5. September 2013
touring 15
TCS Aargau AG 1
sektion aargau
Oldies sind lässig!
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Die Strassenbenutzer sollten sich wieder vermehrt gegenseitig achten. Leider ist das, was eine Selbstverständlichkeit darstellen sollte, heute in Vergessenheit geraten. In Zürich müssen sich gemäss Pressemeldungen Autofahrer zurecht aufregen, wenn ihnen die Radfahrer «um die Ohren» kurven und dabei selbst Rotlichter missachten. Das ist mit Bestimmtheit nicht zu tolerieren. Velofahrer sollten für sich keine Sonderrechte in Anspruch nehmen. Sie sollten sich jederzeit ebenso korrekt auf der Strasse bewegen wie Autofahrer, denn auch diese Velofahrer sind möglicherweise auch hie und da Autofahrer. Es kann nicht sein, dass sich Strassenverkehrsteilnehmer gegenseitig bekämpfen. Ein krasser Fall liegt im Kanton Aargau vor, indem kürzlich Jogger offenbar vorsätzlich von einem Autofahrer angefahren wurden. Diesem Vorfall soll ein Streit vorausgegangen sein. Es ist natürlich fatal, wenn das Auto als «Waffe» gegen schwächere Verkehrsteilnehmer eingesetzt wird. Der heute so dichte Strassenverkehr geht einem oft etwas an die Nerven. Trotzdem sollten wir diese nicht verlieren. Alle Verkehrsteilnehmer sind irgendwann im Nachteil. Das muss man akzeptieren. Wer sich auf der Strasse gentlemanlike verhält, ist auf der sicheren Seite. Gegenseitige Gehässigkeiten bringen gar nichts – im Gegenteil. Deshalb sollten sich die unterschiedlichen Verkehrsgruppen nicht gegenseitig bekämpfen, sondern möglichst auf die Sicherheit achten. Dazu gehört, dass man die Verkehrsregeln einhält und beispielsweise Rotlichtanlagen ernst nimmt. Nur so kommen wir problemlos aneinander vorbei. MS
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A1 und A3, Sanierung der Rastplätze ›
Die rund 40 Jahre alten sanitären Anlagen auf den Rastplätzen entlang der A1 und A3 werden ersetzt. Während den Bauarbeiten bleiben die Rastplätze geöffnet und es stehen mobile WC-Kabinen zur Verfügung.
werden. Während diesen Arbeiten können die Rastplätze entlang der A3 bei Mumpf benützt werden, diejenigen entlang der A1 müssen an folgenden Daten gesperrt werden:
Die Arbeiten dauern wie folgt: Rastplatz Lenzburg: 8. Juli bis 10. Oktober 2013 Rastplatz Suhr: 5. August bis 5. November 2013 Rastplatz Walterswil: 27. August bis 22. November 2013 Rastplatz Oftringen: 18. September bis 20. Dezember 2013 Rastplatz Mumpf Nord: 24. Juni bis 27. September 2013 Rastplatz Mumpf Süd: 8. Juli bis 29. Oktober 2013 Die Kosten pro Anlage belaufen sich auf rund 320‘000 Franken.
Rastplatz Suhr: 5. Oktober bis 17. Oktober (Vollsperrung) Rastplatz Walterswil: 28. September bis 11. Oktober 2013 (Vollsperrung) Rastplatz Oftringen: 2. September bis 14. September 2013 (Vollsperrung) Rastplatz Mumpf Nord: 26. August bis 10. September 2013 (Teilsperrung) Rastplatz Mumpf Süd: 7. September bis 20. September 2013 (Teilsperrung)
Erneuerung Belag | Auf den Rastplätzen muss stellenweise der Belag erneuert
Die Kosten für den Belagsersatz pro Rastplatz belaufen sich auf rund 250‘000 Franken.
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AG 2 TCS Aargau
touring 15 5. September 2013
Foto: TCS Aargau
TCS Aargau bietet professionelle 2-Phasen-Ausbildung für Neulenker
Im TCS-Zweiphasenausbildungszentrum in Frick lernen JunglenkerInnen ihr Auto noch besser kennen. Zudem wird ihnen viel Fachwissen vermittelt.
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Wer heute einen Lernfahrausweis beantragt, erhält den Führerausweis nach bestandener Prüfung für drei Jahre auf Probe. Während dieser Zeit muss der Neulenker 2 Weiterbildungskurse (die sogenannte 2. Phase für den Erwerb des Führerausweises) bei einem anerkannten Kursorganisator besuchen. Der erste Kurstag soll die Fähigkeit der Kursteilnehmer verbessern, gefährliche Verkehrssituationen bereits vor der Entstehung zu erkennen und zu vermeiden. Der zweite Kurstag soll das Bewusstsein der Kursteilnehmer schärfen, ihren Verkehrssinn sowie das umweltschonende und partnerschaftliche Fahren optimieren.
Ausbildungsplätze sind im Internet ersichtlich | Diese Zweiphasenausbildung für Neulenker bietet der TCS seit einigen Jahren an. Ein erfahrenes Moderatorenteam steht den Teilnehmern zur Verfügung. Der grösste Verkehrsverband der Schweiz hat in Frick vor einigen Jahren ein sehr modernes Ausbildungszentrum gebaut. In diesem Ausbildungszentrum finden der erste sowie der zweite Teil der WAB-Ausbildung statt. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, den zweiten WAB-Kurs im TCS-Zentrum in Brunegg zu absolvieren. Die Kurse sind sehr gut ausgebucht. Auf
der Homepage des TCS (www.tcs-aargau. ch) ist ein Überblick der noch freien Kursplätze ersichtlich. Hier kann man sich auch online gleich anmelden. Eine andere Möglichkeit ist die Anmeldung unter Tel. 056 464 48 00. Es besteht auch die Möglichkeit, die WAB1- und WAB2-Kurse mit dem Motorrad beim TCS Sektion Aargau zu absolvieren. Inzwischen ist der TCS bereits Marktleader der Zweiphasen-Ausbildungskurse. Allein im Kanton Aargau haben im vergangenen Jahr über 5000 Personen die Zweiphasenkurse besucht.
Fahrausweisentzug bei Nichtbesuch Wer die Zweiphasenausbildung ignoriert ist den Führerausweis schnell wieder los. Es empfiehlt sich deshalb, sich frühzeitig um einen Zweiphasenplatz zu bemühen. Bewährt hat sich beim TCS die Variante mit dem Geschenkgutschein. Ein Gutschein für eine Zweiphasenausbildung ist ein sehr willkommenes und auch nützliches Geschenk.
Anmeldung | Sie können sich online oder unter 056 464 48 00 für die WAB 1 und WAB 2 Kurse anmelden. Die Kurse werden nur in deutscher Sprache moderiert! Anmelden auch online auf ww.tcs-aargau.ch
Kosten pro Kurstag 1. Kurstag WAB1 Frick TCS-Mitglieder CHF 270.– Nicht-Mitglieder CHF 340.– (Inhaber der persönlichen Jugendkarte oder persönlichen Mitgliederkarte) 2. Kurstag WAB2 Frick oder Brunegg TCSMitglieder CHF 290.– Nicht-Mitglieder CHF 360.– Mitglieder sind Inhaber einer persönlichen Jugendkarte oder Mitgliederkarte Unser Moderatoren-Team mit Chefmoderator René Altschul und Stv. Chefmoderator Rolf Knechtli, Christoph Meyer, Daniel Zünd, Angela Schneider, Arnold Wüest, Philippe Bangerter, Christian Reck, Karl Rickli, Christoph Konrad, Bernadette Eggert, Christian Rieder, Claudio Cantoni, Werner Leuenberg, Hansruedi Märki
Fahrzeuge | Für den WAB 1 Kurs in Frick brauchen die Teilnehmer ein eigenes Fahrzeug. Es besteht auch die Möglichkeit, ein Fahrzeug zu mieten! Für den WAB 2 Kurs ist kein eigenes Fahrzeug notwendig! Teilen Sie uns mit, falls Sie den WAB2-Kurs mit einem Automatik-Fahrzeug absolvieren möchten, damit unsererseits ein geeignetes Fahrzeug bereitgestellt werden kann. Zudem bieten wir auch WAB 1 + WAB 2 Kurse mit MOTORRÄDER an. Bei Interesse rufen Sie uns an!
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5. September 2013
touring 15
TCS Aargau AG 3
AAA und die TCS Sektion Aargau im Einkaufszentrum a1 ›
Die Alpine Air Ambulance AG (AAA) und die Sektion Aargau des Touring Clubs Schweiz (TCS) sind am 25. September 2013 im Einkaufzentrum a1 präsent. Sie setzen damit ein Zeichen für die starke Verbundenheit der beiden Organisationen mit dem Kanton Aargau. Einerseits wird die Sektion Aargau des TCS mit einem Stand zum Thema Verkehrserziehung vor Ort sein, zum anderen verlegt die AAA für einen Tag ihre Helikopterbasis ans Einkaufszentrum a1.
Die TCS Sektion AG hat rund 125’000 Mitglieder und engagiert sich als «Anwalt der Mobilität» auch in diesem Kanton stark im Bereich der Politik und Verkehrssicherheit. Zum gewohnten Bild gehört, dass sich der TCS in Zusammenarbeit mit den Schulgemeinden und der Regionalpolizei für die Sicherheit der Schulkinder einsetzt. Auch die TCS Sektion Aargau bietet seinen Mitgliedern ein vielfältiges Angebot an Mobilitätsprodukten und Dienstleistungen. Egal ob es um Fahrzeugkontrollen, Fahr- und Weiter-
bildungskurse, Schadstoffplaketten oder Sicherheitszubehör geht, die Sektion ist der kantonale Ansprechpartner in Sachen Mobilität. Die AAA wurde 2011 gegründet und ist ein gemeinsames Unternehmen des TCS und der Lions Air Group AG. Die Firma bietet das ganze Spektrum von nationalen und internationalen medizinischen Transporten und disponiert diese im Namen der Auftraggeber. Zudem führt die Firma seit Sommer 2012 alle Transplantationstransporte der Schweiz durch. Seit Frühling 2013 ist die AAA mit dem Helikopter «Lions1», der auf dem aargauischen Flugplatz Birrfeld stationiert ist, in das Rettungsnetz 144 des Kantons Aargau eingebunden. Aufgrund der Verbundenheit mit dem Kanton Aargau präsentieren sich die TCS Sektion Aargau und die AAA im Einkaufszentrum a1. Die AAA verlegt am 25. September 2013 dazu eigens die Einsatzbasis des TCS Ambulance Helikopter für einen Tag vom
Birrfeld nach Oftringen. Somit steht der Helikopter auch während des Anlasses jederzeit für Primär- und Sekundäreinsätze zur Verfügung. Ebenfalls werden zwei Ambulanzfahrzeuge der AAA vor Ort sein. Besucherinnen und Besucher können sowohl den Helikopter als auch die Ambulanzen besichtigen und der gesamten Crew Fragen stellen. Die TCS Sektion Aargau wird sich mit einem Stand zum Thema Verkehrssicherheit präsentieren. Ebenfalls wird die TCS-Bodenflotte mit Patrouille-Fahrzeug, dem TCS Mini, dem TCS Nissan Leaf Elektroauto sowie dem TCS-Motorrad vor Ort sein.
Auskünfte Oliver Wagner, +41 (0)44 813 09 09, o.wagner@air-ambulance.ch Carla Marinello, +41 (0)56 464 48 48, carla.marinello@tcs.ch
AG 4 TCS Aargau
touring 15 5. September 2013
Tolles, aufregendes TCS-Jugendfahrlager 2013 › Am Samstag 20. Juli versammelten sich
alle Jugendlichen, die sich fürs Lager angemeldet hatten, beim TCS Zentrum in Brunegg. Die Koffer wurden im Car verstaut, die Familienangehörigen verabschiedet und schon ging es ab mit unserer Begleitperson Karl Rickli (genannt Kari) nach Scruengo, wo das TCS-Jugendfahrlager stattfand. Als wir losfuhren, war im Car bereits eine gute Stimmung, denn alle Teilnehmer freuten sich aufs Lager. Nach der Ankunft im TCS Dorf in Scruengo trafen sich alle Jungs und Mädels im Theorieraum. Dort wurden wir ganz herzlich vom Lagerleiter Ralph Engler begrüsst. Er erklärte uns die Regeln und besprach mit uns die bevorstehende Woche. Wir wurden in 4 Gruppen mit 10 Jugendlichen eingeteilt. Nachdem wir im Theorieraum fertig waren, bezogen wir unsere Schlafplätze. Darauf folgte das Abendessen, Rohschinken mit Honigmelonen, Fleisch mit Kartoffeln und zum Dessert ein super feines Tiramisu. Nach dem feinen Essen wurden uns die Lagerleiter vorgestellt. Schon ging es los mit dem Nothelfer Einweihungs-Test. Am Sonntag war früh Tagwach, pünktlich erschienen alle um 7.15 Uhr zum Frühstück, obwohl es für uns sehr ungewohnt war, während den Ferien so früh aufzustehen. Nachdem alle ausgiebig gefrühstückt hatten, ging es bereits weiter. Die ers-
ten zwei Gruppen gingen zum Fahrhof auf einen stillstehenden Flugplatz. Dort wurden die zwei Gruppen getrennt. Die einen hatte Theorieunterricht und die andere Gruppe lernte das Auto besser kennen und machte bereits ein paar Fahrübungen mit der Kupplung. Die Fahrlehrer waren Ivan, Roger und Andreas (Andi). Bei der Theoriestunde hatten wir mit einem Fahrlehrer ein paar Themen genau durch genommen. Die Fahrlehrer hatten die Theoriestunden auf eine sehr witzige Art gestaltet. Die anderen beiden Gruppen blieben im Dorf und hatten zuerst den Nothelferkurs und dann hat-
ten wir noch bei einer anwesenden Polizistin Unterricht. Nach dem Mittagessen wurden die Rollen getauscht. Im Nothelferkurs hatten wir viele Fallbeispiele durchgenommen. Wir wiederholten die Herzmassage und die Bewusstlosenlage. Wir lernten einen verletzten richtig aus dem Auto zu bergen. Die sehr guten Tipps von den Samariterinnen Käthi und Irene konnten wir gleich in die Tat umsetzen. Dabei wurden die verschiedenen Fragen von uns stets erklärt und zu unserer Zufriedenheit beantwortet. Am Schluss der Woche hatte jeder Teilnehmer Freude an den Fallbeispielen und war hilfsbereit. Bei der anwesenden Polizistin haben wir viel über die verschiedenen Unfallursachen erfahren. Alle waren aufmerksam dabei, als wir den Test machten wie schnell der Alkohol bei den verschiedenen Körperbauten abgebaut wird. Wir wissen jetzt wie das Unfallprotokoll richtig ausgefüllt wird, wie man sich bei einem Tunnel Brand zu verhalten hat und ab wann der Alkoholtest gemacht wird. Der Unterricht bei der Polizistin war sehr informationsreich. Auf dem Fahrhof konnten wir mit 5 Chevrolets in Zweierteams fahren. Jedesmal bevor wir mit dem Fahren anfingen, wurde der Auftrag mit einem Fahrlehrer angeschaut. Wir hatten gelernt mit dem Standgas zu fahren. Wir mussten den Schleifpunkt suchen, das war jedoch nicht so leicht, doch mit der Zeit wurden wir immer besser. Wir lernten über Hindernisse zu fahren, richtig einspuren und zublinken, vorwärts und rückwärts einparken sowie Slalom zu fahren. Ebenfalls lernten wir die Drei-Punkte-Wendung. Die Jugendlichen waren immer voll dabei wenns ums Fahren ging. An einem Tag konnten wir mit Andreas (Andi) ein paar Runden mit seinem Lernfahrauto mit Gas drehen. Die Fahrlehrer hatten auch
5. September 2013
eine Brems-Demo demonstriert. Um uns dies zu zeigen, fuhren sie versetz mit verschiedenen Geschwindigkeiten. So sahen wir sehr gut, was alles passieren kann und wo das Auto stehen könnte wenn man nichtaufmerksam ist. Wenn beide Autos 50 km/h auf dem Tachometer haben und dann eine Vollbremse getätigt wird, fährt das 2. Auto weiter bis zum ersten Auto, denn es braucht Zeit bis das 2. Auto zum Stehen kommt (Reaktionszeit/Bremsweg). Das war ein cooles Erlebnis und es war sehr interessant zu sehen, was passieren kann wenn man nicht richtig aufpasst. Das war sicher auch ein Grund für das tolle Lager. Zum Schluss gab es noch einen Parcours zu bezwingen, bei diesem sahen wir, wo wir unsere Schwäche hatten. Die Stimmung war immer hammermässig, auch bei den Leitern, sie waren immer gut drauf. Karl Rickli (Kari) gab nicht nur Unterricht, sondern war noch am Dienstag-
die Theorieprüfung vorzubereiten, dabei konnten wir alles Schritt für Schritt wiederholen, was uns in der Theoriestunden vermittelt wurde. In der Freizeit konnten wir uns ausruhen, Ping-Pong spielen oder etwas anderes erledigen. Am Mittwochnachmittag konnten wir ruhig und gemütlich Theorie lernen und bei Unklarheiten die Fahrlehrer um Hilfe fragen. Nach dem Abendessen war endlich unser Ausgang in Sicht. Wir gingen mit guter Laune und viel Freude nach Locarno. Es war sehr toll, jeder konnte das machen, auf das er Lust hatte. Wir mussten einfach pünktlich wieder beim vereinbarten Treffpunkt sein. Freitag, 26. Juli, letzter Tag im Lager. Um zirka 12.00 Uhr fuhren wir nach Aarau zum Verkehrsamt, um die Theorieprüfung zu absolvieren. Alle waren ein bisschen nervös, es stellte sich die Frage: bestehen wohl alle die Prüfung? In diesem Jahr haben 34 Ju-
abend der Grillchef, er hatte sogar für den Nothelfer ein Verunfallter gespielt. Bei der Fahrzeuggrundtheorie und der Fahrzeugkunde hatten wir noch viel gelernt. Bei der Fahrzeugkunde hatten wir den Aufbau vom Auto angeschaut. Wir lernten einen Radwechsel durchzuführen und durften es auch selbst erledigen. Damit man auch im Schnee nicht verloren ist, lernten wir noch die Schneeketten an einem Rad zu montieren. Die Stunden waren sehr lehr- und hilfsreich, weil man das immer brauchen kann. In der Freizeit standen uns iPads zur Verfügung, um uns auf
gendliche die Theorieprüfung erfolgreich bestanden, für die anderen 6 nochmals viel Glück. Die Jugendlichen, welche die Theorie bestanden, hatten ein freies Gefühl und freuten sich für die anderen. Der Abschied vom Lager war schwer. Wir dürfen aber auf ein tolles, aufregendes und gelungenes Lager zurückblicken, es wird sicher lange in unseren Gedanken sein. In dieser Woche haben wir nicht nur viel gelernt, sondern auch neue, nette Leute in unserem Alter kennen gelernt und sicher ein paar neue Freundschaften geschlossen.
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Eden Schärer, Wettingen
touring 15
TCS Aargau AG 5
Schulwegkampagne geht weiter Bremsen Sie nicht nur ab. Halten Sie ganz an.
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Auf den Schulanfang hin lancierte der TCS die Verkehrssicherheitskampagne zum Thema «Schulweg». Die Kampagne bezweckte, die Verkehrsteilnehmenden in Bezug auf die Erhöhung der Sicherheit von Schülerinnen und Schülern zu sensibilisieren. Diese Kampagne war erfolgreich. Jedenfalls sind bisher kaum Unfälle mit Erstklässlern bekannt. Jedes Jahr verunfallen über 300 Kinder auf dem Schulweg, also pro Schultag mehr als ein Kind. Auch wenn die Zahl der Unfälle laufend abnimmt, setzt sich der TCS mit einer neuen Kampagne weiterhin für die Sicherheit der Kinder im Verkehr ein. Diese Kampagne wird vom TCS zusammen mit der bfu und der Polizei durchgeführt und verfolgt zwei Ziele: Die Verkehrsteilnehmenden insbesondere beim Schulanfang auf die Kinder aufmerksam zu machen und sie zu veranlassen, das Fahrzeug vollständig anzuhalten, wenn Kinder eine Strasse überqueren. In der Deutschschweiz werden insgesamt drei verschiedene Plakat-Sujets eingesetzt.
Verkehrssicherheit mit Playmobil | Zur besseren Visualisierung hat der TCS ein Konzept entwickelt, das auf Spielsachen-Motive zurückgreift: Die Bildsprache verweist auf das Umfeld von Playmobil und Schülerlotsen und versucht dadurch, bei den Verkehrsteilnehmern Erinnerungen an die eigene Kindheit und die eigenen ersten Gehversuche im Strassenverkehr wachzurufen. Schülerlotsen haben für die Sicherheit der Kinder im Strassenverkehr eine grosse Symbolkraft und Ausdrucksstärke und sind deshalb bestens für die Repräsentation der Kampagnenbotschaft geeignet.
AG 6 TCS Aargau
touring 15 5. September 2013
TCS Sektion Aargau
Technisches Zentrum Brunegg Unterm Schloss, 5505 Brunegg Tel. 056 464 48 48, Fax 056 464 48 50, sbrunegg@tcs.ch, www.tcs-aargau.ch Prüfbahn und Technische Dienste Mo/Di 07.30 – 12.00 / 13.00 – 17.30 Uhr Mi/Do 07.30 – 12.00 / 13.00 – 18.30 Uhr Fr 07.30 – 12.00 / 13.00 – 16.00 Uhr
Amtliche Fahrzeugprüfung (MFK) beim TCS nur Kategorien Personenwagen und Motorräder
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Sie haben ein Aufgebot zur Fahrzeugprüfung vom Strassenverkehrsamt erhalten. Senden Sie sofort das Aufgebot das Sie vom Strassenverkehrsamt erhalten haben per Post, Fax oder E-Mail an unsere Adresse, oder rufen Sie uns an und vereinbaren einen Prüftermin. Tel. 056 464 48 48, Fax 056 464 48 50, sbrunegg@tcs.ch. Sie können die Unterlagen auch bei uns vorbeibringen: TCS Zentrum, Unterm Schloss, 5505 Brunegg.
Aus dem Dienstleistungsangebot 2013 Amtliche (nur Fahrzeuge der Kategorien Personenwagen und Motorräder) Fahrzeugprüfung gem. den Vorschriften des Strassenverkehrsamtes des Kantons Nachkontrolle Aargau
Volltest
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Sie warten zur vereinbarten Zeit im Empfang des TCS Zentrums. Unser TCS-Prüfexperte wird Sie dort empfangen. Wir kontrollieren Ihr Fahrzeug, und nach bestandener Prüfung erhalten Sie den Stempel in Ihren Fahrzeugausweis. Die amtliche Kontrolle ist für Sie nun abgeschlossen. Selbstverständlich können auch solche Personenwagen oder Motorräder beim TCS angemeldet werden, bei denen Ihnen die Möglichkeit geboten wird, das Fahrzeug bei einer anderen Prüfstelle (z. B. Testcenter AGVS Kleindöttingen und Zofingen, oder die Strassenverkehrsämter Münchenstein und Zug) prüfen zu lassen. Auch in diesem Fall müssen Sie uns das Aufgebot, welches Ihnen vom Strassenverkehrsamt zugestellte wurde, als Anmeldung zuschicken. » Freiwillige amtliche Prüfung (ohne Aufgebot des Strassenverkehrsamtes) Rufen Sie uns an und vereinbaren Sie einen Termin: Tel. 056 464 48 48. Fahrzeuge mit ungültigem Fahrzeugausweis dürfen nur mit Tages- oder Händlerschildern vorgeführt werden.
Mitglieder|Nichtmitgl.|Prüfzeit Fr. 55.– Fr. 65.– 30 Min. Fr. 20.–
Fr.
30.–
15 Min.
Fr. 85.–
Fr.
120.–
45 Min.
Setzt sich zusammen aus: TCS Occasions-Test, Elektrotest, Leistungstest, Fahrwerktest
Fr. 275.–
Fr. 455.–
3 1⁄2 Std.
Amtliche Prüfung Fahrzeuge, die 30 Jahre und älter sind für ältere Fahrzeuge
Leistungstest*
Motorleistung, Drehmoment, Drehzahl, Tacho
Fr. 110.–
Fr. 180.–
60 Min.
Fahrwerktest
Aufhängungen, Lenkgeometrie vorne und hinten, Chassis, Stossdämpfer, Lenkorganspiel, Reifen, Bremsprüfstand
Fr. 95.–
Fr. 158.–
1 1⁄2 Std.
TCS OccasionsTest
Abgaswerte (nur Messung), Stossdämpfer, Bremsen, Radlauf, Beleuchtung, Tacho, Lenkung, Bereifung, Rost, Unterboden, Auspuffanlage, Kraftübertragung, Kühlsystem, Batterie, wenn möglich Abfrage Steuergeräte
Fr. 120.–
Fr. 240.–
1 1⁄2 Std.
TCS MFK-Vortest Prüfung aller MFK-relevanter Punkte
Fr. 80.-
Fr. 160.–
60 Min.
Elektrotest
Batterie, Anlasser, Ladeeinrichtung, Beleuchtung
Fr. 40.–
Fr.
66.–
30 Min.
Einzeltests
Abgasmessung Benzin (keine Abgaswartung!) Abgasmessung Diesel (keine Abgaswartung!) Tacho* Tachomessung an Allrad-Fahrzeugen* Stossdämpfer Bremsen Beleuchtung Rosttest Wegstreckenmessung
Fr. 20.– Fr. 40.– Fr. 20.– Fr. 25.– Fr. 20.– Fr. 20.– gratis Fr. 40.– Fr. 40.–
Fr. Fr. Fr. Fr. Fr. Fr. Fr. Fr. Fr.
33.– 66.– 33.– 40.– 33.– 33.– 25.– 66.– 65.–
15 Min. 30 Min. 15 Min. 15 Min. 15 Min. 15 Min. 15 Min. 30 Min. 30 Min.
Motorradtest
Zustandstest Motorleistung Tachoprüfung
Fr. 95.– Fr. 110.– Fr. 30.–
Fr. 158.– Fr. 180.– Fr. 50.–
1 1⁄4 Std. 60 Min. 30 Min.
Caravan-GasControl-Service
Gemäss Vorschriften des Schweizerischen Fachverbandes des Flüssiggas- und Apparatehandels (FVF). In diesem Preis sind die Kontrolle, die FVF-Vignette sowie die Prüfprotokolle, nicht aber die eventuell benötigten Ersatzteile enthalten.
Fr. 80.–
Fr. 100.–
Wichtig: Ihre Anmeldung muss spätestens 18 Tage vor dem Prüftermin, welcher Ihnen vom Strassenverkehrsamt zugeteilt wurde, bei uns eingetroffen sein. Wir bieten Sie zur amtlichen Motorfahrzeugprüfung auf und informieren gleichzeitig das Strassenverkehrsamt, dass die amtliche Kontrolle durch uns ausgeführt wird.
Sekretariat/Kontaktstelle Mo – Do 07.30 – 12.00 / 13.30 – 17.30 Uhr Fr 07.30 – 12.00 / 13.30 – 17.00 Uhr Telefonzentrale Mo – Do 08.00 – 12.00 / 13.30 – 17.00 Uhr Fr 08.00 – 12.00 / 13.30 – 16.30 Uhr
* Aus technischen Gründen kann die Tachokontrolle/Leistungstest bei gewissen Fahrzeugen nur durchgeführt werden, wenn die ASR (Antriebs-Schlupf-Regelung) oder das TCS (Traction-Controll System) ausgeschaltet oder ausser Betrieb gesetzt werden kann.
Kursangebot TCS Aargau Verhalten im heutigen Strassenverkehr
Sie lernen Ihre Erfahrungen besser anzuwenden und mit neuen Erkenntnissen zu verbinden. Sie können dadurch den laufend steigenden Anforderungen des Verkehrs besser gerecht werden. Der Theoriekurs wird in Zusammenarbeit mit dem TCS, Sektion Aargau angeboten. Im Anschluss an den Kurs besteht die Möglichkeit mit der Kursleitung im eigenen Auto einen Fahrcheck zu absolvieren (Kosten CHF 100.– für 60 Minuten). Pro Senectute Aarau, Bachstrasse 111, 5000 Aarau Tag/Zeit: Donnerstag, 09.00 – 11.15 Uhr Dauer: 07.11.2013 – 28.11.2013 Aarau
Baden Drive Team Baden, Badstrasse 15, 5400 Baden Tag/Zeit: Dienstag und Donnerstag, 09.00 – 11.15 Uhr Dauer: 29.10.2013 – 07.11.2013 Pro-Senectute Brugg, Bahnhofstrassse 5, 5200 Brugg Tag/Zeit: Freitag, 13.30 – 15.45 Uhr Dauer: 04.10.2013 – 25.10.2013 Brugg
Theorielokal Fahrschule Wüest, Geissgasse 2, 5070 Frick Tag/Zeit: Freitag, 09.00 – 11.15 Uhr Dauer: 08.11.2013 – 29.11.2013 Frick
Lenzburg Pro Senectute Lenzburg, Bachstr. 31, 5600 Lenzburg Tag/Zeit: Freitag, 09.00 – 11.15 Uhr Dauer: 04.10.2013 – 25.10.2013 Muri Pro Senectute Muri, Kirchenfeldstr. 6, 5630 Muri Tag/Zeit: Montag, 14.00 – 16.15 Uhr Dauer: 14.10.2013 – 04.11.2013
Reinach Pro Senectute Reinach AG, Hauptstrasse 60, 5734 Reinach AG Tag/Zeit: Dienstag, 09.00 – 11.15 Uhr Dauer: 22.10.2013 – 12.11.2013 Rothrist Marc‘s Fahrschule, Bernstrasse 111, 4852 Rothrist Tag/Zeit: Montag, 14.00 – 16.15 Uhr Dauer: 11.11.2013 – 02.12.2013 Kursdauer Jeder Kurs umfasst insgesamt 4 Kurstage zu je 2 1/2 Stunden. Kurskosten Kursgeld Fr. 68.– pro Person. Zielgruppe Seniorinnen und Senioren ab 60 Jahren Anmeldung Mit Anmeldetalon an: TCS Sektion Aargau, TCS Zentrum, 5505 Brunegg. Bitte zusätzliche Angaben (auf Talon notieren): Gewünschter Kursort und Jahrgang. Die Teilnahmebestätigung wird Ihnen direkt von der Pro Senectute- Bezirksberatungsstelle zugestellt. Für den Kurs gelten die Allgemeinen Bedingungen der Pro Senectute Aargau.
5. September 2013
touring 15
TCS Aargau AG 7
Kursangebot TCS Aargau Kurs / Kosten 2-Phasen-Ausbildung für NeulenkerInnen Preise: TCS Mitglieder Kurstag 1 Fr. 270.–, Kurstag 2 Fr. 290.– Nichtmitglieder Kurstag 1 Fr. 340.–, Kurstag 2 Fr. 360.– Die kleine Pannenkunde (Auch für Frauen geeignet) Fr. 20.–, Nichtmitglieder Fr. 33.– (wird am Kursabend eingezogen)
Datum / Zeit
Kursort
Die aktuellen Kursdaten unter www.tcs-aargau.ch oder Tel. 056 464 48 00
Kurstag 1 TCS Ausbildungszentrum Frick Kurstag 2 TCS Ausbildungszentrum Frick oder TCS Zentrum Brunegg
Mittwoch, 25. September 2013 19.30 bis ca. 22.00 Uhr
TCS Zentrum, 5505 Brunegg (Am Ortsende von Brunegg Richtung Birr)
Ziel: Die Angst vor kleinen Pannen abzubauen. Was tun bei einer Reifenpanne, Schneeketten montieren, Kontrolle von Öl, Wasser, Bremsflüssigkeit, Pneudruck, Pneuprofil, was bedeuten die wichtigsten Lampen im Armaturenbrett, Panne auf der Autobahn, was tun? In Zusammenarbeit mit TCS-Patrouilleuren und TCS-Experten erfahren Sie Tipps aus der Praxis und erhalten Unterstützung beim Ausführen von praktischen Arbeiten am Auto sowie Hinweise für den Unterhalt und die Pflege Ihres Wagens.
Parkieren, (k)ein Problem Für TCS-Mitglieder Fr. 100.– Nichtmitglieder Fr. 166.– (Wird am Kursabend eingezogen)
TCS Zentrum, 5505 Brunegg (Am Ortsende von Brunegg Richtung Birr) Sie erhalten Tipps und Tricks wie Sie Ihr Fahrzeug sicher und innert Kürze in eine Parklücke manövrieren. Der Praktische Teil findet mit dem eigenen Fahrzeug statt.
Auffrischung für erfahrene Fahrzeuglenker inkl. einer persönlichen Kontrollfahrt Mitglieder: Fr. 100.– pro Person inkl. eine Stunde Kontrollfahrt. Nichtmitglieder Fr. 166.–. Die Kurskosten werden am Theorieabend eingezogen.
Kursdaten (Theoretischer Teil) TCS Zentrum, 5505 Brunegg Do, 19.09.2013 19.00 Uhr bis 21.00 Uhr (Am Ortsende von Di, 15.10. 2013 9.00 Uhr bis 11.00 Uhr Brunegg Richtung Birr)
Älter? Aber sicher! Autofahren im Alter (Theorie) Wissenswertes für Senioren am Steuer Mitglieder Fr. 20.– Nichtmitglieder Fr. 33.– (Der Unkostenbeitrag wird am Theorieabend eingezogen.)
Kursdaten (Theoretischer Teil) Mittwoch, 25. September 2013 14.00 Uhr bis 16.00 Uhr
«Vortritt und Signalisationen» (Theorie-Auffrischung)
Dienstag, 8. Oktober 2013 19.00 bis 21.00 Uhr
TCS Mitglieder Fr. 20.– Nichtmitglieder Fr. 33.– (Wird am Kursabend eingezogen)
TCS Eco-Drive-Kurs! Theorie und Eco-Fahrstunde Für TCS-Mitglieder Fr. 110.– Nichtmitglieder Fr. 180.–
Dienstag, 17. September 2013 19.00 bis ca. 21.00 Uhr
Ziel: Theoretischer Teil: Neue Verkehrsregeln, Vortritt, Signalisationen, Befahren von Kreisel und Autobahnen usw. Praktischer Teil: Kontrollfahrt (1 Lektion). Sie können die Schwerpunkte nach Wunsch auch selber bestimmen.
TCS Zentrum, 5505 Brunegg (Am Ortsende von Brunegg Richtung Birr)
Ziel: Veränderungen im Leben und in der Umwelt erleben, wahrnehmen und verstehen; die Veränderungen der Strassen, der Fahrzeuge, des Verkehrs und des Menschen; Alter und Fahreignung; Demografische Entwicklung; die Anpassungsfähigkeit. TCS Zentrum, 5505 Brunegg (Am Ortsende von Brunegg Richtung Birr)
Ziel: Besseres Verständnis der Vortrittsregeln und deren Umsetzung, Rechtsvortritt und dessen Ausnahmen, Signale und Markierungen, Linksabbiegen, ZonenSignalisationen, Kreisverkehr etc.w
Dienstag, 22. Oktober 2013 13.00 bis 17.00 Uhr
TCS Zentrum, 5505 Brunegg (Am Ortsende von Brunegg Richtung Birr)
Ziel: Effiziente Technik für sicheres und umweltschonendes Autofahren. Wir zeigen Ihnen wie Sie Treibstoffverbrauch und Schadstoffemissionen deutlich senken können. Anhand von Fahrproben wird das Erlernte in der Praxis umgesetzt.
Kursdetails: www.tcs-aargau.ch Anmeldung: Immer mit Talon an: TCS Zentrum, Unterm Schloss, 5505 Brunegg Wir bitten die TeilnehmerInnen pünktlich zu erscheinen. Bestätigungen werden keine verschickt.
*NM = Nichtmitglieder
AG 8 TCS Aargau
touring 15 5. September 2013
Die «Top-Hits» im TCS Zentrum Brunegg
Sektion Aargau
Mitglied / Nichtmitglied TCS-Volltest (3 1/2 Std.) 275.– 455.– Setzt sich zusammen aus: TCS OccasionsTest, Elektrotest, Leistungstest, Fahrwerktest Leistungstest* (1 Std.) Motorleistung, Drehmoment, Drehzahl, Tacho
TCS Ball 2013 im Hotel Krone Lenzburg Samstag, 26. Oktober 2013 um 19.30 Uhr (Türöffnung 18.45 Uhr)
Festliches Gala-Diner mit Musik und Tanz bis 2 Uhr mit dem Trio Charly Fuchs Me Preis
CHF 65.– inklusive Gala-Diner (ohne Getränke) Es sind nur TCS-Mitglieder zugelassen.
Anmeldeschluss 30. September 2013 Anmeldung an
TCS Sektion Aargau, TCS Zentrum, 5505 Brunegg Die Anmeldungen werden schriftlich bestätigt. Platzreservationen werden mit dem untenstehenden Talon in der Reihenfolge des Eingangs vorgenommen.
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Das Hotel Krone bietet Zimmer (inkl. Frühstücksbuffet) zu folgenden Spezialpreisen an: Einzelzimmer CHF 150.– / Doppelzimmer CHF 180.– Reservationen werden direkt vom Hotel Krone entgegengenommen. Telefon 062 886 65 65, mail@krone-lenzburg.ch
Name, Vorname Strasse, Nummer
Anzahl Personen
Unterschrift
TCS MFK-Vortest (1 Std.) 80.– Prüfung aller MFK-relevanter Punkte
160.–
Fahrwerktest (1 1/2 Std.) 95.– 158.– Aufhängung, Lenkgeometrie vorne und hinten, Chassis, Stossdämpfer, Lenkorganspiel, Reifen, Bremsprüfstand 66.–
Amtliche Fahrzeugprüfung 55.– 65.– Prüfung gemäss den Vorschriften des Strassenverkehrsamtes des Kantons Aargau (nur Fahrzeuge der Kategorien Personenwagen und Motorräder)
PLZ, Ort Mitglieder-Nr.
180.–
TCS Occasions-Test (1 1/2 Std.) 120.– 240.– Abgaswerte (nur Messung) Stossdämpfer, Bremsen, Radlauf, Beleuchtung, Tacho, Lenkung, Bereifung, Rost, Unterboden, Auspuffanlage, Kraftübertragung, Kühlsystem, Batterie, wenn möglich Abfrage Steuergeräte
Elektrotest ( 1/2 Std.) 40.– Batterie, Anlasser, Ladeeinrichtung, Beleuchtung
Anmeldung zur Teilnahme am TCS-Ball 2013 – Hotel Krone Lenzburg
Telefon
110.–
Technische Beratung für Mitglieder Montag bis Freitag jeweils von 11.00 bis 12.00 Uhr. Telefon 056 464 48 88 Wir stehen unseren Mitgliedern auch für technische Beratungen zur Verfügung. Unsere Experten helfen Ihnen gerne, z. B. bei der Überprüfung von Kostenvoranschlägen und Reparaturrechnungen. Fragen zu technischen Änderungen, Reifen, usw.
* Aus technischen Gründen kann die Tachokontrolle/ Leistungstest bei folgenden Fahrzeugen nur durchgeführt werden, wenn die ASR (Antriebs-SchlupfRegelung) oder das TCS (Traction-Controll System) ausgeschaltet, oder ausser Betrieb gesetzt werden kann.
Rufen Sie uns an und vereinbaren Sie einen Termin. Tel. 056 464 48 48
Diese Dienstleistung ist gratis, steht aber ausschliesslich Mitgliedern zur Verfügung. Für das persönliche Erscheinen bitten wir um Voranmeldung unter 056 464 48 48. Bitte für Beratungskontakte Mitgliedernummer bereit halten. Das ganze Dienstleistungsangebot finden Sie unter:
www.tcs-aargau.ch
TCS Sektion Aargau
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TCS Sektion Aargau
5. September 2013
touring 15
TCS Aargau AG 9
Revanche zwischen Flückiger und Mourey ›
Auch im dritten Jahr verspricht das Süpercross Baden hochkarätigen internationalen Radquersport. Bei den Herren kommt es zur Revanche zwischen dem französischen Titelverteidiger Francis Mourey und dem Schweizer Publikumsliebling Lukas Flückiger. Sanne Cant, die belgische Meisterin und Weltnummer 5, führt bei den Frauen ein international bestens besetztes Feld an und gilt als grösste Gegnerin der Vorjahressiegerin Marlene Petitgirard.
Lukas Flückiger, der Mountainbike WM-Zweite, verlor im letzten Jahr das Süpercross erst nach einem umstrittenen, aber korrekten Manöver des aktuellen französischen Meisters Mourey. Flückiger kam in der letzten Runde zu Fall und musste seine Ambitionen auf den Sieg begraben. Nach dem dritten Platz im Jahr 2011, dem zweiten 2012, wäre die logische Folge bei der dritten Austragung der Sieg Flückigers. Doch der Berner relativiert: «Ich möchte nicht von einem angestrebten Sieg sprechen. Dafür sind die Voraussetzungen in diesem Jahr nicht gegeben.» In der Tat, denn Flückiger bestreitet am Tag zuvor noch im norwegischen Hafjell den letzten MTB-Weltcup der Saison und landet erst am Sonntagmittag, rund drei Stunden vor dem Start, in Zürich Kloten.
derung im Bereich des Frauenrennens. Nach dem Rücktritt der Schweizer Meisterin Jasmin Achermann ist aktuell keine Schweizerin in Sicht, welche an der internationalen Spitze mithalten könnte. Mit der Aufwertung des Frauenrennens will das Süpercross Baden den jungen hoffnungsvollen Schweizerinnen Perspektiven bieten und die hinterlassene Lücke Achermanns langfristig schliessen.
Acht Landesmeister, zehn Nationen | Die Fahrerverpflichtungen sind aktuell noch in vollem Gange. Rund fünf Wochen vor dem Süpercross Baden sind bereits acht Landesmeister(innen) verpflichtet und Athleten aus insgesamt zehn verschiedenen Nationen.
Flückiger: «Das Süpercross auf keinen Fall verpassen» | Trotz der Terminüberschneidung mit dem Ende der MTB-Saison wollte Flückiger unbedingt auf der Baldegg am Start sein: «Das Süpercross darf man als Schweizer auf keinen Fall verpassen.» Für den Schweizer Radquersport sei es enorm wichtig, dass die einheimischen Fahrer die wichtigsten Rennen in der Schweiz bestreiten würden, so der 29-Jährige. Lukas Flückiger bringt als weitere Attraktion seinen Teamkollegen und aktuellen MTBEliminator-Weltmeister Ralph Näf direkt aus Norwegen mit nach Baden.
Taramarcaz, Zahner und Walsleben | Hinter Mourey und Flückiger warten neben Näf noch viele weitere Spitzenfahrer, welche die Rolle des lachenden Dritten anstreben. Aus Schweizer Sicht komplettiert Schweizer Meister Julien Taramarcaz und Simon Zahner vom EKZ Racing Team die bereite Spitze der ambitionierten Einheimischen. Philipp Walsleben, WM-Fünfter und deutscher Meister, führt die weiteren hungrigen Ausländer an.
Frauen-Strategie geht auf | Dass der vermehrte Fokus auf die Frauenkonkurrenz Früchte trägt, zeigt einen Blick auf die wichtigsten Verpflichtungen. Die erst 23-jährige Belgierin Sanne Cant gilt als grösste Gegnerin der Französin Marlene Petitgirard, welche sich im Vorjahr überraschend auf der Baldegg den Sieg sicherte. Cant ist bereits vierfache belgische Landesmeisterin, gewann an den Weltmeisterschaften 2012 die Bronzemedaille und feierte in der letzten Crosssaison nicht weniger als zehn Siege. Mit der tschechischen Meisterin Pavla Havlikova, welche 2011 als Dritte bereits auf dem Podium des Süpercross stand, kommt eine weitere internationale Topfahrerin nach Baden. Besonders erfreut zeigt sich das Süpercross-OK um Präsident Christian Rocha mit der Entwicklung des Frauenrennens: «Unsere Zielsetzung und Strategie geht auf. Mit dem grösseren Budget und dem erhöhten Preisgeld bei den Frauen treten wir im internationalen Quersport in eine Lücke, welche nur von wenigen Veranstaltern gezielt angegangen wird», erläutert Rocha die strategische För-
Reuss Garage AG
AG 10 TCS Aargau
touring 15 5. September 2013
Turboschlaf – für einen Wochenend-Ausgang mit Happyend
Anlässe und Ausschreibungen Aarau
AG 1 usaarau@tcs-aargau.ch
Fahrt ins Blaue Sonntag, 22. September 2013 Wie jedes Jahr findet im Herbst unsere Fahrt ins Blaue statt. Es ist wieder soweit und wir führen Sie in ein schönes Gebiet der Schweiz mit viel Natur und vielen schönen Eindrücken. Ein Teil der Strecke werden wir auf dem Wasserweg geniessen, 2 × 10 Minuten zu Fuss und den Rest mit dem Car.
› Bei rund 10 bis 20 Prozent aller Verkehrs-
unfälle ist Müdigkeit im Spiel. Wer sich müde ans Steuer setzt, gefährdet sich, Mitfahrer und andere Verkehrsteilnehmer. Daher führt die bfu – zusammen mit dem Touring Club TCS, dem Verkehrssicherheitsrat VSR und dem Fonds für Verkehrssicherheit FVS – eine Kampagne zur Bekämpfung von Müdigkeit am Steuer. Im dritten und letzten Jahr sollen insbesondere die jungen Lenker angesprochen werden – mit einer Videobotschaft, einem Wettbewerb und einem Turboschlaf-Bus. Tausende junge Menschen erleben diese Situation fast jedes Wochenende: Man steht am Freitag früh morgens auf, arbeitet den ganzen Tag und geht anschliessend feiern – Friday night fever! Die Wachphase beträgt bis zu 20 Stunden und die Gefahr spontaner Schläfrigkeit ist damit sehr hoch. Jetzt hilft nur noch ein Turboschlaf von 15 Minuten – auch nachts, nach dem Ausgang. Die Kampagnensite www.turboschlaf.ch thematisiert diese Kernbotschaft sowie weitere Tipps für einen Ausgang mit Happyend mit einer zielgruppenspezifischen Videoanleitung und einem Wettbewerb, bei dem Open-Air-Tickets zu gewinnen sind. Müdigkeitsanfälle können jeden Fahrer treffen. Nicht nur das Einschlafen am Steuer ist gefährlich, schon die Müdigkeit selbst reduziert die Fahrfähigkeit erheblich. Wer schläfrig fährt, schätzt Geschwindigkeiten falsch ein, ist unkonzentriert und reagiert ähnlich langsam wie nach dem Konsum von Alkohol. Zu den Ursachen für die Schläfrigkeit gehören – neben langen Wachzeiten – Schlafmangel, Fahren in Zeiten, in denen
man normalerweise schläft, ein wechselnder Schlafrhythmus oder auch Erkrankungen wie das Schlafapnoe-Syndrom oder Depressionen. Im Extremfall nickt der Lenker ein – mit oftmals verhängnisvollen Folgen. Ob und wann Sekundenschlaf eintritt, kann niemand vorhersagen. Man kann aber dessen Vorzeichen erkennen und entsprechend handeln: Zu den Alarmsignalen gehören ein Brennen in den Augen, dauerndes Gähnen, Augenlider, die ständig zufallen, verschwommene Sicht, Aufschrecken, Frösteln. Das einzig wirksame Mittel gegen Müdigkeit ist ausreichend Schlaf. Wer bereits vor Antritt der Fahrt Müdigkeit verspürt, verzichtet besser auf das Fahrzeug. Bei Anzeichen von Schläfrigkeit während der Fahrt sollte man unbedingt möglichst bald anhalten und mit einem kurzen Schlaf von idealerweise 15 Minuten neue Energie tanken. Die Einnahme eines koffeinhaltigen Getränks vor dem Turboschlaf kann dessen Wirksamkeit erhöhen. «Massnahmen» wie das Hören lauter Musik, lautes Mitsingen oder geöffnete Fenster helfen hingegen nicht gegen die Übermüdung.
‹
Datum: Sonntag, 22. September 13 Besammlung: 7.30 Uhr auf dem Parkplatz der Migros in Unterentfelden Abfahrt: 7.45 Uhr Ankunft: ungefähre Ankunft in Unterentfelden ca. 19.30 – 20.00 Uhr, je nach Verkehr Bekleidung: gutes Schuhwerk und wenn auch schönes Wetter ist, trotzdem eine warme Jacke mitnehmen!! Preis: Fr. 75.– pro Person (Im Preis inbegriffen sind: Car- und Schifffahrt, Kaffee und Gipfeli, Mittagessen mit ½ l Mineralwasser und 1 Glas Wein pro Person, Dessert und Kaffee, eine Besichtigung mit Führung (Was? Ist eine Ueberraschung), Trinkgelder und Organisation. Wenn Sie wissen möchten, wohin die wunderschöne Reise geht, melden Sie sich einfach an und verbringen mit uns zusammen einen abwechslungsreichen Tag. Die Fahrt ins Blaue findet bei jeder Witterung statt. Die Teilnehmerzahl ist auf 2 Cars beschränkt. Anmeldungen nur schriftlich mit nebenstehenden Talon an: Beatrice Staubli, Titlisstrasse 9, 5035 Unterentfelden. Die Anmeldungen werden nach Posteingang berücksichtigt und schriftlich bestätigt. Gerne erwarten wir Ihre Anmeldung bis spätestens 12. September 2013! Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme.
Wiggertal AG 3 www.tcswiggertal.ch
Herbstwanderung 2 Tage Gemmipass Sa, 21., und So, 22. September 2013
Weitere Informationen zur Kampagne und zum Turboschlaf-Bus (Tour-Plan wird laufend ergänzt): www.turboschlaf.ch
Wir laden Sie herzlich zu unserer zweitägigen Herbstwanderung ein. Fahrt mit einem bequemen Reisecar von Oftringen nach Kandersteg. Wanderung über den Gemmipass nach Leukerbad. Die Wanderzeit wird durch die Fahrt mit Gondel- und Luftseilbahn verkürzt und beträgt noch ca. 3 ½ Stunden. Wanderschuhe und Trittsicherheit sind jedoch Bedingung.
5. September 2013
Wir übernachten in einem gemütlichen 3* Hotel in Leukerbad, das neben Doppelzimmern auch Einer-, Dreier- und Viererzimmer für uns hat. Am zweiten Tag bieten wir eine leichte Wanderung in Leukerbad an. Wer den Tag lieber mit Baden in den Thermen oder flanieren durchs Dorf verbringt, kann das selbstverständlich auch tun. Abfahrt: 7.00 Uhr auf dem Parkplatz bei der Kirche in Oftringen. Rückkehr Sonntag um ca. 18.30 Uhr (je nach Verkehr) Kosten:
Im Einerzimmer: Im Doppelzimmer: Im Dreierzimmer: Im Viererzimmer:
Fr. 140.– Fr. 120.– Fr. 110.– Fr. 100.–
Dieser Betrag beinhaltet: Reise, Übernachtung inkl. Frühstück, Abendessen ohne Getränke. Mittagessen am 1. Tag aus dem Rucksack, am 2. Tag individuell. Der Betrag wird im Car eingezogen. Kinder bis 16 Jahre sind gratis. Anmeldung: Mit Talon bis spätestens 13. September 2013 an: Sibylle Aebersold, Langernweg 80, 4665 Oftringen, oder über unsere Homepage (www.tcswiggertal.ch), unter Angabe der Anzahl und Jahrgänge teilnehmender Kinder. Die maximale Teilnehmerzahl ist auf 30 festgelegt. Die Anmeldungen werden in der Reihenfolge des Eingangs berücksichtigt. Angemeldeten Personen, die dem Anlass unentschuldigt fernbleiben, wird der Betrag in Rechnung gestellt. Wichtig: Der Anlass wird bei jedem Wetter durchgeführt. Wir haben ein Schlechtwetterprogramm geplant. Bitte Halbtax mitnehmen, falls vorhanden Auskunft: Sibylle Aebersold, Tel. 062 797 45 50 oder 079 616 38 48
Freiamt
AG 6 usfreiamt@tcs-aargau.ch
TCS Damenausfahrt Di, 15. und Di, 22. Oktober 2013 Wir freuen uns, die Damen unserer Untersektion zu einer Besichtigung in die Fabrik der Kernser Original-Pasta bei Pasta Röthlin AG einzuladen. Da die Teilnehmerzahl pro Tag begrenzt ist, bitten wir Sie Ihr gewünschtes Datum auf dem An-
Impressum Herausgeber Touring Teil Aargau: TCS Aargau Verantwortlicher Redaktor: Markus Schenk Vorstufe: SuterKeller Druck AG, Oberentfelden Inserate: Publimag AG, Seilerstr. 8, 3001 Bern Auflage Aargauer Teil: 105 000 Expl.
touring 15
TCS Aargau AG 11
meldetalon zu vermerken, wenn Ihnen beide Daten gehen bitte ebenfalls vermerken. Wir fahren am Morgen mit dem Car nach Kerns zur Betriebsbesichtigung, wo Sie anschliessend auch die Möglichkeit haben im Fabrik-Shop einzukaufen. Auf dem Rückweg werden wir einen Zmittag-Halt in Hergiswil einlegen. Nach dem Essen geht es wieder zurück zu den Einstiegsorten. Da in der Fabrik teils hohe Temperaturen und Feuchtigkeit herrschen, raten wir Personen mit gesundheitlichen Problemen von der Führung ab. Das Programm wird Ihnen nach eingetroffener Anmeldung zugestellt.
Areal). Die Kosten für die Führung von Fr. 15.– inkl. Apéro und Zobig (ohne Getränke) werden bei der Besichtigung eingezogen.
Kosten:
Fr. 40.– für Car, Besichtigung und Mittagessen. Der Betrag wird auf der Fahrt einkassiert. Anmeldung: Bis spätestens am 4. Oktober 2013, an Roger Losberger, Staldenrain 8, 8965 Berikon. Bitte gewünschten Einsteigeort vermerken: Bremgarten Casino, Wohlen Rösslimatt, Muri Klosterparkplatz
Camperbuffet mit Tanz
Brugg
Motorradgruppe
Besichtigung Automuseum Setz in Dintikon, «Gestern, Heute, Morgen»
Herbstausfahrt
AG 7 usbrugg@tcs-aargau.ch
Fr, 25. 10. 2013, 17.30 bis ca. 22.00 Uhr Die ehemalige renommierte Firma Setz Gütertransporte AG in Dintikon sicherte während der Zeit ihres Bestehens eine beachtliche Anzahl ihrer im Dienst gestandenen Lastwagen und stellt diese und weitere Fahrzeuge im eigens dafür geschaffenen Museum in Dintikon aus. Die rund 2 h Führung „Gestern Heute Morgen“ der motorisierten Zeitgeschichte wird durch einen Apéro abgerundet. Anschliessend gibt es einen Zobighalt. Die Teilnehmerzahl ist auf 30 Personen beschränkt. Treffpunkt 25. Oktober 2013, 1725, in Dintikon, vor dem Automuseum (beim ehemaligen Bally-
Anmeldung
Anmeldungen nimmt entgegen: Urs Leuthard, 5107 Schinznach-Dorf, Tulpenweg 4, E-Mail leuthardurs@yetnet.ch Anmeldung bis spätestens 25. September 2013
Campingclub Aargau markus.steiner@bluewin.ch
Samstag, 2. November 2013, 19 Uhr Unser alljährliches Camperbuffet mit Tanz findet in diesem Jahr wieder im Restaurant Traube in Küttigen statt. Reserviert Euch schon heute diesen Termin. Weitere Infos folgen.
mg@tcs-aargau.ch
Sonntag, 22. September 2013 Besammlung: 7.30 Uhr beim TCS-Center Brunegg Rückkehr: ca. 18.00 Uhr Wir unternehmen eine schöne Ausfahrt in den Jura. Bitte ID oder Pass mitnehmen. Durchführung bei jeder Witterung. Kosten inkl. Pausenkaffee und Gipfeli sowie Mittagessen: Fr. 40.– pro Person. Dieser Betrag wird am Reisetag eingezogen. Auskunft:
Anmeldung obligatorisch bis 15. September 2013 an Roland Fäh E-Mail: roland.faeh@tcs-aargau.ch
Bitte an Adresse gemäss Ausschreibung senden.
Veranstaltung/Kurs: Veranstaltungsdatum: Untersektion:
TCS-Mitglied-Nr.:
Name/Vorname: Strasse:
PLZ/Ort:
Tel. P:
Tel. G:
Erwachsene: Kinder:
Total Personen:
Zusätzliche Angaben (gem. Ausschreibung)
Datum:
Roland Fäh, Tel. 076 509 69 72
Unterschrift:
AG 12 TCS Aargau
touring 15 5. September 2013
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Telefon 056 464 48 48 Fax 056 464 48 50 www.tcs-aargau.ch sbrunegg@tcs.ch
Öffnungszeiten Shop Mo bis Do 07.30 - 12.00 13.30 - 17.30 Fr 07.30 - 12.00 13.30 - 17.00