Graubünden mobil 3 2014 by TCS (Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero)

graubünden mobil 44. jahrgang nr. 3 mai 2014

Einladung Delegiertenversammlung

Jahresbericht der Sektion 6 – 8 Strasse und Schiene ergänzen sich 9/10

Sektion Graubünden

FAHRZEUGKONTROLLEN Davos

Mo, 16. – Mi, 18. Juni Panoramaparkplatz neben der Eishalle Montag, 16. Juni Dienstag, 17. Juni Mittwoch, 18. Juni

13:15 – 17:00 08:00 – 11:45 | 13:15 – 16:00 | 17:00 – 20:00 08:00 – 11:45 | 13:15 – 17:00

Poschiavo

Fr, 20. – Sa, 21. Juni

S. Antonio, Restaurant Scalino

Für glieder M TCS- it te reduzier E IS PRE !

Die neue mobile Prüfstation der TCS Sektion Zürich in Graubünden! Tests: • TCS-Occasionstest • TCS-MFK-Vortest • TCS-Motortest • TCS-Ferientest • TCS-Wintertest • TCS-Rosttest • TCS-Spezialtest (nach Zeitaufwand) • TCS-Teiltest (Bremsmessung, Bremstest, Schwingungsdämpfermessung)

Freitag, 20. Juni Samstag, 21. Juni

08:00 – 11:45 | 13:15 – 16:00 | 17:00 – 20:00 08:00 – 11:45

St. Moritz

Mo, 25. – Mi, 27. August Signalbahn Parkplatz Nr. 2 zwischen Baugeschäft Pitsch und Martinelli Montag, 25. August Dienstag, 26. August Mittwoch, 27. August

15:00 – 17:00 08:00 – 11:45 | 13:15 – 17:00 08:00 – 11:45 | 13:15 – 16:00 | 17:00 – 20:00

Scuol

Do, 28. – Sa, 30. August Parkplatz Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent AG Donnerstag, 28. August Freitag, 29. August Samstag, 30. August

15:00 – 17:00 08:00 – 11:45 | 13:15 – 17:00 08:00 – 11:45

Landquart

Mo, 29. Sept. – Fr, 3. Okt.

Forum Ried

WICHTIG für alle Tests: Teilnahme nur möglich mit Voranmeldung bis Vorabend 17:00 Uhr.

Montag, 29. September Dienstag, 30. September

Anmeldung und weitere Informationen:

Mittwoch, 1. Oktober Donnerstag, 2. Oktober Freitag, 3. Oktober

Tel. 058 827 17 17

verkehrssicherheit@tcs.ch | www.tcsgr.ch

13:15 – 17:00 08:00 – 11:45 | 13:15 – 16:00 | 17:00 – 20:00 08:00 – 11:45 | 13:15 – 17:00 08:00 – 11:45 | 13:15 – 17:00 08:00 – 11:45

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Sich den Herausforderungen stellen

Der Individualverkehr ist einigen Herausforderungen ausgesetzt. In Graubünden ist dies zum Beispiel aktuell die Forderung nach einer flächendeckenden Tempo-30-Zone in der Stadt Chur. Die TCS-Sektion Graubünden bekämpft diese Forderung weil sie unnötig und unverhältnismässig ist. Der TCS findet, dass die heute gültigen Tempo-30Zonen genügen. Tempo 30 auf allen wichtigen Durchfahrtstrassen würde lediglich eine falsche Sicherheit vermitteln und keinesfalls die Unfallzahlen verringern. Auch umweltschutzmässig führt diese überrissene Massnahme nicht zum angestrebten Ziel. Auch Chur braucht verkehrsorientierte Strassen, die den Verkehr kanalisieren. Ansonsten werden heute beruhigte Quartiere wieder

mehr befahren. Hinzu kommt, dass das Schweizer Stimmvolk erst 2001 eine gleich lautende Initiative mit Wirkung für die ganze Schweiz klar abgelehnt hat. Eine andere Herausforderung für Graubünden bildet die Sanierung des Gotthardtunnels. Bleibt diese wichtige Verbindung zwischen Nord und Süd für drei Jahre gesperrt, so bedeutet dies für Graubünden Mehrverkehr auf der San Bernardino-Achse. Was dies bedeutet, ist unschwer vorauszuahnen. Der Tunnel und die Zufahrtsrampen des San Bernardino sind für den zusätzlichen Schwerverkehr nicht geeignet und gravierende Verkehrsprobleme vorprogrammiert. Die TCS-Sektion Graubünden unterstützt die Ansicht der Regierung, dass ein zweiter Strassentunnel durch den Gotthard die geeignete Massnahme ist, um ein dreijähriges Verkehrschaos durch Graubünden zu vermeiden. Der TCS setzt sich für die Anliegen der Autofahrer ein. Unsere Mitglieder wissen, dass der TCS dies immer mit Respekt gegenüber nichtmotorisierten Verkehrsteilnehmern aber auch gegenüber der Umwelt tut.

Touring Club Schweiz Sektion Graubünden Präsident: Domenic Gross, Sägenstrasse 77, 7000 Chur Vize-Präsident: Armin Candinas, Arcada, 7172 Rabius Kurskommissions-Präsident und Verkehrssicherheits-Beauftragter: Jon Prevost, Scalettastrasse 146, 7000 Chur Aktuar und Kassier: Carl Bächler, Calandastrasse 12, 7012 Felsberg

Die TCS-Präsidenten der Regionalgruppen RG 1 Arosa: Serge Rothenbühler, Casa Steilalva, 7050 Arosa RG 2 Chur und Umgebung: Ermo Arioli, Segantinistrasse 48, 7000 Chur RG 3 Davos-Prättigau: Albert Kleeli, Lochweg 9, 7252 Klosters Dorf RG 4 Mesolcina-Calanca: Martino Righetti, 6557 Cama RG 5 Val Poschiavo: Franco Godenzi, La Rasiga, 7745 Li Curt RG 6 Oberengadin /Bergell: Walter Secchi, Via Maistra 110, 7505 Celerina RG 7 Surselva: Gion Petschen, Via Darvella 3, 7166 Trun RG 8 Mittelbünden: Fridolin Schiess, Eichweg 9, 7415 Pratval RG 9 Unterengadin-Münstertal: Armon Parolini, Via da Pedra Grossa 441, 7550 Scuol Camping Club: Margret Thöny, Im Lux 8, 7302 Landquart

Titelbild: Die Delegiertenversammlung 2014 findet in Chur statt.

Inhalt Einladung Delegiertenversammlung

Jahresbericht der Sektion 6 – 8 Strasse und Schiene ergänzen sich 9/10

Domenic Gross Präsident TCS-Sektion Graubünden

graubünden mobil nr. 3 mai 2014

Licht an!

Regionalgruppen 13 –15

Impressum 44. Jahrgang, Auflage 30 500 Exemplare Redaktion: Giusep Venzin, Darvella, 7166 Trun Telefon 081 936 31 86, gvenzin@kns.ch Abonnemente: Alle Mitglieder der TCS-Sektion Graubünden Herstellung: communicaziun.ch, 7130 Ilanz, 081 925 27 00, info@communicaziun.ch Touring Club Schweiz: Sektion Graubünden c /o Driving Graubünden Industriezone, 7408 Cazis Telefon 081 632 30 42, Fax 081 632 30 40 sektiongr@tcs.ch, www.tcsgr.ch Telefonische Erreichbarkeit: Montag – Freitag 10.00 – 12.00 Uhr und 13.30 – 17.00 Uhr Sekretär: Carl Bächler

graubünden mobil nr. 3 mai 2014

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Wichtige Mitteilung für unsere Mitglieder, die nach Italien und Österreich reisen Die Viacards und Österreich Vignetten können Sie an folgenden Standorten in Graubünden beziehen: Driving Graubünden Industriezone 7408 Cazis (Autobahnausfahrt Nr. 20 Rothenbrunnen an der A 13) Öffnungszeiten 10.00 – 12.00 Uhr und 13.30 – 17.00 Uhr (genügend Parkplätze vor der Verkaufsstelle) und Zumstein Car-Reisen AG Salvatorenstrasse 90 7000 Chur Öffnungszeiten: 08.00 – 12.00 Uhr und 14.00 – 18.00 Uhr (genügend Parkplätze vor der Verkaufsstelle) Für beide Produkte und beide Standorte gilt: Nur Barzahlungen, kein Postversand, keine Rücknahme von unbenützten oder defekten Viacards und Österreich Vignetten. Informationen über die Viacards und Österreich Vignetten finden Sie unter: www.tcs.ch – Reisen und Camping – Reiseinfos – Autobahngebühren – Italien oder Österreich www.autostrade.it / www.asfinag.at / www.vignette.at

Die Bezahlung der Autobahngebühren in Italien können auch mit Kreditkarten (z.B. TCS Master-Card) an den speziell gekennzeichneten Zahlschranken erfolgen (gleiche Zahlschranken wie für die Viacards). Driving Graubünden und Zumstein Car-Reisen AG verkaufen die Viacards und Österreich Vignetten im Auftrag des Touring Club Schweiz, Sektion Graubünden.

MOBILE PRÜFSTATION Testangebote

Preise Mitglieder Nichtmitglieder

TCS MFK-Vortest 20.00 80.00 Individuelle Testmöglichkeit gemäss angefügter Auflistung Individuelle Testmöglichkeiten für Mittwoch, Donnerstag, Freitag: TCS-Occasionstest 135.00 240.00 TCS-Motortest 90.00

150.00

TCS-Ferientest 65.00

110.00

TCS-Rosttest 65.00

110.00

TCS-Spezialtest – nach Absprache pro Stunde Zeitaufwand 90.00

150.00

TCS-Teiltest: – Bremsmessung 20.00 35.00 – Bremstest 60.00

105.00

– Schwingungsdämpfermessung 20.00 35.00

Wichtig: Alle diese Fahrzeugtests sind nur mit Voranmeldung möglich: Telefon

058 827 17 17, verkehrssicherheit@tcs.ch

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graubünden mobil nr. 3 mai 2014

Einladung zur ordentlichen Delegiertenversammlung Samstag, 31. Mai 2014, 10.00 Uhr, Auditorium der Bündner Kantonalbank, Engadinstrasse 25, 7000 Chur Ab 9.00 Uhr offeriert die Regionalgruppe Chur und Umgebung im GKB Auditorium in Chur, den Teilnehmenden Kaffee und Gipfeli. Parkhaus: Stadtbaumgarten/Manor. Tagesordnung 1. Begrüssung und Wahl der Stimmenzähler 2. Protokoll der Delegiertenversammlung vom 1. Juni 2013 in Poschiavo Der Vorstand beantragt die Genehmigung des Protokolls vom 1. Juni 2013. 3. Jahresbericht 2013 Der Vorstand beantragt die Genehmigung des Jahresberichts 2013. 4. Jahresrechnung 2013, Bilanz 2013 und Revisionsbericht Der Vorstand beantragt die Genehmigung der Jahresrechnung 2013. 5. Entlastung der Organe Der Vorstand beantragt die Entlastung der Organe. 6. Festsetzung der Jahresbeiträge Der Vorstand beantragt, die Jahresbeiträge 2015 unverändert zu belassen. 7. Voranschlag 2015 Der Vorstand beantragt die Genehmigung des Voranschlags 2015. 8. Wahl des Sektionspräsidenten 9. Wahl von drei Mitgliedern des Präsidiums 10. Wahl von zwei Revisoren und eines Revisoren-Stellvertreters 11. Wahl von drei Delegierten und drei Stellvertretern für die DV des Zentralverbandes 12. Anträge von Mitgliedern 13. Ehrungen 14. Varia Wir freuen uns, Ständerat Martin Schmid und TCS Zentralpräsident Peter Götschi, als Gäste der diesjährigen Delegiertenversammlung begrüssen zu dürfen. Im Anschluss an die Delegiertenversammlung folgt ein Aperitif sowie ein gemeinsames Mittagessen im GKB Auditorium. Der Vorstand freut sich auf ein vollzähliges Erscheinen der Delegierten. Cazis, 25. April 2014 Freundliche Grüsse TOURING CLUB SCHWEIZ / SEKTION GRAUBÜNDEN Der Präsident Lic. iur. Domenic Gross

Der Aktuar Carl Bächler

graubünden mobil nr. 3 mai 2014

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Jahresbericht 2013 der TCS Sektion Graubünden I. Allgemeines Im Berichtsjahr fand in der Schweiz eine wichtige mobilitätspolitsche Abstimmung statt, bei der die Strassenverbände den Sieg davontrugen. Der Schweizer Souverän lehnte die Erhöhung der Autobahn-Vignette von 40 auf 100 Franken mit über 60% der Stimmen ab. Auch die Bündner Stimmberechtigten lehnten den Preisaufschlag im Sinne des TCS klar ab. Anfangs 2013 hat das ASTRA seinen Willen bekundet, einen Strassenfonds auf Gesetzesebene zu schaffen. Um die sichere Finanzierung der Infrastrukturen zu gewährleisten, forderte der TCS, den neuen Strassenfonds in der Verfassung zu verankern. Im Juni 2013 hat Bundesrätin Doris Leuthard in ihrer Ansprache zu den Delegierten des TCS in Baden öffentlich angekündigt, dass der künftige Strassenfonds in der Verfassung verankert werde. Die Vernehmlassung wurde anfangs 2014 gestartet. In der Oktobersession 2013 hat der Nationalrat eine Motion gutgeheissen, welche das Obligatorium von Weiterbildungskursen für Neulenker (die sogenannte Zweiphasenausbildung) aufheben will. Der TCS hat sich für die Beibehaltung dieser erst 2005 im Interesse der Verkehrssicherheit eingeführten Weiterbildung ausgesprochen. Für den TCS ist die Motion unverantwortlich, weil sie verlangt, dass ein Unfall abgewartet werde, bevor einem Neulenker eine angemessene Ausbildung zuteil wird. Präsidium /Vorstand Das Präsidium und der Sektionsvorstand trafen sich je vier mal, um die Sektionsgeschäfte vorzubereiten und zu vertreten. Mutationen gab es weder im Präsidium noch im Vorstand zu verzeichnen. Neue Dienstleistungen für unsere Sektions mitglieder Die Sektion bot neue Kurse an. Neu wurden zwei E-Bike-Kurse sowie ein Personenwagen-Fahrkurs Senioren 60+ mit Erfolg durchgeführt. Während einer Woche wurde auf dem Areal des Driving Graubünden, Cazis, die neue Prüfstation der Sektion Zürich für mobile Fahrzeugkontrollen mit gutem Erfolg getestet. Die Sektion Zürich ist die erste Sektion, die mit einer derartigen top moder-

nen Anlage Fahrzeugkontrollen durchführt. Mit dem einwöchigen Versuch war die Absicht verbunden, die mobile Prüfstation in Zukunft für den eigenen Bedarf der Sektion Graubünden verwenden zu können. Die entsprechenden Verträge mit der Sektion Zürich für 2014 und Terminierungen der Fahrzeugkontrollen für das Sektionsgebiet Graubünden konnten erfolgreich Ende letzten Jahres über die Bühne gebracht werden. 2014 werden die traditionellen und mobilen Fahrzeugkontrollen an acht verschiedenen Standorten, wie bisher, mit der neuen Prüfstation durchgeführt. Alle 2013 geplanten Anlässe konnten planmässig und ohne Zwischenfälle durchgeführt werden. Wiederum sehr gut frequentiert war der Jugendfahrkurs in Scruengo, Kanton Tessin. Alle 49 Teilnehmenden schlossen den ohne negative Vorkommnisse durchgeführten Kurs mit der bestandenen Theorieprüfung ab. Die Regionalgruppen führten erfolgreich zahlreiche Veranstaltungen durch. Die Teilnahme an diesen Anlässen gestaltete sich unterschiedlich aber mit durchwegs positiven Auswirkungen auf den Zusammenhalt unserer Mitglieder. Ein Wermutstropfen stellt die auch 2013 zu verzeichnende Abnahme im Bestand unserer Mitglieder dar. Auch die Sektion Graubünden kann sich dem gesamtschweizerisch zu verzeichnenden Trend nicht entziehen. Im Schweizerischen Ranking steht unsere Sektion etwa im Mittelfeld

res fixiert. Für die Sektion Graubünden ergeben sich die folgenden, auf die Regionalgruppen aufgeteilten Mitgliederbestände: (siehe Tabelle rechts) III. Organe 3.1. Die Delegiertenversammlung der Sektion fand am 1. Juni 2013 in Poschiavo statt. 3.2. Der Vorstand hat im Jahr 2013 vier Sitzungen abgehalten. 3.3. Das Präsidium tagte insgesamt viermal. IV. Politische Aktionen Die Sektion GR des TCS engagiert sich in der Verkehrspolitik. Wir vertreten die Interessen unserer Mitglieder auf dem politischen Parkett und sind auch ein gefragter Gesprächspartner, wenn es um Mobilitätsfragen geht. Die Sektion ist auch in der Kommission für die Festlegung differenzierter Höchstgeschwindigkeiten vertreten. Diese Kommission wird vom Departement für Justiz, Sicherheit und Gesundheit Graubünden einberufen. V. Dienstleistungen 5.1. Fahrzeugkontrollen Die Fahrzeugkontrollen werden durch unsere in Landquart stationierten Patrouilleure durchgeführt. Im Jahr 2013 wurden total 361 Fahrzeuge kontrolliert, was gegenüber 2012 eine Abnahme von 56 Kontrollen oder 13 Prozent ist.

Kontrollort

Ausserordentliche Ereignisse und Veranstaltungen mit vielen Teilnehmern und/ oder grosser Medienbeachtung Die Sektion Graubünden beteiligte sich als Sponsor an einigen Anlässen, bei denen die Mobilität eine Rolle spielte: Zum Bespiel Smart Rider Day, Nationaler Tag des Lichts, Präventionskampagne bei Schulbeginn und 75-Jahr Jubiläum der pro infirmis Graubünden mit dem «Motto Behinderung und Mobilität». II. Mitgliederbestand Bestandsübersicht Die Bestandszahlen werden gesamtschweizerisch auf den 31. Oktober des Berichtsjah-

Chur

Total Fahrzeuge 2013

Total Fahrzeuge 2012

120

127

Thusis

Ilanz

Klosters 2013 / Davos 2012

Poschiavo

St. Moritz

Scuol

Landquart

361

417

Total

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graubünden mobil nr. 3 mai 2014

Die TCS-Sektion Graubünden bietet ihren Mitgliedern eine Vielzahl von Kursen an. Die Sicherheit im Strassenverkehr steht dabei im Zentrum.

Mitgliederbestand Übersicht Regionalgruppen

Total Mitglieder

Vorjahr 2012

Differenz 2012/13

Zusatz karten (alt)

Partnerkarten

Jugendkarten

Total 2013

Total 2012

Differenz 2012/13

Arosa-Innerschanfigg

435

461

-26

477

516

-39

Chur und Umgebung

12 454

12 761

-307

1 163

249

13 909

14 290

-381

Davos-Prättigau

3 524

3 604

-80

347

3 983

4 085

-102

Mesolcina-Calanca

1 671

1 707

-36

247

1 994

2 025

-31

636

665

-29

724

755

-31

Oberengadin-Bergell

2 673

2 782

-109

296

3 053

3 195

-142

Surselva

3 107

3 238

-131

293

3 464

3 632

-168

Mittelbünden

3 442

3 553

-111

377

3 888

4 033

-145

Unterengadin-Münstertal

1 218

1 267

-49

132

1 393

1 443

-50

29 254

30 045

-791

2 969

620

32 997

33 986

-989

Ausserkanton

Valposchiavo

unbekannt Total Sektion GR

Fachgruppe

Camping Club GR

154

31.10.2013 517

31.10.2012 539

Differenz 2012/13 -22

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5.2. Zweiphasenausbildung Die Sektion GR des TCS bietet Junglenkern welche Mitglied des TCS sind, die Möglichkeit, die oben erwähnte Ausbildung im Fahrsicherheitszentrum Driving Graubünden in Cazis zu absolvieren. Die Sektion entschädigt die Kursteilnehmer mit CHF 50.00 pro Kurs im Zusammenhang mit der Zweiphasenausbildung. 2013 haben rund 230 Jugendliche von dieser Vergünstigung profitiert. VI. Kurse a) Autofahren heute – fahre ich noch richtig? Mit einer freiwilligen Testfahrt im Beisein eines Spezialisten können jüngere und ältere Autofahrende das eigene fahrerische Wissen und Können mit dem Ziel ausloten, im Strassenverkehr bewusst und sicher zu fahren. Geschult werden ebenso der Verkehrssinn, das richtige Blickverhalten, die vorausschauende Teilnahme im Verkehr, das Einschätzen der Verkehrsteilnehmer, der Strassen- und Verkehrssituationen, das ökologische Verhalten, die Fahrtechnik, die Einstellung sowie die Einhaltung von Verkehrsvorschriften. Die Beratung ist freiwillig. Das Resultat der Probefahrt hat keine Konsequenzen in Form von Massnahmen oder behördlichen Anordnungen. 2013 haben 35 Mitglieder von diesem Angebot profitiert. b) Motorrad-Sicherheitstraining In diesem Training werden im theoretischen Teil gesetzliche Neuerungen sowie die Fahrpraxis besprochen und geschult. Im praktischen Teil wird das fahrerische Können im Langsamfahrbereich aufpoliert sowie die Bremstechnik, richtiges Kurvenfahren sowie das Motorradhandling geschult. Leider mussten wir zwei Kurse mit total 21 Anmeldungen wegen miserablen Wetterbedingungen (Ende Mai mit Schnee bis in die Niederungen) absagen. Die TCS-Sektion Graubünden unterstützte auch im 2013 den von der Kantonspolizei organisierten Anlass Smart Rider Day. Leider musste auch dieser An-

lass wegen den Wetterbedingungen kurzfristig abgesagt werden. c) Personenwagen Fahrkurse Senioren 60 + Der Kurs ist für Fahrzeuglenker der Kategorie B vorgesehen, die das 60. Altersjahr erreicht oder überschritten haben. Der Kurs besteht aus einem theoretischen und praktischen Teil. Der praktische Teil Ihres Fahrtrainings findet auf der Anlage vom Driving Graubünden statt. Der Kurs behandelt das Handling des eigenen Autos, Bremsn und Ausweichen, Kurvenbremsen sowie einen Frageund Diskussionsrunde. Diese Art von Kurs wurde zum ersten Mal im 2013 angeboten und 16 Personen haben teilgenommen. d) E-Bike fahren will gelernt sein E-Bikes liegen im Trend. Immer mehr Menschen nutzen die Elektrovelos für den Arbeitsweg oder in der Freizeit. Im Einsteigerkurs mit Theorie und Praxis wird die neue Mobilitätsform erlernbar. Nach einem Theorieteil geht es auf die Piste. Ein Vollbremsung, die Einschätzung der eigenen Geschwindigkeit und ein Geschicklichkeitssparcours gehören zum Kursangebot. Solche E-Bike Kurse wurde zum ersten Mal im 2013 angeboten und an zwei Kursen haben total 23 Personen teilgenommen. e) Jugendkurs mobil und sicher (Vorbereitung auf die Autofahrschule in Scruengo, TI) Diesen Kurs unter der Leitung von VizeSektionspräsident Armin Candinas, führte die TCS-Sektion Graubünden 2013 für Jugendliche zwischen 17 und 18 Jahren in Scruengo/Ambri mit grossem Erfolg durch. Dieser Anlass findet schon seit vielen Jahren immer grossen Anklang. Die Jugendlichen haben die Möglichkeit die theoretische Führerprüfung abzulegen. Von den 49 TeilnehmerInnen haben alle die Theorieprüfung bestanden. Lernziel des Kurses ist unter anderem auch wieder die Rücksichtnahme zum obersten Prinzip des Miteinanders im Verkehr

zu machen. Die Kursinhalte sind äusserst breit, vielseitig und lehrreich. Die fünf versierten Fahrlehrer bereiteten die Jugendlichen seriös auf das Autofahren und die damit verbundenen Gefahren im Strassenverkehr vor. Auch der Verkehrskundeunterricht wurde intensiv durchgeführt. f) Seh- und Hörtest Auch 2013 haben zahlreiche Mitglieder dezentralisiert einen einfachen Sehtest und/oder einen Hörtest vornehmen lassen. Die Sektion Graubünden des TCS übernimmt jeweils die Kosten. Diese wichtigen Dienstleistungen werden auch in Zukunft von der TCS-Sektion angeboten. Entsprechende Anmeldetalons für einen Sehtest werden jeweils im Sektionsorgan GR mobil publiziert. g) Schulbeginn – Verkehrssicherheit Die VerkehrsteilnehmerInnen wurden wie jedes Jahr auf den Schulbeginn hin mit Hilfe von Spruchbändern «Achtung Schulbeginn» aufmerksam gemacht. Zudem gab die TCS-Sektion Graubünden Leuchtgürtel an die Kinder ab. Eine Playmobil-Männli Aktion fand grossen Anklang. Die TCS-Sektion Graubünden wird auch weiterhin dazu beitragen, positive Voraussetzungen für ein unfallfreies Fahren zu schaffen. In diesem Sinne werden der TCS und seine Mitglieder auch künftig den Bereich Verkehrssicherheit mitgestalten. Notwendig ist jedoch die tatkräftige Unterstützung der Mitglieder, um die Zukunft des Verkehrsgeschehens gemeinsam beeinflussen zu können. VII. Erfolgsrechnung Dem Ertrag von CHF 654 439.83 steht ein Aufwand von CHF 599 327.98 gegenüber, so dass sich ein Vorschlag von CHF 55 111.85 ergibt. Chur, im April 2014 TCS-Sektion Graubünden Der Präsident, Lic. iur. Domenic Gross

Informieren Sie sich auch auf www.tcsgr.ch

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Strasse und Schiene ergänzen sich Interview mit Regierungspräsident Mario Cavigelli, Vorsteher des Bau-, Verkehrs- und Forstdepartements

Zur Zeit wird der Bau einer zweiten Gotthard-Tunnelröhre kontrovers diskutiert. Sie befürworten diese zweite Röhre. Geschieht dies nur aus Angst vor dem Mehrverkehr in Graubünden? Der Bau einer zweiten Gotthardröhre und die Sanierung des bestehenden Tunnels ist die insgesamt nachhaltigste Sanierungsvariante für den Gotthardstrassentunnel. Damit lassen sich die Fahrtrichtungen trennen und Pannenstreifen können realisiert werden. Dies erhöht die Verkehrssicherheit und nicht die Verkehrskapazität. Graubünden hat diese Variante von Anfang an und in Übereinstimmung mit dem Kanton Tessin befürwortet. Aus Bündner Sicht kommt hinzu, dass für die Bevölkerung entlang der San Bernardino-Route der Mehrverkehr während der Tunnelsanierung wegfällt. Falls der Bau nicht realisiert wird, wird der Verkehr und vor allem der Schwerverkehr in Graubünden zunehmen. Das wird wohl nicht ohne bauliche Massnahmen gehen. Sind die Pläne dafür schon in der Schublade?

Falls die zweite Gotthardröhre nicht realisiert wird, ergibt sich eine neue Ausgangslage. Dies gilt in besonderem Mass für den Kanton Graubünden. Der San Bernardino ist nämlich mit dem Gotthard nicht vergleichbar. Das Trasse ist viel steiler und kurvenreicher, die Scheitelhöhe ist viel höher und Überholspuren sind kaum vorhanden. Bauliche Massnahmen sind daher nur beschränkt möglich. Das rund dreimal höhere Verkehrsaufkommen am Gotthard kann auf der San Bernardino-Route nicht bewältigt werden. Als einzig taugliche Alternative bleibt somit nur der Bau der zweiten Gotthardröhre. Sie haben auch die Bahninfrastruktur-Finanzierung befürwortet. Die Autofahrer sind der Meinung, dass es bald Schluss sein muss mit der Querfinanzierung. Die «Milchkuh-Initiative» ist kürzlich eingereicht worden. Diese Initiative ist wohl auch gerechtfertigt? Strasse und Schiene dürfen nicht gegeneinander ausgespielt werden. Gerade in

Graubünden ergänzen sie sich, was auch für den strassengebundenen öffentlichen Verkehr gilt. Daher ist es wichtig, dass die Finanzierung der Strassen- und Bahninfrastruktur langfristig gesichert sind. Die «MilchkuhInitiative» zielt darauf ab, die Abgaben der Strassenbenützerinnen und Strassenbenützer zweckgebunden für die Strasseninfrastruktur zu verwenden. Die Vor- und Nachteile der «Milchkuh-Initiative» sind mit Blick auf Graubünden daher sorgfältig abzuwägen. Graubünden hat das längste Strassennetz und eine Vielzahl von Kunstbauten. Macht ihnen die zukünftige Finanzierung Sorgen? Der vorgesehene Fonds für den National strassen- und Agglomerationsverkehr (NAF) soll dazu dienen, das Nationalstrassennetz fertigzustellen und Projekte in den Agglomerationen zu verwirklichen. Mit dem Fonds sollen neben dem Ausbau neu auch Betrieb und Unterhalt finanziert werden. Aus Sicht Graubündens vermag diese Lösung nicht zu überzeugen. Die finanziellen Mittel für die

Regierungspräsident Mario Cavigelli, Vorsteher des Bau-, Verkehrs- und Forstdepartements.

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Strasse dürfen nicht nur in die Zentren und Agglomerationen fliessen, sondern zu berücksichtigen sind auch die berechtigten Anliegen der ländlichen Regionen und Berggebiete. Ebenso darf dem Nationalstrassenbau kein Vorrang gegenüber dem kantonalen Strassenbau eingeräumt werden. Über den NAF müssen auch die kantonalen Hauptstrassen finanziert werden. Ich bin zuversichtlich, dass die Anliegen der Bergkantone in Bern auf Gehör stossen und damit die künftige Finanzierung des Strassenbaus in Graubünden gesichert ist. Die föderal organisierte Schweiz braucht ausgewogene Lösungen und keine einseitige Bevorzugung der Zentren und Agglomerationen. Durch die dezentrale Besiedlung ist die individuelle Mobilität für die Bündner wichtiger als anderswo. Ist dies allen bewusst?

Innerhalb Graubündens ist man sich dessen sehr wohl bewusst, für uns ist dies der Alltag. Die jeweils auf vier Jahre ausgerichteten Strassenbauprogramme des Kantons berücksichtigen diesen Umstand, wobei diesbezüglich ganz bewusst ein regionaler Ausgleich angestrebt wird. Die Grünliberalen fordern Tempo 30 in ganz Chur. Der TCS ist der Meinung, dass Chur dadurch nicht nur die älteste, sondern auch die langsamste Alpenstadt wird. Ich bin grundsätzlich kritisch gegenüber Tempo 30-Zonen auf kantonalen Durchgangsstrassen. Diese Zonen haben vor allem dort ihre Berechtigung, wo die Verkehrssicherheit im Vordergrund steht. Im konkreten Fall haben aber in erster Linie die Stadtchurer Behörden über dieses Anliegen zu befinden.

Welche sind die bedeutendsten Baustellen im Bündner Strassennetz in diesem Sommer? Bedeutende Baustellen sind die Umfahrungen Ilanz, Küblis und Roveredo, der Ausbau der Unterengadinerstrasse und die Fertigstellung der Schyn-Sanierung. Ich möchte aber beifügen, dass für mich als kantonalen Baudepartementsvorsteher alle Baustellen auf dem gesamten Bündner Strassennetz wichtig sind. Welches Projekt würden Sie vorantreiben, wenn die Kassen prall gefüllt wären? Es gilt die Projekte und Ausbauten gemäss Strassenbauprogramm 2013 – 2016 zeitgerecht zu realisieren. Hierfür sind die erforderlichen Mittel vorhanden.

Training Autofahren heute – fahre ich noch richtig? Der TCS-Kurs, der den Automobilisten Sicherheit bringt Welche Regeln gelten in den Begegnungszonen? Wie verhalte ich mich an Fussgängerstreifen ? Wie soll ich mich im Kreisel verhalten ? Kenntnisse der Verkehrsregeln Diese und noch viele andere Fragen, z.B. über das Fahren auf der Autobahn, werden immer wieder gestellt. Die Fragenden sind meistens erfahrene Automobilistinnen und Automobilisten mit langjähriger Fahrpraxis. Schade nur, dass die Fragen meist erst nach dem Missgeschick und der grossen Aufregung gestellt werden. Weil wir wissen, dass Sie nicht warten, bis es brenzlig wird, haben wir den Kurs «Autofahren heute» zusammengestellt. Erfahrene Fahrlehrer mit TCS-Spezialausbildung und geprüft durch den Verkehrssicherheitsrat beraten Sie in Theorie und Praxis freundlich und kompetent. Der Kurs dauert 3 ¾ Std. inkl. Pause und setzt sich aus einer Fahrt mit Ihrem Auto, begleitet durch einen vom TCS ausgebildeten Fahrlehrer und einem Theorieteil zusammen. Der Termin für die Fahrt mit dem eigenen Auto wird am Theorietag vereinbart. Diese Fahrt findet nicht am gleichen Tag wie die Theorie statt und dauert circa 1¼ Stunden. Zögern Sie nicht, melden Sie sich an! (Führerausweis bitte mitbringen) Ort: (Theorie) Driving Graubünden, Cazis und in Davos Daten: Kurs 2: 03.10.2014, 14.00 Uhr, Cazis Kurs 3: 9.10.2014, 14.00 Uhr, Klosters Kursleiter: Edy Zahner, Fahrschule, 7220 Schiers Kosten: TCS-Mitglieder CHF 70.00, Nichtmitglieder CHF 120.00 Anmeldung: TCS Sektion Graubünden, c/o Driving Graubünden, Industriezone, 7408 Cazis, Tel. 081 632 30 42, sektiongr@tcs.ch

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Licht an! Seit dem 1. Januar 2014 ist das Fahren mit Licht am Tag in der Schweiz Pflicht. Diese Pflicht ist ein Teil des Verkehrssicherheitsprogramms des Bundes «Via Sicura». Der TCS und seine Partner wurden beauftragt, diese Gesetzesänderung zu kommunizieren. «Die Autofahrer gewöhnen sich daran, es ist vergleichbar mit der Pflicht sich anzugurten». Dies sagte Daniel Zinsli vor einem Monat. Er ist der Pressesprecher der Bündner Kantonspolizei. Und er macht den Bündner Autofahrer ein Kompliment. Sie hätten sich von Anfang an diese Pflicht gehalten. Ab Februar werden fehlbare Autolenker mit 40 Franken gebüsst. In vielen Ländern Europas ist das Fahren mit Licht am Tag seit langem Pflicht, in Schweden bereits seit 35 Jahren. Deshalb sind die Autos auch bestens dafür ausgerüstet. Kein Obligatorium des Fahrens mit Licht am Tag gilt in Deutschland und in Frankreich. Unsere beiden Nachbarstaaten produzieren dafür die meisten Autos in Europa. Auch das Nachbarland Österreich konnte sich nicht mit dem Fahren mit Licht am Tag anfreunden. Das 2005 eingeführte Obligatorium wurde nach vier Jahren abgeschafft. Die im Auftrag der EU gemachte Studie widerspricht den Österreichern, dass das Fahren mit Licht am Tag mehr Unfälle verursache. Die Studie rechnet nämlich mit rund 2300 weniger Todesopfern bei Verkehrsunfällen in ganz Europa. Auf die Schweiz bezogen sind dies beinahe 50 Todesopfer weniger.

Training Personenwagen Fahrkurse Senioren 60+, Halbtageskurse Ideale Ergänzung für Mitglieder, die bereits den Kurs «Autofahren heute – fahre ich noch richtig» besucht haben Daten:

Freitag, 20. Juni 2014, 13.00 – 17.00 Uhr Freitag, 24. Oktober 2014, 13.00 – 17.00 Uhr

Kurs:

Der Kurs ist für Fahrzeuglenker der Kategorie B vorgesehen, die das 60. Altersjahr erreicht oder überschritten haben. Der Kurs besteht aus einem theoretischen und praktischen Teil. Der praktische Teil Ihres Fahrtrainings findet auf der Anlage vom Driving Graubünden statt. Der Kurs behandelt das Handling Ihres eigenen Autos, Bremsen und Ausweichen, Kurvenbremsen sowie einer Frage- und Diskussionsrunde.

Teilnehmer: Gruppe von maximal 12 Kursteilnehmer / Innen Programm:

12.45 – 12.55 Uhr eintreffen der Kursteilnehmer /Innen 13.00 – 17.00 Uhr Kurs Vor- und Nachmittagskurse je eine Pause von 15 – 20 Minuten

Kosten:

Für TCS-Mitglieder Für Nichtmitglieder

CHF 90.00 CHF 180.00

Anmeldung: TCS Sektion Graubünden, c /o Driving Graubünden Industriezone, 7408 Cazis Tel. 081 632 30 42, sektiongr@tcs.ch

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Training

E-Bike fahren will gelernt sein E-Bikes liegen im Trend. Immer mehr Menschen nutzen die Elektrovelos für den Arbeitsweg oder in der Freizeit. Im Einsteigerkurs mit Theorie und Praxis wird die neue Mobilitätsform erlernbar. Nach einem Theorieteil geht es auf die Piste. Eine Vollbremsung, die Einschätzung der eigenen Geschwindigkeit und ein Geschicklichkeitsparcours gehören zum Kursangebot.

TCS Mitglieder CHF 60.00 Nichtmitglieder CHF 100.00

Kursort:

Driving Graubünden, Cazis

Datum:

21. Mai 2014 13.00 bis 17.00 Uhr

E-Bikes selber mitnehmen. Ein beschränkte Anzahl Leihbikes steht zur Verfügung. Bei der Anmeldung bekannt geben, wenn nicht ein eigenes E-Bike zur Verfügung steht. Anmeldung: TCS Sektion Graubünden Tel. 081 632 30 42 sektiongr@tcs.ch

Training Motorrad-Fahrsicherheitskurse Im Driving Graubünden, 7408 Cazis Daten:

Freitag, 2. Mai 2014 (noch einen Platz frei) und Samstag, 7. Juni 2014 (ausgebucht) Zusatzdatum: Freitag, 6. Juni 2014

Kurs:

Motorrad Basiskurs, Tageskurs Handlingparcours (langsam Fahrbereich) – enge Kurven (lächeln am Stelvio) – Bremsen (Technik, unterschiedliche Systeme) – Ausweichen – Kurvenfahrtechnik – Schleuderplatte (einzigartig in der Schweiz)

Teilnehmer: Je eine Gruppe mit mindestens 8 bis maximal 12 Kursteilnehmer / Innen Programm: 07.45 – 07.55 Eintreffen der Gäste 08.00 – 12.00 Kurs 1. Teil 12.00 – 13.00 Mittagesssen im Restaurant 13.00 – 17.00 Kurs 2. Teil Vor- und Nachmittag je eine Pause von 15 bis 20 Minuten Kosten:

Für TCS-Mitglieder Für TCS-Mitglieder bis 25 Jahre Für Nichtmitglieder

CHF 80.00 CHF 60.00 CHF 150.00

Anmeldung: TCS Sektion Graubünden, c/o Driving Graubünden Industriezone, 7408 Cazis Tel. 081 632 30 42, sektiongr@tcs.ch

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Technischer Abend

Regionalgruppe Chur und Umgebung

Besichtigung der KVA (Gevag) in Untervaz Donnerstag, den 26. Juni 2014, 19.15 Uhr

Besichtigung der Baustelle Umfahrung Küblis

Regionalgruppe Arosa

Samstag, 14. Juni 2014 Wir besuchen die KVA GEVAG in Untervaz-Bahnhof. Dabei kann vor Ort erlebt werden, wie der von uns selbstverständlich weggeworfene Abfall in unserer Kehrichtverbrennungsanlage weiterbehandelt wird und daraus Energie und Wertstoffe gewonnen werden. Treffpunkt:

Donnerstag, 26. Juni 2014 um 19.15 Uhr , Bei der KVA GEVAG, Rheinstrasse 28, 7201 UntervazBahnhof. Treffpunkt beim Waaghaus. Dauer: ca. zwei Stunden Hinweis: Gutes Schuhwerk ist empfehlenswert. Es sind viele Treppen zu steigen. Teilnehmer sollten nicht an Höhenangst leiden. Kosten: Gratis Anmeldung: Serge Rothenbühler, Casa Steilalva, 7050 Arosa, oder E-Mail tcs@arosa.ch. Online Anmeldung auch auf www.tcsarosa.ch Anmeldeschluss: 30. Mai 2014 Diverses: Detaillierte Informationen folgen später – Teilnehmerzahl begrenzt – Anmeldungen werden in der Reihenfolge des Eintreffens berücksichtigt – Programmänderungen vorbehalten.

Mitgliederausflug 2014 Programm Abfahrt:

Samstag, 6. September 2014 Treffpunkt Arosa: 5.45 Uhr Bahnhof. Mit Zug nach Chur (Abfahrt 5.52 Uhr) Treffpunkt Chur: 7.00 Uhr Bahnhof. Weiterfahrt mit Car. Dauer: 2 Tage Samstag: Altstadtführung inkl. Besichtigung der Festung Munot. Gemeinsames Mittagessen. Anschl. Zeit zur freien Verfügung. Hotelbezug und gemeinsames Nachtessen. Übernachtung: Hotel im Zentrum von Schaffhausen inkl. Frühstück Sonntag: Nach dem Morgenessen. Mit Car weiter nach Deutschland. Danach geniessen wir eine Fahrt mit der Sauschwänzlebahn (Dampflok). Anschl. geht es mit dem Car nach Friedrichshafen zum Mittagessen und einer Führung durchs Zeppelinmuseum. Rückreise: Sonntag, 7. September 2014 Ankunft Chur: ca. 18.45 Uhr Ankunft Arosa: ca. 20.00 Uhr Kosten: Unkostenbeitrag von CHF 250.– pro Person Diverses: Gültige ID oder Pass mitnehmen

Die Regionalgruppe Chur und Umgebung freut sich, Sie zu diesem interessanten Anlass einzuladen. Gratisbusfahrt ab Parkplatz Obere Au Chur Abfahrt um 08.15 Uhr. Ab 9.00 Uhr startet die 1.30 Stunden dauernde Führung mit kompetenten Fachleuten auf der Baustelle. Anschliessend Rückfahrt nach Chur, dort wird uns ein kleiner Imbiss offeriert. Aus organisatorischen Gründen ist die Teilnehmerzahl auf max. 35 Personen beschränkt! Die Berücksichtigung erfolgt in der Reihenfolge der Anmeldungseingänge! Ohne Gegenbericht ist Ihre Anmeldung definitiv. Ein Unkostenbeitrag von CHF 20.– pro Person wird im Car bar eingezogen. Anmeldung mit dem Einheits-Anmeldeformular der Regionalgruppen an den Präsidenten: Ermo Carlo Arioli, Segantinistrasse 48, 7000 Chur

Jahresprogramm 2014 31. Mai 14. Juni 29.9. – 3.10. 13. September im Oktober 4. – 10. Oktober

Delegiertenversammlung in Chur Besichtigung Umfahrung Küblis Fahrzeugkontrollen in Landquart «Forum im Ried» Besichtigung Fahrzeug Museum Bäretswil Herbstanlass Jugendfahrlager im Tessin

Regionalgruppe Davos-Prättigau Jahresprogramm 2014 31. Mai 16. – 18. Juni 27. & 28. Juni 9. Oktober 24. Oktober

Delegiertenversammlung in Chur Fahrzeugkontrollen in Davos bei der Eishalle Jubiläumsausflug nach Salzburg mit Besuch des Red Bull Flugmuseums Hangar 7 14.00 Uhr Autofahren heute mit Edy Zahner in Klosters Personenwagen Fahrkurse Senioren 60 + in Cazis

Regionalgruppe Val Poschiavo Nostre manifestazioni 2014 24 agosto 20/21 giugno 8 novembre

Festa estiva, Prada (Bocciodromo) Controllo autoveicoli, Li Curt /Sant’Antonio Festa familare, Poschiavo

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Regionalgruppe Oberengadin Den Vorstand bestätigt 36 Mitglieder waren nach Celerina gekommen um unserer Generalversammlung beizuwohnen. Nach der Wahl der Stimmenzähler und der Annahme des letztjährigen GV-Protokolles hat der Präsident Walter Secchi seinen Jahresbericht vorgetragen. Obschon das Volk es ablehnte, die Autobahnvignette von CHF 40.00 auf CHF 100.00 zu erhöhen, wolle nun der Bundesrat die Treibstoffpreise erhöhen. Das sei für viele Bürger unverständlich, führt Walter Secchi aus. Unverständlich weil bereits heute mit den verschiedenen Abgaben jährlich zwischen neun und 13 Milliarden Franken in die Bundeskasse fliessen. Für die Strassen würden aber maximal drei Milliarden Franken davon aufgewendet. Nach dem Ja zu FABI könne die Bahninfrastruktur ausgebaut werden. Aber wir hätten nach wie vor überlastete Hauptachsen und verstopfte Zufahrten in den Agglomerationen. Nun müsse der NAF, der Fonds für Nationalstrassen und Agglomerationsverkehr bestellt werden, damit eine moderne, leistungs- und funktionsfähige Strasseninfrastruktur gesichert sei. Anfang August 2013 haben sich 53 Mitglieder zu einem Hock mit dem Fisenberg Quintett bei schönstem Wetter und gutem Essen im Hotel Saluver getroffen. In der letzten Augustwoche wurden traditionsgemäss die Fahrzeugkontrollen durchgeführt. Im letzten Vereinsjahr zählte unsere Regionalgruppe 3195 Mitglieder. Das ist ein Minus von 142 Personen. Der Kassier Daniel Barmettler präsentierte die Jahresrechnung 2013 und laut dem Revisorenbericht wurde diese korrekt und sauber geführt. Nach der Déchargeerteilung an den Vorstand wurde das Budget 2014 vorgestellt und genehmigt. Darauf folgten die Wahlen. Die bisherigen Vorstandsmitglieder und der Präsident haben sich erneut zur Wahl gestellt und wurden auch bestätigt. Bestätigt wurde ebenfalls die Rechnungsrevisoren, die Delegierten sowie die Stellvertreter. Im 2014 beabsichtigt unsere Regionalgruppe am 31. August einen Ausflug ins Val Bever zu unternehmen. Nach der Versammlung folgte nach Tradition ein Apéro und ein gemeinsames Nachtessen.

Der Vorstand der Regionalgruppe setzt sich zusammen aus: (von links) Retus Blumenthal, Gion Petschen, Ursulina Cavelti, Conrad Andreoli und Clemens Berther.

3-Seenfahrt zweitägige Reise in die Westschweiz Samstag und Sonntag, den 30. und 31. August 2014 1. Tag: Sa. 30.08.2014

Fahrt 7.00 Uhr ab Rabius via Chur – Sargans – Zürich – Mülligen (Caféhalt) – Oftringen – Oensingen – Balsthal – Passwang – Laufen – Delémont nach Saignelégier, dem Hauptort der Freiberge und Mittelpunkt der Pferdezucht. Dort werden wir Mittagessen und anschliessend am Nachmittag besuchen wir das Pferdeheim in Le Roselet. Mit diesem Heim begann die Geschichte der Stiftung für das Pferd. Hans Schwarz hatte 1958 im Weiler Le Roselet ein passendes Gebäude mit Stallungen und Weiden für die zuerst auf der St. Peters-Insel untergebrachten alten Pferde gefunden. Weiterfahrt via Col du Mont Crosin – Saint-Imier – Sonceboz nach Biel (bei schönem Wetter via Chasseral nach Biel). Nachtessen und Übernachtung.

Marco Pool, Aktuar 2. Tag So. 31.08.2014

Frühstück im Hotel. Gegen 09.45 Uhr besteigen wir ein Schiff der Bielersee-Flotte und geniessen die 3-Seenrundfahrt. Via Bielersee – Zihlkanal – Neuenburgersee – Broyekanal gelangen wir in den Murtensee. Gegen 13.00 Uhr Ankunft in Murten (Mittagessen auf dem Schiff). Anschliessend ist noch Zeit für einen Bummel durch das mittelalterliche Städtchen Murten. Weiterfahrt via Bern – Worb - Emmental – Entlebuch – Luzern – Zug – Pfäffikon – Sargans – Chur nach Rabius.

Preis:

Pauschal für TCS-Mitglieder bei mindestens 35 Personen CHF 150.– pro Person Einzelzimmerzuschlag: CHF 35.– pro Person

Regionalgruppe Surselva Die Reise führt in den Jura An der Generalversammlung der Regionalgruppe Surselva wählten die Anwesenden Clemens Berther in den Vorstand. Er ersetzt Adrian Schnoz. Die Reise der Regionalgruppe führt am 30. und 31. August in den Jura. Dabei besuchen die Teilnehmer die Freiberger Metropole Saignelégier und machen eine Schiffreise über den Bielersee, Murtensee und Neuenburgersee. An der Generalversammlung informierte der Präsident Gion Petschen über die Fahrzeugkontrollen mit der mobilen Station in Ilanz. Diese Kontrollen wurden anfangs April durchgeführt und seien gut benutzt worden.

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Inbegriffen im Pauschalpreis sind: Fahrt im modernen Reisecar mit komfortabler Bordausstattung, eine Übernachtung mit Frühstücksbuffet & Nachtessen in einem sehr gutem Hotel in Biel, 3-Seen-Schifffahrt Biel – Murten, Mittagessen am 1. und 2. Tag, LSVA, sowie 8 % MwSt. Anmeldungen bitte bis 5. Juli an folgende Adresse: Zumstein Car-Reisen AG, Salvatorenstrasse 90, 7000 Chur Telefon: 081 252 29 67 E-Mail: zumsteinreisen@spin.ch Sitzplatzwünsche werden nach Datum der Anmeldung berücksichtigt. Beschränkte Anzahl Plätze

Jahresprogramm 2014 31. Mai DV TCS-Sektion Graubünden, Chur 30. + 31. August 3-Seenfahrt, zweitägige Reise in die Westschweiz 4. – 10. Oktober Jugendfahrkurs «mobil und sicher» der Sektion GR in Scruengo/Ambri Dezember Weiterbildungskurs für Schüler, (Unfälle und mögliche Folgen) Ganzes Jahr Kostenloser einfacher Seh- und Hörtest (Gutscheine im Graubünden mobil)

Regionalgruppe Mittelbünden Jahresprogramm 2014 24. + 25.05. 22.06. 21.09. 11.04. + 3.10. 4. – 10.10. 24.10. Ganzes Jahr

TCS-Reise der Regionalgruppe Mittelbünden in die Westschweiz Familien-Grill-Plausch in Patrutg in Oberurmein Eidg. Bettag – Fahrt ins Blaue Autofahren heute im Driving in Cazis Jugendfahrlager der Sektion GR in Ambri Personenwagen Fahrkurs 60+ im DrivingGraubünden in Cazis Kostenloser, einfacher Sehtest

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Woche) Anmeldung bis 20.07.2014 an Margret Thöny , Tel. 081 322 58 18/079 633 62 56, margret.thoeny@bluewin.ch Ostschweizer-Treffen Freitag, 26. September bis Sonntag, 28. September 2014 auf dem TCS Campingplatz in Flaach. Anmeldung an Margret Thöny, Tel. 081 322 58 18/079 633 62 56, margret.thoeny@bluewin.ch. Wichtig: Kostenanteile sind mit der Anmeldung zu bezahlen an Raiffeisenbank Calanda, Zizers: Postcheckkonto 70-165-7, IBAN Nr: CH69 8104 8000 0065 2728 1, Vermerk, welches Treffen nicht vergessen.

Einheitlicher Anmeldetalon für Veranstaltungen der TCS-Regionalgruppen und des Camping Clubs Um den TCS-Mitgliedern die Anmeldeformaltäten für Veranstaltungen der einzelnen TCS-Regionalgruppen zu erleichtern, steht dieser einheitliche Anmeldetalon zur Verfügung. Bitte setzen Sie den Namen der Veranstaltung ein, die Sie besuchen möchten und senden Sie den Talon direkt an Ihren TCS-Regionalgruppen- /Camping-Club-Präsidenten. Adressen siehe Seite 3.

Veranstaltung (Name, Ort) Datum der Veranstaltung Vorname Name Adresse PLZ /Ort Tel. P Tel. G Mobile

Camping Club Jahresprogramm 2014 Frühlings-Treffen (Auffahrt) Mittwoch, 28. Mai bis Sonntag, 1. Juni 2014 auf dem Waldcamping in Feldkirch/A. Kosten CHF 180.– pro Einheit. Anmeldung bis 30.04.2014 an Cla Gisep Tel. 081 651 27 75 / 078 707 27 75, cla@daddys-page.ch

E-Mail TCS-Mitglieder-Nr. TCS-Gruppe  Anmeldung für 1 Person

 Anmeldung für Partner

 Anmeldung für 2 Personen

 Anmeldung für

Ort /Datum Unterschrift

Settimana Zingara Samstag, 23. August bis Samstag, 30. August 2014 (1 Woche) auf dem Camping Kirchzarten bei Freiburg/D. Kosten CHF 180.– (wir finanzieren 4 Nächte, das Programm verteilt sich über die ganze

Zusätzliche Bemerkungen

Kind(er)

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Die letzten Plätze zu vergeben

Das Jugendfahrlager der TCS-Sektion Graubünden findet vom 4. bis 10. Oktober 2014 statt. Es sind noch einzelne Plätze zu vergeben. Information und Anmeldung finden Sie im unten publizierten Inserat.

Training Verkehrssicherheitskurse 2014 wieder ein Jugendfahrlager im Tessin Die beste Vorbereitung für junge Leute auf die Autofahrschule ist ein TCS Jugendfahrlager. Zu einem sehr günstigen Preis erhalten Jugendliche im Alter von 17 bis 18 Jahren eine Woche lang Gelegenheit, unter Anleitung von Berufsfahrlehrern völlig gefahrlos den verantwortungsvollen und sicheren Umgang mit dem Auto zu lernen. Neu kann am Kursende die theoretische Führerprüfung abgelegt werden. Kursdaten: Samstag, 4.10.2014 bis Freitag, 10.10.2014 Kursort: TCS-Feriendorf Scruengo (bei Ambri-Piotta) Fahrschule auf dem Flugplatz Ambri Teilnahmeberechtigung: Jugendliche (Mädchen und Burschen) der Jahrgänge 1996 und 1997. Die Teilnehmenden dürfen bei Kursbeginn noch nicht im Besitze eines Lernfahrausweises sein. Kursinhalt: Täglich Fahrschule auf abgesperrter Piste (Grundschulung, Fahrzeugbedienung und -beherrschung, Manövrierübungen), Bremsdemonstration, Autotechnik, Fahrzeugwartung, Pannenkunde, Verkehrstheorie, Vekehrssinnbildung, Auto und Umwelt, Sicherheit in Tunnels, aktive und passive Sicherheit, Aufgaben der Verkehrspolizei, anerkannter Nothilfekurs, theoretische Führerprüfung (freiwillig) Kosten: nur CHF 780.00 pro Teilnehmer für Mitglieder des TCS (Eltern), CHF 1250.00 für Nichtmitglieder. Im Preis enthalten sind: Unterkunft, Verpflegung und Getränke für sieben Tage und die gesamte Ausbildung.

Anmeldung für das Jugendfahrlager: Name/Vorname: Strasse: PLZ /Ort: Tel. Privat:

Handy:

Geburtsdatum:

E-Mail:

Berufliche Tätigkeit:

Nothelferausweis:

Theorieprüfung:

ja 

nein 

Ort /Datum:

ja 

nein 

Ausweis z.B. Roller: ja 

nein 

Unterschrift:

TCS-Mitgl./Referenz-Nr.: Unterschrift der Eltern:

Die Teilnehmerzahl ist beschränkt. Anmeldeschluss 30. Juni 2014. Die Einzahlung gilt als definitive Anmeldung. Falls wir mehr Anmeldungen erhalten, als Plätze vorhanden sind, wird die Reihenfolge der Anmeldungen berücksichtigt. Unterkunft: Die Teilnehmer sind in grossen Schlafräumen untergebracht. Hin- und Rückreise gehen zulasten der Teilnehmer. Fragen/Auskünfte: sektiongr@tcs.ch oder Telefon 081 632 30 42 Anmeldungen: Touring Club Schweiz, Sektion Graubünden Industriezone, 7408 Cazis.