sousMobilitétension JABSIONCH-1950SACHPOSTE Sortie TCS àEscapadeTurin 6 En route Face aux énervantes…situations 4 Avantages membres Le retour du Cirque Knie 9 Prix de l’essence L’interview de Moreno Volpi 10 Bulletin #3 Août 2022 Paraît quatre fois par an
P our les uns, plutôt à gauche du spectre politique, l’occasion est belle d’obliger les citoyens, sans avoir à passer par la case «démocratie», à changer de mode de vie, de mode de déplacement, de manière de penser, de vivre, de manger, etc. Pour les autres, plutôt à droite de l’échiquier politique, il faut maintenir le système actuel et tous ses excès qui ont accéléré le saccage de la planète et creusé les écarts entre l’élite, la classe moyenne et les plus humbles d’entre nous.
Nous l’avons tous compris: l’énergie fossile ne doit plus être la priorité. Mais doit-elle Considéréemourir?comme pollueuse principale, la mobilité privée est attaquée de toutes parts. Une voiture électrique, ou au minimum hy bride, serait la solution à tous les maux. Mais avons-nous les moyens de gérer ces nou veaux modes de transport à court terme? Amoureux de la montagne, j’observe et réalise certaines choses. Oui, il y a moins de neige que d’habitude, mais je trouve toujours un ancien qui me dira: «bien sûr, comme en telle ou telle année!». Oui les glaciers reculent, mais il y aura toujours un scientifique pour trouver une raison valable à cette variation, sans mentionner le réchauffement climatique. Par contre, je vois actuellement nos barrages presque vides, à des niveaux jamais vus jusqu’ici, alors qu’ils devraient se remplir. On me ré pond que c’est normal. Comme l’électri cité est chère, les sociétés qui gèrent ces barrages turbinent à fond pour la vendre. Vous l’avez certainement entendu: une pénurie d’électricité nous guette, même ici en Valais et bien plus tôt qu’imaginé! Alors cet hiver, quand nos barrages seront vides, que nous devrons acheter l’électricité je ne sais pas où ni à quel prix, produite avec je ne sais quelle énergie (du pétrole peutêtre…), que ferons-nous? Je ne suis pas en train de vous dire qu’utiliser l’électricité pour nous déplacer est une erreur. L’erreur est de mettre la charrue avant les bœufs. Cédric Rosaire Membre du comité TCS Section Valais
Face à une situation de crise exception nelle, une majorité du Parlement fédéral a donc décidé: pas de baisse de taxes sur les carburants. Le marché vivra parce qu’il procure richesses ou impôts pour les uns, et parce que, pour les autres, c’est le prix à payer pour nous soumettre à un nouveau monde. L’hiver devrait être rude pour M. Poutine. Curieusement, il le sera sans doute tout autant pour toute l’Europe. Mais soyons tranquilles, le chauffage restera allumé au Parlement durant les sessions. Quant à nous, chères amies et chers amis, je ne peux que nous inviter à interpeller nos élues et élus.
Pour des raisons complètement diffé rentes, ils se sont retrouvés au Parlement fédéral comme un seul homme debout pour refuser une réduction des taxes sur les carburants.
Éditeur Touring Club Suisse Section Valais Avenue de la Gare 20 1950 Sion Contact Rue des Cèdres 3, 1950 Sion LU 08h 30 - 1 1h 30 : 1 3h 30 - 17h 30 MA-VE 08h 30 - 1 1h 30 027 329 28 www.tcsvs.chsection@tcsvalais.ch15
Impressum GenevièveRédaction: Hagmann Andreas Zurbriggen (Haut-Valais) Graphisme: Shirlene Terrapon Traduction: Dajana Abgottspon Photo Shutterstock.comcouverture: Comité Fabienne Bernard présidente Philipp Matthias Bregy vice-président Christian Nanchen vice-président Ruth Bornet-Studer Isabelle Darbellay Métrailler Simon Charles Fluri Guillaume Jeanne-EmmanuelleGrand Jollien-Héritier Cédric Rosaire Anicia FrancescoVolluz-CarronWalter 02 TCS Section Valais #3 - 2022 Point de vue devenusSommes-nousfous?
Le TCS continuera à être aux côtés de ses membres, à rechercher et militer pour toutes les solutions qui permettent des économies, de la rationalité, le respect de l’environnement. Avec vous, nous allons faire le choix d’affronter ensemble les défis en mettant en avant le respect, la pluralité et la solidarité, et nous invitons les élus fédéraux à se pencher sur le quotidien de ceux par qui et pour qui ils sont élus.
Fabienne Bernard Présidente du TCS Section Valais Le Parlement ne veut pas baisser les taxes
ÉDITO
Une fois de plus, la Suisse sera l’un des seuls pays à regarder ses citoyens se débattre avec des charges de plus en plus conséquentes.
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La Suisse sera sans doute ainsi l’un des seuls pays à regarder ses citoyens se débattre avec des charges de plus en plus conséquentes. Nous encaissons déjà chaque jour, dans tous les domaines, des hausses de prix qui mettent à mal les budgets familiaux. Nous ignorions tous combien l’Ukraine occupait une position aussi centrale dans autant de secteurs… Ou peut-être qu’ils sont plus nombreux qu’on ne le pense à profiter de la situation pour relever les prix et augmenter encore des profits déjà indécents. Là aussi, de nombreux pays annoncent s’attaquer à ces profiteurs. Mais pour ce qui est de la Suisse, reconnaissons que les chantres des profits honteux ont de beaux jours devant eux, tout comme les caisses fédé rales assurées de ne perdre aucune taxe.
Motos et scooters Que valent les électriques ?
Du 1er au 30 septembre 2022, les agglomérations du Chablais, de Martigny et du Haut-Valais participent au défi Cyclomania. Elles invitent les habitants des 27 communes concernées à se déplacer à pied et à vélo le plus souvent possible. Sur l’application Cyclomania, les participants enregistrent leurs trajets et peuvent remporter divers prix. Les données récoltées seront ensuite analysées et prises en compte par les projets d’agglomération dans la création d’itinéraires de mobilité douce. Plus d’informations sur cyclomonia.ch et auprès des sites communaux.
Vélos de seconde main portesJournéeouvertes
Le TCS Section Valais participe à l’inauguration de l’atelier Cyclics, son nouveau partenaire pour les contrôles vélos dans le Valais central. Cette structure, liée à l’entreprise sociale Déclics, a pour activités principales la récupération, la réparation et la revente de vélos abandonnés à Sion. Rendez-vous le 17 septembre de 9h30 à 16h à la route de Vissigen 29, pour une journée portes ouvertes sur le thème du vélo, avec des animations et des prix à gagner. Section Valais #3 - 2022 03 Question au TCS C’est la rentrée…
newsFlash INFOS CLUBTCS
personnalité bien connue des membres valaisans du Touring qui a été choisie pour incarner cette fonction depuis juin 2022: Claudia Weber, collaboratrice au Point de contact de Sion depuis seize ans. Elle a notamment pour tâches d’orchestrer les multiples activités de la section et de superviser le quotidien administratif de l’organisation, en lien étroit avec le comité. La Martigneraine connaît parfaitement le fonctionnement et les prestations du TCS. Elle a débuté sa vie professionnelle comme secrétaire au département «Sécurité routière» du siège central à Genève, où elle s’occupait, entre autres, des cours de conduite. Au sein de la section valaisanne, elle a eu l’occasion de faire valoir de nombreuses compétences: organisation d’événements, gestion des formations, administration du Centre technique, accueil des clients, etc. «Ici, on ne s’ennuie jamais! De plus, j’adhère complètement aux missions d’assistance et de prévention du TCS. Aider et former les usagers de la route, cela a du sens pour moi.»
Mon enrendrepeut-ilenfantseàl’écoletrottinette?
Claudia Weber pilote les tâches opérationnelles de la section depuis juin.
Cette décision appartient aux parents. L’école ne peut interdire l’usage de trotti nettes que sur son territoire, dans la cour de récréation par exemple. Sur la voie publique, votre enfant doit se conformer à la législation routière et adapter sa vitesse aux circonstances. Les trottinettes peuvent circuler sur les trottoirs, les pistes cyclables, les routes secondaires, ainsi que sur les chaussées des zones 20 et 30. En général, les trottinettes sont soumises aux mêmes règles que les piétons. Attention: les trot tinettes électriques ne sont autorisées qu’à partir de 14 ans, sont interdites de trottoir et soumises aux mêmes règles que les vélos. Le TCS vous renseigne sur vos droits, en matière de mobilité et dans tous les domaines de la vie: lex4you.ch Le comité du TCS Section Valais a créé un nouveau poste de «responsable administrative», afin d’améliorer la coordination de ses nombreuses C’estmissions.une
Cyclomania Le mois de la mobilité douce
En 2021, les ventes de motos et scooters de la catégorie A1 jusqu’à 125 cm3 ont atteint un nouveau record. La part de véhicules électriques ne cesse d’augmenter. Le TCS a voulu savoir si ces derniers étaient intéressants par rapport à leurs homologues thermiques. Il a effectué des tests de comparaisons, au niveau du freinage, de l’autonomie, du bilan écologique et du prix. Les résultats mettent en lumière les avantages et inconvénients de chaque système de moteur, sur un choix de modèles les plus vendus et les moins chers. Test à consulter sur tcs.ch
Nomination Nouvelle administrativeresponsable
Mobilité contrariée: si on se calmait?
Berges du Rhône: sonnez, svp! Le TCS a reçu quelques courriers de piétons exaspérés par le comportement de cyclistes sur les berges du Rhône. Il arrive que des pelotons de vélos de course ou de VTT électriques déboulent sans prévenir et à très grande vitesse dans le dos des promeneurs, provoquant sueurs froides et sentiment d’insécurité auprès des familles en balade. Un peu de bon sens et de respect de part et d’autre devrait calmer tout le monde.
…aux usagers Si vous emboutissez un véhicule dans un parking, vous devez immédiatement avertir le propriétaire. En cas d’impossibilité, vous devez informer la police sans délai, sous peine d’être poursuivi pour délit de fuite. C’est votre assurance responsabilité civile (RC) qui prendra en charge les dégâts.
Coup de frayeur en balade, pétage de plombs au volant, touchette de parking, vélo volé… Nos chemins quotidiens se heurtent parfois à de désagréables surprises. Florilège de situations énervantes, rappel des règles et pistes d’apaisement.Agressivitéau
…aux autorités Et si on reparlait d’encourager le civisme dès le plus jeune âge?
• Anticipez: le mieux est de partir plus tôt ou de s’arrêter pour passer un coup de fil en cas de retard. Une conduite agressive ne va en aucun cas accélérer le mouvement!
EN ROUTE04 TCS Section Valais #3 - 2022
…aux autorités Ne perdez pas les pédales à la simple évocation du mot «vélo». Tous les usagers méritent notre attention. Encourageons les bons comportements pour tous.
• Restez zen: en cas d’agression, la règle d’or est de garder son calme. Soyez tolérant et ne cédez pas aux provocations. …aux autorités Merci de ne pas tout faire pour augmenter les frustrations et diviser les différents utilisateurs. Conseils…
…aux usagers
volant: doigt d’honneur et compagnie Nous sommes nombreux à perdre nos nerfs au volant. Le BPA avait mené l’enquête en 2014: 70% des sondés reconnaissaient avoir au moins une fois adressé un doigt d’honneur à un autre conducteur. Klaxonner, talonner, injurier, gifler… ces actes sont des infractions passibles d’une amende, d’un retrait de permis, voire d’une peine de prison, selon la gravité et la mise en danger des autres usagers. Dans sa brochure «Agressivité sur les routes», le TCS met en évidence deux raisons principales qui rendent agressif au volant: la pression du temps et la faiblesse physique (fatigue, soif et faim). Touchette de parking sans laisser d’adresse Stupeur à la sortie du supermarché. Vous retrouvez votre voiture emboutie avec un phare cassé. Nulle trace de l’auteur de cette collision. Il est important d’en informer la police, qui ouvrira une enquête pénale afin de rechercher le coupable. Si elle ne le trouve pas, vous ne pourrez obtenir réparation que si l’option «dommage de stationnement» est comprise dans votre contrat d’assurance.
…aux usagers cyclistes Ralentissez à l’approche des piétons et signalez votre présence… par l’actionnement de votre sonnette (même si elle n’est plus obligatoire, elle est fort utile) ou par un «bonjour» bien sonore.
Conseils…Conseils…
…aux usagers piétons Sur une route de loisirs sans trottoir, fréquentée par plusieurs types d’usagers, il est recommandé de se tenir sur le côté gauche de la chaussée pour votre sécurité. Lorsque vous souhaitez changer de côté, jetez un œil derrière vous.
Conseils…Conseils…
L’oubli du signofile est une source perpétuelle d’agacement sur les routes. Ce geste tout simple, obligatoire et à la base de la conduite, est essentiel pour communiquer ses intentions. Que ce soit pour un changement de direction ou un dépassement, il est important d’utiliser son clignotant à bon escient et suffisamment tôt afin de ne pas surprendre les autres usagers, avec le risque de les mettre en danger. Dans les giratoires, la pratique du clignotant semble être en voie de disparition, forçant les uns et les autres à deviner qui va où… Or, selon l’Ordonnance sur les règles de la circulation routière (OCR), «l’intention de quitter le giratoire doit être indiquée».
755Clignotant,c’estimportant
• Évitez d’utiliser une application mobile qui rend vos déplacements visibles par tous: c’est ainsi que des voleurs ont tracé et volé des e-bikes dans la région de Martigny au printemps dernier.
-> Si je ne connais pas le numéro de cadre de mon vélo, cela ne vaut donc pas la peine de signaler le vol à la polic e ? Si, bien sûr. Ne serait-ce que pour obtenir le remboursement de votre bien. Souvent, ce sont les assurances qui exigent un constat de vol auprès de nos services.
Consultez également le site declics.ch/cyclics, qui recense les vélos abandonnés sur la voie publique dans les régions de Sierre et de Sion. …aux autorités Non, le vol d’un vélo ne devrait pas être quelque chose de normal et sans conséquence.
-> Concrètement, que fait la police pour retrouver les vélos volé s ? Tous les vols sont enregistrés dans une base de données. Lorsqu’un agent repère un deux-roues abandonné sur la voie publique ou qu’il arrête une personne suspecte à vélo, il vérifie si le numéro de cadre est enregistré dans cette base de données. Nous collaborons également avec les polices municipales qui interviennent lorsque des citoyens signalent la présence d’un vélo abandonné.
• Pour retrouver un vélo: signalez-le sur la page VelVolVal de Pro Vélo sur Facebook, dédiée aux vélos volés du Valais.
Les chances de retrouver son vélo après un vol sont si minimes qu’aucun chiffre officiel n’existe en Valais à ce sujet. C’est à se demander ce que fait la police et si cela vaut la peine de signaler le larcin. Les explications de la Police cantonale.
• Photographiez votre vélo, notez la marque, le modèle et le numéro de cadre.
05TCS Section Valais #3 - 2022
Interview Cynthia Zermatten
• Investissez dans un cadenas solide et attachez le cadre du vélo à un élément fixe (banc, poteau, arceau).
Le problème n’est pas nouveau, mais toujours aussi rageant pour les cyclistes attachés à leur petite reine. Moins nombreux que dans d’autres cantons suisses, les vols de vélos sont toutefois en forte progression en Valais depuis l’apparition des modèles électriques et haut de gamme.
Vélo volé = vélo perdu?
Porte-parole de la Police cantonale «Ce n’est pas si simple véloretrouverdeunvolé»
-> Pourquoi si peu de vélos volés sontils retrouvé s ? Le problème vient du fait qu’une majorité des lésés ne peuvent pas nous fournir le numéro du cadre de leur bicyclette. Cela devient dès lors compliqué pour les agents du terrain de retrouver le bon vélo lorsqu’ils ont pour seule indication une marque ou une couleur, par exemple.
C’est le nombre de vols de vélos déclarés en 2021 auprès de la Police cantonale. Alors que la part des bicyclettes traditionnelles reste stable, celle des vélos électriques a explosé ces deux dernières années (234 en 2021, contre 52 en 2020). Il n’existe aucune statistique cantonale concernant les vélos retrouvés et rendus à leur propriétaire. L’Office fédéral de la statistique indique que 2,9% des vols ont été «élucidés» (interpellation des auteurs) sur l’ensemble du pays en 2021. …aux usagers Avant de tourner ou de dépasser, enclenchez votre clignotant suffisamment tôt pour que les autres usagers soient informés et puissent réagir en conséquence. Même dans un giratoire, c’est une obligation légale: il faut toujours enclencher son clignotant pour indiquer sa sortie. …aux autorités Et si l’on encourageait les formations continues pour tous les usagers de la route?
…aux usagers
Places Inscriptionslimitées.jusqu’au26août. CHF adulte70.–80.– avec musée CHF enfant35.–12-16 ans enfantGratuit 0-11 ans Sortie du 3 septembre 2022 à Turin
Nom : Prénom : Rue : NPA, ville : E-mail : No de natel : No de sociétaire : Date d’inscription : Nous prendrons le car à : Je signale une intolérance alimentaire : Membre(s): Non-membre(s): Choix de la visite : membres TCS adultes (CHF 70.–/80.– avec musée) non-membres adultes (CHF 115.–/130.– avec musée) Musée de l’automobile membres TCS enfants 12-16 ans (CHF 35.–) non-membres enfants 12-16 ans (CHF 55.–/65.– avec musée) Musée égyptien membres TCS enfants 0-11 ans (gratuit) non-membres enfants 0-11 ans (CHF 25.–) Grand marché 3 septembre 2022 Horaires de départ 5h50 Brigue, place de la Gare 6h00 Viège, place de la Gare 6h15 Sierre, place de la Gare 6h30 Sion, tennis de Valère 7h00 Martigny, place de Rome 6h40 Monthey, gare AOMC 6h20 Vouvry, place de la Gare renvoyer le coupon par courrier à TCS Valais, Av. de la Gare 20, 1950 Sion ou par courriel à section@tcsvalais.ch jusqu’au 26 août 2022.
Versement : TCS Section Valais, Av. de la Gare 20, 1950 Sion, CH61 0900 0000 1900 5163 3 / Mention: Turin + nom Une confirmation de votre inscription vous parviendra quelques jours après votre paiement, dans la limite des places disponibles. Le TCS Section Valais vous embarque dans la capitale du Piémont, pour une journée de découvertes et de détente. Musées spectaculaires ou shopping au grand marché… Choisissez votre visite avant de savourer un menu italien dans la campagne avoisinante. Musée de l’automobile Une exposition de 200 voitures de 80 marques célèbres. Musée égyptien Des collections exceptionnelles, comprenant de nombreuses statues, des sarcophages, des momies, des bijoux et une série de papyrus.
Escapade à Turin
Programme Dès 5h50 Départ en bus 10h Arrivée à Turin, 3 visites à choix: Musée de l’automobile, Musée égyptien ou grand marché 13h Déplacement en bus jusqu’à Caluso 14h Repas au restaurant Mago 17h Retour en bus Dès 21h Arrivée en Valais Grand marché de Porta Palazzo Un dédale coloré de stands, d’échoppes et de halles avec produits frais, ustensiles, chaussures et vêtements. Prestations Voyage en bus aller-retour Croissant-café du matin Repas de midi au restaurant Mago à EntréeCalusoau musée
Inscriptio n :
Cette année, le groupe «Prévention routière» de la Police cantonale célèbre 40 ans de cours dans les établissements scolaires. Des agents municipaux et cantonaux spécialement formés passent une à deux fois par année dans toutes les classes du canton, en collaboration avec les enseignants, de la 1H aux écoles postLesobligatoires.premières années sont consacrées à l’apprentissage de la traversée de la route. Dès la 5H, les enfants apprennent à circuler à vélo. Au cycle d’orientation, les ados prennent conscience de la distance de freinage de différents véhicules et des risques liés à l’inattention. Dans les niveaux post-obligatoires (étudiants et apprentis), on insiste sur les conséquences des accidents et les retours de fête. Le TCS Section Valais est un partenaire de choix dans la démarche. Il finance le matériel adapté à chaque étape de prévention: tapis de circulation, jeux et cahiers pour les signaux routiers, parcours vélo gymkhana, simulateurs de conduite vélo et auto, brochures diverses. Les cours d’éducation routière sensibilisent les écoliers aux dangers du trafic depuis 40 ans. Le TCS Section Valais contribue activement à cette prévention, en fournissant le matériel d’apprentissage. Clément Formaz avec l’une des «voiturettes» conçues pour les enfants de 4-5 ans. Des objets ludiques et éducatifs, aussi financés par le TCS Section Valais.
SÉCURITÉ ROUTIÈRETCS Section Valais #3 - 2022 07
-> Comment les messages de prévention ont-ils évolué? Avec l’augmentation de la circulation et des sources d’inattention pour les automobilistes, ils sont devenus plus ciblés et plus exigeants. Par exemple, regarder des deux côtés avant de traverser la route ne suffit plus. L’enfant doit s’immobiliser sur le trottoir en collant les pieds, écouter le bruit du moteur, chercher le regard du conducteur, attendre que les roues soient totalement à l’arrêt. Grâce à l’aide du TCS et d’autres partenaires,
© Hagmann
pourÉduquerprotéger
nous avons de bons outils pédagogiques à disposition.
-> Vous allez prendre votre retraite en 2023. Qu’est-ce qui va vous manquer? Le contact avec les enfants et les jeunes. Ils m’ont beaucoup apporté. Au début de ma carrière, les petits tremblaient lorsqu’ils voyaient le policier entrer en classe. Ils sont ensuite devenus des copains! Ces cours ont permis d’humaniser l’image de la police et de créer des relations de confiance entre les jeunes et les agents municipaux et cantonaux attitrés à l’éducation routière.
Le sergent Clément Formaz cumule 30 années d’expérience dans l’éducation routière. D’abord comme agent municipal auprès des enfants d’Orsières, Liddes et Bourg-Saint-Pierre dans les années 1990. Puis, dès 2004, au sein du groupe cantonal «Prévention routière», où il supervise le programme et assure les cours pour les étudiants et apprentis.
-> Vous utilisez des moyens ludiques pour éveiller les enfants aux situations dangereuses. Un exemple? Un collègue haut-valaisan a inventé un «jeu» de circulation avec des voiturettes en bois, dans lesquelles les petits peuvent se glisser. En se mettant à la place de l’automobiliste, ils perçoivent mieux la place du piéton. 33 ans plus tard, cette leçon a toujours autant de succès auprès des enfants!
• Valable jusqu’au 31 octobre 2022. -15% sur accessoiresles -10% sur servicesles Envie de faire plaisir avec un cadeau original «bien de chez nous»? La boutique en ligne de la Marque Valais propose une ligne de vêtements dont le design a été créé par une couturière valaisanne. De la doudoune au t-shirt en passant par les bonnets et écharpes: les différentes pièces se déclinent en version homme, femme ou enfants et pour toutes les saisons. Unies ou ornées de pictogrammes, elles affichent les couleurs du Valais, en logo ou avec le slogan «Gravé dans mon cœur». Sur ce même shop, vous trouverez également des articles entièrement fabriqués dans notre canton. Un poivrier en bois de mélèze, un bandeau en laine de mouton «nez noir», un bec verseur pour le service du vin, des planches à découper, etc. Ces objets de la gamme «We Care» font la part belle aux artisans locaux et aux entreprises sociales. Des cadeaux utiles, dans le trend du développement durable. Détail de l’offre • Rabais de 15% sur tous les articles du shop. • Pour en profiter, entrez le code TCSVALAIS lors de votre commande sur valais.ch/boutique • Valable jusqu’au 31 décembre 2022. valais.ch/boutique Des vêtements et des objets conçus en Valais Des produits de «chez nous», dans le trend du développement durable.
Loisirs en Valais Activités fun et culture à prix réduits Voici 5 idées de sorties dans des lieux qui offrent des rabais aux membres du TCS Section Valais. Aquaparc Le Bouveret 30% sur l’entrée jusqu’à 4 personnes maximum Realfly Sion 15% sur le pack «Basic» réservation en ligne Musées cantonaux du Valais Sion 50% sur l’entrée Fondation Gianadda Martigny 4 francs sur l’entrée Barryland Martigny 10% sur l’entrée et 10% sur la boutique Infos sur tcsvs.ch/avantages Bike shop «Volts & Vallées» SA Simplon 1906 Charrat
Une surface de 700 mètres carrés, plus de 1000 articles en stock, de nombreux VTT et vélos avec ou sans assistance électrique… Situé à Charrat, le bike shop «Volts & Vallées» est le nouveau paradis des cyclistes. Les membres du TCS bénéficient d’un rabais sur tous les accessoires: casques, cadenas, phares, gourdes, vêtements, chaussures, sacoches, gants, etc. Que ce soit dans les marques, les couleurs et les formes, vous aurez l’embarras du choix pour vous équiper en toute saison. Ouvert il y a quelques mois, le magasin dispose également d’un atelier spécialisé, où l’on peut faire réviser ou réparer son vélo. Partenaire du TCS, il propose l’assurance vélo du Touring et offre un tarif avantageux aux membres sur les services. Détail de l’offre
Route du
-> Le paradis du cycliste sur 700 mètres carrés! Bike shop « Volts & Vallées »
petiterêvéL’équipementpourvotrereine
Adresse
• Pour en profiter, il suffit de présenter sa carte de membre TCS.
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© Photos: VWP/Gertschen
AVANTAGES MEMBRES08 TCS Section Valais #3 - 2022
AVANTAGES MEMBRESTCS Section Valais #3 - 2022 09 Cirque Knie Tournée 2022 à Sion, le retour!
• Nombre de billets limité aux membres de la famille vivant en ménage commun: 8 billets max. par carte de membre TCS. Comment acheter son billet à prix réduit:
Les membres du TCS Section Valais sont invités à déguster une délicieuse brisolée sur assiette à prix réduit. Ils sont attendus dans les restaurants suivants: La Batelière Le Bouveret La Treille Collombey-Muraz Château de la Bâtiaz Martigny Le Cercle Fully Chez Bischoff Sion Pizzeria de Valère Sion Château de Villa Sierre Jungfrau-Aletsch Naters
• Demi-prix supplémentaire pour les enfants de 3 à 11 ans.
• Paiement en ligne sécurisé par carte de crédit (Visa/Mastercard ou Postcard).
Environ -30% sur le billet Mad Flying Bikes: un impressionnant!numéro
• Rabais d’environ 30% sur les billets adultes.
© Isabelle Favre Le chanteur Bastian Baker (ici avec Chanel Knie) sera le maître de cérémonie.
• Rendez-vous sur le site tcs-section-valais.ch
Rabais uniquement valable pour la représentation du 22 octobre à 17h
Dimanche 2 octobre 2022
Brisolée du TCS Tous à table!
• Indiquez votre numéro de membre lors de la commande.
Après deux années d’absence, le Cirque Knie revient à Sion cet automne. Le spectacle promet d’éblouissantes prestations, portées par des effets lumineux inédits. On verra notamment le numéro de danse de l’ensemble ukrainorusse Extreme Light, les acrobaties sur trampoline de la troupe de Guido Errani, la pole dance aérienne et sensuelle du duo El Beso ou encore l’étonnante Priscilla Errani, qui fait tourner jusqu’à 30 cerceaux autour de son corps. Le chanteur Bastian Baker accompagnera les artistes avec ses nouvelles chansons et côté humour, le duo Fullhouse jonglera entre cabaret comique, jeux de mots et acrobaties tordantes.
Dans et autour de votre assiette: châtaignes à volonté boissontartepainpommejambonfromagescruetraisindeseigle,beurreauxfruits.2dlauchoix:vinnouveau,moûtou jus de raisin Prix Membre: CHF 19.–/enfant 10.–Non-membre: CHF 29.–/enfant 15.–CHF 19.–au lieu de 29.–La brisolée est servie de 11h30 à 15h30, sans inscription ni réservation.
Réservez votre place sur internet dès le 5 septembre à 9h!
Le TCS Section Valais se réjouit d’accueillir ses membres à l’occasion de sa représentation spéciale. Le duo El Beso et sa pole dance aérienne.
© Photos: Knie
© TCS POLITIQUE10 TCS Section Valais #3 - 2022
Nouvelles déductions fiscales en faveur de la mobilité individuelle Moreno Volpi, membre du comité de direction au siège central du TCS, nous livre son analyse sur la flambée du prix de l’essence et les solutions soutenues par le Touring.
Entre juin 2020 et juin 2022, le prix de l’essence a grimpé d’1 franc en Valais. Que s’est-il passé ? Le prix avantageux de l’essence en 2020 était dû à la baisse de consommation pendant la période du Covid. À l’inverse, la récente perspective de pouvoir surmonter la pandémie a conduit à une forte augmentation de la demande de pétrole, et donc à une hausse des prix. La guerre en Ukraine et les sanctions qui ont suivi ont exacerbé cette situation avec à la clé une flambée des prix qui se répercute inévitablement sur les tarifs à la pompe. Malheureusement, les perspectives ne sont guère réjouissantes pour les mois à venir. Selon un sondage de Tamedia diffusé en mai dernier, deux tiers des Suisses souhaitent une réduction des taxes sur l’essence. Le Parlement a pourtant refusé cette option. Pourquoi ? Nous regrettons cette situation car nous aurions souhaité venir en aide à tous ceux qui dépendent de la mobilité individuelle motorisée, qui représente plus de trois quarts des kilomètres effectués par les Suisses chaque année. Le Parlement fédéral en a décidé autrement et nous devons en prendre acte. Quelle est la position du TCS à ce sujet ?
«Nous regrettons la décision du Parlement fédéral»
À l’horizon… Thomas Birbaum Chargé d’affaires publiques TCS Section Valais Le Grand Conseil a récemment accepté deux adoptérendrel’utilisationfiscalesaugmentationUnindividuelle.impactparlementaires,interventionsquiaurontundirectsurlamobilitépostulatréclamantunedesdéductionsprofessionnellesliéesàdelavoiturepoursesursonlieudetravailaétéparleParlement,contre l’avis du Conseil d’État. Comme beaucoup de salariés se trouvent dans l’obligation de se déplacer en voiture en raison de la topographie de notre territoire, la hausse du prix de l’essence et la majoration des coûts des parkings doivent être prises en compte dans le calcul. Le postulat demande d’augmenter la déduction de 70 à 80 centimes par kilomètre. Le Gouvernement a dixhuit mois pour l’appliquer. En parallèle, le Grand Conseil a accepté une autre intervention parlementaire sur la défiscalisation des bornes électriques pour véhicules. De manière similaire à la pose de panneaux solaires, l’installation de bornes devrait être déductible comme frais d’investissement énergétique. Ce postulat devra néanmoins attendre la réponse du Conseil d’État avant un vote final au Parlement d’ici quelques mois.
Nous pensons que la Confédération devrait renoncer pour une durée limitée aux 40% des recettes de la taxe de base sur les carburants, ce qui permettrait une réduction de 15 à 20 centimes par litre. La seconde option que nous avions proposée était de renoncer temporairement à la TVA sur les carburants, pour une baisse de près de 14 centimes par litre. C’est d’ailleurs dans notre intérêt d’afficher un prix inférieur à celui de nos voisins, car le tourisme à la pompe rapportait plusieurs centaines de millions à nos caisses fédérales il y a quelques années. Par quelles actions le TCS Suisse défend-il les intérêts de ses membres dans ce dossier ? Principalement par des informations et des conseils. Par exemple, il est utile de savoir qu’un détour de 10 kilomètres (aller/retour) annule les bénéfices d’un plein de 50 litres avec une différence de prix de 5 centimes par litre. Rappelons aussi que la conduite éco-drive permet d’économiser jusqu’à 20% de la consommation. À plus long terme, nous nous engageons pour la transition écologique de notre mobilité: il faut investir dans l’infrastructure de recharge et dans la production d’énergie renouvelable pour que la mobilité électrique se développe en Suisse. C’est le meilleur moyen de sortir de la dépendance du pétrole et de s’affranchir des prochaines crises géopolitiques. Une hausse du prix de l’essence a-t-elle des répercussions sur les coûts kilométriques de la voiture ? Oui, clairement. C’est la raison pour laquelle nous étions favorables à une augmentation du plafond de la déduction forfaitaire accordée aux pendulaires au niveau fédéral. Il faut savoir qu’une hausse de 16 centimes du prix à la pompe entraîne une augmentation d’1 centime sur les coûts kilométriques.
La Martigneraine Géraldine Arlettaz-Monnet préside le Grand Conseil depuis le mois de mai. Femme de conviction au parcours atypique, elle veut profiter de ses fonctions pour donner la parole aux jeunes, et rencontrer les Valaisannes et Valaisans de tous les milieux.
J’ai décidé de vivre cette année de présidence à fond, mais le plus sereinement possible.
RENCONTRE 11
Jusqu’à invitationshuitpar jour La «première citoyenne du Valais» prend son rôle au sérieux. Ses multiples missions de représentation la conduisent dans toutes les régions du canton… Il lui arrive de recevoir jusqu’à huit invitations pour le même jour! À l’exception des incontournables visites officielles, elle choisit d’aller là où on ne l’attend pas, auprès d’associations peu fréquentées par les politiciens. «Je suis curieuse de connaître les réalités valaisannes les plus diverses et de -^ Géraldine ArlettazMonnet devant le Grand Conseil, un jour de marché à Sion.
Fille de Bernard Monnet, personnalité politique connue de Martigny, l’engagement pour la col lectivité lui a toujours été naturel. Après une lé gislature au Conseil général de sa ville, Géraldine Arlettaz-Monnet entre au Grand Conseil dès 2009, d’abord comme suppléante, puis comme députée à partir de 2017. Présidente de la Commission de sécurité publique, elle a réussi à obtenir 40 postes de policiers supplémentaires pour faire face à la cybercriminalité et aux violences domestiques. Elle s’est également battue pour renforcer les services pédopsychiatriques, inexistants dans son district. « Ce qui me motive, c’est de m’engager pour que le Valais reste un canton où il fait bon vivre.» rencontrer les gens sur leur terrain.» Tournoi de golf, festival de fanfares, association d’aide aux sans-abri, rallye… La présidente prend le temps de s’intéresser à chaque organisation et écrit ses discours elle-même. Un familialsoutiensolide Première Martigneraine à occuper cette fonction cantonale, elle a décidé de vivre son mandat à fond. «À fond, mais aussi sereinement que possible. Je ne pourrais pas le faire sans le soutien de mon mari et de mon fils, qui sont mes piliers. Ce que je vis avec ce mandat, c’est une priorité. Mais ma famille reste LA priorité.» Entre les préparations de sessions, les sollicitations des médias, son travail à l’UAPE et un agenda surchargé, Géraldine Arlettaz-Monnet a peu de temps pour respirer. «Quand j’ai besoin de me ressourcer, je pars marcher dans la nature, les écouteurs sur les oreilles et je chante des tubes de chanson française!»
«La politique ne me changera pas»
d’importantes séquelles au niveau social et psychologique, suite aux années Covid. J’espère que nous aurons les infrastruc tures nécessaires pour aider les personnes qui en ont besoin.»
Sur l’estrade de la salle du Grand Conseil, elle mène les débats parlementaires d’une main ferme dans un gant de velours. «La politique ne me changera pas. Je suis quelqu’un d’entier, de droit. Je sais m’affirmer, mais je suis aussi une per sonne de consensus. » Ce goût pour l’authenticité et la négociation, Géraldine Arlettaz-Monnet le cultive tous les jours dans son travail d’éducatrice de l’enfance depuis plus de 20 ans dans une UAPE de Martigny. Une profession dont elle ne se lasse pas et qui l’a renforcée dans ses relations et ses convictions. Un monde vrai, qui lui ressemble. Observer, discuter, comprendre l’autre, communiquer ses émotions… Son quotidien avec les enfants lui a donné des armes précieuses pour supporter les aléas du monde politique! Géraldine Arlettaz-Monnet apprécie l’am biance du Parlement. Au fil des ans, elle a noué des liens d’amitié avec des collègues de tous les partis. «J’apprécie notamment les députées et députés du Haut-Valais, dont j’admire le bilinguisme, la franchise et l’attitude respectueuse. Ils savent se mettre ensemble lorsqu’il s’agit de dé fendre leur région.» Pendant son année de présidence, elle a décidé de sensibiliser ses collègues aux problèmes de la jeu nesse, en donnant la parole aux enfants et aux adolescents sur différents thèmes qui les concernent. «Cette génération porte
Un engagement pour la qualité de vie
FiorinaR.©
Concours TCS
COURS DE CONDUITE12 TCS Section Valais #3 - 2022
Ouvrez l’œil!
Inscriptions 027 329 28 10 ou section@tcsvalais.ch Avec le soutien du Fonds de sécurité routière.
Nom et prénom : No de sociétaire : Rue / No : NPA / Ville : E-mail ou tél. : À gagner 1er prix : 4 billets pour le Cirque Knie, séance du 22 octobre 2022 à Sion (catégorie A – 2 adultes, 2 enfants, valeur CHF 258.–)
Le cours «Conduire aujourd’hui» est très utile pour apaiser les doutes et rafraîchir les connaissances. Cours «Conduire aujourd’hui» 14 septembre et 19 octobre. Prix pour une demi-journée de cours et une heure de conduite en privé: CHF 80.– membre TCS / CHF 140.– non-membre Gagner en confiance et en sécurité #3 – 2022
2e prix : 1 bon cadeau chez RealFly (valeur CHF 160.–) 3e prix : 2 billets pour le Cirque Knie, séance du 22 octobre 2022 à Sion (catégorie B – 2 adultes, valeur CHF 140.–) 4e prix : 4 bons pour la brisolée du TCS Section Valais, 2 octobre 2022 (valeur CHF 76.–) prix1er 4 billets pour le Cirque Knie © Knie © O. Maire
Concours « La priorité et moi » #2 – 2022 : Les réponses étaient: AB / BA Gagnants: Francine Clivaz, Chermignon Evelyne Roduit, Fully / Jean-Noël Jaggy, Morgins Roland Anthamatten, Saas-Grund
1. Quel dimanche d’octobre la brisolée du TCS Section Valais a-t-elle toujours lieu?
Plus sûres et plus rapides, les voitures actuelles nous font parfois oublier le danger. Les formations du TCS aident les conducteurs à prendre conscience des risques et à les maîtriser. Le cours «Bien conduire, mieux réagir» permet d’expérimenter différentes situations, au volant de son propre véhicule. Chaussée mouillée, freinage d’urgence, obstacles imprévus… Gagner en maîtrise, c’est gagner en sécurité!
2. Quelle est la destination de la prochaine sortie annuelle du TCS Section Valais?
Modalités : Un tirage au sort aura lieu uniquement parmi les bonnes réponses. Les gagnants seront avertis personnellement. Les collaborateurs du TCS ainsi que leur famille ne sont pas autorisés à participer. Les prix ne peuvent pas être remplacés ou échangés en espèces.
Pour apprendre à maîtriser sa voiture ou rafraîchir ses connaissances… les cours du TCS sont là pour vous aider! Profitez de notre offre cet automne.
Cours «Bien conduire, mieux réagir» 10, 17 et 24 septembre/ 1er, 22, et 29 octobre/ 5 et 12 novembre. Prix pour une journée de cours, café-croissants et repas compris: CHF 100.– membre TCS / CHF 150.– non-membre Trafic surchargé, nouvelles règles, appréhension du giratoire ou de l’entrée sur l’autoroute… Les personnes qui ont passé leur permis il y a plus de 20 ans ne sont pas toujours au clair avec les codes actuels de la route.
3. Comment s’appelle la présidente du Grand Conseil?
Renvoyez le coupon-réponse à TCS Section Valais, Avenue de la Gare 20, 1950 Sion ou répondez par e-mail à concours@tcsvalais.ch Dernier délai: 20 septembre 2022 Tentez votre chance en répondant aux questions suivantes :