TESTS & FAHRZEUGDIAGNOSEN Jetzt aktuell: Caravan Gas Kontrollen
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wieder in den Nationalrat | 22. Oktober 2023
Ein Jahr Roadtrip durch Australien. Fahren und bleiben, wohin der Wind einen weht. Lange hat das Fotografenpaar Aneta und Dirk Bleyer davon geträumt, den roten Kontinent mit einem Geländefahrzeug von Cape York im Norden zur Ocean Road im Süden und durch das Outback bis zum Uluru im Herzen des Landes zu erfahren. Auf ihrer 40‘000 km langen Reise finden sie das, was alle Australien-Reisenden suchen: grenzenlose Freiheit und atemberaubende Natur. Tickets, Programmplan und Infos unter explora.ch/ programm/australien
Die TCS Sektion Bern verlost 2x2 Tickets für die Multimedia-Show «Australien» vom 27. Oktober 2023 im Freien Gymnasium Bern. Interessierte melden sich bei der TCS Sektion Bern telefonisch: 031 356 34 56 oder unter sektionbe@tcs.ch (Angebot gültig solange Vorrat. Über die Verlosung wird keine Korrespondenz geführt).
• Lagerung im rundum sicheren Auto Hotel mit geregeltem Raumklima - für Einzelfahrzeuge oder Sammlungen
• Parkfelder ab CHF 11.- pro Tag für Oldtimer, Sportwagen, Wohnmobile, Boote und Motorräder - Ideal auch bei Flugreisen ab Bern-Belp, ohne Mindestmietdauer
• Markenunabhängige Dienstleistungen wie Lack- und Interieur
Aufbereitungen, Service und Unterhalt aller Art - auch Sonderwünsche
Wir sorgen für Werterhalt, beugen Standschäden vor und kümmern uns um jeden Wunsch - mit Respekt, Sorgfalt und Leidenschaft.
Hier finden Sie uns
Sektion Bern
Thunstrasse 61, 3000 Bern 6
Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60
sektionbe@tcs.ch, tcsbe.ch
Mo–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 h
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Di–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 h
Kontaktstelle Ostermundigen
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Mo–Fr 9.00–12.30 | 13.30–17.30 h
Kontaktstelle Langenthal
c/o Reisezentrum Aare Seeland mobil
Marktgasse 13, 4901 Langenthal
Mo–Fr 8.00–12.00 | 13.30–17.30 h
VSZ Stockental (TCS Training & Events)
Tel. 058 827 15 00, stockental@tcs.ch
Titelbild: «Hallo Velo!» 2023
Die neuste Erhebung zum Mobilitätsverhalten der Bevölkerung basiert auf Zahlen bis 2021. Trotz der Pandemie, die 2020/2021 die gesamte Mobilität und vor allem den öffentlichen Verkehr dämpfte, lassen sich daraus wichtige Erkenntnisse ziehen.
78% der Haushalte verfügen über einen oder mehrere Personenwagen. Dieser Wert ist seit der letzten Erhebung im Jahr 2015 stabil geblieben. Im gleichen Zeitraum hat der E-Bike-Besitz stark zugenommen. 20% der Haushalte haben ein E-Bike, das ist rund dreimal mehr als 2015 (7%). Während schnelle E-Bikes vor allem für die Fahrt zur Arbeit genutzt werden (65%), dominiert das langsame E-Bike beim Freizeitverkehr mit einem Distanzanteil von 57%.
grösser die Agglomeration, desto geringer ist die Tagesdistanz. Trotz der wachsenden Bedeutung von Bus, Tram und Zweiradverkehr machte der Anteil des Autos 2021 in den Agglomerationen mit mehr als 250’000 Einwohnerinnen und Einwohnern immer noch beträchtliche 62% aus. «Gemessen an der Tagesdistanz stellte das Auto 2021 sowohl für die Bewohnerschaft der kleinen als auch der grossen Agglomerationen das mit Abstand wichtigste Verkehrsmittel dar» (Seiten 60/61 des Berichts). Nicht erstaunlich ist, dass der Anteil der öffentlichen Verkehrsmittel tendenziell umso grösser ist, je mehr Einwohnerinnen und Einwohner eine Agglomeration zählt.
touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS Sektion Bern.
Auflage 110 000 Exemplare
Erscheinen 10 × jährlich
Redaktion Stefanie Langenstein (sla) stefanie.langenstein@tcs.ch
Mitwirkende Redaktoren Marc Bros de Puechredon (mbp), Marc Hammel (mmh), Eduard Müller (em), Thomas Huber (th), Martin Hofer (mh)
Art Director Alban Seeger (TCS)
Layout Sara Bönzli (TCS)
Inserate rubmedia AG, Roger Hauser
Postfach, 3001 Bern
Telefon 031 380 14 97, tcs-bern@rubmedia.ch
Herstellung Swissprinters AG
Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen
Telefon 058 787 30 00
Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Zur einfacheren Verständlichkeit wird die männliche Form verwendet, was selbstverständlich alle Geschlechter einbezieht.
Bei den Führerausweisen hat sich 2021 bestätigt, was sich schon 2015 angedeutet hatte: Es machen wieder mehr junge Menschen die Fahrprüfung. Ein Abonnement des öffentlichen Verkehrs besassen 2021 rund 53% der Wohnbevölkerung. Auch in der Übersicht über alle Verkehrsmittel, dem sogenannten Modalsplit, bleibt der motorisierte Individualverkehr dominant. Die mittlere Tagesdistanz pro Person betrug 2021 im Inland rund 30.0 km. Der mit Abstand grösste Teil, nämlich 69%, wurde mit dem Auto zurückgelegt. Die Eisenbahn figuriert mit einem Anteil von 16% an zweiter Stelle. Mit allen anderen Fortbewegungsarten wurden deutlich kürzere Strecken zurückgelegt.
In Agglomerationen ist man weniger weit, aber gleich lang unterwegs. Je
Gemäss der Erhebung steht jede fünfte Person mit ihrem Auto mindestens einmal pro Woche in einem Stau, 6% sind gar täglich betroffen.
Der Freizeitverkehr stand auch 2021 klar an der Spitze. Sein Anteil an den zurückgelegten Distanzen macht 43% aus. An zweiter Stelle folgt der Arbeitsverkehr mit einem Anteil an den zurückgelegten Distanzen von 28%, vor dem Einkaufsverkehr mit 15%.
Die Mobilität ist den Menschen wichtig. Verkehrsträger und Mobilitätsformen gegeneinander auszuspielen, bringt rein gar nichts. Der TCS setzt sich für Lösungen ein, die Mobilität zu ermöglichen und deren negativen Auswirkungen so gering wie möglich zu halten.
Christoph Erb Präsident TCS Sektion Bern
Vielfältige Velokultur in der Innenstadt zelebriert
«Hallo Velo!» lud die Besuchenden ein, die Vielfalt des Velofahrens an verschiedenen Veranstaltungsorten zu erleben. Auf dem Bundesplatz drehten Teilnehmende zahlreiche Runden auf dem mobilen Pumptrack, nutzten den Verkehrsparcours, um sicheres Verhalten im
Die sechste Auflage des Berner Velofestivals «Hallo Velo!» war dank idealer Wetterbedingungen ein voller Erfolg. Die TCS Sektion Bern war – bereits zum dritten Mal –als Co-Sponsor dabei. Sowohl der TCS wie auch die Organisatoren blicken erfreut auf einen facettenreichen Sonntag im Zeichen des Velos in der Stadt Bern zurück.
Strassenverkehr zu üben – oder besuchten den Stand des Berner TCS.
Der TCS als Velopartner Mitten auf dem Bundesplatz lockte die TCS Sektion Bern Klein und Gross an ihren Stand. So gab es beispielsweise alles, was der TCS rundum das Velo und Velosicherheit bietet, zu entdecken.
Zudem stachen auch zwei Hopper-Stationen für ein Wheeling-Test zur Verfügung. Jung, alt, gross und klein übten sich dabei.
TCS Velo-Pannenhilfe – nicht nur bei «Hallo Velo!»
Kurz nach dem Mittag sorgte die Veloparade als Höhepunkt des Berner
Velofestivals für einen imposanten Zug von Velofahrenden aller Altersgruppen und unterstrich die Vielseitigkeit des Velos als Verkehrsmittel. Rund 1‘000 Velofahrende – darunter auch mehrere TCS-Mitarbeitende, Vorstandsmitglieder der einzelnen Regionen bis hin zum Sektionspräsidenten Christoph Erb – beteiligten sich an der Veloparade und setzten ein eindrucksvolles Zeichen für das Velo (und den TCS mit seinen Velo-Dienstleistungen) in der Stadt und der Region Bern.
Ebenfalls mit dabei: TCS-Velo-Pannenhilfe
Die mobilen TCS Velo-Patrouillen
Vom 1. bis 10. September 2023 nahm der TCS an der grössten Messe des Berner Oberland, der Oberländer Herbstausstellung (OHA), in Thun teil.
standen den Velofahrenden während des ganzen Velofestival mit Rat und Tat zur Seite. Bei einer TCS Mitgliedschaft ist eine Velo-Pannenhilfe inklusive.
Kaum war klar, dass der TCS an der OHA teilnehmen würde, sprach sich auch die TCS Sektion Bern für eine Mitwirkung aus und zügelte kurzerhand die Thuner Kontaktstelle direkt an die OHA. Interessierte oder TCS-Mitglieder, die im technischen Zentrum in Thun-Allmendingen die Kontaktstelle besuchten, erhielten deshalb bereits im Vorfeld oder während der Messe ein Eintrittsticket an die OHA geschenkt. Das hat sich ausbezahlt, wie Patrizio Calvia, Leiter Kontaktstelle in Thun-Allmendingen erzählt: «Unsere Mitglieder haben diese Geste sehr geschätzt. Und für uns
wiederum war es schön, so viele bekannte Gesichter, die extra für einen Besuch an die OHA kamen, am TCSStand zu begrüssen».
Die Teilnahme an der OHA stiess auch bei den Besuchenden auf positives Echo. So wurde beispielsweise die Möglichkeit, direkt an der OHA eine Beratung zu allen TCS Produkten oder den technischen Dienstleistungen der TCS-Experten in den beiden technischen Zentren der TCS Sektion Bern zu erhalten, sehr geschätzt. Nebst lukrativen Messeangeboten lockte auch eine Verlosung von vielen tollen Preisen Besuchende an den TCS Stand.
Oberländer Herbstausstellung – seit über 60 Jahren
Ein Mix aus Qualität, Tradition und Moderne ist das Credo der OHA-Macher. Die OHA gilt seit Jahren als die Erlebnis-Plattform im Berner Oberland mit spannenden Ausstellenden, interessanten Sonderschauen, kulinarischen Köstlichkeiten und einem vielseitigen Unterhaltungsprogramm.
10 Tage beste Lage: eine ideale Verkaufsplattform für Verkaufende und Dienstleistende. Die OHA ist ein beliebter Treffpunkt für Jung und Alt.
Die OHA in Zahlen:
• Messegelände mit rund 16 000 Quadratmetern
• ca. 5200 Quadratmeter davon sind Standflächen
• Rundgang auf über 1000 Metern
• 40 000 Messebesucher
Der geplante rund 4.9 Kilometer lange freiwerdende Autobahnraum, eröffnet für die Stadt, die angrenzenden Gemeinden, die Region und den Kanton völlig neue Perspektiven, um den Raum koordiniert und qualitativ hochstehend im Sinne der Bevölkerung zu entwickeln. Derzeit erarbeitet das Bundesamt für Strassen ASTRA zusammen mit den Projektpartnerinnen und Projektpartnern das generelle Projekt zum Bypass Bern Ost. Im Rahmen dieses Planungsschrittes werden die Eckwerte des Bauprojekts – auch auf den Abschnitten Nord und Süd – festgelegt. Diese haben unterschiedliche, aber weitreichende Auswirkungen auf die zukünftige Gestaltung der Abschnitte sowie der
Der Bypass Bern Ost ist das Schlüsselprojekt im Fokusraum Bern-Ost. Mit der Verlegung der Autobahn in einen Tunnel wird eine tiefgreifende Veränderung zwischen dem Anschluss Muri und BERNEXPO/Mingerstrasse möglich.
umliegenden Siedlungs-, Grün- und Freiräume.
TCS nimmt an der Partizipationsveranstaltung teil Aus diesem Grund luden das Bundesamt für Strassen ASTRA sowie die Projektpartnerinnen und Projektpartner im August zu einer Partizipationsveranstaltung ein. Ziel war es, die Meinung der Bevölkerung zum Projekt Bypass Bern Ost und zu den vorgeschlagenen Optionen und Prinzipien sowie deren Wissen und Vorstellungen zum Raum abzuholen. Mit den Rückmeldungen verfeinern das Bundesamt für Strassen ASTRA sowie die Projektpartnerinnen und Projektpartner das generelle Projekt
und die weiteren Planungen. Auch die TCS Region Bern-Mittelland hat an der Partizipationsveranstaltung teilgenommen. Da das Projekt auch andere Regionen betrifft, fällt das Geschäft in den Zuständigkeitsbereich der Verkehrskommission TCS Sektion Bern.
Der öffentliche Verkehr (ÖV) im Zentrum von Bern platzt aus allen Nähten. Die Hauptschlagader zwischen Zytglogge und Hirschengraben ist stark überlastet. Abhilfe soll eine zweite Tramachse durch die Berner Innenstadt schaffen. Dazu läuft seitens der Regionalkonferenz Bern Mittelland aktuell eine Zweckmässigkeitsbeurteilung – zu der sich auch der TCS Bern geäussert hat.
Eine zweite Tramachse via Bundesgasse–Kochergasse scheint für den TCS Bern aus mehreren Gründen realisierbar. Sie
beeinträchtigt den heutigen Verkehr –egal ob Fuss-, Velo-, ÖV- oder den individuellen motorisierten Verkehr –
kaum, ist finanziell interessant und entlastet nebst dem Bahnhofsplatz auch den Knotenpunkt «Zytglogge» sowie die Hauptgassen, die Haltestelle Bahnhof, Bubenbergplatz und Hirschengraben um drei Linien. Sie verkürzt die Fahrzeiten und eliminiert Stauverluste und gewährleistet eine gute Netzredundanz. Im Bollwerk, am Bahnhof, auf dem Bubenbergplatz und beim Hirschengraben schafft sie Spielraum für die dringend nötige Aufwertung des städtischen Raumes im Interesse aller, ob zu Fuss, per Velo oder ÖV.
Alle Informationen und vorgeschlagenen Varianten finden Sie unter bernmittelland.ch
Immer wieder ereignen sich schreckliche Unfälle in Strassentunneln. Dabei ist falsches Verhalten von Verkehrsteilnehmern die Hauptursache für Tote und Verletzte. Lernen Sie deshalb die Sicherheitseinrichtungen in einem Tunnel kennen und erfahren Sie, wie Sie sich bei einem Unfall richtig verhalten. Fachleute zeigen Ihnen im Leissigentunnel auf der A8 die verschiedenen
Sicherheitsvorkehrungen (Pannenbuchten, Notrufeinrichtungen usw.). Sie erklären Ihnen, wie Sie sicher durch einen Tunnel fahren und wie Sie im Notfall richtig reagieren (z.B. Fahrzeug abstellen, Zündschlüssel stecken lassen, nicht wenden usw.).
Datum/Zeit: 7. Oktober 23, 9 Uhr Dauer: 150 Min.
Vortrag Verkehrsunfall – rechtliche Folgen
Der heutige Strassenverkehr verlangt von allen Verkehrsteilnehmenden ein hohes Mass an Aufmerksamkeit. Trotzdem kann auch ein erfahrener und vorsichtiger Lenker schuldig oder unschuldig in einen Verkehrsunfall verwickelt werden. Dabei ist es von Vorteil, wenn man weiss, wie man sich unmittelbar nach dem Unfall richtig verhält und welche Folgen (Busse, Ausweisentzug, Schadenersatz usw.) auf einen zukommen. Nebst der Unfallverhütung, die natürlich
an absolut erster Stelle steht, ist das Verhalten nach einem Unfall von grösster Wichtigkeit. Zudem erklärt Rechtsanwalt Eduard Müller (Rechtskonsulent TCS) das Wichtigste über die straf-, administrativ- (Ausweisentzug) und haftpflichtrechtlichen Folgen eines Unfalls. Anhand von Beispielen erhalten Sie wichtige praxisnahe Verhaltensratschläge, damit Sie nicht unvorbereitet sind, wenn Sie trotz aller Vorsicht in einen Unfall verwickelt werden.
Treffpunkt: Leissigen, Schulhaus (Zufahrt signalisiert)
Kosten
TCS-Mitglieder gratis (Ausweis mitnehmen); Normalpreis: CHF 30.–Anmeldung
www.tcs-beo.ch oder 031 356 34 56 Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen für Kurse der TCS Sektion Bern.
Vortrag «Verkehrsunfall –rechtliche Folgen»
Ort/Datum/Zeit:
• TZ TCS Ittigen
31. Oktober 23, 19 Uhr
• TZ TCS Thun-Allmendingen
1. November 23, 19 Uhr
Kosten TCS-Mitglieder gratis (Ausweis mitnehmen), Normalpreis: CHF 30.–
Anmeldung
www.tcs-beo.ch oder 031 356 34 56 Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen für Kurse der TCS Sektion Bern.
werden wohl erst 2027 alle Beschwerdeverfahren abgeschlossen sein.
Aarwangen
Die beiden Verkehrssanierungen Aarwangen und Burgdorf–Oberburg–Hasle könnten sich um mehrere Jahre verzögern. Grund dafür sind mehrere Beschwerden, die wohl bis vor Bundesgericht weitergezogen werden.
Die Dörfer vom Verkehr entlasten, Staus reduzieren und für mehr Sicherheit sorgen. Am 12. März 2023 haben die Stimmberechtigten des Kanton Bern die Realisierungskredite für die Verkehrssanierungen Aarwangen und Burgdorf–Oberburg–Hasle genehmigt. Trotzdem kann der Bau nicht gestartet werden, weil zu beiden Projekten mehrere Beschwerden eingegangen sind.
Komplexe Verfahren
Aufgrund der Komplexität der hängigen Beschwerden dürfte der Entscheid des Regierungsrates erst 2024 vorliegen, schreibt die kantonale Bau- und Verkehrsdirektion (BVD) in einer Mitteilung. Danach steht den Beschwerdeführerinnen und -führern der Rechtsweg offen, der bis vor Bundesgericht führen kann. Sei dies der Fall, so die BVD weiter,
Bahnhofquartier Herzogenbuchsee
Die Einsprachen blockieren im Fall Aarwangen nicht nur die eigentliche Umfahrung, sondern auch Projekte des Langsamverkehrs und des öffentlichen Verkehrs wie beispielsweise die Sanierung des Bahnhofs über Jahre. Die BVD prüft daher laufend, wie sie die Verkehrssituation trotzdem verbessern kann, und versucht Massnahmen umzusetzen, die nicht von den Gesamtprojekten abhängig sind. In Aarwangen ist etwa der Neubau des Kreisels Industrie vorgesehen, um diesen Unfallschwerpunkt zu entschärfen. Zudem soll der Fuss- und Veloweg Eyhalde ausgebaut werden.
Beim Kanton ist man überzeugt, dass die beiden Projekte den Beschwerden standhalten und umgesetzt werden können. Schliesslich seien sie das Ergebnis eines Prozesses, in dem die Bevölkerung und andere betroffene Kreise ihre Anliegen einbringen konnten. Anders sehen dies die Gegner, die von «Projekten aus dem letzten Jahrhundert» sprachen, und die nun, wie nach der Abstimmung angedroht, unter Berufung auf ihre demokratischen Rechte die Frage nach deren Rechtskonformität stellen. Was wiederum von der Gegenseite als blosse Verzögerungstaktik taxiert wird. Wie auch immer: eine gewisse Ohnmacht bleibt, wenn an der Urne gefällte Volksentscheide wie leider immer öfter vermeintlich missachtet werden.
Dass im Bahnhofquartier Herzogenbuchsee, östlich des Bahnhofs und der Bahnlinie Bern – Olten, ein Niedriggeschwindigkeits-Regime gelten soll, ist längst beschlossen. So werden der Bahnhofplatz (nach der Umgestaltung im Rahmen des aktuellen Umbaus des Bahnhofs) und der untere Teil der Bahnhofstrasse zu einer Begegnungszone; für die restlichen Strassen – namentlich für die Unter- und Oberstrasse – gilt Tempo 30.
Zum einen ist die Verkehrsberuhigung eine Folge der geplanten Erschliessung der Industriebrachen westlich der Bahn, zum anderen handelt es sich um Mass-
nahmen, wie sie auch der aktuelle Verkehrsrichtplan als Folge mehrerer schwerer Unfälle, bei denen auch Menschen ums Leben kamen, vorschlägt und wie sie im Rahmen einer Petition für mehr Verkehrssicherheit von der Bevölkerung gefordert wurden. Die Realisierung der Massnahmen hat der Gemeinderat bereits vor einem Jahr bewilligt. Wegen einer Beschwerde und aufgrund der Tatsache, dass Herzogenbuchsee anfangs dieses Jahres über kein bewilligtes Budget verfügte, musste mit der Umsetzung allerdings noch zugewartet werden. Mittlerweile ist das Budget bewilligt und die Beschwerde vom Tisch, sodass dem Vorhaben nichts mehr im
Wege stand und nach den Sommerferien mit der Umsetzung begonnen werden konnte.
Verkehrsberuhigung: Das Buchser Bahnhofquartier soll sicherer werden.
Wir besuchen die Hauptstadt Österreichs und geniessen einige zauberhafte Wintertage in Wien. Der Weihnachtsmarkt sowie die unzähligen Sehenswürdigkeiten Wiens sind einfach einzigartig. Wir lassen uns verzaubern und überraschen.
1. Tag: Grünen – Wien
Grünen – Zürich – St. Gallen – München – Salzburg nach Wien. Zimmerbezug in unserem zentralgelegenen Hotel. Gemeinsames Nachtessen im Hotel.
2. Tag: Stadtrundfahrt Wien
Nach dem Frühstück unternehmen wir eine Stadtrundfahrt mit einer fachkundigen Führung und entdecken so die verschiedenen Sehenswürdigkeiten. Der freie Nachmittag bietet uns die Möglichkeit, die Weihnachtsmärkte zu besuchen. Anschliessend gemeinsames Nachtessen in einem Restaurant.
Arrangementpreis CHF 650.–
Einzelzimmerzuschlag CHF 105.–
Annullationskosten-/ SOS-Versicherung CHF 22.–
Im Arrangementpreis inbegriffen sind:
• Fahrt im VIP Edition-Car
• 3 Übernachtungen im DZ, inkl. Frühstücksbuffet
• Nachtessen 1. + 2. Tag
• Stadtführung Wien 2. Tag
• Eintritt Donauturm 3. Tag
• Eintritt Erlebnisgärten 3. Tag
3. Tag: Donauturm und Kittenberger Erlebnisgärten
Wir haben nochmals Zeit zur freien Verfügung bis wir den Donauturm ansteuern. Der Schnellaufzug bringt uns auf 150 Meter Höhe und bietet uns ein unvergessliches 360°-Panorama über die Stadt und die schöne Umgebung. Gegen Abend stehen die Kittenberger Erlebnisgärten auf dem Programm. Die einzigartige Atmosphäre mit 100 000 Lichtern
verzaubern uns auf Anhieb. Weihnächtliche Düfte, zauberhafte Dekorationsideen und natürlich das kulinarische Angebot machen diesen Besuch zum unvergesslichen Erlebnis. Nachtessen zur freien Verfügung und Rückfahrt ins Hotel.
4. Tag: Heimreise
Nach dem Frühstück direkte Heimreise ins Emmental.
Anmeldung und Auskünfte: Sommer AG, Carreisen - Reisebüro - Transporte Fürtenmattestrasse 4, 3455 Grünen, Telefon 034 431 15 94 info@sommer-reisen.ch, sommer-reisen.ch
Ausflug TCS Sektion Bern – Landesteil Bern-Seeland
«Sauschwänzlebahn» - Freitag, 1. September 2023
Am Freitag, 1. September 2023 war es endlich wieder soweit und wir begaben uns bei herrlichem Herbstwetter auf eine schöne und eindrückliche Reise in den Südschwarzwald nach Blumberg zur überaus beliebten «Sauschwänzlebahn». Stolze 120 Mitglieder, teils mit Begleitpersonen, haben sich für diesen Ausflug angemeldet, was den Einsatz von drei Reisecars erforderte – einfach grossartig.
Die erste Etappe führte uns von Lyss nach Wettingen, wo wir vom Team des Gasthofs «Sternen Kloster» äusserst freundlich zu Kaffee und Gipfeli empfangen wurden. Die Kaffeemaschine lief heiss... Dementsprechend wurden wir mit herrlichem Duft von Kaffee verwöhnt. Ein Teil der Reisegruppe genoss die schönen Räumlichkeiten im Innenbereich und andere wiederum den wunderbaren Garten, wo einem der Blick auf das imposante Kloster von Wettingen gegönnt war.
Die Reise ging weiter Richtung Blumberg-Riedböhringen. Wunderschöne und eindrückliche Landschaften begleiteten uns auf unserer Carfahrt durch den Südschwarzwald. In Blumberg-Riedböhringen eingetroffen, bescherte uns das Team des Gasthofs «Kranz» ein herrliches Mittagessen – mit 120 Personen selbstverständlich in geschlossener Gesellschaft, versteht sich. Es gab
regen Austausch unter den Reisenden. Es wurde gelacht, diskutiert und in Erinnerungen geschwebt. Nach dem Mittagessen chauffierten uns unsere drei tollen Carchauffeure zur nahegelegenen Bahnstation der «Sauschwänzlebahn» in Blumberg. Dort angekommen, durften wir einen ersten Blick auf die äusserst beeindruckende Zugskomposition werfen. Wir waren überwältigt – einfach traumhaft diese Bahn. Als wir unsere Sitzplätze eingenommen hatten, ging die Fahrt los, mit Endstation Weizen. Während der rund einstündigen Fahrt wurden wir mit herrlichem Panorama, einem imposanten Bahntrassee und der «Mini-Bar» mit charmanter Bedienung belohnt. Dem ganzen Team der «Sauschwänzlebahn» gebührt ein herzliches Dankeschön für ihren Einsatz zu Gunsten dieser Nostalgiebahn. Vollbepackt mit wunderbaren und schönen Eindrücken, begaben wir uns
auf die Rückreise. Diese führte uns via Rheinfelden zum Ausgangspunkt in Lyss. In der herrlichen und schönen Altstadt von Rheinfelden (Seite Schweiz), genossen wir einen Kurzaufenthalt zur freien Verfügung. Ein «kühles Blondes», eine feine «Gelati» oder sonst etwas «Gluschtiges» – es fanden alle etwas, was mundete.
Wir Reiseleiter möchten es nicht unterlassen, liebe Mitglieder und Begleitpersonen, Ihnen nochmals recht herzlich zu danken, dass Sie uns auf diese Reise begleitet haben. Es war für uns ein unvergesslicher und wunderschöner Tag mit tollen Begegnungen. Wir wünschen Ihnen und Ihren Familien und Freunde alles Gute – bleiben Sie gesund! Bis bald auf einem nächsten Ausflug!
Herzlich, Ihre Reisebegleiter
Marc Lauper, Hugo Mühlemann und Thomas Huber, TCS Sektion Bern Landesteil Bern-Seeland
Für das Autofahren im Ausland ist je nach Land und Gesetzgebung ein internationaler Führerausweis nötig. Der internationale Führerausweis ist die «Übersetzung» eines nationalen Führerausweises zum Fahren im Ausland und ist immer drei Jahre gültig, jedoch nicht über die Gültigkeitsdauer des nationalen Führerausweises hinaus. Der internationale Führerausweis ist nur zusammen mit dem nationalen Führerausweis gültig, weshalb immer beide Dokumente vorgewiesen werden müssen. Gut zu wissen: auch der TCS stellt internationale Führerausweise aus.
Am 25./26. August 2023 ging die 18. Austragung der OCC Jungfrau-Rallye über die Bühne. Diese Rallye ist eine touristische Oldtimerrundfahrt bei der nur Damen am Steuer sitzen. Unterwegs durch das idyllische Berner Oberland absolvieren die Teilnehmenden ausserhalb des Verkehrs einige Geschicklichkeitsprüfungen.
Freitagsetappe führte via Mittelberg nach Jaun, von dort nach Bulle und Romont, über Châtel-St-Denis, Montreux, Aigle und Les Diablerets wieder zurück ins Saanenland.
wird das Herzinfarktrisiko beim E-Bike-Fahren gesenkt. Dies hat eine Studie der deutschen Leibniz-Universität und der Medizinischen Hochschule Hannover ergeben..
Das Zitat
«Wir schaffen eine Verkehrspolitik, bei der die Verkehrsmittel nicht gegeneinander ausgespielt werden» Regierungsrat
Christoph Neuhaus, Bau- und Verkehrsdirektor Kanton Bern
2023 startete die Rallye im Saanenland – am Freitag in Gstaad, am Samstag im Dorfzentrum von Saanen. Die diesjährige OCC Jungfrau-Rallye trug den Titel «Final Edition» – es handelte sich also um die offiziell letzte Ausgabe der OCC Jungfrau-Rallye. Wohl deshalb verzeichneten die Veranstalter einen grossen Ansturm auf die Startplätze. Die 98 Teams, die schliesslich mitfahren durften, absolvierten die Rallye in zwei Tagesetappen. Die
Die Samstagsetappe führte das Simmental hinunter und mit einem Schlenker via Stockental und Gürbetal nach Thun. Dabei fand auch eine Zwischenprüfung beim technischen Zentrum in Thun-Allmendingen statt. Die Teams mussten eine kurze Strecke mit ihrem Auto in genau 7 Sekunden zurücklegen. Anschliessend führte die Route um den Thunersee und wieder das Simmental hoch nach Saanenmöser. Gesamtsieger wurde das Team Dailliet/Horlacher mit einem Ford Mustang von 1965.
Bowlingabend, Freitag, 13. Oktober 2023, 19.45 Uhr
Jung und Alt treffen sich im Bowlingcenter in der Freizeitanlage in Rubigen zu einem gemütlichen Abend. Bowlingspieler melden sich bis am 12. Oktober 2023 bei Stephan und Manuela Kunz, per
E-Mail: stephan.kunz@tcs-ccb.ch oder telefonisch unter 031 981 00 57 an. Bitte mit dem Hinweis, ob Spieler oder Nicht-Spieler. Keine Vorkenntnisse nötig. Dem Wegweiser, Bowlingcenter, in
Rubigen folgen. Alle Nicht-Bowlingspieler sind genauso willkommen und treffen sich zu einem Jass oder einfach nur zu einem gemütlichen Höck.
Der erste Schritt zum Führerausweis ist dieser 10-stündige Nothilfekurs inkl. Zertifikat mit SRC-Gütesiegel (Gültigkeit 6 Jahre). Im Nothilfekurs lernen Sie das korrekte Verhalten bei Unfällen. Erste schnelle Hilfe ist wichtig und Pflicht.
Nächste Kurse
Fr/Sa, 13./14. Oktober 2023 (E)
Fr/Sa, 27./28. Oktober 2023 (D)
Fr, 17.30–20.30 h, Sa, 9.00–17.00 h
Kursort TCS TZ Ittigen
Kosten
TCS-Mitglieder CHF 100.–Normalpreis CHF 130.–
Registration Link for course in English.
BLS AED KOMPLETT ALSO AVAILABLE IN ENGLISH
Auffrischen des Nothilfewissens. Ebenso für Helfer mit Versorgungsauftrag, Erste-Hilfe-Verantwortliche in Unternehmen, Gesundheitspersonal, First Responder. Auch als Kurs für Unternehmen.
Nächste Kurse
Kursort TCS TZ Ittigen
Mo, 20. Oktober 2023 (D), 17.30–21.45 h
Kursort TCS TZ Thun-Allmendingen Do, 9. November 2023 (D), 17.30–21.45 h
Kosten
TCS-Mitglieder CHF 170.–Normalpreis CHF 220.–
Registration Link for course in English.
BLS AED KOMPAKT ALSO AVAILABLE IN ENGLISH
Repetition der lebensrettenden Sofortmassnahmen. Für grundlegende Fertigkeiten in Erster Hilfe. Auch als Kurs für Unternehmen.
Nächste Kurse
Kursort TCS TZ Ittigen
Mi, 11. Oktober 2023 (D), 17.30–19.30 h
Kursort TCS TZ Thun-Allmendingen
Mi, 8. November 2023 (D), 17.30–19.30 h
Kosten
TCS-Mitglieder CHF 90.–Normalpreis CHF 130.–
Registration Link for course in English.
All emergency aid/ emergency helper course are also available in English
Der Kurs für alle, die ihr Auto selbst pflegen und in Schuss halten wollen. An diesem Kursabend lernen Sie Ihr Auto besser kennen und unsere Experten zeigen Ihnen, wie Sie Pannen verhindern können.
Nächster Kurs
Mo, 6. November 2023, 18.00–21.00 h
Kursort TCS TZ Ittigen
Kosten
TCS-Mitglieder CHF 30.–Normalpreis CHF 60.–
An zwei Kursabenden erläutern Ihnen die Experten die Details eines Autos. Thematisiert werden bspw. die diversen Baugruppen: Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen. Zudem erhalten Sie Tipps zu Unterhalt und Pflege Ihres Fahrzeugs.
Nächster Kurs
Mo, 13. und 20. November 2023 jeweils 18.00–21.00 h
Kursort TCS TZ Ittigen
Kosten
TCS-Mitglieder CHF 50.–Normalpreis CHF 100.–
Für Junge und junggebliebene zwischen 40 und 70 Jahren. Nach einer Standortbestimmung des theoretischen und praktischen Wissens folgt die Feedback-Fahrt. Die individuelle Rückmeldung liefert Tipps für das Verhalten im Strassenverkehr.
Nächste Kurse
Di, 24. Oktober 2023
8.15–12.00 oder 13.15–17.00 h
Kursort TZ TCS Ittigen
Kosten
TCS-Mitglieder CHF 90.–Normalpreis CHF 170.–
Anmeldung / weitere Kurse: tcsbe.ch, sektionbe@tcs.ch, Telefon 031
Eco-Drive, Nothilfe und E-Cargo-Bike werden ausschliesslich für Gruppen
Praxis- und Theorieteil bringt Sie auf den aktuellen Stand im Strassenverkehr. Kurs-
Highlight: eine begleitete Fahrt (45 Min). im eigenen Auto inkl. anschliessendem Feedback der Instruktoren. Dieses ist vertraulich und wirkt sich nicht auf die Fahrberechtigung aus.
Nächste Kurse 2023
Ittigen Mi, 1. November
Thun- Fr, 20. Oktober (NM)
Allmendingen Di, 31. Oktober
Langenthal Do, 26. Oktober
Kirchberg Mi, 18. Oktober
Langnau Mi, 11. Oktober (NM)
Interlaken Mi, 25. Oktober
Lyss Mo, 30. Oktober
Kurszeiten
Vormittag (VM): 8.15–12.00 h oder
Nachmittag (NM): 13.15–17.00 h
Kosten
TCS-Mitglieder CHF 90.–
Normalpreis CHF 170.–
Dass es möglich ist, auch ohne Fahrzeugausweis weiterhin mobil zu sein, zeigen Ihnen unsere Instruktoren an diesem Informationsanlass anhand praktischer Beispiele.
Nächster Kurs
Do, 9. November, 13.30–16.00 h
Kursort TCS TZ Ittigen
Kosten
TCS-Mitglieder gratis
Normalpreis CHF 30.–
Trotz Aufmerksamkeit kann auch ein erfahrener und vorsichtiger Lenker schuldig oder unschuldig in einen Verkehrsunfall verwickelt werden. Dabei ist es von Vorteil, wenn man weiss, wie man sich unmittelbar nach dem Unfall korrekt verhält und welche Folgen auf einen zukommen.
Nächster Kurs
Kursort TCS TZ Ittigen
Di, 31. Oktober, 19 Uhr
Kursort TCS TZ Thun-Allmendingen Mi, 1. November 19 Uhr
Kosten
TCS-Mitglieder gratis
Normalpreis CHF 30.–
Tipps und Tricks zur Einwinterung Ihres Töffs. Der Informationsnachmittag für alle Roller- und Motorradfahrer, die mit ihrem Fahrzeug nächsten Frühling gut gepflegt in die neue Saison starten wollen.
Nächster Kurs
Di, 17. Oktober 2023, 14.00–16.00 Uhr
Kursort TCS TZ Ittigen
Kosten
TCS-Mitglieder gratis
Normalpreis CHF 30.–
Müssen Sie eine gesetzliche Kontrollfahrt absolvieren oder suchen Sie eine professionelle Einschätzung Ihrer Fahrkompetenz? Dann ist unser individuelles Fahrtraining beim TCS die ideale Wahl für Sie. Erleben Sie eine massgeschneiderte Trainingsfahrt mit einem qualifizierten TCS-Instruktor und profitieren Sie von objektivem und sachkundigem Feedback sowie praktischen Fahrtipps.
Nächster Kurs
Individuelle Termine jederzeit buchbar
Kosten
TCS-Mitglieder CHF 150.–Normalpreis CHF 200.–
Immer wieder ereignen sich verheerende Unfälle in Strassentunneln. Dabei ist falsches Verhalten von Verkehrsteilnehmern die Hauptursache für Tote und Verletzte. Umso entscheidender ist es, bei einem unvorhergesehenen Ereignis richtig zu reagieren und die Sicherheitseinrichtungen eines Tunnels zu kennen.
Nächster Kurs
Sa, 7. Oktober 2023, 9.00–12.00 Uhr
Kursort Leissigen
Kosten
TCS-Mitglieder gratis
Normalpreis CHF 30.–
Melden Sie Ihr Fahrzeug beim TCS an, sobald die Prüfung fällig ist oder Sie das kantonale Aufgebot erhalten.
CHF 30.– nur für TCS-Mitglieder
CHF 20.– für Nachkontrollen
Vom Strassenverkehrsamt des Kantons Bern
anerkannte Kontrollen für:
eingelöste Personenwagen und Motorräder
– eingelöst auf ein TCS-Mitglied
Ausgeschlossen sind Fahrzeuge
mit Tages- oder Zollschildern
mit Händlerschildern, wenn der Fahrzeugausweis annulliert ist oder die Kontrollschilder hinterlegt sind
mit Spikesreifen
die jährlich oder infolge eines Polizeirapports geprüft werden müssen
– Kleinbusse, leichte Motorwagen (Camper), Wohnwagen, Anhänger, Lieferwagen usw.
Prüfpflichtige Abänderungen (z.B. Felgen, Tieferlegung, Veteraneneintrag) müssen erstmalig beim kantonalen Verkehrsprüfzentrum geprüft und eingetragen werden.
Technisches Zentrum TCS Ittigen
Montag bis Freitagmittag
Technisches Zentrum TCS
Thun-Allmendingen
Dienstag bis Freitagmittag
Prüfbahn Langenthal (nur PW)
Nächste Prüftage:
6. Oktober / 24. Oktober /
27. Oktober / 21. November 2023
Prüfbahn Langnau i.E.
Nächste Prüftage:
13. Oktober / 18. Oktober /
8. November / 10. November 2023
Technisches Zentrum TCS Biel Montag bis Freitag (Anmeldung TZ Biel, 032 341 41 76) Standorte in anderen Kantonen finden Sie unter zentren.tcs.ch.
NEU: Termin für MFK-Anmeldung direkt online buchen unter tcsbe.ch Fahrzeugkontrollen
Talon für Terminanfrage von Motorfahrzeugkontrollen (amtlichen Fahrzeugprüfungen)
TCS-Mitgliedsnummer
Wunschtermin
Name Vorname
Adresse PLZ/Ort
E-Mail Telefon
Fahrzeug Personenwagen Motorrad Fahrzeugmarke
Prüfungsort (bitte ankreuzen)
Ittigen Thun-Allmendingen Langenthal Langnau i.E.
Kosten: CHF 30.– für TCS-Mitglieder
Einsenden an: TCS Sektion Bern, Thunstrasse 61, Postfach 310, 3000 Bern 6, sektionbe@tcs.ch
Biel/Bienne
Kosten: CHF 55.– für TCS-Mitglieder
Einsenden an: TCS Technisches Zentrum, Lengnaustrasse 7, 2504 Biel
Kennzeichen:
Läuft die Herstellergarantie eines Fahrzeugs aus, können zukünftige Reparaturkosten ganz schön ins Geld gehen. Davor schützt beispielsweise die TCS Fahrzeuggarantie.
beispielsweise für einen Wiederverkauf des Fahrzeugs. Und mehr noch: Durch die abgeschlossene Fahrzeuggarantie ist im Schadenfall kein Selbstbehalt fällig. Zudem garantiert der TCS eine einfache Abwicklung. Das Abschliessen einer Fahrzeuggarantie ist auch nach einer Volldiagnose bzw. einem Volltest möglich. Wer sein Fahrzeug bereits beim TCS testen liess, kann die Fahrzeuggarantie auch nachträglich abschliessen –bis max. 2 Monate oder 1‘000 km nach einem Test beim TCS.
Vorteile
Das Vorgehen für den Fahrzeughalter ist einfach: Nach einem Garantieablaufoder Occasionstest beim TCS, schliesst das TCS Expertenteam auf Wunsch des Fahrzeughalters eine Fahrzeuggarantie
ab. Diese ist im Basis- oder Premium-Paket erhältlich. Die Fahrzeuggarantie schützt vor zukünftigen Reparaturen und erhöht gleichzeitig den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs. Das lohnt sich
• langfristiger Schutz vor Reparaturkosten, auch nach Ablauf der Herstellergarantie
• Erhöhter Wiederverkaufswert
• Kein Selbstbehalt im Schadenfall
Gut zu wissen: Flüssiggasanlagen in Wohnmobilien, Wohnwagen oder Vorzelten müssen alle drei Jahre geprüft werden. Das Strassenverkehrsamt setzt die regelmässige Caravan Gas Kontrolle für das Bestehen der amtlichen Prüfung voraus. Zudem ist sie auf vielen Campingplätzen Voraussetzung für einen Standplatz.
Warntafel mit dabei? Eine Warntafel dient zur Kennzeichnung von überhängenden Lasten und Ladungen, zum Beispiel von Fahrradträgern, Surfbrettern, etc. In manchen Ländern sind sie obligatorisch. Warntafeln können in allen Kontaktstellen der TCS Sektion Bern gekauft werden.
Diese Caravan Gas Kontrollen dürfen in der Schweiz nur durch qualifizierte Personen durchgeführt werden – zum Beispiel durch das TCS Expertenteam in den technischen Zentren in Ittigen oder Thun-Allmendingen. Die TCS Experten prüfen, ob die Gasanlagen dicht sind und testen dazu unter anderem die Schläuche, Absperreinrichtungen, Gasgeräte und Druckregler.
Lassen auch Sie die Gasanlagen Ihres Wohnmobils oder Ihres Campers testen und buchen Sie die Caravan Gas Kontrolle im technischen Zentrum in Ittigen oder Thun-Allmendingen.
TCS Caravan Gas Kontrolle
Gasprüfung für Camper und Wohnmobile – obligatorisch.
Dauer: 60 Minuten
TCS-Mitglieder CHF 120.–Normalpreis CHF 160.–
Technische Zentren TCS Ittigen oder Thun-Allmendingen
Name Stefanie Langenstein
Spitz- oder Rufname Steffi oder Stefanie Arbeitsort Thunplatz Bern
Wohnort Kernenried – wir ziehen aber bald um
Beim TCS seit Dezember 2022
Aufgaben, Rolle im Team Leiterin Bereich Marketing, Kommunikation und Politik
Als Kind mit Modellautos, -fliegern oder -schiffen gespielt? Meine beiden Brüder und ich spielten stundenlang mit unseren Nachbarskindern im Freien –egal bei welchem Wetter.
Welches Vehikel hättest du gern, hast es aber noch nicht? Keines.
Lieblings-Website oder App-Favorit?
Ich höre lieber Podcasts und setze mich weniger mit Apps auseinander.
Was muss regelmässig auf den Tisch?
Eher: «Wer gehört mit an den Tisch?»
– Nämlich: Meine Liebsten, Familie und Freunde.
Zucker in den Kaffee?
Kaffee schwarz
Das finde ich am TCS sympathisch Bei allem, was der TCS tut, fokussiert er sich immer auf die TCS-Mitglieder. Diese Sinnhaftigkeit ist extrem befriedigend.
Traumreise? Reisen nach Neuseeland haben mein Herz berührt – ich war bestimmt nicht das letzte Mal dort.
Darauf freue ich mich am Freitag Auf ein erholsames Wochenende mit meinen Liebsten.
Lebensmotto
Wir können den Wind nicht ändern, aber die Segel anders setzen.
Auf die Menschen kommt’s an Eine gute Organisation und einheitliche Prozesse sind für den Touring Club Schweiz wichtig. Im Kontakt mit unseren Kundinnen und Kunden und unseren Mitgliedern sind dabei die Menschen ganz zentral. In dieser Rubrik stellen sich deshalb die Mitarbeitenden der TCS Sektion Bern mit ihren Antworten auf identische Fragen vor.
Die ersten TCS Bern City Bikes sind ein Hingucker. Aufgrund der grossen Nachfrage sind diese deshalb ab sofort auch bei der TCS Sektion Bern zu kaufen. Nebst einer TCS Mitgliedschaft –die beim motorisierten Modell auch die Velo-Pannenhilfe beinhaltet – empfiehlt sich beim Kauf eines Velos oder Bikes immer eine passende TCS Velo-Versicherung. Doch noch viel mehr: Damit auch die Velofahrenden stets möglichst sicher unterwegs sind, bietet die TCS Sektion Bern verschiedene Artikel für den optimalen Schutz.
Sturz mit dem Bike kann selbst bei geringem Tempo zu schweren Kopfverletzungen führen. Das Tragen eines Velohelms kann die Wahrscheinlichkeit einer Kopfverletzung um mindestens 40 Prozent entscheidend reduzieren (Quelle: bfu). Für einen optimalen Schutz muss der Helm aber gut passen und richtig getragen werden. Deshalb lohnt sich eine neutrale und professionelle Beratung in jedem Fall. Die Kontaktstellen in Bern und ThunAllmendingen bieten diese – und zwar wie gewohnt kostenlos.
Jetzt in allen Kontaktstellen erhältlich. Mehr Infos: tcsbe.ch
Sehen und gesehen werden Gerade jetzt, wo die Lichtverhältnisse auf den Strassen sich vor allem in der Dämmerung schnell verändern, sind – nebst der Devise: «Licht an!» –reflektierende Gegenstände und Kleidungsstücke essenziell. Sie machen sichtbarer – das ist entscheidend für mehr Sicherheit unterwegs. Bei Velound E-Bikefahrenden genauso, wie bei allen, die zu Fuss unterwegs sind. Zudem sind alle Artikel einfach, kostengünstig und rasch besorgt und ohne viel Platz zu beanspruchen ein guter ständiger Begleiter. Der TCS bietet verschiedene Produkte für mehr Sichtbarkeit – beispielsweise: SpeichenReflektoren, reflektieren Sticks, die sich praktisch an die Fahrradspeichen klippen lassen, Schnapp-Bänder, die sich einfach um die Extremitäten machen lassen, reflektierende Arm- und Beinbinden, Schutzwesten, Gym-Bags, Schuhbändel oder Knirps-Regenschirme.