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PORTRAIT

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LA JOURNÉE DU ROUTIER 2021

LES CHAUFFEURS ENFIN CONSIDÉRÉS

Embouteillages, nuisances, pollution… Les chauffeurs font souvent la une de l’actualité, mais rarement de façon positive. La plupart du temps, ils sont en effet tenus pour responsables de tous ces problèmes. Conséquence : ils ressentent un manque de considération pour leur travail pourtant essentiel. À l’instar des Pays-Bas, qui ont lancé l’initiative en 2019, la Febetra a organisé pour la première fois cette année la Journée du Routier dans notre pays, afin de témoigner de notre gratitude envers les chauffeurs. Et cela a été apprécié, au propre comme au figuré.

Yeelen Möller - yeelen.moller@transportmedia.be

Les chiffres de Febetra sont clairs : bien que la majorité des chauffeurs routiers ont bien conscience d’exercer un métier important, seuls 18 % se sentent appréciés pour leur travail. Pour les raisons évoquées plus haut, mais aussi parce qu’ils ne sont pas reçus avec la même chaleur dans toutes les entreprises, voire parce que leur propre société ne fait pas preuve d’un respect suffisant. C’est donc peu de dire que les chauffeurs ont besoin de reconnaissance. D’autant plus que la pénurie aiguë de chauffeurs pourrait être atténuée en rendant la profession plus attractive. C’est pourquoi Febetra a organisé, le 9 décembre 2021, la Journée du Routier. Cette journée trouve ses origines aux Pays-Bas, où l’Institut sectoriel Transport en Logistiek a lancé l’initiative pour la première fois en 2019. En fait, notre pays aurait déjà dû faire de même en 2020, mais la pandémie de coronavirus en a décidé autrement.

270 ENTREPRISES DANS TOUT LE PAYS

Cette année, l’événement a donc pu avoir lieu. Toutes les entreprises de transport ont été invitées à mettre leurs chauffeurs à l’honneur. La forme n’avait pas d’importance, tant que le chauffeur se sentait honoré. Une invitation suivie d’effet puisque plus de 270 entreprises à travers le pays ont participé à l’action. Les attentions ont été très diverses, d’une tasse de café à un vrai tapis rouge en passant par un panier-repas dans un sac isotherme personnalisé. Non seulement les entreprises elles-mêmes ont participé, mais les médias populaires ont également mis la profession de chauffeur en lumière. Par exemple, les DJ de MNM Peter, Kawtar et Wanne ont tous fait de la radio à bord d’un camion. En plus de faire plaisir aux chauffeurs, c’est un bon moyen pour que le grand public apprécie davantage les routiers. « Les gens doivent comprendre que nous ne conduisons pas pour nous-mêmes », déclare Jef Bauwens, directeur de TTC à Kruibeke. « Nos transports ne sont que le résultat de nos comportements de consommateur. Nous avons aussi tous la responsabilité de choisir un transport durable avec de la considération pour les chauffeurs, compte tenu de la fraude sociale qui apparaît aujourd’hui au grand jour. » Le respect du chauffeur routier commence naturellement au sein des entreprises et du secteur lui-même. C’est en tout cas ce que disent les chauffeurs : « Ici chez nous on est très apprécié, mais dans les entreprises où on va livrer on est parfois traité comme des larbins », explique Mario de Transport TVT à Ertvelde. « Depuis le coronavirus, c’est encore pire, parfois plus on ne peut même plus aller aux toilettes ou à la douche dans les entreprises où nous livrons. Elles se retranchent derrière la situation sanitaire, mais ne pas pouvoir se laver quand on est sur la route toute la semaine n’est quand même pas hygiénique, si ? » Bref : le chemin est encore long en matière de respect des chauffeurs, mais des initiatives comme celle-ci remontent déjà le moral.

La Belgique aurait dû suivre l’exemple des Pays-Bas en 2020, mais l’initiative a été annulée en raison du coronavirus.

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1. Trafuco à Schelle a remercié ses chauffeurs avec une boîte de chocolats Merci. | 2. Aernouts Logistics Support à Wommelgem a préparé des gâteaux et de la soupe fraîche, y compris pour les chauffeurs et livreurs externes. | 3. Le groupe Magetra d’Eupen avait concocté un petit-déjeuner complet avec du café, des gâteaux et des jus de fruits. | 4. Au centre de formation EDW Formation de Strépy-Bracquegnies, les chauffeurs étaient invités à une ‘Hot Dog Party’ et à prendre un verre. | 5. Transport Mervielde à Ertvelde a déroulé le tapis rouge et les chauffeurs ont pu apprécier une bonne tasse de café préparée par un barista professionnel. | 6. Deertrans à Kruibeke a gardé ses chauffeurs au chaud avec un bonnet et ses partenaires au sec avec un parapluie. | 7. Transportmedia s’était allié à TTC pour réaliser des interviews de chauffeurs. | 8. Steenbergen NV de Wommelgem a donné à ses chauffeurs un sac isotherme rempli d’un panier-repas pour la route.

L’avenir est Super. Et il sera meilleur de 8 %.

Bien que personne ne puisse dire avec certitude ce que l’avenir nous réserve, nous sommes convaincus qu’il sera brillant. La nouvelle chaîne cinématique Scania Super est non seulement considérée comme le plus douce sur la route, mais aussi la plus effi cace que nous ayons jamais construite. Cela établit une toute nouvelle norme de l’industrie en termes de chaînes cinématiques et de moteurs à combustion, avec une économie de carburant d’au moins 8 %. Prêt aujourd’hui à relever les défi s de demain. Un avenir qui sera 8 % meilleur.

fr.scania.be/super

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