TCS AARGAU #4 |
TCS-Clubinfos Sektion Aargau
April 2016
Auf den
Töff!
MOTORRADFAHREN mit der TCS-Motorradgruppe
FRÜHLINGSPUTZ Ihrem Auto zu liebe Seite 93
Seiten 100–101
AGGLOMERATIONSPROGRAMM Aargau-Ost Seite 106
SEKTION AARGAU | EDITORIAL
Der NAF als Schlüsselelement für die künftige Mobilität in der Schweiz Assista Schaden Telefon 061 906 66 55 TCS Auslandhilfe Telefon +41 58 827 22 20 TCS-Patrouille Telefon 0800 140 140 (bei Pannen) 0844 888 111 (Auskünfte) TCS Autoversicherung Telefon 056 464 48 40 TCS Ausbildungszentrum Frick Telefon 056 464 48 00 Stau- und Unfallmeldung Telefon 0800 888 121 TCS-E-Shop www.tcs-shop.ch Prüfbahn und Technische Dienste Montag bis Donnerstag 07.30–12.00 / 13.00–17.00 Uhr Freitag 07.30–12.00 / 13.00–16.30 Uhr Technische Beratung Montag bis Freitag 11.00–12.00 Uhr, 056 464 48 88 Sekretariat/Kontaktstelle Montag bis Freitag 08.00–12.00 / 13.30–17.00 Uhr Telefonzentrale Montag bis Freitag 08.00–11.30 / 13.30–16.30 Uhr
D
er Ständerat hat die Vorlage des schen Teuerungsausgleich unterliegen, «Nationalstrassen- und Agglome- bedürfen der Korrektur. Diese Differenrationsverkehrsfonds» (NAF) mit zen versuche ich mit Anträgen im Natioverschiedenen Änderungen gutgeheissen. nalrat zu korrigieren. Obwohl noch Differenzen zu den Vorstel- Alles in allem sind Silberstreifen am Horilungen des TCS bestehen, begrüsse ich die zont der Strassenfinanzierung zu erkenRichtung, welche der Vorlage mit einem nen. Dennoch unterstütze ich weiterhin fixen Fonds sowie zusätzlichen Finanzen die Initiative für eine faire Verteilung der zugunsten der Strasseninfrastruktur ge- Strassengelder. Auch wenn die NAF-Vorgeben wurde. Zusammen mit dem strate- lage auf gutem Weg ist, ist die vom TCS gischen Ausbauprogramm (STEP) bildet seit langer Zeit geforderte faire Verteilung die NAF-Vorlage ein Schlüsselelement für der Strassengelder und die Schaffung eidie künftige Mobilität in der Schweiz. nes dem Bahnfonds ebenbürtigen StraAuch der 6-Spurausbau der A1 im Aargau ssenfonds («Gleich lange Spiesse für Straist darin enthalten. sse und Schiene») noch nicht gesichert. Es Aus meiner Sicht konnten bei der Finan- kann nach dem Beschluss im Ständerat in zierung mit der Aufteilung der Mineralöl- den anstehenden Debatten im Nationalsteuer zwischen Strassenfinanzierung rat noch viel passieren. Vor diesem Hinterund Bundesfinanzen bzw. Bahninfra- grund unterstützen der TCS und ich weistruktur von neu 60:40 (bisher 50:50) terhin die Volksinitiative «Für eine faire und der Verwendung der Einnahmen aus Verkehrsfinanzierung», die so genannte der Automobilsteuer zugunsten der Stra- «Milchkuh-Initiative». Die Einnahmen aus sseninfrastruktur grosse Fortschritte er- dem Strassenverkehr vermehrt in die Strazielt werden. Verbleibende Schwächen sseninfrastruktur zu investieren, ist der der Vorlage liegen darin, dass die Steuer richtige Ansatz. auf Benzin und Diesel um 4 Rappen erhöht wird und das Parlament jederzeit von der Zweckbindung von 60 Prozent für die Strasse jederzeit wieder abkehren kann. Auch die Beschlüsse, dass für Sparprogramme des Bundes Geld aus dem NAF genommen werden kann und dass Thierry Burkart die Benzin- und Dieselsteuer als einzige Nationalrat, Baden Abgabe in der Schweiz einem automati- Präsident TCS Sektion Aargau
Titelbild: Shutterstock.com
Auflage
TCS SEKTION AARGAU
touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS Sektion Aargau.
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touring | April 2016
96 000 Exemplare
Erscheinen 12 × jährlich Technisches Zentrum / Kontaktstelle Gewerbeweg 1 Postfach 5242 Birr Telefon 056 464 48 48 Fax 056 464 48 50 sbrunegg@tcs.ch www.tcs-aargau.ch
Redaktion Markus Schenk, touring@suterkeller.ch Layout Martina Schildknecht und Maja Weber touring@suterkeller.ch Inserate Dapa Media Wohlerstrasse 15 5620 Bremgarten Telefon 056 641 90 80 dapa@dapamedia.ch, dapamedia.ch
MOTORRAD | SEKTION AARGAU
Motorradfahren –
Bild: Shutterstock.com
Lebensgefühl auf 2 Rädern
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otorräder stehen für Freiheit und Abenteuer, für Geschwindigkeit und Rebellion, für ein ganz bestimmtes Lebensgefühl. Und es gibt wohl 1000 Gründe, Motorrad zu fahren und die kraftvollen Zweiräder zu lieben. Der Touring Club der Schweiz und speziell die Untersektionen haben dies längst erkannt. Sehr viele dieser «angefressenen» Motorradfahrer bewegen sich letztlich nicht nur auf dem Motorrad, sondern dazwischen auch im Auto. Die Sektion des
TCS Aargau führt eine Untersektion Motorrad, in der die Motorradfahrer sehr gut aufgehoben sind. Durchgeführt werden auch Kurse und das Technische Zentrum ist auch im Stande, Motorräder auf ihre Leistungsfähigkeit zu prüfen. Der TCS Aargau ist also auf der Seite der Motorradfahrer und das nicht erst seit heute. Nachstehend einige Neuheiten dieser Saison, die kürzlich an der Swiss Moto in Zürich vorgestellt wurden und diese Saison zu den Händlern gelangen. ∞
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SEKTION AARGAU | MOTORRAD
MOTORRAD-NEUHEITEN
www.hondanews.eu
in Hülle und Fülle!
Honda Africa Twin
Kürzlich fand in Zürich die wichtigste Motorradmesse unseres Landes statt. Dabei wurden neue Trends und neue Motorräder präsentiert. Die dreizehnte Ausgabe brach alle bisherigen Rekorde und erfüllte die Träume von 74 349 Motorradfans. Neben der gewaltigen Fülle an Neuheiten und Sondermodellen von über 400 Top-Marken gehörten 2016 die Premiere des Technikwunders Daytona Bike 1 sowie Verführungskunst auf höchstem Niveau von und mit Zoe Scarlett zu den BesucherHighlights. Triumph Street Twin Mit der neuen Triumph Street Twin als moderner Interpretation der Bonneville, wollen die Briten Käufer anlocken denen eine Bonneville oder Thruxton zu teuer ist. Ok, nicht nur und das würde der neuen Bonneville respektive Street Twin nicht gerecht werden. Die Optik gefällt, 94
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die Leistung und die Ausstattung sind reduziert – ebenso der Preis. Damit könnte dieses Motorrad mit dem klassischen Aussehen, aber moderner Technik, für viele das bessere Angebot im Modellprogramm sein. Wie bereits die neue Generation der Triumph Bonneville, besitzt auch die Triumph Street Twin einen Paralleltwin mit
Wasserkühlung und 8 Ventilen. Beide Triebwerke ähneln sich optisch wie ein Ei dem anderen, somit finden die Änderungen im Verborgenen statt: der Hubraum wurde auf 900 cm³ reduziert, trotzdem drückt der Twin kräftige 80 NM bei 3.200 U/min-1. Honda Africa Twin 2016 Die treuen Fans der Honda Africa Twin dürfen sich bereits entspannt zurücklehnen und auf die Wiederauferstehung der Rally-Legende warten. Das Adventure-Bike kam schon Ende 2015 zu den Messen und auch zu den Flügel-Händlern. Mit HSTC-Traktionskontrolle, einem optionalen Doppelkupplungsgetriebe und einem vielversprechenden Design hat Honda die nun 95 PS-starke Enduro deutlich aufgewertet. Das ist eines der spannendsten Modelle der Saison 2016. Wer über
Yamaha XSR 700 Als Basis dient der XSR 700 die MT-07 nur beim Preis ein billiges Einsteiger-Motorrad, in Sachen Performance jedoch eine unerwartet sportliche und agile Maschine. Und dementsprechend kräftig und spielerisch geht auch die XSR700 ans Werk. Das Grundgerüst mit Rahmen, Motor, Schwinge und Fahrwerk wurde weitestgehend unverändert von der MT-07 übernommen, womit auch bei der XSR 700 75 PS bei 9000 Touren und ein maximales Drehmoment von 68 Newtonmeter bei 6500 Umdrehungen anstehen. Beim Fahrwerk passt die relativ softe Abstimmung der Federelemente sogar auf der XSR 700 noch besser als auf der MT07, die mit ihrer kantig modernen Aufmachung doch eher in Richtung aggressiver Streetfighter zielt. Die XSR 700 hingegen bietet mit dem höheren und breiteren
Yamaha XSR 700
Triumph Street Twin
Lenker eine viel aufrechtere, gemütlichere und Scrambler-artige Sitzposition - auf die eine komfortable Abstimmung klarerweise perfekt zugeschnitten ist. An die Grenzen stösst das Fahrwerk ohnehin erst bei extrem sportlicher Fahrweise.
perfekten Ergonomie ergibt. 180 kg volle Kontrolle durch raffinierte Komponenten. Monster S4, S4R, S4RS - Ducati hat seine Naked-Bikes auch früher schon performancetechnisch ausgereizt. Heute ist sogar die Standard Monster 1200 stärker als die alte leistungsoptimierte RS mit dem Testastretta-V2. Nach der S-Version reicht Ducati Monster 1200 R 2016 Ducati rüstet seine 1200er Monster wei- Ducati nun das, durch das ernste R ausgeter auf und bringt mit der Monster 1200R wiesene Topmodell nach. Der Motor leistet satte 160 PS bei 9250 Umdrehungen und 2016 die stärkste Monster im Programm. Das Design des Rücksitzes ist mit seinem wuchtet ein Drehmoment von 131,4 Newsportlichen Charakter ein Blickfang. Eine tonmeter bei 7750 Touren. Noch sportliBegeisterung für den Rennsport, der sich chere Fahrleistungen als bei der Monster in der Spritzigkeit des R Motors mit 160 1200 S sind also garantiert. Bei DucaPS ausdrückt. Aus Anziehung wird Ver- ti stimmt in der Regel aber nicht nur die führung, wenn Sie die einzigartige Agi- Leistung sondern auch die Gesamt-Perlität entdecken, die sich aus dem für die formance, weshalb bei der neuen R-MonsRennstrecke entworfenen Chassis und der ter auch die Ergonomie und das Fahrwerk überarbeitet wurden.
www.bikeexif.com
die neue Africa Twin spricht, hat immer auch die alte im Sinn. Die wurde von 1988 bis 2003 produziert, zunächst als 650er, dann als 750er, und hat heute den Status einer Ikone. Die Allround-Qualitäten und die Eignung als «Multitool» begründen auf einem Triebwerk, das schmal, leicht und raumsparend baut und dessen Charakter für genussvolle Touren auf Asphalt sowie für engagierte Offroad-Ausflüge geeignet ist. Deshalb ist der Motor der neuen CRF1000L Africa Twin mit 1000 cm³ Hubraum ebenfalls als Zweizylinder ausgelegt.
KTM 1290 Super Duke R Mit der KTM 1290 SUPER DUKE R krönt KTM die legendäre Naked-Bike-Baureihe mit einer Maschine, die den Begriff «Streetfighter» neu definiert. Es genügt, einen Blick auf die beeindruckenden Leistungsdaten und das aggressive Design zu werfen, um zu erkennen: die 1290 R ist die extremste Super Duke aller Zeiten. Möglich wird dies dank der unschlagbaren Performance zusammen mit der Vielseitigkeit durch die einstellbaren Fahrmodi und die PowerParts-Abstimmungen. Reiner Fahrspass ist vorprogrammiert: von der Rennstrecke bis zur entspannten Fahrt in die Stadt und für alles, was dazwischen April 2016 | touring
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MOTORRAD | SEKTION AARGAU
liegt. Die neue KTM 1290 SUPER DUKE R verkörpert die KTM-Philosophie perfekt: Power ohne Ende, höchste Präzision, perfekte Ergonomie, erlesenste Zutaten, kein Gramm zu viel, einfach READY TO RACE! KTM 1290 SUPER DUKE R – High-Tech im aggressiven Design gepaart mit beispielloser Funktionalität und messerscharfer, auf das Wesentliche reduzierte Sportlichkeit. Die neue KTM 1290 SUPER DUKE R setzt optimale Performance bei maximaler Sicherheit in ultimativen Fahrspass um.
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Kawasaki ZX-10R 2016 mit Spitzenleistung Das erste Kunststück an der neuen ZX10 vollbrachten die Motorenentwickler. Die Spitzenleistung von 200 PS konnte trotz Euro 4 Abgaswerten gehalten werden. Möglich wurde das durch intensive Arbeiten am Zylinderkopf. Die Auslassventile kommen nun mit grösserem Durchmesser, die Nocken haben ein neues Profil und der Brennraum wurde neu gestaltet. Vermutlich waren auch die Abgasvorschriften der Hintergrund warum die neue ZX-10R nun auch elektronisch gesteuerte Drosselklappen hat. Die Kawasaki Ninja ZX-10R liefert 200PS. Das Gewicht beträgt 206 kg fahrfertig (= Fahrzeug unbeladen mit Standardausstattung, allen Betriebsstoffen und vollgetankt).
Suzuki GSX-R 1000 Wer bei den härtesten Langstreckenrennen der Welt die meisten Titel abräumt, muss äusserst belastungsfähig sein. Aber es ist nicht nur ihr robustes Auftreten, mit dem die GSX-R1000 ihre Gegner auf Abstand hält. Es sind vor allem auch ihre präzisen Fahreigenschaften, mit denen sie immer wieder in Führung geht. Leistungsabgabe, Ansprechverhalten und Agilität sind sensibel aufeinander abgestimmt. Das Gewicht wurde im Laufe der Jahre immer weiter reduziert. Nur zwei Beispiele: Aktuell ist die GSX-R1000 mit den leichtesten Kolben der Modellgeschichte unterwegs. Und ihr Endtopf ist aus leichtem Titan. Zugelegt hat sie hingegen bei Leistung und Drehmoment. 117 Nm (bei 10.000 min -1) sorgen für wertvolle Zentelsekunden auf der Rennstrecke und noch mehr Fahrspass auf der Strasse. Die neue Suzuki sollte im Herbst auf den Markt kommen. BMW G 310 R Die BMW G 310 R ist die Essenz der Fahrfreude. Sie wurde gebaut für die pulsierenden Metropolen und für alle, die Motorradfahren einfach lieben. Sie ist wendig, einfach zu handhaben und sportlich zugleich. Ob grosse oder kleine Fahrer – auf der BMW G 310 R fühlt sich jeder
Fahrertyp sofort zuhause! Dabei machen die 313 ccm aus dem Leichtgewicht ein echtes Kraftpaket. Sicher und zuverlässig bringt Dich das neue Bike zur Arbeit, zum nächsten Hotspot oder raus aus der Stadt. Die G 310 R ist ein echtes BMW Motorrad, nur mit reduziertem Hubraum. Maximale Qualität, Hochwertigkeit und aussergewöhnliche Technik sorgen für den intensiven Fahrspass. Unverkennbar liegt das gute Aussehen in der Familie – die G 310 R trägt eindeutig die Gene der S 1000 R in sich. Die sportliche Lampenmaske mit leuchtstarkem Scheinwerfer, die dynamische Tankverkleidung und die typischen Roadster-Proportionen machen sie zu einem Blickfang auf der Strasse. Durch die dynamische Front und das markante Heck wirkt die G 310 R leicht und gleichzeitig stark. Die kurze Sitzbank unterstreicht die Roadster-Dynamik im Heckbereich und verleiht dem Bike, besonders in weiss, eine unverkennbare Motorsport-Optik. Die gold-eloxierte Gabel und Bremsblöcke unterstreichen die Hochwertigkeit der Maschine. •
BMW G 310 R
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TCS Motorradgruppe Aargau
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Erleben Sie mit uns viele Ausflüge, Kurse und Gemeinsamkeiten während dem ganzen Jahr Mitgliederbeitrag TCS Mitglieder-Nr.: Aktivmitglieder: CHF 40.00 1. Jetzt vollständig ausfüllen und profitieren Passivmitglieder: MitgliederbeitragCHF 20.00 1. Jetzt vollständig ausfüllen und profitieren Name: TCS Mitglieder-Nr.: Mitgliederbeitrag Aktivmitglieder: CHF 40.00 Vorname: TCS Mitglieder-Nr.: Passivmitglieder: CHF 40.00 20.00 Aktivmitglieder: Name: Passivmitglieder: CHF 20.00 Strasse: Name: Vorname: PLZ/Ort: Vorname: Strasse: E-Mail: Strasse: PLZ/Ort: Telefon: PLZ/Ort: E-Mail: Handy: E-Mail: Telefon: Telefon: Datum: Unterschrift: Handy: Handy: TCS Sektion Aargau 2. Gutschein einsenden an: Datum: Unterschrift: TCS Sektion Aargau, Gewerbeweg 1, 5242 Birr TCS Motorradgruppe Aargau Datum: Unterschrift: TCS Sektion Aargau 2. Gutschein einsenden an: TCS Sektion Aargau Aargau TCS Sektion Aargau, Gewerbeweg 1, 5242 Birr TCS Motorradgruppe 2. Gutschein einsenden an: TCS Sektion Aargau, Gewerbeweg 1, 5242 Birr TCS Motorradgruppe Aargau
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MOTORRAD | SEKTION AARGAU
Sicher und mit Spass
Motorradfahren?
Fit für das Motorrad? Mit unserem Kursangebot verpassen Sie den Frühling nicht und bereiten sich auf die bevorstehende Motorradsaison vor.
Ob erfahrener Biker oder Einsteiger: Ein Motorradtraining spricht Leute an, die an ihrem Fahrstil- und verhalten arbeiten und verbessern wollen. Doch auch sportliches Fahren, die eigenen Grenzen und Ihre Maschine können Sie an den Motorrad-Weiterbildungskursen lernen. Unsere
TCS-Motorradgruppe
Motorradkurse
Jahresprogramm 2016
Sicherheitstraining 1 Handling
Weiterbildungskurse führen wir in Kooperation mit dem C&C Team aus Wettingen. Die Kurse sind vom Verkehrssicherheitsrat (VSR) empfohlen und geprüft. Die Teilnehmer erhalten aus dem Fonds für Verkehrssicherheit eine Rückvergütung. Lassen Sie sich überraschen und begeistern. •
Der gute Start in die Motorradsaison. Bin ich fit für die Motorradsaison? In diesem Kurs legen wir Ihnen die Winterstarre ab und machen Sie fit und sicher für die Motorradsaison.
Do, 26. Mai 2016 Töff-Segnung in Fischbach-Göslikon/ Bremgarten
So, 12.– So, 19. Juni 2016 Ferienwoche in Trentino
Fr, 8. Juli 2016 Kurze Abendausfahrt, anschliessend gemütliches Beisammensein bei einem «Zobigplättli» oder Dessert
Sa/So, 13./14. August 2016 Wochenend-Ausfahrt
Sa, 27. August 2016 Grillplausch
So, 11. September 2016 Herbstausfahrt
Sa, 19. November 2016 Schlusshock
Dauer Preis
Kursort
7 Stunden
TCS Ausbildungszentrum Frick
CHF 280.00 Mitglieder, CHF 340.00 Nichtmitglieder
Sicherheitstraining 2 Kurventechnik Was macht den Reiz beim Motorradfahren aus? Sicher, das Kurvenfahren! Spass und Sicherheit stehen im Zentrum dieses Aufbaukurses für sicheres Kurvenfahren.
Dauer Preis
Kursort
7 Stunden
TCS Zentrum Birr
CHF 280.00 Mitglieder, CHF 340.00 Nichtmitglieder
Sicherheitstraining 3 Kurventraining Das im Kurventechnik Kurs erlernte wird durch uns mit vielen Tipps und Tricks fürs Wohlfühlen beim Kurvenfahren (inkl. Zmorge, Znüni und Zvieri) umgesetzt. Was hat eine längere Motorradausfahrt für einen Einfluss auf mich? Was hat meine psychische und physische Tagesform für einen Einfluss? Verkehrssicheres, lockeres Kurvenfahren unter Einbezug meiner Person als Mensch und durch Optimieren der eigenen Fahrtechnik. Ein WellnessKurs auf 2 Rädern!
Dauer Preis
Kursort
7 Stunden
TCS Zentrum Birr
CHF 320.00 Mitglieder, CHF 380.00 Nichtmitglieder
Sicherheitstraining 4 Highlight Januar 2017 Ski-, Schlitten- und Schneeweekend
Fr, 10. März 2017 5. Generalversammlung
In diesem Kurs erhalten Sie als Motorradfahrer/in ein vertieftes Wissen über den Regelkreis Mensch/Motorrad/Strasse. Wie sehe ich mich beim Motorradfahren? Was sagt die Videoaufzeichnung mir darüber? Aus der Videoaufzeichnung kann ich selber feststellen, wo ich noch Potenzial habe um möglichst lange und unfallfrei Motorradfahren zu können.
Dauer Preis
Kursort
7 Stunden
TCS Ausbildungszentrum Frick
CHF 280.00 Mitglieder, CHF 340.00 Nichtmitglieder
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SEKTION AARGAU | AUTOREINIGUNG
Sommer! Gepflegt in Richtung
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er Frühling steht vor der Tür und das dreckige Auto erinnert noch an graue Wintertage. In der kalten Jahreszeit wird Ihr Fahrzeug mehr als sonst beansprucht. Monatelang ist es Eis, Feuchtigkeit und Schmutz ausgesetzt gewesen: Der Lack und die Scheiben glänzen nicht mehr, der Innenraum ist dreckig und auch die Technik leidet. Nehmen Sie sich für die Autopflege im Frühjahr ein wenig Zeit und machen Sie Ihr Auto wieder fit für schöneres Wetter!
Eine professionelle Reinigung innen und aussen lohnt sich da bestimmt. Beachten Sie die Frühlingsputz-Sonderaktion für TCS-Mitglieder im TCS-Zentrums Füllinsdorf. Autowäsche Zuerst muss der gröbste Winterdreck entfernt werden. Wählen Sie dazu am besten die Autowaschanlage, denn das Selbst100
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waschen per Gartenschlauch kann nicht nur ordnungswidrig sein, es ist auch weniger gründlich. Achten Sie darauf, dass auch der Unterboden und die Radkästen gereinigt werden. Wenn Sie hartnäckige Schmutzpartikel wie Streusalzkrusten am Auto haben, entfernen Sie diese noch vor dem Waschen mit einem Hockdruckreiniger. Sie könnten sonst den Lack beschädigen. Die Reifen und die gesamte Elektronik des Autos sollten von diesem Gerät unbedingt verschont bleiben – hier lohnt sich die Investition in eine professionelle Reinigung. Entstehen beim Waschen dennoch Schäden am Lack, bessern Sie diese sofort aus, um teure Reparaturen zu vermeiden. Lackpflege Der Lack am Auto leidet im Winter am meisten: Schmutz, aggressives Streusalz und Splitt können schnell Kratzer hinterlassen. Verschließen Sie kleine Kratzer
mit einem Lackstift. Dies sollten Sie möglichst sofort nach der Beschädigung tun, sonst entstehen Rostpickel, die meist teure Reparaturen erfordern. Um Beschädigungen und teure Reparaturen zu vermeiden, empfiehlt sich auch für die Lackpflege die Fahrt zum Profi; sein Fachwissen und spezielles Werkzeug zahlen sich aus. Innenreinigung Auch dem Innenraum des Autos sind die Winterstrapazen anzusehen: Schneematsch und nasse Kleidung bringen Dreck und Feuchtigkeit in das Fahrzeug. Bei der gründlichen Autopflege im Frühjahr sollten Sie zunächst alle Bodenbeläge und Extras aus dem Auto nehmen, sie trocknen und absaugen. Dann das Fahrzeug mit offenen Türen ausgiebig lüften. Säubern Sie die glatten Oberflächen im Innenraum mit Cockpitreiniger, die Sitze können Sie einfach absaugen und bei Bedarf mit Polsterschaum desinfizieren. Falls in Ihrem
Wagen ein Innenraumfilter eingebaut ist, empfiehlt es sich jetzt, diesen zu wechseln. Unser Tipp: Vignetten an den Scheiben können Sie leicht mit Nitroverdünner entfernen! Technik-Pflege Auch im Motorraum hat die kalte Jahreszeit Spuren hinterlassen. Saugen sie ihn vorsichtig aus, das Blech rund um den Motor können Sie mit klarem Wasser reinigen. Wir empfehlen bei der Autopflege im Frühjahr außerdem eine gesonderte Motorwäsche, diese sollte jedoch fachkundig vorgenommen werden. Bei unsachgemäßer Reinigung droht die Beschädigung von Dichtungen und Elektronik. Füllen Sie alle Betriebsflüssigkeiten wieder auf. Säubern und fetten Sie auch die Gummiverdichtungen und Scharniere an Türen und Kofferraumklappe. Vergessen Sie nicht die Wischblätter an Vorder- und Heckscheibe. •
Motorreinigung: Mitglieder, CHF 81.– Nichtmitglieder, CHF 104.–
Das Problem lässt sich leicht und wunschgemäss lösen: Die Innenreinigung im TCS Center Füllinsdorf beinhaltet Staubsaugen und Entfernen von Schmutz aus dem Innern des Wagens inkl. Kofferraum und Türfalzreinigung. Ebenfalls inbegriffen: Scheibenreinigung innen und aussen, Pneupflege sowie Sichtkontrolle von Motorenöl und Scheibenwasser. Und neu ist auch die Aussenwäsche in der Waschstrasse im Preis inbegriffen. Während Sie gemütlich im Bistro der TCS Sektion beider Basel Zeitung lesen und eine Tasse Kaffee geniessen, bringt der zuständige Mitarbeiter Paulo Rodrigues Ihr Auto wieder auf Hochglanz. Wenn zudem der Lack Ihres Autos neu erstrahlen soll, so wird der Lack aufwändig poliert. Oder müssen Sie Ihr Auto vorführen oder möchten Sie es verkaufen? In diesem Fall ist die Motor- und Chassisreinigung nicht nur ein Muss (für die MFK), sondern schafft auch einen echten Mehrwert. Falls Sie nicht vor Ort warten möchten, bis Ihr Fahrzeug in Hochglanz erstrahlt, stellen wir Ihnen unseren Smart als Ersatzfahrzeug für CHF 30.– pro Tag zur • Verfügung.
Motor-/Chassisreinigung: Mitglieder, CHF 141.– Nichtmitglieder, CHF 174.–
Für alle genannten Arbeiten und für das Ersatzfahrzeug ist eine Reservation erforderlich: Tel. 061 906 66 42.
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Nachher
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TCS Center Füllinsdorf Innenreinigung: Mitglieder, CHF 118.– Nichtmitglieder, CHF 137.– Politur: je nach Fahrzeuggrösse Mitglieder, CHF 330.– bis 480.– Nichtmitglieder, CHF 390.– bis 570.–
Nützliche Tipps für den Frühlingsputz •D ie Motorwäsche gehört unbedingt in die Hände des Fachmanns. •B eim Reinigen des Kofferraumbodens nicht vergessen, das Reserverad aus der Versenkung holen und dessen Druck zusammen mit den anderen Reifen korrigieren. •D ie Winterreifen haben Ende März ihre Aufgabe erfüllt, und es ist Zeit, an den Reifenwechsel zu denken. Weisen die Winterreifen ein Profil von weniger als 4mm auf, sind sie für die nächste Wintersaison nicht mehr geeignet. Noch funktionstüchtige Reifen sollten kühl und trocken gelagert werden. Auf Felgen montierte Reifen sollten vor dem Einlagern gereinigt werden. •W er die Räder selber wechseln will, sollte daran denken, die Radmuttern mit einem Drehmomentschlüssel nach Herstellervorschrift festzuziehen. •W aren die Schneeketten im Einsatz, sind diese mit Petroleum zu reinigen oder mit einem leicht ölgetränkten Tuch abzureiben, um Roststellen zu vermeiden. •S cheibenwaschflüssigkeit mit Sommerqualität auffüllen. Die Spritzdüsen der Scheibenwaschanlage können mit einer Nähnadel justiert werden. • Den Kleber für die Abgaskontrolle konsultieren und den vorgeschriebenen Termin im Auge behalten.
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SEKTION AARGAU | FAHRZEUGPRÜFUNG
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Läuft die Garantiefrist Ihres Fahrzeuges ab oder haben Sie die Voranzeige zur amtlichen Motorfahrzeugkontrolle erhalten? Stehen Sie vor dem Kauf oder Verkauf eines Occasionsautos oder Motorrades oder wollen Sie Aufschluss über den Allgemeinzustand Ihres Fahrzeuges? Dann lassen Sie dieses in unserm modern eingerichteten Technischen Zentrum in Birr kontrollieren.
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Leistungstest Motorräder In unserem Diagnostikcenter können wir auf dem modernen Leistungsprüfstand Leistungsmessungen an Ihrem Fahrzeug durchführen. -Ü berprüfung des Motormanagements auf seine fehlerfreie Funktionalität. -Ü berprüfung der Leistungssteigerung. -K ontrolle des Bereichs des Drehmoments und visuelle Darstellung der Drehmomentkurve sowie des ökonomischen Bereichs -K ontrolle der Höchstleistung TCS Leistungstest Dauer: 1 ¼ Stunden Preis: CHF 130.00 für Mitglieder / CHF 210.00 für Nichtmitglieder Eine Anmeldung ist im Voraus erforderlich. Reservieren Sie sofort einen Termin: TCS Zentrum Birr, Gewerbeweg 1, 5242 Birr, Telefon 056 464 48 48
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Wir stellen Ihnen vor … Name: Marco Wernli
Ausbildung: Automobildiagnostiker, ASA Verkehrsexperte
Alter: 32
Dienstjahre: 2 Jahre bei TCS Sektion Aargau
Zivilstand: verheiratet, 1 Tochter
Mein Tipp: Schauen Sie regelmässig auf der TCS Webseite vorbei und profitieren Sie von diversen Vergünstigungen und hilfreichen Hinweisen rund um das Thema Mobilität
Hobby: Sport, Reisen, Automobiltechnik Funktion TCS: Fahrzeugexperte TCS Prüfzentrum Birr
TCS: «…ein zuverlässiger Partner auf den man zählen kann.»
Leistungsmessungen Die TCS Sektion Aargau verfügt im TCS-Zentrum Birr über eine der modernsten elektronischen Prüfstrassen schweizweit. Dieses Zentrum mit seinen Anlagen ermöglicht ein breites Prüfangebot an allen möglichen Fahrzeugen. Speziell erwähnenswert ist der moderne Leistungsprüfstand, welcher erhebliche Einrichtungskosten und ein grosses Fachwissen der Experten erfordert.
Fahrzeugdiagnose unter Belastung Damit optimale Messbedingungen vorhanden sind, muss die Temperatur eingehalten und eine komplexe Zu- und Abluft für die Kühlung und die Abgase vorhanden sein. Der Leistungsprüfstand liefert genaue, reproduzierbare Ergebnisse für Motorleistung und Drehmoment, es wird dabei eine komplette Drehmomentkurve aufgezeichnet. Das Lastsimulationsprogramm ist die ideale Basis für die Fahrzeugdiagnose unter Belastung, da durch diese Prüfung nicht nur die Höchstleistung ermittelt wird, sondern auch die Stärken
und Schwächen des Motors aufgezeigt werden. Auch eine Tachomessung ist Bestandteil der Leistungsmessung im TCS Zentrum Birr. Chip-Tuning Einige Bemerkungen zum Thema ChipTuning: Dass ein Chip/Motorentuning diverse negative Folgen haben kann, ist ja bekannt. Schäden und Spätfolgen an Motor, Getriebe, Antriebswellen können dabei entstehen. Damit man beim Occasionskauf nicht hereinfällt und teure Reparaturen in Kauf nehmen muss, empfehlen wir einen TCS-Volltest. Bei diesem 3 ½ stündigen Test ist der Leistungscheck inbegriffen und es kann überprüft werden, ob ein Fahrzeug sich wirklich in einwandfreiem und originalem Zustand befindet, wodurch eher eine störungsfreie Zukunft prognostiziert werden kann. Die Leistungsmessung und viele andere freiwillige Tests, werden von erfahrenen Experten im TCS Zentrum Birr diskret und neutral durchgeführt. Weitere Informationen und Terminreservierungen sind unter 056 464 48 48 oder www.tcs-aargau erhältlich.
Bildquelle: Hondaholics
Das TCS Zentrum Birr hat einen modernen Leistungsprüfstand und führt dank grossem Fachwissen Leistungsmessungen durch. Wofür braucht es Leistungsmessungen? – Ü berprüfung des Motormanagements auf seine fehlerfreie Funktionalität. – Überprüfung der Leistungssteigerung. – Kontrolle des Bereichs des Drehmoments und visuelle Darstellung der Drehmomentkurve sowie des ökonomischen Bereichs – Kontrolle der Höchstleistung durchgeführt.
Leistungsprüfstand und Prüfungen
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SEKTION AARGAU | KURSANGEBOT
Fahren mit E-Bikes Lernen Sie richtig mit E-Bikes zu fahren. Nach einem Theorieteil geht es auf die Piste. Auf der geschlossenen Piste kann ein Geschicklichkeitsparcour absolviert werden. Möchten Sie einmal ein E-Bike ausprobieren oder sind Sie schon stolzer Besitzer? Kompetente Fachpersonen vom TCS Aargau geben Ihnen mit diesem Kurs einen Einblick ins E-Bike fahren und das Absolvieren einer Weiterbildung. Nach einem Theorieteil geht es auf die Piste. Eine Vollbremsung, die Einschätzung der eigenen Geschwindigkeit und ein Geschicklichkeitsparcours gehören ebenfalls zum Angebot. Die E-Bikes mit verschiedenen Motorenstärken werden zur Verfügung gestellt.
Kursdaten – VSR Halbtageskurs Samstag, 16. April 2016, 9.00–12.30 Uhr, Muri Samstag, 23. April 2016, 13.30–17.30 Uhr, Birr Samstag, 30. April 2016, 9.00–12.30 Uhr, Lenzburg Samstag, 30. April 2016, 9.00–12.30 Uhr, Baden Nussbaumen Samstag, 28. Mai 2016, 9.00–12.30 Uhr, Frick Samstag, 28. Mai 2016, 9.00–12.30 Uhr, Lenzburg Samstag, 4. Juni 2016, 9.00–12.30 Uhr, Reinach Samstag, 18. Juni 2016, 9.00–12.30 Uhr, Stöckli Niederlenz Samstag, 6. August 2016, 9.00–12.30 Uhr, Birr Kursdaten – VSR–Ganztageskurs Samstag, 20. August 2016, 9.00–16.15, TCS Frick Samstag, 10. September 2016, 9.00–16.15, TCS Birr Preise VSR Halbtageskurs: Mitglieder CHF 70.00 / Nichtmitglieder CHF 110.00 VSR Tageskurs: Mitglieder CHF 120.00 / Nichtmitglieder CHF 190.00 Die Unterstützung des Fonds für Verkehrssicherheit (VSR) ist bereits vom Kursgeld abgezogen. Anmeldungen unter www.tcs-aargau.ch/kurse oder telefonisch 056 464 48 00
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touring | April 2016
Kursangebot TCS Aargau Nothilfe-Auffrischungskurs TCS Aargau Notruf richtig auslösen können und deren Nummer kennen, Patienten beurteilen, Bewusstlosen Lagerung, Beatmen/Herzmassage, Krankheitsbilder/ Symptome/Ursachen Herz-/Hirninfarkt, andere Ursachen die zur Bewusstlosigkeit oder Herzstillstand führen können, Defibrillator, aktives Arbeiten. Kursort: TCS Zentrum Birr
Kursdaten (Theoretischer Teil) SA, 09.04.16, 09.00–13.00 Uhr SA, 04.06.16, 09.00–13.00 Uhr Kurskosten pro Person Mitglieder CHF 60.– Nichtmitglieder CHF 100.–
Fahrsicherheitstraining 1 (½ Tag) - 2 (1 ganzer Tag) Auf der Piste in Frick erleben Sie das Zusammenspiel Mensch – Auto – Elektronik – Technik erleben. Durch verschiedene praktische Übungen lernen Sie, das Auto besser zu beherrschen, schwierige Situationen im Vorfeld zu erkennen und richtig einzuschätzen. Was kann mein Auto? Welchen Einfluss haben die elektronischen Hilfsmittel? Was kann ich? Kursort: TCS Ausbildungszentrum Frick, Theorie und Praxis
Kursdaten Kurs 1 MO, 25.04.16 8.15–16.30 Uhr Kursdaten Kurs 2 DO, 26.05.16 8.–12 oder 13.–17 Uhr Kurskosten pro Person Mitglieder CHF 140.–/ 180.– Mitglieder CHF 280.– / 340.–
Vortritt und Verhalten im Kreisverkehr Welches sind die Vor- und Nachteile der Kreisverkehrsplätze? Die Kursbesucherinnen und Kursbesucher sind sich der Vorteile und der Gefahren des Kreisverkehrsplatzes bewusst und können diese beschreiben. Zudem werden Vorschriften, Weisungen und Gefahren der Kreisverkehrsplätze für die sichere Befahrung besprochen. Kursort: TCS Zentrum Birr
Kursdaten MI, 20.04.16 09.00–11.00 Uhr DO, 23.06.16 18.00–20.30 Uhr Kurskosten pro Person Mitglieder CHF 40.– Nichtmitglieder CHF 60.–
Sicher Fahren im Alter Alles im Leben ist im ständigen Wandel beim Mensch wie auch im Strassenverkehr. Was gibt es für neue Verkehrsregeln? Was hat sich alles verändert beim Fahrzeugbau? Wie verändern wir uns als Fahrzeugfahrer/-in? Wie setze ich diese Veränderungen im Strassenverkehr sicher um? Im Anschluss an den Theorieteil wird ein Termin zu einer «Beratungsfahrt» mit unserem Instruktor vereinbart. Kursort: TCS Zentrum Birr
Kursdaten MO, 09.05.16 09.00–11.00 Uhr DO, 09.06.16 13.30–15.30 Uhr Kurskosten pro Person: Mitglieder CHF 140.– Nichtmitglieder CHF 160.–
Parkieren (k)ein Problem Souverän und sicher parkieren. Tipps und Tricks, wie Sie Ihr Fahrzeug sicher und innert Kürze in eine Parklücke manövrieren. Der praktische Teil findet mit dem eigenen Fahrzeug statt. Somit ist sichergestellt, dass Sie das Gelernte 1:1 in die Praxis umsetzen können. Kursort: TCS Zentrum Birr
Kursdaten DO, 14.04.16 18.30–20.30 Uhr DI, 24.05.16 09.00 - 11.00 Uhr Kurskosten pro Person: Mitglieder CHF 80.– Nichtmitglieder CHF 100.–
Sicher mobil im heutigen Strassenverkehr Alles verändert sich. Ich, meine Umgebung, die Fahrzeuge, die Strasse. Wie wirkt sich das auf meine Fahrfähigkeit aus? Was kann ich noch gut, was weniger? Worauf muss ich besonders achten? Der Kurs vermittelt Ihnen Neuerungen von Signalen, Markierungen und dem Umgang mit dem Strassenverkehrsgesetz. Bei einer Probefahrt wird das Erlernte direkt im Strassenverkehr umgesetzt. Kursort: TCS Zentrum Birr
Kursdaten DO, 14.04.16 13.30–17.30 Uhr MI, 22.06.16 08.00–12.00 Uhr Kurskosten pro Person: Mitglieder CHF 140.– Nichtmitglieder CHF 160.–
Motorradkurse Fit für das Motorrad? Mit unserem Kursangebot verpassen Sie den Frühling nicht und bereiten sich auf die bevorstehende Motorradsaison vor. Unsere Weiterbildungskurse führen wir in Kooperation mit dem C&C Team aus Wettingen. Die Kurse sind vom Verkehrssicherheitsrat (VSR) empfohlen und geprüft. Die Teilnehmer erhalten aus dem Fonds für Verkehrssicherheit eine Rückvergütung! Kursort: TCS Ausbildungszentrum Frick und TCS Zentrum Birr
Kursdaten SA, 07.05.16 Handling SA, 14.05.16 Kurventechnik SA, 21.05.16 Kurventraining Kurskosten pro Person: Mitglieder CHF 280.– Nichtmitglieder CHF 340.–
Tablet: Einführungskurs In diesem Kurs zeigen wir Ihnen wie Sie das Android Tablet Schritt für Schritt von A–Z bedienen können. Für die Dauer des Kurses stellen wir kostenlos ein Tablet zur Verfügung. Sie lernen das Android Tablet zu bedienen und finden sich bei den vorhandenen Apps (Mail, Internet, usw.) zurecht. Eine kleine Verpflegung während der Mittagspause ist inbegriffen. Kursort: ACER Computer AG, Moosmattstrasse 30, 8953 Dietikon Anmeldung: ACER Computer AG, 044 745 58 49, Frau Luana Gabrieli
Kursdatum DI, 31.05.16 09.00–14.00 Uhr
Kurskosten pro Person: Mitglieder CHF 129.– Nichtmitglieder CHF 149.–
Weitere Kursdetails: www.tcs-aargau.ch oder bestellen Sie jetzt die Kursbroschüre 2016 beim TCS Aargau (siehe unten). Anmeldung: online auf www.tcs-aargau.ch/kurse, telefonisch 056 464 48 00 oder mit Talon an TCS Ausbildungszentrum, Industriestrasse 18, 5070 Frick
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SEKTION AARGAU | STRASSENINFRASTRUKTUR
RAUM ENT W ICK LUNG
Seit Ende 2014 läuft die Erarbeitung der 3. Generation des Agglomerationsprogramms Aargau-Ost unter Einbezug der Regionalplanungsverbände und Gemeinden. Bis zum 27. Mai 2016 erhalten die Einwohnerinnen und Einwohner des Agglomerationsperimeters Aargau-Ost nun die Möglichkeit, mittels einer öffentlichen Mitwirkung Stellung zu nehmen.
mitbeeinflussen
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as Agglomerationsprogramm Aargau-Ost der 3. Generation mit den räumlichen Schwerpunkten Baden, Brugg, Lenzburg, Wohlen und Bremgarten/Mutschellen stimmt die regionale Entwicklung mit den übergeordneten Raumplanungsinstrumenten ab. Es ist eine Fortschreibung der 2. Generation, die grundsätzlichen Stossrichtungen wurden beibehalten. Verschiedene Massnahmen in den Bereichen Siedlung, Landschaft/Freiraum und Verkehr sind daraus abgeleitet worden. Neben Verbesserungen für den Individualverkehr dienen die Projekte einerseits der Förderung des Fuss- und Radverkehrs, andererseits der Verkehrsverflüssigung und der Erhöhung der Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer.
Umsetzung ab 2019 Die Agglomerationsprogramme sind in Vierjahreszyklen aufgeteilt. Der Umsetzungszeitpunkt liegt je nach Priorisierung der Projekte zwischen 2019 bis 2022 und 2023 bis 2027. Die 3. Generation des Agglomerationsprogramms konzentriert sich auf Massnahmen im Fuss- und Radverkehr sowie auf Projekte zur Aufwertung von Gestaltung und Verkehrssicherheit von Ortsdurchfahrten. Die finanziell grössten Projekte sind im Bereich der 106
touring | April 2016
Ortsdurchfahrten angesiedelt. Priorisiert wurden Massnahmen, welche zur Verbesserung des Gesamtverkehrssystems für alle Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer beitragen. Im Bereich Landschaft und Freiraum wurden zudem eine fundierte Analyse erarbeitet sowie konkrete Zielsetzungen zur Naherholungs- und Freiraumentwicklung formuliert. Öffentliche Mitwirkung Gemäss Vorgaben des Bundes wird zeitgleich mit der Behördenvernehmlassung eine öffentliche Mitwirkung durchgeführt. Die Einwohnerinnen und Einwohner im Gebiet des Agglomerationsprogramms Aargau-Ost können vom 7. März bis 27. Mai 2016 zum Programm und dessen Massnahmen Stellung nehmen. Danach überarbeitet der Kanton Aargau
den Berichtsentwurf. Eingabefrist beim Bund ist Ende Dezember 2016. Nationalund Ständerat entscheiden daraufhin, mit welchem Beitragssatz die eingereichten Massnahmen im Agglomerationsperimeter vom Bund unterstützt werden. Bis anhin profitierte die Agglomeration Aargau-Ost mit einem Beitragssatz von 40 beziehungsweise 35 Prozent. Für die Stellungnahmen ist das Formular auf der Website www.ag.ch/Aggloprogramm › Aargau-Ost › «Dokumente 3. Generation» zu verwenden. Unter dieser Adresse können auch die Berichte heruntergeladen werden. Die Eingaben sind bis spätestens Freitag, 27. Mai 2016 an die Projektleitung Agglomerationsprogramme bei der Abteilung Raumentwicklung, Departement Bau, Verkehr und Umwelt, einzurei∞ chen.
Das Zentrum von Suhr ist ständig vom Verkehr verstopft
TEXT MARKUS SCHENK/PD
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er Kanton Aargau schlägt für die Umfahrung Suhr eine verknüpfte Variante mit Süd- und Ostumfahrung vor. Das bestehende Projekt der Ostumfahrung Suhr genüge den heutigen Anforderungen nicht mehr, wird von Kantonsseite argumentiert. Das Projekt werde aber optimiert, indem die teure Querung der Autobahn wegfalle. Zudem soll die Südumfahrung im Richtplan festgesetzt werden. Die IG Ostumfahrung Suhr ist da aber ganz anderer Meinung, denn durch die Kombination der Umfahrungen wird das Projekt sehr lange hinausgezögert. Wie der Kanton selbst schreibt, soll das Projekt dann im Jahr 2022 ausgeschrieben werden. Ursprünglich wollte die Interessengemeinschaft, dass das Projekt schon im nächsten Jahr vor den Grossen Rat kommt. Mit der Verzögerung ist die Interessengemeinschaft gar nicht einverstanden und sie trägt dem täglich Stau absolut nicht Rechnung. Schnelle Lösung für Verkehrsknoten Suhr gefordert Die IG Ostumfahrung Suhr hält dezidiert fest, dass die seit 2001 geplante Ostumfahrung Suhr die beste Variante ist, um
Verzögerung für die Umfahrung Suhr ?
den Flaschenhals Suhr zu öffnen. Die Ostumfahrung ist für den Verkehrsfluss und die Entwicklung des Wynentals absolut prioritär, denn sie ist wichtig für Gewerbe, Industrie und Bevölkerung dieser Region. Deshalb muss der Plan, das Projekt Ostumfahrung im Jahr 2017 vor den Grossen Rat zu bringen, eingehalten werden. Die IG Ostumfahrung verschliesst sich einer erweiterten Planung zur Südumfahrung und damit zu einem zusammenhängenden Projekt nicht. Der
Kanton soll jedoch eine Etappierung des Bauvorhabens anstreben, und die Südumfahrung in einer zweiten Phase realisieren. Für die IG Ostumfahrung und die von ihr vertretenen Gemeinden und Unternehmen ist es wichtig, dass jetzt Taten folgen, der Verkehrsknoten in Suhr endlich aufgelöst wird und der Personen- und Gewerbeverkehr wieder flüssig in und aus dem Wynental rollen kann. ∞ www.ostumfahrungsuhr.ch
Matthias Mosimann folgt auf Verena Sommerhalder Forestier
Neuer Leiter Rechtsabteilung im Departement Bau, Verkehr und Umwelt. Per Ende Juni 2016 tritt Verena Sommerhalder Forestier, seit 19 Jahren Leiterin der Rechtsabteilung im Departement Bau, Verkehr und Umwelt, in den Ruhestand. Der Regierungsrat hat Matthias Mosimann zu ihrem Nachfolger ernannt.
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er 1. Juli 2016 hat der Regierungsrat Matthias Mosimann zum neuen Leiter der Rechtsabteilung im Departement Bau, Verkehr und Umwelt (BVU) ernannt. Der 49-jährige Jurist (lic. iur. und Rechtsanwalt) mit einem Nachdiplomstudiumabschluss in Umweltwissenschaften arbeitet seit 1995 bei der Rechtsabteilung des BVU; seit 2010 ist er Sektionsleiter. Die bisherige Leiterin der Rechtsabteilung, Verena Sommerhalder Forestier, tritt nach 29 Jahren beim
BVU, davon 19 Jahre als Leiterin Rechtsabteilung, per Ende Juni 2016 in den Ruhestand. Die Rechtsabteilung behandelt zur Hauptsache die Beschwerden gegen gemeinderätliche Baubewilligungsentscheide und gegen kommunale Planungen (Bauzonenplan, Kulturlandplan, Sondernutzungspläne) sowie Einwendungen gegen kantonale Projekte (Strassenbau, Wasserbau) und gegen kantonale Nutzungspläne. Zudem berät sie das BVU in Rechtsfragen.. ∞ April 2016 | touring
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SEKTION AARGAU | STRASSENINFRASTRUKTUR Knoten Schoren
Baubeginn Strassenbauarbeiten an den Knoten Schoren und Hauptstrasse (Moor) in Schafisheim und Hunzenschwil
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touring | April 2016
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itte März 2016 begannen die umfangreichen Bauarbeiten im Strassenbereich an den Knoten Schoren und Hauptstrasse (Moor) in Schafisheim und Hunzenschwil. Während der Arbeiten wird der Verkehr mit einer provisorischen Lichtsignalanlage geregelt. Die Arbeiten dauern bis 2017. Im Januar 2016 sind mit dem Abbruch des ehemaligen Restaurants Schoren die Arbeiten zur letzten Etappe der Leistungssteigerung der Aarauerstrasse (Kantonsstrasse K247) in Schafisheim und Hunzenschwil gestartet. Seit Mitte Februar 2016 wurden an den peripheren Bereichen notwendige Vorbereitungs- und Werkleitungsarbeiten ausgeführt. Kürzlich begannen nun die Bauarbeiten im Strassenbereich der Aarauerstrasse. Mit der neuen Bauphase wird die bestehende Lichtsignalanlage am Knoten Hauptstrasse (Moor) rückgebaut und durch eine provisorische Lichtsignalanlage ersetzt. Diese wird den Strassenverkehr bis zur Montage der neuen Lichtsignalanlage regeln. Zwischen den Knoten Hauptstrasse (Moor) und Schoren sowie vom Knoten Hauptstrasse (Moor) in Richtung Autobahnanschluss werden Inselbaustellen zwischen den Fahrspuren eingerichtet, um die neuen Werkleitungen und Sig-
nalisationsbestandteile zu erstellen sowie Teile des neuen Belags einzubauen. Diese Bauphase dauert bis Mitte Mai 2016. Im Anschluss werden grössere Belagsflächen ersetzt, bevor ab Juli 2016 mit dem Neubau des Kreisels Schoren begonnen wird. Für den Bau dieses Kreisels wird die Seetalstrasse (Kantonsstrasse K246) vom Knoten Schoren bis zum Haselweg während den kommenden Sommerferien komplett gesperrt. Eine Umleitung wird signalisiert. Die Arbeiten sollen 2017 abgeschlossen sein. Das Departement Bau, Verkehr und Umwelt (BVU) und die beauftragten Unternehmer setzen alles daran, die Einschränkungen für die Verkehrsteilnehmenden und Betroffene so gering wie ∞ möglich zu halten. Knoten Hauptstrasse
VELOHELME | SEKTION AARGAU
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Street Junior TWO – der neue sportliche Jugendhelm 16 Öffnungen sorgen für einen kühlen Kopf, Insektenschutz, Integriere Lichter im Verschlussteil Grösse: S (49–55 cm), Gewicht 280g Grösse: M ( 53–58 cm), Gewicht 290g CHF 69.00 statt CHF 89.00
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Unsere Leistungen ■
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1. Tag: Schweiz–Dessau. 2. Tag: Fahrt von Dessau durch Nordwestpolen in die Hansestadt Danzig. 3. Tag: Geführte Besichtigung in Danzig–Besuch der Marienburg–Weiterfahrt zur Masurische Seenplatte. 4. Tag: Ausflug Masurische Seenplatte mit Besichtigung der Wolfsschanze in Görlitz und des heiteren Jesuitenklosters Swietka Lipka. 5. Tag: Fahrt von der Masurische Seenplatte nach Riga. 6. Tag: Stadtführung in Riga und Busfahrt nach Tallinn. 7. Tag: Geführter Altstadtrundgang und freie Zeit in Tallinn. 8. Tag: Weiterreise von Tallinn nach St. Petersburg. 9. Tag: Interessante Stadtführung in der ehemaligen Hauptstadt des zaristischen Russlands St. Petersburg. Fakultativer Ausflug nach Puschkin am Nachmittag. 10. Tag: Besuch der St. Peter-und-Paul-Festung, die auf einer kleinen Insel inmitten der Newa in St. Petersburg liegt. Fakultativer Ausflug Peterhof-Gärten am Nachmittag. 11. Tag: Busfahrt von St. Petersburg nach Helsinki – Einschiffung. 12. Tag: Auf See–Travemünde – Ausschiffung – Hamburg. 13. Tag: Hamburg–Rückfahrt in die Schweiz.
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Ihr Reiseprogramm
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Fahrt mit Königsklasse-Luxusbus – Spardatum mit Komfortklasse-Bus Unterkunft in guten Mittelklass- und Erstklasshotels Minikreuzfahrt Helsinki–Travemünde (1 Nacht, Innenkabine) Mahlzeiten: – 9 x Halbpension, davon 1 x Abendessen in lokalem Restaurant (9. Tag) – 2 x Frühstücksbuffet (7. und 11. Tag) – 1 x Schiffspassage mit Halbpension Ausflüge und Besichtigungen gemäss Programm (ausg. fak. Ausflüge Puschkin und Peterhof, 9. und 10. Tag) Deutschsprechende lokale Reiseleitung am 4. Tag Audio-System auf Rundgängen Erfahrener Reisechauffeur
Nicht inbegriffen ■
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Einzelzimmerzuschlag: – Reise 1 / Reise 2–8 365.– / 295.– Kabinenzuschläge: – Doppelkabine aussen 85.– – Einzelkabine innen 160.– Fakultative Ausflüge: – Puschkin (muss bei Buchung reserviert werden) 49.– – Peterhof (Gärten) 39.– Visumgebühr Russland 130.– Annullationsschutz und Assistance-Versicherung 34.– Auftragspauschale (entfällt bei Online-Buchung) 20.–
Sommer-Hit Norwegen Flug- & Busreise ✔ Flug mit Swiss und Reise mit Twerenbold-Bus ✔ Trollstigen, Geiranger- und Sognefjord ✔ Hansestädte und Mini-Kreuzfahrten Ihr Reiseprogramm 1. Tag: Hinflug Zürich–Hamburg – Busfahrt zur Einschiffung nach Kiel. 2. Tag: Ausschiffung in Oslo und Stadtbesichtigung – Busfahrt nach Gjövik. 3. Tag: Gjövik–Lillehammer und Panoramafahrt Trollstigen–Geiranger. 4. Tag: Fak. Schifffahrt Geirangerfjord, Grosse Fjord- und Gletscherfahrt – Hafslo. 5. Tag: Hafslo, Stabkirche Vik – Bergen mit Stadtbesichtigung. 6. Tag: Freie Zeit in Bergen – Einschiffung. 7. Tag: Ausschiffung Hirtshals – Busfahrt nach Hamburg. 8. Tag: Hamburg Stadtbesichtigung (Reise 5: Hafenrundfahrt) – Rückflug nach Zürich.
Abfahrtsorte 06:30 Burgdorf p 06:45 Basel 07:20 Aarau 08:00 Baden-Rütihof p
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Weitere Details werden den Teilnehmern nach Anmeldung schriftlich mitgeteilt.
Mitglieder CHF 220 – 350.00 abhängig von Halbtax/GA Zuschlag für Einzelzimmer CHF 50 Zuschlag Nichtmitglieder CHF 30.00 inkl. Kaffee und Gipfeli bei Hinfahrt Hotel mit Frühstück, Mittagessen (ohne Getränke), Nachtessen, Führung und Degustation Triacca (Wein und Dessert inkl.), Bootsfahrt und Transport
Kosten
Anmeldung
Datum & Zeit SA 21.05.2016, 18.00 Uhr
Ort/Treffpunkt Mercato Frisch-Fisch La Marée
Wichtiger Hinweis
Mitglieder CHF 100.00, max 2 Personen Nichtmitglieder CHF 120.00 inkl. Apéro, Vorspeise, Gerichte, Wein und Mineral, Kaffee und Dessert
Anmeldung Bis spätestens Donnerstag, 5. Mai 2016, unter Angabe der Mitglied-Nr, Name/ Vorname, Strasse, PLZ und Ort, mit Talon an Beatrice Schärer, Weinbergstrasse 5, 5430 Wettingen, E-Mail tcs-beatrice. schaerer@gmx.ch zu richten.
Valtellina- 2-Tage entlang Bernina und Val Poschiavo bis ins Veltlin Begleiten Sie uns auf eine unvergessliche 2-tägige Reise mit SBB/RhB, durchs Engadin über die Bernina Linie. Wir essen im Freien, erleben eine Führung der Gletschermühlen, besichtigen das Weingut Triacca und unternehmen – mit etwas Glück – eine einmalige Bootsfahrt auf dem Lago di Poschiavo, alternativ eine Führung durch Poschiavo.
Datum & Zeit SA/SO 17.-18.09.2016
Ort/Treffpunkt wird schriftlich bestätigt
Bis spätestens 15. Juli 2016, unter Angabe der Mitglied-Nr, Name/Vorname, Strasse, PLZ und Ort, Angabe ob Halbtax/GA vorhanden, Einzel- oder Doppelzimmer, mit Talon an Beatrice Schärer, Weinbergstrasse 5, 5430 Wettingen, E-Mail: tcs-beatrice.schaerer@gmx.ch zu richten. Das Detailprogramm folgt schriftlich.
Lenzburg AG 4 Besuch im Bundeshaus Die TCS Untersektion Lenzburg besucht das Bundeshaus in Bern (Session Nationalrat) und lädt Sie anschliessend zu einem Nachtessen im Alten Tramdepot ein.
Datum & Zeit DO 16.06.2016
Ort/Treffpunkt Lenzburg Park&Ride 14.45 Uhr Abfahrt 15.00 Uhr Rückkehr ca 23.00 Uhr
Wichtiger Hinweis Der Anlass ist auf 50 Personen beschränkt. Anmeldungen werden nach Eingangsreihenfolge berücksichtigt und schriftlich bestätigt.
Anmeldetalon
Kosten CHF 60.00 für TCS-Mitglieder CHF 80.00 für Nichtmitglieder
Anmeldung bis 27.05.2016 schriftlich oder per Mail an: Patrick Schärer, Heidenackerweg 23, 5102 Rupperswil, pschaerer@tcslenzburg.ch
Fricktal-Rheintal AG 5 Voranzeige - Besuch Verkehrsleitzentrale Kantonspolizei An dieser Besichtigung können wir in die verschiedenen Tätigkeiten der Kantonspolizei Einsicht nehmen.
Datum & Zeit MI 11.05.2016
Ort/Treffpunkt mehr Infos im nächsten Touring.
Freiamt AG 6 Ausflug Fronleichnam Gemeinsam reisen wir nach Brig und besuchen den Stockalperpalast.
Datum & Zeit DO 26.05.2016, ca 7.00 Uhr
Ort/Treffpunkt Einsteigeorte Muri, Boswil, Bremgarten,Wohlen
Wichtiger Hinweis Die Abfahrtszeiten und weitere Details werden später bekannt gegeben.
Kosten CHF 90.00 pro Person, inkl. Carfahrt, Eintritt und Führung Stockalpenpalast, Kafihalt, Mittagessen mit Dessert und Kafi
Anmeldung bis 16.05.2016 mit Talon oder e-Mail an Dieter Hafen, Niederwilerstrasse 36a, 5610 Wohlen, d.hafen@bluewin.ch
Bitte an die organisierende TCS Sektion/-Gruppe senden
Campingclub Aargau
Veranstalter/Kurs (Titel/Nr.): Veranstaltungsdatum:
Auffahrts- und Pfingst-Treff in Kirchzarten (D)
Untersektion: TCS-Miglied-Nr.:
Auch dieses Jahr wird für Gross und Klein auf dem Campingplatz einiges geboten.
Name/Vorname:
Datum & Zeit
Strasse/Nr.: PLZ/Ort:
Auffahrts-Treff, 4. bis 8.05.2016 Pfingst-Treff, 13. bis 16.05.2016
Tel. P (Mobile):
Tel. G:
Ort/Treffpunkt
Anzahl Erwachsene:
Anzahl Kinder:
Zusätzliche Angaben (gemäss Ausschreibung):
Campingplatz Kirchzarten, Kichzarten (D)
Wichtiger Hinweis Es besteht die Möglichkeit, die Wagen gegen Gebühr bis Pfingsten stehen zu lassen
Datum:
Anmeldung
Unterschrift:
bis 20.04.2016 an Peter Scherer, Schönbühlstr. 32, 5442 Fislisbach Mail: peter-cca@fislisba.ch
Detailinformationen zu den jeweiligen Veranstaltungen und Anmeldungen unter www.tcs-aargau.ch 112
touring | April 2016
UNTERSEKTIONEN | SEKTION AARGAU Der neue Vorstand. vlnr Präsident Markus Steiner, Daniel Hobi, Heinz Birri, Manuela Hunziker, Karin Bosshard, Peter Scherer, Josef Kuratle.
Generalversammlung des TCS Camping Club Aargau
Camping-Vizepräsident René Altschul verabschiedet Am Freitag, 4. März 2016, hielt der TCS Camping Club die Generalversammlung im Hotel Aarehof in Wildegg ab. Die ausnahmsweise reich befrachtete Traktandenliste wurde in eineinhalb Stunden abgearbeitet. Neben den obligaten Traktanden wurde über die neuen Statuten und die Gesamterneuerungswahlen diskutiert und Beschluss gefasst.
A
n der diesjährigen Generalversammlung nahmen 100 Personen teil, davon 56 Mitglieder und ein geladener Gast, Thomas Canonica, Geschäftsführer TCS Sektion Aargau. Die obligaten Traktanden wurden ohne Diskussionen genehmigt. Im Jahr 2011 hat der TCS Schweiz seine Statuten revidiert. Dies führte dazu, dass auch die Kantonalsektionen, Untersektionen und Fachgruppen ihre Statuten anzupassen haben. Die
Generalversammlung hat die neuen Statuten ohne Diskussionen angenommen. Damit besteht ein aktuelles und für die Zukunft gerichtetes Regelwerk. Bedingt durch die neuen Statuten wurde der Vorstand für eine Amtsperiode von drei Jahren neu gewählt. Wiedergewählt wurden Präsident Markus Steiner, Kassierin Karin Bosshard sowie die weiteren Vorstandsmitglieder Manuela Hunziker, Peter Scherer, Daniel Hobi, Karin Bosshard und Josef Kuratle. Aus dem Vorstand zurückgetreten ist René Altschul. Er gehörte seit 2001 dem Vorstand an und war seit 2009 Vizepräsident. Er war für die Treffs verantwortlich, Moderator der Anhängermanövrierkurse und damals auch verantwortlich für die Realisierung der Hochwasserschutzmassnahmen auf dem Campingplatz Sulz. Er wurde mit Applaus, einem Geschenk und der Ehrenmitgliedschaft verabschiedet. Als neues Vor-
standsmitglied wurde Heinz Birri gewählt. Revisiorin Silvia Schmidt und Revisor Albert Grossenbacher wurden ebenfalls verabschiedet. Silvia Schmidt war während neun Jahren und Albert Grossenbacher während 33 Jahren im Amt. Beide wurden mit Applaus und Geschenken verabschiedet. Neu amtet die UTA & Schmid Revisions AG in Lengnau als Revisionsstelle. So sehen es die Statuten vor. Selbstverständlich fehlte der interessante Jahresbericht des Präsidenten und auch der Ausblick auf das Jahresprogramm nicht. Das Jahresprogramm ist auf der Homepage www.cca-aargau.ch abrufbar. Clubmitglieder aber auch alle Camperinnen und Camper, die einmal unverbindlich an Anlässen teilnehmen möchten, sind an den Veranstaltungen willkommen. Nächstes Highlight sind die Treffen über Auffahrt und Pfingsten auf dem Campingplatz in Kirchzarten (Deutschland). ∞
Die Versicherungsfrage
Raserunfall – wer bezahlt? Ich habe gehört, dass die Motorfahrzeug-Haftpflichtversicherer bei Raserunfällen bald nicht mehr zahlen werden. Stimmt das? Werde ich bei stark überhöhter Geschwindigkeit dann ohne den nötigen Versicherungsschutz sein?
H
aftpflichtschäden werden aufgrund des Strassenverkehrsgesetzes von der Versicherung nach wie vor direkt mit dem Geschädigten erledigt. In Bezug auf das Fehlverhalten eines Lenkers, das zu einem Rückgriff der Versicherung führen kann, wird jedoch die gesetzliche Grundlage unter anderem bei Raserunfällen verschärft. Die Behörden und die Versicherer beurteilen jeden Raser-Tatbestand aufgrund der konkre-
ten Umstände, der Gesetze und der herrschenden Rechtsprechung. Vorsichtiges und gesetzeskonformes Fahren Hauptziele des Verkehrssicherheitsprogramms des Bundes «Via sicura» sind weniger Todesopfer und Verletzte auf Schweizer Strassen. Mit einer Reihe von
Massnahmen soll deshalb die Verkehrssicherheit erhöht werden. Eine dieser Massnahmen hat die Bekämpfung der Raserunfälle zum Ziel. So sieht eine Änderung des Strassenverkehrsgesetzes ab Anfang 2015 vor, dass die Motorfahrzeug-Haftpflichtversicherer bei hohen Geschwindigkeitsübertretungen von Gesetzes wegen verpflichtet sind, auf den fehlbaren Lenker (unabhängig von der Versicherungsdeckung) Rückgriff zu nehmen, wobei der Schwere des Verschuldens und der wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit der betreffenden Person Rechnung zu tragen sind. Fälle von Raserei auf den Strassen werden von den Versicherern sehr streng beurteilt und der schuldige Fahrer muss also auch mit gravierenden Konsequenzen in finanzieller Hinsicht rechnen. ∞ April 2016 | touring
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Unser Hit Monats-
Monats-Hit April Beim Kauf einer Vignette für Österreich, Italien, Schweiz erhalten Sie eine beliebige Strassenkarte zu CHF 10.00. Angebot gültig vom 1.–30. April 2016 nicht kombinierbar mit anderen Rabatten
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Ihre TCS-Kontaktstelle im Aargau TCS Zentrum Birr Gewerbeweg 1 • 5242 Birr • Telefon 056 464 48 48 • Fax 056 464 48 50 • www.tcs-aargau.ch • sbrunegg@tcs.ch Öffnungszeiten Kontaktstelle und Shop MO bis FR 8.00–12.00 Uhr / 13.30–17.00 Uhr • www.facebook.com/tcs.aargau