedergeschrieben wurde. Für diesmal will ich den Schwerpunkt auf das Motorradfahren legen – zum einen, weil ich selbst seit meinem 18. Geburtstag Motorrad fahre und heuer bereits zwei tolle Touren in den tiefen Balkan und quer durch die deutschen Mittelgebirge hinter mir habe, und zum anderen, weil die wenigen Motorradfahrer doch immer wieder für mächtig Wirbel und Aufmerksamkeit sorgen.

Obwohl die Auspuff-Kravallos in den Städten und Dörfern in erdrückender Überzahl Autos sind (Faktor 64!), richtet sich der Volks- und Behördenzorn viel eher gegen die Motorräder – wohl, weil diese in der Minderheit sind. Bei Autos sind Durchschnittsbürger und -bürgerinnen aber auch die Behörden viel nachsichtiger. Rigorose Einschränkungen könnten ja sie selbst betreffen!

Beispiel: Verlangsamung des Verkehrs in den engen Innenstädten. Da kämpfen die Besitzer und Besitzerinnen der tollen Suv’s mit Argumenten, die einfach fern der Realität sind.

Erschüttert war ich über den entsetzlichen Töffunfall am Berninapass. Ich kenne den Pass recht gut und auch die Stelle, wo der Unfall passierte. Man kann dort sehr schnell fahren mit einem entsprechenden Töff. Dann sind die kinetischen Kräfte so gross, dass es praktisch unmöglich ist, beim plötzlichen Auftauchen eines Hindernisses noch mit einem Schlenker auszuweichen. Das Hindernis in jenem Falle war ein gemütlicher italienischer Tourentöff mit ca. 50 PS. Unsinnigerweise werden in den einschlägigen Motorradmedien Töffs mit 100 bis 150 PS als Mittelklasse («Goldene Mitte») bezeichnet, während im TöffOberhaus dann 170, 200, 230 PS angesagt sind.

Meine Honda mit 48 PS wird dann als Anfänger-, Einsteiger- oder Fahrschultöff bezeichnet – was für ein absoluter Blödsinn! Junge Wilde oder auch coole Alte, die sich endlich den Töfftraum erfüllen wollen, kaufen sich doch nicht einen Einsteiger….Töff. Sie wollen es jetzt doch endlich mal richtig krachen lassen und erkennen nicht, dass sie mit der Leistung kritische Situationen erzeugen 96

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und dann hoffnungslos überfordert sind. Übrigens praktiziert auch die Autowelt ein heilloses Wettrüsten. Von den neuen Vollstromern bei den Autos haben fast alle Leistungen von 300 bis 450 PS, vereinzelte gar bis 600 PS.

Kolumne von Eduard Looser

Ein paar Zahlen sind auch interessant 2021 sind in der Schweiz 41 Töfffahrer/ innen tödlich verunfallt. Seit Jahresbeginn und den Lockerungen des Pandemieregimes nimmt die Zahl der Verkehrsunfälle wieder zu gegenüber dem Vorjahr, obwohl noch immer weniger Fahrzeuge unterwegs sind. Überproportional sind die Unfälle von Junglenkern und -lenkerinnen mit der neuen 125-erRegelung (ab 16 Jahren).

Und: Kopfhörer auf einem Zweirad (Velo oder Töff) erhöhen die Unfallgefahr um 52% – natürlich dann, wenn sie aktiv sind.

Es schmerzt mich, jeden Montag in den Nachrichten festzustellen, dass schon wieder junge Menschen – fast nur Männer – im Verkehr ihr Leben verloren haben. Warum nur werfen die jungen Männer ihr Leben so leichtfertig weg?

Die Antwort ist nicht leicht zu geben und hängt wohl auch mit gesamtgesellschaftlichen Entwicklungen zusammen. Junge Männer mit geringerer Bildung und Perspektiven sind besonders gefährdet, gesellschaftlich abgehängt zu werden…

Wheely Wer neuerdings in Österreich einen Wheely macht, kann mit bis zu 10 000

Euro bestraft werden. (Ein Wheely ist das Fahren nur auf dem Hinterrad).

Obwohl das in der Praxis überhaupt ein verschwindend kleines Problem darstellt, kann sich die Regierung mit einer solch drastischen Verordnung ganz toll profilieren.

Die Grünen, zu denen ich mich nicht zähle, haben wegen der aktuellen Treibstoffknappheit – freilich auch aus einer allgemeinen Haltung zum Verkehr – auf den Autobahnen allgemeines Tempo 100 km/h gefordert. Aus mehreren Selbstversuchen habe ich feststellen müssen, dass die Treibstoffersparnis immerhin 10 bis 15% gegenüber 120 km/h ausmacht. Mit dem Töff übrigens das Gleiche.

Auto- und Töfffahrer sehen sich ja oft von den teils extremen grünen Forderungen verunsichert. Holt man diese aber von ihrem Extremismus etwas herunter, gibt es doch das eine oder andere, was sich bei objektiver Prüfung als gerechtfertigt herausstellt.

Anmerkung der Redaktion: Die Meinung des Kolumnisten muss nicht der Meinung der Redaktion entsprechen.

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Jahresprogramm 2022 Malerarbeiten & Arbeitsbühnen Malerarbeiten & Arbeitsbühnen

August

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41. Grillabend Treffpunkt: Armbrustschützenstand in Uhwiesen, Wassergasse 39, 8248 Uhwiesen Anmeldungen bis 2.8.2022 an: Fridolin Veyhl 052 659 65 57 oder 079 636 43 82

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