Regional Nr. 461 – 21. August 2014
Sektion Waldstätte LU OW NW
Wirkungsvoller Einsatz des TCS-Schulungsmaterials Verkehrspolitik
Mobilitätspartner
Sektionsausflug
Gemeinsam unterwegs für Bypass Luzern und Spange Nord Seite 2
Sektionspräsidenten engagieren sich für überregionale Projekte Seite 3
Modernste Briefverarbeitung in Härkingen hautnah erleben Seite 7
2|
461 | Verkehrspolitik
Gemeinsam unterwegs für Bypass Luzern und Spange Nord
Ständerat Georges Theiler, City Vereinigung, ASTAG und TCS. Sie alle unterstützen das Gesamtprojekt Bypass Luzern und eine Spange Nord. Geschlossen und mit weiteren Partnern wollen sie die Projekte begleiten. Der Verkehr von und nach Luzern hat gemäss Bundesamt für Strassen ASTRA in den letzten zehn Jahren um rund 20 Prozent zugenommen. Und alle Prognosen gehen von einem weiteren Wachstum aus. Im Raum Luzern stossen A2, A14, Hauptstrassen und Luzerns Stadtzentrum bereits heute an die Kapazitätsgrenzen. Die Engpässe sollen mit dem Gesamtprojekt Bypass Luzern langfristig beseitigt werden. Kernstück ist ein neuer, 4 km langer Tunnel unter der Stadt und der Reuss hindurch. Zudem sollen die A2 und A14 im Raum Luzern auf drei Spuren ausgebaut werden. Ein weiteres zentrales Element ist die Spange Nord, die den nördlichen Teil der Stadt an die Autobahn anbindet. Grosse Staus verhindern Der TCS unterstützt das Gesamtprojekt Bypass Luzern wie auch die Spange Nord. «Beide Projekte erweitern die dringend benötigten Kapazitäten auf dem Strassennetz. Sie sichern die Nord-Süd-Verbindung, schaffen Ausweichrouten bei Unfällen und Unterhaltsarbeiten und ent-
lasten das Stadtzentrum von Luzern», sagt Alex Mathis, Geschäftsführer der TCSSektion Waldstätte. Neben dem TCS stehen weitere Organisationen und Persönlichkeiten hinter dem Gesamtprojekt Bypass Luzern. Unter anderem Ständerat Georges Theiler. Er sieht im Bypass als wichtigem Bestandteil des Agglomerationsprogramms, das von Kantonsrat und Grossem Stadtrat mit grossem Mehr angenommen wurde, einen grossen Nutzen. «Die Stadtumfahrung ist das Hauptziel für den regionalen Verkehr. Damit können sowohl der Individualverkehr wie der ÖV flüssiger werden. Der Bypass verhindert grosse Staus, welche wir alle bezahlen.» Projekte kommen allen zugute André Bachmann, Co-Präsident der IG Wirtschaft und Mobilität (WiMoLU) und Ressortleiter Politik der City Vereinigung Luzern (CVL), spricht von einer einmaligen Chance: «Luzern hat mit der Freigabe des generellen Projekts Bypass und Spange Nord eine auf längere Sicht einmalige Chance. Nach jahrelangen Verkehrsdis-
kussionen kann endlich die Infrastruktur so weit angepasst werden, dass die Mobilitätsbedürfnisse abgedeckt werden können.» Bachmann ist überzeugt, dass sämtliche Verkehrsträger, Umwelt, Wirtschaft sowie alle Bewohnerinnen und Bewohner, Pendler, Kunden und Gäste von Bypass und Spange Nord profitieren. Christian Kempter-Imbach, Sektionspräsident Zentralschweiz des Nutzfahrzeugverbandes ASTAG, betont ebenfalls die Bedeutung der Projekte zugunsten aller. «Das Transportgewerbe ist tagtäglich und sehr stark vom Kapazitätsdefizit rund um die Stadt Luzern betroffen. Dieses reduziert die Leistungsfähigkeit und Pünktlichkeit der Transportunternehmen drastisch und verursacht immense Kosten. Das Gesamtsystem Bypass Luzern ist deshalb eine wichtige Massnahme zur sicheren, zuverlässigen und pünktlichen Ver- und Entsorgung der Allgemeinheit.» Breite Zustimmung sichtbar machen Der TCS begrüsst die breite Unterstützung für den Bypass und die Spange Nord. «Es ist wichtig, dass wir uns weiterhin und mit verschiedenen Partnern für die Projekte stark machen. Bern soll spüren, dass die Projekte im Raum Luzern auf viel Zustimmung stossen», sagt Peter Steiner, Präsident der TCS-Sektion Waldstätte. Im Juli hat die Vernehmlassung begonnen. Die kantonalen Fachstellen und betroffenen Gemeinden haben bis Ende September Zeit, zum Gesamtprojekt Bypass Luzern und zum Vorprojekt Spange Nord eine Stellungnahme abzugeben. Im Anschluss wertet das ASTRA die Stellungnahmen aus, der Bundesrat soll 2015 grünes Licht für das Gesamtprojekt geben. Eröffnet wird der Bypass Luzern frühestens 2033.
4. TCS-Verkehrskonferenz Bereits zum vierten Mal lädt die Sektion Waldstätte zur TCS-Verkehrskonferenz ein. Der Anlass findet am Dienstag, 11. November 2014 ab 18 Uhr im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern statt. Die Veranstaltung trägt den Titel: «Strassengelder gezielter für die Strassen einsetzen? Herausforderungen im Raum Zentralschweiz.» Auf dem Programm stehen ein Inputreferat sowie eine Podiumsdiskussion mit namhaften Personen aus der Zentralschweiz.
Verkehrspolitik| 461
Peter Steiner, Präsident TCS-Sektion Waldstätte Welches sind die wichtigsten Verkehrsprojekte im Kanton Luzern? Strassen und Schienen sind für jede Region Lebensadern. Weil die finanziellen Mittel knapp sind, müssen Schwerpunkte gesetzt werden. Die Umsetzung des Agglomerationsprogramms mit Bypass und Durchgangsbahnhof Luzern hat hohe Priorität.
Andreas Rösli, Präsident TCS-Untersektion Nidwalden Welches sind die wichtigsten Verkehrsprojekte im Kanton Nidwalden? Ein zentrales Projekt ist die Sanierung der Autobahn A2 von Stansstad bis Beckenried. Zudem werden laufend Tiefbauarbeiten am Strassennetz vorgenommen. Ein weiteres wichtiges Projekt ist der Doppelspurausbau der Zentralbahn in Hergiswil.
Wie bringt sich der TCS ein? In Zusammenarbeit mit dem politischen Dienst des TCS Schweiz äussern wir uns mit Eingaben und Vernehmlassungen an die Behörden sowie über die Medien zu allen wichtigen Mobilitätsfragen. Wir engagieren uns bei Volksabstimmungen. Wenn notwendig, sind wir auch bereit, Referenden und Initiativen zu ergreifen. Wie erleben Sie die Zusammenarbeit mit Partnern? Wir verstehen uns als Fachverband für Mobilitätsfragen. Unsere Zusammenarbeit mit Behörden ist getragen von Respekt und Offenheit. Um unseren Anliegen zum Durchbruch zu verhelfen, arbeiten wir eng mit Organisationen zusammen, die gleiche Ziele verfolgen.
Wie bringt sich der TCS ein? In Nidwalden kennt man sich und man kann miteinander reden. Es findet jährlich eine Verkehrskonferenz mit verschiedensten Interessenpartnern statt. Durch gute Kontakte zu kantonalen und kommunalen Behörden und zur Kantonspolizei können wir uns bei Themen zur Verkehrssicherheit einbringen und an entsprechenden Kampagnen beteiligen. Wie erleben Sie die Zusammenarbeit mit Partnern? Dass nicht immer alle Betroffenen der gleichen Meinung sind, liegt in der Sache. Auto und Verkehr sind sehr emotionale Themen. Es ist jedoch wertvoll, wenn die Zusammenarbeit auf guten Diskussionen basiert. Und das funktioniert aus meiner Sicht in Nidwalden sehr gut.
A8-Tunnel Sachseln und der geplante A8-Abschnitt zwischen Giswil Süd und Lungern Nord, die Umfahrung Kaiserstuhl mit einem sicheren Strassentunnel. Hubert Schumacher, Präsident TCS-Untersektion Obwalden Welches sind die wichtigsten Verkehrsprojekte im Kanton Obwalden? Neben dem Neubau der ZentralbahnÜberführung kurz vor Engelberg sind dies der Neubau des Fluchtstollens beim
|3
Wie bringt sich der TCS ein? Durch die Mitarbeit in Kommissionen und Arbeitsgruppen sowie durch politische Mandatsarbeit in Gemeinderäten und im Kantonsrat. Wie erleben Sie die Zusammenarbeit mit Partnern? Wenn auch nicht alle immer gleicher Meinung sind, funktioniert die Zusammenarbeit mehrheitlich sehr gut. Das schätze ich sehr.
Keine übermässige Aufhebung von Parkplätzen Die TCS-Sektion Waldstätte würdigt die Luzerner Projekte Metro und das Parkhaus Musegg positiv. Obwohl die Vorhaben unterschiedliche Ansätze verfolgen und damit nicht ohne Weiteres vergleichbar sind, wollen beide zur Lösung der Parkplatzproblematik in der Stadt Luzern beitragen. Der TCS hat die Initianten beider Projekte kürzlich zu einer Präsentation eingeladen, um sich aus erster Hand über die Vorhaben informieren zu lassen. Wir begrüssen es, dass von privater Seite Vorschläge zur Problemlösung gemacht werden. Beide Projekte wollen vor allem den Schwanenplatz für die Einheimischen sowie für die Touristen aufwerten und als Brennpunkt in Sachen Carparkierung entschärfen. Das ist absolut in unserem Sinne. Nach intensiven Diskussionen im Vorstand wird das Projekt Metro gegenüber dem Projekt Parkhaus Musegg leicht favorisiert. Wir vertreten die Auffassung, dass die geplante Metro einen grösseren überregionalen Charakter hat als ein rein innerstädtisches Parkhaus. Auch die Anbindung an das Kantonsspital Luzern und der Ansatz als Park-and-Ride-Lösung sprechen für das Metro-Projekt. Diese Ankoppelung würde die Parkplatzsituation im Kantonsspital spürbar entschärfen. Doch auch die Idee eines Parkhauses Musegg ist beim Vorstand grundsätzlich auf positives Echo gestossen. Vergleichbare Beispiele aus Thun und Salzburg zeigen den Erfolg einer solchen Idee auf. Der TCS hat zum heutigen Zeitpunkt aber gewisse Vorbehalte, da unklar ist, ob der unterirdische Bau im Musegghügel die Parkplatzprobleme für Cars genügend lösen würde. Obwohl sich nun der Stadtrat offiziell für das Projekt Parkhaus Musegg ausgesprochen hat, bleiben viele Fragen unbeantwortet, insbesondere jene der Finanzierung. So oder so: Beide Ideen können vom TCS nur dann unterstützt werden, wenn mit der Realisierung nicht die Aufhebung von übermässig vielen Parkplätzen in der Stadt verbunden ist. Alex Mathis, Geschäftsführer
4|
461 | Urbanes Mobilitätszentrum
Auf dem Weg zu einem städtischen Mobilitätszentrum Die Kontaktstelle Luzern zieht um – vom 1. Stock an der Burgerstrasse ins EG. Die Kunden erwartet ein grösseres Angebot in einem freundlichen Ambiente. Bis im Herbst 2013 war im Erdgeschoss an der Burgerstrasse 22 in Luzern Aschi Sport eingemietet. Als das Ladenlokal frei wurde, hat der TCS die Chance gepackt und die Räumlichkeiten direkt unter der heutigen Kontaktstelle übernommen. «Wir hatten damals keine fixfertige Idee. Aber wir wussten, dass dies eine einmalige Gelegenheit ist», sagt Alex Mathis, Geschäftsführer der Sektion Waldstätte. Neue Kontaktstelle wird freundlicher Nach eingehender Prüfung wurde entschieden, die Kontaktstelle vom 1. Stock
ins EG zu verlegen. Sie wird sich in einem grosszügigen und attraktiven Rahmen präsentieren, mit einem grösseren ShopAngebot und Platz für Beratungen. «Wir wollen, dass die Kunden gerne zu uns kommen und sie in einer freundlichen Umgebung bedient werden», sagt Mathis. Die Kontaktstelle wird als Ladenlokal zudem besser sichtbar sein und gilt innerhalb des TCS als Vorzeigeprojekt. «Wir wollen mit dem Lokal ein städtisches Mobilitätszentrum einrichten, das auf urbane Trends und Bedürfnisse eingeht.» Zusammen mit Partnern sollen spezifische
Hinter den zugeklebten Schaufenstern entsteht in den nächsten Monaten die neue Kontaktstelle im EG der Burgerstrasse 22 in Luzern.
Angebote realisiert werden. Die neue Kontaktstelle wird voraussichtlich Anfang Dezember eröffnet.
Inserat
Veranstaltung für tCs Mitglieder
Was schafft mehr Freiheit: Kapital oder Rente? Fachspezialisten der Luzerner Kantonalbank informieren Sie über brennende Fragen zur Pensionierungsplanung.
Montag, 20. Oktober 2014 Verkehrshaus der Schweiz, Auditorium Hans Erni, Luzern
e die teilnahM s ist kostenlo
Beginn 18.30 Uhr Türöffnung 18.00 Uhr
Information/Anmeldung: TCS Sektion Waldstätte, Gaby Pfister, Burgerstrasse 22, 6003 Luzern Telefon 041 228 94 91, Fax 041 228 94 99, gaby.pfister@tcs.ch, www.tcs-waldstaette.ch
Verkehrssicherheit | 461
|5
«Wir erhalten hohe Aufmerksamkeit» Im Einsatz für mehr Verkehrssicherheit nutzt die Polizei Material des TCS. Adrian Wihler, Verkehrsinstruktor der Luzerner Polizei, erklärt, wie es eingesetzt wird, wie geschult wird, und gibt Tipps zum Schulanfang.
klusive Veloprüfung am Ende der Primarschulzeit. Auf Sek-Stufe sprechen wir mit den Jugendlichen über Verkehrsthemen und Aktuelles wie Alkohol oder den Umgang und die Gefahren mit Sozialen Medien. Auf Anfrage werden zusätzlich Präventionsanlässe wie Elternabende, Seniorenveranstaltungen und Berufsschulunterricht durchgeführt. Welches Schulungsmaterial wird eingesetzt und wie? Informations- und didaktisches Schulungsmaterial des TCS wird als Vorbereitung an die Lehrpersonen abgegeben und von den Verkehrsinstruktoren im Unterricht eingesetzt. Besonders wichtig ist das umfassende Schutzmaterial für Kinder und Schülerlotsen. Dazu gehören auch Lüchtzgi und Westen. Wie beurteilen Sie das Engagement des TCS? Der TCS leistet einen wichtigen Beitrag zur Verkehrsunfallprävention an den Volksschulen. Die zur Verfügung gestellten Lehrmittel und das Schutzmaterial sind professionell und stufengerecht gestaltet.
Adrian Wihler, Verkehrsinstruktor der Luzerner Polizei, zeigt Kindern das richtige Verhalten am Fussgängerstreifen.
Wie reagieren die Kinder, wenn die Verkehrsinstruktoren der Luzerner Polizei zu Besuch kommen? Die uniformierten Verkehrsinstruktoren erhalten von den Kindern und Jugendlichen sehr hohe Aufmerksamkeit. Sie geniessen ein hohes Ansehen, Vertrauen und Sympathie, was die Verkehrsbildung und die Lernbereitschaft positiv beeinflusst.
Tipps für Eltern –Z eigen Sie Ihrem Kind den sicheren Schulweg. –Ü ben Sie mit ihm das sichere Überqueren der Strasse. –S chicken Sie Ihr Kind rechtzeitig zur Schule und kleiden Sie es in gut sichtbare Kleider mit reflektierenden Teilen. –D er Schulweg zu Fuss ist für das Kind ein wichtiges Erlebnis. Verzichten Sie auf die Autofahrt.
Was gehört zu den Aufgaben der Verkehrsinstruktoren? Die Verkehrsinstruktoren der Luzerner Polizei unterrichten pro Jahr über 30 000 Kinder und Jugendliche im ganzen Kanton Luzern. Sie sensibilisieren die Schüler für die Gefahren des Strassenverkehrs, bringen ihnen Verkehrsregeln bei und schulen das richtige Verhalten. Weiter überwachen sie Schulwege, führen Präventionsanlässe durch, beraten Behörden, Schulleitungen, Lehrpersonen und Eltern. Auf welchen Schulstufen werden welche Themen behandelt? Im Kindergarten und in der 1. Klasse konzentrieren wir uns auf die Fussgängerausbildung. Von der 2. bis zur 6. Klasse steht die Radfahrerausbildung im Zentrum, in-
Worauf sollten Verkehrsteilnehmer rund um den Schulanfang achten? Da gibt es fünf zentrale Punkte, die ich Ihnen gerne aufzähle: – Seien Sie ein gutes Vorbild. – Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und seien Sie jederzeit bereit zu bremsen. – Halten Sie vor dem Fussgängerstreifen vollständig an und geben Sie keine Handzeichen. – Vermeiden Sie es, langsam rollend auf den Fussgängerstreifen zuzufahren. Die Kinder lernen, erst über die Strasse zu gehen, wenn das Fahrzeug stillsteht. – Halten Sie Abstand zu einem Kind auf dem Velo. Weshalb sind die Neulinge im Verkehr besonders gefährdet? Entwicklungsbedingt ist die Wahrnehmung bei kleinen Kindern eingeschränkt und das Bewusstsein für Gefahren fehlt grösstenteils. Zudem ist zu Beginn des Schuljahres der Schulweg für viele Kinder neu und deshalb ungewohnt.
6|
461 | Verkehrssicherheit
54 Kinder erhalten den begehrten TCS-Pokal Über 350 Kinder sind in Obwalden zur Radfahrerprüfung angetreten. 54 Knaben und Mädchen haben Theorie- und Fahrprüfung fehlerfrei absolviert. So viele wie seit 30 Jahren nicht mehr.
54 Obwaldner Mädchen und Knaben blieben bei der Veloprüfung ohne Fehler. Diese Rekordzahl ist seit 30 Jahren nicht mehr erreicht worden.
Auch dieses Jahr haben die Verkehrsinstruktoren der Kantonspolizei Obwalden die Schülerinnen und Schüler im ganzen Kanton Obwalden sehr gut auf die Fahrradprüfung vorbereitet. Entsprechend erfolgreich fiel das Resultat aus. 54 Kinder blieben sowohl in der Theorieprüfung wie im prakti-
schen Teil der Fahrradprüfung fehlerfrei. Das ist eine Rekordzahl, die in den letzten 30 Jahren nicht mehr erreicht worden war. Sechs gewinnen Rundflug Alle 54 Mädchen und Knaben ohne Fehler waren zum Fototermin mit Pokalüber-
gabe und dem obligaten Dessertschmaus eingeladen. Und es gab noch eine besondere Überraschung. Sechs der fehlerfrei Gebliebenen hatten besonderes Losglück. Sie wurden ausgelost und dürfen einen Rundflug über Obwalden ab dem Flugplatz Kägiswil antreten.
0-Fehler-Feier 2014 Rund 350 Schülerinnen und Schüler haben im Kanton Nidwalden an der Veloprüfung 2014 teilgenommen. 11 Mädchen und 16 Knaben haben die Prüfung fehlerfrei absolviert. «Es ist Können, gute Tagesform und ein bisschen Glück, dass ihr die Veloprüfung fehlerfrei geschafft habt», gab Andreas Rösli, Präsident des TCS Nidwalden, an der Feier zu bedenken, die im «Hafenrestaurant» Pizzeria Winkelried in Stansstad im Beisein des Nidwaldner Regierungsrats Res Schmid und von Pressevertretern stattfand. Ebenso nötig gewesen seien aber auch die Personen, welche auf die Veloprüfung vorbereitet hätten. So gehöre ein grosser Dank den Klassenlehrerinnen und -lehrern, Eltern und den
Verkehrsinstruktorinnen und Verkehrsinstruktoren der Kantonspolizei Nidwalden. Das «L» entfernen «Ihr könnt das ‹L› an eurem Velo wegnehmen», meinte Pius Bernasconi von der Verkehrs- und Sicherheitspolizei humorvoll. «Seid euch aber bewusst, dass eure Gspändli nun mit Sperberaugen auf euer Verkehrsverhalten schauen.» Als Vorbilder seien sie Verkehrsteilnehmer, denen man nachlebe. Lobend erwähnte Bernasconi die TCS-Sektion Nidwalden, welche die
27 Schülerinnen und Schüler aus Nidwalden haben die Veloprüfung in diesem Jahr ohne Fehler absolviert.
Polizei jährlich unterstützt sowie die Abschlussfeier mit einem Imbiss finanziert. Weiter bedankte er sich bei den anwesenden Polizei-Verkehrsinstruktoren Sarah Flückiger, Natascha Amez-Droz und Marcel Müller sowie beim ARMC Veloclub Stans mit dem Präsidenten Thomas Joller, der an den Prüfungstagen jeweils die Kontrollposten betreut.
Veranstaltungen | 461
|7
Modernste Briefverarbeitung hautnah erleben
Programm 26. September 2014
Wie werden Millionen von Briefen, Zeitung und Werbesendungen täglich verarbeitet? Der Mobilitätsausflug vom 26. September ins Briefzentrum Härkingen gibt Antworten. Die Briefverarbeitung der Schweizerischen Post gehört zu den modernsten der Welt. Täglich werden rund 15 Millionen Sendungen verarbeitet. Die Knotenpunkte bilden die Briefzentren in Eclépens, Härkingen und Zürich-Mülligen. Rundgang mit ungeahnten Einblicken Der Mobilitätsausflug im September führt ins Briefzentrum Härkingen mit einer Flä-
che von über 100 000 m2. «Bei der zweistündigen Besichtigung erleben die Teilnehmerinnen und Teilnehmer die Briefverarbeitung mit moderner Technik und ausgeklügelten Prozessen hautnah», sagt Gaby Pfister von der TCS-Geschäftsstelle. Eine Präsentation und ein Kurzfilm über das Briefzentrum bieten interessantes Hintergrundwissen, danach steht ein Rundgang durch den Betrieb auf dem Programm.
Treffpunkt Inseli Luzern
07.15 Uhr
Abfahrt ab Inseli
07.30 Uhr
Abfahrt ab Sursee Stadthalle 08.00 Uhr Besichtigung Briefzentrum
09.00–11.00 Uhr
Weiterfahrt nach Hornussen 11.15 Uhr Verköstigung, Weindegustation und Kellerführung
12.00–15.00 Uhr
Rückfahrt ab Hornussen ca. 15.15 Uhr Kosten Mitglieder Nicht-Mitglieder
CHF 65.– CHF 85.–
Bitte melden Sie sich bis spätestens am 12. September bei der Geschäftsstelle Luzern an. Die Anmeldungen werden nach Eingang berücksichtigt. Die Teilnehmerzahl ist beschränkt. Infos und Anmeldung: www.tcs-waldstaette.ch (Rubrik Kurse/Veranstaltungen), 041 228 94 94 oder gaby.pfister@tcs.ch
Weinkultur im Fricktal Vom Briefzentrum Härkingen geht die Reise vor dem Mittag weiter ins Fricktaler Dorf Hornussen. Auf dem Weingut von Fürst-Weine wird die Gruppe mit einer kalten Fleisch- und Käseplatte verköstigt und hat die Möglichkeit, vier bis fünf Weine vom eigenen Rebgut zu degustieren. «Obwohl die Familie Fürst bei unserem Besuch mitten in der Ernte ist, nimmt sie sich Zeit für uns, erzählt vom Weinanbau und gibt uns eine Kellerführung», sagt Gaby Pfister. Inserat
Kurt Steiner AG
steiner-luzern.ch
Freude am Fahren
FREUDE KENNT IHRE TRÄUME. KURT STEINER AG / BMW LUZERN.
Inserat
MAXI MAXI MAXI S P A S S S P A S S S P A S S MINI MINI PMINI R E I S P R E I S
www.citroen.ch www.citroen.ch www.citroen.ch
P R E I S
CITROËN C3 Fr. 11’790.– Mit Klimaanlage C3 Radio-CD CITROËN Fr. ESP 11’790.– CITROËN C3 Fr. ESP 11’790.– Neuem PureTech-Motor Mit Klimaanlage Radio-CD Mit Klimaanlage Radio-CD ESP Neuem PureTech-Motor Neuem PureTech-Motor
Das Angebot gilt für alle zwischen dem 1. Juli und dem 31. August 2014 verkauften Fahrzeuge. Empfohlene Verkaufspreise. Das Angebot gilt für Privatkunden; nur bei den an der Aktion beteiligten Händlern. Citroën C3 1.0 VTi 68 Manuell Attraction, Verkaufspreis Fr. 14’690.–, Das AngebotFr.gilt für alle 1. JuliFr.und dem 31. August 2014 verkauften Fahrzeuge. Empfohlene Das Cash-Prämie 2’700.– (für zwischen die Versiondem Attraction 2’700.–, Cash-Prämie für die anderen Versionen beträgt Fr. 2’600.–),Verkaufspreise. Eintauschprämie* Fr. Angebot 2’000.–, gilt für Privatkunden; nur bei den andem der 1. Aktion beteiligten Händlern. Citroën C3 1.0 VTi 68 Manuell Attraction, Verkaufspreis Fr.102 14’690.–, Das9’990.–, Angebot gilt Fr. für 1’800.– alle zwischen Juli Radio-CD und dem MP3, 31. August 2014 verkauften Fahrzeuge. Empfohlene Das Angebot Emission g/km; Fr. plus Klimaanlage und Fr. 11’790.–; Verbrauch gesamt 4,3 l/100 km;Verkaufspreise. CO 2 Cash-Prämie Fr. 2’700.–nur (fürbei die Version Fr.beteiligten 2’700.–, Cash-Prämie für die82 anderen Fr.Attraction, 2’600.–), Eintauschprämie* Fr.14’690.–, 2’000.–, gilt für Privatkunden; den an Attraction der Aktion Händlern. Citroën C3 1.0Versionen VTi 68 beträgt Manuell Verkaufspreis Treibstoffverbrauchskategorie B. Abgebildetes Modell mit Optionen: C3 1.2 VTi Manuell PureTech Exclusive, Verkaufspreis Fr. 21’490.–,Fr.Cash-Prämie 102 g/km; Fr. 9’990.–,Eintauschprämie* plus Fr. 1’800.– Klimaanlage Radio-CD MP3, 11’790.–; Verbrauch gesamt 4,3Fr. l/100 km;Eintauschprämie* CO2- Emission Cash-Prämie Fr. 2’700.– (für dieFr. Version Attraction Fr. 2’700.–, Cash-Prämie fürkm; die CO anderen beträgt 2’600.–), Fr. 2’000.–, g/km; Kategorie B. CO2-Durchschnitt aller angebotenen Fr. 2’600.–, 2’000.–, Fr.und 16’890.–; gesamt 4,5Fr.l/100 2 104Versionen Treibstoffverbrauchskategorie B. Abgebildetes Modell mit Optionen: C3 1.2 VTi 82 Manuell PureTech Exclusive, Verkaufspreis Fr. 21’490.–, Cash-Prämie Emissionunter 1028 g/km; Fr. 9’990.–, plus 148 Fr. 1’800.– Klimaanlage und Radio-CD Fr.für 11’790.–; Verbrauch km;für CO Fahrzeugmodelle g/km. * Eintauschprämie in Höhe von Fr.MP3, 2’000.– ein über acht Jahre altesgesamt Fahrzeug4,3 undl/100 Fr. 1’000.– ein Jahren. 2- Fahrzeug Fr. 2’600.–, Eintauschprämie* Fr. Fr. 16’890.–; gesamt 4,5 C3 l/100 COManuell 2 104 g/km; Kategorie B. CO2-Durchschnitt aller angebotenen Treibstoffverbrauchskategorie B.2’000.–, Abgebildetes Modell mit Optionen: 1.2 km; VTi 82 PureTech Exclusive, Verkaufspreis Fr. 21’490.–, Cash-Prämie Fahrzeugmodelle 148 g/km. *Fr. Eintauschprämie in Höhe von Fr. 2’000.– für einkm; überCO acht104 Jahreg/km; altes Fahrzeug undB. Fr.CO 1’000.– für ein Fahrzeug unter 8 Jahren. Kategorie Fr. 2’600.–, Eintauschprämie* 2’000.–, Fr. 16’890.–; gesamt 4,5 l/100 2 2-Durchschnitt aller angebotenen Fahrzeugmodelle 148 g/km. * Eintauschprämie in Höhe von Fr. 2’000.– für ein über acht Jahre altes Fahrzeug und Fr. 1’000.– für ein Fahrzeug unter 8 Jahren.
Sternmattweg 4 6010 Kriens www.carplanet.ch
Staldenhof 1 6014 Luzern www.carplanet.ch
Veranstaltungen / Vermischtes | 461
Kurz notiert
Kurse
Neu im Prüfzentrum: Klimawartungstest
Kreiselkurs in Sursee
Das Prüfzentrum hat sein Angebot erweitert und bietet neu einen Klimawartungstest an. Der Test beinhaltet unter anderem die Sichtkontrolle von Klimaanlage und Antriebsriemen, das Ersetzen des Kältemittels, eine Dichtheitskontrolle, die exakte Kältemittelfüllung und die Kontrolle der Funktionen mit Innentemperaturmessung. Der Klimawartungstest er-
höht Komfort und Sicherheit. Er sorgt für eine saubere Luftzuführung und angelaufene Scheiben trocknen schneller. Eine regelmässige Wartung verhindert zudem Kompressorenschäden und teure Reparaturen. Der Test dauert 60 Minuten. Weitere Informationen und Anmeldungen unter www.tcs-waldstaette.ch oder 041 228 94 94.
Wechsel im Praktikum auf der Geschäftsstelle Matthias Röthlin hat sein einjähriges Praktikum auf der Geschäftsstelle der TCSSektion Waldstätte in Luzern erfolgreich abgeschlossen. Das Praktikum bildete den Abschluss seiner KV-Lehre mit Berufsmaturität. Die Sektion dankt Matthias Röthlin für seine geleisteten Dienste und gratuliert zum gelungenen Abschluss. Die neue Praktikantin heisst Albina Muharemi. Seit dem 4. August erhält sie auf der Geschäftsstelle Luzern Einblick in kaufmännische Tätigkeiten und arbeitet im Team mit. Albina Muharemi absolviert das einjährige Praktikum im Rahmen ihrer Ausbildung an der Wirtschaftsmittelschule.
TCS unterstützt IHZ-Anlass auf Pilatus Die Industrie- und Handelskammer Zentralschweiz (IHZ) lädt Anfang September zum 4. Zentralschweizer Wirtschaftsforum auf den Pilatus ein. Das Schwerpunktthema in diesem Jahr heisst Mobilität. An der Podiumsdiskussion nimmt
unter anderen TCS-Zentralpräsident Peter Götschi teil. Die TCS-Sektion Waldstätte unterstützt den Anlass mit einem Sponsoring. Der Anlass ist nicht öffentlich.
Inserat
e-bike-Erlebnis Huttwil FLYER Gruppentouren – mit Ihrem Verein, der Firma oder ganz einfach mit Freunden und Bekannten – werden zu einem unvergesslichen Erlebnis. Nutzen Sie die vorteilhafte Lage von Huttwil, dem Tor zum hügeligen Emmental. Für Ihren Anlass steht in Huttwil eine grosse FLYER Flotte bereit. Ab dem FLYER Werk können attraktive und entspannte Touren gestartet werden.
Reservation und Infos: Tel. +41 (0)62 959 55 71, erlebnis@flyer.ch www.flyer-bikes.com/flyer-erleben
|9
In drei kurzweiligen Stunden werden das richtige Verhalten im und um den Kreisverkehrsplatz erklärt. Donnerstag, 4. Sept. 2014, Vormittag
Pannenkurs für Damen In diesem Kurs wird aufgezeigt, wie das Fahrzeug selber unterhalten und vor Pannen geschützt werden kann. Experten liefern nützliche Tipps und Tricks. Donnerstag, 4. September 2014, abends
TCS-Seniorenfahrkurs Ein Training auf der Piste des Fahrtrainingszentrums Emmen, speziell abgestimmt auf Seniorinnen und Senioren. Mittwoch, 15. Oktober 2014
Nothilfe-Auffrischungskurs Unter kompetenter Anleitung wird das Wissen in Erster Hilfe aufgefrischt. Während rund drei Stunden zeigen Samariter viel Nützliches. Donnerstag, 20. November 2014, abends
Infos und Anmeldung zu allen Kursen www.tcs-waldstaette.ch (Rubrik Kurse/ Veranstaltungen) oder 041 228 94 94
10 |
461 | Autovertretungen
Alfa Romeo
Emmenbrücke
Setz Auto AG, www.setz-auto.ch
289 39 39
Kerns
J. Windlin AG, Stanserstrasse 113
666 01 01
Kriens
J. Windlin AG, Sternmatt 10
318 01 01
Audi Kriens
AMAG, Audi Center Luzern, Grabenhofstr. 10
041
041
Land Rover
Kerns
J. Windlin AG, Stanserstrasse 113
Lexus Emil Frey AG, Autocenter Littau, Schachenhof 2
259 19 19
Udligenswil
K. Flury AG, Hubmatt 2
371 04 85
348 09 09 041
Kerns
Auto Windlin AG, Stanserstrasse 113
660 01 01
Luzern/Kriens
Autohaus Sigrist AG beim Strassenverkehrsamt
310 77 77
Luzern
Kurt Steiner AG/BMW Luzern, Fluhmühle 9
248 70 48
Chrysler/Dodge
041
Kriens-Obernau
Garage Bolzern AG, www.garage-bolzern.ch
Mercedes-Benz Mercedes-Benz Automobil AG, Herdern 6 Mercedes-Benz Automobil AG, Spitalstrasse 8
429 04 29
Sursee
Mercedes-Benz Automobil AG, Sandgruebestrasse 2
926 60 60
Citroën
Kriens
Garage Galliker AG Kriens, Nidfeld/Sternmattweg 4
318 02 80
Luzern-Littau
Köchli + Tschopp AG, Staldenhof 1
259 60 50
Sarnen/Kägiswil
Auto Ruckstuhl AG, Brünigstrasse 10
660 38 64
Mitsubishi
Sursee
Garage Heller AG, Industrie Nord
925 63 63
Kerns
MINI
Kriens
Auto Wild AG Kriens-Luzern, Horwerstrasse 70
041
Emmenbrücke
Hammer Auto Center AG, Rüeggisingerstrasse 61
Meggen
Hammer Auto Center AG, Luzernerstrasse 44
Ford
624 49 00
041
Luzern
Kurt Steiner AG/BMW Luzern, Fluhmühle 9
248 70 48
Luzern/Kriens
Autohaus Sigrist AG beim Strassenverkehrsamt
310 77 77
J. Windlin AG, Stanserstrasse 113
Kriens
J. Windlin AG, Sternmatt 10
Luzern-Obernau
Bolzern Auto AG, Rengglochstrasse 30
041 666 01 01 318 01 01 320 44 66
319 40 20 Nissan
Fiat/Abarth
041
Ennetbürgen
Koch Panorama Luzern AG, www.kochpanorama,com 429 80 40 041
041 329 19 49
Luzern Ebikon
Dacia
041
Luzern Littau
Mazda BMW
041 666 01 01
041 288 88 88 377 37 37 041
041
Dierikon
Ron Automobile GmbH, Pilatusstrasse 10
455 00 55
Emmenbrücke
Sedel-Garage AG Luzern, www.sedelgarage.ch
429 67 67
Kriens
Garage Galliker AG Kriens, Nidfeld/Sternmattweg 4
318 02 80
Luzern-Littau
Marcel Stalder AG, www.garagestalder.ch
250 46 66
Neuenkirch
Auto Eden AG, Maiengrüenigstrasse 1
Emmenbrücke
Sedel-Garage AG Luzern, www.sedelgarage.ch
429 67 67
Sarnen
Auto Sidler AG, Brünigstrasse 109
660 18 88
Willisau
Garage Arnet AG Willisau, Ettiswilerstrasse 34
970 21 21
Kriens
Th. Willy AG, Sternmatt
318 38 38
Luzern
Schättin Garage Lido AG, Seeburgstrasse 1
375 01 75
Sursee
Centralgarage Sursee AG, www.ford-sursee.ch
921 11 44
Honda
Buochs
Auto Heller AG Buochs, www.autoheller.ch
041 620 32 32
Eschenbach
Garage Galliker AG Eschenbach, Luzernerstrasse 59
448 35 35
442 00 88
Hergiswil
Auto Heller AG Buochs/Hergiswil, www.autoheller.ch
630 22 20
Köchli + Tschopp AG, Staldenhof 1
259 60 50
Kriens
Garage Galliker AG Kriens, Nidfeld/Sternmattweg 4
318 02 80
Auto Ruckstuhl AG, Brünigstrasse 10
660 38 64
Sarnen
Auto Sidler AG, Brünigstrasse 109
660 18 88
Amstutz Garage AG, Breitenweg 2
610 69 69
Sursee
Auto Wyder AG, www.auto-wyder.ch
921 22 22
Willisau
Garage Arnet AG Willisau, Ettiswilerstrasse 34
970 21 21
Ebikon
J. Niederberger, Rank-Garage, Zugerstrasse 1
Luzern-Littau Sarnen/Kägiswil Stans
Hyundai
041
Opel
467 17 17
041
Emmenbrücke
Sedel-Garage AG Luzern, www.sedelgarage.ch
429 67 67
Peugeot
Kerns
J. Windlin AG, Stanserstrasse 113
666 01 01
Alpnach Dorf
Auto-Center Durrer AG, Brünigstrasse 37
670 14 14
Kriens
J. Windlin AG, Sternmatt 10
318 01 01
Ebikon
Autohaus Imholz AG, Luzernerstrasse 49
445 00 00
Emmenbrücke
Setz Auto AG, www.setz-auto.ch
289 39 35
Kriens-Obernau
Garage Bolzern AG, www.garage-bolzern.ch
329 19 49
Jeep Ebikon
041
Koch Panorama Luzern AG, www.kochpanorama.com 429 80 40
KIA
041
Luzern-Reussbühl Garage Senn AG, Rothenring 13 Renault
Buochs
Auto Heller AG Buochs, www.autoheller.ch
620 32 32
Kriens
Kägiswil
allroad-car-gmbh, Brünigstrasse 34
666 27 00
Luzern-Reussbühl Fuchs Werner, Reusszopfweg 20
Sursee
Auto Wyder AG, www.auto-wyder.ch
921 22 22
Neuenkirch
Lancia
041
Ebikon
Koch Panorama Luzern AG, www.kochpanorama.com 429 80 40
Emmenbrücke
Hammer Auto Center AG, Rüeggisingerstrasse 61
Meggen
Hammer Auto Center AG, Luzernerstrasse 44
288 88 88 377 37 37
Auto Wild AG Kriens-Luzern, Horwerstrasse 70 Auto Eden AG, Maiengrüenigstrasse 1
041
260 31 31 041 319 40 40 260 55 66 467 17 17
Autovertretungen | 461
Saab
041
Emmenbrücke
Sedel-Garage AG Luzern, www.sedelgarage.ch
429 67 67
Kerns
J. Windlin AG, Stanserstrasse 113
666 01 01
Seat Kägiswil
allroad-car-gmbh, Brünigstrasse 34
Kriens
Nidfeld-Garage AG, Sternmatt 12
Smart Luzern
Volvo Alpnach Dorf
041
Auto-Center Durrer AG, Brünigstrasse 37
Emmenbrücke
Hammer Auto Center AG, Rüeggisingerstrasse 61
Meggen
Hammer Auto Center AG, Luzernerstrasse 44
BOSCH Service
Kriens
Nidfeld-Garage AG, Sternmatt 12
670 14 14 288 88 88 377 37 37
041 666 27 00 310 91 81
041 310 91 81
041
Mercedes Benz Automobile AG, Smart Vertr., Spitalstr. 8 429 04 29
Subaru
| 11
041
Wichtige Adressen und Telefonnummern
Ebikon
Koch Panorama Luzern AG, www.kochpanorama.com 429 80 40
TCS-Sektion Waldstätte Burgerstrasse 22, Postfach 7991, 6000 Luzern 7 Telefon 041 228 94 94, waldstaette@tcs.ch
Emmen
Garage Burri Emmen AG, www.subaruburri.ch
260 66 63
Mo bis Fr: 0 9.00 bis 12.00 Uhr, 13.15 bis 17.30 Uhr
Kerns
J. Windlin AG, Stanserstrasse 113
666 01 01
Kriens
Schwerzmann AG, Wyssmattstrasse 7
319 55 55
Kriens-Obernau
Bolzern Auto AG, Rengglochstrasse 30
320 44 66
Luzern Littau
Emil Frey AG, Autocenter Littau, Schachenhof 2
259 19 19
Ssang Yong
Stans
Amstutz Garage AG, Breitenweg 2
041
Suzuki
610 69 69 041
Buochs
Auto Bucher AG, Fadenbrücke 8
624 50 20
Giswil
Auto Willi AG, Garage-Carrosserie, www.autowilli.ch
676 70 70
Luzern Littau
Emil Frey AG, Autocenter Littau, Schachenhof 2
259 19 19
Sarnen/Kägiswil
Auto Ruckstuhl AG, Brünigstrasse 10
Toyota
660 38 64 041
Alpnachstad
Auto Dall’Omo, Brünigstrasse 32
672 72 62
Buochs
Auto Bucher AG, Fadenbrücke 8
624 50 20
Giswil
Auto Willi AG, Garage-Carrosserie, www.autowilli.ch
676 70 70
Kriens
Schwerzmann AG, Wyssmattstrasse 7
319 55 55
Luzern Littau
Emil Frey AG, Autocenter Littau, Schachenhof 2
259 19 19
Udligenswil
K. Flury AG, Hubmatt 2
371 04 85
TCS Prüfzentrum Sektion Waldstätte Buholzstrasse 40, 6032 Emmen Telefon 041 228 94 94 (Anmeldung obligatorisch) TCS-Kontaktstelle Sarnen c/o Obwalden Tourismus Bahnhofplatz 1, 6060 Sarnen, Telefon 041 666 50 40 info@obwalden-tourismus.ch, www.obwalden-tourismus.ch Mo bis Fr: 08.00 bis 18.00 Uhr; Sa: 08.00 bis 14.00 Uhr TCS-Kontaktstelle Sursee c/o Sempachersee Tourismus Centralstrasse 9, 6210 Sursee, Telefon 041 920 44 44 info@sempachersee-tourismus.ch, www.sempachersee-tourismus.ch Mo bis Fr: 08.00 bis 11.30 Uhr
facebook.com/TCS.Waldstaette www.tcs-waldstaette.ch
Impressum Zeitung des Touring Club Schweiz (TCS), Sektion Waldstätte LU OW NW. Präsident Peter Steiner. Verantwortlicher Redaktor Alex Mathis. Redaktionelle Mitarbeitende Gaby Pfister, Huber Kommunikation, Luzern (www.huberkom.ch). Auflage 60 000 Exemplare, deutsch. Erscheint viermal jährlich. Inseratemanagement LZ Fachverlag AG, Baar (Ernst Bernaschina, Telefon 079 358 69 70). Layout beagdruck, Emmenbrücke. Druck St. Galler Tagblatt AG, St. Gallen.
Inserat
www.garage-bolzern.ch
12 |
461 | Agenda
Agenda 2014 24. August 26. August 4. September 4. September 4. September 26. September 27. Sept. bis 4. Okt. 15. Oktober 20. Oktober 28. Oktober 7. November 8. November 11. November 20. November 22. November 22. November 12. Dezember
slowUp Seetal «auto-mobil bleiben» – Fahrcheck-Kurs für Senioren ab 60 Jahren 4. Zentralschweizer Wirtschaftsforum – Forum Partner TCS Pannenkurs für Damen im TCS Prüfzentrum Emmen Kreiselkurs in Sursee Mobilitätsausflug ins Briefzentrum Härkingen US CCW Ferienwoche in Tengen TCS-Seniorenfahrkurs auf der Fahrtrainingspiste in Emmen Informationsabend der LUKB im Verkehrshaus der Schweiz Herbst-Delegiertenversammlung der Sektion Waldstätte US CCW Filmabend im Clubhaus FC Alpnach US NW 4. Jassturnier im «Postillon», Buochs 4. TCS-Verkehrskonferenz im Verkehrshaus der Schweiz Nothilfe-Auffrischungskurs in Kriens US CCW Saisonausklang in Hildisrieden TCS-Verkehrssicherheitstag im Länderpark Stans Reise- und Abenteuer-Vortrag «Burma» im IMAX
US NW = Untersektion Nidwalden (www.tcsnidwalden.ch) US OW = Untersektion Obwalden US CCW = Camping Club Waldstätte (www.tcs-ccw.ch)
Die nächste Ausgabe erscheint am 4. Dezember 2014
Clever fahren mit «DrivePlus»! bildeten «DrivePlus»-Coachs. Überzeugt ist er auch vom Coaching selbst: «Eine Stunde reicht bereits, um die wichtigsten Massnahmen zu vermitteln.» Die Stunde kann individuell vereinbart werden und findet im eigenen Auto statt. Lenkerinnen und Lenker bestimmen also selbst, wann und wo das Coaching durchgeführt wird.
Wer im «DrivePlus»-Stil fährt, spart Geld, ist sicherer unterwegs und büsst dennoch keine Zeit ein. Ab sofort sind einstündige Coachings für 40 anstatt 120 Franken buchbar – dank der TCS-Sektion Waldstätte und der Quality Alliance Eco-Drive (QAED).
Mehr Kilometer aus einer Tankfüllung holen? Das hört sich verlockend an – und ist gar nicht schwer. Ein «DrivePlus«-Coaching vermittelt Autofahrerinnen und -fahrern leicht umsetzbare Massnahmen und Tipps mit grosser Wirkung: Der Treibstoffverbrauch sinkt um 10 bis 15 Prozent, das Fahrzeug wird weniger belastet, die Fahrt umweltschonender, entspannter und sicherer. Und dies alles, ohne langsamer unterwegs zu sein. Individuell und flexibel «Ich bin immer wieder überrascht, wie viel Treibstoff man bereits mit kleinen Anpassungen am Fahrstil spart», sagt Francesco Mazzotta, einer der speziell ausge-
Jetzt anmelden – zum Sonderpreis! Ab sofort sind «DrivePlus»-Coachings für nur 40 anstatt 120 Franken buchbar – dank einer Aktion der Quality Alliance Eco-Drive (QAED) und der TCS-Sektion Waldstätte, unterstützt durch EnergieSchweiz. Die Anmeldung erfolgt über www.drive-plus.ch oder die TCS-Sektion Waldstätte (041 228 94 94 / gaby.pfister@tcs.ch). Von der Aktion profitieren können auch Personen, die nicht Mitglied des TCS Waldstätte sind.
statt 120.–
40.– elden jetzt anm