7 minute read
TRIP. Підготовка авто до зимової подорожі
Якщо ваш вік більше 21 року та досвід не менше трьох, то вам без проблем дадуть в оренду авто в будь-якій компанії. В іншому випадку, в деяких країнах можуть відмовити зовсім, або орендна плата буде вищою. Краще за все бронювати автомобіль заздалегідь, оскільки тарифи можуть бути значно вищими, якщо намагатиметеся замовити машину за декілька днів до запланованої подорожі.
Як правило, до стандартного пакету оренди входить мінімальне страхування авто. Тому, щоб уникнути великих витрат від непередбачуваної події, краще докупити більш розширений пакет страхування, особливо для новачків. А ще обов’язково ретельно перевіряйте та фіксуйте всі-всі подряпинки та недоліки, які ви знайдете при огляді авто до підписання документів.
Advertisement
МІЙ ТОП КРАЇН, ДЕ РЕКОМЕНДУЮ ОДОРОЖУВАТИ НА АВТО
5 МІСЦЕ ІСЛАНДІЯ
Це мій найбільший фаворит на сьогодні. Крутіших пейзажів я ще не зустрічала в житті. Але їхати сюди самотужки дуже дорого. Тому краще за все їхати або у авторському турі, або з друзями на одній машині, щоб витрати можливо було розділити між усіма учасниками подорожі. Оренда надійного позашляховика тут буде коштувати від 700 євро на тиждень. На п’ятому місці Ісландія опинилася лише дорожнечу. А от по краєвидам у моєму хіт-параді їй поки що немає рівних!
4 МІСЦЕ ГРУЗІЯ
Привітна та гостинна країна, природа, що вражає тебе з ніг до голови , смачна кухня — це все про неї. Але щоб побачити справжню красу Грузії, приготуйтеся до крутих нескінченних гірських серпантинів, для яких вам так само знадобиться впевнений позашляховик. Оренда авто тут дешевше Європи, але раджу розраховувати на близько 300 євро за тиждень.
3 МІСЦЕ ТУРЕЧЧИНА
Саме не пакетна, а самостійна, або в складі невеликої групи на автомобілях. Її варто побачити інакшу. І, до речі, тут, як на мене, найдешевша оренда авто. Dacia Duster обійшовся мені близько 200$ на тиждень. Але ж ми були в січні, та ще й у період повного локдауну для місцевих. Тож ціни в пік сезону, скоріш за все, будуть вищими.
2 МІСЦЕ АЛБАНІЯ
Так, я вважаю цю країну досить недооціненою. Бо ті мальовничі місця, які вона приховує, забути вже не можливо. І не тільки море. Їдьте в гори! Насолоджуйтеся Албанськими фйордами та гірськими озерами. Тут оренда машини може бути дещо вищою, особливо якщо поїдете до найвіддаленіших місць. Туди потрібно їхати на повнопривідному позашляховику. А він буде коштувати не менше 50 євро за добу. Зважайте, що ціни на оренду з липня по вересень можуть бути вдвічі вищими.
1 МІСЦЕ ЧОРНОГОРІЯ
Мій фаворит за балансом ціна-враження. Чорногорія дуже різноманітна. В ній є все для отримання незабутніх вражень: величезна кількість мальовничих гірських серпантинів та тунелів, височенні та дуже красиві гори, чисте море, приємні краєвиди в середині країни та багато неймовірно блакитних озер. Оренда автівки нам обійшлася близько 250 євро за тиждень, але ж ми так само брали позашляховик – Suzuki Vitara. А от автівка менша за розміром буде коштувати дешевше.
ПІДГОТОВКА АВТО
ДО ЗИМОВОЇ ПОДОРОЖІ
Коли тобі за 30 – життя починає обертатися швидше, а вимоги до себе збільшуються пропорційно обставинам: робота – сім’я – робота, інколи «все включено» на тиждень, а потім знову по колу. Все це майже приїлося, аж тут пандемія, ковід, локдаун. Все вийшло за рамки звичного кола обставин. На другий рік пандемії доводиться пристосовуватися та звичні речі робити по-новому.
Життя не зупинка, а подорож...
Генрі Форд
Саме так планування відпустки перейшло з постійно непередбачуваного неба в більш стабільні наземні маршрути. Разом з новим планом – постали нові задачі. Куди реально поїхати відпочити на авто? Як підготувати сталевого коня до великої дистанції? Чим і де краще заправляти, щоб не з’явилось нових проблем в дорозі?
З ШИПАМИ ЧИ БЕЗ?
Обираючи зимову гуму, слід звернути увагу на умови її експлуатації.
ЗАСНІЖЕНІ АБО ВКРИТІ КРИГОЮ ДОРОГИ
Якщо зима в вашому регіоні волога, а дороги схильні до ожеледі, вам слід обирати шиповані шини для кращого зчеплення з поверхнею полотна. Нешипована гума добре підходить для доріг зі стійким сніжним покровом протягом усього зимового періоду.
МОКРИЙ ЛІД ТА УТРАМБОВАНИЙ СНІГ
Слід бути особливо уважними на перехрестях та місцях тимчасової зупинки автомобілів, де може збиратися мокрий лід або щільно утрамбований сніг.
ТИХІ ШИНИ
Якщо вам подобаються шини, які тихо поводять себе на чистих дорогах, то вам варто обирати нешиповану зимову гуму. НЕПЕРЕДБАЧУВАНІ ОСІННІ УМОВИ
Нешиповані шини можна встановити восени раніше, ніж шиповані. В такому випадку вам більше не потрібно буде хвилюватися через постійні зміни дорожніх умов у міжсезоння. Вони також є гарним вибором навесні, коли напрочуд різко змінюється температура.
ШИПОВАНА ЧИ ВСЕСЕЗОННА?
Шипована шина використовується в регіонах з великою вірогідністю утворення льодового покриття на дорозі та місцевос-
тях, де сніг не прибирають. В більшості країн світу з холодними зимами та спекотним літом шипована резина повністю заборонена. Зокрема, Євросоюз наклав обмеження на в’їзд авто з такими шинами. Всесезонні шини мають право на існування лише в країнах, де температура не опускається нижче 0. Тому в умовах українського клімату від неї краще відмовитись повністю. Найкращим рішенням буде обирати шини згідно кліматичних умов вашого регіону, а саме для України – це єврозима для холодної пори року та літня – для теплої.
ЯКІСНА ЗИМОВА ГУМА ОБІЙДЕТЬСЯ ДЕШЕВШЕ ЗА НЕДОРОГУ
На перший погляд, дешеві шини можуть здаватися такими самими, як і їхні високоякісні аналоги. Проте малюнок протектора — це лише одна з властивостей шин. Вирішальний вплив на робочі характеристики, довговічність і опір котінню має багатошарова будова шини та гумові суміші, що використовуються для її виготовлення. Таким чином, довговічна шина з низьким опором коченню може виявитися економнішою за більш дешевий альтернативний варіант.
ЧИМ НИЖЧА ЦІНА, ТИМ МЕНШИЙ ПРОБІГ
Щоб уникнути непередбачуваних додаткових витрат, уважно порівнюйте шини зі знижкою. Іноді бувають акції і на високоякісні. Водії можуть скористатися результатами порівняльних тестів, які регулярно проводять декілька авторитетних автомобільних видань. Часто, завдяки кращим матеріалам та конструктивним рішенням, хороша шина працюватиме довше, ніж дешева. Гумові суміші, що використовуються при виготовленні, повинні враховувати призначення шини та її категорію швидкості. Більш твердий матеріал, як правило, довговічніший за м'який. Проте такі шини по-різному поводять себе на дорозі. Більш м'які довели, що вони є безпечнішими на мокрих і крижаних поверхнях. Загалом можна стверджувати, що високоякісні шини демонструють оптимальний баланс надійності та довговічності завдяки ретельним тестуванням та виробничим процесам. Хороша літня або зимова гума може залишатися безпечною на один або два сезони довше, ніж її дешевший аналог. Це безпосередньо впливає на вартість їзди.
ЗАБЕЗПЕЧТЕ МАКСИМАЛЬНИЙ ПРОБІГ
Стан ваших шин є важливим для безпеки руху. Наступні п'ять золотих правил допоможуть вам забезпечити максимальний пробіг, а також більш тривалу та безпечну експлуатацію гуми: Регулярно перевіряйте тиск у шинах. Нерівномірність впливає на якість керування автомобілем і спричиняє нерівномірне зношення гуми. Перекидайте шини з передньої вісі на задню і навпаки після кожних 5 000 – 10 000 км, оскільки в різних положеннях гума стирається по-різному. Під час такої процедури не забувайте перевірити в них тиск. Переконайтеся, що встановлюєте шини у правильному напрямку обертання у відповідності до позначки збоку. Якщо вони встановлені проти зазначеного напрямку обертання, то якість їхньої роботи не буде оптимальною. Керуйте автомобілем спокійно, без ривків. Різке гальмування та заноси зменшують термін експлуатації шин, що особливо актуально для шипованих. Під час заміни шин перевірте нерівномірність зношення своїх старих. Правильно встановлені при обережній їзді стираються рівномірно. Якщо ж шини зношені нерівномірно, то вам слід звернутися на професійне СТО, де спеціалісти виміряють кути установки коліс та відбалансують їх.
АКВАПЛАНУВАННЯ
Аквапланування — це погіршення або повна втрата зчеплення шин з дорогою в результаті появи гідродинамічного клина. Ефект виникає під час руху мокрою дорогою, особливо при заїзді в глибоку калюжу на високій швидкості. Дощова вода, що залишається в ямках на дорозі, ставить водіям свої вимоги. При глибоких вибоїнах ризик аквапланування значно збільшується, проте уважне водіння й хороші протектори можуть значно знизити небезпеку. Нові шини — найкраща зброя проти аквапланування, а найбільш ефективною його профілактикою є такий малюнок протектора, який відводить воду, що знаходиться між колесом та поверхнею дороги. За результатами випробувань, аквапланування починається при швидкості 76 км/год на поворотах на зношених шинах, тоді як на нових – при 96 км/год.
НАЛЕЖНЕ ЗБЕРІГАННЯ
Аби збільшити срок експлуатації шин, слід дотримуватися наступних правил їх зберігання:
ТЕМПЕРАТУРА
Бажано, щоб у самому приміщенні було темно, а температура була нижче 15°С. При температурі більше 25°С або менше 0°С властивості гуми можуть змінюватися, що впливатиме на термін їхньої експлуатації. Зберігання у прохолодному приміщенні не має негативного впливу на гумові вироби.
ВОЛОГІСТЬ
Слід уникати занадто високої вологості у приміщенні зберігання. Вона не повинна призводити до появи конденсату на гумі. Шини не повинні попадати під дощ, бризки тощо.
СВІТЛО
Гуму потрібно захищати від прямого сонячного промення та інтенсивного штучного освітлення з високим вмістом ультрафіолету.
ДЕФОРМАЦІЯ
Шини, по можливості, потрібно зберігати в їхньому нормальному стані, без деформацій, щоб вони не були стиснуті або розтягнуті, оскільки це може призвести до розриву при накачуванні.
РОЗЧИННИКИ, МАСЛО, ЖИРИ Й ТЕПЛО
Шини слід особливо захищати навіть від короткочасного контакту з розчинниками, маслами або жирами, а також від джерел інтенсивного світла та іскор від електрозварювання.
ПОВОДЖЕННЯ З ШИНАМИ
Ніколи не кидайте шини з висоти більшої за 1,5 м, це може призвести до пошкодження бортів. Ми не рекомендуємо встановлювати таку гуму на диски.
