TCS Sektion Aargau 19 / 2013 by TCS (Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero)

14. November 2013

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TCS Aargau AG 1

sektion aargau

Winterzeit ruft nach Licht

Tagfahrleuchten zum Nachrüsten sind nicht alle gut

Die Winterzeit hat eben begonnen und die Unfälle mit Fussgängern und Velofahrern werden sich nun wieder häufen. Zahlreiche dieser Unfälle könnten relativ einfach vermieden werden. Es wird nämlich allgemein unterschätzt, wie schlecht jemand in der Finsternis zu sehen ist, wenn er nicht beleuchtet ist und zudem noch dunkle Kleidung trägt. Kommt dazu, dass die Beleuchtung nicht immer optimal ist oder sogar Einäuger herumkurven. Immer wieder sind Radfahrer zu sehen, die ohne Licht herumkurven. Viele sind der Meinung, dass das doch nicht so schlimm sei. An die möglichen fatalen Folgen wird nicht gedacht. Vor allem wenn es dann noch regnet oder schneit und die Fahrbahnen glitschig werden, wird es problematisch. Die Beleuchtung sollte im eigenen Interesse immer mtgenommen und ständig kontrolliert werden. Es geht ums Gesehen werden. Selbst reflektierende Bänder können da sehr nützlich sein. Es ist zwar ein Detail, doch auch dunkle Kleider können in dieser Jahreszeit schon problematisch sein. Im Strassenverkehr kann man sich nicht immer auf die anderen verlassen. Man muss sich auch selbst schützen. Kein Autofahrer überfährt einen Fussgänger oder Velofahrer vorsätzlich. Wenn sich aber wirklich alle Verkehrsteilnehmer, vom LKW bis hinunter zum Fussgänger gut sichtbar machen, kann die Möglichkeit eines Unfalls effektiv verringert werden. In diesem Sinne wünsche ich allen Leserinnen und Lesern, dass sie den Winter unbeschadet überstehen und dass die Unfallstatistik jetzt nicht wieder nach oben schnellt. Wer weiss, vielleicht nützen diese MS Zeilen etwas.

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Ab dem 1. Januar 2014 ist es in der Schweiz obligatorisch, auch am Tag mit Licht zu fahren. Dazu braucht es entweder das Abblendlicht oder das etwas sparsamere Tagfahrlicht. Fahrzeuge ohne standardmässiges Tagfahrlicht können von technisch versierten Personen nachträglich damit ausgerüstet werden. Der TCS hat acht solcher Beleuchtungssysteme getestet und grosse Unterschiede festgestellt.

Nur neuere Fahrzeuge haben ein standardmässiges Tagfahrlicht | Gemäss europäischen Vorschriften müssen sämtliche seit Februar 2011 homologierten Neuwagen standardmässig mit Tagfahrlichtern ausgestattet werden, die sich beim Anlassen automatisch einschalten. Bei älteren Fahrzeugen können die herkömmlichen Abblendlichter als Tagfahrlicht genutzt werden, und zwar indem man sie automatisch mit dem Motor koppelt (mit oder ohne Unterstützung eines Garagisten) oder einfach jeweils manuell einschaltet.

Acht After-Sales-Tagfahrleuchten im TCS-Test | Getestet wurden acht LEDTagfahrlichter zum nachträglichen Einbau. Die Testprodukte sind jeweils zur Hälfte Premium- und Standardprodukte und kosten zwischen 90 und 400 Franken. Alle Pro-

dukte verfügen über die vorgeschriebene Mindestlichtstärke von 400 cd, sind in der Schweiz zugelassen und weisen das entsprechende Zulassungszeichen «ECE-R87» auf. Der Einbau erfordert keinen Eintrag im Fahrzeugausweis. Fünf der Testprodukte können auch als Positionslichter (Standlicht) verwendet werden. Bewertet wurden die Kriterien Ausstattung, Betriebsanleitung und Einbau. Mit der Bewertung «sehr empfehlenswert» gehen die beiden Produkte OSRAM Light@ day und Phillips DayLight 4 LEDs als Testsieger hervor. Beide verfügen über eine hohe Verarbeitungsqualität, eine komplette Ausstattung und eine verständliche Betriebsanleitung mit nützlichen Hinweisen. Preislich liegen sie zudem mit 220 bzw. 160 Franken im Mittelfeld. Das teuerste Produkt, HELLA LEDayFlex 5 LEDs für 400 Franken, wurde mit «empfehlenswert» benotet. Es ist sehr gut verarbeitet und bietet viele Montage-Möglichkeiten, sollte allerdings von einem Fachmann verbaut werden und bietet viele Zusatzkomponenten nur gegen einen Aufpreis an. Die Produkte Devil Eyes LED Tagfahrlicht und AEG LED Tagfahrlicht LS18 sind ebenfalls «empfehlenswert». Beide wurden aufgrund der billig verarbeiteten Anschlüsse abgewertet, das Produkt von AEG verfügt zudem über kei-

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ne Sicherung. Als lediglich «bedingt empfehlenswert» wurden die Produkte Unitec LED-Tagfahrlicht, Dino LED-Tagfahrlicht und Alpin DEF-Tagfahrlicht eingestuft. Sie alle wurden aufgrund der billig verarbeiteten Anschlüsse und der schwachen Befestigung abgewertet und verfügen über keine Sicherung. Beim Produkt vom Alpin wurde zudem keine Bedienungsanleitung mitgeführt, sondern nur ein Schaltplan. Es sind also nicht nur beim Preis, sondern auch bei Qualität grosse Unterschiede festzustellen. Weder das teuerste noch die günstigsten Produkte vermochten zu überzeugen, deshalb sagt der Preis wenig über die tatsächliche Qualität des Produkts aus.

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TCS-Tipps zum Thema Tagfahrlicht Um eine Busse zu vermeiden, empfiehlt der TCS bei Fahrzeugen, die nicht bereits standardmässig mit Tagfahrleuchten ausgestattet sind, die Abblendleuchten oder allfällige After-SalesTagfahrleuchten direkt mit dem Motor zu koppeln. So werden diese bei der Zündung automatisch eingeschaltet und gehen nicht vergessen. Bei der nachträglichen Installation von Tagfahrleuchten sind die Vorschriften bezüglich Positionierung und Masse einzuhalten. Wird eine solche Tagfahrleuchte zudem auch als Positionslicht verwendet, ist das serienmässige Positionslicht dauerhaft stillzulegen. Technisch versierte Personen können den Einbau solcher

Tagfahrlichter selber vornehmen. Laien rät der TCS dazu, einen Fachmann aufzusuchen.Es gilt weiter zu beachten, dass das Fahren mit «Positionslichtern» (Standlicht) grundsätzlich nicht ausreicht und dass das Fahren mit Nebelscheinwerfern ohne Nebel verboten ist. Tagfahrleuchten sind bei Dunkelheit oder in Tunnels ebenfalls nicht ausreichend, bei solchen Situationen müssen zwingend die Abblendleuchten hinzugeschaltet werden. Zudem ist in vielen Ländern (z.B. Norwegen, Dänemark, Slowenien, etc.) auch am Tag das Abblendlicht obligatorisch. In diesen Ländern reichen Tagfahrleuchten also nicht aus.

Pannen-/Unfallhilfe 0800 140 140 r

Tag des Lichts –

sehen und gesehen werden Reuss Garage AG Gratis im TCS-Zentrum Brunegg Lichtkontrolle, Seh- und Hörtest

Donnerstag, 14. November 2013 von 07.45 bis 18.00 Uhr

Gratis im TCS Zentrum Brunegg: (ohne Voranmeldung) TCS-Motorfahrzeug-Lichtkontrolle Geprüft werden Scheinwerfer, Blinker, Stand- sowie Brems- und Nebellichter. Batteriekontrolle und auf Wunsch auch Batteriewechsel Der TCS überprüft mittels Batterietester die Tauglichkeit der Batterie. Auf Wunsch werden mangelhafte Batterien durch die TCS Patrouilleure sehr kostengünstig ersetzt. Batterieeinbau und Prüfung des Ladesystems sind gratis. Gratis Sehtest mit McOptik Neben der Licht- und Batteriekontrolle können Sie vor Ort Ihre Augen prüfen lassen. Ein Spezialist von McOptik misst die Sehschärfe Ihrer Augen. Gratis Hörtest durch acustix Prüfen Sie Ihre Ohren – Gehörtest mit unserem Partner acustix, Lenzburg. Die Kontrolle dauert nur wenige Minuten und ist gratis. Deshalb ist keine Voranmeldung nötig. Für Fragen rund um die Wintertauglichkeit Ihres Fahrzeuges stehen Ihnen TCS-Experten sowie die Patrouilleure gerne zur Verfügung.

EKZ LenzoPark Aarauerstrasse 21 5603 Lenzburg-Staufen Telefon 062 891 94 40

Murackerstrasse 5, 5600 Lenzburg Telefon 062 875 83 83 Friedhofstrasse 2, 5610 Wohlen Telefon 056 610 83 83

TCS Sektion Aargau TCS Zentrum 5505 Brunegg Tel. 056 464 48 48

www.mcoptik.ch

www.acustix.ch

www.tcs-aargau.ch

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TCS Aargau AG 3

Vignetten-Preiserhöhung verunsichert immer mehr Komitee «NEIN zur Vignetten-Mogelpackung» legt leere Versprechungen der Befürworter offen

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Mit den Mehreinnahmen aus der AUTOBAHN-Vignette will der Bundesrat Umfahrungen, Radwege, Kreisel oder Fussgängerüberführungen auf normalen Strassen bauen statt die nervigen Engpässe im Glatttal oder bei Morges/Lausanne zu beseitigen: diese und andere Ungereimtheiten kritisieren an ihrer heutigen Medienkonferenz die Vertreter des Komitees gegen die Vignetten-Mogelpackung. Sie legten zudem dar, dass gewünschte Strassenprojekte auch bei einem Nein zur Vignetten-Vorlage ohne Vignettengeld und ohne Verzögerung und schon gar ohne neuerdings angedrohte Benzinpreiserhöhung realisiert werden könnten.

Die Vertreter von ACS und TCS zeigten auf, dass die Vorlage zur Erhöhung des Preises der Autobahn-Vignette von 40 Franken auf 100 unnötig ist und auf vielen leeren Versprechungen und Drohungen beruht.

Ein Wunschkonzert wird feilgeboten | Für Peter Goetschi, Zentralpräsident des TCS, ist es unverständlich, dass der Bund bei der Vignettenvorlage den Eindruck erweckt, damit liessen sich alle anstehenden Ausbauprojekte finanzieren. «Kein Rappen aus der geforderten Vignettenpreis-Erhöhung wird beispielsweise in die Realisierung der wichtigen Netzerneuerungen oder -ergänzungen Glatttal und Morges/Lausanne fliessen», hielt er fest. Er beleuchtete auch andere Versprechen von Bund und Kantonen. Es werde ein ganzes Wunschkonzert von 65 Projekten landauf, landab der Bevölkerung in den Kantonen feilgeboten, sagte Goetschi. Wer genau hinschaue merke bald, dass keines dieser 65 Projekte auch nur ansatzweise einen Beitrag

zur Beseitigung von Engpässen oder gar Kapazitätserweiterungen auf den Autobahnen leistet. Zudem präsentierte er eine Rechnung die deutlich zeigt, dass kein grosser Kanton des Mittellandes von der VignettenVorlage profitiert. «Auch wenn die Kantone das Gegenteil sagen: Gegen die Staus in den Agglomerationsgebieten wird nichts unternommen», so Goetschi.

Der Ausweg aus der politischen Sackgasse | Für Mathias Ammann, Zentralpräsident ACS, ist «eine der vielen Mogeleien», dass den Stimmbürgerinnen und Stimmbürgern am 24. November ein Ja zur 100 Franken-Vignette abgetrotzt werden soll mit der Begründung, bei einem NEIN würde die Erweiterung des Nationalstrassennetzes blockiert. Ammann wies darauf hin, dass der Luzerner Nationalrat Felix Müri mit einer parlamentarischen Initiative bereits die Weichen gestellt hat, damit auch ohne zusätzliche Vignettengelder Ausbauprojekte finanziert werden können. Der ACS-Zentralpräsident erinnert zudem einmal mehr daran, dass der Bund in den zwei Spezialkassen «Spezialfinanzierung Strassenverkehr» und «Infrastrukturfonds» vier Milliarden Franken hortet. Dieses Geld wurde in den letzten 20 Jahren angesammelt für das nicht eingelöste Versprechen, das Nationalstrassennetz fertig zu bauen. «Doch statt den von Nationalrat Müri gezeigten Ausweg aus der politischen Sackgasse zu nutzen, droht Bundesrätin Doris Leuthard nun erpresserisch mit einer Benzinpreiserhöhung», ärgerte sich Mathias Ammann.

AVK gegen Vignettenverteuerung ›

Die Aargauische Verkehrskonferenz (AVK) unterstützt das Referendum gegen die geplante Erhöhung des Preises für die Autobahnvignette von 40 auf 100 Franken. Von den über 9 Mia Franken, welche die Strassenbenützer dem Bund unter verschiedenen Titeln jährlich abliefern, kommen nur rund 30 % der Strasseninfrastruktur zugute, mit 70 % werden die allgemeine Bundeskasse, die Kassen der Kantone und der öffentliche Verkehr alimentiert. Wür-

den diese von den Strassenbenützern erhobenen Gelder vollumfänglich für Strassenzwecke verwendet, könnten deren Bedürfnisse problemlos finanziert und das Autobahnnetz endlich fertiggestellt werden. Die AVK erachtet deshalb eine Vignettenverteuerung als unredlich und setzt sich für die Schaffung eines Strasseninfrastrukturfonds mit fixen jährlichen Einlagen ein, analog zur Lösung für die Bahninfrastruktur.

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Unsicherheit und Ungewissheit ist gewaltig | Pierrette RouletGrin, Präsidentin der Sektion Waadt des TCS, unterstützte ihre Kollegen aus der Deutschschweiz. Auch sie präsentierte eine Rechnung, die nicht aufgeht: Die Kosten der baureifen Projekte La Chaux-de-Fonds, Le Locle und Näfels betragen 1.2 Milliarden Franken, die Verbindung der A2 mit der A13 im Tessin wird mit 1 Milliarde Franken veranschlagt, die geplanten Umfahrungen von Laufen und Zwingen kommen auf 950 Millionen Franken zu stehen, die Bodensee-ThurtalStrasse wird 800 Millionen Franken kosten. «Damit sind die vier Milliarden ja bereits ausgeschöpft», sagt sie. Für den Ausbau der A1 sei also gar kein Geld vorhanden. «Die Vorlage über die Änderung des Nationalstrassenabgabegesetzes ist völlig unausgereift», sagte Roulet-Grin «deshalb sind Unsicherheit und Ungewissheit gewaltig.» Das Komitee gegen die Vignetten-Mogelpackung empfiehlt den Stimmbürgerinnen und Stimmbürgern, am 24. November 2013 die Vorlage über die Änderung des Nationalstrassen-Abgabegesetzes abzulehnen. Bevor über neue Abgaben diskutiert werden kann, braucht es einen in der Bundesverfassung verankerten Strasseninfrastrukturfonds, ein strategisches Ausbauprogramm sowie eine gerechte Verwendung der Strassengelder. Nur dies garantiere, dass langfristig Betrieb, Unterhalt und Ausbau des Nationalstrassennetzes sichergestellt werden.

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Korrigenda In der letzten Nummer des Tourings hat sich im Artikel über die Erhöhung der Autobahnvignette ein Fehler eingeschlichen. Sämtliche Projekte des Netzbeschlusses kosten rund 10 Milliarden (nicht 100 Milliarden) Franken. In den nächsten zwanzig Jahren stehen jedoch nur 4 Milliarden Franken zur Verfügung. Wir entschuldigen uns für diesen Fehler.

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TCS Wintersportwochen 2014 Der TCS Aargau lädt Sie wiederum zu unseren beliebten Wintersportwochen in Davos ein. Die Betreuung unserer Gäste übernimmt unser "JIMMY", Herr Georg Rüttimann. Davos mit 1560 m.ü.M. bietet allen etwas - ob Alpin, Langlauf oder Winterwandern. Das Club Hotel Davos in Davos-Platz bietet Ihnen zudem ein Ozonhallenbad, eine Sauna und andere Aktivitäten. Im sensationellen Preis-/Leistungsverhältnis sind folgende Leistungen inbegriffen: Übernachtung im Club Hotel Davos mit Halbpension, ein Bauernbuffet und ein Fondueabend, Begrüssungsapéro, Carfahrt ab /bis Bus Terminal Rütihof sowie die Gästekarte zur Gratis-Benützung der Buslinien in Davos.

TCS Pauschalpreis pro Person 1. Woche 26.01. – 01.02.2014 (6 Nächte)

TCS Kinderfestpreis im Zusatzbett bei 2 voll zahlenden Personen

Doppelzimmer Nord Komfort

CHF 705.00

00 – 02 Jahre

gratis

Doppelzimmer Süd mit Balkon Zuschlag für Alleinbenutzung

CHF 735.00 CHF 120.00

03 – 05 Jahre 06 – 11 Jahre ab 12 Jahren

CHF 50.00 CHF 320.00 CHF 560.00

inkl. Halbpension, Carfahrt, Gästekarte Davos

2. Woche 01.02. – 08.02.2014 (7 Nächte)

TCS Kinderfestpreis im Zusatzbett bei 2 voll zahlenden Personen

Doppelzimmer Nord Komfort

CHF 1005.00

00 – 02 Jahre

Gratis

Doppelzimmer Süd mit Balkon

CHF 1035.00

03 – 05 Jahre

CHF 50.00

Zuschlag für Alleinbenutzung

CHF 150.00

06 – 11 Jahre

CHF 435.00

ab 12 Jahre

CHF 630.00

inkl. Halbpension, Carfahrt, Gästekarte Davos

Bei Buchung Woche 1+2 wird auf 1..Woche 10% Rabatt gewährt – nicht kumulierbar mit anderen Rabatten!

Buchungsgebühr Nichtmitglieder Reduktion OHNE Carfahrt p.Person max. Reduktion pro Buchung

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CHF 50.00 CHF 50.00 CHF 100.00

oblig. Annullationskostenversicherung ETI-Europa Einzel CHF 75.00 ETI-Europa Familie CHF 103.00

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ANMELDUNG FÜR DIE TCS WINTERSPORTWOCHEN DAVOS 20 2014 (nur schriftlich möglich) 1. Name: 2. Name:

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1. Vorname: 2. Vorname:

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1. Kind /Geb. Datum: Strasse/Nr.: Telefon: Gewünschte Woche: Zimmerkategorie: Anreise:

______________________ ______________________ ______________________  26.01. – 01.02.14  Doppelzimmer Nord MIT  OHNE Carfahrt

2. Kind /Geb. Datum: PLZ/Ort: Email:  01.02. – 08.02.14  Doppelzimmer Süd  Anreise mit dem Zug

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Annullationskosten TCS-Referenz-Nr. Datum:

Deckung gewünscht: ______________________ ______________________

 Ja

 EZ Nord  EZ Süd  Anreise mit PW mit  ohneGarage

 Nein

______________________ Kundenwunsch: Unterschrift: ______________________ TCS Zentrum Brunegg, 5505 Brunegg, Tel. 056 464 Unterschrift: 48 48, Fax 056 464 48 50, Email sbrunegg@tcs.ch

Ab 12

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TCS Aargau AG 5

Schweizer Neuheit : Flüssigstreuer für präventiven Winterdienst Mit dem präventiven Winterdienst sind die Autobahnen in der Nordwestschweiz auch im Winter sicher und verfügbar. Dieser erfolgt durch den Einsatz von Flüssigstreuern, welche die Salzsole mit Fahrgeschwindigkeiten von 80 km/h unter Verkehr vorsorglich auf die Strasse sprühen.

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Die Verkehrsteilnehmenden erwarten auch im Winter jederzeit sichere und verfügbare Autobahnen. Dies bedingt einen präventiven Winterdienst, welcher mit dem Einsatz von neuen Technologien, einem Einsatzmanagement und einem Verkehrsmanagement durch die NSNW gewährleistet wird.

Neue Technologie Flüssigstreuer | Für die Verhinderung von Eis- und Glättebildung auf der Strasse ist Salz (Natriumchlorid) als Auftaumittel äusserst effizient, wirtschaftlich und umweltfreundlich. Auf den Autobahnen bleibt das Trockensalz jedoch infolge des hohen Verkehrsaufkommens und der hohen Geschwindigkeiten nur eine relativ kurze Zeit auf der Strasse liegen. Deshalb wird in nördlichen Ländern Europas seit einiger Zeit die Flüssigstreutechnologie eingesetzt. Das Auftaumittel wird als Salzsole (gelöstes Salz im Wasser) mit Fahrgeschwindigkeiten von 80 km/h unter Verkehr auf die Strasse gesprüht. Die Wirkung bleibt so über Stunden vorhanden. Dies ermöglicht den präventiven Einsatz zum Beispiel vor der Bildung von Reifglätte oder als Trennschicht vor dem Schneefall. Erstmals in der Schweiz wird bei der NSNW in diesem Winter flächendeckend die Flüssigstreutechnologie mittels Aufliegerfahrzeugen mit einem Fassungsvermögen von über 20 000 l Salzsole zum Einsatz kommen. Für die Bekämpfung der Eisglätte bei nasser Fahrbahn und für die Schneeräumung

werden weiterhin die bekannten Feuchtsalzstreuer eingesetzt.

Kontinuierliches Einsatzmanagement | Zur rechtzeitigen Erkennung und Bekämpfung von heiklen Wintersituationen arbeitet die NSNW mit dem Führungsrhythmus «72–24–3/1». Die Operateure der Betriebsleitzentrale beobachten die Wetterentwicklung ständig und passen bei Bedarf die Bereitschaft 72 Stunden im Voraus an. Die Einsatzleiter besprechen die geplanten Einsätze mit den Chauffeuren 24 Stunden im Voraus. Die Ein-

satzleiter werden drei und die Chauffeure eine Stunde vor dem Einsatz aufgeboten. In Zukunft kann ein Einsatz dank der Flüssigstreutechnologie einige Stunden vor dem Ereignis erfolgen.

Aktives Verkehrsmanagement – ausserordentliche Situationen | Damit die Verkehrsteilnehmenden die besonderen Umstände rechtzeitig erkennen, wird durch Viasuisse per Radio informiert und auf der Strasse durch dynamische Gefahrensignale auf die Situation aufmerksam gemacht. Damit die Bekämpfung der Glätte und die Schneeräumung durch den Winterdienst jederzeit erfolgen können, ist ein Management des Schwerverkehrs erforderlich. Bei ausserordentlichen Situationen auf der A2 Abschnitt Belchen wird der Schwerverkehr über die A3 Bözberg umgeleitet. An der Grenze kann der Schwerverkehr in den Morgenstunden kurzzeitig zurückgehalten werden, sofern dies die Situation auf der A2/A3 zwischen Basel und Rheinfelden erfordert. Bei Extrem-Situationen werden einzelne Abschnitte kurzfristig zur Räumung gesperrt ohne jedoch den Verkehr abzuleiten. Mit dem Zusammenwirken von neuen Technologien, einem kontinuierlichen Einsatzmanagement und einem aktiven Verkehrsmanagement sorgt die NSNW damit auch im Winter für sichere und verfügbare Strassen.

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AG 6 TCS Aargau

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TCS Sektion Aargau

Technisches Zentrum Brunegg Unterm Schloss, 5505 Brunegg Tel. 056 464 48 48, Fax 056 464 48 50, sbrunegg@tcs.ch, www.tcs-aargau.ch Prüfbahn und Technische Dienste Mo/Di 07.30 – 12.00 / 13.00 – 17.30 Uhr Mi/Do 07.30 – 12.00 / 13.00 – 18.30 Uhr Fr 07.30 – 12.00 / 13.00 – 16.00 Uhr

Amtliche Fahrzeugprüfung (MFK) beim TCS nur Kategorien Personenwagen und Motorräder

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Sie haben ein Aufgebot zur Fahrzeugprüfung vom Strassenverkehrsamt erhalten. Senden Sie sofort das Aufgebot das Sie vom Strassenverkehrsamt erhalten haben per Post, Fax oder E-Mail an unsere Adresse, oder rufen Sie uns an und vereinbaren einen Prüftermin. Tel. 056 464 48 48, Fax 056 464 48 50, sbrunegg@tcs.ch. Sie können die Unterlagen auch bei uns vorbeibringen: TCS Zentrum, Unterm Schloss, 5505 Brunegg.

Aus dem Dienstleistungsangebot 2013 Amtliche (nur Fahrzeuge der Kategorien Personenwagen und Motorräder) Fahrzeugprüfung gem. den Vorschriften des Strassenverkehrsamtes des Kantons Nachkontrolle Aargau

Volltest

4 5

Mitglieder|Nichtmitgl.|Prüfzeit Fr. 55.– Fr. 65.– 30 Min. Fr. 20.–

Fr.

30.–

15 Min.

Fr. 85.–

Fr.

120.–

45 Min.

Setzt sich zusammen aus: TCS Occasions-Test, Elektrotest, Leistungstest, Fahrwerktest

Fr. 275.–

Fr. 455.–

3 1⁄2 Std.

Amtliche Prüfung Fahrzeuge, die 30 Jahre und älter sind für ältere Fahrzeuge

Leistungstest*

Motorleistung, Drehmoment, Drehzahl, Tacho

Fr. 110.–

Fr. 180.–

60 Min.

Fahrwerktest

Aufhängungen, Lenkgeometrie vorne und hinten, Chassis, Stossdämpfer, Lenkorganspiel, Reifen, Bremsprüfstand

Fr. 95.–

Fr. 158.–

1 1⁄2 Std.

TCS OccasionsTest

Abgaswerte (nur Messung), Stossdämpfer, Bremsen, Radlauf, Beleuchtung, Tacho, Lenkung, Bereifung, Rost, Unterboden, Auspuffanlage, Kraftübertragung, Kühlsystem, Batterie, wenn möglich Abfrage Steuergeräte

Fr. 120.–

Fr. 240.–

1 1⁄2 Std.

TCS MFK-Vortest Prüfung aller MFK-relevanter Punkte

Fr. 80.-

Fr. 160.–

60 Min.

Elektrotest

Batterie, Anlasser, Ladeeinrichtung, Beleuchtung

Fr. 40.–

Fr.

66.–

30 Min.

Einzeltests

Abgasmessung Benzin (keine Abgaswartung!) Abgasmessung Diesel (keine Abgaswartung!) Tacho* Tachomessung an Allrad-Fahrzeugen* Stossdämpfer Bremsen Beleuchtung Rosttest Wegstreckenmessung

Fr. 20.– Fr. 40.– Fr. 20.– Fr. 25.– Fr. 20.– Fr. 20.– gratis Fr. 40.– Fr. 40.–

Fr. Fr. Fr. Fr. Fr. Fr. Fr. Fr. Fr.

33.– 66.– 33.– 40.– 33.– 33.– 25.– 66.– 65.–

15 Min. 30 Min. 15 Min. 15 Min. 15 Min. 15 Min. 15 Min. 30 Min. 30 Min.

Motorradtest

Sie warten zur vereinbarten Zeit im Empfang des TCS Zentrums. Unser TCS-Prüfexperte wird Sie dort empfangen.

Zustandstest Motorleistung Tachoprüfung

Fr. 95.– Fr. 110.– Fr. 30.–

Fr. 158.– Fr. 180.– Fr. 50.–

1 1⁄4 Std. 60 Min. 30 Min.

Caravan-GasControl-Service

Fr. 80.–

Fr. 100.–

Wir kontrollieren Ihr Fahrzeug, und nach bestandener Prüfung erhalten Sie den Stempel in Ihren Fahrzeugausweis. Die amtliche Kontrolle ist für Sie nun abgeschlossen.

Gemäss Vorschriften des Schweizerischen Fachverbandes des Flüssiggas- und Apparatehandels (FVF). In diesem Preis sind die Kontrolle, die FVF-Vignette sowie die Prüfprotokolle, nicht aber die eventuell benötigten Ersatzteile enthalten.

* Aus technischen Gründen kann die Tachokontrolle/Leistungstest bei gewissen Fahrzeugen nur durchgeführt werden, wenn die ASR (Antriebs-Schlupf-Regelung) oder das TCS (Traction-Controll System) ausgeschaltet oder ausser Betrieb gesetzt werden kann.

Wichtig: Ihre Anmeldung muss spätestens 18 Tage vor dem Prüftermin, welcher Ihnen vom Strassenverkehrsamt zugeteilt wurde, bei uns eingetroffen sein.

Sekretariat/Kontaktstelle Mo – Do 07.30 – 12.00 / 13.30 – 17.30 Uhr Fr 07.30 – 12.00 / 13.30 – 17.00 Uhr Telefonzentrale Mo – Do 08.00 – 12.00 / 13.30 – 17.00 Uhr Fr 08.00 – 12.00 / 13.30 – 16.30 Uhr

Wir bieten Sie zur amtlichen Motorfahrzeugprüfung auf und informieren gleichzeitig das Strassenverkehrsamt, dass die amtliche Kontrolle durch uns ausgeführt wird.

Selbstverständlich können auch solche Personenwagen oder Motorräder beim TCS angemeldet werden, bei denen Ihnen die Möglichkeit geboten wird, das Fahrzeug bei einer anderen Prüfstelle (z. B. Testcenter AGVS Kleindöttingen und Zofingen, oder die Strassenverkehrsämter Münchenstein und Zug) prüfen zu lassen. Auch in diesem Fall müssen Sie uns das Aufgebot, welches Ihnen vom Strassenverkehrsamt zugestellte wurde, als Anmeldung zuschicken. » Freiwillige amtliche Prüfung (ohne Aufgebot des Strassenverkehrsamtes) Rufen Sie uns an und vereinbaren Sie einen Termin: Tel. 056 464 48 48. Fahrzeuge mit ungültigem Fahrzeugausweis dürfen nur mit Tages- oder Händlerschildern vorgeführt werden.

TCS E-Shop www.tcs-shop.ch

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TCS Aargau AG 7

Kursangebot TCS Aargau Kurs / Kosten 2-Phasen-Ausbildung für NeulenkerInnen Preise: TCS Mitglieder Kurstag 1 Fr. 270.–, Kurstag 2 Fr. 290.– Nichtmitglieder Kurstag 1 Fr. 340.–, Kurstag 2 Fr. 360.– Nothilfe-Auffrischungskurs TCS Aargau Mitglieder: Fr. 50.– pro Person. Für Nichtmitglieder Fr. 80.–

Auffrischung für erfahrene Fahrzeuglenker inkl. einer persönlichen Kontrollfahrt Mitglieder: Fr. 100.– pro Person inkl. eine Stunde Kontrollfahrt. Nichtmitglieder Fr. 166.–. (Wird am Kursabend eingezogen)

Datum / Zeit

Kursort

Die aktuellen Kursdaten unter www.tcs-aargau.ch oder Tel. 056 464 48 00

Kurstag 1 TCS Ausbildungszentrum Frick Kurstag 2 TCS Ausbildungszentrum Frick oder TCS Zentrum Brunegg

Kursdaten (Theoretischer Teil) Mi, 4.12.2013 13.30 – 17.30 Uhr Mi, 18.12.2013 17.30 – 21.30 Uhr

TCS Zentrum, 5505 Brunegg (Am Ortsende von Brunegg Richtung Birr)

Folgende Themen gehören zu diesem Refresher-Kurs: Notruf richtig auslösen können und deren Nummer kennen, Patienten beurteilen, Bewusstlosen Lagerung, Beatmen/Herzmassage, Krankheitsbilder/Symptome/ Ursachen Herz-/Hirninfarkt, Andere Ursachen die zur Bewusstlosigkeit oder Herzstillstand führen können, Defibrillator, aktives Arbeiten Kursdaten (Theoretischer Teil) TCS Zentrum, 5505 Brunegg Dienstag, 3.12.2013 (Am Ortsende von 14.00 – 16.00 Uhr Brunegg Richtung Birr) Ziel: Theoretischer Teil: Neue Verkehrsregeln, Vortritt, Signalisationen, Befahren von Kreisel und Autobahnen usw. Praktischer Teil: Kontrollfahrt (1 Lektion). Sie können die Schwerpunkte nach Wunsch auch selber bestimmen.

Kursdetails: www.tcs-aargau.ch Anmeldung: Immer mit Talon an: TCS Zentrum, Unterm Schloss, 5505 Brunegg Wir bitten die TeilnehmerInnen pünktlich zu erscheinen. Bestätigungen werden keine verschickt.

*NM = Nichtmitglieder

Kursangebot TCS Aargau Verhalten im heutigen Strassenverkehr Sie lernen Ihre Erfahrungen besser anzuwenden und mit neuen Erkenntnissen zu verbinden. Sie können dadurch den laufend steigenden Anforderungen des Verkehrs besser gerecht werden. Der Theoriekurs wird in Zusammenarbeit mit dem TCS, Sektion Aargau angeboten. Im Anschluss an den Kurs besteht die Möglichkeit mit der Kursleitung im eigenen Auto einen Fahrcheck zu absolvieren (Kosten CHF 100.– für 60 Minuten). Pro Senectute Aarau, Bachstrasse 111, 5000 Aarau Tag/Zeit: Donnerstag, 09.00 – 11.15 Uhr Dauer: 07.11.2013 – 28.11.2013

Rothrist Marc‘s Fahrschule, Bernstrasse 111, 4852 Rothrist Tag/Zeit: Montag, 14.00 – 16.15 Uhr Dauer: 11.11.2013 – 02.12.2013

Drive Team Baden, Badstrasse 15, 5400 Baden Tag/Zeit: Dienstag und Donnerstag, 09.00 – 11.15 Uhr Dauer: 29.10.2013 – 07.11.2013

Kursdauer Jeder Kurs umfasst insgesamt 4 Kurstage zu je 2 1/2 Stunden.

Theorielokal Fahrschule Wüest, Geissgasse 2, 5070 Frick Tag/Zeit: Freitag, 09.00 – 11.15 Uhr Dauer: 08.11.2013 – 29.11.2013

Zielgruppe Seniorinnen und Senioren ab 60 Jahren

Aarau

Baden

Frick

Pro Senectute Muri, Kirchenfeldstr. 6, 5630 Muri Tag/Zeit: Montag, 14.00 – 16.15 Uhr Dauer: 14.10.2013 – 04.11.2013 Muri

Reinach Pro Senectute Reinach AG, Hauptstrasse 60, 5734 Reinach AG Tag/Zeit: Dienstag, 09.00 – 11.15 Uhr Dauer: 22.10.2013 – 12.11.2013

Kurskosten Kursgeld Fr. 68.– pro Person.

Anmeldung Mit Anmeldetalon an: TCS Sektion Aargau, TCS Zentrum, 5505 Brunegg. Bitte zusätzliche Angaben (auf Talon notieren): Gewünschter Kursort und Jahrgang. Die Teilnahmebestätigung wird Ihnen direkt von der Pro Senectute- Bezirksberatungsstelle zugestellt. Für den Kurs gelten die Allgemeinen Bedingungen der Pro Senectute Aargau.

Technische Beratung für Mitglieder Montag bis Freitag jeweils von 11.00 bis 12.00 Uhr. Telefon 056 464 48 88 Wir stehen unseren Mitgliedern auch für technische Beratungen zur Verfügung. Unsere Experten helfen Ihnen gerne, z. B. bei der Überprüfung von Kostenvoranschlägen und Reparaturrechnungen. Fragen zu technischen Änderungen, Reifen, usw. Diese Dienstleistung ist gratis, steht aber ausschliesslich Mitgliedern zur Verfügung. Für das persönliche Erscheinen bitten wir um Voranmeldung unter 056 464 48 48. Bitte für Beratungskontakte Mitgliedernummer bereit halten. www.tcs-aargau.ch

AG 8 TCS Aargau

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513 181 Fahrzeuge sind im Aargau im Verkehr Statistik Aargau

gstatistik 2013

Die Anzahl motorisierter Fahrzeuge und Anhänger nahm im Kanton Aargau um 2,1 Prozent oder 12339 Einheiten zu. Statistik Aargau Diese Zunahme ist leicht niedriger als im Vorjahr (+ 2,5 %). Der Bestand ist im Vergleich zum Vorjahr von 502 670 auf den neuen Höchstwert von 513 181 Fahrzeuge gestiegen. Zum Verkehr zugelassen wurden insgesamt 134 878 Fahrzeuge (Vorjahr 138 324).

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Der Bestand motorisierter Fahrzeuge und 134 878 Fahrzeuge zum Verkehr Kanton Aargau: Anhänger ist im Kanton Aargau im Verzugelassen | Im Zeitraum vom 1. Okto- Fahrzeuggruppen am 30.9.2013 gleich zum Vorjahr von 502 670 auf 513 181 ber 2012 bis 30. September 2013 wurden Einheiten gestiegen (+2,1%). Grössere Zu134 878 (Vorjahr 138 324) Fahrzeuge zum Fahrzeuggruppen Total wachsraten ergaben sich bei den NutzfahrVerkehr zugelassen. Bei der Zulassung von zeugen mit 3,0 Prozent sowie bei den MoPersonenwagen waren 23 547 (22 %) neu Personenwagen 365 564 mitZeitraum 2,4 Prozent. Die Anzahl Per-und und Lernfahrausweise 84 928 (78 %) Occasionen. In der Vor-7‘107 auf der Kategorie B von Im torrädern betrachteten (d.h. zwischen 1991 sonenwagen um 7738 Einheiten standen 26 46,9 744 % NeufahrzeuÜbrige Personen857 10‘438 Ausweise oder zugenommen. Dies 2013) hat die Zahlstieg der älteren Einwohner (70auf Jahrejahresperiode 365 564. Dies entspricht einem Zuwachs ge 84 und 590 2013 Occasionsfahrzeugen gegenüber. Schiffsgruppen und Schiffsarten am 30. September 2012 Transportfahrzeuge bei einer gleichzeitigen Abnahme der 18- bis und älter) im Kanton Aargau von 43‘312 auf 70‘288 von 2,2 Prozent. 490 598 (Vorjahr 475 382) Personen waren 29-jährigen Wohnbevölkerung von 1,0 % (96‘105 (jeweils am 30. Juni) bzw. um 62,3 % zugenomLeichte Nutzfahrzeuge 28 468 Der Motorisierungsgrad der Bevölkerung per Stichtag 30. September 2013 im Besitz Fahrzeugart Fahrzeugarten 30. September 2012 und 95‘129 30. September 2013 am Personen am 30.6.1991 Personen men, die Zunahme der Führerausweise von PersoSchwere Nutzfahrzeuge 5 784 – ausgedrückt in der Anzahl Personenwaeines Führerausweises. Davon gehörten Anzahl Total über 80 Anzahl Total 30.6.2013), welche jeweils % der Lernfahrnengen dieser Altersgruppe aber um über2013 350 %. Im 221 700 pro 1000 Einwohner – stieg um Führerausweise (45,2 %) weiblichen Schiffe mit Maschinenantrieb Fahrgastschiffe Klasse A 1 1 Übrige Nutzfahrzeuge 1 368 ausmachen. gleichen Zeitraum dieauf Zahl der ausgestellten ein Prozent vonhat 572,8 578,5 an (Vorjahr: und ausweisinhaber 268 898 (54,8 %) Fahrgastschiffe Klasse B – männlichen Personen. – Fahrgastschiffe Klasse C 1 (Vorjahr 19 616) Perso1 Arbeitsmotorwagen 2 755 1,02 Prozent). Zudem waren 19 484 Fahrgastschiffe Klasse D 2 1 nen im Besitze eines Motorschiffe (mit Elektromotor) 269 Lernfahrausweises. 277

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Führerausweise der

Fahrgastschiffe (Fähre) Kategorie B per(mit30. September Motorschiffe Verbrennungsmotor) Schiffe (Händlerschild)

2013 nach

1 Alter 1 400 12

Fahrzeugausweise (Kategorie B) nach Altersgruppe

Schiffe ohne Maschinenantrieb Personen / Führerausweise

110'000 Segelschiffe mit Maschinenantrieb 100'000 90'000 Segelschiffe ohne Maschinenantrieb 80'000 Schwimmende Geräte und Schiffe70'000 besonderer Bauart

1 1 404 12

1 686

1 697

Motorräder

Rafte Ruderboote

– 299

Segelschiffe (mit Elektromotor) Segelschiffe (mit Verbrennungsmotor) Segelschiffe (mit Auflage)

269 197 6

– 299 302 302 Kleinmotorräder Führerausweise Kat. B 275 Anhänger Einwohner 195 per 30.6.2013 Führerausweis 472 6 476

Segelschiffe

505

495

2 –

Schwimmende Geräte Güterschiffe

Kat. B

Kollektiv-Fahrzeuge

495

Total Motorfahrzeuge und Anhänger 2

Einwohner

Total 60'000

2 964 per 30.6.2013

2 972

Schiffe mit Maschinenantrieb

50'000 40'000

3.2 30'000 Motorisierungsgrad 20'000

Als Motorisierungsgrad bezeichnen wir die Anzahl 10'000 Personenwagen pro 1‘000 Einwohner. Der Motori0 sierungsgrad 18–19 der Bevölkerung stieg von 572,8 auf 20–29 30–39 40–49

13 597

54 037 3 207 35 153 2 391 513 181

1 697

Schiffe ohne Maschinenantrieb

302

Segelschiffe 578,5 bzw. um 1,0 %. Damit nahm der Motorisie-mit Maschinenantrieb rungsgrad innerhalb des beobachteten Zeitraums Segelschiffe wiederum leicht zu. Im Durchschnitt besitzen ohne Maschinenantrieb heute fünf von neun Personen im Kanton Aargau Schwimmende Geräte einen Personenwagen. 50–59 60–69 70+ und Schiffe besonderer Bauart

476

Total Schiffe

Altersklassen

Motorisierungsgrad, 1974 – 2013

Motorisierungsgrad (Personenwagen pro 1000 Einwohner)

495 2 2 972 14 988

Motorisierungsgrad 600 500

Motorleistungstest beim TCS

400 300 200 100

20 1

20 0

19 9

19 8

19 7

0 19 7

Landwirtschaftliche Motorfahrzeuge

056 464 48 48

14. November 2013

touring 19

TCS Aargau AG 9

Beginn der Bauarbeiten an der Kantonsstrasse in Koblenz Behinderungen für den Durchgangsverkehr

› Seit Anfang November werden in Koblenz

die Kantonsstrasse K 113/K 131 ausgebaut und die Werkleitungen saniert. Im Rahmen dieser Arbeiten wird der neue Kreisel Bahnhofstrasse erstellt und die Verkehrsführung beim Zoll neu geregelt.

Der Grenzübergang Koblenz ist einer der meistbefahrenen Grenzübergänge der Schweiz mit einem hohen Lastwagenanteil und es kommt in Spitzenzeiten zu Staus. Um die Längsachse entlang des Rheins sowie die Rheinbrücke zu entlasten, sind umfangreiche Anpassungsarbeiten unumgänglich. Täglich passieren im Schnitt 13 000 Autos und 500 Lastwagen den Grenzübergang Koblenz-Waldshut. Dies führt meistens zu langen Staus. Um diese zum Teil prekäre Verkehrssituation in den Griff zu bekommen, wurde in Zusammenarbeit zwischen dem BBL und dem Kanton Aargau nach Lösungen gesucht. Von 2012 bis 2014 werden auf beiden Seiten der Grenze verkehrstechnische Anpassungen ausgeführt. Die Zollabfertigung der Lastwagen wurde bereits im 2011 ins Lonza-Areal in Tiengen (D) verlegt. Im August dieses Jahres wurden die Bauarbeiten für die neue Zollanlage in Kob-

lenz abgeschlossen. Ab 4. November 2013 beginnen die Arbeiten für den Ausbau der Kantonsstrasse K 113/K 131 und den neuen Kreisel Bahnhofstrasse. In einer ersten Phase erfolgen die Bauarbeiten für den südlichen Teil des Kreisels. Gleichzeitig werden die Strasse zwischen dem neuen Kreisel und der Rheinbrücke in Fahrtrichtung Bad Zurzach ausgebaut und die Werkleitungen erneuert. In der zweiten Phase ab Mitte 2014 werden die Strasse vom Zollübergang in Richtung Kreisel inklusive Deckbelag gebaut und der Kreisel fertig-

gestellt. In diesen ersten beiden Phasen ist eine zweispurige Verkehrsführung gewährleistet; an der Rheinbrücke regelt ein Verkehrsdienst den Verkehr. In den letzten Bauphasen werden nacheinander an den östlich der Brücke und westlich des neuen Kreisels liegenden Strassenabschnitten Belagssanierungen durchgeführt sowie auf westlicher Seite die Werkleitungen erneuert. Während den Belagssanierungen kommen Lichtsignalanlagen zum Einsatz.

Sperrung der Rheinbrücke im Sommer 2014 | Im Sommer 2014 wird die Rheinbrücke saniert und darauf abgestimmt der Knoten B34/Zoll auf deutscher Seite ausgebaut. Die Rheinbrücke muss dann ab 30. Juni 2013 während zwölf Wochen aus bautechnischen Gründen für den motorisierten Verkehr gesperrt werden. Zudem kann so ein rascherer Bauablauf erfolgen. Eine Umleitung für Personenwagen über Bad Zurzach respektive Laufenburg wird signalisiert. Für Lastwagen besteht eine Umfahrungsmöglichkeit über Stein. Der öffentliche Verkehr und der Langsamverkehr werden nicht beeinträchtigt.

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Gut besuchter Aargauer-TCS-Ball › 164 Mitglieder fanden sich im Hotel Krone in Lenzburg Ende Oktober ein. Im festlich ge-

schmückten Kronesaal wurde zur Musik des Trio Charly Fuchs ausgiebig getanzt. Selbstverständlich kam auch das Kulinarische nicht zu kurz. Thierry Burkart begrüsste die Anwesenden und dankte Ihnen für die aktive Teilnahme am Geschehen der Sektion.

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AG 10 TCS Aargau

touring 19 14. November 2013

Anlässe und Ausschreibungen Limmattal AG 2 uslimmattal@tcs-aargau.ch

TCS Verkehrsicherheits- und Antischleuderkurse, für Autound Motorradfahrer 2013 Anmeldung/Rückerstattung: Sie, als TCS-Untersektion-Limmattal Mitglied melden sich selbstständig telefonisch oder online im Internet an und bezahlen die Kursgebühr. Je nach Kurstyp und Kursort finden täglich Kurse statt. Für Teilnehmer zwischen 18 und 29 Jahren erfolgt eine Rückerstattung aus dem Fond für Verkehrssicherheit von ca. Fr. 100.– am Kursort. Für die zusätzliche Rückerstattung des TCS-USLimmattal, schicken Sie nach dem besuchten Kurs die Teilnahmebestätigung, Ihre TCS-Mitglieder-Nr. und Ihr Geburtstagsdatum an Rolf Krähenbühl, Dättwilerstrasse 17, 5405 BadenDättwil, E-Mail: rolf.kraehenbuehl@baden.ag. ch inkl. Einzahlungsschein oder Angaben des Bankkontos. Danach erhalten Sie je nach Kurstyp Fr. 50.– bis Fr. 150.– rückerstattet. Eine gültige Teilnahmebetätigung muss vorliegen, Datum ab 1. Jan. 2013, Achtung, gilt nicht für 2-PhasenAusbildung! Kursorte Auto: http://www.tcs.ch/main/de/home/kurse/test_ training/auto.html – Test & Training TCS,Verkehrsicherheitszentrum Bezholz ZH, Affeltrangerstrasse 10, 8340 Hinwil, Tel.-Nr. 058 827 16 00 – Test & Training TCS AG, Verkehrssicherheitszentrum Derendingen SO, Längackerstrasse 1, 4552 Derendingen, (GPS-Programmierung: Gutenbergstrasse), Tel.-Nr. 058 827 15 00 www.assr.ch – ASSR Antischleuderschule Regensdorf, neue Dällikerstrasse, 8105 Regensdorf, Tel.-Nr. 044 843 30 00 (Fahrzeuge werden zur Verfügung gestellt) Kursort Motorrad: http://www.tcs.ch/de/kurse/uebersicht/motorrad.php oder www.assr.ch

Rustikales Fondueessen im Steinbruch mit Lagerfeuer und musikalischer Unterhaltung Samstag, 30.11.2013, 19 bis ca. 22.30 Uhr Wo: Steinbruch beim Tennisclub Baden (Belvédère 10, 5400 Baden) Kosten: Fr. 30.– pro TCS Mitglied Fr. 45.– pro Gast Fr. 15.– pro Kind (bis 16 J.) Im Preis Inbegriffen: Fondue, Dessert, Kaffee und Getränke Wichtige Informationen: • Der Anlass findet im Freien statt, warme und witterungsfeste Kleidung dringend erforderlich • Das Gelände erfordert, dass Kinder permanent unter Aufsicht einer erwachsenen Begleitung stehen

• Da der Anlass nicht bei jedem Wetter durchgeführt werden kann, wird die Durchführung am 30.11.2013 bis 12.00 Uhr per Mail bestätigt Anmeldung: Bis am 23.11.2013 per E-Mail an Organisator Serge Demuth unter kontakt@serge-demuth.ch. In Ausnahmefällen (falls kein Internet vorhanden) kann die Anmeldung auch über die Telefonnummer 078 800 77 00 erfolgen.

Vorankündigung

Winterliche Stadtführung in Baden mit anschliessendem Spanferkelessen Samstag, 11. Januar 2014 Reservieren Sie sich das Datum, denn wir werden eine winterlich-schaurige Stadtführung in und um Baden erleben und uns danach aufwärmen und stärken mit einem original Spanferkel in gediegener rustikaler Atmosphäre. Ein lehr- und erlebnisreicher Spätnachmittag und Abend für Jung und Alt sei garantiert.

Lenzburg

AG 4 vorstand@tcslenzburg.ch

Schlittelplausch oder Schneeschuhwandern in Engelberg Samstag, 11. Januar 2014 Mit dem Car reisen wir gemütlich bis vor die Bergbahn. Die Schlittler erhalten einen Schlittelpass und haben den ganzen Tag zur freien Verfügung. Die Schneeschuhwanderer begeben sich auf eine zwei Stunden dauernde, geführte Tour. Diese ist etwas spezieller als vor 2 Jahren. Der Nachmittag steht ihnen frei. Die Schlitten, die Schneeschuhe und natürlich das Mittagessen ist organisiert und im Preis inbegriffen. Gegen Abend fahren wir entspannt mit dem Car nach Hause. Abfahrt: 7.45 Uhr beim Strassenverkehrsamt Schafisheim. Ankunft: 17.30 Uhr beim Strassenverkehrsamt.

Die Ausschreibung und Anmeldung erscheint in der nächsten TCS Zeitung vom 5. Dezember 2013.

Preise: Schlittler:

Wiggertal AG 3

Wir bitten Sie, sich mit dem Anmeldetalon oder per E-Mail bis 13. Dezember 2013 anzumelden. Nach der Anmeldung erhalten Sie den Einzahlungsschein und genaue Infos. Der Vorstand lädt Sie herzlich ein und freut sich auf eine grosse Teilnehmerzahl.

www.tcswiggertal.ch

Besuch des Weihnachtsmarktes in Montreux Sonntag, 8. Dezember 2013 Wir laden Sie herzlich ein, den Nachmittag in Montreux am Weihnachtsmarkt mit uns zu verbringen. 150 Chalets erwarten uns dekoriert und beleuchtet entlang des Léman-Quais. Fahrt mit bequemen Reisecars von Oftringen über Bern nach Montreux. Abfahrt: 13.00 Uhr auf dem Parkplatz bei der Kirche in Oftringen. Rückreise ab Montreux um 19.00 Uhr. Kosten: CHF 15.– pro Person Kinder bis 16 Jahre gratis Anmeldung: Mit Talon bis spätestens 29. November 2013 an René Scheurer, Oelerainweg 2, 4802 Strengelbach, oder über unsere Homepage (www. tcswiggertal.ch), unter Angabe der Anzahl aller Erwachsener und Kinder. Die maximale Teilnehmerzahl ist auf 98 festgelegt. Die Anmeldungen werden in der Reihenfolge des Eingangs berücksichtigt. Angemeldeten Personen, die dem Anlass unentschuldigt fernbleiben, wird der Tag in Rechnung gestellt. Wichtig: Der Ausflug wird bei jedem Wetter durchgeführt. Auskunft: R. Scheurer, Tel. 079 232 65 42

Erwachsene Kinder 6–15 Jahre Kleinkinder 0–5 Jahre Schneeschuhwanderer:

CHF 35.– CHF 15.– CHF 10.– CHF 65.–

Anmeldung an Mario Moser, Trockmatt 4, 5504 Othmarsingen oder anmeldung@tcslenzburg.ch Bitte geben Sie auch per E-Mail alle Angaben an, die auch auf dem Talon verlangt werden. Hinweis zur Anmeldung per E-Mail: Sie bekommen umgehend eine automatische Antwort. Ist dies nicht der Fall, hat uns Ihr E-Mail nicht erreicht. Bei Abmeldung nach Anmeldeschluss ist keine Rückerstattung möglich, bzw. muss der volle Preis bezahlt werden.

Jahresfest im Hotel Seerose in Meisterschwanden Samstag, 30. November 2013 Wir freuen uns, Sie zum traditionellen Jahresfest im Hotel Seerose in Meisterschwanden einladen zu dürfen. Die Türen der Seerose öffnen am Samstag, 30. November 2013, um 18.30 Uhr. Nach einem Apéro können Sie am Tisch Ihrer Wahl Platz nehmen und die aussergewöhnliche Fülle an Köstlichkeiten des kalten und warmen Buffets geniessen. Nach einer ersten Tanzrunde zu den Klängen des Orchesters Duo Hello Again wird das Dessertbuffet eröffnet.

14. November 2013

Dieser Abend in gediegener Ambience und mit musikalischer Umrahmung wird Sie begeistern. Für die Überweisung des Kostenanteils von Fr. 75.– pro Person (für Apéro, kaltes und warmes Buffet sowie Dessertbuffet) erhalten Sie von uns einen Einzahlungsschein zusammen mit den Eintrittskarten. Parkplatz offeriert. Anmeldeschluss ist der 20. November 2013. Aus organisatorischen Gründen sind die Kostenbeiträge für die angemeldeten Personen zu überweisen und Eintrittskarten können nicht zurückgenommen werden. Anmeldung an: Regula Duschl, Eichholzstrasse 473, 5704 Egliswil, oder anmeldung@tcslenzburg.ch. Bitte geben Sie auch per E-Mail alle Angaben an die auf dem Talon verlangt werden. Hinweis zur Anmeldung per E-Mail: Sie bekommen umgehend eine automatische Antwort. Ist dies nicht der Fall, hat uns Ihre E-Mail nicht erreicht.

Anmeldung bis spätestens am 30. Nov. 2013 an: Holliger Jakob, Breitestrasse 45, 5734 Reinach jrholliger@bluewin.ch

Campingclub Aargau markus.steiner@bluewin.ch

Wintertreff mit Silvesterfeier Do, 26. 12. 2013, bis Fr, 3. 1. 2014 Der Wintertreff mit Silvesterfeier vom Donnerstag, 26. Dezember 2013, bis Freitag, 3. Januar 2014, findet wie letztes Jahr auf dem TCS Campingplatz «Les Iles» in Sion statt. Die Aktivitäten werden wie üblich auf dem Platz bekannt gegeben.

Brugg

Anmeldungen bis spätestens Montag, 2. Dezember 2013 an: Theres Mock, Hagenbüchlerstrasse 1, 5442 Fislisbach, Tel. 056 493 05 38, E-Mail: mock.theres@ hispeed.ch oder www.cca-aargau.ch

Europapark Rust «Lichtverzaubert»

Neujahrsbrunch 2014

Samstag, 7. Dezember 2013

Sonntag, 5. Januar 2014

09.00 Uhr

Am Sonntag, 05. Januar 2014, findet der Neujahrsbrunch statt. Wir treffen uns um 10.00 Uhr, im Restaurant Quellen-Höfli in Bad Zurzach (grossen Parkplatz benützen). Da die Platzzahl beschränkt ist, werden die Reservationen nach Eingang der Anmeldungen vorgenommen. Aus Platzgründen sind nur CCA Mitglieder und die im gleichen Haushalt lebenden Familienangehörigen zugelassen.

AG 7 usbrugg@tcs-aargau.ch

09.15 Uhr 11.15 Uhr 18.30 Uhr 20.30 Uhr

Besammlung in Brunegg, TCS Tech. Zentrum Fahrt ab Brunegg auf der Autobahn via Rheinfelden – Freiburg i.B. nach Rust. Freier Aufenthalt im weihnachtlich dekorierten Europapark. Rückfahrt nach ca. Brunegg

Kosten pro Person CHF 48.–, wird im Car eingezogen. Im Preis inbegriffen: Carfahrt, Eintritt Europapark Rust, alle Strassengebühren, Trinkgeld Chauffeur Pass oder ID nicht vergessen – Euro mitnehmen! Ihre Anmeldung wird nicht rückbestätigt. Die Ausfahrt findet bei jedem Wetter statt. Ihre schriftliche Anmeldung bis spätestens Samstag, 30. November 2013, an unseren Veranstaltungsobmann Jürg Wüest, unter Wideregg 284, 5078 Effingen, E-Mail: wueest.tcs@bluewin.ch

Anmeldung

TCS Aargau AG 11

touring 19

Wer Lust und Zeit hat, kann anschliessend im attraktiven Thermalbad in Bad Zurzach den Nachmittag verbringen. Anmeldung mit Anzahl Erwachsenen und Kindern bis spätestens Montag, 30. Dezember 2013, an: Theres Mock, Hagenbüchlerstrasse 1, 5442 Fislisbach, Tel. 056 493 05 38, E-Mail: mock.theres@hispeed.ch oder www.cca-aargau.ch

Motorradgruppe mg@tcs-aargau.ch

Schlusshock Freitag, 22. November 2013 Zeit: Ort:

ab 19.30 Uhr Waldhütte Eggenwil

Zum Abschluss der Motorradsaison 2013 treffen wir uns zu einem gemütlichen Beisammensein. Bei dieser Gelegenheit erinnern wir uns an die vergangenen Ausfahrten und pflegen die Kameradschaft. Getränke und genügend Snacks stehen zur Verfügung. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich. Auskunft: Heidi Altschul, Tel. 056 631 61 53 oder heidi.altschul@tcs-aargau.ch

Impressum Herausgeber Touring Teil Aargau: TCS Aargau Verantwortlicher Redaktor: Markus Schenk Vorstufe: SuterKeller Druck AG, Oberentfelden Inserate: Publimag AG, Seilerstr. 8, 3001 Bern Auflage Aargauer Teil: 105 000 Expl.

Bitte an Adresse gemäss Ausschreibung senden.

Veranstaltung/Kurs: Veranstaltungsdatum: Untersektion:

TCS-Mitglied-Nr.:

Name/Vorname: Strasse:

PLZ/Ort:

uskulm@tcs-aargau.ch

Tel. P:

Tel. G:

Jahresschlussessen im Restaurant Homberg in Reinach:

Erwachsene: Kinder:

Total Personen:

Kulm AG 8

Samstag, 7. Dezember 2013, 18 Uhr Der Vorstand möchte mit Euch das Jahr 2013 abschliessen mit einem feinen Tischgrill und Raclette. Die Unkosten pro Person betragen 20.– Franken (ohne Getränke) und werden am Abend eingezogen.

Zusätzliche Angaben (gem. Ausschreibung) Für Sektion Lenzburg: Anz. Erwachsene

Schlittler / Anz. Kinder

Schneeschuhwanderer

Geb.-Daten:

Für Sektion Campingclub Aargau:

Anz. Erwachsene

Datum:

Unterschrift:

Anz. Kinder

AG 12 TCS Aargau

touring 19 14. November 2013

TCS Shop Kontaktstelle Aargau Führer, Strassenkarten, Auto- und Reisezubehör

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Monatshit November

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