SCHWYZ Club-Infos der TCS Sektion Schwyz
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Bergrennen Seebodenalp HANDWERKER UND PATRIZIER – TCS WANDERUNG IM ALTEN DORFZENTRUM VON SCHWYZ Seite 6
VETERANENAUSFLUG 2017
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ABT URBAN AN GENERALVERSAMMLUNG
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SEKTION SCHWYZ | IMPRESSUM
Vorstand Präsident Markus Reichmuth Wysserlen 5 6430 Schwyz
Vizepräsident Dr. iur. Martin Michel RA Zürcherstrasse 22 8853 Lachen
Kassier Stefan Züger Aapark 20b 8853 Lachen
Auskunft / Beratung / Adressänderungen Mobilitätszentrum TCS Sektion Schwyz Daniel Sturm / Kundenberater Bahnhofstrasse 4, 6430 Schwyz Telefon 041 811 91 91 Fax 041 817 75 39 E-Mail info@tcs-schwyz.ch Web www.tcs-schwyz.ch Öffnungszeiten mit Beratung MO–MI 14.00–18.00 Uhr DO–FR 08.00–11.30 Uhr Öffnungszeiten generell (wie Auto AG Schwyz) MO–FR 06.30–18.30 Uhr SA 07.30–12.00 Uhr und 12.30–16.00 Uhr
Rechtskonsulenten Planung/Projekte Guido Cavelti Oechsli 7 8807 Freienbach
Felix Barmettler, lic. iur. 6403 Küssnacht, Tel. 041 850 54 64 Felix Keller, lic. iur. 6430 Schwyz, Tel. 041 811 70 73 Theo Kuny, lic. iur. Goldau/Schwyz, Tel. 041 813 08 01
Politik/Protokoll Sibylle Ochsner Mosenstrasse 19a 8854 Galgenen
Kurse/Unterhalt Thomas Bissig Kantonsstrasse 6442 Gersau
Richard Kälin, lic. iur. 8807 Freienbach, Tel. 055 415 50 51 Dr. iur. Martin Michel 8853 Lachen, Tel. 055 451 54 00
Impressum touring Impressum Offizielles Cluborgan der TCS Sektion Schwyz Auflage 20 300 Exemplare Erscheinen 4 x jährlich
Verkehrssicherheit Edgar Gwerder Oberseemattweg 9 6403 Küssnacht am Rigi
Kommunikation Augustin Mettler Sternenmatt 15 6423 Seewen SZ
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Redaktion Augustin Mettler Grafik, Layout, Fotos und Verlag Touring Club Schweiz Maulbeerstrasse 10, 3011 Bern Telefon 058 827 34 24 Art Director Alban Seeger Layout Sara Bönzli
EDITO | SEKTION SCHWYZ
«Alles ist im Wandel, doch der TCS bleibt vor Ort»
Liebe TCS-Mitglieder Sehr geehrte Damen und Herren
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ie Welt um uns verändert sich in schnellen Schritten. Es ändern nicht nur einstmals stabile politische Strukturen (vgl. USA, Frankreich, Grossbritannien), sondern es ändert sich auch die Wirtschaft, die Versorgung, die Energie, die Mobilität, einfach alles. Eine der Ursachen der schnellen Veränderung ist die Digitalisierung, welche scheinbar keinen Stein auf dem andern belässt. Dagegen können wir uns kaum wehren. Im Gegenteil. Wir müssen mitmachen, aktiv mitdenken und uns digital fit machen. Genau dies gilt auch für den TCS. Die Digitalisierung ändert die ganze Mobilität, die Fahrzeuge, die Verkehrsträger, die Anschlüsse und vieles mehr. Es wird sich im veränderten Umfeld automatisch auch unser ganz persönliches Mobilitätsverhalten ändern. Wir werden im Mobiltelefon herauslesen wie wir am schnellsten, am günstigsten oder am attraktivsten von
A nach B kommen. Mit einem Klick haben wir die ganze Reise organisiert, die Transportmittel und Sitzplätze und Parkplätze etc. reserviert. Sie werden auf der ganzen Reise versichert sein und wenn ein Anschluss nicht klappt, so bucht das System den nächsten oder ihre Übernachtung oder Heimführung wird übernommen. Aber auch bei dieser neuen und zukünftigen Mobilität wird der TCS ihr Partner sein. Die TCS Führung ist mit grossem Eifer daran, alle Weichen zu stellen, damit Sie auch bei der zukünftigen Mobilität voll und ganz auf den TCS verlassen können. Sie können bereits heute den TCS zu jeder Tages und Nachtzeit über die digitalen Kanäle erreichen. Aber nicht nur da. Der TCS ist nämlich in unseren Mobilitätscentern auch persönlich für Sie erreichbar. Da wird der persönliche Kontakt noch gepflegt und engagierte Mitarbeiter helfen Ihnen bei jedem Problem. Der persönliche
Kontakt zu unserem Kunden und Mitglied ist dem TCS wichtig. Daher betreibt hat der TCS Sektion Schwyz neben dem Mobilitätscenter in Schwyz neu auch im äusseren Kantonsteil, in Siebnen eine Anlaufstelle. Das Team der Mächler Reisen und Transporte AG an der Glarnerstrasse 1 in Siebnen bietet uns Domizil und freut sich auf Ihren Besuch. Da werden Sie persönlich bedient, da erhalten sie alle wichtigen Mobilitätsprodukte und da wird auf ihre Anliegen eingegangen. Der TCS ist für Sie da: digital und persönlich. In Schwyz und in Siebnen.
Herzliche Grüsse Dr. iur Martin Michel Vizepräsident TCS Sektion Schwyz Juli/August 2017 | touring
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SEKTION SCHWYZ | KURZ & BÜNDIG
Altes Blech im neuen Glanz Am 27. und 28. Mai 2017 traf sich in Luzern auf der Allmend die internationale Oldtimer Szene zum jährlichen Stelldichein an der 4. Swiss Classic World. Circa 10 000 Besucherinnen und Besucher bewunderten an mehr als 200 Ständen eine Vielfalt von traumhaften historischen Fahrzeugen. Mit dabei waren auch die Organisatoren des historischen Bergrennens Küssnacht-Seebodenalp, die auf ihre Veranstaltung aufmerksam machten. Auch die TCS Sektion Waldstätte und die TCS Sektion Schwyz war mit einem Stand vor Ort.
Ein Verkehrsgarten für Sattel Am 22. Mai 2017 wurde beim Feuerwehrdepot in Sattel ein Verkehrsgarten bei herrlichem Wetter feierlich eröffnet. Mit dabei waren alle Schulkinder der Primarschule Sattel und ein Teil der Eltern, der Gemeindpräsident Adolf Lüönd mit zwei Gemeinderäten, die Polizei und die TCS Sektion Schwyz mit Markus Reichmuth und Edgar Gwerder. Beim Verkehrsgarten sollen Schüler das richtige Verhalten im Strassenverkehr lernen. Es handelt sich bereits um den achten Verkehrskreisel, der unter Federführung der TCS Sektion Schwyz in Zusammenarbeit mit der Kantonspolizei Schwyz, Abteilung Vekehrsprävention realisiert wurde.
Beste Aussichten – Verkehrsgarten Sattel
Unbeschwert in die Ferien – mit Caravan oder Wohnmobil Alternative Ferien mit seiner eigenen mobilen Kleinstwohnung? Wieso nicht? Wohnmobile und Caravans sind besonders in den Sommermonaten beliebt. Das Fahren mit Anhänger oder mit einem Wohnmobil beinhaltet jedoch Tücken, die nicht unterschätzt werden dürfen. Im 4
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Rahmen eines eintägigen Kurses boten die TCS-Sektionen Uri und Schwyz am 22. April 2017 zusammen mit dem Vekrehrsausbildungszentrum (VAZ) Erstfeld die Möglichkeit, das entsprechende Fahrkönnen zu erlernen oder aufzubessern.
Erlebnisreiche Fahrt zur Autofabrik Die TCS-Sektion Schwyz führte vom Freitag, 9. Juni bis Samstag 10. Juni 2017 eine einmalige Reise nach Stuttgart durch. Neben dem Automuseum wurde das moder-
ne Porsche-Werk besichtigt. Die Teilnehmenden, die meisten davon eingefleischte Autofreaks, waren sichtlich beeindruckt von der Grösse der Fabrikhallen und von der technischen Leistungsfähigkeit.
Richtig E-Bike fahren Viele Verkehrsteilnehmer haben keine Ahnung davon, wie gefährlich E-Bikes sind, wenn Unerfahrene damit unterwegs sind. Aus diesem Grund macht es für jedermann Sinn, im Rahmen eines Kurses das richtig Fahrverhalten zu üben. Einige Mitglieder der TCS Sektion Schwyz machten vom Angebot unserer TCS Sektion Gebrauch und besuchten den Kurs vom 6. Mai 2017 in Siebnen und vom 13. Mai in Brunnen. Im Kurs wurde theoretisches Wissen vermittelt. Gleichzeitig konnten alle Teilnehmenden das Fahrverhalten auf den zur Verfügung stehenden Bikes üben. Der Kurs wird voraussichtlich nächstes Jahr erneut angeboten.
WAVE TROPHY 2017 – das grösste E-Mobile Rallye machte Halt im Kanton Schwyz Rund einhundert Elektrofahrzeuge und Elektroauto-Enthusiasten aus aller Welt waren vom 9. bis 17. Juni entlang der touristischen Highlights in der Schweiz während der diesjährigen WAVE TROPHY unterwegs. Ihr Ziel: eine Plattform schaffen für Elektromobilität und bei der Bevölkerung für das Thema E-Mobilität zu sensibilisieren. Am Schlusstag vom 17. Juni 2017 war es dann soweit und die WAVE
TROPHY machte Halt an verschiedenen Stationen im Kanton Schwyz. Ob in Küssnacht, Schwyz, Einsiedeln oder Wollerau, der Tross erfreute sich bei allen Orten am hohen Publikumsaufmarsch. Die TCS Sektion Schwyz war in Schwyz mit einem Stand präsent, wo alle Teilnehmenden und Besucher einen essbaren Energieschub in Empfang nehmen durften.
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SEKTION SCHWYZ | CLUBLEBEN
Tolle Stimmung an der Generalversammlung Am Freitag, 28. April 2017, fand im Theatersaal des Klosters Einsiedeln die 55. Generalversammlung der TCS Sektion Schwyz statt.
Ü
ber 300 Personen besuchten die diesjährige Generalversammlung der TCS Sektion Schwyz. Ein Rekord. Präsident Markus Reichmuth zeigte sich beeindruckt und auch stolz. Die hohe Teilnahme zeigt aus seiner Sicht, dass die Mitglieder Interesse am TCS haben. Die TCS Sektion ist bestrebt, umfassende
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Dienstleistungen für alle Zielgruppen zu bieten. 464 Verkehrspatrouilleure im Einsatz In einer Kurzpräsentation zeigte Pascal Simmen von der Schwyzer Kantonspolizei, Abteilung Prävention, wie die Ver-
kehrserziehung in den Schulen im Kanton Schwyz organisiert ist. Besonders stolz ist er auf seine Fussgängerpatrouilleure. 464 Jugendliche und Erwachsene stehen in 20 Ortschaften an 29 Fussängerstreifen bei schönem und schlechten Wetter im Einsatz und leisten einen sinnvollen Beitrag zur Verkehrssicherheit. Die TCS
Foto: Maag-isch.ch - Peter Maag
Sektion Schwyz untestützt die Kantonspolizei mit sinnvollem und nützlichen Material, das den Schülerinnen und Schülern bei den Schulbesuchen abgegeben wird. Familientag als neue Attraktion In seinen Ausführungen verwies der Präsident auf den Jahresbericht 2016 und auf die Dienstleistungen, die die TCS Sektion anbietet. In den letzten Jahren konnte dieses Programm sukzessive ausgebaut werden. Heute bietet die Sektion allen Verkehrsteilnehmern etwas, sei es Fussgängern, Velo-, Töff- oder Autofahrer.. Besonders freuen dürfen sich junge Familien auf den 4. November 2017. Denn an diesem Tag führt die Sektion Schwyz zum ersten Mal einen Familientag mit einem Ausflug zum Europa-Park durch. Der Ausflug wird zu einem sensationell günstigen Preis angeboten werden, so dass jedermann dabei sein kann. Der Präsident freut sich, dass am 20. Mai 2017 in Ausser-
schwyz im Dorf Siebnen eine neue Kontakstelle eröffnet wurde. «Es war ein lang gehegter Wunsch von uns, endlich über einen Stützpunkt in der Region Ausserschwyz zu verfügen, um die TCS-Mitglieder in Ausserschwyz besser betreuen zu können. Jetzt wird dieser Wunsch Wirklichkeit. Mit diesem Schritt ist ein wichtige Meilenstein für unsere Sektion gelegt worden.» Der Standort der Kontaktstelle ist bei der Firma Mächler Reisen und Tranpsorte AG an der Glarnerstrasse 1 in Siebnen. Unser Ziel ist es, dass wir noch näher zu unseren Mitgliedern gehen und mit Produkten und Dienstleistungen vom TCS vor Ort sind. Dadurch soll die Kundenbindung intensiviert werden. 1000-jährige Regeln Zum Schluss des offiziellen Teils überreichte der Präsident Abt Urban Federer das Wort. In einer kurzen Begrüssung
drückte dieser die Freude aus, dass der Mobilitätsclub seine Generalversammlung in den Räumlichkeiten des Kloster Einsiedeln veranstaltet. Es gäbe nämlich durchaus Parallelen zwischen dem TCS und dem Benediktiner-Kloster. Denn ein Kloster sei ebenfalls wie der TCS, so etwas wie ein Club. Und es gäbe Regeln, wie im Strassenverkehr, nach denen man sich als Benediktiner orientiert. Im Kloster seien es die 1000 jährigen Regeln des Heiligen Benedikt. Diese seien auch heute noch aktuell und gäben ihm und seiner Klostergemeinschaft Halt. Attraktives Unterhaltungsproramm In den vergangenen Jahren hat sich die Generalversammlung der TCS Sektion zu einer beliebten Veranstaltung entwickelt. Für die Sektion wird es zunehmend eine Herausforderung, einen geeigneten Saal im Kanton Schwyz zu finden. Man freut sich aber über den Publikumsaufmarsch sehr. Den Teilnehmenden wurde nach dem unterhaltsam präsentierten statutarischen Teil ein Nachtessen mit Unterhaltungsprogramm geboten. Dieses Jahr wurde extra für den Anlass der bekannte Julius Nötzli aus Wangen SZ alias «Dä Nötzli mit dä Chlötzli» eingeladen, der im Restaurant Bären während und nach dem Nachtessen einzelne Auftritte hatte. Das Publikum war begeistert. •
eCargo: eine unkomplizierte Alternative zum Auto An der diesjährigen Generalversammlung wurde den Mitgliedern das TCSSektion Schwyz die neuste Anschaffung für unsere Sektion, das eCargo-Bike vorgestellt. Sein Name: Xaverli. Das eCargoBike kann man für den Transport von Kindern brauchen. Aber auch für den Transport von Gepack und für Einkäufe. Das Velo bietet auch verschiedene Vorteile gegenüber dem Veloanhänger, vor allem durch ein einfacheres Fahren und einen sicheren Kindertransport. Damit ist das Bike eine echte Alternative zum Auto, wenn es darum geht, kleinere Transporte im Verkehr zu meistern. Der Standort des eCargo-Bike befindet sich beim TCS Mobilitätszentrum in
Schwyz bei der Kontaktstelle. Für TCS-Mitglieder ist es gratis und kann jederzeit auf der Plattform www.carvelo2go.ch gebucht werden. So funktioniert die Gratis-Miete • Registrieren auf www.carvelo2go.ch • Gewünschter Reservationstermin eingeben. • Wichtig: Telefonische Kontaktaufnahme mit TCS Sektion Schwyz, Mobilitätszentrum 041 811 91 91 (nur durch eine Kontaktaufnahme mit der TCS Sektion Schwyz ist aus organisorichen Gründen eine Gratis-Miete für TCS Mitglieder möglich.)
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SEKTION SCHWYZ |
Das Interview ist am 18. April 2017 im Marchanzeiger und im Höfner Volksblatt erschienen.
«Eine TCS-Patrouille ist in durchschnittlich 35 Minuten vor Ort» Die TCS Sektion Schwyz wird längst professionell geführt. Präsident Markus Reichmuth leitet die nicht gewinnorientierte Organisation und gibt Auskunft über Dienstleistungen und Produkte. Die TCS Sektion Schwyz zählt fast 23 000 Mitglieder. Mit Markus Reichmuth sprach Johanna Mächler.
Foto: Hans-Ruedi Rüegsegger
Markus Reichmuth, Präsident TCS Sektion Schwyz
Die Palette an Angeboten des TCS ist gross, ja riesig. Was ist neu? Seit letztem Sommer gibt es die TCS Bike Assistance, ein Pannendienst für E-Bikes und Velos. Immer mehr Leute fahren ein Zweirad, deshalb entspricht diese Dienstleistung einem wachsenden Bedürfnis. Das heisst, wenn mein Bike auf 2000 Meter Höhe das Rad verliert, kann ich Hilfe anfordern? Grundsätzlich ja, allerdings gibt es aus technischen Gründen auch ein paar Einschränkungen: Unsere Patrouillenfahrzeuge benötigen natürlich eine Strasse, deshalb gilt das Leistungsversprechen auf dem gesamten für den Autoverkehr geöffneten Strassennetz der Schweiz und Liechtenstein, zum Beispiel im Sommer auch auf dem Albula-Pass. Mittlerweile hat der TCS Konkurrenz; Vereine, Firmen oder Institutionen bieten ebenso Mobilitätsschutz und -hilfe an. Bekommt der TCS das zu spüren? Ja, der Konkurrenzkampf ist da. Abschleppdienste und weitere Hilfsangebote stehen ebenso zur Verfügung. Private Versicherungen bieten ihre Dienstleistungen an. Das fordert uns heraus. Wir müssen uns aber nicht gänzlich neu
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erfinden. Das Ziel ist nach wie vor, unseren Mitgliedern einen Mehrwert bieten zu können. Dafür müssen wir gute Arbeit leisten. Denn eine Mitgliedschaft ist weitaus mehr als nur die Pannenhilfe – unsere Mitglieder profitieren von zahlreichen weiteren Vorteilen.
Systemen, den Reifen, dem Fahrzeugschlüssel und dem Alternator. Batterien und elektrische Systeme sind gerade in den kalten Wintermonaten sehr stark gefordert. Besonders bei der letzten extremen Januar-Winterkälte wurden mehr als 47 000 Hilferufe registriert und fast 25 000 Einsätze geleistet.
Wenn ein Automobilist den Pannendienst benötigt, egal wo in der Schweiz, Welche Devise hat die TCS Sektion wie lange dauert es durchschnittlich, Schwyz im Hinblick auf die Zukunft, bis Hilfe vor Ort ist? etwa was die selbstfahrenden FahrzeuEine Panne auf der Autobahn, auf der ge anbelangt? Kantonsstrasse, oder auf einem Pass: Dieser Entwicklung stehen wir positiv Man wählt die TCS-Nummer auf dem gegenüber. Wir sind der Meinung, dies Mitgliederkärtchen. Nach durchschnittkönnte der Verkehrssicherheit dienlich lich rund 35 Minuten ist ein Pannenfahrsein. Es müssen noch Haftungsfragen zeug vor Ort. Wichtig dabei ist, dass das abgeklärt werden, was auf Bundesebene Fahrzeug nach der Reparatur weiterfahgemacht werden muss. Autonomes ren kann. Wir können sagen, dass dies bei Fahren muss gesetzlich geregelt sein. etwa acht von zehn Fahrzeugen der Fall ist. Schweizweit sind 220 Patrouilleure im Hatten Sie schon Gelegenheit, mit Einsatz. Wir haben einem selbstfahrenden Auto jährlich mehr als unterwegs zu sein? «Jährlich 370 000 Panne5500 TCS-Pannen- Bisher noch nicht. Aber ich beobachneinsätze, 5500 te die Entwicklung von Googleeinsätze im Kanton und Tesla-Fahrzeugen sehr aufmerkdavon allein im Schwyz.» Kanton Schwyz. sam. Was sind die häufigsten Pannenarten? Die häufigsten Pannenursachen liegen bei der Batterie oder den elektrischen
Thema Fahrprüfung: Was sagen Sie zur immer noch hohen Durchfallquote von Fahrschülern? In etwa jeder Dritte fällt beim ersten Versuch durch.
Das hat natürlich viele Ursachen, eine davon liegt in der sehr komplexen Verkehrssituation, wie sie heute besteht. Grundsätzlich begrüsst der TCS, dass die Prüfstelle sehr gute Fahrkenntnisse in Theorie und Praxis verlangt. Das kann dann zu hohen Durchfallquoten führen. Unsere Sektion bietet, wie die meisten anderen Sektionen, einmal pro Jahr einen Jugendfahrkurs in der Ferienzeit an. Dieser findet in Ambri statt. Das garantiert natürlich nicht, dass die Fahrprüfung auf Anhieb klappt, aber die Jugendlichen sind für die Fahrprüfung bestens vorbereitet. Senioren im Strassenverkehr sind ein Reizthema. Werden sie nicht oft zu Unrecht fast als Prügelknaben der Nation betitelt? Wir vom TCS haben uns dafür eingesetzt, dass die obligatorische medizinische Kontrolluntersuchung erst mit 75 statt wie früher mit 70 Jahren erfolgt. Und warum das? Die allermeisten Senioren sind heute in einem guten körperlichen Zustand und aktiv. Wir sind aber auch der Meinung, dass jeder Senior seine eigene Fahrtauglichkeit ehrlich prüft. Wir führen jährlich Kurse «Fahre ich noch richtig?» durch.Jede Frau und jeder Mann können sich nachher mit seinem eigenen Fahrzeug und mit dem Fahrlehrer testen lassen und davon profitieren. Tut der TCS auch etwas zur Verkehrssicherheit beim Kreiselfahren? Ja, wir haben gerade letztes Jahr neu einen Kurs für das richtige Kreiselfahren eingeführt. Auch diese Kurse werden von erfahrenen Fahrlehrern geleitet. Und wie denken Sie darüber, die Fahrprüfung abzuschaffen? Es gibt ja gelegentlich Enthusiasten, die solches vorschlagen. Das ist für den TCS überhaupt keine Option. Was wir zu diesem Thema beobachten, ist, dass Junge in urbanen Gebieten oft keine oder erst später eine Autoprüfung machen. Entweder wollen sie das Geld nicht ausgeben, oder sie nutzen den öV. Sie sind seit Ende April 2012 als Präsident im Amt. Im Zuge einer von Ihnen angeordneten Neustrukturierung des Vereins flog der Kassier auf, der Geld veruntreut hatte . . . ... und bald darauf war klar, dass der Mann neben unserem Verein auch bei
Insieme InnerWelcher Energielieferant für «Wir haben uns dafür schwyz und beim Fahrzeuge wird in Zukunft eingesetzt, dass Gewerbeverein noch wichtiger? die obligatorische Arth-OberarthKenner der Materie sagen vor medizinische Kontroll- allem dem Wasserstoff eine Goldau Gelder veruntreut hatte. Zukunft voraus. Die grossen untersuchung erst mit Der Schaden war Autohersteller und andere 75 (bisher 70 Jahre) gross, der Schock in Weltkonzerne fördern den erfolgt. der Region auch. Wasserstoff-Antrieb. Gerade die Wir haben zum Mobilitätsakademie des TCS, Schutz der Sektion und der Mitglieder ein Kompetenzzentrum für moderne MoSofortmassnahmen angeordnet. Auch die bilität, setzt sich sehr intensiv mit dieser, umfassende Kommunikation war uns aber auch mit anderen Varianten und sehr wichtig. Entwicklungen auseinander. Die Brennstoffzellen-Technologie könnte sehr Er wurde im November 2016 abschlieumweltverträglich eingesetzt werden, ssend verurteilt. Fakt ist, er sass nie im übrigens nicht nur im Strassenverkehr. Gefängnis und machte bisher keine Gegenüber Batterien hat Wasserstoff Anstalten den Schaden zurück zu etwa den Vorteil, dass grössere Reichweierstatten. ten möglich sind und dass Tanken nicht Die Erstattung des Schadens für die mehr Zeit benötigt als Tanken mit Benzin. Vereine ist noch immer ungeklärt, das ist Zurzeit ist diese Technologie aber noch leider so. Der Beschuldigte hat vor mit sehr hohen Kosten verbunden. Gericht beteuert, er wolle den Schaden in Raten zurückzahlen. Bislang ist aber von Sind Sie auch selber häufig im Auto ihm und seiner Familie noch kein Franken unterwegs? erstattet worden. Aber wir werden Ich fahre sehr gern Auto, nicht zuletzt weiterhin zusammen mit den anderen deshalb, weil diese Art der Mobilität Vereinen versuchen, die Schadenssumme meine Lebensqualität sehr positiv soweit möglich einzufordern. beeinflusst. Kann man den Vorfall somit als abgeschlossen betrachten? Ja, strafrechtlich ist der Fall abgeschlossen. Ungeklärt ist leider, wie bereits erwähnt, die Sache mit der Erstattung des Schadens für die Vereine.
Nutzen Sie den öV? Auf jeden Fall. Die TCS Sektion Schwyz arbeitet mit Institutionen des öffentlichen Verkehrs sehr gut zusammen. Ich nutze mein GA, wenn ich in grössere Städte fahre.
Der TCS engagiert sich politisch. Welches Thema ist zurzeit im Kanton Schwyz aktuell? Wir waren aktiv für die vergangene Abstimmung zum Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds (NAF); Aktiv sind wir immer dann, wenn es um übergeordnete Themen geht. Auf Bundesebene verfolgt der TCS vor allem die Entwicklungen in den Bereichen der Klima- und Energiepolitik.
Wie wollen Sie dafür sorgen, dass auch in Zukunft jedes Kind weiss, dass es den TCS gibt und was er tut? Wir bleiben nah bei den Menschen und ihren Bedürfnissen. Über Präventionskampagnen und in Zusammenarbeit mit der Kantonspolizei Schwyz kommen die meisten Kinder schon im Kindergartenalter in Kontakt mit dem TCS. Auch werden wir noch mehr Verkehrsgärten anlegen und an den Aktivitäten für Familien festhalten. Auch eröffnen wir in Siebnen Ende Mai 2017 eine neue Kontaktstelle in Ausserschwyz. Die TCS Sektion Schwyz schafft zudem ein Elektro-Velo zum Teilen an, das Stauraum für Gepäck oder Einkäufe oder für den Transport von Kindern bietet. Das E-Cargo-Bike wird ab kommenden Mai beim Mobilitätszentrum in Schwyz stationiert sein.
Welche Haltung haben Sie zum Vollanschluss Halten oder zu Wangen-Ost? Das Thema Vollanschluss Halten ist sehr kompliziert geworden. Und auch Wangen-Ost stellt die Behörden und die Anwohner vor grosse Herausforderungen. Grundsätzlich hat der TCS die Einstellung, dass alles, was der Verkehrssicherheit dient, unterstützt wird. Dabei achten wir aber darauf, uns nicht in Kantons-, Bezirks- oder Gemeindeaufgaben einzumischen.
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SEKTION SCHWYZ | KURSE & VERANSTALTUNGEN
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eteranen der TCS Sektion Schwyz, dürfen sich freuen. Der diesjährige traditionelle Veteranenausflug führt uns in ein Museum, das vielleicht noch nicht jedermann kennt. Das Pantheon in Basel ist sowohl Garage als auch Museum. Einerseits ist es der Abstellplatz für Oldtimer, die mehr oder weniger regelmässig gefahren werden und anderseits Teil des Ausstellungsraumes des Museums. Dadurch können private, sonst versteckte Sammelobjekte einem öffentlichen Publikum gezeigt werden. Die Idee hinter dem Pantheon stammt vom Basler Unternehmer Stephan Musfeld. Seit seiner Kindheit interessiert er sich für Autos. Nachdem er den Führerschein hatte, kaufte er sich von seinem Lehrlingslohn seinen ersten Oldtimer. Durch den Kontakt zu anderen Oldtimersammlern stellte Stephan Musfeld fest, dass in der Schweiz ein eigentliches Kompetenzzentrum und geeignete Abstell- beziehungsweise Unterhaltsplätze für Oldtimer fehlen. Durch Zufall
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stiess er auf die mittlerweile nicht mehr gebrauchten Räumlichkeiten der ehemaligen Reparatur- und Maschinenhalle Züblin in Muttenz, und liess diese zu einem Museum umbauen. Allein schon das Pantheon Gebäude lohnt sich ein Besuch. Viel mehr sind es aber die zahlreichen Oldtimer, die in ständig wechselnden Ausstellungen gezeigt werden. Die Besucher können die auf der spiralartigen Rampe fein säuberlich parkierten ausgestellten Oldtimer betrachten und gar den Mecha-
nikern und dem Sattler bei der Arbeit zuschauen. Daneben sind auch andere Strassen-Fortbewegungsmittel wie Velos, Motorräder und Kutschen ausgestellt: So das Rennrad von «Ferdy National» Kübler, mit dem dieser 1950 als erster Schweizer die Tour de France gewann; oder der Ordinary Racer, das nur 10 Kilogramm leichte Hochrad von Albert Aichele, mit dem der Basler 1887 in München einen neuen Stundenweltrekord (37.08 km/h) aufstellte.
Samstag, 7. Oktober 2017 Die Abfahrtszeiten ab Einstiegorte mit Car sind ab ca. 9 Uhr. (Rückkehr ca. 18 Uhr). Die detaillierten Abfahrtszeiten ab Einstiegsort erhalten alle Teilnehmer nach der Anmeldung ab Mitte September 2017 mit einem persönlichen Brief. Die Teilnehmerzahl
ist beschränkt und wird nach Eingang der Anmeldung berücksichtigt. Anmeldung bis spätestens 11. September 2017. Führung durch das Museum mit anschliessendem Mittagessen im verglasten Museumsrestaurant.
Foto: © Pantheon Basel, Fotos: Urs Gautschi, Basel
Veteranenausflug 2017 Phanteon – Forum für Oldtimer
Handwerker und Patrizier TCS-Wanderung im alten Dorfzentrum Schwyz
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ei der diesjährigen TCS-Wanderung besuchen wir das alte Dorfzentrum Schwyz und erkunden die geheimen und weniger geheimen Orte und Plätze im Dorf sowie in der unmittelbaren Umgebung. Der prachtvolle Dorfplatz mit
dem imposanten Rathaus gilt als einer der schönsten Plätze der Schweiz. Zum typischen Charakter von Schwyz gehören die stattlichen Herrenhäuser, Zeugen der Reisläuferei aber auch zahlreiche Handwerkergebäude und stattliche Wirtshäu-
ser, die die Dorfgeschichte erzählen. Als Reiseleiter führt Sie durch den Dorfkern Dr. Erwin Horat. Erwin Horat ist beruflich im Staatsarchiv tätig und gilt als versierter Kenner von Schwyz. Programm 9.30 Uhr Treffpunkt in der Ital-Reding-Hofstatt 9.45 Abmarsch und Führung im Dorf Schwyz 12.00 Uhr Mittagessen im Restaurant Hirschen (bei schönen Wetter in der Gartenwirtschaft) 13.45 Uhr Abmarsch und Führung 15.30 Uhr Ende der Wanderung Anmeldung bis spätestens 7. August 2017. Anmeldung unter www.tcs-schwyz.ch oder per Mail info@tcs-schwyz.ch oder Anmeldetalon Seite 15
Pannen ohne Pannen – wie gehe ich vor? Expertentipps für das richtige Verhalten bei Pannen und Unfällen
Kosten Mittagessen für TCS-Mitglieder CHF 10.00, Begleitpersonen CHF 20.– (wird beim Mittagessen einkassiert). Im Preis inbegriffen sind Mittagessen sowie Dorfführung. Die Versicherung ist Sache der Teilnehmer.
ung Anmeld rse aller Ku
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er Motor stottert, der Wagen wird langsamer, die übrigen Autos rasen an einem vorbei. Wer auf der Autobahn oder Schnellstrasse liegen bleibt, braucht einen kühlen Kopf. Richtiges Verhalten ist bei Pannen lebenswichtig. Doch was ist jetzt zu tun? In einem Kurs lernen Sie, wie Sie sich bei Pannen richtig verhalten. Kursinhalt Die Teilnehmenden lernen in Blöcken das Vorgehen bei einem Unfall oder einer Panne auf der Autobahn oder auf der Landstrasse.
Kursaufbau • Grundsätzliches bei Unfällen und Pannen • Vorgehen bei Unfällen mit Verletzten • Erste Hilfe (Samariter) • Rechtliche Aspekte • Notfallnummern
15 lon Seite a T e h ie s o de r .ch -schw yz info@tcs chw yz.ch -s www.tcs
Kursziel Die Teilnehmenden kennen die Gefahren bei einem Unfall/Panne und wissen, wie sie sich zu verhalten haben. Kurstag • MI, 27. September 2017, Ausserschwyz • MI, 4. Oktober 2017, Innerschwyz Juli/August 2017 | touring
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SEKTION SCHWYZ | AGENDA
Internationales Bergrennen für historische Motorräder, Küssnacht
Der Berg ruft . . .
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ie Vorbereitungen für das Küssnachter Bergrennen laufen auf Hochtouren. Am 12. und 13. August werden sich über 200 historische Motorräder der Herausforderung stellen und auf der legendären Bergstrecke auf die Seebodenalp fahren. Auf der Originalstrecke der 20er und 30er Jahren werden historische Motorräder aller Marken auf der Strecke Küssnacht am Rigi hinauf zur Seebodenalp zu bewundern sein. Spektakel für Jung und Alt ist garantiert und für Technik-Interessierte gibt es jede Menge Raritäten zu bestaunen. Der Start befindet sich unterhalb der Gesslerburg in Küssnacht (478 müM), das Ziel anfangs der Seebodenalp (1023
müM). Die asphaltierte Strecke weist bei einer durchnittlichen Steigung von knapp 11% eine Länge von 5,090 km auf und überwindet eine Höhendifferenz von 545 m. •
Die TCS Sektion Schwyz mitten drin Das diesjährige Bergrennen wird von der TCS Sektion Schwyz mit einem Sponsoringbeitrag unterstützt. Neben den Festorganisatoren profieren vor allem unser Mitglieder: Gratis Eintritt für TCS Mitglieder sowie Konsumation im Start-, Zielbereich (Wurst und Getränk).
Bergrennen Seebodenalp – die Geschichte Die nationalen Motorrad-Bergrennen «Küssnacht-Seebodenalp» galten in den 20er- und 30er-Jahren des letzten Jahrhunderts als eine der bedeutendsten Veranstaltungen im nationalen Motorradsport. Das erste Rennen wurde am 7. Juli 1929 unter dem Patronat des Zentralschweizer Motorfahrer-Verbandes als «1. Bergprüfungsfahrt» durchgeführt. Das Rennen vermochte über 2000 Schaulustige anzulocken. In den Folgejahren 1930 und 1931 nannte sich der Anlass «Bergrennen für Motorräder und
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Seitenwagen». 1932 und 1933 waren die Rennen bereits offiziell als «Nationales Bergrennen» anerkannt und galten zugleich als Meisterschaftsrennen für Amateurfahrer. Dann wurde es still um das Küssnachter Bergrennen. Erst im Jahr 2005 küssten einige Motorrad-Fans das Bergrennen aus dem Dornröschen-Schlaf. Knapp zwei Jahre später, am 1. und 2. September 2007, fand das erste Rennen der Neuzeit statt. Im Jahre 2011 wurde die dritte und 2014 die vierte Auflage dieses Rennens durchgeführt.
AGENDA | SEKTION SCHWYZ
Neu:
Fahre ich noch richtig? Der TCS-Kurs, der den Automobilisten Sicherheit bringt. Auch Automobilistinnen und Automobilisten mit langjähriger Fahrpraxis stehen hin und wieder vor brenzligen Situationen im Strassenverkehr. Unser Kurs mit Theorie und Praxis hilft Ihnen, solchen vorzubeugen. • Samstag, 11. November 2017, Siebnen • Samstag, 18. November 2017, Schwyz
ischer medizin 8 1 0 2 b A test lichkeits Fahrtaug 5 Jahren erst ab 7 0). (bisher 7 TCS m e d k Dan
Wichtige Adressen TCS-Sektion Schwyz
Tel. 041 811 91 91
Mobilitätszentrum, Daniel Sturm, Kundenberater Bahnhofstrasse 4, 6430 Schwyz, info@tcs-schwyz.ch
TCS-Mitgliederservice
Tel. 041 811 91 91
info@tcs-schwyz.ch
TCS-Autoversicherung
Pannen- und Unfallhilfe Schweiz TCS-Patrouille
Pannen- und Unfallhilfe Ausland ETI Einsatzzentrale Tel. +41 58 827 22 20 Verkehrsinformationen Viasuisse
Tel. 058 827 24 24
Tel. 041 884 80 90 www.tcs-schwyz.ch info@tcs-schwyz.ch
info@vaz-tcs.ch
Technische Auskunft
Tel. 163
Tel. 041 811 91 91 TCS Reiseinformationen
VAZ Erstfeld
Tel. 0800 140 140
Tel. 085 827 35 35
Technisches Zentrum Emmen, mobe.beratung@tcs.ch
Mitfahrer gesucht. Weitersagen. TCS-Mitglieder werben für neue TCS-Mitglieder . . . und erhalten je ein Rotenflue-Ticket mit Retourfahrt. Den TCS weiterempfehlen macht doppelt Freude. Diese Aktion läuft bis 31.8.2017 und ist nur gültig, wenn Sie die neue Mitgliedschaft direkt beim TCS-Mobiltiätszentrum Schwyz abschliesen. TCS Sektion Schwyz, Bahnhofstrasse 4, 6430 Schwyz, 041 811 91 91 oder info@tcs-schwyz.ch
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SEKTION SCHWYZ | AUSFLUG
TCS-Familientag zum Europa-Park Rust
Preis on pro Pers
00 CHF 45. Samstag, 4. November 2017 Im Preis inbegriffen sind Hin- und Rückfahrt im komfortablen Reisebus mit Mächler Reisen (Abfahrtsort im Kanton Schwyz), sowie Tageseintritt im Europa Park. Preis für je ein Kind oder erwachsene Person. Kleinkinder unter 5 Jahren gratis. Dieses Angebot gilt nur für Mitglieder der TCS Sektion Schwyz. Die Versicherung ist Sache der Teilnehmer.
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Rund um die Mythen
Die Brunchfahrten finden von Juni bis Oktober an jedem ersten Freitag des Monats statt.
02. Juni 2017 07. Juli 2017 04. August 2017 01. September 2017 06. Oktober 2017
Anmeldung im Reise- und Informationszentrum, 041 817 75 00 bis 3 Tage vor der Fahrt.
Hinweis: Die Plätze sind beschränkt. Die Fahrt wird nur bei mindestens 8 Teilnehmenden durchgeführt. 14
touring | Juli/August 2017
AGENDA | SEKTION SCHWYZ
Jahresprogramm 2017 TCS SEKTION SCHWYZ Autokurse Kurs «Kreiselfahren» • MI, 15. Februar 2017, Restaurant Schäfli, Siebnen • MI, 22. Februar 2017 Wysses Rössli, Brunnen
Velofahren E-Bike-Kurs • SA, 6. Mai 2017, 8.30–12.30 Uhr, Restaruant Schäfli, Siebnen • SA, 13. Mai 2017, 8.30–12.30 Uhr Aula, Brunnen •
Anlässe Generalversammlung TCS Sektion Schwyz FR, 28. April 2017, 18.30 Uhr, Kloster Einsiedeln Vorprogramm ab 16.30 Uhr
Eisslalom Eishalle SA, 4. März 2017, Eishalle Zingel, Seewen
Reise zur Autofabrik (Porschewerk) FR/SA, 9./10. Juni 2017
Wohnmobil-/Wohnwagenkurs SA, 22. April 2017, 12.30–17.00 Uhr VAZ Erstfeld
WAVETROPHY SA, 17. Juni 2017 im Kanton Schwyz (Küssnacht, Schwyz, Einsiedeln, Wollerau)
Jugendfahrkurs in Scruengo/Ambri SA/SO 5./6. bis 11. August 2017 Organisiert durch die Sektionen Waldstätte, Uri, Zug und Schwyz Kurs «Pannen und Unfall, wie gehe ich vor?» • MI, 27. September 2017, 19.30 Uhr Ausserschwyz • MI, 4. Oktober 2017, 19.30 Uhr Innerschwyz
Velo- und Skatingplausch • SO, 18. Juni 2017, Badi Seewen am Lauerzersee • SO, 25. Juni 2017, Spettlinthhof, Familie Hofstetter, Doggenstrasse 26, Benken
4. Swiss Classic Word in Luzern SA, 27. und SO, 28. Mai 2017 Historisches Bergrennen Küssnacht-Seebodenalp SA, 12. und SO, 13. August 2017
Motorrad 1-Tages Motorradkurs, VAZ Erstfeld • SO, 9. April 2017, 8.00–16.30 Uhr • SO, 30. April 2017, 8.00–16.30 Uhr Motorrad Frühlings-Warm-up, VAZ Estfeld • SO, 23. April 2017, 8.00–16.30 Uhr • SO, 7. Mai .2017, 8.00–16.30 Uhr • SO, 14. Mai .2017, 8.00–16.30 Uhr
Veteranenausflug SA, 7. Oktober 2017 Pantheon Basel, Forum für Oldtimer TCS-Familienausflug SA, 4. November 2017 zum Europa Park Rust
Kurs «Fahre ich noch richtig?» • SA, 18. November 2017, Schwyz • SA, 11. November 2017, Siebnen
Oldtimer
TCS Dorf-Wanderung DI, Mariä Himmelfahrt, 15. August 2017 Hauptort Schwyz (9 bis ca. 15 Uhr) Führung durch Dr. Erwin Horat, Schwyz
Beleuchtungskontrollen November 2017
INFOS UND ANMELDUNG: TCS Sektion Schwyz, Mobilitätszentrum, Bahnhofstrasse 4, 6430 Schwyz Telefon 041 811 91 91, info@tcs-schwyz.ch, www.tcs-schwyz.ch Öffnungszeiten Montag bis Mittwoch 14.00–18.00 Uhr | Donnerstag bis Freitag 8.00–11.30 Uhr Anmeldefristen jeweils zwei Wochen vor der Veranstaltung. Die Versicherung ist Sache der Teilnehmer. Der TCS kann keine Haftung übernehmen.
Anmeldetalon Name/Vorname: Adresse: Mitglieder-Nr.:
Begleitperson (nicht TCS Mitglied):
Telefon/Handy:
2-Tages-Kombikurs «Pista e Pasta» DO/FR 25./26. Mai 2017, VAZ Erstfeld
E-Mail-Adresse: Bitte gewünschten Anlass/Kurs angeben: Datum:
Unterschrift
Einsenden an: TCS Sektion Schwyz, Mobilitätszentrum, Bahnhofstrasse 4, 6430 Schwyz Anmeldung online unter www.tcs-schwyz.ch oder per Mail info@tcs-schwyz.ch
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