FURGONI E VAN

Una formula

Alcuni costruttori, nei contratti di noleggio a lungo termine, prevedono anche dei supporti telematici per la gestione delle flotte, in grado di fornire, in tempo reale, tutti i dati relativi a ogni singolo veicolo. Negli ultimi anni sta prepotentemente prendendo piede, nel mercato dei veicoli commerciali, il noleggio a lungo termine. Una formula, ormai adottata anche da tutti i costruttori, che è in grado di assicurare una discreta serie di vantaggi

di Ferruccio Venturoli A breve o a lungo termine, il noleggio offre una serie di benefici non solo economici. Se nelle auto si sta affermando gradualmente, nei veicoli commerciali l’alternativa all’acquisto o al leasing è ben nota e utilizzata da tempo. Come confermano gli ultimi dati forniti da ANIASA (Associazione Nazionale Industria dell’Autonoleggio e Servizi

Automobilistici) nel noleggio, il settore dei commerciali leggeri, è quello più in forma e, tra breve e lungo temine, vale poco meno del 30% del mercato totale. Negli ultimi tre anni il noleggio a lungo termine dei LCV è stato in continua crescita, con una media del 15% annuo. Nell’ultimo anno l’aumento dei contratti di noleggio a lungo termine dei van è stato maggiore di quello delle vetture: 15% contro meno del 14; si tratta di 25.400 contratti in più rispetto all’anno scorso, che hanno portato la flotta dei furgoni a noleggio a poco meno di 196.500 unità.

VANTAGGI ECONOMICI E GESTIONALI In generale, il noleggio offre una serie di vantaggi soprattutto economici: mette al riparo dalla svalutazione, non richiede immobilizzo di denaro, anche se qualcuno chiede un anticipo o un deposito. Inoltre, cosa importantissima, consente di avere la massima

regolarità nella gestione dei costi e delle spese grazie ai canoni, comprensivi di bollo, assicurazione con soccorso stradale, manutenzione, cambio gomme e altri servizi spesso personalizzabili, oltre alla detraibilità dell’Iva e delle spese. Non si deve dimenticare il fatto che alcuni contratti prevedono anche dei supporti telematici per la gestione delle flotte, in grado di fornire, in tempo reale, tutti i dati relativi a ogni singolo veicolo, e neppure che molti noleggiatori o le Case stesse, forniscano per il noleggio veicoli con allestimenti particolari a richiesta del cliente.

inquinamento in continua evoluzione fanno invecchiare rapidamente i veicoli penalizzandone l’uso. Stipulare un nuovo contratto alla fine del precedente permette invece di avere più facilmente a disposizione mezzi recenti e aggiornati sia sul fronte tecnologico sia su quello ambientale, facendo fronte al rischio sempre più concreto di problemi e limitazioni alla circolazione che non sempre contemplano adeguate deroghe anche a chi lavora. Concentriamoci quindi sul lungo termine.

Mercedes-Benz, nel suo programma MyMobility Pass offre, senza alcun anticipo, la gamma completa dei suoi veicoli commerciali, compreso il nuovissimo eVito.

QUANDO CONVIENE IL LUNGO TERMINE La formula del lungo termine, ossia fino a 4 anni, è la vera alternativa all’acquisto ma anche al classico leasing e amplifica molti dei vantaggi già citati, iniziando dalla perdita di valore del mezzo che, soprattutto per i veicoli professionali, arriva a ridursi anche di tre quarti nel giro di un quinquennio o anche meno, e da costi e tempi della burocrazia. Superati i quattro anni, in teoria, il vantaggio economico diminuisce perché il costo totale del noleggio torna ad avvicinarsi a quello complessivo che si sarebbe sostenuto per l’acquisto, fino ad annullarne la convenienza. In ogni caso, in questo particolare momento, che vede grandi cambiamenti nel mondo del trasporto su ruota, è comunque potenzialmente svantaggioso tenere lo stesso veicolo per un periodo superiore a quattro anni perché le normative su sicurezza e

LEASING O NOLEGGIO? Il primo è più simile a un acquisto rateizzato, con vari benefici fiscali, il secondo è un affitto senza obblighi a fine contratto. Il primo esiste da decenni, il secondo è una novità relativamente recente, eppure non è insolito che si faccia confusione chiamando uno per l’altro: leasing e noleggio (a lungo o breve termine) sono le due principali alternative all’acquisto di un bene strumentale, incluso un veicolo da lavoro, ma tra i due corrono moltissime differenze. Vediamo quali sono.

10 VANTAGGI Riassumendo, con il noleggio a lungo termine si ha una serie di vantaggi, alcuni dei quali rientrano nei contratti standard, altri per i quali occorrono delle “personalizzazioni”. Va ricordato che alcuni contratti prevedono anche soluzioni telematiche di supporto ai fleet manager nell’ottimizzazione e nella gestione della flotta fornendo dati sull’utilizzo del parco veicoli auto.

❱◗ Minore o nessuna esposizione del capitale ❱◗ Regolarità nella gestione dei costi ❱◗ Assicurazione RCA compresa ❱◗ Assicurazione incendio e furto comprese ❱◗ Assicurazione Kasko compresa ❱◗ Vettura sostitutiva ❱◗ Assistenza stradale ❱◗ Manutenzione ordinaria e straordinaria ❱◗ Gestione sinistri semplificata ❱◗ Sostituzione e stoccaggio degli pneumatici

LEASING Un acquisto a rate per partite IVA Fondamentalmente, il leasing è una formula di pagamento rateale per aziende o professionisti in possesso di Partita IVA. Simile al finanziamento, prevede un piano di pagamento solitamente triennale, con rate mensili, che copre una parte del prezzo del veicolo, interessi e spese accessorie.

Iveco, con il Real Road Rent lancia sul mercato un pacchetto rivolto a padroncini e proprietari di piccole flotte: una soluzione di trasporto integrata con pagamenti mensili fissi e la possibilità di rimborsi annuali sulla base del reale utilizzo del veicolo.

Durante questo periodo, il mezzo è a tutti gli effetti di proprietà della società di leasing che ne concede l’utilizzo in locazione. Dunque, il cliente ne usufruisce come se fosse effettivamente suo. Al termine del contratto, è possibile riscattare il valore residuo del mezzo ed entrarne definitivamente in possesso oppure sostituirlo con uno nuovo stipulando un altro contratto. L’accordo include un vincolo di chilometraggio: se lo si supera, in caso si decidesse di non acquistare il veicolo ma di cambiarlo, si dovrà pagare una penale.

Le spese complementari come bollo, assicurazione, manutenzione sono a carico del cliente e possono essere comprese nel canone mensile oppure gestite a parte. Il beneficio maggiore per i possessori di Partita Iva è la possibilità di scaricare una parte dei costi (nel caso di veicolo immatricolato a uso promiscuo) pari al 20% del costo del leasing e al 20% dell’Iva. Nel caso che un veicolo sia solo adibito al lavoro, sarà detraibile al 100%.

NOLEGGIO Libertà di utilizzo senza pensieri A differenza del leasing, il noleggio non è un acquisto parziale, ma un affitto del veicolo a tempo determinato ed è disponibile anche senza partita IVA. Di qui la definizione di “leasing per privati” che crea un po’ di confusione. Anche in questo caso la proprietà effettiva è della società locatrice e anche qui è possibile, per chi lo desidera, riscattare il veicolo alla fine del periodo stabilito, pagando la rimanenza del valore, ma se non succede questo (di solito non conviene) viene semplicemente restituito. Il vantaggio principale è che non comporta alcun impegno all’acquisto e dunque, non pone il cliente di fronte al problema di doversi prima o poi far carico di un bene che nel frattempo è “invecchiato”, perdendo valore e magari risultando poco aggiornato tecnicamente, cosa molto frequente oggi con la rapida evoluzione degli standard di sicurezza e delle normative ambientali. Il noleggio a lungo termine prevede quasi sempre formula “all inclusive”, che include, nelle rate, i costi di bollo, assicurazione e manutenzione programmata, cambio gomme e altri servizi, in modo da sgravarlo di ogni pensiero.

LE PROPOSTE DELLE CASE

A puro titolo di esempio, essendo i contratti, come abbiamo detto, sempre molto “personalizzabili”, abbiamo riportato le offerte, per il noleggio a lungo termine, dei maggiori brand nel mondo dei veicoli commerciali. Ricordiamo che sul mercato sono presenti numerosissimi noleggiatori (alcuni in partnership con le stesse Case costruttrici, n.d.r.), anche con offerte economicamente diverse tra loro; un consiglio è quello di studiare con attenzione quelle troppo allettanti.

FIAT PROFESSIONAL BE FREE PRO Fiat Professional, per il noleggio a lungo termine si affida a Leasys, azienda controllata da FCA Bank e propone il programma Be Free Pro. L’offerta Fiat Professional-Leays è di un contratto, senza anticipo, a canone fisso per 60 mesi, con i principali servizi assicurativi, di assistenza e di info mobilità inclusi; se Be Free Pro diventa Plus, salgono (oltre al canone) anche i servizi inclusi. Particolarità della proposta Fiat Professional è la possibilità offerta al cliente, superata la metà contratto, di re stituire il veicolo senza nessuna penale. Con Fiat Professional-Leasys c’è anche il programma Come Nuovo, stesse peculiarità ma il tutto con un veicolo di recente immatricolazione e con il programma di assistenza in regola: si risparmia, in media, il 20%.

FORD BUSINESS PARTNER Ford Business Partner è il noleggio a lun go termine studiato per chi desidera un pacchetto di servizi modulabile e una ge stione del veicolo a 360°. La durata dei contratti è compresa tra 12 e 72 mesi, il canone mensile è fisso, mentre c’è la ge stione opzionale della quota contanti (anticipo o deposito). Tra i servizi offerti l’assistenza e il soccor so stradale, la gestione sinistri, l’assicurazione RCA, l’incendio e furto e per i danni al veicolo, infortuni e spese mediche del conducente a seguito d’incidente. Prevista naturalmente nel contratto la manutenzio ne ordinaria e straordinaria. www.ford.it

IVECO REAL ROAD RENT Iveco lancia sul mercato il pacchetto Iveco 3R - Real Road Rent rivolto a padroncini e proprietari di piccole flotte. Si tratta di una soluzione di trasporto integrata con pa gamenti mensili fissi, servizi inclusi e la possibilità di rimborsi annuali sulla base del reale utilizzo del veicolo. È la connettività all’avanguardia del Nuovo Daily che forni sce dati in tempo reale consentendo alla Casa di personalizzare Iveco 3R in funzione dell’uso effettivo del veicolo da parte del cliente. Alla fine di ogni anno, vengono analizzati i dati sull’uso del veicolo e verrà effettuato un rimborso fino a 600 euro se il chilometraggio annuale è inferiore ai 30mila chilometri previsti dal contratto, con la possibilità di un ulteriore rimborso di 100 euro se il Daily è stato utilizzato per mis sioni poco usuranti. Alla possibilità di cashback si aggiungono i vantaggi della soluzione finanziaria della locazione operativa che prevede rate fisse e a piano lineare che semplifica al cliente la pianificazione del budget. Al termine del contratto, infine, il cliente dovrà solo restituire il veicolo al concessionario. www.iveco.com

CONTRATTI STANDARD E PERSONALIZZABILI Anche nel noleggio ovviamente esiste un limite di chilometraggio che può essere modificato in corso d’opera adeguando il canone. Inoltre il noleggio, in quanto prestazione di servizi, prevede benefici fiscali per chi ne ha diritto. Quando si parla di contratti, comunque, anche se esistono quelli standard, la maggior parte delle volte sono assolutamente personalizzabili sia come tempi, sia come prestazioni e servizi. Un’ultima considerazione va fatta per i veicoli elettrici il cui noleggio a lungo termine, in questo momento, appare una soluzione intelligente. Un furgone elettrico, infatti, ha due ordini di

Nei contratti di noleggio a lungo termine è prevista la sostituzione degli pneumatici usurati, spesso anche il cambio estate/inverno.

Tutti i contratti prevedono la manutenzione ordinaria dei veicoli, qualcuno anche quella straordinaria.

MERCEDES MYMOBILITY PASS Senza anticipo la Casa della Stella propone per i suoi commerciali la formula myMo bilityPass, che offre formule da 48 mesi senza anticipo con canoni mensili a partire da 390 euro per Vito, 475 per Sprinter, 495 per il mini van Marco Polo e 655 per eVito. Le percorrenze incluse vanno da 80mila a 120mila chilometri; il pacchetto in clude bollo, RCA + incendio/furto, manutenzione ordinaria/straordinaria, assistenza stradale Mobilo e gestione amministrativa. Ma la formula del noleggio a lungo ter mine myMobilityPass, fino a ieri riservata solo ai veicoli nuovi, oggi è aperta anche a quelli usati del programma Certified: versando un canone mensile, il cliente potrà guidare un usato certificato, appunto, della Casa della Stella. Alla fine del noleggio (massimo quattro anni), potrà anche comprare il veicolo, con un prezzo fissato dal la concessionaria. www.mymobilitypass.mercedes-benz.it

PSA CITROEN, PEUGEOT E OPEL Del programma Free2Move Lease, studiato per il noleggio a lungo termine del Gruppo, e dedicato alle Aziende e ai professionisti, parliamo approfonditamente a pag 48.

problemi: il primo è il costo, ancora decisamente più elevato del “fratello” endotermico, mentre il secondo è quello delle batterie. Malgrado le garanzie sulle batterie ormai coprano, in media, 8 anni, un furgone elettrico, a fine carriera rischia davvero di avere una gestione dai costi altissimi, se non altro proprio le batterie da sostituire. Senza contare che, essendo l’elettrico l’ultima frontiera della mobilità commerciale, è soggetto a repentini aggiornamenti, tali da far apparire obsoleto un veicolo di soli due anni. Meglio dunque noleggiarlo e poi restituirlo. #

RENAULT SERVIZI LEASE L’offerta della Casa francese rientra nell’articolato pia no dei servizi Renault Lease per clienti professionali e abbraccia tutti i modelli, da Kangoo a Master, inclusi i modelli elettrici. Renault punta a soluzioni totalmente “all inclusive”. Queste comprendono manutenzione e riparazione ordinaria e straordinaria presso le offici ne della rete, assicurazione RCA con incendio e furto, Kasko, soccorso stradale in caso di veicolo non marciante 24 ore su 24 e gestione delle pratiche au to (multe, sinistri, revisioni, collaudi, certificati, Bollino blu ecc.). Durate e canoni variano anche qui a secon da del periodo e del veicolo. www.renaultlease.it

VOLKSWAGEN 48 MESI PER TUTTI Per i clienti Business la casa tedesca ha un ampio piano di noleggi per Caddy vetrato o furgone e varie versioni di Multivan e Crafter furgone. Per tutti la for mula è 48 mesi e da 80 a 120mila chilometri. Include RCA, tutela conducente, limitazione di responsabili tà per incendio/furto, atti vandalici ed eventi naturali, questi ultimi due con una penale. Comprende inoltre manutenzione ordinaria e straordinaria presso la re te ufficiale, due treni di gomme oltre l’originale, soccorso stradale e traino 24/24 in Italia ed Europa. La stessa formula, supportata da Volkswagen Financial, vale anche per MAN TGE, gemello di Crafter, presso la rete MAN. www.volkswagen.it